ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสระบัวบาย ๑/๑ หมู่ที่ ๗ กว้าง ๔ เมตร ยาว ๑๘๗ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร

• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• ส่งเสริมการคมนาคมขนส่งสินค้าและบริการในท้องถิ่น

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) สายสระบัวบาย 1/1 หมู่ที่ 7 ตำบลแหลมงอบ อำเภอแหลมงอบ จังหวัดตราด
• ขนาดถนน: กว้าง 4.00 เมตร, ยาว 187.00 เมตร, หนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
• การลงลูกรังไหล่ทาง: ข้างละ 0.50 เมตร, ยาว 184.00 เมตร
• การปฏิบัติตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง สัญญาจ้าง และข้อกำหนดทางเทคนิค
• การควบคุมคุณภาพวัสดุ (ปูนซีเมนต์, เหล็กเสริม, คอนกรีต) ตามมาตรฐานที่กำหนด
• การจัดทำรั้วกั้นเขตอันตราย, ป้ายแสดงเขตงานก่อสร้าง, และการอำนวยความสะดวกด้านการจราจร
• การทดสอบคุณภาพวัสดุตามที่หน่วยงานกำหนด
• การบ่มคอนกรีตตามมาตรฐาน
• การเชื่อมต่อกับถนน ค.ส.ล. เดิม (ถ้ามี)
• การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
• การจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามที่กำหนด

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายสระบัวบาย 1/1 หมู่ที่ 7 ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและข้อกำหนด
• ไหล่ทางลูกรังที่ได้มาตรฐาน
• รายงานผลการทดสอบวัสดุก่อสร้าง
• รายงานผลการทดสอบลูกปูน
• แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
• วันที่อนุมัติแบบ: 30/11/2561 (สำหรับแบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ เลขที่ 2/2552) และ 20/01/2565 (สำหรับแบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่ 2/2552)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า (ระบุวงเงินจาก TOR ฉบับเต็ม)
  • มีผลงานย้อนหลัง (ระบุจำนวนปีจาก TOR ฉบับเต็ม)
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้พระบรมราชูปถัมภ์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในโครงการนี้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อว่าเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น
• Standards Compliance:
  • เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  • การตีเส้นจราจรต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตาม มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต มท. 231-2562
  • การบ่มคอนกรีตต้องเป็นไปตาม มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต มท. 231-2562
  • มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามที่กฎหมายกำหนด
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือถนนลาดยาง หรือถนนแอสฟัลท์คอนกรีต หรือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดไม่มีรอยต่อ หรือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดมีรอยต่อ หรือถนนที่ดำเนินการโดยวิธีพิเศษ หรือถนนที่ดำเนินการโดยวิธีอื่นที่เทียบเคียงได้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า (ระบุวงเงินจาก TOR ฉบับเต็ม)
  • มีผลงานย้อนหลัง (ระบุจำนวนปีจาก TOR ฉบับเต็ม)
• Previous Project Cost:
  • (ระบุวงเงินขั้นต่ำของผลงานที่ผ่านมาจาก TOR ฉบับเต็ม)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • มีความสามารถในการจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • (ระบุคุณสมบัติของบุคลากร เช่น วิศวกร, นายช่าง ที่ต้องมีตาม TOR ฉบับเต็ม)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…): (ข้อกำหนดพื้นฐาน เช่น การมีทะเบียนพาณิชย์, การเป็นนิติบุคคล, การเสียภาษี, การมีประกันภัย จะถูกตรวจสอบตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐทั่วไป และไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มานี้)

• การพิจารณาจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา และราคาที่เสนอ
• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา จะพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
• การพิจารณาด้านเทคนิค จะพิจารณาตามข้อกำหนดในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และข้อกำหนดทางเทคนิค
• การพิจารณาด้านราคา จะพิจารณาจากราคาที่เสนอ โดยคำนึงถึงความเหมาะสมและความคุ้มค่า
• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินอื่นๆ จะต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

• วัสดุ:
  • คอนกรีต: ใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 240 กก./ลบ.ม., ค่าการยุบตัว 7 ซม. (12.5 ซม.), แรงอัดประลัยต่ำสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน ชนิดลูกบาศก์ (15x15x15 ซม.) 240 กก./ตร.ซม. (ตาม มท. 231-2552)
  • เหล็กเสริม: เหล็กเส้นเต็มตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  • เหล็กตะแกรงพื้นเหล็ก: Wire mesh 4 mm. @ 0.20x0.20 m.
  • ลูกรังไหล่ทาง: ความหนา 0.50 เมตร
  • สีตีเส้นจราจร: สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
• ขนาดและมิติ:
  • ความกว้างถนน: 4.00 เมตร
  • ความยาวถนน: 187.00 เมตร
  • ความหนาพื้นทางคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
  • ความกว้างไหล่ทางลูกรัง: 0.50 เมตร
• โครงสร้าง:
  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
  • การวางเหล็กตะแกรง: วางหลังเทคอนกรีตพื้นถนน หรือใช้ลูกปูนหนุนรองเหล็กตะแกรงสูง 10 ซม. หรือเทคอนกรีตหนา 10 ซม. แล้ววางเหล็กตะแกรงและเทคอนกรีตทับหนา 5 ซม.
  • การบ่มคอนกรีต: ดำเนินการทันทีเมื่อผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว
  • การเชื่อมต่อกับถนนเดิม: ทำทางเชื่อม (บานปลายรัศมีทางเชื่อม 3-4 ม./ด้าน หรือตามสภาพพื้นที่)
• ข้อกำหนดอื่นๆ:
  • การตีเส้นจราจรแบ่งทิศทางจราจรตามแบบมาตรฐาน
  • การจัดทำป้ายจราจร ป้ายบังคับ และป้ายเตือนตามแบบมาตรฐาน
  • การใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และ 90 ตามลำดับ

• การชำระเงิน:
  • (ระบุเงื่อนไขการชำระเงิน เช่น การแบ่งงวดงาน, เปอร์เซ็นต์การจ่ายแต่ละงวด จาก TOR ฉบับเต็ม)
• การส่งมอบงาน:
  • ผู้รับจ้างต้องมีรายงานผลทดสอบลูกปูนแนบมาพร้อมหนังสือส่งมอบงานประจำงวด/งวดสุดท้าย
• การตรวจรับงาน:
  • คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะทำการสุ่มเจาะพื้นถนนเพื่อตรวจหาความหนา (ไม่น้อยกว่า 3 หลุมต่อ 50 เมตร)
  • หากความหนาหรือการเสริมเหล็กไม่ถูกต้องตามแบบ ผู้รับจ้างต้องรื้อและเทใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
  • ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีตและดำเนินการเจาะต่อหน้าคณะกรรมการฯ
• ค่าปรับ (Penalties):
  • (ระบุเงื่อนไขค่าปรับ เช่น การส่งมอบงานล่าช้า, ความเสียหายที่เกิดขึ้น จาก TOR ฉบับเต็ม)
• การรับประกันผลงาน:
  • (ระบุระยะเวลาการรับประกันผลงาน จาก TOR ฉบับเต็ม)

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในพื้นที่ตำบลแหลมงอบ
• Q: ขนาดของถนนคอนกรีตที่ก่อสร้างเป็นเท่าใด?
  A: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 187.00 เมตร และหนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
• Q: มีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยหรือไม่? ถ้ามี ลักษณะอย่างไร?
  A: มีการลงลูกรังไหล่ทางทั้งสองข้าง ความกว้างข้างละ 0.50 เมตร และความยาว 184.00 เมตร
• Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  A: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 240 กก./ลบ.ม., ค่าการยุบตัว 7 ซม. (12.5 ซม.), และแรงอัดประลัยต่ำสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน ชนิดลูกบาศก์ (15x15x15 ซม.) 240 กก./ตร.ซม. ตาม มท. 231-2552
• Q: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
  A: ต้องเป็นเหล็กเส้นเต็มตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
• Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องใดบ้างนอกเหนือจากการก่อสร้างถนน?
  A: ต้องรับผิดชอบในการจัดทำรั้วกั้นเขตอันตราย, ป้ายแสดงเขตงานก่อสร้าง, การอำนวยความสะดวกด้านการจราจร, และความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นแก่ทรัพย์สินของบุคคลภายนอก
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  A: มี โดยผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่า/ปริมาณทั้งหมด
• Q: หากการก่อสร้างไม่เป็นไปตามแบบ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
  A: หากการสุ่มเจาะตรวจพบว่าความหนาหรือการเสริมเหล็กไม่ถูกต้องตามแบบ ผู้รับจ้างต้องทำการรื้อออกและทำใหม่ให้ได้ตามแบบ โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้
• Q: การตีเส้นจราจรต้องใช้วัสดุประเภทใด?
  A: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
• Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
  A: จังหวัดตราด อำเภอแหลมงอบ ตำบลแหลมงอบ

อุรบริหาร
Cเภอแหลมงอบ
จังหวัดตราด
ม
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายสระบัวบาย 1/1 ม.7
9
ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 187.00 เมตร หนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
พร้อมลงลูกรังไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร ยาว 184.00ม.)
อําาเภอแหลมงอบ จังหวัดตราด
6
องค์การบริหารสวนตาบลแหลมงอบ
พิกัด12 องศา 11 ลิปดา 23.213 ฟิลิปดา N
พิกัด102 องศา 23 ลิปดา 41.015 ฟิลิปดา E จุดสิ้นสุดโครงการ
1.00
1.00
ซอยสระบัวบาย 1/1
.00
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายสระบัวบาย 1/1 หมูที่ 7 ขนาดกว้าง 4.00 ม. ยาว 187.00 ม. หนา 0.15 ม.
พิกัด12 องศา 11 ลิปดา 23.754 ฟิลิปดา N พิกัด102 องศา 23 ลิปดา 35,602 ฟิลิปดา E จุดเริ่มต้นโครงการ
ไปแสนตุ้ง
ถนนสายตราด - แสนตุ้ง
—
ผังทีตังพอสังเขป
ซอยสระบัวบาย
ไปแหลมงอบ
องค์การบริหารส่วนตําบลแหลมงอบ
อ.แหลมงอบ จ.ตราด
TEL. 0-3959-7191
บริหารสวน
องค์การบริ
อําภอแหลมงอ
จังหวัดตราด
โครงการ
โครงการถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายสระบัวบาย 1/1 หมู่ที่ 7
แบบแสดง
สิ่งที่ตั้งพอสังเขป
สํารวจ/ออกแบบ
กองทอง บท.แหลมงอบ
เขียนแบบ 8. นายช่างโยธา
นายอาทิตย์ พงษ์สถานการณ ตรวจแบบเห็นชอบ ผอ.กองช่าง
นายตรีชาวัชร ทวีสุขคณาสิทธิ เห็นอน (ปลัด อบต.แหลมงอบ
นายนัฐวุฒิ เจริญโท เห็นชอบ/อนุป
(นายก อบต.)
นายพิภพ ลัยนุชพง
10/03/26|TOTAL: —/–
แบบ บ.แหลมงอบ ที่ /2560
องค์การบริหารส่วนตาบลแหลมงอบ
๏ภอแหลมงอ
จังหวัดตรา
แบบมาตรฐานงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบไม่มีรอยต่อตามยาวรับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15
15 ต้น
ขององค์การบริหารส่วนตําบลแหลมอบ
อําเภอแหลมอบ
จังหวัดตราด
ข้อกําหนด รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็

1. การก่อสร้างตามสัญญาจ้าง ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานให้เป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และสัญญาจ้าง ตลอดจนรายละเอียดตามแนบท้ายสัญญาจ้างเพิ่มเติม(ถ้ามี)
   ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูพื้นที่ก่อสร้าง แผนผัง และรายละเอียดต่างๆที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกอย่างแล้ว
2. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่าแผนผัง หรือรายละเอียดที่กล่าวในข้อ ๆ ส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง ผู้รับจ้างต้องทําการแก้ไข และดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างทันที เมื่อการ แก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสําคัญในแผนผัง แบบแปลน แต่เป็นสิ่งที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้างสําเร็จไปด้วยความเรียบร้อย ผู้รับจ้างยอมรับทํางานนั้นๆให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าสินจ้าง นอกเหนือ ไปจากที่ได้ทําสัญญาตกลงกันไว้
3. ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จัดหาจัดทํา ตามหลักวิชาช่างที่ดี
   ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารหรือทรัพย์สินใดๆที่อยู่ใกล้เคียง และบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใดๆในงานนี้
4. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดทํารั้ว แนวเขตป้องกันอันตราย ป้ายแสดงเขตงานก่อสร้างไว้ที่หน้างานเพื่อความปลอดภัย ตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามที่กฎหมายกําหนด
5. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบธรรมเนียมค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง การทดสอบหน้างาน การสุ่มเจาะพื้นทางคอนกรีตเพื่อตรวจสอบความหนา เป็นต้น
6. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวก ตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และต้องทําการติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายกัน สิ่งประกอบอื่นๆเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
   คอนกรีตชนิดและกําลังของคอนกรีต จะต้องใช้ปูนซีเมนต์ ไม่น้อยกว่า STA. 240 กก. / ลบ.ม. ค่าการยุบตัว 7 cm. (12.5 cm.) แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน ชนิดลูกบาศก์

(15 x 15 x 15 cm.) 240 กก. / ตร.ซม. ทั้งนี้ให้เป็นไปตาม มาก. 231-2552 และการพิจารณาตรวจรับงานก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้เป็นไปตาม มาณ 231-2552 มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต 10 คอนกรีต ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตจากโรงงานผลิตคอนกรีตต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เพื่อนําส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือนําส่งตัวอย่างวัสดุผสมคอนกรีต
ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาเป็นผู้ออกแบบส่วนผสมให้ก็ได้ ทั้งนี้ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่ผ่านการพิจารณาตรวจสอบหรือออกแบบส่วนผสมคอนกรีตจากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันการศึกษาเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เพื่อเห็นชอบ อนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง ผ่านงานสารบรรณ ให้เป็นไปตาม มท. 231-2562 มาตรฐานผิวทางแบบคอนกรีต
11. เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นเหล็กเส้นเต็มตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)ผู้รับจ้างต้องเก็บตัวอย่างวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างพร้อมใบนําส่งวัสดุก่อสร้างเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯให้ความอนุมัติเห็นชอบก่อนดําเนินการ
ก่อสร้าง จํานวน 1 ชุด และนําส่งวัสดุก่อสร้างเพื่อนําไปทดสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง จํานวนอย่างละ 3 ตัวอย่าง และให้นําหนังสือแจ้งผลการทดสอบวัสดุกลับมาส่งที่งานสารบรรณเพื่อนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ทราบก่อนจึงจะดาเนินการก่อสร้างได้
12 เหล็กตะแกรงพื้นเหล็ก wire mesh 4 mm. @ 0.20x0.20 m. โดยให้วางเหล็กตะแกรงหลังการเทคอนกรีตพื้นถนนแล้ว หรือให้ทําลูกปูนหนุนรองเหล็กตะแกรงพื้นสูง 10 ซม. ระยะห่างตามความเหมาะสมแต่ต้องไม่ให้เหล็กตะแกรง
ตกท้องช้างมีระดับต่ํากว่า 0 ซม. หรือเทคอนกรีตหนา 10 ซม. แล้ววางเหล็กตะแกรงพื้นและเทคอนกรีตทับหนา 5 ชม.ก็ได้
13. กรณีเทคอนกรีดผิวจราจรทีละช่องทางให้ทิ้งไว้อย่างน้อย 14 วัน (นับถัดจากวันที่เทคอนกรีต) ก่อนทําการเทคอนกรีตอีกหนึ่งช่องจราจร หรือลงดินไหล่ทางได้
14. การบ่มคอนกรีดเมื่อผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัวจะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตตาม มาก. 231-2562 มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต โดยทันที
15. ถ้ามีก่อสร้างเชื่อมกับถนน คสล.ของ อปท.ให้ผู้รับจ้างทําการก่อสร้างทางเชื่อม(บานปลายรัศมีทางเชื่อม 3-4 ม. / ด้านหรือตามสภาพพื้นที่ก่อสร้างโดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มได้
การส่งมอบงานจ้างผู้รับจ้างต้องมีรายงานผลทดสอบลูกปูนแนบมาพร้อมหนังสือส่งมอบงานประจํางวด / งวดสุดท้าย
16.
17.
การตรวจรับพัสดุฯ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯจะทําการสุ่มเจาะพื้นถนนเพื่อตรวจหาความหนาของพื้นถนนคอนกรีตจํานวนไม่น้อยกว่า 3 หลุมของความยาว 50 เมตร หรืออยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯในกรณีที่สุ่มเจาะ ตรวจแล้วปรากฏว่าความหนาของพื้นถนนคอนกรีตหนาน้อยกว่าที่กําหนดในแบบหรือการเสริมเหล็กไม่ถูกต้องตามแบบฯ สัณนิฐานว่าพื้นถนนคอนกรีตที่เจาะมีความหนาไม่ตรงตามแบบฯให้ผู้รับจ้างทําการรื้อออกและทําการเทใหม่ให้ได้ตาม แบบฯ โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายในการดังกล่าวได้ โดยผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีต และดําเนินการเจาะต่อหน้าตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ กําหนด 18. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือเป็นปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดีให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ โดยไม่
สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ (ถ้ามี)
19. การตีเส้นจราจรให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรตามแบบเลขที่ ทุก 3-10 งานป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือนให้เป็นตามแบบมาตรฐานงานทางเลขที่ ท.. 3-101-105(ถ้ามี) 20. การจัดทําแผนการใช้พัสดุไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และการใช้เหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ที่ผลิตภายในประเทศ สําหรับการจัดจ้างก่อสร้าง เว้นแต่กรณีระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาจ้างก่อสร้างไม่เกิน 60 วัน ตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2/2845/310861
20.1 ให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (ตามภาคผนวก 2) โดยส่งให้ หน่วยงานของรัฐภายใน วัน 60 นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา 20.2 ให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ตามภาคผนวก 3) โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
20.3 ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตรวจสอบว่าพัสดุที่ที่ใช้ในโครงการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในสัญญา และรายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามภาคผนวก 4 20.4 การตรวจสอบพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ สามารถดําเนินการดังนี้
(1) กรณีที่เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศที่ได้รับการรับรองจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ให้ตรวจสอบรายการพัสดุที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไทย (Made in Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (2) กรณีที่เป็นพัสดุที่ไม่ใช่รายการพัสดุตาม (1) ให้ตรวจสอบจากข้อมูลที่ปรากฏบนฉลากของสินค้าที่ติดบนบรรจุภัณฑ์ของสินค้า
หมายเหตุ ในการก่อสร้างหากพื้นที่ไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามแบบฯ สามารถด การก่อสร้างให้ได้พื้นที่ตามปริมาณงานตามสัญญาจ้างได้ โดยได้รับความ “อบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และราชการไม่เสียประโยชน์
องค์การบริหารส่วนตาบลแหลมงอบ
แหลมงอบ
คราค
TEL. 0-3959-7191
Z:หารส่วนคํา
อําเภอแหลมงอ
บลแหลม
หลุมงอย
จังหวัดความ
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอย
ADAHUA (LONGITUDINAL JOINT)
แบบแสดง
ขอกําหนด รายการประกอบแบบ
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ ถ้าอุทก ตรวจแบบเห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เห็นชอบ
( ปลัด อบต. )
นายณัฐวุฒิ วรัญโท
เห็นชอบ/อนุมัติ
นายพิภพ ลัยนุชพงศ์ (แก้ไข เพิ่มเติม) TOTAL: 1/4
20/01/65
แบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่ 2/2552
1.00-11.00rn.

• **VARIES”:
  (ความกว้างตามที่ระบุในโครงการ)
  0.50 m.
  VARIES
  0.50 m.
  10.00 m.
  10.00 m.
  10.00 m.
  10.00 m.
  ผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า 0.15 ม.
  EXPANSION JOINT
  CONSTRUCTION JOINT
  ทุกระยะ 50.00 ม.
  ทุกระยะ 10.00 ม.
  SCALE DRAWING TITLE
  แปลนถนน ค.ส.ล.
  1 : 200
  ไหล่ทางดินลูกรัง
  องค์การบริหารส่วนตําบลและมอบ
  อ.แหลมงอบ
  จ.ตราด
  TEL. 0-3959-7191
  องค์การบริ
  อําเภอแหลมงอ
  สอบ
  บัณเหล
  แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
  ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอย
  หอหางยาว (LONGTUORAL JOXIT)
  แบบแสดง
  แปลนถนน คสล.
  สํารวจ/ออกแบบ
  กองช่าง อบต.แหลมงอบ
  เขียนแบบ
  นายสุมิตร หนุ่มวิสัย วิศวกรโยธา สย. 11974
  นายจักรภพ ถ่าอุทก
  ตรวจแบบ/เห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
  นายธนวัฒน์ เทียนประชา
  เทนชอบ
  ( รองปลด อบต. )
  ไพบูลย์ สอนดงบัง
  เห็นชอบอนุมัติ
  (ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.
  หมายเหตุ ความกว้างของถนนคอนกรีตตามที่ระบุในสัญญาจ้าง
  มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอื่น
  นายนาย วิรัญโท
  30/11/61
  TCTAL: 2/4
  แบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่2/2552
  ไหล่ทางดินลูกรัง
  ระดับดินเติม
  ± 0.00 m.
  0.50 m.
  1.00 4.00 m.
  VARIES
  (ความกว้างตามที่ระบุในโครงการ
  VARIES
  0.50 m.
  0.14 m. 10.0pm
  0.13 m.
  0.20 m.
  องค์การบริหารส่วนตําบลแหลมงอบ
  อ.แหลมงอบ
  จ.ตราด
  TEL. Q-3959-7191
  ต้องการส่วนตัวยอด

องค์การบริ
2881
อําเภอแหลมง
จังหวัดตรา
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอย
ADA (LONGITUDINAL JOINT)
แบบแสดง
รูปตัด A - A
ขยาย LONGITUDINAL JOINT
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
รองพื้นกันทางเดิมปรับเกรตเกลี่ยเรียบ
ชุดรื้อดินรองพื้นคันทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งระดับและบดอัดแน่นลึก 0.15 ม.
CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY (ถ้ามีในราคากลาง)
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 mm. 0.20x0.20 m.#
ชั้นทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
พื้นทาง คสล. หนาไม่น้อยกว่า 0.15 ม. (ใช้คอนกรีต 1 : 2 : 4 st.240 Ksc.)
นายสุมิตร หนุ่มวิสัย วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ อุทก
ตรวจแบบเห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
SCALE DRAWING TITLE
รูปตัด A - A

1 : 50
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เทมชอบ
( รองปลด อบต. ว
ไพบูลย์ สอนดงบัง
เห็นชอบอนุมัติ
(ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.
นายไกรวุฒิ “รัญโท
30/11/61 TCTAL: 3/4
แบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่2/2552
เหล็กตะแกรง Wire mesh 4 mm.
@0.20x0.20 m.#
อุดด้วยยางมะตอยหยอดร่อง (MESTIC JOINT SEALER)
2.5 cm.
5.0 cm.
B
0
0
0
0.15 m.
0.075 m.
0.075 m.
0.150 m.
0.20 m.
L
0.05 m.
0.05 m.
เหล็ก! TIE BAR RB 19 mm. ยาว 0.50 m. @ 0.30 m.
PVC CAP ( 8.5 4 3" x 0.25 ม. )
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 mm. @ 0.20x0.20 0.
0.15 m.
0.20 กก.
L
0.05 m.
SCALE DRAWING TITLE
อูดควยยางมะตอยหยอดรอง (MESTIC JOINT SEALER)
1.0 cm.
5.0 cm.
0
0.075 m.
0.15 m.
0.075 m.
0.05 m.
เหล็ก TIE BAR

RB 19 mm. ยาว 0.50 mm. @ 0.30 m. C/C
ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์/น้ามันหล่อลื่น
กรณีเป็น CONSTRUCTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
SCALE DRAWING TITLE
องค์การบริหารส่วนตําบลแหลมงอบ
อ.แหลมงอบ
จ.ตราด
TEL. 0-3959-7191
จาการบริหาร
*ภอแหลมงอ
บลแหลมลอย
จังหวัดตราด
EXPANSION JOINT
1
: 20
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบมีรอยต่อ
| ามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
แบบแสดง
ขยาย CONSTRUCTION JOINT ขยาย EXPANSION JOINT
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
นายสุมิตร หนุ่มวิสัย วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ ถ่าอุทก
ตรวจแ
จแบบเห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เทน อบ
( รองปลด อบต. ว
CONSTRUCTION JOINT
CONTRACTION JOINT
1 : 20
6V.
ไพบูลย์ สอนดงบัง
เห็นชอบอนุมัติ
(ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.
นายณัฐวผี วิรักโท
30/11/61
TOTAL: 4/4
L
แบบ อบต.แหลมงอบ เลยที่1/2562
A4 1:100