จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง-คอกกระบือ หมู่ที่ 4

เทศบาลเมืองโคกขาม 69069470839

฿2,170,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ส.ค. 2569 สมุทรสาคร

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง - คอกกระบือ ตั้งอยู่ที่หมู่ที่ 4 ตำบลโคกขาม อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงสภาพถนนเดิมที่อาจมีการชำรุดให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยต่อการขับขี่ โดยใช้สำหรับข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2569

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการเตรียมพื้นผิวทางเดิม (Preparation of Existing Surface) ไม่ว่าจะเป็นผิวทางเดิมที่เป็นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือคอนกรีต โดยต้องทำความสะอาดและเป่าฝุ่นออกให้หมด จากนั้นดำเนินการราดยางเชื่อมประสาน (Tack Coat) ด้วยยางแอสฟัลท์ชนิดเหลวตามมาตรฐาน มทช. 227-2545 (เช่น RS-2K หรือ RC-70) ในอัตราส่วนที่กำหนด

ขั้นตอนสำคัญคือการปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร ขนาดพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,560 ตารางเมตร วัสดุมวลรวมที่ใช้ต้องผ่านการทดสอบความแข็งแกร่ง (Soundness Test) และค่าความสึกหรอ (Percentage of Wear) ตามมาตรฐาน มทช. 209-2545 นอกจากนี้ยังรวมถึงงานตีเส้นจราจรแบ่งทิศทาง เส้นขอบทาง และเครื่องหมายจราจรบนพื้นผิว (เช่น Rumble Strips, เส้นทางคนข้าม) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาวและสีเหลือง ความหนาไม่น้อยกว่า 3-5 มิลลิเมตร ตามมาตรฐาน มอก. 542 รวมถึงการทาสีขาว-แดงที่ขอบคันหินบริเวณหน้าวัดศรีบูรณาวาส

ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามนโยบายสนับสนุนพัสดุภายในประเทศ โดยต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าโครงการ

English summary

The Doem Bang - Khok Krabue Road Surface Improvement Project is located in Moo 4, Khok Kham Subdistrict, Mueang Samut Sakhon District, Samut Sakhon Province. Managed by the Khok Kham Municipality, the project aims to enhance road safety and durability for the 2026 fiscal year budget. The scope of work includes surface preparation, application of a Tack Coat (using RS-2K or RC-70 liquid asphalt) following MTC 227-2545 standards, and the installation of an Asphaltic Concrete wearing course with an average thickness of 0.05 meters. The project covers a width of 8.00 meters and a total area of at least 4,560 square meters. Additionally, the project involves thermoplastic road markings (white and yellow) with a thickness of 3-5 mm according to TIS 542 standards, including rumble strips, pedestrian crossings, and red-white curb paintings near Sri Buranawat Temple. Bidders must comply with Thai government regulations regarding the use of domestic materials, requiring at least 80% of total construction materials and 90% of steel to be locally sourced.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 4 ตำบลโคกขาม อำเภอเมืองสมุทรสาคร

คำสำคัญ

แอสฟัลท์ติกคอนกรีต รับเหมาทำถนน ตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก มาตรฐานงานทางหลวงชนบท ประมูลงานก่อสร้าง 2569 ก่อสร้างถนนสมุทรสาคร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรถนนเดิมบาง - คอกกระบือ ให้มีความสะดวกและปลอดภัยต่อการสัญจร
เพื่อยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างถนนเดิม
เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเขตพื้นที่ตำบลโคกขามให้ได้มาตรฐาน
เพื่อรองรับการขยายตัวของการจราจรและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในพื้นที่และบริเวณใกล้เคียง

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมพื้นผิวทางเดิม: กวาดฝุ่นและสิ่งสกปรก เป่าลมทำความสะอาดผิวทางเดิม (แอสฟัลท์ติกหรือคอนกรีต)
งานราดยางเชื่อมประสาน (Tack Coat): ใช้ยาง RS-2K หรือ RC-70 ตามอัตราส่วนและอุณหภูมิที่กำหนด
งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 8.00 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,560 ตร.ม.
งานตีเส้นจราจร: เส้นแบ่งทิศทางจราจร (สีเหลือง), เส้นขอบทาง (สีขาว) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกหนา 3-5 มม.
งานเครื่องหมายจราจรพิเศษ: ตีเส้นทางคนข้าม, เส้นทแยงห้ามจอด, และ Rumble Strips (แถบชะลอความเร็ว)
งานทาสีขอบคันหิน: ทาสีขาว-แดง บริเวณหน้าวัดศรีบูรณาวาส ความยาวรวม 110 เมตร
งานจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ดำเนินการแล้วเสร็จตามมาตรฐาน พื้นที่ 4,560 ตร.ม.
เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนพื้นผิวทางทั้งหมดตามแบบแปลน
ขอบคันหินทาสีขาว-แดงตามจุดที่กำหนด
รายงานผลการทดสอบวัสดุ (มวลรวม, ยางแอสฟัลท์, ความหนาแน่น)
แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ยื่นภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา)

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุจำนวนวันชัดเจนในเอกสาร (ระบุเป็นงบประมาณปี พ.ศ. 2569)
การส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประมูลดังกล่าว และต้องปฏิบัติตามกฎกระทรวงกำหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริม (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563
Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มทช. 227-2545 (Tack Coat), มทช. 209-2545 (Aggregates) และ มอก. 542 (สีเทอร์โมพลาสติก)
Experience: ไม่ระบุจำนวนปี แต่ต้องมีศักยภาพในการจัดหาวัสดุตามมาตรฐานงานทาง
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผลิตแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเอง หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่นที่มีใบอนุญาต รง.4
Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานตามกฎหมายวิชาชีพ
อื่นๆ: โรงงานผลิตแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องตั้งอยู่ห่างจากจุดกึ่งกลางโครงการไม่เกิน 110 กิโลเมตร และมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากความถูกต้องของเอกสารคุณสมบัติ
ข้อเสนอทางด้านเทคนิคและมาตรฐานวัสดุ
ราคาต่ำสุด (Price Threshold) หรือตามเกณฑ์ที่เทศบาลเมืองโคกขามกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ยาง Tack Coat: RS-2K (อุณหภูมิฉีดพ่น 25-70°C) หรือ RC-70 (อุณหภูมิฉีดพ่น 50-100°C)
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ต้องมีส่วนผสมของมวลรวม (หินฝุ่น, ทราย, แร่ธาตุผสมแทรก) ตามตารางขนาดตะแกรงมาตรฐาน
ค่าความสึกหรอของมวลรวมหยาบ: ไม่เกินร้อยละ 40
สีเทอร์โมพลาสติก: ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม. สำหรับเส้นจราจรทั่วไป และ 5 มม. สำหรับเครื่องหมายพิเศษ
การบดทับ: ต้องทิ้งให้ยาง Tack Coat เซ็ตตัว 10-15 ชั่วโมงก่อนปูผิว (กรณีใช้ Cut-back) หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด

เงื่อนไขสัญญา

การใช้พัสดุในประเทศ: ต้องใช้พัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 80% และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
การจ่ายเงิน: ตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง (อ้างอิงงบประมาณปี 2569)
ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า จะคิดค่าปรับรายวันตามระเบียบพัสดุ
การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ตามที่กฎหมายกำหนด (ปกติ 2 ปีสำหรับงานทาง)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้ใช้ยาง Tack Coat ชนิดใด?
A: ใช้ยางชนิด RS-2K หรือ RC-70 ตามมาตรฐาน มทช. 227-2545
- Q: ความหนาของผิวจราจรที่กำหนดคือเท่าใด?
  A: หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
- Q: พื้นที่ดำเนินการทั้งหมดมีขนาดเท่าใด?
  A: พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,560 ตารางเมตร
- Q: โรงงานผลิตแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องอยู่ห่างจากโครงการไม่เกินกี่กิโลเมตร?
  A: ไม่เกิน 110 กิโลเมตร จากจุดกึ่งกลางโครงการ
- Q: กำลังการผลิตขั้นต่ำของโรงงานแอสฟัลท์ที่กำหนดคือเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
- Q: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมดในสัญญา
- Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด?
  A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542
- Q: บริเวณใดที่ต้องทาสีขอบคันหินขาว-แดง?
  A: บริเวณหน้าวัดศรีบูรณาวาส ความยาวรวม 110 เมตร
- Q: หากพื้นผิวเดิมเป็นคอนกรีต ต้องเตรียมพื้นผิวอย่างไร?
  A: ต้องใช้เครื่องกวาดหรือเครื่องเป่าลมทำความสะอาดฝุ่นออกให้หมดก่อนราดยาง Tack Coat
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่พิกัดใด?
  A: พิกัด 13.556439, 100.300067 หมู่ที่ 4 ต.โคกขาม จ.สมุทรสาคร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

:
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง คอกกระบือ
น
เจ้าของโครงการ
เทศบาลเมืองโคกขาม
สถานที่ก่อสร้าง
ม.4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
ออกแบบโดย
กองชางเทศบาลเมืองโคกขาม
:
ใช้สําหรับขอบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ. 2569
สถานที่ก่อสร้างโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง-คอกกระบือ คา กัด 13.556439, 100.300067
เหนอ
ถนนพระราม 2

ถนนเอกชัย
Tree
วัดสหกรณ์ฯ
อ่าวไทย
แผนที่ในตําบลโคกขาม
โลกตาม
(ปากคลอง
ออกแบบ
เขียนแบบ
แบบเลขที
เทศบาลเมืองโคกขาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง-คอกกระบือ
สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เทนชลบ
แผ่นที่ ……….
เมน
นายมน - ไชน
ปงัดเทศบาล
ค . ลงทาง
วาป่าชนบทและสร้าง
วิศวกรโยธา
49
SC

ชอบ พย
มทช.227-2545
มาตรฐานแทคไลท (Tack Coat)
เทค ท นา : การรายงวง . อ า ง ด เพลง Liquid Asphalt บนไทรมโดนเพิ่มบนผิวเดิม และในพื้นทางเดิม ชนิดแอสฟัลติกคอนกรีต ตามชนิดเกรด อุณหภูมิ ปริมาณเครื่องจักร และเครื่องมือ ที่ ก้านนะ ให้เพื่อหาหน้าที่ยึดเหนียวชั้นผิวทางหรือชั้นพื้นทางชนิด แอสฟัลต์เล็กมารีดที่กําลังจะก่อสร้างใหม่
วัน
วัดดุ : urler ก้องเป็นวัสดุยางแอสฟัส ชนิดเหลวที่มีคุณลมบัติตามมาตรฐานของวัสดุยาง เดส ส ไ
2.1 วัดยาง แบตเ, ฟัง เปิดปม : H: id taurants AF4 Ass: 1) ซึ่งได้แก่ H: 70.
RC-250
2.2 วัสดุยาง นิก เรดฟิตี จะ วัสดุช 21 และ 22 : าว ต้อง 2.3 คุณนภูมิ วัสดุยาง,เอล
ม iCatioric Asphalt Emulsion) ซึ่งได้แก่ RS-2K ผ่านการทดสงบ ด.ด: TF และ
ใช้ได้แล้ว
ดังกล่าวที่ใช้ราด แคโคร ให้เป็นไปตามที่กําหนด ดังนี้
อุณหภูมิที่ใช้ราค
โดย พยาง
VC
50-100
80-110
•
RC 250
RS-2K
130-215
180-29,
นพ้องในความร้อน ภูมิประ
2.4 นั่งคารปฏิบัติเกี่ยวกับวัดคูยาง Cerioric Assat Emulsion
2.4.1 ในกรณีที่แพยางนอก ก กั า า ว น าม ตราที่กําหนด เรียบร้อยเล่า น่าไป งานให้หมด ถ้าเหล็ก ยางแกล กะ กอเดา จะนํามาใช้กไม่ไ
2.4 2 ข้อควรปฏิบัติอื่น นอกจากข้อ 2.41 ให้ปฏิบัติตามข้อควรปฏิบัติเกี่ยวกับทาง Castors:
Asset Ermission ในเรื่องไหมโคท (Pre Coat ทุกประการ
2.4.3 ปริมาณยางเอไอ
ที่ไว้ราด ตามที่ นาย ดังนี้
2.4.3 1 กรณีที่เดิมเป็นพระโค 3 RC-10 ในอัตรา 0.1-0.3 สารต่อตารางเมตร หรือ Cs. : ผสมน้ําเท่าตัวในอัตรา 0.2 4.5 ตรต่อตารางเมตร 24.32 กรณีที่พื้นดิน เป็นผิวจราจร
เซอร์เฟซ ทรีสเมนท์ หรือ โนผิวจราจร แบบ
เรนเต น ม ม 3 RC-250 ในตะเ0.1-0.3 ติดรส ดารา นคร
2.4.3.3 ในกรณีที่พื้นผิวเดิมๆจรแบบแ ล ล์ กลอนกรีต หรือเบีนพื้นทาเบบ แอสฟัส กลอนกวีต ใช้ 4: 70 ในอัตรา 0.1 0.3 ลิตร ดาราและ ใช้ RS 2K ผสม + า ในดรา C 2.0.8 ติตร ย ารางเมตร
วิธีการก่อสร้าง แบ่งเป็น 2 น
3.1 การเตรี พับเติม
31.1 ถ้า นวเดิมเป็นโรมโดยทาทิ้งไว้นาน เพื่อจะทําเราจะแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ผ จะไม่ยึดหีบไหมโครเว: ทําให้การ ชุด ปะ หลุมบนผิวไทรมโคท (ถ้ามี) ด้วย Ho: Mixed หรือ Firemixed แล้ว แฟนให้เรียบร้อย แล้ว เครื่องกวาดฝุ่น เทาคนออกจนหมด และไม่ทําให้ ผิวไฟรมโคทเดิมเสียหายเสร็จแล้ว เครื่องเป่าลม ท่าการเป่าฝุ่นออกให้แมล
3.1.2 ถ้า นกเดิมเป็นผิวจราจรแบบเซอร์เฟอริเมนต์ หรือพระจะแบบเรเนเตร่ นเมค า ม ให้ใช้เครื่องกราน กาดฝุ่นและหินที่หลุดลอยออกจนหมด แล้วใช้เครื่องเป่าลม เป่าฝุ่นออกให้
נכון
หงเป็นที่ ทางแบบเรอ ง ตก
3.1.3 พื้นเดิมเป็นผิวจราจรแบบแอบหัก จักคอนกรีต คอนกรีต ให้ใช้เครื่องกรอนหรือเครื่องเป่าลมกวาด หรือเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.2 การวาดยางแอสฟัล
เครื่องรางแอสฟัลต์ ซึ่งเตรียมพร้อมที่จะทํางาน ดําเนินการราดยางแอฟฟิลด์ ผมชนิด แรง อุณหภูมิ และอัตราที่กําหนดไว้ให้แล้วข้างต้น กําพื้นที่ซึ่งจะทําแทคโดยมีปริมาณนั้น ให้ใช้ เครื่องพ่นด้วย ราดบางแค ไส้ แต่ถ้าไม่มีเครื่องพ่นด้วยมือ ให้ใช้ภาชนะได้ยางแอสฟัลต จาคยา ไปทั่วพื้นที่ แล้วใช้รถบดล้อยางปรับไปมา เพื่อที่จะให้ยางเอสฟิล กระจายบนพื้นที่โดย สมาชมอ
3.2.2 มีคราบยางเอสฟิลด์ แพคโคทแล้ว ให้ทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง เพื่อที่จะให้ Volatile Mater ใน Rapid Caring Cut-Back Asphalt ระบบออกไป และน้ําใน Cationic Asphal Emulsion utenไปเล่นกัน จะทําผิว แต่งไปไ
323 โช การจราจร ห่ามขวดยาผ่าน หลังจาร าแจโดรน าง จนกว่าจะ าการก่อสร้าง ผิวทางหรือพื้นทางแบ แคสฟิลด์ติกคอนกรีตเสร็จ
tat
เทศบาลเมืองโคกขาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง - คอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เทนชลบ
ออกแบบ
เขียนแบบ
แบบเครที่
แผ่นที่ 2 … 8.
ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที
MAMASÕJAMTH
ปลัดเทศบาล
ผอ.กลงบาง
หัวหน้าฝ่ายแบบแผน ตะกร้
วิศวกรโยธา
:
10
(1
2.4 วัลดุมวดหยาบ มาดละเอียด และวัสดุผสมแรก เมื่อผสมกันแล้วต้องมีพวกกระผ่านตะแกรง มาตรฐานตามตารางที่ 2
ตารางที่ 2 ขนาด ตะบองเวลาและนิคของแอสฟัล-คอนกรีต
านไม้ยก นวด ไร้สก
มิงสิเมตร
9.S
12.5
190
25.0
ว
(3/5)
Wearing
()
(3/4)
{
Wear.ng
Binder
Couis
Course
Course
Base
Course
:
ปรมานผ่านตะแรง เละม
ชอบบ่าย
มทช 209-2545
มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับงานแอสฟัลต์คอนกรีต
(Aggregates for Asphalt Concrete}
หมวกาม วนรับใช้ทาเอส ล คอนกรีต (Asphal Concelet ประกอบด้วย
1.1 วัสดุมวลหลาบ (Coarse Aggregates) หมายถึง วัสดุที่มีขนาดต่างตะแกรงขนาด 4.75 มิลลิเมตร (เบอร์ 4) ขึ้นไป ได้แก่ นินช่วย (Crushes Pack) เป็นวัสดุอื่นใด ที่กรมทางหลวงชนบทอนุมัติให้ใช้ได้ ซึ่งมีคุณสมบัติตามที่
irman
1.2 วัสดุมวลละเอียด (Finae Agsiresults) หมายถึง วัสดุที่มีขนาดผ่านตะแกรงขนาด 4.25 มิลลิเมตร (เบอร์ 1) ลงมา ได้แก่ วัสดุดินฝุ่น ทราย เมื่อวัสดุอื่นใด ที่กรมทางหลวงชนบทอนุมัติให้ใช้ได้ ซึ่งมีคุณสมบัติตามที่ทาเน
1.3 วัสดุผสมแทรก (Mineral Filler) หมายถึง วันที่มีขนาดผ่านตะแกรงขนาด 0.600 มิลลิเมตร (เบอร์ 30) สง มา ได้แก่ วัสดุหินฝุ่น ปอร์ตแลนด์ ซีเมนต์ ซีเมนต์ หรือวัสดุพื้นใด ที่กรมทางหลวงชนบทคนุมัติให้ใช้ได้ ซึ่งมี คุณสมบัติตาม าหนด
คุณสมบัติ ในกรณีที่ไม่ได้ระบุคุณสมบัติของวัสดุมวลรวมไว้เป็นอย่างอื่น วัสดุมวลรวมต้องมีคุณสม ดังต่อไปนี้
2.2 วัสดุมวล ละเอียด
2.2.1 หินฝุ่น หรือทราย ต้องสะอาด ปราศจากวัสดุไม่พึงประสงค์ ปะอยู่ซึ่งอาจทําให้แยกฟันคอริด มีคุณภาวด้วยวง
2.2.2 มี ว ะ ล ของทราย (Sand Equvalent) ไฟ ร้อยละ 30
2.2.3 เมียทาสชมหลามดงร:น (Soundness Test) 30 มวลรวม โละใช้กาะมะลา โรเทียม ลเพต จากทน 5 รอบ นายนักองหินฝุ่น หรือทรายที่หายไป (Loss) ต้องไม่มากกว่าร้อยละ 9
23 วัสดุผสมแทรก ใช้ผสมเพิ่มในกรณีเมื่อผสมมากมายกับมาละเอียดเป็นมวลรวมแล้ว ส่วนละเอียดใน มวลรวมยังมีไม่เพียงพอ หรือใช้ผลมะเพื่อปรับปรุงคุณภาทของเอลฟัลต์คอนกรีต
2.3.1 ละขาดปราศจากวัสดุอื่น เช่น พืช ดิเนีย: เป็นน 232 ต้องเส็ง และไม่กับเป็นก้อน
2553 มีมวลจะผ่านตะแกรงมาตรฐานตามตารางที่ 1
ตารางที่ 1 ขนาดและของวั ดุม มท 0
นา รองรแกรมาตรฐาน ปริมาณ าน -แกรง ร้อยละโดยมวล
0.ec เเอ% 30 0.32C (เบ 5D;
0.075 (Luef 200)
100
75-100
56-100
าหรับ บทท
2.1 วัสดุมวล หยาบ
2.11 ต้องเป็นวัสดุแข็งและคงทน (Heard and Distsale) สะอาด ปราศจากวัสดุไมทั้งประสงค์ ที่อาจทํา
ให้แอสฟัลต์คอนกรีตมีคุณภาพ อย
2.1.2 มีค่าเวน
ร้อยละของความ การ (Percentage of wear! ไม่มากกเงาร้อยละ 40
2.13 เมื่อทดสอบความคงทน Soundness Te) ของมวลรวม โดยใช้สารละลายโซเดียมซัลเฟต
จํานวน 5 รอบ หนักๆ วัสดุที่หายไป (Loss) ต้องมากกว่าร้อยละ 9
2.1.1 ค่าจํานวน ร้อยละของนางแ ม ง เรียบผิว ไม่น้อยกว่าร้อยละ 55
2.1.5 การมีความเบน (Flakiness index) ไมมากกว่าร้อยละ 20
2.16 มิล่า ความยาว (Flongation Index) ไปมากกว่า อยละ 30
กด ะ ก ง มี พล
37.5
(11.2)
25.0
(1)
ICO
700
20:00
19.C
(344)
ተስ
90-100
..
12.5
(1/2)
190
SE-BO

56-30-
4.75
ซอส)
55-05
44-74
35-65
25-59
2.36
cele
32.87
23.58
23-49
19-45
1.18
re. IB
0.600
o 30
0.300
บอส So
7-20
5-21
5-19
0.150
เป 100
0.075
เบอร์ 20
21
7-10
2-8
5-7
เงื่อนไขเฉพาะเพิ่มเติม
ตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563

กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าพัด ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา โดยต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าอยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างต้องจัดท่าแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วัน
นับถัดจากวันลงนามในสัญญาล้วนแต่กรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาไม่เกิน 5% ใน เรียวเงินจัดจ้างไม่เกิน 500,000.00 บาท ไม่ต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ตามหนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กา) 0405.2/1 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2555
Batt
ออกแบบ
เขียนเบบ
เทศบาลเมืองโคกขาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง - คอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เห็นชอ
นาย น เมืองโคราน
ปลัดเทศบาล
ผอ.กลาง
หัวหน้าฝ่ายแผนแล
วิศวกรโยธา
โอจอร์เลนด์ การาจ
ถนนวัดศรีบูรณาว
ถนนวัดศรีบูรณาการ
ลองหา สอง
SN เวิร์ต พพลาย
ร้าน กระท่อน Y
MM(เสียยาว)
$70.00%
วัดศรีประว18 (วัดโคก) สมุทรสงคร
จุดสิ้นสุดโครงการ
แนวเขตติดต่อเทศบาลฯ
The Duck Deca
นาง

เสียบาง
Burger House
หมายเหต…
8.00’
Doem Bang
สฟัลท์ติกคอนกรีตผิวจราจรขนาดกว้าง 8.00 เมตร ระยะทาง 573.00 เมตร หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร หรือขนาดพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 560.00 ตารางเมตร
ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตแบบเคลื่อน ที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) และต้องแนบสําเนาใบอนุญาตกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรง งานอุตสาหกรรมของผู้รับจ้างหรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์ผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ไม่ใช่ของ ผู้รับจ้าง ทั้งนี้ต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิกหรือเพิกถอน
อ
ต้องมีแผน
เผนกแสดงท
งที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงถึง กลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110.00 กิโลเมตร และต้องมีกําลังการ ผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
ระดับหรือตําแหน่งการก่อสร้างหากมีการเปลี่ยนแปลงให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน 5. หากมีข้อขัดแย้งในแบบรูปรายการให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ให้เป็นไปตามหลักวิชาช่างและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ
จุดเริ่มต้นโครงการ
sem
Bang..
TAW 81 Coffee
สะพาน มอง
มหาชัย-สิบ
ศาลาธรรม เขื่อนแก้มลิง
เทศบาลเมืองโคกขาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง-คอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต. โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เทน บ
เทบาล ปฏิบัติหน้าที่
นา ก พ น พิ ใ
ออกแบบ
เขียนแบบ
ล
แบบเลขที
แผ่นที่ 4…..8…
ปลัดเทศบาล
ผอ.กองว่าง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนรายการ
วิศวกรโยธา
.
กวาง 2.00 เมตร
จุดสิ้นสุดโครงการ
เขตเทศบาลนคร
A
STA.0+329
A
[
ร้อยบ้างโบสถ
-STA.D+570
STA.D+568
-STA.D+557
STA.0+551
-STA.0+543
-STA.0+533
(…
–STA.0+313
รอยเกาตา
–STA.0+520
-STA.0+510
-STA.0+303
STA.0+494
เชิงลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดพื้นที่ไม่น้อยกว่า 40.00 ตารางเมตร
เชิงลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดพื้นที่ไม่น้อยกว่า 125.00 ตารางเมตร
:
ทางเดศรีบูรณาวาส
-STA.0+276
คลินิกสาขา
-STA.0+477
ถนนศรีบูรณาวาส STA.D+465
-STA.0+249
งานเสริมสวย
-STA.0+228
ระยะทาง 570.00 เมตร
–STA.0+198
—STA.0+178
ทางรถไฟ
-STA.0+385
ระยะทาง 570.00 เมตร
บจก.สมพรเจริญทรัพย์
ทางรถไฟ
เส้นทแยงห้ามจอดหรือหยุดรถ ดูแบบขยาย -เส้นทางคนข้าม (ดูแบบขยาย
RUMBLE STRIPS ดูแบบขยาย
A
เครื่องหมายขอบคันหินทาสีขาว-แดง
ความยาวรวม 110.00 เมตร
วัดศรีบูรณาวาส
ทางเชา วัดศรีบูรณาวาส
โบสถวัดศรีบูรณาวาส
ชวลเางโบสถ
İ
—STA.0+099
-STA.0+062
-STA.0+032
บ
จุดเริ่มต้นโครงการ
ปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดพื้นที่ไม่น้อยกว่า 32,00 ตารางเมตร
เชิงลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดพื้นที่ไม่น้อยกว่า 64,00 ตารางเมตร
-STA.0+329
บา
ออนาม
เขียนแบบ
แบบเลขที่ …..
เทศบาลเมืองโคกขาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง - คอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เหนชอบ
ब
แผ่นที่ 5 …8..
ปลาสมาน ปฏิสน บทอาเศมนตรี ลงไดร ปลัดเทศบาล
A .กองราง หัวหน้าฝ่ายแบชะ และนาง
วิศากรโยธา
E
-STA.0+000
คลองหวาย ง
สะพานคลองนาย ง
8.00
7.00
Varies
00
A
ขอบฟุตบาท
ขอบฟุตบาททาสีขาว-แดง ความยาวรวม 110.00 เมตร บริเวณหน้าวัดศรีบูรณาวาส (แบบเครื่องหมายที่ชอบคันหิน)
A
เส้นสีขาวทีปตลอดความยาว
เส้นสีขาวทีบตลอดความยาว
Varies
ขอบฟุตบาททาสีขาว-แดง ความยาวรวม 110.00 เมตร
บริเวณหน้าวัดศรีบุรณาวาส (ดูแบบเครื่องหมายที่ชอบคันหิน
O Tock Coot
7.00
แบบแปลนถนน
8.00
เส้นสีเหลืองทบตลอดความยาว
ปูยางแอสฟัลติกคอนกรีตกว้าง 8.00 เมตร หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร หรือขนาดพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,560.00 ตารางเมตร
พื้นผิวคอนกรีตของเดิม
รูปตัดถนน A-A
1.00
ขนมป
เขียนแบ
แบบ……………
เทศบาลเมืองโคกงาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง-ดอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เนทฟแทค ปฏิบัติทนา นายบท ณ เอง ความ
เฟน ค
แผ่นที่ ………
ปลัดเทศบาล
ผอ.กองยาง
พับหน้าฝ่ายเบา ผนและก่อสร้าง
วิศวกรโยธา
………
วัสดุที่ใช้ทําเป็นสีเทอร์โมพลาสติกสีขาวหนา 5 มม.
U AV AW AW AN
ะมิ
4.20
4.00
1.50
1.50
E
3.00
WIGHEINEN IHANINAHI PHIHINA
=
=
-วัสดุที่ใช้ทาเป็นเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองหน้า 5 มม.
-วัสดุที่ใช้ทําเป็นสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองหนา 5 มม.
7.00
เนทแยงห้ามจอดหรือหยุดรถ
วัสดุที่ใช้ทําเป็นสีเทอร์โมพลาสติกสีขาวหนา 5 มม.
เส้นทางคนข้ามทางตรง
T
วัสดุเคลือบผิวพรเพื่อบ้านทานการลื่นไถ
ออกแบบ
เขียนแบบ แบบเถร
7,00
1.00
-เทศบาลเมืองโคกงาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง คอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เหม อย
e/
แผ่นที่ ………..
ปลาทส าค ปฏิบัติหน้า จานวน มองใครง
ปลัดเทศบาล
ผล.กลงบาง
หัวหน้าค่ายแบบและหลัง
วิศวกรโยธา
0.10.
0.40
0.10
0.10. 0.40 0.10==
ขอบไหล่ทาง
0.20
0.20
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
เส้นขอบทาง
ทางเท้า
สีเทอร์โมพลาสติกสีขาว
หนา 5 มม. านวน 10 แถบ
RUMBLE STRIPS
-0.10
-0.10
ชอบทางเส้นทับตลอดความยาว
2
2 เส้นทับตลอดความยาว
}
20,10
แบบเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ชอบทางเส้นทิบตลอดความยาว
รายการประกอบแบบ
1 มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นใบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแข่งสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทับต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5.50 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
เส้นขอบทางให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก 3
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
การทาสีขอบคันหินให้ทารองพื้น 1 ชั้น
วัสดุ โชทําเป็นสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว, สีแดง
เครื่องหมายที่ขอบคันหิน
เทศบาลเมืองโคกขาม
โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรถนนเดิมบาง-คอกกระบือ สถานที่ ม. 4 ต.โคกขาม อ.เมืองสมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร
อนุมัติ
เล่นระบ
ออกแบบ
เขียนบท
แบบเลขที่
แผ่นที่ 18, 8
fix
ปลัดทาน ปฏิบัติหน้าท
า บ ณ รพ
ปลัดเทศบาล
AB.ก ง่TN หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อ
วิศวกรโยธา