จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างเหมาบำรุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจำปีงบประมาณ 2570

การท่าเรือแห่งประเทศไทย 69069500316
฿11,065,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ก.ค. 2569 ชลบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการจ้างเหมาบำรุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจำปีงบประมาณ 2570 มีวัตถุประสงค์เพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซมระบบสารสนเทศและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องให้มีความสมบูรณ์พร้อมใช้งานตลอดเวลา โดยผู้รับจ้างต้องดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง และการซ่อมแซมแก้ไข (Corrective Maintenance) ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ

ขอบเขตงานครอบคลุมระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server), อุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System), ระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV), ระบบปรับอากาศชนิดควบคุมความชื้น และระบบจ่ายกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (UPS) ชนิด 3 Phase รวมถึงการจัดบุคลากรประจำจำนวน 12 คนต่อวัน เพื่อดูแลและแก้ไขปัญหา ณ ท่าเรือแหลมฉบัง นอกจากนี้ยังรวมถึงการสำรองข้อมูล (Backup/Restore), การอัปเดตซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์, การรักษาความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ และการสนับสนุนการพัฒนาโปรแกรมเพิ่มเติมตามความจำเป็น (ไม่เกิน 80 Mandays) ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทั้งหมด รวมถึงอะไหล่แท้จากเจ้าของผลิตภัณฑ์

English summary

The project involves the maintenance and repair of the vehicle toll collection system at Laem Chabang Port for the 2027 fiscal year. The scope includes preventive and corrective maintenance for servers, network systems, CCTV, humidity-controlled air conditioning, and 3-phase UPS systems. The contractor must provide 12 on-site personnel 24/7 to ensure system availability. Key deliverables include monthly maintenance reports, backup/restore operations, cybersecurity compliance, and technical support for software/firmware updates. The contract duration is 12 months, requiring the use of genuine spare parts and certified technical support.

สถานที่ดำเนินการ

ท่าเรือแหลมฉบัง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ให้มีความสมบูรณ์พร้อมใช้งานตลอดเวลา

ขอบเขตของงาน

  • บำรุงรักษาระบบคอมพิวเตอร์ (Preventive Maintenance) อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
  • ซ่อมแซมแก้ไขระบบ (Corrective Maintenance) ตลอด 24 ชั่วโมง
  • จัดหาบุคลากรประจำปฏิบัติงานที่ท่าเรือแหลมฉบัง จำนวน 12 คนต่อวัน
  • ดำเนินการ Backup/Restore ข้อมูลระบบและ Configuration
  • ตรวจสอบและอัปเดต Software/Firmware/License
  • ดำเนินการตั้งค่าความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ
  • ทดสอบการใช้งานระบบสำรอง (Backup System) อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
  • สนับสนุนการพัฒนาโปรแกรมเพิ่มเติม (ไม่เกิน 80 Mandays)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แผนการทำงานและแผนการบำรุงรักษาประจำเดือน
  • รายงานการบำรุงรักษา (Maintenance Report)
  • รายงานการซ่อมแซมแก้ไข (Corrective Maintenance Report)
  • รายงานการ Backup/Restore และ Log การใช้งาน
  • รายงานผลการทดสอบระบบสำรอง
  • รายงานตารางบันทึกเวลาเข้า-ออกปฏิบัติงานของบุคลากร
  • Source Code และ Program Specification (กรณีมีการพัฒนาเพิ่มเติม)
  • เอกสารแสดงสิทธิ์การใช้งาน (Subscription License)

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลา 12 เดือน (ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 ถึง 30 กันยายน 2570)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP และไม่เป็นผู้ทิ้งงาน
  • Standards Compliance: ต้องได้รับหนังสือรับรองการสนับสนุนทางเทคนิคจากเจ้าของผลิตภัณฑ์สำหรับอุปกรณ์ที่กำหนด
  • Experience: มีผลงานบำรุงรักษาระบบ Server/Network หรือระบบ IT หรือระบบโลจิสติกส์ หรือระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านท่า กับหน่วยงานรัฐ/รัฐวิสาหกิจ/เอกชน อย่างน้อย 1 สัญญา มูลค่าไม่ต่ำกว่า 5,000,000 บาท (ภายใน 10 ปี)
  • Technical Capabilities: ต้องมีบุคลากรที่มีใบ Certificate เฉพาะทาง (Windows Server, IBM PureFlex, HPE FlexNetworks, Oracle Database 11g)
  • Personnel:
    • หัวหน้าช่างเทคนิค (ปวส. สาขาคอมพิวเตอร์ + ประสบการณ์ 2 ปี)
    • ช่างเทคนิค (ปวช. สาขาคอมพิวเตอร์ + ประสบการณ์ 1 ปี)
    • ผู้เชี่ยวชาญ Oracle Database (ปริญญาตรี สาขาคอมพิวเตอร์ + Certificate + ประสบการณ์ 1 ปี)

เกณฑ์การพิจารณา

เกณฑ์ราคารวมต่ำสุด (ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) โดยมีแต้มต่อสำหรับผู้ประกอบการ SMEs และผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นนิติบุคคลไทยตามระเบียบ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ระบบ Server และอุปกรณ์สนับสนุน (Windows Server, IBM PureFlex)
  • ระบบเครือข่าย (HPE FlexNetworks)
  • ระบบ CCTV
  • ระบบปรับอากาศควบคุมความชื้น (STULZ)
  • ระบบ UPS ชนิด 3 Phase (Riello)
  • ระบบฐานข้อมูล Oracle Database 11g

เงื่อนไขสัญญา

  • จ่ายค่าจ้าง 12 งวด (รายเดือน) เมื่อตรวจรับงานครบถ้วน
  • ค่าปรับกรณีระบบขัดข้องเกินกำหนด: 2,500 บาท/ชั่วโมง
  • ค่าปรับกรณีล่าช้าหรือปฏิบัติงานไม่ครบ: ตามอัตราที่ระบุในข้อ 8 (รายชั่วโมง/รายวัน/รายบุคคล)
  • หลักประกันสัญญา: 5% ของราคาจ้างทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดหาอะไหล่เองหรือไม่? ตอบ: ใช่ ต้องเป็นอะไหล่แท้และของใหม่จากเจ้าของผลิตภัณฑ์
  2. ถาม: ต้องมีบุคลากรประจำที่ท่าเรือกี่คน? ตอบ: 12 คนต่อวัน ปฏิบัติงาน 24 ชั่วโมง
  3. ถาม: หากระบบหลักขัดข้อง ต้องแก้ไขภายในกี่ชั่วโมง? ตอบ: ภายใน 4 ชั่วโมง และต้องมีอุปกรณ์สำรองทดแทนภายใน 6 ชั่วโมง
  4. ถาม: ต้องมีการทดสอบระบบสำรองบ่อยแค่ไหน? ตอบ: อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
  5. ถาม: การจ่ายค่าจ้างแบ่งเป็นกี่งวด? ตอบ: 12 งวด (รายเดือน)
  6. ถาม: ต้องมีใบ Certificate อะไรบ้าง? ตอบ: อาทิ Windows Server, HPE FlexNetworks, Oracle Database 11g ตามที่ระบุใน TOR
  7. ถาม: หากบุคลากรลาออกหรือเปลี่ยนตัว ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องทำหนังสือแจ้งและนำบุคลากรใหม่มาให้คณะกรรมการตรวจสอบก่อนเริ่มงาน
  8. ถาม: มีการจำกัดเวลาขัดข้องของระบบหรือไม่? ตอบ: ไม่เกิน 72 ชั่วโมงต่อเดือน หรือ 10% ของเวลาใช้งานทั้งหมด
  9. ถาม: ต้องจัดทำแผนการทำงานเมื่อใด? ตอบ: ภายใน 30 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
  10. ถาม: หากเกิดอุบัติภัยธรรมชาติ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอย่างไร? ตอบ: ต้องรีบตรวจสอบ ประเมินความเสียหาย และเสนอราคาซ่อมแซมให้คณะกรรมการพิจารณา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ขอบเขตของงาน (Term of Reference : TOR)
งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า
ของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570

  1. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
    1.1 ชื่อโครงการ งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะ ผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    1.2 เงินงบประมาณโครงการ 11,065,000.- บาท (สิบเอ็ดล้านหกหมื่นห้าพันบาทถ้วน) 1.3 ราคากลาง 11,043,427.20 บาท (สิบเอ็ดล้านหนึ่งแสนสี่หมื่นสามพันสี่ร้อยยี่สิบเจ็ดบาท ยี่สิบสตางค์)
    1.4 วัตถุประสงค์โครงการ : เพื่อบํารุงรักษาและซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียม ยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ให้มีความสมบูรณ์พร้อมใช้งาน
  2. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
    2.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 2.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    2.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    2.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ ตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
    2.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    2.6 มีคุณสมบัติ และไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    2.7 เป็นบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
    2.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การท่าเรือ แห่งประเทศไทย ณ วันยื่นเสนอราคา หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้
    2.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    2.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
    2.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลที่มีการจดทะเบียนก่อตั้งมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี โดยมีหลักฐานการจดทะเบียนซึ่งกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ออกให้ หรือรับรองให้ไม่เกิน 6 เดือน นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ มาแสดง ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ
    2.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานในการบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไข ระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) และอุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System) หรือผลงานในการบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบ เทคโนโลยีสารสนเทศ หรือผลงานการพัฒนาระบบงานด้านการขนส่งสินค้าด้านโลจิสติกส์ หรือผลงานการ พัฒนาโปรแกรมระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าเรือแบบตู้มีสินค้า ให้กับหน่วยงานราชการ
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    with now!!
    desen
    b
  • 2 -
    หรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้ อย่างน้อย 1 สัญญา โดยมีมูลค่าของสัญญา รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม สัญญาละไม่ต่ํากว่า 5,000,000.- บาท (ห้าล้านบาทถ้วน) ซึ่งเป็นผลงานที่เสร็จแล้วภายใน ระยะเวลา 10 ปี นับถึงวันยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นสําเนาหนังสือรับรองผลงานและสําเนาสัญญา และสําเนาขอบเขตของงานพร้อมรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    2.13 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับหนังสือรับรองการสนับสนุนทางเทคนิคและการซ่อมแซมแก้ไข อุปกรณ์ด้วยอะไหล่แท้จากเจ้าของผลิตภัณฑ์หรือตัวแทนจําหน่ายของเจ้าของผลิตภัณฑ์ในประเทศไทย สําหรับระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย รายการที่ 8 ถึง รายการที่ 11 และระบบคอมพิวเตอร์เครือข่าย รายการที่ 17 ถึงรายการที่ 20 ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย โดยหนังสือรับรองต้องระบุชื่อโครงการอย่างชัดเจน 2.14 ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
    กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนด ให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญา ของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
    กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนด ให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจกรรมร่วมค้านั้น ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
    สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนด ให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
    2.15 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
  1. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศซึ่งได้จด ทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏ ในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่ หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ 1 ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคล ที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือน มกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก 1 ปี ได้
    1
  2. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศ ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า 3 ล้านบาท
  3. สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมี เงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่น ข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ
    รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
  4. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ
    ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570

..

3-
(1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้า
ประกัน ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
(2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคล ธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ
หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร แห่งประเทศไทย แจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์
ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศ
ของธนาคารกลางต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ
โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้ รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
5. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ 2 ข้อ 3 และข้อ 4 (2) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราตาม ประกาศที่ ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการแล้ว
แต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วย การรับรองเอกสาร พ.ศ. 2539 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่น
เอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
6. กรณีตาม ข้อ 1 – ข้อ 5 ไม่ใช้บังคับกรณีดังต่อไปนี้
(6.1) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(6.2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ
ล้มละลาย พ.ศ. 2483 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(6.3) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว
และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้ แล้วก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
จัดซื้อจัดจ้างฯ
(6.4) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา 56 วรรคหนึ่ง (2) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการ
(6.5) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(6.6) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงาน
ขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
งานจ้างเหมาบําารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
LM

  • 4 -
  1. หลักฐานการยื่นข้อเสนอ
    ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับซองใบเสนอราคา โดยแยกไว้นอกซอง
    ใบเสนอราคาเป็น 2 ส่วน คือ
    3.1 ส่วนที่ 1 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
    (1) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
    (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญ หรือห้างหุ้นส่วนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียน นิติบุคคล บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) พร้อมรับรองสําเนาถูกต้อง
    (ข) บริษัทจํากัด หรือบริษัทมหาชนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียน นิติบุคคล หนังสือบริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) และบัญชีผู้ถือหุ้น รายใหญ่ (ถ้ามี) พร้อมรับรองสําเนาถูกต้อง
    (2) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา หรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ให้ยื่นสําเนา บัตรประจําตัวประชาชนของผู้นั้น สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน (ถ้ามี) สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน ของผู้เป็นหุ้นส่วน หรือสําเนาหนังสือเดินทางของผู้เป็นหุ้นส่วนที่มิได้ถือสัญชาติไทย พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง (3) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า ให้ยื่นสําเนาสัญญา
    ของการเข้าร่วมค้า และเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (1) หรือ (2) ของผู้ร่วมค้า แล้วแต่กรณี
    (3.1) กรณีข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น
    ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
    (3.2) สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอผู้เข้า
    ร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอ
    ในนามกิจการร่วมค้า
    ให้ผู้เข้าร่วมค้าได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (3.1) กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อ หรือจ้างหรือกรณีที่ไม่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง จึงจะมีสิทธิในการเข้ายื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
    (4) สําเนาเอกสารเพิ่มเติม
    (4.1) สําเนาใบทะเบียนพาณิชย์ หรือหนังสือรับรอง ตามข้อ 2.11 พร้อมลงนามรับรอง
    สําเนาถูกต้องและประทับตรา
    ประทับตรา
    (4.2) สําเนาใบทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ภ.พ.20) พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง และ
    (4.3) เอกสารหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
    (5) บัญชีเอกสารส่วนที่ 1 ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
    3.2 ส่วนที่ 2 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
    (1) ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอมอบอํานาจให้บุคคลอื่นกระทําการแทนให้แนบหนังสือมอบอํานาจ ซึ่งปิดอากรแสตมป์ตามกฎหมาย โดยมีหลักฐานแสดงตัวตนของผู้มอบอํานาจ และผู้รับมอบอํานาจ
    ทั้งนี้ หากผู้มอบอานาจเป็นบุคคลธรรมดาต้องเป็นผู้ที่บรรลุนิติภาวะตามกฎหมายแล้วเท่านั้น
    (2) ใบเสนอราคาตามที่การท่าเรือฯ กําหนดโดยเสนอราคาซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจน ภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้ว
    (3) หลักประกันการเสนอราคา ตามข้อ 12.
    (4) สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
    งานจ้างเหมาบารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mu ny
    Hig..
    b
  • 5-
    (5) สําเนาหนังสือรับรองผลงาน และสําเนาสัญญา และสําเนาขอบเขตของงาน ตามข้อ 2.12 พร้อมรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (6) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่น
    (6.1) สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน ตามข้อ 4.1.3 ข้อ 4.1.4 และ ข้อ 4.1.5 พร้อมลงนาม
    รับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (6.2) ประวัติการทํางาน ตามข้อ 4.1.3 ข้อ 4.1.4 และ ข้อ 4.1.5 พร้อมลงนามรับรอง
    สําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (6.3) รายชื่อบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร ที่เป็นผู้เชี่ยวชาญมีความชํานาญด้าน การบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขอุปกรณ์ ตามข้อ 4.1.3 และ ข้อ 4.1.5 พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง
    และประทับตรา
    (6.4) หลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษา ตามข้อ 4.1.3 และ ข้อ 4.1.5 ต้องสําเร็จ การศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง
    และประทับตรา
    (6.5) ใบประกาศนียบัตร (Certificate) และประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงาน ตามข้อ 4.1.3 และ ข้อ 4.1.5 พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (6.6) เอกสารแสดงการผ่านการอบรม และประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงาน ตามข้อ
    4.1.3 พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (6.7) รายชื่อผู้ปฏิบัติงานหลักหัวหน้าช่างเทคนิค และผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.1.4 พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (6.8) หลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษาของผู้ปฏิบัติงานหลักหัวหน้าช่างเทคนิค และผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.1.4 ต้องสําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ และประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงาน ตามข้อ 4.1.4 พร้อมลงนามรับรองสําเนา ถูกต้อง และประทับตรา
    ถูกต้อง และประทับตรา
    (6.9) รายชื่อผู้ปฏิบัติงานหลักช่างเทคนิค ตามข้อ 4.1.4 พร้อมลงนามรับรองสําเนา
    (6.10) หลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษาของผู้ปฏิบัติงานหลักช่างเทคนิค ตามข้อ 4.1.4 ต้องสําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ และประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงาน ตามข้อ 4.1.4 พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (7) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทําเอกสารแสดงการเปรียบเทียบรายละเอียดข้อเสนอ ด้านคุณลักษณะเฉพาะตามเอกสารการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ จํานวน 1 ชุด โดยให้จัดทําในรูปแบบ ดังนี้
    หัวข้อ
    รายละเอียดของ
    ข้อเสนอของบริษัท
    คุณลักษณะเฉพาะ
    1
    เอกสารอ้างอิง
    ระบุหัวข้อให้ตรง ให้คัดลอกคุณลักษณะงานจ้าง ให้คัดลอกคุณลักษณะเฉพาะงานจ้างเหมา ให้ระบุหรืออ้างอิง
    เหมาบํารุงรักษาซ่อมแซม บํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บ
    กับที่ท่าเรือ
    แหลมฉบัง
    แก้ไขระบบจัดเก็บ
    การท่าเรือแห่ง
    ค่าธรรมเนียมยานพาหนะ
    ประเทศไทย
    ผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง
    กําหนด
    ค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า ของ ท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570 ที่เสนอและตรงตามวัตถุประสงค์
    ถึงเอกสารในข้อเสนอ ที่เกี่ยวข้องและขีดเส้น
    ใต้คุณลักษณะที่เสนอ ในแคตตาล็อกหรือ
    ประจําปีงบประมาณ 2570
    การใช้ของท่าเรือแหลมฉบัง การท่าเรือ แห่งประเทศไทย โดยไม่ด้อยกว่า ข้อกําหนด เงื่อนไขต่างๆ ที่ระบุไว้
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    18
    6
    b
    1/82.
    เอกสารที่เกี่ยวข้อง
    6-
    (8) สําเนาหนังสือรับรองการสนับสนุนทางเทคนิคและการซ่อมแซมแก้ไขอุปกรณ์ ตามข้อ 2.15 พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้อง และประทับตรา
    (9) บัญชีเอกสารส่วนที่ 2 ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
  1. รายละเอียดที่ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ
    4.1 การบํารุงรักษาระบบคอมพิวเตอร์ (Preventive Maintenance)
    4.1.1 ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดทําบัญชีควบคุมรายละเอียดอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏ ตามเอกสารแนบท้าย ที่ต้องบํารุงรักษาตามสัญญานี้พร้อมติดป้าย หรือสติ๊กเกอร์ที่อุปกรณ์ตามรายการต่างๆ โดยมีรายละเอียดประกอบด้วย ชื่อบริษัท ชื่อผู้ติดต่อพร้อมหมายเลขโทรศัพท์สําหรับแจ้งปัญหาขัดข้อง เป็นอย่างน้อย เพื่อเป็นเครื่องหมายให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เห็นได้อย่างชัดเจน สามารถตรวจสอบ การทํางานของผู้รับจ้างเป็นรายชิ้นได้อย่างรวดเร็ว รวมทั้งจัดทํา log book โดยเข้าแฟ้มให้เรียบร้อย และเก็บไว้ ณ ศูนย์บริการรับแจ้งปัญหาขัดข้อง (Hot-Line Center) อาคารควบคุมประตูตรวจสอบ 3 เพื่อให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ หรือผู้ที่เกี่ยวข้องสามารถใช้ตรวจสอบการทํางานได้ตลอดเวลา
    4.1.2 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบ และบํารุงรักษาอุปกรณ์ต่างๆ ตามรายการอุปกรณ์ Hardware และ Software ทั้งหมดให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดีอยู่เสมอ โดยผู้ชํานาญการในด้านต่างๆ ด้วยการตรวจสอบ ความถูกต้องของการทํางานของอุปกรณ์ Hardware และ Software ตามรายการอุปกรณ์ Hardware และ Software ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้ายเป็นประจําอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง โดยผู้รับจ้างต้องจัดทําแผน การบํารุงรักษาประจําเดือน แผนการ Backup/Restore ตามข้อ 4.1.8 และแผนฉุกเฉิน คู่มือขั้นตอนการปฏิบัติ แผนการทดสอบการใช้งานระบบสํารอง ตามข้อ 4.1.17 เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่ แผนกสารเทศ พิจารณาให้ความเห็นชอบภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 วันทําการ ก่อนวันที่ 1 ของทุกเดือน ยกเว้นวันที่ผู้รับจ้างเริ่มงาน หรือเริ่มงานวันที่ 1 ตุลาคม 2569 ให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนการบํารุงรักษา ประจําเดือน แผนการ Backup/Restore ตามข้อ 4.1.8 และแผนฉุกเฉิน คู่มือขั้นตอนการปฏิบัติ แผนการ ทดสอบการใช้งานระบบสํารอง ตามข้อ 4.1.17 เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่ แผนกสารเทศ พิจารณาให้ความเห็นชอบภายในระยะเวลา 5 วันทําการ นับถัดจากวันที่ผู้รับจ้างเริ่มงาน หรือนับถัดจากวันที่ 1 ตุลาคม 2569 หรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศ เป็นผู้กําหนด และกําหนดให้ผู้รับจ้างเข้าดําเนินการบํารุงรักษา การ Backup/Restore และทดสอบการใช้งาน ระบบสํารอง ตามวัน และเวลาที่กําหนดไว้ในแผนการบํารุงรักษา แผนการ Backup/Restore และแผนการทดสอบการใช้งานระบบสํารอง หรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่ แผนกสารเทศ เป็นผู้กําหนด พร้อมทั้งจัดทํารายงานผลการบํารุงรักษาส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตลอดอายุสัญญา การบํารุงรักษาต้องดําเนินการอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง มีรายละเอียดการบํารุงรักษา
    ตามข้อ 4.1.3 และข้อ 4.1.4
    4.1.3 การบํารุงรักษาประเภทระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) อุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System) ระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ระบบปรับอากาศชนิดควบคุมความชื้น และระบบ จ่ายกําลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (UPS) ชนิด 3 Phase ดําเนินการโดยบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร โดยมีหลักฐาน แสดงคุณวุฒิการศึกษา ต้องสําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    glo28.
    -7-
    4.1.3.1 ประเภทระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) และอุปกรณ์สนับสนุนดําเนินการ โดยบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร ที่มีใบประกาศนียบัตร (Certificate) หลักสูตรระบบปฏิบัติการ Windows Server หรือระดับที่สูงกว่า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน Windows Server มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ และมีเอกสารแสดงการผ่านการอบรมหลักสูตร IBM PureFlex Technical support หรือระดับที่สูงกว่า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์หรือจากผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้อง ในประเทศไทย และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน IBM PureFlex Technical support มาแล้ว ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ตรวจสอบการทํางานของ
  • Operation System Files
  • CPU
  • Memory
  • Hard Disk
  • ทําความสะอาดคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) และอุปกรณ์สนับสนุน
    ดูดฝุ่นละออง หรือเป่าฝุ่นละออง ตรวจสอบความถูกต้อง และความสมบูรณ์ในการทํางานของคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) และอื่นๆ ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์
    4.1.3.2 ประเภทอุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System) ดําเนินการโดยบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร ที่มีใบประกาศนียบัตร (Certificate) หลักสูตร HPE FlexNetworks Professional หรือระดับที่สูงกว่า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับ งานทางด้าน HPE FlexNetworks Professional มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ตรวจสอบการทํางานของ
  • LED Status

Online Test
ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายสัญญาณ

  • ทําความสะอาดอุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System) ดูดฝุ่นละออง
    หรือเป่าฝุ่นละออง ตรวจสอบความถูกต้อง และความสมบูรณ์ในการทํางานของอุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System) และอื่นๆ ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์
    4.1.3.3 ประเภทระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และอุปกรณ์สนับสนุน ดําเนินการโดยบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร ที่มีเอกสารแสดงการผ่านการอบรมหลักสูตร ระบบกล้องโทรทัศน์ วงจรปิด (CCTV) และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน ระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) มาแล้ว ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ตรวจสอบการทํางานของ
    วงจรปิด CCTV
  • Operation System Files และโปรแกรมสําหรับบันทึกภาพกล้องโทรทัศน์
  • CPU
  • Memory
  • Hard Disk
  • ทําความสะอาดกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และอุปกรณ์สนับสนุน
    ดูดฝุ่นละออง หรือเป่าฝุ่นละออง และเช็ดทําความสะอาด
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
  • 8-
  • ตรวจสอบความถูกต้องของตําแหน่งกล้อง ความคมชัดของภาพ และความสมบูรณ์ในการทํางานของระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และอุปกรณ์สนับสนุน และอื่นๆ
    ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์
    4.1.3.4 ประเภทระบบปรับอากาศชนิดควบคุมความชื้น และอุปกรณ์สนับสนุน ดําเนินการโดยบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร ที่มีเอกสารแสดงการผ่านการอบรมหลักสูตร อุปกรณ์ ระบบปรับอากาศชนิดควบคุมความชื้น (STULZ) หรือระดับที่สูงกว่า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์หรือผู้แทนจําหน่าย อย่างถูกต้องในประเทศไทย และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน อุปกรณ์ระบบปรับอากาศ ชนิดควบคุมความชื้น (STULZ) มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ตรวจสอบการทํางานของ
  • ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์

ตรวจสอบไฟสถานะ

  • ตรวจสอบสถานะเชื่อมต่ออุปกรณ์
  • ตรวจสอบระบบการทํางาน
    ทําความสะอาด ดูดฝุ่นละออง หรือเป่าฝุ่นละออง และเช็ดทําความสะอาด
    และอื่นๆ ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์
    4.1.3.5 ประเภทระบบจ่ายกําลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (UPS) ชนิด 3 Phase สนับสนุน ดําเนินการโดยบุคลากร หรือกลุ่มบุคลากร ที่มีเอกสารแสดงการผ่านการอบรมหลักสูตร อุปกรณ์ระบบ จ่ายกําลังไฟฟ้าต่อเนื่องชนิด 3 Phase (UPS) (Riello) หรือระดับที่สูงกว่า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือจาก ผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้องในประเทศไทย และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน อุปกรณ์ระบบ จ่ายกําลังไฟฟ้าต่อเนื่องชนิด 3 Phase (UPS) (Riello) มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ ตรวจสอบการทํางานของ
    ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์
  • ตรวจสอบไฟสถานะ
  • ตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่
  • Off-line load test
    ตรวจสอบระบบการทํางาน
    ทําความสะอาด ดูดฝุ่นละออง หรือเป่าฝุ่นละออง และเช็ดทําความสะอาด
    และอื่นๆ ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์
    4.1.4 การบํารุงรักษาอุปกรณ์ประเภทอื่นนอกเหนือจากข้อ 4.1.3 และการบํารุงรักษา ตรวจสอบการทํางานของเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) และเครื่องพิมพ์ (Printer) ประจําวัน ดําเนินการโดย 4.1.4.1 ผู้ปฏิบัติงานหลัก จํานวน 12 คน ที่มาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    ประกอบด้วย
    หัวหน้าช่างเทคนิค จํานวน 3 คน ที่มีหลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษา ต้องสําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้านบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) และเครื่องพิมพ์ (Printer) มาแล้วไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
    ช่างเทคนิค จํานวน 9 คน ที่มีหลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษา ต้องสําเร็จ การศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ และมีประสบการณ์ ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้านบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) และเครื่องพิมพ์ (Printer) มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    new LM
    degun

ดังต่อไปนี้
9-
หัวหน้าช่างเทคนิค และช่างเทคนิค มีหน้าที่ตรวจสอบการทํางานของอุปกรณ์
4.1.4.1.1 ประเภทอื่นนอกเหนือจากข้อ 4.1.3 ทําหน้าที่ตรวจสอบการทํางาน ดังนี้

  • Operation System และโปรแกรมระบบบริหารจัดการ - ตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์
    ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายสัญญาณ
    ทําความสะอาด ดูดฝุ่นละออง หรือเป่าฝุ่นละออง และเช็ด
    ทําความสะอาด และอื่นๆ ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์
    4.1.4.1.2 ประเภทเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) ทําหน้าที่บํารุงรักษา
    ตรวจสอบอุปกรณ์ประจําวันตามที่แผนกสารสนเทศกําหนด หรือตรวจสอบทํางาน ดังนี้
  • Operation System Files
  • CPU
    Memory
  • Hard Disk
    ทําความสะอาดเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) หน้าจอ Mouse
    Keyboard DVD-ROM Drive และอื่นๆ โดยดูดฝุ่นละออง เป่าฝุ่นละออง และเช็ดทําความสะอาด
    ของ Hard Disk และอื่นๆ ตามความจําเป็น
    ตรวจสอบความถูกต้อง และความสมบูรณ์ในการทํางาน
    4.1.4.1.3 เครื่องพิมพ์ (Printer) ทําหน้าที่บํารุงรักษาตรวจสอบอุปกรณ์
    ประจําวันตามที่แผนกสารสนเทศกําหนด หรือตรวจสอบทํางานของ
  • LED Status
  • สถานะของเครื่องพิมพ์ (Printer)
  • ตรวจเช็คการเชื่อมต่อสายสัญญาณ
  • ทําความสะอาดเครื่องพิมพ์ (Printer) ทั้งภายใน และภายนอก
    โดยดูดฝุ่น หรือเป่าฝุ่นละออง และเช็ดทําความสะอาด
    ตรวจสอบความถูกต้อง และความสมบูรณ์ในการทํางาน
    ของเครื่องพิมพ์ (Printer) และอื่นๆ ตามความจําเป็น
    4.1.4.2 ผู้ปฏิบัติงานสํารอง จํานวนอย่างน้อย 1 คน ทําหน้าที่ปฏิบัติงานแทน ผู้ปฏิบัติงานหลัก ในกรณีที่ผู้ปบัติงานหลักไม่สามารถปฏิบัติงานได้ ที่มีหลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษา ต้องสําเร็จ การศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์
    และมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้านบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) และเครื่องพิมพ์ (Printer) มาแล้วไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
    4.1.5 ผู้รับจ้างต้องจัดเจ้าหน้าที่ ที่มีความรู้ความชํานาญด้านระบบฐานข้อมูล Oracle Database โดยมีหลักฐานแสดงคุณวุฒิการศึกษา ต้องสําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่าระดับปริญญาตรี สาขาที่เกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์ และมีใบประกาศนียบัตร (Certificate) หลักสูตร Oracle Database 11g Administrator Certified Professional หรือระดับที่สูงกว่า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ และมีประสบการณ์ ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน Oracle Database 11g มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ ให้คําปรึกษา ข้อเสนอแนะ และแนวทางการปรับปรุงในด้านเทคนิคของระบบฐานข้อมูล หรือตามที่
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    B
    mm wi
    RE
  • 10 -
    ที่เกี่ยวข้องกับงานทางด้าน Oracle Database 11g มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ ทําหน้าที่ ให้คําปรึกษา ข้อเสนอแนะ และแนวทางการปรับปรุงในด้านเทคนิคของระบบฐานข้อมูล หรือตามที่ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศ แจ้งความประสงค์ และสามารถติดต่อได้ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ
    4.1.6 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบ และบํารุงรักษาอุปกรณ์ของระบบต่างๆ ภายในห้อง Data Center อาคารควบคุมประตูตรวจสอบ 3 (ชั้น 3) ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย เพื่อสนับสนุน การทํางานของเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) และอุปกรณ์ระบบเครือข่าย (Network System)
    ให้ใช้งานได้ตามปกติตลอดเวลาโดยไม่มีการหยุดชะงักเป็นประจําทุกเดือน
    4.1.7 ผู้รับจ้างจัดทําแผนผังโครงสร้างระบบเครือข่าย (Network Diagram) และแผนผังการ ทํางานของระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของ ทลฉ. ให้เป็นปัจจุบันเสมอ
    4.1.8 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ Backup ข้อมูลระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า ข้อมูลระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย เป็นประจําทุกวัน และต้องดําเนินการ Backup Configuration ของระบบ เครือข่ายพร้อมทั้งจัดทํารายงานการ Backup ลง Flash Drive หรือ External Drive ให้คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุฯ และแผนกสารสนเทศ จํานวน 1 ชุด เป็นประจําทุกเดือน และผู้รับจ้างต้องดําเนินการ Restore ข้อมูล ระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า อย่างน้อย 1 ครั้งต่อปี โดยผู้รับจ้างต้องประชุมปรึกษาหารือกับ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศ เพื่อกําหนดช่วงเวลา และขั้นตอนวิธีการปฏิบัติ เพื่อไม่ให้เกิดการหยุดชะงักของระบบ และต้องจัดทํารายงานการ Restore ลง Flash Drive หรือ External Drive ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และแผนกสารสนเทศ จํานวน 1 ชุด
    4.1.9 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบ และรายงานการเปลี่ยนแปลงแก้ไขปรับปรุงเพิ่มเติม (Update) Software หรือ Firmware หรือลิขสิทธิ์ (License) อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง และเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไข ปรับปรุงเพิ่มเติม (Update) Software หรือ Firmware หรือลิขสิทธิ์ (License) จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือ จากผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้องในประเทศไทย ที่ติดตั้งบนอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตาม เอกสารแนบท้าย หากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศ ประสงค์จะเปลี่ยนแปลง แก้ไขปรับปรุงเพิ่มเติม (Update) Software หรือ Firmware หรือลิขสิทธิ์ (License) ผู้รับจ้างต้องจัดทําการ ประเมินความเสี่ยงการปรับปรุง (Update) Software หรือ Firmware หรือลิขสิทธิ์ (License) ภายใต้นโยบาย การใช้งาน และระบบรักษาความปลอดภัยเทคโนโลยีสารสนเทศ และทดสอบความพร้อมด้านการใช้งาน และการรักษาความมั่นคงปลอดภัยตามที่ท่าเรือแหลมฉบังกําหนด พร้อมทั้งจัดส่งเอกสารแสดงสิทธิ์การได้รับ การบํารุงรักษา และการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งาน (Subscription License) จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือจาก ผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้องในประเทศไทย ให้ลงนามในลิขสิทธิ์เป็นของท่าเรือแหลมฉบังมีกําหนดระยะเวลา 1 ปี ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เป็นผู้กําหนด โดยผู้รับ จ้างไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมพร้อมทั้งนําเอกสาร และคู่มือประกอบการใช้งาน ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และแผนกสารสนเทศ จํานวน 1 ชุด และต้องอบรมชี้แจงวิธีปฏิบัติให้แก่เจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศด้วย
    4.1.10 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งเอกสารแสดงสิทธิ์การได้รับการบํารุงรักษา และการปรับปรุง ประสิทธิภาพการใช้งาน (Subscription License) จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือจากผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้อง ในประเทศไทย ของระบบฐานข้อมูล Oracle Database ให้ลงนามในลิขสิทธิ์เป็นของท่าเรือแหลมฉบัง โดยให้มีกําหนดระยะเวลา 1 ปี ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ตามที่คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ เป็นผู้กําหนด โดยผู้รับจ้างไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมพร้อมทั้งนําเอกสาร และคู่มือประกอบการใช้งาน ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และแผนกสารสนเทศ จํานวน 1 ชุด และต้องอบรมชี้แจงวิธีปฏิบัติ ให้แก่เจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศด้วย
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    Մ
  • 11 -
    4.1.11 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการตั้งค่าด้านความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ โดยผู้รับจ้าง ต้องประชุมปรึกษาหารือกับเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศเพื่อกําหนดช่วงเวลา และขั้นตอนวิธีการปฏิบัติ เพื่อไม่ให้
    เกิดการหยุดชะงักของระบบ ได้แก่
    (Inactive timeout)
    4.1.11.1 บริหารจัดการสิทธิสูงสุด และสิทธิผู้ใช้งาน
    4.1.11.2 บริหารจัดการรหัสผ่าน ระยะเวลาสูงสุดที่จะปิดไม่ให้ใช้งานระบบ
    4.1.11.3 ปิดพอร์ตต่างๆ ที่ไม่จําเป็น
    4.1.11.4 เทียบเวลาให้เป็นปัจจุบันอยู่เสมอ (Synchronize with an Internet
    time server) ตามเวลามาตรฐานประเทศไทย โดย กรมอุทกศาสตร์ กองทัพเรือ
    4.1.11.5 จัดทําป้ายสายสัญญาณ และสายไฟฟ้า
    4.1.11.6 แบ่งแยก และตั้งค่าระบบเครือข่ายให้มีความปลอดภัยสารสนเทศ
    4.1.11.7 ปิดช่องโหว่ด้านความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ ทั้งในส่วนของระบบปฏิบัติการ (Operating System) และแอพพลิเคชั่นของระบบต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้ายหรือตามที่ ท่าเรือแหลมฉบังเป็นผู้กําหนด
    ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    เป็นผู้กําหนด โดยผู้รับจ้างไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมพร้อมทั้งนําเอกสาร และคู่มือประกอบการใช้งาน ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และแผนกสารสนเทศ จํานวน 1 ชุด และต้องอบรมชี้แจงวิธีปฏิบัติให้แก่ เจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศด้วย
    4.1.12 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการจัดเก็บบันทึก (Log) การเข้าระบบ ออกจากระบบ และการเปลี่ยนแปลงแก้ไขแอพพลิเคชั่นของระบบต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย หรือตามที่คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศเป็นผู้กําหนด โดยผู้รับจ้างต้องประชุมปรึกษาหารือกับเจ้าหน้าที่ แผนกสารเทศเพื่อกําหนดช่วงเวลา และขั้นตอนวิธีการปฏิบัติ เพื่อไม่ให้เกิดการหยุดชะงักของระบบ และต้องจัดทํารายงานการจัดเก็บบันทึก (Log) ข้างต้น พร้อมบันทึกลง Flash Drive หรือ External Drive ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และแผนกสารสนเทศ จํานวน 1 ชุด เป็นประจําทุกเดือน เพื่อให้เจ้าหน้าที่
    แผนกสารสนเทศดําเนินการตรวจสอบและทบทวน
    4.1.13 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเฝ้าระวังความพร้อมใช้ของอุปกรณ์ประมวลผล อาทิ พื้นที่ว่าง ของดิสก์ หน่วยความจําและการประมวลผล (CPU) และหน่วยความจําระบบ โดยผู้รับจ้างต้องประชุม ปรึกษาหารือกับเจ้าหน้าที่แผนกสารเทศ เพื่อกําหนดช่วงเวลา ขั้นตอนวิธีการแจ้งเตือน และรายงาน แก่เจ้าหน้าที่แผนกสารเทศ
    4.1.14 ผู้รับจ้างต้องไม่เปิดเผยข้อมูลของ ท่าเรือแหลมฉบัง การท่าเรือแห่งประเทศไทย ให้กับบุคคลอื่น หรือหน่วยงานอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องรับทราบข้อมูล โดยต้องรักษาข้อมูลเป็นความลับ ในกรณี ที่ผู้รับจ้างได้รับการร้องขอข้อมูลของ ท่าเรือแหลมฉบัง การท่าเรือแห่งประเทศไทย จากบุคคลอื่น หรือหน่วยงาน อื่นที่ไม่เกี่ยวข้อง ผู้รับจ้างต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ทราบโดยทันที เพื่อให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ พิจารณา
    4.1.15 ระบบเครื่องสํารองไฟฟ้า (UPS) ทุกรายการที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้ายให้รวมถึง Battery ทุกก้อนที่ติดตั้งใช้งาน ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบคุณสมบัติของ Battery ทุกครั้งที่มีการบํารุงรักษา หากตรวจสอบพบว่ามี Battery ที่เสื่อมสภาพ ให้รีบแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่ แผนกสารสนเทศ ให้รับทราบถึง Battery ที่เสื่อมสภาพ และผู้รับจ้างต้องรีบดําเนินการเปลี่ยน Battery
    งานจ้างเหมา ารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    งานจ้างเหมาบํารุงรัก
    kz
  • 12 -
    ก้อนใหม่ให้ ทันที และต้องจัดทํารายงานการตรวจคุณสมบัติ และความพร้อมใช้งานของ Battery ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เป็นประจําทุกเดือน
    4.1.16 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบ และบํารุงรักษาอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ระบบต่างๆ รวมถึง Hardware, Software และการเชื่อมต่อรับส่งข้อมูล ที่เกี่ยวข้องกับระบบต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย ให้ใช้งานได้ตามปกติตลอดเวลาโดยไม่มีการหยุดชะงัก หากตรวจสอบพบข้อบกพร่อง หรือความผิดปกติ หรือความชํารุดเสียหาย ที่อาจจะส่งผลกระทบให้เกิดเหตุขัดข้อง หรือเกิดการหยุดชะงัก ให้รีบแจ้ง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศ และผู้ควบคุมประตูตรวจสอบ 1, 3, 4 และห้องออกใบกํากับภาษีเต็มรูปแบบ ให้รับทราบถึงข้อบกพร่อง หรือความผิดปกติ หรือความชํารุดเสียหาย และผู้รับจ้างต้องรีบซ่อมแซมแก้ไขตามเงื่อนไข ในข้อ 4.2.2 ถึง ข้อ 4.2.4 ให้เสร็จเรียบร้อยใช้งานได้ตามปกติ ก่อนที่จะเกิดความเสียหายต่อทั้งระบบ
    4
    4.1.17 ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนฉุกเฉิน คู่มือขั้นตอนการปฏิบัติ และแผนการทดสอบ การใช้งานระบบสํารองของระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า ในกรณีที่เกิดเหตุขัดข้องไม่สามารถ ใช้งานระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าประตูตรวจสอบ 1, 3, 4 (ระบบหลัก) และเก็บไว้ ณ ศูนย์บริการรับแจ้งปัญหาขัดข้อง (Hot-Line Center) อาคารควบคุมประตูตรวจสอบ 3 เพื่อให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศ และผู้ที่เกี่ยวข้อง สามารถใช้ตรวจสอบการทํางานได้ตลอดเวลา
    4.1.18 ผู้รับจ้างต้องทดสอบการใช้งานระบบสํารอง ของระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียม ยานพาหนะผ่านท่า ประตูตรวจสอบ 1 ช่อง 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H ประตูตรวจสอบ 3 ช่อง 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H, 3I, 3K, 3L และประตูตรวจสอบ 4 ช่อง 44, 48, 4C เป็นประจําอย่างน้อย เดือนละ 1 ครั้ง โดยกําหนดให้ผู้รับจ้างทําการทดสอบการใช้งานระบบสํารอง ตามวัน และเวลาที่กําหนดไว้ ในข้อ 4.1.2 พร้อมทั้งจัดทํารายงานผลการทดสอบการใช้งานระบบสํารองส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตลอดอายุสัญญา
    4.1.19 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งภาพถ่ายอุปกรณ์ทั้งหมดหลังได้รับการบํารุงรักษาเรียบร้อยแล้ว
    และภาพถ่ายการทดสอบการใช้งานระบบสํารองในแต่ละเดือนในรูปแบบไฟล์ส่งให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    เป็นประจําทุกเดือน
    4.1.20 ผู้รับจ้างต้องให้คําแนะนํา และช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับการใช้งานอุปกรณ์ ตามรายการอุปกรณ์ต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย
    4.1.21 ในช่วงเวลาที่ต้องดําเนินการบํารุงรักษาเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) เครื่องพิมพ์ (Printer) ระบบกล้อง โทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และอุปกรณ์สนับสนุนต่างๆ จะต้องดําเนินการทีละ 1 ช่องทาง ในช่วงเวลาที่มีปริมาณรถผ่านเข้า-ออก น้อยที่สุด เพื่อมิให้กระทบกับการให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศ และผู้ควบคุม ประตูตรวจสอบ 1, 3 และ 4 ก่อนทุกครั้ง
    4.1.22 ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายงานการบํารุงรักษา รายละเอียดการชํารุดเสียหายของอุปกรณ์ และการทดสอบการใช้งานระบบสํารองประจําเดือนให้ถูกต้องครบถ้วน และสําเนารายงานฯ ในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) บันทึกลง Flash Drive หรือ External Drive จํานวน 1 ชุด ส่งให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณาเป็นประจําทุกเดือน ภายในวันที่ 10 ของเดือนถัดไป ประกอบด้วย รายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้
    4.1.22.1 วันที่ เวลา และรายชื่อบุคลากรที่เข้ามาทําการบํารุงรักษา 4.1.22.2 รายชื่อบุคลากรที่มาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง 4.1.22.3 รายการอุปกรณ์ทั้งหมดที่ดําเนินการ
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    Jozgn
  • 13 -
    4.1.22.4 ผลการตรวจสอบ และดําเนินการในแต่ละรายการอุปกรณ์ 4.1.22.5 รายละเอียดการชํารุดเสียหายของอุปกรณ์
    4.1.22.6 รายงานการ Backup/Restore
    4.1.22.7 รายงานการจัดเก็บบันทึก (Log)
    4.1.22.8 รายงานผลการทดสอบการใช้งานระบบสํารอง
    4.1.23 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.1.1 ถึง ข้อ 4.1.21 ผู้รับจ้าง จะถูกปรับ ตามข้อ 8.2
    4.1.24 หากผู้รับจ้างจัดทํารายงานการบํารุงรักษา รายละเอียดการชํารุดเสียหายของอุปกรณ์ และการทดสอบการใช้งานระบบสํารองประจําเดือนไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.1.22 คณะกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุฯ จะออกหนังสือแจ้งเตือนให้ผู้รับจ้างทราบเกี่ยวกับการดําเนินการไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.1.22 และให้ผู้รับจ้างดําเนินการให้ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.1.22 ภายในระยะเวลา 10 วัน นับถัดจาก วันที่ได้รับหนังสือแจ้งเตือนจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    ตามข้อ 8.2
    4.1.25 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.1.24 ผู้รับจ้างจะถูกปรับ
    4.1.26 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.1.1 ถึง ข้อ 4.1.22 คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน โดยค่าจ้างในการจ้างบุคคลภายนอก ตลอดจน ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งปวงที่เกี่ยวข้องในการจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน จนถึงวันที่บุคคลภายนอก ดําเนินการแทนเสร็จเรียบร้อย ผู้รับจ้างจะเป็นผู้ชดใช้ และออกให้แทนท่าเรือแหลมฉบังทั้งสิ้น และผู้รับจ้าง จะถูกปรับตามเงื่อนไข ในข้อ 4.1.23 ถึง ข้อ 4.1.25
    4.1.27 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.1.1 ถึง ข้อ 4.1.22 โดยไม่รีบ ดําเนินการแก้ไข หรือไม่กระทําการใดๆ ทั้งสิ้น คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งเตือนให้ผู้รับจ้าง ดําเนินการให้ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.1.1 ถึง ข้อ 4.1.22 ให้เสร็จเรียบร้อยตามวันและเวลาที่กําหนด
    4.1.28 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.1.27 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะพิจารณาดําเนินการ ตามข้อ 17.
    4.2 การซ่อมแซมแก้ไขระบบคอมพิวเตอร์ (Corrective Maintenance)
    4.2.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีศูนย์บริการรับแจ้ง และแก้ไขปัญหาขัดข้อง (Hot-Line Center) ทุกวัน ตลอดเวลา 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ เพื่อให้ท่าเรือแหลมฉบังสามารถโทรศัพท์แจ้งปัญหา ขัดข้องทางโทรศัพท์ได้ และผู้รับจ้างต้องส่งเจ้าหน้าที่มาให้บริการ ณ ท่าเรือแหลมฉบัง ที่แจ้งปัญหาขัดข้อง
    4.2.2 ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขระบบคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) อุปกรณ์ระบบ เครือข่าย (Network System) ระบบกล้อง โทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) อุปกรณ์สนับสนุนต่างๆ อุปกรณ์ ของระบบต่างๆ ภายในห้อง Data Center อาคารควบคุมประตูตรวจสอบ 3 (ชั้น 3) และอุปกรณ์ ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย โดยใช้อะไหล่แท้ ของใหม่ ที่ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือจากผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้องในประเทศไทย ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติภายใน 4 ชั่วโมง นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง กรณีไม่สามารถซ่อมแซมแก้ไขได้ทันในเวลาดังกล่าว ผู้รับจ้าง ต้องนําอุปกรณ์ชนิดเดียวกันที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือสูงกว่ามาทดแทนให้ใช้งานได้ภายใน 6 ชั่วโมง
    นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษ
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    with wh
    B
  • 14 -
    4.2.3 ในกรณีที่นําอุปกรณ์มาให้ใช้งานทดแทน ตามข้อ 4.2.2 ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไข อุปกรณ์ที่ขัดข้องให้ใช้งานได้ตามปกติ และทําการติดตั้งพร้อมทดสอบการทํางานให้สามารถทํางานร่วมกับ อุปกรณ์อื่นในระบบให้ใช้งานได้ตามปกติ ให้แล้วเสร็จภายใน 30 วันทําการ นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง จึงสามารถนําอุปกรณ์ทดแทนคืนได้ หากไม่สามารถซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าวได้ต้องดําเนินการ ดังนี้
    กรณี 1 จัดหาอุปกรณ์ที่เป็นของใหม่ ยี่ห้อ และรุ่นเดียวกันกับอุปกรณ์ที่ขัดข้อง ที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือสูงกว่ามาติดตั้งให้ใช้งานทดแทน โดยต้องทดสอบการทํางานของอุปกรณ์ใหม่ ให้สามารถทํางานร่วมกับอุปกรณ์อื่นในระบบให้ใช้งานได้ตามปกติ ให้แล้วเสร็จภายใน 30 วันทําการ นับจาก เวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง จึงสามารถนําอุปกรณ์ทดแทนคืนได้
    กรณี 2 หากจัดหาอุปกรณ์ยี่ห้อ และรุ่นเดียวกันไม่ได้ ต้องเสนอคุณสมบัติรายละเอียด ของอุปกรณ์ใหม่ ที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือสูงกว่า ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณา ให้ความเห็นชอบก่อน จึงสามารถดําเนินการติดตั้งให้ใช้งานทดแทน โดยต้องทดสอบการทํางานของอุปกรณ์ใหม่ ให้สามารถทํางานร่วมกับอุปกรณ์อื่นในระบบให้ใช้งานได้ตามปกติ ให้แล้วเสร็จภายใน 30 วันทําการ
    นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง จึงสามารถนําอุปกรณ์ทดแทนคืนได้
    4.2.4 กรณีรับแจ้งปัญหาขัดข้องเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) หรือเครื่องพิมพ์ (Printer) หรือเครื่องสํารองไฟฟ้าฉุกเฉิน (UPS) ที่ใช้งานอยู่ที่ประตูตรวจสอบ 1, 3, 4 และห้องออกใบกํากับภาษี เต็มรูปแบบ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการแก้ไขโดยนําเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) หรือเครื่องพิมพ์ (Printer) หรือเครื่องสํารองไฟฟ้าฉุกเฉิน (UPS) ที่เป็นเครื่องสํารองของท่าเรือแหลมฉบังนําไปเปลี่ยนให้ใช้งานแทน เครื่องที่ขัดข้อง ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติภายใน 30 นาที นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง และเมื่อนํา เครื่องสํารองของท่าเรือแหลมฉบังไปเปลี่ยนให้ใช้งานแทนเครื่องที่ขัดข้องให้สามารถใช้งานได้ตามปกติแล้ว
    ให้แจ้งรายละเอียดของเครื่องที่ขัดข้องมายังแผนกสารสนเทศ เพื่อให้เจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศดําเนินการต่อไป
    4.2.5 กรณีระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าประตูตรวจสอบ 1, 3, 4 และห้อง ออกใบกํากับภาษีเต็มรูปแบบ ระบบเชื่อมโยงข้อมูลใบกํากับการขนย้ายสินค้า (Goods Transition Message) และระบบการบันทึกใบกํากับการขนย้ายสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์และตัดบัญชีอัตโนมัติระหว่างท่าเรือแหลมฉบัง และกรมศุลกากร (E- Matching) รวมถึง Hardware, Software และการเชื่อมต่อรับส่งข้อมูล ที่เกี่ยวข้องกับระบบฯ เกิดการขัดข้องไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ ผู้รับจ้างต้องส่งบุคลากรที่มีความชํานาญ เข้ามาตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุ และแนวทางแก้ไขปัญหาเบื้องต้นภายใน 30 นาที นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง และต้องซ่อมแซมโดยใช้โดยใช้อะไหล่แท้ ของใหม่ ที่ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อนจากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือจากผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้องในประเทศไทย ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติภายใน 4 ชั่วโมง นับจากเวลา
    ที่เกิดปัญหาขัดข้อง
    4.2.6 กรณีระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าประตูตรวจสอบ 1, 3, 4 และห้อง ออกใบกํากับภาษีเต็มรูปแบบ (ระบบหลัก) เกิดการขัดข้องไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ หรือได้รับแจ้ง การขัดข้องจากท่าเรือแหลมฉบัง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเปิดใช้งานระบบสํารองของระบบจัดเก็บ ค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่า ประตูตรวจสอบ 1 ช่อง 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H ประตูตรวจสอบ 3 ช่อง 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H, 31, 3K, 3L และประตูตรวจสอบ 4 ช่อง 4A, 4B, 4C ให้ใช้งานได้ ภายใน ระยะเวลา 15 นาที นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง
    4.2.7 กรณีรับแจ้งปัญหาขัดข้องเกี่ยวกับระบบเครื่องชั่งน้ําหนักประตูตรวจสอบ 1, 3 และ 4 หรืออุปกรณ์ต่างๆ ของระบบเครื่องชั่งน้ําหนักประตูตรวจสอบ 1, 3 และ 4 เกิดการขัดข้อง ให้ผู้รับจ้าง ดําเนินการแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศ และผู้ควบคุมประตูตรวจสอบ 1, 3, 4
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mm Wy
    B
  • 15 -
    ให้รับทราบถึงปัญหาที่ขัดข้อง ภายใน 30 นาที นับจากเวลาที่เกิดปัญหาขัดข้อง เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และเจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศ และผู้ควบคุมประตูตรวจสอบ 1, 3, 4 แจ้งกองการช่างเพื่อดําเนินการแก้ไขต่อไป 4.2.8 ผู้รับจ้างต้องให้คําปรึกษา แนะนํา และช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับการใช้งาน อุปกรณ์ต่างๆ ตามรายการอุปกรณ์ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย
    4.2.9 ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายงานการซ่อมแซมแก้ไข รายละเอียดการชํารุดเสียหาย ของอุปกรณ์ และการใช้งานระบบสํารองประจําเดือนให้ถูกต้องครบถ้วน และสําเนารายงานฯ ในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) บันทึกลง Flash Drive หรือ External Drive จํานวน 1 ชุด ส่งให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณาเป็นประจําทุกเดือน ภายในวันที่ 10 ของเดือนถัดไป ประกอบด้วย รายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้
    แก้ไขเสร็จเรียบร้อย
    4.2.9.1 วันที่ เวลา ที่ได้รับแจ้ง เริ่มดําเนินการซ่อมแซมแก้ไข และดําเนินการซ่อมแซม
    4.2.9.2 รายชื่อพนักงานที่ดําเนินการซ่อมแซมแก้ไข
    4.2.9.3 ชื่อหน่วยงาน ชื่อผู้แจ้งอุปกรณ์ที่ขัดข้อง และลายมือชื่อตัวบรรจง 4.2.9.4 รายละเอียดการชํารุดเสียหายของอุปกรณ์
    4.2.9.5 ผลการตรวจสอบ และดําเนินการซ่อมแซมแก้ไขในแต่ละรายการอุปกรณ์ 4.2.9.6 รายการอุปกรณ์ทั้งหมดที่ดําเนินการซ่อมแซมแก้ไข
    4.2.9.7 รายงานผลการใช้งานระบบสํารอง
    4.2.10 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.2.1 ถึง ข้อ 4.2.8 ผู้รับจ้าง
    จะถูกปรับ ตามข้อ 8.1
    4.2.11 หากผู้รับจ้างจัดทํารายงานการซ่อมแซมแก้ไข รายละเอียดการชํารุดเสียหาย ของอุปกรณ์ และการใช้งานระบบสํารองประจําเดือนไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.2.9 คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ จะออกหนังสือแจ้งเตือนให้ผู้รับจ้างทราบเกี่ยวกับการดําเนินการไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.2.9 และให้ผู้รับจ้างดําเนินการให้ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.2.9 ภายในระยะเวลา 10 วัน นับจากวันที่ได้รับหนังสือ แจ้งเตือนจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    ตามข้อ 8.2
    4.2.12 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.2.11 ผู้รับจ้างจะถูกปรับ
    4.2.13 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.2.1 ถึง ข้อ 4.2.9 คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน โดยค่าจ้างในการจ้างบุคคลภายนอก ตลอดจน ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งปวงที่เกี่ยวข้องในการจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน จนถึงวันที่บุคคลภายนอก ดําเนินการแทนเสร็จเรียบร้อย ผู้รับจ้างจะเป็นผู้ชดใช้ และออกให้แทนท่าเรือแหลมฉบังทั้งสิ้น และผู้รับจ้าง จะถูกปรับตามเงื่อนไข ในข้อ 4.2.10 ถึง ข้อ 4.2.12
    4.2.14 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.2.1 ถึง ข้อ 4.2.9 โดยไม่รีบ ดําเนินการแก้ไข หรือไม่กระทําการใดๆ ทั้งสิ้น คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งเตือนให้ผู้รับจ้าง ดําเนินการให้ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.2.1 ถึง ข้อ 4.2.9 ให้เสร็จเรียบร้อยตามวันและเวลาที่กําหนด
    4.2.15 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.2.14 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะพิจารณาดําเนินการ ตามข้อ 17.
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
  • 16 -
    4.3 การจัดบุคลากรปฏิบัติงานประจํา
    4.3.1 ก่อนดําเนินงานตามสัญญาจ้าง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับ จ้างเริ่มงาน และผู้รับจ้างต้องนําผู้ปฏิบัติงานหลัก และผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.1.4 ทั้งหมดมารายงานตัว พร้อมสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ที่มีจํานวน และรายละเอียดบุคลากรถูกต้องครบถ้วน ตรงกันกับเอกสารที่ยื่นในวันที่ยื่นข้อเสนอ และเอกสาร ตามข้อ 4.3.2 เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตามวัน และเวลาที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เป็นผู้กําหนด เพื่อตรวจสอบความถูกต้องบุคลากรก่อนเข้าปฏิบัติงาน
    ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงานที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการได้ ให้นําผู้ปฏิบัติงานหลัก และผู้ปฏิบัติงานสํารอง
    ตามข้อ 4.1.4 บางบุคลากรที่ไม่สามารถมารายงานตัวตามวันและเวลาที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เป็นผู้กําหนด มารายงานตัวพร้อมสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ที่มีจํานวน และรายละเอียดบุคลากรถูกต้องครบถ้วนตรงกันกับเอกสารที่ยื่นในวันที่ยื่นข้อเสนอ และเอกสาร ตามข้อ 4.3.2 เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ภายในระยะเวลาก่อนวันที่เริ่มงาน จนถึงวันที่เริ่มงาน เพื่อตรวจสอบ ความถูกต้องบุคลากรก่อนเข้าปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงานที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะอนุญาติให้เฉพาะผู้ปฏิบัติงานหลัก และผู้ปฏิบัติงาน สํารอง ตามข้อ 4.1.4 ที่มารายงานตัว พร้อมสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ที่มีจํานวน และรายละเอียดบุคลากรถูกต้องครบถ้วนตรงกันกับเอกสารที่ยื่นในวันที่ยื่นข้อเสนอ และเอกสาร ตามข้อ 4.3.2 ที่ถูกต้องเท่านั้น เข้ามาปฏิบัติงานที่ท่าเรือแหลมฉบังตั้งแต่วันที่เริ่มงาน
    4.3.2 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งใบรับรองแพทย์ว่าผ่านการตรวจสอบร่างกายจากแพทย์แผนปัจจุบัน ชั้น 1 ที่ใบประกอบโรคศิลปะ ใบผลการตรวจสอบประวัติอาชญากรรม และการใช้สารเสพติดจะต้องไม่มี ประวัติเกี่ยวกับความผิดทางอาญา เว้นแต่โทษสําหรับความผิดที่ได้กระทําโดยประมาทหรือความผิดลหุโทษ
    4.3.3 ผู้รับจ้างต้องส่งบุคลากรตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตรวจสอบความถูกต้อง ของบุคลากรเรียบร้อยแล้ว ตามข้อ 4.3.1 มาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง จํานวน 12 คน ต่อวัน เป็นผู้ปฏิบัติงานหลักที่มีความรู้ความสามารถในการบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไข เครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) เครื่องพิมพ์ (Printer) และอุปกรณ์สนับสนุนต่างๆ ประจําที่อาคารควบคุมประตูตรวจสอบ 3 หรือประจําที่ประตู ตรวจสอบ 1 ทุกวัน ตลอดเวลา 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ ทําหน้าที่ดําเนินการประสานงาน และ บํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้ายที่ว่าจ้างให้แล้วเสร็จ ตรวจสอบความถูกต้องสมบูรณ์ในการทํางานของอุปกรณ์ และอื่นๆ ตามความจําเป็นของแต่ละอุปกรณ์ ให้พร้อมสําหรับการใช้งานตลอดเวลาโดยไม่มีการหยุดชะงัก และปรับปรุงแก้ไขให้สามารถใช้งานได้ดีอยู่เสมอ หรือเจ้าหน้าที่ของท่าเรือแหลมฉบังแจ้งให้ทําการตรวจสอบแก้ไข ต้องเสนอแนวทางวิธีการ และแก้ไขปัญหาที่ เกิดขึ้น ตลอดจนดําเนินการให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลา และมีความปลอดภัย
    หากผู้รับจ้างไม่สามารถนําผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 มาปฏิบัติงานให้ครบจํานวน
    12 คน ต่อวัน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการดังต่อไปนี้
    4.3.3.1 นําผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.3.1 มาปฏิบัติงานแทนผู้ปฏิบัติงานหลักได้ทันที เพื่อให้ครบจํานวน 12 คน ต่อวัน
    4.3.3.2 หากไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.3.3.1 ผู้รับจ้างต้องนําผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 กลับมาปฏิบัติงานในวันถัดไป และผู้รับจ้างยินยอมให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ปรับ ตามข้อ 8.4 4.3.3.3 หากไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.3.3.2 ผู้รับจ้างต้องมีหนังสือแจ้ง ขอเปลี่ยนผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 พร้อมนําสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ข้อ 4.3.2 และบุคลากรที่ขอเปลี่ยนมารายงานตัว เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบ
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    รักษาชุด
    mk hiy
    b
  • 17 -
    ภายในระยะเวลา 5 วันทําการ นับจากวันที่บุคลากรมาปฏิบัติงานไม่ครบจํานวน 12 คน เพื่อตรวจสอบความ ถูกต้องของบุคลากรก่อนเข้าปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรที่ขอเปลี่ยนมาปฏิบัติงานที่ท่าเรือแหลม ฉบัง และผู้รับจ้างยินยอมให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ปรับ ตามข้อ 8.4
    ดังต่อไปนี้
    4.3.4 ในกรณีผู้รับจ้างขอเปลี่ยนผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ
    4.3.4.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือแจ้งขอเปลี่ยนผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 โดยนําผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.3.1 มาปฏิบัติงานแทนผู้ปฏิบัติงานหลัก เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบภายในระยะเวลา 5 วันทําการ ก่อนวันที่เริ่มงาน ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงาน ประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    4.3.4.2 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.3.4.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือ แจ้งขอเปลี่ยนผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 พร้อมนําสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ข้อ 4.3.2 และบุคลากรที่ขอเปลี่ยนมารายงานตัว เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบ ภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วันทําการ ก่อนวันที่เริ่มงาน เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของบุคลากรก่อนเข้า ปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    4.3.5 ในกรณีผู้รับจ้างขอเปลี่ยนหรือเพิ่มผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.3.1 ผู้รับจ้างต้อง มีหนังสือแจ้งขอเปลี่ยนหรือเพิ่มผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.3.1 พร้อมนําสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ข้อ 4.3.2 และบุคลากรที่ขอเปลี่ยนมารายงานตัว เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบภายในระยะเวลา 5 วันทําการ ก่อนวันที่เริ่มงาน ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงาน ประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    4.3.6 ในกรณีที่ผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 ปฏิบัติงานไม่มีประสิทธิภาพ ให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิขอเปลี่ยนบุคลากร โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งขอเปลี่ยนบุคลากร ให้ผู้รับจ้างทราบ และผู้รับจ้างต้องดําเนินการดังต่อไปนี้
    4.3.6.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือแจ้งขอเปลี่ยนผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 เป็นผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.3.1 มาปฏิบัติงานแทนผู้ปฏิบัติงานหลัก เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบภายในระยะเวลา 5 วันทําการ นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุฯ ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    4.3.6.2 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.3.6.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือ แจ้งขอเปลี่ยนบุคลากรพร้อมนําสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน สําเนาทะเบียนบ้าน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ข้อ 4.3.2 และบุคลากรที่ขอเปลี่ยนมารายงานตัว เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบ ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่ง บุคลากรมาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    4.3.7 ในกรณีที่ผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 มีความประพฤติไม่เหมาะสม อาจเป็นเหตุ ก่อให้เกิดความเสียหายต่อท่าเรือแหลมฉบัง ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิบอกเลิกการปฏิบัติงาน ของบุคลากรทันที และขอเปลี่ยนบุคลากร โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งบอกเลิก การปฏิบัติงานของบุคลากร และขอเปลี่ยนบุคลากรให้ผู้รับจ้างทราบ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการดังต่อไปนี้
    4.3.7.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือแจ้งขอเปลี่ยนผู้ปฏิบัติงานหลัก ตามข้อ 4.3.1 เป็นผู้ปฏิบัติงานสํารอง ตามข้อ 4.3.1 มาปฏิบัติงานแทนผู้ปฏิบัติงานหลัก เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบภายในระยะเวลา 5 วันทําการ นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    งานจ้างเหมาบ้ารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570

    ปร
  • 18 -
    ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง และผู้รับจ้างยินยอมให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯปรับ ตามข้อ 8.4
    4.3.7.2 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.3.7.1 ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือ แจ้งขอเปลี่ยนบุคลากรพร้อมนําสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน เอกสารตามข้อ 4.1.4 ข้อ 4.3.2 และบุคลากร ที่ขอเปลี่ยนมารายงานตัว เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ให้ความเห็นชอบ ภายใน 15 วัน นับถัดจาก วันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ผู้รับจ้างจึงจะมีสิทธิส่งบุคลากรมาปฏิบัติงานประจํา ที่ท่าเรือแหลมฉบัง และผู้รับจ้างยินยอมให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ปรับ ตามข้อ 8.4
    4.3.8 ในกรณีที่บุคลากรที่มาปฏิบัติงานประจํา ตามข้อ 4.3.1 ได้กระทําการโดยจงใจ หรือ ประมาทเลินเล่อ อันเป็นเหตุให้เกิดการชํารุดสูญหาย หรือเสียหายแก่วัสดุ ครุภัณฑ์ อุปกรณ์ ยานพาหนะ อาคารสถานที่ หรือสิ่งอื่นๆ ซึ่งเป็นทรัพย์สินของท่าเรือแหลมฉบัง หรือของบุคลากรภายนอก รวมทั้ง การเปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้องในงานของท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งทําให้ท่าเรือแหลมฉบังเสียหาย ไม่ว่าจะเกิดขึ้น ในเวลา หรือนอกเวลาปฏิบัติงานของท่าเรือแหลมฉบัง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบ และยินยอมชดใช้ค่าเสียหาย ทุกกรณีภายใน 15 วันทําการ นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และในกรณีที่ ท่าเรือแหลมฉบังต้องชดใช้ค่าเสียหาย หรือค่าทดแทนใดๆ ไปก่อน ผู้รับจ้างต้องยินยอมชําระเงินสด หรือให้หักเงิน
    จากค่าจ้างชดใช้ให้แก่ท่าเรือแหลมฉบังตามจํานวนเงินดังกล่าวจนครบถ้วน
    4.3.9 ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายงานตารางบันทึกเวลาเข้า-ออกปฏิบัติงานของบุคลากร ที่มาปฏิบัติงานประจํา ตามข้อ 4.3.1 ประจําเดือนให้ถูกต้องครบถ้วน และสําเนารายงานฯ ในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) บันทึกลง Flash Drive หรือ External Drive จํานวน 1 ชุด ส่งให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณาเป็นประจําทุกเดือน มีหนังสือแจ้งให้เริ่มปฏิบัติงาน ประกอบด้วย รายละเอียดอย่างน้อย ดังต่อไปนี้
    4.3.9.1 รายชื่อผู้ปฏิบัติงาน
    4.3.9.2 วันที่ เวลา เข้า-ออก ปฏิบัติงาน
    4.3.10 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ สงวนสิทธิ์ที่จะทําการตรวจสอบคุณสมบัติ และทดสอบ ความสามารถในการปฏิบัติงานของบุคลากรที่มาปฏิบัติงานประจํา ตามข้อ 4.3.1 หากพิจารณาแล้วเห็นว่า มีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนดการจ้างงาน หรือไม่มีความสามารถในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะไม่รับเข้าปฏิบัติงาน
    4.3.11 ผู้รับจ้างต้องยอมรับว่าบุคลากรที่มาปฏิบัติงานประจําเป็นลูกจ้างของผู้รับจ้างฝ่ายเดียว
    ผู้รับจ้างมีหน้าที่ที่จะต้องปฏิบัติต่อพนักงานดังกล่าวให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติคุ้มครองแรงงาน พ.ศ.2541 หรือกฎหมายอื่น รวมถึงประกาศ ระเบียบ คําสั่ง ข้อบังคับ ว่าด้วยการคุ้มครองแรงงานในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ บุคคลดังกล่าวทุกประการ ทั้งนี้รวมถึงการได้รับบาดเจ็บ ทุพพลภาพ หรือเสียชีวิตในขณะปฏิบัติงานให้แก่ ท่าเรือแหลมฉบัง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหาย หรือค่าตอบแทน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ให้แก่พนักงานของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
    4.3.12 ผู้รับจ้าง และบุคลากรต้องปฏิบัติตามระเบียบ ข้อบังคับ ประกาศ คําสั่ง ของท่าเรือแหลมฉบัง และการท่าเรือแห่งประเทศไทย รวมทั้งส่วนราชการที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงาน โดยให้ได้รับสิทธิจากพระราชบัญญัติคุ้มครองแรงงาน พ.ศ. 2541 และกฎหมายความปลอดภัยในการทํางาน
    4.3.13 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.3 ถึง ข้อ 4.3.7 ผู้รับจ้างจะถูกปรับ ตามข้อ 8.3 และจะถูกปรับตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.3 ถึง ข้อ 4.3.7
    4.3.14 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.8 ผู้รับจ้างจะถูกปรับ ตามข้อ 8.2 และจะถูกปรับตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.8
    งานจ้างเหมาบําารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mth my
    le
  • 19 -
    4.3.15 หากผู้รับจ้างจัดทํารายงานตารางบันทึกเวลาเข้า-ออกปฏิบัติงานของบุคลากร ที่มาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบังประจําเดือนไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.3.9 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งเตือนให้ผู้รับจ้างทราบเกี่ยวกับการดําเนินการไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.3.9 และให้ผู้รับจ้าง ดําเนินการให้ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.3.9 ภายในระยะเวลา 10 วัน นับจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งเตือนจาก คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    ตามข้อ 8.2
    4.3.16 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ถูกต้องครบถ้วน ตามข้อ 4.3.15 ผู้รับจ้างจะถูกปรับ
    4.3.17 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.3 ถึง ข้อ 4.3.9 คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุฯ สิทธิจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน โดยค่าจ้างในการจ้างบุคคลภายนอก ตลอดจน ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งปวงที่เกี่ยวข้องในการจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน จนถึงวันที่บุคคลภายนอก ดําเนินการแทนเสร็จเรียบร้อย ผู้รับจ้างจะเป็นผู้ชดใช้ และออกให้แทนท่าเรือแหลมฉบังทั้งสิ้น และผู้รับจ้างจะถูกปรับ ตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.13 ถึง ข้อ 4.3.16
    4.3.18 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.3 ถึง ข้อ 4.3.16 โดยไม่รีบ ดําเนินการแก้ไข หรือไม่กระทําการใดๆ ทั้งสิ้น คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะมีหนังสือแจ้งเตือนให้ผู้รับจ้าง ดําเนินการให้ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 4.3.3 ถึง ข้อ 4.3.16 ให้เสร็จเรียบร้อยตามวันและเวลาที่กําหนด
    4.3.19 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการ ตามข้อ 4.3.18 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ จะพิจารณาดําเนินการ ตามข้อ 17.
    ท่าเรือแหลมฉบัง
    4.3.20 ผู้รับจ้างควรสนับสนุนนโยบายการจ้างงานผู้ที่พักอาศัยอยู่ในพื้นที่ชุมชนบริเวณโดยรอบ
    4.4 ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการพัฒนาโปรแกรม ปรับปรุง แก้ไขหรือรายงาน ตามที่ท่าเรือแหลมฉบัง พิจารณาจากคําร้องของผู้ใช้งานแล้วเห็นว่ามีความจําเป็นหรือเป็นการอํานวยความสะดวกให้ผู้ใช้งาน โดยท่าเรือ แหลมฉบัง จะรวบรวมคําร้องดังกล่าวแจ้งรายละเอียดของคําร้อง และกําหนดวันให้ผู้รับจ้างทราบก่อน เป็นการล่วงหน้า โดยผู้รับจ้างจะต้องทําแผนในการดําเนินงานให้เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณา เห็นชอบภายใน 15 วัน ทั้งนี้จํานวน Mandays ที่ใช้ในการพัฒนาโปรแกรมหรือรายงานเพิ่มเติม มีจํานวนไม่เกิน 80 Mandays ตลอดระยะเวลาสัญญาเท่านั้น หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่แล้วเสร็จตามระยะเวลาที่คณะกรรมการฯ ได้กําหนด ผู้รับจ้างถูกปรับตามข้อ 8.2 และการส่งมอบงานงวดสุดท้าย ต้องส่งมอบ Source Code ทั้งหมด ที่ดําเนินการปรับปรุงแก้ไขและเพิ่มเติม พร้อม Program Specification ในส่วนที่ดําเนินการปรับปรุงแก้ไข และเพิ่มเติมในรูปแบบซอฟต์ไฟล์ลง USB Flash Drive จํานวนอย่างละ 1 ชุด
    4.5 คู่สัญญา (ผู้รับจ้าง) จะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา 4.6 คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจัดทําแผนการทํางานตามเอกสารแนบท้าย เว้นแต่เป็นกรณีการเช่า สัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณี การซื้อซึ่งสัญญากําหนดส่งงานงวดเดียว หรือกรณีการซื้อ การเช่า การจ้าง และการจ้างก่อสร้าง ซึ่งสัญญา หรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือมีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสาร
    ส่วนหนึ่งของสัญญา
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    jak wy
  • 20-
  1. การรับประกันผลงาน
    5.1 ผู้รับจ้างต้องบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตาม เอกสารแนบท้าย ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดีอยู่เสมอ โดยให้มีเวลาขัดข้องรวมตามเกณฑ์การคํานวณนับไม่เกิน เดือนละ 72 ชั่วโมง หรือร้อยละ 10 ของเวลาใช้งานทั้งหมดของเดือนนั้น แล้วแต่ตัวเลขใดจะมากกว่ากัน มิฉะนั้นผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ท่าเรือแหลมฉบังคิดค่าปรับเป็นรายชั่วโมง ในอัตราชั่วโมงละ 2,500.- บาท (สองพันห้าร้อยบาทถ้วน) ในช่วงเวลาที่ไม่สามารถใช้งานอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตาม
    เอกสารแนบท้ายได้ในส่วนที่เกินกว่ากําหนดเวลาขัดข้องข้างต้น
    5.2 ค่าใช้จ่ายในการดําเนินการรวมถึงบุคลากร เครื่องมือ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ ในการดําเนินการ ตามข้อ 4. อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้างทั้งหมด
    5.3 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาชิ้นส่วน อะไหล่ หรืออุปกรณ์ที่ใช้ในการบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขสํารอง ไว้อย่างเพียงพอ และจัดเก็บไว้ในที่ผู้รับจ้างพร้อมที่จะนํามาเพื่อใช้ทดแทนได้ทันที และจะต้องเป็นของแท้ และของใหม่ที่ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อนจากเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือจากผู้แทนจําหน่ายอย่างถูกต้อง
    ในประเทศไทย
  2. ความรับผิดของผู้รับจ้าง
    6.1 ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดต่อท่าเรือแหลมฉบังในกรณีที่ผู้รับจ้าง ผู้แทน ช่าง หรือลูกจ้าง ของผู้รับจ้างจงใจ หรือประมาทเลินเล่อ หรือไม่มีความรู้ความชํานาญพอกระทํา หรืองดเว้นการกระทําใดๆ เป็นเหตุให้อุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้ายเสียหาย หรือไม่อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดี โดยไม่อาจแก้ไขได้ โดยผู้รับจ้างจะต้องหาอุปกรณ์ที่มีคุณภาพและความสามารถในการใช้งานไม่ต่ํากว่าของเดิม ชดใช้แทน หรือในกรณีที่ไม่อาจจัดหาอุปกรณ์ดังกล่าวชดใช้แทนให้แก่ท่าเรือแหลมฉบังภายในเวลา ที่ท่าเรือแหลมฉบังกําหนด ให้ชดใช้ราคาอุปกรณ์ในขณะที่เกิดความเสียหาย
    6.2 ในการนําอุปกรณ์ที่มีคุณภาพ และความสามารถในการใช้งานไม่ต่ํากว่าของเดิมชดใช้ แทน ตามข้อ 6.1 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ ดังนี้
    กรณี 1 จัดหาอุปกรณ์ที่เป็นของใหม่ ยี่ห้อ และรุ่นเดียวกันกับอุปกรณ์ที่เสียหาย ที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือสูงกว่ามาติดตั้งให้ใช้งานทดแทนให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ โดยต้องทดสอบ การทํางานของอุปกรณ์ใหม่ให้สามารถทํางานร่วมกับอุปกรณ์อื่นในระบบให้ใช้งานได้ตามปกติ ให้แล้วเสร็จ
    ภายใน 4 ชั่วโมง นับจากเวลาที่เกิดความเสียหาย
    กรณี 2 หากจัดหาอุปกรณ์ยี่ห้อ และรุ่นเดียวกันไม่ได้ ต้องเสนอคุณสมบัติรายละเอียด ของอุปกรณ์ใหม่ ที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือสูงกว่า ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ พิจารณา ให้ความเห็นชอบก่อน จึงสามารถดําเนินการติดตั้งให้ใช้งานทดแทน โดยต้องทดสอบการทํางานของอุปกรณ์ใหม่ ให้สามารถทํางานร่วมกับอุปกรณ์อื่นในระบบให้ใช้งานได้ตามปกติ ให้แล้วเสร็จภายใน 24 ชั่วโมง นับจากเวลา
    ที่เกิดความเสียหาย
    6.3 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการตามเงื่อนไข ในข้อ 6.2 ท่าเรือแหลมฉบังมีสิทธิจ้าง บุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน โดยค่าจ้างในการจ้างบุคคลภายนอก ตลอดจนค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งปวง ที่เกี่ยวข้องในการจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน จนถึงวันที่บุคคลภายนอกดําเนินการแทนเสร็จเรียบร้อย
    ผู้รับจ้างยินยอมเป็นผู้ชดใช้ และออกให้แทนท่าเรือแหลมฉบังทั้งสิ้น
    6.4 นับตั้งแต่เวลาที่ท่าเรือแหลมฉบังบอกกล่าวให้ผู้รับจ้างจัดหาอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย มาชดใช้ให้แทน หรือชดใช้ราคา ผู้รับจ้างยินยอมให้ท่าเรือแหลมฉบังปรับ เป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.1 (ศูนย์จุดหนึ่ง) ของราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มของค่าจ้างบริการทั้งหมด จนกว่า ท่าเรือแหลมฉบังบอกเลิกสัญญา และหากท่าเรือแหลมฉบังต้องใช้อุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ปรากฏตาม
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mk wy
    ພອນແຄນແກ້ໃນກະບບຈັກເ
    двудне
    b
  • 21 -
    เอกสารแนบท้าย ที่อื่นมาทํางานแทน ผู้รับจ้างยินยอมชดใช้ค่าใช้จ่ายในการนําอุปกรณ์ทั้งหม ที่มาใช้แทนทั้งสิ้นแทนท่าเรือแหลมฉบังอีกด้วย
    6.5 ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ ความเสียหาย หรือภยันตรายใดๆ อันเกิดจาก การปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง และต้องรับผิดต่อความเสียหายจากการกระทําหรืองดเว้นกระทําโดยผิดกฎหมาย หรือโดยจงใจหรือประมาทเลินเล่อของผู้แทน ช่าง หรือลูกจ้างของผู้รับจ้างอีกด้วย
    6.6 หากเกิดอุบัติภัยทางธรรมชาติ เช่น ฟ้าผ่า ไฟไหม้ น้ําท่วม ฯลฯ ทําให้อุปกรณ์ ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้ายเกิดความชํารุดเสียหาย ผู้รับจ้างต้องรีบตรวจสอบ ประเมิน และรายงานความชํารุดเสียหายพร้อมทั้งเสนอราคาค่าซ่อมแซม ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
    รับทราบโดยเร็ว
  1. งานพิเศษ และการแก้ไขงาน
    7.1 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิที่จะสั่งให้ผู้รับจ้างทํางานพิเศษซึ่งไม่ได้แสดงไว้ หรือรวมอยู่ในเอกสารหากงานพิเศษนั้นๆ อยู่ในขอบข่ายทั่วไปแห่งวัตถุประสงค์ของงานจ้างเหมา นอกจากนี้ ท่าเรือแหลมฉบังยังมีสิทธิสั่งให้เปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขรูปแบบ และข้อกําหนดต่างๆ ได้ด้วย
    7.2 ผู้รับจ้างต้องให้การสนับสนุนด้านต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏ ตามเอกสารแนบท้าย กรณีมีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม หรือจากการร้องขอจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ หรือจากเจ้าหน้าที่แผนกสารสนเทศ เช่น การกําหนดหมายเลข (IP Address) การกําหนดชื่อเครื่องคอมพิวเตอร์ (Desktop) หรืออุปกรณ์ (Computer Name) การกําหนดหมายเลขพอร์ต (Port Number) การกําหนด DNS Name การติดตั้งสายสัญญาณเชื่อมต่อระบบเครือข่าย (สาย UTP) การติดตั้ง ปรับปรุง (Update) ตรวจสอบ (Scan) โปรแกรม Antivirus เป็นต้น โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมชิ้นส่วน หรืออุปกรณ์ที่ใช้ในการบํารุงรักษา
    ซ่อมแซมแก้ไข
    7.3 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 7.1 ถึง ข้อ 7.2 ผู้รับจ้างจะถูกปรับ ตามข้อ 8.2 7.4 หากผู้รับจ้างดําเนินการไม่ครบตามเงื่อนไข ในข้อ 7.1 ถึง ข้อ 7.2 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน โดยค่าจ้างในการจ้างบุคคลภายนอก ตลอดจนค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งปวงที่เกี่ยวข้องในการจ้างบุคคลภายนอกมาดําเนินการแทน จนถึงวันที่บุคคลภายนอกดําเนินการแทน เสร็จเรียบร้อย ผู้รับจ้างจะเป็นผู้ชดใช้ และออกให้แทนท่าเรือแหลมฉบังทั้งสิ้น และผู้รับจ้างจะถูกปรับ ตามข้อ 8.2
  2. อัตราค่าปรับ
    8.1 ผู้รับจ้างยินยอมถูกปรับในอัตราค่าปรับเป็นรายชั่วโมงในอัตราร้อยละ 0.1 (ศูนย์จุดหนึ่ง) ของราคาค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม นับจากเวลาที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ แจ้งให้ผู้รับจ้าง เริ่มดําเนินการ จนถึงวันที่ดําเนินการเสร็จเรียบร้อย (การคิดค่าปรับตามข้อนี้จะนับ 60 (หกสิบ) นาที เป็น 1 (หนึ่ง) ชั่วโมง เศษที่ไม่ถึง 60 (หกสิบ) นาที ให้นับเป็น 1 (หนึ่ง) ชั่วโมง)
    8.2 ผู้รับจ้างยินยอมถูกปรับในอัตราค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.1 (ศูนย์จุดหนึ่ง) ของราคาค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม นับจากเวลาที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ แจ้งให้ผู้รับจ้าง เริ่มดําเนินการจนถึงวันที่ดําเนินการเสร็จเรียบร้อย (การคิดค่าปรับตามข้อนี้จะนับ 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง เป็น 1 (หนึ่ง) วัน เศษที่ไม่ถึง 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง ให้นับเป็น 1 (หนึ่ง) วัน)
    8.3 ผู้รับจ้างยินยอมถูกปรับในอัตราค่าปรับเป็นรายบุคคลต่อวันในอัตราวันละ 500 บาท นับจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ แจ้งให้ผู้รับจ้างเริ่มดําเนินการ จนถึงวันที่ดําเนินการเสร็จเรียบร้อย (การคิดค่าปรับตามข้อนี้จะนับ 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง เป็น 1 (หนึ่ง) วัน เศษที่ไม่ถึง 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง ให้นับเป็น 1 (หนึ่ง) วัน)
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mk wi
  • 22 -
    8.4 ผู้รับจ้างยินยอมถูกปรับในอัตราค่าปรับเป็นรายบุคคลต่อวันในอัตราวันละ 500 บาท นับจากวันที่บุคลากรมาปฏิบัติงานไม่ครบจํานวน 12 คน (การคิดค่าปรับตามข้อนี้จะนับ 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง เป็น 1 (หนึ่ง) วัน เศษที่ไม่ถึง 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง ให้นับเป็น 1 (หนึ่ง) วัน)
    8.5 ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติให้เป็นไปตามข้อ 16. จะถูกปรับเงินตามมูลค่าความเสียหาย ที่เกิดขึ้นจากการฟ้องร้อง
  1. รูปแบบ และระยะเวลาการจ้าง
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านของท่าเรือ แหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570 ครั้งนี้ เป็นแบบรวมค่าอะไหล่ ค่าแรง ค่ายานพาหนะ และค่าใช้จ่าย อื่นๆ ทั้งหมด ผู้รับจ้างมีหน้าที่ให้บริการครอบคลุมรายการบํารุงรักษา ซ่อมแซมแก้ไขอุปกรณ์ตามรายการต่างๆ ที่ปรากฏตามเอกสารแนบท้าย ตามวัน และเวลา ที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ กําหนด ตลอดเวลา 24 (ยี่สิบสี่) ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ มีกําหนด 12 (สิบสอง) เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 หรือนับตั้งแต่วันที่ กทท. มีหนังสือแจ้งระบุวันให้เริ่มปฏิบัติงาน ถึง วันที่ 30 กันยายน 2570
  2. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา
    ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ ท่าเรือแหลมฉบังจะ พิจารณาตัดสิน โดยกําหนดหลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณาราคาด้วย เกณฑ์ราคารวมต่ําสุด (ราคารวม ภาษีมูลค่าเพิ่ม)
    10.1 หากผู้ยื่นเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอ รายอื่นที่ไม่เกินร้อยละ 10 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัด เรียงลําดับผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น ไม่เกินร้อยละ 10 ที่จะเรียกมาทําสัญญาไม่เกิน 3 ราย
    ผู้ประกอบการ SMEs
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น
    ทั้งนี้ ผู้ประกอบการ SMEs ที่ได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญา สะสมตามปีปฏิทินรวมกับราคาที่เสนอในครั้งนั้นแล้ว มีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาด ที่ขึ้นทะเบียนไว้กับ สสว.
    10.2 หากผู้ยื่นเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติ บุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ
    สัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ 3 ให้จัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้ ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น
    บุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
  3. การยืนราคาการเสนอราคา
    ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยืนราคาไม่น้อยกว่า 120 (หนึ่งร้อยยี่สิบ) วัน นับถัดจากวันที่ยื่นเสนอราคา
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    Dron
    12
  4. หลักประกันการเสนอราคา
  • 23 -
    ผู้ยื่นข้อเสนอต้องวางหลักประกันการเสนอราคาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบการจัดซื้อจัด
    จ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยใช้หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใดดังต่อไปนี้ จํานวน 553,250.- บาท (ห้าแสนห้าหมื่นสามพันสองร้อยห้าสิบบาทถ้วน)
  1. เงินสด
  2. หนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด 3. พันธบัตรรัฐบาลไทย
  3. หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย
    ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่างหนังสือค้ํา ประกันของธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
    ผู้ยื่นข้อเสนอส่งหลักประกันการเสนอราคาในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) ในวันเสนอราคาให้ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งต้นฉบับเอกสารดังกล่าว มาให้หน่วยงานของรัฐตรวจสอบความถูกต้อง ตามวันและเวลาที่กําหนด โดยต้องดําเนินการวันใดวันหนึ่งภายใน 5 วันทําการ นับถัดจากวันเสนอราคา
    หลักประกันการเสนอราคาตามข้อนี้การท่าเรือฯ จะคืนให้ผู้ประสงค์จะเสนอราคาหรือผู้ค้ําประกัน ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้พิจารณาในเบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว เว้นแต่ผู้มีสิทธิเสนอราคารายที่คัดเลือกไว้ ซึ่งเสนอราคาต่ําสุด จะคืนให้ต่อเมื่อได้ทําสัญญาหรือข้อตกลง หรือเมื่อผู้มีสิทธิเสนอราคาได้ผลจาก ข้อผูกพันแล้ว การคืนหลักประกันการเสนอราคา ไม่ว่ากรณีใดๆ จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย
  4. ระยะเวลาส่งมอบงาน และการจ่ายเงินค่าจ้าง
    ท่าเรือแหลมฉบัง จะจ่ายค่าจ้างจํานวน 12 (สิบสอง) เดือน งวดละเท่าๆ กัน เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานงานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่าน ของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570 ทั้งหมดเป็นที่เรียบร้อย โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ได้ทําการตรวจรับงานครบถ้วนถูกต้องตามเงื่อนไขการจ้างทุกประการแล้ว (ตามข้อกําหนดขอบเขตของงาน (TOR) ทั้งหมด) (การคํานวณค่าจ้างในเดือนแรก หรือเดือนอื่นๆ ที่มีการจ้างไม่ครบเดือนแห่งปฏิทินให้คํานวณ ค่าจ้างเป็นรายวัน โดยใช้อัตราค่าจ้างทั้งเดือนซึ่งรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้วหารด้วยจํานวนวันทั้งหมดแห่งเดือน ปฏิทินนั้น) ซึ่งมีรายละเอียดการส่งมอบงานดังนี้
    0
    งวดที่ 1 ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงาน ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 10 ของเดือนถัดไป ซึ่งประกอบด้วย
  5. แผนการทํางาน
  6. เอกสารประวัติของบุคลากรที่มาปฏิบัติงานประจําที่ท่าเรือแหลมฉบัง ตามข้อ 4.3 3. แผนผังโครงสร้างระบบเครือข่าย (Network Diagram) และแผนผังการทํางาน ของระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของ ทลฉ. ตามข้อ 4.1.7
  7. เอกสารแสดงสิทธิ์การได้รับการบํารุงรักษา และการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งาน (Subscription License) จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ ตามข้อ 4.1.10
  8. รายงานการบํารุงรักษา ตามข้อ 4.1.22 6. รายงานการซ่อมแซมแก้ไข ตามข้อ 4.2.9
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570

    B
  • 24 -
    งวดที่ 2 ถึง งวดที่ 11 ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงาน ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 10 ของเดือนถัดไป ซึ่งประกอบด้วย
  1. แผนผังโครงสร้างระบบเครือข่าย (Network Diagram) และแผนผังการทํางาน ของระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของ ทลฉ. ตามข้อ 4.1.7
    ซึ่งประกอบด้วย
  2. รายงานการบํารุงรักษา ตามข้อ 4.1.22
  3. รายงานการซ่อมแซมแก้ไข ตามข้อ 4.2.9
    งวดที่ 12 (งวดสุดท้าย) ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงาน ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 10 ของเดือนถัดไป
  4. แผนผังโครงสร้างระบบเครือข่าย (Network Diagram) และแผนผังการทํางาน
    ของระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของ ทลฉ. ตามข้อ 4.1.7
    ปัจจุบัน
  5. รายงานการบํารุงรักษา ตามข้อ 4.1.22
  6. รายงานการซ่อมแซมแก้ไข ตามข้อ 4.2.9
  7. Source code และไฟล์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของระบบฯ ที่ปรับปรุงแก้ไขให้เป็น
  8. หลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา
    ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทําสัญญากับการท่าเรือฯ ภายใน 7 (เจ็ด) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง โดยกําหนดมูลค่าเป็นจํานวนเต็มในอัตราร้อยละ 5 (ห้า) ของราคาจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยวางหลักประกัน สัญญาอย่างหนึ่งอย่างใด ดังต่อไปนี้
    14.1 เงินสด
    14.2 เช็ค หรือดราฟท์ที่ธนาคารเซ็นสั่งจ่ายให้แก่ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นเช็ค หรือดราฟท์ ลงวันที่ที่ใช้เช็ค หรือดราฟท์นั้น ชําระต่อเจ้าหน้าที่ หรือก่อนวันนั้นไม่เกิน 3 (สาม) วันทําการของการท่าเรือฯ และต้องเป็นเช็คของธนาคารในเขตจังหวัดเดียวกับท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี
    14.3 หนังสือค้ําประกันของธนาคารภายในประเทศตามตัวอย่างที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
    โดยอาจเป็นหนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ตามวิธีการที่กรมบัญชีกลางกําหนดก็ได้
    14.4 หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาต ให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย
    ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตัวอย่างหนังสือค้ําประกัน
    ของธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
    14.5 พันธบัตรรัฐบาลไทย
    หลักประกันนี้จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย ภายใน 15 (สิบห้า) วัน นับถัดจากวันที่ผู้รับจ้างพ้น
    จากข้อผูกพันตามสัญญาจ้างแล้ว
  9. การปรับลด หรือเพิ่มจํานวนอุปกรณ์ที่จ้างเหมา
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ สามารถปรับลด หรือเพิ่มจํานวนอุปกรณ์ที่จ้างเหมาได้ ตามความเหมาะสม โดยจํานวนเงินที่หัก หรือเพิ่ม ท่าเรือแหลมฉบังจะคิดจากราคาต่อหน่วยของอุปกรณ์นั้นๆ ที่ผู้รับจ้างเสนอไว้ในใบเสนอราคา
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mm Wy
    Wagn
    b
    1/62.
  • 25 -
  1. ความต้องการด้านความปลอดภัยสารสนเทศ
    ผู้รับจ้างต้องยินยอมปฏิบัติตามคําสั่ง นโยบาย และแนวปฏิบัติของ กทท. โดยสามารถอ่านได้
    จากเว็บไซต์ ของ กทท. (www.port.co.th) ดังต่อไปนี้
    16.1 นโยบายและแนวปฏิบัติในการรักษาความมั่นคงปลอดภัยด้านสารสนเทศของ กทท. 16.2 แนวปฏิบัติในการใช้ห้อง Data Center ของ กทท. 16.3 นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของ กทท. 16.4 นโยบายการกํากับดูแลข้อมูลของ กทท.
  2. การบอกเลิกสัญญา
    ในระหว่างอายุสัญญาหากท่าเรือแหลมฉบังเห็นว่า ผู้รับจ้างไม่อาจปฏิบัติตามสัญญาได้ หรือผู้รับจ้าง ผิดสัญญาข้อใดข้อหนึ่ง ท่าเรือแหลมฉบังมีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ ในกรณีเช่นนี้ท่าเรือแหลมฉบังอาจพิจารณา ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้ทิ้งงาน
    งานของทางราชการ และผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ท่าเรือแหลมฉบังดําเนินการ นอกเหนือจากการเรียกค่าปรับ ตามข้อ 8. จนถึงวันบอกเลิกสัญญา ดังต่อไปนี้
    17.1 ริบหลักประกัน หรือเรียกร้องจากธนาคารผู้ออกหนังสือค้ําประกันสัญญาทั้งหมด
    หรือแต่บางส่วน แล้วแต่ท่าเรือแหลมฉบังจะเห็นสมควร
    17.2 เรียกค่าเสียหายอันพึงมีจากผู้รับจ้าง ถ้าการไม่ปฏิบัติตามสัญญาข้อใดข้อหนึ่งเป็นเหตุ ให้เกิดความเสียหายแก่ท่าเรือแหลมฉบังเกินกว่าจํานวนหลักประกันตามสัญญา ผู้รับจ้างยอมรับผิด และยินยอมชดใช้ค่าเสียหายนั้นให้ท่าเรือแหลมฉบังภายใน 45 (สี่สิบห้า) วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้ง
    จากท่าเรือแหลมฉบัง
  3. ข้อสงวนสิทธิ์
    18.1 เงินสําหรับงานจ้างครั้งนี้ได้มาจากเงินงบประมาณประจําปี 2570 การลงนามในสัญญา อเมื่อท่าเรือแหลมฉบังได้รับอนุมัติเงินงบประมาณประจําปี 2570 แล้วเท่านั้น
    จะกระทําได้ต่อเมื
    18.2 การตรวจรับพัสดุ และการรับมอบงาน ท่าเรือแหลมฉบังจะแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นคณะหนึ่ง เรียกว่า คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เพื่อทําการตรวจรับฯ ตามสัญญาฯนี้ และในเวลาที่ผู้รับจ้างเตรียมการ หรือขณะทํางานจ้างนี้อยู่ก็ดี คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีสิทธิที่จะเข้าไปตรวจงานฯ ได้ตลอดเวลา ถ้าคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ เห็นว่างานอันใดอันหนึ่งนั้นไม่ถูกต้องตามสัญญาฯ หรือไม่ประณีตเรียบร้อย หรือเป็นส่วนงานที่โดยปกติผู้รับจ้างควรพึงกระทําแต่ผู้รับจ้างมิได้กระทําด้วยแล้ว คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีอํานาจที่จะสั่งเพิ่มเติม แก้ไข งานดังกล่าวได้ทันที โดยผู้รับจ้างจะขอเรียกร้องวงเงินเพิ่มเติม หรือขอขยายอายุ ของสัญญาฯ กับท่าเรือแหลมฉบังอีกไม่ได้

    18.3 กรณีมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นทั้งในช่วงการพิจารณาข้อเสนอ และดําเนินงานต่างๆ ภายหลัง จากได้ทําสัญญากับผู้รับจ้างแล้ว ท่าเรือแหลมฉบังสงวนสิทธิ์ในการตัดสินวินิจฉัยชี้ขาดปัญหาที่เกิดขึ้นดังกล่าว
    และให้ถือว่าคําวินิจฉัยของท่าเรือแหลมฉบังเป็นที่สิ้นสุดเด็ดขาด แล้วผู้ยื่นข้อเสนอตลอดจนผู้รับจ้างต้องยอมรับ คําวินิจฉัยดังกล่าว โดยจะไม่โต้แย้ง หรือมีข้อแม้ใดๆ ทั้งสิ้น
    18.4 ในกรณีที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีความเห็นว่า มีความจําเป็นต้องลดปริมาณงาน อันเนื่องมาจากแผนงานการก่อสร้างโครงการต่างๆ หรือการยกเลิกการใช้งานวัสดุ อุปกรณ์ ผู้รับจ้างต้องยินยอม ให้ท่าเรือแหลมฉบังปรับลดงาน และปรับลดเงินตามปริมาณงานที่ลด โดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ และผู้รับจ้าง จะไม่เรียกร้องค่าเสียหายใดๆ จากท่าเรือแหลมฉบัง
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570
    mu wo!

    238.1
  • 26 -
  1. หน่วยงานผู้รับผิดชอบ
    แผนกสารสนเทศ กองแผนงาน สํานักบริหารงานสนับสนุน ท่าเรือแหลมฉบัง การท่าเรือ
    แห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม
    คณะกรรมการกําหนดรายละเอียดขอบเขตของงาน (Term of Reference : TOR)
    under mi
    (ลงชื่อ)
    (นางพรทิพา ทวีนุช)
    ประธานกรรมการ
    นักบริหาร 13 (โครงการร่วมลงทุน ท่าเรือแหลมฉบัง)
    2 00
    2
    (ลงชื่อ) 2 m
    กรรมการ
    (นางสาวนัฐอนันตา จินดาพงศ์เจริญ) ผู้อํานวยการกองแผนงาน
    (ลงชื่อ)
    gerous
    (นายประมวล ติยะพาณิชย์)
    กรรมการ
    ผู้ช่วยหัวหน้าแผนกสารสนเทศ กองแผนงาน
    (ลงชื่อ)
    กรรมการ
    (นางสาวณัฐกาญจน์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา) พนักงานการเงิน 6 แผนกคลัง กองการเงิน
    (ลงชื่อ)
    1
    …. กรรมการและเลขานุการ
    (นายปรัชญา มหาวิริโย)
    เจ้าหน้าที่ระบบงานคอมพิวเตอร์ 8 (วิเคราะห์ระบบ)
    แผนกสารสนเทศ กองแผนงาน
    งานจ้างเหมาบํารุงรักษาซ่อมแซมแก้ไขระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมยานพาหนะผ่านท่าของท่าเรือแหลมฉบัง ประจําปีงบประมาณ 2570