eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายทาง มห.ถ.1-0023 บ้านดอนตาล ตำบลดอนตาล - บ้านนาสะเม็ง ตำบลนาสะเม็ง อำเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร

องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร 69069254357
฿2,726,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 14 ส.ค. 2569 มุกดาหาร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายทาง มห.ถ.1-0023 บ้านดอนตาล - บ้านนาสะเม็ง อำเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร เป็นโครงการภายใต้การกำกับดูแลขององค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความปลอดภัยและทนทานต่อการใช้งาน

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจรระยะทาง 500 เมตร ความกว้าง 6 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 1 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,000 ตารางเมตร) โดยใช้วิธี Pavement In-Place Recycling ซึ่งเป็นการขุดกัดผิวทางเดิมและพื้นทางเดิมผสมกับปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่งไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของชั้นโครงสร้างทาง ก่อนจะทำการปูผิวทางด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.04 เมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงงานตีเส้นจราจร งานติดตั้งป้ายจราจร และงานปรับปรุงภูมิทัศน์สองข้างทาง เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางของกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น

ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และแผนการใช้เหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ทั้งนี้ โครงการนี้ถือเป็นส่วนสำคัญในการสนับสนุนการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ตำบลดอนตาลและตำบลนาสะเม็งให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

English summary

The Mukdahan Provincial Administrative Organization (PAO) is initiating a road improvement project for the Mah.Th.1-0023 route, connecting Ban Don Tan and Ban Na Sameng in Don Tan District, Mukdahan Province. The project covers a 500-meter stretch with a 6-meter wide carriageway and 1-meter shoulders on each side, totaling at least 4,000 square meters. The construction utilizes the “Pavement In-Place Recycling” method, involving soil stabilization with Portland cement (at least 3.5% by weight) to ensure structural integrity, followed by a 4cm thick Asphaltic Concrete overlay. The scope also includes traffic line marking, signage installation, and roadside maintenance. Contractors are required to comply with local material usage regulations (60% for general materials, 90% for steel).

สถานที่ดำเนินการ

สายทาง มห.ถ.1-0023 บ้านดอนตาล - บ้านนาสะเม็ง

คำสำคัญ
รับเหมาก่อสร้างถนนปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนลาดยางงานทางหลวงท้องถิ่นPavement InPlace Recyclingงานก่อสร้างทางงานซ่อมสร้างผิวทางมุกดาหาร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงและซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีสภาพที่สมบูรณ์และได้มาตรฐาน
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่อำเภอดอนตาล
  • เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางถนนในความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร

ขอบเขตของงาน

  • งานขุดกัดผิวทางเดิมและพื้นทางเดิม (Pavement In-Place Recycling) หนา 20 ซม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ไม่น้อยกว่า 3.5%
  • งานปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 เมตร
  • งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกและสี Traffic Paint
  • งานติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย (หลักกิโลเมตร, หลักแนวโค้ง, Guard Rail)
  • งานปรับปรุงไหล่ทางและงานถางป่าขุดตอ
  • งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะทาง 500 เมตร ความกว้าง 6 เมตร พร้อมไหล่ทาง
  • งานตีเส้นจราจรและป้ายจราจรที่ติดตั้งครบถ้วนตามแบบ
  • แผนการใช้พัสดุภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่า 60%) และแผนการใช้เหล็กภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่า 90%)
  • รายงานผลการทดสอบความแข็งแรงของชั้นทาง (Unconfined Compressive Strength ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารประกาศจัดซื้อจัดจ้างเพิ่มเติม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น และข้อกำหนดงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Pavement In-Place Recycling)
  • Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการขุดกัดผิวทาง (Recycling Machine) และการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • Personnel: มีวิศวกรโยธาที่มีใบประกอบวิชาชีพควบคุมงานก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาแบบการคัดเลือกข้อเสนอราคาต่ำสุด (Lowest Price) หรือตามเกณฑ์ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหารกำหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: Asphaltic Concrete หนา 0.04 เมตร
  • ชั้นทาง: Pavement In-Place Recycling หนา 20 ซม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ 3.5%
  • ความแข็งแรง: ค่าแรงอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
  • การบดอัด: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

เงื่อนไขสัญญา

  • การบริหารสัญญาและการตรวจรับพัสดุเป็นไปตามระเบียบกระทรวงการคลัง
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา
  • การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: วิธีการ Pavement In-Place Recycling คืออะไร? A: คือการนำวัสดุผิวทางเดิมมาขุดกัดและผสมกับสารประสาน (ปูนซีเมนต์) เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่เป็นชั้นพื้นทาง
  • Q: โครงการนี้ต้องใช้ปูนซีเมนต์กี่เปอร์เซ็นต์? A: ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
  • Q: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: 0.04 เมตร (4 เซนติเมตร)
  • Q: ต้องมีการตีเส้นจราจรหรือไม่? A: มีการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกและสี Traffic Paint ตามแบบมาตรฐาน
  • Q: หากไม่สามารถดำเนินการตามแผนการใช้พัสดุได้ต้องทำอย่างไร? A: ให้เป็นไปตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนด
  • Q: ต้องมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์หรือไม่? A: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามรูปแบบที่กำหนด
  • Q: ระยะทางรวมของโครงการนี้คือเท่าใด? A: 500 เมตร
  • Q: ความกว้างของผิวจราจรและไหล่ทางคือเท่าใด? A: ผิวจราจรกว้าง 6 เมตร และไหล่ทางกว้างข้างละ 1 เมตร
  • Q: ต้องมีการทดสอบค่าแรงอัดของชั้นทางหรือไม่? A: ต้องมีค่าแรงอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้? A: องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

()
องค์การบริหาร
ในการบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหา
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายทาง มห.ถ.1-0023 บ้านดอนตาล ตําบลดอนตาล - บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.04 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,000 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง
21
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายทาง มห.ถ.1-0023 บ้านดอนตาล ตําบลดอนตาล -
องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น (สถ.)
บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.04 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร
หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,000 ตารางเมตร
Taek
วัดศาลาดวิท
Wat Sa Lat Wihan,
86. Ban Na Sano
บ้านนาสะโน
87
88
140
89
fyer than NaTac
วัดเวินไชยมงคล
Wat Wan Chai Mongkhog
90
91
รายละเอียดประกอบแบบงานบูรณะทางหลวงชนบทสายหลัก ระยะทาง

  1. งานปรับปรุงถนนลาดยางผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
    ระยะทาง
    0.500
    0.500
    กิโลเมตร
    กิโลเมตร
    กม. ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
    ช่วงที่ 1 กม. ที่
    0+000 ถึง กม. 0+500 0+000 ถึง กม.
    ระยะทาง
    0.500
    0+000
    ระยะทาง
    0.000 กม. ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางข้างละ 0.00 เมตร
    ช่วงที่ 2 กม. ที่
    หมายเหต
    ตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
    การบริหารสัญญาและการตรวจรับพัสดุ
    การจัดทําแผนการใช้พัสดุไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และการใช้เหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ที่ผลิตภายในประเทศ สําหรับการจัดจ้างก่อสร้างและการจ้างที่มิใช่งานก่อสร้าง
    1.1 งานจ้างก่อสร้าง
    (1) หน่วยงานของรัฐจะต้องให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของ
    มูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก 1) โดยส่งให้ หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา (2) หน่วยงานของรัฐจะต้องให้คู่สัญญาจัดทํา แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก 2) โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลง
    นามสัญญา
    (ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทําการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling)
    ได้ตามสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง)
    Huai Rang Khun
    Ditch
    บานตาลรุง
  • Bản Tan Rung
    จุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 0+000,00
    จุดสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 0+500.00
    Wat
    โรงเรียนตอนอยู่วิทยา
    Bonga Don Tan Winhaya
    (วัดป่านิคมฤทธานุภา
    153
    05
    บานนามหาราช
    Ban Na Maharat
    แผ่นที่
    สารบัญแบบ
    รายการ
    หมายเหตุ
    ,
    1
    ปก
    อําาเภอดอนตาล
    1 แผ่น
    Amphoe Don Tan
    2
    10 FON
    3
    แผนที่สังเขป
    แบบแสดงรูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling)
    1 แผ่น
    1 แผ่น
    โรงเรียนชุมชนดอนตาล
    4
    แบบแสดงสรุปปริมาณงาน
    1 แผ่น
    Bittha Nan
    Rongrian Churchon, Don Tam
    5
    แบบมาตรฐานรายละเอียดการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม แบบเลขที่ ทด-7-602
    1 แผ่น
    6
    แบบมาตรฐาน รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต แบบเลขที่ ทถ-7-601
    1 แผ่น
    7
    แบบมาตรฐาน งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต แบบเลขที่ ทล-7-401(2)
    2277
    1 แผ่น
    8
    วัดโพนสว
    แบบมาตรฐาน ข้อกําหนดงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) แบบเลขที่ ทถ-7-603
    1 แผ่น
    Wat Phon Sawang
    02-
    9
    บา
    Ea
    10
    วัดอรุณวง
    แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ ทถ-3-110 (1)
    แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) แบบเลขที่ 10-3-110 (4)
    1 แผ่น
    1 แผ่น
    Wat Arun Rangsi
    นานนามวง
    Ban Na Muang
    01
    11
    แบบ ป้ายประชาสัมพันธ์
  1. แผ่น
    12
    12
    แบบ ป้ายโครงการ
  2. แผ่น
    วัดสัมพวัน
    Wat Amphawah
    วัดศรีมงคลใต
    Wat Si Mongkhon Ta
    163
    โรงเรียนบ้านนาสะเม็ง Rongnan Ban Na
    173
    บ้านนาสะเม็ง
    Ban Na Sameng
    สถานีอนามัย ตําบลนาสะเม็ง บานโนนสะอาด Ban Non Sa-at
    โรงเรียนบ้านโพนสว บ้านโพนสว่าง
    Rongran Ban Phon Sawa
    -Ban Phon Sawang
    โรงเรียนบ้านนามวง
    Rongrian Ban Na Muang
    160
    166
    -00-
    163
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร
    แผนที่สังเขป
    รหัสสายทาง : มห. 1-0023 บ้านดอนตาล ตําบลคอนตาล - บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
    นายสมคิด คืนดี นายช่างโยธาชํานาญงาน นายสมคิด คืนดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ค่าพิกัดโครงการ
    แบบแสดง
    จุดเริ่มต้นโครงการ 16°18′41.6"N 104°54'33.0"E, จุดสิ้นสุดโครงการ 16°18′35.3"N 104°54'18.0"E
    แผนที่สังเขป
    นายกฤษณะ อุ่นแสง วิศวกรโยธาชํานาญการ นายสมคิด คืนดี รักน.หน.ฝ่ายสํารวจฯ นายจตุรพร สมหอม ผู้อํานวยการกองช่าง
  3. Jenay
    ใช้แทนแผ่นที่….. แบบเลขที่ อบจ.มห
    แผ่นที่ 2/4
    จํานวน 4 แผ่น
    ว่าที่ร้อยเ
    18 พฤศจิกายน 3107
    สํารวจ เห็นชอบ
    เขียนแบบ
    (อิทธิกร ทรงยศวัฒนา) / เฉพาะแบบแปล ออกแบบ ปลัด อบจ.มุกดาหาร
    ตรวจ
    ตรวจ อนุมัติ
    ตรวจ
    0
    นายก อบจ.มุกดาหาร
    ระดับดินเดิม
    Side Slope
    บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
    ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.04 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร
    หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,000 ตารางเมตร
    1.00 ม.
    8.00 ม.
    1.00 ม.
    6.00 ม.
    Slope
    Slope
    Slope
    Slope
    ท่า Deep Patch แก้ไขโครงสร้างทางเดิม
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร กว้าง 0.10 ม.
    Ө
    รูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling)
    NOT TO SCALE
    Side Slope
    เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
    ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ Asphaltic Concrete
    ทํา PRIME COAT พื้นทาง และพื้นไหล่ทาง
    หนาเฉลี่ย
    4
    ซม.
    หินคลุกปรับระดับ (หลวม) จํานวนไม่น้อยกว่า
    200
    ลบ.ม. (หลวม)
    ทําการขุดกัดผิวทางเดิม หนา 20.00 ซม., พื้นทางเดิม โดยวิธี Pavement In - Place Recycling
    โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่าแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. โครงสร้างทางเดิม
    หมายเหตุ
  4. หลังจากดําเนินการรูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling)
    แล้วให้ทําการตัดหญ้าสองข้างทางออกไปข้างละไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ตลอดทั้งสายทาง
  5. ป้ายจราจรที่นํามาใช้ในโครงการนี้จะต้องเป็นของใหม่โดยไม่ผ่านการใช้งานมาก่อน
  6. ตําแหน่งในการติดตั้งป้ายสามารถทําการปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
  7. ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้างตามแบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้างให้ชัดเจนและเพียงพอ
    เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  8. ในกรณีที่ดําเนินการเสริมหินคลุกปรับระดับความหนาเฉลี่ย
    แล้วทําการชุดกัดใสให้ได้ความลึก 0.20 ม.
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร
    รหัสสายทาง : มห.01-0023 บ้านดอนตาล ตําบลคอนตาล - บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
    นายสมคิด คืนดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ว่าที่ร้อยเอก
    0.05 ม. ให้ผู้รับจ้างดําเนินการขุดรื้อพื้นทางเดิมผสมกับหินคลุกใหม่
    แบบแสดง
    รูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้างฯ
    นายสมคิด คืนดี นายช่างโยธาชํานาญงาน นายกฤษณะ อุ่นแสง วิศวกรโยธาชํานาญการ นายสมคิด คืนดี รักน.หน.ฝ่ายสํารวจฯ นายจตุรพร สมหอม ผู้อํานวยการกองช่าง
    สํารวจเห็นชอบ เขียนแบบ
    “ทริกา ทรงยศวัฒนา) เฉพาะแบบ
    ออกแบบ ปลัด อบจ.มุกดาหาร
    ตรวจ
    ตรวจ อนุมัติ
    0
    ใช้แทนแผ่นที่….. แบบเลขที่ อบจ.มห
    แผ่นที่ 3/4
    จํานวน 4 แผ่น
    ตรวจ
    18 พฤศจิกายน 3107
    นายก อบจ.มุกดาหาร
    บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
    ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.04 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,000 ตารางเมตร
    บัญชีปริมาณงาน
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณงาน
    ที่ หมายเหตุ
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณงาน | หมายเหตุ
    ที่
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณงาน
    หมายเหตุ
    1
    (ก) งานทาง
    งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
    4.2 งานติดตั้ง
    4.2.27 ป้ายจราจรแบบ 13-155+91-028,731-756,056-960,075
    ชุด
    4.2.1 ป้ายกําหนดน้ําหนักบรรทุก
    ชุด
    4.2.28 ติดตั้งเป้าสะท้อนแสง
    ชุด
    1.1 งานถางป่าขุดตอ (ขนาดเบา)
    ตร.ม.
    0
    4.2.2 ป้ายจราจรแบบ 11.
    ชุด
    4.2.29 หลักแนวโค้ง ค.ส.ล.
    ชุด
    1.2 งานขุดรื้อคันทางเดิม ขนทิ้งแล้วบดทับ
    ตร.ม.
    4.2.3 ป้ายจราจรแบบ 12
    ชุด
    4.2.30 หลักกิโลเมตร
    หลัก
    1.3 งานเกลี่ยปรับไหล่ทางเดิมแล้วบดทับ (ไหล่ลูกรัง)
    ตร.ม.
    4.2.4 ป้ายจราจร บ3 - 155
    ชุด
    4.2.31 หลักเขตทาง
    หลัก
    1.4 งานปรับดินเดิมแล้วบดทับ
    ตร.ม.
    4.2.5 ป้ายจราจรแบบ 11-127,131-156,158-160,075
    ชุด
    4.2.32 หลักนําทาง
    หลัก
    1.5 งาน Benching
    ตร.ม.
    4.2.6 ป้ายจราจร ต28-130,757,062
    ชุด
    4.2.33 Guard Rail บริเวณทางโค้งหรือคอสะพาน
    เมตร
    1.6 งานดินตัด
    ลบ.ม.
    4.2.7 ป้ายจราจร ต61
    ชุด
    4.2.34 Guard Rail บริเวณทางตรง
    เมตร
    1.7 งานดินถม ( จากการขนส่ง )
    ลบ.ม.
    4.2.8 ป้ายจราจรแบบ 163,966 (2 แผ่นป้ายต่อชุด)
    ชุด
    1.8 งานวัสดุคัดเลือกบดอัดแน่น
    ลบ.ม.
    4.2.9 ป้ายจราจรแบบ 164,067
    ชุด
    5
    1.9 งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น)
    ลบ.ม.
    4.2.10 ป้ายจราจรแบบ 165,068
    ชุด
    1.10 งานหินคลุกบดอัดแน่น (ไหล่ทาง)
    ลบ.ม.
    4.2.11 ป้ายจราจรแบบ 169
    ชุด
    1.11 หินคลุกปรับระดับ (หลวม)
    ลบ.ม.
    200
    4.2.12 ป้ายจราจรแบบ 170
    ชุด
    1.12 Skin Patch
    ตร.ม.
    4.2.13 ป้ายจราจรแบบ 71 - 73
    ชุด
    1.13 Deep Patch
    ตร.ม.
    4.2.14 ป้ายจราจรแบบ 174
    ชุด
    1
    1.14 งาน Pavement in - Place Recycling
    ตร.ม.
    4,000
    4.2.15 ป้ายจราจรแบบ 176
    ชุด
    2
    งานผิวทางและผิวไหล่ทาง
    4.2.16 ป้ายจราจรแบบ 777
    ชุด
    2.1 Prime Coat
    ตร.ม.
    4,000
    4.2.17 ป้ายจราจรแบบ 178
    ชุด
    2.2 Tack Coat
    ตร.ม.
    4.2.18 ป้ายจราจรแบบ นา
    ชุด
    4.2.35 ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ
    งานอาคารระบายน้ํา
    5.1 งานรายระบายน้ําแบบตื้น (RC Gutter)
    5.2 บ่อพัก
    5.3 งานท่อลอดกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. (ข) งานอื่นๆ
    1.1 รูปแบบที่ 1 งานก่อสร้างทางในเขตไหล่ทางโดยที่มี การจราจรรบกวนผิวทางเล็กน้อย
    1.2 รูปแบบที่ 2 งานก่อสร้างที่มีการปิดช่องจราจร
    1.3 รูปแบบที่ 3 งานก่อสร้างที่มีการปิดบริเวณกลางถนน
    1.4 รูปแบบที่ 4 งานก่อสร้างที่ปิดถนนให้ใช้ทางเบี่ยง
    เมตร
    แห่ง
    ปุ่ม
    บ่อ
    ท่อน
    เดือน
    เดือน
    เดือน
    เดือน
    2.3 Asphaltic Concrete
    4.2.19 ป้ายจราจรแบบ น2 ( 1 แผ่นป้าย )
    ชุด
    1.5 รูปแบบที่ 5 งานก่อสร้างบริเวณสะพาน
    เดอน
    Asphaltic Concrete (yuu Prime Coat)
    ตร.ม.
    4,000
    4.2.20 ป้ายจราจรแบบ น2 ( 2 แผ่นป้าย )
    ชุด
    1.6 รูปแบบที่ 6 งานก่อสร้างที่ปิดถนนให้ใช้ทางเบี่ยงช่องทางเดียว
    เดือน
  • Asphaltic Concrete (ปูบน Tack Coat)
    ตร.ม.
    5.2.21 ป้ายจราจรแบบ 12 ( 3 แผ่นป้าย )
    ชุด
    1.7 รูปแบบที่ 7 งานก่อสร้างที่มีการปิดช่องจราจรบริเวณ 4 แยกขาออก
    เดือน
    2.4 Para - Asphaltic Concrete
    4.2.22 ป้ายจราจรแบบ 13
    ชุด
    1.8 รูปแบบที่ 8 พื้นที่ก่อสร้างบริเวณกลางถนน กรณี 4 ช่องจราจร
    เดือน

Para Asphaltic Concrete (yuu Prime Coat)
ตร.ม.
4.2.23 ป้ายจราจรแบบ 14
ชุด
(จํานวนช่องจราจรเท่าเดิม)
Para - Asphaltic Concrete (ปูบน Tack Coat)
ตร.ม.
4.2.24 ป้ายจราจรแบบ 16 - 117
ชุด
1.9 รูปแบบที่ 9 พื้นที่ก่อสร้างบริเวณกลางถนน กรณี 4 ช่องจราจร
เดือน
3
งานตีเส้นจราจร
4.2.25 ป้ายจราจรแบบ 15
ชุด
(ลดจํานวนช่องจราจร)
4.1 สีเทอร์โมพลาสติก
ตร.ม.
113
กว้าง 0.10 ม.
4.2.26 ป้ายจราจรแบบ น7 - น20
ชุด
2
2.1 เครื่องตัดหญ้าแบบสะพายไหล่
เครื่อง
4.2 สี Traffic Paint
ตร.ม.
4.3 Rumble Strips
ตร.ม.
4.4 ทางม้าลาย
แห่ง
4
งานจราจรสงเคราะห์
4.1 งานปรับปรุง
4.1.1 หลักแนวโค้ง ค.ส.ล.
หลัก
4.1.2 หลักกิโลเมตร
หลัก
4.1.3 ป้ายจราจร
ชุด
4.1.4 GUARD RAIL
ม.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร
นายสมคิด คืนดี นายช่างโยธาชานาญงาน
รหัสสายทาง : มห. 1-0023 บ้านดอนตาล ตําบลคอนตาล - บ้านนาสะเม็ง ตําบลนาสะเม็ง อําเภอดอนตาล จังหวัดมุกดาหาร
แบบแสดง
บัญชีปริมาณงาน
นายสมคิด คืนดี นายช่างโยธาชํานาญงาน นายกฤษณะ อุ่นแสง วิศวกรโยธาชํานาญการ นายสมคิด คืนดี รักน.หน.ฝ่ายสํารวจฯ นายจตุรพร สมหอม ผู้อํานวยการกองช่าง
ใช้แทนแผ่นที่ 1 แบบเลขที่ อบจ.มห
แผ่นที่ 4/4
0
จํานวน 4 แผ่น
SASALIGA
18 พฤศจิกายน 3107
สํารวจ เห็นชอบ
เขียนแบบ
(วัทธิกร ทรงยศวัฒนา) / เฉพาะแบบแปลน
ออกแบบ ปลัด อบจ.มุกดาหาร
ตรวจ
ตรวจ อนุมัติ
ตรวจ
0
0
นายก อบจ.มุกดาหาร
0.40
17.19
0.80
1.20
0.75
0.45
0.70
9,05
0.70
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน
1 : 20
0.20
9.100.10
-8919
19.10
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.25 เมตร สีขาวหรือสีอื่นตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว สถานที่ติดต่อและเบอร์โทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
ชื่องาน ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง ควบคมงานผิวจาง ควบคมงาน บาง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร
83 ถนนวิวิธสุรการ ตําบลมุกดาหาร อําเภอเมือง จังหวัดมุกดาหาร โทร. 042-611423, 042611489
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แผ่นไม้อัด หนา 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4" หรือวัสดุอื่นที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง พื้นสีน้ําเงิน
เส้นกรอบสีขาว 1 "
ไม้ 2"x4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ระยะเวลาและระยะเวลาสิ้นสุด
วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา - ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ชื่อผู้ครบคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15 เมตร x 0.15 เมตร
2.40
รูปด้านหน้า
มาตราส่วน
1 : 20
2.40
รูปแปลน
ข
มาตราส่วน
1 : 20
p.19——
หมายเหตุ

  1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงและแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
  2. ข้อความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน" กรณีแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
  3. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้งป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้ง แผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม
  4. ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้เหมาสมกับสภาพพื้นที่
  5. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงาน
    ของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
    9:19
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดมุกดาหาร
    แบบแสดง ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชั่วคราว
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    สถาปนิก
    อนุมัติ
    แบบเลขที่
    รักกร ทรงยศวัฒนา) เฉพาะแบบแปลน
    o
    นายก อบจ.มห
    วิศวกรโยธา
    รองปลัด อบจ.มห
    หน.ฝายสํารวจฯ
    ว่าที่ร้อยเอก ปลัด อบจ.มห
    ผอ.กองช่าง
    รองนายกฯ
    แผนที