ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) ทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ ตอน ลำน้ำมูล - พุทไธสง ผิวจราจรกว้าง ๑๔.๐๐ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ ๐.๐๐ - ๒.๕๐ เมตร หนา ๐.๑๐ เมตร ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร ตำบลบ้านจาน อำเภอพุทไธสง จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่าง กม.๕๗+๗๔๕ - กม.๕๙+๐๕๕ ปริมาณงาน ๑ แห่ง

• เพื่อทำการก่อสร้าง โครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling)
• เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินแก่ผู้ใช้เส้นทาง
• เพื่อป้องกันอันตรายไม่ให้เพิ่มมากขึ้น

• การก่อสร้างโครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling)
• การปรับปรุงทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ ตอน ลําน้ํามูล - พุทไธสง
• ผิวจราจรกว้าง ๑๔.๐๐ เมตร
• ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.๐๐ - ๒.๕๐ เมตร
• หนา ๐.๑๐ เมตร
• ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร
• บริเวณระหว่าง กม.๕๗-๗๔๕ - กม.๕๙-๐๕๕
• ปริมาณงาน ๑ แห่ง
• การ Milling & Soft Material Excavation and Replacement
• การ Pavement In-Place Recycling 20 CM. Thick for Base
• การ Prime Coat
• การ Tack Coat
• การ Asphalt Concrete Levelling Course
• การ Asphalt Concrete Binder Course & CM. Thick (AC. 60-70)
• การ Asphalt Concrete Wearing Course & CM. Thick (AC. 60-70)
• การทำเครื่องหมายจราจรด้วย Thermoplastic Paint (White)
• การทำเครื่องหมายจราจรด้วย Thermoplastic Paint (Yellow)
• การบริหารจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง (Traffic Management During Construction)

• ทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ ตอน ลําน้ํามูล - พุทไธสง ที่ได้รับการบูรณะผิวแอสฟัลต์ด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling
• ผิวจราจรที่เรียบและมีเครื่องหมายจราจรชัดเจน
• ระบบการบริหารจัดการจราจรที่ปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง

๑๒๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งให้เริ่มทํางาน

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • ต้องไม่ขาดคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์การพิจารณาคุณสมบัติผู้มีสิทธิเสนอราคา งานจ้างเหมาก่อสร้าง บูรณะ หรือบำรุงทางของกรมทางหลวง
• Standards Compliance:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ โดยตรง นอกเหนือจากมาตรฐานที่กรมทางหลวงกำหนด
• Experience:
  • ต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมางานบำรุงทางประเภทที่ 5 งานบูรณะทางแบบ PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING กับ กรมทางหลวง และไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต แบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้ว และต้องแนบสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม หรือแสดงหลักฐานการขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่นพร้อมเอกสารยินยอมและสำเนาใบอนุญาตฯ
  • ต้องแสดงแผนที่ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
• Personnel:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรโดยตรง นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปในการเป็นผู้ประกอบการ
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)

ใช้เกณฑ์ราคา

• การบูรณะทางผิวแอสฟัลต์โดยวิธี Pavement In-Place Recycling
• ผิวจราจรกว้าง ๑๔.๐๐ เมตร
• ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.๐๐ - ๒.๕๐ เมตร
• หนา ๐.๑๐ เมตร
• ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร
• การ Milling & Soft Material Excavation and Replacement ปริมาณงาน ๕๕.๐๐๐.๐๐ SQ.M.
• การ Pavement In-Place Recycling 20 CM. Thick for Base ปริมาณงาน ๒๗,๗๙๕.๐๐ SQ.M.
• การ Prime Coat ปริมาณงาน ๒๗,๗๙๕.๐๐ SQ.M.
• การ Tack Coat ปริมาณงาน ๒๗,๗๙๕.๐๐ SQ.M.
• การ Asphalt Concrete Levelling Course ปริมาณงาน ๔,๐๐๐.๐๐ TON
• การ Asphalt Concrete Binder Course & CM. Thick (AC. 60-70) ปริมาณงาน ๙,๐๐๐.๐๐ SQ.M.
• การ Asphalt Concrete Wearing Course & CM. Thick (AC. 60-70) ปริมาณงาน ๒๗,๗๔๕.๐๐ SQ.M.
• การทำเครื่องหมายจราจรด้วย Thermoplastic Paint (White) ปริมาณงาน ๕๗๕.๐๐ SQ.M.
• การทำเครื่องหมายจราจรด้วย Thermoplastic Paint (Yellow) ปริมาณงาน ๕๓๕.๐๐ SQ.M.
• การบริหารจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง (Traffic Management During Construction) ปริมาณงาน ๑.๐๐ L.S.
• การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยเน้นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

• Payment Schedule: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR
• Penalties:
  • กรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ค่าปรับร้อยละ ๑๒ ของวงเงินงานที่จ้างช่วง
  • กรณีปฏิบัติผิดสัญญา (นอกเหนือจากการจ้างช่วง): ค่าปรับรายวันร้อยละ ๐.๒๕ ของราคาค่างาน
• Other Terms:
  • การลงนามในสัญญาจะเกิดขึ้นเมื่อ พ.ร.บ. งบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๙ มีผลบังคับใช้และได้รับจัดสรรงบประมาณ
  • หน่วยงานของรัฐสามารถยกเลิกการจัดซื้อจัดจ้างได้หากไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณ
  • กำหนดราคาที่เสนอไว้ ๒๗๐ วัน
  • การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) เป็นไปตามสูตรของราชการ

• Q: โครงการนี้ใช้วิธีการก่อสร้างแบบใด?
  • A: ใช้วิธี Pavement In-Place Recycling ซึ่งเป็นการนำวัสดุชั้นทางเดิมมาหมุนเวียนใช้ใหม่
  • Q: ระยะทางของโครงการที่ต้องบูรณะคือเท่าใด?
  • A: ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติพิเศษอย่างไรบ้าง?
  • A: ต้องเป็นผู้รับเหมาที่จดทะเบียนกับกรมทางหลวงในประเภทที่ 5 งานบูรณะทางแบบ PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING และต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่พร้อมใช้งาน
  • Q: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  • A: มี โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • Q: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้เกณฑ์ใด?
  • A: ใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก
  • Q: ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนานเท่าใด?
  • A: ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งให้เริ่มทำงาน
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะทางขนส่งวัสดุจากโรงงานหรือไม่?
  • A: มี โดยระยะทางขนส่งจากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตถึงกึ่งกลางโครงการต้องไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
  • Q: หากเสนอราคาสูงกว่าผู้เสนอราคาต่ำสุดไม่เกินร้อยละ 10 ผู้ประกอบการ SMEs จะมีสิทธิ์พิเศษหรือไม่?
  • A: มี โดยหน่วยงานของรัฐจะจัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลำดับไม่เกิน 3 ราย
  • Q: ค่าปรับกรณีปฏิบัติผิดสัญญาเป็นอัตราเท่าใด?
  • A: ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคาค่างานต่อวัน
  • Q: โครงการนี้จะลงนามในสัญญาได้เมื่อใด?
  • A: เมื่อพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ มีผลบังคับใช้และได้รับจัดสรรงบประมาณแล้ว

ร่างขอบเขตของงาน งานประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding: e-bidding)
**

จ้างก่อสร้างโครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) ทางหลวง หมายเลข ๒๐๗๔ ตอน ลําน้ํามูล - พุทไธสง ผิวจราจรกว้าง ๑๔.๐๐ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.๐๐ - ๒.๕๐ เมตร หนา ๐.๑๐ เมตร ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร ตําบลบ้านจาน อําเภอพุทไธสง จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่าง กม.๕๗-๗๔๕ - กม.๕๙-๐๕๕ ปริมาณงาน ๑ แห่ง สายทางในความควบคุมของแขวงทางหลวงบุรีรัมย์ โดยจะดําเนินการหาตัวผู้รับจ้าง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding)
๑. ความเป็นมา
เนื่องจากทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ เป็นทางหลวงสายหลักที่เชื่อมต่อระหว่างอําเภอ ใช้ในการ สัญจรไปมาเป็นจํานวนมาก รวมถึงการคมนาคมขนส่งสินค้าทางการเกษตรและอุตสาหกรรม ทําให้มีปริมาณ การจราจรสูง ส่งผลให้ถนนเสียหายถึงชั้นโครงสร้างทาง ไม่สามารถจะซ่อมบํารุงปกติได้ อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุ จึงสมควรทําการปรับปรุงทางหลวงช่วงดังกล่าวใหม่โดยวิธี Pavement In-Place Recycling เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ของชั้นโครงสร้างทางให้ดีขึ้น มีผิวทางเรียบ ตีเส้นจราจรชัดเจน เพื่อให้เกิดความสะดวก สวยงามและปลอดภัยแก่ผู้ใช้
ทางหลวง
๒. วัตถุประสงค์
จังหวัดบุรีรัมย์ โดย แขวงทางหลวงบุรีรัมย์ มีความประสงค์จ้างก่อสร้างโครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) ทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ ตอน ลําน้ํามูล - พุทไธสง ผิวจราจรกว้าง ๑๔.๐๐ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.๐๐ - ๒.๕๐ เมตร หนา ๐.๑๐ เมตร ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร ตําบลบ้านจาน อําเภอพุทไธสง จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่าง กม.๕๗-๗๔๕ - กม.๕๙๐๕๕ ปริมาณงาน ๑ แห่ง เพื่อวัตถุประสงค์ ดังนี้
๒.๑ เพื่อทําการก่อสร้าง โครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place
Recycling)
๒.๒ เพื่ออํานวยความสะดวกและปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินแก่ผู้ใช้เส้นทาง ๒.๓ เพื่อป้องกันอันตรายไม่ให้เพิ่มมากขึ้น
โดยจะดําเนินการหาตัวผู้รับจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding)
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
ล.
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
กําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่จังหวัดบุรีรัมย์ โดย แขวงทางหลวงบุรีรัมย์ ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
น
-๒-
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมางานบํารุงทางประเภทที่ 5 งานบูรณะทางแบบ PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING กับ กรมทางหลวง และไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้า หลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการร่วมค้า นั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) งานก่อสร้างที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลางตามสาขางานก่อสร้างที่คณะกรรมการ
ราคากลางและขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการกําหนด
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้ร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการ จดทะเบียนเป็นผู้รับเหมางานบํารุงทางประเภทที่ 5 งานบูรณะทางแบบ PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING กับ กรมทางหลวง และไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้า ร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง หรือไม่ก็ได้
บ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๔) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๔.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น
ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้า
ทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
(๔.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๔.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการ จําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่ขาดคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์การพิจารณาคุณสมบัติผู้มีสิทธิเสนอราคา งานจ้างเหมาก่อสร้าง บูรณะ หรือบํารุงทางของกรมทางหลวง
๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต แบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบ กิจการแล้ว และต้องแนบสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่น ข้อเสนอ ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน หรือผู้ยื่นข้อเสนอที่ขอใช้ผลิตภัณฑ์ จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตอื่น ต้องแสดงหลักฐานดังนี้
(ก) เอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานผสมแอสฟัลต์ คอนกรีต ตามแบบเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ ๑.๒๕
-6-
(ข) สําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่ม ประกอบกิจการแล้ว และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์ จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และเส้นทางขนส่งจาก โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร ตามแบบ เอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ ๑.๒๖
๔. วงเงินในการจัดจ้างฯ

• วงเงินงบประมาณ
  ๒๖,๔๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (ยี่สิบหกล้านสี่แสนบาทถ้วน) วงเงินราคากลาง เป็นเงินทั้งสิ้น ๒๕,๙๒๔,๖๓๒.๖๓ บาท (ยี่สิบห้าล้านเก้าแสนสองหมื่นแปดพันหกร้อย
  สามสิบสองบาทหกสิบสามสตางค์)
  ๕. ระยะเวลาดําเนินการและส่งมอบงาน
  ต้องดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งให้เริ่มทํางาน

5. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ

ใช้เกณฑ์ราคา
๗. ราคาค่าเอกสารประกวดราคา

• ดาวน์โหลดเอกสารฟรี (ว ๑๒๕ ลงวันที่ ๑ มีนาคม ๒๕๖๖)
  ๔. หลักประกันการเสนอราคา
• ค่าหลักประกันการเสนอราคา เป็นเงิน…ด.๓๒๐,000.00 บาท (หนึ่งล้านสามแสนสองหมื่นบาทถ้วน) ๔. แบบรูปรายการและคุณลักษณะเฉพาะ
  ๔.๑ จ้างก่อสร้างโครงการบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) ทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ ตอน ลําน้ํามูล - พุทไธสง ผิวจราจรกว้าง ๑๔.๐๐ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.๐๐ - ๒.๕๐ เมตร หนา ๐.๑๐ เมตร ระยะทาง ๑.๓๑๐ กิโลเมตร ตําบลบ้านจาน อําเภอพุทไธสง จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่าง กม.๕๗-๗๔๕ - กม.๕๙๐๕๕ ปริมาณงาน ๑ แห่ง และแบบมาตรฐานกรมทางหลวง โดยมีรายละเอียดดังนี้
  ๑
  MILLING & CM. DEPTH
  L SOFT MATERIAL EXCAVATION AND
  ,000.00 SQ.M.
  CU.M.
  ปริมาณงาน
  ปริมาณงาน
  ๕๕.๐๐
  REPLACEMENT
  ๓
  PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
  ๒๐ CM.
  ปริมาณงาน
  ,000.00 SQ.M.
  THICK FOR BASE
  & PRIME COAT
  ปริมาณงาน
  ,000.00 SQ.M.
  ๕ TACK COAT
  ปริมาณงาน
  ๒๗,๗๙๕.๐๐ SQ.M.
  b ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE
  ปริมาณงาน
  ๔.๐๐
  TON
  ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE & CM.
  ปริมาณงาน
  9,000.00 SQ.M.
  THICK (AC.๖๐-๗๐)
  ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE & CM.
  ปริมาณงาน
  ๒๗,๗๔๕.๐๐ SQ.M.
  THICK (AC.bo-mo)
  ๙. THERMOPLASTIC PAINT (WHITE)
  ปริมาณงาน ๕๗๕.๐๐
  SQ.M.
  ๑๐
  THERMOPLASTIC PAINT (YELLOW)
  ปริมาณงาน ๕๓๕.๐๐
  SQ.M.
  TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION
  ปริมาณงาน ๑.๐๐
  L.S.
  ๑๑
  ๔.๒ คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้อง ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  โดยให้พิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  ๔.๓ หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่ไม่เกิน ร้อยละ ๑๐
  ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็น ผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ ๑๐ ที่จะเรียกมาทําสัญญา ไม่เกิน ๓ ราย
  ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการ SMEs ทั้งนี้ ผู้ประกอบการ SMEs ที่จะได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญาสะสมตามปีปฏิทิน รวมกับราคาที่เสนอในครั้งนี้แล้วมีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนไว้กับ สสว.
  บ
  ๔.๔ หากผู้ยื่นข้อเสนอ ซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้ง ขึ้นตามกฎหมายไทย เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ ถือสัญชาติไทยหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ ๓ ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้อื่น
  ข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
  ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น ผู้ประกอบการที่ เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
  ๑๐. ค่าปรับ
• ค่าปรับตามสัญญาจ้างแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือจะ
  กําหนด ดังนี้
  ๑๐.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรม จะกําหนด ค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ ๑๒ ของวงเงินของงานที่จ้างช่วงนั้น
  ๑๐.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๑๐.๑ จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวันเป็น จํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคาค่างาน
  ๑๑. งานตามประกาศประกวดราคาจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) นี้
  ๑๑.๑
  ๑๑.๒
  M ได้รับอนุมัติเงินงบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๙ แล้ว
  ยังไม่ได้รับอนุมัติเงินงบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๙
  การจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้ จะมีการลงนามในสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือได้ต่อเมื่อพระราชบัญญัติ งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ มีผลใช้บังคับ และได้รับจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ จากสํานักงบประมาณแล้ว และกรณีที่หน่วยงานของรัฐไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณเพื่อ การจัดซื้อจัดจ้างในครั้งดังกล่าว หน่วยงานของรัฐสามารถยกเลิกการจัดซื้อจัดจ้างได้ ๑๒. รายละเอียดและข้อกําหนดอื่น ที่นํามาใช้ในการควบคุมงานก่อสร้าง ดังนี้
  ๑๒.๑ รายการละเอียดและข้อกําหนดการก่อสร้างทางหลวง เล่มที่
  ๑๒.๒ รายละเอียดและข้อกําหนดการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางฉบับเดือน กรกฎาคม ๒๕๕๑
  คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในการก่อสร้างบูรณะและบํารุงรักษา ฉบับปี พ.ศ. ๒๕๖๑
  ๑๒.๔ รายละเอียดและหลักเกณฑ์งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
  ๑๒.๕ STANDARD DRAWING (revision ๒๐๑๕)
  I
  ๑๒.๖ " มาตรฐานการหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้งานใหม่ " มาตรฐานที่ ทล. - ม. ๒๑๓ / ๒๕๖๗ ๑๒.๗ " มาตรฐานการลาดแอสฟัลต์ PRIME COAT " มาตรฐานที่ ทล. - ม. ๔๐๒ / ๒๕๕๗ ๑๒.๘ " มาตรฐานการลาดแอสฟัลต์ TACK COAT " มาตรฐานที่ ทล. - ม. ๔๐๓ / ๒๕๓๑
  ๑๒.๙ " มาตรฐานแอสฟัลต์คอนกรีต " มาตรฐานที่ ทล. - ม. ๔๐๘ / ๒๕๓๒
  ๑๒.๑๐ " ข้อกําหนดแอสฟัลท์ซีเมนต์สําหรับงานทาง " ข้อกําหนดที่ ทล.

ก. ๔๐๑ / ๒๕๕๙
-&-
๑๓.
๑๒.๑๑ ข้อกําหนดพิเศษ
๑๒.๑๒ แบบแปลน
๑๒.๑๓ แนวทางการพิจารณาขยายอายุสัญญาหรือการงด หรือลดค่าปรับงานจ้างเหมาของกรมทางหลวง ฉบับ
เดือน สิงหาคม ๒๕๖๑
๑๒.๑๔ คู่มือแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างงานทาง งานสะพาน และงานบํารุงทาง
ของกรมทางหลวง
สถานที่ติดต่อหรือขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม หรือส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็น
ผู้สนใจสามารถขอทราบข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติม หรือส่งข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือ แสดงความ คิดเห็นเกี่ยวกับร่างขอบเขตของงานนี้ โปรดสอบถามเพิ่มเติมผ่านหน้าเว็บไซต์ www.gprocurement.go.th หรือ ผ่านการ log in เข้าสู่ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) โดย แขวงทางหลวงบุรีรัมย์ จะชี้แจง รายละเอียดดังกล่าวผ่านเว็บไซต์ www.gprocurement.go.th
๑๔. หมายเหตุ

• กําาหนดยืนราคา… ๒๗๐ วัน นับแต่วันเสนอราคา
  การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) เป็นไปตามสูตรของราชการ
  (ลงชื่อ)……
  ประธานคณะกรรมการ
  (นายทวีศักดิ์ นาประจักษ์)
  นายช่างโยธาอาวุโส
  (ลงชื่อ)……
  กรรมการ
  วิศวกรโยธาชํานาญการ
  View
  (นายประจักษ์ หม่อมสินธุ์)
  (ลงชื่อ)…… Prop
  (นายกิตติพงษ์ เฝดสูงเนิน)
  กรรมการ
  นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  (ลงชื่อ)…..
  Brund . (นายธีรยุทธ ไชยโย)
  คณะกรรมการฯ รอ.ขท. (บ), คุณทยิดาฯ

เห็นชอบ
อนุมัติดําเนินการต่อไป
(นายไชยวิทย์ บุรสมบูรณ์) - ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงบุรีรัมย์
ปฏิบัติราชการแทน ผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์
กรรมการ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน