จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงชั้นผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต(Overlay) บ้านกระออม หมู่ที่ 1 (สายทางสี่แยกทางหลวง 2262 - บ้านกระออม) กว้าง 5 เมตร ยาว 3,583 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่จราจรไม่น้อยกว่า 17,915 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์

องค์การบริหารส่วนตำบลกระออม 69069497352

฿9,490,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 11 ส.ค. 2569 สุรินทร์

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงชั้นผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) สายทางสีแยกทางหลวง 2262 - บ้านกระออม หมู่ที่ 1 ตำบลกระออม อำเภอสำโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์ มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน โดยมีขอบเขตงานครอบคลุมการปรับปรุงผิวจราจรเดิมด้วยการปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร บนพื้นที่ไม่น้อยกว่า 17,915 ตารางเมตร (กว้าง 5 เมตร ยาว 3,583 เมตร)

งานหลักประกอบด้วยการเตรียมพื้นผิวทางเดิม (Deep Patch, Skin Patching/Leveling) การทำ Tack Coat ด้วยยาง CRS-2 ตามมาตรฐาน มทช.227-2545 และการปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ต้องควบคุมอุณหภูมิและคุณภาพส่วนผสมตามมาตรฐาน มทช.230-2545 รวมถึงการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกหนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามมาตรฐาน มอก. 542 ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ในโครงการ เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมภายในประเทศตามนโยบายภาครัฐ โครงการนี้เน้นความเรียบสม่ำเสมอของผิวทาง ความแน่นของชั้นทาง และการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างอย่างปลอดภัย

English summary

The Krathom Subdistrict Administrative Organization (SAO) is initiating an asphalt concrete overlay project for the road section from the Highway 2262 intersection to Ban Krathom, Moo 1, Samrong Thap District, Surin Province. The project covers a road width of 5 meters and a length of 3,583 meters, with a thickness of 0.05 meters, totaling at least 17,915 square meters. The scope includes surface preparation, application of Tack Coat (CRS-2), and asphalt concrete paving in compliance with Department of Rural Roads standards. The contractor is required to use at least 60% locally produced materials and ensure high-quality construction, including thermoplastic road markings.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านกระออม หมู่ที่ 1 (สายทางสีแยกทางหลวง 2262 - บ้านกระออม)

คำสำคัญ

ประกาศจัดซื้อจัดจ้างก่อสร้าง ตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก งานซ่อมสร้างถนน งานทางกรมทางหลวงชนบท งาน Overlay ถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความเรียบสม่ำเสมอและได้มาตรฐาน
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความมั่นคงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
เพื่อส่งเสริมการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศตามนโยบายภาครัฐ

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมผิวทาง: ดำเนินการ Deep Patch ในจุดที่ชำรุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง, ทำ Skin Patching หรือ Leveling เพื่อปรับระดับผิวทางเดิม
งาน Tack Coat: ใช้น้ำยาแอสฟัลต์ชนิด CRS-2 อัตรา 0.11-0.36 ลิตร/ตร.ม.
งานผิวทาง: ปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
งานตีเส้นจราจร: ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (เส้นประ/เส้นทึบสีเหลือง) และเส้นขอบทาง (สีขาว) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
งานอำนวยความสะดวก: ติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่สมบูรณ์ตามมาตรฐาน มทช.230-2545
เส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542
รายงานผลการทดสอบความหนาและความแน่น (Density) ของผิวทาง
แผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้วัสดุภายในประเทศ
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบที่กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ: ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (ผู้รับจ้างต้องส่งแผนปฏิบัติงานภายใน 7 วันหลังลงนาม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ และเหล็กต้องเป็นสินค้าผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีกำลังผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตัน/ชั่วโมง และระยะขนส่งไม่เกิน 15 กิโลเมตร
Personnel: ต้องมีเจ้าหน้าที่ควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญตามที่ระบุในแบบแปลน

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของ อบต.กระออม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

Asphalt Concrete: หนา 0.05 เมตร, อุณหภูมิขณะปู 121-150 °C
Tack Coat: ชนิด CRS-2 ตามมาตรฐาน มทช.227-2545
Thermoplastic Paint: หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามมาตรฐาน มอก. 542
Density Requirement: ความแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
การปรับแผนวัสดุ: ต้องแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วันก่อนดำเนินการ
การรับประกัน: ตามระเบียบการก่อสร้างของทางราชการ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ระยะเวลาในการปิดจราจรระหว่างก่อสร้างกำหนดไว้อย่างไร?
ตอบ: ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยต้องรอให้ผิวทางเย็นตัวลงจนปลอดภัยก่อนเปิดใช้งาน
ถาม: หากพบจุดที่ผิวทางเดิมยุบตัวเกิน 50 มม. ต้องแก้ไขอย่างไร?
ตอบ: ต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบก่อน โดยแบ่งเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มม.
ถาม: การทดสอบความแน่นของผิวทางต้องทำบ่อยแค่ไหน?
ตอบ: เจาะเก็บตัวอย่างทุกๆ ระยะ 250 เมตร เพื่อทดสอบความแน่นให้ได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
ถาม: วัสดุที่ใช้ในโครงการต้องเป็นวัสดุในประเทศหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุรวม
ถาม: ระยะทางจากโรงงานผสมแอสฟัลต์ถึงโครงการจำกัดไว้เท่าใด?
ตอบ: ต้องไม่เกิน 15 กิโลเมตร เพื่อรักษาอุณหภูมิของส่วนผสม
ถาม: การตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด?
ตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542 ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
ถาม: หากผู้รับจ้างไม่ส่งแผนการใช้วัสดุภายในประเทศจะเกิดอะไรขึ้น?
ตอบ: ถือว่าผิดสัญญาและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
ถาม: ต้องมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
ตอบ: ต้องติดตั้งป้ายตามแบบที่กำหนด ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ
ถาม: อุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีตขณะมาถึงหน้างานต้องไม่ต่ำกว่าเท่าใด?
ตอบ: ต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 °C
ถาม: การซ่อมหลุมที่เจาะเก็บตัวอย่างต้องทำอย่างไร?
ตอบ: ต้องทำความสะอาดหลุม Tack Coat และปะซ่อมด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตให้เรียบเสมอผิวทาง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการปรับปรุงชั้นผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
บ้านกระออม หมู่ที่ 1 (สายทางสีแยกทางหลวง 2262 - บ้านกระออม) กว้าง 5 เมตร ยาว 3,583 เมตร หนา 0.05 เมตร
44 4
หรือมีพื้นที่จราจรไม่น้อยกว่า 17,915 ตารางเมตร
แบบแปลนเลขที่ อบต.กระออม ถนน AC. 002 - 2569
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
ตําบลกระออม อําาเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แผนที่
แบบแสดง
สารบัญแบบ
แบบเลขที
จํานวนแผ่น
องค์การบริหารส่วนค่าบ กระออม อ่านายสาโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงชนผิวทางเ ส ส คอน ต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม, หมู่ที่ 1
LLะมาณ : เงินๆดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง 11 ต.กระออม เลขที่ 33/2559 ลงวันที่ 22 มิถุนายน 2557
กรรมการ
ต้น
นางสุชานันท์ คงสุข
A - 01
แผนที่ตั้งโครงการ
อบต.กระออม ถนน AC. 002 - 2569
1
A-02
อทําหนดการ วัสดุก่อสร้าง ฯ
อบต.กระออม ถนน AC, 002 - 2569
1
A - 03
รายการประกอบแบบ 1
อบต.กระออม ถนน: AC. 002 - 2569
1
A - C4
รายการประกอบแบบ 1
อบต.กระออม ถนน AC. 002 - 2559
A-05
รูปตัดโครงสร้างทาง
อบต.กระออม ถนน AC, 002 - 2569
1
กรรมการ
A-06
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราว)

เต.กระออม ป้าย ปชส. 001 - 1
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม !
..สะกานกรรมการฯ ตรวจสอบ
เห็นตอบ
อนุมัติ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์ )
นางสาวกาญจนา ปลัดองค์การบริหาร LI
นายพรมมี ยินดี
นกยง กริหารส่วนตําบลกระออม
แบบเลขที่
แบ_สดง
แผ่นที่
A - 01
ต กระกลม ถนน AC (02-2559
สารบัญแบบ
จํานวนแผ่น
7
ทิศเหนือ
2262
อ.สาโรงทาบ
อ.รัตนบุรี
จุดเริ่มต้นโครงการ
Я N 15.110896
W E 103.953699
บ้านกระออม
บ้านหนองเลิง
โรงพย! “ส่งเสริมภาพ
ร้านลกระออม
วัดเทท นิมิศรกระจกเ
บ้านน้ําท่วม
ชุดสินสุดโครงการ
Año N 15 ́05448
พิกัด : 103,066056
บ้านจิก
แผนที่จุดที่ตั้งโครงการ
บ้านอาสา —-
มาตราส่วน
Not to scale
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการปรับปรุงชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่
1
งบประมาณ : เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ 256
คณะรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คาสั่ง อบต กระออม เล่มที่ 31 : 2589 วันที่ 22 มิถุนายน 2560
กรรมการ
กรรมการ
( นางสุชานันท์ คง
นายจักรก ษณ์ บุญเต็ม
ประชากร::: 17 ตรวจสอบ
เห็นชอบ
ตนุมัติ
นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์
t_o
นางสาวกาญจนา ซึ่งป ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(นายพรมมี
นายกองค์การบริหารส่วนตาบลการะกระ
แบบเลขที่
AUU COA
แผ่นที่
A-02
กาตาระคาม ALL AC, 002 - 2559
แผนที่ตั้งโครงการ
จํานวนแผ่น
7
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ

ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตาม
โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณงานเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้าง
ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3. เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลา ที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์
ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 63 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้าง ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
บ
.
ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิต ภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้อง ขอเพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้

สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thai ad I MiIT : ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย

ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็น ผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ขาทราย บ่อดิน เป็นต้น
ภาคผนวก ก
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ก
รายการพัสดุ กัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้พัสดุผลิตภายในประเทศ
เริมาณงาน ** หน่วย เป็นเงิน
ลําดับ
หน่วย เริมาณงาน
รายกา
วัสดุ
หัสดุ
(^ท)
ประเทศ ต่างประเทศ
G
ร
ปี
ธ
ย
รวม
คร
(ร้อยละ
หมายเหตุ
(ลงอ
(บาท)
คู่สัญญาอ้ายผู้รับจ้าง
..)
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายใน ระเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแบบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) 0405.2/3452 ลว 17 กันยายน 2552 (2452) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 2454
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้ หลัก ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็ก.. น
3
ย
r
๓
ម
รวม
ภาคผนวก #
องค์การบริหารส่วนตาบลกระออม เยโรง บ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการประ: ปรุงชั้นผิวทางแอสฟัลคอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่
งบประมาณ : เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ซึ่ง::ระมาน 2560
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง รมต.กระรอม เลขที่ 313/2558 ลงวันที่ 22 มิถุนายน 2561
กระ การ
(นางสุชานันท์ คงสุข
กรรมการ
( นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม
ประธานกรรมการฯ ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์ )
เหล็ก
เคยบ
เหล็ก
ม
รายการ
หน่วย 1. น
ประเทศ บางประเทศ
บัตร
(ร้อยละ)
อนุมัติ
-or
( นางสาวกาญจนา คง
นายพรมมี ยินดี) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
งบะ กระออม ถพ AC. 002-2559
ใบ :หนด การใช้วัสดุก่อสร้างฯ
(ลงชื่อ).
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
แบบเส
เบแสด
แผนที่
A-03
งานคน
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (AC)
ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําารวจสอบและอนุมัติให้ใช้เป็นแผนการปฏิบัติงาน
ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
งาน Tack Coat มทบ. 227-2545
3.1 ยางแอสฟัลท์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมใช้ : 11-0.36 ลิตร รางเมตร
3.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการกดรุ่นและหินที่หลุดออกให้หมด แล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลท์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10 - 18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวชั้นต่อไป
งานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat Fม มทช.225-2545 หรือ Tack Cua: ตาม, มทร. 227-2535 ก่อน 4.2 ขึ้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
4.3 พื้นทางเดิม เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นเองเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดออนตัว (Soft Spot) ถ้าแข่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตรอาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัว หรือแอ่งก่อน หรือจะปรามไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริม เพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบก่อน โดยให้เป็นชั้นๆ หนาไม่เกิน ชั้นละ 50 มิลลิเมตร
4.4 โรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะขนส่งจากโรงงาน ผสมถึงซึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง ต้องมีระยะทางไม่เกิน 15 กิโลเมตร และต้องมีกําลังผลิตไม่น้อยกว่า 60 ต้น โมง และเป็นส่วนผสมที่มีคุณภาพสม่ําเสมอตรงตามสูตรส่วนผสมเฉพาะงานมีอุณหภูมิถูกต้องตามข้อกําหนด
4.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 °C และเมื่อพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิ 121-150 °C
4.7
4.6 ทําการเก็บสดเลสฟัลติกคอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 3,300 ตร.ม. ต่อ 1 ตัวอย่าง ทดสอบตาม มช. (1607-2545 เพื่อหาขนาดและของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์ซิเมนต์” ใช้ การแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามขวาง และตามยาว โดยไม่มีรอย” (Tearing) “อย เคลื่อนตัวเป็นแอง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะ จับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
4.3 รบดอัดทับ “ย"หลังจากที่ได้แอสฟัลท์ติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บทับครั้งแรกด้วยรถ ล้อเหล็ก : ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 คน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนักประมาณ 10-12 วัน วันที่ เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้วสบรอยรองล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน โครงการปรับปรุงชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ที่ตั้งโครงการ บ้านกระออม หมู่ที่ 1
งบประมาณ : เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทําแบบรายการ
คําสั่ง บต.กระรอง เลขที่ 313/2545 ลงวันที่ 22 10 ยน 2553
กรรมการ
กรรมการ
(นางสุชานันท์ คงสุข
( นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม :
ประธานกรรมการบ
เห็นรอย
ทนุมัติ
ร
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์ )
__o
( นางสาวกาญจนา คง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
::
(นายพรมมี ยินดี !
นายกองค์การบรหาร สวน” ประม
แบบเลขที่
AF แสดง
อบต.กระออม Tนน AC. 002 - 2069
*** การประกอบ แบบ
แผ่นที่
A-04
จํานวนแผ่น
7
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (AC)
การตรวจสอบ เอสฟัลติกคอนกรีตที่ก่อสร้าง แล้ว
5.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิว และลักษณะการบดอัดที่สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pul.) รอยฉีก (Tear, ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregator) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้อง ดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
5.2 ความหนาของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 2.4% จํานวน 1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ ***กความหนากว่าที่กําหนดให้เจาะตัวอย่าง จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่าง ในแนวตั้งนายกับถนน และก่อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาที่กําหนด และน้ํามาหาค่าเฉลี่ย ความหนาจะต้องน้อยกว่าที่กําหนด ในแบบ
5.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัด เอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก่อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของขันทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่าง จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วน่ามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่
น้อย ร้อยละ 98 ของค่า Marshal Density
5.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีต ที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า
120 -C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนานตามแบบกําหนด
การ"นวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิด ร่อยรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อม : กรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านจะต้องจัด และควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลติก
คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
ส้นแบ่งทิศทางจราจใช้สีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
7.1
เส้นประเป็นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นของของเส้น ระหวดไว้ดังนี้ ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 เมตร เว้นระยะ 3 เตร
7.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ข้ามแรงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องทางจราจรความยาวของ เส้นทีมต้องไม่น้อยกว่า 24 เมตร
เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 2 ซม. ทั้งสองข้างตลอดแนว
8.1: เส้นประเป็นสีขาวบริเวณทางเชื่อม เส้นยาว 1 เมตร เว้นระยะ 1 เมตร
ตาม
เส้นทาบนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด เคฟซี, แอสฟัลท์ติกคอนกรีต) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก #ม มอก. 542 หน” ไม่น้อยกว่า 3 มม.
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน โครงการปรับปรุงชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่ 1 1
งบประมาน : เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ 256
คณะกรมการจัดทําแบบรูปรายการ
ทาง pu กระจง เกมที่ 313/2558 ลงวันที่ 23 มิถุนายน 2560
กรรมการ
กรรมการ
( นางสุชานันท์ คงสุข
(นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม )
ประธานกรรมการฯ ตรวจสอบ
(นายธรรมน์ สิทธิพงษ์
เห็นชอบ
นางสาวกาญจน” คงสุข ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบล
อนุมัติ
(นายพรมมี ยินดี
รายการงค์การบริหารส่วนต่ํา กระบอ
แบบเลขที่ ราคากระดอม ถนน AC. 002 - 2569
รายการประกอบแบบ
แบบแสดง
แผ่นที
A - 05
จํานวนแผ่น
7
เส้นขอบทาง กว้าง 3 10 ม.
2.5%
SIDE SLOPE
ผิวจราจรกว้าง 5 ม.
เส้นแบ่งทิศทางจราจร กว้าง 0.10 ม.
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
ระดับสิบเลน
ท่าผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 5 ซม.
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
2.5%
ท่า TACK COAT พันทาง โครงสร้างทาง คสล. เดิม
SIDE SLOPE
ระดับดินเดิม
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม อําเภอสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน โครงการปรับปรุงชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
บ้านกระออม หมู่ที่
1
งบประมาณ : เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ 2588
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
ÁNÁS MULLEY BUN INIT 3: 3/2009 Kot zz līņunen: 2589
กรรมการ
ธันตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
1 ทํา DEEP PATCH NC ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2 ระดับ ผิวทางและผินไหล่ทางเดิมไม่ดี ให้ SKIN PATCHING หรือ Levlling ให้เรียบร้อยเสียก่อ
3 + TACK CO2 ผิวทางและมีไหล่ทาง
ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นของทาง
รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง ที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณ ทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ “ที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางเอกสารารณะ ในระยะไม่เป็นเขตทางหลวง โดยการดําเนินการบริเวณตั้ง กล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับ ทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในวง หลักกิโลเมตร ภายในสายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 5 และ ข้อ 7 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนด นแบบแต่ละสายง
ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
کا چیم
กรรมการ
งสุชานันท์
( นางสุชานันท์ คงสุข)
นายจักรกฤษณ์ บุญเต็ม
ประธานกรรมการ!! ***”:
เดินซอย
อนุวัติ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์)
or
( นางสาวกาญจนา คงสุ ลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
ล่าดับที
รายการ
ข้อกาหนด
1
ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE
2
TACK COAT
อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2645 อ้างถึง " มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) " มทช.227-2545
คา
3
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
и
10-3-11 (1) - 110(4)
แบบ เล
(นายพรม, ยินดี)
นายกองค์การ “การสวนตําบลกระออม
แสดง
แผนที่
อา ร ก ะกอม ถนน ACC 0X02 2569
รูป โครงสร้างทาง
จํานวนแผ่น,
A-DC
รายละเอียดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
สถานที่ติดต่อ และโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
จงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 225 ซม. สีชา
1.0.05
1.20
0.40
0 70
20.05
0.80
0.70
0.10
รูปด้านข้าง 1 : 20
1
020
…
0.10
0.10
0 10
งานก่อสร้าง
ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
น
ระยะเวลา
ตาก สรา
ผู้ควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม
เบอร์โทร 08-1185-4646
ก่าลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แผ่นอัด 4 ร.ม. โครงเคร่ไม้ 244
พื้นสีน้ําเงิน
เส้นกระ: สีขาว
ไม้ 2
ประเภทและชนิดรองงาย สร้าง
ซึ่ง ผู้จ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลา เริ่มต้น และ ระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้า
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่บริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
องค์การบริหารส่วนตําบลกระออม นายสําโรงทาบ จังหวัดสุรินทร์
แบบแปลน
โครงการ ปรุงชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ที่ตั้งโครงการ
บ้านกระยอม หมู่ที่ -
งบประมาณ : เงินเฉพาะกิจ งบประมาณ 2559
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
คําสั่ง อบต.กระชอน เลยที่ : 11/2560 ลงวันที่ 22 มิถุนายน 2544
ลดลงดาง
2 40
รูปด้านหน้า 1 : 20
0.10
2.40
แปลน 1: 20
0.10
0.10
QR Cove MB 0 15 x 0.15 1.
หมายเหตุ
1 ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้ม และไม่เหมาะสมกับสภาพสถานทีที่ดีงา
ติดตั้งป้ายงานเอสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ - ถ้านบาทขึ้นไป 3 สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ํา ให้ติดตั้งแผ่นป้าย รายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอย่างน้อย 2 จุด
(นางสุชานัน คงสุข
กรรมการ
(นายจักรกฤษณ์ เต็ม
ประธานกรรมการฯ / ตรวจสอบ
(นายธีรวัฒน์ สิทธิพงษ์ )
เห็นชอบ
O
(นางสาวกาญจนา ค องค์การบริหารส่วน
อนุมัติ
4
แบบสร
เนยพร น
นายกองค์การ ริหารส่วนตําบลกระออม
อบต.กระออม ป้า ปชส. 09 - 1
ย้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
เยแสดง
แผนที
A-Cl
จํานวนแผ่น
7