ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กระหว่างหมู่บ้าน สายบ้านนางาม หมู่ที่ ๕ ตำบลขามป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ ๒ ตำบลค้อน้อย กว้าง ๕ เมตร ยาว ๒๓๑ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๑๕๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลขามป้อม อำเภอสำโรง จังหวัดอุบลราชธานี
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ระหว่างหมู่บ้าน สายบ้านนางาม หมู่ที่ ๕ ตําบลขามป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ ๒ ตําบลค้อน้อย อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธานี ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้อย่างสะดวกและปลอดภัย โดยการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. มีขนาดผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ความยาว 500 เมตร และความหนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางลูกรัง โครงการนี้จะดำเนินการตามแบบมาตรฐานถนน ค.ส.ล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว) ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดด้านวัสดุ การเสริมเหล็ก การทำรอยต่อ (Expansion Joint และ Contraction Joint) การใช้วัสดุอุดรอยต่อ การควบคุมคุณภาพคอนกรีต (Slump และ Compressive Strength) การใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. การทำผิวหน้าคอนกรีต การบ่มคอนกรีต และการตีเส้นจราจร (Center Line) หากมี การก่อสร้างนี้จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ ส่งเสริมการขนส่งผลผลิตทางการเกษตร และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete (R.C.) road between villages, specifically along the route from Nam Ngam Village, Moo 5, Kham Pom Subdistrict to Sai Thong Village, Moo 2, Khon Noi Subdistrict, Samrong District, Ubon Ratchathani Province. The objective is to improve transportation infrastructure for the public, ensuring convenient and safe travel. The construction will include an R.C. road with a 4-meter wide carriageway, 500 meters in length, and 0.15 meters in thickness, along with gravel shoulders. The project will adhere to standard R.C. road designs, including material specifications, reinforcement, joint construction (Expansion and Contraction Joints), joint sealing, concrete quality control (Slump and Compressive Strength), reinforcement bar standards (TIS), concrete surface finishing, curing, and traffic line marking (Center Line) where applicable. This development aims to enhance the quality of life for residents, facilitate agricultural product transport, and support local economic growth.
ระหว่างบ้านนางาม หมู่ที่ ๕ ตําบลขามป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ ๒ ตําบลค้อน้อย
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อให้ประชาชนได้มีถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับใช้ในการคมนาคมได้อย่างสะดวก
- เพื่อให้ประชาชนเดินทางสะดวก
- เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็วในการสัญจรไปมา
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ระยะทาง 500 เมตร หนา 0.15 เมตร
- ก่อสร้างไหล่ทางลูกรัง
- ดำเนินการก่อสร้างตามแบบมาตรฐานถนน ค.ส.ล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว)
- การเสริมเหล็กตามแบบที่กำหนด
- การทำรอยต่อตามยาว (Expansion Joint) ทุกระยะ 200-250 เมตร
- การทำรอยต่อตามขวาง (Contraction Joint)
- การใช้วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีต (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)
- การใช้วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตแบบไม่ยืดตัว (NON-EXTRUDING JOINT FILLER) เช่น กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย
- ควบคุมการยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม.
- ควบคุมกำลังอัดของคอนกรีต (COMPRESSIVE STRENGTH) ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
- ใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
- การทำผิวหน้าคอนกรีตโดยการแปรงกวาด
- การบ่มคอนกรีตโดยการใช้ยาบ่มคอนกรีต
- การตีเส้นจราจร (Center Line) ด้วยเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หากมีการกำหนด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและรายการที่กำหนด
- ไหล่ทางลูกรัง
- เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง (หากมีระบุใน TOR)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสารที่แนบมา แต่มีการระบุปีงบประมาณในการจัดสรรงบประมาณ (2566-2570) ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงกรอบเวลาการดำเนินงาน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,500,000 บาท
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 5,250,000 บาท และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
- (หมายเหตุ: เงื่อนไขผลงานอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามประกาศจัดซื้อจัดจ้างจริง)
- Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 104 (วัสดุอุดรอยต่อ), มอก. 23 และ มอก. 24 (เหล็กเสริม), มอก. 542 (เทอร์โมพลาสติกสำหรับตีเส้นจราจร)
- การก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ให้เป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ช. 201 - ช. 203) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
- วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,500,000 บาท
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 5,250,000 บาท และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
- Previous Project Cost:
- ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,500,000 บาท
- ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 5,250,000 บาท (เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- Personnel:
- ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่แนบมานี้ นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปของงานก่อสร้าง
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาจะพิจารณาจากราคาที่เสนอ และเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุ:
- คอนกรีต: กำลังอัดแรงอัด (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน, ค่าการยุบตัว (Slump) ไม่มากกว่า 10 ซม.
- เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
- วัสดุยาแนวรอยต่อ: CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE
- วัสดุอุดรอยต่อ: NON-EXTRUDING JOINT FILLER (เช่น กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104)
- เส้นจราจร: เทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 (หากมี)
- โครงสร้าง:
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
- รอยต่อ Expansion Joint ทุกระยะ 200-250 เมตร
- รอยต่อ Contraction Joint
- ไหล่ทางลูกรัง
- การก่อสร้าง:
- การทำผิวหน้าคอนกรีตโดยการแปรงกวาด
- การบ่มคอนกรีตโดยการใช้ยาบ่มคอนกรีต
- การตีเส้นจราจร (Center Line) ตามมาตรฐาน (หากมี)
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมานี้
- ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมานี้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ประชาชนในพื้นที่สามารถสัญจรไปมาได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
- Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
- A: ผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ระยะทาง 500 เมตร และหนา 0.15 เมตร
- Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับรอยต่อของถนนหรือไม่?
- A: มีการทำรอยต่อ Expansion Joint ทุกระยะ 200-250 เมตร และรอยต่อ Contraction Joint ตามแบบมาตรฐาน
- Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
- A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง และข้อกำหนดการก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
- Q: คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกันหรือไม่?
- A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,500,000 บาท
- Q: มีการกำหนดคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรผู้รับเหมาหรือไม่?
- A: ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่แนบมานี้
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
- A: ระหว่างบ้านนางาม หมู่ที่ 5 ตําบลขามป้อม ถึง บ้านทรายทอง หมู่ที่ 2 ตําบลค้อน้อย อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธานี
- Q: มีการตีเส้นจราจรบนถนนหรือไม่?
- A: หากมีการกำหนด จะเป็นการตีเส้นจราจร (Center Line) ด้วยเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542
- Q: การควบคุมคุณภาพคอนกรีตมีเกณฑ์อย่างไร?
- A: กำลังอัดแรงอัด (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน และค่าการยุบตัว (Slump) ไม่มากกว่า 10 ซม.
- Q: งบประมาณสำหรับโครงการนี้มีมูลค่าเท่าใด?
- A: จากข้อมูลในแผนพัฒนาท้องถิ่น มีการตั้งงบประมาณสำหรับโครงการย่อยที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงโครงการนี้ด้วย โดยมีงบประมาณรวมสำหรับโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายบ้านนางาม หมู่ที่ 5 ต.ขามป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ 2 ต.ค้อน้อย อยู่ที่ 400,000 บาท (สำหรับปีงบประมาณ 2566-2567) และอาจมีงบประมาณเพิ่มเติมสำหรับโครงการย่อยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เกอส์
แบบมาตรฐาน ถนน ค.ส.ล. ภายในหมู่บ้าน
( แบบไม่มีรอยต่อตามยาว )
:
(นายธราธาร หาระศรี) ผู้อํานวยการกองช่าง
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธานี
0.051
ไม่ 600
0.05
0.05 0.05
ההת
E
BE
15%
ผิวจราจร
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. ขนทรายหยาบ พา 0.05 ม. ลับทางเดิม
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
องค์การบริหารส่วนด่านลมป้อม
อ้าเภอ าโรง จังหวัดอุบลราชธานี
EUUSAASTI BUNI A.1.a, masamļūtu (mulaffenadinernrays )
ใหล่ทาง
ริง:
ความป้อม อ.ใน บร
ออกแบบ
นายจิรที
จิตรสม
วิศวกรโยธา สบ.10420
DOKEL BAR DB12 มล.ยาก o.sc.co.soul.c/c
RB6 10.00.3014
Wire mesh dio. 4 มม. 0.10 x 0.30 ม.
ใหล่ทางลูกรัง เบด แบบ)
0.05 0.05
DE
EHI
ER
ไหล่ทางลูกรัง (บน)
รอยต่อตามขวาง (นายธราธาร ทาระศรี
ผู้อํานวยการกองช่าง
AOM
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
50.
นายธราธาร การะศรี อ้านวยการกองร่าง
นายธราธาร การะ jörusamnaeda Imerrimenawa
ปลัดเทศบาล
men
ร้อยตํารวจเอก บุญส่ง เลือกนารี จะทราบรมร
แบบเทศบาล เลขที่ 2/2555
ลงวันที่ 5 (ป. 5
T
05
L
0.075
0.75
R-0.5 T.
·0.60
SMOOTH DOWEL BAR
0912 มม. ยาว 0.3oo.co.sou.c/c
ก.รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
- การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างมช. 201 - บทช. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง 1 2. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง
200-250 ม. - วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเอง, CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
ศพ มาก. 479 - วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต NON
·
EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104 - ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.23 และ มอก. 24
- วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท 8. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้ยาย ให้ทําโดยหากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 3. หรือวิธีการอื่นที่ได้คุณภาพไม่ด้อยกว่านี้ โดยไม่ให้ผิวหน้าเกิดความเสียหาย เช่น เกิดร่องลึกเกินไป หรือการทําให้ข้อค้าติดออกมามากจนเกิดความเสียหาย เป็นต้น
11. ให้ทําการบ่มคอนกรีตโดยการใช้ยาบ่มคอนกรีต ตามวิธีการผลิตแนะ
12. กรณีมีการเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้เทอร์โมพลาสติก
ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทช.-3-109/45 13. การเปิดการใช้งานถนนก่อนที่คอนกรีตอายุครบ 28 วัน อาจส่งผลเสียหายต่อถนนได้
องค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม
ทํานาย าโรง จังหวัดอุบลราชธานี
KSFLOORSJA OVU 8.8.8. malanaķēru
ที่ตั้ง:
ความป้อม จ.ใน จ.อุบลรา
ผู้ออกแบบ
นายจิรพันธุ์ ครสม วิศวกร โลรา สย.10420
A779
นายธราธาร การะศรี ผู้อ่านวยการกองข่า
เห็นชอบ
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
EXTRUDING JOINT FILLER
NON
0.025
10.025
แผ่นลาย กา
.60-
METAL CAP
PAINTED & GREASED
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
0.05
1
0.075 0.15 FIRST SLAB
-0.60-
ทา หรือ มันหล่อน
เปาะร่อง
0.01
TAQUYIDED MASTIC JOINT SEALER )
นายธรากร การ จํานวนการกลาง รายการ น
ป เหล
0.6375
0.05
อนุมั
·0.60
ยา 0.5c.co.scal.c/c
ร้อยตํารวจเอก บุญเลือกนารี นายกองค์การบริหารส่วนตาบลบ้าน
DOWEL BAR DB1224).
แผ่นลายก
กร น CONTRACTION JOINT อยากจะโทษการ หาระบบเทศบาล เลขที
Z
**2568
ผู้อ้านวยการกองช่างวันที่ 19 00156t
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
แผนผังหมู่บ้านนางาม หมู่ที่ 5
ไป น อ าไรง
ปะปาหมู่บ้านบนบ
0
Doo 000
D
ใน อนาม
0ปี
10
O
0
0
0
0
ไป ณ ถนนห
จุดเริ่มต้นโครงการ
ไปบ้านในนแคน หมู่ 3
ไปบ้านเพ-บ้านหนองกร
W
N
หมายเหตุ
ถนนลาดยาง
ถนน คสล.
ถนนดินลูกรัง
A วัด - โรงเรียน - ศาลาประชาคม
XxX ที่ทําการก้านัน
© ที่ทําการผู้ใหญ่บ้าน
1.3 องค์การบริหารส่วนตําบล 2 สถานีอนามัย 0 บ้านเรือน
องค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม
จุดสิ้นสุดโครงการ
ไปประกพ-น้า-หล
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเห็ดกระหว่างหมู่บ้าน สายบ้านนางาม หุมทร ต.ขามป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ 2 ต.ค้อน้อย อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธาน
สํารวจเขียนแบบ
อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธานี
Mamb
นายธวัชพงษ์ ค่าศรีสุข
นายช่างทา
สํารวจ/ตรวจแบบ
เห็นชอบ
นายธราธาร ทาระศรี ผู้อํานวยการกองร่าง
นายกฤตยา บุญยศเมธากุล
ปลัด อบต.ขามป้อม
อนุมัติ
นายกฤตยา บุญยศเมธากุล
ปลัด อบต.ปฏิบัติหน้าที่
นายก อบต.จอม
แบบเลขที่
2569
แผ่นที่ / จํานวน
5/6
-อย
แผนที่องค์การบริหารส่วนตําบล องค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม
อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธานี
จดเริ่มต้น กองทร
0
0
ลพ
เครื่องหมาย
E
เพคองค์การบริหารส่วนค่าบ
เท พร้
คร่าวย
เปิด ไ เหมู่บ้า เสวย เมือง
เจต จนมาล
แบบ ป่าสงวนแห่งรา
แนวเขตป่าไม้ถาวรแบบดนตรี
ถนนคอนกรีต ถนนลาดพ
บบลูกรัง น
ทนดิม
อพายไฟ
แนวสายส่ง ก สูง
คมพ
แม่น้ํา คลอง ห้วย มีน้ําตลอดปี)
ทาง : คลอง ด้วย (มีน้ําไม่ตลอดปี)
คลองส่งนํ้า
คลองส่งนํ้า
เขื่อนกันดิน
เส้นชั้นความสูง
田
ขาควนน ทนพ บึง (มีน้ําลอดปี)
หนอง บึง (มีน้ําไม่ตลอดปี)
สถานที่ราชการ
โรงสิน
วิทยาลัย
โรงพยาบาล
สถานีอน
โนช ก อ
IG A
กนกายฟามือง ศาลางาน ไทย
สายบ้านนางาม หมู่ที่5 ต.ขามป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ 2 ต.ค้อน้อย
เขียนคําอธิบายสําหรับแผนที่ของคุณ
จุดสิ้นสุดโครงการ ละติจูด 11196398% ของจาค 10 lpopp
1.79649
จุดเริ่มต้นโครงการ และดึงด1 1964287 แองจิจูด 101798sils จุดเริ่มต้นโครงการและดึงด10,000235
Google Earth
rage : 2025 Albus
ET
ค่า
อธิบาย
- แผนผัง
DOYNETRASİ
400 m
N
รูปภาพ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กระหว่างหมู่บ้าน สายบ้านนางาม หมู่ที่ ๕ ตําบลขาม
ป้อม - บ้านทรายทอง หมู่ที่ ๒ ตําบลค้อน้อย
จุดเริ่มต้นโครงการ
o+ooo
จุดสิ้นสุดโครงการ
o+bma
การบริห
อําเภอสําโรง
สสานแบกบาน
จังหวัดอุบลราชธ
บัญชีแก้ไขแผนพัฒนาท้องถิ่น
( พ.ศ. ๒๕๖๖ - ๒๕๗๐ ) ครั้งที่ ๑/๒๕๖๗
องค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม อําเภอสําโรง จังหวัดอุบลราชธานี
(นายธราธาร ทาระศรี
ผู้อําานวยการกองช่าง
G
เป้าหมาย
(ผลผลิตของโครงการ)
เพื่อให้ประชาชนได้มีถนนใช้สําหรับ ผิวจราจร กว้าง 5 เมตร ระยะทาง 150 เมตร
งบประมาณ
ตัวชี้วัด
ผลที่คาดว่า
หน่วยงาน
2566
2567
2568
2569
2570
(KPI)
จะได้รับ
รับผิดชอบหลัก
(บาท)
(บาท)
(บาท)
(บาท)
(บาท)
660,000
660,000
ร้อยละของประชาชนเดินทาง ทําให้ประชาชนเดินทางสะดวก กองช
หมู่ที่ 8
พอใหญ่เมฆ บ้านคําก้าว
หมูที 7 - บ้านนายวิไชย
บ้านนายวิไชย
19 ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายธนาคารน้ําใต้ดิน บ้านสนามม้า ใช้ในการคมนาคมได้อย่างสะดวก
20 ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สัญจรไปมาได้อย่างสะดวก
หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
สะ ก
750 ดร.ม.
เพื่อให้ประชาชนได้มีถนนสําหรับ
ผิวจราจร กว้าง 4 เมตร ระยะทาง 500 เมตร
1,200,000
1,200,000
1,200,000 ร้อยละของประชาชนเดินทาง
ทําให้ประชาชนเดินทางสะดวก
กองข่าง
หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
สะดวก
2,000 คร.ม.
สายนาพ่อใหญ่หอย บ้านเร หมู่ที่ 9
เพื่อให้ประชาชนได้มีถนนสําหรับ ใช้ในการคมนาคมได้อย่างสะดวก
ผิวจราจร กว้าง 4 เมตร ระยะทาง 300 เมตร
660,000
660,000
660,000
ร้อยละของประชาชนเดินทาง
ทําให้ประชาชนเดินทางสะดวก กองช่าง
หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
ละลวก
1,200 ดร.ม.
2นาด
2 ก่อสร้างถนน คสล. สายมาพ่อเต่า
เพื่อให้ประชาชนได้มีถนน
ผิวจราจร กว้าง 4 เมตร ระยะทาง 300 เมตร
660,000
บ้านหนองไฮน้อย หมู่ที่ 9
23 รางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สําหรับใช้ในการคมนาคม
ได้อย่างสะดวก เพื่อให้ประชาชนได้มีถนนสําหรับ
หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
1200 ดร.มิ.
รอยละของประชาชนเดินทาง
ทําให้ประชาชนเดินทางสะดวก กองข่
Bran
สายบ้านนางาม หมู่ที่ 5 ต.ขามป้อม - บ้าน
400,000
400,000
ร้อยละจํานวนประชาชนที่มีการ ประชาชนได้รับความสะดวก กองพ
คมนาคมสะดวกรวดเร็วเพิ่มขึ้น
รวดเร็วในการสัญจรไปมา
ราย
สายบ้านนางาม หมู่ที่ 5 ต.ขามป้อม ใช้ในการคมนาคมได้อย่างสะดวก
บ้านทรายทอง หมู่ที่ 2 ต.ค้อน้อย
1
–….23…โครงการ
ทรายทอง หมู่ที่ 2 ต.ค้อน้อย ผิวจราจร
กว้าง 4 เมตร ระยะทาง 500 เมตร ทนา
0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
2,000 สร.ม.
0
0
10,500,000 37,970,000 31,860,000
(นายธราธาร ทาระศรี) ผู้อํานวยการกองช่าง