ประกวดราคาซื้อเรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก จำนวน 5 ลำ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบุรีมีความประสงค์จะดำเนินการจัดซื้อเรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก จํานวน 5 ลํา เพื่อแก้ไขปัญหาการแพร่กระจายของผักตบชวาและวัชพืช ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศทางน้ำ การสัญจร และเป็นแหล่งเพาะพันธุ์ของแมลงพาหะนำโรค โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อกำจัดผักตบชวาในแหล่งน้ำสำคัญ ปรับปรุงสภาพแวดล้อม ฟื้นฟูระบบนิเวศทางน้ำ แก้ไขปัญหาการกีดขวางการสัญจร และสนับสนุนการทำงานขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอื่นในการบำรุงรักษาแหล่งน้ำ
เรือที่จัดซื้อต้องเป็นเรืออลูมิเนียมท้องแบน ออกแบบมาเพื่อการกำจัดผักตบชวา ขยะ และสิ่งกีดขวางทางน้ำในลำคลองขนาดเล็กและน้ำตื้น ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ ขนาดไม่น้อยกว่า 22 แรงม้า (16 กิโลวัตต์) ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิคแบบ 2 ตอน และควบคุมการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิคทั้งลำ ระบบขับเคลื่อนใช้ล้อระหัดใบพัดติดด้านข้าง บุ้งกี่ตักทำจากอลูมิเนียม สามารถยกขึ้น-ลงได้ตามระยะที่กำหนด โครงสร้างแขนกลด้านหน้าสามารถปรับลดระดับความสูงได้เพื่อลอดผ่านใต้สะพาน
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพงานดังกล่าว มีความสามารถตามกฎหมาย ไม่เป็นผู้ทิ้งงานหรือมีผลประโยชน์ร่วมกัน และต้องเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายเรือในประเทศไทยที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.2) และมีผลงานการต่อหรือขายเรือกำจัดผักตบชวาให้กับหน่วยงานราชการหรือเอกชนภายใน 5 ปี พร้อมทั้งต้องมีวิศวกรเครื่องกลระดับภาคีวิศวกรรับรองแบบแปลนและรายการคำนวณต่างๆ ระยะเวลาส่งมอบภายใน 30 วันนับจากวันลงนามในสัญญา และมีวงเงินงบประมาณ 3,500,000 บาท (สำหรับ 5 ลำ) ผู้ขายต้องรับประกันสินค้า 1 ปี และฝึกอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษาให้กับเจ้าหน้าที่อย่างน้อย 3 คน เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน
English summary
The Ratchaburi Provincial Administrative Organization intends to procure 5 small water hyacinth removal boats to address the severe problems caused by water hyacinth and aquatic weeds, which impact the aquatic ecosystem, obstruct navigation, and serve as breeding grounds for disease vectors. The project’s main objectives are to eliminate water hyacinth in key waterways, improve the environment, restore aquatic ecosystems, resolve navigation obstructions, and support other local government organizations in waterway maintenance.
The boats must be flat-bottomed aluminum vessels designed for removing water hyacinth, trash, and obstructions in small canals and shallow waters. They are to be powered by a 4-stroke gasoline engine of at least 22 HP (16 kW), driving a dual-stage hydraulic pump, with the entire operation controlled by a hydraulic system. Propulsion uses paddle wheels mounted on both sides. The aluminum scoop must be capable of raising and lowering within specified ranges. The front arm structure can be lowered to pass under low bridges.
Bidders must be legal entities engaged in this type of business, not bankrupt, not under liquidation, not suspended from government contracts, and not on the blacklist of abandoned contractors. They must be manufacturers or officially appointed dealers of water hyacinth removal boats in Thailand, possess a reliable factory operating license (รง.2), and have a proven track record of building or selling such boats to government or private entities within the last 5 years. A resident mechanical engineer (at least Associate Engineer level) must certify the boat’s plans and calculations. Delivery is required within 30 days from the contract signing date, with a budget of 3,500,000 THB for 5 boats. The seller must provide a 1-year warranty and conduct training for at least 3 staff members for a minimum of 3 days on operation and maintenance.
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อกําจัดผักตบชวาและวัชพืชในแหล่งน้ําที่สําคัญของจังหวัดราชบุรี
- เพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมและฟื้นฟูระบบนิเวศทางน้ํา
- เพื่อแก้ไขปัญหาการกีดขวางการสัญจรทางน้ํา และลดแหล่งเพาะพันธุ์ของแมลงพาหะนําโรค
- เพื่อใช้เป็นเครื่องมือสนับสนุนการดําเนินงานขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอื่นในจังหวัดราชบุรี ในการบํารุงรักษาและกําจัดวัชพืชในแหล่งน้ําตามที่ได้รับการร้องขอและพิจารณาตามความจําเป็น
ขอบเขตของงาน
- จัดซื้อเรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก จํานวน 5 ลํา ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กําหนด
- ส่งมอบเรือพร้อมอุปกรณ์ประจําเรือและเครื่องมือช่างประจําเรือครบถ้วน
- ดําเนินการทดสอบระบบการทํางานของเรือให้เสร็จสมบูรณ์
- จัดฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบุรี ให้สามารถใช้งานและบํารุงรักษาระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ จํานวนไม่น้อยกว่า 3 คน เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน
- จัดส่งเจ้าหน้าที่เข้ามาแนะนําการใช้งาน การบํารุงรักษา ให้กับผู้ซื้อหรือเจ้าหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย
- รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมและแนะนําการใช้งานทั้งหมด
- เติมน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถังในวันส่งมอบเรือ
- จัดทําและเสนอแบบแปลนโครงสร้างเรือตักผักตบชวา รายการคํานวณน้ําหนักและจุดศูนย์ถ่วง เสถียรภาพของเรือที่สภาวะบรรทุกเบาและเต็มที่ ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล โดยมีวิศวกรเครื่องกลไม่น้อยกว่าภาคีวิศวกรประจําของบริษัทรับรอง
- ให้การรับประกันการชํารุดเสียหายของตัวเรือ เครื่องยนต์ และอุปกรณ์อื่นๆ ภายในเรือ เป็นระยะเวลา 1 ปี นับจากวันที่ส่งมอบงานเรียบร้อยแล้ว (ไม่ครอบคลุมการใช้งานผิดวิธี)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- เรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก จํานวน 5 ลํา พร้อมใช้งาน
- อุปกรณ์ประจําเรือและเครื่องมือช่างประจําเรือครบชุด สําหรับเรือแต่ละลํา
- การฝึกอบรมการใช้งานและการบํารุงรักษาเรือ สําหรับเจ้าหน้าที่อย่างน้อย 3 คน เป็นเวลาอย่างน้อย 3 วัน
- เอกสารรับรองแบบแปลนโครงสร้างเรือ รายการคํานวณน้ําหนักและจุดศูนย์ถ่วง และเสถียรภาพของเรือ ที่รับรองโดยวิศวกรเครื่องกล
- น้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถัง ณ วันส่งมอบ
- การรับประกันคุณภาพสินค้า 1 ปี
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาส่งมอบพัสดุ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- การแจ้งส่งมอบ: ต้องมีหนังสือแจ้งการส่งมอบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วัน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่อยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- Standards Compliance:
- การเสนอแบบแปลนโครงสร้างเรือ รายการคํานวณน้ําหนักและจุดศูนย์ถ่วง เสถียรภาพของเรือ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ยอมรับโดยสากล
- Experience:
- มีผลงานด้านการต่อเรือกําจัดผักตบชวา หรือขายเรือกําจัดผักตบชวาเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมาย หรือหน่วยงานเอกชน โดยมีเอกสารหนังสือรับรองจากคู่สัญญาดังกล่าว มาแสดงว่าได้มีการตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว ที่มีอายุไม่เกิน 5 ปี
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities:
- เป็นผู้ผลิตหรือเป็นตัวแทนจําหน่ายเรือกําจัดผักตบชวาในประเทศไทย และได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย
- ผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้ผลิตต้องได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.2) ที่มีมาตรฐานเชื่อถือได้
- Personnel:
- มีวิศวกรเครื่องกลไม่น้อยกว่าภาคีวิศวกรประจําของบริษัทรับรองแบบแปลนและรายการคํานวณต่างๆ
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามคุณลักษณะเฉพาะของเรือและอุปกรณ์ที่กําหนด
- การยื่นเอกสารและรายละเอียดต่างๆ ให้ครบถ้วนตามที่ระบุใน TOR (เช่น แบบแปลน, รายการคํานวณ, แคตตาล็อคเครื่องยนต์, เอกสารการลงทะเบียน e-GP, เอกสารแต่งตั้งตัวแทนจําหน่าย, ใบอนุญาต รง.2, ผลงาน)
- คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นไปตามที่กําหนด
- ราคาที่เสนอ (โดยอ้อมจากการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ตัวเรือ: อลูมิเนียมท้องแบน หัวท้ายตัด หนาไม่น้อยกว่า 3.0 มม. เสริมความแข็งแรงด้วยการปั้มลอนและกล่องอลูมิเนียมห้องลอยบรรจุโฟมกันไฟ มีพื้นอลูมิเนียมลายกันลื่น หนาไม่น้อยกว่า 2.0 มม. มีจุดยกเรือ 4 จุด ขอบกันกระแทกรอบลําเรือ รับน้ําหนักผู้ปฏิบัติงานได้ไม่เกิน 3 คน มีรูระบายน้ํา 2 รู
- เครื่องยนต์ต้นกําลัง: เบนซิน 4 จังหวะ วาล์วเหนือลูกสูบ ไม่น้อยกว่า 2 สูบ กําลังสุทธิไม่น้อยกว่า 16 กิโลวัตต์ (22 แรงม้า) ที่ 3600 รอบ/นาที สตาร์ทด้วยกุญแจ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุน้ํามันเครื่องไม่น้อยกว่า 1.5 ลิตร
- โครงสร้างระบบตัก-เท: ประกอบด้วยชุดบูมอาร์มยกบุ้งกี่, ชุดเสาตั้งบูม, ชุดคานวางเสาตั้งบูม, ชุดบูมอาร์มเทบุ้งกี่, ชุดแท่นวางวาล์วควบคุมไฮดรอลิคและยึดเกียร์บล็อก, ชุดเหล็กฉากค้ําชุดเสาตั้งบูม, ชุดเหล็กตะเกียบค้ําชุดบูมอาร์มเทบุ้งกี่, แท่นเหล็กวางเครื่องยนต์
- บุ้งกี่สําหรับเรือกําจัดผักตบชวา: โครงสร้างหลักอลูมิเนียมเส้นแบน กว้างไม่น้อยกว่า 50 มม. หนาไม่น้อยกว่า 6 มม. ประกอบเป็นรูปตะแกรงตัก กว้างไม่น้อยกว่า 1.0 ม. ยาวไม่น้อยกว่า 1.50 ม. สูงไม่น้อยกว่า 50 ซม. สามารถยกขึ้นสูงจากท้องเรือไม่น้อยกว่า 3.60 ม. และลงต่ํากว่าท้องเรือไม่น้อยกว่า 1.5 ม.
- ระบบขับเคลื่อนล้อระหัด: ล้อระหัดพร้อมวงแหวนสแตนเลส หนาไม่น้อยกว่า 5.0 มม. เส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 1.0 ม. มีใบพัดน้ํา 6 ใบ ขนาด 26x28 ซม. ติดด้านข้างทั้งสองของลําเรือ ขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์บล็อกอัตราทดไม่น้อยกว่า 3:1.8
- ระบบไฮดรอลิค:
- ถังน้ํามันไฮดรอลิค: ความจุใช้งานไม่น้อยกว่า 100 ลิตร มีเกจแสดงระดับและอุณหภูมิ (0-40 องศาเซลเซียส) กรองในตัว กรองทางดูด 2 ตัว
- ชุดประกับเพลา: 1 ชุด
- ชุดกรองน้ํามันไฮดรอลิคด้านขากลับ: 1 ชุด (20 ไมโครเมตร) มี Bypass valve และชุดแจ้งเตือนการอุดตัน
- วาล์วกันน้ํามันไฮดรอลิคไหลกลับแนวตรง: 2 ตัว (315 บาร์)
- เกจวัดความดันน้ํามันไฮดรอลิค: 2 ตัว
- อุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนน้ํามันไฮดรอลิค: 1 ชุด (ระบายความร้อนด้วยอากาศ, 12 โวลต์, 20-100 ลิตร/นาที)
- วาล์วควบคุมการทํางานของอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค (Hand Valve): 2 ชุด (แบบ 2 แกนเลื่อน, 210 บาร์)
- กระบอกไฮดรอลิค: 2 กระบอก (Double acting, 25 MPa, เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 50 มม., แกน 30 มม., ระยะชัก 500 มม.)
- มอเตอร์ไฮดรอลิค: 2 ชุด (Geroler Gear, 100 ลูกบาศก์เซนติเมตร/รอบ, 225 บาร์, 320 นิวตัน-เมตร, 15 กิโลวัตต์)
- ปั๊มต้นกําลังไฮดรอลิค: 1 ชุด (Gear pump, 2 ตอน, 4.4 ลิตร/นาที ที่ 1,500 รอบ/นาที, 240 บาร์)
- เรือนครอบอุปกรณ์เชื่อมต่อระหว่างเพลาเครื่องยนต์กับปั๊มไฮดรอลิค: 1 ชุด (อลูมิเนียม)
- ท่อไฮดรอลิค: เส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 15 มม. หนาไม่น้อยกว่า 3.0 มม. รับแรงดันไม่น้อยกว่า 250 บาร์
- สายไฮดรอลิค: สายยางสังเคราะห์เสริมลวดถักสองชั้น ขนาด 1/2 นิ้ว (250 บาร์) และหนึ่งชั้น ขนาด 3/4 นิ้ว (100 บาร์)
- อุปกรณ์ประจําเรือ: เก้าอี้นั่งขับ 1 ตัว, บังโคลน 1 คู่, ชุดหลังคาผ้าใบ 1 หลัง (โครงสแตนเลสพับเก็บได้), ไม้พาย 1 ชิ้น, เสื้อชูชีพ 1 ตัว, ห่วงชูชีพ 1 ห่วง, สลิงผ้าแบน 2 ชิ้น, สเก็นโอเมก้า 5 ชิ้น, ชุดสายรัดโพลีเอสเตอร์ 1 ชุด, แผ่นโฟมรองบุ้งกี่อลูมิเนียม 6 ชิ้น
- เครื่องมือช่างประจําเรือ: กล่องเครื่องมือช่างสองชั้น 1 กล่อง, ประแจถอดล้อระหัด 1 ชุด, ประแจเลื่อน 1 ชิ้น, คีมล็อค 1 ชิ้น, ไขควงปากแบน 1 ชิ้น, ไขควงปากแฉก 1 ชิ้น, ชุดกระบอกอัดจารบี 1 กระบอก, ชุดประแจแหวนข้างปากตาย 14 ตัว/ชุด (เบอร์ 8-24 มม.)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
๑. ความเป็นมา
ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
จัดซื้อเรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก
ด้วยองค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบุรี มีความประสงค์จะดําเนินการจัดซื้อเรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก เพื่อแก้ไขปัญหาการแพร่กระจายของผักตบชวา ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศทางน้ําอย่างรุนแรง ทั้งการลดระดับ ออกซิเจนในน้ํา การบดบังแสงอาทิตย์ที่ส่องลงสู่ใต้น้ํา และยังเป็นอุปสรรคต่อการไหลเวียนของน้ํา ทําให้เกิดการเน่าเสีย และส่งกลิ่นเหม็น นอกจากนี้ยังกีดขวางการสัญจรทางน้ําของประชาชน และเป็นแหล่งเพาะพันธุ์ของยุงและ แมลงที่เป็นพาหะนําโรค
๒. วัตถุประสงค์
๒.๒ เพื่อกําจัดผักตบชวาและวัชพืชในแหล่งน้ําที่สําคัญของจังหวัดราชบุรี
๒.๒ เพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมและฟื้นฟูระบบนิเวศทางน้ํา
๒.๓ เพื่อแก้ไขปัญหาการกีดขวางการสัญจรทางน้ํา และลดแหล่งเพาะพันธุ์ของแมลงพาหะนําโรค ๒.๔ เพื่อใช้เป็นเครื่องมือสนับสนุนการดําเนินงานขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอื่นในจังหวัดราชบุรี
ในการบํารุงรักษาและกําจัดวัชพืชในแหล่งน้ําตามที่ได้รับการร้องขอและพิจารณาตามความจําเป็น
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๒ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดราชบุรี ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง
การแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
(ลงชื่อ) /
السلام
ประธานกรรมการ (สิบเอก)…
(นายนิธิศ แก้วน้อย)
วิศวกรโยธาช้านาญการ
(สม สุขเกษม)
กรรมการ (จ่าสิบเอก)
นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
กรรมการ
(ณฤทธิ์ ศิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
– s -
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑ คุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑.๑ เป็นเรืออลูมิเนียมท้องแบนที่ออกแบบเพื่อใช้งานกําจัดผักตบชวา ขยะ และสิ่งกีด ขวางทางน้ํา ที่เป็นอุปสรรคในการขนส่งทางน้ําและการระบายน้ํา มีขนาดตัวเรือที่เหมาะสม การออกแบบและ การจัดสร้างตัวเรือต้องคํานึงถึงประสิทธิภาพการใช้งานเป็นหลัก ตัวเรือทําจากอลูมิเนียมมีน้ําหนักเบา แข็งแรง ทนทาน เหมาะสําหรับการใช้งานในลําคลองขนาดเล็กและในน้ําตื้น โดยใช้เครื่องยนต์เบนซินอเนกประสงค์ ขนาด ไม่น้อยกว่า ๒๒ แรงม้า เป็นต้นกําลังในการขับปั๊มไฮดรอลิคแบบ ๒ ตอน และควบคุมการทํางานด้วย ระบบไฮดรอลิคทั้งลํา ระบบขับเคลื่อนของตัวเรือใช้แบบใบพัดขับน้ําโดยใช้ล้อระหัดใบพัด ติดด้านข้างทั้งสอง ของลําเรือ ปั๊มไฮดรอลิคแบบ ๒ ตอน ทําให้ล้อระหัดซ้าย-ขวาทํางานได้พร้อมกันอย่างเสถียร และทําให้ควบคุม การยกบุ้งกี่ขึ้น-ลงกับการตัก-เทของกุ้งที่ทํางานพร้อมกันได้ บริเวณด้านหน้าของเรือมีโครงสร้างเหล็กชุดแขน
กลที่สามารถปรับระดับได้ โครงสร้างเหล็กชุดแขนกลด้านหน้าสามารถถอดน๊อตยึดชุดเหล็กฉากค้ําชุดเสาตั้งบูม จํานวน ๒ ตัว ก็สามารถลดระดับความสูงโครงสร้างเหล็กชุดแขนกล ทําให้ความสูงของตัวเรือลดลงได้ สําหรับ ไว้ลอดผ่านใต้สะพานที่มีความสูงไม่มากนัก และมีความสามารถยกบุ้งกี่อลูมิเนียมขึ้นได้สูงจากท้องเรือไม่น้อยกว่า ๓.๖๐ เมตร และสามารถยกบุ้งกี่อลูมิเนียมลงได้ต่ํากว่าท้องเรือ ไม่น้อยกว่า ๑.๕ เมตร ที่ปลายแขนกลมีบุ้งกี้ อลูมิเนียมสําหรับตักผักตบชวาและขยะสิ่งกีดขวางทางน้ํา มีอุปกรณ์จําเป็นที่ใช้ในเรือตามรายละเอียด ดังนี้
๔.๒ ลําาตัวเรือ
๔.๒.๑ ตัวเรือมีลักษณะเป็นเรือท้องแบน หัวท้ายตัด ตัวเรือเชื่อมประกอบขึ้นรูปด้วย อลูมิเนียมชนิดทนการกัดกร่อนหรือดีกว่า มีความหนาส่วนท้องเรือ ขนาดไม่น้อยกว่า ๓.๐ มิลลิเมตร และมีความหนา ด้านข้างเรือไม่น้อยกว่า ๓.๐ มิลลิเมตร เสริมความแข็งแรงด้วยการปั้มลอนยาวด้านข้างตัวเรือ ไม่น้อยกว่า ๒ ลอน ให้โครงสร้างตัวเรือมีความแข็งแรง และส่วนท้องเรือมีลอนเสริมความแข็งแรงไม่น้อยกว่า ๒ ลอน
๔.๒.๒ แผ่นท้องเรือเป็นวัสดุชิ้นเดียว ตลอดความยาวหัวเรือถึงท้ายเรือ เพื่อให้ตัวเรือแข็งแรง ๔.๒.๓ แผ่นข้างเรือเป็นวัสดุชิ้นเดียว ตลอดความยาวหัวเรือถึงท้ายเรือ เพื่อให้ตัวเรือแข็งแรง ๔.๒.๔ ภายในตัวเรือเสริมความแข็งแรง ด้วยกล่องอลูมิเนียมห้องลอย ซึ่งภายในบรรจุ เต็มไปด้วยโฟม ชนิดมีสารไม่ลามไฟ เพื่อป้องกันเรือจมและเป็นโครงสร้างสําหรับรองรับพื้นเรือที่ทําจากแผ่นอลูมิเนียม ลายกันลื่นความหนาไม่น้อยกว่า ๒.๐ มิลลิเมตร อีกชั้นหนึ่ง
๔.๒.๕ บริเวณด้านข้างเรือมีจุดสําหรับยึดสําหรับยกเรือ จํานวน รวม ๔ จุด ๔.๒.๖ มีขอบกันกระแทกรอบลําเรือ ทําจากอลูมิเนียมเชื่อมประกอบกับตัวเรือ
ยาวตลอดแนวโดยรอบของสําเรือ
๔.๒.๗ รับน้ําหนักบรรทุกได้สูงสุด สําหรับผู้ปฏิบัติงาน จํานวนไม่เกิน ๓ คน ๔.๒.๘ บริเวณด้านท้ายของเรือ เหนือพื้นดาดฟ้าเรือขึ้นมาเล็กน้อย มีช่องสําหรับเป็นรูระบายน้ํา
ให้สามารถไหลออกนอกเรือได้ จํานวน ๒ รู
(ลงชื่อ)..
ประธานกรรมการ (สิบเอก)…
(นายนิก แก้วน้อย) วิศวกรโยธาชํานาญการ
.กรรมการ (จ่าสิบเอก)
กรรมการ
(สม สุขเกษม)
นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
สวยแล้ว
๔.๓ เครื่องยนต์ต้นกําลัง ที่ใช้ในการขับเคลื่อน
๔.๓.๑ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ วาล์วเหนือลูกสูบ ไม่น้อยกว่า ๒ สูบ ๔.๓.๒ มีกําลังสุทธิของเครื่องยนต์ ไม่น้อยกว่า ๑๖ กิโลวัตต์ ที่ ๓๖๐๐ รอบต่อนาที ๕.๕.๓ สตาร์ทด้วยกุญแจบิดสตารท์
๔.๓.๔ มีระบบระบายความร้อน ด้วยระบบแรงอัดอากาศ
๔.๓.๕ ความจุน้ํามันเครื่อง ไม่น้อยกว่า ๑.๕ ลิตร
๔.๔ โครงสร้างระบบตัก - เท
๔.๔.๑ คุณลักษณะชุดบูมอาร์มยกบุ้งกี่
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณกลวง แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส ขนาดไม่น้อยกว่า 900x
๑๐๐๔.๐ มม. ความยาวไม่น้อย ๒,๔๕๐ มม. เชื่อมประกอบเข้ากับชุดปลอกสลักหัวกับท้าย และเชื่อม ประกอบชุดเหล็กเพลทหูยกกระบอกไฮดรอลิค ทั้งด้านบนและด้านล่าง สําหรับยกบุ้งกี่อลูมิเนียมขึ้น-ลง ๔.๔.๒ คุณลักษณะชุดเสาตั้งบูมสําหรับยึดบูมอาร์มยกบุ้งกี้
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อน หน้าตัดเป็นรูปตัวเอช ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๒๐ ๑๒๐๖.๐๘.๐ มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๑,๔๕๐ มม. เชื่อมประกอบเข้ากับชุดปลอกสลักด้านล่าง และ เชื่อมประกอบชุดเหล็กเพลทหูยึดท้ายกระบอกไฮดรอลิคทั้งด้านบนและด้านล่าง และเชื่อมประกอบชุดเหล็ก
เพลทหูยึดชุดบูมอาร์มยกบุ้งกี้
C.
คุณลักษณะชุดคานวางเสาตั้งบูมสําหรับยึดบูมอาร์มยกบุ้งกี้
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณกลวง แบบสี่เหลี่ยมผืนผ้า ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๒๐x
๕๐๔๔.๐ มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๑,๙๐๐ มม. เชื่อมประกอบเข้ากับชุดเหล็กเพลทหูยึดปลอกสลัก และ สามารถวางชุดเสาตั้งบูมสําหรับยึดบูมอาร์มยกบุ้งกี้ได้
๔.๔.๔ คุณลักษณะชุดบูมอาร์มเทกุ้ง
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณกลวง แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส ขนาดไม่น้อยกว่า ๕๐๕๕๐
X9.0 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๑,๔๐๐ มม. เชื่อมประกอบเข้ากับชุดปลอกสลักด้านหัว และด้านท้ายเชื่อม ประกอบชุดเหล็กเพลทหูยึดปลายแกนกระบอกไฮดรอลิค
๔.๔.๕ คุณลักษณะชุดแท่นวางวาล์วควบคุมไฮดรอลิคและยึดเกียร์บล็อก
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณกลวง แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส ขนาดไม่น้อยกว่า ๕๐๕๕๐
xm.0 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๒,๘๐๐ มม. เชื่อมประกอบเข้ากับชุดเหล็กเพลทยึดเกียร์บล็อกทั้งสองข้าง และตรงกลางด้านบนเชื่อมประกอบเป็นแท่นสําหรับไว้ยึดวาล์วควบคุมไฮดรอลิค
๔.๔.๖ คุณลักษณะชุดเหล็กฉากค้ําชุดเสาตั้งบูมสําหรับยึดบูมอาร์มยกบุ้งกี้
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อน แบบเหล็กฉากขาเท่ากัน ขนาดไม่น้อยกว่า ๕๐x ๕๐.๕.๐ มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๒,๘๐๐ มม. ตัดแล้วตัดให้ได้รูป และเจาะรู ทั้งด้านหัวและท้ายเหล็กฉาก และสามารถยึดเข้ากับชุดเสาตั้งบูม ได้อย่างพอดี
๔.๔.๗ คุณลักษณะชุดเหล็กตะเกียบค่ําชุดบูมอาร์มเทกุ้ง
เป็นเหล็กแผ่นชนิดหนาไม่น้อยกว่า 6 มม. ตัดเลเซอร์ ความกว้างไม่น้อยกว่า ๕๐ มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๕๐๐ มม. จํานวน ๒ ชิ้น มาเชื่อมประกอบด้วยเหล็กแบน ๒ ชิ้น มีขนาดของช่องว่าง
ที่เหมาะสม
(ลงชื่อ)
ประธานกรรมการ (สืบเอก)..
(นายนิธิศ แก้วน้อย) วิศวกรโยธา านาญการ
Chie
กรรมการ (จ่าสิบเอก).
(สม สุขเกษม) นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
กรรมการ
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
๔.๔.๔ คุณลักษณะแท่นเหล็กวางเครื่องยนต์
เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อน แบบเหล็กฉากขาเท่ากัน ขนาดไม่น้อยกว่า ๕๐๕๐๕.๐ มม. ความยาวไม่น้อยกว่า ๑,๕๕๐ มม. มาเชื่อมประกอบเข้าด้วยกัน โดยมีขนาดของช่อง สามารถว่างถังน้ํามันไฮดรอลิคกับแบตเตอร์รี่ได้อย่างพอดี พร้อมมีที่ล็อคแบตเตอรี่ และมีแท่นเหล็กสําหรับวาง เครื่องยนต์เบนซินได้อย่างแข็งแรงและมั่นคง
๔.๔.๙ คุณลักษณะของกุ้งที่สําหรับเรือกําจัดผักตบชวา
โครงสร้างหลักทําจากอลูมิเนียมเส้นแบน มีความกว้างไม่น้อยกว่า ๕๐ มิลลิเมตร หนาไม่น้อยกว่า 4 มิลลิเมตร ประกอบเข้ากับเพลาอลูมิเนียมเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร ประกอบเป็นรูป ตะแกรงตัก โดยการยึดด้วยน๊อต ๑๖๔๒.๐ ทั้งสองด้าน มีขนาดกว้างไม่น้อยกว่า ๑.๐ เมตร ยาวไม่ น้อยกว่า ๑.๕๐ เมตร และสูงไม่น้อยกว่า ๕๐ เซนติเมตร สําหรับช้อนตักผักตบชวา ขยะและสิ่งกีดขวางทางน้ํา
๔.๕ ระบบขับเคลื่อนล้อระหัด
๔.๕.๑ คุณลักษณะล้อระหัดขับเคลื่อนเรือกําจัดผักตบชวา
เป็นล้อระหัดพร้อมวงแหวน ทําจากสแตนเลสความหนาไม่น้อยกว่า 5.0 มิลลิเมตร
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของระหัดไม่น้อยกว่า ๑.๐ เมตร ในวงประกอบ ด้วยใบพัดน้ํา จํานวน 5 ใบ ขนาดกว้าง X ยาวไม่น้อยกว่า ๒๖ x ๒๘ เซนติเมตร อยู่บริเวณด้านข้างทั้งสองของลําเรือ
๔.๕.๒ คุณลักษณะของชุดเกียร์บล็อกขับล้อระหัด
เป็นชุดเฟืองทดรอบ (Gear reducer box) โดยมีอัตราทดไม่น้อยกว่า ๓ : ๑.๘ รอบ และมีลูกปืนรองรับชุดเฟืองทด ทั้งชุดเฟืองขับและชุดเฟืองตาม หน้าแปลนด้านขับ(ด้านเฟืองตัวเล็ก) สามารถเชื่อมต่อ (ติดตั้ง) กับมอเตอร์ไฮดรอลิค ได้พอดี เสื้อเกียร์บล็อกทําจากเหล็กเหนียวหล่อขึ้นรูป สามารถติดตั้ง เข้ากับมอเตอร์ไฮดรอลิคได้พอดี เพลาส่งกําลังขาออก มีหน้าแปลนและเพลาหกเหลี่ยมขนาดความโต ไม่น้อยกว่า ๕๕ มิลลิเมตร สําหรับยึดเข้าดุมล้อระหัดใบพัดขับเคลื่อน พร้อมชุดแหวนรองและแป้นเกลียว ชุดเฟืองและ ลูกปืนหล่อลื่นด้วยน้ํามันหล่อลื่นเกียร์ เบอร์ SAE ๙๐ หรือ ๑๔๐ และมีช่องเติมน้ามันหล่อลื่น และช่องสําหรับ ถ่ายน้ํามันหล่อลื่น พร้อมมีซีลกันรั่วที่เพลาขับและเพลาตาม จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น เสื้อเกียร์ออกแบบมาให้ มีจุดจับยึดแท่นโครงสร้างมอเตอร์ไฮดรอลิคและจุดจับยึดบังโคลน ได้อย่างมั่นคง และต้องสามารถถอด
น
ประกอบได้ อย่างสะดวก
๔.๖ ระบบไฮดรอลิค ประกอบด้วย
๔.๖.๑ ถังน้ํามันไฮดรอลิค (Hydraulic Power Unit) จํานวน ๑ ถัง
ลักษณะทั่วไป : เป็นถังสําหรับบรรจุน้ํามันไฮดรอลิค วัสดุเป็นเหล็ก รูปทรงเป็นแบบ ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ภายในถังมีแผ่นกั้นลดแรงกระแทกของน้ํามันไฮดรอลิคขณะเคลื่อนที่ทํางาน พร้อมขายึดฐาน ติดตั้งกับชุดแท่นเหล็กวางเครื่องยนต์ ไม่ต่ํากว่า 4 จุด
- มีขนาดความจุใช้งาน (Reservoir Capacity) ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร - มีช่องและหน้าแปลนสําหรับติดตั้ง
ดตั้งเกจแสดงระดับน้ํามันไฮดรอลิคและแสดงอุณหภูมิ น้ํามันไฮดรอลิค (Level & Ternp Gauge) ต้องมีตัวบอกอุณหภูมิน้ํามันไฮดรอลิค ตั้งแต่ ๐-๔๐ องศาเซลเซียส ติดตั้งฝาถังน้ํามันไฮดรอลิค แบบมีกรองในตัว ติดตั้งกรองน้ํามันไฮดรอลิคทางดูด ๒ ตัว (ก่อนเข้าปั๊มไฮดรอลิค)
(ลงชื่อ) /
ประธานกรรมการ (สิบเอก)..
(นายนิธิศ แก้วน้อย) วิศวกรโยธาชานาญการ
กรรมการ (จ่าสิบเอก)
(สม สุขเกษม) นายช่างเครื่องกล านาญงาน
กรรมการ
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
สารวจแล้ว
เป็นฟันเฟือง
๔.๖.๒ ชุดประกับเพลา (Drive Coupling) จํานวน ๑ ชุด
ลักษณะทั่วไป : เป็นข้อต่อขับ ทําจากปลอกในสอนพร้อมดื่มซับเหล็ก ๒ อันที่มีลักษณะ
๔.๖.๓ ชุดกรองน้ํามันไฮดรอลิคด้านขากลับ จํานวน ๑ ชุด
ลักษณะทั่วไป : ชุดกรองน้ํามันไฮดรอลิคด้านขากลับ (Hydraulic return tire filter)
แบบ ๑ ลูก มีระบบ Bypass valve ในตัว
มีชุดแจ้งเตือนการอุดตันของกรอง (Clogging indicators) แบบเกจวัด (Gauge) ความสามารถในการกรอง สามารถกรองได้ที่ขนาด ๒๑) ไมโครเมตร Lan) หรือ ไมครอน ๑. ส่วนหัวและฝาครอบ ด้วย Aluminum alloy Polyammide
วัสดุ
- ซีลยางของกรอง เป็นแบบยางไนไตรล์ (Nitrite rubber)
๓. ตัวกรองทําด้วย Fiberglass
๔.๖.๔ วาล์วกันน้ํามันไฮดรอลิคไหลกลับแนวตรง จํานวน ๒ ตัว
ลักษณะทั่วไป : วาล์วกันน้ํามันไฮดรอลิคไหลกลับแนวตรง (INLINE CHECK VALVE)
แบบลูกปืนกลม (Ball check valve) รับแรงดันใช้งานสูงสุด (MAX PRESSURE) ได้ ๓๑๕ บาร์ และแรงดันทํางาน (Cracking Pressure) ๐.๔ บาร์
๔.๖.๕ เกจวัดความดันน้ํามันไฮดรอลิค จํานวน ๒ ตัว
2
ลักษณะทั่วไป : เป็นเกจสําหรับแสดงค่าความดันน้ํามันไฮดรอลิคทางส่ง สําหรับ ระบบไฮดรอลิค แบบใช้งานทั่วไป ตัวเกจเป็นสแตนเลสแบบมีปักยึด เกลียวออกด้านหลังเกจ แสดงค่าความดันได้ ๒ ระบบ (หน่วยวัด)
๔.๖.๖ อุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนน้ํามันไฮดรอลิค จํานวน ๑ ชุด
ลักษณะทั่วไป : เป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนน้ํามันไฮดรอลิค (Hydraulic Oil Cooler) แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ แผงระบายความร้อน ทําจากอลูมิเนียม หรือวัสดุผสมอลูมิเนียม (aluminum alloy composite material)
จํานวน ๒ ชุด
๑. ใช้กับไฟฟ้ากระแสตรง ขนาด ๑๒ โวล์ท
๒. สามารถรองรับอัตราการไหลของน้ํามันไฮดรอลิคได้ตั้งแต่ ๒๐-๑๐๐ ลิตร/นาที ๔.๒.๗ วาล์วควบคุมการทํางานของอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค (Hand Valve) แบบ ๒ แกน
ลักษณะทั่วไป : วาล์วควบคุมการทํางานของอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค (Hand Valve) ต้องเป็นแบบวาล์วแยกส่วน (SECTIONAL VALVE) ๒ แกนเลื่อน (Spool valve) และต่อพ่วงแบบอนุกรม (Series Circuit) ควบคุมด้วยมือผ่านคันโยก และคืนกลับตําแหน่งกลางเมื่อปล่อยมือ
@).
แกนเลื่อน (Spool valve) ต้องเป็นแบบ 6 ทิศทาง (Two-way) ควบคุม
การปิด-เปิดของวาล์วมือโยกคันบังคับ
๒. สามารถรองรับแรงดันใช้งานสูงสุด (MAX PRESSURE) ได้ ๒๑๐ บาร์ และน้ํามัน
ไหลกลับสูงสุด (Back Pressure) ได้ ๒๕ บาร์
.ประธานกรรมการ (สิบเอก)..
(ลงชื่อ)..
(นายนิธิศ แก้วน้อย) วิศวกรโยธาชานาญการ
กรรมการ (จ่าสิบเอก)
กรรมการ
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(สม สุขเกษม) นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
:
๔.๖.๘ กระบอกไฮดรอลิค (Hydraulic Cylinder) จํานวน ๒ กระบอก
ลักษณะทั่วไป : เป็นกระบอกไฮดรอลิคสําหรับอุตสหกรรมทั่วไป แบบรับแรงสองด้าน (Double acting aylinder) แท่นยึดด้วยสลักเดี่ยว ความดันสูงสุดที่ด้านหัวสูบไม่น้อยกว่า ๒๕ MPa (๒๕๐ บาร์) วัสดุกระบอกไฮดรอลิค (Barrel) ทําจากเหล็ก แกนกระบอกไฮดรอลิค (ก้านสูบ) ทําจากเหล็ก รูปทรงกระบอกไฮดรอลิค (Barret) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ไม่น้อยกว่า ๕๐ มิลลิเมตร แกนะกระบอกไฮดรอลิค (ก้านสูบ) มีขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ไม่น้อยกว่า ๓๐ มิลลิเมตร ระยะชักของกระบอกไฮดรอลิค ไม่น้อยกว่า ๕๐๐ มิลลิเมตร
๔.๖.๙ มอเตอร์ไฮดรอลิค จํานวน ๒ ชุด
ลักษณะทั่วไป : มอเตอร์ไฮดรอลิค (Hydraulics motor) ) เป็นแบบเฟืองจีโรเลอร์ (Geroler Gear) ความจุแทนที่ (Motor Displacement) ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ รับแรงดัน สูงสุด (Peak Max. Pressure) ไม่น้อยกว่า ๒๒๕ บาร์ แรงบิดสูงสุด (Peak) ไม่น้อยกว่า ๓๒๐ นิวตัน-เมตร กําลังสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕ กิโลวัตต์ อัตราการไหลสูงสุด ไม่น้อยกว่า ๒๕ ลิตรต่อนาที
๔.๖,๑๐ ปั๊มต้นกําลังไฮดรอลิค (Hydraulic Pump) จํานวน ๑ ชุด
ลักษณะทั่วไป : เป็นปั๊มแบบเฟือง (Gear pump) ชนิด ๒ ตอน ( Double Pump) อัตราการไหล (Flow rate) ไม่น้อยกว่า 4.4 ลิตรต่อนาที ที่ ๑,๕๐๐ รอบต่อนาที แรงดันสูงสุด (MAX PRESSURE) ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ บาร์ โครงสร้างตัวเสื้อปั๊ม ฝาหน้าและฝาหลัง ทําจากโลหะผสมอะลูมิเนียมชนิดพิเศษ ที่ทนต่อการเสียรูปทรง ตัวเสื้อปั๊มขึ้นรูปโดยการอัดรีด ส่วนฝาหน้ากับฝาหลังขึ้นรูปโดยการหล่อแบบฉีดขึ้นรูป หน้าแปลนยึดปั้มเป็นแบบ 4 < รูยึด
เรือนครอบอุปกรณ์เชื่อมต่อระหว่างเพลาเครื่องยนต์กับปั๊มไฮดรอลิค จํานวน ๑ ชุด
ลักษณะทั่วไป : เรือนครอบอุปกรณ์เชื่อมต่อระหว่างเพลาเครื่องยนต์กับปั๊มไฮดรอลิค (Bell Housing) ผลิตจากอลูมิเนียม เกรด ACC ขึ้นรูปด้วยการหล่อเป็นชิ้นเดียวกันทั้งชุด
๔.๖.๑๒ ท่อไฮดรอลิค (Hydraulic Tube)
เพื่อความแข็งแรงและคงทนในการใช้งาน ใช้ระบบการเดินท่อไฮดรอลิค ขนาดของ
ท่อไฮดรอลิคเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑๕ มม.ความหนาไม่น้อยกว่า 0.0 มม.
หง ๆ กระบอก
ไม่น้อยกว่า ๒๕๐ บาร์
ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ บาร์
- เดินท่อไฮดรอลิคจากวาล์วควบคุมเข้ามอเตอร์ไฮดรอลิคด้านซ้ายและด้านขวาของลําเรือ - เดินท่อไฮดรอลิคจากวาล์วควบคุมไว้ ณ จุดต่อสายไฮดรอลิคก่อนเข้ากระบอกไฮดรอลิค
๔.๖.๑๓ สายไฮดรอลิค (Hydraulic Hose)
เป็นสายยางสังเคราะห์เสริมลวดถักสองชั้น ขนาดสาย ๑/๒ นิ้ว รับแรงดันใช้งานได้
เป็นสายยางสังเคราะห์เสริมลวดถักหนึ่งชั้น ขนาดสาย ๓/๔ นิ้ว รับแรงดันใช้งานได้
(ลงชื่อ) Far
ประธานกรรมการ (สิบเอก).
(นายนิธิศ แก้วน้อย)
วิศวกรโยธา านาญการ
กรรมการ (จ่าสิบเอก……
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(สม สุขเกษม) นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
รรมการ
แล - M -
๔.๗ อุปกรณ์ประจําเรือ สําหรับเรือกําจัดผักตบชวา
๔.๒.๑ เก้าอี้นั่งขับเรือกําจัดผักตบชวา จํานวน 6 ตัว
เป็นเก้าอี้แบบ ๒ ตอน สามารถปรับพนักพิงหลังได้ และมีเบาะรองศีรษะ ทําจากฟองน้ํา
หุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ มีขนาดโดยประมาณ กว้าง ไม่น้อยกว่า ๔๕ เซนติเมตร ลึก ไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร (วัดด้านใน) ความสูงของเก้าอี้ ไม่น้อยกว่า ๒๕ เซนติเมตร (รวมที่รองศีรษะ)
๔.๗.๒ บังโคลนสําหรับเรือกําจัดผักตบชวา จํานวน ๑ คู่
ทําจากพลาสติกโพลีเอทิลีน หล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกันด้วยระบบสีในตัวมี ความแข็งแรง ทนทาน มีลักษณะโค้งเป็นครึ่งวงกลม ด้านหลังปิดทึบ มีจุดสําหรับสลักยึดติดกับตัวเรือ เสริมความแข็งแรงด้วยสันร่อง ยาวตลอดแนว ๒ ลอน ให้มีขนาดเหมาะสมกับล้อระหัดใบพัดขับเคลื่อนเรือ ทําหน้าที่ครอบคลุมใบพัดระหัดเพื่อลด การกระเด็นของน้ําและลดอันตรายในขณะที่เรือปฏิบัติงาน
๔.๗.๓ คุณลักษณะของชุดหลังคาผ้าใบ จํานวน ๑ หลัง
โครงหลังคาทําจากท่อสแตนเลสสตีล ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ มิลลิเมตร ความหนา ไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร ดัดโค้งเข้ารูป กรุด้วยผ้าใบอย่างดีสามารถกันแดดกันฝนได้ มีขนาดของผ้าใบสอดคล้อง กับขนาดเรือ ติดตั้งกับโครงหลังคาให้เป็นตอนๆ อย่างน้อย 6 ตอน สามารถพับเก็บได้เมื่อไม่ได้ใช้งาน ด้านข้าง ของโครงหลังคาทั้งสองข้าง มีรูร้อยเชือกดึงรั้งระหว่างโครงหลังคา และตัวเรือเพื่อตรึงหลังคาไว้ให้แข็งแรง ไม่กระพือ หรือต้านลมในขณะปฏิบัติงาน
๔.๔.๔ ไม้พายเรือ
๔.๗.๕ เสื้อชูชีพ
๔๔.๗.๖ ห่วงชูชีพ
๔๔.๗.๗ สลิงผ้าแบนแบบมีห่วงหัวท้าย
๔.๗.๘ สเก็นโอเมก้า
๔๔.๗๙.๙ ชุดสายรัดโพลีเอสเตอร์ แบบมือโยก
จํานวน ๑ ชิ้น
จํานวน ๑ ตัว
จํานวน ๑ ห่วง
จํานวน ๒ ชิ้น
จํานวน ๕ ซีน
จํานวน ๑ ซิ่น
๔.๗.๑๐ แผ่นโฟมรองกุ้งอลูมิเนียม ขนาดไม่น้อยกว่า ๑,๕๕๓,๗๕๐.๑๔ เมตร จํานวน 6 ชิ้น
๔.๔ เครื่องมือช่างประจําเรือกําจัดผักตบชวา
๔.๔.๑ กล่องเครื่องมือช่างสองชั้น
๔.๔.๒ ประแจถอดล้อระหัด
๔.๘.๓ ประแจเลื่อน
๔.๘.๕ คีมล็อค
๔.๘.๕. ไขควงปากแบน
๔.๔.๖ ไขควง ปากแฉก ๔.๔.๗ ชุดกระบอกอัดจารบี
จํานวน ๑ กล่อง
จํานวน ๑ ซิน จํานวน ชิน
4
จํานวน ๓ ชิน
จํานวน ซิน จํานวน ๑ น ชิ้น
จํานวน ๑ กระบอก
(ลงชื่อ) - ประธานกรรมการ (สิบเอก)
)
(นายนิธิศ แก้วน้อย วิศวกรโยธา านาญการ
กรรมการ (จ่าสิบเอก……
(สม สุขเกษม) นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
กรรมการ
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ตรวจแล้ว
๔.๔.๘ คุณลักษณะของชุดประแจแหวนข้างปากตาย
เป็นแบบประแจปากตายด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งเป็นแบบประแจแหวน
ผลิตจากเหล็กกล้า
- ซองหรือกระเป๋าสําหรับเก็บประแจ
- มีจํานวน ๑๔ ตัว/ชุด ประกอบไปด้วยประแจแหวนข้างปากตายมีขนาด เบอร์ 4, 6,
DO, GE, G, G, K, ๑๕, ๑๖, ๑, ๑๕, ๒๑, ๒๒ และ ๒๔ มม. จํานวนอย่างละ ๑ อัน
}
๕. ระยะเวลาส่งมอบพัสดุหรือให้งานแล้วเสร็จ
ให้ดําเนินการส่งมอบเรือฯ ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจะต้องมีหนังสือ แจ้งการส่งมอบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า ๓ วัน หากผู้ขายส่งมอบล่าช้ากว่ากําหนด องค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบุรี จะคิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวร้อยละ ๐.๒๐ ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
- วงเงินงบประมาณ
๖.๑ ค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อเรือตักผักตบชวาขนาดเล็ก จํานวน ๕ ลํา ราคาลําละ ๗๐๐,๐๐๐ บาท
รวมเป็นเงินทั้งสิ้น ๓,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สามล้านห้าแสนบาทถ้วน)
๖.๒ ราคากลาง ๓,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สามล้านห้าแสนบาทถ้วน)
แหล่งที่มาของราคากลาง
- บริษัท เขาใหญ่ ออโตเมชั่น เทคนิค จํากัด
๒) บริษัท อเด็ป ซิสเต็ม จํากัด
๓) บริษัท บี.เจ. สยาม เอ็นจิเนียริ่ง จํากัด
๗. เงื่อนไขและการรับประกันคุณภาพ
๗.๑ การรับประกัน
ผู้ขายต้องทําการรับประกันในการชํารุดเสียหายของตัวเรือกําจัดผักตบชวา เครื่องยนต์
และอุปกรณ์อื่นๆภายในเรือที่ส่งมอบ เป็นระยะเวลา 6 ปี นับจากวันที่ส่งมอบงานเรียบร้อยแล้ว การรับประกัน ไม่ครอบคลุมการใช้งานผิดวิธี
๗.๒ การฝึกอบรมและแนะนําการใช้งานเบื้องต้น
ผู้ขายจะต้องส่งเจ้าหน้าที่เข้ามาแนะนําการใช้งาน การบํารุงรักษา ให้กับผู้ซื้อหรือเจ้าหน้าที่
ที่ได้รับมอบหมาย โดยผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งหมดและน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถังในวันส่งมอบ
พร้อมใช้งานทันที
๗.๓ การเสนอราคาและพิจารณาผล
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอแบบแปลนโครงสร้างเรือกําจัดผักตบชวา รายการคํานวณน้ําหนัก
และจุดศูนย์ถ่วง เสถียรภาพของเรือที่สภาวะบรรทุกเบาและเต็มที่ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ซึ่งเป็นที่ยอมรับโดยสากล มีความสมบูรณ์ที่จะใช้ประกอบการทําสัญญา โดยมีวิศวกรเครื่องกลไม่น้อยกว่าภาคีวิศวกรประจําของบริษัทรับรอง ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ประธานกรรมการ (สืบเอก)…
(ลงชื่อ), 27,
(นายนิธิศ แก้วน้อย
วิศวกรโยธาชํานาญการ
(สม สุขเกษม)
.กรรมการ (จ่าสิบเอก)
นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
กรรมการ(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน ๗.๔ เอกสารประกอบ ๗.๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารและรายละเอียดต่างๆ ให้ครบถ้วนในวันยื่นเสนอราคา ซึ่งประกอบด้วย รายละเอียดคุณลักษณะของเรือตักผักตบชวา แคตตาล็อคเครื่องยนต์เรือ ซึ่งเป็นไปตามวัตถุประสงค์ ของการจัดซื้อและความต้องการในการใช้งานเพื่อกําจัดผักตบชวา ขยะและสิ่งกีดขวางทางน้ํา ๔.๔.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารการลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๗.๔.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิตหรือเป็นตัวแทนจําหน่ายเรือกําจัดผักตบชวาในประเทศไทย จะต้องได้รับการแต่ง แต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย โดยให้ยื่นเอกสาร มาพร้อมในวันยื่นเสนอราคา ๗.๔.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้ผลิตต้องได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.๒) ที่มีมาตรฐานเชื่อถือได้ พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมในวันยื่นเสนอราคา ๗.๔.๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานด้านการต่อเรือกําจัดผักตบชวา หรือขายเรือกําจัด ผักตบชวาเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมาย หรือหน่วยงานเอกชน โดยมีเอกสารหนังสือรับรองจากคู่สัญญาดังกล่าว มาแสดงว่าได้มีการตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว ที่มีอายุไม่เกิน ๕ ปี พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมในวันยื่นเสนอราคา
- ค่าปรับ
๙. การจ่ายเงิน
ค่าปรับตามสัญญาซื้อขายคิดในอัตราร้อยละ ๐.๒๐ ของวงเงินตามสัญญา ต่อวัน
งวดที่ ๑ จ่ายเงินร้อยละ ๑๐๐ ของวงเงินตามสัญญา เมื่อผู้ขายได้ทําการทดสอบระบบการทํางาน เสร็จสมบูรณ์ พร้อมส่งมอบงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานไว้ถูกต้องเรียบร้อยแล้ว
ข้อกําหนดอื่นๆ
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบุรี ให้สามารถใช้งาน และบํารุงรักษารับบได้อย่างมีประสิทธิภาพ จํานวนไม่น้อยกว่า ๓ คน เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๓ วัน ๑๑. สถานที่ส่งมอบพัสดุ
ศูนย์เครื่องจักรกล (เขาแก่นจันทน์) องค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบุรี ตําบลดอนตะโก
อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
(ลงชื่อ) ร
his
ประธานกรรมการ
(นายนิธิศ แก้วน้อย) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(สิบเอก)…..
กรรมการ
(สม สุขเกษม) นายช่างเครื่องกลชํานาญงาน
(ณฤทธิ์ ดิษเจริญ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(จ่าสิบเอก).
กรรมการ
รวยแล้ว