ประกวดราคาจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลางคลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ

• ซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลางคลองสำโรง ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและสมบูรณ์
• จัดหาและติดตั้งวัสดุอุปกรณ์ทดแทนใหม่ในส่วนที่ชำรุดเสียหายจนไม่สามารถใช้งานได้
• ปรับปรุงและซ่อมแซมเครื่องกว้านและระบบไฟฟ้าควบคุมให้ทำงานได้ตามปกติ
• รับประกันคุณภาพงานซ่อมแซมและการติดตั้งตามมาตรฐานที่กำหนด
• ถ่ายทอดความรู้เรื่องการใช้งานและการบำรุงรักษาให้กับเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้อง

• ดำเนินการรื้อถอน ปรับสภาพพื้นที่ ซ่อมแซม ซ่อมบำรุงรักษา และจัดหา/ติดตั้งวัสดุอุปกรณ์ทดแทนใหม่
• ซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจร (ขนาด 6.00 x 4.00 เมตร จำนวน 2 ชุด) ประกอบด้วย:
  • พ่นทรายทำสีบานประตู
  • ซ่อมเปลี่ยนบานปรับระดับน้ำ
  • ซ่อมเปลี่ยนเพลาบานปรับระดับน้ำเป็นสแตนเลส
  • ซ่อมเปลี่ยนเชือกลวดเกลียวเป็นสแตนเลส
  • ซ่อมเปลี่ยนเกลียวเร่งลวด
  • ซ่อมเปลี่ยนยางเจ
  • ซ่อมเปลี่ยนยางแบน
  • ซ่อมเปลี่ยนน็อตและอุปกรณ์ประกอบ
  • ซ่อมเปลี่ยนเหล็กทับยาง
  • ปรับปรุงบานประตู ขัด และแก้ไขลูกล้อ, สลัก
  • จัดทำนั่งร้านสำหรับซ่อมแซมบานประตู
  • ดำเนินงานนักดำน้ำเพื่อดำเนินการส่วนงานใต้น้ำ
• ซ่อมแซมเครื่องกว้าน (ขนาด 12 ตัน จำนวน 2 ชุด) ประกอบด้วย:
  • ทำสีเครื่องกว้าน
  • ตรวจสอบและซ่อม (Overhaul) ชุดเครื่องกว้าน
  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
  • ซ่อมเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์
  • ปรับปรุงติดตั้ง Limit Switch
  • ปรับปรุงเปลี่ยนตัวล็อคบานประตูด้านล่างเครื่องกว้าน
  • จัดทำนั่งร้านสำหรับซ่อมแซมเครื่องกว้าน
  • สกัดฐานเครื่องกว้านเดิม พร้อมรื้อถอนและติดตั้งกลับคืน
  • เทคอนกรีตฐานเครื่องกว้าน
• ปรับปรุงทำสีอาคารบานประตูเรือสัญจร (จำนวน 1 งาน)
• ปรับปรุงระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจร (จำนวน 2 ชุด) ประกอบด้วย:
  • ปรับปรุงเปลี่ยนตู้ควบคุมบานประตูเรือสัญจร
  • จัดทำชุดควบคุมและแสดงผลระยะไกลสำหรับบานประตูเรือสัญจร
  • ปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในอาคาร
• ตรวจสอบ, ทดสอบฟังก์ชันการทำงาน และรายงานผลการทดสอบ (จำนวน 1 งาน)
• ดำเนินการตามมาตรฐานวัสดุและอุปกรณ์, มาตรฐานงานเชื่อม, กระบวนการผลิต, การเคลือบสี, การติดตั้ง, การทดสอบการใช้งาน และการถ่ายทอดความรู้

• บานประตูเรือสัญจรที่ได้รับการซ่อมแซมสมบูรณ์ จำนวน 2 ชุด
• เครื่องกว้านที่ได้รับการซ่อมแซมสมบูรณ์ จำนวน 2 ชุด
• อาคารบานประตูเรือสัญจรที่ได้รับการปรับปรุงทาสี
• ระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจรที่ได้รับการปรับปรุงสมบูรณ์ จำนวน 2 ชุด
• ชุดควบคุมและแสดงผลระยะไกลสำหรับบานประตูเรือสัญจร พร้อมอุปกรณ์ประกอบ
• รายงานผลการทดสอบฟังก์ชันการทำงาน
• การถ่ายทอดความรู้เรื่องการใช้งานและการบำรุงรักษา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ผลิต หรือตัวแทนผู้ผลิตที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ
  • ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผลิต หรือโรงงานประกอบ ที่มีเครื่องมือและเครื่องจักรที่เหมาะสมกับงาน
• Standards Compliance:
  • มาตรฐาน มอก. 1227-2539 ชั้นคุณภาพ SS400
  • มาตรฐาน JIS G4304 SUS304 หรือเทียบเท่า
  • มาตรฐาน มอก. 171-2530 ชั้นสมบัติ 8.8
  • มาตรฐาน มอก. 672-2530 ประเภท 1 ชั้นผลิตภัณฑ์ A หรือ B แบบ 1 ชั้นสมบัติ 8.8
  • มาตรฐาน มอก. 258-2521
  • มาตรฐาน มอก. 259-2521
  • มาตรฐาน ASTM A153
  • มาตรฐาน มอก. 536-2527 ชั้นคุณภาพ GCI 200 และ GCI 300
  • มาตรฐาน JIS G4051 S45C
  • มาตรฐาน SAE NO 64
  • มาตรฐาน ISO 104-1979
  • มาตรฐานกรมชลประทาน เลขที่ รท.0338 ลงวันที่ 21 มีนาคม 2527
  • มาตรฐาน มอก. 831-2531 ชั้นคุณภาพ SC 46
  • มาตรฐาน AGMA
  • มาตรฐาน มอก. 49-2528 และ มอก. 730-2530
  • มาตรฐาน AWS DI.1
  • มาตรฐาน SSPC-SP-10 หรือ SA 2.5
  • มาตรฐาน JIS G 5501 ชั้นคุณภาพ FC 300
  • มาตรฐาน JIS G 5101 ชั้นคุณภาพ SC49
  • มาตรฐาน AWS A5.1 “Carbon Steel Electrodes for Shielded Metal Arc Welding” Class E7016
  • มาตรฐาน AWS A5.4 “Stainless Steel Electrodes for Shielded Metal Arc Welding” Class E308 หรือ E309L
  • มาตรฐาน ASME Section IX “Welding and Brazing Qualifications”
  • มาตรฐาน ASME Section V “Non Destructive Examination”
  • มาตรฐาน ASNT
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
• Previous Project Cost:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณโครงการ
• Technical Capabilities:
  • มีโรงงานผลิต หรือโรงงานประกอบ ที่มีเครื่องมือและเครื่องจักรที่เหมาะสมกับงาน
  • มีความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนตามมาตรฐานที่กำหนด
  • มีความสามารถในการดำเนินการเชื่อม ประกอบ ติดตั้ง และทดสอบตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • มีช่างเชื่อมและช่างควบคุมอุปกรณ์การเชื่อมที่ผ่านการทดสอบฝีมือและมีใบรับรอง
  • มีผู้ตรวจสอบแนวเชื่อมและผู้รับรองผลการตรวจสอบแนวเชื่อมที่มีคุณวุฒิตามที่กำหนด

• บานประตูเรือสัญจร: ขนาด 6.00 x 4.00 เมตร จำนวน 2 ชุด ต้องมีการซ่อมแซมตามรายการที่ระบุ รวมถึงการพ่นทรายทำสี, การเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ เช่น บานปรับระดับน้ำ, เพลา, เชือกลวด, ยาง, น็อต, เหล็กทับยาง, ลูกล้อ, สลัก และการปรับปรุงบานประตู
• เครื่องกว้าน: ขนาด 12 ตัน จำนวน 2 ชุด ต้องมีการทำสี, ตรวจสอบและซ่อม (Overhaul), เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์, ซ่อมเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์, ปรับปรุง Limit Switch, ปรับปรุงตัวล็อคบานประตู, งานฐานเครื่องกว้าน
• อาคารบานประตูเรือสัญจร: ปรับปรุงทำสี
• ระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจร: ปรับปรุงเปลี่ยนตู้ควบคุม, จัดทำชุดควบคุมและแสดงผลระยะไกล, ปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
• วัสดุที่ใช้ต้องมีคุณภาพสูง ได้มาตรฐาน มอก., JIS, ASTM, SAE, ISO, AWS, SSPC ตามที่ระบุในรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
• มาตรฐานงานเชื่อม: ใช้ตาม AWS D1.1 หรือ ASME Section IX, มีการทดสอบ WPS, WQT, NDT
• กระบวนการผลิต: การตัด, กัด, เจาะ, กลึง, คว้าน, ไส ต้องดำเนินการด้วยเครื่องจักรที่เหมาะสม, ชิ้นส่วนหล่อต้องปราศจากตำหนิ, การเชื่อมประกอบบานให้ดำเนินการภายในโรงงานเป็นหลัก
• การเคลือบสี: เตรียมผิวด้วย Blast Cleaning, ใช้สี Modified Epoxy หรือเทียบเท่าสำหรับงานทั่วไปและงานกัดกร่อนรุนแรง, สีสำหรับเครื่องกว้านเป็น Alkyd
• การติดตั้ง: ต้องปรับแต่งอุปกรณ์ให้ได้แนว, ระดับ, ความคลาดเคลื่อนตามเกณฑ์, ตรวจสอบขนาดและพิกัด, ติดตั้งยางกันน้ำรั่วให้แนบสนิท, ทดสอบการทำงานของเครื่องกว้านและบาน
• การทดสอบการใช้งาน: ทดสอบเปิด-ปิดบานทั้งขณะไม่มีภาระน้ำและมีภาระน้ำ, ตรวจสอบความเร็ว, การเอียง, การเบียด, การหยุดทำงานของมอเตอร์, ความเสียหายของชิ้นส่วน, และการแสดงผลของอุปกรณ์วัด

• การจ่ายเงิน: จ่ายตามจำนวนงานที่ได้รับจริงในราคาต่อหน่วยตามที่ระบุในสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินงานจ้างโครงการฯ เรียบร้อย เป็นไปตามสัญญาจ้าง ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างเห็นชอบ
• ค่าใช้จ่ายในการทดสอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ, ค่ากระแสไฟฟ้า, แรงงานฯ ในระหว่างการทดสอบ
• ความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง: รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นหากการดำเนินงานโดยวิธีที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้ได้ชิ้นงานที่ไม่มีคุณภาพหรือไม่ปลอดภัย

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลางคลองสำโรง ให้กลับมาใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • Q: ขอบเขตงานซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจรครอบคลุมอะไรบ้าง?
    A: ครอบคลุมการพ่นทรายทำสี, ซ่อมเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ เช่น บานปรับระดับน้ำ, เพลา, เชือกลวด, ยาง, น็อต, เหล็กทับยาง, ลูกล้อ, สลัก และการปรับปรุงบานประตู รวมถึงงานใต้น้ำ
  • Q: การซ่อมแซมเครื่องกว้านมีรายการใดบ้าง?
    A: ประกอบด้วยการทำสี, ตรวจสอบและซ่อม (Overhaul), เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์, ซ่อมเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์, ปรับปรุง Limit Switch, ปรับปรุงตัวล็อคบานประตู, และงานฐานเครื่องกว้าน
  • Q: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ในโครงการนี้เป็นอย่างไร?
    A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก., JIS, ASTM, SAE, ISO, AWS, SSPC ตามที่ระบุในรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ เช่น เหล็ก SS400, Stainless Steel SUS304
  • Q: มาตรฐานงานเชื่อมที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
    A: ใช้ตามมาตรฐาน AWS D1.1 หรือ ASME Section IX และต้องมีการทดสอบ WPS, WQT, NDT
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบใดบ้าง?
    A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ, ค่ากระแสไฟฟ้า, แรงงานฯ ในระหว่างการทดสอบ
  • Q: การทดสอบการใช้งานบานประตูจะทำภายใต้เงื่อนไขใดบ้าง?
    A: ทดสอบทั้งขณะที่บานไม่ได้รับภาระของน้ำ และขณะที่บานรับภาระของน้ำ
  • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการถ่ายทอดความรู้เรื่องใดบ้าง?
    A: ถ่ายทอดความรู้เรื่องการใช้งานและการบำรุงรักษาบาน, เครื่องกว้าน, ระบบควบคุมการทำงาน และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ
  • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะเป็นไปตามเงื่อนไขใด?
    A: จ่ายตามจำนวนงานที่ได้รับจริงในราคาต่อหน่วยตามที่ระบุในสัญญา เมื่อดำเนินงานแล้วเสร็จและคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างเห็นชอบ
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับผู้รับจ้างในการผลิตหรือไม่?
    A: ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผลิตหรือประกอบที่มีเครื่องมือและเครื่องจักรที่เหมาะสม และต้องเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนผู้ผลิตที่ได้รับการแต่งตั้ง

ขอบเขตงานจ้าง รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
จ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลางคลองสำโรง ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ
โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต
(โดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์e-bidding)

๑. ขอบเขตงานจ้าง
การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ทั้งหมดนี้ผู้รับจ้างต้องจัดทำงานตามขอบเขตงานดังต่อไปนี้
๑.๑ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการรื้อถอน ปรับสภาพพื้นที่ ซ่อมแซม ซ่อมบำรุงรักษา พร้อมทั้งจัดหาและ ติดตั้งวัสดุอุปกรณ์ทดแทนใหม่ในส่วนที่ชำรุดเสียหายจนไม่สามารถใช้งานได้ ตามที่ระบุในสัญญา แบบใบแสดง ปริมาณงาน หรือรายการแสดงรายละเอียดของงานตามที่กำหนดไว้ในร่างขอบเขตของงาน (TOR) ตลอดจน วัสดุอุปกรณ์อื่นๆ ที่เห็นว่าจำเป็น แม้จะไม่ได้แสดงรายละเอียดไว้ก็ตาม เพื่อให้งานจ้างซ่อมแซมบานประตู
ระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลางคลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์และใช้งานได้อย่างมี ประสิทธิภาพ รวมทั้งให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของผู้ว่าจ้าง
๑.๒ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจร ขนาด ๖.๐๐ x ๔.๐๐ เมตร จำนวน ๒ ชุด โดยต้องดำเนินการอย่างน้อยตามรายการดังนี้
๑) พ่นทรายทำสีบานประตูจำนวน ๒ ชุด
๒) ซ่อมเปลี่ยนบานปรับระดับน้ำขนาด ๕๐ x ๕๐ ซม. (๒ ชุด/บาน) จำนวน ๒ ชุด
๓) ซ่อมเปลี่ยนเพลาบานปรับระดับน้ำเป็นเพลาสแตนเลส จำนวน ๒ ชุด
๔) ซ่อมเปลี่ยนเชือกลวดเกลียวเป็นสแตนเลส Ø 28 มม. จำนวน ๒ ชุด
๕) ซ่อมเปลี่ยนเกลียวเร่งลวด จำนวน ๒ ชุด
๖) ซ่อมเปลี่ยนยางเจ ขนาด ๕ นิ้ว จำนวน ๒ ชุด
๗) ซ่อมเปลี่ยนยางแบน ขนาด ๗๖ x ๑๔ มม. จำนวน ๒ ชุด
๘) ซ่อมเปลี่ยนน็อต อุปกรณ์ประกอบครบ จำนวน ๒ ชุด
๙) ซ่อมเปลี่ยนเหล็กทับยาง ขนาด ๕๐ x ๑๐ พร้อมเจาะรู จำนวน ๒ ชุด
๑๐) ปรับปรุงบานประตูที่ขัด และแก้ไขลูกล้อ , สลัก จำนวน ๒ ชุด
๑๑) งานจัดทำนั่งร้านสำหรับซ่อมแซมบานประตู จำนวน ๒ งาน
๑๒) งานนักดำน้ำเพื่อดำเนินการในส่วนงานใต้น้ำ จำนวน ๒ งาน
๑.๓ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการซ่อมแซมเครื่องกว้าน ขนาด 1๒ ตัน และอุปกรณ์ประกอบ จำนวน ๒ ชุด โดยต้องดำเนินการอย่างน้อยตามรายการดังนี้
๑) ทำสีเครื่องกว้าน จำนวน ๒ ชุด
๒) ตรวจสอบและซ่อม (Overhaul) ชุดเครื่องกว้าน จำนวน ๒ ชุด
๓) เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ จำนวน ๒ ชุด
๔) ซ่อมเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์ จำนวน ๒ ชุด
หน้า 1
๕) ปรับปรุงติดตั้ง Limit Switch จำนวน ๒ ชุด
๖) ปรับปรุงเปลี่ยนตัวล็อคบานประตูด้านล่างเครื่องกว้าน จำนวน ๒ ชุด
๗) งานจัดทำนั่งร้านสำหรับซ่อมแซมเครื่องกว้าน จำนวน ๒ งาน
๘) งานสกัดฐานเครื่องกว้านเดิม พร้อมรื้อถอน และติดตั้งเครื่องกว้านกลับคืน จำนวน ๒ งาน ๙) งานเทคอนกรีตฐานเครื่องกว้าน จำนวน ๒ งาน
1.4 ผู้รับจ้างต้องดำเนินการปรับปรุงทำสีอาคารบานประตูเรือสัญจร จำนวน ๑ งาน 1.5 ผู้รับจ้างต้องดำเนินการปรับปรุงระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจร จำนวน ๒ ชุด โดยต้อง ดำเนินการอย่างน้อยตามรายการดังนี้
๑) ปรับปรุงเปลี่ยนตู้ควบคุมบานประตูเรือสัญจร จำนวน ๒ ชุด
๒) จัดทำชุดควบคุมและแสดงผลระยะไกลสำหรับบานประตูเรือสัญจร พร้อมอุปกรณ์ประกอบ ครบ จำนวน ๑ งาน
๓) ปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในอาคาร พร้อมอุปกรณ์ประกอบ จำนวน ๑ งาน 1.6 ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตรวจสอบ , ทดสอบฟังก์ชั่นการทำงาน และรายงานผลการทดสอบ จำนวน ๑ งาน
๒. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ทั้งหมดนี้ผู้รับจ้างต้องจัดทำงานตาม รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะดังต่อไปนี้ ๒.๑ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะบานประตูเรือสัญจร
การดำเนินงานซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจร ในกิจกรรมที่ต้องมีการซ่อมเปลี่ยน หรือปรับปรุง เปลี่ยน (หากมี) ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานที่กรมฯ ได้กำหนดไว้ ดังนี้
๒.๑.๑ มาตรฐานวัสดุและอุปกรณ์
(๑) วัสดุที่ใช้เป็นส่วนประกอบตัวบาน และอุปกรณ์ควบคุมการเปิด-ปิดบานระบายต้องมี คุณภาพสูง มีสมบัติและมาตรฐานตามรายการที่กำหนดดังนี้
(๒) แผ่นเหล็ก, เหล็กหน้าบาน, เหล็กที่ใช้ทำตัวบาน และโครงสร้างบาน ตามมาตรฐาน มอก. 1227-2539 ชั้นคุณภาพ SS400
(๓) เหล็กนำร่องและขายึดเหล็กร่องบานใช้ตามมาตรฐาน มอก. 1227-2539 ชั้นคุณภาพ SS400
(๔) แผ่นเหล็กกล้าไร้สนิม (Stainless Steel) ให้มีคุณสมบัติมาตรฐาน JIS G4304 SUS304 หรือเทียบเท่า
(๕) เหล็กธรณีและเหล็กร่องบานให้ใช้ตามมาตรฐาน JIS G 4304 SUS304 หรือเทียบเท่า (๖) สลักเกลียว ให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก.171-2530 ชั้นสมบัติ 8.8 แป้นเกลียว ให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก.672-2530 ประเภท 1 ชั้นผลิตภัณฑ์ A หรือ B แบบ 1 ชั้นสมบัติ 8.8 แหวนรอง
แบบเรียบให้มีให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐานมอก.258-2521 และแหวนรอบแบบสปริงให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก. 259-2521 สลักเกลียว แป้นรองเกลียวและแหวนรองให้ชุบสังกะสีจุ่มร้อน (Hot Dip Galvanized)
หน้า 2
หนาไม่น้อยกว่า 305 กรัม ต่อตารางเมตร ตามมาตรฐาน ASTM A153 ยกเว้นสลักเกลียว แป้นเกลียวและ แหวนรองที่ฝังในคอนกรีต
(๗) เหล็กโครงสร้างรูปพรรณให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก.1227-2539 ชั้นคุณภาพ SS400 นอกจากแสดงไว้เป็นอย่างอื่น ถ้าไม่มีขนาดกำหนดไว้ในมอก. ให้ใช้เหล็กรูปพรรณที่มีคุณสมบัติทางกล เทียบเท่า มอก.
(๘) ล้อใช้เหล็กหล่อสีเทาตามมาตรฐาน มอก.536-2527 ชั้นคุณภาพ GCI 200 สลักล้อ ให้ใช้เหล็กกล้าตามมาตรฐาน JIS G4051 S45C ผิวนอกของสลักล้อเป็น STAINLESS-CLAD STEEL หนาไม่ น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร หลังแต่งผิวแล้วตามมาตรฐาน JIS G3601
(๙) ทองเหลืองสำหรับ Bearing และ Bushing ให้ใช้ Phosphor Bronze มาตรฐาน SAE NO 64 ตลับลูกปืนลดความผิดให้ใช้ตามมาตรฐาน ISO 104-1979
(๑๐) ยางกันน้ำรั่วให้ใช้มาตรฐานชนิด J-BULB ขนาด 4” และยางมาตรฐานขนาด 76 มม. หนา 14 มม.ผลิตจากยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์หรือทั้งสองอย่างผสมกัน โดยมีคุณสมบัติถูกต้องตาม มาตรฐานกรมชลประทาน เลขที่ รวท.0338 ลงวันที่ 21 มีนาคม 2527
(๑๑) เหล็กหล่อที่ใช้ทำชิ้นส่วนต้องมีเนื้อแน่นมีรูปร่างและขนาดถูกต้องตามแบบ และ ปราศจากรอยตำหนิ รอยร้าว รูพรุนซึ่งมองเห็นด้วยตา ชิ้นงานต้องตกแต่งด้วยเครื่องจักรที่เหมาะสมให้ได้ รูปร่างตามแบบ มีความประณีตเรียบร้อย ผิวงามที่ประกอบหรือสัมผัสกับชิ้นงานต้องกลึงหรือไสให้เรียบได้ ขนาดตามที่กำหนดในแบบ
๑1.๑ เหล็กเหล่อสีเทาต้องมีคุณสมบัติไม่ต่ำกว่า มอก. 536-2527 ชั้นคุณภาพ GCI 300
๑1.๒ เหล็กเหนียวหล่อ (CAST STEEL) ต้องมีคุณสมบัติตาม มาตรฐาน มอก. 831- 2531 ชั้นคุณภาพ SC 46
(๑๒) เหล็กเพลาและเฟืองตัวเล็ก (Pinion) ให้ใช้ตามมาตรฐาน JIS G 4051 S 45 C เฟือง ทุกตัวต้องกัดด้วยเครื่องจักร (Machine Cut by Generation Process) โดยมีค่าพิกัดต่าง ๆ ตามมาตรฐาน AGMA
(๑๓) ลวดเชื่อมให้ตามมาตรฐาน มอก.49-2528 และ มอก. 730-2530 ตามความ เหมาะสมของงาน งานเชื่อมให้ทำการเชื่อมด้วยไฟฟ้า (Arc Welding) วิธีเชื่อมและผลงานเชื่อมต้องเหมาะสม และมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน AWS DI.I แผ่นเหล็กที่จะต่อโดยการเชื่อมจะต้องตัดให้ได้ขนาดที่ถูกต้องก่อน เชื่อมผิวเหล็ก บริเวณที่จะเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากสนิม น้ำมันและสิ่งสกปรก เป็นผลให้รอยเชื่อมสูญเสีย ความแข็งแรงชิ้นงานที่ประกอบขึ้นด้วยการเชื่อมจะต้องลด ความเค้น (Stress Relieved) ด้วยวิธี Heat Treatment ก่อนทำการตกแต่งให้ได้ขนาด
(๑๔) ผู้รับจ้างจะต้องนำวัสดุที่ใช้ไปทดสอบคุณสมบัติที่สถาบันที่เป็นที่ยอมรับของทาง ราชการ และนำผลการทดสอบที่ได้อื่นส่งต่อนายช่างผู้ควบคุมโครงการ หรือคณะกรรมการตรวจการจ้าง
หน้า 3
พิจารณาตรวจสอบความถูกต้องตามรายละเอียดของแบบ ก่อนที่จะทำการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบ ค่าใช้จ่ายในการทดสอบ
การดำเนินงานซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจร ในกิจกรรมที่ต้องมีการป้องกันสนิมและการเคลือบ สีบานระบาย (หากมี) ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานที่กรมฯ ได้กำหนดไว้ ดังนี้ ๒.๑.๒ การป้องกันสนิมและการเคลือบสี
(๑) งานบาน, Bulkhead Gate และส่วนประกอบที่จมน้ำ
๑.๑ การเตรียมพื้นผิวเหล็กโดยทำ Blast Clean จนสะอาด ระดับ “Near White” ตาม มาตรฐาน SSPC-SP-10หรือ SA 2.5 ระดับความหยาบผิว ที่ 30-65 ไมครอน (Surface Profile Roughness) ทำความสะอาดอีกครั้งด้วยน้ำยาขจับคราบไขมันและขจัดสิ่งสกปรกต่างๆ บนผิวเหล็กออกให้ หมด บริเวณซอกและมุมต่างๆ ต้องทำความสะอาดพิเศษแล้วทิ้งให้แห้ง
(๒) การป้องกันสนิมสำหรับงานทั่วไป
๒.๑ สีรองพื้นใช้Modified Epoxy (Color) หรือวัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า โดยการ ทาหรือพ่นให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 75 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น
๒.๒ ทับหน้า ใช้ Modified Epoxy (Color) หรือวัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า ชนิดมี เนื้อสีสูงและใช้งานใต้น้ำได้โดยการทาหรือพ่นให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 200 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น ๒.๓ ความหนารวมกันทั้งหมดของฟิล์มสีแห้ง ไม่น้อยกว่า 275 ไมครอน สำหรับงาน ทั่วไป
(๓) การป้องกันสนิมสำหรับงานที่มีสภาพการกัดกร่อนรุนแรง น้ำเสีย น้ำเค็ม
๓.๑ สีรองพื้นใช้Modified Epoxy (Color) หรือวัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า โดยการ ทาหรือพ่นให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 100 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น
๓.๒ สีชั้นกลางใช้Modified Epoxy (Color) หรือวัสดุอื่นใดที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า ชนิดมีเนื้อสีสูงและแห้งเร็ว ทาหรือพ่นให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 100 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น ๓.๓ สีทับหน้าใช้Modified Epoxy (Color) หรือวัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า ชนิดมี เนื้อสีสูงและใช้งานใต้น้ำได้โดยการทาหรือพ่นให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 200 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น ๓.๔ ความหนารวมกันทั้งหมดของฟิล์มสีแห้ง ไม่น้อยกว่า 400 ไมครอน สำหรับงานที่มี สภาพกัดกร่อนรุนแรง น้ำเสียและน้ำเค็ม
(๔) งานทำสีและส่วนประกอบ
๔.๑ การเตรียมพื้นผิวเหล็กโดยทำ Blast Clean จนสะอาดระดับ “Near White” ตาม มาตรฐาน SSPC-SP-10หรือ SA 2.5 ระดับความหยาบผิวที่ 30-65 ไมครอน (Surface Profile Roughness) ทำความสะอาดอีกครั้งด้วยน้ำยา ขจัดคราบไขมันและขจัดสิ่งสกปรกต่างๆ บนผิวเหล็กออกให้ หมด บริเวณซอกและมุมต่างๆ ต้องทำความสะอาดพิเศษแล้วทิ้งให้แห้ง
๔.๒ การทำรองพื้น (Primer) เพื่อป้องกันสนิม

• สีรองพื้นใช้Modified Epoxy (Color) หรือวัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า โดย
  การทาหรือพ่นให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 75 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น
• สีชั้นกลางใช้Modified Epoxy (Color) ชนิดมีเนื้อสีสูงและแห้งเร็ว ทาหรือพ่นให้ ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 75 ไมครอน จำนวน 1 ชั้น
  หน้า 4
• สีทับหน้าให้พ่นหรือทาสีเคลือบเงาโพลียูลีเทน (Poly Urethane) จำนวน 1 ชั้น ความหนาของฟิล์มสีแห้งหนาไม่น้อยกว่า 50 ไมครอน
• ความหนารวมกันทั้งหมดของฟิล์มสีแห้ง ไม่น้อยกว่า 200 ไมครอน
  การดำเนินงานซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจร ในกิจกรรมที่ต้องมีการรื้อถอนของเดิม และ ดำเนินการติดตั้งกลับยังตำแหน่งเดิม (หากมี) ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานที่กรมฯ ได้กำหนดไว้ ดังนี้ ๒.๑.๓ การติดตั้ง
  (๑) ผู้รับจ้างต้องปรับแต่งเหล็กนำร่องบานและเหล็กธรณีของเดิม โดยปรับแต่งให้แนวตั้ง และแนวระดับถูกต้อง มีความคลาดเคลื่อนได้ตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ เมื่อตรวจสอบได้ตำแหน่งถูกต้องแล้วให้ กวดยึดให้แน่นกับที่ ไม่เคลื่อนตัว ในขณะเทคอนกรีตให้เพิ่มส่วนช่วยยึดได้ถ้าจำเป็น การปรับตั้งล้อ เหล็กธรณี เหล็กร่องบาน และติดตั้งยางกันน้ำรั่วให้ดำเนินการด้วยความประณีตให้มีความคลาดเคลื่อนได้ไม่เกินตาม
  เกณฑ์ที่กำหนด ตลอดความยาวระหว่างเทคอนกรีตต้องตรวจสอบความความคลาดเคลื่อนไปด้วย เนื้อ คอนกรีตต้องแน่นและเต็มช่องที่เว้นไว้กับแผ่นเหล็กปราศจากรูโพรง ส่วนผสมคอนกรีตต้องถูกต้องตามที่ กำหนดในรายละเอียดงานคอนกรีต
  (๒) บานพร้อมยางกันน้ำรั่วจะต้องติดตั้งตามแบบรายละเอียดที่แสดงในแบบ (หากมี) หรือ ตามวิธีที่ผู้รับจ้างกำหนดแนวขอบล่างของบานจะต้องเป็นแนวตรง ยางกันน้ำรั่วใต้บานจะต้องยึดแน่นตาม ตำแหน่งที่กำหนดมีแนวตรงตลอดความยาวขนาน และกดกับแผ่นเหล็กธรณีอย่างสม่ำเสมอ ขอบบานด้านข้าง เป็นแนวตรงอยู่ในแนวดิ่งและตั้งฉากกับขอบของบาน ยางกันน้ำรั่วด้านติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่กำหนดในแบบ
  ขอบยางด้านที่สัมผัสเหล็กร่องบานมีแนวตรงและกดติดกับเหล็กร่องบานสม่ำเสมอตลอดแนว มีความคลาด เคลื่อนไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนด
  การดำเนินงานซ่อมแซมบานประตูเรือสัญจร และอุปกรณ์ประกอบ ในกิจกรรมอื่น ที่ต้องมีการ ซ่อมแซม หรือซ่อมบำรุง หรือซ่อมปรับปรุง อันไม่ใช่กิจกรรมซ่อมเปลี่ยน หรือปรับปรุงเปลี่ยน ให้ผู้รับจ้าง ดำเนินการตามมาตรฐานผู้รับจ้าง ที่เป็นมาตรฐานสากล และคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างเห็นสมควร ๒.๒ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะเครื่องกว้านบานประตูเรือสัญจร
  การดำเนินงานซ่อมแซมเครื่องกว้านบานประตูเรือสัญจร ในกิจกรรมที่ต้องมีการซ่อมเปลี่ยน หรือปรับปรุงเปลี่ยน (หากมี) ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานที่กรมฯ ได้กำหนดไว้ ดังนี้ ๒.๒.๑ มาตรฐานวัสดุและอุปกรณ์
  (๑) อุปกรณ์ยกบาน (เครื่องกว้าน) ขนาด 1๒ เมตริกตัน ชิ้นส่วนของเครื่องยก เหล็กหล่อ เทาให้ใช้ตามมาตรฐาน JIS G 5501 ชั้นคุณภาพ FC 300 และเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อ ให้ใช้ตามมาตรฐาน JIS G 5101 ชั้นคุณภาพ SC49 ตามแบบมาตรฐานหมายเลข 240329
  (๒) สลักเกลียวและหมุดเกลียว ให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก.171-2530 ชั้นสมบัติไม่ต่ำกว่า 8.8 แป้นเกลียวให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก.672-2530 ประเภท 1 ชั้นผลิตภัณฑ์ A หรือ B แบบ 1 ชั้นสมบัติ ไม่ ต่ำกว่า 8 แหวนรองแบบเรียบให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก.258-2521 และแหวนรองแบบสปริงให้ใช้ตาม มาตรฐาน มอก.259-2521
  (๓) ลวดเชื่อมเหล็กกล้าให้ใช้ตามมาตรฐาน AWS A5.1“Carbon Steel Electrodes for Shielded Metal Arc Welding” Class E7016 และลวดเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมให้ใช้ตามมาตรฐาน AWS A5.4 “Stainless Steel Electrodes for Shielded Metal Arc Welding” Class E308 ห รื อ E309L
  หน้า 5
  การดำเนินงานซ่อมแซมเครื่องกว้านบานประตูเรือสัญจร และอุปกรณ์ประกอบ ในกิจกรรมอื่น ที่ต้องมีการซ่อมแซม หรือซ่อมบำรุง หรือซ่อมปรับปรุง อันไม่ใช่กิจกรรมซ่อมเปลี่ยน หรือปรับปรุงเปลี่ยน ให้ ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานผู้รับจ้าง ที่เป็นมาตรฐานสากล และคณะกรรมการตรวจรับงานจ้าง เห็นสมควร
  ๒.๓ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจร
  การดำเนินงานในงานระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจร ในกิจกรรมที่ต้องมีการซ่อมเปลี่ยน หรือปรับปรุงเปลี่ยน (หากมี) ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานที่กรมฯ ได้กำหนดไว้ ดังนี้ ๒.๓.๑ ตู้ควบคุมไฟฟ้า ตู้ควบคุมไฟฟ้าแต่ละตู้ทำหน้าที่ควบคุมการเปิดปิดบานแต่ละบาน และมี คุณลักษณะต่างๆ ดังนี้
  (๑) วัสดุและอุปกรณ์ที่นำมาใช้ปรับปรุงเปลี่ยนระบบไฟฟ้าชุดควบคุมบานต้องเป็นของแท้ และใหม่ และไม่เคยถูกใช้งานมาก่อน และในกรณีที่มีชิ้นส่วน อุปกรณ์ใดๆ ที่มีการเพิ่มเติมเกิดขึ้นระหว่าง กระบวนการทำงาน เพื่อวัตถุประสงค์ที่จะทำให้ความสามารถของระบบทำงานได้อย่างสมบูรณ์และมี ประสิทธิภาพสูงสุด ผู้รับจ้างหรือผู้ขายยินดีปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าว โดยไม่คิดมูลค่าเพิ่มเติมจากงบประมาณ การดำเนินการของโรงการ
  (๒) เซอร์กิตเบรกเกอร์ (Circuit Breaker) ทุกตัวที่ใช้ในตู้ควบคุมสำหรับบาน จะต้องผลิต โดยผู้ผลิตรายเดียวกันกับ Main Circuit Breaker
  (๓) ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าควบคุมบานต้องมีเครื่องมือประจำตู้ควบคุมไฟฟ้า (Hand Tools) เครื่องมือวัดทางไฟฟ้าที่สามารถวัดค่าแรงดันไฟฟ้า และกระแสไฟฟ้า แบบดิจิตอลอย่างน้อย ๑ ชุด (๔) มีอุปกรณ์วัดระดับการเปิดปิดบานแบบกลไกและแบบไฟฟ้า อุปกรณ์วัดระดับการ เปิด ปิดบานแบบไฟฟ้าจะต้องแสดงค่าการเปิดปิดเป็นตัวเลขที่ตู้ควบคุมไฟฟ้า และภายในหน้าจอ Touch Screen พร้อมทั้งสามารถบันทึกค่าต่างได้
  (๕) ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดตั้งชุดควบคุมและแสดงผลระยะไกลสำหรับบานตามจำนวน บานที่ต้องซ่อมแซมหรือปรับปรุง พร้อมโปรแกรมควบคุมและแสดงผล
  ๒.๓.๒ หลักการทำงานของระบบ
  เมื่อสั่งการให้เปิดหรือปิดบาน เกียร์มอเตอร์แต่ละชุด ต้องทำงาน ดังนี้
  (1) เมื่อบานเปิดสุด บานปิดสุด หรืออยู่ในตำแหน่งที่กำหนด ตู้ควบคุมไฟฟ้าต้องสั่งการเกียร์ มอเตอร์หยุดการการเปิดปิดบานสามารถทำได้ทั้งแบบอัตโนมัติ และควบคุมอิสระด้วยมือ (2) ระบบจะต้องทำการตรวจวัดระยะเปิดปิดบานจาก Position Sensor เพื่อแสดงผล และ เก็บข้อมูลในระบบ
  (3) ระบบควบคุมสามารถควบคุมได้ทั้ง Panel Local/ Panel Remote โดยทำการเลือก Key System
  (4) ระบบมีการเก็บข้อมูล สถานะอุปกรณ์ที่ทำงานในสภาวะต่างๆ ตามช่วงเวลาและ สามารถแสดงผลข้อมูลในเวลาปัจจุบัน และดูข้อมูลย้อนหลัง
  (5) สามารถนําข้อมูลย้อนหลัง ออกมาในรูปแบบ File Excel เพื่อนํามาวิเคราะห์ ใช้ ในการ วางแผนซ่อมบํารุงรักษาระบบ และติดตามการทำงานได้
  (6) ระบบการสื่อสารในแต่ละ Station ทำการสื่อสารด้วย Ethernet Communication เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว ทั้งทางด้านการควบคุมและแสดงผล
  หน้า 6
  (7) การสื่อสารจะใช้Fiber Optical Cable เชื่อมต่อแต่ละชุด Station เข้าด้วยกันผ่าน Network แบบ Level Ring เพื่อประสิทธิภาพที่ดีในการทำงาน สามารถกู้คืนระบบได้ง่ายในกรณีที่มีเหตุ ผิดพลาดทางการสื่อสารของอุปกรณ์
  (8) ระบบสามารถสั่งการควบคุมและแสดงผลได้ใน Local Control ทั้งในระบบ Control Panel Local
  ๒.๓.๓ ก่อนทำการปรับปรุงตู้ควบคุมไฟฟ้าบานประตูเรือสัญจร ผู้รับจ้างต้องเสนอแบบ รายละเอียดวงจรไฟฟ้าควบคุม ระบบเกียร์มอเตอร์ อุปกรณ์วัดระดับการเปิด-ปิดบานแบบกลไกและแบบ ไฟฟ้า รายละเอียดวัสดุปกรณ์ พร้อม ทั้งรูปแบบการจัดวางหรือติดตั้งอุปกรณ์ๆ ต่อคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ ก่อน และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ ที่ผู้รับจ้างใช้ในการผลิตต้องเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองระบบ บริหารคุณภาพ
  ๒.๓.๔ ตู้ควบคุมไฟฟ้าบานประตูเรือสัญจรต้องติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม สะดวกในการ ปฏิบัติงาน ภายในตู้ควบคุมต้องแสดงวงจรไฟฟ้าและคำแนะนําในการใช้งานตู้ควบคุม ๒.๓.๕ การทดสอบและตรวจสอบชุดควบคุมระบบไฟฟ้าบานประตูเรือสัญจร
  (๑) ผู้รับจ้างต้องจัดทำตารางแผนงานแสดงกำหนดการทดสอบชุดควบคุมระบบไฟฟ้าบาน เสนอผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการทดสอบ โดยอุปกรณ์และเครื่องมือที่ใช้ในการทดสอบ ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาทั้งหมด โดยต้องทำการทดสอบ ตามหลักวิชาและข้อกำหนด โดยมีผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนผู้ว่าจ้างเข้าร่วมทดสอบด้วย ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องทำรายงานข้อมูลในการทดสอบ (Test Report) เสนออนุมัติต่อผู้ว่าจ้างหลังการทดสอบ โดย ค่าใช้จ่ายต่างๆ เช่น ค่ากระแสไฟฟ้า แรงงานฯ ในระหว่างการทดสอบ ให้อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
  การดำเนินงานในงานระบบไฟฟ้าควบคุมบานประตูเรือสัญจร และอุปกรณ์ประกอบ ใน กิจกรรมอื่น ที่ต้องมีการซ่อมแซม หรือซ่อมบำรุง หรือซ่อมปรับปรุง อันไม่ใช่กิจกรรมซ่อมเปลี่ยน หรือปรับปรุง เปลี่ยน ให้ผู้รับจ้างดำเนินการตามมาตรฐานผู้รับจ้าง ที่เป็นมาตรฐานสากล และคณะกรรมการตรวจรับงาน จ้างเห็นสมควร
  ๓. มาตรฐานงานเชื่อม
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ทั้งหมดนี้ผู้รับจ้างต้องจัดทำงานมาตรฐานงานเชื่อมดังต่อไปนี้
  ๓.๑ กรรมวิธีการเชื่อม (Welding Process) และการจัดทำข้อกำหนดรายละเอียดการเชื่อม ( Welding Procedure Specifications ; WPS) ใ ห ้ ใ ช ้ ต า ม ม า ต ร ฐ า น AWS D1.1 “Structural Welding Code-Steel” หรือมาตรฐาน ASME Section IX “Welding and Brazing Qualifications”
  ๓.๒ ข้อกำหนดรายละเอียดการเชื่อมจะต้องแสดงรายละเอียด Welding Process, Joints, Base Metal, Filler Metal, Position, Preheat, Post Weld Heat Treatment, Gas, Electrical Characteristics และ Technique พรอมนี้ ขอกำหนดรายละเอียดการเชื่อมจะต้องผ่านการทดสอบและมี ผลการทดสอบด้วย
  ๓.๓ ก่อนปฏิบัติงานเชื่อม ผู้รับจ้างต้องเสนอแบบแสดงรายละเอียดแนวเชื่อม ข้อกำหนด รายละเอียดการเชื่อม ผลทดสอบข้อกำหนดรายละเอียดการเชื่อม และผลทดสอบฝีมือช่างเชื่อม และ/หรือ ช่างควบคุมอุปกรณ์การเชื่อมต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาความเหมาะสมและให้ความ เห็นชอบ ก่อนนํามาใช้ในงาน
  หน้า 7
  ๓.๔ การทดสอบฝีมือช่างเชื่อมและช่างควบคุมอุปกรณ์การเชื่อม (Welder Qualification Test ; WQT) ให้ใช้ตามมาตรฐาน AWS D1.1“Structural Welding Code-Steel” หรือมาตรฐาน ASME Section IX “Welding and Brazing Qualifications”
  ๓.๕ ช่างเชื่อมและช่างควบคุมอุปกรณ์การเชื่อมทุกคน ที่จะปฏิบัติงานเชื่อม ทั้งในงานจัดทำ หรือ ผลิตและติดตั้งต้องผ่านการทดสอบฝีมือและมีใบรับรองฝีมือที่ออกให้โดยหน่วยงานราชการ หรือ สถาบัน ทดสอบฝีมือช่างที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบ ในกรณีที่ช่างเชื่อมหรือช่างควบคุมอุปกรณ์ การเชื่อม คนใดไม่ทำงานเชื่อมติดต่อกันมานาน ก่อนเริ่มปฏิบัติงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะถือว่าช่างคนดังกล่าว ไม่มีคุณสมบัติที่จะปฏิบัติงาน พร้อมนี้ช่างเชื่อมและช่างควบคุมอุปกรณ์การเชื่อมทุกคนที่ ปฏิบัติงานเชื่อม จะต้องมีใบรับรองฝีมือที่เหมาะสมกับลักษณะงานด้วย
  ๓.๖ ในกรณีที่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีข้อสงสัยในคุณภาพ ของ งาน หรือฝีมือของช่าง ซึ่งเป็นช่างเชื่อมหรือช่างควบคุมอุปกรณ์การเชื่อมที่ปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องจัด ให้มีการ ทดสอบฝีมือช่างอีกครั้ง โดยให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันทดสอบฝีมือช่างที่คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ เห็นชอบเป็นผู้ทดสอบ
  ๓.๗ การตรวจสอบแนวเชื่อมแบบไม่ทำลาย
  3.7.1 การตรวจสอบแนวเชื่อมแบบไม่ทำลาย (Non-Destructive Testing ; NDT) ให้ใช้ตาม ม า ต ร ฐ า น AWS D1.1“Structural Welding Code-Steel” ห ร ื อ ASME Section V “Non Destructive Examination”
  3.7.2 แนวเชื่อมแบบต่อชนให้ตรวจสอบโดยวิธีใช้คลื่นเสียงความถี่สูง (Ultrasonic Testing) หรือ วิธีถ่ายภาพด้วยรังสี(Radiographic Testing) แนวเชื่อมแบบฟิลเล็ตให้ตรวจสอบโดยวิธีใช้สารแทรกซึม (Penetrant Testing) และแนวเชื่อมทั้งหมดต้องผ่านการตรวจสอบโดยวิธีตรวจพินิจ (Visual Testing)
  3.7.3 แนวเชื่อมแนวใดที่เชื่อมที่โรงงานผู้ผลิตให้ตรวจสอบไม่น้อยกว่า 15% ของแนวเชื่อม ทั้งหมด และแนวเชื่อมแนวใดที่เชื่อมที่หน้างานให้ตรวจสอบไม่น้อยกว่า 25% ของแนวเชื่อมทั้งหมด สำหรับ แนวเชื่อมแต่ละประเภท และแนวเชื่อมแนวใดที่เป็นจุดตัดให้ทำการตรวจสอบทุกจุด
  3.7.4 ผู้ตรวจสอบแนวเชื่อมและผู้รับรองผลการตรวจสอบแนวเชื่อมต้องมีใบรับรองคุณวุฒิ การ ตรวจสอบจากสถาบัน ASNT หรือหน่วยงานราชการ หรือหน่วยงานอื่นๆที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ยอมรับ โดยผู้ตรวจสอบต้องมีคุณวุฒิการตรวจสอบระดับ 1 หรือ 2 และผู้รับรองผลการตรวจสอบต้องมี คุณวุฒิการตรวจสอบระดับ 2 หรือ 3
  ๔. กระบวนการผลิต
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ในกิจกรรมที่ต้องมีกระบวนการผลิต ให้ผู้รับจ้างต้องจัดทำงานมาตรฐานกระบวนการผลิต ดังต่อไปนี้
  ๔.๑ วัสดุที่จะนํามาใช้ในการผลิต หรือจัดทำ หรือประกอบการจัดทำบาน จะต้องผ่านการ ตรวจสอบคุณสมบัติ ตามที่กำหนด
  ๔.๒ การเชื่อมประกอบบาน ให้ปฏิบัติตามมาตรฐานงานเชื่อม
  ๔.๓ กรรมวิธีการผลิต เช่น การตัด การกัด การเจาะ การกลึง การคว้าน การไสและอื่นๆ จะต้อง ดำเนินการด้วยเครื่องจักร เครื่องมือที่เหมาะสมกับลักษณะงานเพื่อให้ได้มาซึ่งชิ้นงานที่มีคุณภาพ เป็น ระเบียบ เรียบร้อย ในกรณีที่ผู้รับจ้างดำเนินการโดยวิธีที่ไม่เหมาะสมและส่งผลให้ได้ชิ้นงานที่ไม่มีคุณภาพ หรือไม่
  หน้า 8
  เรียบร้อย หรือไม่ปลอดภัยสำหรับการใช้งาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุสามารถสั่งการให้ผู้รับจ้าง แก้ไขงาน ดังกล่าวได้ โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งหมด
  ๔.๔ ชิ้นส่วนที่จัดทำหรือขึ้นรูปด้วยการหล่อ เช่น ลูกล้อบาน เฟือง เป็นต้น จะต้อง ปราศจาก รอยแตก รอยร้าว รูพรุนหรือสิ่งบกพร้องต่างๆ ที่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า และต้องปรับแต่งด้วย เครื่องจักรหรือเครื่องมือกลให้ได้รูปร่าง ขนาดและพิกัดต่างๆ ถูกต้องตามแบบ
  ๔.๕ เหล็กหน้าบาน คานนอน คานตั้ง เหล็กธรณีบาน และสลักฝังคอนกรีต จะต้องจัดทำด้วย วัสดุขนาด มาตรฐาน และให้จัดทำสำเร็จภายในโรงงานผู้ผลิต ในระหว่างทำการผลิตผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบ ขนาด และพิกัดต่างๆ เป็นระยะๆ หากพบข้อผิดพลาดใดเกิดขึ้นให้ผู้รับจ้างแก้ไขให้เรียบร้อย ชิ้นส่วน ต่างๆ ดังกล่าวที่จัดทําเรียบร้อยแล้วจะต้องมีรูปร่าง ขนาดและพิกัดต่างๆ ถูกต้องตามแบบ และสามารถใช้ งานได้เป็นอย่างดี
  ๔.๖ การเชื่อมประกอบบานให้ดำเนินการภายในโรงงาน โดยให้แบ่งชิ้นส่วนเพื่อการขนส่ง ตาม แบบรายละเอียดที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบ และการเชื่อมประกอบที่หน้างานให้ ดำเนินการได้ ตามความจำเป็น ทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อน ๕. การเคลือบสี
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ในกิจกรรมที่ต้องมีกระบวนการเคลือบสี ให้ผู้รับจ้างต้องจัดทำงานมาตรฐานการเคลือบสี ดังต่อไปนี้
  ๕.๑ การเลือกใช้สี และส่วนผสมต่างๆ สำหรับการเคลือบสี ให้เลือกใช้ผลิตภัณฑ์ผู้ผลิตเดียวกัน และให้ปฏิบัติตามคำแนะนําของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด
  ๕.๒ ก่อนเคลือบสีให้เตรียมพื้นผิวเหล็กโดยวิธีพ่นทรายหรือเม็ดโลหะให้ได้ความสะอาด ระดับ Near-White Blast Cleaning ตามมาตรฐาน SSPC-SP10 และให้เคลือบสีรองพื้นทันทีเมื่อเตรียมผิว เสร็จ
  ๕.๓ ตัวบานให้เคลือบผิวด้วยสีมาสติกอีพ็อกซี 2 ชั้นๆ ละ 200 ไมครอน ความหนารวมของสี ฟิล์มเมื่อแห้งไม่น้อยกว่า 400 ไมครอน
  ๕.๔ เครื่องกว้านให้เคลือบผิวด้วยสีอัลคิด รองพื้นด้วย Alkyd primer 2 ชั้นๆ ละ 40 ไมครอน และทับหน้าด้วย Alkyd Topcoat 1 ชั้น 40 ไมครอน ความหนารวมของฟิล์มสีเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 120 ไมครอน
  ๕.๕ ชิ้นส่วนหรือพื้นผิวโลหะที่ไม่ต้องทําการเคลือบสี ได้แก่ ฟันเฟือง ผิวโลหะที่ผ่านการชุบผิว แล้ว เหล็กกล้าไร้สนิม และผิวโลหะส่วนที่จะฝังในคอนกรีต
  ๖. การติดตั้ง
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ทั้งหมดนี้ผู้รับจ้างต้องจัดทำงานมาตรฐานการติดตั้ง ดังต่อไปนี้
  ๖.๑ การประกอบและติดตั้งบานและอุปกรณ์ประกอบต่างๆ ให้อ้างอิงตามที่ คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุให้ความเห็นชอบแล้ว
  ๖.๒ การเชื่อมประกอบบานที่หน้างานจะต้องปฏิบัติตามข้อ “มาตรฐานงานเชื่อม” ใน ระหว่าง ทำการเชื่อมประกอบจะต้องตรวจสอบขนาดและพิกัดต่างๆ เป็นระยะๆ หลังจากเชื่อมประกอบ บานเรียบร้อย
  หน้า 9
  แล้วจะต้องตรวจสอบขนาดและพิกัดต่างๆอีกครั้ง พร้อมนี้ให้บันทึกค่าการตรวจสอบ ไว้เป็นหลักฐานด้วย โดย ขนาดและพิกัดต่างๆ จะต้องถูกต้องตามแบบ หรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเห็นสมควร ๖.๓ เมื่อติดตั้งชุดบานแล้วเสร็จให้ทำการตรวจสอบขนาดและพิกัดต่างๆอีกครั้ง พร้อมให้ บันทึก ค่าการตรวจสอบไว้เป็นหลักฐานด้วย โดยขนาดและพิกัดต่างๆ จะต้องถูกต้องตามแบบ หรือตามที่ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นสมควร หากพบข้อผิดพลาดให้ทำการแก้ไขให้เรียบร้อยก่อนทำการติดตั้ง ยาง กันน้ำรั่วเข้ากับบาน หลังจากติดตั้งยางกันน้ำรั่วเรียบร้อยแล้ว ยางกันน้ำรั่วจะต้องมีระยะยุบตัว 3-5 มม. และ สามารถปิดกั้นน้ำได้ หรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นสมควร
  ๖.๔ การติดตั้งเครื่องกว้านจะต้องปรับตั้งให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องตามแบบ ก่อนติดตั้งเครื่อง กว้านให้ตรวจสอบการทำงานของเครื่องกว้านก่อน หากพบว่าเครื่องกว้านทำงานไม่ถูกต้องให้แก้ไขให้ เรียบร้อย หลังจากติดตั้งพร้อมปรับตั้งเครื่องกว้านและบานเรียบร้อยแล้ว ให้ทำการทดสอบใช้งานเครื่องกว้าน และบานในระหว่างทำการทดสอบ หากพบความไม่เรียบร้อยใดเกิดขึ้นในระหว่างทำการทดสอบให้ทำการ แก้ไขให้เรียบร้อยและ ทำการทดสอบซ้ำ ก่อนส่งมอบงาน
  ๖.๕ ระหว่างทำการประกอบอุปกรณ์ต่างๆ ต้องตรวจสอบขนาดและพิกัดต่างๆ รวมถึงการ ทำงานเป็นระยะๆ หากพบข้อผิดพลาดหรือคลาดเคลื่อนใดเกิดขึ้นให้ทำการแก้ไขให้เรียบร้อย เมื่อประกอบ อุปกรณ์ต่างๆ แล้วเสร็จ อุปกรณ์ดังกล่าวต้องมีรูปร่าง ขนาด และพิกัดต่างๆ ถูกต้องตามแบบ และสามารถใช้ งานร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ ได้เป็นอย่างดีตามวัตถุประสงค์ของงาน
  ๗. การทดสอบการใช้งาน
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ทั้งหมดนี้ เมื่อผู้รับจ้างได้ทำการติดตั้งตามแบบแล้วเสร็จ ให้ผู้รับจ้างทำการทดสอบใช้งาน โดย รายละเอียดในการทดสอบ มีดังนี้
  ๗.๑ ทดสอบเปิด-ปิดบานด้วยเครื่องกว้าน ในขณะที่บานไม่ได้รับภาระของน้ำ บานต้องเปิด-ปิด ด้วยความเร็วที่คงที่และเป็นความเร็วที่ถูกต้องตามแบบ ในระหว่างทำการทดสอบเปิด-ปิดบาน บานจะต้องไม่ เอียง บานจะต้องไม่เบียดไปด้านใดด้านหนึ่ง และบานจะต้องสามารถรักษาระดับการเปิด-ปิดบานที่ตำแหน่ง ใดๆ เมื่อบานเปิดถึงจุดสูงสุดเกียร์มอเตอร์ไฟฟ้าขับเครื่องกว้านจะต้องหยุดทำงาน และเมื่อบานปิดลงถึงธรณี
  บานแล้วเกียร์มอเตอร์ไฟฟ้าขับเครื่องกว้านแบบเพลายกจะต้องหยุดทำงาน ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องกว้านและ บานจะต้องไม่เสียหายหรือเสียรูป สามารถใช้งานร่วมกันได้เป็นอย่างดีและอุปกรณ์วัดระดับการเปิด-ปิดบาน ต้องแสดงค่าอย่างถูกต้อง
  ๗.๒ ทดสอบเปิด-ปิดบานด้วยเครื่องกว้าน ในขณะที่บานรับภาระของน้ำ บานจะต้องสามารถ รับภาระของน้ำได้โดยไม่เสียรูปหรือเสียหายใดๆ ยางกันน้ำรั่วจะต้องยุบตัวได้อย่าง สม่ำเสมอตลอดแนวโดยไม่ เสียหาย บานต้องเปิดปิดด้วยความเร็ว 0.20 เมตรต่อนาที ในระหว่างทำการทดสอบเปิด-ปิดบาน บานจะต้อง ไม่เอียง บานจะต้องไม่เบียดไปด้านใดด้านหนึ่ง และบานจะต้องสามารถรักษาระดับการเปิด-ปิดบานที่ตำแหน่ง ใดๆ ได้ เมื่อบานเปิดถึงจุดสูงสุดเกียร์มอเตอร์ไฟฟ้าขับเครื่องกว้านจะต้องหยุดทำงาน และเมื่อบานปิดลงถึง ธรณีบานเกียร์ มอเตอร์ไฟฟ้าขับเครื่องกว้านจะต้องหยุดทำงาน ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องกว้านและบานต้องไม่ เสียหายหรือเสียรูป สามารถใช้งานร่วมกันได้เป็นอย่างดีและอุปกรณ์วัดระดับการเปิด-ปิดบานต้องแสดงค่า อย่างถูกต้อง
  ๗.๓ ในระหว่างทำการทดสอบ จะต้องมีคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างร่วมสังเกตการณ์ ด้วย เสมอ
  หน้า 10
  ๘. การถ่ายทอดความรู้เรื่องการใช้งานและการบำรุงรักษา
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ ทั้งหมดนี้ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการถ่ายทอดความรู้เรื่องการใช้งานและการบำรุงรักษาบาน , เครื่องกว้าน , ระบบควบคุมการทำงาน และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ ให้กับเจ้าหน้าที่ ผู้ใช้งาน และผู้เกี่ยวข้อง ได้รับทราบและสามารถปฏิบัติงานได้
  ๙. การวัดปริมาณงานและการจ่ายเงิน
  การดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลาง คลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัด สมุทรปราการ กรมฯจะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงแล้ว ให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการประกาศประกวดราคาจัดซื้อจัดจ้าง (e-bidding) ให้เป็นผู้รับจ้าง ทั้งนี้ จะจ่ายเงิน ตามจำนวนงานจ้างที่ได้รับจริงในราคาต่อหน่วยตามที่ระบุในสัญญาจ้างหรือข้อตกลง เมื่อผู้รับจ้างได้การ ดำเนินงานจ้างโครงการซ่อมแซมบานประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจร ประตูระบายน้ำกลางคลองสำโรง โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาพระองค์ไชยานุชิต ตำบลบางบ่อ อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ เรียบร้อย เป็นไปตามสัญญาจ้างหรือข้อตกลง ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างเห็นชอบเป็นที่เรียบร้อย
  หน้า 11