จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช (จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอำเภอ)
เทศบาลนครภูเก็ต 69069452851
รายละเอียดการจ้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช (จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอำเภอ) ดำเนินการโดยเทศบาลนครภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวทางจราจรที่ชำรุดทรุดโทรมให้มีความปลอดภัยและสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อย รองรับการสัญจรที่หนาแน่นในเขตเมืองภูเก็ต
ขอบเขตของงานครอบคลุมการเตรียมพื้นที่โดยการขูดไสผิวจราจรแอสฟัลท์เดิมที่ชำรุดออกด้วยวิธี Milling หนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ในพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,100 ตารางเมตร จากนั้นทำการทำความสะอาดและพ่นยาง Tack Coat ด้วยยางชนิด CRS-2 ก่อนจะดำเนินการปูผิวจราจรใหม่ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) โดยใช้ยางผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์เกรด AC 30/70 หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร) ความกว้างของผิวจราจรอยู่ระหว่าง 10.50 ถึง 12.30 เมตร ระยะทางยาวไม่น้อยกว่า 370 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 4,800 ตารางเมตร
นอกจากนี้ โครงการยังรวมถึงงานปรับระดับฝาบ่อพักท่อระบายน้ำจำนวน 31 ฝา เพื่อให้ได้ระดับเสมอกับผิวจราจรใหม่ และงานตีเส้นจราจรพร้อมเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางตามมาตรฐาน มทส. เช่น เส้นขอบทาง เส้นแบ่งทิศทางจราจร เส้นหยุด ทางม้าลาย (ทาสีแดงสะท้อนแสงชนิดกันลื่น) และลูกศรบอกทิศทาง โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
English summary
The Yaowarat Road Asphaltic Concrete Pavement Improvement Project (from the intersection of Yaowarat Road and Debuk Road to the Amphoe Intersection) is initiated by Phuket City Municipality, Phuket Province. The project aims to rehabilitate the deteriorated road surface to enhance traffic safety and urban aesthetics.
The scope of work includes milling the existing damaged asphalt pavement to a depth of at least 5 cm over an area of no less than 4,100 sq.m., cleaning, and applying a CRS-2 Tack Coat. Subsequently, a new asphaltic concrete surface (using AC 30/70 asphalt cement) will be laid with an average thickness of 0.05 m (5 cm). The road width ranges from 10.50 to 12.30 m, with a minimum length of 370 m, covering a total area of at least 4,800 sq.m.
Additionally, the contractor must adjust 31 manhole covers to match the new road level and apply thermoplastic and reflective road markings in compliance with standard specifications. This includes edge lines, lane dividers, stop lines, pedestrian crossings (with red anti-skid reflective paint), and directional arrows. The project strictly enforces the use of domestic construction materials (at least 60%) and domestic steel (at least 90%).
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงซ่อมแซมผิวจราจรบนถนนเยาวราชที่ชำรุดเสียหายให้กลับมามีสภาพดีและปลอดภัยต่อการสัญจร
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายรถและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในเขตเทศบาลนครภูเก็ต
- เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์และความเป็นระเบียบเรียบร้อยของถนนในย่านเศรษฐกิจและท่องเที่ยวของเมืองภูเก็ต
- เพื่อปรับระดับฝาบ่อพักระบายน้ำให้เสมอเรียบเนียนไปกับผิวจราจรใหม่ ป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่
ขอบเขตของงาน
- งานเตรียมผิวทางเดิม (Milling & Repair): ขูดไสผิวลาดยางเดิมออก (Milling) หนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ในพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,100 ตารางเมตร พร้อมทำความสะอาดและซ่อมแซมพื้นทางเดิมส่วนที่ชำรุดทรุดโทรม
- งานพ่นยางประสาน (Tack Coat): ทำความสะอาดผิวทางเดิมให้เรียบร้อยก่อนพ่นลาดด้วยยางแอสฟัลต์อิมัลชันชนิด CRS-2 ตามมาตรฐาน
- งานปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete Pavement): ปูผิวจราจรใหม่หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร) ความกว้างผิวทาง 10.50 - 12.30 เมตร ระยะทางยาวไม่น้อยกว่า 370 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,800 ตารางเมตร โดยใช้ยางผสมแอสฟัลต์เกรด AC 30/70
- งานปรับระดับฝาบ่อพัก (Manhole Adjustment): ดำเนินการยกระดับฝาบ่อพักระบายน้ำจำนวน 31 ฝา ให้ได้ระดับเสมอเรียบกับผิวถนนที่ปูใหม่
- งานตีเส้นและเครื่องหมายจราจร (Road Markings): ตีเส้นจราจรและทำเครื่องหมายบนพื้นทางตามมาตรฐาน มทส. รวมถึงเส้นขอบทาง เส้นแบ่งทิศทาง เส้นหยุด ทางม้าลาย (ทาสีแดงสะท้อนแสงกันลื่น) และลูกศรบอกทิศทาง
- การใช้วัสดุในประเทศ: จัดหาและใช้พัสดุ/วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผลงานการขูดไสผิวทางเดิมและซ่อมแซมพื้นทางที่ชำรุด พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,100 ตารางเมตร
- ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่ หนาเฉลี่ย 5 เซนติเมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,800 ตารางเมตร (กว้าง 10.50 - 12.30 เมตร, ยาวไม่น้อยกว่า 370 เมตร)
- งานปรับระดับฝาบ่อพักระบายน้ำจำนวน 31 ฝา ที่เสร็จสมบูรณ์และเรียบเสมอผิวทาง
- งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐาน มทส. (รวมถึงทางม้าลายสีแดงสะท้อนแสงกันลื่น)
- รายงานผลการทดสอบคุณภาพวัสดุ (เช่น ผลทดสอบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต, มอก.) และเอกสารรับรองการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (MiT)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบงาน: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารแนบ (ให้เป็นไปตามที่กำหนดในสัญญาจ้างของเทศบาลนครภูเก็ต)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างทำงานที่ประกวดราคาจ้างดังกล่าว และไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- Standards Compliance: วัสดุก่อสร้างและแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องได้รับมาตรฐาน มอก. และงานตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มทส.
- Experience: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทงานทางประเภทเดียวกันกับที่ประกวดราคา (ตามเงื่อนไขเพิ่มเติมของเทศบาลนครภูเก็ต)
- Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสารแนบ
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับงานขูดไสผิวทาง (Milling Machine), เครื่องพ่นยาง Tack Coat, เครื่องปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Paver) และเครื่องบดอัด
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและนายช่างสำรวจ/ผู้ควบคุมงานก่อสร้างที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพตามกฎหมายควบคุมวิชาชีพวิศวกรรม
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคารวมที่ต่ำสุด (Price Criteria) หรือเกณฑ์ประสิทธิภาพต่อราคา (Price Performance) ตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคาต้องถูกต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขใน TOR และแบบแปลนรายการก่อสร้าง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ความหนาผิวทาง: ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร (0.05 เมตร)
- วัสดุ Tack Coat: ใช้ยางแอสฟัลต์อิมัลชันชนิด CRS-2
- วัสดุผิวทาง: ใช้ยางผสมแอสโตรอลเกรด AC 30/70 ตามมาตรฐาน มอก.
- งานตีเส้นจราจร:
- เส้นขอบทางสีขาว กว้าง 15 ซม.
- เส้นช่องทางม้าลายสีขาว กว้าง 40 ซม.
- เส้นหยุด กว้าง 40 ซม. (ใช้ปากรีดขนาด 40 ซม.)
- เส้นเกาะกลางสีเหลือง กว้าง 15 ซม. (เส้นประ 1 เมตร เว้น 3 เมตร)
- สีทาทางม้าลาย/เขตห้ามหยุด: ใช้สีแดงชนิดสะท้อนแสง เบอร์ 715 ผสมทินเนอร์ CT34 ยี่ห้อ CAPTAIN TRAFFIC หรือคุณภาพเทียบเท่า โรยทรายหยาบกันลื่น ทา 3 เที่ยว (ความหนาแน่นสะท้อนแสง 100%)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบ
เกิต
‘‘จังหวัดภูเก็ต
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชติดถนนดีบุกถึงลีแยกอําเภอ)
แบบคล
ถนนสนุก
ถนนเยาวรา
ถนนทุ่งคา
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอําเภอ)
(B)
สถานที่ตั้งโคมดวง
โครงการ สร้าง
บนเขา
ถนนดีบุก
เหนือ
ผังบริเวณโดยสังเขป
โครงการ
ปรับปรุงผิวจราจ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ความกว้างไม่น้อยกว่า 10.50 -12.30 น. ความยาวไม่น้อยกว่า 370 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,800 ตร.ม. พร้อมตีเส้นจราจร
ข่าววง
สัญลักษณ์
นายธนาว หวัง เขียนแบบ
จ
คของเดิมออก ความกว้างไม่น้อยกว่า 10.50 -12.30 ม. ความยาวไม่น้อยกว่า 370 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,100 ตร.ม. พร้อมตีเส้นจราจร
บาย บาร
- จาก 4-6) ปรับปรุงผิวจราจรด้วยเหล็กคอนกรีตความกว้างไม่น้อยกว่า 0.50 -12.30 ม.
ความยาวไม่น้อยกว่า 370 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,100 ตร.ม. พร้อมตีเส้นจราจร งานกาบ่อพัก จํานวน 31 ฝา
วิลวง
ใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
หมายเหตุ
- บ
โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า - รับจ้าง
- หากไม่สามา
- ค่าที่สุดที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
80 ค่าพัสดุ
ภายในประเทศไม่น้อยกว่ารายละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ได้ตามแบบแปลนให้ปรับลดเนื้องาม โดยให้คิดงานลดงาน-เพิ่มตามสัญญาจ้าง - งานอาสาบ่อพักสามารถปรับลดปริมาณตามความเหมาะสม โดยให้คิดงานสดงาน-เพิ่มตามสัญญาจ้าง
นายกรีฑา พ หน.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นายพย คุณ อ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นาย พิทา ย
นิย
ผอ.สํานัก
นายยุทธนา กาญจนศักดิ์
ป มท บาง
2
นายเจ มา ณะโรจน นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
นายศุภโชค ละอองเพช
วัน เดือน ปี
แบบเลขที่
823 /2589
จํานวน 11 แผ่น
แผ่น
1
ที่ว่าการอําเภอ
ถนนแม่หลวน
ผังโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอําเภอ)
จูดลิ้นสุดโครงการ
ถนนทุ่งคา
ถนนเยาวราช
เหนือ
โรตาร
รับบท จา
พบ
ารวร
นายธนากร ทวี เขียนแบบ
Q
นาย นไพศาล
วิวร
ทน
นาย คาวุฒิ บัวงาน
นายพรชัย คุณ อ.ฝ่ายควบคุมการราง
นาย พิทา
พอ.ล่า กลาง
Cam
.
นายยุทธนา กาญจนศักดิ์
am
A นายเฉลิมพร ปิยะวงค์โรจน์ นายมนตรีนครภูเก็ต
A
นายสุภโชค ละอองเพชร
บ เ บ
แบบเลยที่
123/2569
จํานวน 11 เ
แผ่นที่
2
ถนนเยาวราช
ผังโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสีแยกอําเภอ)
เหนือ
i
โคร
ปรับปรุงรา
RUSLEY29
Junā aluminu ก
คํารวจ
นายธนากร ทวีสุข เขียนแบบ
บาชอฟ คัน
คง
นายกราวุฒิ บัวงาม หน.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
พา
นาย ณ 4.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
ge
นายรัฐกร ปุ๋ยค
ผอ.ล่านักช่าง
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
บลัด บา
12 N นายเฉลิมพร ปิยะวงค์โรจน์ นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
B
บายศุภโชค ละอองพ
วัน เดือน ปี
แบบเลขที่
823 /2589
แผ่น
จานวน 11 แบ
แผ่นที่
3
ถนนเยาวราช
ถนนดีบุก
จุดเริ่มต้นโครงการ
ผังโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอําเภอ)
มงคล ช.1
เหนือ
เทศบ
ดนคร
โคนา
ปรับปรุงผิวจากคอนกรีต
ยางร (จายนม
บุกที นข าย)
สารวง
อน
นายธนพร ทวีสุข
เยียบแบบ
บาย เลย กับไทาง
วิศวกร
2
บาก ทาฒิ บัวงาม หน.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นายพรชัย กิ คุณน ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
บาย ง ทร นค ผอ.ล่านักล่าง
ge
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
S
ปลี เท บาด
1 2 → นายเฉลิมพร ปิยะวงค์โรจน์ นายกเทศมนตรีนครภูเกิด
ถนน บุค
นายสุภโชค ละอองเพชร วัน เดือน ปี
แบบเลขที่
823 /2569
จํานวน 11 แผน
แผ่นที่
4
ลันทิบ ขาว
slopa
ตีเส้นทับสีเหลือง
ความกว้างถนน
ผิวจราจรด้วยสติกคอนกรีต หนาไม่น้อยกว่า 5 ชม.
ใจงา ยางเดิม ทาไข่นกว่า 5 สม
TACK COAT
สมทบ ขาว
ราง
ปรับปรุงผิวจราจร สทกคอนกรีต
ชาย
าช
(จาก น น ารา ลดพ
บุคคล)
วรวง
นายธนากร ห ลุย
เขียนแบบ
อมพื้นทางเดิมที่อ่าน
รูปตัดถนนทั่วไป
นตอนก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต - เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและสวยงาม แนว ระดับชั้นบนจะกําหนดให้
โดยคณะกรรมการตรวจการจ้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้วางแนวให้ตรวจก่อน
ซ่อมพื้นทางเดิมที่พูด
และซ่อมพื้นทางเดิมที่ชํารุด
2.ให้ทําการซื้อผิวลาดยางเดิม โดยวิธี swing ไม่น้อยกว่า 5 ซม. พร้อมทําความสะอาดก่อนปู ให้เป็นไปตามมาตรฐาน มาก และอย - ก่อนทําการ TACK COAT ให้ทําความสะอาดผิวจราจนเต็มให้เรียบร้อยเสียก่อน TACK COAT ตัวยาง CRS-2 ส่วนรายละเอียดอื่นๆให้ดูรายการก่อสร้างถนนและสดที่ติดคอนกรีต ตามมาตรฐาน ท่าน
A - ใช้ยางผสมแอสโตรอล สด AC 30/70 ตามมาตรฐาน ม.
- ผู้รับจ้างดําเนินการยกลาง ให้ได้ระดับถนนที่ปูใหม่
- คุณภาพของวัสดุก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.
- งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทส.
บาย เลช พันไทาง
วิดวาง
นายก กา บัวงาม
ทน.ฝาเทวบ
สร้าง
นายพรชัย คุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นายณัฐพัทร นิย
ผอ.ล่านักล่าง
Cam
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
ปลัดทสบาล
นายเฉลิมพร นิยมวงค์โรจน์ นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
นายสุภโชค ละอองเพชร
น เอม
แบบเลขที่
#23 /2569
จํานวน 11 แผ่น
แผ่นที่
5
ถนนแม่หลวน
ถนนเยาวราช
ยังตีเส้นจราจรโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอําเภอ)
ถนนทุ่งคา
그
หาง
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยและหลักคอนกรีต
พชาวท
อ่าววง
นายธนากร หวังสุด เขียนแบบ
นายเลย ต้นไพศาล
วิศวกร
นายกราวุฒิ บัวงาม หน.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นายพรชัย กิติคุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
R
นาย ฐ ทา ย ผอ.สํานักอ่าง
@my
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
บ แท บาล
A
นายเฉลิมพร ปิยวงค์โรจน์
นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
นายศุภโชค ละออง พร
วัน เอน ปี
แบบเละที่
123 /2569
จํานวน 11 แบ
แผ่นที่
6
ถนนเยาวราช
ผังตีเส้นจราจรโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอําเภอ)
เหนือ
นคร
โครงการ
ปรับปรุงราย ฟรี
ท่ว nut
บุก แตกง่าย)
ล่ารวจ
นายธนากร หวังสุข
เขียนแบบ
ह
นายอภิเดช กับโรสาร
ิคาร
นายก คาวุฒิ บัวงาม
ทน.ฝายควน กวาง กาง
อสร้าง
นายพรชัย คุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นาย พิทา คดี
มล. านักข่าง
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
S
ปลัลเท
บาล
นายเฉลิมพร ปัณรงค์โรจน์ นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
นายศุภโชค ละอองเพชร
วัน เ อน ปี
แบบเลขที่
123 /2569
จํานวน 13 แผ่น
แผ่นที่
7
!
ถนนเยาวราช
ผังตีเส้นจราจรโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟลท์ติกคอนกรีตถนนเยาวราช
(จากบริเวณถนนเยาวราชตัดถนนดีบุกถึงสี่แยกอําเภอ)
มงคล ช.1
เหนือ
เทศบ
วงกาง
ปรับปรุงตัวราวแสง ก
ราก - วอน
ยารส พ
บน
ชุดดังกล่า
สารวง
นายธนากร หวังสุข
เขียนแบบ
นายอเลย กับไพศาล
3ดวง
นายกรีทาวุฒิ บัวงาม ทน.ฝ่ายควบคุมการ
อสร้าง
นายพรชัย กิติคุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นายณัฐพร ยค
พอ. านักราง
gr
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
s
ปลัดกบาล
นายเฉลิมพร ปิยณรงโรจน์ นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
นายศุภโชค ละอองเพชร
วัน เดือน ปี
แบบเลขที่
£23 /2589
จํานวน 11 แผ่น
แผ่นที่
9.20
0.40 049 040 0,400,400,40 0
9.49 9.49 0.40
*1.00 0.50
3.00
0.40 4.40
4,40 8,40
0.40 0.40 0.40 0.40 0.40
ขยายทางม้าลายที่ไม่อยู่บริเวณทางแยกแบบ
0.50
- 1.00
สีแดงชนิดสะท้อนแสง เบอร์ 715 ผสมทินเนอร์ CT34 9 CAPTAIN TRAFFIC หรือคุณภาพเทียบเท่า
พี ทรายหยาบ กาดม สนิทจนแสง ทา 3 เยว
มาตราส่วน
99%
0,40 0,40 0,40 0,40 0,40
0,40 0.40 Qu
1:100
0.40
+1.00
0.50
3.00
. 1.14
เน
1.78
ขยายรูปรถจักรยานยนต์
Kravninu
ขยายเส้นเขตห้ามหยุด
หมายเหตุ : ให้ยึดตัวเลขภายในแบบที่แสดงเป็น หลังและฟ้ามวัดระยะในแบบ
:
โรง
ปรับปรุงจ
AV พ (เวณ พท บุก นาย)
างวง
นายธนากร หวังสุข
เขียนแบบ
นาย และ ต้นไพศาล
วง
นายกรีก บัวงาม
ทน.น
ราง
บายพรชัย คุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง op นายณัฐพัทร ยติ
ผอ.สานักล่าง
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
ปลัดเT
บาท
S
นายเฉลิมพร นิยมวงโรจน นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
A
นายสุภโชค ละอองเพชร
น เตียน ปี
แบบเลขที
$23 /2569
จํานวน 11 แบ
แผ่นท
9
..
dab dab dab dab d.46 0.40 0.4b db db dab dab
3.40 3.40 3.40
0.50
1.00
0.40
แดงชนิดสะท้อนแสง เบอร์ 715 ผสมทินเนอร์ cr34
40 พย CAPTAIN TRAFFIC หรือคุณภาพเทียบเท่า
ขยายทางม้าลายที่ไม่อยู่บริเวณทางแยกแบบ 6
มาตรา วน
1:100
ชนิดทรายหยาบ สีทาถนนชนิดสะท้อนแสง ขา 3 เที่ยว
100% 3.00 1.90 3.00 10
ฯ
C
3.00
-100%
3.00
10 3.00 12.00 3.00
-100%
เส้นขอบทาง
+1.00
3.00
6.00
3.50
15.00
3.00
1.00
8.00
เสนอบทาง
°
3.00
3.00
1.00
3.00
3.00 3.00
1.00x
3.00
1.00
ขยายเส้นแบ่งทิศทางจราจร
15.00
1.80
010
1.00
100
30-45
ขยายเล่นจอดรถจักรยานยนต์
175
1.00
นคร
หวัด
มา
ปรับปรุง
จา แฟ ทาน
บ าวคาช
(จากบริเวณน
กลิ่น
ข่า
ารวจ
ลมบ
นายธนากร หวังลุย
เขียนแบบ
นายอภิเดช พันใหาล
ดวง
2.im นายปรีชาวุฒิ บัวงาม ทน.ฝา สวนอมการด ราง
สร้าง
นายพรชัย คุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการสร้าง
นายพัทร ปุ๋ยคดี
ผอ.ร่านักร่าง
my
นายยุทธนา กาญจนภักดิ์
งั ท บาล
1 นายเฉลิมพร ปิยณรงค์ โรจน์ ยกเทศมนตรีนครภูเก็ต
บายศุภโชค ละอองเพชร วัน เดือน ปี
แบบเลขที่
023 /2589
จ่านวน 10 แผน
แผ่นที่
10
เล่นสอบทาง
เส้นแบ่งทิศทาง
เล่น งบทพ
หมายเหตุ
- เส้นขอบทางสีขาว กว้าง 15 ซม.
- เส้นช่องทางม้าลายสีขาว กว้าง 40 ซม.
- เล่นหยุด กว้าง 40 ซม.
- เส้นหยุด, เส้นทางม้าลายให้ใช้ปากรีดลอนาด 40 ซม.
- เส้นเกาะกลางสีเหลือง กว้าง 15 ซม. เส้นประ 1 เว้น 3 เมตร
- ตําแหน่งหรือรูปแบบของงานตีเส้นสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
- ปริมาณงานจ้างตีเส้นจราจร อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
โดยได้รับความเห็นชอบทางคณะกรรมการตรวจการจ้าง
งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทส.
สีแดงชนิดสะท้อนแสง เบอร์ 715 ผสมทินเนอร์ CT34 6 CAPTAIN TRAFFIC หรือคุณภาพเทียบเท่า นิคทรายหยาบ สีทาถนนสละทอง กา 3 เที่ยว
ขยายเส้นหยุด และ เส้นทางข้าม
ม
หมายเหตุ : ให้ยึดตัวเลขภายในแบบที่แสดงเป็น หลังและทานวัดระยะในแบบ
1.50
0.45
0.10
รูปแบบลักษณ์ลูกศร
0.45
0.10
0.45
0.0
เทคน
น
2.10
1.00
0.30
ขยายลูกศรไปตรง
0.10
0.80
0.80
0.60
ง -
0.45
แน
0.20 0.30
0.20
0.80
0.80
1.30
1.30
ขยายทุกสรไปตรงกับเลี้ยวซ้าย
0.10
1,00
0.35
0.35
0.30
0.75
0.30
0.75
0.30 0.30 ร่า 0.15
ขยายลูกศรเลี้ยวซ้าย
2.15
2.15
6.34 p.36
** 0.15
ขยายลูกศรเลี้ยวขวา
}}}
0.30 0.20
0.20
0.00
0.45
ขยายลุกศรไปตรงกับเลี้ยวขว
หมายเหตุ : ให้ยึดตัวเลขภายในแบบที่แสดงเป็น หลังและทานวัดระยะในแบบ
โครงการ
ปรับปรุง จ น ท า ง ท
เวท
CRVYUČORAKUSAINEÁRAU
บุค แอท าเภอ)
ล่างวง
นายธนากร หวังสุด เขียนแบบ
บอลเลย นาร
วง
นายก ภาวุฒิ บัวงาม
หน.ฝา ควบคุมการรอ ราง
นายพรชัย คุณ ผอ.ฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
นายณัฐพีท แล. านักล่าง
Com
นายยุทธนา กาญจนภักดี
ปลัดเทคบาง
A
บาจมพร ปี ณรงค์โรจน์ นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต
นายศุภโชค ละอองเพชร
บ เ อ ปี
แบบเลขที
d23 /2509
จ่านวน 11 แบ
แผ่นที
11