eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จำนวน 15 เส้นทาง ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1

กรุงเทพมหานคร 69069250087
฿49,970,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 13 ส.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จำนวน 15 เส้นทาง ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 สังกัดสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าที่ชำรุดทรุดโทรมจากการใช้งานให้กลับมามีสภาพดี มั่นคง แข็งแรง และปลอดภัยต่อประชาชนที่สัญจรไปมา

ขอบเขตงานประกอบด้วยงานหลัก ได้แก่ การจัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 เมตร (คอนกรีตกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 KSC), การซ่อมบ่อพักท่อระบายน้ำในผิวจราจรและทางเท้าพร้อมเปลี่ยนฝาใหม่, การรื้อและจัดซ่อมทางเท้าด้วยกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น รวมถึงงานทางเข้า-ออก ค.ส.ล. และงานลอกท่อระบายน้ำรวมระยะทางประมาณ 4,000 เมตร โดยผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 อย่างเคร่งครัด

โครงการนี้กำหนดระยะเวลาดำเนินงาน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยมีเงื่อนไขสำคัญคือการปฏิบัติงานส่วนใหญ่ต้องดำเนินการในเวลากลางคืนเพื่อลดผลกระทบต่อการจราจร นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามเกณฑ์ที่กำหนด (พัสดุไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90) พร้อมทั้งต้องมีวิศวกรโยธาประจำโครงการและช่างฝีมือตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้งานก่อสร้างเป็นไปตามหลักวิศวกรรมและความปลอดภัยสูงสุด

English summary

The project involves the repair of road surfaces and sidewalks across 15 routes under the jurisdiction of the Road Construction and Restoration Center 1, Bangkok Metropolitan Administration. The objective is to restore damaged infrastructure to ensure public safety and durability. Key tasks include repairing 0.25m thick reinforced concrete road surfaces, replacing manhole covers, restoring sidewalks with cement paving tiles, and cleaning drainage pipes. The project duration is 210 days with a budget of 49,970,000 THB. Bidders must comply with BMA road standards, utilize local materials and steel according to specified quotas, and employ qualified civil engineers. Work is primarily restricted to nighttime operations to minimize traffic disruption.

สถานที่ดำเนินการ

พื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตรับเหมาก่อสร้างถนนงานก่อสร้างภาครัฐประมูลงานก่อสร้างงานวางท่อระบายน้ำผู้รับเหมางานโยธาผู้รับเหมางานทางแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงทางเท้าซ่อมแซมผิวจราจรงานผิวจราจรงานซ่อมบำรุงถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้าในพื้นที่รับผิดชอบให้มีสภาพดี มั่นคงแข็งแรง
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนที่สัญจรไปมา
  • เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำและบ่อพักให้ใช้งานได้ตามมาตรฐาน

ขอบเขตของงาน

  • จัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. (ประมาณ 4,830 ตร.ม.)
  • จัดซ่อมบ่อพักท่อระบายน้ำในผิวจราจรและทางเท้า (รวมกว่า 600 แห่ง)
  • รื้อและจัดซ่อมทางเท้าด้วยกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น (รวมกว่า 15,000 ตร.ม.)
  • จัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล. และขอบคอกต้นไม้
  • งานลอกท่อระบายน้ำ ยาวประมาณ 4,000 เมตร
  • งานจัดการจราจรและติดตั้งป้ายเตือนความปลอดภัยตลอดระยะเวลาโครงการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐาน
  • ทางเท้าที่ปูด้วยกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้นตามแบบและระดับที่กำหนด
  • บ่อพักท่อระบายน้ำที่ใช้งานได้พร้อมฝาปิดใหม่
  • รายงานผลการดำเนินงานและแบบก่อสร้างจริง (As-Built Drawing)
  • แผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินงาน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565
  • Experience: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน (จัดซ่อม/ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้า) ในสัญญาเดียว วงเงินไม่น้อยกว่า 19,988,000 บาท
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรกลที่เหมาะสมและผ่านการอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธา (ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป) ประจำโครงการ และมีช่างฝีมือในสาขาที่เกี่ยวข้อง (ช่างสำรวจ, ช่างโยธา) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขา

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคา (Price-based evaluation)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตผิวจราจร: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 KSC (ที่อายุ 24 ชม.)
  • คอนกรีตคันหิน: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 180 KSC (7 วัน) หรือ 240 KSC (28 วัน)
  • วัสดุทางเท้า: กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้นตามมาตรฐาน มอก. 226-2531
  • ยางยาแนวรอยต่อ: ตามมาตรฐาน มอก. 479

เงื่อนไขสัญญา

  • จ่ายเงินเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริง
  • หักประกันผลงานร้อยละ 10
  • ค่าปรับกรณีผิดสัญญาในอัตราร้อยละ 0.25 ต่อวัน
  • รับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 2 ปี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: โครงการนี้ต้องทำงานในช่วงเวลาใด? ตอบ: กำหนดให้ปฏิบัติงานเฉพาะเวลากลางคืน หากจำเป็นต้องทำกลางวันต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร
  2. ถาม: มีการกำหนดสัดส่วนการใช้เหล็กในประเทศหรือไม่? ตอบ: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  3. ถาม: หากพบสิ่งกีดขวางสาธารณูปโภคใต้ดินต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ว่าจ้างเพื่อประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการย้าย
  4. ถาม: การวัดปริมาณงานคิดอย่างไร? ตอบ: คิดตามปริมาณงานที่ทำได้จริงตามราคาต่อหน่วยในสัญญา
  5. ถาม: ต้องมีวิศวกรประจำโครงการหรือไม่? ตอบ: ต้องมีวิศวกรโยธา (สามัญวิศวกรขึ้นไป) ประจำโครงการพร้อมหลักฐานการจ่ายเงินเดือน
  6. ถาม: หากงานล่าช้าจะถูกบอกเลิกสัญญาเมื่อใด? ตอบ: หากมีค่าปรับเกินร้อยละ 10 ของวงเงินค่าจ้าง หรือผลงานล่าช้าตามเกณฑ์ที่กำหนดในหมวดที่ 20
  7. ถาม: การส่งมอบงานต้องมีเอกสารอะไรบ้าง? ตอบ: ต้องจัดทำรายงานผลงานเป็นรูปเล่ม 5 ชุด และ CD 2 ชุด พร้อมแบบ As-Built Drawing 3 ชุด
  8. ถาม: วัสดุทางเท้าเดิมที่รื้อออกต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องนำส่งคืนศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 พร้อมบัญชีวัสดุ ห้ามกองทิ้งไว้
  9. ถาม: การทดสอบวัสดุใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย? ตอบ: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบทั้งหมด
  10. ถาม: มีการกำหนดจำนวนช่างฝีมือหรือไม่? ตอบ: ต้องมีช่างฝีมือในแต่ละสาขา (สำรวจ, โยธา) อย่างน้อยสาขาละ 1 คน และรวมแล้วไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของช่างทั้งหมด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

MIJIMM
NUTUA
จัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จํานวน 15 เส้นทาง
ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1
N
1
จุดเริ่มต้น
คลองลาดพร้าว
Sta. 0+000
ถนนสุทธิสารวินิจฉัย
จุดสิ้นสุด ซอยตะวันรุ่ง 14
Sta. 0 + 375
สัญลักษณ์
บริเวณที่จัดซ่อมถนนสุทธิสารวินิจฉัย
::
เ
สุทธิสารวินิจฉัย ร่วงจากAR : ก ถึงระนง 14 ต.วังทองหลาง
เกียจ เดิม วันที
จบบ
ลาบที
ก่อสร้างและระ
เมรี" พื้นเด
ผิวจราจรและงาน 15 นาที ***
ส่วนก่อสร้างและประ
โบ เสดง
สารว
ক
หัวหน้าศูน และบูโรดบ
เขียนแบบ
นายช่าง
ผู้อ่านวงการส่งเสร้างและบูรณะ !
วิศวกร
หิว ก
อ่างวชะกร า ทราบ ส า และ ระ
ฟู ก่อสร้างขละบูรณะ uu :
รบก¢ส จะสะ ระบะ : สา กาบา สร้างและบูรณะ
: การใช
กรุง ทาน ทานค
เบเล
แผนที I
An.1/1-018-69 รวม 16 แผ่น
ชิ้นที
N
สัญลักษณ์
บริเวณที่จัดซ่อมถนนผลาสินธุ์
!
คลองหลุมไผ่
จุดสิ้นสุด คลองหลุมไผ
Sta. 0 + 195
จุดเริ่มต้น
ถนนลาดปลาเค้า Sta. 0 + 000
9
ถนนผลาสินธุ
ถนนลาดปลาเค้า
อบบ
สถานที
ส้ารวจ
เขียนแบบ
ปา ร่าง
วิศวกร
::
หล่อมวงจรระเ* ** ** เน
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะ
mulasiðug fuksannandez
1 ส่วน สร้างและบูรณะ 1
หัวหน้ากลุ่
บ ป ล ลง
พ.
หัวก า น ก่อสร้างและบูร ในบ
Coil เติมเติบ
ผู้อ่านวยการส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1
ข่าว การล่า กงานก่อสร้างและมรณะ
ศูน ยลร่างเละ ร ะ น :
สวย ขล างและบูรณะ : เ ก า ะก่อสร้างและบูรณะ
ส่หกกา : รา
กรุงเทพมหานคร
แมปเล
แผ่นที 2
……
สกบ./เ-08-69 รวม 16 แผ่น
วันที
N
ני
FS
in
A
สัญลักษณ์
บริเวณที่จัดซ่อมถนนประดิษฐ์มนูธรรม
จุดเริ่มต้น
คลองลาดพราว
Sta. 0 + 000
จุดสิ้นสุด
ถนนรามอินทรา
Sta. 11 + 200
ถนนรามอินทรา
ถนนประดิษฐานธรรม
คลองลาด ราว
กบบ
ล่างว
เขียน b
นายช่าง
วิศวกร
หัวหน้า แย่ สวนละ 1
อ่าบวยการ ก่อสร้างและบูรณะเ
งบแสดง
67
L ติเติบ น
.
หัวหน้ากลุ่ม
24
อ่านวยการส า กงานก่อสร้างจละบูรณะ
ยยยสร้างและ siruu :
สวนก่อสร้างและบูรณะ 1 ก า ล างและบูรณะ
ล่า กา- ชว
กรุงเทพ ถานกง
แมนสต
แผนที 3
ส บ.เเ-08-69 รวม 16 แผ่น
น
N
สัญลักษณ์
บริเวณที คซ่อมถนนเทพรักษ์
จุดเริ่มต้น ถนนพหลโยธิน
Sta. 0 + 000
ถนนพหลโยธิน
ถนนเทพรักษ
จุดสิ้นสุด สุดถนนเทพรักษ์
Sta. 5 + 200
ปปป
:
สุดถนนเทพรักษ์
TV ลง
: :::
sančný stonesuzavaluku da pecuLrněný
ลป
ล่าวจ
·
หัวหน้าศูนย่ก่อสร้างและบูธ บน 1
เอ เมเดิม รับ
นายช่าง
ผู้อํานวยการ งบก่อสร้างละ 1
s
हि
ราบวชการล่า กงานก่อสร้า สะบูรณะ
หัวถบ้ากลุ่ม
ก่อสร้างพละบูรณะngu ส่วมก่อสร้างและบูรณะ 1 สานักงาน สร้างคละ 3rะ
แuler:
สานักภารโร
กรุงเทพมหานคร
แบด 4
ลทบ.เJ-018-69 รวม 16
"
วันที
تالمالك
N
สัณลักษณ์
บริเวณ จัดซ่อมถนนเลียบวารี
จุดเริ่มต้น ถนนราษฎรอุทิศ
Sta. 0 + 000
ซอยราษฎร์อุทิศ 70
ถนนเลียบวารี
ALL
ถนนเชื่อมสัมพันธ์
จุดสิ้นสุด ถนนเชื่อมสัมพันธ์
Sta. 6 + 940
ศูนย์สร้าง สะระนะ ส่วนสร้างและบูรณะ 1
แบบแสด
CA S
สาวน
พระ เจา 4
ล่าร
หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างแล บ กะ บน เ
ใช เพิ่มเติม กี
เขียนเะบบ
บาย เอ
อ่าว การ วย ร่างขละบุร
ร
หัวหน้าก
zbre
จ่านวยการสานักงานก่อสร้างและบูรณะ
ศูนย งล างและนม สวนก่อสร้าง:เละยูระบะ : สํานักงาน สร้าง และ ระ
สํานักการโยธ
Jure หานคร
แงบาล ที
แผ่น 5
Anu.lt-019-69
16
บ
תיו:
สัญลักษณ์
N
บริเวณ จัดซ่อมซอยรามอินทรา 34
จุดสิ้นสุด
คลองตาเรง Sta. 1 + 260
PASSMANNAS
จุดเริ่มต้น ถนนรามอินทรา
Sta. 0 + 000
ถนนรามอินทรา
O
ซอยรามอินทรา 34
คลองตาเรง
.::
SAVONARIO
****….
πρω
กาน
สารว
หัวก า น ก่อสร้างขละ กะกบ
เขียน ยน
บาช่วง
อ่านะ ถารส่วนก่อสร้างและบูรณะเ
วิศวกร
หัก เกม
ชานวยการสานักงานก่อสร้างและบูรณะ
ศูนยก่อสร้างและบูรณะ!
ส่วนก่อสร้างหละปูระบะ 1 สนักงาน สร้างและระ
สําบักการไออา
กรุง : ราย
ะบบแสดง
แบบส่งเป
: กรง: ที่เ
แก่โช เติมเติม
เลขที
แน่บ 6
ZNU.1/1-0:8-69
SSL
16
วัน
สัญลักษณ์
N

บริเวณที่จัดซ่อมถนนหทัยราษฎร์
:.
จุดสิ้นสุด สุดเขตกรุงเทพมหานคร
Sta. 11 + 360
จุดเริ่มต้น ถนนสุวินทวงศ์
Sta. 0 + 000
สุดเขตกรุงเทพมหานคร
ถนนหทัยราษฎร
ถนนสุวินทวงศ์
กบบ
สระน
สรวง
เชีย เนป
นายาง
วิวกร
prúteak-szász przonul ↑ dolderšıılasıyırıp * ส่วนสร้างและระ
บ แสง
หัวเป่าสน ด่าสร้างและรณะ ชน 5
งาใจ เพิมเติม วันที
ผู้อ่านายเรารสจะก่อลร่าง ละบูรณะ
บ้าน
Hom
จ่าบวยกรชานักงานก่อสร้างและระยะ
ณ .ioช วจะเละ ระบบ ส่วนอะงะเละ ระ : : สางานก่อสร้างและบูรณะ
สปก.การโยธ กรุงาดพมหานคร
แรนเ
แผ่นที 7
สย.-01B-69 SOU
16 ANU
บ
N
สัญลักษณ์
บริเวณที่จัดซ่อมถนนจตุโชติ
จุดเริ่มต้น
ถนนสุขาภิบาล 5
Sta. 0 + 000
ถนนจตุโชติ
จุดสิ้นสุด
คลองจาหลา
Sta. 1 + 930
CUU
เป น ก ลง
ก่อสร้างและระยะ 1 ส่วนก่อสร้างและ 1
amานถ
ล่างวง
1.
หัวกบ้าบอ จากละ จะถนน 1
เติบ
เขียนเมน
นายช่าง
ง้ า ว ก ร วบ วางและบูรณะ
วิศวกร
หาก
ผู้อําานวยการสานักงานด่อสร้างและบูรณะ
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1
สวบก สร้างและบูรณะ 1 สานักงานก่อสร้างเ ละ 37-
ลา การโอรา
กรุงเทพมหานคร
!cu:207
แผนที
:
znu. 1/1-018-69
รวม 16 แผน
นที
N
สัญลักษณ์
บริเวณ จัดซ่อมถนนนวมินทร์
0
จุดเริ่มต้น
ถนนรามอินทรา
Sta. 0 + 0.000
จุดสิ้นสุด
ถนนคลองพงพวย
Sta. 6 + 540
ถนนนวมินทร
คลองพังพวย
ถนนรามอินทรา
ปู ลดจ
สังเ
:::::เรา
ซึ่ง คลองพังพวย พื้นที
สถานที
คนที
สาวน
หัวก า ม กลวงเละ ะ น
c ใช เติมเติม บ
เขียนเม
นายช่าง
ผู้อ่านะ กะ งบก่อสร้างและบูรณะ
วิศวกร
ค ากลุ่ม
ผู้อ่านวยการชา กงานก่อสร้างและบูรณ
ศูนย งสร้างหละบูรณะถนน
สวม ส จะเละ ระ : ล่า กงานก่อสร้างและระ
การย กรุงเทพมหานคร
เบบเล
นนที 9
YOU. I-016-69 รวม 16 แผ่น
บ
สัญลักษณ์
N
บริเวณ จัดซ่อมถนนเสรีไทย
จุดเริ่มต้น
ถนนศรีบูรพา
Sta. 0 + 000
ถนนเสรีไทย
ต
จุดสิ้นสุด แยกมีนบุรี
Sta. 8 + 270
แบบ
คะน
สารวง
เชียบแบบ
นายช่าง
วิศวกร
หัวหน้ากล
เมมแสดง
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะ 1 ส่วนสร้างและนะ 1
เสรี ย ช่วงจากถนนร ทีนที ต ม เ เ และเ
หัวห า น ด้ สร้างย น ะ นน 1
เช เติมเติม
อ่านวงการส่วน สร้างและบูร
ผู้อานวยการสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ
บ ก่อสร้างและ ระบบ 3
ส่วน สว่างและบูรณะ 1 า ก ก่อสร้างและ ร ะ
สานักการไอขา
เทพบหาร
แบบเลขที
พบ 10
ants. I-018-69
16 แผน
บ
¡
N
สัญลักษณ์
บริเวณ จัดซ่อมถนนสุขาภิบาล 5
จุดเริ่มต้น
ชอยปลายนา Sta. 0 + 000
ซอยปลายนา
ถนนสุขาภิบาล 5
จุดสิ้นสุด
ถนนสายไหม
Sta. 9 + 040
ถนนสายไหม
เง
———-ราง ราว 15 เอง
สบ แล
แบบสระ.!!
ลกวนตี
ล่าร
Omnis
หัวหน้าศูนย์ก่อสร้างเละ ระบบ
บทโท เมเดิม วันที
เขียนแบบ
เกย
ผู้อ่านวยการสานก่อสร้างและบูรณะ
ศวกร
หัวหย่าง
ผู้ค้าบวช การล่า กจาน อสร้างและบูรณะ
บอย่อยร่วงca-yaratnu !
สงบก่อสร้างวละบูรณะ
นักการไขต
กรุงเทพ ตาย
แปปเลข
แน่นหี
1
ลทบ.1-08-59
16
: บ
วันที
สัญลักษณ์
N
บริเวณทีจัดซ่อมถนนวัชรพล
1
จุดสิ้นสุด หาแยกวัชรพล
Sta. 2 + 050
ห้าแยกวัชรพล
ถนนวัชรพล
โลตัส โกเฟรช ซูเปอร์มาร์เก็ต วัชรพล
จุดเริ่มต้น หนาหางโลตัส Sta. 0+000
:
กปป
suuraRo
ซึ่งเราพ :
กาน
ล่าร
Omas
หัวห า ป ก่อสร้าง ร ะ บ
แก้ไข เพิ่มเติม บ
เขียนแบบ
นายช่าง
วิศวกร
Onke
อ่านวยการสานก่อสร้างและบูรณะ
หัวหน้ากลุ่ม
Roms
ผู้อ่านวยการสานักงานก่อสร้างจะบุญ:
บอย างงละบูรณะถนน 1 ส่วนชลร่างและมุระ 1 ก ก ล างสละบูรณะ
า :การใชชา กรุ IT แบบ 3
แมนเลขที
แม่บท 12
สกบ.L]-018-69
รวม
16 กผม
นที
N
สัญลักษณ์
บริเวณทีจัดซ่อมถนนลาดพร้าววังหิน
จุดสิ้นสุด แยกวังหิน
Sta. 0 + 817
จุดเริ่มต้น
ถนนโชคชัย 4
Sta. 0 + 000
ถนนลาดพราววังหิน
แยกวังหิน
ถนนโชคชัย 4
บบ
..
LUULIZNO
และจะ " ส่วนก่อสร้างและ
กาน
puwazamknnidē. Amarant
ลงจาก 4
ถึง - ง น น พ
ล่า
หัวหน้า ยยก่อสร้างce ระบบ
เช เพิ่มเติม รับ
เขียDICUT
นายช่าง
อ่าเอารสวนก่อสร้างและบูรณะเ
Dดวกร
หัวหÙากลม
ค่าปะยการสานักงานก่อสร้างหละ ระ
เนย เสร่างเละบูรณะ 1
ง งส จะเละบูรณะ ! สานักงานก่อสร้างและ sras
สา การ ขา กรุงะ พบทาร
เลข
แผนที่ 13
3กม.14-018-69 539 16 แน่น
บ
N
จุดเริ่มต้น
คลองสอง
Sta. 0 + 000
สัญลักษณ์
บริเวณ จัดซ่อมถนนสายไหม
ถนนสายไหม
H
ABP MASTERBAT
Rit
CUU
จุดสิ้นสุด คลองพระยาสุเรนทร
Sta. 5 + 660
ยางและบูรณะ" และ
สน
ruuanglen MLÝNestuiva
สารวจ
หัวห า น ก่อสร้างพละ ระบบ
i
เขียนแบบ
บา ช่าง
ผู้อ่าบวชกาะ ส่วนก่อสร้างและปูรณะ
วิศวกร
วส กลุ่ม
ผู้อ่านวยการสานักงานก่อสร้างและบูร
บย่า อสร้างและมูระurl
ส่วนก่อสร้างและบูรณะ : างละ r
หักการโยธา กรุงเทพ ส
C UI สต
:
สังเ
musangka, doSVARABENARN
ถึงคราวะ สายไหม
แก้ไข เ ดิม วันที
แยมเลย
Túch 14
U.1-018-69 รวม 16 แมน
บ
N
สัญลักษณ์
บริเวณที่จัดซ่อมถนนจันทรุเบกษา
จุดเริ่มต้น ถนนพหลโยธิน Sta. 0 + 0.000
ถนนจันทรุเบกษา
เฟ
จุดเริ่มต้น
ซอยพหลโยธิน 54/1
Sta. 0 + 883
บบ:เลลง
:: วงกบพลเ ถึงทนเป็น 34. ที.ที.ระสาเ
แสงและ สวนสร้างและระ :
กาบที
จันทรกะ ฟัน สาบ ท
ล่างว
หัวกบ่า ษ ด่าแสะ นะกวน เ
เช เจ้ฝาตบ
เขียนขนม
บาบาง
อ่าน: การส่งเสร่าจะเละ ar: 1
วิศวกร
หากม
ผู้อําานวยการสานักงานก่อสร้างและ ร
น ก่อสร้างและบุระบบ
สวยก่ ส ละ : 1 ล่า จากอสรางและบูรณะ
การไยรา
กะ เก ษ า กร
เบเกิ
เผ่นที เS
anu.1/1-018-69 รวม 16
บ
28.5 cm.
20 cm
ด้านข้าง
120 cm.
3.5cm.
co,18.5cm.
10 cm.
เค
IT
Two St
^20 cm.
ด้านบน
120 cm.
100 cn.
ด้านหน้า
100 cm.
in
แบบช่องรับน้าพร้อมตะแกรงเหล็ก
ronscale
120 cm.
10 cm.
แบบขอบคอกต้นไม้ ค.ส.ล. พร้อมโรยหินเกล็ด
rorscale
10 cm.
S8.5 cm.
20 cm.
1.45
A
1.45
ช่องว่าง
DB Ø 12 mm. 2 ชั้น @ 0.10 m.
DB Ø 12 mm. วางชิดล่าง
กําลังอัดคอนกรีต 240 KSC, CYLINDER
ที่ 7 วัน (กรณีหล่อในที
รูปแบบการเสริมเหล็กขอบบ่อกลม
nor scale
รายการประกอบแบบ
คุณสมบัติ
  1. เป็นขอบคันหินชนิดหล่อสําเร็จรูปจากโรงงานได้มาตรฐานทั้งขนาดและรูปทรง
  2. มีกําลังต้านทานแรงอัดประลัย ไม่น้อยกว่า 240 กก./ช.ม. ที่อายุ 28 วันโดยทดสอบ
    จากแท่งตัวอย่าง CYLINDER Ø15×30 ซ.ม.
  3. ตะแกรงเหล็กหล่อกันขยะเป็นแบบ CAST-IRON GRATING แบบ 19 ซี
    แบบ
    แบบแสดง
    แบบช่องรับ พร้อมตะแกรง เร็
    .
    สร้างและณะ ส่วนสร้างและคณะ
    สะบ
    *** บ: การหลบ่าล
    ล่ารว
    เขียนแบบ

ย าง
หัวห า น ก่งสร้างและบูรณะถนน เ
기
ผู้อ่านงบการล่วบ สร้างและ ระ
แด่ใจ เติมเดิม รับ
ดวก
หัวหน้ากลุ่ม
somo
อ่านวยการสานักงานก่อสร้างตละบูรณะ
ขย เยล างสละ ระบ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ : ก กา ร่าง:ละบูรณะ
กรุงะกะ สายร
บักการยธ
แบบ ลงที
เผ่นñ 16
สกอ.11-918-69
รวม
บ
ACU
!
i
C.
แปลนฝาบ่อพักในผิวจราจร
รูปตัด 0-0 1:10
รูปแบบที่ 1 แอสฟัลต์คอ
:
i.
į
เปลนฝาบ่อพักในผิวจราจร
รปติด CD 1:10
the
AUS.OVU
:: ..
1.
A
i
:
!
L
.:
:
::
wondered
!
The cry
4.
The
UL.M.
…..
Tomords: nomecommandation in éazita. nijaman
resiz tas pajet ne pomenskogen.com, nige gereja qu
or sam per ben Sovieland 19 ust.DAD Posit
Lanja!
FAR AOATING
Femto-free badooch! Sam Wand orders a quamninag Baramadoriana di igit
!
1."
!
Abundan oneda sinifurariadenia il bon fursona augue. Samengem dán sit
nissan, fad onder dated autogomet tedan i marowerum atoga imisam’d from four sacarab
au rampas men’s wat die andjies and ca
! :
1J
mulmusdudorimia az maroci mitujjaâuan
www. …
J:
zakñadulariu chum naftovú adlutindwe a
น่ เย น. ก เมคอ
plaas uussalarin, luptamin and wilujjcâman
#શ્રૃપ !
kuma243 song dead niorino le moon and exituúaämaz,
ичкій
u muamasi vartendatingia chumanîn cui meilužiedua a
RILY
ส่วน 4
:
ি
पैला
The ory
ก
11.1.20
៧.
/NN
ALLAH!
ட..
SCOPE
ALOFE
S.OPE
อ.ผิวทางจราจ
110
SALON

  • ระดับสาจราจร
    요…
    A
    SLOVE
    0.025
    25 cm HAMSER-
    FILMÄUOLI
    พระรับชนิดสี่เหลี่ยม
    ทางจราจร
    9.80
    แปลนบริเวณช่องรับน้ํา
    มาตราสวน
  • 15
    ดัด stán A-
    : ราสL
    VARIES
    1.20
    1
    OF REL PIPE CULVERT
    -2 RE 6 mm, 1.20 m .ONG
    -RB & mm @ 0.20 m
    T
    !
    รายละเอียด
    L
    MARSCR79
  1. 10
    !
    ALЯu

อพา
$30
02:
900
0.27
2.96
90 3
9.05
3.5%
1.60
YOLU ASFHA I RÄLYTTE
ก่อนติดตั้งสองรับน้
มาตราส
รายละเอียดของรับ
i-
VARIES
ques
WASMAIL
0.05
—-10
รายละเอียด (1)
SCA E
@
OF YAR:S
10.02.
ד-
stori jooj kavá
1
.måroseu- 0.0°×0.02ш. TanGAY!
0:042
305
3:0
0135
084
19.05
BOENTJÓRAPIJU DLKÄPYADŇORN(“AST IRON GRATING
J
YN IHMA

  1. ต่างๆ ที่แสดงไว้ในเครนจะระบุในยางอื่น
  2. Määral ÕPIVALORATUEDE SHAFIQF99"UNDUYODİŞAHMLYTUPs
    Comi
    whi
    DE
    : 15
    !
    :
    :
    .
    พื้นที
    ไหล่ทาง
    ผิวทางเชื่อม
    ..
    AW. R.R.A.
    T.
    SCALE
  3. !!
    7:37
    SCALE
    .
    : : F
    SCALE
    บทน
    1
    10:
    ..
    100
    ..
    15
    05
    0.25
    TA
    !
    SCA.
    : ::: :::
    :: หลงทาง, สวน เพื่อให้คนที่ยัง
    0.375
    ر تهران
    STAF
    OO AN.
    YONE.
    TA BARS 12 12. 9 240 L
    :
    :: ม.
    kare
    SCALE 12.5
    INTERSECTIN ANGLE
    A1.
    1.3
    14
    WT NZ
    :
    SIDE WAS A OTH
    TANCENT, ENSIM
    00
    1.2. สารแบบ
    i
    SCT
    2.3J
    100
    1.00
    H: : s
    H
    .
    RADUS OF ORVATUIRE
    3.0
    D.CO
    1.00
    *.50
  4. ลามแนวน
    ::
    R1
    ‘art BC-H
    4 CJ
    :
    2.00
  5. ตามแบบหีบ
    :
    …
    RZ =
    5.00
    2.00
    !
    C. MARKU DURIÑU 30 Alkenyři gins, vienis, fytanmia, fammeniin,
    12.)
    AncŇANÚñveṛṣe nõusola:ngs@ggerM:SUPILA BOLDOMAT
    “เบตง” เดียว กับ 4.50 1.
    …
    HR CC
    ‘AGO HIL
    2 :: HL, :
    MEURO AGEN
    ทรายรอง มปร บ
    จาก : ความหนา 3.25 2. : 18 แบบ 45 4 4 4 4 4 1, เอ้ย! จะกลบน 353 TANTARE AT 4:4
    royalJutarna: 4.50 . menandun
    12 up 2: mgaṇs:ÄLÄvĤumours;
  • ที่จะพอ ควน 30 ค
    1200 uyumna tävñîesauñu nanatutu 4 2
    และทางเกมสาหรับซอยที่มีความกว้าง: 1 ขึ้นไป
    เราให้เราพลาดท่า
    1.4 ที่ 4 : การทําทางเชื่อม : ความกว้างใช้หลักเกณเดียวกัน การตัดสินหินทางเท้า ระบบหีบ” แท้
  1. ทาง “จาก :. 4 : ::::: กรุงเทพมหานคร
    ลดระเบ.. ละท่าทาง, ในที่สาธารณะ พ.ศ. 253
    และประโยชน์ใช้สอบรายการ :: หน
    การขออนุญาต หินทางเท้า
  2. ทางสวน ที่ต่อเชื่อมกับทางเข้า-ออก เหงา และการเดินทางเท่า

มิระ เค้าควาผิว, ให้ปรับเจ้าห ทางส่วนบุคคล โดยใช้วัสดุ ร ว ม ทางสวนสน
และมันสายไป กว่า 10% หรือตามที่วินิจฉัยโดยไม่ติดใช้จ่ายเพิ่ม
งานดินกัน คือให้เฉพาะที่สูงจากผิวทางกับ 6. 1. และทางเข้าส่วนสอง
ใหล : เนื่อง ทางเท้า ไป . . . พ ะงาน
ไม่ยาก งกลาง ให้พิจารณา โดยพิจาร
ก
1:20
OPS LON
2 8 มม. 0.25
SLOPE 15%
3-5
12.95
SARL “SELFC mane olurs 20
A 6.0 LAGARAJA.
! ทราเวอง ปรับระดับ
คนเดิม หรือ " เรือน หรือ บบ 95% STANDARD AS #A.
: :::4
SCALE
2C
1
Em
Hi
นาง
¦

  • 5m {M}_
    LU
    ப
    :
    X
    Fuit
    Lt4
    NO!
    TO SCALE
    1.2m. (site)
    | Zrn.(M.N.)
    ||||
    1.5m (MN)
    མཐས པ འི ་ བ་ མཐའ་
    NIM)
    זר:
    3
    22
    ནཔ་་་་
    ་་་་ཨ་མ་་་་ས…ཏྠཾ..
    [km wi
    sch
    ……..
    כי
    1 Som.{MIN.):
    .:
    1.2m (MIN)
    1.20m.[w]
    —
    .
    |
    yasating sindromagatas ar nühe slum
    it ::
    ag
    اس سال
    M :
    M
    A4
    नापी
    1.500 (MIN
    15
    …..
    P
    C.285
    !
    !
    SATO ‘OK 01 SISTA
    0.05
    6.295
  • ความหนาแบบ
    VARIES
    D.ON MIN.
    0.5
    0.185
    030
    J.079_0.025
    PA เจ
    E-BG: 3 HH:-
  • 6 MN O (14C H-
    A C
  • นงรูป
    E-PE S VU
    FB : VMC 0.45 พ
    1_220_1
    -9 19
    SCALE
    C 20
    D
    1:025
    คันหีบล่า. จ
    Fาง ม พ.ศ.
    ทษเล
    หินสําเร็จรู
    · : iO
    5 CM CHAMFER
    .0 10
    4x
    2
    ชั้นรองพื้นทาง
    คันหินสําเร็จรูป สําหรับคนส
    SOLE
    320
    C. P.225
  • 25 CM. CHATEA
    ::: NEC TIE AR
    อันสําเร็จรูปสําหรับถนนคอนกรีต
    SCALE
    C
    เสาอล ล
    ..
    970
    พบ กบน
    ห คมความ
    TV AAA.
    รับรองพื้
    สั่นรองพื้นทาง
    ..
    KF951
    2
    25 CM CHANTER
    T
    1229, 0 30
    .: กลาง
    50-1929
    ༧།
    SM. CHAMFER
    ROPE
    S.CO
      • : : R Rบบปรับระด โครงสร้างแบบกางเ
        รายละเอียดค้นหันและรางตื้นบริเวณเกาะกลาง (FAST MEDIA
        SCALE
        20
        0.35

20
u
พืนทางเท้า
:-RE S Ut ——
4639 M.
RG & UNC 04 ม

020
0.30
1.025
พิมรา น พื้นทางเท้า
1-RE B V
S CM CHANTH
4-R3 : Uy
SCALE
1.5 M CAFE
คันหินชนิดหล่อในที่สําหรับถนนคอนกรีต
SCALE
I ‘G
2.4%
““““““รบ 5 ชม. 4 พ.
รองพื้น:
ROLAULA^EGROLA
LONGITUDINAL VOINT
DEFORMED TE BAR
0.75
lcdit 0649
C.CB
FU PAR
บทวายรองพื
ของพี่เง
::
.1.
สี ::.

  • YOMONZA Wẫn mãn não med 2 KẪU
    i
    รายละเอียดการทานกันน
    STALE
    มารงบ ท้า
    ผิวจราจร
    RE 6 WH. CAŬ M
    TOM 2 1 VW C
    The cry.
    คันหินชนิด หล่อในที
    SUNE
    .:.1
    ย่าง
    : 22 3:
    11A 31
    20.00
    VARIES TO 150.10
    VARINI,
    (0.05 MIN.)
    3.15 10 10,0 10
    6-RE 9 MM,
    5 MM, S 0.40 M.
    -2.5 CM, S-AVFER
    焼
    _ 5.30_!….
    0.70
    .50
    คันหินสําเร็จรูปสําหรับถนนแอสฟัลต์
    SCALE
    รับ สาเร็จรูป
    ทงเธ
    p.325
    14823
    6-12 9 MM.
    Ra 6 ww. c.40 M.
    20.00
    2
    50 10
    2.5 MOHAMFER
    Gratangas. Ats LONGITUDINAL JO NT
    DEFORMED IE BAR
    0.25
    นานน
    หินสาเร็จรูปสาหรับงานคอนกรีต
    SCALE
    www.6.a.a.
    สั้นทรายรองพื้น ชั้นรองพื้นทาง
    Los obs dos dos obsolos o
    p.39
    กาแกะสะ สลับ
    mumán väz wyal: não uma mãi.
    0.0 m. LátĪLJZumns
    ผิวทางจราจร
    การทาลิง หัน
    :3
    NO~
    SCALE
    300
    3.0
    SOM. CHAMPER
    PAR LOS
    7.5 CM. CHAMFER
    दे
    ,
    2 RE 6 MM. –
    69 6 MMX0.43 N.
    DOWEL AS 8 M.), 40 M.
    2.5 V. CHAMFER
    SLOPE
    —ราย ระ
  • โครงสร้างเลย หลังต้นกว่า 3.33 ม.
    รายละเอียดและราง วิเวก เกาะกลาง (PASTE MA
    SCA E
    แคนดินและหินร่างขึ้น (ชั้นหินสูง 2.10 ม
    ALT NAV
    7 PHMM.
    BA 5 MM.90.40 M.
    BR 6 MM. $0.40 9—
    C 20
    30
    -1.9.025
    -2.5 CM. CHAMFERRAL 199 TE at LÕES
    LONGITUDINAL JOIN?
    …
    2-4%
    -DEFORMED THE WAR
    ตัวราง ชนิดหล่อในทีสําหรับคอนกรีต
    SCALE
    :
    ایه ی بیره شوه پروژه 25
    C.185
    2.20
    0.30
    C.35
    SCALF
    ⠀
    020
    VETERANS
    さ
    C
    2
    =
    ยูน ค.ส.ล.
    รองพื้นทาง
    25.00
    20
    7
    с
    A
    2-83 € MM.
    28 6 MW.90.40 M.
    RE E MM, 3C.
    ?
    Me ur
    i
    VANIE 0.15 020_Y..
    Älğuztavasluň
    SCALE

0.30
C.325
2.5 CM. CHANSER,
2-4%
—
Xhetas
เหลาเดา เอลซัล
ن

  • ทรายหย 1. อัดระดับ 5 : M N
    รองพื้นท
    Avus“ auguavad? Laws noAWNS.
    SCALE
    คนย
    10
    May 2
    tail 28-3
    :
    I…
    ንና
    10 …..
    JC.
    35
    แบบที่ 2
    30
    ที่
    30
    30
    1: 4:
    i
    30
    แบบที่ 2:
    NCH CA
    !
    30
    30
    แบบที่ 7
    แบบที่ 5
    RULй 9
    OUR 10
    BUT 30X30X5 N.
    ทรายรอง วัชระ หนาประมาณ 5 น บดอัดแน่น ให้เรียบระดับที่ต้องการ fuglaumu favooder, Je
    PN ย น 5 พ.
    แหน รูป: และรายการ***
  • พื้นชั้นล่าง หรือสินเดิม หรือ หรือกรรม หรือ
    รูปตัดตามขวางการกระ4 30x30x6 ม.
    แผ่นพื้นซีเมนต์อัดแรงปูพื้น ขนาด 30x30x0.35
    BORTARI
    ปูนทรายปรับระดับสําเร็จรูปโดนๆ หน: 2 14. TAR
    คอนกรีตบ! * * *
    -ชั้นล่าง หรือดินดิน หรือนม หรือชาย หรือหินฝุ่น
    Logout limiO21957 STANDARD AASHTO
    แพงกันดิน สมรูปแบบและรายการ
    $15BRCADO^Vensynst.Ůns 30×30×3.5 71.
    30
    ::
    6.0
    5.77
    C.23
    รูปต
    3.2740.23
    C%
    ….
    30
    2
    |
    KÜSÑAPATA, R. JoukTw
  1. P

ขนาดบ
AL
เลยจานวนที่ยอมรับ
(LR)
12,000
13
10.001 4 35 000
ጀር
ตั้งแต่ 35.0 ขึ้นไป
i
32
3
:: ๆ
ของมาตรฐาน จะนํามาในการสร้างได้
เพรา
#LUй 12
ลม:
ต้องได้รับอนุมัติจากหน่วยงาน
รวย เลย ชอบต่างๆ รวมทั้งบริเวณที่มีอุปสรรคให้เห็นชอบอน เป็นการสร้าง ทั้งนี้การให้ปฏิบัติตามมาตรฐาน แนะนํา ของแ

  1. สมบัติของวัสดุพื้นฐานการค้า เป็นไปตามรายการ งานหาคนปัจจุบัน
    30x30x€ M.
    quãobunuduna 30x30x3.5 8.
    ::: :
    ย่าน
    Me an
    Connec
    CARGOX! 30×0 00 μ
    At 0.31x0 33K 125 1
    KAMAY QAY 24 31
    XL R YY 31 A
    !
    לין
    44
    เบ ที
    │-. . .
    40:
    fe
    E
    ‘‘1
    40
    40
    40
    !!
    40
    i-
    40
    499
    !_

0
แบบที่ 3
0:
เร
40
นี่ๆๆ
qudkauntauna 40x40×3.5 24.
แผ่นกระเบื้องซีเมนต์แรงขึ้น 2.8 40x40x3.5 ซม. iduuńñausięňu zura 40x40×3.3 CH.
!
คอนกรีตหยาง หนา 5 ชม.
YSOUMLOLÁPNUS Mun 5 EH.

  • บ
    พื้นที่บาง หรือ เติม หรือดินถม หรือทราย หรือ
    รูปตัดตามขวางการบุกระเบื้องขนาด 40x40x1.5 ม.
    40

iP
40

40
:20
31
40
!.
40
แบบ 7:
2
asuwutikuullaolunasg nhâpffurepanurodh MAN, 826-2931
3.
Sur
ะบาดรุน
(INL)
เลอ บวบ ยอมรับ
CRAFT
*0.001 EN 35,000
:
2
2
55.00-
ตั้งแต่ 50 ขึ้นไป
37
40
  • ต่างๆ มีหน่วยเป็นเซนฯ เป็นอย่างอื่น
    เอได้รับอนุมัติจากหน่วยงาน ตอน
    4 รูปแบบและลายแบบที่มีคุณและของวัสดุอย่างเดียวกัน “จะนํามาใช้ในงานคอสร้าง
    แต
  1. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอ 5:00 AM - 4. งานที่บริเวณทางแยก
    “เวณทางม้าลาย
    ดําเนินการสร้าง ทั้งนี้
    แกะอางๆ รวมทั้งบริเวณที่มีอุปสรรค์ให้เห็นชอบอน
    สําหรับคนพิการ ให้ปฏิบัติตามมาตรฐาน (แนะนํา) ของกร
  2. คุณสมบัติของวัสดุพื้นฐาน เรา เป็นไร มาตรฐานทางของกรุงเทพมหานครฉบับปัจจุบัน
    เป็นไปตามมาตรฐา
    adreud, s
    H:: :
    …..!! ::
    Apin
    เ
    The w
    ::: :
    นาน
    File 049x 40x0 236 ;.
    atas ara 25. 3
    ; 31 AM
    !
    !
    !
    !

L
!
!
J
1
|
3
:
!
:
!
เ
A
૩. કુ.
Avail
Mrow.
medical duty.
1:
:!..

  • 20
    31
    I
    :
    i
    :
    :
    -1
    !
    Foo
    ¡
    ¡
    !
    The wo
    7.2
    0.27
    GOR
    ..0.77
    SC C
    0.27
    W-50 MAX. 0.075
    0 075
    *-3.5G MAX
    0.375
    j.
    2075
    szive
    3.275..
    30°
    0.0.5
    C.25
    0.25
    *.20 PLASTIC SHEET
    0.075.
    3.0’
    T
    .007%
    25
    120 PLASTA SHEET
    :
    0.425
    9.25
    20 PLASTIC SHEET
    0C3
    D. 12.129
    0.1250.129.
    0.336-260-26.
    0.05
    12125
    *015
    ..:
    ::
    ¡
    ור
    نا
    0.125
    0.55 0.27
    9.25
    0.05
    C.05
    3.25
    1.15
    0.075
    0.075
    0.30. 3.50 MAY
    3.50 MAX.
    350, нах
    0.075
    3.21
    …::

5.00
325
!
·|-
C 60
25
0.25
3 32
0.075
…
0.379
:
The we
www
522
0.12
.i
BON 900
0.02.9.878.02
2.03
0.15
CYLINDAN 3:5>.C
IFETARDING AGEND
„CONCRETE MIX DESIGN)mbate a high vote senate
CONTEAE (CURING COMPOUND) Dean ve a
WILLED STE, MRC TABAD (WIRE MESH),
GRADE ES 24
34 29401 ST SC
..
SLANE:..!
WAYNE (LXPANZION JOst,fimul merana
S
…
11
t
**IN (LONT SEALER) Statue veienersang Men Teggheng
4. 4 L,6、
*
VỐN SAND EMERYKMENT THELLËS
wollen woh shvatat made lag bara un an.
29 31
2
0.015
Joint Sealant
Mostic JOINT FILLER
OR BACKER ROO
!
:
C
TOVIN
:
!
Pernove Aspanic Onnerete (Overay)
3.82 b
ตามร
!
|
Vestic JON: FILLER
OR BACKER ROD
Big Mastic JOIN MILLER OR BACKER ROD
SAW
New Asphaltic Concrete 1
(Overlay)
GORY ASTHMATIC CONCRETE OVERLAY ZOOÑANOT
FILLER VÄCÜKÅS BACKER
ROD
Transnew fo
SAW CUT & Mastic .OINT SPA, ANI
3 mayBamm ASPALATIO CONCREIF OVERLAY Naamelainantenlos
(SAW OUT) MOTUMim clots won in dos 1975 E COMMONDÉ AST
L
نة
4 VTOLOMEENALYOL JOINT SEALANT
L
:
บ
5
ERIQUITOSAN 50 Mastic JOINT
SEALANT BOURĄDAS wikidoru arong t1990.6
van. 479
T-
The in
:
I
!

:
—
CPACT. COAT
MANUELLÏUTĀVULOJ SK
ระเบียง มนต
FALSOLCUBA
-yurangdufaquilăuzău rudeskausyku mun a du – ****** สั่ง ระดับ 240 45. นนา :: ชม
YITEMUULİLİRĀLVA) 3 TA
guar(Persičeskauájfutulur-wwer grunðnin síqzararını, Her. Sze
: 11
::มหนาเหรง
12. godada reurswadrantendentures la care mesha
in
ติดรางทางานอสฟัลต์คอนกรีตพิมพ์ลาย
NOT TO SCALE,
-
40
SCALE
4.0
40
:20
..117 2
NOT TO MALE
G
2 C C D
0 0 0 1
:
C
WARNING 3.00K
NOT TO SCA, F
L.2.00
2.23
ཏི་
รูปตัดขวางทางเท้ากระ
NOT TO SCALE
32
3.50
0.50
:
30
40
NOT TO SCALE
253
+-1
}
2.00
7.5.
ความเรอบจากผู้ควบคุมงาน การ
  • คุณสมบั ส ล จนต
    Cat R
    TALAIMS Cara
    FERNRi
    A :
    เมล :
    AL EOL FC
    ร
    25:

BOVY CAT

CICCA
62-2.5
565
221
ALCALAYĦDUPASTE 4ggregate is we do marviend
สั่งงานแหีม
เป็นไปบนแม่พิมพ์ เทิง เก
***ที่ต้องเก็บรายละเอียดตาม: มุมเรียบ สามารถเข้าถึง “น” # 5 1
23 เคส แรส จ พะพ์ลายเป็นวัสดุ ประ
เกาะ กทม คาเรน มีคุณสมบัติทาง
PhAAAGERSCA
EST SPECIFICATION
CONCA FUIPAMNT
454 0:
<10%
J
Tete soson H-13 40
AS 0
< L’AR'00 cycter
เม
ASV Gs
My Hra 2 5 E F LI
SeeHFm
SV 0 CAC
VT4 เฟ!
Ver.rs Ce
45TH 5322-93
TE Acari
Stet: coefent of thetar
ASM CUPH
4 : ต่างๆ นานเพราะได้เอา
44

  • ควบคุมงาน
    4.3 A WA 1 ม.1:44:34 หรือ พระน
    Feat. วัสดุ, พระ, สร้าง งาน
    NOT TO SCALE
    รัดขยาย ใน JIDING BLOCK
    NOT TO SCALE
    หมายเหตุ ::
    Lens ในเหมะสมกับสภาพภูมิประเทศ สถานที่ตั้งของชุมชนและน
    ศรรรมทาง
    สาย ก ทานค
    กระเบื้องซีเมนต์ พื้น 25% 40404 35
    และแอสฟัลต์คอนกรีต พลาย
    เ
    A
    น
    Lom RET
    หิว moh-mi: : :
    พานเช
    :: swee
    n
    !เซฟ จี -
    curudani mizes
    THE F
    fuscasket amoen 14. 200, Sugar! Hunlang
    อ านวย การโยธ
    น

Ln:: -:tนิติบุคคลประเภท ห้าง / บริษัท
ทะเบียนการค้าเลขที่
ทุนจดทะเบียน …….
สํานักงานแห่งใหญ่ตั้งอยู่เลขที่
ตําบล / แขวง
บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ/หุ้นส่วนผู้จัดการ
ห้าง/บริษัท ……
.บาท (………..
จดทะเบียนเมื่อวันที่
…. อําเภอ / เขต
ซอย…..
รายชื่อกรรมการผู้จัดการ / หุ้นส่วนผู้จัดการ มีจํานวน
16) ……
ถนน ……
จังหวัด
คน
๓)
๔)
๕)
b) ……
*) …..
๘)
๙)
๑๐
ข้าพเจ้าขอรับรองว่าเอกสารได้จัดทําขึ้นนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
รับรองไว้ ณ วันที่
(ลงชื่อ)
(…….
ตําแหน่ง……
(ลงชื่อ)
ตําาแหน่ง…
………
(ระบุวัน/เดือน/ปี ที่ยื่นเอกสารฯ)
หมายเหตุ ๑. กรณีเป็นนิติบุคคล ผู้ลงนามต้องเป็นผู้มีอํานาจตามหนังสือรับรองจดทะเบียนนิติบุคคล
๒. หากแบบฟอร์มนี้ไม่เพียงพอที่จะกรอกรายละเอียด ให้ผู้เสนอราคาจัดพิมพ์แบบฟอร์มเพิ่มเติม
เพื่อกรอกข้อมูลให้ครบถ้วนได้
บริษัท
บัญชีรายชื่อผู้ถือหุ้นรายใหญ่
นิติบุคคลประเภท บริษัท จํานวนหุ้นทั้งหมด. สํานักงานแห่งใหญ่ตั้งอยู่เลขที่
ตําบล/แขวง……..
รายชื่อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ มีจํานวน
ซอย
อําเภอ/เขต ……
ม
หุน
คน
๑.
๒
๓.
&
๖.
๗.
๘.
๑๐.
รายชื่อผู้ถือหุ้นใหญ่
ถนน
จังหวัด
จํานวนหุ้น คิดเป็นร้อยละ
ข้าพเจ้าขอรับรองว่าเอกสารได้จัดทําขึ้นนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
รับรองไว้ ณ วันที่
(ลงชื่อ)
(………..
ตําแหน่ง…..
(ระบุวัน/เดือน/ปี ที่ยื่นเอกสารฯ)
หมายเหตุ ด.
(ลงชื่อ)
(……………
ตําแหน่ง…….
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่หมายความว่า ผู้ถือหุ้นซึ่งถือหุ้นเกินกว่าร้อยละ ๒๕ ในกิจการนั้นหรือในอัตราอื่นตามที่คณะกรรมการ ว่าด้วยการพัสดุเห็นสมควรประกาศกําหนดสําหรับกิจการบางประเภทหรือบางขนาด
๒. กรณีเป็นนิติบุคคล ผู้ลงนามต้องเป็นผู้มีอํานาจตามหนังสือจดทะเบียนนิติบุคคล
๓. หากแบบฟอร์มนี้ไม่เพียงพอที่จะกรอกรายละเอียด ให้ผู้เสนอราคาจัดพิมพ์แบบฟอร์มเพิ่มเติม เพื่อกรอกข้อมูลให้ครบถ้วน ๔. กรณีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของผู้เสนอราคาเป็นนิติบุคคลให้ผู้เสนอราคาจัดทําบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของนิติบุคคลนั้นแบบ
ประกอบด้วย
ห้าง/บริษัท
นิติบุคคลประเภท ห้าง / บริษัท สํานักงานแห่งใหญ่ตั้งอยู่เลขที่
ตําบล / แขวง
บัญชีรายชื่อผู้มีอํานาจควบคุม
อําาเภอ / เขต
ซอย……….
ถนน
จังหวัด
๑)
๒)
รายชื่อผู้มีอํานาจควบคุม มีจํานวน
๓)
๔)
๕)
b) …….
๗)
๘)
๙)
ම්
คน
ข้าพเจ้าขอรับรองว่าเอกสารได้จัดทําขึ้นนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
รับรองไว้ ณ วันที่
(ระบุวัน/เดือน/ปี ที่ยื่นเอกสารฯ)
(ลงชื่อ)
(……..
ตําแหน่ง…………….
(ลงชื่อ)……
(…………
ตําแหน่ง………..
หมายเหตุ ๑. กรณีเป็นนิติบุคคล ผู้ลงนามต้องเป็นผู้มีอํานาจตามหนังสือรับรองจดทะเบียนนิติบุคคล
๒. หากแบบฟอร์มนี้ไม่เพียงพอที่จะกรอกรายละเอียด ให้ผู้เสนอราคาจัดพิมพ์แบบฟอร์มเพิ่มเติม
เพื่อกรอกข้อมูลให้ครบถ้วนได้หนังสือรับรอง
การประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
ข้าพเจ้า…….
เป็นผู้ได้รับใบอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมจาก กว.ประเภท
ถนน……..
จังหวัด………
สาขา…….
ตั้งแต่วันที่
แขวง/……..
พักอาศัยอยู่ที่บ้านเลขที่
หมายเลขทะเบียนที่
ถึงวันที่..
ซอย……..
เขต/………
ข้าพเจ้าขอรับรองต่อกรุงเทพมหานครว่าได้เป็นผู้รับผิดชอบงาน
เป็นวิศวกรรรมควบคุมของ บริษัท/ห้าง
และบริษัท/ห้าง…….
ดําเนินการปฏิบัติงานควบคุมการก่อสร้าง
ได้มอบหมายให้ข้าพเจ้า
เพื่อให้งานก่อสร้างรายนี้แล้วเสร็จเรียบร้อยสมบูรณ์ถูกหลักวิชาวิศวกรรม ตามหนังสือสัญญาจ้าง
เลขที่…
ลงวันที
ซึ่งหนังสือสัญญานี้ได้กระทาขึ้นระหว่างกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าจ้าง) ฝ่ายหนึ่งกับ
ลงนาม…….
วิศวกรผู้ควบคุมงาน
(………….
ลงนาม.
(………..
..ผู้จัดการ
ทุกประการตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ ….
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
การผนวก
ล่าดับ
รายการ
หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
(บาท)
(รวม)
พัสดุ ในประเทศ
พัสดุ
ต่างประเทศ
の
๒
A
น
น
๕
ราม
..
อัตรา
(ร้อยละ)
ลงชื่อ
(
Xxx
200
xxxxx
}
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ …..
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กทีผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ 200x (ตัน)
อา ผนวก ค
อ่าคับ
ด
เหล็กเส้น
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
เหล็ก
ในประเทศ
เหล็ก
ต่างประเทศ
ต้น
ร เหล็กข้องอ
ตัน
น
A A |8 |
๕
เหล็กเส้นกรม
ตัน
ราม
อัตรา
(ร้อยละ)
ลงชื่อ
xxx
000
XXX
xxx
D
{
}
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
ตารางรายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ภาคผนวก ๔
การใช้พัสดุทั้งโครงการ รายการพัสดุทั้งโครงการ มูลค่าพัสดุทั้งโครงการ
XxX รายการ
XxX บาท
มูลค่าการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
รายการ
หน่วย (บาท)
จํานวนเงิน
อัตรา (ร้อยละ)
มูลค่าพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ มูลค่าพัสดุที่ผลิตจากต่างประเทศ
ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ
ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ 20 ตัน
xx
รายการ
ปริมาณการใช้เหล็ก
สรุป
หน่วย
ตัน
มูลค่าเหล็กทั้งโครงการ 500 บาท
จํานวน
ตัน.
อัตรา (ร้อยละ)
1 เป็นไปตามกฎกระทรวงกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริม
หรือสนับสนุน (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๓
๑. ร้อยละ ๖๐ พัสดุทั่วไป (มูลค่า)
๒. ร้อยละ ๙๐ เหล็ก (ปริมาณ)

  • ไม่เป็นไปตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริม
    หรือสนับสนุน (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๓ เหตุผล/ความจําเป็นที่หน่วยงานของรัฐไม่สามารถดําเนินการได้
    ลงชื่อ …..
    (ประธานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ)
    (
    }รายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    จัดซ่อมผิวจราจรจรและทางเท้า จํานวน ๑๕ เส้นทาง
    ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
    ๑.๑
    ๑
    ชื่อโครงการ จัดซ่อมผิวจราจรจรและทางเท้า จํานวน ๑๕ เส้นทาง ในพื้นที่รับผิดชอบของ ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    ๑.๒ ความเป็นมา ทางเท้าในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและ บูรณะ ๑ จํานวน ๑๕ เส้นทาง ปัจจุบันมีสภาพชํารุดทรุดโทรมจากการใช้งานมาเป็นเวลานานซึ่งอาจก่อให้เกิด อันตรายต่อประชาชนที่สัญจรไปมาได้
    ๑.๓ วัตถุประสงค์
    ๑.๓.๑ เพื่อจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า ในพื้นที่ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้าง และบูรณะ ๑ ให้มีสภาพดี มั่นคงแข็งแรง เรียบร้อย สวยงาม สะดวกและปลอดภัย ให้แก่ประชาชนที่สัญจร
    ผ่านไปมา
    ๒. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
    ๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    ๒.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
    ๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งง
    ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงาน เป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    ๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ
    การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    ๒.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
    ๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรุงเทพมหานคร ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
    ๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    ๒.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง สัญญาเดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๑๙,๙๘๘,000.00 บาท (สิบเก้าล้านเก้าแสนแปดหมื่นแปดพันบาทถ้วน) และเป็นสัญญาที่ผู้รับจ้างได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญา ซึ่งได้มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว และ เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรุงเทพมหานครเชื่อถือ โดยต้อง มีสําเนาสัญญาจ้าง หนังสือรับรองผลงานแสดงวงเงินค่าก่อสร้าง และบัญชีปริมาณงานมาแสดง
    2
    ๑.
    ๒.
    ล.
    a
    ผลงาน…
    ดู -

ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน หมายความ งานจัดซ่อมหรือปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้า ด้วยกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ประเภทงานทางกับกรุงเทพมหานคร หรือส่วนราชการหน่วยงาน ตามกฎหมายว่าด้วย ระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรุงเทพมหานครเชื่อถือสัญญาเดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๑๙,๙๘๔,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบเก้าล้านเก้าแสนแปดหมื่นแปดพันบาทถ้วน) และเป็นสัญญา ที่ผู้รับจ้างได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญา ซึ่งได้มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว โดยต้องมีสําเนา สัญญาจ้าง หนังสือรับรองผลงาน แสดงวงเงินค่าก่อสร้าง และบัญชีแสดงปริมาณงานมาแสดง
๒.๑๑. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีวิศวกรประจําและต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ควบคุม (โยธา) ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร ทําหน้าที่รับผิดชอบควบคุมงานที่เข้าร่วมประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และให้แสดงหลักฐานสําเนาใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรม (โยธา) ที่ยังไม่หมดอายุของวิศวกรที่เป็นผู้ควบคุมงาน รายนี้ และต้องไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งพักหรือเพิกถอนใบอนุญาตและหลักฐานการจ่ายเงินเดือนวิศวกรประจํา โดยแนบสําเนาการยื่นแบบแสดงรายการหักภาษี ณ ที่จ่าย (แบบ ภงด.9) พร้อมสําเนาหลักฐานการรับเงินภาษี
ดังกล่าว จากสรรพากรเขตของเดือนก่อนหน้าเดือนที่มีการลงนามสัญญา
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ (๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่าตามสัญญา
ของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
๒.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๑. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้ จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้าย ก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึงงบแสดงฐานะการเงิน ย้อนไปก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้น ตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
ん
ด.
๒.
بسيطة
๓.
نشون
๒. กรณี…

  • 6-
    ๒. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
    (๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน 6 ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน (๒) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน
    ไม่ต่ากว่า 9 ล้านบาท
    ไม่ต่ากว่า 6 ล้านบาท
    (๓) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๐ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน
    (๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
    (๕) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
    (๖) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 50 ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ากว่า ๒๐ ล้านบาท
    (๗) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๕๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ากว่า 50 ล้านบาท
    (๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๓๐๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕๐๐ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า ๑๐๐ ล้านบาท
    ๒๐๐ ล้านบาท
    ๓.
    (๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕๐๐ ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า
    สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้อง มีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่น
    ข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ
    รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
    ๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
    (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน
    หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจ
    ค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย
    แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
    ๑.
    •
    ๓.
    A
    (๒) กรณี…
  • C -
    (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคล ธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือ
    บริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
    และประกอบ
    ธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย
    แจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบ กิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลางต่างประเทศนั้น
    ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อ ที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
    หรือบุคคลธรรมดา
    ๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ ที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
    ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
    แล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศ ว่าด้วย การรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติมกําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น
    ยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
  1. กรณีตาม ข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกรณีดังต่อไปนี้
    (๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
    (๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ
    ล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
    (๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และ งานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
    การจัดซื้อจัดจ้างฯ
    (๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
    (๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
    (5.5) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่นจ้างพนักงานขับรถ
    ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
    ๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    รายละเอียดตามเอกสารแนบ
    ๔. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    ๑.
    ๒.
    F- 2
    m.
    ๕. หลักเกณฑ์..
  • ๕ -
    ๕. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคา
  1. วงเงินงบประมาณ
    วงเงินงบประมาณ จํานวน ๔๙,๙๗๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สี่สิบเก้าล้านเก้าแสนเจ็ดหมื่นบาทถ้วน)
    ๗. งวดงานและการจ่ายเงิน
    กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วย
    ที่กําหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคานอกจากในกรณีต่อไปนี้
    (๑) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกิน ร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคาจะจ่ายให้ ในอัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
    (๒) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงาน ที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๔๓ (แปดสิบสาม) ของราคา
    ต่อหน่วยตามสัญญา
    (๓) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชย เป็นค่า Overheadและ Mobilization สําหรับงานรายการนั้นในอัตราร้อยละ ๑๗ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่าง ปริมาณงานทั้งหมดของงานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงคูณด้วยราคาต่อหน่วย ตามสัญญา ทั้งนี้การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ mobilization ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่าย ให้แก่ผู้รับจ้างในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
    (๔) กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้างต้น ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน หรือก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน ตามที่กรุงเทพมหานครจะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณี
    ที่กรุงเทพมหานครพิจารณาเห็นว่าปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้งงานที่เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการจ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร อาจจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่างานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใด อยู่ในหลักเกณฑ์ดังกล่าวหรือไม่เป็นดุลพินิจโดยเด็ดขาดของกรุงเทพมหานคร
    กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําเสร็จจริง
    เมื่อกรุงเทพมหานครหรือเจ้าหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร ได้ทําการตรวจสอบผลงานที่ทําเสร็จแล้ว และปรากฏว่า เป็นที่พอใจตรงตามข้อกําหนดของสัญญาทุกประการ กรุงเทพมหานครจะออกหนังสือรับมอบงานนั้น
    ไว้ให้แก่ผู้รับจ้าง
    การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
    ๔. อัตราค่าปรับ
    ค่าปรับตามสัญญาจ้างแนบท้ายเอกสารประกาศจ้าง หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือกําหนด ดังนี้
    ๔.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรุงเทพมหานคร จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ 90.00 ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
    ๔.๒ กรณีผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๔.๑ จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวัน เป็นจํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
    L

๒.
๔. การกําหนด…
๓.
дей
๔. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งได้ทําสัญญาจ้างตามแบบ หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือ
แล้วแต่กรณี จะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า…๒.ปี…..เดือน
นับถัดจากวันที่กรุงเทพมหานครได้รับมอบงาน
โดยหากเกิดความชํารุดบกพร่องจะต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไข
ให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๑๐. หลักประกันการเสนอราคา จํานวน ๒,๔๙๘,๕๐๐.๐๐ บาท
๑๑. การหักประกันผลงาน จํานวนร้อยละ ๑๐
๑๒. กําหนดยืนราคา ๑๘๐ วัน
๑๓. การจ่ายเงินล่วงหน้า ไม่มี
๑๔. ค่าขายแบบ

บาท
๑๕. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรการปรับราคาจะนํามาใช้ในกรณีที่ค่างานก่อสร้างลดลง
หรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการดังกล่าวต่อไปนี้
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบการอาชีพงานก่อสร้างตามหนังสือ สํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่กรุงเทพมหานครได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการ
๑๖. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อกรุงเทพมหานครได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้าง
ตามประกาศนี้แล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี และใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากคณะกรรมการ กําหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือแรงงาน หรือสถาบันที่ทางราชการอื่น หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
๑๖.๑ ช่างสํารวจ
๑๖.๒ ช่างโยธาหรือก่อสร้าง
๑๖.๓ ช่างอื่น ๆ ที่จําเป็นสําหรับใช้ในงานนี้
๑๗. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
โทรศัพท์ ๐ ๒๕๑๐ ๗๓๖๘ โทรสาร ๐ ๒๕๑๐ ๗๐๗๒
•. ……..
น
๒

  • S
    ล.
    شت
    ผู้สนใจ…
  • 671 -
    ผู้สนใจสามารถเสนอแนะ วิจารณ์หรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรูปแบบและรายการละเอียด ใช้สําหรับประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เป็นลายลักษณ์อักษรทาง www.gprocurement.go.th หรือ log in เข้าสู่ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ภายใน ๓ วันทําการ โดยนับถัดจากวัน ลงร่างประกาศจัดซื้อจัดจ้าง ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของรมบัญชีกลาง
    คณะกรรมการจัดทําแบบรูป รายการงานก่อสร้าง
    ลงชื่อ……
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ประธานกรรมการ
    (นายเอกศักดิ์ พิบูลย์)
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
    ลงชื่อ…
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    กรรมการ
    (นายพลภัทร ยิ่งบํารุง)
    ลงชื่อ……
    Au
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    (นายจิรชาติ ราชพลแสน)
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑
    สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑
    สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
    กรรมการสํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    รายการ
    จัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จํานวน ๑๕ เส้นทาง ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา กรุงเทพมหานคร
    รายการ จัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จํานวน ๑๕ เส้นทาง
    ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ
    ๑. วัตถุประสงค์
    กรุงเทพมหานครมีความประสงค์จะทํางานจัดซ่อมผิวจราจรและทางเท้า จํานวน ๑๕ เส้นทาง ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ตามแบบเลขที่ สกบ.๑/๑-๐๑๘-๖๙ จํานวน ๑๖ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๕ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ. ๑๑ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๒ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๓ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๔ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๕ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๗ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๗/๑ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๘ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๑๙ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๒๐ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๒๐/๑ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๒๐/๒ จํานวน ๑ แผ่น แบบเลขที่ สกบ.๒๑ จํานวน ๑ แบบเลขที่ สกบ.๒๒ จํานวน 6 แผ่น และ แบบเลขที่ มอก. - ๑๖ จํานวน ๑ แผ่น รวม ๓๒ แผ่น ตามรายการฉบับนี้และรายการ มาตรฐานงานทางของ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕ หากแบบและรายการใดมีข้อขัดแย้งกันกับรายการฉบับนี้ ให้ถือตามรายการฉบับนี้หากมีข้อขัดแย้งจําเป็นต้องวินิจฉัยให้ถือปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของสํานักงานก่อสร้าง และบูรณะ งานรายนี้กําหนดแล้วเสร็จภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    ๒. ปริมาณงาน
    ๑. จัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. หนา ๐.๒๕ ม. ตามแบบรูปและรายการ
    ๑.๑ จัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. หนา ๐.๒๕ ม. โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ ๔,๘๓๐ ตร.ม.
    ๑.๒ จัดซ่อมบ่อพักท่อระบายน้ําในผิวจราจร พร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาเหล็กหล่อชนิดกลม)
    ตาม แบบรูปและรายการ จํานวน ๑๒๐ แห่ง
    ๑๗,๖๓๕ ตร.ม.
    ๑๒,๔๐๔ ตร.ม.
    ๔,๘๐๐ ตร.ม.
    ๑.๓ จัดซ่อมยางยาแนวรอยต่อแผง ค.ส.ล. ตามแบบรูปและรายการ ยาวประมาณ ๒,๘๐๐ ม. ๒. จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ตามแบบรูปและรายการ
    ๒.๑ รื้อคันหิน ยาวประมาณ ๗,๘๑๕ ม.
    รื้อพื้นทางเท้าเดิมและปรับระดับรื้อคอกต้นไม้ พร้อมขนย้าย เนื้อที่ประมาณ
    ๒.๓ จัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล. ตามแบบรูปและรายการ ยาวประมาณ ๔,๕๕๕ ม.
    ๒.๔ จัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล. (สูง ๑๐ ซม.) ตามแบบรูปและรายการ ยาวประมาณ ๓,๓๐๐ ม. ๒.๕ จัดซ่อมพื้นฐานทางเท้าคอนกรีตหนา ๐.๐๕ ม. ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ
    ๒.๖ จัดซ่อมพื้นฐานทางเท้าคอนกรีตหนา ๐.๑๐ ม. ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ
    ๒.๗ จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด ๐.๓๐ x ๑.๓๐ x ๑.๐๓๕ ม. ตามแบบรูป และรายการ เนื้อที่ประมาณ ๑๑,๓๐๐ ตร.ม.
    ๒.๘ จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด ๐.๔๐ x ๑.๔๐ x ๐.๐๓๕ ม. ตามแบบรูป และรายการ เนื้อที่ประมาณ ๓,๗๖๐ ตร.ม.
    ๒.๙ จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด ๐.๔๐ x ๑.๔๐ x ๐.๐๓๕ ม. Shot Blast (ผิวเคลือบ) ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ ๒๔๔ ตร.ม.
    ๒.๑๐ จัดซ่อม…
  • 16 -
    ๒.๑๐ จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด ๐.๔๐ x ๑.๔๐ x ๑.๐๓๕ ม. Shot Blast (ผิวไม่เคลือบ) ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ ๑,๙๐๐ ตร.ม.
    ๒.๑๑ จัดซ่อมทางเท้าคอนกรีตบล็อกประสานปูพื้น โดยใช้ของเดิมที่มีสภาพดีบางส่วน ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ ๔๓๑ ตร.ม.
    ประมาณ ๘๕ ตร.ม.
    ๒๗๘ แห่ง
    ๒.๑๒ จัดซ่อมขอบคอกต้นไม้ ค.ส.ล. พร้อมโรยหินเกล็ด ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่
    ๒.๑๓ จัดซ่อมซ่องรับน้ําพร้อมตะแกรงเหล็ก (สําเร็จรูป) ตามแบบรูปและรายการ จํานวน
    ๒.๑๔ จัดซ่อมช่องรับน้ําพร้อมตะแกรงเหล็ก (ทางเท้ารูปแบบ ๐.๑๐ ม.) ตามแบบรูป
    และรายการ จํานวน ๒๐๒ แห่ง
    ๒.๑๕ จัดซ่อมบ่อพักท่อระบายน้ําในทางเท้า พร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาเหล็กหล่อชนิดกลม) ตามแบบรูปและรายการ จํานวน ๒๒๓ แห่ง
    ๒.๑๖ จัดซ่อมบ่อพักในทางเท้า พร้อมเปลี่ยนผ่าใหม่ (ฝาบ่อ ค.ส.ล.) ขนาด ๐.๗๔ x ๑.๑๔ ม. ตามแบบรูปและรายการ จํานวน ๒๕๕ แห่ง
    ๒.๑๗ จัดซ่อมทางเข้า - ออก ค.ส.ล. หนา ๐.๑๕ ม. โดยใช้คอนกรีตรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง ตามแบบรูปและรายการ เนื้อที่ประมาณ ๒,๐๕๐ ตร.ม.
    ต. งานทั่วไป
    ๒.๑๘ งานจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง จํานวน ๑ รายการ
    ๒.๑๙ งานลอกท่อระบายน้ําพร้อมขนทิ้ง ตามรายการ ยาวประมาณ ๔,๐๐๐ ม.
    ๑. การเตรียมงาน การประสานงาน การวางแผน การเตรียมและจัดหาอาคารสํานักงาน วัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือเครื่องใช้สําหรับผู้ควบคุมงานและอาคารสํานักงานของผู้รับจ้าง อาคารที่พักอาศัยของคนงาน ของผู้รับจ้าง จัดหาสาธารณูปโภค จัดหายานพาหนะเพื่อควบคุมงาน จัดหาบุคลากรเพื่อการดําเนินการ ให้เพียงพอกับขอบข่ายของสัญญา หน้าที่ความรับผิดชอบและเกณฑ์กําหนดสําหรับความปลอดภัย
    ๒. ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕
    ๓. การก่อสร้างนี้หากมีรายการหนึ่งรายการใด ไม่สามารถก่อสร้างได้ตามรูปแบบและรายการ ให้ผู้รับจ้างรายงานผู้ควบคุมงานแจ้งหน่วยงานผู้ออกแบบทราบ เพื่อพิจารณาแก้ไขและให้ถือตามคําวินิจฉัย ของหน่วยงานผู้ออกแบบ เป็นที่สิ้นสุด
    ๔. สิ่งสาธารณูปโภคต่าง ๆ ที่กีดขวางการก่อสร้าง และมีความจําเป็นต้องเคลื่อนย้ายให้พ้นออกไป ให้ผู้รับจ้างรีบแจ้งผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอความร่วมมือ จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดการย้ายให้
    ๕. เพื่อมิให้เสียประโยชน์ในการใช้สอยและความแข็งแรง ให้ผู้รับจ้างทําการแก้ไขตามที่ผู้ออกแบบ กําหนดให้ในขณะก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
  1. เนื้องานย่อยต่าง ๆ ที่มิได้ระบุไว้ในข้อของปริมาณงาน แต่ได้ระบุไว้ในรูปแบบหรือรายการแล้ว ค่างานต่าง ๆ เหล่านี้ ให้คิดเฉลี่ยรวมอยู่ในข้อของปริมาณงานด้วย
    ๗. ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม และอยู่ในความเห็นชอบของผู้ควบคุมงาน
    ๘. รูปแบบ…
  • on-
    ๔. รูปแบบและรายการที่กําหนดไว้ เป็นเพียงแนวทางในการปฏิบัติเท่านั้น อาจเปลี่ยนแปลง ตามความเหมาะสมและสอดคล้องกับสภาพสถานที่จริง และได้ประโยชน์ใช้สอยเต็มที่ ซึ่งการออกแบบ ที่สร้างจริงนี้จะต้องมีปริมาณงานรวมเท่ากัน หรือมากกว่ารูปแบบรายการเดิม โดยผู้ควบคุมงานให้ความเห็นชอบ และไม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลง หรือเพิ่มเนื้องานตามรายการในสัญญาแต่อย่างใด
    ๔. ในการจัดซ่อม หากมีปัญหาหรืออุปสรรคใด ๆ ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้พิจารณาความเหมาะสม หากมีปัญหาหรือไม่เข้าใจรูปแบบ ให้สอบถามผู้ควบคุมงานให้เข้าใจชัดเจน หากผู้รับจ้างดําเนินการผิดพลาด ให้ถือเป็นเจตนากระทําผิดของผู้รับจ้าง และจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องต่อไป
    ๑๐. ในการจัดซ่อม หากปริมาณงานที่ทําตามแบบยังไม่ครบเนื้องานตามสัญญา ให้ดําเนินการ ต่อไปจนครบตามปริมาณงานในสัญญาในช่วงที่ต่อเนื่องกัน หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้
    ๑๑. ในระหว่างการก่อสร้าง วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาสถานที่ จัดเก็บวัสดุให้เป็นระเบียบ ห้ามมิให้ผู้รับจ้างนําวัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างมาวางกองบนทางเท้า และวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างแต่ละวัน หากเหลือจากการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องขนย้ายออกให้หมด ไม่ให้เป็นที่กีดขวาง การสัญจร
    ๑๒. ในระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องอนุญาตให้หน่วยงานสาธารณูปโภคต่าง ๆ ได้แก่ การไฟฟ้านครหลวง การประปานครหลวง บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จํากัด (มหาชน) หรือหน่วยงานอื่น ๆ เข้าดําเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง ในบริเวณสถานที่ก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างต้องประสานและอํานวยความสะดวก
    แก่หน่วยงานนั้นตามสมควรหรือตามสิ่งที่ผู้ควบคุมงานสั่งการ
    ๑๓. ให้ผู้รับจ้างจัดทํา ติดตั้งป้ายประกาศ และป้ายแนะนําในการดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับผิดชอบ ในการก่อสร้าง พร้อมป้ายเตือนเครื่องหมายและสัญญาณต่าง ๆ เพื่อใช้ในการป้องกันอันตรายทั้งกลางวัน และกลางคืนอย่างเพียงพอ ตามรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร
    ๑๔. ผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติแผนการทํางาน เสนอต่อหน่วยงานของผู้ควบคุมงาน โดยแสดงถึง แผนการทํางานก่อสร้างที่สอดคล้องกันกับงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคต่าง ๆ โดยมิให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
    รวมทั้งการทํางานให้สัมพันธ์กับระยะเวลาด้วย
    ๑๕. หากมีเนื้องานส่วนใดส่วนหนึ่งที่ต้องดําเนินการเพิ่มเติมจากเนื้องาน ข้อ ๒ ปริมาณงาน เพื่อให้บรรลุตามวัตถุประสงค์เป็นประโยชน์ต่อการใช้งานหรือถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดี ผู้รับจ้าง ต้องดําเนินการ ให้ครบถ้วนและถูกต้องโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มขึ้นอีก
    ๑๖. เนื้องานต่าง ๆ ที่มิได้ระบุในข้อ ๒ ปริมาณงาน แต่ได้ระบุในแบบรูปและรายการแล้ว ค่างานต่าง ๆ เหล่านี้ ให้คิดรวมอยู่ในปริมาณงานในข้อ ๒ ปริมาณงานด้วย
    ๑๗. การจ่ายเงินจะจ่ายให้ตามที่ผู้รับจ้างทําได้ในแต่ละเดือน โดยมีการแบ่งงวดงานการจ่ายเงิน ตามผลงานที่ก่อสร้าง ซึ่งจะระบุไว้แนบท้ายสัญญา
    ๑๘. ผู้รับจ้างต้องแต่งตั้งวิศวกรที่มีความชํานาญงาน และมีอํานาจสั่งงานได้ทันที ควบคุมงาน ตลอดเวลาและต้องได้รับการพิจารณาเห็นชอบจากหน่วยงานผู้ออกแบบด้วย
    ๑๙. ให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างระงับการก่อสร้างได้ทันที หากทางผู้รับจ้างไม่มีความพร้อม ในเรื่องของเครื่องหมายสัญญาณต่าง ๆ หรือสิ่งป้องกันอุบัติภัยต่าง ๆ
    ๒๐. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งเครื่องหมายและสัญญาณป้องกันอันตรายต่าง ๆ ตามระเบียบของ สํานักงานคณะกรรมการป้องกันอุบัติภัยแห่งชาติ สํานักนายกรัฐมนตรี หากผู้รับจ้างไม่ติดตั้งเครื่องหมาย และสัญญาณต่าง ๆ ตามระเบียบดังกล่าว แล้วเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานเห็นควรว่าอาจจะเกิดอันตราย ให้สั่งระงับ การก่อสร้างได้ทันที โดยไม่ถือเป็นข้ออ้างในการต่ออายุสัญญา
    ๒๑. การนับ…
  • C -
    ๒๑. การนับจํานวนวันเพื่อคิดค่าปรับ ให้นับตั้งแต่วันถัดจากวันครบกําหนดสัญญาจนถึงวันที่ ส่งมอบงานเป็นเกณฑ์ กรณีวันสุดท้ายของกําหนดส่งมอบงานตรงกับวันหยุดราชการ ต้องนับวันปรับตั้งแต่ วันถัดจากวันแรกที่ทางราชการเปิดทําการ จนถึงวันที่ส่งมอบงานเป็นเกณฑ์
    ๒๒. กรณีผู้รับจ้างส่งมอบงานในวันหยุดราชการ การคิดค่าปรับให้นับตั้งแต่วันถัดจาก วันครบกําหนดอายุสัญญาถึงวันที่ปรากฏในหนังสือส่งมอบงานของผู้รับจ้าง ทั้งนี้ในหนังสือส่งมอบงานจะต้อง ให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานลงชื่อรับรองว่าผลงานมีครบตามที่ส่งมอบงานจริง และให้ส่งหนังสือส่งมอบงานดังกล่าว
    แก่หน่วยงานเจ้าของเรื่องในวันแรกที่เปิดทําการ เพื่อให้หน่วยงานเจ้าของเรื่องลงบัญชีรับไว้เป็นหลักฐาน
    และนําเนินการต่อไป
    ๒๓. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหายานพาหนะ เพื่อใช้ในการเดินทางและเพื่อเป็นการอํานวยความสะดวก ในการควบคุมงานจํานวน ๒ คัน ภายใน ๑๕ วัน นับจากลงนามในสัญญาจนถึงอีก ๑ เดือนหลังจาก ออก “ใบรับรองแสดงว่างานทั้งหมดแล้วเสร็จ” โดยเป็นรถยนต์ปิกอัพ ๔ ประตู จดทะเบียนและผ่านการใช้งาน มาแล้วไม่เกิน ๒ ปี ค่าภาษีทุกชนิด ค่าประกันภัยชั้น ๑ ค่าประกันภัยบุคคลที่ ๓ ค่าน้ํามันหล่อลื่น ค่าน้ํามัน เชื้อเพลิง ค่าบํารุงรักษา ค่าจ้างพนักงานขับรถ ฯลฯ รวมถึงติดตั้งเครื่องปรับอากาศภายในรถยนต์ตลอด ระยะเวลาในการปฏิบัติงานจนกว่างานแล้วเสร็จ
    ๒๔. ให้ผู้รับจ้างจัดหาโทรศัพท์เคลื่อนที่ (SMART PHONE) พร้อมเลขหมายโทรศัพท์เคลื่อนที่ โดยชําระค่าบริการเป็นรายเดือน จํานวน ๒ เครื่อง ไว้สําหรับติดต่อประสานงานระหว่างการก่อสร้าง
    ๒๕. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องคอมพิวเตอร์เครื่องใหม่ที่ยังไม่เคยใช้งานมาก่อน จํานวน เครื่อง โดยมีคุณสมบัติและซอฟแวร์ ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด พร้อมเครื่องพิมพ์ Laser Jet สําหรับ กระดาษไม่น้อยกว่า Am จํานวน ๑ เครื่อง
    9
    ๔. รายละเอียดวัสดุก่อสร้าง การทดสอบ
    ๑. การใช้ผลิตภัณฑ์สําเร็จรูป ผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติใช้จากสํานักงานก่อสร้างและบูรณะ ก่อนดําเนินการตามสัญญาทุกครั้ง
    ๒. รายละเอียดของวัสดุก่อสร้างถ้าไม่ได้กําหนดไว้ในรายการฉบับนี้ ให้ใช้คุณสมบัติของวัสดุ ตามรูปแบบและรายการ งานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕
    และหากแบบรายการไม่ได้กําหนดให้ใช้คุณสมบัติของวัสดุตามรายการมาตรฐาน
    ๓. การทดสอบการควบคุมคุณภาพให้เป็นไปตามรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕ และทําการทดสอบวัสดุให้ดําเนินการทุกครั้งที่นําวัสดุก่อสร้างเข้ามาใช้งาน
    การทดสอบตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้างโดยผู้ว่าจ้างเป็นผู้บริการ ผู้รับจ้างจะต้อง เสียค่าบริการตามอัตราที่กําหนดไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่องค่าบริการ ส่วนการทดสอบหรือ การตรวจสอบคุณภาพวัสดุ โดยหน่วยงานอื่น ๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายเองทั้งหมดเช่นกัน
    ๕. ข้อกําหนดเฉพาะงาน
    ๆ
    หมวดที่ ๑ ข้อกําหนดมาตรฐานการก่อสร้างหรือการจัดซ่อมทั่วไป
    ๑. รายการใดขัดแย้งกับข้อกําหนดเฉพาะงานนี้ ให้ถือตามข้อกําหนดเฉพาะงานนี้
    ๒. รายการใดที่ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามข้อกําหนดเฉพาะงานแต่มิได้กําหนดปริมาณงาน
    โดยชัดเจน ถ้าอยู่ในแนวทางเท้าให้คิดเป็นเนื้องานทางเท้า ถ้าอยู่ในผิวจราจรให้คิดเป็นเนื้องานผิวจราจร
    en.
    ผู้รับจ้างจะต้องพร้อมที่จะต้องจัดเตรียมเครื่องมือพร้อมที่จะปฏิบัติงานได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง
    ๔. ผู้รับจ้าง…
    ๕ -
    ๔. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบตรวจสอบค่าระดับแผนผังที่จะก่อสร้างพร้อมรายละเอียด ให้ถูกต้องอีกครั้ง หากสภาพปัจจุบันคลาดเคลื่อนไปจากแบบซึ่งอาจทําให้ปริมาณงานวัสดุเพิ่มขึ้น ผู้รับจ้าง สัญญาว่าจะไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและให้ผู้รับจ้างจัดทําแบบที่ถูกต้องเสนอหน่วยงานผู้ออกแบบ เพื่อหน่วยงาน
    ผู้ออกแบบจะได้พิจารณาดําเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป
    ๕. ก่อนจัดซ่อมผิวจราจรให้ผู้รับจ้างส่งมอบเอกสารค่าระดับหลังถนนที่จะจัดซ่อมผิวจราจรและ ต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ และหลังจากทําการจัดซ่อมผิวจราจรเรียบร้อยแล้ว ให้ผู้รับจ้าง ส่งมอบเอกสารค่าระดับหลังถนนที่จัดซ่อมใหม่พร้อมรูปแบบถนนให้ผู้ควบคุมงานโดยทําเป็นรูปเล่ม ขนาด A-m
    เพื่อทําการตรวจสอบอีกครั้ง
    หมวดที่ ๒ จัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. หนา ๐.๒๕ เมตร
    ๑. จัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. หนา ๐.๒๕ เมตร แบบรูปในการก่อสร้าง ตามแบบเลขที่ สกบ.๒๑ สําหรับคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง ให้ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอก ที่มีขนาด 0 ๑๕๐ x ๓๐๐ มิลลิเมตร และผู้รับจ้าง จะต้องส่งรายละเอียดคุณสมบัติต่างๆ พร้อมหนังสือรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของ ผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบและจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
    ๒. ในการทุบรื้อ ขุดรื้อหรือก่อสร้างปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการด้วยความระมัดระวัง เพื่อป้องกันมิให้สิ่งสาธารณูปโภคอื่นที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงเสียหายถ้าหากมีการชํารุดเสียหายผู้รับจ้างจะต้อง
    รับผิดชอบและจะต้องทําการปรับปรุงแก้ไขให้อยู่ในสภาพเดิม
    Gn.
    ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการปรับปรุงผิวจราจรฯ เฉพาะในเวลากลางคืนหรือตามที่
    เจ้าพนักงานจราจร สน.ท้องที่กําหนด
    ๔. แผงผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ชํารุดในถนนที่จะทําการจัดซ่อม หากมีเนื้องานรวมกันมากกว่าในแบบ เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดแผงผิวจราจร ค.ส.ล. ที่จะทําการจัดซ่อมให้เหมาะสมกับสภาพเป็นจริง ซึ่งอาจจะมีแผง ค.ส.ล. อื่นๆ ชํารุดมากกว่า
    ๕. ก่อนดําเนินการจัดซ่อมผิวจราจร ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับเจ้าหน้าที่ ผู้ควบคุมงาน เพื่อวางแผนการปฏิบัติงานและประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตํารวจที่รับผิดชอบด้านการจราจร ในถนนที่จะดําเนินการจัดซ่อม เพื่ออํานวยความสะดวกและไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อประชาชนที่ใช้ยวดยาน สัญจรผ่านไปมา
  1. ผู้รับจ้างจะต้องทุบแผง ค.ส.ล. ที่ชํารุด โดยเริ่มทุบห่างจากรอยต่อของแผงคอนกรีตที่ชํารุด ประมาณ ๕๐ เซนติเมตร และหยุดทุบห่างจากรอยต่อของแผงคอนกรีตที่ชํารุดแผงสุดท้ายที่ต่อเนื่องกัน ประมาณ ๕๐ เซนติเมตร และให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องเจาะคอนกรีต (Air Compressor) ในการรื้อส่วนที่เว้นไว้ออก ทั้งนี้ เพื่อเป็นการรักษาเหล็ก Dowel Bar และแผงคอนกรีตที่ดีไม่ให้ชํารุดเสียหาย
    ผู้รับจ้างจะต้องทุบรื้อแผงผิวจราจร ค.ส.ล. โดยไม่ให้กระทบกระเทือนแผงคอนกรีต ข้างเคียงเสียหายหรือแตกร้าว หากเกิดการเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและซ่อมแซมให้อยู่สภาพเดิม และต้องรักษาเหล็ก Tie Bar และ Dowel Bar เดิม ให้อยู่ในแผง ค.ส.ล. ที่ไม่ถูกรื้อด้วย หากเหล็กทั้งสอง ชนิดหลุดขาดหาย ให้ผู้รับจ้าง Anchor Bolt ใส่แทนก่อนทําการเทคอนกรีต
    ๔. กรณีผู้รับจ้างทําการทุบรื้อแผงคอนกรีตเก็บขนย้ายเศษวัสดุ ปรับระดับพื้นฐานและบดอัดแน่น เรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องทําการเทคอนกรีตชนิดแข็งตัวเร็วให้แล้วเสร็จไปในคราวเดียวกัน ห้ามทุบรื้อทิ้งไว้
    โดยเด็ดขาด
    ๑๐. กรณี..
    -b-
    ๔. กรณีผู้รับจ้างทุบรื้อแผงคอนกรีตเดิมไม่เต็มแผง เมื่อทําการขุดรื้อและเกลี่ยปรับพื้นฐานเดิม เรียบร้อยแล้ว เหล็กเสริมแผง ค.ส.ล. เดิมกับเหล็กเสริมแผง ค.ส.ล. ที่จัดซ่อมใหม่ (เหล็กเสริมกันร้าว) ให้เชื่อมติดต่อกันโดยการเชื่อม
    ๑๐. เมื่อผู้รับจ้างทําการเทคอนกรีตผิวจราจร ค.ส.ล. แล้ว ไม่สามารถทําการเปิดการจราจรได้ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาแผ่นเหล็กและวัสดุอุปกรณ์มาติดตั้งปิดแผง ค.ส.ล. เพื่อเปิดการจราจรให้ยวดยานพาหนะ สามารถผ่านไปมาได้ ห้ามนําเครื่องหมายการจราจรต่างๆ มาวางเพื่อปิดกั้นไม่ให้ยวดยานผ่านไปมา
    ๑๑. ให้ผู้รับจ้างทําแผนการทํางานแจ้งให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานตรวจสอบล่วงหน้าก่อน
    การปฏิบัติงานทุก ๆ ๑ วัน
    ๑๔. การทุบรื้อผิวจราจร ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องจัดแผนการทุบรื้อให้สอดคล้องกับขีดความสามารถ ในการทํางานให้แล้วเสร็จในแต่ละวัน ห้ามทําการทุบรื้อหรือขุดออกล่วงหน้ามากกว่าการปรับปรุง ๑ วัน
    ๑๕. เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น รถทุบ รถขุดตัก รถบด ฯลฯ ที่นํามาใช้งาน เมื่อเลิกปฏิบัติงาน ในแต่ละวันแล้ว ห้ามนํามาจอดไว้ในถนนหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของผิวจราจรเป็นอันขาดเพราะอาจเป็นที่ กีดขวางการจราจรได้
    ๑๖. ในการจัดซ่อมยางยาแนวรอยต่อแผง ค.ส.ล.
    ๑๖.๑ หากรอยต่อของแผง ค.ส.ล. ที่จัดซ่อมใหม่ มีขนาดความลึกไม่ได้ตามแบบ ให้ผู้รับจ้าง ทําการ Joint Cutter ให้ได้ขนาดความลึกตามแบบแล้วทําความสะอาดและแจ้ง ให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบความลึกของแนวร่องรอยต่อแผง ค.ส.ล. อีกครั้งก่อนจึงจะทําการหยอดวัสดุยารอยต่อได้
    ๑๖.๒ วัสดุยารอยต่อ Joint Sealer ที่นํามาใช้ให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก. ๔๗๙
    ๑๗. ในการดําเนินงานปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตรายมิให้ เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหาย ให้แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาหากเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายใด ๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่องของ
    ผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
    ๑๘. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่ (ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๓ จัดซ่อมบ่อพักในผิวจราจรพร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาเหล็กหล่อชนิดกลม)
    ๑. ให้จัดซ่อมบ่อพักชนิดฝาเหลี่ยมในผิวจราจรเป็นบ่อพักชนิดฝากลมพร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาเหล็กหล่อชนิดกลม) แบบรูปในการก่อสร้าง ตามแบบเลขที่ สกบ.๕ โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๒๘๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง (กรณีหล่อในที่) ให้ทดสอบจาก แท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอก ที่มีขนาด 0 ๒๕๐๕ ๓๐๐ มิลลิเมตร หรือคอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๒๘๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๗ วัน (กรณีหล่อสําเร็จ) และผู้รับจ้าง จะต้องส่งรายละเอียดคุณสมบัติต่างๆ พร้อมหนังสือรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของ ผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบและจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
    ๒. ในการสกัดขอบบ่อพักระบายน้ําเดิม ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังมิให้เศษวัสดุต่าง ๆ ตกหล่น ลงในท่อระบายน้ําและเมื่อได้ดําเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องเก็บเศษวัสดุและล้างทําความสะอาด ท่อระบายน้ําและบ่อพัก ในบริเวณที่ทําการปรับปรุงออกให้เรียบร้อย และต้องให้เจ้าหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร
    ตรวจสอบก่อนจึงจะส่งมอบงานได้
    ๓. การจัดซ่อม…
    ๗-
    ๓. การจัดซ่อมบ่อพักพร้อมเปลี่ยนฝาชนิดแผ่น ค.ส.ล. สําเร็จรูป ตามแบบเลขที่ สกบ.๕ หากมี ความจําเป็นจะต้องทุบรื้อ บ่อพักท่อระบายน้ําเดิมหรือจําเป็นต้องสร้างบ่อพักที่มีขนาดความกว้างหรือความยาว เพิ่มขึ้นจากแบบให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลง แก้ไขรูปแบบและผู้รับจ้าง
    จะต้องรับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น
    ๔. ระดับบ่อพักฯ พร้อมฝาบ่อพักในทางเท้า ที่ดําเนินการแล้ว จะต้องมีระดับเสมอกับ พื้นทางเท้าข้างเคียง ทั้งนี้ต้องดูสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยและไม่เป็นจุดขังน้ํา
    ๕. ในกรณีที่ไม่สามารถปรับปรุงบ่อพักฯ ในผิวจราจร ตามแบบเลขที่ สกบ. ๕ ได้ให้ผู้รับจ้าง เสนอ Shop Drawing ให้สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนเมื่อได้รับอนุญาตแล้ว จึงจะดําเนินการได้เป็นกรณีไป
  2. ให้เปลี่ยนขอบบ่อพักฯ พร้อมฝาเหล็กหล่อชนิดกลมเป็นของใหม่ ส่วนฝาบ่อพักฯ เดิมให้ผู้รับจ้าง นําส่งคืนนําส่งหน่วยงานผู้ว่าจ้าง พร้อมบัญชีวัสดุ
    ๗. การดําเนินการจัดซ่อมบ่อพัก ฯ ในระหว่างที่หยุดดําเนินการหรือดําเนินการแล้วเสร็จ แต่ยังไม่สามารถเปิดใช้งานได้ ให้ใช้แผ่นเหล็กปิดให้เรียบร้อย เพื่อให้ประชาชนสัญจรผ่านไปมาได้
    ๔. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาอุปกรณ์ส่องสว่าง เพื่อให้เห็นบริเวณที่ทําการเสริมขอบบ่อพัก ได้อย่างชัดเจน พร้อมติดตั้งเครื่องหมายสัญญาณป้องกันอันตรายโดยรอบบริเวณที่ทําการเสริมขอบบ่อพัก
    ในผิวจราจร
    ๔. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามจํานวนที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๔ จัดซ่อมยางยาแนวรอยต่อแผง ค.ส.ล.
    ๑. อุปกรณ์ที่ใช้ในการจัดซ่อม ต้องมีลักษณะและส่วนประกอบ ดังนี้

เครื่องต้มหยอดยางยาแนว
ก. เตาต้มประกอบด้วยถัง ๒ ชั้น ถังชั้นในสําหรับบรรจุยางยาแนว ถังชั้นนอกหุ้มอยู่
รอบถังชั้นในบรรจุถังน้ํามันให้ความร้อนสําหรับต้มยางในถังชั้นใน
ข. ให้ความร้อนโดยใช้ระบบก๊าซ สามารถเพิ่มลดอุณหภูมิได้
ค. ภายในถังต้มชั้นใน มีใบพัดสําหรับกวนยางให้ละลายสม่ําเสมอกัน
ง. มีเครื่องวัดอุณหภูมิ (ที่สามารถอ่านได้ทั้ง องศา C และองศา F) ของน้ํามันให้ความร้อน
และเครื่องวัดอุณหภูมิของยางในถังต้ม
5 กิโลกรัม/ชั่วโมง

  • เครื่องเป่าลม (AIR COMPRESSOR) ที่มีกําลังแรงลม (PRESSURE) ไม่น้อยกว่า
    ๒. หากรอยต่อของผิวจราจรที่จัดซ่อมใหม่ มีความลึกไม่ได้ขนาดตามแบบ ให้ผู้รับจ้างทําการ SAW CUTTER ให้ได้ขนาดความลึกตามแบบก่อนแล้วทําความสะอาด และแจ้งให้จ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบความลึกของแนวร่อง ค.ส.ล. อีกครั้งหนึ่งก่อนดําเนินการหยอดรอยต่อ
    ๓. วัสดุหยอดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่แสดงเครื่องหมายมาตรฐาน มอก.๔๗๙ ก่อนหยอดวัสดุดังกล่าว ต้องทารองพื้นร่องคอนกรีตด้วยน้ํายาทารองพื้นที่เป็นผลิตภัณฑ์เดียวกันกับ วัสดุหยอดรอยต่อนั้นๆ ตามคําแนะนําของผู้ผลิต
  • ผู้รับจ้างจะต้องต้มยางยาแนวให้ได้อุณหภูมิตามที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ทั้งนี้จะต้องไม่สูงเกินกว่า อุณหภูมิที่กําหนดอันจะทําให้ยางเสื่อมคุณภาพ
    ๕. ผู้รับจ้าง…
    1
    ๕. ผู้รับจ้างอาจใช้เตาต้ม เพื่อทําการต้มยางยาแนว แล้วถ่ายยางยาแนวใส่ในเครื่องต้มหยอดยาง ก็ได้ แต่ทั้งนี้จะต้องมีส่วนประกอบในลักษณะเดียวกับเตาของเครื่องต้มยาง
  1. ยางที่ได้จากการต้มแล้วใช้ไม่หมดในวันนั้น จะนํามาใช้ต่อไปไม่ได้ให้ทิ้งทั้งหมด
    ให้ผู้รับจ้างใช้น้ํายารองพื้น (PRIMER) ทาในแนวร่องรอยต่อแผง ค.ส.ล. ให้ทั่วปล่อยทิ้งไว้ ให้แห้งจึงหยอดยางยาแนวในช่องรอยต่อแผงคอนกรีต และจะต้องปาดยางให้เรียบเสมอขอบร่องรอยต่อ
    แผงคอนกรีต
    ๔. โดยปกติหลังจากหยอดยางยาแนวแล้ว จะสามารถเปิดการจราจรได้ภายใน ๒ ชั่วโมง แต่หากจําเป็นต้องเปิดการจราจรก่อนที่ยางจะแข็งตัวให้ใช้ทรายหยาบโรยทับหน้า เพื่อป้องกันการติดล้อรถ
    ๔. การคิดเนื้องานและการจ่ายเงิน จะจ่ายให้เป็นเมตรตามปริมาณงานที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๕ รื้อคันหิน
    ๑. ผู้รับจ้างจะต้องซื้อและสกัดคอนกรีตคันหินเดิมออกในการสกัดคอนกรีตคันหินเดิม แต่ละครั้งให้ดําาเนินการทีละช่วงความยาวไม่เกิน ๕๐ เมตร
    ๒. ผู้รับจ้างรื้อช่องรับน้ําพร้อมตะแกรงเหล็ก โดยผู้รับจ้างต้องนําส่งคืนศูนย์ก่อสร้าง และบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ หรือจุดที่กําหนดให้โดยทันที ห้ามกองทิ้งไว้โดยเด็ดขาด
    ๓. เพื่อเป็นการป้องกันการรื้อทิ้งไว้นานจนเป็นปัญหาเดือดร้อนในการสัญจรของประชาชน จึงกําหนดให้ ๑ ชุด ทํางานเปิดหน้างานคันหินได้ครั้งละไม่เกิน ๕๐ เมตร และทุกความยาวที่ซื้อต้องปรับ ให้ได้ระดับราบเรียบสัญจรสะดวก โดยปราศจากเศษวัสดุกีดขวางภายใน ๗๒ ชั่วโมง
    คําเนินการ
    ๔. ผู้รับจ้างจะจัดชุดทํางานเพิ่มกี่ชุดก็ได้ แต่ต้องแสดงความจํานงให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อน
    ๕. คันหินที่รื้อออก ให้ผู้รับจ้างเก็บใส่ภาชนะให้มิดชิดและต้องขนย้ายออกทันที
  2. ผู้รับจ้างจะต้องทุบรื้อคันหินเดิมที่ชํารุดแล้วสร้างใหม่ ตามแบบ โดยให้มีขนาดและระดับ เสมอกับคันหินข้างเคียงบริเวณใดที่ไม่สามารถดําเนินการตามแบบได้ ให้ผู้รับจ้างเสนอ Shop Drawing กับหน่วยงาน ผู้ออกแบบพิจารณาก่อน และเมื่อได้รับอนุญาตแล้วจึงจะดําเนินการได้เป็นกรณี ๆ ไป
    ๗. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามความยาวที่ทําได้จริง
    หมวดที่ 5 รื้อพื้นทางเท้าเดิมและปรับระดับ รื้อคอกต้นไม้ พร้อมขนย้าย
    b
    ๑. ผู้รับจ้างจะต้องทุบรื้อฟื้นทางเท้าเดิมออก ให้มีระดับต่ํากว่าคันหินของเดิมหรือคันหินสําเร็จรูป ที่สร้างใหม่ และทําการบดอัดแน่นพื้นฐานทางเท้าเดิมหรือดินเดิม ความแน่นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ในการพิจารณาส่งทดสอบ ในกรณีที่ทางเท้าเดิมมีระดับต่ํากว่าอยู่แล้วและพื้นฐานเดิมมีความมั่นคงแข็งแรง ไม่ต้องทุบออก
    ๒. พื้นทางเท้าเดิมส่วนที่เป็นกระเบื้องของเดิมหรืออินเตอร์ล็อค เมื่อผู้รับจ้างรื้อออกแล้ว ให้นําใส่บนพาเลท (Pallet) รัดให้มั่นคงแข็งแรงส่งคืนศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนดพร้อมบัญชีวัสดุ ห้ามมิให้กองทิ้งไว้บริเวณสถานที่ก่อสร้างหรือบริเวณข้างเคียง อันจะก่อให้เกิดอันตรายหรือเป็นอุปสรรคแก่ประชาชนที่สัญจรไป-มา

ในกรณีที่พื้นฐานเดิมมีระดับต่ํากว่าที่กําหนด ให้เสริมหินคลุกบดอัดแน่นให้ได้ระดับตามที่ กําหนด โดยบดอัดให้ได้ความแน่นตามรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕
๔. การทดสอบความแน่นให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
๕. วัสดุ…

  • 6-
    ๕. วัสดุที่ไม่ใช้งานให้ขนย้ายไปทิ้งห้ามกองไว้นานเกิน ๒๔ ซม. โดยเด็ดขาด 5. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่(ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๒ จัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล.
    ด.
    ผู้รับจ้างจะต้องซื้อและสกัดคันหินเดิมออกทั้งหมดในการรื้อสกัดคันหินเดิมแต่ละครั้ง
    ให้ดําเนินการได้มีความยาวไม่เกิน ๕๐ เมตร ถ้าผู้รับจ้างมีความประสงค์ที่จะดําเนินการปรับปรุงเกินกว่า ๑ ช่วง ให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนเพื่อขออนุมัติจากผู้ว่าจ้างดําเนินการเป็นกรณีๆ ไป
    ๒. ผู้รับจ้างจะต้องเจาะรูลึกไม่น้อยกว่า ๐.๑๕ เมตร ในแนวคันหิน เพื่อฝังเหล็กเดือย (Dowel)
    ขนาด Ø ๑๖ มิลลิเมตร ทุกระยะ ๐.๕๐ เมตร แล้ววางเหล็กเสริมตามแบบ
    ๓. แบบที่ใช้ในการจัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล. จะต้องเป็นแบบเหล็กไม่คดงออยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี หากเป็นแบบไม้จะต้องใสให้เรียบร้อย และทาน้ํามัน ให้เรียบร้อยเพื่อป้องกันมิให้คอนกรีตติดแบบ ทั้งแบบเหล็ก และแบบไม้ ผู้รับจ้างต้องให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบและพิจารณา เมื่อได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    จึงจะน่ามาใช้ได้
    ๔. ผู้รับจ้างจะต้องตั้งแบบให้ได้แนวและระดับตามรูปแบบ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ
    ๕. ในการจัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตรายมิให้ เศษคอนกรีตกระเด็น สร้างความเดือดร้อน ความเสียหายแก่ประชาชนที่สัญจรไปมา หากเกิดความเสียหาย อันเนื่องมาจากการทํางานของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งหมด
  1. ก่อนเทคอนกรีตคันหิน ผู้รับจ้างจะต้องเก็บเศษวัสดุราดน้ําล้างให้สะอาดเรียบร้อย และราดด้วย น้ําปูนก่อนเทคอนกรีตเพื่อให้เกิดแรงยึดเกาะระหว่างคอนกรีตคันหินเดิมกับคอนกรีตคันหินใหม่ และจะต้องให้ ผู้ควบคุมงานตรวจสอบและเห็นชอบก่อน จึงจะเทคอนกรีตคันหินได้
    ๗. คอนกรีตที่ใช้ในการจัดซ่อมคันหิน ค.ส.ล. ให้ใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๘๐ กก./ตร.ซม. เมื่อเทคอนกรีตครบ ๗ วัน หรือ ๒๔๐ กก./ตร.ซม. เมื่อเทคอนกรีต ครบ ๒๘ วัน โดยทดสอบจากแท่งคอนกรีตรูปทรงกระบอกที่มีขนาด Ø ๑๕๐ x ๓๐๐ มิลลิเมตร
  2. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามความยาวที่ทําได้จริง
    หมวดที่ 4 การจัดซ่อมพื้นฐานทางเท้าคอนกรีต หนา ๐.๑๕ เมตร และหนา ๑.๑๐ เมตร
    ๑. การจัดซ่อมพื้นฐานคอนกรีตบนพื้นฐานทางเท้าเดิมหรือถ้าเป็นพื้นดินเดิมจะต้องได้รับ การบดอัดแน่นแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องเทคอนกรีต หนา ๐.๐๕ เมตร ตามแบบ สกบ.๑๘ และหนา ๐.๑๐ เมตร ตามแบบ มาก. - ๑๖ มีความลาดเอียง ๒ % ลาดลงหาคันหินเพื่อให้น้ําไหลลงสู่ผิวจราจร
    ๒. ต้องปรับแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้ได้ระดับและมีความราบเรียบ
    ๓.
    โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๘๐ กก./ตร.ซม. เมื่อเทคอนกรีตครบ ๗ วัน หรือ ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๘ วัน ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอก ที่มีขนาด Ø ๑๕๐ x ๓๐๐ มิลลิเมตร และผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดคุณสมบัติต่าง ๆ พร้อมหนังสือรับรอง จากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบและจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
    ๔. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่(ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๔…
    ๑๐ -
    หมวดที่ ๙ จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด ๐.๓๐๔๐.๓๐๔๐.๐๓๕ ม.
    ๑. ผู้รับจ้างจะต้องรื้อพื้นทางเท้าเดิมออกพร้อมปรับระดับพื้นฐานทางเท้าเดิมหรือดินเดิม พร้อมบดอัดแน่น ให้มีระดับต่ํากว่าหลังคันหินไม่น้อยกว่า ๑๑.๕๐ เซนติเมตร หรือตามชนิดทางเท้าที่จัดซ่อมใหม่ หรือตามรูปแบบที่กําหนด
    ๒. การดําเนินการจัดซ่อมทางเท้าตามสัญญานี้ ให้เปิดหน้างานทุบรื้อได้ไม่เกิน ๕๐ เมตร และ ทุกตารางเมตรที่รื้อออกต้องเทคอนกรีตปรับให้ได้ระดับ และราบเรียบเดินสัญจรได้สะดวกโดยไม่มีวัสดุกองเกะกะ กีดขวาง ภายใน ๗๒ ชั่วโมง จึงจะเปิดหน้างานเพิ่มใหม่ได้และจะนํามาเป็นข้ออ้างในการต่ออายุสัญญาไม่ได้
    ๓. ถ้าผู้รับจ้างมีความประสงค์จะดําเนินการจัดซ่อมเกินกว่า ๑ ช่วง ให้ผู้รับจ้างทําแผนงานเสนอ ผู้ว่าจ้างเพื่อขออนุมัติดําเนินการเป็นกรณีไป
    ๔. พื้นทางเท้าเดิมส่วนที่เป็นกระเบื้อง เมื่อผู้รับจ้างรื้อออกแล้วให้นําใส่พาเลท (PALLET) รัดให้มั่นคงแข็งแรงแล้วนําส่งคืนศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ หรือตามที่
    เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
    2
    ๕. กรณีมีการเคลื่อนย้ายแนวสาธารณูปโภคในบริเวณทางเท้าอยู่ด้วย ระยะที่กําหนดให้ รื้อทางเท้า อาจเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนงานจัดซ่อม (รวมการซื้อทางเท้าด้วย) ส่งให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ • พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  3. การปูทางเท้าแผ่นซีเมนต์อัดแรงให้มีความลาดเอียงจากด้านหลังทางเท้าลาดลงสู่คันหิน
    ประมาณ ๒%
    ๑
    ๖.๑ วัสดุปูทางเท้าให้ใช้แผ่นซีเมนต์อัดแรงปูพื้นตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น มอก. ๒๒๖ - ๒๕๓๑ ส่วนแบบลวดลายและการปูแผ่นทางเท้า ผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ในระหว่างการดําเนินงาน
    ๖.๒ กรณีจัดซ่อมทางเท้า ตามแบบเลขที่ สกบ.๑๘ ให้ทําการปรับระดับด้วยปูนทรายชิ้น
    บนพื้นฐานคอนกรีต ทาปูนกาวเพื่อยึดแผ่นกระเบื้องซีเมนต์อัดแรง
    ๖.๓ แผ่นซีเมนต์อัดแรงที่วางชิดขอบคันหินให้ใช้แผ่นซีเมนต์สีแดงนอกนั้นให้ใช้เป็น
    แผ่นสีเทาตามชนิดและขนาดของวัสดุปูทางเท้า
    ๖.๔ การปูแผ่นทางเท้าให้ปูเต็มแผ่น ส่วนที่เหลือให้ใช้วิธีการตัดกระเบื้องบริเวณใด
    ที่ไม่สามารถตัดกระเบื้องได้ให้ใช้วิธีการเทคอนกรีตแทน กรณีด้านชิดที่ดินเอกชน หรือรอบสิ่ง สาธารณูปโภคต่าง ๆ เมื่อปูแผ่นทางเท้าเสร็จเรียบร้อยแล้วต้องดูสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อยไม่เป็นจุดขังน้ํา
    ๖.๕ บริเวณทางโค้ง ปากซอยต่างๆ ให้ปูกระเบื้องไปชนส่วนโค้งให้เต็มแผ่นเศษของแผ่น
    ให้ใช้วิธีการตัดกระเบื้อง
    ๖.๖ บริเวณโค้งทางแยก ที่มีความยาวโค้งมาก ๆ ให้ปูแผ่นทางเท้าตามโค้ง จุดใดแล้ว แผ่นทางเท้าห่างมากให้เทคอนกรีตเป็นแนวขวางเป็นระยะๆ ตามตําแหน่ง
    ที่เหมาะสมได้
    ๖.๗ พื้นทางเข้าออกของถนน ตรอก ซอยเดิม ที่มีระดับต่ํากว่าพื้นทางเท้าและ บริเวณทางข้ามม้าลายและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้ผู้รับจ้างจะต้อง
    ดําเนินการจัดซ่อมเป็นทางลาดคนพิการ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานเสนอแนะให้
    การคิดปริมาณงานให้คิดเป็นปริมาณงานของการจัดซ่อมทางเท้า
    ๗. ทางเท้า…
  • OG
    ๗.
    ๆ
    ทางเท้าบริเวณโดยรอบสิ่งสาธารณูปโภคต่าง ๆ เช่น รอบบ่อพักท่อระบายน้ํา เสาไฟฟ้า บ่อพักโทรศัพท์ ฯลฯ ที่เหลือไม่สามารถปูด้วยกระเบื้องเต็มแผ่นได้ ให้เทคอนกรีตและคิดเป็นเนื้องานทางเท้า
    ๔. ในกรณีที่ผู้รับจ้างทําการรื้อทางเท้าเดิมออกแล้วพบว่าช่องรับน้ํา ช่องระบายน้ําผนังบ่อพัก ฝาบ่อพัก ชํารุดแตกร้าว ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับปรุงให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
    ๔. ในการดําเนินงานจัดซ่อม ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตรายมิให้
    เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหาย ให้แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมา หากเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายใด ๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่อง ของผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
    ๑๐. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่ (ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๑๐ จัดซ่อมทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด ๐.๔๐ x ๑.๔๐ x ๑,๐๓๕ เมตร
    ๑. ผู้รับจ้างจะต้องรื้อพื้นทางเท้าเดิมออกพร้อมปรับระดับพื้นฐานทางเท้าเดิมหรือดินเดิม พร้อมบดอัดแน่น ให้มีระดับต่ํากว่าหลังคันหินไม่น้อยกว่า ๑๑.๕๐ เซนติเมตร หรือตามชนิดทางเท้าที่จัดซ่อมใหม่ หรือตามรูปแบบที่กําหนด
    ๒. การดําเนินการจัดซ่อมทางเท้าตามสัญญานี้ ให้เปิดหน้างานทุบรื้อได้ไม่เกิน ๕๐ เมตร และทุกตารางเมตรที่รื้อออกต้องเทคอนกรีตปรับให้ได้ระดับ และราบเรียบเดินสัญจรได้สะดวกโดยไม่มีวัสดุ กองเกะกะกีดขวาง ภายใน ๓๒ ชั่วโมง จึงจะเปิดหน้างานเพิ่มใหม่ได้และจะนํามาเป็นข้ออ้างในการต่ออายุสัญญา ไม่ได้
    ๓. ถ้าผู้รับจ้างมีความประสงค์จะดําเนินการจัดซ่อมเกินกว่า ๑ ช่วง ให้ผู้รับจ้างทําแผนงานเสนอ ผู้ว่าจ้างเพื่อขออนุมัติดําเนินการเป็นกรณีไป
    ๔. พื้นทางเท้าเดิมส่วนที่เป็นกระเบื้อง เมื่อผู้รับจ้างรื้อออกแล้วให้นําใส่พาเลท (PALLET) รัดให้มั่นคงแข็งแรงแล้วนําส่งคืนศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ หรือตามที่
    เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
    ๕. กรณีมีการเคลื่อนย้ายแนวสาธารณูปโภคในบริเวณทางเท้าอยู่ด้วย ระยะที่กําหนดให้ รื้อทางเท้า อาจเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนงานจัดซ่อม (รวมการซื้อทางเท้าด้วย) ส่งให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  1. การปูทางเท้าแผ่นซีเมนต์อัดแรงให้มีความลาดเอียงจากด้านหลังทางเท้าลาดลงสู่คันหิน
    ประมาณ ๒%
    •
    ๖.๑ วัสดุปูทางเท้าให้ใช้แผ่นซีเมนต์อัดแรงปูพื้นตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น มอก. ๔๒๖ – ๒๕๓๑ ส่วนแบบลวดลายและการปูแผ่นทางเท้า ผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ในระหว่างการดําเนินงาน
    ๖.๒ กรณีจัดซ่อมทางเท้า ตามแบบเลขที่ สกบ.๑๙ ให้ทําการปรับระดับด้วยปูนทรายขึ้น
    บนพื้นฐานคอนกรีต ทาปูนกาวเพื่อยึดแผ่นกระเบื้องซีเมนต์อัดแรง
    ๖.๓ แผ่นซีเมนต์อัดแรงที่วางชิดขอบคันหินให้ใช้แผ่นซีเมนต์สีแดงนอกนั้นให้ใช้เป็นแผ่น
    สีเทาตามชนิดและขนาดของวัสดุปูทางเท้า
    ๖.๔ การปูแผ่น…
    !
    ๗.
  • alo
    ๖.๔ การปูแผ่นทางเท้าให้ปูเต็มแผ่น ส่วนที่เหลือให้ใช้วิธีการตัดกระเบื้องบริเวณใดที่ไม่
    สามารถตัดกระเบื้องได้ให้ใช้วิธีการเทคอนกรีตแทน กรณีด้านชิดที่ดินเอกชนหรือ
    ๆ
    รอบสิ่ง สาธารณูปโภคต่าง ๆ เมื่อปูแผ่นทางเท้าเสร็จเรียบร้อยแล้วต้องดูสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อยไม่เป็นจุดขังน้ํา
    ๖.๕ บริเวณทางโค้ง ปากซอยต่างๆ ให้ปูกระเบื้องไปชนส่วนโค้งให้เต็มแผ่นเศษของแผ่น
    ให้ใช้วิธีการตัดกระเบื้อง
    ๖.๖ บริเวณโค้งทางแยก ที่มีความยาวโค้งมากๆ ให้ปูแผ่นทางเท้าตามโค้ง จุดใดแล้ว แผ่นทางเท้าห่างมากให้เทคอนกรีตเป็นแนวขวางเป็นระยะๆ ตามตําแหน่งที่
    เหมาะสมได้
    ๖.๗ พื้นทางเข้าออกของถนน ตรอก ซอยเดิม ที่มีระดับต่ํากว่าพื้นทางเท้าและ บริเวณทางข้ามม้าลายและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้ผู้รับจ้างจะต้อง
    ดําเนินการจัดซ่อมเป็นทางลาดคนพิการ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานเสนอแนะให้
    การคิดปริมาณงานให้คิดเป็นปริมาณงานของการจัดซ่อมทางเท้า
    ทางเท้าบริเวณโดยรอบสิ่งสาธารณูปโภคต่างๆ เช่น รอบบ่อพักท่อระบายน้ํา เสาไฟฟ้า บ่อพักโทรศัพท์ ฯลฯ ที่เหลือไม่สามารถปูด้วยกระเบื้องเต็มแผ่นได้ ให้เทคอนกรีตและคิดเป็นเนื้องานทางเท้า
    ๔. ในกรณีที่ผู้รับจ้างทําการรื้อทางเท้าเดิมออกแล้วพบว่าช่องรับน้ํา ช่องระบายน้ําผนังบ่อพัก ฝาบ่อพัก ชํารุดแตกร้าว ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับปรุงให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
    ๔. ในการดําเนินงานจัดซ่อม ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตราย
    มิให้เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหาย ให้แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมา หากเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายใด ๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่อง ของผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
    ๑๐.
    การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่ (ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๑๑ จัดซ่อมทางเท้าคอนกรีตบล็อกประสานปูพื้น โดยใช้วัสดุของเดิมที่มีสภาพดีบางส่วน
    ด
    ผู้รับจ้างจะต้องรื้อพื้นทางเท้าเดิมด้วยความระมัดระวังให้เกิดความเสียหายน้อยที่สุด
    เพื่อนําวัสดุปูพื้นเดิมที่ยังมีสภาพสมบูรณ์แข็งแรงกลับมาใช้ปูใหม่อีกครั้ง หากในระหว่างการรื้อวัสดุปูพื้นเดิมเกิด
    ความเสียหายจะนํากลับมาใช้ปูใหม่ไม่ได้ และผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุปูพื้นใหม่มาทดแทนให้เพียงพอ และจะคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มกับกรุงเทพมหานครอีกไม่ได้
    ๒. การดําเนินการจัดซ่อมทางเท้าตามสัญญานี้ ให้เปิดหน้างานทุบรื้อได้ไม่เกิน ๕๐ เมตร และทุกตารางเมตรที่รื้อออก ต้องไม่มีวัสดุกองเกะกะกีดขวาง ภายใน ๗๒ ชั่วโมง จึงจะเปิดหน้างานเพิ่มใหม่ได้ และจะนํามาเป็นข้ออ้างในการต่ออายุสัญญาไม่ได้
    ถ้าผู้รับจ้างมีความประสงค์จะดําเนินการจัดซ่อมเกินกว่า ๑ ช่วง ให้ผู้รับจ้างทําแผนงานเสนอ
    ผู้ว่าจ้างเพื่อขออนุมัติดําเนินการเป็นกรณีไป
    ๔. กรณีมีการเคลื่อนย้ายแนวสาธารณูปโภคในบริเวณทางเท้าอยู่ด้วย ระยะที่กําหนดให้ รื้อทางเท้า อาจเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยให้ผู้รับจ้างจัดทําแผนงานจัดซ่อม (รวมการซื้อทางเท้าด้วย) ส่งให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
    ๕. การปูทางเท้า….
  • mm -

ประมาณ ๒%
๕. การปูทางเท้าแผ่นซีเมนต์อัดแรงให้มีความลาดเอียงจากด้านหลังทางเท้าลาดลงสู่คันหิน
5.
๕.๑ วัสดุปูทางเท้าให้ใช้แผ่นซีเมนต์อัดแรงปูพื้นตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
๕.๒
ที่มีขนาดและลวดลายเหมือนกับวัสดุปูพื้นของเดิม
การปูแผ่นซีเมนต์อัดแรงปูพื้นให้ปูแผ่นซีเมนต์อัดแรงปูพื้นของเดิมที่มีสภาพสมบูรณ์ แข็งแรงให้หมดก่อนแล้วจึงปูแผ่นซีเมนต์อัดแรงปูพื้นใหม่ห้ามปูวัสดุเก่ากับวัสดุใหม่
ผสมกันโดยเด็ดขาด
๕.๓ การปูแผ่นทางเท้าให้ปูเต็มแผ่น ส่วนที่เหลือให้ใช้วิธีการตัดกระเบื้องบริเวณใด
ที่ไม่สามารถตัดกระเบื้องได้ให้ใช้วิธีการเทคอนกรีตแทน กรณีด้านชิดที่ดินเอกชน หรือรอบสิ่ง สาธารณูปโภคต่าง ๆ เมื่อปูแผ่นทางเท้าเสร็จเรียบร้อยแล้วต้องดูสวยงาม
เป็นระเบียบเรียบร้อยไม่เป็นจุดขังน้ํา
๕.๔ บริเวณทางโค้ง ปากซอยต่าง ๆ ให้ปูกระเบื้องไปชนส่วนโค้งให้เต็มแผ่นเศษของแผ่น
ให้ใช้วิธีการตัดกระเบื้อง
๕.๕ บริเวณโค้งทางแยก ที่มีความยาวโค้งมากๆ ให้ปูแผ่นทางเท้าตามโค้ง จุดใดแผ่นทางเท้า
ห่างมากให้เทคอนกรีตเป็นแนวขวางเป็นระยะๆ ตามตําแหน่งที่เหมาะสมได้ ๕.๖ พื้นทางเข้าออกของถนน ตรอก ซอยเดิม ที่มีระดับต่ํากว่าพื้นทางเท้าและ บริเวณทางข้ามม้าลายและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้ผู้รับจ้างจะต้อง
ดําเนินการจัดซ่อมเป็นทางลาดคนพิการ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานเสนอแนะให้
การคิดปริมาณงานให้คิดเป็นปริมาณงานของการปรับปรุงทางเท้า
บ
ทางเท้าบริเวณโดยรอบสิ่งสาธารณูปโภคต่างๆ เช่น รอบบ่อพักท่อระบายน้ํา เสาไฟฟ้า บ่อพักโทรศัพท์ ฯลฯ ที่เหลือไม่สามารถปูด้วยกระเบื้องเต็มแผ่นได้ ให้เทคอนกรีตและคิดเป็นเนื้องานทางเท้า
. ในกรณีที่ผู้รับจ้างทําการรื้อทางเท้าเดิมออกแล้วพบว่าช่องรับน้ํา ช่องระบายน้ําผนังบ่อพัก ฝาบ่อพัก ชํารุดแตกร้าว ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับปรุงให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
๔. ในการดําเนินงานจัดซ่อม ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตราย
มิให้เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหาย ให้แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมา หากเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายใดๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่อง ของผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
๔. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่ (ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
หมวดที่ ๑๒ จัดซ่อมขอบคอกต้นไม้ ค.ส.ล. พร้อมโรยหินเกล็ด
๑. ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕ หรือตามแบบ สกบ.๑/๑-๐๑๘-๖๙
๒. ผู้รับจ้างจะต้องตั้งแบบให้ได้แนวและระดับตามรูปแบบ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ ๓. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่ (ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
|
หมวดที่ ๑๓…
หมวดที่ ๑๓

  • ๑๔ -
    จัดซ่อมช่องรับน้ําพร้อมตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป
    ด.
    ซี่
    ผู้รับจ้างจะต้องเปลี่ยนช่องรับน้ํา พร้อมตะแกรงเหล็กสําเร็จรูปใหม่ สําหรับตะแกรงเหล็กหล่อ ดักขยะต้องมีจํานวนไม่น้อยกว่า ๑๙ ปี ขนาดกว้าง ยาว ให้เป็นไปตามแบบรูปที่กําหนดนี้หรือตามมาตรฐาน ผู้ผลิต ถ้าผู้รับจ้างไม่สามารถจัดซ่อมช่องรับน้ําพร้อมตะแกรงเหล็กรับน้ําสําเร็จรูปได้ ให้เสนอ Shop Drawing กับ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ เพื่อพิจารณาก่อน เมื่อได้รับอนุญาตแล้วจึงจะดําเนินการได้เป็นกรณี ๆ ไป
    ๒ ในกรณีที่ผนังบ่อพักท่อระบายน้ํา ด้านที่เชื่อมต่อกับช่องรับน้ํามีขนาดเล็กกว่า ๑.๐๐ เมตร
    ให้ทําการขยายโดยการทุบสกัดผนังบ่อพักท่อระบายน้ําให้มีขนาดใกล้เคียงหรือเท่ากับช่องรับน้ําที่สร้างใหม่
    และทําการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันแล้วจัดซ่อมด้วยปูนทรายให้เรียบร้อยและแข็งแรง
    ๓. การจัดซ่อมคันหินช่องตะแกรงเหล็กรับน้ํา จะต้องมีลักษณะและขนาดเท่ากับคันหินข้างเคียง
    ซึ่งผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ในระหว่างดําเนินการ
    ๔. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามจํานวนที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๑๔ จัดซ่อมบ่อพักท่อระบายน้ําในทางเท้าพร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาเหล็กหล่อชนิดกลม)
    ๑. ให้ปรับปรุงบ่อพักชนิดฝาเหลี่ยมในทางเท้าเป็นบ่อพักชนิดฝากลมพร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาเหล็กหล่อชนิดกลม) ตามแบบเลขที่ สกบ.๑๒ คอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นไปตามรายการมาตรฐานงานทางของ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕ โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๘๐ กก./ตร.ซม. เมื่อเทคอนกรีตครบ ๗ วัน หรือ ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๘ วัน ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอกที่มีขนาด 0 ๑๕๐ x ๓๐๐ มิลลิเมตร และผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดคุณสมบัติต่าง ๆ พร้อมหนังสือรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบและจะต้อง ได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
    ๒. ในการสกัดขอบบ่อพักระบายน้ําเดิม ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังมิให้เศษวัสดุต่าง ๆ ตกหล่นลง ในท่อระบายน้ําและเมื่อได้ดําเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องเก็บเศษวัสดุและล้างทําความสะอาด
    ๓. การจัดซ่อมบ่อพักพร้อมเปลี่ยนฝาชนิดแผ่น ค.ส.ล. สําเร็จรูป ตามแบบเลขที่ สกบ.๕ และ สกบ. ๑๒ หากมีความจําเป็นจะต้องทุบรื้อ บ่อพักท่อระบายน้ําเดิมหรือจําเป็นต้องสร้างบ่อพักที่มีขนาดความกว้าง หรือความยาวเพิ่มขึ้นจากแบบให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลง แก้ไขรูปแบบ และผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น
    ๔. ระดับบ่อพักฯ พร้อมฝาบ่อพักในทางเท้า ที่ดําเนินการแล้ว จะต้องมีระดับเสมอกับ พื้นทางเท้าข้างเคียง ทั้งนี้ต้องดูสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยและไม่เป็นจุดขังน้ํา
    ๕. ในกรณีที่ไม่สามารถจัดซ่อมบ่อพักฯ ในทางเท้า ตามแบบเลขที่ สกบ. ๕ และ สกบ.๑๒ ได้ให้ผู้รับจ้างเสนอ Shop Drawing ให้สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อน เมื่อได้รับอนุญาตแล้วจึงจะดําเนินการได้เป็นกรณีไป
  1. ให้เปลี่ยนขอบบ่อพักฯ พร้อมฝาเหล็กหล่อชนิดกลมเป็นของใหม่ ส่วนฝาบ่อพักฯ เดิมให้ผู้รับจ้าง นําส่งคืนศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ พร้อมบัญชีวัสดุ
    ๗. การดําเนินการปรับปรุงบ่อพัก ฯ ในระหว่างที่หยุดดําเนินการหรือดําเนินการแล้วเสร็จ แต่ยังไม่สามารถเปิดใช้งานได้ ให้ใช้แผ่นเหล็กปิดให้เรียบร้อย เพื่อให้ประชาชนสัญจรผ่านไปมาได้
    ๔. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาอุปกรณ์ส่องสว่าง เพื่อให้เห็นบริเวณที่ทําการเสริมขอบบ่อพัก
    ได้อย่างชัดเจน พร้อมติดตั้งเครื่องหมายสัญญาณป้องกันอันตรายโดยรอบบริเวณที่ทําการเสริมขอบบ่อพัก ในผิวจราจร
    ๔. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามจํานวน (แห่ง) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๑๕…
    :
  • ๑๕ -
    หมวดที่ ๑๕ จัดซ่อมบ่อพักท่อระบายน้ําในทางเท้าพร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ (ฝาบ่อพัก ค.ส.ล.)
    ๑. ให้จัดซ่อมฝาบ่อพักในทางเท้าแบบรูปในการก่อสร้าง ตามแบบเลขที่ สกบ.๑๑ โดยใช้ คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๘๐ กก./ตร.ซม. เมื่อเทคอนกรีตครบ ๗ วัน หรือ ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๘ วัน ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอกที่มีขนาด Ø ๑๕๐ x ๓๐๐ มิลลิเมตร และผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดคุณสมบัติต่าง ๆ พร้อมหนังสือรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่าย คอนกรีต ให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบและจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
    ๒. การสร้างฝาบ่อพักในทางเท้าผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังมิให้เศษวัสดุต่าง ๆ ตกหล่น ลงในท่อระบายน้ํา เมื่อได้ดําเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องเก็บเศษวัสดุและล้างทําความสะอาด
    ท่อระบายน้ําและบ่อพักในบริเวณที่ทําการปรับปรุงออกให้เรียบร้อยและต้องให้เจ้าหน้าที่ของกรุงเทพมหานคร
    ตรวจสอบก่อนจึงจะส่งมอบงานได้
    ๓. ระดับบ่อพักฯ พร้อมฝาบ่อพักในทางเท้า ที่ดําเนินการแล้ว จะต้องมีระดับเสมอกับพื้นทาง เท้าข้างเคียง ทั้งนี้ต้องดูสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยและไม่เป็นจุดขังน้ํา
    ๔. ในกรณีที่ไม่สามารถจัดซ่อมฝาบ่อพักในทางเท้า ตามแบบเลขที่ สกบ.๑๑ ได้ให้ ผู้รับจ้างเสนอ SHOP DRAWING ให้สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อน เมื่อได้รับอนุญาต แล้วจึงจะนําเนินการได้เป็นกรณีไป
    ๕. การดําเนินการจัดซ่อมฝาบ่อพักฯ ในระหว่างที่หยุดดําเนินการหรือดําเนินการแล้วเสร็จ แต่ยังไม่สามารถเปิดใช้งานได้ ให้ใช้แผ่นเหล็กปิดให้เรียบร้อย เพื่อให้ประชาชนสัญจรผ่านไปมาได้สะดวก
  1. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาอุปกรณ์ส่องสว่าง เพื่อให้เห็นบริเวณที่ทําการสร้างฝาบ่อพักฯ ได้อย่างชัดเจน พร้อมติดตั้งเครื่องหมายสัญญาณป้องกันอันตรายโดยรอบบริเวณที่ทําการสร้างฝาบ่อพักในทางเท้า ๗. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามจํานวน (แห่ง) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๑๖ จัดซ่อมทางเข้า-ออก ค.ส.ล. หนา ๐.๑๕ เมตร
    ๑. จัดซ่อมทางเข้า-ออก ค.ส.ล. หนา ๐.๑๕ เมตร โดยใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง ให้ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอก ที่มีขนาด 0 ๑๕๐ x ๓๐๐ มิลลิเมตรและผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดคุณสมบัติต่างๆ พร้อมหนังสือรับรอง จากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบและจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
    X
    ๒. ในการทุบรื้อ ขุดรื้อหรือก่อสร้างจัดซ่อมผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการด้วยความระมัดระวัง
    เพื่อป้องกันมิให้สิ่งสาธารณูปโภคอื่นที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงเสียหายถ้าหากมีการชํารุดเสียหายผู้รับจ้างจะต้อง
    รับผิดชอบและจะต้องทําการจัดซ่อมแก้ไขให้อยู่ในสภาพเดิม
    ๓. ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการจัดซ่อมทางเข้า-ออก เฉพาะในเวลากลางคืนหรือตามที่
    เจ้าพนักงานจราจร สน.ท้องที่กําาหนด
    ๔. ก่อนดําเนินการจัดซ่อมทางเข้า-ออก ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับเจ้าหน้าที่ ผู้ควบคุมงาน เพื่อวางแผนการปฏิบัติงานและประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตํารวจที่รับผิดชอบด้านการจราจร ในถนนที่จะดําเนินการจัดซ่อม เพื่ออํานวยความสะดวกและไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อประชาชนที่ใช้ยวดยาน สัญจรผ่านไปมา
    ๕. ให้ทุบรื้อ
    -๑๖-
    ๕. ให้ทุบรื้อทางเข้า-ออก ค.ส.ล. บริเวณที่ชํารุดออก พร้อมเก็บขนย้ายเศษวัสดุ แล้วปรับ
    ระดับพื้นฐานเดิมพร้อมบดอัดแน่น สําหรับความแน่นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานในกรณีที่บริเวณใด ขั้นพื้นฐานไม่แข็งแรง เกิดการอ่อนตัว ผู้รับจ้างจะต้องรื้อออกให้หมดแล้วใช้หินคลุกใส่แทนหนาไม่น้อยกว่า ๐.๑๐ เมตร พร้อมบดอัดแน่น ความแน่นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน ซึ่งผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้
    ในขณะนําเนินงาน
  2. กรณีผู้รับจ้างทําการทุบรื้อแผงคอนกรีตเก็บขนย้ายเศษวัสดุ ปรับระดับพื้นฐานและบดอัดแน่น เรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องทําการเทคอนกรีตชนิดแข็งตัวเร็วให้แล้วเสร็จไปในคราวเดียวกัน ห้ามทุบรื้อทิ้งไว้
    โดยเด็ดขาด
    ๗. เมื่อผู้รับจ้างทําการเทคอนกรีตทางเข้า-ออก ค.ส.ล. แล้ว ไม่สามารถทําการเปิดการจราจร ได้ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาแผ่นเหล็กและวัสดุอุปกรณ์มาติดตั้งปิดแผง ค.ส.ล. เพื่อเปิดการจราจรให้ยวดยาน พาหนะสามารถผ่านไปมาได้ ห้ามนําเครื่องหมายการจราจรต่างๆ มาวางเพื่อปิดกั้นไม่ให้ยวดยานผ่านไปมา
    ๔. ให้ผู้รับจ้างทําแผนการทํางานแจ้งให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานตรวจสอบล่วงหน้าก่อน
    การปฏิบัติงานทุก ๆ ๑ วัน
    การทุบรื้อทางเข้า-ออก ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องจัดแผนการทุบรื้อให้สอดคล้องกับขีดความสามารถ
    ในการทํางานให้แล้วเสร็จในแต่ละวัน ห้ามทําการทุบรื้อหรือขุดออกล่วงหน้ามากกว่าการจัดซ่อม ๑ วัน
    ๑๐. เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น รถทุบ รถขุดตัก รถบด ฯลฯ ที่นํามาใช้งาน เมื่อเลิกปฏิบัติงาน ในแต่ละวันแล้ว ห้ามนํามาจอดไว้ในถนนหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของผิวจราจรเป็นอันขาดเพราะอาจเป็นที่ กีดขวางการจราจรได้
    ๑๑. ในการดําเนินงานจัดซ่อมผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตรายมิให้
    เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหาย ให้แก่ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาหากเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายใดๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่องของ
    ผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
    ๑๒. การวัดปริมาณเนื้องาน ให้คิดตามพื้นที่ (ตารางเมตร) ที่ทําได้จริง
    หมวดที่ ๑๗ ข้อกําหนดการควบคุมความปลอดภัยงานก่อสร้างจัดซ่อมทางเท้า
    ให้ผู้รับจ้างจัดทําและติดตั้งป้ายประกาศและป้ายแนะนําในการดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับผิดชอบในการก่อสร้างพร้อมป้ายเตือนและเครื่องหมาย สัญญาณต่าง ๆ เพื่อใช้ในการป้องกันอันตรายทั้ง
    กลางวันและกลางคืนอย่างเพียงพอ
    ๒. ก่อนเริ่มลงมือปรับปรุง ผู้รับจ้าง ต้องสํารวจรายละเอียดตําแหน่ง ความลึก และขนาดของ โครงสร้างใต้ดิน หรือสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ท่อระบายน้ํา ท่อประปา สายเคเบิล ฯลฯ และวางมาตรการอย่างหนึ่งอย่าง ใดเพื่อป้องกันมิให้เกิดภยันตรายต่อสุขภาพ ชีวิต ร่างกาย หรือทรัพย์สิน
    ๓. ผู้ควบคุมงานสามารถระงับการดําเนินการทันทีหากผู้รับจ้างไม่มีความพร้อมในเรื่อง เครื่องมืออุปกรณ์ในการทํางาน เครื่องหมายสัญญาณ หรือสิ่งป้องกันอุบัติภัยต่าง ๆ โดยไม่สามารถเป็นเหตุ แห่งการขอขยายอายุสัญญาได้
    ๔. ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยต่างๆ เช่น เสื้อสะท้อนแสง หมวกนิรภัย ให้ผู้ปฏิบัติงานสวมใส่ระหว่างดําเนินการ
    ๕. หากมีการสกัด ทุบรื้อ ผู้รับจ้างต้องกันแนวรั้วแบบทึบเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุกระเด็น
    และต้องดําเนินการอย่างระมัดระวัง
    ๖. ผู้รับจ้าง….
  • ๑๗
    1
  1. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในอุบัติเหตุ หรือภยันตรายความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจาก การปฏิบัติงานของผู้รับจ้างแก่ผู้รับจ้างเองหรือบุคคลภายนอก ซึ่งเสียหายไปทั้งที่เกิดจากความตั้งใจหรือ
    โดยความประมาทเลินเล่อของ
    ผู้รับจ้างหรือตัวแทนของผู้รับจ้างผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบโดยสิ้นเชิง
    ๗. ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระเบียบสํานักงานคณะกรรมการป้องกันอุบัติภัยแห่งชาติ
    สํานักงานเลขาธิการนายกรัฐมนตรีในเรื่องความปลอดภัยต่าง ๆ
    4.ในการก่อสร้างวัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาสถานที่
    จัดเก็บวัสดุให้เป็นระเบียบ ห้ามมิให้ผู้รับจ้างนําวัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างมาวางกองบนทางเท้าและวัสดุ
    ที่นํามาใช้ในการก่อสร้างแต่ละวัน
    หากเหลือจากการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องขนออกให้หมดไม่ให้เป็นที่
    กีดขวางการสัญจรหากมีความจําเป็นต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
    ๔. ผู้รับจ้างจะต้องอํานวยความสะดวกด้านการจราจรในระหว่างการก่อสร้างตลอดเวลา
    ติดตั้งเครื่องหมายจราจรและสัญญาณป้องกันอันตรายต่างๆ ให้ถูกต้องตามกฎหมายข้อบังคับของ สํานักงานคณะกรรมการป้องกันอุบัติภัยแห่งชาติ และตามคําสั่งของเจ้าพนักงานจราจรทุกประการ
    ๑๐. การซ่อมหรือปรับปรุงฝาบ่อพักท่อระบายน้ํา และงานอื่นในลักษณะเดียวกัน ต้องจัดให้มี ราวกั้นหรือรั้วกันตกแสงสว่าง และป้ายเตือนอันตราย ตามลักษณะของงานก่อสร้างเพื่อให้เกิดความปลอดภัย ไว้ตลอดเวลาทํางาน และในเวลากลางคืนต้องจัดให้มีสัญญาณไฟสีส้มหรือป้ายสีสะท้อนแสงเตือนอันตราย ให้เห็นได้ชัดเจน
    ๑๑. ในกรณีที่ต้องใช้เครื่องจักรหรือยานพาหนะและอุปกรณ์อื่นที่ต้องดําเนินการบนผิวจราจร
    ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการป้องกันอันตรายและป้ายสัญญาณเตือนต่างๆ ด้วยเช่นกัน
    ๑๒. เครื่องหมายสัญญาณ หรือสิ่งป้องกันอุบัติภัยต่าง ๆ มีดังต่อไปนี้
    20 cn.
    ลง cm.
    PLANSTOS
    10 cm.
    รูปภาพที่ ๑ แผงกั้นจราจร
    ๑
    รูปภาพที่ ๒ แบริเออร์พลาสติก
    i
    -๑๘ -
    รูปภาพที่ ๓ แผงกั้นเหล็กยืดหดได้
    ๓
    มีการซ่อมแซมถนน ขออภัยในความไม่สะดวก
    1C Alted110
    แอล ในความนะพวก
    ภาพที่ ๔ ป้ายแจ้งเตือนการซ่อมแซมถนน
    ik
    ren
    รูปภาพที่ ๕ ไม้กั้นกรวยจราจร แบบยืดหดได้
    แผนผัง…
    …..
    -©C -
    แผนผังการติดตั้งมาตรการ ป้องกันเพื่อความปลอดภัยในการดําเนินการปรับปรุงคันหิน ทางเท้า
    A
    กรณีมีการปรับปรุงคันหินด้วยจะต้องติดตั้งมาตรการป้องกันฯ บนผิวจราจรตลอดแนวด้วยเช่นกัน
    !!
    1
    กรณีมีการปรับปรุงคันหินด้วยจะต้องติดตั้งมาตรการป้องกันฯ บนผิวจราจรตลอดแนวด้วยเช่นกัน
  • ๒๐ -
    กรณีมีการปรับปรุงคันหินด้วยจะต้องติดตั้งมาตรการป้องกันฯ บนผิวจราจรตลอดแนว
    ด้วยเช่นกัน
    1,00 17
    …..
    เ
    กรณีทางเท้าแคบจําเป็นต้องเบี่ยงจราจรลงสู่ผิวจราจรเช่นกัน
    หมวดที่ ๑๘ ข้อกําหนดการควบคุมความปลอดภัยงานก่อสร้างจัดซ่อมผิวจราจร
    ๑. ทั่วไป
    ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนงานการจัดการจราจรชั่วคราวในระหว่างการก่อสร้างและเสนอต่อผู้ควบคุม
    งานโดยให้ผู้รับจ้างปฏิบัติ ดังนี้
    ๑.๑ ก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องได้รับความเห็นชอบแผนงานการจัดการจราจรระหว่าง ก่อสร้างหรือซ่อมแซม จากผู้ควบคุมงานโดยการติดตั้งเครื่องหมายและสัญลักษณ์สําหรับงานก่อสร้างและ ซ่อมแซมผิวจราจร โดยให้ปฏิบัติตามภาคผนวก ก. ในรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๕ ๑.๒ ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชน ทั่วไปและผู้ใช้ทางทราบล่วงหน้า พร้อมทั้งจัดเตรียมแผนงานการจัดการจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจร
    ในระหว่างก่อสร้างหรือซ่อมแซมด้วย
    ๑.๓ ผู้รับจ้าง…
    -๒๑-
    ๑.๓ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายและผลกระทบต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ระหว่าง การก่อสร้างหรือซ่อมแซมซึ่งทรัพย์สินในส่วนที่อยู่ในเขตทางทั้งหมดผู้รับจ้างจะต้องซ่อมแซมและปรับปรุง
    ให้กลับคืนสภาพใช้งานได้ดีเหมือนเด
    ๒. การประชาสัมพันธ์และจัดแผนจราจรกับผู้เกี่ยวข้อง
    การประชาสัมพันธ์และจัดแผนจราจรกับผู้เกี่ยวข้องถือเป็นภาระหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องเสนอ
    แผนและวิธีการพร้อมรายละเอียดต่าง ๆ ในการประชาสัมพันธ์และการจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง หรือซ่อมแซม เพื่อขอความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างและหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น
    ตํารวจจราจรในท้องที่
    เป็นต้น โดยผู้รับจ้างจะต้องประสานงานจัดการประชุมร่วมรวมทั้งการรวบรวมข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะ ของหน่วยงานต่าง ๆ ที่มีต่อแผนการประชาสัมพันธ์และการจัดการจราจรของผู้รับจ้าง เพื่อนํามาประมวลผล และพิจารณาปรับปรุงแนวทางการประชาสัมพันธ์และการจัดการจราจรดังกล่าวให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด
    ล.
    ๆ
    การใช้เส้นทางลัดเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซม
    การใช้เส้นทางลัดเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซมเป็นแนวทางที่สําคัญอีกแนวทางหนึ่ง
    ในการช่วยลดปริมาณจราจรที่จะต้องผ่านพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซมให้น้อยลง
    ผู้รับจ้างมีหน้าที่ในการสํารวจและจัดทําแผ่นพับแนะนําเส้นทางลัดหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซม
    ออกเผยแพร่อย่างพอเพียงตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ๔. ข้อกําหนดความปลอดภัย
    การจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซมเป็นมาตรการที่สําคัญในการช่วยลดผลกระทบ
    ด้านการจราจรให้แก่ประชาชนที่มีความจําเป็นต้องสัญจรผ่านพื้นที่ก่อสร้างนั้น เพื่อรักษาสภาพการจราจร ให้สามารถเคลื่อนตัวไปได้ใกล้เคียงภาวะปกติมากที่สุดโดยให้ผู้รับจ้างดําเนินการ ดังนี้
    ๔.๑ วางแผนกําหนดขอบเขตพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซมที่ต้องปิดกั้นให้เหมาะสมสอดคล้อง กับความสามารถในการทํางานของผู้รับจ้างและสภาพการจราจรเพื่อใช้พื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซมนั้น ๆ
    ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเกิดผลกระทบต่อประชาชนน้อยที่สุด
    ๔.๒ จัดให้มีการติดตั้งรั้วกั้นบริเวณพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซมให้เหมาะสมกับสภาพงานและสภาพพื้นที่ ๔.๓ จัดให้มีการติดตั้งเครื่องหมายและสัญญาณจราจรตามรูปแบบและแนวทางการติดตั้งเครื่องหมาย และสัญญาณต่าง ๆ ตามสัญญาจ้างทั้งในเวลากลางวันและกลางคืนโดยการติดตั้งเครื่องหมายและสัญลักษณ์ สําหรับงานก่อสร้างและซ่อมแซมผิวจราจร ให้ปฏิบัติตามภาคผนวก ก. ในรายการมาตรฐานงานทางของ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๑๕
    ๔.๔ สําหรับถนนที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น การติดตั้งเครื่องหมายการจราจรชั่วคราว ให้จัดทํา เป็นป้ายสะท้อนแสง
    ๔.๕ วางแผนการขนส่งลําเลียงวัสดุก่อสร้างและเครื่องจักร ให้เหมาะสมโดยหลีกเลี่ยงการดําเนินการ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
    ๔.๖ ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบยานพาหนะและเครื่องจักรต่างๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้างหรือซ่อมแซม ให้มีสภาพดีอยู่เสมอ เพื่อป้องกันมิให้ยานพาหนะและเครื่องจักรเหล่านั้นเกิดชํารุดพบพร่องขณะใช้งาน ซึ่งอาจจะกีดขวางการจราจร
    ๔.๗ ผู้รับจ้างจะต้องควบคุมดูแลให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะและเครื่องจักรต่าง ๆ ที่เข้ามาในพื้นที่ ก่อสร้างหรือซ่อมแซมขับขี่ด้วยความระมัดระวังและถูกต้องตามกฎจราจรเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
    ๔.๘ จัดให้มี…
  • ๒๒ -
    ๔.๘ จัดให้มีเจ้าหน้าที่ด้านจราจรไว้คอยอํานวยความสะดวกเพิ่มเติมในขณะที่มียานพาหนะ เข้า-ออก จากพื้นที่ก่อสร้างหรือซ่อมแซม
    ๔.๔ ผู้ควบคุมงานสามารถระงับการก่อสร้างหรือซ่อมแซมได้ทันที หากผู้รับจ้างไม่มีความพร้อม ในเรื่องควบคุมความปลอดภัย ป้ายเตือนสัญญาณไฟ เสื้อสะท้อนแสง ฯลฯ
    ๔.๑๐ จัดให้มีแสงสว่างอย่างเพียงพอในการก่อสร้างหรือซ่อมแซมผิวจราจร
    ๔.๑๑ ติดตั้งป้ายเตือนเขตการก่อสร้างก่อนถึงบริเวณก่อสร้างไม่น้อยกว่า ๑๐๐ เมตร
    ๔.๑๒ ในกรณีการก่อสร้างหรือซ่อมแซมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตหากไม่สามารถปูแอสฟัลต์ คอนกรีตได้เต็มพื้นที่ ให้ทํา Slope บริเวณขอบที่ปูกับผิวจราจรเดิมหรือบริเวณที่ใสผิวจราจร
    ๔.๑๓ ผู้รับจ้างจะต้องหาวิธีการป้องกันความเสียหายอันอาจจะเกิดขึ้นกับสิ่งสาธารณูปโภคต่าง ๆ ที่อยู่ใกล้เคียง หรือทรัพย์สินของบุคคลอื่นที่อยู่ข้างเคียงรวมทั้งสิ่งก่อสร้างต่าง ๆ และจะต้องจัดให้มีการประกันภัย ในระหว่างการก่อสร้าง แบบ ALL RISK INSURANCE โดยครอบคลุมถึงทรัพย์สินลูกจ้าง และบุคคลอื่น หากมีข้อเสียหายเกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ และเป็นผู้ชดใช้ค่าเสียหายทั้งสิ้น
    ๔.๑๔ ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งเครื่องหมายและสัญญาณตามสํานักงานคณะกรรมการป้องกันอุบัติภัย
    แห่งชาติกําหนดตั้งแต่เริ่มดําเนินการจนงานแล้วเสร็จ และให้เจ้าหน้าที่ควบคุมงานตรวจสอบก่อนดําเนินการ ไม่น้อยกว่า ๓ วัน ดังนี้
    ๔.๑๔.๑ ไฟกระพริบสีเหลือง พร้อมขาตั้งและอุปกรณ์ ๔ ชุด
    ๔.๑๔.๒ ป้ายลูกศรขนาดใหญ่ พร้อมขาตั้ง ๔ ชุด
    ๔
    ๔.๑๔.๓ ป้ายเตือน “คนทํางาน” พร้อมขาตั้ง ๔ ชุด
    ๔.๑๔.๔ กรวยชนิดสีแสด จํานวน ๓๐ ลูก ๔.๑๔.๕ แผงกั้น ๕ แผง
    ๕
    ๔.๑๔.๖ ป้ายห้ามแซงและป้ายกําลังทํางาน พร้อมขาตั้ง ๔ ชุด ๔.๑๔.๗ ป้ายหยุดรอรถสวน พร้อมขาตั้ง ๔ ชุด
    ๔.๑๔.๔ ไฟราว พร้อมสายไฟ จํานวน ๓๐ ดวง
    ๔.๑๔.๙ ป้ายทางปิดข้างหน้า ห้ามเข้า พร้อมขาตั้ง ๔ ชุด
    ๔.๑๔.๑๐ ป้ายงาน หรือป้ายโครงการ ๒ ชุด
    ๔
    ๔.๑๕ ป้ายต่าง ๆ ที่ใช้ในการปรับปรุงข้างต้นต้องจัดทําป้าย ภาษาไทยและ อังกฤษ หากผู้รับจ้างไม่มี ความพร้อมในเรื่องเครื่องหมายสัญญาณจราจรต่าง ๆ ให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานระงับการปรับปรุงทันที ๕. เครื่องหมายสัญญาณ หรือสิ่งป้องกันอุบัติภัยต่าง ๆ มีดังต่อไปนี้
    รูปภาพที่ ๑ กรวย
  • bom -
    รูปภาพที่ ๒ ไม้กั้นกรวยจราจร แบบยืดหดได้
    รูปภาพที่ ๓ แบริเออร์พลาสติก
    รูปภาพที่ ๔ แผงกั้นจราจ
    3
    -๒๔-
    รูปภาพที่ ๕ เสื้อสะท้อนแสง
    $1
    รูปภาพที่ 5 ป้ายแจ้งเตือนเขตก่อสร้าง
    รูปภาพที่ ๗ ไฟกระพริบ
    หมวดที่ ๑๙…
  • ๒๕ -
    หมวดที่ ๑๙ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานเฉพาะเวลากลางคืน
    หากมีความประสงค์หรือมีความจําเป็นต้องปฏิบัติงานในช่วงกลางวัน ต้องมีหนังสือแจ้ง
    ผู้ควบคุมงานทราบก่อนปฏิบัติงาน
    หมวดที่ ๒๐ กรุงเทพมหานครขอสงวนสิทธิ์ จะพิจารณาการบอกเลิกสัญญาผู้รับจ้าง
    ๑. ผู้รับจ้างไม่เข้าทํางานในพื้นที่ก่อสร้างติดต่อกัน เป็นระยะเวลาเกิน ๑๕ วัน โดยไม่มีเหตุผล
    ความจําเป็นให้ทราบล่วงหน้า
    ๒. กรณีเมื่อครบกําหนดส่งมอบงานตามสัญญาแล้ว
    ๒.๑ มีผลการดําาเนินการล่าช้าเกินกว่าร้อยละ ๕๐ ของวงเงินค่าจ้าง โดยความล่าช้า
    เป็นความผิดของผู้รับจ้าง
    ๒.๒ มีผลการดําาเนินการล่าช้าแต่ยังไม่เกินกว่าร้อยละ ๕๐ ของวงเงินค่าจ้าง โดยความล่าช้า เป็นความผิดของผู้รับจ้าง กรุงเทพมหานครจะพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามที่เห็นสมควร
    ๒.๓ มีค่าปรับจะเกินร้อยละ ๑๐ ของวงเงินค่าจ้าง
    ๓. กรณีสัญญายังไม่ครบกําหนดส่งมอบ
    ๓.๑ เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน ๑ ใน ๒ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว ผู้รับจ้าง มีผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ ๒๕ ของวงเงินค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
    ๒
    ๓.๒ เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน ๑ ใน ๒ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว ผู้รับจ้าง มีผลงานประจําเดือนที่ตั้งไว้ไม่ถึงร้อยละ ๕๐ ของแผนงานประจําเดือน และผลงานสะสมไม่ร้อยละ ๕๐ ของวงเงินค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
    ๓.๓ เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน ๓ ใน ๔ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว ผู้รับจ้าง มีผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ ๖๕ ของวงเงินค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
    ๓.๔ ให้ผู้ควบคุมงานทําหนังสือเร่งรัดการทํางานพร้อมให้ผู้รับจ้างชี้แจงเหตุผล จํานวน ๒ ครั้ง ทุก ๑๕ วัน และครั้งที่ ๓ ให้รายงานผู้สั่งจ้างทราบเบื้องต้น เพื่อประกอบการบอกเลิกสัญญา ข้อ ๑ หมวดที่ ๒๑ อื่น ๆ
    ๑. ในการก่อสร้างปรับปรุงงานรายนี้ กําหนดให้ผู้รับจ้างทํางานในเวลากลางคืน หากผู้รับจ้าง มีความจําเป็นต้องปฏิบัติงานในเวลากลางวัน ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบเป็นลายลักษณ์อักษรและ ได้รับอนุญาตก่อนจึงจะเข้าดําเนินการได้
    ๒. ให้สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ เป็นผู้มีสิทธิสั่งระงับการก่อสร้างได้ทันทีหากทางผู้รับจ้าง ไม่มีความพร้อมในเรื่องของเครื่องหมายสัญญาณต่างๆ
    ་
    ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนงานก่อสร้างให้ผู้ควบคุมงานของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑
    ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนจึงจะ
    เริ่มดําเนินงานได้และต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์แนะนําให้ประชาชนทราบในช่วงระยะทางที่เหมาะสมด้วย
    ๔. ในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างมีหน้าที่ดูแลรักษาผิวจราจรเดิมมิให้เกิดความสกปรก หรือเกิดมลภาวะที่ไม่เหมาะสม และไม่ก่อให้เกิดถึงความเดือดร้อนต่อประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาและ ผู้พักอาศัยในบริเวณใกล้เคียง
    ๕. หากในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างเหมาทําการก่อสร้างส่วนหนึ่งส่วนใดชํารุดหรือไม่อยู่ในสภาพ ที่ใช้งานได้ดีแล้วจะต้องทําการก่อสร้างงานส่วนนั้น ๆ ใหม่ตามรูปแบบเดิมหรือตามคําวินิจฉัยของหน่วยงาน
    ผู้ออกแบบ
    :
  1. หากมี…
  • Lob-
    ๆ
  1. หากมีอุปสรรคจําเป็นต้องแก้ไขลักษณะโครงสร้างเพื่อให้เหมาะสมกับสถานที่จุดนั้น ๆ เพื่อมิให้เสียผลประโยชน์ในการใช้สอย ความคงทนแข็งแรง ให้ผู้รับจ้างทําการแก้ไขตามรูปแบบที่หน่วยงาน ผู้ออกแบบกําหนดให้ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
    ๗. เมื่อทําการก่อสร้าง ปรากฏว่า แบบแผนผังหรือสัญญาส่วนหนึ่งส่วนใดคลาดเคลื่อนไป จากความเป็นจริง ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไขและดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของตัวแทนของ ผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนี้ไม่ผิดไปจากรายการสําคัญในแบบ แผนผังแต่เป็นส่วนหนึ่งที่จําเป็นต้องกระทํา เพื่อให้งานก่อสร้างสําเร็จเรียบร้อยสมบูรณ์ โดยจะต้องทํางานนั้น ๆ ให้แล้วเสร็จและไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น 4. ระยะและตําแหน่งที่กําหนดในแผนผัง หากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพจริงให้ถือตามสภาพจริง
    เป็นเกณฑ์
    ๆ
    ๔. ปริมาณงานทุกรายการที่กําหนดไว้เป็นไปโดยประมาณเท่านั้น ปริมาณงานที่ดําเนินงาน อาจเพิ่มขึ้นหรือลดลงก็ได้ การจ่ายเงินจะจ่ายให้ตามที่ผู้รับจ้างทําได้จริงโดยถือราคาต่อหน่วยตามที่ตกลงกัน
    ในสัญญาเป็นหลักทั้งนี้หากมีการเพิ่มปริมาณงานบางรายการในสัญญายอดเงินรวมทั้งหมดต้องไม่เกินวงเงิน
    ที่ตกลงในสัญญาว่าจ้างของงาน
    ๑๐. ในระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับจ้างอาจอนุญาตให้การไฟฟ้าฯ การประปาฯ องค์การโทรศัพท์ หรือหน่วยงานอื่น ๆ ตั้งเสาไฟฟ้า หรือฝังประปา หรือเคเบิ้ลในบริเวณก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องประสานงาน อํานวยความสะดวกแก่หน่วยงานนั้นตามสมควรหรือตามที่ผู้ควบคุมงานสั่งการ
    ๆ
    ๑๑. ผู้รับจ้างต้องรายงานผลความคืบหน้า ปริมาณงาน แบบรูป แผนผังภาพถ่าย ก่อนทํางาน ขณะทํางาน และทํางานแล้วเสร็จ ในการดําเนินงานที่ทําได้แล้วให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้าง และบูรณะ ๑ ทราบเป็นลายลักษณ์อักษรทุก ๗ วัน จนกว่างานจะแล้วเสร็จ
    ๑๒. ในการขอส่งมอบงานแต่ละครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องจัดทํารายงานการดําเนินงานของโครงการ ก่อสร้าง (ผลงานที่ส่งมอบงาน) เป็นรูปเล่ม ตามที่ผู้ควบคุมงานแนะนําให้ จํานวน 5 ชุด พร้อมแผ่น CD จํานวน ๒ ชุด ส่งมอบให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ก่อนที่มีการขอส่งมอบงานทุกครั้ง
    ๑๓. เมื่องานแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแบบก่อสร้างจริง (AS BUILT DRAWING) ต้นฉบับ ขนาด A6 จํานวน ๓ เล่ม พร้อมแผ่น CD จํานวน ๓ ชุด โดยมีรายละเอียดของแนวก่อสร้างถนนโดยครบถ้วน เช่น แผง ค.ส.ล. สะพาน ช่องระบายน้ํา ช่องทางเข้าออกต่าง ๆ และแบบก่อสร้างนี้จะต้องผ่านการรับรองจาก ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างก่อนและจะต้องส่งมอบให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา ก่อนส่งมอบงานครั้งสุดท้าย
    ๑๔. การก่อสร้างตามโครงการนี้ หากมีรายการใดที่ไม่สามารถดําเนินการปรับปรุงก่อสร้าง ได้ตามรูปแบบและรายการก่อสร้าง สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ จะพิจารณาแก้ไขและให้ถือคําวินิจฉัย ของสํานักงานก่อสร้างและบูรณะเป็นที่สิ้นสุด
    ๑๕. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนงานการทํางาน ในการดําเนินงานก่อสร้างปรับปรุงงานรายนี้ ให้ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ทราบเป็นลายลักษณ์อักษรทุก ๗ วัน จนกว่า
    งานจะแล้วเสร็จ
    ๑๖. ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานที่มีความชํานาญและอํานาจสั่งการได้เต็มที่ ควบคุมงานประจําอยู่ตลอดเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง และผู้รับจ้างต้องส่งค่าระดับขั้นพื้นฐานให้ผู้ควบคุมงาน เห็นชอบก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตหยาบ
    i
    ๑๗. ผู้รับจ้าง…
  • ๒๗ -
    ๑๗. ผู้รับจ้างต้องจัดทําค่าระดับ เพื่อใช้ในการตรวจสอบค่าระดับของการก่อสร้างในแต่ละครั้ง โดยให้ถือค่าระดับของหมุดมาตรฐาน (BM) ที่กําหนดให้โดยผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
    ๑๘. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิต ในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและ ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    ๑๙. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
    50
    ๒๐. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนงานใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
    ๒๑. ในการก่อสร้างปรับปรุงงานรายนี้ปริมาณงานต่าง ๆ ที่ดําเนินการ ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ ให้ครบตามปริมาณงานในสัญญา หากผู้รับจ้างดําเนินการตามรูปแบบแล้วยังมีปริมาณงานเหลือที่จะต้อง ดําเนินการอีกเพื่อให้โครงการบรรลุวัตถุประสงค์ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการต่อไป ในช่วงที่ต่อเนื่องกันหรือบริเวณ ข้างเคียง เช่น ถนน ซอย ที่เป็นทางร่วมทางแยกจนครบตามปริมาณงานในสัญญาหรือตามที่ผู้ควบคุมงาน กําหนดให้และในการนี้ไม่ถือว่าเป็นการผิดรูปแบบ
    ๒๒. ผู้รับจ้างตกลงเป็นเงื่อนไขสําคัญว่า ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐาน ฝีมือช่างจากคณะกรรมการกําหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือแรงงาน สถาบันของทางราชการอื่น และสถาบัน เอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือผู้มีวุฒิระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษา ที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ (สิบ) ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะต้องมี ช่างจํานวนอย่างน้อย ๑ (หนึ่ง) คน ในแต่ละสาขาช่างดังต่อไปนี้
    ๒๒.๑ ช่างสํารวจ
    ๒๒.๒ ช่างโยธาหรือก่อสร้าง
    ๒๒.๓ ช่างอื่น ๆ ที่จําเป็นสําหรับใช้ในงานนี้
    ๆ
    ๒๓. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งเครื่องหมายและสัญญาณตามสํานักงานคณะกรรมการป้องกัน อุบัติภัยแห่งชาติ กําหนดตั้งแต่เริ่มลงมือดําเนินงานจนกว่าจะแล้วเสร็จ และให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ตรวจสอบก่อน หากผู้รับจ้างไม่มีความพร้อมในเรื่องเครื่องหมายสัญญาณจราจรต่าง ๆ ให้ผู้ควบคุมงานของ ผู้ว่าจ้างสั่งระงับการก่อสร้างได้ทันทีและจะนํามาเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้
    ๒๔. คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจัดทําแผนการทํางานตามเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เว้นแต่เป็นกรณีสัญญา ที่มีวงเงินไม่เกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
    ระยะเวลาดําเนินการ กําหนดให้แล้วเสร็จภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    ศูนย์ก่อสร้าง…
  • ๒๘ -
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
    กรุงเทพมหานคร
    คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    (นายเอกศักดิ์ พิบูลย์) ประธานกรรมการ ตําแหน่ง นายช่างโยธาชํานาญงาน ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑
    สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
    (นายพลภัทร ยิ่งบํารุง)
    ตําแหน่ง นายช่างโยธาชํานาญงาน
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑
    กรรมการ
    สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
    (นายจิรชาติ ราชพลแสน)
    ตําแหน่ง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑
    ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ต
    กรรมการ
    สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา