ประกวดราคาซื้อรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน

• เพื่อใช้สนับสนุนการปฏิบัติงานราชการ งานปรับปรุง ซ่อมแซม และงานโครงการก่อสร้างพื้นฐาน
• เพื่อเป็นเครื่องมือในการดำเนินการแก้ปัญหาความเดือดร้อนและการให้บริการด้านสาธารณูปโภคกับประชาชนในพื้นที่
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการให้บริการของเทศบาลเมืองตาก

• จัดหาและส่งมอบรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน ตามคุณลักษณะที่กำหนด
• ติดตั้งชุดกระบะบรรทุกและระบบไฮดรอลิกยกเทท้ายที่ได้มาตรฐาน
• ติดตั้งระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน สัญญาณเตือนถอยหลัง และระบบติดตามการทำงาน (GPS) จากโรงงาน
• พ่นสีตัวรถและตราสัญลักษณ์หน่วยงานตามที่เทศบาลกำหนด
• ดำเนินการจดทะเบียนรถและจัดทำประกันภัยตาม พ.ร.บ. คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
• จัดฝึกอบรมความรู้พื้นฐานการใช้รถและการบำรุงรักษาให้แก่เจ้าหน้าที่ไม่น้อยกว่า 1 ชั่วโมง
• ให้บริการบำรุงรักษาและรับประกันความชำรุดบกพร่องตามเงื่อนไขสัญญา

• รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย พร้อมใช้งาน 1 คัน
• ชุดเครื่องมือประจำรถและอุปกรณ์เสริม (เช่น แม่แรง, ถังดับเพลิง, สายพ่วงแบตเตอรี่, ผ้าใบคลุม, เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ฯลฯ)
• คู่มือการใช้รถและบำรุงรักษา (ภาษาไทย) และคู่มือการซ่อม
• เอกสารการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์เป็นของเทศบาลเมืองตาก
• กรมธรรม์ประกันภัยตาม พ.ร.บ.
• เอกสารรับรองมาตรฐานต่างๆ (ISO, มอก., ผลทดสอบการกัดกร่อน)

• กำหนดส่งมอบพัสดุภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย

• ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย (ต้องยื่นหลักฐานขณะเสนอราคา)
• ต้องมีศูนย์บริการที่มีตราสัญลักษณ์เดียวกับรถที่เสนอ สำหรับบำรุงรักษาตัวรถ เครื่องยนต์ และอุปกรณ์ ตั้งอยู่ในจังหวัดตาก หรือห่างจากเทศบาลเมืองตากไม่เกิน 200 กิโลเมตร (ไม่ใช่การเช่าหรือแต่งตั้งช่วง)
• โรงงานผู้ผลิตกระบะบรรทุกต้องได้รับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001 และมาตรฐานอาชีวอนามัยและความปลอดภัย
• โรงงานผู้ผลิตกระบะบรรทุกต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4)
• ต้องมีวิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ภาคี, สามัญ หรือวุฒิ) ลงนามรับรองแบบแปลนและรายการคำนวณการรับน้ำหนัก
• ชุดส่งกำลัง (PTO) และปั๊มไฮดรอลิกต้องเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกันและมาจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน ISO 9000 และ ISO 14001

• พิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคา (Price Criteria) และต้องมีคุณสมบัติถูกต้องตามเงื่อนไขและข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมด

• เครื่องยนต์: ดีเซล 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาตรฐาน มอก. 3046-2563 และไอเสียระดับ EURO 5 หรือสูงกว่า
• กำลังเครื่องยนต์: ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังสูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
• ระบบเกียร์: เดินหน้าไม่น้อยกว่า 6 เกียร์ ถอยหลังไม่น้อยกว่า 1 เกียร์
• น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (GVW): ไม่ต่ำกว่า 12,000 กิโลกรัม
• กระบะบรรทุก: ความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์หลา พื้นเหล็กชุบซิงค์หนา 4.5 มม. ทนการกัดกร่อน > 1,900 ชม.
• ระบบไฮดรอลิก: กระบอกไฮดรอลิกมาตรฐาน มอก. 975-2538 ปั๊มไฮดรอลิกแรงดันไม่ต่ำกว่า 2,500 ปอนด์/ตร.นิ้ว
• ระบบความปลอดภัย: ติดตั้งระบบ GPS ติดตามการทำงาน, ไฟฉุกเฉิน LED, สัญญาณเตือนถอยหลังแบบปรับระดับเสียงอัตโนมัติ และแถบสะท้อนแสงรอบคัน

• การจ่ายเงิน: จ่ายงวดเดียวเมื่อส่งมอบพัสดุครบถ้วนและจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบเกินกำหนด ปรับรายวันในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาสิ่งของ
• การรับประกัน: รับประกันความชำรุดบกพร่อง 1 ปี พร้อมฟรีค่าแรงตรวจเช็คที่ระยะ 10,000 และ 20,000 กม.
• การแก้ไขงาน: หากชำรุดต้องแก้ไขให้ดีดังเดิมภายใน 7 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้ง

• ถาม: เครื่องยนต์ต้องมีมาตรฐานไอเสียระดับใด?
  ตอบ: ต้องได้รับมาตรฐานไอเสียไม่ต่ำกว่าระดับ EURO 5 หรือสูงกว่า
  • ถาม: กระบะบรรทุกต้องมีความจุเท่าใด?
    ตอบ: ต้องมีความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์หลา
  • ถาม: วัสดุที่ใช้ทำพื้นกระบะมีข้อกำหนดพิเศษอย่างไร?
    ตอบ: ต้องทำจากเหล็กชุบซิงค์หนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร และผ่านการทดสอบความทนทานการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า 1,900 ชั่วโมง
  • ถาม: ศูนย์บริการต้องตั้งอยู่ที่ไหน?
    ตอบ: ต้องตั้งอยู่ในจังหวัดตาก หรือมีระยะทางห่างจากเทศบาลเมืองตากไม่เกิน 200 กิโลเมตร
  • ถาม: ระบบไฮดรอลิกต้องได้มาตรฐานใด?
    ตอบ: ต้องได้มาตรฐาน มอก. 975-2538 หรือเทียบเท่าหรือสูงกว่า
  • ถาม: ต้องมีการติดตั้งระบบติดตามรถหรือไม่?
    ตอบ: ต้องติดตั้งระบบติดตามสถานะการทำงาน (GPS) ที่เป็นมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต
  • ถาม: ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องคือนานเท่าใด?
    ตอบ: รับประกัน 1 ปี นับจากวันส่งมอบ
  • ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแบบ Drawing หรือไม่?
    ตอบ: ต้องแนบแบบ Drawing พร้อมรายการคำนวณการรับน้ำหนักที่มีวิศวกรรับรองในวันยื่นข้อเสนอ
  • ถาม: มีการฝึกอบรมการใช้งานหรือไม่?
    ตอบ: มีการฝึกอบรมความรู้พื้นฐานและการบำรุงรักษาไม่น้อยกว่า 1 ชั่วโมง ณ เทศบาลเมืองตาก
  • ถาม: กำหนดส่งมอบงานภายในกี่วัน?
    ตอบ: ภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

4 1
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอและราคากลาง การจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย
จํานวน ๑ คัน

หลักการและเหตุผล
กองช่าง เทศบาลเมืองตาก มีความประสงค์จะจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รายการรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน โดยมีมติเห็นชอบจาก สภาเทศบาลเมืองตาก สมัยประชุมสามัญ สมัยที่ ๒ ครั้งที่ ๒ ประจําปี พ.ศ. ๒๕๒๙ เมื่อวันที่ ๒๙ พฤษภาคม ๒๕๖๙ เรื่อง ขออนุมัติใช้จ่ายเงินสะสมของเทศบาลเมืองตาก เพื่อจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๒๗๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน งบประมาณจํานวนเงิน ๒,๒๓๙,๐๐๐.๐๐ บาท (สองล้านสองแสนสามหมื่นเก้าพันบาทถ้วน) ตามรายละเอียดปรับปรุงรายละเอียดรายการบัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์ สํานักงบประมาณ ฉบับเดือน ธันวาคม ๒๕๕๘
๒. วัตถุประสงค์ของโครงการ
๑. เพื่อใช้สนับสนุนการปฏิบัติงานราชการ งานปรับปรุง ซ่อมแซม งานโครงการก่อสร้างพื้นฐาน เพื่อความสะดวก คล่องตัวในการปฏิบัติงาน
๒. เพื่อเป็นเครื่องมือในการดําเนินการแก้ปัญหาความเดือดร้อนและการให้บริการด้าน สาธารณูปโภคกับประชาชนในพื้นที่บริการได้อย่างทันท่วงที
๓. เพื่อการบริการที่มีประสิทธิภาพ และเกิดประสิทธิผลยิ่งขึ้น
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๑. มีความสามารถตามกฎหมาย
๒. ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ
ของกรมบัญชีกลาง
๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงา เป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และ การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๗. เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๔. ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ เทศบาลเมืองตาก ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
Din f
ไม่เป็นผู้ได้รับ…..
๔. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสารสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๑๐. ผู้เสนอราคาจะต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย
ในประเทศไทย โดยได้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๑. มีศูนย์บริการที่มีตราสัญลักษณ์เดียวกันกับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย สําหรับบํารุงรักษาตัวรถ, เครื่องยนต์ และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ ตั้งอยู่ภายในจังหวัดตาก หรือมีสถานที่ตั้งศูนย์บริการระยะทางห่างจากสํานักงานเทศบาลเมืองตากไม่เกิน ๒๐๐ กิโลเมตร แต่ไม่ใช่การเช่า ศูนย์บริการจากผู้อื่นหรือแต่งตั้งช่วงเพื่อรับงานซ่อมเฉพาะกิจ
๑๑.๑ เป็นสาขาศูนย์บริการของผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต และเป็นผู้นําเข้ารถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้ายยี่ห้อที่เสนอ
๑๑.๒ แนบหนังสือแต่งตั้งจากผู้ผลิต หนังสือรับรองนิติบุคคลหรือ ภพ. ๒๐ ของผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต พร้อมแสดงชื่อ ที่อยู่ ภาพถ่ายสถานที่ตั้ง หมายเลขโทรศัพท์ ของศูนย์บริการในวันยื่นซองประกวดราคา
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ คุณลักษณะทั่วไป
៦
เป็นรถบรรทุก (ดีเซล) แบบกระบะเทท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ดีเซล พวงมาลัยชนิดผ่อนแรง (Power steering) ตอนท้ายติดตั้งกระบะบรรทุกส่วนพื้นสร้างด้วยเหล็กชุบซิงค์ มีขนาดความจุได้ไม่น้อยกว่า ๔ ลูกบาศก์หลา สามารถยกเทท้ายได้ด้วยระบบไฮดรอลิก โดยมีคันโยกหรือสวิทช์ควบคุมอยู่ในหัวเก๋ง
ชุดกระบอกไฮดรอลิกยกเทท้ายจะต้องมีคุณภาพสูง โดยมีคุณภาพให้เป็นไปตามมาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ ชุดกระบะบรรทุกเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ ผลิตและประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรอง ระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย จากหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การประกอบการบริการซ่อมบํารุง โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา (ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐานต่าง ๆ เพื่อให้ได้ ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการทํางานใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ) และอุปกรณ์ทุกชนิด
เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๕. คุณลักษณะเฉพาะ
๑. ตัวรถยนต์
ๆ
๑.๑ ตัวรถและเครื่องยนต์ต้องเป็นยี่ห้อเดียวกัน เพื่อความสะดวกในการบํารุงรักษา ๑.๒ เป็นรถบรรทุกชนิด 6 ล้อ (ดีเซล) ตอนหลังเก๋งติดตั้งกระบะบรรทุก หัวเก๋งยกได้ พร้อมระบบล็อค ๒ จุด น้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุก ไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
๑.๓ ห้องโดยสาร ห้องพนักงานขับรถมีประตูปิด-เปิด และล็อคได้ทั้ง ๒ ข้าง มีเบาะนั่ง ไม่น้อยกว่า ๒ คน พร้อมพนักงานขับรถ มีเข็มขัดนิรภัยครบชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
لملا
/๑.๔ ติดตั้ง….
14
-m-
๑.๔ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๕ ติดฟิล์มกรองแสงกระจกหน้าไม่น้อยกว่า ๔๐ เปอร์เซ็นต์ ด้านข้างและด้านหลังไม่น้อยกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ พร้อมรับประกัน ๕ ปี (โดยแนบเอกสารประกอบการในวันส่งมอบครุภัณฑ์)
๑.๖ เครื่องเสียงเล่น USB ได้ เล่นวิทยุ FM ได้ พร้อมลําโพงติดตั้งภายในห้องพนักงานขับ ๑.๗ ห้องโดยสารเป็นแบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) พร้อมเบาะรองนั่ง ๑.๗ ยางรองพื้น จํานวนไม่น้อยกว่า 4 ชิ้น
๔
๑.๔ อุปกรณ์ภายในครบถ้วนตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๑๐ หัวเก๋งมีกระจก ๓ บาน ติดตั้ง ซ้าย - ขวา และหน้าหัวเก๋ง
๑.๑๑ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแคตตาล็อก รายละเอียดของรถยนต์ และต้องได้รับการแต่งตั้ง ให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๒. เครื่องยนต์
๒.๑ เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 4 จังหวะ ชนิด 6 ล้อ ระบายความร้อนด้วยน้ํา เป็นเครื่องยนต์ ที่ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ไม่ต่ํากว่า มอก.๓๐๔๖-๒๕๖๓ และมีมาตรฐานไอเสียยูโร ๕ (EURO ๕) หรือสูงกว่า โดยแนบเอกสารมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
๑๗๐ กิโลวัตต์
๒.๒ ปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า
๓. ระบบส่งกําลัง
๓.๑ คลัทช์ เป็นแบบมาตรฐานผู้ผลิต
๓.๒ เกียร์เป็นแบบกระปุกเดินหน้าไม่ต่ํากว่า 5 เกียร์ เกียร์ถอยหลังไม่ต่ํากว่า 6 เกียร์ ๔. ระบบบังคับเลี้ยว
พวงมาลัยขับทางขวามีระบบช่วยผ่อนแรง (POWER STEERING)
๕. ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
๕.๑ ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร พร้อมน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถังในวันส่งมอบ ๕.๒ ฝาปิดถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีกุญแจล็อค
5. ระบบกันสะเทือน
๖.๑ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๖.๒ ขนาดยางเป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิตและเป็นยางใหม่ ยางและยางอะไหล่ต้องมีอายุไม่เกิน ๑ ปี นับจากวันส่งมอบ ยางอะไหล่ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต
๗. ระบบเบรก
ระบบเบรกเป็นแบบลมล้วนหรือระบบเบรกไฮดรอลิก มีหม้อลมช่วย พร้อมเบรกมือและ
มีเบรกไอเสียช่วยหรือตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
6. สมรรถนะรถ
สามารถรับน้ําหนักตัวรถ ส่วนประกอบ เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถขณะบรรทุกเต็มสมรรถนะ
(GROSS VEHICLE WEIGHT) ได้ไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
๙. ระบบไฟฟ้า
๔.๑ ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔ โวลท์
๙.๒ มีอัลเทอร์เนเตอร์ชนิด ๒๔ โวลท์
/๙.๓ มีแบตเตอรี่…
1
ผู้ผลิตรถยนต์
๔.๓ มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลท์ จํานวน ๒ ลูก
๙.๔. มีสัญญาณไฟถูกต้องครบถ้วนตามกฎจราจร ตาม พ.ร.บ.ขนส่งทางบกหรือตามมาตรฐาน
๑๐. กระบะบรรทุก
กระบะบรรทุกรูปทรงสี่เหลี่ยมสร้างด้วยเหล็กชุบซิงค์มาตรฐานอย่างดี มีขนาดความจุได้
ไม่น้อยกว่า ๔ ลูกบาศก์หลา หรือมากกว่า
๑๐.๒ ส่วนพื้นกระบะบรรทุก สร้างด้วยเหล็กชุบซิงค์ มีความหนา ๔.๕ มิลลิเมตร หรือมากกว่า ได้รับการทดสอบความทนการกัดกร่อนไม่ต่ํากว่า ๑,๙๐๐ ชั่วโมง ที่ได้รับการรับรองจากสถาบันยานยนต์ หรือ สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย พร้อมแนบเอกสารรายงานผลการทดสอบภาพ
ตัวอย่างวัสดุที่ทดสอบและแนบหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายจากโรงงานผู้ผ่านการทดสอบโดยให้ยื่น
ขณะเข้าเสนอราคา
oo.g
ส่วนอื่นๆ สร้างด้วยเหล็กมาตรฐานอย่างดี มีความหนาไม่ต่ํากว่า ๓ มิลลิเมตร ๑๐.๔ กระบะด้านหน้าหัวเก๋งจะต้องมีช่องมองสําหรับมองเห็นด้านท้ายรถตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑๐.๕ ฝากระบะสามารถเปิดออกได้ทั้ง ๓ ด้าน ท้ายกระบะมีจุดล็อคฝาท้ายที่มั่นคง แข็งแรง ไม่ต่ํากว่า ๒ จุด แบบกลไก ทํางานเปิด-ปิด ล็อคฝาท้ายโดยอัตโนมัติเมื่อทําการยกเท
๑๐.๖ เสริมกระบะข้างด้วยเหล็กเสริมโครง หรือมีกระดูกงู แนวตั้งไม่ต่ํากว่า ๕ แถว และ
ฝาท้าย ไม่ต่ํากว่า ๓ แถว
๑๐.๗ กระบะบรรทุก ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ระบบการจัดการ สิ่งแวดล้อมและระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย จากหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรม
ให้การรับรองระบบงาน
๑๐.๘ เพื่อความคงทนปลอดภัยในการใช้งาน การผลิต ประกอบกระบะบรรทุกต้องรับรอง โครงสร้างโดยวิศวกรระดับที่เกี่ยวข้องกับขอบเขตงานและกระทําโดย โรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการ โรงงาน (รง.๔.) พร้อมได้รับรองมาตรฐาน ISO 4000 และ ISO ๑๔.๐๐๑ แสดงเอกสารโดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๑. ระบบยกเทท้าย
๑๑.๑ ยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิกเป็นแบบกระบอกไฮดรอลิกดันใต้ท้องตัวกระบะโดยมีคันโยก หรือสวิทซ์ควบคุมอยู่ในหัวเก๋ง
๑๑.๒ ชุดกระบอกไฮดรอลิกเทท้ายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอกไฮดรอลิกสําหรับอุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ หรือเทียบเท่าหรือสูงกว่า และต้องแนบเอกสาร มาตรฐาน มอก. ในวันยื่นเสนอราคา
๑๒. ระบบส่งกําลัง/ปั้มไฮดรอลิก
๑๒.๑ ระบบต้นกําลังไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดัน ไม่ต่ํากว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์/ตารางนิ้ว ๑๒.๒ ปริมาตรของปั๊มต่อการหมุน ๑ รอบ ไม่ต่ํากว่า ๕๐ ซีซี
๑๒.๓ สายและท่อทางไฮดรอลิกที่ใช้กับระบบส่งแรงดันไปยังกระบอกไฮดรอลิกชุดต่างๆ
ต้องสามารถทนความดันสูงสุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๒.๔ มีระบบป้องกันระบบไฮดรอลิกยุบตัวขณะยกค้าง
Did
/๑๒.๕ สามารถ…
-๕-
๑๒.๕ สามารถลดกระบะลงได้เมื่อเกิดกรณีฉุกเฉิน เช่น เครื่องยนต์ดับหรือขัดข้อง ๑๒.๖ ติดตั้งระบบกรองสิ่งสกปรกในระบบไฮดรอลิกตามมาตรฐาน
๑๒.๗ ต้องมีวิศวกรรับรองการออกแบบ ควบคุม และตรวจสอบการประกอบติดตั้ง กระบะแบบเทท้าย และเป็นไปตามมาตรฐานที่กําหนดคุณสมบัติของอุปกรณ์ เช่น กระบอกไฮดรอลิก ปั๊ม ท่อสาย อื่นๆ ๑๒.๘ ชุดส่งกําลังจากเครื่องยนต์ ผ่านเกียร์ฝาก PTO (Power take off) ต่อเชื่อมโดยตรง กับปั๊มไฮดรอลิก ประกอบเป็นชุดเดียวกันโดยไม่ใช้เพลาขับ เพื่อให้ปั๊มทํางานมีประสิทธิภาพและ สะดวกต่อการบํารุงรักษา โดย PTO (Power take off) และปั้มไฮดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกัน ไม่มีการ ดัดแปลงใดๆ ทั้งสิ้น และเป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปมาจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๐ และ ISO ๑๔๐๐๑ พร้อมแนบแคตตาล็อก เอกสารรับรองมาตรฐานที่เป็นภาษาอังกฤษหรืออื่นๆ จะต้องแปล
เป็นภาษาไทยและต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย
พร้อมแนบเอกสารโดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
on.
OE.G
ระบบสัญญาณไฟส่องสว่างฉุกเฉินและอื่นๆ
ด้านบนหัวเก๋งติดตั้งไฟฉุกเฉินแบบชนิดแผงสั้น
๑๓.๒ ติดตั้งไฟฉุกเฉิน เพื่อให้สัญญาณเตือนเมื่อมองจากด้านท้าย ไฟสัญญาณฉุกเฉินแบบกระพริบ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกินกว่า ๑๓๕ มิลลิเมตร ความสูงไม่เกินกว่า ๑๒๕ มิลลิเมตร เลนส์โพลีคาร์บอเนต (PC) แบบเซาะร่องช่วยให้กระจายแสงได้ทุกทิศทาง ทนความร้อนและรับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี ฐานโคม ABS ทนแรงกระแทกและความร้อนได้เป็นอย่างดี หลอดแอลอีดี (LED) ทนทานและให้ความสว่าง ปรับรูปแบบ ในการกระพริบหลอดได้ไม่ต่ํากว่า ๑๐ รูปแบบ และสามารถปรับความเร็วในการหมุนได้ ใช้ไฟได้ทั้ง ๑๒ โวลท์ และ ๒๔. โวลท์ มีวงจรป้องกันการต่อสายผิด และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ พร้อมแนบแคตตาล็อก และเอกสารรับรองผลการทดสอบ จากสถาบันหรือหน่วยงานที่มีขีดความสามารถ ในการทดสอบ โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๓.๓ มีสัญญาณและไฟส่องสว่างถอยหลังพร้อมเสียงเตือนขณะถอยหลัง (Back Up Alarm) ปรับระดับความดังสภาพแวดล้อมแบบอัตโนมัติ ไม่ต่ํากว่า 40 เดซิเบล แนบแคตตาล็อกโดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา ๑๓.๔ เพื่อวิสัยทัศน์การมองในเวลากลางคืนติดตั้งไฟส่องสว่างขณะถอยหลัง ด้านท้าย ซ้ายและขวา
อย่างละ ๑ ดวง และด้านข้างซ้ายและขวา ข้างละไม่น้อยกว่า ๑ ดวง
๑๓.๕ ต้องมีเครื่องมือดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้ง CLASS A, B หรือ C ตาม มอก. ฉบับล่าสุด สําหรับใช้กับรถยนต์ ๑ ชุด ขนาดไม่ต่ํากว่า ๑ กิโลกรัม ติดตั้งอย่างมั่นคง แข็งแรงภายในห้องโดยสาร
๑๓.๖ รถจะต้องติดแถบสะท้อนแสงสองสีสลับกันรอบคัน ตาม พรบ.กรมการขนส่งกําหนด โดยสามารถมองเห็นได้ชัดเจน
๑๓.๗ อุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ ซึ่งปกติจัดไว้สําหรับรถบรรทุกเทท้าย และรุ่นที่เสนอ รายละเอียดในแคตตาล็อก ถึงแม้จะมิได้กล่าวถึงในรายละเอียดความต้องการด้านการใช้งาน ผู้เสนอราคา จะถอดออกมิได้ และจะต้องติดตั้งให้ครบถ้วนตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิตก่อนส่งมอบ
๑๓.๘ ต้องมีระบบติดตามสถานการณ์ทํางานที่ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต ซึ่งเป็นระบบ ที่สามารถแสดงผลการทํางานต่าง ๆ ของตัวรถ เช่น ตําแหน่งที่ตั้ง ชั่วโมงการทํางานสถานะผิดปกติของตัวรถ
/๑๔. เครื่องมือ…
Did
2
A Bran
سامه کچه
จํานวน ๑ ชุด
๑๔. เครื่องมืออุปกรณ์ประจํารถ
๑๔.๓) เครื่องมือซ่อมบํารุงประจํารถ บรรจุในกล่องโลหะ ตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน ๑ ชุด ๑๔.๒ เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จํานวน ๑ ชุด
๑๔.๔ กระบอกอัดจารบี ขนาด ๑ กิโลกรัม จํานวน ๑ อัน
๑๔.๕ แม่แรงไฮดรอลิกพร้อมด้าม รับน้ําหนักได้ไม่ต่ํากว่า ๑๕ ตัน จํานวน ๑ ชุด ๑๔.๖ สายพ่วงแบตเตอรี่ ยาวไม่น้อยกว่า ๓ เมตร จํานวน ๑ ชุด
๑๔.๗ คีมล็อค จํานวน ๑ อัน
๑๔.๘ ประแจเลื่อนขนาดปากขยาย ๐-๓๒ มิลลิเมตร จํานวน ๑ อัน
๑๔.๔ ผ้าใบคลุมพัสดุขณะขนย้าย ขนาดไม่ต่ํากว่า ๕ ลูกบาศก์เมตร จํานวน ๑ ผืน ๑๔.๑๐ คีมปากแหลมด้ามดอก ขนาดความยาว 4 นิ้ว จํานวน ๑ อัน ๑๔.๑๓ ไขควงแฉกด้ามตอก ขนาดความยาว 4 นิ้ว จํานวน ๑ อัน ๑๔.๑๒ ไขควงแบน ขนาดความยาว 4 นิ้ว จํานวน ๑ อัน ๑๔.๑๓ ประแจคอม้าปากกว้างไม่ต่ํากว่า 5 นิ้ว จํานวน 6 ตัว
๑๔.๑๔ ยางหนุนล้อขนาดไม่ต่ํากว่า ๒๕๕๓๐๔๒๕ เซนติเมตร จํานวน ๒ อัน ๑๔.๑๕ กรวยจราจร สูงไม่ต่ํากว่า ๘๐ เซนติเมตร จํานวน 5 อัน
๑๔.๑๖ สายพานรัดของอเนกประสงค์แบบมีคันโยก ขนาด 6 นิ้ว ยาว ๑๐ เมตร จํานวน ๓ ชุด ๑๔.๑๗ เสื้อกั๊กสะท้อนแสง ขนาด XL จํานวน ๒ ตัว
๑๔.๑๘ หนังสือคู่มือการใช้รถและบํารุงรักษา (เป็นภาษาไทย) คู่มือการซ่อมตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๔.๑๙ สลึงลากรถ ขนาด 9 นิ้ว ยาว ๕ เมตร พร้อมย้ําหัว ๒ ข้าง จํานวน ๑ เส้น ๑๔.๒๐ สลิงลากรถ ขนาด 5 หุน ยาว ๑๐ เมตร พร้อมย้ําหัว ๒ ข้าง จํานวน ๑ เส้น ๑๔.๒๑ มีเครื่องอัดฉีดน้ําแรงดันสูง พร้อมอุปกรณ์ใช้สําหรับงานล้างรถ เศษดิน สิ่งสกปรกอื่นๆ ที่ติดมากับรถ จํานวน ๑ ชุด
๑๕. การพ่นสีและตราหน่วยงาน
๑๕.๑ การพ่นสีภายนอก พ่นด้วยสีกันสนิมอย่างดีไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น แล้วจึงพ่นทับด้วยสีจริง ชนิดโพลียูรีเทน ไม่ต่ํากว่า ๒ ชั้น
๑๕.๒ การพ่นสีกระบะรถบรรทุกพ่นสีกันสนิม EPOXY หรือเทียบเท่าไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๑๕.๓ พ่นตราประจําเทศบาลเมืองตาก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลม ไม่น้อยกว่า ๑๘ เซนติเมตร ติดประตูด้านข้างทั้งสองข้าง และอักษรชื่อเต็ม “เทศบาลเมืองตาก” สูงขนาดไม่ต่ํากว่า ๕ เซนติเมตร พร้อมระบุคําว่า “ใช้ในราชการเท่านั้น” ไว้ด้านข้างนอกรถยนต์ทั้งสองข้าง ตราและข้อความพ่นด้วยสีขาว เว้นแต่หากใช้สีขาว เห็นไม่ชัดเจนให้ใช้สีอื่นแทนตามความเหมาะสมโดยเทศบาลเมืองตากเป็นผู้กําหนด
๑๕.๔ พ่นหมายเลขครุภัณฑ์ทั้งสองข้าง โดยพ่นด้วยสีขาวเว้นแต่หากใช้สีขาวเห็นไม่ชัดให้ใช้สีอื่นแทน ตามความเหมาะสมโดยเทศบาลเมืองตากเป็นผู้กําหนด
๑๕.๕ สีของตัวรถ เทศบาลเมืองตากจะเป็นผู้กําหนดในวันทําสัญญาซื้อขาย
๑๕.๖ ที่ส่วนขอบบนของกระจกหน้ารถยนต์ ติดสติกเกอร์สีขาว ข้อความว่า “เทศบาลเมืองตาก
ขนาดสูงไม่ต่ํากว่า ๓ นิ้ว
O
๑๖. ข้อกําหนด…
1
๑๖.
ข้อก้าหนดอื่น น ๆ
-0.
๑๖.๑ ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดกระบะบรรทุก ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ และ ISO ๑๔๐๐๑ ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย และ (รง.4) ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกัน จากหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่าย การออกแบบและพัฒนา การผลิต การประกอบการบริการซ่อมบํารุง ต้องแนบเอกสารการได้รับการรับรอง มาตรฐานมาในวันยื่นเสนอราคา ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย ในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๖.๒ ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ผลิต ประกอบ หรือตัวแทนจําหน่ายจากโรงงานผู้ผลิตโครงสร้าง ชุดกระบะบรรทุกโดยต้องได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.๔) ในด้านการประกอบ พร้อมแนบ ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย ในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๖.๓ ผู้เสนอราคาต้องมีศูนย์บริการซ่อมบํารุงชุดกระบะบรรทุกรถยนต์บรรทุกเทท้าย และอุปกรณ์ส่วนควบ โดยต้องได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ภายในจังหวัดตากหรือมีพื้นที่ใกล้เคียง กับจังหวัดตากไม่เกิน ๒๐๐ กิโลเมตร โดยแนบแผนที่แสดงระยะทางจาก Google map พร้อมเอกสาร ชุดจดทะเบียนพาณิชย์ และต้องมีเอกสารยินยอมว่าเป็นศูนย์บริการจริง ที่ออกจากศูนย์บริการโดยตรงไม่เกิน 6 เดือน เพื่อป้องกันการปลอมแปลงเอกสาร ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย ในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๖.๔ รถบรรทุก ส่วนควบคุมและส่วนประกอบต่าง ๆ ตามรายละเอียดที่กําหนดในประกาศนี้ ให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกและกฎหมายจราจร
๑๖.๕ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแบบ (DRAWING) รถบรรทุกชนิด 5 ตัน 6 ล้อ (ดีเซล) โครงสร้างรถยนต์ (แบบกระบะเทท้าย) โดยระบุรายละเอียดโครงสร้างอย่างชัดเจน พร้อมรายละเอียด การคํานวณการรับน้ําหนัก เป็นไปตาม พ.ร.บ.ขนส่งทางบกอย่างถูกต้องชัดเจนครบถ้วน โดยมีวิศวกรรับรอง พร้อมแนบแบบและรายการคํานวณมาแสดงโดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๖.๖ ผู้เสนอราคาต้องมีบุคลากรที่ได้รับมอบหมายให้ทําหน้าที่ออกแบบ ควบคุมการประกอบ ติดตั้งการตรวจสอบมาตรฐาน รถบรรทุกชนิด 5 ตัน 6 ล้อ (ดีเซล) ติดตั้งกระบะบรรทุกเทท้าย ดังนี้
๑) วิศวกรออกแบบที่เป็นผู้ลงนามรับรองรายละเอียดของแบบที่เสนอ
๒) มีการควบคุมการผลิตหรือประกอบ
๓) วิศวกรต้องได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามพระราชบัญญัติ วิชาชีพวิศวกรรม โดยวิศวกรทุกสาขาต้องเสนอสําเนาคู่ฉบับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภท ภาคี สามัญหรือวุฒิ แล้วแต่กรณีมาแสดงโดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๑๖.๗ เอกสารรับรองมาตรฐานที่เป็นภาษาอังกฤษหรืออื่นๆ จะต้องแปลเป็นภาษาไทย โดยจะต้องมีหนังสือรับรองการแปลภาษาจากสถาบันที่ให้ความรับรองและเชื่อถือมาแสดง โดยให้ยื่น
ขณะเข้าเสนอราคา
๑๖.๘ กรณีที่แคตตาล็อกมีหลายรุ่นในแผ่นเดียวให้ผู้เสนอราคา
ผู้ขายทําเครื่องหมายให้ชัดเจน
ว่าจะเสนอผลิตภัณฑ์รุ่นใด
๑๖๙ ผู้เสนอราคา…
لمال
๑๖.๙ ผู้เสนอราคาต้องส่งมอบรถบรรทุก (ดีเซล) แบบกระบะเทท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ รถจะต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ทันทีและผู้ขายจะต้องเติมน้ํามันเชื้อเพลิงให้เต็มถังพร้อมใช้งาน ส่งมอบคู่มือ การบํารุงรักษา สิ่งของ อุปกรณ์ ครบถ้วนตามสัญญาให้แก่ผู้ซื้อ
๑๖.๑๐ ดําเนินการฝึกอบรมความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการใช้รถบรรทุก (ดีเซล) แบบกระบะเทท้าย และการบํารุงรักษาไม่ต่ํากว่า ๑ ชั่วโมง โดยจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดฝึกอบรมเอง สําหรับสถานที่ จัดฝึกอบรม ณ สํานักงานเทศบาลเมืองตาก
ต
5. การจดทะเบียนและการส่งมอบ

• ผู้เสนอราคาต้องจัดทําประกันภัยตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ - ผู้เสนอราคาต้องดําเนินการจดทะเบียนรถที่กรมการขนส่งให้เรียบร้อย โดยผู้เสนอราคา
  ต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย ค่าธรรมเนียม ภาษีและค่าใช้จ่ายอื่นที่เกิดขึ้นจนแล้วเสร็จในการดําเนินการดังกล่าว
• ในวันส่งมอบรถต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานทันที โดยมีน้ํามันเชื้อเพลิงบรรจุเต็มถัง และน้ํามันอื่นๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิตกําหนด
  ๗. การส่งมอบงาน
• ดําเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์เป็นของเทศบาลเมืองตากก่อนการเบิกจ่าย
  ผู้ขายจะต้องส่งมอบสิ่งของที่ซื้อขายตามสัญญาให้แก่ผู้ซื้อ ณ สํานักงานเทศบาลเมืองตาก ภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาให้ถูกต้องและครบถ้วนตามที่กําหนด การส่งมอบตามสัญญานี้ โดยผู้ชายจะต้องแจ้งกําหนดเวลาส่งมอบโดยทําเป็นหนังสือไปยื่นต่อผู้ซื้อ ณ สํานักงานเทศบาลเมืองตาก
  ในวันและเวลาทําการของผู้ซื้อก่อนวันส่งมอบไม่น้อยกว่า ๓ วันทําการ
  ๔. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
  การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคาและเป็นไปตามข้อ ๑๖. ข้อกําหนดอื่นๆ
  ๔. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
  ตามมติเห็นชอบจากสภาเทศบาลเมืองตาก สมัยประชุมสามัญ สมัยที่ ๒ ครั้งที่ ๒ ประจําปี พ.ศ. ๒๕๕๙ เมื่อวันที่ ๒๙ พฤษภาคม ๒๕๖๙ เรื่อง ขออนุมัติใช้จ่ายเงินสะสมของเทศบาลเมืองตาก เพื่อจัดซื้อครุภัณฑ์ ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือ กําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน งบประมาณจํานวนเงิน ๒,๒๓๙,000.00 บาท (สองล้านสองแสนสามหมื่นเก้าพันบาทถ้วน) โดยจัดซื้อตามรายละเอียดปรับปรุง รายละเอียดรายการบัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์ สํานักงบประมาณ ฉบับเดือน ธันวาคม ๒๕๖๔ ๑๐. ที่มาของราคากลางและราคากลาง
  พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.๒๕๖๐ มาตรา ๔ “ราคากลาง” (๓) ราคามาตรฐานที่สํานักงบประมาณกําหนด (ตามรายละเอียดปรับปรุงรายละเอียดรายการบัญชี ราคามาตรฐานครุภัณฑ์ สํานักงบประมาณ ฉบับเดือน ธันวาคม ๒๕๕๘) ราคากลาง ๒,๒๓๙,000.00 บาท (สองล้านสองแสนสามหมื่นเก้าพันบาทถ้วน)
  O
  โอต. งวดราคา…
  کریمه کنید
  لمال

งวดราคาและการจ่ายเงิน

• ผู้ซื้อตกลงชําระเงินค่าสิ่งของให้แก่ผู้ขาย เมื่อผู้ซื้อได้รับมอบสิ่งของไว้โดยครบถ้วน โดยกําาหนดการชําระเงิน เป็นจํานวน ๑ งวด (งวดเดียว)
• การจ่ายเงินให้ผู้ขาย จะจ่ายให้ต่อเมื่อผู้ขายได้จดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้กับเทศบาลเมืองตากแล้ว ค่าธรรมเนียมในการจดทะเบียน โอนกรรมสิทธิ์ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  ๑๒. อัตราค่าปรับ
  ในกรณีที่เทศบาลเมืองตาก ยังไม่ใช้สิทธิบอกเลิกสัญญา ผู้ขายจะต้องชําระค่าปรับให้กับผู้ซื้อ เป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ ๐.๒๐ (ศูนย์จุดสองศูนย์) ของราคารถบรรทุก (ดีเซล) แบบกระบะเทท้าย นับถัดจากวันครบกําหนดตามสัญญาจนถึงวันที่ผู้ขายได้ส่งมอบให้แก่เทศบาลเมืองตากผู้ซื้อจนถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา
  ๑๓. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
  ๔.๑ การรับประกัน รับประกันความชํารุดบกพร่องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ เป็นระยะเวลา ๑ ปี นับจากวันส่งมอบ หากเกิดการชํารุดบกพร่องจากเงื่อนไข และระยะเวลาดังกล่าว ผู้ขายจะทําการแก้ไขให้ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งแก้ไข โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น พร้อมฟรีค่าแรงในการตรวจเช็คบํารุงรักษาระยะไมล์ที่ ๑๐,๐๐๐ กิโลเมตร และ ๒๐,๐๐๐ กิโลเมตร
  ๔.๒ ผู้เสนอราคา หากเป็นผู้ชนะในการเสนอราคาและเข้าทําสัญญา ต้องยินยอมให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ที่ได้รับมอบหมายมีความประสงค์จะตรวจสอบ กระบวนการผลิต ประกอบ หรือ ติดตั้งชุดกระบะเทท้าย และอุปกรณ์ประจํารถอื่นๆ ที่สําคัญ กรณีผู้เสนอราคาที่เป็นผู้ชนะในการเสนอราคา และได้ทําสัญญาซื้อขายรถบรรทุก (ดีเซล) แบบกระบะเทท้าย ต้องยินยอมให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือ ผู้ที่ได้รับมอบหมายเข้าตรวจสอบกระบวนการดังกล่าว อย่างน้อย ๑ ครั้ง ทั้งนี้ ต้องแจ้งต่อเทศบาลเมืองตาก ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า ๕ วันทําการและก่อนทําการพ่นสีรองพื้นและพ่นสีจริงอีก ๑ ครั้ง เพื่อให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุหรือผู้ที่ได้รับมอบหมาย เดินทางไปตรวจสอบกระบวนการผลิตประกอบหรือติดตั้งชุดกระบะเทท้าย และอุปกรณ์ประจํารถอื่นๆ ที่สําคัญ (โดยผู้เสนอราคาจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเดินทางไปตรวจสอบทั้งหมด) ๑๔. ผู้รับผิดชอบโครงการ
  กองช่าง เทศบาลเมืองตาก อําเภอเมืองตาก จังหวัดตาก
  ลงชื่อ…
  لملا
  ประธานกรรมการ
  (นายภูมิพัฒน์ ภูอะกิจ) ผู้อําานวยการกองช่าง
  …………
  ….กรรมการ
  (นายสุวิทย์ ข้ารอด) เจ้าพนักงานธุรการปฏิบัติงาน
  asd………
  2
  2
  (นายเทวินทร์ จูกัณฑา) วิศวกรโยธาชํานาญการ
  กรรมการ