จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ ๖ ตำบลบางแก้ว อำเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม

องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม 69069427248

฿6,770,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 19 ส.ค. 2569 สมุทรสงคราม

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม มีความประสงค์จะดำเนินการจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ตำบลบางแก้ว อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ให้มีความสะดวก ปลอดภัย และได้มาตรฐาน โครงการนี้มีขอบเขตงานครอบคลุมตั้งแต่จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000.000 ถึงจุดสิ้นสุดโครงการ กม. 1+110.000 โดยมีรายละเอียดงานสำคัญประกอบด้วย การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ระยะทาง 1,080.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,640.00 ตารางเมตร) การทำทางเชื่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร จำนวน 2 แห่ง (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 270.00 ตารางเมตร) และทางเชื่อมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร จำนวน 3 แห่ง (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 240.00 ตารางเมตร) พร้อมทั้งงานติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง การตีเส้นจราจร และการติดตั้งแถบชะลอความเร็ว (Rumble Strips) ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศตามระเบียบและเงื่อนไขที่ทางราชการกำหนด (เหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 และวัสดุอื่นๆ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด) ระยะเวลาก่อสร้างกำหนดไว้ไม่เกิน 130 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง โดยมีการจ่ายเงินค่าจ้างแบ่งเป็น 1 งวด เมื่อแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามสัญญา

English summary

Construction project of Reinforced Concrete Road, Ban Rong Kung - Seashore route, Moo 6, Bang Kaeo Subdistrict, Mueang Samut Songkhram District, Samut Songkhram Province, by the Samut Songkhram Provincial Administrative Organization. The work includes constructing a reinforced concrete pavement with an average thickness of 0.15 meters, a width of 8.00 meters, and a distance of 1,080.00 meters (total area of not less than 8,640.00 square meters), along with concrete and asphaltic concrete connections, traffic markings, and rumble strips. The project duration is within 130 days.

สถานที่ดำเนินการ

สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ตำบลบางแก้ว อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม (จุดเริ่มต้น กม. 0+000 ถึงจุดสิ้นสุด กม. 1+110)

คำสำคัญ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง TOR ก่อสร้างถนน ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก งานทางและสะพาน งานตีเส้นจราจร เทอร์โมพลาสติก

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงเส้นทางคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่และเชื่อมต่อไปยังชายทะเล
เพื่อยกระดับมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่นให้มีความมั่นคงแข็งแรงและใช้งานได้ยาวนาน

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร กว้าง 8.00 เมตร ระยะทาง 1,080.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,640.00 ตารางเมตร
งานก่อสร้างทางเชื่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 270.00 ตารางเมตร จำนวน 2 แห่ง
งานก่อสร้างทางเชื่อมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 240.00 ตารางเมตร จำนวน 3 แห่ง
งานติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ได้แก่ การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร เส้นขอบทาง และการติดตั้ง Rumble Strips พื้นที่ 23.85 ตารางเมตร
งานเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางและปรับปรุงพื้นที่ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล ระยะทางรวม 1,110 เมตร (ช่วงก่อสร้างผิวทาง 1,080 เมตร) ตามแบบรูปรายการที่กำหนด
ทางเชื่อมผิวจราจร คสล. และ แอสฟัลติกคอนกรีต ตามจำนวนและพื้นที่ที่กำหนดในแบบ
เครื่องหมายจราจรบนผิวทางครบถ้วนสมบูรณ์ พร้อมใช้งาน

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างไม่เกิน 130 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: เป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างดังกล่าว และไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
Standards Compliance: วัสดุและอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 20-2559, มอก. 24-2559, มอก. 737-2549, มอก. 415, มอก. 542, มอก. 543
Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันตามที่ทางราชการกำหนด (ถ้ามีในเงื่อนไขการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์)
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: ต้องใช้พัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาและนายช่างควบคุมงานที่มีคุณสมบัติถูกต้องตามกฎหมายควบคุมวิศวกร/สถาปนิก
Exclude the basic requirements: -

เกณฑ์การพิจารณา

ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 โดยพิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคาต่ำสุด หรือเกณฑ์ราคาประกอบความคุ้มค่าตามเงื่อนไขการ e-bidding

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คอนกรีตโครงสร้างต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. (ที่อายุ 28 วัน ด้วยแท่งลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 เมตร)
เหล็กเส้นกลม SR-24 (มอก. 20-2559) แรงดึงที่จุดครากไม่น้อยกว่า 2,400 กก./ตร.ซม.
เหล็กข้ออ้อย SD-40 (มอก. 24-2559) แรงดึงที่จุดครากไม่น้อยกว่า 4,000 กก./ตร.ซม.
เหล็ก Wire Mesh (มอก. 737-2549)
ผิวจราจร คสล. หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร รองพื้นด้วยทรายหยาบหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
เครื่องหมายจราจรใช้สีเทอร์โมพลาสติกหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร พร้อมโรยลูกแก้วสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า 400 กรัม/ตร.ม.

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: จ่ายเงินเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
ค่าปรับ: หากไม่แล้วเสร็จตามกำหนด ผู้รับจ้างจะต้องชำระค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้กำหนดไว้ที่เท่าไหร่?
A: คอนกรีตทั่วไปต้องรับกำลังอัดสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบด้วยแท่งลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ม.)
- Q: ระยะทางรวมของโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายนี้ยาวเท่าไหร่?
  A: ระยะทางตามแนวสำรวจรวม 1,110 เมตร โดยมีช่วงเทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กความยาว 1,080 เมตร
- Q: ข้อกำหนดด้านการใช้วัสดุภายในประเทศสำหรับเหล็กต้องมีสัดส่วนไม่ต่ำกว่าเท่าไหร่?
  A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดที่ใช้ตามสัญญา
- Q: การจ่ายเงินค่าจ้างให้กับผู้รับจ้างแบ่งออกเป็นกี่งวด?
  A: แบ่งการจ่ายเงินออกเป็น 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 เมื่อทำงานแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามสัญญา
- Q: อัตราค่าปรับกรณีส่งมอบงานเกินกำหนดคือเท่าไหร่?
  A: อัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน
- Q: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบกำหนดไว้ที่เท่าใด?
  A: ความหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร บนชั้นทรายหยาบหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
- Q: เครื่องหมายจราจรประเภทเทอร์โมพลาสติกกำหนดความหนาเมื่อแห้งไว้ไม่น้อยกว่าเท่าใด?
  A: ความหนาเมื่อแห้งต้องไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร พร้อมอัตราการโรยลูกแก้วไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร
- Q: โครงการนี้อยู่ในความรับผิดชอบของหน่วยงานใด?
  A: กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
- Q: ทางเชื่อมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตมีความหนาเฉลี่ยเท่าใด?
  A: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร จำนวน 3 แห่ง พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 240 ตารางเมตร
- Q: ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศภายในกี่วันหลังลงนามในสัญญา?
  A: ต้องเสนอภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ไปจังหวัดราชบุรี
แผนที่จังหวัดสมุทรสงคราม
ต.บางยี่รงค์
ต.บางคนที
ต.ยายแพง
325

ไปจังหวัดราชบุรี
ต.จอมปลวก
งงา
ต.บางระบบ
ต. คา
ต.โรงหีบ
อ.บางคนที
ต.บ้านปราโมทย์
—–ต.บางสะแก
ต.บางกุ้ง
ต.บางพรม
วัดประดู่
คลอง
ขน
ต.ดอนมะโนรา
ครบางตะเคียน
จนเมืองสมุทรสงคราม
ตก วอ้อม
ต.หนองใหม่
ต.บาง
ต.บ้านปรก
ไปจังหวัดราชบุรี
อ.อัมพวา
**พระหนามแดง
35
ต.บางแค่
ต.บางนางลี่โ
3093

ต.ปลายโลงพ
จังหวัดเพชรบุรี
ต.บางขันแตก
ต.คลองโคน
ลอมพว่า
ต.แหลมใหญ่
ต.เพชร ฮง..
.บางระก
ต.ลาดใหญ่
จังหวัดสมุทรสาคร
ไปจังหวัดสมุทรสาคร
ไปจังหวัดสมุทรสาคร
3092
35
ต.บางแก้ว
สถานที่ดําเนินการก่อสร้าง
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000.000
พิกัดโครงการ
ละติจูด 13262.44" เหนือ ลองจิจูด 100°321.59" ตะวันออก
-ไป ราชบุรี - เพชรบุรี
โรงแรมนาราคอร์ท
ปั๊มน้ํามัน ปตท.
องค์การ
อหนาได้
สสคาเม
ในส่วนจังห
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6
ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
93
อนุมัติ
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
เห็นชอบ
นายกองค์การฯ
ช
ปลัดองค์การ
(นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
ถนนพระราม2 -
สมุทรสงคราม
ไป สมุทรสาคร - กรุงเทพฯ
รองปลัดองค์การฯ
ถนนคู่ขนาน
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ปั้มน้ํามัน ปตท. คาลเท็กซ์
เห็นชอบ
ถนนสายบ้านโรงกุ้ง-ชายทะเล
ไป บางแก้ว - ดอนหอยหลอด
ไป สมุทรสาคร - บ้านเขตเมือง
อ่าวไทย
จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 1+110,000
ละติจูด 132532.72” เหนือ
พิกัดโครงการ
ลองจิจูด 100°340.75" ตะวันออก
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อ้านวยการกองช่าง
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาช้านาญการพิเศษ รักษาการในตําาแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
(
•
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์) เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
me
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
แบบเลขที่….28/2569./แผ่นที่
แบบแสดง
1/6
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
วันที่…………./2569..
รายละเอียดขอบเขตของโครงการ
รายละเอียดและขอบเขตของงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ตําบลบางแก้ว อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม
เทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ระยะทาง 1,080.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,640.00 ตารางเมตร
ทางเชื่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 270.00 ตารางเมตร (จํานวน 2 แห่ง )
ทางเชื่อมผิวจราจรแอสฟัลท์จิกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 240.00 ตารางเมตร (จํานวน 3 แห่ง )
ติดตั้งเครื่องหมายจราจร ดังนี้
Rumble Strips 23.85 ตารางเมตร
ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 421.20 ตารางเมตร
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอราคา
ผู้เสนอราคาที่มีสําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาพิจารณา การใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อนโดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ) - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาคผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งมูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผน ให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวดทั้งนี้ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 130 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
อัตราค่าปรับ
หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง ให้แก่ผู้ว่าจ้างในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้าง
งวดงานและการจ่ายเงิน
กําหนดการจ่ายเงินเป็น จํานวน 1 งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
หมายเหตุ

วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างจะนํามาใช้หรือติดตั้งหากกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) แล้ว หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผู้ได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ไว้กับ กระทรวงอุตสาหกรรมแล้วให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มี
รายละเอียดหรือคุณลักษณะเฉพาะ ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ใน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน

บรรดาสิ่งกีดขวางการปฏิบัติงานที่อยู่บนดิน ใต้พื้นดิน และในอากาศ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเคลื่อนย้ายและต้องติดตั้งให้สามารถใช้ประโยชน์ได้เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้โดยผู้รับจ้าง ต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
3. ตําแหน่งและระดับของสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
4. แนวและระดับของถนนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
5. รูปแบบใดที่ขัดแย้งหรือรายละเอียดที่ไม่ชัดเจนให้ปรึกษาผู้ควบคุมงานเพื่อได้ข้อสรุปจากผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
6. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงถูกต้องตามหลักวิชาการ และหลักปฏิบัติโดยอยู่ในการควบคุมดูแลของผู้ควบคุมงาน
7. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบหรือรูปแบบไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างทํา SHOP DRAWING เสนอต่อผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
8. รายการรูปแบบครุภัณฑ์สําเร็จรูปทั้งหมดต้องเสนอรูปแบบให้คณะกรรมการหรือผู้ควบคุมงานพิจารณาก่อนดําเนินการติดตั้ง
9. ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่แน่นอนกําหนดให้ขณะดําเนินงาน โดยผู้ควบคุมงาน
10. แบบที่ใช้ประกอบการก่อสร้างมีดังนี้
อนุมัติ
2 องค์การบ
จอห์นาโค
วส
คาเม
ทรสงคร
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
นายกองค์การฯ
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
เห็นชอบ
ปลัดองค์การฯ
ช
(นางนิลุบล เดชเกตุ)
รองปลัดองค์การฯ
เห็นชอบ
(นายศักดา สินธิ์ภมร) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทล-2-201 (1) (2), ทถ-2-202 จํานวน 3 แผ่น
บททั่วไป
รายการประกอบแบบ
การวัดระยะห่าง ระหว่างโครงสร้างโดยทั่วไป ให้ถือจากจุดกลาง ถึง ศูนย์กลาง สําหรับระยะอื่น ให้ถือตามแบบแสดง แต่ถ้าปรากฏว่าตัวเลขใดเกิดขัดแย้งกันให้ผู้รับจ้างติดต่อ ปรึกษาผู้ออกแบบ ทําการแก้ไข ก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้างต่อไป ผู้รับจ้างจะต้องดูแบบ และ รายการให้ละเอียดถี่ถ้วน และเข้าใจโดยตลอด หากไม่เข้าใจ หรือมีข้อขัดแย้งใดๆเกิดขึ้น ไม่ว่าในแบบหรือรายการให้ผู้รับจ้างติดต่อสอบถาม ได้จากผู้ออกแบบ เพื่อจะชี้แจงให้ทราบ หรือแก้ไขข้อขัดแย้งนั้นๆต่อไป อนึ่งในกรณีที่ไม่มีวัสดุ หรือ อุปกรณ์ที่กําหนดไว้ในแบบ หรือรายการ ให้ผู้รับจ้างหาวัสดุ หรืออุปกรณ์ที่มี คุณสมบัติการใช้งานเทียบเท่ากันกับวัสดุที่กําหนดไว้ในแบบและรายการ
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
Mr.
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
แบบเลขที่ 99/2569./แผ่นที่ 2/6
แบบแสดง
ปริมาณงาน, รายการประกอบแบบ
วันที่ 9/ 62569..
งานคอนกรีต
งานคอนกรีตทั่วไปคอนกรีตต้องรับกําลังอัดสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ของแท่งลูกบาศก์ ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 ม. โดยสามารถใช้ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีตที่อายุไม่น้อยกว่า 7 วัน เปรียบเทียบกับกําลังอัด คอนกรีตที่อายุ 28 วัน ตามหลักวิชาการซึ่งการทดสอบจะต้องทดสอบโดยหน่วยงานราชการ หรือสถาบันการศึกษาของรัฐ
ทราย ต้องมีลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส แข็ง ทนทาน และเป็นทรายหยาบที่สะอาด (ทรายน้ําจืด )
หินย่อยหรือกรวด ต้องมีลักษณะเม็ดไปทางจัตุรัส และต้องเป็นก้อนแข็งแกร่ง ไม่ผุ ไม่มีฝุ่น ดิน หรือสิ่งสกปรกเจือปน
นา ที่ใช้ในการผสมคอนกรีตจะต้องสะอาด และปราศจากสารต่างๆ เช่น น้ํามัน กรด ด่าง เกลือ
การบ่มคอนกรีต หลังจากเทคอนกรีตและอยู่ในระยะกําลังแข็งตัว จะต้องป้องกันคอนกรีตจากอันตรายที่เกิดจากแสงแดด ลมแห้ง ฝน น้ําไหล และการเสียดสี จะต้องรักษาให้ชิ้นต่อเนื่องโดยวิธีคลุมด้วยกระสอบหรือผ้าใบ เปียก พ่นน้ํา หรือวิธีอื่นๆที่เหมาะสมตามแต่ผู้ควบคุมงานเห็นเหมาะสมเสา, คาน ระยะเวลาบ่มไม่น้อยกว่า 7 วัน ไม้แบบ ข้างเสา คานจะถอดหลังจากเทคอนกรีตแล้ว 48 ชั่วโมง ส่วนไม้แบบรับท้องคานท้องพื้นจะถอดได้ต้องทิ้งไว้ไม่น้อยกว่า 14 วัน หลังจากเทคอนกรีตแล้ว
งานเหล็กเสริมคอนกรีต

เหล็กเส้นกลม ตาม มอก. 20 - 2559 SR-24 และต้องต้านทานแรงดึงที่จุดคลาก ได้ไม่น้อยกว่า 2,400 กก/ตร.ซม.
เหล็กข้ออ้อย ตาม มอก. 24 - 2559 SD-40 และต้องต้านทานแรงดึงที่จุดคลาก ได้ไม่น้อยกว่า 4,000 กก/ตร.ซม.
เหล็กรูปพรรณจะต้องเป็นเหล็กรูปพรรณขึ้นรูปเย็น หรือ ขึ้นรูปร้อน ที่ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
เหล็ก Wire mesh ต้องใช้เหล็ก Wire mesh ตาม มอก. 737 - 2549
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง

เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10/15 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว

เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันในสองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
ทางนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3.00 ม. เว้นช่อง 9.00 ม.

ทางในเขตชุมชน เส้นยาว 1.00 ม. เว้นช่อง 3.00 ม.

เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10/15 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
ข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง ไว้ที่ภาชนะบรรจุภัณฑ์ โดยมีปริมาณลูกแก้วที่ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 โดยน้ําหนัก
ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้โรยบนเครื่องหมายจราจร เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 และเครื่องโรยลูกแก้ว ต้องสามารถควบคุมการโรยลูกแก้วให้เกาะฝังและกระจายบนเส้นจราจรอย่างสม่ําเสมอ และทั่วถึง ในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร
วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนดของผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่เลือกใช้ และเหมาะสมกับ
และเหมาะสมกับลักษณะผิวทางที่นําไปใช้งาน
การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง
วัสดุ
1.1 ข้อกําหนด
1.2 การใช้งาน
ตารางแสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการที่กําหนด
ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

วิธีพ่น
วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตารางเมตร

ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
9
3.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

วิธีพ่น
วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
3.2 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry ของการวัด
ที่ระยะ 30 เมตร
-2
3.3.1 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Q430), mcd.bkx.m.
อนุมัติ
รอหนาโค วส์ คาเม
การส่วนจังห
องค์การบ
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
นายกองค์การฯ
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
d
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
เหนชอบ
ปลัดองค์การฯ
มอก. 542-2530 ระดับ 1 พ่น รีดหรือปาดลาก
(นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ
(นายศักดา สินธิ์ภมร) เห็นชอบ
≥ 2.0
≥ 3.0
≥ 400
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
≥ 2.0
≥ 3.0
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําาแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างโยธาชานาญงาน
สีขาว สีเหลือง
≥ 130
≥ 100
3.3.2 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางคืน (R 130), mcd.bkx.m
-2
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
สีขาว สีเหลือง
≥ 200
≥ 130
โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
สีจราจร (Traffic Point) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร
วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร
หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรูปแบบ

ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminanec Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า
และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardzation) และปรับค่าให้ถูกต้อง
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
(นายมนัส กองทอง)
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
Mr.
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
แบบเลขที่ 0232569./แผ่นที่ 3/6
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
วันที่ //…/2569.
ถนน สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000.000
STA 0+000.000
Rumble Strips (ดูแบบขยาย)
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 0+250.000
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 0+500.000
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 0+750.000
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 1+000.000
Rumble Strips (ดูแบบขยาย)
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 0+250.000
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 0+500.000
ทางเชื่อมผิวจราจร แอสฟัลติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
พื้นที่ไม่น้อยกว่า 80.00 ตร.ม.
ทางเชื่อมผิวจราจร คสล. หนาเฉลี่ย 0.15
ม. พื้นที่ไม่น้อยกว่า 142.00 ตร.ม.
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 0+750.000
จุดสิ้นสุดสะพาน คสล. เดิม
จุดเริ่มต้นสะพาน คสล. เดิม
STA 0+654.000
STA 0+684.000
องค์การบ
วสค:
คาเม
อนุมัติ
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
Am
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
นายกองค์การฯ
ปลัดองค์การฯ
น์
(นางนิลุบล เดชเกตุ)
เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ
(นายศักดา
สินธิภมร) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
Rumble Strips (ดูแบบขยาย)
ทางเชื่อมผิวจราจร คสล. หนาเฉลี่ย 0.15 ม.
พื้นที่ไม่น้อยกว่า 128.00 ตร.ม.
ทางเชื่อมผิวจราจร แอสฟัลติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
พื้นที่ไม่น้อยกว่า 80.00 ตร.ม.
จุดต่อเนื่องโครงการ
STA 1+000.000
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
عند
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
6
นายช่างโยธาชานาญงาน
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 1+110.000
STA 1+110.000
ทางเชื่อมผิวจราจร แอสฟัลติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม. พื้นที่ไม่น้อยกว่า 80.00 ตร.ม.
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
m
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
แบบเลขที่ 0262569./แผ่นที่
แบบแสดง
แนวถนนตามยาว
4/6
วันที่ 19, 6/2569..
-ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 ม. (ดูแบบเลขที่ ทถ-2-202)
-ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม ขุดรื้อ พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.15 ม. แนวเส้นทึบ - ประ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
1.00
3.00
slope
กม.0+000.000 - กม.0+654.000
8.00
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.15 ม. แนวเส้นทึบ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
3.00
1.00
กม.0+684.000 - กม.1+110.000
slope
องค์การบ
เวลคาเมต
HLEWEREW
การส่วนจัง
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
อนุมัติ
นายกองค์การฯ
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
ปลัดองค์การฯ
(นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายศักดา สินธ์ภมร) เห็นชอบ
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.15 ม. แนวเส้นทึบ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
-ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 ม. (ดูแบบเลขที่ ทถ-2-202)
-ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
-ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม ขุดรื้อ พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.15 ม. แนวเส้นทึบ - ประ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
1.00
L
1.00
slope
L
ทางเชื่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
-ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
-TACK COAT
-ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม
slope
3.00
8.00
L
1.00
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.15 ม. แนวเส้นทึบ - ประ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
ทางเชื่อมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
3.00
slope
-ตีเส้นจราจรกว้าง 0.15 ม. แนวเส้นทึบ
ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
1.00
slope
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําาแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)

นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
(นายมนัส กองทอง)
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
mn
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
แบบเลขที่ 076 /2569./แผ่นที่ 5/6
แบบแสดง
รูปตัดตามขวาง
วันที่ 9/6/2569
L
L
0.10
L
0.10
ไหล่ทาง
0.10
19:49
149 0.10
99
ไหล่ทาง
0.1004
949 0.10
0.10 ppaq
,0.40
ไหล่ทาง
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
@ องค์การ
วิส คาเมต
247รส่วนจังห
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
อนุมัติ
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายบ้านโรงกุ้ง - ชายทะเล หมู่ที่ 6 ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
นายกองค์การฯ
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
เห็นชอบ
ปลัดองค์การฯ
(นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
pag 0.10
เห็นชอบ
สีเทอร์โมพลาสติก
หนา 5 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
สีเทอร์โมพลาสติก
หนา 5 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
สีเทอร์โมพลาสติก หนา 5 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
L
แบบขยาย Rumble Strips
SCALE
1:75
L
เส้นขอบทาง
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
4
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์) เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
mr.
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
แบบเลขที่ 0262569./แผ่นที่ 6/6
แบบแสดง
แบบขยาย Rumble Strips
วันที่//…8./2569..