ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้งถนน คสล.สายหมอมุ่ย ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4

• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนให้ได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
• เพื่อรองรับปริมาณการจราจรในพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 4.00 เมตร ยาว 415.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดดินเดิมให้แน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• งานรองพื้นทางด้วยทรายหยาบหนา 0.05 เมตร
• งานเสริมเหล็ก Wire Mesh ขนาด 6 มม. และเหล็ก Dowel Bar (RB19)
• งานรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint) และการใช้วัสดุยารอยต่อตามมาตรฐาน มอก. 479
• งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
• งานติดตั้งป้ายโครงการ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน
• รายงานแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้วัสดุ
• ป้ายโครงการและป้ายเตือนความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
• ผลการทดสอบคุณภาพคอนกรีต (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.

• ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบเอกสารแนบท้ายสัญญาเพิ่มเติม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบพัสดุ
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุตามมาตรฐาน มอก. และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช. 201-233)
• Experience: มีประสบการณ์ในการก่อสร้างงานทางหรือถนนคอนกรีต
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรที่จำเป็น เช่น รถเกรด, รถบด, เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องจี้คอนกรีต
• Personnel: ต้องจัดหาช่างฝีมือที่มีความรู้ความสามารถเพียงพอต่อการดำเนินงาน

• พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (ราคาและคุณภาพตามแบบที่กำหนด)

• คอนกรีตต้องมีค่าความยุบตัว (Slump) ไม่น้อยกว่า 7 ซม.
• กำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength) ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
• เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
• ลวด Wire Mesh ต้องมี Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
• การบดอัดดินเดิมต้องแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อสาธารณูปโภค (ท่อประปา, สายไฟ) ระหว่างก่อสร้าง
• ต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่า 50% และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
• หากงานล่าช้าหรือฝีมือไม่ดี คณะกรรมการมีอำนาจสั่งเปลี่ยนตัวช่างได้

1. Q: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุภายในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? A: ต้องใช้พัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่า 50% และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
2. Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
3. Q: การบดอัดดินเดิมต้องได้ค่าความแน่นเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
4. Q: หากพบแบบแปลนขัดแย้งกันต้องทำอย่างไร? A: ต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคำวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
5. Q: ต้องมีการตีเส้นจราจรหรือไม่? A: ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน
6. Q: วัสดุรองพื้นทางคืออะไร? A: ทรายหยาบหนา 0.05 เมตร
7. Q: การทำผิวหน้าคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ลากไม้แปรงกวาดจากขอบหนึ่งไปอีกขอบหนึ่ง โดยร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
8. Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดความเสียหายต่อสายเคเบิลใต้ดิน? A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
9. Q: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นมาตรฐานใด? A: มอก. 20 และ มอก. 24
10. Q: ผู้รับจ้างต้องทำอะไรก่อนเริ่มงานก่อสร้าง? A: ต้องสอบเขตที่ดินและจัดส่งแผนการปฏิบัติงานให้หน่วยงานอนุมัติ

สมท.0.07F
2.ระบอง
องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569
เร่
โครงการก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
โดยทําการก่อสร้างถนน คสล. ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 415.00 เมตร หนา 0.15 เมตร (รายละเอียดตามปริมาณงานก่อสร้าง และตามแบบแปลน ที่ อบต.ละหารกําหนด
N
«
โครงการก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
บ
จุดสิ้นสุดโครงการ
N 12.966654 E 101.243167
จุดเริ่มต้นครงการ
N_12.970698
E 101.245613
องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย
ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
สํารวจ/ออกแบบ :
นางสาวดารินทร์ ฤทธิ์ศรี นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ตรวจ :
นายสาคร อินดี
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ :
Allam
นางมานิสา เติมสายทอง ปลัด อบต.ละหาร
อนุมัติ :
นายสรยุทธ พฤทธิ์ไพฑูรย์ นาย อบ ละหาร
แผนที่โครงการพอสังเขป
NO SCALE
แบบเลขที
023
แผนที
1/5
บททั่วไป
รายการประกอบแบบ

• การก่อสร้างตามสัญญา ต้องให้เป็นไปตามรูปแบบ และรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้างทุกประการ
• ผู้รับจ้าง รับรองว่าได้ตรวจดูแบบรูปและรายการ ละเอียดโดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายแจ่มแจ้งทุกประการแล้ว จึงได้ลงนามในสัญญา
• ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังดําเนินการก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่า แบบรูปหรือรายการไม่ชัดเจน ขัดแย้งกัน หรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติ ตามคําแนะนําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะถือความถูกต้องในหลักวิชาช่าง และความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์ในการ
  วินิจฉัยชี้ขาด
  ค่าจ้างเพิ่มอีก
  สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุในแบบรูปหรือรายการละเอียด แต่จําเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้น โดยไม่คิด ผู้รับจ้างต้องดําเนินการสอบเขตที่ดินก่อนการดําเนินการก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก
  ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อันเกิดกับอาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากดําเนินงานนี้
  ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร ป้ายเตือน เครื่องป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะ และบุคคลที่สัญจรไปมา ไว้ในบริเวณ ที่ก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ หากเกิดอุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหายเนื่องจากการดําเนินงาน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น
• ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน
• ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหาย กับท่อประปา สายเคเบิลโทรศัพท์ สายส่ง-รับสัญญาณต่างๆ สายไฟฟ้า หรืออื่นๆทั้งใต้ดินและบนดิน ผู้รับจ้างจะต้อง เป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
  ผู้รับจ้างต้องจัดส่งเอกสารขอแจ้งเข้าดําเนินการก่อสร้าง แผนการปฏิบัติงาน หนังสือขออนุมัติใช้วัสดุ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนงานและช่างฝีมือดี มีความรู้ความสามารถทําการก่อสร้างงานนี้โดยเฉพาะและเพียงพอ เพื่อให้งานเสร็จทันเวลาและถ้าคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุหรือผู้แทนเห็นว่าลูกจ้างหรือช่างคนใดประพฤติตนไม่เหมาะสม ฝีมือไม่ดี ทํางานสะเพร่า คณะกรรมการฯมีอํานาจขอเปลี่ยนลูกจ้างหรือช่างคนนั้น
  และผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่มาแทนโดยเร็ว การเสียหายและล่าช้าเพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างเรียกร้องต่อเวลาออกไปอีกไม่ได้
  การเตรียมเครื่องมือ อุปกรณ์และวัสดุก่อสร้าง
  รวมไว้ในงานก่อสร้างครั้งนี้ทั้งสิ้น
• วัสดุและสิ่งของที่ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายการละเอียดก็ดี หรือไม่ได้ระบุก็ดี แต่จําเป็นต้องใช้เป็นส่วนประกอบเพื่อให้งานก่อสร้างครั้งนี้ถูกต้องตามหลักวิชาช่างผู้รับจ้างต้องจัดหามา เครื่องมือและอุปกรณ์ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างครั้งนี้ เช่น รถเกรด รถบด เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องจี้คอนกรีต เป็นต้น ผู้รับจ้างต้องจัดหาชนิดที่มีคุณภาพดีและมีจํานวนเพียงพอเพื่อ
  ใช้ให้งานเสร็จทันเวลา
• ผู้รับจ้างต้องจัดหาและใช้วัสดุสิ่งของที่มีคุณภาพดีให้ครบตามแบบรูปและรายการละเอียด
  การนี้ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างขยายระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาจ้างไม่ได้
  หมายเหตุ
  วัสดุที่ต้องสั่งเป็นพิเศษผู้รับจ้างต้องสั่งให้ทันระยะเวลาก่อสร้างและหากเกิดการล่าช้าเพราะ
  หน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียดในรูปรายการงานก่อสร้างและกําหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง
  ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  ให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียดในรูปรายการงานก่อสร้าง ให้คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
  โครงการ :
  ก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย
  ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
  สํารวจ/ออกแบบ
  |ตรวจ :
  นางสาวดารินทร์ ฤทธิ์ศรี นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  เห็นชอบ
  นายสาคร อินดี
  ผอ กองช่าง
  นางมานิสา เติมสายทอง ปลัด อบต.ละหาร
  อนุมัติ :
  นายสรยุทธ (พฤทธิ์ไพฑูรย์
  นายก อบต.ละห
  แบบเลขที
  013
  แผ่นที่
  2/5
  เขตทาง
  เบคทาง
  BACK SURCE
  SOC SLOPE
  ใหล่ทาง
  ผิวจราจร
  ไหล่ทาง
  -ระดับก่อสร้า
  ใหล่ทาง
  SIDE FLORE
  -ระดับดินเดิม
  -ไหล่ทาง ตามผู้ออกแบบกําหนด
  ไหล่ทาง ตามผู้ออกแบบกําหนด
  รูปตัดตามขวางแสดงดินถม
  มาตราส่วน
  50
  ผิวจราจร
  -ระดับดินเดิม
  -วะหันก่อสร้าง
  ใหล่ทาง ตามผู้ออกแบบกําหนด
  รูปตัดตามขวางแสดงดินตัด
  1สวน
  เขตทาง
  เขตทาง
  เขตทาง
  ไหล่ทาง
  SIDE GLOPE
  BACK SLOPE
  ตั้งแต่ฉ.00 ม.-1.00บ
  รูปคัดตามขวาง
  ไหล่ทาง ตามผู้ออกแบบกําหนด
  521
  ไหล่ทาง
  ผิวจราจร
  ไหล่ทาง
  -ระดับก่อสร้าง
  LOPE
  เจคทาง
  23:003
  ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดตาม)
  ไหล่ทาง ตามผู้ออกแบบกําหนด
  ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
  มาคร เ
  องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
  โครงการ :
  ก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย
  ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
  ตารางแสดงค่าลายคันทาง(BACK SLOPE)และ
  ลาดถมดันทาง(SIDE SLOPE)
  ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
  ผิวทาง คสล. กินเติมหรือคันทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุพื้นทาง ค่าแนะนําปริมาณ
  ระดับก่อสร้าง
  ระดับผิวจราจรเค็ม
  ความสูงการตัด หรือ
  คน
  หินปู หินแ
  ( เมตร)
  (CER )
  (เมตร)
  (เมตร) การจราจร อวัน
  ค
  คม คด ดม ติด
  ฤษ
  4%
  0.15
  0.20
  0.15
  6 %
  0.10
  0.20
  ADT 500
  0.00 - 3.00
  2:1
  211
  13
  fet: 15:1 0.25:1 1:1
  8 %
  0.20
  4 %
  0 15
  0.20
  0.20
  6 %
  0.10
  0.20
  ADT = 1,000
  8 %
  0.20
  หมายเหตุ
• อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
• ในกรณีที่การถมหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตราฐาน ทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ
  รายการประกอบแบบ

1. คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง มทช.201 ถึง มทบ.233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
2. จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
   3 ส่วน " ก
   ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
3. ส่วน ‘บ " กว้างพอดีทีเครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
4. มิติต่างที่กําหนดเป็น"เมตร"นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
5. วัสดุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด
   ไม่เกิน 3/8" และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
   หมายเหตุ
6. กรณีดินเติมหรือดินต้นทางมีค่า CBR < 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
7. วัสดุที่ใช้ทํากันทุนจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4%
8. ความหนาของชั้น โครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายทาง
9. ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี ที่น้ําหนักรถบรรทุก 25 คัน(12 10 ล้อ 3 เพลา)
10. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้มีการพิจารณาไว้ชั้นพื้นทางหิน คลุกและ หรือเพิ่มความหนาผิวทาง คสล. เพื่อเพิ่มศักยภาพการรับน้ําหนักบรรทุกของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
    4 %
    0,15
    0.20
    0.23
    6 %
    0.10
    0,20
    ADT = 1,500
    8 %
    0.20
    4 %
    0.15
    0.20
    0 25
    6 %
    0.10
    0.20
    ADT = 3,000
    8 %
    0 20
    |
    สํารวจ/ออกแบบ :
    อินตัด
    นางสาวดารินทร์ ฤทธิ์ศรี นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    ตรวจ :
    รูปติดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
    งานติดไ เก่ (งานติดดิน, งานตัดหิน งานค้ดหินแข็ง, และงานตัดอื่นๆๆ)
    นายสาคร อินดี
    ผอ.กองช่าง
    เห็นชอบ :
    VA
    นางมานิสา เติมสายทอง ปลัด อบต.ละหาร
    อนุมัติ :
    นายสรยุทธ พฤทธิ์ไพฑูรย์
    นายก อบต.ละ 17
    แบบเลขที
    แผ่นที่
    023
    69
    3/5
    0.075
    0.15
    0.05 1
    0.05
    0.05 0.05
    R0.5 ซม.
    SMOOTH DOWEL BAR
    RB19 มม. ยาว 0 50 ม. @ 0.30 ม. C/C
    0.075
    0.15
    FIRST SLAB
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. C/C
    WIRE MESH ขนาด 6 มม. # 0.30 ม.
    WIRE MESH ขนาด 6 มม. # 0.30 ม.
    0.050,05
    5.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
    NOT TO SCALE
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON-EXTRUDING JOINT FILTER
    0.025
    0.025
    0.05
    PAINTED & GREASED
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50 เมตร
    ทาสีหรือนํ้ามันหล่อลื่น
    งอดต่อพบวาง
    ผิวจราจร
    ไหล่ทางตามผู้ออกแบบกําหนด
    AF:ยาง
    สนทาง คสล. หนา 0.15 ม.
    WIRE MESH Oนาด 6 มม #0.30 ม.
    ทรายหยาบบ อัดแน่น หนา 0.05 ม.
    ชั้นดินถมคันทางเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODRIED PROCTOR DENSITY ไหล่ทางตามผู้ออกแบบกําหนด
    รูปตัดการเสริมเหล็กถนน คสล.
    NOT TO SCALE
    องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
    โครงการ :
    ก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย
    ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
    ก.รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
11. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มทบ. 201 - บทช. 203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
    0.05
12. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
13. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน ( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479 4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041 5.ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP) ไม่น้อยกว่า 7 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. หรือ ที่ระยะ 7 - 14 วัน ค่าแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีต ตัวอย่าง ขนาด 15 x15x15 ซม. ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
    6.เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
    7 วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
    8.มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
14. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINMIM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5.500 กก./ตร.ซม. 10.การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. 11.การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTERE LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตาม
    มาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที ทล.-3-109
    12.ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    สํารวจ/ออกแบบ :
    นางสาวดารินทร์ ฤทธิ์ศรี นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    ตรวจ :
    นายสาคร อินดี ผอ.กองช่าง
    เห็นชอบ :
    DA
    นางมานิสา เติมสายทอง ปลัด อบต.ละหาร
    อนุมัต :
    NOT TO SCALE
    เซาะร่อง
    0.01
    วัสดุยารอยต่อ( MASTIC JOINT SEALER)
    0.0375
    0.05
    DOWEL BAR RB 19 มม
    ยาว 0.50 ม[email protected] ม.C/C
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    NOT TO SCALE
    หมายเหตุ
    -คัดลอกแบบตามมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ของกรมทางหลวงชลบท -แบบถนน คสล ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยตามความยาว) แบบเลขที่ 10-2-203
    นายสรยุทธ พฤ ไพฑูรย์
    นายก อบต.ละหาร
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    023 69
    4/5
    2.50
    1.20
    แผนกเกอ แดง มาค า ความเหมาะสม
    แพนก ขาวขนาดตามความเหมาะสม
    องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
    กร การ
    0.80
    บริมแกน
    ปีงบประมาณ
    งบประมา
    ระยะเวลาค่าประกันผลงานวันที เดือน
    SYLFL
    ซึ่งวันที่ •ROW
    1.70
    0.50
    ระดับตนเดิม +-ccou
    รายการประกอบแบบ
    ป้ายเหล็ก
    1 แผ่นเหล็กขนาด 0.80 x 1.20 ตร สีนํ้าเงิน
    2.โครงเคร่าเหล็ก Z ขนาด 1"x1" สา
    3 เสาป้ายเหล็ก Z ขนาด 2x2 ค่า
    4.ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 1 ครั้ง
    5 ตัวหนังสิอเป็นสติกเกอร์สีขาว
    -ขนาดตัวหนังสือตามความเหมาะสม
    -ข้อความตามที่ทําหนด
15. สถานที่ติดตั้ง ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดให้ในภายหลัง
    เหล็กขนาด 2 นิ้ว สีดํา
    SCALE
    รูปด้านหน้า
    1:20
    2.50
    0.80
    1.70
    0.50
    ระดับตน คม –cicou
    1.20
    เหล็กรนาด Z 1x1 นิ้ว สา
    เหลดขนาด Z 2×2 นิ้ว สา
    รูป ด้านหลัง
    SCALE
    1:20
    CR.NEWS
    2.ระบบ /
    องค์การบริหารส่วนตําบลละหาร
    โครงการ :
    ก่อสร้างถนน คสล.สายหมอมุ่ย
    ซอย 12 (ซอยวิมล) หมู่ที่ 4
    สํารวจ/ออกแบบ :
    นางสาวดารินทร์ ฤทธิ์ศรี นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    ตรวจ :
    นายสาคร อินดี
    ผอ.กองช่าง
    เห็นชอบ :
    lone
    นางมานิสา เติมสายทอง ปลัด อบต.ละหาร
    อนุมัติ :
    นายสรยุทธ พฤทธิไพฑูรย์
    นายก อบจ.ละหาร
    แบบเลขที
    แผ่นที่
    023
    ห
    5/5