eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามบริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยกตัดกับบำรุงราษฎร์

เทศบาลนครเชียงใหม่ 69069349037
฿3,900,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 22 ก.ค. 2569 เชียงใหม่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบำรุงราษฎร์ จัดทำโดยสำนักช่าง เทศบาลนครเชียงใหม่ มีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยให้กับประชาชนในการข้ามถนนบริเวณดังกล่าว ซึ่งเป็นจุดที่มีการจราจรหนาแน่นและใกล้สถานศึกษา

ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามที่มีความกว้างทางเดิน 2.50 เมตร และความยาวสะพานไม่น้อยกว่า 23.00 เมตร โครงสร้างสะพานเป็นแบบ Box Girder พร้อมหลังคาคลุมแบบเมทัลชีท (Snap Lock) งานโครงสร้างหลักใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. และเหล็กเสริม SD40/SR24 นอกจากนี้ยังมีงานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (LED T8) และงานปรับปรุงทางเดินเท้าโดยรอบด้วยคอนกรีตพิมพ์ลาย รวมถึงการก่อสร้างบ่อพักและท่อระบายน้ำใหม่ตามแบบแปลนที่กำหนด

ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก) เสนอต่อเทศบาลภายใน 60 วันนับจากวันลงนามในสัญญา งานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมที่ระบุ ทั้งในส่วนของงานเสาเข็ม งานคอนกรีต และงานเชื่อมเหล็กรูปพรรณ เพื่อให้ได้โครงสร้างที่มั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยตามมาตรฐานเทศบาลนครเชียงใหม่

English summary

The Chiang Mai Municipality is initiating the construction of a pedestrian overpass at the intersection of Rattanakosin Road and Bamrungrat Road. The project aims to enhance pedestrian safety and traffic flow in this high-traffic area near educational institutions. The scope includes a 2.50-meter wide pedestrian bridge with a minimum length of 23.00 meters, featuring a Box Girder structure and a metal sheet (Snap Lock) roof. The project also covers electrical lighting systems, sidewalk improvements, and drainage system upgrades. Contractors are required to prioritize locally manufactured materials (at least 60% of total material value) and steel (at least 90% of total steel volume). All construction must adhere to strict structural engineering standards, including concrete strength requirements (300 kg/cm²) and specific welding and piling procedures.

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบำรุงราษฎร์

คำสำคัญ
งานก่อสร้างภาครัฐงานวิศวกรรมโยธารับเหมาก่อสร้างเชียงใหม่เทศบาลนครเชียงใหม่ประกวดราคาเชียงใหม่ก่อสร้างสะพานลอยงานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยให้กับประชาชนในการข้ามถนนบริเวณถนนรัตนโกสินทร์ตัดกับถนนบำรุงราษฎร์
  • เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและทางเดินเท้าในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม ความกว้าง 2.50 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 23.00 เมตร
  • งานโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (Box Girder) และงานเสาเข็ม
  • งานติดตั้งหลังคาเมทัลชีทแบบ Snap Lock พร้อมฉนวน PU หนา 25 มม.
  • งานปรับปรุงทางเดินเท้าโดยรอบด้วยคอนกรีตพิมพ์ลาย
  • งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (LED T8 1x20W) และตู้ควบคุมไฟฟ้า
  • งานก่อสร้างบ่อพักและท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ตามแบบแปลน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • สะพานลอยคนเดินข้ามที่สมบูรณ์พร้อมใช้งาน
  • ระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนสะพานลอย
  • ทางเดินเท้าที่ปรับปรุงใหม่บริเวณจุดก่อสร้าง
  • แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศ
  • รายงานผลการทดสอบวัสดุ (คอนกรีต, เหล็ก) และผลการทดสอบเสาเข็ม (ถ้ามี)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
  • แผนการใช้พัสดุต้องเสนอภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์รับเหมาก่อสร้าง
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก. 16-2517 สำหรับเหล็กรูปพรรณ และมาตรฐานงานเชื่อมโครงสร้างอาคาร
  • Experience: มีผลงานก่อสร้างสะพานหรือโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กที่คล้ายคลึงกัน
  • Technical Capabilities: มีเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับงานตอกเสาเข็มหรือเจาะเสาเข็ม และเครื่องมือทดสอบกำลังคอนกรีต
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานก่อสร้างที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพตามกฎหมาย

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-bidding)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตโครงสร้าง: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ลูกบาศก์ 0.15x0.15x0.15 ม.)
  • เหล็กเสริม: SD40 (fy=4000 Ksc) และ SR24 (fy=2400 Ksc)
  • หลังคา: เมทัลชีทแบบ Snap Lock พร้อมฉนวน PU หนา 25 มม.
  • ระบบไฟฟ้า: โคมไฟ LED T8 1x20W กันน้ำกันฝุ่น
  • วัสดุ: ต้องเป็นพัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%

เงื่อนไขสัญญา

  • การตรวจรับงาน: ตรวจรับเมื่อแท่งตัวอย่างคอนกรีตอายุ 7 วัน สามารถรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 75% ของกำลังอัดอายุ 28 วัน
  • การชำระเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
  • ค่าปรับ: เป็นไปตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. Q: โครงสร้างสะพานลอยเป็นรูปแบบใด? A: เป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กแบบ Box Girder
  2. Q: ข้อกำหนดเรื่องวัสดุผลิตในประเทศมีสัดส่วนเท่าใด? A: พัสดุไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
  3. Q: หลังคาใช้ระบบใด? A: หลังคาเมทัลชีทแบบ Snap Lock พร้อมฉนวน PU หนา 25 มม.
  4. Q: การทดสอบคอนกรีตเพื่อตรวจรับงานมีเงื่อนไขอย่างไร? A: ทดสอบที่อายุ 7 วัน ต้องรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 75% ของกำลังอัดอายุ 28 วัน
  5. Q: งานไฟฟ้าแสงสว่างใช้หลอดประเภทใด? A: หลอด LED T8 1x20W Daylight ชนิดกันน้ำกันฝุ่น
  6. Q: ระยะหุ้มเหล็กเสริมในคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? A: เป็นไปตามข้อกำหนดในรายการประกอบแบบวิศวกรรมโครงสร้าง (แผ่นที่ 02)
  7. Q: มีการกำหนดค่าความปลอดภัยในการตอกเสาเข็มหรือไม่? A: กำหนดค่าความปลอดภัย (Safety Factor) เท่ากับ 3.0
  8. Q: งานทางเดินเท้าใช้วัสดุประเภทใด? A: คอนกรีตพิมพ์ลาย เคลือบด้วยน้ำยาเคลือบเงาชนิดใส
  9. Q: ต้องเสนอแผนการใช้พัสดุภายในกี่วัน? A: ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  10. Q: การเชื่อมเหล็กรูปพรรณต้องใช้ลวดเชื่อมประเภทใด? A: ลวดเชื่อม E60xx ตามมาตรฐานงานเชื่อมโครงสร้างอาคาร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เออ
ทรงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
2
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการกอสราง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
น
กอสรางสะพานลอยคนเดินขาม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบํารุงราษฎร
ทุ่งใหญ่
โครงการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับบํารุงราษฎร์
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ
แม่น้ําปิง
ถนนรัตน
ร
โรงเรียนปรินส์ฯ
บารุงราษฏร
0
สถานที่ก่อสร้าง
นครรัฐ
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
NORTH
านสันกู่เหล็ก
ขอกําหนด
1.
คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 300 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28
วันและสามารถเปิดใช้งานได้)
2. รายการเหล็กเสริม
-SD 40 fy’=4000 Ksc.
-SR 24 fy=2400 Ksc.
3. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
รายละเอียดโครงการ
โครงการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบํารุงราษฎร์ ทางเดินข้ามกว้าง 2.50 เมตร ความยาวสะพานไม่ น้อยกว่า 23.00 เมตร พร้อมมีหลังคาคลุม ตามแบบแปลนของเทศบาลฯ
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
يها
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
car
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
ใช
:
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
ghbo
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Amer
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
01
รายการประกอบแบบวิศวกรรมโครงสร้าง
เรียงใหม่,
เสาเข็ม
ก. เสาเข็ม (ในกรณีที่ใช้

  1. ขนาดและความยาวของเสาเข็มให้ดูจากสภาพจริงของสถานที่ก่อสร้าง
  2. การเสนอเสาเข็มจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ คือ
  • ชนิด ขนาด และความยาวของเสาเข็ม
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับวัสดุทุกชนิดที่ใช้ทําเสาเข็ม
    แบบรูปแสดงรายละเอียดของเหล็กเสริมคอนกรีตและลวดเหล็กอัดแรง (เสาเข็มตอก)
  • แผนงานและรายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ใช้ในการตอกเสาเข็ม (เสาเข็มตอก) หรือในการเจาะ (เสาเข็มเจาะ)
    ข. การตอกเสาเข็มหรือการเจาะเสาเข็ม (ในกรณีที่ใช้)
  1. การตอกเสาเข็มหรือการเจาะเสาเข็มจะต้องทําโดยรบกวนผู้ที่อยู่อาศัยข้างเคียงน้อยที่สุด
  2. การตอกเสาเข็มหรือการเจาะเสาเข็มจะต้องอยู่ภายใต้การควบคุมงานของวิศวกรหรือตัวแทนอย่างใกล้ชิด เสาเข็มตอกหรือ
    เสาเข็มเจาะที่ดําเนินไปโดยปราศจากผู้ควบคุมงานจะถือว่าเป็นเสาเข็มเสีย ผู้รับจ้างจะต้องตอกแซมหรือเจาะแซมตามคําแนะนํา ของวิศวกรผู้ควบคุมงาน โดยผู้รับจ้างจะเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ได้
  3. เสาเข็มทุกต้นจะต้องตอกหรือเจาะและเทคอนกรีตอย่างต่อเนื่องกันโดยไม่มีการหยุดชงัก ตั้งแต่เริ่มตอกหรือเริ่มเจาะจนถึง
    ตําแหน่งสุดท้ายของเสาเข็มนั้นๆ
  4. การนับจํานวน BLOWCOUNT ให้ผู้รับจ้างเสนอน้ําหนักลูกตุ้มที่จะตอก และทํารายการคํานวณ เสนอจํานวนครั้งที่ดอกใน 30 ซม.
    และระยะทรุดตัวเมื่อ ตอก 10 ครั้งสุดท้าย โดยใช้ค่าความปลอดภัยเท่ากับ 3.0 ในการคํานวณ

การตอกเสาเข็มจะต้องตอกให้ได้ตรงศูนย์และได้ดิ่ง ระยะผิดศูนย์ในแนวราบต้องไม่เกิน

  • 5 ซม. หรือ หนึ่งในสิบของขนาดของเสาเข็ม โดยใช้ค่าที่มากกว่า
    10 ซม. หรือ หนึ่งในห้าของขนาดของเสาเข็ม โดยใช้ค่าที่มากกว่า
    ระยะผิดศูนย์ในแนวดิ่งต้องไม่เกิน 3/4 ของความยาวของเสาเข็ม หากระยะผิดศูนย์เกินกว่านี้ ให้ถือว่าเป็นเสาเข็มเสีย
    ค. การทดสอบเสาเข็ม (ในกรณีที่ใช้)
  1. หากมีการระบุการทดสอบเสาเข็มในแบบ ผู้รับจ้างจะต้องทําการทดสอบการบรรทุกน้ําหนักของเสาเข็ม โดยต้องเสนอรายละเอียด
    ของเครื่องมือที่จะใช้และวิธีการทดสอบต่อวิศวกรผู้ออกแบบ ตามข้อกําหนดประกอบแบบงานเสาเข็ม
    คอนกรีต
    ก. กําลังของคอนกรีต
    เหม
    ฐานราก
    ความคลาดเคลื่อนจากขนาดในแบบ ลด
    ตําแหน่งผิดหรือระยะเฉศูนย์ ความคลาดเคลื่อนในความหนา ลด
    เพิ่ม

ความคลาดเคลื่อนของขั้นบันได ลูกตั้ง
ลูกนอน
2. การถอดแบบหล่อ
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
2.0ซม.
5.0ซม.
5.0ซม.
5.0ซม.
10.0ซม.
งานวิศวกรรม 1.
0.25ซม.
0.5ซม.
การถอดแบบหล่อและที่รองรับหลังจากเทคอนกรีตแล้ว จะต้องคงที่รองรับไว้กับที่เป็นเวลาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ข้างล่างนี้
ใช้ปูนซิเมนต์ชนิดให้กําลังสูงเร็ว อาจลดระยะดังกล่าวได้ตามความเห็นของวิศวกร
ในกรณีที่ใช้ป
แบบใต้พื้นและคาน
แต่ให้ค้ํายันต่อจนครบ
ผนัง เสา ข้างคาน และส่วนอื่นๆ
เนื่องจากการถอดแบบเร็วกว่ากําหนดผู้รับจ้างจะต้องทุบส่วนนั้น และสร้างขึ้นใหม่แทนทั้งหมด
3. ให้บากมุม 2x2 ซม. สําหรับคานและเสาที่ไม่มีกําแพงก่อชน
ค. คอนกรีตที่หุ้มเหล็กเสริม
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
14วัน
28วัน
2วัน
ระยะหุ้มหมายถึงระยะที่วัดจากผิวคอนกรีตถึงผิวนอกสุดของเหล็กปลอกเดี่ยว เหล็กปลอกเกลียวหรือเหล็กลูกตั้ง ในกรณีที่ไม่มีเหล็กดังกล่าว ให้วัดถึงผิวนอกของเหล็กเสริมที่อยู่นอกสุด ระยะหุ้มต่ําสุดสําหรับเหล็กเสริมให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้

  1. คอนกรีตที่หล่อติดกับดิน และผิวคอนกรีตสัมผัสกับคนตลอดเวลา
  2. คอนกรีตที่สัมผัสกับดินหรือถูกแดดฝน
    สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม. สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 มม.และเล็กกว่า
  3. คอนกรีตที่ไม่สัมผัสกับดินหรือไม่ถูกแดดฝน ในแผ่นพื้น ผนัง และตั้ง
  • สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแต่ 44 มม. ขึ้น
    สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 35 ซม. และเล็กกว่าในคาน
    ระยะหุ้มต่ําสุด 7.5 ซม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 5.0 ซม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 4.0 ซม.
    ขึ้นไป
    ระยะหุ้มต่ําสุด 4.0 ซม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 2.0 ซม.
  • เหล็กเสริมเอก หรือเหล็กลูกตั้งในเสา
    ระยะหุ้มต่ําสุด 3.0 ซม.
  • เหล็กปลอกเดี่ยวหรือเหล็กปลอกเกลียว ในคอนกรีตเปลือกบาง และแผ่นพื้นพับจีบ
    ระยะหุ้มต่ําสุด 3.5 ซม.
    เหล็กเสริมคอนกรีต
    ก. กําลังของเหล็กเสริม
    1.4ซม.
    กําลังคลากของเหล็กเส้นกลม (SR24)fy
    2,400 กก./ชม.
    2.0ซม.
  • กําลังคลากของเหล็กข้ออ้อย (SD40)fy'
  • 4,000 กก./ซม.
    0.5ซม.
    1.0ซม.
    แรงอัดประลัยของคอนกรีตรูปทรงกระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15x30ซม. 270 กก./ตร.ซม. หรือแรงอัดประลัยของคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. 300 กก./ตร.ซม.
    ข. งานแบบหล่อคอนกรีต
  1. ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้
  • ความคลาดเคลื่อนจากแนวสายดิ่งในแต่ละชั้น
  • ความคลาดเคลื่อนจากระดับหรือจากความคลาดเคลื่อนที่ระบุในแบบในช่วง 10 เมตร
  • ความคลาดเคลื่อนของแนวอาคารจากแนวที่กําหนดในแบบและตําแหน่งของเสา ผนัง และฝา ในช่วง 10 เมตร
  • ความคลาดเคลื่อนของขนาดของหน้าตัดเสาและคาน และความหนาของแผ่นพื้นและผนัง ลด
    เหม
    1.0ซม.
    สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 2.0 ซม.
    Champ (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
    3
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    P
    (นายกรณ์ กันทนิตยา หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
    20.2
    (นายณภัทร ประเสริฐดี)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Q ph
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    Comme
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    02
    ข. ของอของเหล็กเสริม
    รายการประกอบแบบวิศวกรรมโครงสร้าง (ต่อ)
    ค. ความยาวระยะฝังและระยะทาบของเหล็กเสริม (ซม.)
    หินใหม่
    db
    G
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    J
    Hd
    ของ 180 หรือครึ่งวงกลม
    ของอที่ปลาย
    ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กที่สุดของการคัด
    D = 6d6 สําหรับเหล็กเส้นขนาด 6 มม. ถึง 25 มม.
    ความยาวระยะยัง
    ความยาวระยะการ
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    เหล็กเส้น เหล็กเสริม
    เหล็กเสริม เหล็กเส้น เหล็กเสริม เหล็กเสริม
    รับแรงคง
    1070
    รับแรงอัด
    รับแรงดึง
    เหล็กเสริม เหล็กเสริม รับแรงอัด รับแรงดึงในเสา
    เหล็กเสริม อืนๆ
    D =
    8de สําหรับเหล็กเส้นขนาด 28 มม. ถึง 36 มม.
    DB10
    30
    40
    20
    20
    40
    30
    40
    40
    4 db > 601.
    D = 10ds สําหรับเหล็กเส้นขนาด 44 มม. ถึง 57 มม.
    DB12
    35
    50
    25
    25
    50
    35
    50
    50
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    DB16
    50
    65
    30
    30
    65
    50
    65
    65
    ขนาดของ
    D
    ของอ 90°
    ซอง 180°
    เหล็กเส้น
    (ซม.)
    G (ซม.) 3 (ซม.) G (ซม.) 1 (ซม.)
    DB20
    60
    80
    40
    40
    80
    60
    80
    80
    RB9
    5.5
    11
    7.3
    12
    15
    G
    DB10
    6.0
    12
    8.0
    13
    16
    B25
    100
    130
    50
    50
    130
    75
    130
    130
    DB12
    7.5
    13
    9.9
    16
    20
    DB28
    115
    150
    55
    55
    {
    }
    db
    DB16
    10.0
    16
    13.2
    21
    26
    DB32
    160
    210
    65
    65
    }
    DB20
    12.0
    19
    16.0
    26
    32
    J
    DB25
    15.0
    20.0
    32
    40
    12db
    DB28
    22.5
    33
    28.1
    38
    48
    DB32
    25.5
    37
    31.9
    43
    55
    DB36
    29.0
    42
    36.2
    48
    62
    ของอ 90 หรือมุมฉาก
    ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอกเดี่ยว
    ของอ 90°
    ของ 135
    DB44
    44.0
    61
    52.8
    61
    80
    เหล็กรูปพรรณ
    DB57
    57.0
    78
    68.4
    79
    103
    F
    do
    D = 4d dušu RB6-RB16
    ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอกเดี่ยวเพื่อกันแผ่นดินไหว
    ของ 135
    CA
    de
    db
    H = 6d
    dufu RB6-RB16
    H
    1.2
    สําหรับ D820 และ DB25
    ก. วิสด
  1. เหล็กรูปพรรณ ตาม ม.อ.ก. 16 2517
  2. ลาดซอม
    E60xx
  3. สลักเกลียว 4325
    ข. การต่อและการประกอบในสนาม
    Fy
    2,500 กก./ชม.
    Fu = 4,200 กก./ชม.
  4. ให้ปฏิบัติตามที่ระบุในแบบขยาย และคําแนะนําในการยกติดตั้ง โดยเคร่งครัด
  5. ค่าผิดพลาดที่ยอมให้ ให้ถือปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
    ใช้วิธีตัดด้วยแก๊สเป็นอันขาด นอกจากจะได้รับอนุมัติจากวิศวกร
    การเชื่อม
    ค. การชอม
  6. ให้เป็นไปตามมาตรฐาน สําหรับการเชื่อมในงานก่อสร้างอาคาร
  7. สี
  8. ผิวหน้าที่จะทําการเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากสะเก็ดร่อน ตะกรันสนิม ไขมัน สี และวัสดุแปลกปลอมอื่น ๆ ที่จะทําให้เกิดผลเสียต่อการเชื่อม
  9. ให้วางลําดับการเชื่อมให้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวและหน่วยแรงตกค้างในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากสามารถปฏิบัติได้ให้พยายาม
    เชื่อมในตําแหน่งงาน
  10. ในการต่อเชื่อมแบบขน จะต้องเชื่อมในลักษณะที่จะให้ได้การจมเข้า โดยสมบูรณ์ โดยมิให้มีกระะเปาะตะกรันยังอยู่ ในกรณีนี้อาจใช้วิธีลบมุม
    ตามขอบหรือใช้แผ่นเหล็กหนุนหลังก็ได้
  11. ในการต่อเชื่อมแบบทาบ จะต้องวางชิ้นส่วนให้ชิดกันมากที่สุดที่จะทําได้ และไม่ว่ากรณีใดๆ จะต้องห่างกันไม่เกิน 6 มม.
  12. การตอกสลักเกลียว จะต้องทําด้วยความประณีต โดยไม่ทําให้เกลียวเสียหาย
    ขนาดของ
    D
    ของอ 90
    ของอู 135
    ขนาดของ
    D
    ซอง 135
    เหลืกเส้น
    (ซม.)
    G (ซม.) 1 (ซม.) G (ซม.) 1 (ซม.)
    เหล็กเส้น
    (ซม.)
    G (ซม.) I (ซม.)
    ง. งานสลักเกลียว
    RB6
    2.5
    4
    6
    5
    4.5
    DB10
    4.0
    12
    10
    RB9
    3.5
    6
    8
    7
    6.5
    DB12
    5.0
    15
    12
    DB10
    4.0
    7
    9
    8
    7.5
    DB16
    6.5
    19
    16
    DB12
    5.0
    8
    11
    10
    9.0
    DB20
    12.0
    26
    22
    DB16
    6.5
    10
    15
    13
    12.0
    DB25
    15.0
    33
    28
    DB20
    12.0
    26
    32
    18
    17.0
    [ PopB29ze.A3 / Rotoscale. 1:192 |
    40
    23
    21.0
  13. ต้องแน่ใจว่าผิวรอยต่อเรียบ และผิวที่รองรับจะต้องสัมผัสกับเติมหน้าก่อนจะทําการขันเกลียว
  14. เมื่อขันสลักเกลียวแน่นแล้ว ให้ทุบสลักเกลียวเพื่อมิให้เป็นสลักเกลียวคลายตัว
    6
    ติดกับบํารุงราษฎร์
    เขียนแบบ
    man
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    A
    2
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
    4
    (นายณภัทร ประเสริฐ)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    2hms Th
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    هيم
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    03
    มูลนิธิแห่งสภาคริสตจักรในประเทศไทย
    ถนนรัตนโกสินทร์
    Fr
    ¡
    {
    I
    }
    }
    }
    5.50
    3.90
    1
    ;
    }
    5.15-
    &
    ! OF BRIDGE
    19.60
    -8.95-
    -5.50-
    串
    1
    1
    }
    โรงเรียนปรินส์รอยแยลส์วิทยาลัย
    }
    ·8.95-
    19.60
    5.15
    ·9.05
    ! OF BRIDGE
    }
    1
    }
    j
    พใหม่
    t
    มุมรั้วโรงเรียนปรินส์ฯ
    06:
    แนวรั้วโรงเรียนปรินส์ฯ
    -ถนนรัตนโกสินทร์
    11.50-
    23:00-
    11.50-
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    บ
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ติดกับบําารุงราษฎร์
    เขียนแบบ :
    Oman (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    ผังบริเวณ
    มาตราส่วน
    1:200
    ถนนบํารุงราษฎร์
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    ..
    :
    (นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Hms dur
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    As
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลขที่แผ่น
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    04
    1/40
    3.10
    0.30
    1.40
    F
    WARNING FOR THE BLINDS
    1.80
    5.15
    15 @ 0.30
    ! OF BRIDGE
    R=1.55
    เสาหลังคา
    จมูกบันไดอะลูมิเนียม
    นา กว้าง 5 ซม
    8.95
    1.50
    21
    0.30
    ราวบันไดและขอบบันได
    ราวบันได

|-
7 @ 0.30
+
2.50
! OF STAIR COLUMN
0.30
WARNING FOR THE BLINDS PLAN

มาตราส่วน
ชานพักบันได
ท่อระบายน้ํา 44” พร้อม
ตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
A
รางน้ํา (CUTTER)
น้ํายาอุดรอยต่อโพลีซัลไฟด์
ผิวบันได ลูกตั้ง ลูกนอน) ปูกระเบื้องผิวหยาบกันลื่น ขนาด 12"x24" หนาไม่น้อยกว่า 8มม สีเทาเข้ม
ยี่หอ COTTO หรือ Sosuco หรือ CAMPANA
หรือเมียบเท
จมูกบันไดอะลูมิเนียม
ขนาดกลาง 5 ซม
ทางเดินเท
นเท้า
ถนน
แนวทางเท้า (ขอบคันหิน)
กระเบื้องผิวหยาบกันลื่น ขนาด 12"X24"
หนาไม่น้อยกว่า 8มม. สีเทาเข้ม
แปลน
2
1
กา
B
ยี่ห้อ COTTO หรือ SOSUCO หรือ CAMPANA หรือเทียบเท่า
มาตราส่วน
1:50
T TOP
0.30
0.30
0.30
0.0251 0.025 0.025) 0.025
0.08
DETAIL 1
มาตราส่วน
1:25
1:25
1.40
vinting
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
Imag
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
0.175
0.175
0.175
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
*
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
อ้านวยการสํานักช่าง :
md ..
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Imo
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลข แผน :
วันที่ : ธันวาคม 2568
05
ชานพัก
ชานพัก
0.15
0.05
0.15
0.05
1.00
เซาะร่อง V
ราวบันได
ท่อน้ําทิ้ง 64"
BOX~-~- GIRDER
WARNING FOR
THE BLINDS
ทางเดินเท่า
ถนน
OF PIER
เซาะร่อง V
-11.50-
แผ่นหลังคาเมทัลชีท แบบลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
23.00
! OF BRIDGE
รูปด้าน 1
มาตราส่วน
1:100
-11.50-
ถนน
9
OF PIER
ราวบันได
ระดับชานพัก..
ระดับชานพัก ♥
ทางเดินเท้า ทางเดินเท้า
1.225
22 @ 0.175
7.87
16 @ 0.175
ขียนไทย
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ

ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ
man (นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา (สําารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
44.
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Это о
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
ميرك
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
วันที่ : ธันวาคม 2568
06
22 @ 0.175
7.87
16 @ 0.175
ทางเดินเท่า
17 @ 0.175
ระดับชานพัก

  • ระดับซานพัก
    ราวบันได
    1.00
    1.30
    2.00
    เชียงใหม่
    แผ่นหลังคาเมทัลชีท แบบลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
    พรอม PU หนา 25 มม
    WARNING FOR-
    THE BUNDS
    ราวบันได
    7.87
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา

งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
กอสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
отлаб
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
De
(นายกรณ์ จันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
car
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อ้านวยการสํานักช่าง :
28.2√
4. JS
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รูปด้าน 2
มาตราส่วน
1:100
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
يميرم
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
วันที่ : ธันวาคม 2568
07
22 @ 0.175
7.87
16 @ 0.175
7 @ 0.175
ดูขยายหลังคา

  • ระดับชานพัก
    -BOX-GIRDER
    ระดับชานพัก
    ♥ ระดับทางเดินเท้า
    A
    รูปตัด A
    มาตราส่วน
    1:75
    7
    ถนน
    ทางเดิน
    vinta
    เชียงใหม่
    *ระดับชานพัก
  • ระดับชานพัก
    ดูขยายหลังคา
    -BOX-GIRDER
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ตัดกับบํารุงราษฎร์ เขียนแบบ :
    man (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ วิศวกร (ออกแบบ) :
    or (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าค่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    22 @ 0.175
    7.87
    16 @ 0.175
    7 @ 0.175
    ระดับทางเดินเทา
    รูปตัด B
    มาตราส่วน
    1:75
    แน
  • ทางเดินเท้า
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
    (นายณภัทร ประเสริฐดี)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    ميدة
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    08
    3.55-
    30.00
    23.00-
    E-MAI
    3.45-
    มูลนิธิแห่งสภาคริสตจักรในประเทศไทย
    D
    ถนนรัตนโกสินทร์
    •
    3.90
    -5.15-
    เสาตอม่อสะพานคนเดินข้าม
    6.55
    วันหีน
    1
    !

5.50
โรงเรียนปรินส์รอยแยลส์วิทยาลัย
+
8.95-
19.60
Q
! OF BRIDGE
19.60
-8.95-
5.50
คันหิน

    • – – – – – ONE CE– – – – – – – -
      5.15-
      9.05-
      1 OF BRIDGE
      แนวสะพานคนเดินข้าม
      {
      มุมรั้วโรงเรียนปรินส์ฯ
      แนวรั้วโรงเรียนปรินส์ฯ
      ดูแบบขยายทางเดินเท้า “A”
      ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
      ด้วยนายาเคลือบเงาชนิดใส
      ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
      ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
      แบบขยายทางเดินเท้า
      i
      ถนนรัตนโกสินทร์
      แปลน
      1:200
      มาตราส่วน
      ถนนบํารุงราษฎร์
      -11.50-
      11.50
      23.00
      เชียงใหม่
      เทศบาลนครเชียงใหม่
      ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
      โครงการ
      กอสรางสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับป่ารุงราษฎร์
      เขียนแบบ :
      “Smag
      (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
      (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
      วิศวกร (ออกแบบ) :
      (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
      (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
      KA
      (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง
      (นายณภัทร’ ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
      2be
      (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
      (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
      เลขที่แผ่น :
      09
      วันที่ : ธันวาคม 2558
      0.18
      1
      0.20 MAX.
      0.10
      13 @ 0.30
      14
      PT. ANCHORAGE REINF
      LIFTING LOCATION
      tofot
      0.25
      DB 16 @ 0.15(18
      DB 16 @ 0.15(20
      DOWEL CAP
      15
      1
      16
      21 DB 12 @ 0.10
      2
      20)DB 16 @ 0.15
      HAHI H
      5
      WEATH
      (22 DB 12 @ 0.05
      3
      (N
      24 08 12
      24 DB 16 CORNER BAR
  1. DB 16 CORNER BAR
    (19) 34 DB 16-
    PT. ANCHORAGE REINF-
    DOWEL CAP
    (24 6 DB 16
    0.05
    +0.25-
    0.05 ++
    DETAIL OF END BLOCK
    SCALE
    SECTION(1) – (1
    SCALE
    1 : 25
    1 : 25
    (10)DB 16 CORNER BAR
    DB 12 @ 0.10
    8)8 DB 12
    10.51
    HALF SPAN L/2.
    0.20
    3
    2
    7
    1
    (13)
    8
    2
    (12)
    8
    0.30
    4
    (10)
    9
    3
    DUCT CONFLICT SECTION
    OF SYMMETRY
    0.30 MAX.
    2
    1
    7
    (10)
    (10)
    (23)
    (16)2 DB 12 @ 0.10 STR.
    6
    17)DB 12 0 0.10 STR.
    17DB 12 @ 0.10 STR.
    DB 12 @ 0.05
    1508 12 6 0.10
    10 DB 16
    3
    8
    4
    (12)2 DB 12 @ 0.20
    8
    (13)2 DB 12 @ 0.20
    9
    DETAIL OF DEVIATER
    SCALE
    1 : 25
    SECTION (2) – (2)
    SCALE
    1 : 25
    เรียนใหม่
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ตัดกับบํารุงราษฎร์
    เขียนแบบ
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
    3
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    Dr
    (นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    02
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    4
    0
    (นายณภัทร ประเสริฐดี)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Who Ar
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
    รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    me
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    10
    0.10
    3 @ 0.15
    #7 7:020 10 70.10
    3
    0.15
    0.10
    6 @ 0.15
    0.20
  2. DB 12 @ 0.30
    717 DB 12
    2)DB 12 @ 0.30
    BAR MARK
    DESCRIPTION
    BAR BENDING DIAGRAM
  3. DB 16 CORNER BAR
    1
    DB 12
    1
  4. RB 9 @ 0.30 STR.
    2
    DB 12
    2
    3
    DB 12
    14
    10)DB 16 CORNER BAR
    4
    DB 12
    8
    5 DB 12
    3 DB 12 0 0.30
    on
    5
    DB 12
    4 )DB 12 @ 0.30
    6
    DB 12
    6 DB 12 @ 0.30
    A
    00
    3 DB 12
    7
    DB 12
    5 DB 12 @ 0.30
    11
    3.15
    8
    DB 12
    9
    DB 16
    9)11 DB 16
    6
    7.0.0 (10)

DB 16
DETAIL OF TYPICAL
SCALE
SECTION (3
SCALE
1: 25
3
1 : 25
13)
11
DB 12
12
DB 12
0.10-
3 @ 0.15
1020
23
-0.20
(10)
$0.40$
1
7
6 @ 0.15
2
$0.40of
3 @ 0.15
0.20
111
13
DB 12
12)|(21
18
0.10
14
DB 12
19
15
DB 12
(10)
16
DB 12
23
(17)
DB 12
16
(20)
18
OB 16
3
19
09 16
4
6
0)
(20)
DB 16
17
8)3 DB 12
(22)
5)DB 12 0 0.30
21
DB 12
(23)
(11) DB 12 @ 0.30
(22)
DB 12
0
(23
RB 9
(24)
9
(24)
DB 16
DETAIL OF TYPICAL AT DUCT CONFLICT
SCALE
SECTION (4
SCALE
4
1 : 25
1: 25
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ:/
can (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
3
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม์ เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
An
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ผู้อํานวยการสํานักข่าว : 80.LY
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Ums A
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลข แนน :
วันที่ : ธันวาคม 2568
11
7.10 MAX.
VARIES
(0.50 MIN.)
1.00
DEPTH OF GIRDER
BEAM
0.725
0.35
0.20
E
0.45
1.25
!
OF
BEARING
! OF BRIDGE
OF BEARING
0.15 0.15
0.20
0.20
SLOPE 1:50
SLOPE 1:50
1.25
0.45
top
FIXED OR FREE END CAP
SEE BOX GIRDER DETAIL
DOWEL BAR
Ø50x700 mm.
0.10
GAL. STEEL
r=0.20
11
0.30
r=0.20
0.175
r=0.10 CORNER
PVC. DRAIN PIPE \4”
GRADE 8.5
1.00
r=0.10 CORNER
! OF PIER
SIDEWALK
PVC. DRAIN PIPE \4" GRADE 8.5
DRAIN TO HIGHWAY DRAINAGE SYSTEM
0.40
0.30
!
0.15
OF
BEARING
0.20
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร
2.50
0.75
1.00
0.75
เขียนแบบ
0.45
0:65
0.30
0.65
0.45
T
r=0.10
man (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
r=0.10
DOWEL BAR 650x700 mm.
0.45
GAL. STEEL
0.125
0.125
PIER HEAD PLAN SCALE
1: 25
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิต)
หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
20.4.
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
IMG Th.
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
PIER FRONT VIEW SCALE
1 : 25
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลอ แผน :
วันที่ : ธันวาคม 2558
12
0.35
FLEXIBLE JOINT
0.30
! OF PIER
0.025
0.18
F
POLYSULPHIDE JOINT SEALANT
0.175
0.55
DRAIN HDPE. OR ABS. PIPE 04"
HANGING SUPPORT
FIXED OR FREE END CAP
SEE DWG. NO. A-5
DOWEL BAR
#50x700 mm.
0.20
GAL. STEEL
0.10
0.30
0.175
0.725
7)4 DB 12 @ 0.10
GROOVE 0.015 x 0.40
9)2 DB 12
r=0.10 CORNER
PVC. DRAIN PIPE \4" GRADE 8.5
DRAIN TO HIGHWAY
DRAINAGE SYSTEM
PIER SIDE VIEW SCALE
1 : 25
0.30
0.40
0.35
0.20
DETAIL
SCALE
1:25
ใหม่
DOWEL BAR 650x700 mm.
GAL.. STEEL
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
กอสรางสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ:
nag (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
0.225
0.075
0.30
0.175
8)4 DB 12 @ 0.10
(นายกรณ์ กันทนิต) หัวหน้าข่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
KA
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
ห
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Hmr h (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Kar
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลย แน :
วันที่ : ธันวาคม 2568
13
STAIR BEAM
19) DB 12 @ 0.10 STR.
0.55
0.15
A
STAIR BEAM REINFORCEMENT
O
เชียงใหม่
18) DB 12 @ 0.20
17)2 DB 25
4)+(15
19 DB 12 @ 0.10 STR.
PIPE \4” END CAP
17) 2 DB 25
18)4 DB 12 @ 0.20
4+ (15) 18 DB 25
16)3 RB 9 @ 0.20 STR.
16
0.35
SEE DETAIL 1
2)2 DB 25 CORNER
3)2 DB 25 CROSS BAR
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
ม
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ
2
1 8 DB 25
63 DB 12 @ 0.10 STR,
COLUMN HEAD DETAIL SCALE
1 : 25
1.00
r=0.10 CORNER
๑ ๑
SECTION (A
SCALE
1 : 25
5)3 RB 9 @ 0.20 STR.
4)42 DB 25
HAL
0.175
5)3 RB 9 @ 0.20 STR.
0.015
SECTION
SCALE
0.015
0.40
1: 25
0.015
GROOVE DETAIL SCALE
1: 5
18 DB 25
6
5)3 RB 9 @ 0.20
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
how
(นายทรงธรรม นิยมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
car
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
ท
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
میده
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลขที่แผ่น
:
วันที่ : ธันวาคม 2558
14
1.125
2.80
0.55
+
1.125
! OF PIER
LEAN CONCRETE
0.75-
1.00 MIN.
0.05.
COMPACT SAND-010
2.20
5.40
1.00
! OF BRIDGE
0
FOOTING F1 SCALE
1:50
! OF BRIDGE
2.20
J
F1
ORIGINAL GROUND LEVEL
DB16 @ 0.30#
ดินรับน้ําหนักปลอดภัยได้ไม่น้อยกว่า
SECTION
SCALE
19 DB25 @ 0.145 27 DB25 @ 0.20
F1
1: 50
10ตัน/ตร.ม.
1 DB16 AROUND
-LEAN CONCRETE -COMPACT SAND
! OF STAIR COLUMN
1.20
0.60
เชียงใหม่
0.60
1.50-
0.30
-0.60
! OF PIER
-1.00 MIN
0.30
0.30
FOOTING F2
SCALE
1:50
0.05 0.10
F4
! OF STAIR COLUMN
ORIGINAL GROUND LEVEL
DB16 @ 0.30
4 DB16
-LEAN CONCRETE -COMPACT SAND
7-DB16
8-DB16
ดินรับน้ําหนักปลอดภัยได้ไม่น้อยกว่า
SECTION
SCALE
F2)
1 : 50
10ตัน/ตร.ม.
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทรแยก ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
(ตํารวจ) :
3
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อ้านวยการสํานักช่าง :
20. 25
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Who d
(นายบุญวัฒน สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
B
วันที่ 1 ธันวาคม 2568
15
22 @ 0.175
16 @ 0.175
7 @ 0.175
! OF BRIDGE
1.80
15 @ 0.30
1.50

  • ระดับชานพัก
    (10)RB 9 0.15
    (14)DB 12 @ 0.10
    (15)DB 12 @ 0.15-
    (17) DB 12 CORNER- HOOK TO BEAM (18) RB 9 CORNER-
    9)RB 9 @ 0.15-
    ระดับชานพัก
    (16) 6 DB 12-
    (27) 2 RB 9 @ 0.075-
    (13)RB 9 @ 0.20.
    (10) RB 9 @ 0.15-
    ทางเดินเท้า
    (18) RB 9 CORNER

(12)RB 9 @ 0.15
-2 DB 12 CORNER
(17) DB 12 CORNER
HOOK TO BEAM
(13) RB 9 @ 0.15
(17)DB,12 @ 0.15
(17)DB 12 CORNER
HOOK TO BEAM
11) RB 9 @ 0.15
(13) RB 9 @ 0.15
(18) RB 9 CORNER-
ELEVATION OF STAIR
มาตราส่วน
1:75
OF FOOTING
0.30 0.30
เชียงใหม่
0.175
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
Cute
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
KA
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการค้านักช่าง :
4 0
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทสบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
0.25
10.25
+8:175
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลขทแมน :
วันที่ : ธันวาคม 2558
16
22 @ 0.175
16 @ 0.175
@ 0.175
5.15
! OF BRIDGE
14 DB 25-
(28) 2 DB 16-
3)20825
6)4 0B 25
(24) DB 12 @ 0.10
2)4 DB 25
4)2 DB 25
4 DB 25
6.55
5)4 DB 25
7)4 DB 25
(29) 2 DB 16-
(30) 2 DB 16-
5)4 08 25-
(31)2 DB 16
เชียงใหม่
! OF STAIR COLUMN
VARIES 2.40 MAX
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ:/
๓.
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(24) DB 12 0 0.10
(23) 2 RB 9 @ 0.20-
DB16 @ 0.30
88 DB 12
4 DB16
0.60
8-DB16
-0.05 -0.10
7-DB16
LEAN CONCRETE
COMPACTED SAND
ELEVATION OF STAIR BEAM
มาตราส่วน
1:75

  • ระดับทางเดินเท้า
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    ผู้อ้านวยการสํานักช่าง :
    (นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Zmo Dr
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    ميرة
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    17
    0.05
    VARIES
    0.05
    0.08
    0.12
    ++
    (14) DB 12 0 0.10
    HOOK TO BEAM
    (10)RB 9 @ 0.15
    STAIR
    1.40
    0.30
    1.40
    0.12
    (27) 2 RB 9 0 0.075-
    (16)6 DB 12
    SECTION A
    มาตราส่วน
    1:25
    1
    0.12
    1.40
    0.30
    (10)RB 9 @ 0.15
    1
  1. DB 12 HOOK TO BEAM
    (13) RB 9 @ 0.15
    (18) RB 9 CORNER-
    (29) 2 DB 16-
    SECTION
    มาตราส่วน
    B
    กา
    1:25
    0.12
    1.40
    4 RB 9
    (30) 2 DB 16
    (22) RB 6 @ 0.25
    (13)RB
    @ 0.15
  2. DB 12 @ 0.15-
    SECTION
    มาตราส่วน
    C
    1:25
    9 RB 9 @ 0.15
    22 RB 6
    0.25
    4 RB 9
    BAR MARK
    DESCRIPTION
    08 25
    BAR BENDING DIAGRAM
    2
    DB 25
    3
    4
    3
    08 25
    4
    DR 25
    2
    5
    DB 25
    6
    DB 25
    5
    7
    DB 25
    7
    13
    6
    8
    08 25
    15
    RB 9
    8
    (32)
    (10)
    RB 9
    11
    RB 9
    }
    0.60
    (12)
    (13)
    RB 9
    9

(12)
RB 9
(14)
DB 12
(15)
DB 12
(16)
(10)
(16)
08 12
17
(17)
DB 12
(18)
(18)
RB 9
(19)
DB 25
11
(20
08 25
(19)
21
DB 12
(24
(22)
RB 6
(22)
(23)
7)4 DB 25
(20)
(23)
RB 9
21
(24)
DB 12
(25)
RB 9
0.60
(26)
RB 9
(28)
(27)
RB 9
(25)
(26)
(29)
(28)
08 16
(29)
08 16
5)4 DB 25
(30)
DB 16
(27)
31
(30)
31
DB 16
(32)
DB 25
0.30
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
Image
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ไม่
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
CA
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อ้านวยการค้านักช่าง :
ค
(นายณภัทร์ ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Was A (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
حيده
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลย แมน :
วันที่ : ธันวาคม 2558
18
2.32
1.05
2.32
1.05-
*
-1.05
2.32
0.66. -1.00-
1
**0.666
OF
CONSTRUCTION &
EXISTING ROADWAY
2,65
2.65
2.65
2.66
2.65
2.65-
2.65-
+
แปลนหลังคา
มาตราส่วน
1:75
2.32
2.65
2.65
-2.65
-LIGHING CONTROL BOX [WEATHER PROOF TYPE]
INSTALLED 42.20AFF
1-10 2QMM IEC01 IN 1/2" IMC
CONNECTED TO 2.4M COPPERCLAD GROUNDROD
แปลนไฟฟ้า
มาตราส่วน
+
7
0.55-
0.55
แผ่นหลังคาเมทัลชีทลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
2.66
2.65-
2.65-
2.65
24 SQ.MM. NYY G —2.5 SQ.MM.
IN CONDUIT IMC 1 1/4"
3
?
SYMBOL:
LED T8 1X20W DAYLIGHT
1.25 4.
1:75
เสียใหม่
2.32
80.66.7-1.00 -0.660
2.32-
1.05 1
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
กอสรางสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทรแยก
ติดกับบ้ารุงราษฎร์
เขียนแบบ:
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
วิศวกร (ออกแบบ) :
D
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
K
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการสํานักช่าง :
มา
(นายณภัทร ประเสริฐดี รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Las Ar (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
LAMP HOLDER SHALL BE ROTARY SPRING LOCK TYPE
THE COVER SHALL BE CLEAR ACRYLIC
(SURFACE MOUNTED)
LIGHTING CONTROL BOX SHALL BE WEATHER PROOF TYPE
W/KEY LOCK
میدن
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
19
วันที่ : ธันวาคม 2568
FROM METER 1P 15(4S)A BY PEA 220V. 50HZ
MAGNETIC CONTACTOR
30A (4 POLES)
2 CONTACT FOR LIGHTING CIRCUIT & 2 CONTACTS
AS SPARE
IECO1 10.SQ.MM.
IN IMC 1/2"
GROUND CONDUCTOR LONG COPPER -
CLAD STEEL GROUND ROD 5/8"x2.4M. EXTHERMIC WELDED
CONTROL BOX (WP)
2-10 SQ.MM.CV OVERHEAD WRING & IN IMC 1 1/4" FROM SERVICE ENTRANCE TO CONTROL BOX
MCB 2P 20AT (RCBO TYPE)
}
C
}
S/N
IPSI
-PHOTO SWITCH
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ
Imag
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
2-4 Sq.mm. NYY G 1-25 SQ.MM. INCONDUIT IMC 1 1/4"
โคมไฟกันน้ํา กันฝุ่น LED T8 1X2OW.
DAYLIGHT
SINGLE LINE DIAGRAM
NOTE :

  1. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED
  2. THE CONTRACTOR SHALL RESPONSIBLE TO PAINTING ALL CONDUIT
    WITH COLOUR SAME PAINTED THE ROOF STRUCTURE
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
    4
    (นายณภัทร ประเสริฐ)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    9hs ol
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลขที่แผ่น
    20
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    2.32
    1.05
    2.32
    1.05
  • 1.05
    2.32
    $0.661.00 0.660
    E
    OF
    CONSTRUCTION &
    EXISTING ROADWAY
    2.65
    2.65-
    2.65-
    2,66-
    2.65
    2.65
    2.65-
    2.32
    2.65
    2.65

แปลนหลังคา
มาตราส่วน
1:75
2.65
แปลนอะเสหลังคา
มาตราส่วน
1:75
0.55
0.55
+
แผ่นหลังคาเมทัลซีทลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
+
2.66
2.65
2.65
2.65
2.32
อะเสเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม
2.32
0.66.1 1.00 -0.685-
.05 -1
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ตัดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
(นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายช่างโยธา (สํารวจ) :
(ตํารวจ)
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
วิศวกร (ออกแบบ) :
pr (นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อ้านวยการสานักช่าง
4.
(นายณภัทร ประเสริฐดี)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
do
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
วันที่ : ธันวาคม 2558
21
1.05
2.32
1.05
!
1.05
2.32
-40.661.000.660
1.00
-0.30
0.30-
2.65
2.65
2.65
030 7
1.00-
0.30
1
แปเหล็กกล่อง 50x50x2.3มม
จันทันเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม
CE
OF
CONSTRUCTION &
EXISTING ROADWAY
2.66
2.65
2.65
2.65
อะเสเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม
2.32
$0.661.00 0.660
1.05-
1.05-†
|
ของใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
ม
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
Cat (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
L
แม่เหล็กกล่อง 50x50x2.3 มม
จันทันเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม
วางบ่า
แปลนโครงสร้างหลังคา
มาตราสวน
1:75
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
Chr
2
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ) ผู้อ้านวยการค้านักช่าง :
کده
4…
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
ميرك
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
22
0.94
4.20
2.32
0.94
0.94
4.20
2.32
0.94
1.96
2.65
2.65
@ 3.00
TOP BEAM O 100x50x2.3 mm.
EDGE BEAM O 90x4.5x2.3 mm.
0100x50x2.3 mm.
POSTD 50x50x2.3 mm.
m
RAFTERO 100x50x2.3 mm.
HIP RAFTER 2D 100x45x2.3 mm.AND STAINLESS STEEL GUTTER
RAFTER 0 100x50x2.3 mm.
·PURLIN 0 50x50x2.3 mm.
-EDGE BEAM D 100x50x2.3 mm.
ROOF FRAMING PLAN
A
SCALE
1 : 50
1
เชียงใหม่
PURLIN D 100x50x2.3 mm.
EDGE BEAM 0 100x50x3.2 mm.
-STAINLESS STEEL GUTTER 0.10×0.12 M.
0.27
1.03
0.27
10.54
2.35
3.43
054
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ:/
mans (นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา (สํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
B (นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อําานวยการสํานักช่าง :
1 /
(นายณภัทร ประเสริฐดี)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
TOP ROOF PLAN
SCALE
050x50x2.3 mm.
050x50x2.3 mm.
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
1 : 50
23
วันที่ : ธันวาคม 2558
@ 139.8 x 3.2 mm.
2.32
2.32
2.65
2.65 (MAX.)
2.65 (MAX.)
@ 3.00 (MAX.)
A
ROOF BEAMO 100x50x2.3 mm.
ROOF BEAM D 100x50x2.3 mm.
B
00

88.9 x 3.2 mm.

ROOF BEAM PLAN
SCALE
1 : 50
2.35
ยงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ตัดกับบํารุงราษฎร
เขียนแบบ
.
main (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
KA
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อ้านวยการสํานักช่าง :
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Zmo Nr
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
حدك
NOTE :

  1. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    24
    35%
    1.80
    1.025
    2.35
    1.025
    0.27 1.03 0.27
    SECTION(A
    SCALE
    1: 50
    HANDRAIL
    FLOOR LEVEL
    แผ่นหลังคาเมทัสนิท แบบลอน แบบล็อค (SNAP LOCK)
    PURLIN 050x50x2.3 mm.
    BRACING D 75x38x2.3 mm.
    STAINLESS STEEL GUTTER 150 mm. x 200 mm.
    -DRAIN PIPE # 4"
    0.46
    0.05
    0.05
    2.45
    2.90
    0.55 | 0.55
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ติดกับบําารุงราษฎร์
    เขียนแบบ
    Snags
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (นายกรณ์ กันทนิตย
    หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    K
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    ผู้อ้านวยการล่านักช่าง :
    พ.
    (นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Wms Dr. (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ- แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    :
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    25
    PURLIN 0100x50x2.3 mm.
    RAFTER Ü 100x50x2.3 mm:
    PURLIN 0100x50x2.3 mm.
    ROOF BEAM 0100x50x2.3 mm.
    BRACING 075x38x2.3 mm.
    EDGE BEAM O 75x38x2.3 mm.
    35
    2.20
    ø 88.9 x 3.2 mm
    0.54
    2.35
    0.54
    1.80
    2.30
    SECTION B
    SCALE
    1 : 50
    แผ่นหลังคาเมทัลชีท แบบลอน แนบล็อค (SNAP LOCK)
    -ROOF BEAM D100x45x2.3 mm.
    ww
    STAINLESS STEEL GUTTER 0.10x0.12
    STAINLESS DOWN SPOUT 070 MM.
    HANDRAIL
    FLOOR LEVEL
    STAINLESS STEEL GUTTER 150 mm. x 200 mm.
    DRAIN PIPE ◊ 4′′
    2.45
    1.00
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ตัดกับบํารุงราษฎร์
    เขียนแบบ :
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    D
    (นายกรณ์ กันทนิต หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    m.y
    (นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    po
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    26
    :
    1.00
    t
    0.075
    11
    2.50
    2.35
    0.075
    แบบขยายราวสะพานคนเดิน
    มาตราส่วน
    STAINLESS STEEL #76x2.1 mm. OR PAINTED STEEL 076x3.2 mm.
    STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48×2.3 mm.
    STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #21.7x2.3 mm.
    SEE BASE PLATE DETAIL
    มาตราส่วน
    1:20
    0.015
    0.10
    0.015
    4-69 mm.
    0.015
    0.10

0.015
HANDRAIL COLUMN
HANDRAIL COLUMN
0.10
0.006
DETAIL OF HANDRAIL BASE PLATE
1:20
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
nagp (นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
هي
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ผู้อ้านวยการสานักช่าง :
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Immorth (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
วันที่ : ธันวาคม 2558
27
0.50
1.00
0.50
1.00
0.65
0.20
1.50
@ 0.15
STAINLESS STEEL #76x2.1 mm. OR PAINTED STEEL #76x3.2 mm.
ราวบันไดทั่วไป
มาตราส่วน
1:20
STAINLESS STEEL #76x2.1 mm.
OR PAINTED STEEL #76×3.2 mm.
STAINLESS STEEL #60x2.80 mm.
OR PAINTED STEEL #60x3.2 mm.
STAINLESS STEEL #48x1.65 mm.
OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
WARNING FOR THE BLINDS DETAIL
มาตราส่วน
1:10
-STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
STAINLESS STEEL
OR PAINTED STEEL PLATE SEE DETAIL
0.10
STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #21.7×2.3 mm.
STAINLESS STEEL #60×2.80 mm. OR PAINTED STEEL #60×3.2 mm.
0.15
1.00
0.65
0.20
STAINLESS STEEL #76x2,1 mm.
OR PAINTED STEEL #76x3.2 mm.
เชียงใหม่
GUTTER
STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
STAINLESS STEEL #60x2.80 mm. OR PAINTED STEEL, 960x3.2 mm.
STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #21.7x2.3 mm.
STAINLESS STEEL 048x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
·STAINLESS OR PAINTED STEEL
SEE DETAIL
DETAIL 1 (ทั่วไป)
มาตราส่วน
1:25
STAINLESS STEEL #60x2.80 mm.
OR PAINTED STEEL #60x3.2 mm.
STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #21.7x2.3 mm.
STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL 948x2.3 mm.
CURB OR BEAM
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์ เขียนแบบ :
nam (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทา
หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
พอ้านวยการล่านักช่าง :
4.
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Hmo Nr
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Pam
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
STAIR HANDRAIL SURPORT มาตราส่วน
1:10
28
วันที่ : ธันวาคม 2558
}
45.
12.07
บ่อพัก ค.ส.ล. (เดิม)
บ่อพัก ค.ส.ล. (เดิม)
คันหินเติม
t
1
45*
เดม อพักเดิม
เทียม อพักเดิม
คันหิน
ม
7.90
ก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.
แบบขยาย
I OF BRIDGE
23.50
6.55
คันหินก่อสร้างใหม่
2.40
แนวก่อสร้างท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00% แบบขยาย
I OF BRIDGE
23.50
6.55
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว สวยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
ก่อสร้างบ่อพัก คสล.
แบบขยาย
ก่อสร้างบ่อพัก คส.ส
แบบขยาย
แบบขยายทางเดินเท้า ”A”
5.50
ก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล
ดูแบบขยาย
เทศบาลนครเชียงใหม่
บ่อพัก คสล (เดิม)
45*
ทางเดินเท้าเติม
เชื่อมบ่อพักเต็ม
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส แปลน
มาตราส่วน
9.05
คันหินเดิม
คันหินก่อสร้างใหม่
เชื่อมบ่อพักเดิม
คันหินเทีย
1:75
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
(นายอานนท์ วรรณวงศ์ นายช่างโยธา ( ารวจ) :
A
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
บ่อพัก ค.ส.ล. (เดิม)
30
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
KC2
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
45*
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ
แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
แปลน
29
มาตราส่วน
1:75
วันที่ : ธันวาคม 2558
0.20
,0.20
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
คันหิน คสล
RB 6 mm. @ 0.20 m.
เหล็ก wire mash 6 4 มม 00.201
คอนกรีต
ทรายปรับระดับ บดอัดแน่น
7
J
RB 9 mm.
ทรายหยาบบดอัดแน่น
re
}
ทางเดินเท้าเติม
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
ด้วยนํ้ายาเคลือบเงาชนิดไส
คันหิน คสล
tes
WV-
P
10.201
0.20
ความกว้างตามรูปแปลน
ฐานรากสะพานคนเดินข้าม
we
รูปตัด ”D”
มาตราส่วน
1:25
ฐานรากสะพานคนเดินข้าม
ความกว้างตามรูปแปลน
!
}
F
!
รูปตัด ”c”
มาตราส่วน
1:25
FIRAMSGAN/BLÁAMIKKOTLY)
RB 9 mm.
RB 9 mm.@ 0.20m.
0.05
0.10
ก่ออิฐเต็มแผ่น
ทรายหยาบบดอัดแน่น
RB 9 mm.0 0.20m.
RB 9 mm.
เหล็ก wire mash 4 4 มม 00.204
คอนกรีต
ทรายปรับระดับ ปริตแน่น
2
RB 9 mm.
RB 9 mm. 0.20m.
0.20
0.20
10.02
RB 6 mm. @ 0.20 m.
7
RB 9 mm.
www
{
0.020.02
เชียงใหม่
0.20
0.40
เทศบาลนครเชียงใหม่
ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
man
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
pr
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
}
0.10
0.05
ก่ออิฐเต็มแผ่น
ทรายหยาบบ อัดแน่น
RB 9 mm. 0.20m.
3
RB 9 mm.
ความกว้างตามรูปแปลน
0.40
คันหิน คสล.
มาตราส่วน
1:10
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสานักช่าง :
46
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
da
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลขทแนน :
วันที่ : ธันวาคม 2568
30
Mynedia
A
3
3
1.62
1.42
vie
P
1.30
0.10:
0.05
1.10
0.05
0.10
2
ง
ฝาบ่อพัก ( ดูแบบขยาย)
0.10
}
1.32
1.62
1
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร
เขียนแบบ :
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
0.05
0.10
แปลนท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.00 เมตร
มาตราส่วน 1:20
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อําานวยการสํานักช่าง :
.. go.
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
9hdho
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
31
แบบขยาย
แบบขยาย
ระยะแปรผัน
ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
ขนาด 0.05x0.12 ม.
ทรายถมชุ่มน้ําอัดแน่น ตั้งแต่ข้างท่อจนถึงพื้นทาง ——
≈0.11
1.00
≈0.11
0.30
0.13
Pre
ทางน้ําไหล
0.10.
1.30
0.10
1.10
0.05
0.05
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม
ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
0.15
0.30
ฝาบ่อพัก ( ดูแบบขยาย)
()
0.10
เหล็ก ขนาด 0.10 เมตร หนา 3 มม. โดยรอบฝาบ่อ
เหล็ก เ 50 X 50 X 4 มม. โดยรอบขอบบ่อ
RB 9 NH. @ 4 0.20 H. c/c (2
9 - RB 9 HH. @ 0.20 H. c/c (2 H)
ชั้น)
ห่อ ค.ส.ล. ตาม มอก.ชั้น 3
2 - RB 9 NN.
ท่อ PVC ขนาด 6* ชั้น 8.5 ยาวไม่น้อยกว่า 0.50 ม.รับน้ําเสียจากชุมชน
9 - RB 9 HN.
40.20 N. c/c (2 Ổμ)
7 - RB 9 MN. J@ ≤ 0.20 N. c/c (2 đW)
0.15
0.08
0.05
ทาง า ท
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
รูปตัด มาตราส่วน
1
1:20
,0.08
20.05
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
1
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
กอสรางสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
Man (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
*
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
4.
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Ims Am
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
32
0.10
เหล็ก Ł 50 X 50 X 4 มม. โดยรอบขอบบ่อ
0.15
VARIES
ท่อ PVC ขนาด 8 ชั้น 8.5
ต่อท่อรับนํ้าจากชุมชน
RB 9 มม. @ ≤ 0.20 ม. cc (2 ชั้น)
7 - RB 9 มม. @ 0.20 ม. cic (2 ชั้น)
ท่อ ค.ส.ล. ตาม มอก.ชั้น 3
7 - RB 9 HN.
0.50
0.15
0.08
11.0.05
9 - RB 9 NN.
1.62
10.10,0.05
0.05,0.10)
H
1.32
ฝาบ่อพัก ( ดูแบบขยาย
1.00
รูปตัด
2
2
มาตราส่วน 1:20
เหล็ก L 50 X 50 X 4 มม. โดยรอบขอบบ่อ
RB 9 มม. @ 20.20 ม. cc (2 ชั้น)
เหล็ก 1 50 X 50 X 4 มม.
7 - RB 9 NN. @40.20 N. c/c (2 %W)
ฝาบ่อพัก ( ดูแบบขยาย)
0.05, 0.10
0.15
RB9 NN. < @ 0.20 H. c/c (2 %w)
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม
ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
แบบแสดงการวางเหล็กขอบบ่อพัก
มาตราส่วน
1:10
0.10
ใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับ ารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
mang (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
D (นายกรณ์ กันทนิตย หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
พ./
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Znamo Dr.
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลย แผน :
วันที่ : ธันวาคม 2568
33
20.00
0.30
≈1.08
0.30
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว ด้วยนายาเคลือบเงาชนิดใส
0.80
0.80
0.70
แปรผัน
TOP PING
;
~0.70
0.10
4-DB 12 มม.( 2 ชั้น ) เชื่อมติดเหล็กขอบ
ท่อ PVC ขนาด 2 นิ้ว ชั้น8.5
เหล็กขนาด 0.10 ม. หนา 3 มม. โดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
3-DB 12 มม. 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กขอบ
4-DB 12 มม. ( 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กขอบ
20.025
0.025
ท่อ PVC ขนาด 2 นิ้ว ชั้น 8.5
2-DB 12 มม.( 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กขอบ
แบบขยายฝาบ่อพักคอนกรีต
มาตราส่วน 1:20
TOP PING ดูแบบประมาณการปะกอบ
ทรายถมชุ่มน้ําอัดแน่น ตั้งแต่ข้างท่อจนถึงพื้นทาง
ปูนทรายยาแนว
แปรผัน
1.00 เมตร
1.60
รูปตัด มาตราส่วน
3
3
1:20
TOP PING ขยาย
คอนกรีตยาแนวกว้าง 0.12 ม.
สูง 1/3 ของความสูงท่อฯลฯ
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
เชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ:
Camp (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (ตํารวจ) :
7 ตํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหนาฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม” เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
(นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
This Day (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
يمسيكم
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลยทนฝน :
วันที่ : ธันวาคม 2558
34