• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น
• ส่งเสริมการคมนาคมขนส่งสินค้าเกษตรกรรมและผลิตภัณฑ์ชุมชนให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
• แก้ไขปัญหาการสัญจรในช่วงฤดูฝน
• แก้ไขปัญหาการระบายน้ำในพื้นที่หมู่บ้าน
• เพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่

• ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 0.15 เมตร
• ก่อสร้างไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
• ก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กในหมู่บ้าน
• ปรับปรุงระดับพื้นที่และบดอัดชั้นรองพื้นทางเดิม
• ติดตั้งเหล็กเสริมตามแบบมาตรฐาน
• การบ่มคอนกรีตตามมาตรฐานที่กำหนด
• การทำผิวหน้าคอนกรีตและการตีเส้นจราจรตามมาตรฐาน
• การก่อสร้างบ่อพักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชย.ถ. 77 - 005 บ้านกุดโดน – ฝายสุริยน ที่ได้มาตรฐาน
• รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กในหมู่บ้านที่ได้มาตรฐาน
• ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
• บ่อพักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (ถ้ามี)

• ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี (ระบุในรายละเอียดคุณสมบัติทางเทคนิค)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
  • ไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ หรือหน่วยงานของรัฐ
  • มีคุณสมบัติอื่นตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
• Standards Compliance:
  • แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. กรมทางหลวงชนบท พิมพ์ครั้งที่ 4 ธันวาคม 2556
  • มาตรฐานการผลิตอุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับท่อกลม คสล. ชั้นคุณภาพ คสล.3
  • มาตรฐาน มอก. 20 สำหรับเหล็กเสริม
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (รายละเอียดอยู่ในเอกสารประกวดราคา)
• Previous Project Cost:
  • (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการผลิตและติดตั้งคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบและมาตรฐาน
  • ความสามารถในการปรับระดับพื้นที่และบดอัดชั้นทาง
  • ความสามารถในการก่อสร้างระบบระบายน้ำ
• Personnel:
  • (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
  • (ไม่มีการระบุเพิ่มเติม นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้น)

(ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• เหล็กเสริม: เหล็กฐาน RB19, เหล็กเสริมเหล็กฐาน RB16, เหล็กเสริมเหล็กฐาน RB9, เหล็กเส้นกลม SF 24, WELDED WIRE MESH
• การออกแบบ: รองรับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน (15kN)
• การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
• การตีเส้นจราจร: ตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทาง
• แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม. (1.2 mm)
• รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก:
  • ส่วนผสมคอนกรีต: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (T1) ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม.
  • ค่า SLUMP: ไม่เกิน 10 ซม.
  • กำลังอัดแรง: ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
  • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • ท่อกลม คสล.: คุณภาพตามมาตรฐาน มอก. ชั้นคุณภาพ คสล.3
• ไหล่ทางลูกรัง: บดอัดแน่น ความหนา 0.20 เมตร
• ชั้นรองพื้นทาง: ลูกรัง ความหนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• Side Slope: 2:1 (แนวราบ : แนวตั้ง)

• Payment Schedule: (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Penalties: (ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี (ระบุในรายละเอียดคุณสมบัติทางเทคนิค)

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิต ส่งเสริมการคมนาคมขนส่ง แก้ไขปัญหาการสัญจรและระบายน้ำในพื้นที่บ้านกุดโดน จังหวัดชัยภูมิ

  • ถาม: ผิวจราจรของถนนจะเป็นวัสดุอะไร และมีความหนาเท่าใด?
    ตอบ: ผิวจราจรจะเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก มีความหนา 0.15 เมตร

  • ถาม: มีการก่อสร้างระบบระบายน้ำในโครงการนี้หรือไม่ อย่างไร?
    ตอบ: มีการก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กในหมู่บ้าน และบ่อพักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน)

  • ถาม: ไหล่ทางของถนนจะเป็นวัสดุอะไร?
    ตอบ: ไหล่ทางจะเป็นลูกรังบดอัดแน่น

  • ถาม: โครงการนี้ใช้แบบมาตรฐานของหน่วยงานใด?
    ตอบ: ใช้แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ของกรมทางหลวงชนบท

  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังรับน้ำหนักของถนนหรือไม่?
    ตอบ: ถนนได้รับการออกแบบให้รองรับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน (15kN)

  • ถาม: วัสดุเหล็กเสริมที่ใช้ในโครงการมีประเภทใดบ้าง?
    ตอบ: มีทั้งเหล็กเส้นกลม (เช่น SF 24) และ WELDED WIRE MESH รวมถึงเหล็กเสริมตามขนาดที่ระบุในแบบ (RB19, RB16, RB9)

  • ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการบ่มคอนกรีตหรือไม่?
    ตอบ: การบ่มคอนกรีตต้องทำเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน

  • ถาม: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
    ตอบ: โครงการครอบคลุมเส้นทางบ้านกุดโดน – ฝายสุริยน หมู่ที่ 7 บ้านกุดโดน ตำบลโนนสะอาด อำเภอคอนสวรรค์ จังหวัดชัยภูมิ

  • ถาม: มีการระบุระยะเวลาการออกแบบของถนนหรือไม่?
    ตอบ: มีการระบุระยะเวลาการออกแบบไว้ที่ 15 ปี

แบบแปลน โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชย.ถ. 77 - 005 บ้านกุดโดน – ฝายสุริยน หมู่ที่ 7 บ้านกุดโดน ตําบลโนนสะอาด
៨
อําเภอคอนสวรรค์ จังหวัดชัยภูมิ
&
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายฉัตรชัย สุนนท์)
อ. อู่ทอง
ศูนย
NT
OF
RURAL
ROADS
สพ.ถ
46 050
www.m
สพ.2011)
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับ อปท.
กรมทางหลวงชนบท

อู่ทอง
กร
44
บ. มน
กระทรวงคมนาคม
กรมทางในบท
DEPARTMEN
URAL ROADS
OF
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
จํานวน
ISBN
ธันวาคม 2556
1,500 เล่ม
978-974-9848-75-3
ลิขสิทธิ์
:
กรมทางหลวงชนบท
จัดทําโดย
: กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
L
0.50
0.05
2.00
0.05
0.05
DOWEL BAR RO19 281.7 0.500,00. 300.ro
ADS 16.00.401.
TIE BAR OB12 2.83 0.50. O. BOM.0/0
ไม่ทางลูกฟัง ()
0.05 0.05
2.00
10.07
0.50
ไหล่ทางลูกรัง ()
10.00
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
Jagens MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILLER
0.80
กลงราคา คล
0.26 0.50 0.25
Amoremerns
0.05
0.08
ยง (l)
ป
0.10
0.25
รอยต่อตามขวาง
รอยต่อคาบขาว
20.30
ทรายหยาบ แห่ง พา 0.03 ม.
RB948). 60, 2011.
รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
0.80
0.25 0.30 0.25
RBCAN.CO. IS,
0.50
0.15
0.15
10
0.075
0.15
I
0.025
0.025
R-0.5.
0.60
SMOOTH DOWEL BAR
+0.05 0.05-
05-1
Q.
6-AB91.
0.05
60
0.20 10.10
10.10
METAL OR PVC CAP
เวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
AD19 24.87 0.501.00.30.C/C
PAINTED & GREASED
Reoum.ยาวo.10 ม. 0.203.
ลาสติก
ANCHORAGE BAR
ขยายรอยคอ EXPANSION
JOINT
0.50-1.
เซาะร่อง
0.01
Yapeno MASTIC JOINT SEALER >
0.15
0. 1,5
0.15
0.075
0.0375
0.05
0.051
FIRST SLAB
0.101
0.00
0.60
T
DOWEL BAR RB ICON.
2,500.00.304. C/C
0.15
L
แผงพลาส ก
กรเย็บ CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
0.01
0.075
0.15
0.01
แบบขยาย 1.
เชาะรอง
Tamera(MASTIC JOINT SEALER)
แบบขาย I.
รูปตัดบ่อพักน้ํา คสล.
ส้นทางจราจร สน.
ทรายหยาบ
L 50x50x438).
ชั้นรองพื้นกาง (ลูกรัง)
RBCW.CO.20ม.
Roo.co. 15.
ทา คสล. ทาด Ø 0.40 ม. ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1:3:5 ของพื้น
ทรายหยาบ อัดแน่น
RBON .CO. I50. 10-R86.
ก. รายการก่อสร้างแทน ค. ใหญ่บ้าน
2. DOPANSION JOINT atingent
3. Hagen Polo com IM SEALER - PURED BLASTIC TYPE N. 479
5. inepte en COPEE smoon vanisert 115x15 t 11 20 Aineer’n 200 n./..

1. เหล็กเสริมเหล็กฐาน
   . .
2. tt WELDED WIRE MESH (0.737). To
   แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนเป็น โดยการเปลี่ยนแปลงได้จนเวลาและหาค่อนข้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH Minath an interem later demani (sten mens Rivelian farm 8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบใน
3. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นคร อาจไว้เป็นอย่างอื่น
4. A WELDED WIRE MESH TREE WINTHEM YIELD STRENGTH LAY

การทําผิวหน้าคอนกรีตให้ขาย ให้ทําโดยลากให้เป็นการจากด้านหนึ่งไปอีกด้าน
12. การตีเส้นจราจร ให้เพาะเห็ด (Eng
และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่
13. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องพาอย่างน้อย 0.07 น. 1.2 mm ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องไปจะม
14. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 วัน (0)
ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน

1. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้การ
2. คอนกรีตมีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( T1 ) ไม่น้อยกว่า 350
3. Anmental SLUMP linnan 10. COMPRESSIVE STREST SE
   ปี 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ม.
4. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับพื้นที่ต้องรางระบายน้ํา เพื่อวางระบาย
   รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
   nur 15x15x15.
5. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้จนได้รับความชั้นสูงสุด การ smart cust ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.90 ม. รอยต่อระหว่าง SECTIO งไม่เ
6. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่นอยู่เทอไม่น้อยกว่า 7
7. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานการ
8. ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม
   ชั้นคุณภาพ คสล.3
9. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
   ตารางที่ 1, แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR SH
   BAR MESH (fs 1,200 Ksc)
   ( เหล็กเส้นกลม SF 24 )
   มิวจราจร 4.00 ม.
   2.00
   2.00
   Siamทง
   0.50
   0.50
   43
   丝
   SIDE SLOPE 2:1
   DIA / SPACING
   0 6 ม.0 0.40 ม.
   Ø 9 มม. 0.30 ม.
   TIE BAR C3 120,
   ยาว 0.50ม.co.go.c/C
   SIDE SLOPE 2:1
   ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
   TIE BAR DB 12 มม.ยาว 0.50ม.co.com.c/
   ส้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
   RBSAN.CO.30น.
   พายเพ
   WIRED MESH (fs 2,750 Kac)
   STEEL AREA
   DIA / SPACING
   (ค.ม.)
   0.710
   2.12

4 141.0.30 .

#6.0.30 .
STEEL AREA
(ASA)
0.419
0.940
4:1
ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
บ่อพักใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
ทางระบายน้า คสล.
รางระบายน้ํา ขนาด 8 2 1/2
1.00
10.00
1.00
10.00
1.00
แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
RB614.00.30.
ทรายหยาบรองพื้นทาง หา 0.03 ม.
รองพื้นทางเดิมเคยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน(แบบมีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเอง, 4-3 ทางหลวงชนบท
ความหนา 0.20 ม. CR ) 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROTOR DENSITY
ชั้นดินจนกับทาง ค่า CSR + 4% แตดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยต่อตามยาว)
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2:1 (แนวราบ : แนวตั้ง)
แบบเลขที่ 10-2-203
แผ่นที่
14
101.00
100.00
99.00
98.00
102.00
Sta 0+000
Sta 0+025
Sta 0+050
Sta 0+075
Sta0+100
Stan (125
Sta 0+150
Sta 0+-175
Sta 0+200
Sta 0+225
Sta 0+250
Sta 0+275
Sta 0+300
Sta 0+325
Sta 0+350
ระดับดินเดิม
ระดับก่อสร้าง
Sta 0+375
Sta 0+400
Sta 0+425
Sta 0450
Sta 04475
Ste 0500
Sta 04525
Sta 0550
Sta 0+575
Sta 0+600
&
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายฉัตรชัย สุนนท์)
แผ่นที
จํานวนแผ่น
6