ประกวดราคาซื้อพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า ๑๑๕/๒๔ kV ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

• ซื้อพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำนวน 1 งาน
• ทดแทนอุปกรณ์ประกอบหม้อแปลงไฟฟ้าเดิมที่ชำรุดและเสื่อมสภาพจากการใช้งาน ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• รื้อถอนอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ของเดิม
• ติดตั้งอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ใหม่
• ทำการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ให้ครบถ้วนสมบูรณ์
• ปรับปรุงพื้นที่ติดตั้งให้กลับสู่สภาพปกติหลังจากการติดตั้งแล้วเสร็จ
• จัดส่งรายงานประกอบผลการทดสอบ, หนังสือรับประกันผลงาน, คู่มืออุปกรณ์, หนังสือรับรองการติดตั้งและการใช้งาน, และ External SSD บรรจุเอกสารทั้งหมด

• อุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ที่ติดตั้งเรียบร้อยแล้ว
• รายงานผลการทดสอบตามข้อ 7
• หนังสือรับประกันผลงาน จำนวน 3 ชุด
• หนังสือคู่มืออุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV จำนวน 3 ชุด
• หนังสือรับรองการติดตั้งและการใช้งานที่ครบถ้วนสมบูรณ์ โดยวิศวกรควบคุม จำนวน 3 ชุด
• External SSD ขนาดไม่น้อยกว่า 1 เทระไบต์ จำนวน 3 ชุด บรรจุเอกสารในรูปแบบ PDF

210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคลตามกฎหมาย
  • มีผลงานขายพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ประกอบที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 22 kV ที่เป็นสัญญาฉบับเดียว และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชน ที่ ทอท. เชื่อถือ
• Standards Compliance:
  • อุปกรณ์ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน IEC 60076-22-1 หรือ FN 50216-4 (Winding Temperature Indicator, OL Temperature)
  • อุปกรณ์ Test Block ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน IEC 60255
  • อุปกรณ์ Pressure Relief Device ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ASTM A229 หรือ EN 10270 หรือ IEC 60947
  • อุปกรณ์ Dehydrating Breather ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน IEC 60076-22-7 หรือ EN 50216-5 หรือ DIN 42562 หรือ EN 61000 หรือ EN 550
  • การติดตั้งทางไฟฟ้าให้เป็นไปตามมาตรฐาน วสท. ฉบับล่าสุด
• Experience:
  • มีผลงานขายพร้อมติดตั้ง อุปกรณ์ประกอบที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 22 kV ที่เป็นสัญญาฉบับเดียว และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชน ที่ ทอท. เชื่อถือ
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities:
  • อุปกรณ์ต้องมีคุณสมบัติตรงตามที่กำหนดในข้อ 4.1 - 4.5
  • ต้องสามารถใส่ทดแทนของเดิมที่ชำรุดตามยี่ห้อและรุ่นที่ระบุในข้อ 5.1
• Personnel:
  • ต้องมีวิศวกรควบคุมประเภทสามัญวิศวกรหรือสูงกว่า สาขาไฟฟ้ากำลัง สำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี ประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  • ต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงาน ประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 3 ปี
  • ช่างไฟฟ้าจะต้องได้รับหนังสือรับรองความรู้ความสามารถตามกฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมพัฒนาฝีมือแรงงาน

เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น

• อุปกรณ์ Winding Temperature Indicator: Aluminum Casing, Ambient Temperature -40 ถึง 70 °C, Measuring Range 0 ถึง 150 °C, Protection Class IP55, Analog Output 4-20 mA
• อุปกรณ์ Oil Temperature: Aluminum Casing, Ambient Temperature -40 ถึง 70 °C, Measuring Range 0 ถึง 150 °C, Protection Class IP55, Analog Output 4-20 mA
• อุปกรณ์ Test Block: Operating Temperature 25 ถึง 55 °C, Degree of Protection IP50 (with cover), Vibration Resistance Class 2
• อุปกรณ์ Pressure Relief Device: Aluminum/Stainless Steel Casing, Ambient Temperature -20 ถึง 80 °C, Degree of Protection IP66
• อุปกรณ์ Dehydrating Breather: Aluminum/Stainless Steel Casing, Ambient Temperature -40 ถึง 70 °C
• อุปกรณ์เฉพาะ: Winding Temperature Indicator (MESSKO MT-ST-160-W/TT), Oil Temperature (MESSKO MT-ST-160-SK/TT), Test Block (E+STOM MMLG01), Pressure Relief Device (QUALITROL 208-007-01 for Main Fans, 208-021-02 for OLTC), Dehydrating Breather (COMEM EM4DA for Main Tank, EM33A for OLTC)

• การจ่ายเงิน: หลังจากผู้ขายส่งมอบพัสดุพร้อมติดตั้งครบถ้วนตามสัญญา และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
• อัตราค่าปรับ: 0.20% ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
• การรับประกัน: 365 วัน นับจากวันส่งมอบ
• การแก้ไขอุปกรณ์ชำรุด: ผู้ขายต้องดำเนินการแก้ไขภายใน 7 วัน เมื่อได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษร

• อุปกรณ์ที่ต้องจัดซื้อพร้อมติดตั้งมีอะไรบ้าง?
  • มาตรฐานที่กำหนดสำหรับอุปกรณ์แต่ละชนิดคืออะไร?
  • มีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับยี่ห้อและรุ่นของอุปกรณ์หรือไม่?
  • ระยะเวลาในการดำเนินการติดตั้งและส่งมอบงานทั้งหมดนานเท่าใด?
  • เงื่อนไขการจ่ายเงินเป็นอย่างไร?
  • มีการคิดค่าปรับกรณีส่งมอบงานล่าช้าหรือไม่ อย่างไร?
  • การรับประกันอุปกรณ์ที่ติดตั้งมีระยะเวลานานเท่าใด?
  • ผู้ขายต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้างเมื่อสิ้นสุดสัญญา?
  • มีข้อกำหนดด้านบุคลากรที่ต้องใช้ในการปฏิบัติงานหรือไม่?
  • การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยใดบ้าง?

ข้อกําหนดและรายละเอียดในการจัดหาของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน)
งานซื้อพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

1. วัตถุประสงค์
   บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (ทอท.) มีความประสงค์จะซื้อพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ประกอบ ของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) จํานวน 1 งาน
2. มาตรฐานที่กําหนด
   2.1 อุปกรณ์ Winding Temperature Indicator อุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งบนหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่ของเหลว ต้อง มีคุณสมบัติตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่ง ดังนี้ IEC 60076-22-1 หรือ FN 50216 4
   2.2 อุปกรณ์ OL Temperature ของหม้อแปลง 115/22 KV อุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งบนหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่ ของเหลว ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่ง ดังนี้ IEC 60076-22-” หรือ EN 50216 4
   2.3 อุปกรณ์ Test Block สําหรับการวัดค่า Relay และอุปกรณ์ป้องกัน ต้องทนต่อไฟฟ้าแรงสูงฉนวนกันความร้อน ตามมาตรฐาน IEC 60255
   2.4 อุปกรณ์ Pressure Relief Device ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่ง ดังนี้ ASTM A229 หรือ EN
   10270 หรือ IEC 60947
   2.5 อุปกรณ์ Dehydrating Breather ซึ่งเป็นอุปกรณ์และส่วนประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้าและรีแอคเตอร์แบบ บรรจุของเหลว ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่ง ดังนี้ IEC 60076-22-7 หรือ EN 50216-5 หรือ DIN
   42562 หรือ EN 61000 หรือ EN 550::
   2.6 การติดตั้งทางไฟฟ้าให้เป็นไปตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย ของวิศวกรรมสถานแห่ง ประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ฉบับล่าสุด
   2.7 วัสดุและอุปกรณ์ที่นํามาติดตั้ง ต้องเป็นของใหม่ 100 % ไม่เป็นของเก่าเก็บและไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
3. ลักษณะทั่วไป
   3.1 เป็นงานซื้อพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จํานวน : งาน ที่อาคารสถานีจ่ายไฟฟ้าหลัก (MTS-1) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่ชํารุดและเสื่อมสภาพจากอายุการ ใช้งาน ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
   3.2 ผู้ขายต้องดําเนินการรื้อถอนอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 15/24 kV ของเดิมและทําการติดตั้ง ของใหม่ รวมถึงทําการทดสอบการทํางานของอุปกรณ์ให้ครบถ้วนสมบูรณ์
4. คุณสมบัติทางเทคนิค
   4.1 อุปกรณ์ Wincing Temperature Indicator ของหม้อแปลง 115/24 kV ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
   4.1.1 Casing
   4.1.2 Ambient Temperature
   4.1.3 Measuring Range.
   4.1.2 Protection Class
   4.1.5 Analog Output Signal
   : Aluminum Casing a Sheet Metal
   Galvanized Painted
   : ครอบคลุมช่วง -40 ถึง 70 องศาเซลเซียส
   : ครอบคลุมช่วง 0 ถึง 150 องศาเซลเซียส
   : ไม่น้อยกว่า 1255
   : 4 - 20 rrA
   เดล (นายนพดล เครือสุวรรณ์) ผู้จัดทําร่างฯ
   2
   4.2 Oil Temperature ของหม้อแปลง 115/24 kV ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
   4.2.1 Casing
   2.2.2 Ambient Temperature
   4.2.3 Measuring Range
   4.2.4 Protection Class
   4.2.5 Analog Output Signa.
   : Aluminum Casing vão Sheet Meta.
   Galvanized Painted
   : ครอบคลุมช่าง -40 ถึง 70 องศาเซลเซียส
   : ครอบคลุมช่วง 0 ถึง 150 องศาเซลเซียส : ไม่น้อยกว่า P55
   : 4 - 20 mA
   4.3 อุปกรณ์ Tes: Block ของ Protection Relay ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
   4.3.1 Operating Temperature
   4.3.2 Degree of Protection ของ Enciosure 4.3.3 การตอบสนองต่อการสั่นสะเทือน (Vibration)
   4.4 อุปกรณ์ Pressure Relief Device ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
   4.4.1 Cover
   4.4.2 Ambient Temperature
   4.4.3 Degree of Protection
   4.5 อุปกรณ์ Dehydrating Breather ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
   4.5.1 Casing
   4.5.2 Ambierl Temperature
5. ความต้องการ
   :
   :
   ครอบคลุมช่วง 25 ถึง 55 องศาเซลเซียส ไม่น้อยกว่า P50 เมื่อติดตั้งฝาครอบ
   : ไม่น้อยกว่า Class 2
   : Alumirum Casing we Stainless Steel
   : ครอบคลุมช่วง -20 ถึง 80 องศาเซลเซียส
   ไม่น้อยกว่า IP 66
   : Aluminum Casing wão Stainless Steel ครอบคลุมช่วง -40 ถึง 70 องศาเซลเซียส
   5.1 อุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ของใหม่ที่จะนํามาติดตั้ง ต้องสามารถใส่ทดแทนของเดิมที่ ชํารุด ตามรายละเอียด ดังนี้
   5.1.1 อุปกรณ์ Winding Temperature Indicator ของหม้อแปลง 115/24 kV (ยี่ห้อเดิม MESSKO รุ่น MT- ST-160-W/TT) จํานวน 2 ชุด
   5.1.2 อุปกรณ์ Oil Temperature ของหม้อแปลง 115/24 kV (ยี่ห้อเดิม MESSKO รุ่น MT-ST-160-SK/TT)
   จํานวน 4 ชุด
   5.1.3 อุปกรณ์ Test Block ของ Protection Relay (ยี่ห้อเต็ม A STOM รุ่น MMLG01) จํานวน 12 ชุด 5.1.4 Pressure Relief Device for Main Fans (ยี่ห้อเดิม QUALITROL รุ่น 208-007-01) ต้องมีค่า Operating pressure ไม่น้อยกว่า 10 psi จํานวน 4 ชุด
   5.1.5 Pressure Relief Device for OLIC (ยี่ห้อเดิม QUALITROL รุ่น 208-021-02) ต้องมีค่า Operating pressure ไม่น้อยกว่า 12 psi จํานวน 4 ชุด
   5.1.6 อุปกรณ์ Dehydrating Breather Main Tark (ยี่ห้อเดิม: COMEM รุ่น EM4DA) จํานวน 4 ชุด 5.1.7 อุปกรณ์ Dehydrating Breather OLTC (ยี่ห้อเดิม COMFM รุ่น EM33A) จํานวน 4 ชุด
   นค
   (นายนพดล เครือสุวรรณ) ผู้จัดทําร่างฯ
   3
6. การติดตั้ง
   6.1 ตําแหน่งพื้นที่ในการรื้อถอน ติดตั้ง อุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV รายละเอียด ตาม
   ภาคผนวก ก.
   6.2 เมื่อดําเนินการติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้ขายต้องแจ้งให้ผู้ซื้อทราบว่าอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV สามารถใช้งานได้อย่างปกติสมบูรณ์ พร้อมจัดส่งรายงานประกอบ
   6.3 ผู้ขายต้องทําการปรับปรุงพื้นที่ติดตั้ง ให้กลับสู่สภาพปกติหลังจากการติดตั้งแล้วเสร็จ
7. การทดสอบ
   7.1 การตรวจสอบ Wincing Temperature Indicator ของหม้อแปลง 145/24 <V
   ด
   7.1.1 ก่อนทําการทดสอบ Contact แบบ Manual ให้เปิดฝาครอบ WTI และหมุน Setpoint เข้าหาเข็ม เพื่อทดสอบหาค่าต่าง ๆ ดังนี้
   ๆ
   7.1.2 Alarm Contact
   7.1.2.1 หมุนถึงค่า Alarm
   7.1.2.2 ตรวจ Contact เปลี่ยนสถานะ
   7.1.2.3 Alarm พื้นที่ Panel / SCADA
   7.1.3 Trip Contact
   7.1.3.1 หมุนถึงค่า Trip
   /
   7.1.3.2 ตรวจ Contact เปลี่ยนสถานะ
   7.1.3.3 ตรวจ Trip Indication (ไม่ตัด (3)
   7.1.4 ทดสอบ Alarm / Trip แบบ Simulation
   7.1.4.1 ป้อนกระแสจนถึงค่า Alarm
   7.1.4.2 ตรวจ Alarm Contact
   7.1.4.3 เพิ่มกระแสต่อจนถึง Trip
   7.1.4.4 ตรวจ Trip Contact (Block CB)
   7.2 การตรวจสอบ Oil Temperature indicator ของหม้อแปลง 115/24 ky
   7.2.1 ก่อนทําการทดสอบ Contact แบบ Manual ให้เปิดฝาครอบ OIL และหมุน Setpoint เข้าหาเข็ม เพื่อทดสอบหาค่าต่าง ๆ ดังนี้
   ๆ
   7.2.2 ทดสอบ Contact ด้วย Manual Test
   7.2.2.1 เปิดฝาครอบ OTI
   7.2.2.2 หมุนปุ่ม Test / ปรับ Setpoint เข้าหาเข็ม
   7.2.2.3 สังเกตการทํางานของ Contact
   7.2.3 ทดสอบทีละจุด (Alarm Contact) และ Trip Contact
   7.2.3.1 หมุนจนถึงค่า Alarm
   7.2.3.2 ตรวจว่า Alarm Contact เปลี่ยนสถานะ
   7.2.3.3 ตรวจ Alarm ขึ้นที่ Panel / SCADA
   7.2.3.4 หมุนจนถึงค่า Trio
   ฟล
   (นายนพดล เครือสุวรรณ์)
   ผู้จัดทําร่าง
   4
   7.2.3.5 ตรวจ Contact เปลี่ยนสถานะ
   7.2.3.6 ตรวจ Trip Indication (โดยไม่ตัด CB) 7.2.4 ทดสอบด้วยการจําลองอุณหภูมิ
   1.2.4.1 ต่อ Heater เข้าชุดทดสอบ
   7.2.4.2 เพิ่มอุณหภูมิแบบช้า ๆ
   7.2.4.3 สังเกต : เข็มหมุนขึ้นอย่างราบรื่น, Alarm ทํางานก่อน Trip, ค่าอุณหภูมิสัมพันธ์กับ Contact
   7.3 การตรวจสอบ Test Block ของ Protection Relay
   7.3.1 ตรวจสอบการ Short CT CT Crcuit Test)
   7.3.1.1 เสียบ CT Shorting Plug
   7.3.1.2 ตรวจสอบว่า CT ถูก Short ก่อน Relay
   7.3.1.3 ตรวจ Multimeter ตรวจ Continuity 7.3.1.4 ไม่มี CT เปิดวงจร
   7.3.1.5 ตรวจ Polarity ถูกต้อง
   7.3.2 ตรวจสอบวงจร V (V Circuit Test)
   7.3.2.1 เสียบ V] Test Plug 7.3.2.2 ตรวจสอบแรงดันเข้าที่ Relay 7.3.2.3 ตรวจ Polarity ให้ถูกต้อง
   7.3.3 ตรวจสอบวงจร Trip / Alarm
   7.3.3.1 เสียบ Trip Test Plug
   7.3.3.2 ตรวจ Continuity ของวงจร Trip
   7.3.3.3 ตรวจ Interposing Relay (ถ้ามี)
   7.3.3.4 ทดสอบ Trip Simulation (โดยไม่สั่ง Trip จริง)
   7.3.4 ตรวจสอบการทํางานร่วมกับ Relay
   7.3.4.1 Secondary Injection ผ่าน Test Block 7.3.4.2 / V เข้า Relay ถูกต้อง
   7.3.4.3 Relay รับสัญญาณครบทุกเฟส
   7.3.4.4 ไม่มีสัญญาณขาดหาย
   7.4 การตรวจสอบ Pressure Relief Device
   7.4.1 การตรวจสอบสัญญาณไฟฟ้า (Electrical / Akarm Check)
   7.4.1.: ตรวจสอบ Alarm / Trio Contact
   7.2.4.2 ใช้ Multimeter ตรวจ Continuity ของ Contac 7.2.2.3 ทดสอบการเปลี่ยนสถานะของ Contact (NQ/NC)
   7.4.1.4 ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไปยัง Relay / SCADA ว่ามีการส่งสัญญาณที่ถูกต้อง
   7.4.2 การทดสอบการทํางาน (Functional Test)
   7.4.2.1 ใช้ Manual Tes: Lever/Push Button (ถ้ามี) หรือ
   7.4.2.2 ใช้แรงดันลม/น้ํามัน ตามคาที่ผู้ผลิตกําหนด
   7.4.2.3 ตรวจสอบว่า PRD เปิดใต้, Contact ส่งสัญญาณ Alarm/Trip
   Jo (นายนพดล เครือสุวรรณ์)
   ผู้จัดทําราง
   5
   7.5 ทดสอบ และตรวจสอบแบบกรณีที่หม้อแปลงไฟฟ้ายังคงใช้งานอยู่ในระบบไฟฟ้า (Energized) เป็นเวลาไม่น้อย กว่า 24 ชั่วโมง
   7.6 หลังจาก (Energized) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ให้ผู้ขายทําการทดสอบหม้อแปลงไฟฟ้า โดยการจ่ายโหลด เป็นเวลา ไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง โดยประสานผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนทําการจ่ายกระแสไฟฟ้า
   7.7 ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการทดสอบโดยใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้า ทางผู้ขายจะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย ในกรณีที่ปฏิบัติงาน ไม่เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ
8. หนังสือคู่มือหรือเอกสารที่ต้องส่งมอบในวันส่งมอบพัสดุตามสัญญา
   8.. ผลการทดสอบตามข้อ 7
   8.2 หนังสือรับประกันผลงาน จํานวน 3 ชุด
   8.3 หนังสือคู่มืออุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV จํานวน 3 ชุด
   8.4 ผู้ขายต้องมีหนังสือรับรองการติดตั้งและการใช้งานที่ครบถ้วนสมบูรณ์ ของอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลง ไฟฟ้า 115/24 KV โดยต้องมีผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาไฟฟ้ากําลัง ระดับสามัญวิศวกรหรือสูงกว่า เป็นผู้ ลงนามรับรอง ในรูปแบบเอกสาร ขนาด A4 จํานวน 3 ชุด
   8.5 ผู้ขายต้องส่งมอบ External SSD ขนาดไม่น้อยกว่า 1 เทระไบต์ (8) สําหรับบรรจุเอกสาร ตามข้อ 8.1 – 8.4 จํานวน 3 ชุด โดยเอกสารต้องบันทึกในรูปแบบไฟล์ PD-
9. การส่งมอบ
   ผู้ขายต้องส่งมอบพัสดุพร้อมติดตั้งตามสัญญาทั้งหมด รายละเอียดตามข้อ 1, 2, 3, 4, 5 และ 6 ณ อาคารสถานีจ่าย ไฟฟ้าหลัก (MTS-1) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พร้อมทั้งทําการทดสอบ และส่งหนังสือหรือเอกสารที่ต้องส่งมอบ ให้แล้ว เสร็จ ภายใน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
10. การจ่ายเงิน
    ทอท. จะจ่ายเงินหลังจากผู้ขายส่งมอบพัสดุพร้อมติดตั้งครบถ้วนตามสัญญาทั้งหมด และคณะกรรมการตรวจรับ
    พัสดุได้ตรวจรับพัสดุไว้เรียบร้อยแล้ว
11. อัตราค่าปรับ
    ในกรณีที่ผู้ขายส่งมอบพัสดุพร้อมติดตั้งไม่ครบถ้วนตามสัญญา ทอท. จะปรับผู้ขายเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.20 (ศูนย์จุดสองศูนย์) ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ นับถัดจากวันครบกําหนดตามสัญญาจนถึงวันที่ผู้ขายได้นําสิ่งของมา ส่งมอบให้แก่ผู้ซื้อจนถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา
    ในกรณีการจัดหาสิ่งของที่ประกอบกันเป็นชุด ถ้าขาดส่วนประกอบส่วนหนึ่งส่วนใดไปแล้วจะไม่สามารถใช้การได้ โดยสมบูรณ์ แม้คู่สัญญาจะส่งมอบสิ่งของภายในกําหนดตามสัญญา แต่ยังขาดส่วนประกอบบางส่วน ต่อมาได้ส่งมอบ ส่วนประกอบที่ยังขาดนั้นเกินกําหนดสัญญา ให้ถือว่าไม่ได้ส่งมอบสิ่งของนั้นเลย ให้ปรับเต็มราคาของทั้งชุด
    (นายนพดล เครือสุวรรณ์) ผู้จัดทําร่างฯ
    6
12. การรับประกัน
    12.1 ผู้ขายต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องหรือขัดข้องของสิ่งของพร้อมติดตั้งตามสัญญ” เนื่องจากการใช้งาน ตามปกติวิสัย เป็นเวลา 365 วัน โดยแนบใบรับประกันในวันส่งมอบ
    น
    12.2 ในกรณีที่ ทอท. ได้ตรวจพบว่าพัสดุมีข้อบกพร่องไม่สามารถใช้งานได้ ผู้ขายต้องเข้าดําเนินการแก้ไขอุปกรณ์ ภายใน 7 วัน เมื่อได้รับแจ้งจาก ทอท. เป็นลายลักษณ์อักษร โดยผู้ขายต้องนําอุปกรณ์มาเปลี่ยนทดแทน อุปกรณ์ต้อง เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และได้มาตรฐานตามที่กําหนดในสัญญานี้ โดยผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่าง ๆ
    น
    ทงหมด
    12.3 หากผู้ขาย ละเลย ล่าช้า เพิกเฉย และไม่ปฏิบัติตาม ข้อ 12.1 และข้อ 12.2 ทอท. ขอสงวนสิทธิ์ที่จะเข้า ดําเนินการเองหรือให้ผู้หนึ่งผู้ใดดําเนินการแทน โดย ทอท. จะขอคิดค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับผู้ขาย รวมทั้งสงวน สิทธิ์ที่จะพิจารณาผู้ชายเป็นผู้ละทิ้งงาน
13. เงื่อนไขทั่วไป
    13.1 การเข้าดําเนินงานติดตั้งต้องเป็นไปตามระเบียบของ ทอท.
    13.2 ผู้ขายต้องปฏิบัติตาม ข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการทํางานสําหรับผู้รับจ้าง ในส่วนที่ผู้ขาย เกี่ยวข้อง รายละเอียด ตามภาคผนวก ข.
    13.3 บัญชีอัตราค่าภาระการใช้ท่าอากาศยาน ทรัพย์สิน บริการ และความสะดวกต่าง ๆ ในกิจการของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประจําปี 2559 หรือฉบับล่าสุด ตามภาคผนวก ค.
    13.4 ผู้ขายต้องปฏิบัติตามคําแนะนํา หรือคําสั่งของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ซึ่งผู้ขายจะต้องยินยอมรับปฏิบัติ ตามทุกกรณี
    13.5 ผู้ขายต้องทําการศึกษารายละเอียดของงานตามขอบข่ายของสัญญา โดยจะต้องทําความเข้าใจในพื้นที่ รายละเอียดหรือจํานวนอุปกรณ์ต่าง ๆ หรือรุ่นของอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ถูกต้องชัดเจนเสียก่อน เนื่องจากแบบ และภาคผนวกที่แสดงเป็นแนวทางโดยประมาณ เป็นเพียงการรวบรวมข้อมูลเบื้องต้นสําหรับเป็นแนวทางเพื่อให้การ เสนอราคาเป็นไปตามมาตรฐานเดียวกัน เท่านั้น ห้ามผู้ขายนําข้อมูลส่วนหนึ่งส่วนใดมาใช้อ้างอิง หรือต่อรองภายหลัง จากได้งานแล้วและหากพบข้อขัดแย้งใด ๆ ระหว่าง ข้อกําหนดรายละเอียด หรือมาตรฐานผู้ผลิตฯ หรือหน้างานจริง รวมถึงปัญหาข้อขัดแย้งหรือไม่ชัดเจนต่าง ๆ แต่เป็นสิ่งที่จําเป็นจะต้องมีตามหลักเทคนิค หรือต้องเพิ่มเติม เพื่อให้เกิด ความสมบูรณ์ของระบบ ให้ถือความต้องการของ ทอท. เป็นเกณฑ์ และให้เป็นไปในแนวทางที่ ทอท. ได้รับประโยชน์
    สูงสุดโดยที่ผู้ขายจะเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ได้
    พ
    13.6 ผู้ขายต้องจัดส่งเอกสารเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อขออนุมัติภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ ลงนามในสัญญา ก่อนเข้าดําเนินงานตามขอบข่ายของสัญญาดังต่อไปนี้
    13.6.1 รายละเอียดลําดับขั้นตอนการทํางานต่าง ๆ (Method Statement)
    13.6.2 Shop Drawing (ถ้ามี)
    13.6.3 รายการวัสดุอุปกรณ์สําหรับใช้ในการติดตั้ง
    13.6.4 แผนการดําเนินงาน (Work Schedule)
    13.6.5 แผนผังบุคลากร
    13.6.6 วิศวกรควบคุมประเภทสามัญวิศวกรหรือสูงกว่า สาขาไฟฟ้ากําลัง สําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่า ปริญญาตรี ประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 3 ปี ซึ่งเป็นผู้ควบคุมการปฏิบัติงานของโครงการนี้
    ฟอล (นายนพดล เครือสุวรรณ์) ผู้จัดทําร่างฯ
    7
    13.6.7 เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางาน ประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 3 ปี สําหรับเป็นที่ปรึกษาและกํากับ ดูแลดําเนินงานด้านความปลอดภัย
    ตามขอบข่ายของสัญญา
    13.6.8 ช่างไฟฟ้าจะต้องได้รับหนังสือรับรองความรู้ความสามารถตามกฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมพัฒนาฝีมือ แรงงาน ตาม พ.ร.บ. ส่งเสริมการพัฒนาฝีมือแรงงาน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2557 หรือฉบับล่าสุด
    ทั้งนี้ ตามข้อ 13.6.4 ผู้ขายต้องวางแผนการปฏิบัติงานให้สอดคล้องกับระเบียบของ ทอท. และการปฏิบัติงาน ของท่าอากาศยาน โดยไม่เป็นอุปสรรคหรือขัดขวางต่อการให้บริการของท่าอากาศยาน และหากผู้ขายไม่สามารถ ปฏิบัติงานตามแผนงานที่กําหนด ไม่ว่ากรณีใด ๆ จะต้องเป็นความรับผิดชอบของผู้ขายเองในการปรับแผนงาน ให้เหมาะสม โดยจะถือเป็นเหตุขอขยายวันทําการของสัญญาออกไป หรือคิดค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มขึ้นจากผู้ซื้อมิได้
    13.7 หากมีความจําเป็นที่ต้องทํางานในเวลากลางคืนหรือพื้นที่ที่ความสว่างไม่เพียงพอ ผู้ขายจะต้องจัดเตรียมไฟ แสงสว่างให้เพียงพอต่อการดําเนินงาน ซึ่งมีความเข้มของการสองสว่างเหมาะสม สามารถมองเห็นและแยกพื้นที่ได้ อย่างชัดเจน ซึ่งจะต้องขออนุมัติก่อนการเข้าดําเนินการ ทั้งนี้ ทอท. ขอสงวนสิทธิ์การพิจารณาอนุมัติให้เข้าทํางานใน เวลากลางคืนโดยคํานึงถึงความปลอดภัย และการให้บริการเป็นสําคัญ
    13.8 ผู้ขายต้องปฏิบัติงานให้เป็นไปตามแผนการดําเนินงานอย่างสม่ําเสมอและต่อเนื่อง ถ้าคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุของ ทอท. เห็นว่าผู้ขายเร่งรัดงานจนอาจเกิดความเสียหายแล้ว คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิยับยั้ง และให้ ผู้ขายปฏิบัติงานให้ถูกต้องตามหลักการ ทั้งนี้ผู้ขายจะถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญา หรือเรียกร้องค่าเสียหาย
    จาก ทอท. มิได้
    13.9 หากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. พิจารณาเห็นว่าผู้ควบคุมงานหรือช่างของผู้ขายไม่เหมาะสมที่จะ ปฏิบัติงาน ไม่มีความเชี่ยวชาญหรือไม่มีความชํานาญเพียงพอที่จะทํางานนี้ ให้ผู้ขาย เปลี่ยนผู้ควบคุมงานหรือช่างภายใน 7 วัน นับจากวันที่รับทราบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยไม่นํามาเป็นข้ออ้างในการต่ออายุสัญญา หรือเรียกร้อง ค่าเสียหายจาก ทอท.
    13.10 ในกรณีที่ผู้ขายมีความประสงค์จะขอเข้าทํางานในช่วงเวลานอกเวลาทําการ (นอกเหนือจากแผนดําเนินการ ที่ได้รับการอนุมัติ) ผู้ขายต้องทําหนังสือขออนุญาตเสนอต่อประธานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และจะต้องรับผิดชอบ ค่าปฏิบัติงานล่วงเวลาของเจ้าหน้าที่ ทอท. ที่ปฏิบัติงานในช่วงเวลาดังกล่าวในอัตราตามข้อบังคับของ ทอท.
    ยกเว้นในกรณีที่การทํางานของผู้ขาย ในช่วงเวลานอกเวลาทําการมีเหตุเกิดจาก ทอท. เช่น ไม่สามารถให้ผู้ขาย เข้าพื้นที่ปฏิบัติงานในเวลาทําการได้ หรือมีเหตุสุดวิสัยให้ผู้ขายต้องหยุดการดําเนินงานในบางช่วงเวลา ทอท. จะเป็น ผู้รับผิดชอบค่าปฏิบัติงานล่วงเวลาของเจ้าหน้าที่ ทอท. เอง
    13.11 ในระหว่างการปฏิบัติงานตัดกระแสไฟฟ้า ผู้ชายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการตัดกระแสไฟฟ้า เช่น ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้าในบริเวณนั้น หรืออาคารที่ได้รับผลกระทบในการตัดกระแสไฟฟ้าตาม อัตราค่าภาระที่ ทอท. กําหนดโดยติดต่อกับ งานเครื่องกําเนิดไฟฟ้า ส่วนระบบจําหน่ายไฟฟ้า ฝ่ายไฟฟ้าและเครื่องกล (งคฟ สรพ. ฝฟค.) หรือให้ทางผู้ขายจัดหาเครื่องกําเนิดไฟฟ้ามา ในกรณีที่ไม่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กลับคืนสู่สภาวะ ปาติไว้
    กรณีที่ตัดกระแสไฟฟ้า แล้วมีการใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้าโดยเป็นไปตามแผนงานที่ ทอท. อนุมัติแล้ว ผู้ขายไม่ต้อง รับผิดชอบค่าใช้จ่ายค่าเช่าเครื่องกําเนิดไฟฟ้า ยกเว้น ในกรณีที่การทํางานของผู้ชาย นอกเหนือจากแผนการตัด กระแสไฟฟ้า ผู้ชายต้องรับผิดชอบเครื่องกําเนิดไฟฟ้าตามอัตราค่าภาระของ ทอท. ในส่วนระบบที่สําคัญของหน่วยงาน ราชการ หรือของ ทอท. ผู้ขายจะต้องจัดหาระบบไฟฟ้าสํารองอื่น ๆ เพิ่มเติม เช่น การใช้สายไฟฟ้าเพื่อทําการ Bypass ให้ระบบทํางานได้อย่างต่อเนื่อง โดยผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
    นพ
    (นายนพดล เครียสุวรรณ์) ผู้จัดทําร่างฯ
    13.12 ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดหาสถานที่เก็บวัสดุ สถานที่ขนถ่ายสิ่งของวัสดุ และอื่น ๆ ที่เป็น
    ความต้องการของผู้ที่เกี่ยวข้องกับผู้ขาย และจะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อน
    ๆ
    13.13 ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายด้านสาธารณูปโภค และวัสดุสิ้นเปลืองต่าง ๆ ที่ใช้ในการดําเนินการตลอด ระยะเวลาของสัญญา
    13.14 ผู้ขายต้องแจ้งขอทําบัตรรักษาความปลอดภัยสําหรับบุคคลชนิดถาวร หรือชนิดชั่วคราว ให้… พนักงานของ ผู้ขายล่วงหน้า โดยเสียค่าใช้จ่ายตามระเบียบที่ผู้ซื้อกําหนด เพื่อให้พนักงานของผู้ขายมีบัตรรักษาความปลอดภัยเป็น หลักฐานแสดงตนในการปฏิบัติงานในพื้นที่หวงห้าม กรณีพนักงานของผู้ขายลาออก หรือถูกไล่ออก หรือเปลี่ยนตัว พนักงาน ผู้ขายต้องส่งคืนบัตรรักษาความปลอดภัยดังกล่าวให้ผู้ซื้อทันที พร้อมทั้งมีหนังสือแจ้งให้คณะกรรมการตรวจ รับพัสดุของผู้ซื้อทราบ
    13.15 ความรับผิดชอบในสิทธิเรียกร้องในความเสียหาย
    3.1.5.1 ผู้ขายจะต้องชดใช้และป้องกันมิให้เกิดความเสียหายแก่ ทอท. พนักงานลูกจ้างของ ทอท. ต่อข้อ เรียกร้องหรือฟ้องร้องเนื่องจากความเสียหาย หรือการบาดเจ็บของบุคคล หรือสิ่งของ หรือในกรณีที่ทรัพย์สินเสียหาย อันเกิดจากการทํางานของผู้ขาย หรือผลที่เกิดขึ้นจากความละเลยในการดูแลรักษางาน หรือจากการใช้วัสดุที่ไม่เป็นที่ ยอมรับในการดําเนินงาน หรือการไม่กระทํา หรือละเลยของผู้ขาย หรือเนื่องจากการเรียกร้องต่อค่าชดเชยจากการ ละเมิดลิขสิทธิ์ สิทธิบัตร เครื่องหมายการค้า หรือจากการเรียกร้องหรือการขอค่าชดเชยใด ๆ ภายใต้กฎหมายที่บังคับใช้ และ ทอท. มีสิทธิยึดเงินที่ผู้ขายจะได้รับตามสัญญา หรือในกรณีที่ไม่เหลือเงินที่ผู้ขายจะได้รับชําระตามสัญญา ทอท. จะยึดหลักประกันของผู้ขายไว้ก่อน จนกว่าการฟ้องร้องหรือการเรียกร้องต่อความเสียหายดังกล่าวข้างต้นได้ยุติลง
    ๆ
    ในกรณีที่มีการเรียกร้องหรือฟ้องร้อง ทอท. โดยบุคคลที่สามอันเกี่ยวเนื่องกับความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการ ดําเนินการใด ๆ ของผู้ขาย หรือตัวแทน หรือลูกจ้าง หรือบริวารของผู้ขาย ผู้ขายยินยอมชดใช้ค่าใช้จ่าย และค่าเสียหาย ใด ๆ ที่ ทอท. ต้องเสียไป เนื่องจากการเรียกร้องหรือฟ้องร้องดังกล่าวคืนให้แก่ ทอท. ทั้งหมดภายใน 30 วัน นับแต่วันที่
    ๆ ที่
    ้รับแจ้งจาก ทอท. เป็นลายลักษณ์อักษร
    13.15.2 ผู้ขายต้องรับผิดชอบในความผิดพลาดเสียหายต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นแก่งาน เช่น ตัวอาคาร ถนน หรือทรัพย์สินข้างเคียงของ ทอท. หรือที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ทอท. เป็นต้น ในระหว่างการปฏิบัติงานจนหมด พันธะแห่งสัญญาผู้ชายต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายดังกล่าว ด้วยการชดใช้ค่าเสียหาย ซ่อมแซม หรือรื้อถอน ทําให้ ใหม่ตามควรแก่กรณีที่ ทอท. เห็นสมควร โดยผู้ขายไม่มีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องค่าใช้จ่ายแต่อย่างใด
    13.15.3 ผู้ขายต้องรับผิดชอบผลที่เกิดจากอุบัติเหตุขณะปฏิบัติงาน ทั้งกับสถานที่ สิ่งแวดล้อม และเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน
    13.16 ทอท. ถือว่าผู้ขายได้ทําการตรวจสอบและทําความคุ้นเคยกับสภาพของสถานที่ดําเนินงานตามขอบข่ายของ สัญญา และบริเวณใกล้เคียงอย่างละเอียดถี่ถ้วน ตลอดจนสภาพการทํางานอันจํากัดในเรื่องของสภาวะ ลม ฝน ดิน ฟ้า อากาศ ด้วยตนเองแล้วรวมถึงรับทราบในกฎข้อบังคับ ข้อห้ามของท่าอากาศยาน และให้ถือว่าก่อนที่จะเข้าทําการ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ขายได้ทราบข้อมูลจนเป็นที่พอใจของตนเองแล้วในสภาพของงาน ปริมาณ ประเภทของ งานวัสดุที่จําเป็นต้องใช้ทางเข้าสู่สถานที่ดําเนินงาน และสิ่งประกอบอื่น ๆ ซึ่งผู้ขายจําเป็นต้องกระทําตามสัญญา และโดยทั่วไปแล้ว ให้ถือว่าผู้ขายได้มาซึ่งข้อมูลต่าง ๆ เพื่อเป็นแนวทางในการดําเนินงานตามขอบข่ายของสัญญา ผู้ขาย จะถือเป็นสาเหตุในการเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ ไม่ได้หากมีค่าใช้จ่าย ซึ่งเกิดขึ้นจากการที่ขาดความรู้ขาดข้อมูลหรือขาด ความเข้าใจของผู้ขายที่เกี่ยวกับสภาพของสถานที่ดําเนินการและบริเวณใกล้เคียง จะถือว่าเป็นความรับผิดชอบของ ผู้ขายเอง และ ทอท. จะไม่จ่ายเงินพิเศษเพื่อการนี้
    TAICA. (นายนพดล เครือสุวรรณ)
    ผู้จัดทําร่าง
    น
    13.17 ทอท. เป็นเจ้าของลิขสิทธิ์อย่างสมบูรณ์ในเอกสารรายงานทุกฉบับ ซึ่งผู้ขาย ได้จัดทําขึ้น ผู้ขายต้องส่งมอบสิ่ง
    ซึ่งผู้ขายได้จัดทําขึ้น ดังกล่าวให้ ทอท. เมื่อสิ้นสุดสัญญา และต้องเก็บข้อมูลต่าง ๆ ของ ทอท. ไว้เป็นความลับ ไม่นําข้อความเอกสารเหล่านั้น ไปเปิดเผย และ/หรือ ไปใช้ในวัตถุประสงค์อื่นโดยไม่ได้รับการยินยอมจาก Ver.
    ๆ
    13.18 การกระทําใด ๆ ของผู้ขาย หรือลูกจ้างของผู้ขาย หากมีผลกระทบต่อการรักษาความปลอดภัย หรือการ ให้บริการ หรือ ทําให้ ทอท. เสื่อมเสียชื่อเสียง หรือภาพลักษณ์ ให้ ทอท. มีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ทันที และเรียก
    ค่าเสียหายได้อีกด้วย
    13.19 ผู้ขายต้องเข้าใจในข้อกําหนดรายละเอียด ตลอดจนปัญหาข้อขัดแย้ง หรือไม่ชัดเจนต่าง ๆ ให้ถูกต้อง เสียก่อน เมื่อผู้ชายเริ่มดําเนินการแล้วเกิดมีปัญหาจากข้อขัดแย้งหรือไม่ชัดเจนก็ตาม แต่เป็นสิ่งที่จําเป็นจะต้องมีตาม หลักเทคนิค ผู้ขายจะต้องทําทุกอย่างให้ถูกต้องเต็มที่และจะไม่เรียกร้องเวลาตลอดจนค่าใช้จ่ายอื่นใดเพิ่มขึ้นทั้งสิ้น
    3.20 ในการติดตั้งอุปกรณ์ประกอบของหม้อแปลงไฟฟ้า 115/24 kV ผู้ขายต้องสํารวจตําแหน่งที่ติดตั้ง เพื่อ ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ ในการติดตั้งที่ปลอดภัย และถูกต้องตามหลักวิชาการ โดยต้องมีวิศวกร สาขา วิศวกรรมไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากําลัง ควบคุมงานตลอดระยะเวลาในการปฏิบัติงาน
    13.21 ผู้ขายจะต้องมีผู้ควบคุมงาน และช่างที่มีความชํานาญและความสามารถปฏิบัติงานอยู่ตลอดเวลา ระหว่าง การดําเนินการนี้ และผู้ควบคุมงานของผู้ขายจะต้องปฏิบัติตามคําแนะนํา และคําสั่งที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ของผู้ซื้อแนะนํา โดยให้ถือว่าได้สั่งแก่ผู้ขายโดยตรง ซึ่งผู้ขายจะต้องยินยอมรับปฏิบัติตามทุกกรณี
    13.22 ผู้ขายต้องรักษาความสะอาดบริเวณพื้นที่ก่อสร้างและบริเวณข้างเคียงให้สะอาดตลอดเวลาระหว่าง ด้าเนินการก่อสร้าง และก่อนส่งมอบงาน
    13.23 ในระหว่างการดําเนินการ การตัดกระแสไฟฟ้าจะต้องไม่กระทบกระเทือนต่อการปฏิบัติงานของผู้ซื้อ การตัด หรือต่อกระแสไฟฟ้า ผู้ขายจะต้องแจ้งล่วงหน้า อย่างน้อย 7 วันทําการ และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ซื้อก่อนทุกครั้ง
    13.24 งานใดที่มิได้กําหนดใน รายการละเอียด แต่จะต้องเพิ่มเติม เพื่อให้เกิดความสมบูรณ์ของระบบงานผู้ขาย จะต้องดําเนินการโดยไม่คิดมูลค่าใด ๆ ทั้งสิ้น
    E
    ๆ
    13.25 เอกสารรายงานสรุปผลการตรวจสอบต่าง ๆ ต้องมีวิศวกรควบคุมประเภทสามัญวิศวกรหรือสูงกว่า สาขาไหน้ากําลัง รับรองผลการตรวจสอบ
    7
    13.26 ผู้ขายต้องจัดทําบัญชีรายการพร้อมอุปกรณ์ของเดิมที่ยกเลิกไม่ได้ใช้งานส่งคืน ส่วนคลังพัสดุ ฝ่ายพัสดุ ท่าอากาศยาน โดยประสานผ่านผู้ควบคุมงานของ ทอท.
14. นโยบายต่อต้านคอร์รัปชั่นของ ทอท.
    14.1 คู่ค้าต้องสนับสนุนนโยบายต่อต้านคอร์รัปชั่นของ ทอท. ที่กําหนดให้บุคลากรทุกคนของ ทอท. ต้องไม่เข้าไป เกี่ยวข้องกับการคอร์รัปชั่นในทุกรูปแบบไม่ว่าจะโดยทางตรงหรือทางอ้อมและต้องปฏิบัติตามนโยบายต่อต้านคอร์รับชั่น
    ของ ทอท. อย่างเคร่งครัด
    14.2 ห้ามมิให้ผู้เสนอราคาหรือคู่ค้าให้ของขวัญ ทรัพย์สิน หรือประโยชน์อื่นใด รวมถึงจ่ายค่าบริการต้อนรับ และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจในการปฏิบัติหน้าที่หรือส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานของ บริษัทให้แก่บุคลากรของ ทอท.
    ๆ
    qj0 นายนพดล เครือสุวรรณ์
    ผู้จัดทําร่างฯ
    10
15. นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.
    ผู้ขายต้องปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล รวมทั้งต้องปฏิบัติตามประกาศ ทอท. เรื่อง นโยบายการ คุ้มครองส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy) และแนวปฏิบัติสําหรับการดําเนินการของผู้ควบคุม ข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.ที่กําหนดไว้ตลอดจนคําสั่ง ประกาศ หรือเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครองข้อมูล ส่วนบุคคลที่ออกโดย ทอท. ซึ่ง ทอท.จะได้แจ้งให้ทราบต่อไป อย่างเคร่งครัด
    ๆ
    ทั้งนี้ผู้ขายสามารถศึกษารายละเอียดของประกาศและแนวปฏิบัติฯ ดังกล่าวได้ที่ htps://www.airportthai.co.th >เกี่ยวกับ ทอท. กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของ ทอท. > ประกาศบริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) เรื่องนโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy)
16. การดําเนินการตามแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท.
    คู่ค้าต้องลงนามรับทราบในเอกสารแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท. (AOT Supplier Sustainable Code of Conduct) พร้อมทั้งปฏิบัติให้เป็นไปตามแนวทางดังกล่าวเพื่อส่งเสริมให้คู่ค้าของ ทอท. มีการดําเนินงาน อย่างโปร่งใสมีจริยธรรม เคารพสิทธิมนุษยชน ดูแลชีวอนามัยและคํานึงถึงความปลอดภัยของลูกจ้าง รวมถึงการ ดําเนินงานที่อันซึ่งจะส่งผลกระทบถึงชุมชน และสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องผ่านการกํากับดูแลกิจการ ทั้งด้าน เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ตามภาคผนวก ง.
17. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
    17.1 ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลตามกฎหมาย
    17.2 ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานขายพร้อมติดตั้ง อุปกรณ์ประกอบที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 22 kV ที่เป็น สัญญาฉบับเดียว และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชน ที่ ทอท. เชื่อถือ
18. เงื่อนไขที่ผู้เสนอราคาต้องปฏิบัติในวันยื่นเสนอราคา
    18.1 ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารหนังสือรับรองผลงานการขายพร้อมติดตั้ง อุปกรณ์ประกอบที่มีระดับ แรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 22 kV ที่เป็นสัญญาฉบับเดียว และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงาน เอกชน ที่ ทอท. เชื่อถือ
    กรณี หนังสือรับรองผลงานที่ผู้เสนอราคานํามาแสดงเป็นผลงานที่ออกโดยหน่วยงานเอกชน ผู้รับรองต้องเป็นผู้มี อํานาจของหน่วยงานเอกชนนั้น พร้อมทั้งประทับตราของหน่วยงาน (ถ้ามี) และต้องแนบสําเนาหนังสือสัญญาที่เสนอมา เพื่อประกอบการพิจารณาด้วย
    8.2 ผู้เสนอราคาต้องแนบแคตตาล็อกหรือ Data Sheet หรือหนังสือคู่มือมาให้พิจารณาด้วย ซึ่งจะต้องแสดง รายละเอียดมาตรฐานตามข้อ 2.1 - 2.5 และคุณสมบัติทางเทคนิคข้อ 4 โดยทําเครื่องหมายกํากับและระบุข้อให้ชัดเจน ทอท. จะพิจารณาเฉพาะคุณสมบัติเฉพาะ (Specification) ที่ปรากฏอยู่ในแคตตาล็อกหรือ Data Sheet หรือหนังสือ คู่มือเท่านั้น กรณีที่คุณสมบัติเฉพาะที่ ทอท. ต้องการไม่ปรากฏในแคตตาล็อกหรือ Data Sheet หรือหนังสือคู่มือ ผู้เสนอราคาต้องแนบสําเนาใบรับรองจากบริษัทผู้ผลิต (Manufacture’s Certificate) ยืนยันคุณสมบัติเฉพาะที่ขาดไป แต่ละข้อเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมลายเซ็นของผู้มีอํานาจ ลงนามว่าผลิตภัณฑ์มีรายละเอียดตรง ในกรณีการรับรอง คุณสมบัติมีข้อมูลขัดแย้งกับคุณสมบัติที่กําหนดไว้ในแคตตาล็อกหรือ Data Sheet หรือหนังสือคู่มือมาแล้ว และไม่มีข้อ ชี้แจงที่มีเหตุผลเพียงพอ ดังเหตุแห่งความขัดแย้งนั้น ทอท. จะถือตามแคตตาล็อกหรือ Data Sheet หรือหนังสือคู่มือ
    ล (นายนพดล เครือสุวรรณ์) ผู้จัดทําร่างฯ
    11
    ในกรณีแคตตาล็อกหรือ Data Sheet หรือหนังสือคู่มือมีหลายรุ่น (Model) และ/หรือ Option ผู้เสนอราคาต้อง ระบุให้ชัดเจนโดยพิมพ์เป็นรายการว่าจะส่งมอบรุ่น (Model) และ/หรือ Option ใด
19. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา
    ทอท. พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น
20. เงื่อนไขอื่น ๆ
    ผู้เสนอราคาที่ได้รับการคัดเลือกจะต้องทําใบเสนอราคา ซึ่งแสดงรายละเอียดในแต่ละรายการให้ ทอท. โดยเร็ว
    หลังจากที่ได้รับแจ้งจาก ver.
    ทอท.
    ผู้จัดทําราง
    LA
    (นายนพดล เครือสุวรรณ
    วิศวกรอาวุโส 5 ส่วนระบบจําหน่ายไฟฟ้า
    ฝ่ายไฟฟ้าและเครื่องกล
    ลองลาดกระบัง
    การสานจากไฟฟ้าหลัก(MTS. 1) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
    SAMUT PRAKAN
    DCAP Cogeneration
    Power Plan!!
    โจไฟฟ้
    WDCAP
    เกล้า-เจ๊แก้ว
    ทางออกรมเก
    ทางออกบางนา-ตราด
    ภาคผนวก ก.
    QR Code เอกสารประกอบการทํางาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
    ภาคผนวก ข.
    QR Code : ข้อบังคับ และคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการ ทํางานสําหรับผู้รับจ้าง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) ปรับปรุงครั้งที่ 2 ปีงบประมาณ 2566 (ม.ค.56)
    QR Code เอกสารประกอบการทํางาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
    ภาคผนวก ค.
    QR Code : บัญชีอัตราค่าภาระการใช้ท่าอากาศยาน ทรัพย์สิน บริการ และความสะดวกต่างๆ ในกิจการ บริษัท ท่าอากาศยาน ไทย จํากัด (มหาชน) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประจําปี 2559 (แก้ไขเมื่อ ต.ค 68)
    "
    QR Code เอกสารประกอบการทํางาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
    ภาคผนวก ง.
    QR Code : การดําเนินการตามแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืน ของคู่ค้า ทอท