ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสระบัวบาย ๑/๑ หมู่ที่ ๗ กว้าง ๔ เมตร ยาว ๑๘๗ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายสระบัวบาย 1/1 หมู่ที่ 7 ตำบลแหลมงอบ อำเภอแหลมงอบ จังหวัดตราด มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ โดยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ความกว้าง 4 เมตร, ยาว 187 เมตร และหนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร พร้อมทั้งมีการจัดทำลูกรังไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร ยาว 184 เมตร โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาคุณภาพชีวิตและความสะดวกสบายในการเดินทางของประชาชนในตำบลแหลมงอบ โดยองค์การบริหารส่วนตำบลแหลมงอบเป็นผู้ว่าจ้าง มีจุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่พิกัด 12 องศา 11 ลิปดา 23.754 ฟิลิปดา N และ 102 องศา 23 ลิปดา 35,602 ฟิลิปดา E และจุดสิ้นสุดโครงการอยู่ที่พิกัด 12 องศา 11 ลิปดา 23.213 ฟิลิปดา N และ 102 องศา 23 ลิปดา 41.015 ฟิลิปดา E ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างและสัญญาจ้างอย่างเคร่งครัด รวมถึงแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete (RC) road, 4 meters wide, 187 meters long, and at least 0.15 meters thick, along Soi Sa-Buaba 1/1, Moo 7, Lam Ngop Subdistrict, Laem Ngop District, Trat Province. It also includes gravel shoulders on both sides, each 0.50 meters wide and 184 meters long. The project aims to improve the infrastructure and facilitate transportation for residents of Lam Ngop Subdistrict. The Lam Ngop Subdistrict Administration Organization is the contracting authority.
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ตำบลแหลมงอบ
- อำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน
- เพิ่มคุณภาพชีวิตและความปลอดภัยของผู้ใช้งานถนน
ขอบเขตของงาน
- การสำรวจและออกแบบ (โดย กองช่าง อบต.แหลมงอบ)
- การเตรียมพื้นที่และการปรับเกรดดิน
- การก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ตามแบบที่กำหนด
- การจัดทำลูกรังไหล่ทาง
- การติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัย
- การบ่มคอนกรีตตามมาตรฐาน
- การส่งมอบงานพร้อมรายงานผลการทดสอบ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนน ค.ส.ล. พร้อมลูกรังไหล่ทาง ตามแบบที่กำหนด
- ป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัยครบถ้วน
- รายงานผลการทดสอบวัสดุและการก่อสร้าง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาจ้าง (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
- การเทคอนกรีตผิวจราจรทีละช่องทาง ต้องทิ้งไว้อย่างน้อย 14 วัน ก่อนทำการเทช่องถัดไป
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
- Standards Compliance: การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต มอก. 231-2552 และ มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีตอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
- Experience: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
- Technical Capabilities: ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต และใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.
- Personnel: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
เกณฑ์การพิจารณา
- การประเมินผลการพิจารณาจะดำเนินการโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ โดยมีการสุ่มเจาะพื้นถนนเพื่อตรวจสอบความหนาและความถูกต้องของการเสริมเหล็ก
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนน ค.ส.ล. กว้าง 4 เมตร, ยาว 187 เมตร, หนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
- ลูกรังไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร, ยาว 184 เมตร
- ปูนซีเมนต์ต้องใช้ STA. 240 กก./ลบ.ม. ค่าการยุบตัว 7 ซม. (12.5 ซม.)
- เหล็กเสริมต้องเป็นเหล็กเส้นตามมาตรฐาน มอก.
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างและสัญญาจ้างอย่างเคร่งครัด
- การแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- การทดสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้างเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อุรบริหาร
Cเภอแหลมงอบ
จังหวัดตราด
ม
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายสระบัวบาย 1/1 ม.7
9
ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 187.00 เมตร หนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
พร้อมลงลูกรังไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร ยาว 184.00ม.)
อําาเภอแหลมงอบ จังหวัดตราด
6
องค์การบริหารสวนตาบลแหลมงอบ
พิกัด12 องศา 11 ลิปดา 23.213 ฟิลิปดา N
พิกัด102 องศา 23 ลิปดา 41.015 ฟิลิปดา E จุดสิ้นสุดโครงการ
1.00
1.00
ซอยสระบัวบาย 1/1
.00
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายสระบัวบาย 1/1 หมูที่ 7 ขนาดกว้าง 4.00 ม. ยาว 187.00 ม. หนา 0.15 ม.
พิกัด12 องศา 11 ลิปดา 23.754 ฟิลิปดา N พิกัด102 องศา 23 ลิปดา 35,602 ฟิลิปดา E จุดเริ่มต้นโครงการ
ไปแสนตุ้ง
ถนนสายตราด - แสนตุ้ง
—
ผังทีตังพอสังเขป
ซอยสระบัวบาย
ไปแหลมงอบ
องค์การบริหารส่วนตําบลแหลมงอบ
อ.แหลมงอบ จ.ตราด
TEL. 0-3959-7191
บริหารสวน
องค์การบริ
อําภอแหลมงอ
จังหวัดตราด
โครงการ
โครงการถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายสระบัวบาย 1/1 หมู่ที่ 7
แบบแสดง
สิ่งที่ตั้งพอสังเขป
สํารวจ/ออกแบบ
กองทอง บท.แหลมงอบ
เขียนแบบ 8. นายช่างโยธา
นายอาทิตย์ พงษ์สถานการณ ตรวจแบบเห็นชอบ ผอ.กองช่าง
นายตรีชาวัชร ทวีสุขคณาสิทธิ เห็นอน (ปลัด อบต.แหลมงอบ
นายนัฐวุฒิ เจริญโท เห็นชอบ/อนุป
(นายก อบต.)
นายพิภพ ลัยนุชพง
10/03/26|TOTAL: —/–
แบบ บ.แหลมงอบ ที่ /2560
องค์การบริหารส่วนตาบลแหลมงอบ
“ภอแหลมงอ
จังหวัดตรา
แบบมาตรฐานงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบไม่มีรอยต่อตามยาวรับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15
15 ต้น
ขององค์การบริหารส่วนตําบลแหลมอบ
อําเภอแหลมอบ
จังหวัดตราด
ข้อกําหนด รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็
- การก่อสร้างตามสัญญาจ้าง ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานให้เป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และสัญญาจ้าง ตลอดจนรายละเอียดตามแนบท้ายสัญญาจ้างเพิ่มเติม(ถ้ามี)
ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูพื้นที่ก่อสร้าง แผนผัง และรายละเอียดต่างๆที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกอย่างแล้ว - ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่าแผนผัง หรือรายละเอียดที่กล่าวในข้อ ๆ ส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง ผู้รับจ้างต้องทําการแก้ไข และดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างทันที เมื่อการ แก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสําคัญในแผนผัง แบบแปลน แต่เป็นสิ่งที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้างสําเร็จไปด้วยความเรียบร้อย ผู้รับจ้างยอมรับทํางานนั้นๆให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าสินจ้าง นอกเหนือ ไปจากที่ได้ทําสัญญาตกลงกันไว้
- ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จัดหาจัดทํา ตามหลักวิชาช่างที่ดี
ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารหรือทรัพย์สินใดๆที่อยู่ใกล้เคียง และบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใดๆในงานนี้ - ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดทํารั้ว แนวเขตป้องกันอันตราย ป้ายแสดงเขตงานก่อสร้างไว้ที่หน้างานเพื่อความปลอดภัย ตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามที่กฎหมายกําหนด
- ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบธรรมเนียมค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง การทดสอบหน้างาน การสุ่มเจาะพื้นทางคอนกรีตเพื่อตรวจสอบความหนา เป็นต้น
- ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวก ตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และต้องทําการติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายกัน สิ่งประกอบอื่นๆเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
คอนกรีตชนิดและกําลังของคอนกรีต จะต้องใช้ปูนซีเมนต์ ไม่น้อยกว่า STA. 240 กก. / ลบ.ม. ค่าการยุบตัว 7 cm. (12.5 cm.) แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน ชนิดลูกบาศก์
(15 x 15 x 15 cm.) 240 กก. / ตร.ซม. ทั้งนี้ให้เป็นไปตาม มาก. 231-2552 และการพิจารณาตรวจรับงานก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้เป็นไปตาม มาณ 231-2552 มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต 10 คอนกรีต ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตจากโรงงานผลิตคอนกรีตต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เพื่อนําส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือนําส่งตัวอย่างวัสดุผสมคอนกรีต
ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาเป็นผู้ออกแบบส่วนผสมให้ก็ได้ ทั้งนี้ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่ผ่านการพิจารณาตรวจสอบหรือออกแบบส่วนผสมคอนกรีตจากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันการศึกษาเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เพื่อเห็นชอบ อนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง ผ่านงานสารบรรณ ให้เป็นไปตาม มท. 231-2562 มาตรฐานผิวทางแบบคอนกรีต
11. เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นเหล็กเส้นเต็มตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)ผู้รับจ้างต้องเก็บตัวอย่างวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างพร้อมใบนําส่งวัสดุก่อสร้างเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯให้ความอนุมัติเห็นชอบก่อนดําเนินการ
ก่อสร้าง จํานวน 1 ชุด และนําส่งวัสดุก่อสร้างเพื่อนําไปทดสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง จํานวนอย่างละ 3 ตัวอย่าง และให้นําหนังสือแจ้งผลการทดสอบวัสดุกลับมาส่งที่งานสารบรรณเพื่อนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ทราบก่อนจึงจะดาเนินการก่อสร้างได้
12 เหล็กตะแกรงพื้นเหล็ก wire mesh 4 mm. @ 0.20x0.20 m. โดยให้วางเหล็กตะแกรงหลังการเทคอนกรีตพื้นถนนแล้ว หรือให้ทําลูกปูนหนุนรองเหล็กตะแกรงพื้นสูง 10 ซม. ระยะห่างตามความเหมาะสมแต่ต้องไม่ให้เหล็กตะแกรง
ตกท้องช้างมีระดับต่ํากว่า 0 ซม. หรือเทคอนกรีตหนา 10 ซม. แล้ววางเหล็กตะแกรงพื้นและเทคอนกรีตทับหนา 5 ชม.ก็ได้
13. กรณีเทคอนกรีดผิวจราจรทีละช่องทางให้ทิ้งไว้อย่างน้อย 14 วัน (นับถัดจากวันที่เทคอนกรีต) ก่อนทําการเทคอนกรีตอีกหนึ่งช่องจราจร หรือลงดินไหล่ทางได้
14. การบ่มคอนกรีดเมื่อผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัวจะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตตาม มาก. 231-2562 มาตรฐานงานผิวทางแบบคอนกรีต โดยทันที
15. ถ้ามีก่อสร้างเชื่อมกับถนน คสล.ของ อปท.ให้ผู้รับจ้างทําการก่อสร้างทางเชื่อม(บานปลายรัศมีทางเชื่อม 3-4 ม. / ด้านหรือตามสภาพพื้นที่ก่อสร้างโดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มได้
การส่งมอบงานจ้างผู้รับจ้างต้องมีรายงานผลทดสอบลูกปูนแนบมาพร้อมหนังสือส่งมอบงานประจํางวด / งวดสุดท้าย
16.
17.
การตรวจรับพัสดุฯ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯจะทําการสุ่มเจาะพื้นถนนเพื่อตรวจหาความหนาของพื้นถนนคอนกรีตจํานวนไม่น้อยกว่า 3 หลุมของความยาว 50 เมตร หรืออยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯในกรณีที่สุ่มเจาะ ตรวจแล้วปรากฏว่าความหนาของพื้นถนนคอนกรีตหนาน้อยกว่าที่กําหนดในแบบหรือการเสริมเหล็กไม่ถูกต้องตามแบบฯ สัณนิฐานว่าพื้นถนนคอนกรีตที่เจาะมีความหนาไม่ตรงตามแบบฯให้ผู้รับจ้างทําการรื้อออกและทําการเทใหม่ให้ได้ตาม แบบฯ โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายในการดังกล่าวได้ โดยผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีต และดําเนินการเจาะต่อหน้าตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ กําหนด 18. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือเป็นปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดีให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ โดยไม่
สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ (ถ้ามี)
19. การตีเส้นจราจรให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรตามแบบเลขที่ ทุก 3-10 งานป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือนให้เป็นตามแบบมาตรฐานงานทางเลขที่ ท.. 3-101-105(ถ้ามี) 20. การจัดทําแผนการใช้พัสดุไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และการใช้เหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ที่ผลิตภายในประเทศ สําหรับการจัดจ้างก่อสร้าง เว้นแต่กรณีระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาจ้างก่อสร้างไม่เกิน 60 วัน ตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2/2845/310861
20.1 ให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (ตามภาคผนวก 2) โดยส่งให้ หน่วยงานของรัฐภายใน วัน 60 นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา 20.2 ให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ตามภาคผนวก 3) โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
20.3 ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตรวจสอบว่าพัสดุที่ที่ใช้ในโครงการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในสัญญา และรายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามภาคผนวก 4 20.4 การตรวจสอบพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ สามารถดําเนินการดังนี้
(1) กรณีที่เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศที่ได้รับการรับรองจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ให้ตรวจสอบรายการพัสดุที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไทย (Made in Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (2) กรณีที่เป็นพัสดุที่ไม่ใช่รายการพัสดุตาม (1) ให้ตรวจสอบจากข้อมูลที่ปรากฏบนฉลากของสินค้าที่ติดบนบรรจุภัณฑ์ของสินค้า
หมายเหตุ ในการก่อสร้างหากพื้นที่ไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามแบบฯ สามารถด การก่อสร้างให้ได้พื้นที่ตามปริมาณงานตามสัญญาจ้างได้ โดยได้รับความ “อบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และราชการไม่เสียประโยชน์
องค์การบริหารส่วนตาบลแหลมงอบ
แหลมงอบ
คราค
TEL. 0-3959-7191
Z:หารส่วนคํา
อําเภอแหลมงอ
บลแหลม
หลุมงอย
จังหวัดความ
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอย
ADAHUA (LONGITUDINAL JOINT)
แบบแสดง
ขอกําหนด รายการประกอบแบบ
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ ถ้าอุทก ตรวจแบบเห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เห็นชอบ
( ปลัด อบต. )
นายณัฐวุฒิ วรัญโท
เห็นชอบ/อนุมัติ
นายพิภพ ลัยนุชพงศ์ (แก้ไข เพิ่มเติม) TOTAL: 1/4
20/01/65
แบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่ 2/2552
1.00-11.00rn.
- **VARIES”:
(ความกว้างตามที่ระบุในโครงการ)
0.50 m.
VARIES
0.50 m.
10.00 m.
10.00 m.
10.00 m.
10.00 m.
ผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า 0.15 ม.
EXPANSION JOINT
CONSTRUCTION JOINT
ทุกระยะ 50.00 ม.
ทุกระยะ 10.00 ม.
SCALE DRAWING TITLE
แปลนถนน ค.ส.ล.
1 : 200
ไหล่ทางดินลูกรัง
องค์การบริหารส่วนตําบลและมอบ
อ.แหลมงอบ
จ.ตราด
TEL. 0-3959-7191
องค์การบริ
อําเภอแหลมงอ
สอบ
บัณเหล
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอย
หอหางยาว (LONGTUORAL JOXIT)
แบบแสดง
แปลนถนน คสล.
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
นายสุมิตร หนุ่มวิสัย วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ ถ่าอุทก
ตรวจแบบ/เห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
سر
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เทนชอบ
( รองปลด อบต. )
ไพบูลย์ สอนดงบัง
เห็นชอบอนุมัติ
(ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.
หมายเหตุ ความกว้างของถนนคอนกรีตตามที่ระบุในสัญญาจ้าง
มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอื่น
นายนาย วิรัญโท
30/11/61
TCTAL: 2/4
แบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่2/2552
ไหล่ทางดินลูกรัง
ระดับดินเติม
± 0.00 m.
0.50 m.
1.00 4.00 m.
VARIES
(ความกว้างตามที่ระบุในโครงการ
VARIES
0.50 m.
0.14 m. 10.0pm
0.13 m.
0.20 m.
องค์การบริหารส่วนตําบลแหลมงอบ
อ.แหลมงอบ
จ.ตราด
TEL. Q-3959-7191
ต้องการส่วนตัวยอด
องค์การบริ
2881
อําเภอแหลมง
จังหวัดตรา
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไม่มีรอย
ADA (LONGITUDINAL JOINT)
แบบแสดง
รูปตัด A - A
ขยาย LONGITUDINAL JOINT
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
รองพื้นกันทางเดิมปรับเกรตเกลี่ยเรียบ
ชุดรื้อดินรองพื้นคันทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งระดับและบดอัดแน่นลึก 0.15 ม.
CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY (ถ้ามีในราคากลาง)
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 mm. 0.20x0.20 m.#
ชั้นทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
พื้นทาง คสล. หนาไม่น้อยกว่า 0.15 ม. (ใช้คอนกรีต 1 : 2 : 4 st.240 Ksc.)
นายสุมิตร หนุ่มวิสัย วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ อุทก
ตรวจแบบเห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
SCALE DRAWING TITLE
รูปตัด A - A
1 : 50
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เทมชอบ
( รองปลด อบต. ว
ไพบูลย์ สอนดงบัง
เห็นชอบอนุมัติ
(ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.
นายไกรวุฒิ “รัญโท
30/11/61 TCTAL: 3/4
แบบ อบต.แหลมงอบ เลขที่2/2552
เหล็กตะแกรง Wire mesh 4 mm.
@0.20x0.20 m.#
อุดด้วยยางมะตอยหยอดร่อง (MESTIC JOINT SEALER)
2.5 cm.
5.0 cm.
B
0
0
0
0.15 m.
0.075 m.
0.075 m.
0.150 m.
0.20 m.
L
0.05 m.
0.05 m.
เหล็ก! TIE BAR RB 19 mm. ยาว 0.50 m. @ 0.30 m.
PVC CAP ( 8.5 4 3” x 0.25 ม. )
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 mm. @ 0.20x0.20 0.
0.15 m.
0.20 กก.
L
0.05 m.
SCALE DRAWING TITLE
อูดควยยางมะตอยหยอดรอง (MESTIC JOINT SEALER)
1.0 cm.
5.0 cm.
0
0.075 m.
0.15 m.
0.075 m.
0.05 m.
เหล็ก TIE BAR
RB 19 mm. ยาว 0.50 mm. @ 0.30 m. C/C
ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์/น้ามันหล่อลื่น
กรณีเป็น CONSTRUCTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
SCALE DRAWING TITLE
องค์การบริหารส่วนตําบลแหลมงอบ
อ.แหลมงอบ
จ.ตราด
TEL. 0-3959-7191
จาการบริหาร
*ภอแหลมงอ
บลแหลมลอย
จังหวัดตราด
EXPANSION JOINT
1
: 20
แบบมาตรฐาน อบต.แหลมงอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแบบมีรอยต่อ
| ามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
แบบแสดง
ขยาย CONSTRUCTION JOINT ขยาย EXPANSION JOINT
สํารวจ/ออกแบบ
กองช่าง อบต.แหลมงอบ
เขียนแบบ
นายสุมิตร หนุ่มวิสัย วิศวกรโยธา สย. 11974
นายจักรภพ ถ่าอุทก
ตรวจแ
จแบบเห็นชอบ/ผอ.กองช่าง
นายธนวัฒน์ เทียนประชา
เทน อบ
( รองปลด อบต. ว
CONSTRUCTION JOINT
CONTRACTION JOINT
1 : 20
6V.
ไพบูลย์ สอนดงบัง
เห็นชอบอนุมัติ
(ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.
นายณัฐวผี วิรักโท
30/11/61
TOTAL: 4/4
L
แบบ อบต.แหลมงอบ เลยที่1/2562
A4 1:100