จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม จำนวน 2 ช่วง ยาวรวม 158 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร ปริมาณงานผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 4-5 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทางรวม 158 เมตร

องค์การบริหารส่วนตำบลยาบหัวนา 69069351552
฿460,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 2 ก.ค. 2569 น่าน
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม ตําบลยาบหัวนา อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างที่มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความปลอดภัย ความสะดวกในการสัญจร และยืดอายุการใช้งาน โดยงานนี้มีการปรับปรุงถนน 2 ช่วง รวมระยะทาง 158 เมตร ผิวจราจรกว้าง 4.00–5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด ตั้งแต่การเตรียมพื้นที่ การติดตั้ง Tack Coat การวางแอสฟัลท์คอนกรีต การบดอัด และการตรวจสอบคุณภาพ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตหรือได้รับอนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่ได้มาตรฐาน พร้อมการควบคุมคุณภาพในทุกขั้นตอน งานนี้มีการกำหนดการส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน หลังลงนามสัญญา และต้องมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการควบคุมการจราจรในระหว่างการก่อสร้างเพื่อป้องกันความเสียหาย โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ชนบท จึงต้องการผู้รับจ้างที่มีความเชี่ยวชาญด้านงานถนนในพื้นที่ห่างไกล และมีความเข้าใจในสภาพแวดล้อมท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง

English summary

Project to improve concrete roads with asphalt concrete in Village No. 7, Ban Phakdi Tham, Yab Huana Subdistrict, Wiang Sa District, Nan Province. The project involves upgrading 2 sections of road totaling 158 meters in length, with a traffic surface width of 4.00–5.00 meters and a thickness of 0.05 meters, or an area of at least 657 square meters. The objective is to enhance safety, convenience, and durability of the road surface. Contractors must have an asphalt concrete production facility or be authorized to use materials from a certified facility, with strict quality control throughout the process. The project requires submission of a work plan within 7 days after signing the contract, and continuous quality monitoring. The project is located in a rural area, requiring contractors with expertise in remote road construction and deep understanding of local conditions.

สถานที่ดำเนินการ

ตําบลยาบหัวนา อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความปลอดภัยและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
  • เพื่อเพิ่มความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม
  • เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าเกษตรและสินค้าท้องถิ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • เพื่อให้ผิวถนนมีความเรียบเนียน ทนทานต่อการสึกหรอ และลดการเกิดการลื่นไถล
  • เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นผ่านการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ดี

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมพื้นที่ก่อนการก่อสร้าง เช่น การเคลียร์พื้นที่ ขุดลอกดิน หรือการปรับระดับพื้นผิว
  • งานติดตั้ง Tack Coat บนผิวทางเดิมตามมาตรฐาน มช. 237-2548
  • งานวางแอสฟัลท์คอนกรีต ผิวจราจรกว้าง 4.00–5.00 เมตร ยาวรวม 158 เมตร หนา 0.05 เมตร
  • งานบดอัดผิวทางด้วยรถบดล้อเหล็กและรถบดล้อยาง ให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน
  • งานตรวจสอบคุณภาพผิวทาง ได้แก่ ความหนา ความแน่น ความเรียบ และความมัน
  • งานติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรชั่วคราวในระหว่างการก่อสร้าง
  • งานทำความสะอาดพื้นที่หลังการก่อสร้าง และส่งมอบงานให้กับองค์การบริหารส่วนตําบล

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต ความยาวรวม 158 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร
  • งานบดอัดผิวทางให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน (ไม่น้อยกว่า 98% ของความหนาแน่นสูงสุด)
  • รายงานการตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้าง ได้แก่ ความหนา ความแน่น ความเรียบ ความมัน
  • แผนการปฏิบัติงาน (Work Plan) ที่ได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
  • ป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรชั่วคราว พร้อมการติดตั้งและดูแลรักษา
  • รายงานการส่งมอบงาน พร้อมเอกสารรับรองคุณภาพงาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินงาน: 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับจากวันลงนาม
  • ระยะเวลาการตรวจสอบและรับรองงาน: 30 วัน หลังส่งมอบงาน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสถานะการเงินมั่นคง
  • ต้องมีประสบการณ์ด้านการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คอนกรีตอย่างน้อย 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
  • ต้องมีโรงงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีต หรือได้รับอนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 หรือเทียบเท่า
  • ต้องมีทีมงานวิศวกรโยธา วิศวกรเครื่องกล และช่างเทคนิคที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
  • ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น รถบดล้อเหล็ก รถบดล้อยาง รถผสมแอสฟัลท์คอนกรีต ฯลฯ
  • ต้องมีพื้นที่จัดเก็บวัสดุก่อสร้างอย่างเพียงพอ พร้อมระบบควบคุมคุณภาพ
  • ต้องมีแผนการจัดการสิ่งแวดล้อมและผลกระทบต่อชุมชนในระหว่างการก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (40%): ต้องเป็นราคาที่เหมาะสมและคุ้มค่ากับคุณภาพงาน
  • ประสบการณ์และผลงาน (25%): ต้องมีผลงานที่ผ่านมาในโครงการที่คล้ายกัน
  • คุณภาพของวัสดุและเทคนิคการก่อสร้าง (20%): ต้องมีการใช้วัสดุที่ได้มาตรฐานและเทคนิคการก่อสร้างที่ทันสมัย
  • แผนการดำเนินงานและแผนการควบคุมคุณภาพ (15%): ต้องมีแผนที่ชัดเจน ปฏิบัติได้จริง และมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร
  • วัสดุแอสฟัลท์คอนกรีตต้องเป็นชนิดที่ได้รับการรับรองจากกรมทางหลวง หรือมาตรฐานสากล
  • ต้องใช้แอสฟัลท์คอนกรีตที่มีคุณภาพสูง ไม่เกิดการแยกตัว (Segregation) หรือการแตกร้าว
  • ต้องมีการบดอัดด้วยรถบดล้อเหล็กและรถบดล้อยาง ให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 98% ของความหนาแน่นสูงสุด
  • ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพผิวทางด้วยเครื่องมือวัดความเรียบ ความมัน และความหนา
  • ต้องมีการติดตั้ง Tack Coat ตามมาตรฐาน มช. 237-2548 ก่อนการวางแอสฟัลท์คอนกรีต

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: แบ่งเป็น 3 งวด คือ งวดที่ 1 หลังลงนามในสัญญา 20% งวดที่ 2 หลังงานเสร็จ 50% งวดที่ 3 หลังส่งมอบงานและผ่านการตรวจสอบ 30%
  • กรณีผิดสัญญา ผู้รับจ้างต้องเสียค่าปรับ 0.1% ต่อวันของมูลค่าสัญญาที่ยังไม่ได้รับการชำระ
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการก่อสร้าง รวมถึงการรับประกันผลงาน 1 ปี นับจากวันส่งมอบ
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำประกันภัยความรับผิดต่อชีวิตและทรัพย์สินของบุคคลที่สาม

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตหรือไม่?
    ใช่ ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตหรือได้รับอนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 หรือเทียบเท่า

  • ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเท่านั้นหรือไม่?
    ใช่ ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง

  • ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างไรบ้าง?
    ต้องมีการตรวจสอบความหนา ความแน่น ความเรียบ ความมัน และความมั่นคงของผิวทางด้วยเครื่องมือวัด และต้องมีการเจาะตัวอย่างเพื่อวิเคราะห์ความหนาแน่นในสนาม

  • ต้องมีการปิดการจราจรหรือไม่?
    ต้องมีการติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรชั่วคราว และอาจต้องปิดการจราจรในช่วงที่มีการก่อสร้าง ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

  • ต้องมีการรับประกันผลงานกี่ปี?
    ต้องมีการรับประกันผลงาน 1 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

  • ต้องมีแผนการจัดการสิ่งแวดล้อมหรือไม่?
    ใช่ ต้องมีแผนการจัดการสิ่งแวดล้อมและผลกระทบต่อชุมชนในระหว่างการก่อสร้าง

  • ต้องมีการส่งแผนการปฏิบัติงานเมื่อใด?
    ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

  • ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพกี่ครั้ง?
    ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างน้อย 3 ครั้ง ได้แก่ ก่อนเริ่มงาน ระหว่างการก่อสร้าง และหลังส่งมอบงาน

  • ต้องมีการใช้แอสฟัลท์คอนกรีตที่มีคุณภาพสูงหรือไม่?
    ใช่ ต้องใช้แอสฟัลท์คอนกรีตที่ได้รับการรับรองจากกรมทางหลวงหรือมาตรฐานสากล

  • ต้องมีการบดอัดด้วยรถบดล้อเหล็กหรือไม่?
    ใช่ ต้องมีการบดอัดด้วยรถบดล้อเหล็กและรถบดล้อยาง ให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบเลขที่ 4/2569
อบต.ยาบหัวน

  • เวียงสา จ.น่าน องค์การบริหารส่วนตําาบลยาบหัวนา
    กระทรวงมหาดไทย
    โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม
    จํานวน 2 ช่วง ยาวรวม 158 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร
    ปริมาณงาน ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 4.00-5.00 เมตร ระยะทางรวม 158.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
    องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
    ผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคํานวณราคากลางเอง จะนําราคาของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบหรือเรียกร้องค่าก่อสร้างในภายหลังไม่ได้
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตค้า แอสฟัลท์คอนกรีต
    หมู่ที่ 7 บ้าน ธรรม
    7
    เตาปูน
    จ.แพร
    บ้าน กับ
    ינוור
    า บ้านไ
    บ้านน หมู่
    หม่ ห
    บ้านโง
    บ้านชากฮาน หมู่ที่:
    บายโรง
    จ่าไง เก
    ไม่ม
    แผนที่ตําบลยาบหัวนา
    อ.เวียงสา จ.น่าน
  • เรียง
    ตะวก:
    งบน
    9.2124
    ani พ. -
    A
    ดาบทั่ว: 10.49
    ::
    จ.น่าน
    เหน่ง ทาบก เต็มหน่งเจหมู่บ้าน
    Tนม
    แม่น้ํา
    นพ ยา กผ มงคล
    D07 บม
    จนสะเทีย “ที่ 3
    บ้านป่าทุ่ง
    ค่านะ นะง
    หับป๋ว หล
    หมู่ที่ 4
    D. าบถ า นาคว
    0
    โรงเรียน

    “.. บาว” ร่าง 17 13
    ..
    นายชัย
    ขียว
    ปล่ง บท. : Aven

    นางวนิดาภรณ์ ที่เปาะ
    พะยา บน

    นายเสนอ ปืน พ
    IL CA
    แผนที่ส่งเป
    แผนที่สังเขป
    -18; 10'1
    มะเดา ผม
    iuti
    3/2569
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบล บ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา
    ช่วง :
    ปรับปรุงถนนคอนดด้วยแอลฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภัคติธรรม
    ผิวจราจรกว้าง 1.00 เมตร ยาว 133.50 เมตร หนา 0.05 เมตร
    fî 470 E 648931 N 2045606 gačuṛa îñî 47Q E 649359 N 2046643
    บ้านบ่อหอย
    หมู่ที่ 6
    C
    C

    כונ
    รร

    43
    0
    วางกล งวดตาข่ายบรรจุหิน, ไพร, นวน 66 ลบ.ม.
    îña 47Q 650093 N 2047595
    อบต.ราษ
  1. เวียงสา
    โกระคาง
    5.น่าน
    Fusanne vsi so underiemua
    ร้าน: เ จ.อบทม.,
    สถานที่ก่อสร้าง
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา
    ท า ง ว ว.น่าน
    โทน บ
    บ้านแม่กับ
    หมู่ที่ 8
    ช่วงที่ 2
    }
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตด้วยเคสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม
    WAT
    ผิวจราจรกลาง 5.00 เมตร ยาว 5.00 เมตร หนา 0.05 0.77
    йña 470 550065 N 2047453
    นา น ช ก กF LEOFO
    0
    3
    สอ.บ่อจ

    วา

    วง
    000
    CC
    0
    บ้านภักดีธรรม หมู่ที่ 7
    ผังบริเวณ
    บวก” งง ตรา อบ
    มาย บ
    เขียว
    ป ล เ ส หมู่ 01
    ‘กก hi
    H
    นายเสนอ ประอินทร
    ผังบริเวณ
    ไม่เสขิง
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนค่าบ ยาบหัวนา
    4/2569
    จํา…
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา
    ข้อกาหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวพาราแอสฟัลท์คอนกรีต
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม
    ตําบลยาบหัวนา อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
    ผิวจราจร กว้าง 4.00-5.00 เมตร ยาวรวม 158.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
    หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร
  2. รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการสอบ
    และอนุมัติให้ใช้เป็น แผนปฏิบัติ : 1.
    2 ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งงานภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาเพื่อตรวจสอบ
    หรือออก แบบผิวทางตามมารฐานงานทางหลวงบ
  3. Tack Coat Lyn 22-24
    : : แรส รส ครนกรีต เนิด CRC-2มาณการใช้ 1-0-0.33 ตารางเมตร
    **ปฏิบัติ
    5 : การจัดเตรียมร้อนอย่างหนัก ในห้องปฏิบัติการให้เก่ง ตัวอย่างสวนและ แอสคอนกรีตจากรถบรรทุกที่โรงงานผลงาน
    ส่งออกไปยังสถานที่ก่อสร้าง โดยการสุ่มตัวอย่างจาก “กบ” จากการผลิตส่วนผสม..อยากประนเป็นระยะ แล้วนําไปดําเนินการในห้ โดยให้ได้ร้อนตัวอย่างอย่างน้อย 6 ก้อน ตัวอย่างในแต่ละวันที่ปฏิบัติงาน ทดสอบหาค่าความแน่น แล้วน่าค่า ความมันทดสอบได้จากก่อนตัวอยู่ทั้งหมด มาหาเฉยเป็นความแนบในห้องปฏิบัติการประจําวันสําหรับใช้ในการล่ามาเปรียบเทียบนาความแน่นร้อยละของตัวอย่างในทางแรงฟัลต์คอนกรีต แหนม
    2.5 การซ่อมหลุมเจาะท้องตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และ Tac Ccat tour ปะม ด้วยแอสฟัลท์ นารี อุณหภูมิไม่ว่ายกว่า - - " ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และความหนาแน่นตามแบบกําหนด
    3.2. ก่อนที่จะทําการ Rack Cast จะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและพื้นที่หลุดออกให้หมด แล้วใช้เครื่อง 1.ละ 1 parให้หมด
    3.3. เมื่อลาดยางแอสพัลท์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 12-13 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิดขั้นตอ
  4. งาน เอสฟัลท์ นกรี
    2.1 พื้นผิวที่จะมองที่คอนกรีต จะต้องทําการ lac Coat ตาม มช. 237-2548 ก่อน 2.2 พื้นทางจะต้องจะขาดปราศจากฝุ่นหรือวัสดุประตะน
    4.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการบุบ (Depressic) หรือเป็นแรงเฉพาะแห่ง และ ไม่ใช่จุดบนตัว (Soft Scot) ยังมีไม่เกิน 50 มิลลิเมตร การแยกเสริมเพื่อประดับเฉพาะส่วนที่ตัวหรือเป็นถึงก่อน หรือ จะรวมไปพร้อมกันกับ การ นางแล นารี โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะจะต้องเกิน 50 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลิเมตร จะต้องแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเน…องก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้เป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
  5. การอานวยการและควบคุม : พระนางสร้าง ระหว่าง สร้างกระแสฟัลท์คอนกรีตจะต้อง และ
    ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมาที่จะเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทํา ให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมเารณ์ควบคุมการราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ว่าจ้าง กําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออ่านเวยการจะผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยละครปลอดภัย และไม่ทําให้ทาง แบงคอนกรี เสียหาย ระยะในการปิดจะให้อยู่ดุลพินิจของผู้คุมงาน
    โรง
    ::ปรุง: พรพรางแรด การว
    ::
    สถานที่ - -ว้าง
    หมู่ที่ 7 บ้. กลธรรม
    : เวลา น่าน
    HTT I
  6. กดจะต้องมีโรงงานผสม แอสฟัลท์คอนกรีต หรือต้องมีหนังสือยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสม อสฟัลท์คอนกรีา ที่ไม่ใช่ของเบเกียรติ คี มงคล
  7. สัญญาจะต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน แบบ 1 : 4) กรมโรงงาน กรม หรือผู้ให้ความยินยอมให้ผลตา
    และใบอนุญาตต้องไม่หมด สั่ง หรือเกิน
    **
    สัญญาจะต้องแสดงแผนที่ ที่ตั้งโรงงานผสมแอลฟัลคอน" และ “เงา และจากโรงงานผสม-สมคอนกรีต
    ถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้างโดยมีระยะทางไม่เกิน 110 กิโลเมตร เพื่อควบคุมคุณภาพแอสฟัลท์ วารี” ได้ตามที่กําหนด
    อ่า.. การ cงร่าง
    วว อม
    4.4 ขึ้นจะนอนกรงที่จะต้องแอสฟัลท์คอนกรีต จะต้องชุดวัสดุยาแนวรอย และระบบส่วนกินที่ติดอยู่ที่นั่นมีคนขอมา : 1. สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50
    ล้างทําความจะขายทิ้งไว้ให้นั่งแล้วใช้เครื่องเป่าลม-นอกหมด แล้วก็ Tak - Cast ก่อนแสลท์นา
    4.5
    อุณหภูมิแวะพักคอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132
    และเมื่อพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 15 "
    4 5 ทําการเก็บ วัสดุ เอสพัลท์คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 2,000 รางเหรอ 1 ตัวอย่าง 16 ตาม ทธ. 1, 307-255
    คือนายนาคะของมวลรวมและปริมาณแอสฟัลต์ที่ใช้
    4 7 การปูแอล ดาคอนกรีตจะต้องความหนาตามบอกหา และผิวหน้าจะต้องมีความเงียบ ความแน่นเสม
    ทั้งทางร้าน มีขวางและความยาว ไม่มีราก (Fear ng) เตรียมตัวเป็นแห่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสม
    หรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก่อน ซึ่งห้ามนํามาใช้
    4.8 การบดอัดภายหลังจากที่เอลฟัลท์คอนกรีตลงบนทาง : ให้บดอัดครั้งแรกด้วยรถบดล้อหลัก 2 หรือ 3 ตัว ที่มีประมาณ
  • น จํานวน 2 เที่ย” แล้วจึงตามด้วยรถคล้วยางประมาณ 10-12 สันทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ ลบรอยร่อง ด้วย คอเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
  1. การรวจสอบอสฟัลท์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
    5 - ลักษณะ Surface Texture) จะต้องมีระดับอาคาร แบบ มีลักษณะผ้า และลักษณะการบดอัดลม่าเสมอ
    เปามเสียหาย เช่น หน้าหลุด : ระยTear 18 มง แยกตัว Segregatic 1) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ มาก รายงาน เจ้าปรากฏว่ามีความเสียงล่าวจะต้องเป็นการแก้ไขให้ ถูกต้องเรียบร้อยควบคุมงานเห็นสมควร
    อย่าง
    2.2 หนาของผิวทางแหลมตท์คอน รีตให้ จะยา ราม" ระยะไม่เกิน 2.5 เมตร
    หรือนาน 3 ชมตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับ…ถนน และก่อนการย่างจะต้องห่างไม่น้อยกว่า 2.10 เมตร และ นํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่ๆ กว่าที่กําหนดไว้ในบ
    5.3 ความแม่น (Density, หลังจากที่ได้ทําการครัวเอสฟัลท์คอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก่อนเ เป็นตัวแทนของชั้นทางแผล ทอนเรียในสนามที่สร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วย เครื่องเจาะเต่างๆนาน
    1 ก้อน บ่าง ๆ ระยะ 250 เมตร แต่น่ามาส: ความเบาแน่นะค่ะ ไม่น้อยกว่า คร ละ 38 ง : ^ Marsha Taily
    ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  2. สัญญาต้องใช้เหล็ก กระเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 9 ของปริม" ทั้งหมดตามสัญญา
    นายวิชัย
    เขียวลี
    ป ล .UM.
    นางมีอารณ์ ทิพย์ประ
    แยก ลมก.
    H
    นายส.อ ประอินทร์
    PU FA
    พะเกม
    บ่อก้าหนด
    AUIC แบบ
    G. THE
    42569
    4
    ง่างาม
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ 7 บ้านภักดีธรรม
    ตําบลยาบหัวนา อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
    ผิวจราจร กว้าง 4.00-5.00 เมตร ยาวรวม 158.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
    หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 657 ตารางเมตร
    aun.0/
    6 เชียงรา
    ar
    บ้าน
    ความว่างถนนเดิม 4.00-5.CC A

    รูปตัดตามขวางงานปรับปรุงผิวจราจร เคสฟัลท์คอนกรีต
    กราบหัว ม
    สถานที่ก่อสร้าง
    กา หัวนกเวลา ง. เน
    เขียดห.
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา
    พเยเตอร์ ต ง ล
    CCI ป
    ข่า:.:บการกองข่าว
    ควร อย
    นายวิชัย
    เขียว
    ผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีตหนา 5 ซม.
    า lack Coat พื้นทาง นอนกรีตเดิม โครงสร้างเดิม
    ปลÀ บศ.
    ปริมาณงาน
    คับหี
    รายการ
    หน่วย | ปริมาณงาน
    อ้างอิงแบบ : นนท
    1
    งาน Tack Coat
    #A.
    €57
    110.-/-201 (2)
    2
    งานผิวจราจรแบบ รสฟัลท้อน ตนนา 5 ม
    €57
    มรดน
    สวนกรณ์ ทิพย์ประ
    “ยก AU
    นายเสนอ ปีเะอินทร์
    ป! ด :
    มาระ เด่ว
    รูป ควนป
    ITE CATSแบ
    42550
    1 .
    แผ่น
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัวนา
    จํานวน
    sa
    พื้นที่ทําการเกษตร
    ลําห้วย
    พื้นที่ทําการเกษตร
    พื้นที่ทําการเกษตร
    พื้นที่ ทําการเกษตร
    I
    ลําห้วย
    ถนนสาย บ้านภักดีธรรม-บ้านป่าทุ่ง
    8.เวียง
    โครงการ
    จ.น่าน
    1 :: o เฟ
    เงาๆสองสะดอ ข่ายบรรจุใหญ่ 36 คบ.ม.
    ความยาว: 33 ม.ความ ก เ.50 ม.
    สถา: ต่อเจ
    หมู่ 7 บ้านทรงว ยาบหัวนา 0.4 AT
    53.00
    แปลนวางกลองลวดตามาย
    ถนนสาย บ้านภักดีธรรม บ้านป่าทุ่ง
    หมายเหตุ
    ระดับ : ให้มีระดับ 1300 รองแนน และสามารปรับเปลี่ยนได้ตาม ม.ม. บลายพื้นที่ ทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการรบ และช่างควบคมงาน
    พื้นที่ทําการเกษตร
    HT
    นาย. งด า ง ด
    นาย ชัย
    เขียวดี
    วงบ
    นางวนิลากรณ์ ปากะ
    irah iHih
    นางเลน ปีนะอินทร์
    มะแสดง
    … นวางๆ : “ข่าย
    มาควายน
    Fมม.. I-
    3/2569
    Ennea
    ร่ม
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลยาบหัว
    กองช่าง องก์ บรีบารส่วน บลยาบหัวนา
    ถนนสาย บ้านภักดีธรรม-บ้านป่าหุ่ง
    i
    พื้นที ทํารเกษตร
    ล่าห้วย
    33.00
    “เนสวย บ้านกธรรม-บ้านป่าทุ่ง
    อ.เวียงสา
    โครงการ
    6.3718
    Jni : pii porn im
    บาง
    ย:ห้านายวตก จ.เพ
    ชนะ
    นายเ ต ต ก มงคล
    ขยาย แปลนวางกล่องลวดตาข่าย
    นายเพ
    i…
    ระดับ กล่องให้มีระดับ +0.020 ของถนน และสามารปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที ทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นจากคณะกรรมการตรวจรับ และช่างควบคุมงาน
    วางกล่องลวดตาข่ายบรรจุหินใหญ่ จํานวน 66 ลบ.ม.
    ่่าบวยการกองร่วง : ราชบ
    พื้นที่ ทําการเกษตร
    นายวิชัย เขียวที
    0.50 0.50 0.50
    ÷0.000
    ลําห้วย
    นางวนิดา ม่ ทิพย์ปาล
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลขวบ นา
    1’เสนอ ใน ra
    เมนแกง
    รูป ควางกล่องสวยงา
    บารา วน
    ไม่แสดง
    ระดับวางกล่องลวดตาข่าย (รูปตัด 1)
    หมอ: ม.บ
    3/2569
    6
    จ่า::.
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตาบลยาบหัวนา