จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายคุ้มหินขาว หมู่ที่ 10

เทศบาลตำบลโพธิ์ศรี 69069427395

฿1,211,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 29 มิ.ย. 2569 อุบลราชธานี

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลโพธิ์ศรี อำเภอพิบูลมังสาหาร จังหวัดอุบลราชธานี มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน โดยใช้แบบมาตรฐานเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6 ซึ่งกำหนดให้มีความหนาของผิวจราจรคอนกรีต 0.15 เมตร พร้อมทั้งมีการทำรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) และรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ตามหลักวิศวกรรม โครงสร้างพื้นทางจะใช้ชั้นลูกรังเดิมที่ผ่านการปรับเกลี่ยให้เรียบตามข้อกำหนด เพื่อให้ได้ถนนที่มีความแข็งแรงทนทาน เหมาะสมกับการใช้งานภายในหมู่บ้าน และรองรับการสัญจรของยานพาหนะ โดยโครงการนี้ได้ระบุการออกแบบสำหรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการคำนึงถึงการใช้งานจริงในพื้นที่

English summary

The Pho Si Sub-district Municipality, Phibun Mangsahan District, Ubon Ratchathani Province, intends to construct a concrete road within the village. The project will follow standard drawing number Kor. 2-0.15 /4-6, specifying a concrete pavement thickness of 0.15 meters. The construction will include longitudinal joints and expansion joints as per engineering standards. The sub-base will utilize the existing laterite layer, which will be graded smooth according to specifications, ensuring a durable and robust road suitable for village use and accommodating vehicle traffic. The design is specified for trucks not exceeding 15 tons, reflecting practical usage considerations for the area.

สถานที่ดำเนินการ

ภายในหมู่บ้าน

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ก่อสร้างถนน เทศบาลตำบลโพธิ์ศรี อุบลราชธานี แบบ ค. 2-0.15 /4-6 ถนนภายในหมู่บ้าน งานโยธา ผู้รับเหมาถนน ปรับปรุงถนน โครงสร้างพื้นฐาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้านให้ได้มาตรฐาน
เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและอำนวยความสะดวกในการสัญจรภายในหมู่บ้าน
เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานของผิวจราจรให้รองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ขอบเขตของงาน

การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน
ความหนาของผิวจราจรคอนกรีต 0.15 เมตร
การทำรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
การทำรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint)
การปรับเกลี่ยชั้นพื้นทางลูกรังเดิมให้เรียบตามข้อกำหนด
การเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐานที่กำหนด
การออกแบบรองรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้านที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและข้อกำหนด
รอยต่อตามยาว และรอยต่อเพื่อการขยายตัวที่ได้มาตรฐาน
ชั้นพื้นทางลูกรังเดิมที่ปรับเกลี่ยเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

(ไม่ระบุในเอกสาร)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
Standards Compliance: - (ไม่ระบุในเอกสาร)
Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน หรือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กประเภทอื่นที่มีลักษณะทางวิศวกรรมใกล้เคียงกัน
- ผลงานดังกล่าวต้องมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- หรือเป็นผู้มีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี
Previous Project Cost:
- ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ต้องมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Personnel:
- ต้องมีวิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร หรือ วุฒิวิศวกร) เป็นผู้ควบคุมงาน
- ต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ตามที่ปรากฏในเอกสารคือ นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ สามัญวิศวกรโยธา เลขทะเบียน 6209)

เกณฑ์การพิจารณา

(ไม่ระบุในเอกสาร)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

วัสดุ: คอนกรีตเสริมเหล็ก
ความหนาผิวจราจร: 0.15 เมตร
โครงสร้างพื้นทาง: ชั้นลูกรังเดิมปรับเกลี่ยเรียบ
การออกแบบ: รองรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
รอยต่อ: มีรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) และรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ตามแบบ
การเสริมเหล็ก: เป็นไปตามแบบรูปรายการที่กำหนด

เงื่อนไขสัญญา

Payment Schedule: - (ไม่ระบุในเอกสาร)
Penalties: - (ไม่ระบุในเอกสาร)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้านให้ได้มาตรฐาน ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน และอำนวยความสะดวกในการสัญจร
- ถาม: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กนี้มีความหนาเท่าใด?
  ตอบ: มีความหนา 0.15 เมตร
- ถาม: โครงสร้างพื้นทางของถนนนี้เป็นอย่างไร?
  ตอบ: ใช้ชั้นลูกรังเดิมที่ผ่านการปรับเกลี่ยให้เรียบตามข้อกำหนด
- ถาม: การออกแบบถนนนี้รองรับยานพาหนะประเภทใด?
  ตอบ: ออกแบบสำหรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
- ถาม: มีการทำรอยต่อบนถนนหรือไม่? ถ้ามี เป็นรอยต่อประเภทใดบ้าง?
  ตอบ: มีการทำรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) และรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint)
- ถาม: แบบมาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างคือแบบใด?
  ตอบ: แบบเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6
- ถาม: ผู้รับเหมาต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  ตอบ: ต้องมีผลงานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน หรือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กประเภทอื่นที่มีลักษณะทางวิศวกรรมใกล้เคียงกัน
- ถาม: มูลค่าผลงานที่ต้องการมีเกณฑ์อย่างไร?
  ตอบ: ผลงานต้องมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- ถาม: หากไม่มีผลงานก่อสร้างโดยตรง แต่มีประสบการณ์ จะสามารถเข้าร่วมได้หรือไม่?
  ตอบ: สามารถเข้าร่วมได้ หากเป็นผู้มีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี
- ถาม: ใครเป็นผู้ควบคุมงานก่อสร้าง?
  ตอบ: ต้องมีวิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร หรือ วุฒิวิศวกร) เป็นผู้ควบคุมงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน หนา 0.15 ม.
แบบเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6
แบบมีรอยต่อตามยาว และชั้นพื้นทางลูกรังเดิมปรับเกลี่ยเรียบ ตามข้อกําหนด
เทศบาลตําบลโพธิ์ศรี อําเภอพิบูลมังสาหาร จังหวัดอุบลราชธานี
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน หนา 0.15 ม.
แบบเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6
แบบมีรอยต่อตามยาว และชั้นพื้นทางลูกรังเดิมปรับเกลี่ยเรียบ ตามข้อกําหนด
ข้อกําหนดในการก่อสร้าง ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน
1
P
!
1
.
| F6 : :
..
1 14.
Mr. L
·
.
งบ
…….
י.
:
:
·
:
CA ท
..
A
▸
:
+
Braila
ป
1
ام
1
เ
…I
4.พร .
:ki:: ::
ני
’’ ..
J
4 : 4 3
เ
.: 1. .:
t_
โvyF
1
C12k 124 1917
3
SKK SLOPE
4.
1e
2
““““““กรงในพื้นทางลูกรังเดิม กรรมการจัดแบบรูปรายการของหน่วยงานกําหนด
J
-,,- 1.1: ma. Appr
AIM TO LE… F :
Fun Furu?
HULA
ง
+
….
✓
20
SAVE $WPE
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
+1.
50

ถนนนี้ออกแบบสําหรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 คน
1
: บ
A
I.
2
ย
pänen sai valmiai
Regr
แบบเลขที่ 4 2.0 15 4-6
แผนที
2
3
¡
་ ན་
i ha la Y
4

EXPANSION JOINT
BONESTUDINA, JOINT
EXVAN ON KUNT
1
7.
ļ
T
HIN
THE BAR DUN
una ju stopu zgodi, mag
H
.
LONGITUD NAL JOINT
IL
¡
เทศบาล
ALUL PAIN nad V
MALUSEL CONSTRACTION JOINT
DON PAR RO14 emi
!.
!
a vũ einni Rasizam 1
ri
gica de compute
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
malau utningaji wa uvjetail vie
I
I PAR DET 1995 19
LONGITUDINAL JOINT
CONTRACTION JONE
.
f
1.ซ
I
1 ་
117
|
זי
l "
.
ינד י
…..
Ca
quare tower) STRENGH

.
حنات
Tumi dibantechali
:
แถบเคร
น
‘J
e
on’s pol
-ont
meninges dade Akamuumiden almiki
kozumie 20 15 74-6
3
3
คณะกรรมการควบคุมการประกอบวิชาชีพวิศวกรรม
Su
(นายสด อานุ)
นายทะเบียน ท.ว.
ตามพระราชบัญญัติวิชาชีพวิศวกรรม พ.ศ. ๒๕๐๕ ออกบัตรนี้ไว้เพื่อแสดงว่า นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
มีสิทธิประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
ประเภท สามัญวิศวกร สาขา
สภาวิศวกร
000 3
ตามใบอนุญาตเลขทะเทียนา 000 โยธา
ตั้งแต่วันที่ ๑๒ พฤษภาคม
เลขบัตร บัตร
โปร
blog ghoi’s ful
09674 indunaonua
“Hekime
G
น
นายปริญญา นายจักรี)
ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
Thai Professiona. Eng neer ng License
3-1020-01844-50-9
นาย ชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
Mr Charsak Piyaar sit
and
License Flo
Suraw

106209
ามัญวิศวกา
Professional Eng
דיה
12 พ.ค 2565 : : 1
12 May 2022
14648
Cure Cul Eng
11 พ.ค. 2570
day
11
2027
ไป)
อ.
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
สามัญวิศวกรโยธา ลย.6209