ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตำบลบางเตย

• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานตามแบบแปลนที่กำหนด
• เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ
• เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมให้มีความคงทนแข็งแรงและรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ตามเกณฑ์

• งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• งานลงชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานลงชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 เมตร
• งานเทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 3.00 เมตร ยาว 200 เมตร
• งานเสริมเหล็ก Wire Mesh ขนาด 6 มม. @ 0.20x0.20 เมตร
• งานติดตั้งรอยต่อ Expansion Joint และ Contraction Joint พร้อมวัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer)
• งานติดตั้งเหล็กเดือย (Dowel Bar) RB 19 มม. ยาว 0.50 เมตร @ 0.30 เมตร
• งานติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และสัญญาณไฟระหว่างการก่อสร้าง
• งานประสานงานและดำเนินการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
• งานแต่งดินเดิมบริเวณปลายท่อระบายน้ำเพื่อให้ระบายน้ำได้สะดวก

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 600 ตารางเมตร
• แผนการปฏิบัติงานที่ผ่านการเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและกำลังอัดคอนกรีตตามมาตรฐาน มอก.
• ป้ายโครงการและเครื่องหมายจราจรตามมาตรฐานกรมโยธาธิการ

• ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจการจ้างเห็นชอบก่อนเริ่มดำเนินการ
• ระยะเวลาดำเนินการรวม (ไม่ได้ระบุจำนวนวันชัดเจนในเอกสารส่วนนี้)

• Eligibility Requirements: ต้องปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับการขนส่งวัสดุ เครื่องกล และเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้าง
• Standards Compliance: วัสดุที่ใช้ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมโยธาธิการ (มยธ.) ฉบับปัจจุบัน
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการจัดหาเครื่องจักรสำหรับงานบดอัดและงานเทคอนกรีตตามมาตรฐานงานทาง
• Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความสามารถตามหลักวิชาช่างที่ดีและสามารถตัดสินใจในกรณีที่แบบขัดแย้งกันได้โดยความเห็นชอบจากคณะกรรมการ

• การพิจารณาอนุมัติวัสดุก่อนนำมาใช้งานโดยผู้ควบคุมงาน
• การตรวจสอบระดับและจุดกำหนดต่างๆ โดยคณะกรรมการตรวจการจ้าง
• ผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตที่ 28 วัน (ต้องไม่น้อยกว่า 280 ksc)
• ความถูกต้องของงานก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

• กำลังอัดประลัยของคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (Cylinder 15x30 ซม. หรือ Cube 15x15x15 ซม.) ที่ 28 วัน
• เหล็กเสริมผิวจราจร: Wire Mesh ขนาด 6 มม. @ 0.20x0.20 เมตร
• เหล็กเดือย (Dowel Bar): RB 19 มม. ยาว 0.50 เมตร
• ชั้นพื้นทาง: หินคลุกหนา 0.15 เมตร บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
• ชั้นรองพื้น: ทรายหยาบหนา 0.05 เมตร
• วัสดุยารอยต่อ: Mastic Joint Sealer (Hot Poured Elastic)
• การรับน้ำหนัก: รองรับรถ 2 เพลา 4-6 ล้อ น้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 5 ตัน

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชนที่เกิดจากการก่อสร้าง
• ค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา) เป็นภาระของผู้รับจ้าง
• หากวัสดุไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน มอก. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายทั้งหมด
• ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามกฎกระทรวงมหาดไทย

• Q: ถนนเส้นนี้รองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้สูงสุดเท่าใด?
  A: รองรับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 5 ตัน สำหรับรถ 2 เพลา 4 ล้อ หรือ 6 ล้อ
  • Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด?
    A: ไม่น้อยกว่า 280 ksc (กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร) ที่อายุ 28 วัน
  • Q: ต้องเสริมเหล็กชนิดใดในผิวจราจร?
    A: เสริมด้วยตะแกรงเหล็ก Wire Mesh ขนาด 6 มม. ระยะห่าง 0.20x0.20 เมตร
  • Q: ชั้นพื้นทางหินคลุกต้องมีความหนาเท่าใด?
    A: หนา 0.15 เมตร และต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • Q: หากมีเสาไฟฟ้าหรือท่อประปากีดขวาง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้าย?
    A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  • Q: ระยะห่างของรอยต่อเผื่อหด (Contraction Joint) คือเท่าใด?
    A: กำหนดให้มีทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร
  • Q: ต้องมีการลงทรายรองพื้นก่อนเทคอนกรีตหรือไม่?
    A: ต้องลงทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 เมตร
  • Q: มาตรฐานงานก่อสร้างที่ใช้อ้างอิงคือมาตรฐานใด?
    A: มาตรฐานงานก่อสร้าง กรมโยธาธิการ (มยธ.) ฉบับปัจจุบัน
  • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากแบบแปลนมีความขัดแย้งกัน?
    A: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  • Q: ต้องมีการติดตั้งป้ายเตือนระหว่างก่อสร้างหรือไม่?
    A: ต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟตามมาตรฐานกรมโยธาธิการตลอดระยะเวลาก่อสร้าง

รายการประกอบแบบ
1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงาน ให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผน โดยทั่วไปที่มิได้ระบุเป็นการเฉพาะหากมีความจําเป็นจะต้องดัดแปลงแก้ไขรายการในขณะก่อสร้าง
การปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจการจ้าง พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทําให้ โดยความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน เสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก) การทดสอบ และพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก.ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น 3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน ของทางราชการและเอกชน
4. ค่าระดับต่างๆ ที่กําหนดในแบบ ผู้รับจ้างจะต้องทําระดับและกําหนดจุดให้ คณะกรรมการตรวจการจ้างทราบ
5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
6.
มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมโยธาธิการ (มธ.) ฉบับปัจจุบัน 7. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกลับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
8. สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและ เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
9. คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง

1. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคล้องเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบาย ผ่านท่อได้
2. จํานวนท่อในแต่ละแถว ตําแหน่งการวางท่อและค่าระดับทางน้ําเข้าออก อาจเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และสามารถระบายน้ําได้ดี โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวมตามขนาดท่อและกําแพงปากท่อ องเท่าเดิม
3. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน
   หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการ ตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจางๆ
4. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่า
   อันตรายนั้นจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุมาจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการ ป้องกัน
   ระทรวง
   อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ จ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระท มหาดไทย ทั้งที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้บังคับในภายหน้าด้วย
5. ผู้รับจ้างจะต้องคิดติดตั้งป้ายเดือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญานไฟ ในระหว่างการก่อสร้าง ตามมาตรฐานกรมโยธาธิการ
6. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ
7. รายละเอียดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้แต่ขัดแย้งกันในแบบให้ยึดตามแบบมาตรฐานเป็น เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
   แผนที่สังเขป
   **หมายเหตุ - รายละเอียดต่างๆอาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
   A
   องค์การบริ
   โครงการ
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตําบลบางเตย
   สถานที่ก่อสร้าง ยะ งพา รวมใจ อําเภอเมืองฉะ,ทรา จังหวะเชิงเทรา
   เขียนแบบ
   3 3 18 14:
   (นายณัฐพงศ์ สุขโสภณ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ออกแบบ/ตรวจแบบ
   (นายสถาพร ปานรินทร์) ผู้อํานวยการกองช่าง อบต.บางเตย
   เทนชอบ
   سید که
   (นายสานน งามขํา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
   อนุมัติ
   Minidr
   นายสถิตย์ นาคสมบูรณ์ (นายบําเพ็ญ สินภักดี
   สย. 15388
   นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
   รายการแบบ
   แผนที่สังเขป
   แผ่นที่
   1/4
   หมายเหตุ
   แบบเลขที่ 17/2568 14:07 2568
   บ้าน
   มาน
   ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ
   จุดเริ่มต้นโครงการถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   กวาง 3.00 เมตร กม. 0+0.00 ม
   ค่าพิกัด ละติจูด 13.69389 ลองติจูด 10100967
   รายละเอียดประกอบ

• งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ
  ขนา กวาง 3.00 เมตร ยาว 200 เมตร
  ความหนา 0.15 เมตร เป็นพื้นที่เทคอนกรีตรวมทั้งสิ้น ไม่น้อยกว่า 600 ตารางเมตร - รายละเอียดตามประมาณการและแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หมายเหตุ : รายละเอียดต่างๆอาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
  บ้าน
  Textures
  Tunes A

2. งเครา
   โครงการ
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตําบลบางเตย
   สถานที่ก่อสร้าง
   เพิ่งพาธรวมใจ 5 7 3 7 11 3…
   เขียนแบบ
   (นายณัฐพงศ์ สุขโสภณ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ออกแบบ/ตรวณแบบ
   จุดสิ้นสุดโครงการถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   กวาง 3.00 เมตร กม. 200 ม.
   ค่าพิกัด ละติจูด 13.695634 ลองติจูด 101009097
   บ้าน
   (นายสถาพร ปานรินทร์) ผู้อํานวยการกองช่าง อบต.บางเตย
   เทน อ
   บ้านปลัด
   บ้าน
   โรงงาน
   อบต.บางเตย
   مبارکہ
   O
   gr (นายสานน งามขํา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
   อนุมัติ
   minidn
   (นายบําเพ็ญ สินภักดี นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
   นายสถิตย์ นาคสัมปรายแบบ
   au. 15388
   แปลนแนวก่อสร้าง
   แผ่นที่ 2/4
   หมายเหตุ
   แบบเลขที่ 37/2558 14:07 2568
   3.00
   -DOWEL BAR RS 19 mm. 19 0.50 m. © 0.30 m, c/c -WGED MESH ขนาด 6 mm @ 0.20x0.20 ม.
   รอยต่อคอนกรีตอุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
   ไหล่ทางตามสภาพพื้นที
   ไหล่ทางตามสภาพพื้นที
   10.00
   แปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
   10.00
   องค์การบ
   โครงการ
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตําบลบางเตย
   สถานที่ก่อสร้าง
   ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตําบลบางเตย อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา
   เขียนแบบ
   หมายเหตุ
3. ผิวจราจรคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต
   SIDE SLOPE
   ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน สามารถรับกําลังอัดประลัยได้ไม่น้อยกว่า 280 กิโลกรัม ต่อตารางเซนติเมตร
4. ให้ทําการเทคอนกรีตทางลาดเข้า ออก หน้าบ้านที่ติดถนนด้วย (ถ้ามี)
   3.ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 5 ตัน รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 ล้อ เหมาะสําหรับการ สร้างถนนภายในหมู่บ้านที่มีการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 ตัน/วัน ปริมาณบรรทุก 5 %
   วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
   0.15
   *0.875 3.15
   0.0251 402
   0.025
   10.05
   ผิวจราจรคอนกรีต 3.00 เมตร
   1.50-
   1.5%
   150-
   1.5%
   SDE SLOPE
   พื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม
   -WRED MESH นาด 6 mm 0 0.20x0.20 ม
   WED MESH Tนาด 6 mm. Ø 0.20x0.20 ม
   ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 เมตร
   ชั้นพื้นหินคลุกบดอัดแน่น 0.15 เมตร ไม่น้อย 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY -ปรับเกลี่ยพื้นทางเดิม บดอัดแน่นไม่น้อย 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
   รูปตัดโครงสร้างทางคอนกรีตเสริมเหล็ก A - A
   6.075 0.15
   DOWELBAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
   EXPANSION JOINT
   ทุกระยะไม่เกิน 100.00 เมตร
   **หมายเหตุ : รายละเอียดต่างๆอาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
   FIRST SLAB
   ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
   0.01
   0.0375
   เซาะร่อง
   میارکر
   (นายณัฐพงศ์ สุขโสภณ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ออกแบบ/ตรวจแบบ
   (นายสถาพร ปานรินทร์) ผู้อํานวยการกองช่าง อบต.บางเตย เห็นชอบ
   JH Cru
   (นายสานน งามขํา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
   อนุมัติ
   นายสถิตย์ นาคสมบูรณ์ 10/
   10.05
   สย. 15388
   -OOWELBAR BB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
   กรณีเป็น CONTRACTION JONT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
   CONTRACTION JOINT
   กําหนดทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร
   (นายบําเพ็ญ สินภักดี นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
   รายการแบบ
   แบบขยาย
   แผ่นที่ 314
   หมายเหตุ
   แบบเลขที่ 1712568 4.07 2568
   $0.04
   #STE SLOPE 9::
   2 04 เo Me.ca .Soy.co.sos.co
   RD+
   RON 1…
   ไหนลูกค้ง เคน
   : เเน่น
   C Ch
   Tube งาน รับเหล็กแกะรอย
   gr
   R+0.3 0.
   …
   0.025
   TALYEDİA HASI IC MIR SEALER
   NL - EXTRUDING JJOINT FILLTA
   www.yotathai.com
   ก. ราชการ สร้างถนน คสล. บ้าน
5. การสร้างคน ล.ในหมู่บ้านให้เปนไปกวนการ สร้าง nd.
   .
   ว
   D.G
6. ASIA NIKE ใช่เกาะ ใครสร้างที่ฐานป่วยเลย เ .awut
7. BayerncamentoRenejuanious CONCRETE JOINT SEALER HOT PARED ELASTIC 1:0 I
   SOGTH DOMET TAR
   JETA OF PVC CAP
   NBIB 36.2/13 0.504.00.300.0
   AW FL473
   PAINTED & GREASED
   chale
8. พลพล พ พN - CARNING PIRT FILLER ใช้เสาหาร อุปกะบะ
9. 04
10. GMM SLBT กว่า 10 .sata wassy ITEMS B
    กร
    SECURILAO EXPANSION JOINT
    1 10x15 wad sa tu antkakšeným 260 20.10.dk.
11. เทเบฟ พบ เอก. 20 x 7.4
    และตั้งเวลา ควรเ บ า ใช้ระยะเร่ง
    เสาะร่าง
    เพียง hk HIK : พนาเทไข่ลง
    เกง Ai
    0.01
    ingerema MASTIC JOINT SEALER
    งบ ง า อ ใน ราง
    DOOR
    0.09

อาการ ไ ใน until shetry":tru
3.
ง เป็น RT เพราะ . อื่น
การส่วนท้
องค์การผลิต
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตําบลบางเตย
สถานทีก่อสร้าง
ซอยเพ็งพานิชร่วมใจ หมู่ที่ 3 ตําบลบางเตย อําเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา
เขียนแบบ
2.00
c..
Dr 400
250
fuma exa, wu: 015 M
waeww.pt.co
พ ร พ ย
ง า ษ 4
อง ทา
ง ล ใ
๑.
FRAS SAB
หอส
o.ok..

COVEL DAS POKONAL,
une b.setsgo. SOLCC
แพ่งงาน
ta hiTeacup owl ไม
WLAUSBLOW CONSTRUCTION JOINT ARE CONTRACTOR JOINT
PINGUT OZÓ AL CAN. 238 yumlu TLNKYTI VSE METAL CAVUTOM JISTIT

• น า : ค่า CR : 4 คนไม่ทา 64 STAND GIRL ARTY Fitbu
  รูปตัดถนนผิวจราจรคอนก ดเสริมท
  . :uu รวมให้ใช้ AJE Act #: 1 : แนะ 1

1. แบบจะเป็น ยางในทางศพ
2. Ah, นาย ให้ โลก ประกวดราคา, รีโ
   ไหน > 3Dt
3. การ เจาะเส้นแบ่งพร : Suites ) เสา . ให้เป็นเปลาะ เ น ทารกพา น . .3-14
4. แทรค จะต้อง 5.07 มม. สร้าง.20 ม. ศาลาการ ซึ่งจ
   ชา เ ร า ว า ม ใช้ แ ก ากจะต้องโปร่งสรร
5. เ ย น อง : Lotus AIM : หาง และ พร ไยใยแกะ แพ
6. จาม อาจจะพบ ยาวไปให้ใช้ทางเs. J-pan .—30 เบ
   sofimams Bezvadītavu
7. ส พระเยh R. จน ใช้การรอวะ และ ว ะ น ง
8. การพบก 3 เจ ให้เป็น ราคา ชาย’ ลางพวงมา
9. น เ น ว น า 1
   คารา
   เ. เลค 3 ของ WIRED ES: แทน AA MESH
   HAR MESH INF,200 Ks 1
   เ พ ร
   WHPV EXITS K )

• เเยะ จนk :
  (นายณัฐพงศ์ สุขโสภณ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ออกแบบ/ตรวจแบบ
  (นายสถาพร, ปานรินทร์) ผู้อํานวยการกองช่าง อบต.บางเตย
  เห็นชอบ
  10.14
  2
  Gryssman 4,00 3.

A
พบเส
กงระยาง . น น - - - CAN T. — แพจะทํ านใน
Üzeres aka. HUN 6.15 KIL
น ย ยาย ยา 0.5 ม.
พง จม.ลายพันคนแล้วเ
A CKL C+ 75% car poz IFTED Pac-A DSITY
รูดเลน เเ (กระรางระบบ :
BIA A CORIK
SICA MORAL
CHA 7 :
STEAL AL
: R..UI
#2 IN.# 0.33 3..
19 3. 0.20 3.
2.12
24 1253 0.30 U. JAM.O.38 ม.
O.AP 0.945
ukbui eu. Ta-uki ร า ม ะ เ เกิดปรับปรุงจนเลส ml. 2.2ce49
سی بار کہ
(นายสานน งามขํา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
อนุมัติ
นายสถิตย์ นาคสมบูรณ์
พย: มาตรฐาน บาง
า . ง กรง วนท้องถิ่น
au. 15388
(นายบําเพ็ญ สินภักดี) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางเตย
รายการแบบ
แทf te
แผ่นที่
หมายเหตุ
แบบขยาย
4/4
แบบเลขที่ 17/2568 14:07 2568