จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้านบริเวณ หมู่ที่ 7 ตำบลสำมะโรง อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี

องค์การบริหารส่วนตำบลสำมะโรง 69069282550
฿1,540,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 3 ก.ค. 2569 เพชรบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณหมู่ที่ 7 ตำบลสำมะโรง อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมที่เสื่อมสภาพให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยต่อการใช้งาน โดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) ทับหน้าถนนเดิมที่มีความหนาเฉลี่ย 0.04 เมตร แบ่งการดำเนินงานออกเป็น 4 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,436 ตร.ม.), ช่วงที่ 2 (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 695 ตร.ม.), ช่วงที่ 3 (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตร.ม.) และช่วงที่ 4 (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 805 ตร.ม.) รวมพื้นที่ดำเนินงานทั้งหมดไม่น้อยกว่า 4,236 ตารางเมตร

นอกจากงานผิวจราจรแล้ว โครงการยังรวมถึงงานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) สีขาวสำหรับเส้นขอบทาง (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 156 ตร.ม.) และสีเหลืองสำหรับเส้นกลางถนน (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 78 ตร.ม.) ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานวิศวกรรม มีการเตรียมผิวทางด้วยการทำ Tack Coat และปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด รวมถึงต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบประกอบวิชาชีพตามกฎหมายกำหนด เพื่อให้โครงการสำเร็จลุล่วงตามแบบแปลนและข้อกำหนดของ อบต.สำมะโรง

English summary

The Samrong Subdistrict Administrative Organization (SAO) in Phetchaburi Province is initiating a project to improve the reinforced concrete road in Village No. 7. The scope of work involves overlaying the existing road surface with Asphaltic Concrete at an average thickness of 0.04 meters across four sections, totaling at least 4,236 square meters. The project also includes thermoplastic road marking for edge lines (white) and centerline (yellow). Contractors must adhere to engineering standards, utilize certified materials, and ensure the presence of a licensed professional engineer for project supervision.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 7 ตำบลสำมะโรง อำเภอเมืองเพชรบุรี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 7
  • เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานภายในตำบลสำมะโรงให้มีสภาพที่เหมาะสมต่อการใช้งาน

ขอบเขตของงาน

  • งานลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม (ความหนาเฉลี่ย 0.04 เมตร) จำนวน 4 ช่วง
  • งานเตรียมผิวทาง (Tack Coat) ด้วยวัสดุยางแอสฟัลท์ชนิดเหลวตามมาตรฐาน
  • งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (สีขาวสำหรับเส้นขอบทาง และสีเหลืองสำหรับเส้นกลางถนน)
  • งานปรับระดับทางเชื่อมเข้า-ออกอาคารบ้านเรือนและทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
  • การติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และป้ายแสดงรายละเอียดโครงการตามระเบียบราชการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่สมบูรณ์ตามแบบแปลน (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,236 ตร.ม.)
  • เส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก (เส้นขอบทางสีขาว 156 ตร.ม. และเส้นกลางถนนสีเหลือง 78 ตร.ม.)
  • ป้ายโครงการและป้ายเตือนความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
  • รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารรับรองวัสดุที่ใช้ในโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง
  • Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการลาดยางและตีเส้นจราจร
  • Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่ได้รับใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมจากสภาวิศวกร (ไม่ต่ำกว่าระดับภาคี)

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามที่ อบต.กำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร
  • วัสดุ Tack Coat: RC-70, RC-250 หรือ RS-2K ตามมาตรฐาน
  • เส้นจราจร: สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามแบบที่กำหนด
  • การควบคุมงาน: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบประกอบวิชาชีพฯ

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
  • เศษวัสดุจากการก่อสร้างต้องนำไปทิ้งในสถานที่ที่ อบต. กำหนด
  • ต้องปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยในการก่อสร้างของกระทรวงมหาดไทย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: หากพื้นที่ก่อสร้างมีอุปสรรคใต้ดิน ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไขตามวิธีที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้างได้
    2. ถาม: วัสดุที่นำมาใช้ต้องผ่านการรับรองหรือไม่? ตอบ: ต้องเป็นวัสดุที่ได้มาตรฐาน มอก. และต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้
    3. ถาม: การตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? ตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามรายละเอียดที่แบบกำหนด
    4. ถาม: หากความหนาของถนนเดิมไม่เท่ากันต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้ปรับระดับด้วยยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
    5. ถาม: ผู้ควบคุมงานต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ตอบ: ต้องมีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมจากสภาวิศวกร ไม่ต่ำกว่าระดับภาคี
    6. ถาม: สามารถปรับเปลี่ยนความกว้างหรือความยาวของถนนได้หรือไม่? ตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนได้เพื่อความเหมาะสม แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
    7. ถาม: การทำ Tack Coat ต้องทิ้งไว้นานเท่าใดก่อนปูผิวทาง? ตอบ: ให้ทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง
    8. ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการกำจัดเศษวัสดุ? ตอบ: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
    9. ถาม: ต้องติดตั้งป้ายโครงการหรือไม่? ตอบ: ต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการตามระเบียบราชการฉบับล่าสุด
    10. ถาม: หากมีข้อขัดแย้งในแบบแปลนต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

คือเมืองเพชรนี้
องค์การ
การบริกอะโร
จังหวัดเพชรบุรี
องค์การบริหารส่วนตําบลสามะโรง
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
สถานที่ าเนินการ
หมู่ที่ 7 คาบ สามะโรง อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
แบบแสดง
5
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 7 ตําบลสํามะโรง อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
ปริมาณงาน โดยทําการลาดยางทับหน้าถนนสายทางเข้า อบต.หมู่ที่ 7 จํานวน 4 ช่วง
ช่วงที่ 1 กว้าง 6.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 406 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,436 ตารางเมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 139 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 695 ตารางเมตร ช่วงที่ 3 กว้าง 4.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 75 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร ช่วงที่ 4 กว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 161 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 805 ตารางเมตร พร้อมทําการตีเส้นขอบทางเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 เมตร สีขาว พื้นที่ตีเส้นขอบทางไม่น้อยกว่า 156 ตารางเมตร และทําการตีเส้นกลางถนนเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 เมตร สีเหลือง พื้นที่ตีเส้นกลางถนนไม่น้อยกว่า 78 ตารางเมตร
รายละเอียดตามแบบที่ อบต.กําหนด
G
บริษัท ทริปเปิ้ล ว่า’’
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
ล่างวง
เขียนแบบ นายเกรียงไกร สวยสารสกุล 20.4905
วิศวกร ป๊อบป
นารวยการ กอฟาง
ปลัด อบค.1
นายก อบต.
2 หมู่ที่ 3 ต.สงชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
นายเกรียงไกร ์ช่วย กรงสกุล 0.95 23หมู่ที่ 8 เองชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
เลขทีแบบ
วันที่อนุมัติ
แผนที
จ่านวนแสง
1
8
รายการประกอบแบบ
1.ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม
ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
2.วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน
วัสดุใด หากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(มอก.) การทดสอบและการพิจารณาอนุมัติ
ให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3.ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
4.ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
5.รถขนส่งวัสดุ รวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
5.ผู้ควบคุมงาน ผู้ควบคุมงานโครงการ นายช่างควบคุมการก่อสร้าง วิศวกรโครงการ หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทน
หรือบริษัทที่ปรักษาตามค่าสั่ง
7.ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
8.สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง 9.รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 10.ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่า
อันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับงานป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย
ทั้งที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้บังคับในภายหน้าด้วย
11.ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ
12.มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ
13.ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตาม หนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
กรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/278 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 หรือให้ปฏิบัติตามหนังสือฉบับล่าสุดเรื่องแนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุ วิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน(ฉบับที่2) พ.ศ.2563
14.ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามหลักวิชาช่างที่ดีโดยมีช่างฝีมือที่มีคุณภาพ และที่สําคัญต้องมีผู้รับผิดชอบควบคุมงาน
ที่ได้รับใบประกอบวิชาชีพ วิศวกรรมควบคุม จากสภาวิศวกรฯ ตาม พรบ.วิศวกร พ.ศ.2542 ไม่ต่ํากว่าระดับภาคี (หรือเป็นไปตามลักษณะงานตามข้อกฎหมาย ซึ่งจะต้องควบคุมขั้นตอนของงานก่อสร้างร่วมกับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง และรายงานใดมีข้อสงสัยให้ขอคําแนะนําจากผู้ออกแบบและคําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ต่อไป
15.หากมีอุปสรรคกีดขวางในพื้นที่ดําเนินงานไม่ว่าจะอยู่ใต้ดินหรือบนคืน
ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างเป็นผู้ดําเนินการแก้ไขตามวิธีการที่ผู้ควบคุมเห็นชอบ และเรียกร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้ 16.แนวและระดับผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ขณะก่อสร้างตามสภาพพื้นที่ที่อํานวย อาจมีส่วนคลาดเคลื่อนได้ขณะก่อสร้าง
โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานและเพื่อความมั่นคงแข็งแรงและสวยงาม
นั้นไม่ถือว่าเป็นการผิดแบบแปลนและสัญญาจ้าง ประการใด
17.ความกว้าง ความยาว อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้เพื่อความเหมาะสม โดยทั้งนี้เมื่อคิดปริมาณงานตามแบบ
แล้วต้องได้ปริมาณงานรวมไม่น้อยกว่าที่กําหนดและปริมาณงานที่ก่อสร้างอาจต่อเนื่องหรือไม่ต่อเนื่องกันก็ได้ 18.เศษวัสดุที่เหลือจากการก่อสร้างให้นําไปทิ้งที่ อบต. กําหนด โดยผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด 19.ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําป้ายแสดงรายละเอียดโครงการงานก่อสร้าง รูปแบบป้ายให้เป็นไปตามระเบียบราชการฉบับล่าสุด
ณ วันที่เริ่มดําเนินการก่อสร้างโครงการ
TRIPLE 1 CO LIN
©
องค์การบริหารส่วนตาบลสํามะโรง
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
สถานที่ค่าเนินการ
หมู่ที่ 7 ตําบลลํามะโรง อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
แบบแสดง
รายการ ระกา ปแบบ
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
สาวาง เขียนแบบ
ควง
นายก ชงไกร สวยผ้าจงสกุล ลบ.4995
2 หมู่ที่ 8 2.5งชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
บริษัท กริปเปิ้ล ว่า ออกแบบ นายเกรียงไกร สาหาร-สกุล 20.4905 2 หมู่ที่ 3 2.6งชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
น านวยกาง
กองต่าง
ปลัด อบต.7
นายก อบต.1
เลขที่แบบ
วันทีนุมัติ
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
lo
แผ่นที
จ่านวนแผ่น
2
A
เพียงผ้านะของน
อก
B
องค์การบริหารส่วนด่านลามะโรง
โครงการ

0
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
สถานทํ าเนินการ
หมู่ที่ 7 ตําาบลสามะโรง เมืองเทชบุรี จังหวัดเพชรบุรี
แบบแสดง
โหรวมมิ
Ni ย ง โรง
FCO CH
มิ
แผนที่สังเขป
USUR nsviðað auto
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
ล่างวง เขียนแบบ
วิวกร ธ แบบ
นายเกรียงไกร ชาย
ารงสกุล สบ.4985 29หมู่ที่ 2 ต.ยงชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
นายเก ชิงไกร ชาย างงสกุล 304005 2 หมู่ที่ 9 ต.องชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
อ่าน ขาง
กองชั่ว
ตรวจสอบ
Laman
ผัด อบต.
สถานที่ก่อสร้าง
A-B ช่วงที่
1 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 406 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,436 ตารางเมตร
B-C ช่วงที 2
ขนาดกว้าง
5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 139 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 555 ตารางเมตร
D-5 ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 25 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
F-6 ช่างที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 151 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 855 ตารางเมตร
4
แผนที่โครงการ โดยสังเขป
A 13'04'23′′N 99'59'08′′E N 13'04'18′′N 99°59′20′′E
îñe 13'04'18′′N 99'59′20′′E ñ¢ 13°04′14′′N 99°59′32′′E
MйR 13′04′22′′N 99'59′20′′E Õa 13°04′19′′N 99°59′19′′E
ŽÁR 1394′19′′N 99′59′18′′E ña 13-04′13′′N 99'59'18"E
นายก อบต.
เห็นชอบ
อนุมัติ
2
เลขทีแบบ
รีบที่อนุมัติ
แผนที่
นานแสน
3
00
8
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที่ 1 (A)
0+000-
ทําการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีด
ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 6.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 406 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,438 ตารางเมตร
T
M-
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที่ 4 (F)
000+0
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที 3 (E)
0-075
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที่ 3 (0)
000+6
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่ 1 (8)
0+406–
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที 2 (8)
000+C
ท่าการเสริมมิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 75 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
องคการบริหารสวนตาบล ามะโรง โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
สถานทํ าเนินการ
หมู่ที่ 2 ต้าบลสามะโรง อําาเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
แบบแสดง
CH
จุดสิ้นสุดโครงการ
2 (0)
บริษัท ทริปเปิ้ลวี จ่า ต
ตั้งบริเวณก่อสร้างโครงการ
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
ารวจ
เยบแบบ นายเกรียงไกร ส ฬารสกุล สข.4005 29หมู่ที่ 9 ต.องชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
กวาง ออกแบบ
นาย ก ยงไกร วางงกุล 45.4905 29หมู่ที่ 6 ต.องชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
ทําการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 161 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 895 ตารางเมตร
ทําการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 139 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 895 ตารางเมตร
ผ านวณการ กองช่าง
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 4 (G)
0+161
: : :
ปริมาณงานปรับปรุงถนน คสล.ด้วยวิธีการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
A-B ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 6.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 405 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,436 ตารางเมตร B-C ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 139 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 895 ตารางเมตร 0-5 ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 25 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร F-6 ช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 181 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 505 ตารางเมตร
หมายเหตุ…
บริเวณปากทางเลี้ยวเข้า/ออก ของที่ดินหรือทางเข้าอาคารบ้านเรือน หรือทางเชื่อมทางแยก ให้ทําการปรับระดับทางเชื่อมด้วยยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เข้าหาถนนเดิม โดยตําแหน่งและปริมาณ สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ผังบริเวณก่อสร้างโครงการ
ปลด อบต.
นายก อบต.
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
เลอ แบบ
วันที่อนุมัติ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
4
8
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที่ 1 (A)
-000+C
W1/2
WZ- 21/1
สัญลักษณ์
ผังบริเวณนี้แสดงเนื้องานที่เกี่ยวข้องกับงานตีเส้นจราจรเท่านั้น STA…แสดงไว้ในแบบแปลนเป็นการกําหนดตําแหน่งและระยะ
คร่าวๆ ผู้รับจ้างต้องวัดระยะจากสถานที่ก่อสร้างจริงเท่านั้น
0 1/1 เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ (เหลือง)
A 1/2

=
เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง (เหลือง)
ผ 2 เส้นขอบทาง (ขาว)

ผ 3 เส้นแนวหยุด (ขาว)


1/1-
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 4 (F;
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 4 (G)
0+161
W1/2-
AZ-
AA
1/1
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่ 3 (E
0+075
A2-
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที่ 3 (0)
000+0
AI
-42
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที
0+000
2 (8)
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่ 1 (8)
0+1406
ปริมาณงานปรับปรุงถนน คสล.ด้วยวิธีการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
A-B
4-6 ช่วงที่ 1 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 406 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,436 ตารางเมตร B-C ช่วงที่ 2 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 130 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 695 ตารางเมตร D-E ช่วงที่ 3 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 75 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
F-6 ช่วงที่ 4 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ระยะทาง 161 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 805 ตารางเมตร
ผังบริเวณงานตีเส้นจราจร
องคการบริหารสวนตาบลสามะโรง
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
สถานที่ด้าเนินการ
หมู่ที่ 7 ควบลสามะโรง อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
แบบแสดง
ผังบริเวณงาน เราจง
W1/2
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่ 2 (c)
ฅ a. Ci
G

  • บริษัท ทริปเลย ว่าก
    34 P
    งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
    สาววR เขียนแบบ
    วิศวกร อมแบบ
    นาย ก ย กรวย วงสกุล สย.4905 29 หมู่ที่ 4 ต.ธงชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    นาย ก ง ง ช่วยล้างลกุล สบ.4985 29 หมู่ที่ 6 ต.องชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    ผู้อํานวยการ 1
    กองชาง
    ปลัด อบต.1
    น า ล ศ.11
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    เลขที่แบบ
    วันที่อนุมัติ
    แผ่นที่
    จ่านวนแผ่น
    L)
    5
    8
    ถนนลาดยาง 4038
    3.00
    9,29
    4.00-6.00
    9.29
    1.00
    2.00
    1.00
    3.00
    1.20
    1.00
    เสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 5.00 - 6.00 ม.
    ปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.04 ม.
    –เส้นขอบทาง
    เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    เส้นขอบทาง
    เล่นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ชนิดสีขาว กว้าง 0.10 ม.
    PR
    องคการบริหารสวนตาบลล้ามะโรง
    โครงการ
    รูปติดคลองและถนนตามขวาง
    SCALE 1:50
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
    สถานที าเนินการ
    หมูที 7 ต้าบลสามะโรง อ้าเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
    แบบแสดง
    TRIPLE CO..
    G
    รูปตัดถนนตามขวาง
    แบบขยายแปลนด น
    งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
    างวจ เชียนแบบ
    บริษัท กรีปเปิ้ล วิศวกร
    C ณ ป
    นายเกรียงไกร ชาย วงสกุล 30.4995 29หมู่ที่ 9 ต.ธงชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    นายเ รียงไกร ข่าย กรงสกุล .Apps 23หมู่ที่ 8 8.องชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    ผู้อ่านานทาง กอง รง
    เส้นแบ่งทางจราจร เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
    ชนิดสีเหลือง กว้าง 0.15 ม. (ตี 1 เว้น 3)
    ปลัด อบต.
    หยก อบต.
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    เลอ แบบ
    วันที่อนุมัติ
    แบบขยายแปลนถนน
    แตนที
    จ่านวนเน
    SCALE 1 : 50
    6
    8

    รายการประกอบแบบงานก่อสร้างแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    ข้อกําหนดการทํา Tack Coat
    1.รายการวัสดุ
    วัสดุที่ใช้ Teck Coat ต้องเป็นวัสดุยางแอสฟัลท์ชนิดเหลวที่มีคุณสมบัติตามมาตรฐานของวัสดุยางแอสฟัสท์ต่อไปนี้ 1.1 วัสดุยางคัทแบค แอสฟัลต์ชนิดบ่มเร็ว (Rapid Curing Cut-Back Asphalt) ซึ่งได้แก่ RC-70,RC-250
    1.2 วัสดุยางแคตอิออนิก แอสฟัลท์ อิมัลชัน (Cationnic Asphalt Emulsion) ซึ่งได้แก่ RS-24 วัสดุในข้อ 1.1 และ 1.2 ดังกล่าว
    ต้องได้ผ่านการทดสอบคุณสมบัติ และรับรองให้ใช้ได้
    1.3 อุณหภูมิของวัสดุยางแอสฟัลท์ดังกล่าวที่ใช้ราดา Tack Coat ให้เป็นไปตามที่กําหนดดังนี้
    ชนิดของยาง อุณหภูมิที่ใช้ราด (องศาเซลเซียส)
    RC-70 RC-250
    RS-2K
    50
    7
    80 - 110
    100
    ไม่ต้องให้ความร้อนใช้อุณหภูมิปกติ
    1.4 ข้อควรปฏิบัติเกี่ยวกับวัสดุยาง Cation Asphalt Emulsion ในกรณีที่ผสมยางแอสฟัลท์กับน้ําเข้าด้วยกันตามอัตราที่กําหนดให้
    เรียบร้อยแล้ว ให้นําไปใช้งานให้หมด ถ้าเหลือแล้วยางแอสฟัสท์เกิดแตกตัว จะนํามาใช้อีกไม่ได้

    2.การก่อสร้าง
    2.1 การเตรียมฟันผิวเดิม ให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่นหรือเครื่องเป่าลมกวาด หรือเป่าฝุ่นออกให้หมด
    2.2 การราดยางแอสฟัลท์
  • ใช้เครื่องราดยางแอสฟัลท์ ซึ่งเตรียมพร้อมที่จะทํางาน ดําเนินการราดยางแอสฟัลท์ตามชนิดเกรด อุณหภูมิ และอัตราที่กําหนด
    ถ้าพื้นที่ซึ่งจะทํา Tack Coat มีปริมาณน้อย ให้ใช้เครื่องพ่นด้วยมือราดยางแอสฟัลท์ได้ แต่ถ้าไม่มีเครื่องพ่นด้วยมือ ให้ใช้ ภาชนะใส่ยางแอสฟัลท์สลัดราดบางๆให้ทั่วพื้นที่ แล้วใช้รถบดล้อยางบดทับไปมาเพื่อที่จะให้ยางแอสฟัลท์กระจายบนพื้นที่โดย

    สม่ําเสมอ
    เมื่อราดยางแอสฟัลท์ ทํา Tack Coat แล้วให้ทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง
  • ให้บิดการจราจร ห้ามยวดยานผ่าน หลังจากทํา Tack Coat แล้วจนกว่าจะทําการก่อสร้างผิวทางหรือพื้นทางเสร็จ
    TRUTHEE CO., LTD.
    องค์การบริหารส่วนตําบลสํามะโรง
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
    สถานที่ทําเนินการ
    หมู่ที่ 7 คาบ สามะโรง อําเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
    แบบแสดง
    แบบขยายรูปอัด
    งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิสวกรรม
    างัวจ เขียนแบบ
    วิวกร
    บริษัท กรัมเบิ้ลย ว่า ออน บ
    บายเกรียงไกร ช่วย วงสกุล สน.4985 20หมู่ที่ 9 ต.ธงชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    นายเกรียงไกร ร่วด่างสกุล 30.4095 20หมู่ที่ ๒ ต.องชัย เมือง จ.เพชรบุรี
    ความกว้างถนน
    ความกว้างถนน 4.00-6.00 ม.
    ปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.04 ม.
    -TACK COAT
    SLOPE
    โครงสร้างพื้นทางเดิม
    22
    ทรงง
    ปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.04 ม.
    -TACK COAT
    SLOPE
    เสริมยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตปรับระดับ
    พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
    รูปตัดถนน
    SCALE NTS
    ปลัด อบต.1
    นายก อบต.1
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    เลขทีแบบ
    วันที่อนุมัติ
    แผนที่
    จ่านวนแผ่น
    7
    0.20
    รูปด้านข้าง
    ส่วน
    1:15
    0.20
    0,10
    0.10:
    0.80
    0.05
    0.70
    1.20
    0.40
    0.05 0.10
    0.10
    10.10
    ดวงตาหน่วยงาน :ของโครงการ 8 25 ซม สีขาว สีขาว หรือทอีนตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม สีขาว สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม สีขาว

    โครงการก่อสร้างของ อบต……..
    LLLEBARI
    งานกอสราง
    ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา
    คากอสรพ
    ผู้ควบคุมงาน วาจาง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    2.40
    รูปด้านหน้า
    ปากลาน
    1:15
    2.40
    แปลน
    มาส่วน
    1:15
    P
    0.10
    0.10
    แผ่นไวนิล หรือไม่งัด โครงร่าไม้ 2"x4" หรือวัสดุอื่น
    ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง หิน นางิน
    เส้นกรอบ บท 1
    ไม้ 2"x4" หรือเหล็กหรือสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน
    ประเภทและชนิดของสงก่อสร้าง
    ปริมาณงานก่อสร้าง
    ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
    วงเงินค่าก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนตาบลสามะโรง
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรัตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน บริเวณ หมู่ที่ 7
    สถานที่ทําเนินการ
    หมู่ที่ 7 ตําบลลํามะโรง าเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
    แบบแสดง
    แบบบ่ายประชาสัมพันธ์
    งานออกแบบสถาปตยกรรมและวิศวกรรม
    ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการ ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าทีของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
    TR PIE F C LT:
    ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
    โทร หน้
    พร้อมลงทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลข
    G
    สารวจ เขียนแบบ
    ดวกง ออกแบบ
    บริษัท ทริปเปิ้ลอ ว่าง
    นาย ยง ร ร วรสกุล สย.4995 29หมู่ที่ 6 ต.องชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    นายก ชิงไกร วางสกุล สย.4995 29หมู่ที่ 4 4.64ชัย อ.เมือง จ.เพชรบุรี
    OR Code ขนาด 0.15 0.15 ม
    หมายเหตุ
    1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
    ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ ทีดิด งบ่าย
    2.ข้อความ ว่าลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน กรณีแหล่งที่มา
    ของงบประมาณในการก่อสร้าง น
    3.กร สภาพพื้น งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
    บ้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายใต้ตามเหมาสม 4.ขนาดแผ่นบ่าย บ่อ วาม และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
    เหมาะสมกับสภาพพันที
    5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งบ่าย
    0.10
    0.10
    0.20
    อ่านวนการ กองช่าง
    ครัวจสอบ
    ตั้ง
    ہاکو
    ปลัด อบต.ฯ
    เห็นชอบ
    Vand
    อนุมัติ
    บนก อบศ.1
    ค)
    เลขที่แบบ
    วันที่อนุมัติ
    แผ่นที่
    จ่านวนแผ่น
    8
    8