จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้านนายสำเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,290.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา อำเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี

องค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา 69069347749

฿5,480,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 14 ก.ค. 2569 ราชบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้านนายสําเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2 ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา อำเภอเมือง จังหวัดราชบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการคมนาคมขนส่งของประชาชน

ขอบเขตของงานประกอบด้วย การขุดรื้อผิวจราจรและชั้นดินเดิมลึก 0.10 เมตร บดอัดแน่นพื้นที่ 6,450.00 ตารางเมตร จากนั้นทำการก่อสร้างชั้นพื้นทางหินคลุกหนา 0.20 เมตร บดอัดแน่น และก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 1,290.00 เมตร หนา 0.15 เมตร (หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตารางเมตร) พร้อมปรับปรุงไหล่ทางด้วยหินคลุกอัดแน่นกว้างข้างละ 0.00 - 0.50 เมตร ตามสภาพพื้นที่จริง

นอกจากนี้ โครงการยังครอบคลุมงานติดตั้งป้ายจราจรมาตรฐานจำนวน 10 ป้าย และงานตีเส้นจราจร ได้แก่ เส้นขอบทาง เส้นหยุด เส้นแบ่งช่องจราจรแบบทึบ เส้นแบ่งช่องจราจรในเขตชุมชน และการทำเส้นเตือน Rumble Strips จำนวน 11 ชุด ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการทดสอบวัสดุจากหน่วยงานราชการที่เชื่อถือได้ และจัดเตรียมอุปกรณ์พร้อมเจ้าหน้าที่ในการสุ่มเจาะทดสอบความหนาของผิวจราจร คสล. จำนวนไม่น้อยกว่า 4 จุด ก่อนการส่งมอบงานเพื่อรับรองมาตรฐานความแข็งแรงและความปลอดภัยสูงสุด

English summary

The road improvement project by Nong Klang Na Subdistrict Administrative Organization, Mueang District, Ratchaburi Province, focuses on upgrading the reinforced concrete road surface from the bridge over the canal at Mr. Sutin Thepnimits house (Moo 7) to the bridge over Bang Song Roi canal in front of Mr. Samreong Wongsaroj’s house (Moo 2). The scope of work includes excavating and demolishing the existing road surface and soil layer to a depth of 0.10 m over an area of 6,450.00 sq.m., constructing a 0.20 m thick compacted crushed rock road base, and laying a 0.15 m thick reinforced concrete road with a width of 5.00 m and a total length of 1,290.00 m (total area not less than 6,450.00 sq.m.). The project also covers the installation of 10 traffic signs, comprehensive road marking works (edge lines, stop lines, solid lane lines, and community lane lines), and the application of 11 sets of Rumble Strips. The contractor is responsible for all material testing by certified government institutions and must perform at least 4 core drilling tests for thickness verification before project delivery.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมที่ชำรุดเสียหายให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐาน แข็งแรง และคงทน
เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรของประชาชนในพื้นที่ตำบลหนองกลางนา
เพื่อปรับปรุงระบบป้ายจราจรและเครื่องหมายบนผิวทางให้ชัดเจนตามมาตรฐานงานทาง ป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุในชุมชน

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมพื้นที่และงานดิน: ทำการขุดรื้อผิวจราจรเดิมและขุดรื้อชั้นดินเดิมลึก 0.10 เมตร พร้อมบดอัดแน่น พื้นที่รวม 6,450.00 ตารางเมตร
งานชั้นพื้นทาง: ทำการก่อสร้างชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่น (CBR > 80%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density) และปูทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 เมตร ก่อนเทคอนกรีต
งานผิวจราจรคอนกรีต: ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 1,290.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตารางเมตร พร้อมขัดหยาบผิวหน้าเต็มพื้นที่
งานไหล่ทาง: ปรับปรุงไหล่ทางด้วยหินคลุกอัดแน่น กว้างข้างละ 0.00 - 0.50 เมตร ตามสภาพพื้นที่จริง
งานติดตั้งป้ายจราจร: ติดตั้งป้ายจราจรแบบ ต-3 (2 ป้าย), ต-4 (2 ป้าย), ต-14 (2 ป้าย), ต-76 (2 ป้าย) และ ต-77 (2 ป้าย) รวมจำนวน 10 ป้าย (จุดติดตั้งระบุภายหลัง)
งานตีเส้นจราจร:
- ตีเส้นขอบทาง ตั้งแต่ กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 1+290
- ตีเส้นหยุด ช่วง กม.ที่ 0+003 และช่วง กม.ที่ 1+288 จุดละ 3 เส้น
- ตีเส้นแบ่งช่องจราจรแบบทึบ จำนวน 3 ช่วง (กม. 0+003 - 0+033, กม. 0+360 - 0+620, และ กม. 1+257 - 1+290)
- ตีเส้นแบ่งช่องจราจรกรณีในเขตชุมชน (ช่วง กม. 0+033 - 0+360 และช่วง กม. 0+620 - 1+257)
- ตีเส้น Rumble Strips จำนวน 11 ชุด (จุดติดตั้งกำหนดภายหลัง)
งานย้ายสิ่งสาธารณูปโภค: ดำเนินการติดต่อและประสานงานย้ายเสาไฟฟ้า, สายโทรศัพท์, ท่อประปา หรือท่อระบายน้ำที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 1,290.00 เมตร หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตร.ม.) ที่ผ่านการขัดหยาบผิวหน้าเรียบร้อย
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่นตามสภาพพื้นที่จริง กว้าง 0.00 - 0.50 เมตร ทั้งสองข้างทาง
ป้ายจราจรติดตั้งเสร็จสิ้นตามจุดที่กำหนด จำนวน 10 ป้าย
เส้นจราจรและเครื่องหมายบนผิวทาง (เส้นขอบทาง, เส้นหยุด, เส้นแบ่งช่องจราจรแบบทึบ, เส้นแบ่งช่องจราจรเขตชุมชน, และ Rumble Strips 11 ชุด) ตีเส้นเรียบร้อยตามมาตรฐานงานทาง อปท.
รายงานผลการทดสอบวัสดุจากหน่วยงานราชการที่เชื่อถือได้ (เช่น สำนักงานโยธาธิการและผังเมือง หรือหน่วยงานทางหลวงชนบท)
ผลการสุ่มเจาะทดสอบความหนาของผิวจราจร คสล. จำนวนไม่น้อยกว่า 4 หลุมทดสอบ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อบต
หนองกลา
างนา
ADooo
8 เมื่อ ๑.ราชบุรี
Sooc
องค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณสะพานข้ามคลองบ้าน นายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้าน นายสําเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2
อบต
อ. เมือง
จ.ราชบุรี
รายการประกอบแบบ

ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP)ไม่มากกว่า 10 ซม.ผิวจราจรคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่แรงอัด(CONPRESSIVE STRENGTH)ของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทงานผิว
จราจร คสล.จริงที่หน้างานขนาด 15x15x15 ซม.อายุที่ 28 วันไม่น้อยกว่า 325 กก/ตร.ซม.แต่จะทําการตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุไม่น้อย กว่า 7 วันขึ้นไปนําไปทดสอบแรงอัด(CONPRESSIVE STRENGTH)ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. และสามารถเปิดการใช้งานในการสัญจรได้ (อ้างถึงมาตรฐานงาน
คอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก มาก 231-2562)
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20และมอก.24, เหล็กตะแกรงให้ใช้ WELDED WIRE MESH Ø 6 มม. @ 0.30 ม.# (มอก. 737) ผู้รับจ้างต้องแสดงใบรับรอง มอก.เหล็กร้านค้าที่จําหน่าย)
มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้ทําการขัดหยาบผิวหนาเต็มพื้นที่ที่ดําเนินการ
สาธารณูปโภคต่างๆ เช่นไฟฟ้า,โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อ
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดีให้รายงาน และ
นําเนินการตามดุลพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้างและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการ และเอกชน หรือเมื่อเกิดความเสียหายขึ้นมาผู้รับจ้าง
ต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อสร้างและคณะกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อนหากวัสดุนั้นๆภาย หลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามที่แบบกําหนด หรือไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน หรือไม่ถูกต้องตาม มอก.ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบตาม
ความเสียหายหรือความผิดผลาดทีเกิดขึ้นทั้งสิ้น
ให้ผู้รับจ้างทําการติดตั้งป้ายเตือนจุดก่อสร้างเพื่อป้องกันอุบัติเหตุระหว่างทําการก่อสร้าง
ผู้รับจ้างต้องตรวจจํานวนแบบรูปด้าน และรายการให้ครบถ้วน
เมื่อรับแบบและรายการไปแล้ว หากไม่เข้าใจ หรือสงสัยแบบและรายการอย่างใดอย่างหนึ่ง ต้องยื่นเสนอคําถามข้อสงสัยเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนวันเสนอราคา - หากไม่มีข้อสงสัยใดๆ จะถือว่าผู้รับจ้างเข้าใจรูปแบบและรายการแล้ว ผู้รับจ้างจะนํามาเป็นข้ออ้างใดๆ อีกไม่ได้ เช่น ขอเปลี่ยนแปลงแบบ, รูป, และรายการเป็นต้น เกิดมีข้อสงสัยในรูปแบบและรายการในระหว่างปฏิบัติงาน ผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจการจ้าง เป็นผู้มีอํานาจตัดสินใจ โดยถือส่วนที่ดีที่สุดในแบบและ รายการในการก่อสร้างเป็นหลักในการพิจารณา
ผู้รับจ้าง จะต้องทําความเข้าใจต่อสภาพพื้นที่ ที่จะทําการก่อสร้างโดยละเอียด และจะไม่นําอุปสรรคจากธรรมชาติสภาพพื้นที่มาเป็นข้ออ้างใดๆ ทั้งสิ้น นอกจากจะเป็น เหตุสุดวิสัย
ในการทดอบวัสดุต่างๆค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง
ผู้รับจ้างต้องหาหนังสือขอเข้าดําเนินการก่อสร้างในพื้นที่โครงการดังกล่าว ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
ผู้รับจ้างต้องแจ้งช่างควบคุมงาน ถึงวันและเวลาในการนําเครื่องจักร,วัสดุอุปกรณ์, หรือวัสดุอื่นที่เกี่ยวข้องเพื่อทําการตรวจสอบหากท่านทําการก่อสร้างและนําเครื่องจักร พร้อมวัสดุเสริมตามแบบกําหนดโดยพลการจะถือว่าท่านมีเจตนาในการทุจริตในการก่อสร้าง จะต้องทําการรื้อตรวจสอบและดําเนินการนําเครื่องจักรและวัสดุเริ่มทําการ
ก่อสร้างใหม่ทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้น
การส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําผลทดสอบวัสดุต่างๆที่ช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างกําหนด มายื่นเสนอต่อ อบต.หนองกลางนาก่อนถึงจะทําการส่งมอบงานจ้างได้ - หน่วยงานที่ทําการทดสอบวัสดุต่างๆที่ใช้ประกอบในการก่อสร้างให้เป็นสถาบันหน่วยงานราชการ เช่น หน่วยงานโยธาธิการและผังเมือง, หน่วยงานทางหลวงชนบท, หรือ
หน่วยงานราชการอื่นที่เชื่อถือได้
ให้ผู้รับจ้างจัดหาอุปกรณ์พร้อมเจ้าหน้าที่ในการสุ่มเจาะทดสอบความหนาของผิวจราจร คสล.จํานวนไม่น้อยกว่า 4 หลุมทดสอบ ตําแหน่งจะกําหนดให้โดยช่างควบคุม
งานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้าง
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้านนายสําเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณนายสําเริง วงศ์ ษาโรจน์ หมู่ที่ 2 ตําบลหนองกลางนา
สํารวจ ออกแบบ-เขียนแบบ-ตรวจแบบ
เห็นชอบ
(นายภัค บุตรหมื่น) ผู้อํานวยการกองช่าง
mi
(นางสาวฐานินทรา อินทนาศักดิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
อนุมัติ
Stat
(นายวัชระ โกมลเปริน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
แสดงแบบ
รายการประกอบแบบ
มาตราส่วน
ไม่มีมาตราส่วน แบบเลขที่
รายละเอียดโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจร คสล. กว้าง 5.00 ม. ระยะทาง 1,290.00 ม. ความหนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่รวมกันไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตร.ม.
แผนที่
01
05
สอบต
อ.เมือง
ปริมาณงาน
N
คลองชลประทาน
จุดเริ่มต้นโครงการ กม ที่ 0+000
พิกัด N 13.596397° E 99.791885°
คลองชลประทาน
ப
1.ทําการขุดรื้อผิวจราจรเดิมและขุดรื้อชั้นดินเดิมลึก 0.10 ม. บดอัดแน่นพื้นที่ 6,450.00 ตร.ม.
2.ทําการก่อสร้างชั้นพื้นทาง หนา 0.20 ม. บดอัดแน่น
3.ทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 5.00 ม. ระยะทาง 1,290.00 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นผิวจราจรไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตร.ม.

ทําการติดตั้งป้ายจราจรแบบ 1 - 3 จํานวน 2 ป้าย, ต - 4 จํานวน 2 ป้าย, ต - 14 จํานวน 2 ป้าย, ต - 76 จํานวน 2 ป้าย และ ต - 77 จํานวน 2 ป้าย ขนาด 1 จุดติดตั้งระบุภายหลัง
5.ทําการตีขอบทาง กม.ที่ 0+000 - กม.ที่ 14290
6.ทําการตีเส้นหยุด ช่วงกม.ที่ 0+003 และช่วง กม.ที่ 1+288 จุดละ 3 เส้น
7.ทําการตีเส้นแบ่งช่องจราจรแบบทึบ จํานวน 3 ช่วง ดังนี้
7.1 ช่วง กม.ที่ 0+003 - กม.ที่ 0+033
7.2 ช่วง กม.ที่ 04360 - กม.ที่ 0+620
7.2 ช่วง กม.ที่ 1+257 - กม.ที่ 1+387
8.ทําการตีเส้นแบ่งช่องจราจรกรณีในเขตชุมชน ช่วง กม.ที่ 0+033 - กม.ที่ 0+360 และช่วง กม.ที่ 0+620 - กม.ที่ 14257
9.ทําการตีเส้น RUMBLE STRIPS จํานวน 11 ชุด จุดกําหนดภายหลัง
การอ้างอิงแบบมาตรฐาน
1.การเสริมเหล็ก และรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก อ้างอิงตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ 10-2-202
2.งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กอ้างอิงตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-2-204
3.งานตีเส้นจราจร และ RUMBLE STRIPES อ้างอิงตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ 10-3-110(1) แบบเลขที่ ทฤ-3-110(4) และแบบเลขที่ 10-3-114
4.งานป้ายจราจร อ้างอิงตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทล-3-101 แบบเลขที่ ทล-3-104 แบบเลขที่ ทด-3-106 แบบเลขที่ ทด-3-108 แบบเลขที่ 10-3-113 และแบบเลขที ทด-3-109
คลองชลประทาน
แผนที่สังเขปแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
จ.ราชบุรี
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้านนายสําเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณนายสําเริง วงศ์ ษาโรจน์ หมู่ที่ 2 ตําบลหนองกลางนา
สํารวจ-ออกแบบ-เขียนแบบ-ตรวจแบบ
เห็นชอบ
(นายภัค บุตรหมื่น) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสาวฐานินทรา อินทนาศักดิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
จุดสิ้นสุดโครงการ กม ที่ 1+290
พิกัด N 13.590574° E 99.792934°
อนุมัติ
Arhit
(นายวัชระ โกมลเปริน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
แสดงแบบ
แผนที่สังเขป
รายละเอียดโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจร คสล. กว้าง 5.00 ม. ระยะทาง 1,290.00 ม. ความหนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่รวมกันไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตร.ม.
มาตราส่วน
ไม่มีมาตราส่วน แบบเลขที่
แผนที่
70
02
05
50
รอบๆ
0.00-0.50
5.00
0.00-0.50
เหล็กเสริมตะแกรงวายเมท ( 6 มม. ( 0.30 ม.#
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่น
0.20
SIDE SLOPE
ชั้นพื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
หมายเหตุ

ไหล่ทางกว้างขนาด 0.00-0.50 ม.หมายถึงขนาดของไหล่ทางที่ทําการถมตามแบบกําหนดโดยขึ้นอยู่ตามสภาพพื้นทางของเขตทางหรือตามสภาพพื้นที่ ที่จะทําได้ ดั่งเช่นเมื่อเขตทางหรือพื้นที่ทาง สามารถลงวัสดุได้ขนาดตามแบบ ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างให้ได้ตามแบบกําหนดหรือขนาดพื้นที่ของไหล่ทางไม่ถึง 0.50 ม.ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างเต็มตามสภาพพื้นที่ไหล่ทางนั้นเท่าที่จะทําได้ เป็นต้น
รูปตัดโครงสร้างถนน
ผิวจราจรคอนกรีตรับกําลังอัดได้ไม่น้อยกว่า 325 ksc.
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่น
SIDE SLOPE
ทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 ม.
ชั้นพื้นทางหินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
หนอ
กลางนา
จ.ราชบุรี
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้านนายสําเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณนายสําเริง วงศ์ ษาโรจน์ หมู่ที่ 2 ตําบลหนองกลางนา
สํารวจ ออกแบบ-เขียนแบบ-ตรวจแบบ
O
(นายภัค บุตรหมื่น) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
Im
(นางสาวฐานินทรา อินทนาศักดิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
อ.เมือง
อนุมัติ
Johnst
(นายวัชระ โกมลเปน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
แสดงแบบ
รูปตัดโครงสร้างทาง
รายละเอียดโครงการ
มาตราส่วน
ไม่มีมาตราส่วน แบบเลขที่
ปรับปรุงผิวจราจร คสล. กว้าง 5.00 ม. ระยะทาง 1,290.00 ม. ความหนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่รวมกันไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตร.ม.
แผนที่
03
05
0.00 0.50
0.05
5.00 ม.
0.00 0.50
0.05
0.00-0.50
5.00
10.00
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่น
0.00-0.50
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่น
DOWEL BAR - RB Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม.@ 0.30 ม.
0.05
ผิวจราจรคอนกรีต หนา 0.15 ม.
10.00
รูปแปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.05
10.00
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่น
ไหล่ทางหินคลุกอัดแน่น
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
รอบๆ
หนอ
อ. เมือง
ลางนา
เมือง
จ.ราชบุรี
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณหน้าบ้านนายสําเริง วงศ์ษาโรจน์ หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านนายสุทิน เทพนิมิตร หมู่ที่ 7 ถึงสะพานข้ามคลองบางสองร้อยบริเวณนายสําเริง วงศ์ ษาโรจน์ หมู่ที่ 2 ตําบลหนองกลางนา
สํารวจ ออกแบบ-เขียนแบบ-ตรวจแบบ
เห็นชอบ
(นายภัค บุตรหมื่น) ผู้อํานวยการกองช่าง
0.05
0.05
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10.00 ม.
EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 ม.
เหล็กเสริมตะแกรงวายเมท (WIRE MESH) Ø 6 มม. @ 0.30 ม. #
(นางสาวฐานินทรา อินทนาศักดิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
อนุมัติ
(นายวัชระ โกมลเปน) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองกลางนา
แสดงแบบ
มาตราส่วน
รูปแปลนถนนคอนกรีต
ไม่มีมาตราส่วน
แบบเลขที่
รายละเอียดโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจร คสล. กว้าง 5.00 ม. ระยะทาง 1,290.00 ม. ความหนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่รวมกันไม่น้อยกว่า 6,450.00 ตร.ม.
แผนที่
04
05