ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนเลียบคลองท่าพรุ ซอย 7 กว้างเฉลี่ย 5.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 359.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,795.00 ตารางเมตร
เทศบาลเมืองสะเดา จังหวัดสงขลา ได้รับการจัดสรรงบประมาณเพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณถนนเลียบคลองท่าพรุ ซอย ๗ ชุมชนวังทง อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการสัญจรของประชาชน และยกระดับมาตรฐานถนนให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีขอบเขตงานเป็นการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดความกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า ๓๕๙.๐๐ เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๙๕.๐๐ ตารางเมตร งบประมาณที่ใช้ในการดำเนินงานทั้งสิ้น ๘๙๗,๕๐๐ บาท กำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จภายใน ๖๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญา การคัดเลือกผู้รับจ้างจะพิจารณาจากเกณฑ์ราคา โดยผู้เสนอราคาต่ำสุดจะเป็นผู้ชนะ
English summary
The Sadao Municipality, Songkhla Province, has allocated budget for the project to improve and repair the asphalt concrete road surface on Soi 7, Wang Thong Community, along Tha Phru Canal. The project aims to resolve traffic inconveniences for the public and ensure the road meets standard usage requirements. The scope of work involves improving the asphalt concrete road surface, averaging 5.00 meters in width and not less than 359.00 meters in length, or approximately 1,795.00 square meters. The total budget for this project is 897,500 Baht, with a completion deadline of 60 days from the contract signing date. Bidder selection will be based on price, with the lowest bidder being awarded the contract.
ถนนเลียบคลองท่าพรุ ซอย ๗ ชุมชนวังทง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการใช้เส้นทางของประชาชน
- ประชาชนได้มีถนนสำหรับการคมนาคมได้อย่างมีมาตรฐาน
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- ความกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร
- ความยาวไม่น้อยกว่า ๓๕๙.๐๐ เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๙๕.๐๐ ตารางเมตร
- การดำเนินงานรวมถึง:
- การรื้อผิวลาดยางเดิม
- การปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (Pavement in Place Recycling) ลึกเฉลี่ย ๑.๑๕ เมตร
- การลาดยางแอสฟัลท์ไพรม์โค้ด (PRIME COAT)
- การปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา ๕ ซม.
- การตีเส้นจราจร
- งานอื่น ๆ ตามแบบแปลนและทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงและซ่อมแซมแล้วเสร็จ
- เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ
- พื้นที่ก่อสร้างที่ทำความสะอาดเรียบร้อย
- ผลการทดสอบความหนาแน่นและการรับแรงอัดของชั้นทาง
- ผลการทดสอบความหนาแน่นและความหนาของโครงสร้างทางชั้นผิวทาง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่เกิน ๖๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- จำนวนงวดในการส่งมอบ: 1 งวด (สุดท้าย)
- ระยะเวลาดำเนินการในงวดสุดท้าย: 50 วัน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่เป็นผู้ที่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
- เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว (กรณีมูลค่าไม่ถึง 5 ล้านบาท เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล, กรณีตั้งแต่ 6 ล้านบาทขึ้นไป เป็นนิติบุคคลเท่านั้น)
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
- ไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์
- Standards Compliance:
- (ไม่ระบุเฉพาะเจาะจงใน TOR ส่วนนี้ แต่การใช้วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด)
- Experience:
- (ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR ส่วนนี้)
- Previous Project Cost:
- (ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนใน TOR ส่วนนี้)
- Technical Capabilities:
- ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกแบบเคลื่อนที่ (MOBILE Asphalt Concrete Plant) และต้องแนบสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- กรณีขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น ต้องแสดงเอกสารยินยอม, สำเนาใบอนุญาต ร.ง.4 ของโรงงานอื่น, และแผนที่ตั้งโรงงานพร้อมเส้นทางขนส่ง
- Personnel:
- ต้องมีและใช้ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรอง ให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง แต่ต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง (ช่างโยธาหรือช่างก่อสร้าง)
- Other Requirements:
- ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นในรูปแบบ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดใน TOR
- ผู้ยื่นข้อเสนอที่จดทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ให้ยื่นสำเนาใบขึ้นทะเบียน
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยเฉพาะเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เกณฑ์การพิจารณา
- ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวม โดยผู้เสนอราคาต่ำสุด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การปรับปรุงผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- ความหนาชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ๕ ซม.
- การปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย ๑.๑๕ เมตร (Pavement in Place Recycling)
- การใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
- การควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตระหว่างการขนส่ง
เงื่อนไขสัญญา
- Payment Schedule:
- การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างโดยถือราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์ (สัญญาแบบมีค่า K)
- งวดที่ ๑ (สุดท้าย) ระยะเวลาดำเนินการ 50 วัน เป็นเงิน ๑๐๐% จะจ่ายให้ผู้รับจ้างเมื่อได้ดำเนินการตามรายการที่กำหนดใน TOR (เช่น แจ้งเข้าดำเนินการก่อสร้าง, แจ้งแผนการนำเนินการ, งานปรับปรุงชั้นทางเดิม, งานลาดยาง Prime Coat, งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต, งานตีเส้นจราจร)
- Penalties:
- อัตราค่าปรับ: ร้อยละ ๐.๒๕ ของมูลค่าสัญญาต่อวัน
- Warranty:
- ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: ๒ ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการใช้เส้นทางของประชาชน และเพื่อให้ประชาชนได้มีถนนสำหรับการคมนาคมได้อย่างมีมาตรฐาน - Q2: ขอบเขตงานปรับปรุงผิวจราจรมีความกว้างและยาวเท่าใด?
A2: มีความกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร และยาวไม่น้อยกว่า ๓๕๙.๐๐ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๙๕.๐๐ ตารางเมตร - Q3: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
A3: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด โดยเฉพาะเหล็กที่ผลิตภายในประเทศต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ - Q4: คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นอย่างไร?
A4: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตของตนเอง หรือโรงงานแบบเคลื่อนที่ พร้อมใบอนุญาต ร.ง.4 หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตฯ หรือหากใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น ต้องมีเอกสารยินยอมและเอกสารของโรงงานอื่นประกอบ - Q5: กำหนดเวลาแล้วเสร็จของโครงการคือเท่าใด?
A5: ไม่เกิน ๖๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง - Q6: เกณฑ์ในการคัดเลือกข้อเสนอคืออะไร?
A6: ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวม โดยผู้เสนอราคาต่ำสุด - Q7: มีการกำหนดจำนวนช่างฝีมือขั้นต่ำสำหรับโครงการนี้หรือไม่?
A7: ต้องมีช่างวุฒิบัตร ปวช. ปวส. หรือเทียบเท่า อย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง (ช่างโยธาหรือช่างก่อสร้าง) - Q8: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานเป็นเท่าใด?
A8: ระยะเวลา ๒ ปี - Q9: หากผู้ยื่นข้อเสนอเป็น SMEs ต้องยื่นเอกสารใดเพิ่มเติม?
A9: ต้องยื่นสำเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) - Q10: การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างเป็นไปตามเงื่อนไขใด?
A10: การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างโดยถือราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์ (สัญญาแบบมีค่า K) โดยจ่ายเป็นงวดสุดท้าย 100% เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จตามสัญญา
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนเลียบคลองท่าพรุ
๑. ความเป็นมา
ซอย ๗ ชุมชนวังทง
กองช่าง เทศบาลเมืองสะเดา อําเภอสะเดา จังหวัดสงขลา
อ้างถึง เทศบาลเมืองสะเดาได้รับจัดสรรงบประมาณเงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ประจําปี ๒๕๖๙ จํานวน ๘๔๓,๕๐๐ บาท เพื่อดําเนินการโครงการก่อสร้าง ปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนเลียบคลองท่าพรุ ซอย 9 เทศบาลเมืองสะเดา อ.สะเดา จ.สงขลา ขนาดกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร ยาวไม่ น้อยกว่า ๓๕๙.๐๐ เมตรหรือได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๔๕.๐๐ ตารางเมตร งบประมาณ ๘๙๓,๕๐๐ บาท (แปด แสนเก้าหมื่นเจ็ดพันห้าร้อยบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์
การดําาเนินการปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนเลียบคลองท่าพรุ ซอย - เทศบาลเมืองสะเดา อ.สะเดา จ.สงขลา ขนาดกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร ยาวไม่น้อยกว่า ๓๕๙.๐๐ เมตรหรือได้ พื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๙๕.๐๐ ตารางเมตร มีวัตถุประสงค์ดังนี้
en.
๒.๑ เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการใช้เส้นทางของประชาชน ๒.๒ ประชาชนได้มีถนนสําหรับใช้ในการคมนาคมได้อย่างมีมาตรฐาน
คุณสมบัติของผู้ประสงค์จะเสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๓ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว กรณีที่มูลค่าการจ้างไม่ถึง 5 ล้านบาทเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล เว้นแต่ กรณีวงเงินตั้งแต่ 6 ล้านบาทขึ้น ไปให้เป็นนิติบุคคลเท่านั้น
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่เทศบาลเมือง สะเดา ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคา อย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓. ผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๐
-0.
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้า หลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
๓.๑๓ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอได้จดทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ให้ยื่นสําเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในวันที่ยื่นข้อเสนอ
เพื่อประกอบการพิจารณา
๓.๑๒ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุ ประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และ ดาเนินการตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้
(๑) ให้ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
(๒) หากการใช้เหล็กตามข้อ (๑) ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิต ภายในประเทศ (ร้อยละ ๖๐) ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่า ที่กําาหนดได้
ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิต ภายในประเทศ เสนอเทศบาลเมืองสะเดาภายใน ๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๓.๑๓ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๒) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกแบบ เคลื่อนที่ (MOBILE Asphalt Concrete Paint) และต้องแนบสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือสําเนาหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์ ติกคอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัด กรมโรงงานอุตสาหกรรม ทั้งนี้เอกสารดังกล่าว ต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน หรือผู้ยื่นข้อเสนอที่ขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอส ฟัลท์ติกอื่น ต้องแสดงหลักฐานดังนี้
ฟัลท์ติกคอนกรีต
(ก) เอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานผสมแอล
(ข) สําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4)จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของ ผู้ให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือ สําเนาหนังสือรับรองการตั้ง
หน่วยงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรม ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
(ค) ผู้ยื่นข้อเสนอ
!
671-
(ค) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และเส้นทางขนส่ง จากโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะขนส่งเฉลี่ย ๑๑๐ กิโลเมตร หรือใช้ระยะเวลาขนส่งไม่เกิน ๒ ชั่วโมงหรือตามที่เทศบาลเมืองสะเดาเห็นชอบ ทั้งนี้เพื่อให้สามารถควบคุม อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
(๓) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4)จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัด
๔. รูปรายการหรือลักษณะเฉพาะ
รายละเอียดตามเอกสารที่แนบ แบบเลขที่ ๒๙/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๑๑ พฤษภาคม ๒๕๖๙
๕. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อเทศบาลเมืองสะเดา ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้างตาม
ประกาศนี้แล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้เสนอราคาจะต้องมีและใช้ผู้มี วุฒิบัตร ระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ใน อัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ ๑๐ ของแต่ละ สาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
ช่างโยธาหรือช่างก่อสร้าง
5. กําหนดเวลาส่งมอบ
ไม่เกิน ๖๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
๗. หลักเกณฑ์การคัดเลือกข้อเสนอ
ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมโดยผู้เสนอราคาต่ําสุด
-. วงเงินในการจัดหา
วงเงินงบประมาณ ๘๙๗,๕๐๐ บาท (แปดแสนเก้าหมื่นเจ็ดพันห้าร้อยบาทถ้วน)
๔. ระยะเวลานําเนินการ
- จํานวนงวดในการส่งมอบ 5 งวด
งวดที่ ๑ (สุดท้าย) ระยะเวลาดําเนินการ 50 วัน เป็นเงิน ๑๐๐% จะจ่ายให้ผู้รับจ้างเมื่อได้ดําเนินการ
๓. แจ้งเข้าดําเนินการก่อสร้างพร้อมแต่งตั้งช่างผู้ควบคุมของผู้รับจ้าง ๒. แจ้งแผนการนําเนินการก่อสร้าง
หนา ๕ ซม.
ซื้อผิวลาดยางเดิมงานโดยวิธี (HOT MIX In - Plant Recycling) ชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
๔ งานปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย ๑.๑๕ (Pavement in Place Recycling) พร้อมส่งผล การทดสอบความหนาแน่นและการรับแรงอัด แล้วเสร็จ
๕ งานลาดยางแอสฟัลท์ไพรม์โค้ด (PRIME COAT)
5 งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา ๕ ซม.แล้วเสร็จพร้อมส่งผลการทดสอบความหนาแน่น และความหนาของโครงสร้างทางชั้นผิวทางและได้รับการอนุมัติของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
4. ตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ, และงานอื่น ๆ ที่ได้กําหนดไว้ในแบบแปลน พร้อมทําความสะอาดบริเวณ ก่อสร้างทั้งหมดแล้วเสร็จ
/๑๐, เงื่อนไขการชําระเงิน
-C-
๑๐. เงื่อนไขการชําระเงิน
เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมด ให้แล้วเสร็จตามสัญญา การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างโดยถือ
ราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์ (สัญญาแบบมีค่า K)
๑๑. อัตราค่าปรับ
ร้อยละ ๐.๒๕
๑๒. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ระยะเวลา ๒ ปี
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ลงชื่อ…..
ลงชื่อ….
(นายสุชาติ รอดพล) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายอนุพันธ์ ปถมกุล) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ลงชื่อ……
Umb
(นายชัชนันท์ สังข์ชุม) นายช่างไฟฟ้าปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
.กรรมการ
…กรรมการ