ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อรถบรรทุกขยะขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย จำนวน 4 คัน สำหรับกองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม

เทศบาลนครตรัง 69069397868
฿10,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 26 มิ.ย. 2569 ตรัง
รายละเอียดการจ้าง

กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลนครตรัง ประสบปัญหาขาดแคลนรถบรรทุกขยะในการปฏิบัติงาน เนื่องจากรถเดิมจำนวน 12 คัน มีสภาพชำรุดใช้งานได้เพียง 5 คัน จึงได้อนุมัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เพื่อจัดซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย จำนวน 4 คัน วงเงิน 10,000,000 บาท วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเก็บขนขยะมูลฝอยให้ครอบคลุมพื้นที่ ลดปัญหาขยะตกค้าง ให้มีรถเพียงพอต่อปริมาณขยะ และทดแทนรถเก่าที่ชำรุด

คุณลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกขยะที่ต้องการ ได้แก่ รถยนต์บรรทุก 6 ล้อ มีปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอยมีความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร สามารถรับน้ำหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม ตัวถังทำด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร พื้นหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก มีมาตรฐาน มอก. 3046-2563 และ มอก. 975-2538 โดยรถยนต์และอุปกรณ์ต้องเป็นของใหม่ ผลิตภายในประเทศไทย และมีศูนย์บริการมาตรฐานในระยะไม่เกิน 100 กิโลเมตรจากเทศบาลฯ

ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติตามกฎหมาย ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย หรือถูกระงับการยื่นข้อเสนอ เป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพจำหน่ายพัสดุ ไม่เป็นผู้ทิ้งงาน และไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกัน การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ราคา (ราคาต่ำสุด) กำหนดส่งมอบภายใน 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา มีการรับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 1 ปี และอัตราค่าปรับร้อยละ 0.20 ต่อวัน

English summary

The Trang City Municipality, through its Public Health and Environment Division, is procuring 4 units of 6-ton, 6-wheel rear-loading garbage trucks. This initiative aims to enhance the efficiency of solid waste collection and transportation within the municipality, replace aging and damaged vehicles, and ensure sufficient operational capacity. The budget allocated for this procurement is 10,000,000 Baht. Key specifications include an engine displacement of at least 5,000 cc or a maximum engine power of at least 170 kW, a waste bin capacity of no less than 10 cubic meters, and a load capacity of at least 5,000 kg. The truck body must be constructed from steel with a minimum thickness of 3 mm for the walls and 4.5 mm for the floor. The rear-loading mechanism must operate hydraulically, meeting standards such as TIS 3046-2563 and TIS 975-2538. The vehicles and all components must be new, manufactured in Thailand, and supported by an authorized service center within 100 km of the municipality. Bidders must meet legal eligibility requirements, including not being bankrupt or blacklisted. The selection criterion will be the lowest price, with a delivery period of 120 days from the contract signing date. A warranty of at least one year is required, and a penalty of 0.20% per day will be applied for late delivery.

สถานที่ดำเนินการ

เทศบาลนครตรัง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บขนขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลนครตรัง
  • เพื่อให้มีรถบรรทุกขยะแบบอัดท้ายเพียงพอในการปฏิบัติงานและเหมาะสมกับปริมาณขยะที่เกิดขึ้น
  • เพื่อทดแทนรถบรรทุกขยะแบบอัดท้ายคันเก่าที่มีการใช้งานมานานและสภาพชำรุด

ขอบเขตของงาน

  • จัดหารถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย จำนวน 4 คัน ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
  • รถบรรทุกขยะต้องมีปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
  • ตู้บรรทุกขยะมูลฝอยมีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ำหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
  • ตัวถังและพื้นตู้บรรทุกขยะทำด้วยเหล็กตามความหนาที่กำหนด
  • ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก
  • รถยนต์และอุปกรณ์ทุกชิ้นต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
  • รถยนต์บรรทุกที่เสนอต้องมีศูนย์บริการมาตรฐานในระยะไม่เกิน 100 กิโลเมตรจากสำนักงานเทศบาลนครตรัง
  • ผู้ขายต้องจัดทำประกันภัยภาคบังคับ (พรบ.) และประกันภัยภาคสมัครใจ (ป.3) ความคุ้มครองไม่น้อยกว่า 1 ปี
  • ผู้ขายต้องดำเนินการสาธิตการใช้งานและการซ่อมบำรุงรักษารถบรรทุกขยะทุกขั้นตอนอย่างละเอียด
  • ผู้ขายต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการจดทะเบียนรถยนต์ให้เป็นของผู้ซื้อเรียบร้อย
  • ผู้ขายต้องจัดทำและแนบเอกสารตารางเปรียบเทียบข้อมูลคุณลักษณะเฉพาะที่เทศบาลฯ กำหนด เปรียบเทียบกับข้อมูลจริงของรถที่เสนอ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย จำนวน 4 คัน ที่มีคุณลักษณะครบถ้วนตาม TOR
  • เอกสารคู่มือการใช้รถ
  • เอกสารรับรองมาตรฐานต่างๆ (ถ้ามี)
  • ยางอะไหล่พร้อมกงล้อ 1 ชุด
  • แม่แรงพร้อมด้ามจับ 1 ชุด
  • บล็อกและประแจถอดล้อ 1 ชุด
  • เครื่องมือมาตรฐานประจำรถจากโรงงานผู้ผลิต 1 ชุด
  • ชุดอัดจารบี 1 ชุด
  • สายพวงแบตเตอรี่ 1 ชุด
  • ถังดับเพลิงผงเคมีแห้ง 1 ถัง
  • ผ้ายางรองพื้นด้านหน้า 2 ผืน
  • คิ้วกันสาดที่ประตูหน้าเก๋ง 1 คู่
  • กรอบป้ายทะเบียน 1 คู่

ระยะเวลาดำเนินการ

กำหนดส่งมอบงานภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาหรือวันสั่งซื้อสั่งจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีความสามารถตามกฎหมาย
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    • เป็นนิติบุคคลและเป็นผู้มีอาชีพจำหน่ายพัสดุดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่น
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
    • ต้องลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
  • Standards Compliance:
    • ได้รับมาตรฐาน มอก. 3046-2563 (สำหรับรถบรรทุกขยะ)
    • ได้รับมาตรฐาน มอก. 975-2538 (สำหรับชุดอัดขยะมูลฝอยและชุดยกท้าย)
    • ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพตามมาตรฐาน ISO 9001:2015 (สำหรับโรงงานผู้ผลิตตู้บรรทุกขยะและปั๊มไฮดรอลิก)
  • Experience:
    • (ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR)
  • Previous Project Cost:
    • (ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนใน TOR)
  • Technical Capabilities:
    • มีศูนย์บริการมาตรฐานสำหรับยี่ห้อของตัวรถยนต์บรรทุกที่เสนอ โดยมีอาคารสถานที่ถาวร เครื่องมือ อุปกรณ์ และอะไหล่เฉพาะยี่ห้อ
    • ศูนย์บริการมีประวัติให้บริการซ่อมบำรุงรถยนต์ยี่ห้อเดียวกับรถที่เสนออย่างต่อเนื่องในช่วง 1 ปีก่อนวันยื่นข้อเสนอ
    • ศูนย์บริการตั้งอยู่ในระยะทางห่างไม่เกิน 100 กิโลเมตร จากสำนักงานเทศบาลนครตรัง
  • Personnel:
    • (ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรเฉพาะเจาะจงใน TOR)

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้เกณฑ์ราคา (ราคาต่ำสุด)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ
  • ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
  • ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร รับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
  • ตัวถังเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 3 มม., พื้นเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม.
  • ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก แรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
  • ได้รับมาตรฐาน มอก. 3046-2563 และ มอก. 975-2538
  • รถยนต์และอุปกรณ์เป็นของใหม่ ผลิตภายในประเทศไทย
  • มีศูนย์บริการมาตรฐานใกล้เคียงเทศบาลฯ
  • ระบบเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ เกียร์ถอยหลังไม่น้อยกว่า 1 เกียร์
  • ระบบเบรกมีระบบเบรกขณะจอด และเบรกไอเสียช่วย
  • ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์
  • ตู้บรรทุกขยะมีพื้นที่ยืนสำหรับเจ้าหน้าที่เก็บขยะ และมีราวจับ
  • มีถังสแตนเลสรองรับน้ำเสียจากการอัดขยะ ขนาดไม่น้อยกว่า 70 ลิตร (ส่วนตู้) และ 150 ลิตร (ส่วนท้ายรถ)
  • ระบบไฮดรอลิกใช้ PTO, เกียร์ฝาก, ยอยเพลาปั่น ปั๊มผลิตแรงดันไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์/ตร.นิ้ว
  • การพ่นสีภายนอกด้วยสีกันสนิมและสีโพลียูรีเทน, ภายในด้วยสารเคลือบกันสนิมใต้ท้องรถ
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ประจำรถครบถ้วนตามรายการ

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: เบิกจ่ายเงินให้กับผู้ค้าจำนวน 1 งวด เมื่อผู้ค้าได้ส่งมอบพัสดุครบถ้วนถูกต้องตามสัญญาเรียบร้อยแล้ว และผู้ขายต้องนำรถยนต์ไปจดทะเบียนพร้อมโอนกรรมสิทธิ์ให้เทศบาลฯ เรียบร้อยก่อน
  • อัตราค่าปรับ: กำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคางานที่ซื้อ
  • ระยะเวลารับประกัน: กำหนดระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 1 ปี นับจากวันที่ส่งมอบโอนกรรมสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว
  • การซ่อมแซมระหว่างประกัน: หากเกิดการชำรุดเสียหาย ผู้ขายต้องดำเนินการซ่อมแก้ไขให้ใช้งานได้ภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับทราบ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และต้องจัดหารถทดแทนชั่วคราว
  • การตรวจสอบคุณภาพ: ผู้ขายต้องแจ้งเทศบาลฯ ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 7 วัน เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเดินทางไป ณ สถานที่ผลิตเพื่อตรวจสอบคุณภาพ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการเดินทาง
  • การส่งมอบ: รถต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานทันที มีน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง และผู้ขายต้องสาธิตการใช้งานและการซ่อมบำรุงอย่างละเอียด
  • ค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียน: ผู้ยื่นข้อเสนอหรือคู่สัญญาต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการจดทะเบียนทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: รถบรรทุกขยะที่จัดซื้อมีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บขนขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลนครตรัง, เพื่อให้มีรถเพียงพอต่อการปฏิบัติงาน และเพื่อทดแทนรถเก่าที่ชำรุด
  • Q: รถบรรทุกขยะที่ต้องการมีขนาดความจุของตู้บรรทุกขยะเท่าใด?
    A: ไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร
  • Q: รถบรรทุกขยะที่ต้องการมีกำลังเครื่องยนต์ขั้นต่ำเท่าใด?
    A: ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีศูนย์บริการในระยะทางเท่าใดจากเทศบาลนครตรัง?
    A: ไม่เกิน 100 กิโลเมตร
  • Q: เกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอคืออะไร?
    A: ใช้เกณฑ์ราคา (ราคาต่ำสุด)
  • Q: กำหนดเวลาในการส่งมอบรถบรรทุกขยะคือเท่าใด?
    A: ภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • Q: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของรถบรรทุกขยะคือเท่าใด?
    A: ไม่น้อยกว่า 1 ปี
  • Q: หากรถเกิดการชำรุดระหว่างการรับประกัน ผู้ขายต้องดำเนินการอย่างไร?
    A: ต้องดำเนินการซ่อมแก้ไขให้ใช้งานได้ภายใน 15 วัน และจัดหารถทดแทนชั่วคราว
  • Q: ใครเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนรถบรรทุกขยะ?
    A: ผู้ยื่นข้อเสนอหรือคู่สัญญาเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบเอกสารใดเพิ่มเติมเพื่อเปรียบเทียบคุณลักษณะเฉพาะ?
    A: ต้องแนบตารางเปรียบเทียบข้อมูลคุณลักษณะเฉพาะที่เทศบาลฯ กำหนด เปรียบเทียบกับข้อมูลจริงของรถที่เสนอ พร้อมระบุรายละเอียดและหน้าเอกสารอ้างอิงให้ชัดเจน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ร่างรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ (Terms of Reference : TOR) ซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๔ คัน
๑. ความเป็นมา
กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลนครตรัง
ด้วยงานรักษาความสะอาด กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลนครตรัง มีรถบรรทุกขยะแบบอัด ท้ายขนาด ๖ ตัน ๖ ล้อ จํานวน ๑๒ คัน มีความพร้อมในการปฏิบัติงานได้จํานวน 5 คัน เนื่องจากอีก 5 คัน มีสภาพชํารุดเนื่องจากอายุการใช้งานมานาน ทําให้มีรถไม่เพียงพอสําหรับการเก็บขนขยะ จึงได้ขออนุมัติ งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ ในการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๔ คัน วงเงินงบประมาณ ๑๐,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สิบล้านบาทถ้วน) ตามคุณลักษณะและ รายละเอียดบัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์ สํานักงบประมาณ ฉบับเดือนธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๗ ซึ่งจะช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพในการเก็บขนขยะในพื้นที่ของเทศบาลนครตรังได้ครอบคลุมและแก้ปัญหาขยะมูลฝอยตกค้าง
๒. วัตถุประสงค์
๓.
๒.๑ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บขนขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลนครตรัง
๒.๒ เพื่อให้มีรถบรรทุกขยะแบบอัดท้ายเพียงพอในการปฏิบัติงานและเหมาะสมกับปริมาณขยะที่เกิดขึ้น ๒.๓ เพื่อทดแทนรถบรรทุกขยะแบบอัดท้ายคันเก่าที่มีการใช้งานมานานและสภาพชํารุด
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ
กระทรวงการคลังกําหนดประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ผู้ประสงค์จะเสนอราคา เป็นนิติบุคคลและเป็นผู้มีอาชีพจําหน่ายพัสดุดังกล่าว
๓.๖ ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้ง เวียนชื่อแล้ว หรือไม่เป็นผู้ที่ได้รับผลของการสั่งให้นิติบุคคล หรือบุคคลอื่นเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ ๓.๗ ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้ามา เสนอราคาให้แก่เทศบาลนครตรัง หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
๓.๔ ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๙ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐ กําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement:e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
(นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
omt ov/ (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
(นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน


  • ๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
    ๑. คุณลักษณะทั่วไป
    ๑.๑ รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลัง เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย
    ๑.๒ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุของตู้ไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ําหนัก มูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม
    ๑.๓ ตัวถังทําด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร พื้นหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร
    ๑.๔ ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุกมูลฝอย รับน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า 5,000 กิโลกรัม และน้ําหนัก ของรถรวมน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
    ๑.๕ ชุดอัดท้ายทํางานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ ต่อตารางนิ้ว
    ๑.๖ มีโคมไฟสัญญาณสีเหลืองอย่างน้อย ๑ ดวง
    ๑.๗ ได้รับมาตรฐาน มอก.๓๐๔๖-๒๕๖๓
    ๑.๘ มีระบบสัญญาณไฟต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด
    ๑.๙ เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไทย โดยตัวรถ เครื่องยนต์ และอุปกรณ์ทุกชิ้นเป็นของใหม่
    ไม่เก่าเก็บ และไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
    ๒. คุณลักษณะเฉพาะ
    ๒.๑ ตัวรถยนต์บรรทุก
    ๒.๑.๑ ตัวรถยนต์บรรทุก (หัวเก๋ง โครงสร้าง (แชสซี) และ เครื่องยนต์) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ในประเทศไทย โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบสําเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand ของสภาอุตสาหกรรม แห่งประเทศไทย (ถ้ามี) หรือสามารถตรวจสอบได้ในเว็บไซต์ https://mit.fti.or.th หรือ เอกสารที่สามารถยืนยันว่า เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๒.๑.๒ ตัวรถยนต์บรรทุกที่เสนอ ต้องมีศูนย์บริการมาตรฐานสําหรับยี่ห้อของตัวรถยนต์บรรทุกที่เสนอ โดยศูนย์บริการมีอาคารสถานที่ถาวรพร้อมเครื่องมือ อุปกรณ์ และอะไหล่สําหรับซ่อมบํารุงเป็นการเฉพาะยี่ห้อ ของตัวรถยนต์บรรทุกที่เสนอ และศูนย์บริการมีประวัติให้บริการ ซ่อม บํารุง รถยนต์ยี่ห้อเดียวกับตัวรถยนต์บรรทุก ที่เสนออย่างต่อเนื่องในช่วงระยะเวลา ๑ ปี ก่อนวันยื่นข้อเสนอ (โดยสามารถขอตรวจสอบเอกสารหลักฐานได้) และศูนย์บริการตั้งอยู่ในระยะทางห่างไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร จากสํานักงานเทศบาลนครตรัง ทั้งนี้เพื่อประโยชน์ ของทางราชการในการรับบริการหลังการขายและการซ่อมบํารุง และการจัดหาอะไหล่ได้อย่างรวดเร็ว และต่อเนื่อง ถาวรในระยะยาว โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบรายละเอียดข้อมูลที่ตั้ง แผนที่ ภาพถ่ายของศูนย์บริการ สาขาที่อยู่ ใกล้เทศบาลนครตรังมากที่สุด มาแสดงในวันยื่นข้อเสนอ
    ๒.๑.๓ เป็นรถยนต์บรรทุกแบบเก๋งหน้าสั้นตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง มีประตูเปิด-ปิด พร้อมกุญแจ ล็อกรวมกันไม่น้อยกว่า ๒ ประตู มีที่นั่งรวมไม่น้อยกว่า ๓ ที่นั่ง ตามมาตรฐานผู้ผลิตรถยนต์ ติดฟิล์มกรองแสง ขนาดแสงสว่างตามที่กฎหมายกําหนด หัวเก๋งสามารถยกขึ้นเพื่อตรวจสอบเครื่องยนต์ได้สะดวก
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
    m -
    ๒.๑.๔ รถยนต์บรรทุกชนิด 6 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อยกว่า ๑ เพลา ล้อหน้าเดี่ยวล้อหลังคู่และมีล้อ อะไหล่พร้อมกระทะล้อ ๑ ชุด โดยมีอุปกรณ์ที่สําคัญตามมาตรฐานผู้ผลิต
    มาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๑.๕ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๑.๖ ระบบพวงมาลัยขวา และมีระบบช่วยผ่อนแรง (Hydraulic Power Steering) หรือตาม
    ๒.๑.๗ มีชุดปัดน้ําฝนจํานวนตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๑.๘ มีมาตรวัด สัญญาณเตือนต่าง ๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๑.๙ มีกระจกมองหลังติดตั้งทั้งด้านซ้ายและด้านขวา สามารถปรับมุมมองการเห็นได้ ๒.๑.๑๐ ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยเป็นแบบยึด ดึงกลับอัตโนมัติ หรือตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต ๒.๑.๑๑ ระบบจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงตามมาตรฐานผู้ผลิต ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาปิดมีกุญแจล็อกตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๒ ระบบเครื่องยนต์
    ๒.๒.๑ เครื่องยนต์ดีเซลขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับมาตรฐานไม่ต่ํากว่า เลขที่ มอก.๓๐๔๖-๒๕๖๓ โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบใบอนุญาตแสดง เครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๒.๒.๒ ความจุของปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือมีกําลังเครื่องยนต์สูงสุด
    ไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์
    ๒.๒.๓ ระบบส่งกําลัง คลัตช์ เป็นแบบมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๒.๔ เกียร์เป็นแบบกระปุกเดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ เกียร์ถอยหลังไม่น้อยกว่า ๑ เกียร์
    ตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๒.๕ ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยทางขวา มีระบบช่วยผ่อนแรง ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒.๒.๖ ระบบกันสั่นสะเทือนตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๒.๗ ระบบล้อตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๓ ระบบห้ามล้อหรือเบรก
    ๒.๓.๑ ระบบห้ามล้อ เป็นแบบมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๓.๒ มีระบบเบรกหรือห้ามล้อขณะจอด พร้อมเบรกไอเสียช่วย
    ๒.๓.๓ มีกงล้อและยางอะไหล่ขนาดเดียวกัน จํานวน ๑ ชุด พร้อมที่ เก็บยางอะไหล่ ๒.๓.๔ ขนาดยางเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์
    ๒.๔ ระบบไฟฟ้า
    ๒.๔.๑ ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔ โวลต์
    ๒.๔.๒ มีอัลเทอร์เนเตอร์ขนาด ๒๔ โวลต์ ขนาดความไม่น้อยกว่า 50 แอมแปร์
    ๒.๔.๓ แบตเตอรี่ขนาด ๑๒ โวลต์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 50 แอมป์-ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก ตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    sont ov (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
    ๒.๕ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย
  • C .
    ๒.๕.๑ ตู้บรรทุกขยะมีขนาดความจุของตู้ไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ําหนัก ขยะมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงเอกสาร คํานวณปริมาตรตัวถังบรรทุกของมูลฝอยพร้อมรับรองสําเนาเอกสารจากผู้ผลิต มาแสดงในวันเข้าเสนอราคา
    ๒.๕.๒ ชุดตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ผลิต และประกอบจากโรงงานผู้ผลิตที่มีใบอนุญาตประกอบ กิจการโรงงาน (รง.๔) และ ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพตามมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕ ในขอบข่ายที่มีความเกี่ยวข้องกับการประกอบ ออกแบบ ซ่อมติดตั้ง ตัวถังสําหรับรถบรรทุกขยะ โดยผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องแนบแคตตาล็อกตัวถังจากโรงงานผู้ผลิต ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน หนังสือรับรองมาตรฐาน
    มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๔.๕ มิลลิเมตร
    ๒.๕.๓ ตัวถังตู้บรรทุกขยะทําด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร พื้นตู้เหล็กหนาไม่น้อยกว่า
    ๒.๕.๔ ผนังด้านข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงู เพื่อเสริมความแข็งแรง
    ๒.๕.๕ คานตามความยาวของตู้บรรทุกขยะ คานเสริมความแข็งแรงข้างตู้บรรทุกขยะหลังคา ตู้สร้างจากเหล็กมาตรฐานอย่างดี ตามมาตรฐานผู้ผลิต
    ๒.๕.๖ มีพื้นที่ยืนสําหรับปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่เก็บขยะมูลฝอยอย่างปลอดภัยด้านข้าง ซ้าย-ขวา และด้านหลัง โดยตลอดแนวความยาวของตัวตู้บรรทุกขยะ (โพรงท้าย) ด้านบนมีราวจับสําหรับผู้ปฏิบัติงานยืนจับ
    ๒.๕.๗ ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะมูลฝอยมีสวิตช์เตือน (Buzzer Switch) เพื่อแจ้งเตือนสัญญาณ พนักงานขับรถขณะปฏิบัติหน้าที่
    ๒.๕.๘ มีระบบควบคุมเครื่องยนต์ตรงชุดควบคุมการอัดขยะด้านท้ายข้างซ้ายของตัวรถ ๒.๕.๙ ติดตั้งล็อกชุดอัดขยะมูลฝอยกับตู้บรรทุกขยะมูลฝอยโดยทําการล็อกและปลดล็อก
    ด้วยระบบไฮดรอลิก
    ๒.๕.๑๐ ส่วนล่างใต้ตู้บรรจุขยะมูลฝอย มีถังสแตนเลสขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๗๐ ลิตร รองรับน้ําเสียจากการอัดขยะ พร้อมวาล์วปิด-เปิด ขนาดไม่น้อยกว่า ๒ นิ้ว มี เพื่อระบายน้ําเสียทิ้ง
    ๒.๖ ชุดอัดขยะมูลฝอยและชุดยกท้าย
    ๒.๖.๑ ชุดกระบอกไฮดรอลิกอัดขยะและชุดยกท้าย เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพได้รับมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก. ๙๗๕-๒๕๓๘ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของพนักงาน ผู้ปฏิบัติ โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบใบรับรองเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ แคตตาล็อก แบบDrawing โดยระบุ รายละเอียด ขนาด ของกระบอกไฮดรอลิกให้ชัดเจน เพื่อประโยชน์ของทางราชการในการตรวจรายละเอียดคุณลักษณะของกระบอกไฮดรอลิก มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ)
    หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    ले % (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
    -&-
    ๒.๒.๒ ระบบไฮดรอลิกอัดขยะมูลฝอยควบคุมการทํางานผ่านมือโยกอยู่ด้านท้ายข้างซ้ายของตัวรถ ควบคุมการอัดขยะเข้าถังบรรจุขยะตามที่ต้องการ การอัดขยะมูลฝอยควบคุมทํางานแบบกึ่งอัตโนมัติ โดยใช้มือโยก สั่งการทํางานทีละ ๒ ขั้นตอน โดยไม่ต้องโยกชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะค้างไว้ และเมื่อสุดจังหวะการทํางานของ
    แต่ละขั้นตอนชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยจะทําการดีดตัวกลับเองอัตโนมัติ
    ๒.๖.๓ การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดขยะเป็น แบบรางสไลด์ โดยมีรางรองรับการเคลื่อนที่ ของชุดใบอัดและใบสไลด์ที่ผนังด้านในของชุดอัดขยะมูลฝอยทั้งสองข้าง ตรงจุดหมุนของใบอัดและใบสไลด์
    สามารถอัดจารบีหล่อลื่นกันสึกหรอได้
    ๒.๖.๔ ตอนท้ายรถมีที่สําหรับรองรับขยะ (โพรงขยะ) พื้นรองรับขยะสร้างด้วยเหล็กแผ่นที่มี ความหนาไม่น้อย กว่า ๔.๕ มิลลิเมตร ขนาดไม่น้อยกว่า ๑ ลูกบาศก์เมตร เมื่อขยะเต็มสามารถบังคับเครื่องอัด ให้อัดขยะเข้าถึงได้ โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแบบแสดงการคํานวณความจุและขนาดเหล็กโดยมีวิศวกรเครื่องกล รับรอง พร้อมแนบใบอนุญาตของวิศวกร มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    0
    ๒.๖.๕ ผนังด้านข้างชุดอัดขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่นที่มีความหนาไม่น้อย ๓ มิลลิเมตร
    ๒.๖.๖ ด้านล่างของที่สําหรับรองรับขยะท้ายรถ (โพรงขยะ) ติดตั้งมีถังสแตนเลสขนาดความจุ ไม่น้อยกว่า ๑๕๐ ลิตร รองรับน้ําเสีย พร้อมวาล์วปิด-เปิด ขนาดไม่น้อยกว่า ๒ นิ้ว
    ๒.๖.๗ มีระบบป้องกันน้ําเสียรั่วซึม โดยมีซิลยางรองรับระหว่างตู้บรรทุกขยะมูลฝอยและ ชุดอัดเก็บขยะมูลฝอย
    ๒.๗ ระบบไฮดรอลิก คลายขยะมูลฝอย
    ๒.๗.๑ แผงดันขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิก ติดตั้งภายในตู้บรรจุขยะมูลฝอย
    โดยมีกระบอกไฮดรอลิกทําการดันขยะมูลฝอยออกจากถังบรรจุขยะมูลฝอย
    ๒.๗.๒ แผ่นดินขยะมูลฝอยเมื่อดันสุดจะต้องเสมอด้านท้ายถังบรรจุขยะมูลฝอย โดยไม่มีส่วน ใดๆ ยื่นออกมาพ้นถังขยะมูลฝอย
    ๒.๗.๓ แผ่นดินขยะสร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร
    ๒.๔ ระบบไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิก
    ๒.๔.๑ การทํางานของระบบไฮดรอลิก ใช้ระบบเกียร์ถ่ายทอดกําลัง (PTO) เกียร์ฝาก, ยอยเพลาปั่น เพื่อขับปั๊มน้ํามันไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิกสามารถผลิตแรงดันได้สูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว จะต้อง เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงผลิตจากโรงงานผู้ผลิตที่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.๔) และได้รับการ รับรองระบบบริหารงานคุณภาพตามมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕ โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแคตตาล็อกและ รายงานผลการทดสอบอัตราการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกจากผู้ผลิต มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๒.๔.๒ ชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยและชุดวาล์วควบคุมชุดแผงคายขยะและชุดยกชุดอัดท้าย
    ผลิตจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพตามมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕ โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแคตตาล็อก มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
    ๒.๙ ไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณ
  • ๖ -
    ๒.๔.๑ ด้านบนหัวเก๋ง ติดตั้งโคมไฟสัญญาณแบบวับวาบสีเหลือง แบบ LED ขนาด ๒๔ โวลต์ โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแคตตาล็อก มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๒.๔.๒ ติดตั้งดวงไฟส่องสว่างบนชุดอัดขยะมูลฝอย (โพรงท้าย) สําหรับส่องสว่างขณะเจ้าหน้าที่ ปฏิบัติงานเก็บ ขยะมูลฝอยในเวลากลางคืน จํานวน ๒ ดวง ขนาด ๒๔ โวลต์ พร้อมสวิตช์ เปิด-ปิด
    ๒.๔.๓ ส่วนล่างชุดตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ติดตั้งสัญญาณไฟส่องสว่างแบบ LED ขนาด ๒๔ โวลต์ ทั้ง ๒ ข้าง ข้างละ ๑ ดวง พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด

    ๒.๔.๔ ติดตั้งโคมไฟสัญญาณวับวาบสีเหลือง แบบ LED ขนาด ๒๔ โวลต์ บริเวณโพรงท้าย ๒ ดวง (ซ้าย-ขวา) ๒.๔.๕ มีระบบสัญญาณไฟต่างๆ ถูกต้องครบถ้วนตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด ๒.๑๐ การพ่นสีตัวรถและตู้บรรทุกขยะและตราหน่วยงาน
    ๒.๑๐.๑ การพ่นสีภายนอก พ่นด้วยสีกันสนิมอย่างดีไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น แล้วพ่นทับด้วย สีโพลียูรีเทนไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น โดยสีต้องได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
    ๒.๑๐.๒ การพ่นสีภายในตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ใต้ท้องรถ ใต้บังโคลนหน้าและบังโคลนหลัง พ่นด้วยสารเคลือบกันสนิมใต้ท้องรถ (Body Schutz) หรือเทียบเท่าไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น โดยสีต้องได้รับการรับรอง มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
    ๒.๑๐.๓ ตัวรถภายนอกพ่นสีตามที่เทศบาลนครตรังกําหนด พร้อมพ่นสีขาวตราเครื่องหมาย “เทศบาลนครตรัง” ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑๘ เซนติเมตร และพ่นตัวอักษร “เทศบาลนครตรัง” “รหัสทะเบียนครุภัณฑ์” ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร อยู่ใต้ตราบริเวณประตูรถทั้ง ๒ ข้าง
    ๒.๑๐.๔ ติดตั้งสติ๊กเกอร์สีขาวชื่อเต็ม “เทศบาลนครตรัง” ด้านบนของกระจกบานหน้าด้วยขนาด
    ตัวอักษรที่เหมาะสมมองเห็นชัดเจน
    ๒.๑๑ เครื่องมือและอุปกรณ์
    ๒.๑๑.๑ ยางอะไหล่พร้อมกงล้อ ขนาดตามมาตรฐาน จํานวน ๑ ชุด ๒.๑๑.๒ แม่แรงพร้อมด้ามจับ ขนาดมาตรฐาน จํานวน ๑ ชุด
    ๒.๑๑.๓ บล็อกและประแจถอดล้อ จํานวน ๑ ชุด
    ๒.๑๑.๔ เครื่องมือมาตรฐานประจํารถจากโรงงานผู้ผลิต จํานวน ๑ ชุด
    ๒.๑๑.๕ คู่มือการใช้รถ จํานวน ๑ ชุด
    ๒.๑๑.๖ ชุดอัดจารบี จํานวน ๑ ชุด
    ๒.๑๑.๗ สายพวงแบตเตอรี่ ความยาวไม่น้อยกว่า ๕ เมตร จํานวน ๑ ชุด
    ๒.๑๑.๘ ถังดับเพลิงผงเคมีแห้ง ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐ ปอนด์ จํานวน ๑ ถัง ๒.๑๑.๙ ผ้ายางรองพื้นด้านหน้า จํานวน ๒ ผืน
    ๒.๑๑.๑๐ ติดคิ้วกันสาดที่ประตูหน้าเก๋ง (ซ้าย-ขวา) จํานวน ๑ คู่ ๒.๑๑.๑๑ กรอบป้ายทะเบียนสําหรับใส่ป้ายทะเบียน จํานวน ๑ คู่
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ)
    หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    শে (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    1
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
  • 62-
    ๒.๑๒ ข้อกําหนดอื่นๆ
    ๒.๑๒.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแบบวงจรไฟฟ้าในส่วนที่เพิ่มเติมจากผู้ผลิตรถยนต์ โดยมีวิศวกร
    ไฟฟ้ารับรองแบบ พร้อมแนบใบอนุญาตของวิศวกรที่ยังไม่หมดอายุ มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๒.๑๒.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแบบรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอย แบบอัดท้าย พร้อมรายละเอียด การคํานวณความจุถังบรรทุกขยะอัดท้าย ไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และการคํานวณท้องอ่างสําหรับรองรับ ขยะขนาดไม่น้อยกว่า ๑ ลูกบาศก์เมตร โดยมีวิศวกรเครื่องกลรับรอง พร้อมแนบใบอนุญาตของวิศวกรที่ยังไม่ หมดอายุ มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ๒.๑๒.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบรายละเอียดเอกสารรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) รถรุ่นที่เสนอ มาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
    ๒.๑๒.๔ สําหรับการผลิต/ประกอบติดตั้ง ในช่วงของการขึ้นโครงสร้าง ถัง หรือตู้บรรทุกขยะ มูลฝอย หรือติดตั้งระบบอัดมูลฝอย หรืออุปกรณ์อื่นๆ ฯลฯ ผู้ขายหรือคู่สัญญาต้องแจ้งต่อเทศบาลนครตรัง (ผู้ซื้อ) ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า ๗ วัน เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ รวมทั้งผู้เกี่ยวข้อง เดินทางไป ณ สถานที่ผลิตรถยนต์ บรรทุกขยะอัดท้าย ไม่น้อยกว่า ๑ ครั้ง เพื่อทําการตรวจสอบคุณภาพพัสดุและเอกสารการจัดซื้อ ใบสั่งซื้อต่างๆ เช่น รถยนต์ หัวเก๋ง แชสซี (Chassis) และส่วนประกอบอื่นๆว่าเป็นไปตามสัญญาหรือไม่ โดยผู้ขายต้องอํานวย ความสะดวกในการเข้าตรวจสอบดังกล่าว โดยค่าใช้จ่ายในการเดินทางของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ รวมทั้ง ผู้เกี่ยวข้องทั้งหมดทางผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ (ตามสิทธิที่พึงได้รับจากทางราชการ)
    ๑๒.๕ ผู้ขายต้องจัดทําประกันภัยภาคบังคับ (พรบ.) และ ประกันภัยภาคสมัครใจ (ป.๓) ความคุ้มครองไม่น้อยกว่า ๑ ปี

    เต็มถัง
    ๒.๑๒.๖ ในวันส่งมอบรถบรรทุกขยะ รถต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ทันที โดยมีน้ํามันเชื้อเพลิง
    ๒.๑๒.๗ ในวันที่ส่งมอบรถบรรทุกขยะ ผู้ขายต้องดําเนินการสาธิตการใช้งาน และการซ่อม บํารุงรักษารถบรรทุกขยะทุกขั้นตอนอย่างละเอียดจนผู้ซื้อเข้าใจทุกขั้นตอน
    ๒.๑๒.๘ ผู้ซื้อจะทําการเบิกจ่ายเงินให้เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบรถบรรทุกขยะตามคุณลักษณะ และ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุดําเนินการตรวจรับ และผู้ขายต้องนํารถยนต์ไปจดทะเบียนพร้อมโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ ให้เป็นของผู้ซื้อเรียบร้อยก่อน โดยผู้ยื่นข้อเสนอหรือคู่สัญญาต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการจดทะเบียน
    ทั้งหมด
    ๒.๑๒.๙ ผู้เสนอราคารายใดที่เสนอรายละเอียดและหลักฐานไม่ถูกต้องตามประกาศและเงื่อนไข ที่กําหนด ซึ่งเป็นสาระสําคัญในการเข้าเสนอราคาคณะกรรมการจะไม่รับพิจารณาใบเสนอราคารายนั้น
    ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐานทั่วไปต่างๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุด ต่อทางราชการตามที่กําหนด
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ)
    หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    ন (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
    841
    ๒.๑๒.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทําและแนบเอกสารตารางเปรียบเทียบข้อมูลคุณลักษณะเฉพาะที่ เทศบาลนครตรังกําหนด (ให้ระบุข้อที่ เนื้อหารายละเอียด) เปรียบเทียบกับ ข้อมูลจริงของรถบรรทุกขยะแบบอัด ท้ายที่เสนอ (ให้ระบุเลขหน้าของเอกสาร หนังสือรับรอง แคตาล็อค ให้ถูกต้อง และขีดเส้นใต้หรือใช้ปากกาเน้นคํา หรือใช้สีเน้นคําเอกสารหลักฐานให้ชัดเจน ครบถ้วนทุกข้อ) มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
    ข้อที่
    ๑.๑
    ๑.๒
    ๑.๓
    ตัวอย่างการเปรียบเทียบ รายละเอียดที่เทศบาลนครตรังกําหนด
    รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
    รถบรรทุกขยะ ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ ปริมาตร กระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลัง เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์
    แบบอัดท้าย
    ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุของตู้ไม่ น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับ น้ําหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐
    กิโลกรัม
    ตัวถังทําด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร พื้นหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร
    ๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    รายละเอียดเอกสารของผู้ยื่นข้อเสนอ
    หน้าที่
    รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
    รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตร กระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๗,๕๐๐ ซีซี
    ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุของตู้ไม่ น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับ น้ําหนักมูลฝอยได้ ๕,๐๐๐ กิโลกรัม
    ตัวถังทําด้วยเหล็กหนา ๓ มิลลิเมตร พื้นหนา ๔.๕ มิลลิเมตร
    กําหนดส่งมอบงานภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาหรือวันสั่งซื้อสั่งจ้าง โดยส่งมอบ ณ กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลนครตรัง
  1. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    ใช้เกณฑ์ราคา (ราคาต่ําสุด)
    ๗. วงเงินงบประมาณ
    จากเทศบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ ในการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะ และขนส่ง รถบรรทุกขยะ ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๔ คัน วงเงินงบประมาณ 90,000,000 บาท (สิบล้านบาทถ้วน)
    is (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    a
    (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร) เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน
  • ๙ -
  1. งวดงานและการจ่ายเงิน
    เบิกจ่ายเงินให้กับผู้ค้า จํานวน ๑ งวด เมื่อผู้ค้าได้ส่งมอบพัสดุครบถ้วนถูกต้องตามสัญญาเรียบร้อยแล้ว
    ๙. อัตราค่าปรับ
    อัตราค่าปรับกําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๐ ของราคางานที่ซื้อ
    ๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    กําหนดระยะเวลาการรับประกันความชํารุดบกพร่องไม่น้อยกว่า ๑ ปี นับจากวันที่ส่งมอบโอนกรรมสิทธิ์ ให้หน่วยงานเรียบร้อยแล้วและในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน หากเกิดการชํารุดเสียหายอันเนื่องมาจากการ ใช้งานปกติ ผู้ขายต้องดําเนินการซ่อมแก้ไขให้ใช้งานได้ภายใน ๑๕ วัน นับจากวันที่ผู้ขายได้รับทราบถึงความชํารุด เสียหาย โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น และผู้ขายต้องจัดหารถบรรทุกขยะแบบอัดท้ายที่มีคุณลักษณะใกล้เคียงกัน มาให้เทศบาลนครตรังใช้งานทดแทนชั่วคราว
    ๑๑. หน่วยงานผู้รับผิดชอบ
    กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลนครตรัง
    (ลงชื่อ)
    (นางสาวธีรารัตน์ ปฏิเวธ)
    (ลงชื่อ)
    (ลงชื่อ)
    หัวหน้าฝ่ายบริหารงานสาธารณสุข
    (นายวีระยุธ ศรีจันทร์) วิศวกรเครื่องกลชํานาญการ
    (นายกรณัฐ ชูเนตร)
    เจ้าพนักงานสาธารณสุขชํานาญงาน