ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนพูลศิริ ซอย ๙
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนพูลศิริ ซอย 9 มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาผิวจราจรที่ชำรุดทรุดโทรม และเพิ่มความปลอดภัยในการใช้เส้นทางสำหรับผู้สัญจร โดยครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่ปากซอย 9 ไปทางทิศตะวันออก ระยะทางรวม 425 เมตร ความกว้าง 4.00 เมตร และหนา 0.05 เมตร งานนี้ประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่เสียหายด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รวมถึงการเทคอนกรีตหรือบอสฟัลท์ติกคอนกรีตผิวจราจรให้รับกับการเลี้ยวของรถในจุดที่เป็นทางเดียวและทางแยก ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการสำรวจหน้างานก่อนเสนอราคา และติดต่อประสานงานเพื่อย้ายแนวสาธารณูปโภคหากมีปัญหา รวมถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานงานตีเส้นจราจรตามที่กำหนด การก่อสร้างนี้เป็นไปตามแบบมาตราฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท และอาจมีการปรับรูปแบบเทเข้ากับสภาพพื้นที่จริงตามความเหมาะสมภายใต้ดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
English summary
The asphalt concrete road surface improvement project on Soi 9, Phulsiri Road is located in Nasan Municipality, Surat Thani Province. The project aims to repair deteriorated road surfaces and improve safety for commuters. It covers an area of 425 meters long, 4.00 meters wide, and 0.05 meters thick, starting from the entrance of Soi 9 towards the east. The work includes repairing existing damaged pavement with asphalt concrete and ensuring proper alignment for turns at single lanes and intersections. Bidders must conduct a site survey before submitting bids and coordinate relocation of utilities if necessary.
ถนนพูลศิริ ซอย 9, เทศบาลเมืองนาสาร, อําเภอบ้านนาสาร, จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและสะดวกสบายในการสัญจร
- แก้ไขปัญหาผิวจราจรที่ชำรุดทรุดโทรม
- เพิ่มความสามารถในการระบายน้ำและการจราจร (ทางเลี้ยว ทางแยก และเชิงลา) ให้ถูกต้องตามหลักวิชาการ
ขอบเขตของงาน
- การปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความยาว 425 เมตร, กว้าง 4.00 เมตร, หนา 0.05 เมตร
- การปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่เสียหายด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (การเติมผิวจราจร)
- การเทคอนกรีตหรือบอสฟัลท์ติกคอนกรีตผิวจราจรให้รับกับการเลี้ยวของรถในจุดที่เป็นทางเดียวและทางแยก
- การดำเนินการตามแบบมาตราฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท
- การสำรวจหน้างานและการประสานงานเรื่องสาธารณูปโภค
- การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรด้วยสีเหลือง และเส้นขอบทางด้วยสีขาว ตามมาตรฐาน มอก.542
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พื้นผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามแบบและข้อกำหนด
- การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางตามมาตรฐาน
- เอกสารประกอบการก่อสร้าง (เช่น แบบแปลน, รายงานสำรวจ)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสาร แต่คาดว่าจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนดตามสัญญาจ้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงใน TOR
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานตีเส้นจราจร มอก.542 และแบบมาตราฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท
- Experience: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเรื่องประสบการณ์โดยตรง แต่ผู้รับเหมาต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนนและผิวจราจร
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเรื่องมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
- Technical Capabilities: ต้องมีอุปกรณ์ เครื่องจักร และบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญในการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- Personnel: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับระดับการศึกษาหรือคุณสมบัติของพนักงาน แต่ต้องมีทีมงานที่สามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เกณฑ์การพิจารณา
- เกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR แต่จะมีการพิจารณาตามสูตรค่า K ในการปรับราคาได้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ความกว้างของผิวจราจร: 4.00 เมตร
- ความยาวของผิวจราจร: 425.00 เมตร
- ความหนาของผิวจราจร: 0.05 เมตร
- Tack coat ด้วยยาง CRS-2 0.30 กก./ตร.ม.
- ผิวจราจรเดิมเป็นหลุมเป็นบ่อ ให้ปรับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก่อนปูทับ
เงื่อนไขสัญญา
- เงื่อนไขการชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR แต่จะมีการพิจารณาตามสูตรค่า K ในการปรับราคาได้
- บทลงโทษ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: โครงการนี้มีเป้าหมายหลักคืออะไร?
คำตอบ: โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและสะดวกสบายในการสัญจร แก้ไขปัญหาผิวจราจรที่ชำรุดทรุดโทรม -
คำถาม: การปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่มีปัญหาเป็นหลุมเป็นบ่อ จะดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่เสียหายด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก่อนที่จะปูทับใหม่ -
คำถาม: หากพบปัญหาด้านสาธารณูปโภคระหว่างการก่อสร้าง จะต้องทำอย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ติดต่อประสานงานเพื่อย้ายแนวสาธารณูปโภค และเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ -
คำถาม: การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรจะทำตามมาตรฐานใด?
คำตอบ: จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มอก.542 สำหรับวัสดุสีเทอร์โมพลาสติก -
คำถาม: หากจำเป็นต้องปรับรูปแบบการก่อสร้างเพื่อให้เข้ากับสภาพพื้นที่จริง จะดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: สามารถปรับรูปแบบได้ตามความเหมาะสมภายใต้ดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง -
คำถาม: การติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการ ต้องทำอย่างไร?
คำตอบ: ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงทนแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอะไรบ้าง หากงานใดเป็นประโยชน์ต่อโครงการ?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการโดยไม่คิดมูลค่า -
คำถาม: การตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สามารถทำได้ที่ไหน?
คำตอบ: ที่ตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้าง หรือนอกสายทางภายในระยะขนส่งเฉลี่ย 110 กิโลเมตร และใช้เวลาในการขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง -
คำถาม: แบบมาตรฐานงานทางที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
คำตอบ: เป็นแบบมาตราฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท -
คำถาม: การประเมินราคาของผู้รับจ้างจะพิจารณาอย่างไร?
คำตอบ: จะมีการพิจารณาตามสูตรค่า K ในการปรับราคาได้
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
น
มหาราช 2
ถนนเฉลิมพระเกียรติ
.
ด านต้นโครงการ
Se 0+000
น
0
0
ก
0
M0900 05
D
425.00
03
C
ป
Ai Saketn
0
0
D
ทางรถไฟสายใต้
อ
D
หมายเห
คุณเริ่มต้นโครงการ ระดับ และทางน้ําไหล
กาหนดในวันสถานที่ โดยช่างผู้ควบคุมงาน 2.หากมีปัญหาหรืออุปสรรค ก ในการก่อสร้าง
อาจแก้ไขแบบแปลนได้ตามความเหมาะสม
1
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของ คณะกรรมการตรวจการจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องสารวจหน้างาน ก่อนเสนอราคางานก่อสร้าง แก่ า าง หากมีปัญหาหรืออุปสรรคด้านสาธารณูปโภค ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง โดยการติดต่อขอย้ายแนวสาธารณูปโภค ตลอดจนเป่น ออกค่าธรรมเนียมในการดําเนินการ อนุญาต เอามแนว, ราคา โภค นั้น ๆ ด้วย กรรูปแบบ หรือแบ่งกันค่าหนูต่าง ๆ ให้รีบแจ้ง แกช่างควบคุมงานโดย ว อจะได้พิจารณา ไม่ให้สามารถ คาเนินการก่อสราง ไปไห่ ง าวินิจฉัยของ คณะกรรมการตรวจกาสลงเป็นที่สุด 5.กรณีจะต้องปรับรูปแบบเทเข้ากับสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริง
หรือในแบบแปลนไม่ได้ให้รายละเอียดไว้ เพื่อให้บาตุวัตถุประสงค์ การระบายนํ้า การจราจร (ทางเลี้ยว ทางแยก และเชิงลา) หรือเรือให้ถูกต้องตามหลักวิชาการ รับจ้างจะต้องค่าเนินการ คนไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้ น
8.ช่วงทางเดียว ทางแยก ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ เทคอนกรีตหรือบอสฟัลท์ติกคอนกรีตผิวจราจ
ให้รับกับการเลี้ยวของรถ ทุกจุดที่เป็นทางเดี่ยว ทางเนท ตามลักษณะผิวจราจรที่ดําเนินการก่อสร้าง 7.จะสับก่อสว่าง ณ พราง ตภายหลัง
โดยจะมีจุดหรือกําหนดให้ ในวันดูสถานที่ก่อสร้าง
8. รับจ้าง ต้องส่งตัวอย่างวัสดุที่ป่ามาใช้ ในการก่อสร้าง
ให้คณะกรรมการตรวจวง, ตรวจสอบและอนุมัติก่อนใช้งานทุกครั้ง
8.วัน หรือดินชุด จากบริเวท สร้างให้รับจ้าง ไปค่ายา ด บ าหนด
- นางท้อง าเนินหน น เอกสาร เ อ ม า ก
(สีขาว, สีเหลือง)เสนอต่อเทศบาลพิจารณาอนุมัติก่อนใช้งานต่อไป
1.ซับจ้างต้องส่งเอสออ ในวนที่เกี่ยวข้อง
และเอกสารบ งาของ นาง ก่อนเ
0 0
SP
ما
ย
I
.0,
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4009
0
0
สองวังช้าง
D
ca
0
.
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนพูลศิริ ซอย 9
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต จุดเริ่มต้นโครงการบริเวณ ปากซอย 9 ถนนพูลศรีไปทางทิศตะวันออก ความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 425.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลกําหนด
0 0
0
д
0
0
เทศบาลเมือง"สาว
อําเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
โครงการปรับปรุงผิวจราจะเ ล ล ล ล ถนน รอบ
แพรพรรณ์ จัง
นพ นท การ
นายคณิต ค
สุชาติ พ นายจักร ร - ในการระง
เลย เล
95539
ร่างบางน ทางเขียน. I
วิวกร ย า านาญ^
บ้าน or ‘rent’s
ปตทศบาล
ยาพร ส่วน
เนยบ
แผ่น 1
อน
ิน 1
UA
ผังโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนน ซอย 9
ากวง
เขียน
PITA
เจยกเทศมน.
หมายเหตุ
K
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
-Tack coat ด้วยยาง CRS-2 0.30 กก. / ตร.ม.
-ผิวจราจรแอสฟัลท์ฯเดิมเป็นหลุมเป็นบ่อ
ให้ปรับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก่อนปูทับ
(ผิวจราจรเติม)
2.5%
2.5%
A
―
A
รูปตัด ฿
โครงการนี้ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ในการพิจารณาเพิ่มหรือลดราคาจ้างเหมาก่อสร้างให้คํานวณตามสูตรค่า K
โครงการนี้ใช้แบบมาตราฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท
ประเภทงานทาง
loans Km.m = 0.60 +0.gomt/mo+o.coAt / Ao+o.moEt / Eo+0.30Ft / Fo
-ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้าง หากจําเป็นอาจตั้งอยู่นอกสายทางภายในระยะขนส่งเฉลี่ย ๑๑๐ กิโลเมตร และ ใช้ระยะทางในการขนส่งไม่เกิน ๒ ชั่งโมง
-งานใดที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้โดยไม่คิดมูลค่า
ารวา
เอน
FIM
เห็นอง
แฟนหี
2
จํานวน 4
:
:
แบบ
เทศบาลเมืองนาสาร
อําเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
154 ปรับปรุงผิว แอสฟัลท์ ถอนกรีต
แบบตรง คาง กรมทาง
Sale
นวลนาภรณ์ จันรงค์
นายเงิน ศรีวิเชี
นารโท ค นายสุรพร บุกดิ์ นาย พงศ์ สุริยัน
นายบ นร. บรรเทิง
เก.ทดอนส
เบบเล
ช
นายรายปฏิบัติงาน
ช่างเขียนแบ
วิศวกรโย า อ้านวยการกองช่าง
ป ล ฟ ส
มา รวม
!
ก.) เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้สีเหลือง ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
- เส้นประ
กรณี : นอกเขตชุมชน
มาตราฐานงานตีเส้นจราจร
กรณี : ในเขตชุมชน - เส้นทบ
3.00
9.00
1.00
3.00 - เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ทั้ง2ข้างตลอดแนว
วัสดุ ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
}
FT.การประกอบแบบ
2 เส้นแบ่งพิศวงจร": “วันสันสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ที่เล่นที่ซึ่งกลางรอแนะ
:
2.1 ในประเทงแปรงรองพระนาง 2 : ไหนที่ยอม เพรง แต่ทาง
-
-
- แะการ ฟองเล่น: หลัง
?
ทางหลวงนอกเ ก ม เ น ง 3.00 เมตร เ น อง 3.00
2.2 เส้นเที่ยว เป็นเส้นหีบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทางการในบริเวณที่ห้ามเซนทาง : อาจรหรือบริเวณก่อนเก
โดยบริเวณ อ.เปาแยก บ้าเรอเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเจ็บ วงไม่น้อยกว่า 2-1.00 เมตร
2.3 การ สนามแรงบริเวณทางโค้งราบ และทางแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.1 02:5 5.00 13 น้อยกว่าไปในทางไม่ต้องเป็นเปรตทางจราจร ไฟฉพาะบริเวณ จนชาย, บริเวณ
แชง, ระยะ 3 D เนตร ถึงบริเวกังกล่าวและภายในโค้งที่มี มีต่ํากว่า 320 30 เมตร ระยะทาง 3.00 4.08 ก่อน และเวณที่มี เคย
- แะการ ฟองเล่น: หลัง
-
- เส้นขอบ : ให้ใช้เทียน ร้าง 14 ซม. ทั้ง 21 แนะ
- #nk จะเรียบดั่งหมด เคส ล, เออ ลอยมารี, คอนกรีตเสริมเหล็ก: หอมหมา 42 หนาไม่น้อยกว่า 2 เม.
- 0.10
เทศ..าลเมืองนารา
อําเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์” นี
0.10
0.10 - 0.10
AULA
แบ
พ มาตราฐาน :^
2369
วง
เขียน
นายธนากรณ์ วงศ์
นายปาง ร
นาย ร
ร
ช่างเฟิรวง
TTA
เขต: ลง
ลวก ยง
การ
กรงจ
นายสาร ด้า
ผู้ชายเก่ารก
:
เห็นช
ก กร 4 น
เจ้คเวฟ ส
เฟนที่
4
โบ ทก์ กรง
มดลดน
เวน ง
ก ก ก ง
:
E
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 25 ซม. สีขาว
0.80
offk 0.70
0.75
0.70
1.20
7 0.45
0.40
0.10
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน รับจ้าง
ระยะเว
ค่าก่อสร้าง
ผู้ควบคุมงาน
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 3 ซม. สีขาว
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
-แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2" x 4"
หีบหีน่าเงิน -เส้นกรอบสีขาว !"
-ไม้ 2" x 4"
ประเทและชนิดของสั่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเรีบค้น ระยะกาลีนสุด งเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ควยคุมงาน พร้อมหมา โทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
หมายเหตุ
1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงทนแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้ม ให้เหมาะสม สภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
รูปด้านหน้า 1 : 50
10
รูปด้านข้าง 1 : 50
0.10
2.40
fozof
}
0.10
2.40
}
แปลน 1 : 50
160
:
1!
:
MUL
เทศะ าลเมืองนารา อาเภอบ้านนาสาร จังหวัดสุราษฎร์ธานี
บาบ้ายแสดงกาย ะเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างของพารการ
บาโรค กริ
เบาพ
รายการ
สาวเง
เขียน
นายธนากรณ์ จังงั
S
นาย : เย
รวง
ตรวจ
เทน บม
-1
อนุมัติ
เกย พวก บรรเทิง
นพ
L
นาL7/7 เน
คน เร ย
2580
พอรางโยธา งาน ช่างเรียน:บง
วิศวกร ย า านาญการ านวยการก กาง
ปมหาล
HITA เล่น