ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน คสล. (รื้อผิวจราจรเดิมออก) สามแยกหน้าศาลเจ้าแม่ท่ากระแซ ถึงบริเวณบ้านนายสวัสดิ์ เขียวแก้ว หมู่ 6 (สบ.ถ.56-004) ตำบลดงตะงาว อำเภอดอนพุด จังหวัดสระบุรี
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) สายทางสามแยกหน้าศาลเจ้าแม่ท่ากระแซ ถึงบริเวณบ้านนายสวัสดิ์ เขียวแก้ว หมู่ที่ 6 (รหัสสายทาง สบ.ถ.56-004) ตำบลดงตะงาว อำเภอดอนพุด จังหวัดสระบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งในท้องถิ่น โดยการรื้อถอนผิวจราจรเดิมที่ชำรุดเสียหายออก และก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ตามมาตรฐานขององค์การบริหารส่วนตำบลดงตะงาว ขอบเขตงานประกอบด้วยการเตรียมพื้นที่โครงการ การรื้อผิวจราจรเดิม การปรับปรุงชั้นพื้นทาง การเทคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรความกว้างประมาณ 6.0 เมตร ระยะทางสิ้นสุดโครงการที่ กม. 0+930 (ประมาณ 930 เมตร) พร้อมงานไหล่ทางและการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่และผู้สัญจรไปมาได้รับความสะดวก รวดเร็ว และมีความปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนสนับสนุนการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรในพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
English summary
Construction project of a reinforced concrete road (removing the existing pavement) from the intersection in front of Chao Mae Tha Kra Sae Shrine to the area of Mr. Sawat Khiaokaeo’s house, Moo 6 (Route No. Sob.Tho.56-004), Dong Tangao Sub-district, Don Phut District, Saraburi Province. The project aims to improve local transportation infrastructure by removing the damaged old pavement and constructing a new reinforced concrete road with a width of approximately 6.0 meters and a total length ending at KM 0+930 (approximately 930 meters), in accordance with the designs and specifications of the Dong Tangao Sub-district Administrative Organization. This will ensure safer, more convenient, and efficient travel for local residents and commuters.
สามแยกหน้าศาลเจ้าแม่ท่ากระแซ ถึงบริเวณบ้านนายสวัสดิ์ เขียวแก้ว หมู่ 6 (สบ.ถ.56-004) ต.ดงตะงาว อ.ดอนพุด
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมถนนที่ชำรุดเสียหายให้มีสภาพดีและใช้งานได้อย่างปลอดภัย
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งและการสัญจรของประชาชนในตำบลดงตะงาวและพื้นที่ใกล้เคียง
- เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนที่อาจเกิดขึ้นจากสภาพผิวจราจรเดิมที่ชำรุด
- เพื่อสนับสนุนการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรของประชาชนในพื้นที่ให้ออกสู่ตลาดได้อย่างรวดเร็ว
ขอบเขตของงาน
- งานรื้อถอนผิวจราจรเดิมที่ชำรุดเสียหายออกตามแนวเส้นทางที่กำหนด
- งานเตรียมพื้นที่และปรับปรุงคุณภาพชั้นพื้นทาง (Subbase) ให้ได้ระดับและบดอัดแน่นตามมาตรฐาน
- งานจัดทำและติดตั้งแบบหล่อคอนกรีต พร้อมการวางตะแกรงเหล็กเสริม (Wire Mesh) หรือเหล็กเสริมตามแบบกำหนด
- งานเทคอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-mixed Concrete) สำหรับผิวจราจร คสล. ความกว้างประมาณ 6.0 เมตร ระยะทางยาวถึงจุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+930
- งานทำรอยต่อคอนกรีต (Joints) และหยอดยางมะตอยหยอดรอยต่อ (Joint Sealer) เพื่อรองรับการขยายตัวและหดตัวของคอนกรีต
- งานปรับปรุงไหล่ทางด้วยหินคลุกหรือวัสดุตามที่แบบแปลนกำหนด
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการระหว่างก่อสร้างและป้ายโครงการเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามมาตรฐานและแบบแปลนของ อบต.ดงตะงาว ขนาดความกว้างประมาณ 6.0 เมตร ระยะทางสิ้นสุดที่ กม. 0+930 (ประมาณ 930 เมตร)
- พื้นที่โครงการที่ได้รับการปรับปรุงและทำความสะอาดเรียบร้อยหลังเสร็จสิ้นการก่อสร้าง
- รายงานผลการทดสอบความสมบูรณ์ของคอนกรีต (เช่น ผลทดสอบแรงอัดของคอนกรีต) และเอกสารควบคุมคุณภาพวัสดุ
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราวระหว่างก่อสร้าง และป้ายถาวรหลังก่อสร้างเสร็จ)
- รายงานผลการดำเนินงานและภาพถ่ายขั้นตอนการก่อสร้าง (ก่อนดำเนินการ ระหว่างดำเนินการ และหลังดำเนินการเสร็จสิ้น)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุแน่ชัดในเอกสาร (โดยทั่วไปสำหรับโครงการลักษณะนี้จะอยู่ที่ประมาณ 60 - 120 วันทำการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญา หรือตามที่ระบุในสัญญาจ้าง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างดังกล่าว และไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าเสนอราคาให้แก่ อบต.ดงตะงาว ณ วันประกาศประกวดราคา
- Standards Compliance: การใช้วัสดุก่อสร้างและขั้นตอนการทำงานต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น หรือมาตรฐานของกรมโยธาธิการและผังเมือง / กรมทางหลวงชนบท
- Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน (งานก่อสร้างถนน คสล. หรือ งานทาง) ในวงเงินที่กำหนด (ไม่ระบุในเอกสารแนบ)
- Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสารแนบ
- Technical Capabilities: มีความพร้อมด้านเครื่องจักรและเครื่องมือที่ใช้ในงานก่อสร้างถนน เช่น รถบดอัด, เครื่องตัดคอนกรีต, เครื่องผสมหรือรถขนส่งคอนกรีต
- Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) ตามกฎหมาย และนายช่างสำรวจ/นายช่างโยธาควบคุมการปฏิบัติงานในพื้นที่
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาคัดเลือกโดยใช้เกณฑ์ราคา (Price Criteria) หรือเกณฑ์ประสิทธิภาพต่อราคา (Price Performance) ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
- เอกสารและคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอต้องถูกต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขใน TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานรื้อผิวจราจรเดิม: รื้อถอนโครงสร้างถนนเดิมออกเพื่อเตรียมพื้นที่รองรับโครงสร้างใหม่
- งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.): ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดตามมาตรฐาน (เช่น ไม่ต่ำกว่า 240 ksc หรือตามแบบ อบต. กำหนด)
- เหล็กเสริม: ใช้ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต (Wire Mesh) หรือเหล็กเส้นตามมาตรฐาน มอก.
- ความกว้างถนน: ประมาณ 6.0 เมตร
- ระยะทาง: สิ้นสุดโครงการที่ กม. 0+930 (ระยะทางรวมประมาณ 930 เมตร)
- การบดอัดดินเดิมและชั้นรองพื้นทาง: ต้องได้ค่าความแน่นตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินค่าจ้าง: ไม่ระบุงวดงานในเอกสารแนบ (โดยทั่วไปแบ่งจ่ายตามผลงานที่ทำเสร็จจริง หรือจ่ายงวดเดียวเมื่อเสร็จสิ้นโครงการ)
- ค่าปรับกรณีล่าช้า: คิดเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคางวดงานหรือราคาค่าจ้างตามสัญญา แต่ต้องไม่ต่ำกว่าวันละ 100 บาท
- การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดที่ใด?
A: เริ่มต้นจากสามแยกหน้าศาลเจ้าแม่ท่ากระแซ ถึงบริเวณบ้านนายสวัสดิ์ เขียวแก้ว หมู่ 6 (สบ.ถ.56-004) ต.ดงตะงาว อ.ดอนพุด จ.สระบุรี สิ้นสุดที่ กม. 0+930- Q: โครงการนี้ต้องรื้อถอนผิวจราจรเดิมหรือไม่?
A: ใช่ โครงการนี้กำหนดให้มีการรื้อผิวจราจรเดิมออกก่อนที่จะดำเนินการก่อสร้างถนน คสล. ใหม่ - Q: ถนน คสล. ที่จะก่อสร้างมีความกว้างเท่าใด?
A: มีความกว้างผิวจราจรประมาณ 6.0 เมตร ตามที่ปรากฏในแผนที่สังเขปและแบบแปลนกำหนด - Q: แบบแปลนที่ใช้ในการก่อสร้างอ้างอิงจากหน่วยงานใด?
A: อ้างอิงตามแบบมาตรฐานที่องค์การบริหารส่วนตำบลดงตะงาวกำหนด - Q: ระยะทางรวมของโครงการก่อสร้างนี้ยาวเท่าใด?
A: ระยะทางสิ้นสุดโครงการอยู่ที่ กม. 0+930 หรือคิดเป็นระยะทางประมาณ 930 เมตร - Q: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของถนนเป็นระยะเวลานานเท่าใด?
A: โดยทั่วไปสำหรับงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่นจะกำหนดการรับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 2 ปี - Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ต้องมีมาตรฐานอย่างไร?
A: ต้องเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีกำลังอัดและคุณสมบัติตามมาตรฐานงานทางของ อบต.ดงตะงาว หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น - Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ในจังหวัดใด?
A: ตั้งอยู่ในพื้นที่ตำบลดงตะงาว อำเภอดอนพุด จังหวัดสระบุรี - Q: รหัสสายทางของถนนในโครงการนี้คือรหัสอะไร?
A: รหัสสายทางคือ สบ.ถ.56-004 - Q: หากงานก่อสร้างล่าช้ากว่ากำหนดจะมีการคิดค่าปรับอย่างไร?
A: คิดค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราที่กฎหมายกำหนด (ปกติร้อยละ 0.10 ของมูลค่าสัญญาต่อวัน) จนกว่างานจะเสร็จเรียบร้อย
- Q: โครงการนี้ต้องรื้อถอนผิวจราจรเดิมหรือไม่?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการก่อสร้างถนน คสล. (เรื้อผิวจราจรเดิมออก) สามแยกหน้าศาลเจ้าแม่ท่ากระแซ ถึงบริเวณ
บ้าน นายสวัสดิ์ เขียวแก้ว หมู่ 6 (สบ.ถ.56-004) ต.ดงตะงาว อ.ดอนพุด จ.สระบุรี
ญ
ตามแบบองค์การบริหารส่วนตําบลดงตะงาว กําหนด
:
ABSDADUWG
จุดสิ้นสุดโคร
Ü+930 rú.’
แผนที่สังเขป
มาตราส่วน่
not
!
i..
!
:
S
ཚ་
:
i
:
!
f
2
1
:
:
1 ám ten la, varšanai. Ll rimanentagruen na din aka akademska ATENA, a 2T PART 100
:
T
6.0 MMAPAL
7.
ני
!
730
i
, ז’ן
1.
SALEV
!
1
102
:
7
|
I
ì.
1..
!
14 20
1.
SABRESKEN WAS IN MY
÷ ÷ -!
f.
:
גי
zie…
15m
די
1.
མྦ
!