จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงสาย นศ.ถ. 41 - 026 สายบ่อกรูด - บ่อลึก หมู่ที่ 6 ตำบลกลาย อำเภอท่าศาลา จังหวัดนครศรีธรรมราช

องค์การบริหารส่วนตำบลกลาย 69069260336

฿1,150,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 2 ก.ค. 2569 นครศรีธรรมราช

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงและซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีสภาพชำรุด บนถนนสายบ่อกรูด-บ่อลึก หมู่ที่ 6 ตําบลกลาย อําเภอท่าศาลา จังหวัดนครศรีธรรมราช ซึ่งเป็นเส้นทางหลักที่ใช้ในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ โดยมีการดำเนินการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่ ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 600 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,400 ตารางเมตร ตามแบบแปลนที่ได้รับการอนุมัติจากองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย ซึ่งมีการใช้ยางแอสฟัลท์ชนิด HS-2 ตามมาตรฐาน Tack Coat ที่กำหนดในมาตรฐาน มทช.227-2545 และมีการบดอัดด้วยรถบดล้อเหล็กและล้อยางเพื่อให้ได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ลดการสึกหรอของผิวทาง และยืดอายุการใช้งานของถนนให้ยาวนานขึ้น รวมถึงการตีเส้นจราจรด้วยเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองและขาวเพื่อเพิ่มความชัดเจนในการจราจร

English summary

Project to rehabilitate and reconstruct the asphalt concrete surface of a reinforced concrete road on the route from Bokkrod to Boleek, Village No. 6, Tambon Kla, Amphoe Tha Sala, Nakhon Si Thammarat Province. The project involves paving a new asphalt concrete surface, 4.00 meters wide, 600 meters long, and 0.05 meters thick, covering a total area of at least 2,400 square meters. The work follows the approved plans by the Tambon Administrative Organization (TAO) Kla, using HS-2 asphalt type as per standard Tack Coat (Tch.227-2545) and compaction with steel-wheeled and rubber-tired rollers to achieve required density. The project aims to enhance road safety, reduce wear and tear, and extend the road’s lifespan, including the application of thermoplastic traffic lines in yellow and white to improve visibility and traffic flow.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสายบ่อกรูด-บ่อลึก หมู่ที่ 6 ตําบลกลาย อําเภอท่าศาลา จังหวัดนครศรีธรรมราช

คำสำคัญ

โครงการปรับปรุงผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ปูผิวทางแอสฟัลท์ติก นครศรีธรรมราช งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก โครงการถนนสายบ่อกรูด-บ่อลึก งานก่อสร้างถนน อบต.กลาย งานปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 4.00 เมตร งานบดอัดผิวทางด้วยรถบดล้อเหล็ก งานควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง โครงการปรับปรุงถนน ตําบลกลาย จังหวัดนครศรีธรรมราช

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงผิวทางถนนที่ชำรุดให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจร
เพิ่มความเรียบเนียนของผิวทางเพื่อลดการสึกหรอของยานพาหนะ
ยืดอายุการใช้งานของถนนให้ยาวนานขึ้น
ปรับปรุงสภาพการจราจรให้ดีขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน
ลดอุบัติเหตุจากการสัญจรบนถนนที่มีสภาพผิวทางไม่สม่ำเสมอ
สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่โดยการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน

ขอบเขตของงาน

ปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 600 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,400 ตารางเมตร
ติดตั้งระบบ Tack Coat ตามมาตรฐาน มทช.227-2545 โดยใช้ยางแอสฟัลท์ชนิด HS-2 ปริมาณ 0.10–0.30 ลิตรต่อตารางเมตร
ทำความสะอาดพื้นผิวเดิมก่อนการปูผิวใหม่ ให้ปราศจากฝุ่น วัสดุปนเปื้อน และสิ่งสกปรก
บดอัดผิวทางด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ น้ำหนัก 8–10 ตัน จำนวน 2 เที่ยว แล้วตามด้วยรถบดล้อยาง น้ำหนัก 10–12 ตัน ทันที
ตีเส้นจราจรด้วยเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองและขาว ตามมาตรฐานการจราจร
ติดตั้งป้ายจราจร ป้ายเตือน และสัญลักษณ์จราจรตามจุดต่าง ๆ บนถนน
ตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างทุกขั้นตอนตามมาตรฐานที่กำหนด
จัดทำรายงานการควบคุมคุณภาพและส่งมอบงานให้กับองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปูใหม่ ขนาด 4.00 เมตร × 600 เมตร หนา 0.05 เมตร
ระบบ Tack Coat ตามมาตรฐาน มทช.227-2545
งานบดอัดผิวทางด้วยรถบดล้อเหล็กและล้อยาง ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน
ป้ายจราจรและสัญลักษณ์จราจรตามจุดต่าง ๆ บนถนน
รายงานการควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง
แบบแปลนงานก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติ
หนังสือรับรองการส่งมอบงานจากผู้รับจ้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ: ประมาณ 60 วัน นับจากวันเริ่มสัญญา
วันเริ่มสัญญา: กำหนดตามวันที่ได้รับอนุมัติจากองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย
วันสิ้นสุดสัญญา: ภายใน 60 วัน นับจากวันเริ่มสัญญา
กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 30 วัน หลังจากสิ้นสุดการก่อสร้าง
ระยะเวลารับประกันผลงาน: 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

ความเป็นผู้มีสิทธิ์เข้าร่วมการประมูล: ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมโยธา
ประสบการณ์: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตอย่างน้อย 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา รวมมูลค่าไม่น้อยกว่า 20 ล้านบาท
ประสบการณ์: ต้องมีประสบการณ์ในการตีเส้นจราจรด้วยเทอร์โมพลาสติก อย่างน้อย 1 โครงการ
ทักษะทางเทคนิค: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น รถบดล้อเหล็ก รถบดล้อยาง รถผสมยางแอสฟัลท์ พร้อมอุปกรณ์ตรวจสอบคุณภาพ
บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธา 1 คน ที่มีวุฒิวิศวกรโยธา หรือเทียบเท่า และมีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 5 ปี
บุคลากร: ต้องมีช่างเทคนิคด้านการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต อย่างน้อย 5 คน
บุคลากร: ต้องมีผู้ควบคุมงานก่อสร้างที่มีใบอนุญาตผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
ข้อกำหนดเฉพาะ: ต้องมีการจัดทำแผนการควบคุมคุณภาพ (Quality Control Plan) และแผนการจัดการสิ่งแวดล้อม (Environmental Management Plan)

เกณฑ์การพิจารณา

ราคาเสนอ (30%)
ประสบการณ์และผลงานที่ผ่านมา (25%)
คุณภาพของวัสดุและเทคนิคการก่อสร้าง (20%)
แผนการดำเนินงานและระยะเวลา (15%)
แผนการควบคุมคุณภาพและรับประกันผลงาน (10%)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: หนา 0.05 เมตร ขนาด 4.00 เมตร × 600 เมตร รวมพื้นที่ 2,400 ตารางเมตร
ยางแอสฟัลท์: ชนิด HS-2 ตามมาตรฐาน มทช.227-2545 ปริมาณการใช้ 0.10–0.30 ลิตรต่อตารางเมตร
ระบบ Tack Coat: ต้องใช้ตามมาตรฐาน มทช.227-2545
การบดอัด: ใช้รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ น้ำหนัก 8–10 ตัน จำนวน 2 เที่ยว และรถบดล้อยาง น้ำหนัก 10–12 ตัน ทันที
ความหนาแน่น: ต้องได้ตามมาตรฐานที่กำหนด
ความเรียบเนียน: ต้องมีความเรียบเนียนตามมาตรฐานการก่อสร้าง
ความปลอดภัย: ต้องติดตั้งป้ายจราจรและสัญลักษณ์จราจรตามมาตรฐาน
วัสดุที่ใช้: ต้องเป็นวัสดุที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

เงื่อนไขสัญญา

รูปแบบสัญญา: สัญญาจ้างเหมาแบบรวมทั้งหมด (Turnkey Contract)
รูปแบบการชำระเงิน: แบ่งเป็น 3 งวด ดังนี้
- งวดที่ 1: 30% ของมูลค่าสัญญา หลังจากส่งมอบแบบแปลนและเริ่มงาน
- งวดที่ 2: 40% ของมูลค่าสัญญา หลังจากดำเนินการก่อสร้างเสร็จ 50%
- งวดที่ 3: 30% ของมูลค่าสัญญา หลังจากส่งมอบงานและผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า คิดค่าปรับวันละ 0.05% ของมูลค่าสัญญา
รับประกันผลงาน: 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน
ความรับผิดชอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการกี่วัน?
โครงการมีระยะเวลาดำเนินการประมาณ 60 วัน นับจากวันเริ่มสัญญา
ต้องใช้วัสดุใดบ้างในการปูผิวทาง?
ต้องใช้ยางแอสฟัลท์ชนิด HS-2 ตามมาตรฐาน มทช.227-2545 และวัสดุผสมที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างกี่โครงการจึงจะสามารถเข้าร่วมประมูลได้?
ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตอย่างน้อย 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา รวมมูลค่าไม่น้อยกว่า 20 ล้านบาท
ต้องมีเครื่องจักรอะไรบ้างในการดำเนินงาน?
ต้องมีรถบดล้อเหล็ก รถบดล้อยาง รถผสมยางแอสฟัลท์ และอุปกรณ์ตรวจสอบคุณภาพ
ต้องมีผู้ควบคุมงานก่อสร้างหรือไม่?
ต้องมีผู้ควบคุมงานก่อสร้างที่มีใบอนุญาตผู้ควบคุมงานก่อสร้าง และต้องมีวิศวกรโยธา 1 คน ที่มีวุฒิวิศวกรโยธา หรือเทียบเท่า
ต้องมีการตีเส้นจราจรด้วยหรือไม่?
ใช่ ต้องตีเส้นจราจรด้วยเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองและขาว ตามมาตรฐานการจราจร
ต้องมีการรับประกันผลงานกี่ปี?
ต้องรับประกันผลงาน 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน
ต้องมีการจัดทำแผนการควบคุมคุณภาพหรือไม่?
ใช่ ต้องจัดทำแผนการควบคุมคุณภาพ (Quality Control Plan) และแผนการจัดการสิ่งแวดล้อม (Environmental Management Plan)
ต้องมีการส่งมอบแบบแปลนงานก่อสร้างหรือไม่?
ใช่ ต้องส่งมอบแบบแปลนงานก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติจากองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย
ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างกี่ครั้ง?
ต้องตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างทุกขั้นตอน รวมถึงก่อนส่งมอบงาน และหลังส่งมอบงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหาร
อ. ท่าศาลา
ส่วนตาบลกลาย
ครศรีธรรมราช
H
กองช่าง อบต.กลาย
แผนผังโครงการ
ปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงสาย นศ.ถ.41-026 ถนนสายบ่อกรูด-บ่อลึก หมู่ที่ 6
ตําบลกลาย อําเภอท่าศาลา จังหวัดนครศรีธรรมราช
องค์การบริหารส่วนตําบลกลาย
..
อ้าเภอสิชล
จังหวัดนครศรีธรรมราช
คงรุน
Ge
จุดเริ่มต้นโครงก
N 8.777115
N
E 99.889771
คําบลตลิ่งงัน
อ้าเภอท่าศาลา

ร้าน อ า 107
ตําาบล สาย
ปากกาช
ข่าวใน
โรเกต จเร พั ก ฟ
สร้าพ่อจาด A
inberga
จุดสิ้นสุดครงเร
N 8.773589
·E 99.892007
เรียน
อ่าวไทย
หมาเหตุ
ปรับปรุงโดยการทําการทางสติกลอนลาด 4.00 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวทางแอสฟัล คอนกรีตไม่น้อย 400 ตารางเมตร รายละ4 HR แบบนา รัก ณ าบล สร
คําบลสระแก้ว
อ้าเภอท่าศาลว
Au พื้น
ASUDRA
เรีย
เคอง กร การป
ma
น่า
AAL
RECE
โยน
ร
แผนผังโครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีต
นต.ค41-026 ถนนสายปอก ค-บ่อลีก หมู่ที่ 5
ด้วยการปูผิวแอสฟัลห์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงสาย แบบเลขที่ อบต.กลาย …./2559
แบบแสดง
แผนทัพอสังเขป
เขียนแบบ
ตรวจแบบ
เห็นชอบ
อนุมัต
จํานวน 1 แผ่น แผ่นที่ 1
มาตราส่วน

ก ล่าง บต.กลาย
คละ อาเกอท่าศาลา จังหวัดนครสวราช
นายวิทยา ปุ้ยมนต์
นายช่างโยธาอาวุโส
นายธีระวุฒิ แก้ว ด
นางสาวนิสากร ปักเข็ม
นายยุทธยา พิมเสน
ผู้อํานวยการกองช่าง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกลา
บริหาร
องค์การบริ
หลาบลูกลาย
2. ท่าศาลา
8. นครศรีธรรมราช
กองข่าง อบต.กลาย
โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รหัสทางหลวงสาย นศ.ถ.41-026 ถนนสายบ่อกรูด-บ่อลึก หมู่ที่ 6
ตําบลกลาย อําเภอท่าศาลา จังหวัดนครศรีธรรมราช
องค์การบริหารส่วนตําบลกลาย
MONTME
บ
รายการประกอบแบบ
โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีตด้วยการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงสายนศ.ถ.11-026 ถนนสายบอกรูด-บ่อลึก หมู่ที่ 6
.
โดยการทําการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 600 เมตรหนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 2,400 ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลนองคการบริหารสวนตําาบลกลาย

งาน Tack Coat, มช.,227-2545
1.1 ยางแอสฟัลท์ เป็นชนิด (HS - 2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
1.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat
เบแอลฟัลฟติคคอนกรีต
จะต้องทําความสะอาดกวาดฝุ่นและพื้นที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าออกให้หมด
2.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจะต่อทําการ Tack coat ตาม ทช. 225-2545
2.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุพึงประสงค์อื่นปะปน
2.3 การปูผิวแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเงียบ ความแน่นสม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามขวางและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing รอยเคลื่อนตัวเป็นเอง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้นหากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้น ให้รีบแก้ไขโดยทันที ส่วนผสมที่จับตัวเป็นก้อนแข็งแล้วห้ามนํามาใช้
2.4 การบดอัดกันภายหลังจากที่ได้ปูผิวพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ปิดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ
8-10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่มีนํ้าหนักประมาณ 10-12 ต้น ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นดวง ต้องการแล้ว ลบรอยร้องก้อ ด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรี คาคารปูมออฟติกคอนกรีต รหัสทางวงลาย นศ.9.41-326 สายบอก หรือ หมู่ที่ 6
เบบเลขที่ อบต.กลาย …/2559
แบบแสดง
เขียนแบบ
รายการประกอบแบบ
ธรรมร
องคกา
ด่าน กลาย อําเภอ ศาลา จังหวัด ระยะรมราช
จํานวน 3 แผน
แผ่นที่ 1
มาตราสวม

นายวิทยา ปุทมนต์
นายช่างโยธาอาวุโส
ตรวจแบ
นายธีระวุฒิ แก้วหัด
ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบง
อนุมัติ
นางสาวนิสากร ปักเข็ม
บ่ ตองคการบริหารสวนตั๋วบ กลาย
นายยุทธยา พิมเสน นายกองค์การบริหารสวนตําบลกลาย
ter’s
ระดับบนก้น
SLOPE
2.00
4.00
2.00
SLOPE 2.5 %
SLOPE 2.5 %
รูปตัดโครงสร้างปรับปรุงผิวทาง
NO TO SCALE
SLOPE
ระดับดินเบ
-ปูผิวทางแบบ Asphalt Concrete หนา 0.05 เมตร ราดน้ายาง Tack Coat ผิวทางเดิน
โครงสร้างทางเต็ม
ล่าดับที
1
2
ข้อกําหนดในการปรับปรุงผิวทางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รายการ
ปูผิวทรงแบบ Asphalt Concrete หนา 0.05 เมตร
ราคายาง (Tack Coat ) พื้นทาง
ข้อกําหนด
อ้างถึง “มาตรฐานผิวทางแบบ Asphalt Congreite
มหซ,230-2545
อ้างถึง " มาตรฐานงานแทคโค้ท Tack Coat ) " มทช.227-2545
องค์กรรณ
โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางถนนคอนกรีต
ด้วยการปูผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ทางหลมสาย แบบเลขที่ อบต.กลาย -./2559 นส.ค.41-026 ถนนสายปอก - ลีก หมู่ที่ 6
แบบแสดง
เขียนแบบ
รูปตัดโครงสร้างทาง
ตรวจแบบ
เห็นชอบ
ator
อนุมัติ
4.
จํานวน 3 แผ่น แผ่นที่ 2
มาตราส่วน

กองช่าง อบต.กาย
าบล ลาก รอท่าศาลา จังหวัดนครศรีรรมรวบ
นายวิทยา ปุ้ยมนต์
นายช่างโยธาอาวุโส
นายธีระวุฒิ แก้ว ด
นางสาวนิสากร ปักเข็ม
ผู้อํานวยการกองช่าง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคล
นายยุทธยา พิมเสน
…
3.15 1
2.00
0.13 เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก สีเหลือง
0.151
3.00
600 ตร
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว
2.00
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก สีเหลือง
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว
รูปขยายงานตีเส้นจราจร
NO TO SCALE
3.00
2.00
ตรวจแบบ
เห็นชอบ
+
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก เหลือง
อนุมัติ
นายธีระวุฒิ แก้ว ด นางสาวนิสากร ปีกเค็ม นายยุทธยา พิมเสน ผู้อํานวยการกองช่าง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกลาย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกลาง
เขียนแบบ
แบบแสดง
ํานวน
โครงการปรับปรุงอมสร้างผิวทางถนนคอนกรีต
BANTU
ด้วยการปูผิวแอสฟัลห์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้าย แบบเลขที่ อบต.กลาย ../2569 น. 41-026 ถนนสายปอกรูด-ไอดี: หมู่ที่ 6
ขยาย งานตีเส้นจราจร
จํานวน 3 แผ่น แผ่นที่ 3
มาตราส่วน
·
from
นายวิทยา ปุ้ยมนต์
นายช่างโยธาอาวุโส
(…
คํา งา
ค่าบลกลาย อําเภอ สาสก จังหวัดนครศรีธรรมราช
กองว่าง อบต,สาย
DO’N QUANTVI
ดวงตรายาง ของโครงการ 0 50 ซม., ว
รูปด้านข้าง 1:25
2A0
1,60
C.co
0.20
0.15
0.co
1.40
1.
3.40
0.10
1.9
0.20
วง
0.30
การงานของโครงการ 20 . ลพท
สาน
จริยา นวน
บ
ระยะเงา
ถ้าก่อ าง
ตามคุมงาน บาง
กําาลังก่อสร้างด้วยเงินกาษีอากรของประชาชน
เม ยานกอง
KUULAKÝ DUR PETE…….2568
LIF
บบป้ายก่อสร
A กลาย ท่ากล จนสมรส
อะ ว่าหาราวาส
A 1
นฝันที่ 1
มารO ส่วน
4.81
รูปด้านหน้า : - 25
0.20
1.80
และ 1 : 25
เยเมน
L..
เฟรา ปุ้ย ส นางโรยหาญงาน
จนป
0.30
—
ลามะลิ: เหมาะกับการที่กอ ร้อนเงิน
จ.น่าน แทงบ
ประ:เซล และ นิดเอง เ
-ระยะเวลาเรียน และระยะเวลาน
หรือเจ้าที่ของกร
Gammamı ataangevīsški
รายงานของ
พร้อมเละเมือง ใบประกอบวิชา และคร
Of Code vanA 0.5) 8! × 0,30 !
มาย! H
อาการด
มิ่งหง อ เ น น า ย
เหมาะสมกับรายการที่ อ ง ป่วย

91…เวณในการกระจายมาแระ ง น ใ : บอย ความ เลยควยกันแพร่ ระบบประการร่วมกัน
แบบ งสิ้น สามารถ: งบบระยะ อะ คาวากะม 4. หาคนป่าย ลด และ สามารรับเปลี่ยน
เกราะ เก็บภาพ
เทพบ
นาย สรุป เฟ้
ผู้อําาเภอกรงปร
พง ตลกร 3 ม ปะออง กอ ก ก บล ม
อนุ
i
………..)
นายหยา พิมเสน
เยรม การบริกร บรร