จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมแซมปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน

เทศบาลตำบลสีมามงคล 69069250905
฿807,400 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 มิ.ย. 2569 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการซ่อมแซมและปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน ดำเนินการโดยเทศบาลตำบลสีมามงคล อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาความชำรุดของผิวจราจรเดิมให้กลับมามีสภาพดี สามารถรองรับการสัญจรได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยจะใช้วิธีการ Pavement In-place Recycling ซึ่งเป็นการนำวัสดุผิวทางเดิมมาปรับปรุงคุณภาพและใช้เป็นชั้นโครงสร้างใหม่ เพื่อลดต้นทุนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โครงการครอบคลุมการซ่อมแซมผิวจราจรเดิมที่มีความกว้าง 5 เมตร ยาว 266 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1,330 ตารางเมตร ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการจัดหาวัสดุ การก่อสร้างตามแบบมาตรฐาน และการรักษาความปลอดภัยตลอดจนการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในระหว่างการดำเนินงาน รวมถึงการติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายต่างๆ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

English summary

This project aims to repair and improve the asphaltic concrete road surface on Soi 2, Moo 14, Ban Chonprathan. The project will utilize the Pavement In-place Recycling method to enhance the road’s durability and lifespan, ensuring it can safely accommodate the traffic of private vehicles and small trucks. The total operational area is not less than 1,330 square meters.

สถานที่ดำเนินการ

ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ซ่อมแซมถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
  • เพื่อให้ถนนสามารถใช้ในการสัญจรของรถยนต์ส่วนบุคคลหรือรถบรรทุกขนาดเล็กได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
  • เพิ่มความแข็งแรงทนทานและยืดอายุการใช้งานของผิวจราจร
  • ใช้เทคนิค Pavement In-place Recycling ในการปรับปรุงผิวจราจร

ขอบเขตของงาน

  • การซ่อมแซมและปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม
  • การดำเนินการ Pavement In-place Recycling
  • การทำ Prime Coat
  • การทำผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 5 ซม.
  • การตีเส้นจราจร
  • การจัดหาวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างตามข้อกำหนด
  • การรักษาความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
  • การติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายต่างๆ ตามแบบของกรมการขนส่งทางบก
  • การรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงแล้วเสร็จตามมาตรฐาน
  • ผิวจราจรมีความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 266 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1,330 ตารางเมตร
  • การตีเส้นจราจรที่ชัดเจนและถูกต้องตามแบบ
  • ป้ายจราจรและเครื่องหมายต่างๆ ที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่คาดว่าจะเป็นไปตามแผนงานที่ผู้รับจ้างเสนอและได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
  • การทำงานให้ต่อเนื่องเป็นช่วงยาวตลอด ยกเว้นกรณีจำเป็นและได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กฎหมายกำหนด
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR]
    • [อาจมีข้อกำหนดเพิ่มเติมเกี่ยวกับทะเบียนผู้รับเหมา หรือคุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ ซึ่งต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม]
  • Standards Compliance:
    • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท (มทช.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มทช.242-2555, มทช.225-2545, มทช.230-2563, มทช.241-2553
    • การใช้สีทาถนนต้องเป็นไปตาม มอก.542
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (รายละเอียดวงเงินและจำนวนผลงานต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • Previous Project Cost:
    • [ระบุวงเงินขั้นต่ำของผลงานที่ผ่านมา หากมีระบุใน TOR]
  • Technical Capabilities:
    • มีความสามารถในการดำเนินการ Pavement In-place Recycling
    • มีความสามารถในการทำ Prime Coat และ Asphaltic Concrete
    • มีความสามารถในการตีเส้นจราจร
  • Personnel:
    • [ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับคุณวุฒิบุคลากรใน TOR ฉบับนี้ แต่โดยทั่วไปอาจต้องการวิศวกรควบคุมงานและผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน]

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจะพิจารณาจาก:
    • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
    • ข้อเสนอทางด้านเทคนิค
    • ราคาที่เสนอ
  • การพิจารณาจะดำเนินการตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
  • (หมายเหตุ: รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนต้องตรวจสอบจากเอกสาร TOR ฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ประเภทผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete)
  • วิธีการก่อสร้าง: Pavement In-place Recycling
  • ขนาดผิวจราจร: กว้าง 5.00 เมตร
  • ความยาว: 266 เมตร
  • ความหนา: 5 เซนติเมตร
  • พื้นที่ดำเนินการ: ไม่น้อยกว่า 1,330 ตารางเมตร
  • การทำ Prime Coat: ดำเนินการก่อนการลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
  • การตีเส้นจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร โดยมีรายละเอียดขนาดและระยะตามที่กำหนดในแบบ
  • มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง: มทช.242-2555, มทช.225-2545, มทช.230-2563, มทช.241-2553

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: [ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้ แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามงวดงานที่ทำเสร็จและได้รับการตรวจรับ]
  • ค่าปรับ: [ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้ แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ]
  • การใช้พัสดุ:
    • ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
    • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
  • การทำงาน: ให้ทำงานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทำการก่อสร้างเป็นช่วงๆ เว้นแต่จะได้รับอนุมัติ
  • ความปลอดภัย: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการทำรั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ การเฝ้าดูแลสถานที่ทำงาน และการอำนวยความสะดวกด้านการจราจร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
  • Q: วิธีการก่อสร้างหลักที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
    A: ใช้วิธีการ Pavement In-place Recycling ซึ่งเป็นการนำวัสดุผิวทางเดิมมาปรับปรุงคุณภาพและใช้เป็นชั้นโครงสร้างใหม่
  • Q: ขนาดของผิวจราจรที่จะดำเนินการซ่อมแซมคือเท่าใด?
    A: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 266 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1,330 ตารางเมตร
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    A: มี โดยต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
  • Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในเมื่อใด?
    A: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
  • Q: มาตรฐานใดบ้างที่ต้องใช้ในการก่อสร้าง?
    A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท (มทช.) ที่เกี่ยวข้อง และสีทาถนนต้องเป็นไปตาม มอก.542
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบด้านใดบ้างนอกเหนือจากการก่อสร้าง?
    A: ต้องรับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัย การอำนวยความสะดวกด้านการจราจร การติดตั้งป้ายจราจร และความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
  • Q: สามารถทำงานเป็นช่วงๆ ได้หรือไม่?
    A: โดยทั่วไปต้องทำงานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ยกเว้นกรณีจำเป็นและได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ควบคุมงาน
  • Q: มีการกำหนดคุณสมบัติเฉพาะของผู้รับจ้างด้านผลงานหรือไม่?
    A: มี โดยต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (รายละเอียดวงเงินและจำนวนผลงานต้องตรวจสอบจากเอกสาร TOR ฉบับเต็ม)
  • Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
    A: ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการ
ซ่อมแซมถนนปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
รายละเอียด
ผิวจราจรหินคลุกกว้าง 5 เมตร ยาว 266 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวมไม่น้อยกว่า1,330 ตารางเมตร
เจ้าของโครงการ
เทศบาลตําบลสมา
อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
เทศบาลตําบลสีมามงคล แบบเลขที่ 69 - 00 - 13
ออกแบบ นายอานนท์ สงวนวงษ์
สย. 4227
|
I
I
!
I
|
i
เขตทาง
ระดับดินเดิม
ไหล่ทาง
SIDE SLOPE
1
t
สารบัญแบบ
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร
เขตทาง
แผ่นที่
รายการแบบ
1
สารบัญแบบ
ช่องจราจร
ไหล่ทาง
ช่องจราจร
SLOPA..
SLOPE
SIDE SLOPE
2
3
4
แผนที่
5
6
รายการประกอบแบบ
ข้อกําหนดการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
สัญลักษณ์ประกอบแบบ
แผนที่แนวทางและค่าระดับ
7
แปลนรูปตัดตามขวาง 1
8
แปลนรูปตัดตามขวาง 2
9
แบบขยายการก่อสร้างผิวจราจรและบัญชีปริมาณงาน
10
เครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร
ทําผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 0.05 ม.
Prime Coat
Pavement Inplace Recycling
ข้อกําหนดทั่วไป

  1. จุดประสงค์โครงการต้องการ ซ่อมแซมถนนอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน เพื่อใช้ในการสัญจรของรถยนต์ส่วนบุคคลหรือรถบรรทุกขนาดเล็ก
  2. โครงสร้างผิวจราจร ก่อสร้างถนนลาดยางแบบ Asphaltic Concrete คือวัสดุที่ได้จากการผสมร้อนระหว่างมวลรวม (Aggregate) แอสฟัลท์ซีเมนต์ (Asphalt Cement)
    ที่โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete Mixing Plant ) โดยการควบคุมอัตราส่วนผสมและอุณหภูมิตามที่กําหนด
  3. ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะเป็นผู้จัดหา จัดทําและเป็นผู้รับผิดชอบทุกสิ่งทุกอย่าง ตลอดจนการเฝ้ารักษา
    และจุดโคมไฟในเวลากลางคืน
  4. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใดๆ ในงานนั้น
    และจ่ายเงินค่าจ้างทั้งสิ้น
  5. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง และในกรณีที่จําเป็นต้องจ้างตํารวจพิทักษ์รักษา ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดซื้อจัดจ้าง
    การเปลี่ยนหรือเพิ่มวัสดุ ต้องได้รับความเห็นชอบและอนุมัติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเสียก่อน จึงจะนําไปใช้ดําเนินการต่อไปได้
  6. ในการก่อสร้างให้ทํางานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกรณีจําเป็น และได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมเป็นลายลักษณ์อักษร
  7. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวก ตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์ และผู้รับจ้างจะต้องทําและติดตั้งป้ายจราจร
    เครื่องหมายกั้นและส่งประกอบอื่นๆ เครื่องหมายกั้นและสิ่งประกอบอื่นๆ ตามแบบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจร ตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์
    0
    เลขที่ 19
    เทศบาลตาบลสม เมงคล จขที่ 40 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ 3.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีม
    ออกแบบ :
    เห็นชอบ :
    นายวุฒินันท์ ครุฑรารักษ์ รองปลัดเทศบาล
    โครงการ :
    ซ่อมแมปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน ไทยวิธี Pavement Inplacement recycling
    แบบแสดง :
    วันที่ :
    มาตรส่วน H 1:1000
    V 1:1000
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ สบ.4227
    รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    สารบัญแบบ
    ตรวจแบบ :
    Vuu นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    อนุมัติ :
    ปริมาณงาน : พื้นที่ดําเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1,344 ตารางเมตร
    นายวิโรจน์
    เรียน
    ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 26 เมตร นา 5 เซนติเมตร หรือม
    อแตมปรับปรุงคา แบบเทกบาง น
    แบบเลขที
    แผ่นที่ :
    1
    69-00 - 13
    |
    มายาท บนราบ สมาจา
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
    แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ตามมาตรการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ภาคผนวก 2 ซ่อมแซมถนนปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
    ລົງກັນ
    รายการ
    หน่วย ปริมาณ
    ราคาต่อหน่วย(บาท) เป็นเงิน(รวม) พัสดุในประเทศ พัสดุต่างประเทศ
    1
    2
    3
    รวม
    อัตรา
    (ร้อยละ)
    ลงชื่อ.
    {……………
    (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
    ………)
    ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ภาคผนวก 3 ซ่อมแซมถนนปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
    แผนการใช้เหล็กทีผลิตภายในประเทศ
    ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ …………….
    ลําดับ
    1
    2
    3
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณ
    เหล็กในประเทศ เหล็กต่างประเทศ
    ข้อกําหนด การใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
    ตามมาตรการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  8. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
    ตามสัญญา และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก 2. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจาก
    ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  9. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจาก
    วันที่ได้ลงนามสัญญา (ภาคผนวก2)
  10. รายการพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ต้องได้รับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิต
    ในประเทศไทย (Made in Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
    วันที่ใต้ลงนามสัญญา (ภาคผนวก 3)
    ถ้าไม่มีในรายการที่ผลิตภายในประเทศ ให้ดูข้อมูลบนฉลากสินค้าที่ติดบนบรรจุภัณฑ์ของสินค้า
    รวม
    อัตรา (ร้อยละ)
    เทศบาลตาบลสีมามงคล
    เลขที่ 44 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
    ออกแบบ :
    ลงชื่อ……
    {……….
    for
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ สย.4227
    เทนทอบ:
    (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
    }
    2
    นายวุฒินันท์ ครูตรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล

    นายวิโรจน์
    ศรีสรร
    นายกเทศมนตรตาบลสมามงคล
    โครงการ :
    อมแซมปรับปรุงดาบอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 1 บ้านชลประทาน Tac33 Pavement nplacement recycling
    จร ย ง 5.00 เมต: 913 200 เมว 15 เนม ห
    แอบปรับปรุงตามแบบเทศบาลสนามงคลค่า ค
    1 มาณงาน : น าเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1,344 ความตา
    แบบแสดง :
    ข้อกําหนดการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือ คุรุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
    ตรวจแบบ :
    อนุมัติ :
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    วันที่ :
    มาตรส่วน H 2:1000
    V 1:1000
    แบบเลขที่
    แผ่นที่ :
    3
    69-00 - 13
    |
    i
    I
    ..

    Hlaing
    เทศบาลตําบลสามงคล
    เลขที่ 44 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ ต.กลางดง อ.ากช่อง จ.นครราชสีมา
    เทศบาลตําบลสีมามงคล กระทรวงมหาดไทย
    ซ่อมแซมถนนปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 2 หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
    รวมระยะทาง 0.266 กิโลเมตร
    HAI.
    2:1
    แลกท. ตั้งวา
    ..
    …………
    AMPHUE TAX CHORO
    | N
    สารบัญระวาง
    5238 IV
    5238 |
    5338 IV
    5238 ||
    5238 ||
    5338 II
    5237 IV
    5237 I
    5337 IV
    ออกแบบ :
    เห็นชอบ :
    โครงการ :
    แบบแสดง :
    วันที่ :
    มาตรส่วน H 1:1000
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ สย. 422
    ตรวจแบบ :
    2 V
    สย.422
    อนุมัติ :
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายวุฒินันท์ ครุศรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    นายวิโรจน์ ศรีสังข์

    ซ่อมแซมปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 14บ้านชลประทาน โดยวิธี Pavement nplacement recycling
    V 1:1000
    ผิวจราจรกว้าง 5.00 ร ยาว 266 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรื ปริมาณงาน : พื้นที่ดําเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1,344 ตารางเมตร
    แผนที่
    แบบเลยที
    แผ่นที่ :
    แอมปรับปรุง บ. แบบเทศบาลสีมามงคลว่าหมด
    4
    69-00 - 13
    นายกเทศมน รส มงคล
    ค่าย่อ
    A
    รายละเอียด
    AREA, พื้นที
    AASHTO THE AMERICAN ASSOCIATION OF
    STATE HIGHWAY AND TRANSPORTION OFFICIALS
    ASTM AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS
    AH.
    AHEAD
    AZ.
    AZIMUTH
    BK.
    BACK
    B.T. BACK TRAVERSE
    B.M., ม., BENCH MARK, หมุดหลักฐานการระดับ
    [
    CENTER LINE, แบ่งศูนย์กลาง
    C CUT
    ย่อ
    รายละเอียด
    คําย่อ
    MAX.
    MAXIMUM
    M.O.
    MIDDLE ORDINATE
    MAIN.
    MINIMUM
    N.
    NAIL OR NORTH
    N.C.
    NORMAL CROWN
    NO.
    NUMBER
    OPT. M.C.
    OPTIMUM MOISTURE CONTENT
    9%
    PERCENT
    -) –
    P.C.
    POINT OF CURVATURE

    P.I.
    P.O.T.
    POINT OF HORIZONTAL INTERSECTION POINT ON TANGENT
    -J. (-. ชนิด,ความยาวความกว้าง
    P.O.S.T. POINT ON SUB TANGENT
    }
    CM.,ซม. CENTIMETER, เซนติเมตร
    C.R.% | CROWN SLOPE
    P.T.
    POINT OF TANGENT
    DEFLECTION ANGLE OR CENTRAL ANGLE DRY DENSITY
    P.R.C.
    POINT OF REVERSE CURVE
    P.C.C.
    POINT OF COMPOUND CURVE
    DIAMETER
    P.V.C.
    POINT OF VERTICAL CURVE
    DEGREE OF CURVE
    P.V.I.
    POINT OF VERTICAL INTERSECTION
    E
    EXTERNAL DISTANCE OF SIMPLE CURVE OR EAST
    P.V.T.
    POINT OF VERTICAL TANGENT
    ELEV. | ELEVATION, ระดับ
    P.V.R.C. POINT OF VERTICAL REVERSE CURVE
    F
    FILL
    R
    RADIUS OF CURVATURF
    F.S.
    FULL SUPERELEVATION
    R.C
    REMOVE ADVERSE CROWN
    F.T.
    FORWARD TRAVERSE
    R.P.
    REFERENCE POINT
    H.C.
    ..D.
    INV.
    INVERT
    K.P.H.
    HOWL | HEADWALLS
    IN. OR " INCH.
    INSIDE DIAMETER
    KILOMETER PER HOUR
    KM.,กม. | KILOMETER, กิโลเมตร
    KG. กก. | KILOGRAM, กิโลกรัม
    R.T
    RIGHT เลี้ยวขวา
    HALF CROWN
    S
    SOUTH
    STA.
    STATION
    SE.
    SUPERELEVATION
    $
    SPUR LINE
    T
    TANGENT LENGTH
    Ts.
    TRANSITION LENGTH
    TYP
    TYPICAL
    L
    LENGTH OF HORIZONTAL CURVE
    V
    VOLUME, SPEED
    LT.
    LEFT, ซ้ายมือ
    V.C.
    LENGTH OF VERTICAL CURVE
    M.ม.
    M.,17.
    M…
    CUBIC METER, ลูกบาศก์เมตร
    METERS, เมตร
    SQUARE METER, ตารางเมตร
    MM,มมิ SQUARE MILLIMITER, ตารางมิลลิเมตร
    ท่อ ค.ส.ล. ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
    คอนกรีตอัดแรง
    มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท มาตรฐานอุตสาหกรรม
    W
    WIDENING OR WEST
    ค.ร.อ.
    มทช.
    มอก.
    ทช.
    กรมทางหลวงชนบท
    หมายเหตุ
    จํานวน- ความยาว
    จํานวน-Øความยาว
    จํานวน-กว้าง สูง ความยาว
    [
  11. แบ สร้าง
    นา
    เทลงพ
    A
    รายละเอียด
    หมุดสํารวจ หมุดหลักฐานการระดับ แหล่งวัสดุ, ดิน, ลูกรัง ท่อกลม ค.ส.ล. ท่อวางใหม่ - ท่อเดิม ท่อเหลี่ยม ค.ส.ล. -ท่อก่อสร้างใหม่ -ท่อเดิม
    สะพาน
    -สะพานก่อสร้างใหม่
    สะพานเดิม
    บ้านซึ่งทําด้วยวัสดุไม่ถาวร
    บ้านไม้ชั่นเดียว
    อาคารคอนกรีตชั้นเดียว
    ห้องแถวไม้ชั้นเดียว 10ห้อง)
    ห้องแถวคอนกรีตชั้นเดียว (10ห้อง)
    ขอบถนนเดิม
    ขอบผิวจราจรและขอบไหล่ทางก่อสร้างใหม่
    แนวก่อสร้าง แนว ารวจ
    เขตทาง
    หลักกันโค้ง
    GUARDRAIL
    หลักเขตทาง ( เติม,ก่อสร้างใหม่)
    หลักกิโลเมตร เดิม,ก่อสร้างใหม่)
    HOLE OF SOIL BORING ระดับน่า
    PC., PT., POT, PRC & PVC., PVT., PVRC.
    PI. PV.
    แม่นา,คลอง
    ถนน
    SLOPE
    หนอง บึง, สระ, บ่อ, นา
    คําย่อ
    DES
    E
    Lof
    G
    99.753
    100.450
    รายละเอียด
    เสาไฟฟ้า ค.ส.ล.

    เสาโทรศัพท์,เสาโทรเลข
    ต้นไม้
    สี่เหลี่ยมจัตุรัสฟ้า (เสาเข็ม) เส้นชั้นความสูง แนวไม้ แนวรู้วลวดหนาม แนว วคอนกรีต แนวรั้วสังกะสี แนวสายไฟฟ้าพร้อมแส แนวท่อก๊าซใต้ดิน
    ค่าระดับดินเดิม หลังถนนเดิม
    ค่าระดับก่อสร้าง
    หมู่บ้าน โรงเรียน
    วด
    โบสถ์ทางคริสต์ศาสนา,สุเหร่า
    ทิศทางการไหลของน้ํา ท่อประปาและประตูน้ํา บ่อพักท่อระบายนํา ท่อและบ่อพักเดิม ท่อและบ่อพักสร้างใหม่ อําเภอ งอําาเภอ จังหวัด แนวที่จะก่อสร้าง ทางรถไฟ
    ถนนกรมทางหลวPAVED) ถนนกรมทางหลวUNPAVED)
    คันหิน หินเรียงยาแนว
  12. ความลาดชันแสดงดังนี้
    1.79%
    100
  13. นิยาม ท่อกลม
    71.7
    2.1
    จํานวนท่อ - เส้นผ่าศูนย์กลาง X ความยาว
    ตัวอย่าง 2-Ø1.00x35.00
    สะพาน
    จํานวนสะพาน - ความยาวทั้งหมด X ความกว้างผิวทาง
    (จํานวนช่วง X ความยาวช่วง)
    ตัวอย่าง 2-50.00x8.00 (5x10.00)
    ท่อเหลี่ยม จํานวนท่อเหลี่ยม - (ความกว้าง x ความสูง) x ความยาว
    2-(1.5x1.20)x20,00
  14. การกําาหนดแบบเลขที่
    กศ
    การจัดเรียงแบบมาตรฐานงานทางและงานสะพาน ประกอบด้วย
    XX YY / 55
    กก คือ อักษรย่อประจําหมวดงาน ( ดูสารบัญ)
    กก คือ อักษรย่อประจําหมวดงาน ( ดูสารบัญ YY คือ จํานวนหน้าในหมวดงาน
    |
    เทศบาลตาบลสมงคล
    เลขที่ 44 หมู่ 7 ถ.มิทรภาพ ต.กลางดง อ.ปากของ จ.นครราชสีมา
    วันที่ :
    มาตรส่วน H 1:10010
    V 1:1000
    สัญลักษณ์ประกอบแบบ
    แบบเลขที่
    แผ่นที่ :
    5
    69-00 - 13
    ออกแบบ :
    เห็นชอบ :
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ 1.4227
    ตรวจแบบ :
    &. Vu
    อนุมัติ :
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายวิโรจน์ ศรีสังข์
    นายวุฒินันท์ ครุตรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    โครงการ :
    แบบแสดง :
    ซ่อมแซมปรับเรุงดบนแอสฟัด กคอนกรีต หมู่ที่ 14บ้านประทาน โดยวิธี Pavement Inplacement recycling
    ปริมาณงาน : ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 266 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมี
    พื้นที่จําเนินการวมไม่น้อยกว่า 1,344 ตารางเมตร อแซมปรับปรุงตามแบบเทศนา สัมมงคล ท
    นายกเทศมนตรตาบล มามงค
    เทศบาลตาบลสีมามงคล เลขที่ 44 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
    ELEV.
    103.000
    ถนนทางหลวงท้องถิ่น ลาดยางกว้าง 6.00 เมตร
    จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
    N 14.62212° E 101.38171 °
    :
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับถนนเดิม
    100.005
    100.000
    ออกแบบ :
    092 001
    100.210
    100.250
    100.200
    0+266
    0+250

    0+225
    01200
    0+175
    0+150
    0+125
    0+100
    0+050
    0+075
    0+025
    0.6 66
    99.920
    99.759
    501'66
    99.595
    99.545
    AUS66
    99.489
    0+000
    0+025
    0+050
    0+075
    0+100
    0+125
    0+150
    0+175
    0+200
    0+225
    0+250 0+266
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ สย. 4227
    ตรวจแบบ :
    E. Vue
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ :
    โครงการ :
    นายวุฒินันท์ ครูตรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    อนุมัติ :
    นายวิโรจน์ ศรีสังข์ นายกเทศมนตรีตําบลสีมามงคล
    99.510
    99.460
    99.580
    99.530
    ซ่อมแซมปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
    The 15 Pavement Inplacement recycling
    ปริมาณงาน : จรกว้าง 118 แตร ยาว 25 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมี
    มาเป็นการรวบไปกว่า 1,344 ตารางเมตร นชมปรับปรุงตน แบบเทคบาสสมาส าหร
    98.330
    99.445
    แบบแสดง :
    แผนที่แนวทาง 1
    99.290
    99.240
    100.04
    0665
    จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
    N 14.62212° E 101.38171 °
    ELEV.
    103.000
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับถนนเดิม
    นที :
    แบบเลขที่
    มาตรส่วน H 1:1000
    แผ่นที่ :
    6
    V 1:1000
    69-00-13
    เทศบาลตาบลสีมามงคล
    เลขที่ 44 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ ต.หางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
    i
  • -5.00
    –5.00-
    Slocke
    99 539
    Slope
    Sore
    69 194
    Slore
    19
    STA 0+150 NGL 99.489
    STA 0+225NGL 99.445
    99.610
    Slore
    Slore
    T
    -5.00–
    Slope
    99 290
    Sole
    STA 0+175NGL 99.460
    STA 0+250NGL 99.240
    Slople
    -5.00-
    1291530
    Slope
    STA 0+200NGL 99.530
    ออกแบบ :
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ สย.4227
    ตรวจแบบ :
    E. Va
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ :
    که در
    นายวุฒินันท์ ครูตรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    นายวิโรจน์ ศรี ช้ นายกเทศมนก ตาบล มามงคล
    โครงการ :
    ชมแซมปรับปรุงแบน ส พ พย รีด หมู่ที่ 14 ประทาน โดยวิธี Pavement Inplacement resoling
    ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 266 เมตร หนา 5 ชบดิเมตร รี ปริมาณงาน : พื้นที่ดาเนินการรวมไม่น้อยกว่า 1 344 ตารางเมตร แซมปรับปรุงดาบแบบเทศบาลสีมามงค าหนด
    Sope
    -5.00-
    99.040
    Slone
    STA 0+275NGL 98.990
    แบบแสดง :
    วันที่ :
    มาตรส่วน H 1:1000
    V 1:1000
    แปลนรูปตัดตามขวาง 2
    แบบเลขที
    แผ่นที่ :
    8
    69 - 00 - 13
    1
    เขตทาง
    ระดับดินเติม
    x
    SIDE SLOPE
    ไหล่ท
    ของจราจร
    ยืนอยู่กับสภาพพื้นที่
    ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร
    ช่องจราจร
    ไหล่ท +
    SLOPI
    SLOPE
    SIDE SLOPE
    เขตทาง

ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

  1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levlling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
  3. ทํา TACK COAT หรือ PRIME COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
  4. ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    หาผิวทางแบบ Asphalt Concrete หนา 0.05 ม
    Prime Coat
    Pavement Irplace Recycling
    บัญชีปริมาณงาน
    หน่วย ปริมาณ
    ลําดับ
    รายการ
    1
    ท่อ GS ขนาด Ø 80 มม.
    ท่อน
    1
    ตร.ม.
    2
    Pavement Inplace Recycling
    1,330
    3
    mi
    งาน Prime Coat
    ตร.ม.
    1,330
    4
    งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 5 ซม.
    ตร.ม.
    1,330
    5
    งานตีเส้นจราจร
    ตร.ม.
    59.85
    อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง
    มทช.242 2555: มาตรฐานงานหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้ใหม่แบบในที่ มทช.225-2545: มาตรฐานงานไพร โคท
    มทช.230-2563: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทช.241-2553: งานทําเครื่องหมายจราจร
    หมายเหตุ
  5. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
    ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
    ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้
    ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ
    อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง
    โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงานและคุณสมบัติของวัสดุ
    ช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลัก กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  6. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
    เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน
    สายทางตาม
    ามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
    กําหนดไว้ในแบบ
    ซ่อมแซมปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 1 บ้านชลประทาน Inu Pavement Inplacement recycling
    ออกแบบ:
    เห็นชอบ :
    โครงการ :
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ 4,4227
    นายวุฒินันท์ ครูตรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    เลขที่ 44 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
    ช่
    wwwww
    เทศบาลตําาบลสีมามงคล
    ตรวจแบบ :
    อนุมัติ :
    ปริมาณงาน
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายวิโรจน์ ศรี นายกเทศมนตรีตําบลสีมามงคล
    ร รายงก า ง . ส: 131, 13 2tit, 1-3 ม.5 เซนติเมตร พัน เนินการรบกว่า 1 :: 4.1 3.1คร ช่อแซมปรับปรุงแบบเทศบาล มามงคล าหนด
    แบบแสดง :
    วันที่ .
    มาเดรส่วน H 1:1000
    V 1:1000
    แบบขยายการสร้างผิวจราจรและปริมาณงาน
    แบบเลขที
    แผ่นที :
    9
    69-00 - 13
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  7. เส้นประเดี๋ยว
    กรณี : นอกเขตชุมชน
    3.00
    กรณี : ในเขตชุมชน
    1.00

    9.00
    3.00
    9.00
    3.00

3.00
11.00
3.00
1.00
2. เส้นทีบเดียว
3. เส้นประดู่และเส้นทึบเดี่ยว
3.00
4. เส้นหีบคู่
บ) เส้นขอบทาง
4
เทศบาลตาบล มงคล
เลขที่
44 หมู่ 7 ถ.มิตรภาพ ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
1
9.00
3.00
9.00
3.00
ออกแบบ :
0.10-0.40
0.10-0.40
0.10-0.40
الحا
للي
ขอบผิวจราจร ด้านนอก
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกเหนือจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้ให้รถแซงขึ้น
    หน้ากันได้สองทิศทางขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําาหนดไว้ดังนี้
    4
  • ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 เมตร เว้นช่อง 9 เมตร
    ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 เมตร เว้นช่อง 3 เมตร
    2.2 เส้นทีบเดี่ยว เป็นเส้นทีบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจร
    หรือบริเวณก่อนถึงทางแยกห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทีบต้องไม่น้อยกว่า 24 เมตร
    2.3 เส้นคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลืองทึบ คู่ขนาดไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้าง ของเส้นประ ให้ใช้เส้นหีบคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง
    แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แซงใช้เส้นประ
    2.4 เส้นทึบคู่เป็นเส้นห้ามแซงและเป็นเส้นแบ่งทิศทางหลายช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง
    2.5 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง 3. เส้นขอบทางให้ใช้เส้นทึบสีขาว ทั้งสองข้างตลอดแนว
  1. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( แคปซีล, แอสฟัลท์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก ) ให้ใช้สี
    เทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
    เส้นขอบทาง
    เห็นชอบ :
    โครงการ :
    แบบแสดง :
    วันที่ :
    มาตรส่วน H 1:1000
    นายอานนท์ สงวนวงษ์ สย.4227
    นายสุขุม ขยันงาน ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายวุฒินันท์ ครูตรารักษ์ รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลสีมามงคล
    ซ่อมแซมปรับปรุงแบบแบน เท่ ก กรีต หมู่ที่ 14 บ้านชลประทาน
    วิธี Pavement Inplacement recycling
    V 1:1000
    เครี่องหมายจราจรบนผิวจราจร
  2. Ver
    View
    อนุมัติ :
    นายวิโรจน์
    ศรีสย
    ปริมาณงาน : ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 265 เมตร หนา 5 เซนติเมตร หรือมี
    พื้นที่ าเนินการรวมน้อยกว่า 1,341 รางเมตร มอมปรับปรุงทาน บท นาถ มามงคลก้าหน
    แบบเลขที่
    แผ่นที่ :
    10
    69-00-13
    นายกเทศมนตรีตาบลสยามงคล
    ตรวจแบบ :