จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมวางท่อระบายน้ำในถนนแบบรางวี ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล7(ช่วงที่3)

เทศบาลตำบลศีขรภูมิ 69069426400
฿4,928,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 17 ก.ค. 2569 สุรินทร์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้จัดทำโดยเทศบาลตำบลศีขรภูมิ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3) ให้มีมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการระบายน้ำที่ดีขึ้น โดยมีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ความยาว 328 เมตร ความกว้างแปรผันตั้งแต่ 6.70 ถึง 11.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,462.08 ตารางเมตร

นอกจากงานถนนแล้ว ยังรวมถึงงานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ชั้น 3 ขนาด 0.80x1.00 เมตร จำนวน 587 ท่อน พร้อมก่อสร้างบ่อพักจำนวน 67 บ่อ รวมถึงงานรื้อถอนผิวจราจรเดิมและระบบท่อระบายน้ำเดิมในพื้นที่โครงการ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานคอนกรีตและเหล็กเสริมอย่างเคร่งครัด โดยต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กเสริมที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา โครงการนี้เน้นการควบคุมคุณภาพงานก่อสร้างตามแบบมาตรฐาน ท.2-02 และ ท.1-01 โดยมีวิศวกรผู้ควบคุมงานเป็นผู้ตรวจสอบและอนุมัติขั้นตอนการดำเนินงานทั้งหมด

English summary

The project involves the construction of a reinforced concrete road on Thetsaban 7 Road (Section 3), covering a total length of 328 meters with a width varying from 6.70 to 11.00 meters and a thickness of 0.15 meters (total area of at least 2,462.08 square meters). The scope includes the installation of 587 reinforced concrete drainage pipes (0.80x1.00m) and the construction of 67 manholes. The project also requires the demolition of existing road surfaces and drainage systems. Contractors must comply with local content requirements, using at least 60% domestic materials and 90% domestic steel.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีมาตรฐาน
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำในเขตเทศบาลตำบลศีขรภูมิ
  • เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน

ขอบเขตของงาน

  • งานรื้อถอนผิวจราจร ค.ส.ล. เดิม และระบบท่อระบายน้ำเดิม
  • งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
  • งานวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.80x1.00 เมตร
  • งานก่อสร้างบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  • งานปรับระดับดินและบดอัดแน่นตามมาตรฐาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 328 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,462.08 ตร.ม.)
  • ท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.80x1.00 เมตร จำนวน 587 ท่อน
  • บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 67 บ่อ
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • วันที่ในแบบแปลนระบุวันที่ 15 มกราคม 2559 (โปรดตรวจสอบระยะเวลาดำเนินการจริงจากเอกสารสัญญาหรือประกาศประกวดราคาฉบับเต็ม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  • Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องมือและเครื่องจักรที่เหมาะสมกับงานก่อสร้างถนนและงานวางท่อระบายน้ำ
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและช่างที่มีความชำนาญในการก่อสร้างงานคอนกรีตและงานโยธา

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยเน้นราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคตามที่เทศบาลกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • เหล็กเสริม: ต้องเป็นไปตาม มอก. 20-2534 (เหล็กกลม) และ มอก. 24-2524 (เหล็กข้ออ้อย)
  • การบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มด้วยน้ำหรือสารเคมีไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • การทดสอบ: ต้องมีการหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบทุกวันที่มีการเทคอนกรีต

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุทั้งหมด
  • การแก้ไขงานก่อสร้างต้องอยู่ภายใต้การวินิจฉัยของวิศวกรผู้ควบคุมงาน
  • ห้ามมิให้มีน้ำหนักบรรทุกบนผิวคอนกรีตจนกว่าจะมีอายุครบ 28 วัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: สามารถปรับเปลี่ยนแนววางท่อได้หรือไม่? ตอบ: ได้ หากติดแนวท่อประปาหรือสภาพพื้นที่ แต่จำนวนท่อและบ่อพักต้องเท่าเดิมและต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
  • ถาม: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นเหล็กประเภทใด? ตอบ: ต้องเป็นเหล็กใหม่ ไม่มีสนิม และเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20-2534 และ มอก. 24-2524
  • ถาม: การทดสอบคอนกรีตต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องหล่อแท่งคอนกรีตขนาด 15x15x15 ซม. จำนวน 3 แท่งต่อส่วนงาน และส่งทดสอบโดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
  • ถาม: กรณีผิวคอนกรีตเป็นรูพรุนหลังถอดแบบต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องให้วิศวกรตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดำเนินการแก้ไขด้วยปูนซีเมนต์ผสมทรายอัตราส่วน 1:1
  • ถาม: การบ่มคอนกรีตมีข้อกำหนดอย่างไร? ตอบ: ต้องบ่มให้ชุ่มน้ำติดต่อกันไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมีที่ได้รับความเห็นชอบ
  • ถาม: ระยะเวลาในการห้ามใช้ถนนหลังเทคอนกรีตคือเท่าใด? ตอบ: ห้ามมีน้ำหนักบรรทุกใดๆ จนกว่าคอนกรีตจะมีอายุครบ 28 วัน
  • ถาม: การต่อเหล็กเสริมในคานหรือพื้นทำได้ที่ไหน? ตอบ: เหล็กล่างต่อที่หัวเสา/คาน เหล็กบนต่อที่กลางคาน/พื้น ตามที่ระบุในแบบ
  • ถาม: วัสดุที่ใช้ในโครงการต้องมีสัดส่วนอย่างไร? ตอบ: ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
  • ถาม: หากต้องเทคอนกรีตจากที่สูงเกิน 1.5 เมตร ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องใช้ท่อหรือรางโลหะและมีอุปกรณ์กักคอนกรีต (Baffles) เพื่อป้องกันการแยกตัว
  • ถาม: การรื้อถอนผิวจราจรเดิมครอบคลุมพื้นที่เท่าใด? ตอบ: พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 435.75 ตารางเมตร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ชิง ห
ตําบล
คําบอ
วัดสุริน
นท
ขรภูมิ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.70 - 11.00 เมตร ยาว 328.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,462.08 ตารางเมตร
วางท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก 6 0.80x1.00 เมตร จํานวน 587 ท่อน และบ่อพัก จํานวน 67 บ่อ
ตามแบบ ท.2-02
พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
کمر
ไปจังหวัดสุรินทร์ ทางหลวงแผ่นดิน 2371
เหมืองสาธารณประโยชน์
ไป อ.สังขะ ทางหลวงแผ่นดิน 2371
ถนนเลยนิตย

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
สํารวจ เงียบแบบ
(นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
หลักเขตที่
ถนนประชาธิปไต

นน ย
ทางหลวงแผ่นลาย
เหมืองสายกรณประโยชน์
ปราสาท ปรภูมิ
¥ OLAWATIMUS
จุดเริ่มต้นโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
ผังโดยสังเขป โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
(นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
ถนนปรุงจิต
เหมืองสาธารณประโยชน์
ร้ายโจรกรรมท
ถนนโองกรมด
วยโจรกระเด

ทาสระเปลี่ยน
ถนนวัดนา
AR
เห็นชอบ
แบบเลขที
แผ่นที่
1
(นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อ้านวยการกองช่าง
(นายถนอม สุขสาม ปลัดเทศบาล าบลศีขรภูมิ
(นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
วันที่ 15 มกราคม 2559
ทิศ เหนือ
14

  1. วัตถุประสงค์
    รายการทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไป ที่มีโครงสร้างเป็นคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อ ลอดถนน ที่เก็บกักน้ํา และเขื่อน เป็นต้น ยกเว้นโครงสร้างของอาคารที่สัมผัสกับดินเค็ม หรือน้ําเค็ม
  2. ความหมาย
  • คอนกรีต หมายความว่า วัสดุที่ประกอบขึ้นด้วยส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวลผสมละเอียด เช่น ทราย มวลผสมหยาบ เช่น หินหรือกรวด และน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก หมายความว่า คอนกรีตที่มีเหล็กเสริมฟังภายในให้ทําหน้าที่รับแรงได้มากขึ้น
  1. วัสดุส่วนผสมคอนกรีต
    3.1 ปูนซีเมนต์
    3.2 ทราย
  • ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีตโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม ม.อ.ก. 15 เล่ม 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น
  • ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร
  • ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
  • ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด หยาบ คมและแข็งแกร่ง
  • ต้องสะอาดปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่านและผักหญ้า เป็นต้น
    3.3 หินย่อยหรือกรวด
    กรม
    งบปร
    มาณ
    ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ สะอาดและปราศจากวัตถุเจือปน และผ่านการทดลองตามวิธี Los
    Angeles Abrasion Test โดยมีส่วนลึกหรอไม่เกิน 40 %
    2
    15
    Space) ของเหล็ก
    3.4 น้ํา
  1. คอนกรีต
  • ขนาดของหินหรือกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่ที่สุดไม่ควรเกิน 2 ของส่วนบางที่สุดของโครงสร้าง และไม่ควรเกิน 4 ของช่องว่าง (Clear ห้ามใช้หินหรือกรวดชนิดเนื้อหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแช่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และนําหนักเพิ่มขึ้นกว่า 10 %
  • ต้องล้างหินหรือกรวดให้สะอาดก่อนผสมคอนกรีต
  • นําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่น ในปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เช่น น้ําประปา
  • นําที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้ใสเสียก่อนโดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตรต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนกันหมดจึงจะนํามาใช้ได้
    4.1 ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนน์ซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดหรือน้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
    ปูนซีเมนต์
    ทราย
    หินย่อยหรือกรวด
    นํา
    320
    กา.
    400
    ลิตร
    880
    140 - 160
    ลิตร ลิตร
  • กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มี ความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน 15 x 15 x 15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. ที่อายุ 28 วัน
    2
    4.2 การผสมให้ผสมด้วยเครื่องผสม ซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบต่อนาที และใช้เวลาในการผสมไม่นานกว่า 2 นาที และไม่น้อยกว่า 6 นาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จและตั
    ภายใน 30 นาที
    4.3 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตามที่กําหนดสามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธี
    ทดสอบการยุบตัวดังนี้
    16
    วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 4” ตอนล่าง 3” สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวย 2 ฟุต ปลายมนคล้ายลูกปืนปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อยยกแบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของ
    เป็นชั้น ๆ ชั้นละ 4” กระทั่งชั้นละ 25 ครั้งด้วยเหล็กกรม ขนาด 2 5” ยาว
    คอนกรีต
  • ค่ายุบตัวกําหนดให้ใช้ดังนี้
    ก. คาน พื้น เสาและผนัง
    อยู่ระหว่าง
    7.5-15 ซม. 5-15.5 ซม.
    ข. ฐานรากและกําแพง
    ค. ฐานรากชนิดที่ไม่มีเหล็กเสริม
    ง. พนถนน
    จ. คอนกรีตหยาบ
    2.5-10 ซม.
    5-7.5 ซม. 2.5-7.5 ซม.
    4.4 การเทคอนกรีต
  • แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และถูกต้องตามแบบแปลน
    ประเทษ
  • การวาง เหล็กเสริม ต้องถูกต้องตามแบบแปลน และต้องมีความหนาของ คอนกรีตเสริมทุกด้านเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า
    2.5 ซม. คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็นต้น สําหรับแผ่นพื้นที่คอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ซม. ส่วนใต้ฐานราก หรือส่วนที่น้ําเค็มท่วมถึง ต้องมีคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า
    5 ซม.
  • ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยปราศจากขี้เลื่อยเศษชิ้นหรือผงต่าง ๆ
    กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้ท่อหรือรางที่เป็นโลหะหรือบุด้วยโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้ และต้องมีสําหรับ
    กักคอนกรีตให้ไหลช้า ๆ (Baffles) เพื่อป้องกันการแยกตัวของส่วนผสม
  • ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือน หรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศวกรตรวจสอ
    แข็งแรงพอ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
    4.5 รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร
    กรมก
    “การปกคร
    ต้องทําการเทคอนกรีตรวดเดียว ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแบบแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศวกร ผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะเทครั้งใหม่ต้องสกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกระเทาะคอนกรีตนั้นออกทิ้งก่อน และทําความสะอาดให้ เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่าให้ชุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย ส่วนผสม 1:1 ราดรอยสกัดก่อนเทคอนกรีต ต่อไป
    4
    17
    4.6 การบ่มคอนกรีต
    เมื่อหน้าคอนกรีตหมาดแข็งต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก แล้วจัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ํา ติดต่อกันโดยตลอด เวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมีแต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน
    4.7 แบบหล่อ
  • กรณีที่ใช้ไม้ทําแบบหล่อ ต้องแข็งแรงไม่ผุ ไม่คดงอ สามารถรับน้ําหนักได้หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
  • แบบหล่อต้องสนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใส่ให้เรียบ หรือบุด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด ทาน้ํามันก่อนลงมือเทคอนกรีต
  • กรณีที่ใช้ไม้อัดเป็นแบบสัมผัสกันคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม.
  • แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแรงมั่นคงรับน้ําหนัก และแรงสั่นสะเทือนได้โดยไม่ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือ แนว
  • กรณีใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอนแบบได้ทั้งหมดเมื่ออายุครบ 7 วัน
    ห้ามมิให้มีน้ําหนักบรรทุกใด ๆ ทั้งสิ้นบนส่วนที่เทคอนกรีต จนกว่าคอนกรีตจะมีอายุ 28 วัน
    4.8 การแต่งผิวคอนกรีต
  • เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระ ต้องให้วิศวกรผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป
  • กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุนเล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทรายและน้ําอุดแต่งให้เรียบร้อย อัตราส่วนผสมปูนซีเมนต่อทราย ใช้ 1:1
    4.9 การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
    แกงบประมาณ
  • เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทํารายการของ
    สร้างเป็นจํานวน 3 แห่ง
  • ให้หล่อแท่งคอนกรีตอย่างน้อย 3 แท่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสม คอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบ เมื่ออายุครบ 24 ชั่วโมง ให้ถอดแบบนําแท่งคอนกรีตตกไปบ่มให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อน จึงลงไปทําการทดสอบ
  • การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงไปในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้น หนาเท่า ๆ กัน กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืน ขนาด
    และปาดผิวหน้าให้เรียบ
  • การตรวจสอบแห่งคอนกรีต ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    5"
    5
    i
    18
    เหล็กเสริมคอนกรีต
  1. เท
    5.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม
  • ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว
  • ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20-2534 และ 24-2524,
    5.2 การกองเก็บเหล็กเสริม
  • เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังกําบังฝนและยกสูงเหนือพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 30 ซม.
  • ให้กองเหล็กยกไว้เป็นพวก ๆ ไม่คละปนกัน
    5.3 การดัดเหล็กเสริม
  • ห้ามดัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
  • การดัดงอของปลายเหล็ก สําหรับ เหล็กเส้นกลมให้ง้อขอ 180 องศา ส่วนเหล็กข้ออ้อยให้งอขอ 90 องศา
  • การดัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ ให้ตัดเอียงเป็นมุน 45 องศา ทั้งหมด
    5.4 การต่อเหล็กเสริม
  • สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นคานยื่นและพื้นยื่น ถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดให้ต่อในตําแหน่งดังนี้
    ก. เหล็กล่าง ให้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวคาน
    ข. เหล็กบน ให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
    ค. สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
    ในกร
  • รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหมือนกันประมาณ 1.00 เมตร หากไม่จําเป็นจริง ๆ ห้ามต่อ
  • การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้งอขอปลายทั้งสองข้าง
    ส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทางไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น โดยไม่ต้องงอขอปลาย
    PIRA
    ารปก
    การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อแบบชน (Butt Weld) และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อ
    เชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น (Tensile Streess) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20 เท่า ของแรงดึงเส้นของเหล็กเสริม
    h
    สิน
    19
    5.5 การเก็บเหล็กเส้นตัวอย่างเพื่อการทดสอบ
    1.00 เมตร
  • หากมีข้อสงสัย หรือตรวจสอบคุณสมบัติของเหล็กเส้น เทศบาลมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเอง ทั้ง
  • การเก็บตัวอย่างให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 5 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า
  • การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้
    ถ้าเหล็กเส้นมีคุณสมบัติต่ํากว่ากําหนด ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้พิจารณากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กเส้นหรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่ โดยผู้รับจ้างจะคิดเงินเพิ่มไม่ได้
    ………….
    เอกสารต่อท้ายสัญญา เลขที…………………วันที่
    ผู้ว่าจ้าง .)
    ผู้รับจ้าง
    …………
    (ลงชื่อ……….
    (AJÍ..)……….
    (…………
    (ลงชื่อ)…….
    …………….
              • ·
                (…………..
                พยาน
                )
                พยาน
                กรมการป
                ครอง
                สํานัก

                į
                !
                ถนนเทศบาล 7
                407000
                ตารางแสดงความกว้างผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
                ลําาดับที
                รายการ
                ความกว้าง (เมตร) วงจร ท
                ………..
                เนนเทศบาล 8
                ถนนเทศบาล
                จุดเริ่มต้นโครงการ
                (STA 0+023)
                เม
                1.รื้อถอนผิวจราจร ค.ส.ล.เดิม STA.0+023 - STA 0+075 และแนวท่อระบายน้ําเดิม
                พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 435.75 ตารางเมตร
                2.รื้อถอนบ่อพักเดิม จํานวน 112.00 ปอ
  1. รื้อถอนท่อระบายน้ําเดิม จํานวน 542.00 ท่อน
    2
    0+025.00
    11.00
    0+050.00
    7.70
    0+075.00
    6.70
    00
    0+100.00
    6.70
    6
    0+125.00
    7.00
    งานรื้อถอน
    7
    0+150.00
    7.50
    8
    0+175.00
    8.50
    0+200.00
    8.30
    8.80
    10
    0+225.00

    0+250.00
    8.00
    12
    0+275.00
    7.50
    13
    0+300.00
    7.50
    14
    0+325.00
    9.60
    15
    0+350.00
    10.80
    16
    0+351.00
    10.80
    หมายเหตุ
    ก่อนปฏิบัติงานให้แจ้งผู้ควบคุมงานทราบ
    ให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายเตือน หรือติดตั้งสัญญาณไฟเพื่อให้เกิดความปลอดภัย
    แนวถนนให้ยึดตามแนวถนนเดิมเป็นหลัก
  • คนเดิม ถมดินบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางพ่ออาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้น อยู่กับสภาพพื้นที่และให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวม
    ต้องเท่าเดิม
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
    สํารวจ /เขียบแบบ
    (นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    ตรง
    (นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
    ก่อสร้างผิวจราจร คอนกรีต กว้าง 6.70 - 11.00 เมตร ยาว 328.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,462.08 ตารางเมตร
    วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ชั้น 3 0 0.80x1.00 เมตร จํานวน 587 ท่อน
    ก่อสร้างบ่อพัก จํานวน 67
    ตรง
    100
    ถนนเข้าหมู่บ้านภาณครา
    (นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อ่านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    จุดเชื่อมต่อ (STA. 0+200)
    40+200
    (นายถนอม สุขตาม) ปลัดเทศบาลตาบลศีขรภูมิ
    รูปแสดงการวางท่อและบ่อพัก
    SCALE
    มนุมเ
    (นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    1:750
    วันที่ 15 มกราคม 2553
    ตารางแสดงความกว้างผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก
    ลําดับที รายการ
    ความกว้าง (เมตร)
    จุดเชื่อมต่อ (STA. 0+200)
    ก่อสร้างผิวจราจร คอนกรีต กว้าง 6.70 - 11.00 เมตร ยาว 328.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,462.08 ตารางเมตร
    วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ชั้น 3 6 0.80x1.00 เมตร จํานวน 587 ท่อน
    ก่อสร้างบ่อพัก จํานวน 67 บ่
    2
    0+025.00
    11.00
    3
    0+050.00
    7.70
    0+075.00
    6.70
    An
    5
    0+100.00
    6.70
    6
    0+125.00
    7.00
    งานรื้อถอน
    7
    0+150.00
    7.50
    OD
    0+175.00
    8.50
    รื้อถอนผิวจราจร ค.ส.ล.เดิม STA.0+023 - STA.04075 และแนวท่อระบายน้ําเดิม
    พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 435.75 ตารางเมตร
    2.รื้อถอนบ่อพักเดิม จํานวน 112,00 ปอ
    0+200.00
    8.30
  1. รื้อถอนท่อระบายน้ําเดิม จํานวน 542.00 ท่อน
    8.80
    10
    0+225.00
    1
    0+250.00
    8.00
    12
    0+275.00
    7.50
    13
    0+300.00
    7.50
    14
    0+325.00
    9.60
    15
    0+350.00
    10.80
    16
    0+351.00
    10.80
    หมายเหต
    ก่อนปฏิบัติงานให้แจ้งผู้ควบคุมงานทราบ
  • ให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายเตือน หรือติดตั้งสัญญาณไฟเพื่อให้เกิดความปลอดภัย แนวถนนให้ยึดตามแนวถนนเดิมเป็นหลัก
  • คนเดิม ถมดินบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้น
    อยู่กับสภาพพื้นที่และให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวม
    สองเท่าเดิม
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
    สํารวจ /เขียบแบบ
    (นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    ตุ
    จุดสิ้นสุดโครงการ (STA 0+351)
    ร่องนํ้า
    รองน
    ร่องน่า
    ร่องน้ํา
    ทางหลวงหมายเลข 226
    นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล

    (นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    รูปแสดงการวางท่อและบ่อพัก
    SCALE
    1:750
    แบบเลขที
    แผ่นที่
    a
    นายถนอม สุขตาม ปลัดเทศบาลตําบลศีขรภูมิ
    (นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําาบลศีขรภูมิ
    วันที่
    15 มกราคม 2559
    100.000
    100.000
    จุดเริ่มต้นโครงการ (STA 0+023)
    100.000
    102.00
    101.00
    100.00
    G=+0.000%
    G– +1.780%
    99.00
    98.00
    97.00
    96.00
    99.830
    100.000 98.600
    99.840
    100.000 98.600
    99.800 100.000
    98.600
    0+000
    SCALE
    แนวตั้ง
    0+025
    0+050
    209 1:100 แนวราบ 1: 1,000
    0+075
    0+100
    0+125
    0+150
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
    สํารวจ เขียบแบบ
    เพร
    (นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    ตราล
    99.820
    100.200 98.760
    100.220
    ระดับถนนเดิม
    100.800- 98.840
    ระดับก่อสร้าง ระดับพื้นท่อ
    (นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
    (นายสายโรจน์ ยอดอินทร์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
    100.130
    100.800 98.920
    100.070
    100.800
    99.000
    100.040
    100.800 99.080
    100.800
    G=+0.000%
    100.010
    100.800
    99.160
    G=±0.080%
    99.870
    100.800 99.240
    100.330
    100.800
    99.320
    ลูกรังบดอัดแน่น 95% หนา 0.20 m.
    ดินถมบดอัดแน่น 95%
    0+175
    0+200
    0+225
    0+250
    0+275
    0+300
    0+325
    0+350
    เห็นชอบ
    นายถนอม สุขตาม) ปลัดเทศบาลตาบลศีขรภูมิ
    อนุมต
    (นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
    แบบเลขที่
    แผ่นที่ 10
    วันที่ 15 มกราคม 2559
    100.310
    100.800
    99.400
    100.290
    100.800
    99.450
    100.420
    100.800
    99.500
    จุดสิ้นสุดโครงการ (STA 0+351)
    ไหล่ทางหลวง 100.650.
    99-300-ร่องนํ้า
    เหล็ก DOWEL ( ดูรายละเอียด ดูในตารางที่ 1)
    WIDE MECH
    เพ กะแกรง 22-x 0.20
    EXPANSION JOINT
    เหล็ก TIE BAR (รายละเอียด ในตารางที่ 1 )
    CONTRACTION JOINT
    LONGITUDINAL JOINT
    BR
    1
    ทางระบี
    ยางขนาดพอเหมาะกับเทน อย
    เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่ง แสด (ดูในตารางที่ 1)
    อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูในตารางที่ 2)
    กรมการปกครอง
    กระทรวงมหาดไทย
    แบบมาตรฐาน
    แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
    BL
    —– - 0.20 หรือเหล็ก WIRE MESH
    ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
    -ลูกรังบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY คอนกรีต
    สนามบอก 4
    95% STANDARD PROCTOR DENSITY,
    รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    Tot
    0.50
    0.075
    0.15
    แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
    EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
    TO
    Score
    เหล็ก DOWEL ( ดูในตารางที่ 1 ) ปลายข้างหนึ่งซุปแอสฟัลท์
    อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูในตารางที่ 2 )
    0.50
    0.075
    นน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    เรียน
    นายประวิทย์ บุราณฤทธิ์ สาป ก
    0.15
    0.15
    0.05
    0.20
    สานัก ประมาณ
    : CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน
    0.50
    Sele
    เหล็ก THE BAR (ในตารางที่ 1 ) อุดด้วยยางทอย ร่อง (ดูในตารางที่ 2 )
    0.075
    LONGITUDINAL JOINT
    not
    scole
    กระ
    การปกครอง
    นายพงษ์พันธ์ ยุทธเกษมสันต์
    ม. 5668
    นายชาญยุทธ
    นายชาย ท ์ เหล่าวัฒนาถาวร 1.24 ประสา คนทํางาน
    J. Thom
    นายวิทยา ชาว
    .ด.ป.
    8 0.4. 37
    แบบเลขที่
    2
    3
    ท.1-01
    ตารางที่ 1.
    ความหนาของ
    พื้นถนน T(มม.)
    แสดงขนาดของเหล็กเลื่อย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัว ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
    รอยต่อเพื่อการขยายตัว รอยต่อเพื่อการหดตัว
    EXPANSION JOINT
    CONTRACTION JOINT
    รอยต่อตามยาว LONGITUDINAL JOINT
    ทรายรองพื้น
    ชุ่มน้ําอัดแน่น
    เส้นผ่าศก. ความยาว @
    เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว @
    เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว @
    มม.
    มม.
    มม.
    มม.
    มม.
    M.
    มม.
    นม.
    มม.
    ยม.
    150 200
    RB 19
    500
    500
    RB 15
    500
    500
    DB 18
    500
    500
    RS 25
    500
    500 RB 19
    500
    500
    DB 16
    500
    500
    SO 50
    กรมการปกครอง
    กระทรวงมหาดไทย
    แบลาตรฐาน
    ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    ชนิดของรอย
    ตารางที่ 2. แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
    ระยะห่างระหว่างรอยต่อ ( ม. )
    ความกว้างของรอยต่อ ( มม.)
    ความลึกของรอยต่อ ( มม.)
    Dini
    <11
    รอยต่อเพื่อการหดตัว
    11
    15
    CONTRACTION JOINT
    15
    20
    10
    15
    20
    40
    50
    50
    รอยต่อเพื่อการขยายตัว
    ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
    20
    60
    EXPANSION JOINT
    รอย อลามยาว
    LONGITUDINAL JOINT
    ตารางที่ 3
    10
    าจราจร หนา
    พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว
    พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง
    ( #. )
    **. ซม. เส
    ** เมตร
    3,00 × 10,00× 0.15 1.
    3.00 × 10.00 × 0.20 11
    1.08. 144
    0.33
    0.43
    3.50 × 10.00 * 0.15 15.
    1.08
    0.38
    3.50x 10.00 × 0.20 L
    144
    0.61
    4.00× 8.00 × 0.20 11.
    0.88
    0.58
    STRA STATE
    นายประวิทย์ บุราณฤทธิ์.. จาก
    หมายเหตุ
    y
    50
    สานักประมาณ
    1 ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่อง ปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต
    2 ต้องใช้ CIRCULAR CUT JOINT แล้ว ควยยางหยอดร่อง - ตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
    3 ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีดหรือกระสอบชุ่มน้ําบ่มอย่างน้อย 2 วัน
  1. ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH แทนได้ตามตารางที่ 3

หารายการใดไม่ได้ใช้ให้ ขีดออก
กรมกา
“ครอง
นายพงษ์พันธ์ ยุทธเกษมสันต์
วิศวกร |
กย. 5668
นายชา พุทธ หล่าวัฒนาถาวร
AR
มายา
ประธานจะพา
@ 5.A. 37
นบขัด
3
3
ท.1-01
12
ความกว้าง จราจร
ZIM
G/M
10.00
*
Let
1
บ่อพัก คสล. (ดูขยาย)
รางระบายน้ํา แบบราง
หมายเหตุ

  1. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    B
    10.00

_CONTRACTION JIONT ทุกระยะ 10.00 เมตร
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
สํารวจ /เขียบแบบ
Bird
(นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสาวจ

C
แปลนผิวจราจร
SCALE
1:100
T
+
10.00
EXPANTION JIONT ช่วงรอยต่อทุก 100.00 เมตร
__LONGITUDINAL JIONT รอยต่อตามยาว
(นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
(นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ

*
A
รายการประกอบแบบ
-แนวถนนที่ก่อสร้าง ให้ยึดตามแนวถนนเดิม
-แนวการวางท่อและบ่อพัก สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ หากมีแนวท่อประปา สามารถปรับเปลี่ยนแนววางท่อและบ่อพักได้ ทั้งนี้ จํานวนห่อและบ่อพักจะต้องเท่าเดิม
(นายถนอม สุขตาม ปลัดเทศบาลตาบลศีขรภูมิ
อนุมัติ
(นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
แบบเลขที
แผ่นที่ : 19 131
วันที่ 15 มกราคม 2508
8:35
VARIESE
8.68
8:15
MEA
VARIESE
0.15
0.30
0.15
0.30
0.10.1 0.05
W/2
VARIESE
0.15
10.30 0.15
W/2
VARIESE
**
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมวางท่อระบายนําในถนน แบบรางวี ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
สํารวจ /เขียบแบบ
Bind
(นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
ความกว้างผิวจราจร

W2
VARIESE
CONTRACTION JOINT WIEGE 10.00 KAT
คอนกรีต 1:2:4
WIRE MESH [email protected] m. #
ทรายหยาบรองใน หนา 0.05 เมตร แถมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
ความกว้างผิวจราจร
0.15
0.15 0.30
n 8.05 m
ในทางดิน แห่ง
เล


W/2
0.15
0.15 0.30
VARIESE
CONTRACTION JOINT MOTELE 10.00 DINT
คอนกรีต 1:2:4
WIRE MESH [email protected] m. #
ทรายหยาบของ น หนา 0.85 เมตร แถมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35%
11
(นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
ตรง
(นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอน
ชั้น 2 22
B
รูปตัด B
SCALE
1:50
รูปตัด C
C
SCALE
1:50
www.
p
(นายถนอม สุขตาม) ปลัดเทศบาลตําบลศีขรภูมิ
อนุมัติ
السلام
(นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
แบบเลขที แผ่นที่ 15
วันที่ 15 มกราคม 2559
0.00
0.10
2.0.15
0.30
VARIESE
1.84
.0.15
(0.15;
0.10
10.1518
€0.15
0.15
1.50
0.15
0.15
0.10
10.16
ท่อเหล็กอาบสังกะสี 22
ท่อ คสล. ซัน 3 20.80 ม.
ชั้น:
ท่อ คสล. ชั้น 32 0.80
B
แปลนบ่อพัก คสล.
SCALE
1:30
1.50
คอนกรีต 1:2:4
0.15
1.20
0.15
RB 4 mm.
0.20 m.#
6.10
ฝาบ่อพัก แบบขยาย
0.10
0.15
0.05
A
$90
RB 9 mm. @0.20
หลักจาก 75x756 มม. โดยรอบ บ่อพัก
ทรายหยาบหนา 0.05 เมตร
DB [email protected]
ทง เทสส. ชั้น 32 0.80 4.
ท่อ คสล. ชั้น 300808
คอมกร หยาบหนา 10 เมตร สาย ยาย หนา 0.05 เมตE
ครบก ทนนายหนา 0.10 เมต ทรายหยาบหนา 0.05 87
0.10 0.15
1.00
0.15 0.10
1.30
รูปตัด
A
0.16
SCALE
1:30
1.50
0.25
1.84
1.54
0.15
0.10
154
10.15
wänenn 75x75x6 NW. โดยรอบฝาบ่อพัก
DB 12 mm. @ 0.20
RB 9 mm. @0.20
ท่อเหล็กอาบสังกะสี
1.84
Mánann 75x75x6 141.
โดยรอบ บ่อพัก
RB 9 mm. @0.20
08 12 mm. @ 0.20
รูปตัดฝาบ่อพัก
SCALE
1:30
0.58
0.58
O
O
O
1.52
1.06
1.52
4.34
18
ท่อเหล็กอาบสังกะสี
แบบฝาบ่อพัก
SCALE
1:30
1,08
08 12 mm. @0.20
42, 16 0, 15
RB 9 mm. @0.20
0.141
อีก 0.06 0.
VARIESE
0.30
—++ HT481
0.15
10.16
D.10
0.15

1.34
0.15
+
ฝาบ่อพัก แบบขยาย
20.80
0.10 0.05
0
0.15
1.34
10.15’
0.15
เว้นช่องว่าง 0.03 m. โดยรอบ
รายการประกอบแบบ
เหล็กฉาก 75x75x6 มม. โดยรอบ บ่อพัก
vielaïu Ø 200 mm.
RB 9 mm. @0.20
D8 12 mm. @0.20
คอนกรีต ยาบหนา 0.10 เมตร ทรายหยาบหนา 0.05 ม
0.10
รูปตัด
B
1.64
SCALE
1:30
0.10
0.1
1.84
เหล็กฉาก 75x75x65 มม. โดยรอบฝาบ่อพัก
ท่อเหล็กอาบสังกะสี 02

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. คอนกรีตใช้ประเภท ค.2
  3. เหล็กเสริม
    รูปตัดฝาบ่อพัก
    SCALE
    1:30
    3.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24
    ตาม มอก.20
    3.2 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ SD-40
    ตาม มอก.24
  4. เหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อนให้เป็นไปตาม มอก.1227 ชั้นคุณภาพ SM 400 5. ความกว้างและความลึกของรางระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยให้เลือ
    เอาตามที่ระบุในแบบแปลนเป็นหลัก
  5. ตําแหน่งในการวางท่อและบ่อพักสามารถเปลี่ยนแปลงเคลื่อนย้ายได้ตามความเหมาะสม
    โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และสามารถหล่อเป็นบ่อพักสําเร็จรูป
    แล้วนําไปติดตั้งได้
  6. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อให้สามารถระบายน้ําได้
    และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจากรางน้ําตามความเหมาะสม
    แต่ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานด้วย
    1 ซม. ต่อความยาวรางน้ําทุกระยะ 10.00 ม.
  7. ให้เว้นช่องว่างของรางน้ํากว้าง 1 และให้ใช้ยางแอสฟัลท์ยาแนวรอยต่อนี้ตลอดแนว
  8. ในกรณีเกิดปัญหาหรือมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 10. ในกรณีที่ต้องการฝาปิดแบบมีบานพับให้ผู้รับจ้างเสนอแบบ ให้ผู้ควบคุมของ
    ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนนํามาใช้
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
    สํารวจ /เนียบแบบ
    (นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    (นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
    A
    (นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นายถนอม สุขตาม) ปลัดเทศบาลตําบลศีขรภูมิ
    (นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
    แบบเลขที
    แผ่นที่ 16
    วันที่ 15 มกราคม 2569
    8:35
    VARIESE
    0.30
    0.100 0.05
    10.00
    1.50
    1.00
    9.00
    CONTRACTION JOINT WAISES 10.00 WINT
    คอนกรีต 1:24
    WIRE MESH [email protected] m. # หวายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร นกบ ขัดแน่นไม่น้อยกว่า 25%
    ทรายหยา
    ยามสองพันหนา 0.05 เมตร
    คอนกรีต 1:3:5 หนา 0.10 เมตร
    ตามรอง
    ทรายหยาบ ลงทุนหนา 0.05 เมตร
    ABUN2A 1:3:5 WW1 0.10 WURT
    ท่อ คสล.ชั้น 3 Ø 0.80x1.00 เมตร ปูนทรายยาแนวท่อ
    8.151
    VARIESE
    0.10
    คอนกรีต 1:2:4
    00.80
    RB 4 mm. @ 0.20 m.#
    ทรายหยาบหนา 0.05 เม ถมดินกลบ
    ปูนทรายยาแนวท่อ
    vie naa. Tu 3 0 0.80 1.
    คอนกรีตหยาบหนา 0.15 เมตร -ทรายหยาบหนา 0.05 เมต
    0.05
    1.00
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    พร้อมวางท่อระบายน้ําในถนน แบบราง ทั้งสองข้าง ถนนเทศบาล 7 (ช่วงที่ 3)
    สํารวจ /เขียบแบบ
    (นายธีรพงษ์ ปะทะทอง) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ

    (นายสุรวิทย์ เขียนวงศ์) หัวหน้าฝ่ายช่างสุขาภิบาล
    DE
    (นายสายโรจน์ ยอดอินทร์) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    1.50
    !
    1.00
    (นายถนอม สุขตาม) ปลัดเทศบาลตาบลศีขรภูมิ
    ท่อเมน 2-200 mm.
    รูปตัด A
    SCALE
    1:50
    แบบเลขที่
    แผ่นที่ 1
    14
    15 มกราคม 255689
    (นายทวีทรัพย์ โล้เจริญรัตน์) นายกเทศมนตรีตําบลศีขรภูมิ
    วันที่