• เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถนนให้ได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 8
• เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมระหว่างแยกไฟแดงหนองกระโดนกับถนนลาดยางเดิม

• งานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม
• งานขุดรื้อคันทางเดิมและผิวลาดยางเดิม
• งานถมดินคันทางและงานรองพื้นทางด้วยลูกรัง
• งานพื้นทางหินคลุก หนา 0.15 เมตร
• งานทรายรองพื้นใต้ผิวทางคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
• งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร
• งานรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint, Contraction Joint)
• งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
• งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 ม. ยาว 217 ม. หนา 0.20 ม. (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตร.ม.)
• เส้นจราจรสีเหลือง (แบ่งทิศทาง) และเส้นขอบทางสีขาว
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 ป้าย
• แผนการใช้วัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ส่งภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา)

• ระยะเวลาดำเนินการตามระเบียบพัสดุฯ (โปรดตรวจสอบในเอกสารประกาศจัดซื้อจัดจ้างฉบับเต็ม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างฯ
• Standards Compliance: วัสดุคอนกรีตและเหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (เช่น มอก. 20, มอก. 24, มอก. 737, มอก. 542, มอก. 543)
• Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการใช้เครื่องจักรสำหรับงานถนน (เช่น รถเกลี่ยดิน, รถบดอัด, เครื่องผสมคอนกรีต)
• Local Content: ต้องใช้พัสดุ/ครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%

• พิจารณาด้วยวิธีคัดเลือกหรือวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามระเบียบฯ โดยเน้นราคาที่ต่ำสุดและคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนด

• คอนกรีต: กำลังอัด (Cube) ไม่น้อยกว่า 300 Ksc ที่อายุ 28 วัน
• เหล็กเสริม: Wire Mesh หรือเหล็กเส้นตามมาตรฐาน มอก.
• รอยต่อ: Expansion Joint ทุกระยะ 25-30 เมตร
• การตีเส้น: สีเทอร์โมพลาสติก หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. พร้อมลูกแก้วสะท้อนแสง
• การรับน้ำหนัก: ออกแบบให้รับน้ำหนักไม่เกิน 15 ตัน

• ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 30 วันนับจากวันลงนามสัญญา
• การชำระเงินและค่าปรับเป็นไปตามสัญญามาตรฐานของกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น

• Q: ถนนนี้รองรับรถบรรทุกหนักได้หรือไม่? A: ออกแบบให้รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ)
• Q: ต้องใช้เหล็กเสริมชนิดใด? A: ใช้ Wire Mesh หรือเหล็กเส้นตามมาตรฐาน มอก. โดยต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
• Q: ระยะห่างของรอยต่อ Expansion Joint คือเท่าใด? A: ทุกระยะ 25-30 เมตร
• Q: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรเป็นแบบใด? A: สีเทอร์โมพลาสติก หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตาม มอก. 542
• Q: ต้องส่งแผนการใช้วัสดุเมื่อใด? A: ภายใน 30 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
• Q: ความหนาของคอนกรีตคือเท่าใด? A: 0.20 เมตร
• Q: พื้นที่ก่อสร้างรวมเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร
• Q: งานรองพื้นทางหินคลุกหนาเท่าใด? A: หนา 0.15 เมตร
• Q: ค่ากำลังอัดคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 300 Ksc (Cube) ที่อายุ 28 วัน
• Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด? A: หมู่ที่ 8 ตำบลบ้านยาง อำเภอเมืองนครปฐม จังหวัดนครปฐม

บันทึกข้อความ
วันที่ ๔ มิถุนายน ๒๕๖๙
ส่วนราชการ กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
ที่
นฐ.๗๕๙๐๓ / ๒๓๑
เรื่อง รายงานผลการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เรียน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
ตามที่องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง ได้มอบหมายให้ข้าพเจ้า นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย
ตําแหน่ง ผู้ช่วยนายช่างโยธา เป็นผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง ตามคําสั่ง อบต.บ้านยาง ที่ ๓๗๗/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๔ มิถุนายน ๒๕๖๙ เพื่อใช้ในการดําเนินการจัดซื้อจัดจ้าง ตามตามระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการ จัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ จํานวน ๑ โครงการ รายละเอียด ดังนี้
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณแยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อ
ถนนลาดยางเดิม หมู่ที่ 4 ผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ยาว ๒๑๗ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร
៨
เพื่อให้การดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างเป็นไปตามระเบียบฯ ที่กําหนด จึงขอรายงานผลการจัดทําแบบ รูปรายการงานก่อสร้างพร้อมส่งแบบรูปรายการของโครงการ จํานวน ๑ โครงการ รายละเอียดตามเอกสารแนบท้าย
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาสั่งการต่อไป
ความเห็นของผู้อํานวยการกองช่าง
(ลงชื่อ)
AAAA
( นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย )
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Am
02
(นายกําพล สงฆ์ปรีดา ) ผู้อํานวยการกองช่าง
-๒-
ความเห็นของปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
Werdere.
( นายกําพล สงฆ์ปรีดา ) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
ความเห็นของนายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
อนุมัติ
Suma arad
(นายอโนทัย ยางสง่า)
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
ลําดับ
งานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม
2 งานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ(ลูกรัง) งานขุดรื้อผิวลาดยางพร้อมบดทับ 3 งานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ(หินคลุก) 4 งานตัดขึ้นรูปคันทาง
5 งานดินถมคันทางจากแหล่งนอกที่ตั้งโครงการ
6 งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัด หนา 0.15 ม.
7 งานพื้นทาง(หินคลุก)
1.76
ตร.ม.
แบบสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวนแยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม หมู่ที่ 8 ปริมาณงาน ขนาดกว้าง 8.00 ม. ยาว 217.00 ม. หนา 0.2 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736.00 ตร.ม.
รายละเอียดตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
รายการ
หน่วย จํานวน ราคาต่อหน่วย
ตร.ม. 1,736.00
FN
ราคาต่อหน่วยXF ราคากลาง
N
2.40
4,168.12
ราคาทุน
3,055.36 1.3642
1.3642
ตร.ม. 1,736.00
16.20
28,123.20 1.3642
22.10
38,365.67
ตร.ม.
ลบ.ม.
ลบ.ม.
ลบ.ม.
ลบ.ม. 260.40
8 งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
ลบ.ม. 86.80
9 ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.20 ม. ตร.ม. 1,736.00
10 Expansion Joint
ม.
32.00
604.75 157,476.90 1.3642
419.50 36,412.60 1.3642
579.18 1,005,456.48 1.3642
181.97
825.00
572.28
790.12 1,371,643.73
214,829.99
49,674.07
11 Contraction Joint
ม.
312.00
106.88
5,823.04 1.3642
33,346.56 1.3642
248.24
7,943.79
145.81
45,491.38
12 Longitudinat Joint
ม.
217.00
54.06
11,731.02 1.3642
73.75
16,003.46
ลบ.ม.
1.3642
ม.
13 งานไหล่ทาง
14 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.30 x 1.00 ม. ชั้น 3
15 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.40 x 1.00 ม. ชั้น 3 16 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.60 x 1.00 ม. ชั้น 3 17 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.80 x 1.00 ม. ชั้น 3 18 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 1.00 x 1.00 ม. ชั้น 3 19 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 1.20 x 1.00 ม. 20 งานท่อระบายน้ําขนาด 20 1.50 x 1.00 ม.
ม.
ม.
ม.
ม.
ชั้น 3 ชั้น 3
ม.
3
ม.

1. ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้าง
   (2) ค่า FACTOR F งานก่อสร้างทาง
   1,281,425.16

ตัวอักษร (หนึ่งล้านเจ็ดแสนสี่หมื่นแปดพันบาทถ้วน-)
1,281,425.16
1.3642
ประมาณราคาเมื่อ วันที่ 4 มิถุนายน 2559 ราคาน้ํามันดีเซลที่ อ.เมืองฯ 40.50 บาท/ลิตร
รวม
1,748,120.21
TOTAL
1,748,000.00
(ลงชื่อ)……
ผู้เห็นชอบ
ผู้ประมาณราคา
(นายกําพล สงฆ์ปรีดา)
( นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย )
ผู้ช่วยนายชางโยธา 62
…………….
ผู้ตรวจ
( นายกําพล สงฆ์ปรีดา ) ผู้อํานวยการกองช่าง
ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
(ลงชื่อ) - 2 (2003) ผู้อนุมัติ
(นายอโนทัย ยางสง่า )
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
กรอกข้อมูลโครงการ(เฉพาะช่องสีขาวตัวอักษรสีเขียวเท่านั้น)

1. ข้อมูลสภาวะน้ํามันราคาเฉลี่ย ณ ปัจจุบัน
   ราคาน้ํามันโซล่า ณ อําเภอเมืองเฉลี่ย 40.50 อยู่ในท้องที่จังหวัด
   บาท
   จังหวัดอื่นๆ เขตฝนปกติ
2. ข้อมูลทั่วไป
   2.1 ชื่อโครงการ
   2.2 ชื่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   2.3 ชื่อสายทาง
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   บริเวนแยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม
   อบต.บ้านยาง เลขที่
   2.4 สถานที่ก่อสร้าง
   หมู่ที่ 8
   2.5 แบบ เลขที่แบบ
3. ข้อมูลรายละเอียดแบบก่อสร้าง
   0.00-0.50ม.
   0-0.503
   ผิวจราจรกวาง 8.00 ม.
   0.00-0.50.
   ไหล่ทาง หนา 0.25 ม.
   ผิวจราจรคอนกรีต หนา 0.20 ม.
   ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
   3.1 โครงสร้างถนนคอนกรีต
   3.1.1 กว้าง
   3.1.2 หนา
   3.1.3 ยาว
   3.1.4 ไหล่ทางกว้างข้างละ
   3.1.5 ทรายรองพื้นหนา
   11
   TE
   8.00 ม.
   0.20 ม.
   217.00 ม.
   = 0.00-0.50 ม.
   =
   11
   0.05 ม.
   3.1.6 ค่ากําลังอัดของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน (CUBE) = 300 Ksc =
   3.2 เหล็กเสริม(เหล็กตะแกรง)
   3.2.1 ชนิดเหล็กเสริมคอนกรีต
   3.2.2 ขนาด Ø เหล็กเสริมคอนกรีต
   3.2.3 ระยะห่าง(Spacing) เหล็กตะแกรงตามขวาง
   3.2.4 ระยะห่าง(Spacing) เหล็กตะแกรงตามยาว
   ศริ
   H
   WIRE MESH
   ||
   (มาตรฐานทางหลวงชนบท)
   6.00 มม.
   =
   0.30 ม.
   || ||
   0.30 ม.
   3.3 รอยต่อคอนกรีต
   3.3.1 รอยต่อตามยาว(Longitudinal Joint)

• ความกว้างของรอยต่อ
• ความลึกของรอยต่อ
• ความยาวเหล็กต่อท่อน(Tie bar)
• ขนาดเหล็กเสริม Tie bar (เหล็กข้ออ้อย)
• ระยะห่าง(Spacing of tie bar)
  ||
  "
  11
  3.3.2 รอยต่อเพื่อการขยายตัวหรือรอยต่อตัดขาด (Expansion Joint)
  มี
  1.00 ซม.
  3.75 ซม.
  0.50 ม.
  16.00 มม.
  0.50 ม.
• ความกว้างของรอยต่อ
  II
  ||
  II
• ความลึกของรอยต่อ
  ระยะรอยต่อเพื่อการขยายตัว
• ความยาวเหล็กต่อท่อน(Dowel bar)
• ขนาดเหล็กเสริม Dowel bar (เหล็กเส้นกลม)
• ระยะห่าง(Spacing of dowel bar)
  3.3.3 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint)
• ความกว้างของรอยต่อ
• ความลึกของรอยต่อ
  ระยะรอยต่อเพื่อการหดตัว
  ความยาวเหล็กต่อท่อน(Dowel bar)
• ขนาดเหล็กเสริม Dowel bar (เหล็กเส้นกลม)
  ระยะห่าง(Spacing of dowel bar)

4. ข้อมูลคํานวน Factor F
   เงินล่วงหน้าจ่าย
   เงินประกันผลงานหัก
   ดอกเบี้ยเงินกู้(MRL)
   ภาษีมูลค่าเพิ่ม
   =
   II
   11
   2.50 ซม.
   2.50 ซม.
   50.00 ม.
   0.50 ม.
   19.00 มม.
   0.50 ม.
   1.00 ซม.
   3.75 ซม.
   5.00 ม.
   0.50 ม.
   19.00 มม.
   0.50 ม.
   0
   %
   0
   %
   7
   %
   7
   %
   พวกขอมเร
   คําวัสดุ
   ระยะทางขนส่ง (กม.)
   ชนิดของวัสดุ
   หน่วย
   ผิวทางลาดยาง/คอนกรีต
   ผิวทางสู่กรุง
   (บาท)
   ทราย ลูกเนิน ภูเขา ทราบ ลูกเนิน
   เล
   (กม.)
   เหล็กเส้นกลม RB 6
   บ./ตัน
   23,345.79 23.00
   เหล็กเส้นกลม RB 9
   บ./ตัน 23,345.79 23.00
   เหล็กเส้นกลม RB 12
   บ./ต้น
   21,495.33 23.00
   เหล็กเส้นกลม RB 15
   บ./ต้น
   21,730.74 23.00
   เหล็กเส้นกลม RB 19
   บ./ตัน 26,074.77 70.00
   เหล็กเส้นข้ออ้อย DB 12
   บ./ตัน
   15,887.85 23.00
   เหล็กเส้นข้ออ้อย DB 16
   น/ตัน 15,700.93 23.00
   เหล็ก Wire Mesh Dia 6 มม. @ 0.30 x 0.30 ม. บ./ตร.ม.
   50.00
   ==»
   ลวดผูกเหล็ก
   ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
   หินผสมคอนกรีต
   บ./กก.
   56.07
   «==
   บ./ตัน
   3,200.00
   23.00
   รวมระยะทาง
   ขนส่งด้วยรถบรรทุก

แหล่งวัสดุ
23.00 รถ 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม 23.00 | รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม 23.00 | รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม 23.00 | รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม 70.00 รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดราชบุรี 23.00 รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม 23.00 | รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ราคาส่วนกลาง
ราคาส่วนกลาง
23.00 รถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
บ./ลบ.ม. 345.00 48.90
48.90
รถ 10 ล้อ
จาก แหล่ง อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี
หินคลุก
ทรายหยาบ
บ./ลบ.ม. 153.00 48.90 บ./ลบ.ม. 400.00 4.70
48.90
รถ 10 ล้อ
4.70
รถ 10 ล้อ
ลูกรัง
บ./ลบ.ม.
48.00 44.30
44.30
รถ 10 ล้อ
ทรายกม
บ./ลบ.ม.
202.00 15.00
15.00
รถ 10 ล้อ
ดินถม
บ./ลบ.ม.
46.87 15.00
15.00
รถ 10 ล้อ
จาก แหล่ง อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี
จากแหล่ง ต.บ้านยาง อ.เมือง จ.นครปฐม จาก แหล่ง อ.โพธาราม จ.ราชบุรี จากแหล่ง ต.บ้านยาง อ.เมือง จ.นครปฐม จาก แหล่ง ต.บ้านยาง อ.เมือง จ.นครปฐม
ท่อกลมขนาด 6 0.30 ม. มอก.ชั้น 3
ก่อน
252.34
รถ 10 ล้อ
ท่อกลมขนาด 6 0.40 ม. มอก.ซัน 3
ท่อน
318.23
รถ 10 ล้อ
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
65
ท่อกลมขนาด 6 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
ท่อน
516.36
รถ 10 ล้อ
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ท่อกลมขนาด 6 0.80 ม. มอก.ชั้น 3
ท่อน
914.02
รถ 10 ล้อ
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ท่อกลมขนาด 6 1.00 ม. มอก.ชั้น 3
ซ่อน
1,611.22
รถ 10 ล้อ
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ท่อกลมขนาด 6 1.20 ม. มอก.ชั้น 3
ท่อน
3,037.39
รถ 10 ล้อ
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ท่อกลมขนาด 6 1.50 ม. มอก.ชั้น 3
ท่อน
3,995.33
รถ 10 ล้อ
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ไม้กระบากหรือไม้ยางหรือเทียบเท่า ขนาด 1" x 6" | ลบ.ฟ.
579.44
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ไม้อัดยาง หนา 4 มม.
แผ่น
327.10
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
Linsna 1 1/2" x 3"
ลบ.ฟ.
644.86
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ไม้ค้ํายัน 1 1/2" x 3" x 3.00 ม.
ต้น
45.00
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ไม้ค้ํายัน 1 1/2" x 3" x 3.00 2.
น
90.00
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ตะปู
กก.
39.07
==»
แผ่นโฟม
แผ่น
28.00
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ท่อ พีวีซี
ท่อน
57.01
==»
ราคาพานิชย์จังหวัดนครปฐม
ข้อมูลงานถนน คสล.
กว้าง
ยาว
ทนา
ทรายรองพื้น(หนา)
รายการคํานวณแสดงวิธีการหาปริมาณวัสดุเพื่อประมาณราคาค่าก่อสร้าง
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายบริเวนแยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม หมู่ที่ 8 ตามแบบองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง เลขที่ อบต.บ้านยาง เลขที่
ความกว้างไหล่ทาง(ข้างละ) รายละเอียดการถอดปริมาณวัสดุ 1.งานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม

• ปริมาณงาน = {8.00 + (0.50 x 2,00)} x 217.00

2. ทรายรองพื้น

• ปริมาณงานทรายรองพื้น = 8.00 x 217,00 x 0.05

3. งานคอนกรีต
   3.1 ปริมาณงานคอนกรีตทั้งโครงการ = 8.00 x 217.00 3.2 ปริมาณคอนกรีตต่อหนึ่งแผง

• ความกว้างของแผงคอนกรีต จากแบบ)
  -ความยาวของแผงคอนกรีต(จากแบบ ระยะ CONTRACTION JOINT)
  …จะได้ปริมาณคอนกรีตต่อแผง = 8.00 x 5.00

4. เหล็กเสริมคอนกรีต
   4.1 เหล็กเสริมคอนกรีต(คิดจากพื้นที่ 1 แผง)
   4.1.1 กรณีที่ 1 ใช้เหล็ก WIRE MESH
   WIRE MESH Dia. 6 mm, @ 0.30 x 0.30 m.# = 8.00 x 5.00
   4.1.2 กรณีที่ 2 ใช้เหล็ก ดูกรณีที่ 1
   ระยะห่างเหล็กตามขวาง @
   -เหล็กตามขวาง
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   เหล็กตามยาว
   ระยะเหล็กตามยาว @
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   ดูกรณีที่ 1
   11
   B
   8.00 ม.
   [1]
   217.00 ม.
   [2]
   0.20 ม.
   [3]
   0.05 ม.
   [4]
   0.50 ม.
   [5]
   1=
   1,953.00 5.2. [6]={[1]+([5]x 2.00)}x[2]
   86.80 ลบ.ม. [7]=[1][2][4]
   1,736.00 5.3. [8]=[1]x[2]
   8.00 ม.
   [9]
   5.00 ม.
   [10]
   40.00 ตร.ม.
   [11]=[9][10]
   40.00 ตร.ม. [12]=[9]x[10]
   =
   ดูกรณีที่ 1
   ม.
   [13]
   ดูกรณีที่ 1 ท่อน ดูกรณีที่ 1 ม.
   [14]= [10]/[13]
   [15]=[9]
   =
   ดูกรณีที่ 1 ม.
   1
   [16]=[14]x[15]
   =
   ดูกรณีที่ 1 ม. [17]
   ดูกรณีที่ 1 ดูกรณีที่ 1
   ท่อน
   [18] [9]/[17]
   ม.
   it
   ดูกรณีที่ 1
   ม.

• ดูกรณีที่ 1
  ม.
  ดูกรณีที่ 1
  กก.
  [22]
  =
  ดูกรณีที่ 1
  กก.
  [19]=[10]
  [20]=[18]x[19]
  [21-[16]+[20]
  [23]=[21]x[22]
• ลวดผูกเหล็ก
  ไม่นํามาคิดเนื่องจากใช้เหล็ก WIRE MESH
  4.3 EXPANSION JOINT
  ระยะของ EXPANSION JOINT(จากแบบ)
• หาจํานวน EXPANSION JOINT = (217.00/50.00) - 1
• ความยาวทั้งหมดของ EXPANSION JOINT = 8.00 x 4.00
  กก. [24]=([23]x25)/1,000
  50.00 ม.
  [25]
  4.00 ช่วง
  [26]=([2|[25])-1
  32.00 ม.
  [27]=[1]x[26]
  Estimate 1/3
  คิดจากพื้นที่ 1 แผง ของ EXPANSION JOINT
• ความกว้างของแผงคอนกรีต จากแบบ)
• Dowel bar เหล็กเส้นกลม(จากแบบ) ขนาด
• ระยะห่างเหล็ก
• หาจํานวนเหล็ก = 8.00 / 0.50
• เหล็ก Dowel bar 1 ท่อน ยาว
• หาความยาวเหล็ก Dowel bar = 16.00 x 0.50
  หน่วยน้ําหนักเหล็กเส้นกลม ขนาด 19 มม. ความยาว 1 ม. หนัก
  …จะได้ Dowel bar เหล็กเส้นกลม ขนาด 19 มม. หนัก = 8.00 x 2.23
  METAL CAP = จํานวนเหล็ก Dowel Bar
  หา JOINT FILLTER
• ความกว้างของร่องหยอดยาง(Joint Sealer) ตามแบบ
• ความลึกของร่องหยอดยาง(Joint Sealler) ตามแบบ
• พื้นที่ Joint Fillter
  หา JOINT SEALLER
  =
  8 x (0.2-0.025)
• ปริมาณ Joint Sealler 8 x 0.025 x 0.025 x 1,000
  หาปริมาณไม้แบบ
  8.00 ม.
  [28]=[9]
  19.00 มม.
  [29]
  0.50 ม.
  [30]
  16.00 ท่อน [31]=[27][30]
  34
  0.50 ม.
  [32]
  =
  8.00 ม.
  [33]=[31]x[32]
  1=
  2.23 กก.
  [34]
  17.64 กก.
  [35]=[33]x[34]
  10.00 ชุด
  [36]=[31]
  0.0250 ม.
  [37]
  0.0250 ม.
  [38]
  1.40 MS.N. [39]=[28]x([3]-[38])
  5.00 ลิตร [40]
• ปริมาณไม้แบบ = 8 x 0.2
  4.4 CONTRACTION JOINT
  ระยะของ CONTRACTION JOINT
• จํานวน CONTRACTION JOINT = [(217.00 / 5.00) - 1] - 4.00
• ความยาวรวม CONTRACTION JOINT = 8.00 x 39,00
  คิดจากพื้นที่ 1 แผง ของ CONTRACTION JOINT
• ความกว้างของแผงคอนกรีต(จากแบบ)
• Dowel bar เหล็กเส้นกลม(จากแบบ) ขนาด
• ระยะห่างเหล็ก
  หาจํานวนเหล็ก = 8.00 / 0.50
• เหล็ก Dowel bar 1 ท่อน ยาว
• หาความยาวเหล็ก Dowel bar = 16.00 x 0.50
  หน่วยน้ําหนักเหล็กเส้นกลม ขนาด 19 มม. ความยาว 1 ม. หนัก
  …จะได้ Dowel bar เหล็กเส้นกลม ขนาด 19 มม. หนัก = 8.00 x 2.230
  ความยาว Joint เท่ากับ ความกว้างของแผงคอนกรีต
  ปริมาณงานทาสี + จาระบี เท่ากับ จํานวนเหล็ก Dowel Bar
  หา JOINT SEALLER
• ความกว้างของร่องหยอดยาง(Joint Sealer) ตามแบบ
• ความลึกของร่องหยอดยาง(Joint Sealler) ตามแบบ
• ปริมาณ Joint Sealer = 8 x 0.01 x 0.0375 x 1,000
  4.2 LONGITUDINAL JOINT ไม่มี
  ความยาวของ LONGITUDINAL JOINT
  คิดจากพื้นที่ 1 แผง ของ LONGITUDINAL JOINT
• ความยาวของแผงคอนกรีต จากแบบ ระยะ CONTRACTION JOINT)
• Tie bar เหล็กข้ออ้อย จากแบบ) ขนาด
• ระยะห่างเหล็ก(จากแบบ)
• หาจํานวนเหล็ก = 0.00 / 0.00
  B
  1.00 ตร.ม. [41]
  5.00 ม.
  [42]
  =
  39.00 ช่วง
  [43]={([2]/[42]) - 1} - [26]
  5139.00 ม.
  [44]=[1]x[43]
  8.00 ม.
  [45]
  =
  19.00 มม.
  [46]
  0.50 ม.
  [47]
  16.00 ท่อน [48]=[44][47]
  0.50 ม.
  [49]
  11
  8,00 ม.
  2.230 กก.
  [50]=[48]x[49]
  [51]
  17.84 กก.
  [52]=[50][51]
  =
  8.00 ม.
  [53]=[45]
  =
  16.00 ชุด
  [54]=[48]
  0.0100 ม.
  [55]
  0.0375 ม.
  [56]
  3.00 ลิตร
  [57]=[55]x[56] x 1,000
  ม.
  [58]=[2]
  ม.
  [59]
  มม. [60]
  ม.
  [61]
  Estimate 2/3
  ท่อน [62]=[58]/[61]
• เหล็ก Tie bar 1 ท่อน ยาว(จากแบบ)
• หาความยาวเหล็ก Tie bar = 0.00 X 0.00
  หน่วยน้ําหนักเหล็กข้ออ้อย ขนาด 16 มม. ความยาว 1 ม. หนัก
  ม.
  [63]
  ม.
  [64]=[62]x[63]
  กก.
  [65]
  กก.
  [66]=[64]x[65]
  …จะได้ Tie bar เหล็กข้ออ้อย ขนาด 16 มม. หนัก = 0.00 x 0.000
  หา JOINT SEALLER
• ความกว้างของร่องหยอดยาง(Joint Seatler) ตามแบบ
• ความลึกของร่องหยอดยาง(Joint Sealler) ตามแบบ
• ปริมาณ Joint Sealer = 0 x 0.01 x 0.0375 x 1,000

5. งานไหล่ทาง

• ปริมาณงาน = (0.20+0.05) x 0.50 x 217.00 x 2.00
  0.0100 ม.
  [67]
  0.0375 ม.
  [68]
  ลิตร
  [69]=[67]x[68] x 1,000
  54.25 au.. [70]=([3]+[4])x[2]x[5]x2.00
  Estimate 3/3
  ราคาค่างานต้นทุนต่อหน่วย
  (ใช้ราคาเฉลี่ยน้ํามัน ลิตรละ 32.5 หาค่าขนส่ง ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา)
  ตามแบบ อบต.บ้านยาง เลขที่
  งานถางป่าและขูดตอ (Clearing and Grubbing)
  ค่างานต้นทุน
  1.76 บาท/ตร.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ) 1.76 บาท/ตร.ม. [2]-[1]
  พิจารณาตามสภาพพื้นที่
  ถางป่า คอขนาดเบา
  ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมราคาเครื่องจักร
  หมายเหตุ
  งานถางป่าชุดตอขนาดเบา
  งานถางป่าขุดตอขนาดกลาง
  มีเฉพาะการถากถางวัชพืชเท่านั้น
  มีการถากถางวัชพืชเท่านั้นและปาดหน้าดินเดิมออกด้วย
  งานถางป่าขุดตอขนาดหนัก
  มีการตัดโค่นต้นไม้ ชุดคอ ถากถางวัชพืชและปาดหน้าดินเดิมออกด้วย
  งานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม
  ลักษณะงาน
  ทํา : ใช้รถเกลี่ยดินถางวัชพืชหน้าดินบริเวณคันทางเดิมและมีการไถปรับคราดหน้าดินด้วย ใช้ค่างานค่า าเนินการฯ งานถางป่าชุดตอ ขนาดเบา เนื่องจากมีลักษณะงานใกล้เคียงกัน
  1.76 บาท/ตร.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  ค่างานต้นทุน
  1.76 บาท/ตร.ม. [2]=[1]
  งานขุดรื้อค้นทางเดิมแล้วบดทับ(ลูกรัง 10 ซม.)
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคาเครื่องจักร
  ลักษณะงานที่ทํา : เนื่องจากมีการใช้ผิวทางลูกรังเป็นส่วนหนึ่งของรองพื้นทางใหม่หรือเพื่อซื้อรองพื้นทางเดิมขึ้นมาบดทับใหม่ให้ได้ความหนาแน่นตามข้อกําหนด
  ค่างานต้นทุน
  11.14 บาท/ตร.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  11.14 บาท/ตร.ม. [2]=[1]
  ลักษณะงานที่ทํา : เนื่องจากมีการใช้ผิวทางหินคลุกเป็นส่วนหนึ่งของรองพื้นทางใหม่หรือเพื่อซื้อรองพื้นทางเดิมขึ้นมาบดทับใหม่ให้ได้ความหนาแน่นตามข้อกําหนด
  งานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ(หินคลุก 10 ซม.)
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมราคาเครื่องจักร
  ค่างานต้นทุน
  14.40 บาท/ตร.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  14.40 บาท/ตร.ม. [2]=[1]
  งานรื้อผิวลาดยางเดิม (Removal of Easting Asphalt Concrete Surface)
  ลักษณะงานที่ทํา : ไถคราดลึก 5 ซม. ด้วยรถเกลี่ยติดเล็บคราดและดันรวมกอง ตักออกขึ้นรถบรรทุกด้วยรถตัก การไถคราดใช้ความเร็วและทํางานเหมือนพื้นทาง แค่คราดลึกเพียงครึ่งของพื้นทาง ดังนั้นค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาจึงเป็น 2 เท่าของงานขุดพื้นทางรวมกับค่าตักขึ้นรถบรรทุก ค่าตักบรรทุก เพื่อขนทิ้งเท่ากับค่าดันและตักหินผุ
  คิดจากความหนาของผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต = 5 ซม.
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อม รื้อผิวทางเดิมหนา 5 ชม.
  ปริมาตรวัสดุที่รื้อออก
  11.56 บาท/ตร.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  0.05 ลบ.ม.
  ส่วนขยาย
  =
  0.05
  X
  1.60
  0.08 ลบ.ม.
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมดันและก(หินผุ)
  0.08
  X
  41.26
  3.30 บาท/ตร.ม. [2]
  ค่าขนทิ้ง
  3
  กม.
  0.08
  X
  16.83
  1.34 บาท/ตร.ม. [3]
  (ระยะขนทิ้งให้คิดระยะทางตามความเป็นจริงพร้อมชี้แจงเหตุผลและแสดงหลักฐานประกอบ)
  ค่างานต้นทุน
  16.20 บาท/ตร.ม. [4]=[1]+[2]+[3]
  งานรื้อผิวคอนกรีตเดิม (Removal of Ecisting Concrete Pavement)
  ลักษณะงานที่ทํา : ทุบรื้อผิวทางคอนกรีตเดิมพร้อมต้นรวมกองและตักขึ้นรถบรรทุกเพื่อขนทิ้ง ค่าตักบรรทุกและขนทิ้งเท่ากับค่าดันและตักหินผุ
  คิดจากความหนาของผิวทางคอนกรีต
  ปริมาตรคอนกรีต
  ส่วนขยาย -
  0.15
  X.
  1.70
  ค่าทุบคอนกรีตเดิม ค่าทุบคอนกรีต
  =
  =
  0.25
  X
  400
  15 ขม.
  0.15 ลบ.ม./ตร.ม.
  0.25 ลบ.ม.
  400 บาท/ลบ.ม.
  [1]
  [2]=[1]xพื้นที่ 1 ตร.ม. [3]=[2]xส่วนขยาย 1.7
  [4]
  Unit Cost 1/6
  100,00 บาท/ตร.ม. [5]=[3][4]
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมดันและตัก(หิน)
  ค่าขนทิ้ง
  2 กม.
  ==
  0.25
  X
  41.26
  10.31 บาท/ตร.ม. [6]
  0.25
  X
  14.16
  3.54 บาท/ตร.ม. [7]
  (ระยะขนทิ้งให้คิดระยะทางตามความเป็นจริงพร้อมชี้แจงเหตุผลและแสดงหลักฐานประกอบ)
  ค่างานต้นทุน
  งานรื้อท่อกลมเดิม (Removal of Existing Pipe Culverts)
  ลักษณะงานที่ทํา : ขุดรื้อท่อกลมเดิมเพื่อดําเนินการก่อสร้างใหม่หรือเพื่อดําเนินการก่อสร้างสิ่งอื่นทดแทน
  คิดจากการขุดรื้อท่อเดิมออกกรณีกําหนดให้รักษาสภาพท่อเดิมไว้ใช้งานต่อ
  ขุดห่างจากริมท่อด้านนอกข้างละ 0.50 ม.
  คิดจากความยาวท่อ 1.00 ม.
  ปริมาตรงานชุด
  ค่าขุดดินและรื้อท่อออก
  113.85 บาท/ตร.ม. [8]=[5]+[6]+[7]
  2.00
  X
  1.50
  3.00 ลบ.ม.
  3.00
  ลบ.ม. @
  21.84
  65.52
  บาท/ม.
  กรณีก้าหนดให้ขนท่อไปไว้ที่หน่วยงาน คิดค่าขนส่งท่อเพิ่มตามระยะทางขนส่ง
  วิธีคิดค่าขนส่งเทียบเคียงการคิดค่าขนส่งท่องานวางท่อ
  งานตัดดิน(Earth Eccavation)
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นงานตัดดินเดิมหรือคันทางเดิมเพื่อขึ้นรูปคันทางให้ได้รูปร่างและระดับตามกําหนด ตัดดันรวมกองและตักขึ้นรถบรรทุกไปทิ้ง โดยใช้รถตักๆ ขึ้นรถ
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ตัก)
  ค่าขนทิ้ง 1 กม.
  (ระยะขนทิ้งให้คิดระยะทางตามความเป็นจริงพร้อมชี้แจงเหตุผลและแสดงหลักฐานประกอบ)
  8.44 บาท/ลบ.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  11.50 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าขนส่ง)
  รวม
  ส่วนขยายตัว
  19.94
  X
  1.25
  19.94 บาท/ลบ.ม. [3]=[1]+[2]
  24.92 บาท/ลบ.ม. [4]=[3]x1.25
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ขุดตัด)
  หมายเหตุ
  ส่วนขยายตัวของทราย
  ส่วนขยายตัวของดิน, ดินปนทราย
  งานตัดหิน (Soft Rock Excavation)
  =
  1.15
  1=
  1.25
  ค่างานต้นทุน
  21.84 บาท/ลบ.ม. [5] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  46.76 บาท/ลบ.ม. [6]=[4]+[5]
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นงานตัดหินผุเดิมเพื่อขึ้นรูปคันทางให้ได้รูปร่างและระดับตามกําหนด ตัดดันรวมกองและตักขึ้นรถบรรทุกไปทิ้ง โดยใช้รถตักๆ ขึ้นรถ
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ดันและตัก)
  ค่าขนทิ้ง
  2 กม.
  (ระยะขนทิ้งให้คิดระยะทางตามความเป็นจริงพร้อมชี้แจงเหตุผลและแสดงหลักฐานประกอบ)
  55.42
  X
  1.60
  41.26 บาท/ลบ.ม. [1] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  14.16 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าขนส่ง)
  55.42 บาท/ลบ.ม. [3]=[1]+[2]
  88.67 บาท/ลบ.ม. [4]=[3]x1.6
  0.00 บาท/ลบ.ม. [5] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  ค่างานต้นทุน
  88,67 บาท/ลบ.ม. [6]=[4]+[5]
  ส่วนขยายตัว
  รวม
  ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ขุดตัด)
  งานตัดกันทางเดิม งานตัดขึ้นรูปคันทาง(Roadway Excavation)
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นงานตัดดินเดิมหรือคันทางเดิมเพื่อขึ้นรูปคันทางให้ได้รูปร่างและระดับตามกําหนด
  ค่าวัสดุจากแหล่ง
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ดิน-ขูดติด)
  รวม
  ส่วนยุบตัว 21.84
  ค่าตัดแต่งขั้นบันได
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
  บาท/ลบ.ม. [1] ใช้ดินเดิมไม่มีค่าวัสดุ
  21.84 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  21.84 บาท/ลบ.ม. [3]=[2]+[1]
  21.84 บาท/ลบ.ม. [4]
  8.24 บาท/ลบ.ม. [5]
  บาท/ลบ.ม. [6] (ตารางค่าดําเนินการ)
  งานดินถมคันทาง(Earth Embankment)
  ค่างานต้นทุน
  30.08 บาท/ลบ.ม. [7]=[4]+[5]+[6]
  Unit Cost 2/6
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นการขุดเอาวัสดุดินคันทางจากบ่อดินขุดตักขึ้นรถบรรทุกด้วยรถขุดตักมาใช้ทําคันทาง
  ค่าวัสดุจากแหล่ง
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ขูด-ขน)
  ค่าขนส่ง
  รวม
  4.40 กม.
  ส่วนยุบตัว 116.70
  ค่าตัดแต่งขั้นบันได
  X
  1.30
  ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
  ค่างานต้นทุน
  75.00 บาท/ลบ.ม. [1]
  22.20 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  19.50 บาท/ลบ.ม. [3] (ตารางค่าขนส่ง)
  116.70 บาท/ลบ.ม. [4]=[1]+[2]+[3]
  151.71 บาท/ลบ.ม. [5]
  บาท/ลบ.ม. [6]
  บาท/ลบ.ม. [7] (ตารางค่าดําเนินการ)
  151.71 บาท/ลบ.ม. [8]=[5]+[6]+[7]
  หมายเหตุ
  ส่วนยุบตัวของทรายถมคันทาง
  แนวเก่า
  แนวใหม่
  1.40
  1.45
  ดิน,ดินปนทราย ถมคันทาง
  1.60
  1.70
  ดินเหนียว ถมคันทาง
  1.85
  1.90
  (ดินเหนียวมีค่า CBR น้อยกว่า 2)
  ค่าดินที่แหล่ง
  ราคาที่ดิน (บาท/ไร่) X
  1
  X
  1
  2
  1,600
  3
  งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม(Soil Aggregate Subbase)
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นการขุดเอาวัสดุลูกรังจากบ่อดินลูกรังขุดตักขึ้นรถบรรทุกด้วยรถขุดตักมาใช้ทํารองพื้นทางหรือพื้นทางหรือผิวทาง
  ค่าวัสดุจากแหล่ง
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ขุด-ขน)
  ค่าขนส่ง 44.30 กม.
  รวม
  ส่วนยุบตัว 240.56
  X
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
  1.30
  ค่างานต้นทุน
  48.00 บาท/ลบ.ม. [1]
  32.68 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าดําเนินการฯ)
  159.88 บาท/ลบ.ม. [3] (ตารางค่าขนส่ง)
  240.56 บาท/ลบ.ม. [4]=[1]+[2]+[3]
  312.72 บาท/ลบ.ม. [5]
  56.21 บาท/ลบ.ม. [6] (ตารางค่าดําเนินการ)
  368.93 บาท/ลบ.ม. [7]=[5]+[6]
  งานพื้นทางหินคลุก Crushed Rock Soil Aggregate Type Base)
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นการขนวัสดุจากโรงโม่มาทําพื้นทาง มีการคลุกเคล้าหินคลุกด้วยรถเกลี่ยดิน ก่อนที่จะทําการบดอัดและต้องได้ความแน่นตามที่กําหนด
  ค่าวัสดุจากปากโม่(รวมค่าตัก)
  ค่าขนส่ง 48.90 กม.
  รวม
  153.00 บาท/ลบ.ม. [1]
  ส่วนยุบตัว 327.25
  1.50
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ผสม)
  ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
  งานไหล่ทางหินคลุก
  ลักษณะงานที่ท้า : เป็นการขนวัสดุจากโรงโมใช้ทําใหล่ทาง
  ค่าวัสดุจากแหล่ง
  ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (ขูด-ฃน)
  ค่าขนส่ง 48.90 กม.
  รวม
  ส่วนยุบตัว 327.25
  X
  ค่านําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
  ค่างานต้นทุน
  174.25 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าขนส่ง)
  327.25 บาท/ลบ.ม. [3]=[1]+[2]
  490.87 บาท/ลบ.ม. [4]
  25.00 บาท/ลบ.ม. [5] (ตารางค่าดําเนินการ)
  88.88 บาท/ลบ.ม. [6] (ตารางค่าดําเนินการ)
  604.75 บาท/ลบ.ม. [7]=[4]+[5]+[6]
  153.00 บาท/ลบ.ม. [1]
  บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าดําเนินการ)
  174.25 บาท/ลบ.ม. [3] (ตารางค่าขนส่ง)
  327.25 บาท/ลบ.ม. [4]=[1]+[2]+[3]
  327.25 บาท/ลบ.ม. [5]
  บาท/ลบ.ม. [6] (ตารางค่านําเนินการ)
  ค่างานต้นทุน
  327.25 บาท/ลบ.ม. [7]=[5]+[6]
  Unit Cost 3/6
  งานทรายรองใต้ผิวจราจรคอนกรีต(Sand Cushion Under Concrete Pavement) หนา 0.05 ม.
  ลักษณะงานที่ทํา : เป็นการขนทรายจากท่าทราย(กรณีนี้ราคาทรายรวมค่าขุดตักแล้ว มาเกลี่ยแต่งและบดทับให้ได้แนว ระดับ และรูปร่าวตามที่แสดงไว้ในแบบ
  ค่าวัสดุจากแหล่ง
  ค่าขนส่ง 2 กม.
  รวม
  ส่วนยุบตัว 419.50 X
  ค่างานต้นทุน
  400.00 บาท/ลบ.ม. [1]
  19.50 บาท/ลบ.ม. [2] (ตารางค่าขนส่ง)
  419.50 บาท/ลบ.ม. [3]=[1]+[2]
  419.50 บาท/ลบ.ม. [4]
  419.50 บาท/ลบ.ม. [6]=[4]+[5]
  ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.20 ม. (Portland Cement Concrete Pavement)
  20
  ซม.
  PANEL SIZE
  8.00
  X
  5.00 ม.
  ปริมาณงานทั้งโครงการ
  1,736.00 ตร.ม.
  ค่าติดตั้งเครื่องผสม
  ค่าคอนกรีต + ค่าติดตั้
  150,000.00
  กรณีปริมาณงานทั้งโครงการน้อยกว่า 5,000 ลบ.ม. ให้ใช้ปริมาณ 5,000 ลบ.ม.
  2,454.62 +
  5,000.00
  "
  30.00 บาท/ตร.ม.
  30.00
  2,484.62 บาท/ลบ.ม.
  คิดจากพื้นที
  40.00
  ตร.ม.
  [1]
  ปริมาตรคอนกรีต =
  40.00
  X
  20.00
  1 100.00
  8.00 บาท
  [2]=[1] ค่าติดตั้งเครื่องผสม
  ค่าคอนกรีต + ค่าติดตั้งเครื่องผส
  8.00 ลบ.ม. @
  2,484.62
  19,876.96 บาท
  [3]
  ค่าขนส่ง 0.05 กม.
  8.00
  X
  ค่าตะแกรงเหล็ก
  40.00
  ตร.ม.
  0.05
  50.00 บาท/ตร.ม.
  X
  15.18
  6.58 บาท
  [4]
  2,000.00 บาท
  [5]
  ค่าวางตะแกรงเหล็ก
  40.00
  ตร.ม. @
  5.00 บาท/ตร.ม.
  200.00 บาท
  [6]
  ค่าแบบเหล็ก
  20.60
  X
  5.00
  103.00 บาท
  ค่าปูผิวคอนกรีต ( PAVER )
  12.21
  X
  40.00 ตร.ม.
  488.40 บาท
  ค่าบ่ม
  9.54
  X
  20.00 ตร.ม.
  ค่าขัดหยาบผิวคอนกรีต
  40.00
  ตร.ม. @
  บาท/ตร.ม.
  190.80 บาท
  บาท
  [7]= า าเนินการ 5 [8]=ค่าตาเนินการ [1] [9]=ค่า าเนินการ [1]
  [5]
  ค่าใช้จ่ายรวม
  22,873,74 บาท
  ค่างานต้นทุน
  22,873.74
  40.00
  [10]=[2]+[3]+…+[7]+[9]
  571.84 บาท/ตร.ม. [11]=[10]/[1]
  Unit Cost_4/6
  ปริมาณ
  ผิวทางคอนกรีต
  กว้าง
  พื้นที
  คอนกรีต
  ปริมาณ เหล็กเสริม RB 6
  ปริมาณ
  เหล็กเสริม RB 9
  ปริมาณ
  เหล็ก wire mesh
  พนา (ม.)
  (ม.)
  (ตร.ม.)
  (ลบ.ม.)
  (กก.)
  (กก.)
  (ตร.ม.)
  2.00
  10.00
  2.00
  13.76
  32.44
  10.00
  2.50
  12.50
  2.50
  17.76
  40.42
  12.50
  3.00
  15.00
  3.00
  21.76
  48.90
  15.00
  3.50
  17.50
  3.50
  24.64
  56.89
  17.50
  0.20
  4.00
  20.00
  4.00
  28.64
  64.87
  20.00
  4.50
  22.50
  4.50
  32.63
  73.35
  22.50
  5.00
  25.00
  5.00
  35.52
  81.34
  25.00
  6.00
  30.00
  6.00
  43.51
  97.80
  30.00
  ปริมาณวัสดุยังไม่รวมส่วนสูญเสีย
  รอยต่อเพื่อขยายตัวตามขวาง(Expansion Joint)
  คิดจากความยาว
  8.00 ม.
  [1]
  ค่าเหล็ก RB 19
  13.38 กก. @
  26.07 บาท
  348.81 บาท
  [2]
  CAP + ทาสี + จาระบี
  12.00 ชุด @
  7.56 บาท
  3
  90.72 บาท
  [3]
  JOINT FILLER
  1.05 ตร.ม.
  38.89 บาท
  40.83 บาท
  [4]
  JOINT SEALER
  ค่าหยอดยาง
  3.75 ลิตร @
  45.00 บาท
  168,75 บาท
  [5]
  แผ่นพลาสติก
  ไม้แบบ (2)
  8.00 21.
  7.20 ม. @
  1.20 ตร.ม. @
  @
  14.99 บาท
  10.00 บาท
  294.00 บาท
  =
  119.92 บาท
  [6] (จากตารางค่านําเนินการฯ)
  บาท
  [7] (ไม่คิดค่าใช้จ่าย)
  =
  352.80 บาท
  [8]
  ค่าใช้จ่ายรวม ค่างานต้นทุน
  ==

บาท

[9]=[2]+[3]+[4]+[5]+[6]+[7]+[8]

8.00

140.22 บาท/ม.
[10]=[9]/[1]
หมายเหตุ
ความกว้างช่องจราจร (ม.)
2
2.5
3.0
3.5
4
4.5
5.0
6.0
ความทนา (ม.)
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
DOWEL BAR RB 19 (nn.)
4.46
5.58
6.69
7.81
8.92
10.04
11.15
13.38
METAL CAP (ชุด)
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
12.00
JOINT FILLER (ตร.ม.)
0.35
0.44
0.53
0.61
0.70
0.79
0.88
1.05
JOINT SEALER (ลิตร)
1.25
1.56
1.88
2.19
2.50
2.81
3.13
3.75
แผ่นพลาสติก (ตร.ม.)
2.40
3.00
3.60
4.20
4.80
5.40
6.00
7.20
ไม้แบบ
(ตร.ม.)
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
1.20
Cap
Joint Filler(แผ่นโฟม)
Joint Sealer
แผ่นพลาสติก
ทาสี + จาระบี
ราคาชุดละ
@
3.56 บาท (ประมาณ)
ราคาตารางเมตรละ
එ
38.89 บาท (ประมาณ)
ลิตรละ
เมตรละ
ราคาชุดละ
อ 45,00 บาท (ประมาณ)
10.00 บาท (ประมาณ)
4.00 บาท (ประมาณ)
(ราคาวัสดุต่าง ๆ ให้ตรวจสอบในท้องตลาดก่อนประเมินราคา)
ๆ
Unit Cost_5/6
รอยต่อเพื่อหดตามขวาง(Contraction Joint)
คิดจากความยาว
8.00 ม.
ค่าเหล็ก RB 19
13.38 กก.
26.07 บาท
ㄓ
348.81 บาท
ค่าติด JOINT และหยอดยาง
8.00 ม.
23.87 บาท
190.96 บาท
[1]
[2]
[3] (จากตารางค่านําเนินการ)
ทาสี + จาระบี
12.00 ชุด
4.00 บาท
48.00 บาท
[4]
JOINT SEALER
2.25 ลิตร
45.00 บาท
101.25 บาท
[5]
แผ่นพลาสติก
ค่าใช้จ่ายรวม
7.20 ม.
10,00 บาท
บาท
[6] ไม่คิดค่าใช้จ่าย
689,02 บาท
[7]=[2]+[3]+[4]+[5]+[6]
689.02
8.00
86.13 บาท/ม.
[10]=[9]/[1]
ค่างานต้นทุน
หมายเหตุ
ความกว้างช่องจราจร (ม.)
2
2.5
3.0
3.5
4
4.5
5.0
6.0
ความหนา (ซม.)
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
DOWEL BAR RB 19 (nn.)
4.46
5.58
6.69
7.81
8.92
10.04
11.15
13.38
ตัด JOINT ลึก (ซม.)
0.0500 0.0500 0.0500
0.0500
0.0500
0.0500
0.0500
0.0500
ทาสี + จาระบี (ชุด)
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
12.00
JOINT SEALER (ลิตร)
0.75
0.94
1.13
1.31
1.50
1.69
1.88
2.25
แผ่นพลาสติก (ม.)
2.40
3.00
3.60
4.20
4.80
5.40
6.00
7.20
ค่าทาสี + จาระบี ที่ Dowel Bar @ 4.- บาท (ประมาณ)
รอยต่อตามยาว(Longitudinal Joint)
คิดจากความยาว
5.00 ม.
ค่าเหล็ก DB 16
7.90 กก. @
19.11 บาท
ค่าตัด JOINT และหยอดยาง
5.00 ม. อ
23.87 บาท
JOINT SEALER
ลิตร
45.00 บาท
150.96 บาท
119.35 บาท
บาท
EN
[1]
[2]
[3] (จากตารางค่านําเนินการฯ)
[4]
ค่าใช้จ่ายรวม
270.31 บาท
[5]=[2]+[3]+[4]
ค่างานต้นทุน
270.31
1
5.00
54.06 บาท/ม.
[6]=[5]/[1]
หมายเหตุ คิดจากความยาว 5 เมตร
ความหนาคอนกรีต (ขม)
0.20
TIE BAR DB 16 (กก.)
7.90
ตัด JOINT ลึก (ซม.)
0.05
JOINT SEALER (ลิตร)
0.00
Unit Cost 6/6
องค์การบริหารส่วนตาบลบ้านยาง
อ.เมืองนครปฐ
จ.นครปฐม
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลนของ อบต.บ้านยาง
กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น
องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง อําเภอเมืองนครปฐม จังหวัดนครปฐม
กระทรวงมหาดไทย
แผนผังแสดงสถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 8
โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1.736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
36-
97
98
99
00
01
ตําบลหนองงูเหลือม อําเภอเมืองนครปฐม
35-
ตําบลกรับใหญ่ อําเภอบ้านโป่ง จ.ราชบุรี
A
34-
33-
32-
31-
30-
29-
ตําบลหนองกบ อําเภอบ้านโป่ง จ.ราชบุรี
97
98
99
00
2-0
72
03
8-
ตําบลโพรงมะเดื่อ อําเภอเมืองนครปฐม
-36
สถานที่ดําเนินการ
-34
-33
-32
31
-30
-29

• ทางไปครับใหญ่
  STA 0+217.00 We 13.874650045831090 99.93444100027303
  องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
  ตําบล บ้านยาง อําเภอ เมืองนครปฐม จังหวัด นครปฐม
  โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,735 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
  การวจ
  เขียนแบบ
  ตรวจแบบ
  นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นาย พล อ บริ ผู้อํานวยการกองช่าง
  TA 00.00
  We 13.672708281540276 90.83437044529056
  ทางไปโพรงมะเดื่อ
  สแกนเพื่อดูสถานที่
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  นายกําพล สงฆ์บริกา อ่านวยการกองราง รักษาราชการแทน ปกตองค์การบริหารส่วนท่าบลบ้านยา
  Fama and
  นายอโนทัย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
  แผ่นที่
• ทางไปกรับใหญ่
  จอต้นสุดโครงการ
  STA 0+217.00.
  พิกัด
  13.874650048831098 99.93444190027303
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  STA 0+0.00
  พิกัด
  13.872708281549276 99.93437944526956
  โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม
  ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพืนทีไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
  ทางไปโพรงมะเดื่อ
  ข้อกําหนดเพิ่มเติม

1. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
2. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
   และจัดทําแผนการใช้ปริมสณเหล็กภายในประเทศที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
   องค์การบริหารส่วนตาบลบ้านยาง ตําบลบ้านยาง อําเภอ เมืองนครปฐม จังหวัด นครปฐม
   โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
   รว
   เขียนแบบ
   ตรวจแบบ
   6 C
   นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายกาย สบา ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นรถม
   อนุมัติ
   นายกําพล สงฆ์ปร จ่านวยการกองช่าง รักษาการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   นายอโนทัย ยวงส นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   แผ่นที
   ตในชุดโครงกา STA 0+217.00 พิกัด
   13.874650048831098
   99.93444190027303
   8.00
   8.00
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   STA 0+0.00
   พิกัด
   13.872708281549276 99.93437944526956
   ข้อกําหนดเพิ่มเติม
3. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
4. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
   และจัดทําแผนการใช้ปริมสณเหล็กภายในประเทศที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด )
   องค์การบริหารส่วนตาบลบ้านยาง
   ตําบล บ้านยาง อําเภอ เมืองนครปฐม จังหวัด นครปฐม
   โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
   ารวจ
   เขียนแบบ
   ตรวจแบบ
   นายกรดนัย ศรีบุญเรียงไทย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย ผู้ช่วยนายช่างโยธ
   The
   นายกําพล สงฆ์บริกา ผู้อํานวยการกองร่าง
   เห็นรอบ
   02
   นายทย สงฆ์บริกา ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   อนุมัติ
   แผ่นที่
   นายจโนทัย ยาง นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   STA.0+217
   1.00
   3.00
   STA-02H
   โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
   เส้นทึบสีขาว ขนาดกว้าง 10 ซม. ตลอดแนว
   เส้นทีบสีขาว ขนาดกว้าง 10 ซม. ตลอดแนว
   แปลนแสดงแนวการตีเส้นจราจร
   NOT TO SCALE
   ไหล่ทางหินคอก
   ใหล่ทางหินดอก
   5.00
   CENTER LINE
   แปลนแสดงแนวการก่อสร้างถนน
   NOT TO SCALE
   STA 0+008
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   STA.0+000
   รายการประกอบแบบงานตีเส้นจราจร
5. เส้นแสดงทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจร และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้ ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
6. เส้นขอบทาง ใช้เส้นสีขาว ขนาดกว้าง 10 ซม. ทั้งสองข้างตลอดแนว
7. ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
8. ลูกแก้ว ตาม มอก 543 ค่าสะท้อนตามมาตรฐาน มทร.
   ตํารวจ
   ขียนแบบ
   FIบบ
   องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   ตําบล บ้านยาง อําเภอ เมืองนครปฐม จังหวัด นครปฐม
   โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
   นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไทย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นาย า ด สงฆ์ปรีดา ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   นาย พล โปรียา ผู้อํานวยการกอง insta ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้าน
   นุมัติ
   @mi mmsl
   นายอโนทัย เล นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
   แผ่นที่
   0.00-0.50
   0.05
   8.00
   0.05
   0.00-0.50
   0.10
   0.05 0.05
   DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50ม.0.30.C/C
   ตะแกรงเหล็ก wire mesh ขนาด 6 m.c030.0
   ไหล่ทางหินคลุก
   ไหล่ทางหินคลุก
   5.00
   แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
   NOT TO SCALE
   ไท ท 50-0.08
   4%
   2%
   มิวจราจร 8.00 ม
   ใหม่ท 50-0.08
   2X
   ขุดรื้อพื้นทางเดิม. ลึก 6.35 ม
   รูปตัดถนน คสล.
   NOT TO SCALE
   วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
   NON-EXTRUDING JOINT FILLER
   0.025
   20025
   8-05
   SMOOTH DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม. 0.30ม.C/C
   ขยายรอย EXPANSION JOINT
   METAL CAP
   PAINTED & GREASED
   NOT TO SCALE
   0.05 0.05
   รอยต่อตามขวาง
   รายการประกอบแบบถนน
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวท้องถิ่น (มท.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
11. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 30 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 30 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 25-30 ม.
12. LONGITUDINAL JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 30 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 30 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 25-30 ม.
13. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
14. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม.
15. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
16. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
17. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
18. ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 4 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
    ไหล่ทางหินคลุก
    ข้อกําหนด เพิ่มเติม
19. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด )
20. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้ปริมาณเหล็กภายในประเทศที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด )
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
    เซาะร่อง
    0.10
    0.01 0.0375
    10.05
    FIRST SLAB
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fo = 1,200 Ksc) (เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    WIRED MESH ( fs = 2,750 Kac)
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
    DIA / SPACING
    STEEL AREA (ดร.ซม.)
    DIA / SPACING
    STEEL AREA (ดร.ซม.ม)
    6 มม. 0.30 ม.
    0 มม.6 0.30 ม.
    0.940 2.12
    4 มม.6 0.30 ม.
    6 มม.0 0.30 ม.
    0.419 0.940
    DOWEL BAR DB12
    ยาว 0.50ม.00.50ม.C/C
    ขยายรอยต่อ LONG I TUAINAL JOINT NOT TO SCALE
    องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง
    ตําบล บ้านยาง อําเภอ เมืองนครปฐม จังหวัด นครปฐม
    โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    บริเวณ แยกไฟแดงหนองกระโดน ถึง จุดเชื่อมต่อถนนลาดยางเดิม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 217 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,736 ตารางเมตร พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
    10.05
    name
    6.50-0.06
    2%
    มิวจราจร 8.00 ม.
    ไทยท
    50-0.06
    2%
    ใหม่ทางหินคลุก
    พื้นทาง คสล. หนา 0.20 ม.
    ตะแกรงเหล็ก wire mesh ขนาด 6 mm. co 30nt #
    ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    ชั้นพื้นทางหินคลุกหนา 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางเดิม
    รูปตัดถนน คสส.
    NOT TO SCALE
    ตํารวจ
    เขียนแบบ
    ARAแบบ
    เห็นรอบ
    นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไทย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายกรดนัย ศรีบุญเรืองไทย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายกําพล อรปรียา ผู้อํานวยการกองช่าง
    อนุมัติ
    แผ่นที่
    นายกําพล สงฆ์ปรีดา ผู้อํานวยการกองว่าง รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนท่าป่านเ
    นายอโนทัย ยางสง่า
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านยาง