จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จำนวน 10 เส้นทาง ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2

กรุงเทพมหานคร 69069533762
฿24,990,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 21 ก.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จำนวน 10 เส้นทาง ภายใต้การกำกับดูแลของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2 สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพถนนและทางเท้าที่ชำรุดเสียหายให้กลับมาอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยครอบคลุมพื้นที่เขตทวีวัฒนา หนองแขม ตลิ่งชัน และพื้นที่ใกล้เคียง

ขอบเขตงานประกอบด้วย:

  1. การซ่อมแซมผิวจราจรใน 10 เส้นทางหลัก ได้แก่ ถนนเพชรเกษม, ถนนพาณิชยการธนบุรี, ถนนเพชรเกษม 63, ถนนบางบอน 3, ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ, ถนนพุทธมณฑลสาย 2, ถนนพุทธมณฑลสาย 3, ถนนบางแวก, ถนนศาลาธรรมสพน์ และถนนอรุณอมรินทร์
  2. งานทางเท้า รวมถึงการปรับปรุงคันหิน รางตื้น และการติดตั้งแผ่นปูพื้นทางเท้าตามมาตรฐานกรุงเทพมหานคร
  3. งานโครงสร้างพื้นฐาน ได้แก่ การปรับปรุงฝาบ่อพักท่อระบายน้ำ (ชนิดเหล็กหล่อเหนียว), การจัดทำช่องปลูกต้นไม้ และการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ (Warning Block/Guiding Block)
  4. การใช้วัสดุตามมาตรฐาน มอก. และมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร เช่น คอนกรีตกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240-280 ksc, เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 943

ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานครอย่างเคร่งครัด รวมถึงการเสนอ Shop Drawing เพื่อขออนุมัติก่อนเริ่มงานในแต่ละส่วน เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและคงทนถาวร

English summary

This project involves the repair and maintenance of road surfaces and sidewalks across 10 designated routes under the responsibility of the Road Construction and Maintenance Center 1, Division 2, Bangkok Metropolitan Administration. The scope includes pavement repairs, sidewalk restoration, installation of ductile iron manhole covers, and the construction of tree pits and accessibility features (Warning/Guiding blocks) for the disabled. The project covers major roads such as Phet Kasem, Phutthamonthon Sai 2, Sai 3, Bang Waek, and Sala Thammasop. All works must comply with BMA road construction standards and relevant Thai Industrial Standards (TIS).

สถานที่ดำเนินการ

พื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2 (เขตทวีวัฒนา, หนองแขม, ตลิ่งชัน และพื้นที่ใกล้เคียง)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าที่ชำรุดเสียหายให้มีสภาพสมบูรณ์
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของผู้ใช้รถใช้ถนนและคนเดินเท้า
  • เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1
  • เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการตามมาตรฐานการจัดสภาพแวดล้อม

ขอบเขตของงาน

  • งานซ่อมแซมผิวจราจร (Road Pavement Repair)
  • งานปรับปรุงทางเท้า (Sidewalk Improvement)
  • งานคันหินและรางตื้น (Curb and Gutter Construction)
  • งานติดตั้งฝาบ่อพักท่อระบายน้ำ (Manhole Cover Installation - Ductile Iron)
  • งานจัดทำช่องปลูกต้นไม้ (Tree Pit Construction)
  • งานติดตั้งแผ่นเตือนภัยสำหรับผู้พิการ (Warning/Guiding Blocks)
  • งานปรับปรุงโครงสร้างชั้นทางและทรายรองพื้น

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรที่ได้รับการซ่อมแซมตามมาตรฐาน 10 เส้นทาง
  • ทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมคันหินและรางตื้น
  • ฝาบ่อพักท่อระบายน้ำที่ติดตั้งถูกต้องตามแบบ
  • ช่องปลูกต้นไม้และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ
  • รายงานผลการทดสอบวัสดุ (คอนกรีต, เหล็ก) และ Shop Drawing ที่ผ่านการอนุมัติ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบเอกสารแนบท้ายสัญญา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง
  • Standards Compliance: ฝาบ่อพักต้องเป็นเหล็กหล่อเหนียว (SG 500) ตาม มอก. 537-2527 และมาตรฐาน ASTM A395M-99
  • Experience: ต้องมีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนหรือทางเท้า
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องมือและเครื่องจักรที่เหมาะสมกับการซ่อมแซมผิวจราจรและงานคอนกรีต
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปสำหรับงานคอนกรีตผสมเสร็จ)

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาที่เสนอ (Lowest Price) และความถูกต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขใน TOR และแบบมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตบ่อพัก: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 ksc (อายุ 28 วัน)
  • คอนกรีตผิวทาง: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 280 ksc (อายุ 28 วัน)
  • เหล็กเสริม: มอก. 20 (SR24), มอก. 943 (COD), มอก. 737 (Wire Mesh)
  • ฝาบ่อพัก: เหล็กหล่อเหนียว (Ductile Iron) รับน้ำหนัก 12.5 ตัน
  • วัสดุหยอดรอยต่อ: มอก. 479

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
  • มีค่าปรับหากดำเนินการล่าช้ากว่ากำหนด
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบการบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. Q: โครงการนี้ครอบคลุมถนนกี่เส้นทาง? A: 10 เส้นทางหลักในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
  2. Q: วัสดุฝาบ่อพักต้องเป็นประเภทใด? A: ต้องเป็นเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Iron) เกรด SG 500 ตามมาตรฐาน มอก. 537-2527
  3. Q: คอนกรีตที่ใช้ในงานผิวทางต้องมีกำลังอัดเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 280 ksc ที่อายุ 28 วัน
  4. Q: ต้องมีการทำ Shop Drawing หรือไม่? A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องเสนอ Shop Drawing เพื่อขออนุมัติก่อนเริ่มงานในแต่ละส่วน
  5. Q: มีข้อกำหนดเรื่องการอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการหรือไม่? A: มี โดยต้องติดตั้งแผ่น Warning Block และ Guiding Block ตามแบบมาตรฐานของกรุงเทพมหานคร
  6. Q: วัสดุแผ่นกันรอยต่อต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? A: มอก. 1041 และ มอก. 1079
  7. Q: การก่อสร้างรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ต้องทำทุกระยะเท่าใด? A: ทุกระยะ 100 เมตร หากน้อยกว่านั้นให้ทำ 1 แห่ง
  8. Q: ผู้รับจ้างต้องส่งรายการคำนวณส่วนผสมคอนกรีตหรือไม่? A: ต้องส่งพร้อมหนังสือรับรองจากวิศวกรระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป
  9. Q: การบ่มคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? A: มาตรฐานงานทางกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565
  10. Q: ช่องปลูกต้นไม้ถือเป็นส่วนหนึ่งของงานทางเท้าหรือไม่? A: ไม่ถือเป็นส่วนหนึ่งของเนื้องานทางเท้า

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

จัดซ่อมผิวจราจร และทางเท้า จํานวน 10 เส้นทาง
ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
ถนนศาลาธรรมสพน์
9
แณฑล
เขต ทวีฒนา
ถนนพุทธมณฑลสาย
ถนนพุทธมณฑลสาย
7
F : 44 4
6
ถนนทวีวัฒนา
ถนนเพชรเกษม
เขต หนองแขม
ถนนเลียบเหนือฯ
ถนน
บางบอน 5
ถนนมาเจริญ
ถนนเลียบใต้ฯ
ถนนบางบอน 3
ถนนเพชรเกษม 69
ถนนเพชรเกษม 63
ถนนพุทธมณฑลสาย 2
ถนนกาญจนาภิเษก
ถนนสวนผัก
ถนนบรมราชชนนี
9
ถนนบางแวก
ถนนกาญจนาภิเษก
ถนนบางบอน 2

  • ถนนร่มไทร
    9
    338
    เขต ตลิ่งชัน
    ถนนราชพฤกษ์
    ถนสวนผัก
    3021
    325
    ทางพิเศษ “แหวนรอบนอก
    ถนนชัยพฤกษ์
    เขต บางกอกน้อ
    ถนนจรัญฯ
    ถนนพรานนก - ถนนพุทธมณฑล สาย 4,
    ถนนพุทธมณฑลสาย 1
    8
    ถนนบางแวก
    Selami
    ถนนพาณิชย
    เขต
    ถนนจรัญ ลด
    สวนอัมพร
    ถนนพระราม8
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    รายละเอียด
    1.ถนนเพชรเกษม
    2.ถนนพาณิชยการธนบุรี
    F141
    10
    ถนนวังหลัง
    3.รอยเพชรเกษม 63
    4.ถนนบางบอน 3
    .:: " 5.ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ
    รุงเทพมหานคร
  • เล่น
    6.ถนนพุทธมณฑลสาย 2
    7.ถนนพุทธมณฑลสาย 3
    8.ถนนบางแวก
    9.ถนนศาลาธรรมสพน์ 10.ถนนอรุณอมรินทร์
    ถนนอิสรภาพ
    ถนนอรุณอมรินทร
    ฟุต บางกอกใหญ่
    ถนนเพชรเกษม..
    แขวง บางหว้า
    ถนนบางแค
    ถนนกัลปพฤกษ์
    ถนนเอกชัย
    Ν แผนที่สังเขป
    3242
    ถนนเทอดไท
    3021
    เขต จอมทอง
    ليا
    35
    ถนนจักรวรรดิ
    ถนนราชวงศ์
    วงวียนใหญ่
    แม่น้ําเจ้าพระยา
    เขต
    เขต สา
    ซ่อม วจราจร และทาง า จํานวน : เส้นทาง
    ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2 หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและรณะถนน : ไรเพิ่มเติม วันที สวนอาถรรณะ 2
    ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    be
    นวยการสานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    ราง
    เอบบ
    ยา
    Brand
    เขต ราษ
    ma หัวหน้ากลุ่มสา
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน
    ส่วนก่อสร้างและบูรณะ :: สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    41.1.เล
    #01, 12-6821
    แผ่น 1
    1 124 ::: แผน
    3310
    ถนนพุทธมณฑลสาย 4
    เขต หนองแขม
    ถนนมาเจริญ
    ถนนทวีวัฒนา
    ถนนเพชรเกษม
    ถนนเพชรเกษม 69
    N
    แผนที่ถนนเพชรเกษม
    บริเวณที่จัดซ่อม
    ถนนเพชรเกษม 63
    ถนนพุทธมณฑลสาย 2
    ถนนกาญจนาภิเษก
    ia
    9
    ถนนบางแวก
    9
    างแ
    ถนนพุทธมณฑลสาย 1
    ถนนเพชรเกษม
    แขวง บางหว้า
    เขต บางกอกใหญ่
    3021
    ถนนเทอดไท
    วงวียนใหญ่
    ถนนกาญจนาภิเษก
    ถนนบางแค
    ถนนเอกชัย
    3242
    เขต จอมทอง
    35
    แม่น้ําเจ้าพระยา
    เขต ราษฎ
    เขียนแบบ
    ร่าง
    Prara
    หน้
    โลมผิวจราจร และทางเท้า จํานวน 10 เส้น ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน : ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    m
    کو
    2/4
    หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1
    สวนก่อสร้างและบูรณะ 2
    สวนก่อสร้
    ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    m
    อ่านวยการสานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    รส สร้างและบูรณะถนน 1 สวนก่อสร้างและบูรณะ : สํานักงานก่อสร้างและระ สํานักการโระธา กรุงเทพมหาน
    แบบเจ
    FLT:’’’’’
    ANALĪZ MON TO MAŠta
    Ti 1
    rg Pha
    ถนนราชพฤกษ์
    ถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4
    ถนนบางแวก
    31 ::
    Want
    :: :::
    คลองบางกอกใหญ่
    ถนนพาณิชยการธนบุรี
    ถนนเพชรเกษม
    บริเวณที่จัดซ่อม
    N แผนที่ถนนพาณิชยการธนบุรี
    N
    731
    ?

    ..
    ..
    ถนนจรัญสนิทวงศ์
    ..
    เรียนแบบ
    Bears
    รมวจราจร และทางเท้า จํานวน : นาง
    ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน " ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    24 หัวหน้า2/2
    หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะ สวนก่อสร้างและบูรณะ ?
    W ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ -
    1
    ผู้อํานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    ศูน ก่อสร้างและบูรณะ :
    สวนก่อสร้างและบูรณะ 2 สํานักงานก่อสร้างและระ
    สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    ในเริ่มเม
    น.1.เดช
    แผ่น :: 1 :: แน
    ถนนมาเจริญ
    ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ คลองภาษีเจริญ
    ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งใต้
    บริเวณที่จัดซ่อม
    N แผนที่ซอยเพชรเกษม 63
    ถนนบางบอน 3
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 3
    ซอยเพชรเกษม 69
    ซอยอินทราปัจ 13
    ถนนเพชรเกษม
    รอยเพชรเกษม 63
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 2
    ใคร่ จราจร และราง - จํานวน 2 เส้นทาง
    ในพื้นที่ความรับผิดชอบกรงศูนย์ก่อสร้างและระบบ 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    d
    เขียนแบบ
    re
    หิวกร
    หัวหน้าศูน : พร้า และรณะถนน สบายสร้างและบูรณะ 2
    ส่วนก่อสร้า
    ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูร
  1. ผู้อํานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ W 24
    ศูนก่อสร้างและบูรณะถนน
    สวน สร้างและบูรณะ : สํานักงานก่อสร้างและรณะ นักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    แก้ไขเพิ่มเติม วัน
    ใบเฟ
    BUY 1SAVON
    แผ่นที่ :
    : FA UKU
    f

    บริเวณที่จัดซ่อม
    ถนนมาเจริญ
    " .
    .::.
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 3
    ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ
    คลองภาษีเจริญ
    ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งใต้
    TANAMAN
    N แผนที่ถนนบางบอน 3
    3
    ถนนบางบอน 3
    ซอยเพชรเกษม 69
    หัวห
    ถนนเพชรเกษม
    พน
    พุทธมณฑลสาย 2
    เทนแบง
    ti
    รอม จาร และทางเท้า จํานวน 10
    ในพื้นที่ความผิดของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    หัวหน้า นก สร้างและประเงิน 1 ใน มม วันที สวนก่อสร้างและบูรณะ 2
    ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    t
    วิศวกร

    นวยการสํานักงานสร้างและบูรณะ
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 สวนก่อสร้างและบูรณะ 2 สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
  • การโยธา กรุงเทพมห
    ALLเคร
    Aบ ::: 1
    i
    . H. 4’’ ..
    ถนนพุทธสาคร
    . .
    บริเวณที่จัดซ่อม
    N แผนที่ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ
    ถนนมาเจริญ
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 4
    M..!
    ถนนเพชรเกษม
    ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ
    คลองภาษีเจริญ
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 3
    ซอยเพชรเกษม 69
    โอมผิวจราจร และทางเช้า จํานวน : ท ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    โรง
    &
    แบบบ
    นายร
    Brana
    หัวหน้าศูน ก่อสร้ และบูรณะถนน 1 สวนการสร้างและบูรณะ 2
    ผู้ช่วย ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    นวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    หัวหน้ากลุ่มกุม 22 -
    ศูนย์ก่อสร้างและบุรณะถนน : สวนก่อสร้างและบูรณะ 2 สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    แก้ไขเพิ่มเติม วันที
    41:1:46T7
    EPL 19


    บริเวณที่จัดซ่อม
    ……
    “. . .
    l.
    LITH

    Tar
    ….. navin
    :: ::
    ถนนเพชรเกษม
    ถนนพุทธมณฑลสาย 2
    N แผนที่ถนนพุทธมณฑลสาย 2
    1บบ
  • 19

    ถนนบรมราชชนนี
    ถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย4
    ถนนกาญจนาภิเษก
    .. .::: :
    สาร
    เรียนLL
    Artis
    โดม วงจร และทางเท้า จํานวน 3 เส้น

    ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    Beara
    หัวหน้ากลุ่มงาน
    ทา
    22/
    :
    หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน แก้ไขเพิ่มเติม วันที่ สวนก่อสร้างและบูรณะ 2
    ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    ผู้อํานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    คน ก่อสร้างและบูรณะนน 1
    สวน สร้างและรณะ : สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    สานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    พบเคร
    . : ::: น
    บริเวณที่จัดซ่อม
    ถนน
    …..
    พุทธมณฑลสาย 4
    ถนนทวีวัฒนา
    ถนนพุทธมณฑลสาย 3
    ถนนเพชรเกษม
    N แผนที่ถนนพุทธมณฑลสาย 3
    ถนนบรมราชชนนี
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 2
    ถนนกาญจนาภิเษก
    }
    1

    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 1
    สร
    เทพแบบ
    htt
    nara
    ตามผิวจราจร และทาง - จานวน : เส้นทาง
    ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ :
    หัวหน้ากลุ่ม
    کھ
    mid

หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 สวนสร้างและ ว 2
ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ
ผู้อํานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะบน
ส่วนกลางและบูรณะ 2 นัก: นก่อสร้างและบูรณะ
ไขเพิ่มเติม วันที
: แผน
นนทวีวัฒนา
ถนนพุทธมณฑลสาย 3
..
บริเวณที่จัดซ่อม
N
แผนที่ถนนบางแวก
ถนนพุทธมณฑลสาย 2
…….
ถนนกาญจนาภิเษก
“…
ถนนบางแวก
ถนนพรานนก-พุทธมณฑล สาย 4
ถนนพุทธมณฑล 1
ถนนราชพฤกษ์
.
บแทง.
Darara
คร่อมผิวจราจร และทางเท้า จํานวน 10 เส้นทา ในพื้นที่ความผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
หัวหน้ากลุ่ม
หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 สวนก่อสร้างและบูรณะ
</ ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
m

  • ผู้อํานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    ศูนย์สร้างและบูรณะถนน 1 สวนก่อสร้างและบูรณะ - สํานักงานก่อสร้างและระ สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    แก้ไขเพิ่มเติม วันที
    #1, 126921
    แน
    U I L
    คลองบางกอกใหญ่
    ถนนจรัญสนิทวงศ์
    บริเวณที่จัดซ่อม
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 4
    N แผนที่ถนนศาลาธรรมสพน์
    ถนนทวีวัฒนา
    ถนนอุทยาน
    ถนนศาลาธรรมสพน์
    ถนนบรมราชชนนี
    นน
    พุทธมณฑลสาย 3
    ถนน
    พุทธมณฑลสาย 2
    เขียนท
    rtร่าง
    Beart
    ตรอม วจราจร และทางเท้า จํานวน 13 เส้นทาง
    ในพื้นที่ความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    หัวหน้ากลุ่มรัม
    24
    หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ?
    Reuter
    L/
    ผู้อ่าน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    h
    ผู้อ้านวยการสํานัก นกส
    คนก่อสร้างและบูรณะถนน :
    muriendo suszcza cum
    สวนสร้างและบูรณะ : สํานักงาน สร้างและบูรณะ
    สํานักการโยธา กรุงเทพมหาน
    ไงเพิ่มเติม วันที
    3 บธ
    ดาบ :.. ::
    ถนนกาญจนาภิเษก
    A 25
    ig: ง 33
    แน่นจน
    ถนนพรานนก
    ถนนวังหลัง
    บริเวณที่จัดซ่อม
    N แผนที่ถนนอรุณอมรินทร์
    N
    ถนนอิสรภาพ
    saukumā) 7
    ถนนวังเดิม
    ถนนบรมราชชนนี
    ถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า
    แม่น้ําเจ้าพระยา
    ถนนอรุณอมรินทร์
    ALUMAIN, IN
    คลองบางกอกใหญ่
    1:
    Mazte, Merk
    Mag van Akteris
    MATLAMA
    ŵ
    1
    สรวง
    เขี แง..
    trate
    Fears
    จักรอแล้วจราจร และทางเช้า ร่านวน 1 เส้นทาง
    ในพื้นที่ความรับผิดชอบ ข. ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ? หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1
    br
    Mb หัวหน้ากลุ่ม) 2
    นก สร้
    งบกะเรกะ
    สวนก่อสร้า กะบูรณะ 2
    ผู้อํานวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2
    นักบก่อสร้างและบูรณะ
    คุณ สร้างและบูรณะถนน สานักงานก่อสร้า นักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    เพิ่มเติม น
    Art
    21
    และ รด
    ฟรี
    1: a · : พ.
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 0 3 มม.
    5.0-7.5 มม.
    0.69
    5.0-7.5 มม,
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 9 9 มม.
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 2 9 มม.
    จ่อฟ้า คลุม
    เหล็ก Ø 3 มม.
    ยาว 0.15 ม. @ 0.15 เชื่อมติดกรอบเหล็กบ่อพัก
    หน่อฟ้าท่อระบายนํ้า
    150
    5.0-7.5มม.
    0.69
    0.69
    5.0-7.5
    TSฟ้า AAA
    เหล็ก Ø 9 มม.
    ยาว 0.15 ม. @ 0.1s รวมลิงกรอบเหล็กบ่อพัก
    ฝาบ่อพักท่อระบายนํ้า
    1,150
    0.150
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 0 8 มม.
    6
    1.09
    0.150
    O
    สน
    0.69
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 8 9 มม.
    เหล็กเสริม ศษ 2 6 8 มม.
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 0 9 มม.
    เหล็กเสริมพิเศษ 2 0 8 มม.
    แบบขยายเฉพาะฝา
    แปลนแสดงฝาบ่อพักท่อระบายน้ําในผิวจราจร
    แปลนแสดงฝาบ่อพักท่อระบายน้ํา(ฝา)
    0.10
    แป๊ปเหล็กขนาด 2 2
    ยาวเท่ากับความหนาของฝาบ่อพัก
    4-Ø 3 มม.
    -ยาว 0.15 ม.
    เชื่อมติดแป๊ป
    เหล็ก 2 0 3 มม. เหล็กเสริมพิเศษ
    เหล็ก Ø 8 มม. ยาว 0.15 ม. เอมติดกรอบเหล็กบ่อพัก @ 0.15 ม.
    แบบขยายของบิด

เปิด ฝาบ่อพัก
บริเวณคอบ ทคอนกรัต พรอมผิวจราจร
0.69
เหล็ก 16-29 มม. โดยรอบ
เหล็ก 18-29 มม. โดยรอบ -เหล็ก L-50x50x4 มม. โดยรอบ
แบบขยายฝาบ่อพักท่อระบายน้ํา
03 มม. 0.15 ม. โดยรอบ
26 มม. 20.15 ม. รัดรอบ
0.01
4
4.
0.125
แบบขยาย
5.0-7.5 มม.
เหล็ก L-50x50x4 มม. โดยรอบ ชุบกัลวาไน
เท ก ด 9 มม. ยาว 0.15 ม เชื่อมติด รอบเหล็กฝา @ 0.30 -ฝาบ่อพักท่อระบายน้ํา แบบขยาย
4
T
0.10
ม.
D
แปลนแสดงฝาบ่อพัก คสล ฝาเดี่ยว และฝาค
เหล็ก L-100X100x10 มม.
ชุบกัลวาไนช่
0.195
0.350
0.350
0.195
1.09
รายการประกอบแบบ

  1. ระยะต่างๆ ที่กําหนดไว้ในแบบอาจเปลี่ยนแปลงได้ แต่ต้องรับความเห็นชอบจากหน่วยงานผู้ออกแบบ เหล็กเสริมคอนกรีต เหล็กเส้นกลม มีคุณสมบัติตามรายการมาตรฐานงานทางกรุงเทพมหานคร คอนกรีต คอนกรีตบ่อพัก ใช้ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์มีกําลังประลัยไม่น้อยกว่า 240 ksc. ที่อายุครบ2 วัน โดยทดสอบจากแท่งคอนกรีต CUNDER 0.15x30 ม

ฝาบ่อไม่ให้ถือเป็นส่วนหนึ่งของเนื้องานทางเท้า
A
เรียนแบบ
פלססי
M หัวหน้ากลุ่มรัฐบา
-ยม พรR และ เ ท านวน 10 ทาง
ในหิน ยาน - eบของสน
ก่อสร้างและบูรณะถนน : นาย างแมว 2
ฟ้าน่าน ก่ างและบูรณ 1
นาย างจะบูรณ 2
อ่าน การ สร้างและบูรณ 2
อ่านวยการ ก
นกอส า และ กด 1 ส่วนก่อสร้างและบูร 2 สํานักงานออกบูรณ
สานักการโยธา กรุงเทพม
แก้ไขเพิ่มเติม วันที
แขนป้ 12
nu 1/2-6921
รวม 13
चই
ขอบคันหิน ดูแบบขยาย
0.075
ทางหา
varier
รูปตัดช่องปลูกต้นไม้
พื้นทางเท้า
ขอบขนาด 0.075 ม. สร้างสามด้านตามแบบ
ถ้าสร้างไม่ชิดคันหินให้สร้างขอบคอนกรีตสําเร็จรูปเป็นกรอบสี่ด้าน
0075
عها
-คันหิน
Yarler
คันหิน
ผิวจราจร
A
A
แปลนช่องปลูกต้นไม้
หมายเหตุ

  1. ช่องปลูกต้นไม้ไม่ให้ถือเป็นส่วนหนึ่งของเนื้องานทางเท้า 2. การก่ออิฐกันดินริมทางเท้า ถือเป็นส่วนหนึ่งของทางเท้า
    จะยกเว้นโดยไม่ต้องก่ออิฐ ต่อเมื่อรายการกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น หรือมีสิ่งหนึ่งสิ่งใดที่มีลักษณะเป็นกําแพง กับดินได้อยู่แล้ว เช่น รั้วคอนกรีต หรือหน้าตึกเต็ม
    28.5
    Side View
    17.5-
    -120.0-
    Top View
    -120.0
    ·100.0.

    F20.0- Section A-A
    Front View
    แบบขยายช่องรับน้ํา
    Side View
    Top View
    +7.5
    T
    2 RB 6 mm. 1.20 m. LONG
    12.5
    R8 6 mm. @ 0.20 m.
    Section
    แบบขยายคอกต้นไม้
    20.0
    T
    T_28.5
    9.0
    ra
    เขียนบ
    นาย
    am
    aday ราณ - างเค้า จํานวน Ip ในห
    ใน นทีความรับผิดชอบ จนก่อสร้าง ถนน : ส่วนยาว 2
    ฟ้าหน่าทุนก่าย และถนน 1
    นวพาล :
    นายก ส่วนกอ ระบุ 2
    24 ผู้อํานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
    หัวหน้าชุมชน 22
    สุน ก ล า น psu :
    ส่วน สร้างเอง 2 สานัก า ก ส า และ 13
    สานักการโยธา กรุงเทพ, พาน
    นาโนเพิ่มเติม วันที่
    +บบเช
    แผ่น 13
    พบ 1/2-092
    לד
    13 เน
    धर्म
    A
    (RVIS JO HUSNET) D’O
    LONGITUDINAL JONT
    (EDGE JOINT)
    DOST
    W = ROAD WAT WOTH
    EDGE OF PANEL
    CONCRETE SHOULDER
    3.50 MAX
    3.50 MAX
    (INS DE)
    (OUTSIDE)
    A
    B
  • LONGITUDINAL BARS
    SPACING (1)
    PLAN OF JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
    CONCRETE SHOULDER (CUTIDE)
    3.50 NAX
    ·REMFORCEMENT
    SEE TABLE 1
    -LONGITUDINAL JONT
    TE BAR
    ตารางที่ 1 REINFORCEMENT
    SECTION A - A
    1.50 MAY
    EDGE OF PANEL
  1. LONGTH OF 30
    SHOULDER
    AS WA
    3.50 MAX
    SPHALTIC
    SHOULDER ASPHALTIC
    10.1s
    SPACING (1) ►
    PLAN OF JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
    (INSIDE)
    = ROAD BAY MOTH
    SHOULDER (SPKAL
    3.50 MAX
    USAN ALT
    · LONGITUDINAL JOINT (DUMMY JOINT)
    LONGITUDINAL JOINT
    (EDGE JOINT)
    RE BAR
    DOPEL BAR
    การาจ
    SLAB THICKNESS MYTH
    (1)
    ระยะห่างของหล่ก
    (ช)
    เพTN (3)
    RD 9 MAL © 0.30
    คอนกรีต RP
    TRANSVERSE RENFORCEMENT LONGITUDINAL REINFORCEMENT
    ห่าง แก
    เล่ม 2 ก
    RB 9 M. # 0.20
    07.00
    OR A B
    0.30
    COR 5 HIL. ⇓ 0.15
    13 9 MAL – 0.25
    1,00 € 8.40
    CORAL. 00.15
    0.20 ม.
    140€ 10.50
    RB PM. 0.20
    COR 6 M 0.20
    R9ECAS
    CDR MM. ◆ 0.15
    POMAL # 0.20
    COR 6 MM. ⇓ 0.15
    0.20
    คล
    SHOULDER ASPHALTIC
    RENUCT O
    SEE TABLE 1
    DOWEL BAR
    REBA
    THICKNESS (1)

    SECTION B - B
    ตารางที่ 2 เหล็กเสริม DOWEL BAR
    ความ
    งบกรอง
    ว างคอนก ได
    นานผ่านศูนกลาง องเหล็กเสริม (มม)
    ความยาว
    ระยะห่าง
    (ม)
    (ม)
    0.20
    RB 25
    0.50
    0.30
    0.25
    RB 25
    COR & MM. ➜ 0.15
    FB 900.20
    10.50€ 14.00
    COR & MM 5.15
    RAM. 0.20
    AB 9 MM. → 0.15
    3-D810 พ.
    ACW47.00
    หัก
    COR 6 MM. 19 0.15
    4-0610 WW.
    AÐ Ý MA. O 0.20
    FB 1 MW. &.15
    7.00 6.40
    COR 5 AL 0.15
    COR U MN. È 0,15
    0.25 พ.
    RG 9 MM. ● GIS
    DÓ 12 M. 0.30
    140W 10.50
    COR MM. 015
    D8 12 MM. D.20
    03 12
    0.30
    10.50 € 14.00
    OUR
    0.13
    CDA 8 HIM.
    0.13
    0.50
    0.30
    B
  • LONGITUDINAL JONT
    (EDGE JOINT)
    0812
    TRANSVERSE JONT
    0.80
    AIS
    11.35
    TRANSVERSE BARS
    SPACING (10)
    LONGITUDINAL BAR- SPACING (1)
    0812
    0.20
    0.34
    DE BAR
    รายการประกอบแบบ
  • คอนกรีต
    1.1 คอนกรีต มีกําลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม. ที่อายุ 28 วัน
    โดยทดสอบจากแท่งตัวอย่าง CYLINDER : 15x30 ม
    1.2 ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ จากโรงผสมปูนที่อยู่ใกล้สถานที่ก่อสร้างโดยสามารถขนส่ง คอนกรีตสดถึงหน้างานพร้อมเทได้ภายใน 30 นาที เว้นแต่กรณีใช้สารหน่วง การก่อตัว (RETARDING AGENT) ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบ จากหน่วยงานผู้ออกแบบก่อน
    1.3 กรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ให้ส่งรายการคํานวณออกแบบส่วนผสม
    (CONCRETE MIX DESIGN) พร้อมเอกสารอ้างอิง หนังสือรับรองของวิศวกรไม่ต่ํากว่า สามัญวิศวกรขอรับความเห็นชอบจากหน่วยงานผู้ออกแบบก่อนดําเนินการ
    1.4 ในการเทคอนกรีตให้เสนอผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนดําเนินการ
    1.5 การบ่มคอนกรีต ให้เป็นไปตามรายการมาตรฐานงานทาง กทม. พ.ศ. 2565
    2 เหล็กเสริมคอนกรีต
    21 แผงลวดตาข่าย (STEEL MRE FABRIC) มีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ตะแกรงลวดเหล็กกล้าเขื่อนเสริมคอนกรีต มาตราฐานเลขที่ มอก 737 มีคุณสมบัติ ดังนี้ 2.1.1 ลวดเหล็กกล้างเป็นเสริมคอนกรีต (COR)จะต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก 747
    มีค่าต้านทานแรงดึงสูงสุดไม่น้อยกว่า 550 MPa (5500 KSC) และมีค่าความเค้นพิสูจน์ ทีความยืด ร้อยละ 0.5 (YIELD STRENGTH fy) ไม่น้อยกว่า 485 MPa (4850 KSC) 2.1.2 ลวดเหล็กกล้า อ้อยเสริมคอนกรีต (COD) จะต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก.943 มีแรงต้านทานแรงดึงสูงสุดไม่น้อยกว่า 555 HPA 5850 KSC) จะมีค่าความค้นพิสูจน์ ทีความยืดร้อยละ 0.5 (YIELD STRENGTH (3) ไม่น้อยกว่า 515 MPa (5150 KSC) 2.2 ตะแกรงเหล็กเส้น
    เหล็กกลม (ROUND BAR) ในผลิตภัณฑ์เครื่องหมาย มอก. 20 เกรด SR 24 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) ใช้ผลิตภัณฑ์ที่แสดงเครื่องหมาย มอก 24 เค 50 40 2.3 ชนิด ขนาด และระยะของเหล็กเสริม หากมีการเปลี่ยนแปลงไปจากที่กําหนดไว้
    ต้องขอรับความเห็นชอบจากหน่วยงานผู้ออกแบบก่อนดําเนินการ
    3 แผงตัดขาด (EXPANSION KOINT) ต้องก่อสร้างทุกระยะ 100.00 ม. หากความยาวน้อยกว่า
    100.00 ม. ให้ก่อสร้าง 1 แห่ง
    4 วัสดุแผ่นกันรอยต่อ (JOINT FILLER) ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก.1041
    ละ มอก 1079
    5 วัสดุหยอดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่แสดงเครื่องหมายมาตรฐาน มอก 479
    ก่อนหยอดวัสดุดังกล่าว ต้องทารองขึ้นร่องคอนกรีตด้วยน้าาหารลงพื้นที่เป็นผลิตภัณฑ์ เดียวกับวัสดุนยอดรอยต่อนั้นๆ ตามคําแนะนําของผู้ผลิต
    6 แผ่นพลาสติกรองฟื้นคอนกรีตใช้ชนิดใดหรือหีบ มีความหนาไม่น้อยกว่า 0.08 มม
    สามารถป้องกันน้ําซึมผ่านได้ ไม่ฉีกขาดหรือมีรอยรั่ว มีความกว้าง 1.20 ม. และความยาว
    เท้าความกว้างผิวจราจร รอยต่อเหลี่ยมร้อนกันไม่ถึง 20 ซม
    7 โครงสร้างถนน น SAND EMBANKMENT หนาไม่ต่ํากว่า 0.30 ม. หรือตามรูปแบบ
    และรายละเอียดเฉพาะงาน
    8 ทรายรองใต้ผิวงานคอนกรีต จะต้องเป็นขนาดและที่ดี ขนาดใหญ่สุดไม่เกิน 9.5 มม
    (3/8 นิ้ว) และผ่านตะแกรง ขนาดเบอร์ 0.075 มม. (เบอร์ 200) ไม่เกินร้อยละ 10
    9 ระยะและจํานวนต่างๆ ที่ระบุไว้ในแบบให้ถือตามตัวลง
    10 ต่างๆ แสดงไว้ในแบบเป็นเมตร ยกเว้นจะระบุเป็นอย่างอื่น
    สํานักการโยธากรุงเทพมหานคร
    0.50
    แบบเหล็กเสริมแผงคอนกรีต บริเวณขอบบ่อพักท่อระบายน้ํา
    แบบมาตรฐาน
    una trail ris
    Bar
    แบบเหล็กเสริมผิวทางคอนกรีต
    cisstefnual Fungal
    นิเมช
    รายละเอียดเหล็กเสริมพิเศษบริเวณมุม
    DETAIL “A”
    นายปรา (นายพนาไทย เนย
    vant tha
    Aon
    (นายหา Sngna)
    th
    นรกด
    i
    A
    Om
    tha
    —- ป.ส.
    ใช้การ เราก
    A
    Man -0
    171
    0.285
    0.15
    0.10, 0.185
    0.283
    0.05
    0.15 0.10,
    0.185
    0.60
    0.70
    0.30
    0.20
    0.025 0.025
    คันสิบ ป
    นทางค้า
    ARO O WH.
    0.40 น.
    0.10
    1.00
    หางา
  • น น รูป
    ท AAA

    แปลนการติดตั้งคันหินสําเร็จรูป
    SCALE
    1: 10
    Q.20
    0.30
    CM. CHAMPER
    นน ยางนอก น น
    | 0.73 |

ทราย บบท แผ่นปรับระงับ 3 ช

  • นร คันทาง (รากนครฐาน ก่อน
    0.60
    คันหินสําเร็จรูปสําหรับถนนแอสฟัลต์
    SCALE
    1:10
    0.20
    0.30
    P.025
    คันหิน รูป บทาง
    2.5 CM. CHAMFER
    6-89 0.
    Re 6.0 0.40 พ.
    | 0.25 |
    0.60
    คันหินสําเร็จรูปสําหรับถนนคอนกรีต
    SCALE
    1: 10
    สํานักงานวิศวกรรมทาง
    สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
  • MAKULITTERZIŠen
    LONGITUDINAL JOINT
    -DIZFORMED TIE BAR
    0.25
    Muse
    AUILMA
    KEY JOINT ITHFUL Lawno
    บทองพ่นท
    นก พง (ราคาแบบมารฐานทาง Alt)
    0.024
    ,0.20, 0.25
    25 CM. CHAMFER
    T
    เษก วง
    STREET LIGHTING REQUIRED
    10.025
    10:25 10:20p
    Slope 1:2
    -25 CM. CHAMFER
    -ในทรายลม ทง -ในโครงสร้างอนนกว้างออกไป พานหินไม่น้อยกว่า 0.25 น
    รายละเอียดคันหินและรางตื้นบริเวณเกาะกลาง (RASED MEDIAN)
    SCALE
    ค้นพบ
    ทางห
    2-Re -.
    RG 8 MM. 0.40 4.
    +-R3 ปี พ.
    RB 6 MM.00.40 M.
    0.25
    0.20
    0.025
    0.30
    CM. CHAMFER
    0.165
    1: 20
    นพ ยางส
  • น นทาง
    พรายพลาด แน่นปรับระดับ 5 ณ (พ.) ในรอ นทาง (รายแบบมาตรฐาวรา
    ค้นหินชนิดหล่อในที่สําหรับถนนแอสฟัลต์
    SCALE
    1:10
    รายการประกอบแบบ
    1 ต่างมีหน่วยเป็นเมตร นอกจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  1. หากไม่ได้ระบุเป็นอย่างอื่น คันหินใน ปันดินหิน ชนิดหล่อจากโรงงาน
    ได้มาตราฐาน ขนาดและรูปทรงตามที่ท่าหนดไว้ในแบบ อีกทั้งที่มีความประชดไม่มีการฉาบแต่งหน้า
    3 ก บ บ ด ช า จ ะ โดยครอกราบทใหญ่และทันสมัย
    ชัดแน่นด้วยระบบไอโดรน าสัก หรือเครื่องอย่าความสูง หรือเป็นคันหินคอนกรีต แรงและก่อสร้างจะน่าใช้ จะด่อง ส่งคุณสมบัติและหลายต่างๆ มาให้ควบคุมงาน
    ชณาเห็นชอบ
    ออน น่าใช้
    4 คัน นค้ง ทางบก 5 ถนน ทางบ้านไ ท คันหินในการสร้างไ
  2. การนิน รับดองส่งให้ได้ระดับและแนวทางที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
    ความเคลื่อนไหวในแนวราบและแนวดิ่ง ไม่ทัน 1
  3. Agunha
    3.1 มีนินทานแรงจัดประดัย ไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม อายุ 28 วัน
    พอบจาก : วาง CDR - 15.30
    6.2 กรณี คอนกรีตเสร็จ ไม่ใช้กระสนที่อยู่ใกล้สถานที่ก่อสร้างโดยสามารถส่ง
    คอนกรีตสดงหน้างานพ นท ภายใน 2 ชั่วโมง เว้น กรณีที่ สารหน่วงการก่อตัว (RETARDING AGENT) จะได้รับการเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
    6.3 กรณี พรบ สสร็จ ส่งรายการ านวณส่วนผสม (CONG X DESIGN)
    พร้อม กตร า ง หนังรับรองของวิศวกร ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร รับความเห็นชอบ จากควบคุมงานก่อน
    าเนิน
    8.4 การบ่มคอนกรีตให้ใช้มาตรฐานงานทางกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2545
  4. เหล็กเสริมคอน
  5. เหล็กกลม (ROUND BAR) ใช้มาตรฐาน 1 20 ARADE 38 24
    ตามรูปแบบให้วน บรอบจาก ควบคุมน
    2.2 ชนิด ขนาด และระยะห่างของเสริม มีการเปลี่ยนแปลงไปจากท่าหนดไว้
    ต้องรอรับความเห็นชอบจาก ควบคุมงานแบบ น าเนินการ
  6. ให้มีรานในเคะวา นดังนี้
    mrdry
    กับถนนคอนกรีต ให้สร้างรอยต่อ ตําแหน่งตามรอยต่อตามหรองานนานกรัต
    8.1 CONTRACTION JOINT WE CONSTRUCTION JOINT SÍMASKWdnia dla szureevie
    แต่ให้เงินหายเดิมในคันหินและรางคืน โดยให้ปลายเล็มห่างจากราะ 0.073 ม และให้มีร่องของรอยต่อ ทาง 0.0 ม. - 0.05 ม. ให้ทอดด้วยวัสดุหยอดรอง โดยไข่นดียวกับ นนคอนก
    6.2 EPPANSION JONT ใครพบ และ นางกับ 0.023 4 เปรมาจาก
    ระยะทางละ 0.075 1 ตื่นด้วยวัสดุ แผ่นกันรอยและหอบด้วยวัสดุครอยต่อ 0.025 ม. โดยวัสดุดังกล่าวใช้ น กั นานก
    การก่อสร้างกับถนนแอสฟ” หากราชการเพาะจาน กาลนดไว้ เ ค านหินและราง น ทุกระยะ 10.15 ม. สร้างเป็นแบบ CONTRACTION JOUNT และ CONSTRUCTION JOINT
    8.1 lettre ไปบ 101.30 น า ย ย น บบ EXPANSION JOINT 2
    ส่วนวัสดุ แผ่นกันรอบต่อ และ ดาย ตรอน มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
    (1) วัสดุแผ่นกันรอย (JOINT PLLER) ให้ใช้มาตรฐาน wel 1041
    (2) วัสดุ หยดรอยต่อ (JWT SEALER) ให้ใช้นาน มอก. 479
    ก่อนท ค ว ง รองพื้นร่อง นาย า ก
    ปันผล ภัณฑ์ กันกับวัน รอยต่อนั้นๆ
    ทาน แนะน่าอ
    แบบมน
    แบบคันหินและรางตื้น(คันหินสูง 0.185 ม.)
    ค้น นรา น
    ทางด่
    2-RB 6 MM.
    F8 8 MM. 040 พ.
    -Ro 9 พ.
    BMW.80.40 M.
    0.25
    0.20
    0.30
    0.025
    -25 CM. CHAMFER
    – PRALLUNYDEZilen
    LONGITUDINAL JOINT
    -DEFORMED TE BAR
    AA AAA
    คันหินชนิดหล่อในที่สําหรับถนนคอนกรีต
    SCALE
    Parana
    เน
    Tara
    เน ฟอ
    fr
    كلام
    1: 10
    0.25
    หอ คว
    0.09
    MYLOUP
    ในทางดินทาง
    นร คันทาง (ยามา TN ALA)
    m to
    wa
    เน
    กพ


    any re jjinnamaneənaqumeniadina

    นราก
    W
    การร่า กงการ
    online Sourmenéuvemuud
    หัวหน้ากลุ่มงาน ณ
    wwww
    wi
    ร พ า ว ร า การโอ
    twin t
    นายประเทศ สถาปน ป.ส. (นายประสิทธิ์ อินทโม
    Ful
    KULMTÍ
    Generatenénderzzas 2
    มาก -Os 1/1
    ทางร
    1.Ser.(M.)
    คันหินระ
    บนคียวกับทางเท้า
    2.2.{ww.}
    1.5.(N.)
    SLOPE 1%
    SLOPE 1:12
    TYPE B
    TYPE
    C

PALIWANG
TYPE 0
เส้นให้ทาง
TYPE D
งา
TYPE C
เว ทางร้านทางม้าลาย
นให้ทรุด
บริเวณแนวคนบ้าม
TYPE C
PLAN
NOT TO SCALE
Fu0U 0% 1,12
คามหามาล
ระงับ จ
สํานักงานวิศวกรรมทาง
สานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
แบบมาตราน
CALCHEMI
TYPE O

TYPE D
TYPE
HON
นหีนระดับดีย กับทางเท้า
TYPE A
TYPE B
TYPE E
TYPE
C
C
1.Sm.(MM.}\
1.Dr. Mil.)
TYPE C
ทางร
TYPE E
TYPE E
นหินระดับ บางท่า
2.2.(MIN.)
2.2m.4U.}
SLOPE1:12
1.Bm.(.)
50m.{MBN.)/
SLOPER: 12
1.5m.(N.)
คันหินทางเท้า
TYPE D
SLOPE 1:12
นสัน LOPE 1:12
aaaa
Cominquenferment insimpegnç2
thaicare Fran wa
แบบลาดทางเท้า (คันหินสูง 0.185 ม.)
( way
A
Hominquendbezenuen érawingf
เสร
น่า งาน psi ww
นาย
(wenfiffimi wo
( ไ
SLOPE IX
SLOPE 1:12
2.22m{MIN.} __ 1.5rms, {34164.
2.22m(M.)
TYPE A
5m.(WIN)
SLOPER: 12
1.5. MN.)
TYPE E
OPE1:12
SLOPE 1:1
CROSS SLOPE 1*
2.2.(m.)
ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ
1.ให้มีระบบระบายน้ําฝนหรือระบายน้ําา บริเวณศาลาด
2. 1úfunawÃO (DETECTABLE WARNING DEMOE)
ก่อนจะชิงทางลง (เคนพิการทางสา ตามแ ก การจัดสารณูปโภค พาท่า
3. โครงสร้างของทางเท้าและรายละอองต่างๆ
เทา นการ แบบฟอรา เพาะงาน
4.กรณีทางเท้าไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์แบบมา
ก ให้เป็น จบบ หริอร โครงการคือ มะเกาะมิประเทศ
tiny ratet
ผู้อํานวยการกองควบคุมการก่อสร้าง
หากประ ป.4
นายวิชัย สมบูรณ์) ผู้อํานวยการสํานักงานวิศวกรมทาง
(
รอง อ่าว หากรรโช (นายประสิทธิ์ อินทรโจม
ti
animenmuut

KLLARTİ
12
(MIN 1.50)
mam
(MIN 1.20)

นด
1.80
นฟัง
พก พบกร
22
นางก้น น
พื้นทางเท้า / ทางจักรยานปูกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น
ฝาบ่อพัก
คันหินรางหุ่น AR
นที ควางอุปกรณ์ของงานสาธารณูปโภค
เพงกันดิน
จ่ายประปา 2300 มม.
ท่อร้อยสายสื่อสาร
PROPOSED R.O.W.
(MIN.1.20)
(MIN.1.50)
ระดับทางเท้า
สํานักงานวิศวกรรมทาง
สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
1.44
ท่อระบายนํ้า
รูปตัดทางเท้า
NOT TO SCALE

(MIN.1.60) 0.20m.
นทีหลัง
อุปกรณ์
สาขารณูปโภ
หนาน น
888
Ө
ลาดทางเท้า
1.5m.(Min.)
1.5m. (MIN.
ลาดทางเท้า
SLOPE SLOPE
1:12
1:100
แปลนการปูกระเบื้อง
NOT TO SCALE
SLOPE SLOPE
H 1:100


1:12
แผ่นเตือนภัยสําหรับผู้พิการทางสายตา
(WARNING BLOCK)
คัน ตามแบบมาตรฐาน
ระดับผิวจาง ±0.00
4
รายการประกอบแบบ

  1. คุณสมบัติ กระเบื้องซีเมนต์ปูนและวัสดุพื้นฐานทางเท้า
    เป็นไปตามรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานครฉบับปัจจุบัน
  2. การก่อสร้างและจัดวางอุปกรณ์สาธารณูปโภคให้เป็นไปตามคู่มือก่อสร้างงานสาธารณูปโภคฉบับปัจจุบัน
  3. อื่นๆ
    3.1 มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    3.2 มิติต่างๆ ของลวดลายบนแผ่นพื้นที่แตกต่างจากแบบมาตราฐานนี้ จะนํามาใช้ในการก่อสร้างได้
    เมื่อได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อน
    3.3 ชนิด แบน สี ให้เป็นไปตาม กําหนดในแบบเฉพาะงาน หรือในข้อกําหนดฉพาะงาน
    3.4 รูปแบบและลายแบบอย่างอื่นที่มีคุณสมบัติของวัสดุอย่างเดียวกัน หากจะนํามาใช้ในงานก่อสร้าง
    ต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อน
    3.5 ผู้รับจ้างจะต้องเสนอ SHOP DRAWING แดงการปูแผ่นคอนกรีตทางเท้าคนพิการบริเวณทางแยก
    บริเวณทางม้าลาย บริเวณแยกซอยต่างๆ รวมทั้งบริเวณที่มีอุปสรรคให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน ดําเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้ตาดทางเท้าสําหรับคนพิการให้ปฏิบัติตามแบบมาตรฐานของกรุงเทพมหานครฉบับปัจจุบัน
    หมายเหตุ รูปแบบทางเท้าให้ผู้ออกแบบเลือกใช้ให้เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศ หรือสถานที่ตั้งของชุมชนและอ่านเท่าน
    มีความสําคัญเชิงประวัติศาสตร์ สถานที่สําคัญระดับชาติ หรือให้เป็นดุลพินิจของวิศวกรโครงการ
    แบบมาร งาน
    การจัดสาธารณูปโภคบนทางเท้า
    (
    Bons
    น้ากลุ่มงาน รพ พ vit )
    หมอก ศพ Creazimian wewena
    ta
    The
    AD..
    twear in ot
    de a
    ส่วน 2
    tv med
    105383
    จํานวนชIN {WEY TRAC
    ผู้อํานวยการกองควบคุมการก่อสร้าง C
    new
    (pa Smy

    ทํานาย า
    กรมทาง
    ( Hany
    รร อ่านวล ทํ านัการโรง
    (หากระบบ, สด, นายประสิทธิ์ อินทโม
    วันที่
    Lat
    มา -14 1/1
    00
    $
    -แอสฟัลต์คอนกรีตพิมพ์ลาย ค ด น หนา 5 ม
    -TACK COAT
    คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 K. หนา 10 ม
    -เสริมเหล็ก WIRE MESH COR 44.0 มม) 0.20 ม หรือ RB6 มม. 0.20 น -ทรายหยาบปรับระดับหนา 3 ม
    -ทรายผมบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% STANDARD AASHTO
    10 », PA 185TH.
    กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด 40x40x3.5 ซม หรือ ตามรูปแบบที่กําหนด รอยต่อปาน
    -ปูนทรายสําเร็จรูปปรับระดับกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น หนา 2 ซม คอนกรีต าลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 ksc. หนา 10 ม
    -เสริมเหล็ก MRE MESH CDR 44.0 มม 00.20 น หรือ RB6 มม.0 0.20 ม -ทรายหยาบปรับระดับหนา 3 ม
    -ทรายถมบดอัดแน่น ไม่น้อย 95% STANDARD AASHTO
    1. 127 18.5 -2.
      รายการประกอบแบบ
  4. คุณสมบัติทั่วไป
    1.1 คุณสมบัติกระเบื้อง มนต์ปูนเป็นไปตามมาตราฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 326
    โดยความหยาบผิวหน้าจะดี ความหนาไม่น้อยกว่า 10 มม
    1.2 คุณสมบัติ ตะแกรงเหล็กค้าเลื่อมใสริมคอนกรีต (wire mesh)
    เป็นไปตามมาตราฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 737
    1.3 เหล็กเส้นกลมใช้ตามมาตรฐาน มอก 20 GRADE SR 24
    ชนิด บาท และระยะห่างของเฟล็กสน หากมีการเปลี่ยนแปลงจาก ก่าหนดไว้ ต้องขอความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนค่าเป็นการ
  5. คุณสมบัติแอสฟัลต์คอนก
    2.1 แอสฟัลต์ที่ใช้ต้องผ่านการวิเคราะห์คุณภาพให้ใช้ตามมาตรฐานดังนี้
    รูปตัดขวางทางเท้าแอสฟัลต์คอนกรีตพิมพ์ลาย
    NOT TO SCALE
    40
    40
    แบบที่ 1 (แบบผิวหน
    1
    NOT TO SCALE
    40
    120
    แบบที่ 2
    แบบไทยบนชาย
    NOT TO SCALE
    40
    สํานักงานวิศวกรรมทาง
    สานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    แบบมาตร
    ок
    30
    9
    0
    WARNING BLOCK
    NOT TO SCALE
    40
    3.50
    1 0.50
    2.00
    2.63
    5.00
    รูปตัดขยายขนาด WARNING BLOCK
    NOT TO SCALE
    รูปตัดขวางทางเท้าปูกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น
    NOT TO SCALE
    30
    40
    แชม
    หนื่อย บาง
    AC 80-70
    TACK COAT
    RC-70
    CC-L
    I
    #ww.y PLC)
    (Bass), van, d
    2531
    01-0.3
    065
    171
    |120–225 “F(50~110)
    การรวม 1:13
    2.2 ส่วนผสมและคุณสมบัติ แอสฟัลต์คอนกรีตพิมพ์ลาย
  • ขนาดและส่วนคละของ Aggregate ไม่เกิน 3/8 นิ้ว และห้ามใช้น่าบินหารถบ
  • กรณี ส ต เ นตัวลงแล้ว ให้ทําความสะอาดแล้วใช้ครี่องทําความร้อน
    เป่าให้อุณหภูมิผิวหนามมีค่าประมาณ 80-95 C แล้วจึงวางแผ่นแม่พิมพ์ ใช้เครื่องตบกระแทก
    นไปบนแม่พิมพ์ เพื่อให้คลาย
    กรณีที่ต้องเก็บรายละเอียดตามขอบมุมที่เครื่องตบไม่สามารถเข้าถึง ให้ใช้เหล็ก RS 9 mm. วางทาบตาม แหน่งแล้วทุบด้วยตอนปอนด์ให้เกิดลาย
    2.3 วัสดุเคลือบบนแฟ้ม พิมพ์ลายเป็นวัสดุเคลือบผิกประเภท
    มน ในหาน อะครีลิกโล
    เมอร์ส ก เ พ ณ ม พ
    CHARACTERISTICS
    Hydrophobicity Water Absarption
    Taber Abraslan H-10(Wear Index)
    CUY CE
    Share Hardw
    TEST SPECIFICATION
    ASTM 0570
    ASTM D4060
    ASTM 654
    ASTM D-2240
    ASTM 0422-04
    ASTM C1028
    TECHNICAL REQUIREMENT
    4 10
    < 0.1%/1000 cycles
    300 Kr. 2.35 DE una
    Share 240
    No Cracking
    Whero./ompl.p
    3.50.
    GUIDING BLOCK
    NOT TO SCALE
    050+
    2.63
    2.00
    7.5
    รูปตัดขยายขนาด GUIDING BLOCK
    NOT TO SCALE
    Static caffebent of Friction
  1. การชักตัวอย่างให้เป็นไปตามมาตร บนอก
    4 อื่นๆ
  • งๆ ทน น ค น ไ นางอื่น
    4.2 มิติต่างๆ ของลวดลายบนแผ่นดิน กากบานนี้ จะนํามาใช้ในการก่อสร้างได้
    เมื่อได้รับอนุมัติจาก ควบคุมน
    4.3 ชนิด นายแบบ1 ใน น ป าน าหนดในแบบแพะ เรือใน น น หางาน
    4.4 รูปแบบและ แบบอย่าง น คุ ณ น น ามาในงานก่อสร้าง
    ต้องได้รับจาก ครบคุมาน
    4.5 บน SH DRAG แสดงการปูแผ่นคอนการท้าคนพิการบริเวณทางก บริเวณทาง า ย ว ๆ รวมทั้งริเวณที่มีอุปสรรคในแบบเห็นพบก่อน เนิน สร้าง งานการค้า คน การให้ปฏิบัติ แบบกางเท่ พราฐาน
    4.6 คุณสมร ฐานทางเท้า เป็นไป ราคาฐานงานทางกรุงเทพมหานครจบับปัจจุบัน หมายเหตุ รูปแบบทางเท้าให้ออกแบบล็อกใช้ให้เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศ หรือสถานที่ตั้งของๆมาและอ่านเก่าแก่
    ความสาคัญ ประวัติ สถานที่สําคัญระดับ หรือให้เป็นจุล รร : โร
    พ่อลูกชายคง |
    Hjärusemana unapanarimaid
    บร
    tunate se
    www.in
    นท sidepre
    จ านักงาน บุ
    Glazemalinendatenang.
    ราtime
    ห้องแบ
    (ห█รับ ka
    อาหารก ารโอรา
    (และประสาน) 1.4 (นายประสิทธิ์ อินทโม
    Beans
    (Menteri Mamaj
    Ta
    veek w
    fiv A
    [ โ
    น่างงาน
    ( ก
    AR
    หาก ws :
    two in
    (
    กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด 40x40x 3.5 ซม
    และแอสฟัลต์คอนกรีตพิมพ์ลาย
    | Cunegaliud Hum.Pres
    มาก -16
    1/1
    B
    ૧૧૧૧ 11.
    50
    496
    A
    1111111 111111 11111111111 1111111111111
    A
    111111111111111
    เข้า11 1111111
    1111111
    111111
    50
    ในนนนนน
    11111111
    1111111111
    ใน11111111111
    1111111111 งาน111 งานรา
    1170
    1194
    แบบขอบบอพักพร้อมฝาชนิดเหล็กหล่อ
    1170
    13
    |47|48|| 104
    10
    10
    10
    435
    104
    รูปตัด
    1104 1184
    B-B
    1170
    104
    104
    104
    104 104
    104
    ho
    10
    10
    10 10
    10
    รูปตัด
    B-B
    180
    555
    8
    40:5
    50
    รายการประกอบแบบ
    137 17
    รูปแสดงระบบ Click lock (ด้านหน้า)
  1. เหล็กที่ใช้จะต้องเป็นเหล็กหล่อที่มีคุณภาพดีตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเหล็กหล่อเหนียว (SG) 500)
    มอก. 537-2527 โดยฝาบ่อบนทางเท้าใช้ Test load 12.5 ตัน
  2. ฝาที่ปิดแล้วจะต้องอยู่ในระดับเดียวกับทางเท้า ขอบฝาและชอบที่รองรับฝาจะต้องกลึงฝาให้เข้าได้สนิทพอดี ระยะห่างฝาและชอบไม่เกิน 3-5 มม.
  3. โรงงานผู้ผลิตต้องผ่านมาตราฐาน ISO9001 : 2015 พร้อมแนบเอกสารใบ รง.4 สําหรับหล่อหลอมเหล็กโดยตรง
  4. เกรดเหล็กหล่อเหนียวที่ใช้ ต้องผ่านมาตรฐาน ASTM A395M-99
  5. ตายบนฝาแตะขอบบ่อพัก หนา 3 มม. ระยะต่างๆใช้อีดดาบตัวเลขเป็นเกณฑ์ หน่วยเป็นมิลลิเมตร
    สํานักงานวิศวกรรมทาง
    สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    Тенслагите
    12
    50
    20
    16
    210
    770
    794
    844
    50
    22
    S
    30
    43
    รูปแสดงระบบ Click lock
    ขอบบ่อพักพร้อมฝาชนิดเหล็กหล่อ ขนาด 0.77 x 1.17 ม. (บนทางเท้า)
    โอโรเด
    24
    1.10
    tae
    tea
    #e
    20
    30
    1194
    1170
    รูปตัดการติดตั้ง
    S
    [40]
    50
    1254
    106
    440
    106
    56 13
    56
    56
    30
    780
    794

    1180
    แบบขอบบ่อพักชนิดเหล็กหล่อ
    ก ม น mu
    280
    กทม.
    พบพานา 5
    รูปขยายแผ่นป้าย
    780
    770
    40
    847
    รูปตัด A - A
    50
    770
    50
    45
    31
    127
    22
    304930 78 78 78
    78 78 78
    12 12 112
    12 12 12 12 2010
    รูปตัด
    A - A
    tintinon
    ข่าวสารด่วน 1 m การพ
    นายy 1
    นาง ener
    minmmać
    ยา
    น!
    VALLART
    SAM - 12
    1A
    106
    รูปแสดงบานพับ