ประกวดราคาจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จำนวน 1 งาน
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) มีความประสงค์จะจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก เพื่อดำเนินการควบคุม ตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมระบบปรับอากาศ ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2, 3, 4, 5 และส่วนขยาย South Corridor ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อให้ระบบปรับอากาศและระบบที่เกี่ยวข้องสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและต่อเนื่องตลอดระยะเวลาสัญญา 3 ปี ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2559 ถึง 1 ตุลาคม 2572 ขอบเขตงานครอบคลุมตั้งแต่การควบคุมการใช้งานและปรับตั้งเครื่องจักร การตรวจสอบสภาวะอากาศ การรับแจ้งเหตุและประสานงานซ่อมบำรุง การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PM) ตามแผนที่กำหนด การบำรุงรักษาเชิงแก้ไข (CM) เบื้องต้น รวมถึงการสนับสนุนงานบริการด้านระบบปรับอากาศ การจัดทำระบบบริหารงานซ่อมบำรุงโดยใช้ระบบ SAP/PM การบันทึกผลและรายงานการปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์สำนักงาน เครื่องมือช่าง วัสดุสิ้นเปลือง และเคมีภัณฑ์ที่จำเป็น รวมถึงคอมพิวเตอร์สำหรับการรายงานผล และต้องควบคุมคุณภาพน้ำเย็นในระบบปรับอากาศให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด
English summary
This project involves contracting a private entity to provide external labor for the operation, inspection, maintenance, and repair of air conditioning systems, automated building control systems, and ventilation systems at the aircraft piers 2, 3, 4, 5, and the South Corridor extension at Don Mueang International Airport. The contract duration is 3 years, aiming to ensure the optimal and continuous performance of these systems. The scope of work includes operating and adjusting machinery, monitoring environmental conditions, handling repair notifications, performing preventive and corrective maintenance, supporting air conditioning services, managing maintenance using the SAP/PM system, and reporting operational results. The contractor is responsible for supplying office equipment, tools, consumables, chemicals, and computers for reporting, as well as maintaining the quality of chilled water within specified standards.
ท่าอากาศยานดอนเมือง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง
- เพื่อให้ระบบปรับอากาศและระบบที่เกี่ยวข้องสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและต่อเนื่องตลอดระยะเวลาสัญญา
ขอบเขตของงาน
- การควบคุมและตรวจสอบระบบปรับอากาศ: ควบคุมการใช้งานและปรับตั้งเครื่องจักร, ตรวจสอบสภาวะอากาศและการทำงานของเครื่องจักร, รับแจ้งเหตุและประสานงานซ่อมบำรุง, เข้าตรวจสอบและรายงานผล
- การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance : PM): วางแผนและดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามรายการที่กำหนด
- การบำรุงรักษาเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance : CM): ดำเนินการซ่อมบำรุงเชิงแก้ไขเบื้องต้น (Minor repair)
- การสนับสนุนงานบริการด้านระบบปรับอากาศ: ตรวจสอบความพร้อมอุปกรณ์สำหรับ VIP/WIP, สนับสนุนการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์, ทำความสะอาดอุปกรณ์เพิ่มเติม, งาน Stand by รองรับการตัดกระแสไฟฟ้า, ภารกิจพิเศษของท่าอากาศยาน
- การจัดทำระบบบริหารงานซ่อมบำรุง: สนับสนุนข้อมูลและปฏิบัติงานตามขั้นตอนระบบ SAP/PM, จัดเตรียมฐานข้อมูลเครื่องจักร, สนับสนุนการบันทึกงานแจ้งซ่อมและปิดงาน, วางแผนการใช้อะไหล่
- การบันทึกผลและการรายงานผลการปฏิบัติงาน: รายงานเวลาปฏิบัติงานพนักงาน, สรุปรายงานผลปฏิบัติงาน, รายงานผลการซ่อมบำรุง PM/CM, รายงานผลการใช้วัสดุสิ้นเปลือง, สรุปสถานะเครื่องจักร, สรุปรายงานนำส่งวัสดุชำรุด, รายงานผลการตรวจสอบคุณภาพน้ำ
- การจัดหาอุปกรณ์: จัดหาอุปกรณ์สำนักงาน, เครื่องมือช่าง, วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์, สายพาน, และเครื่องคอมพิวเตอร์พร้อมจอแสดงผลและเครื่องพิมพ์
- การควบคุมคุณภาพน้ำเย็น (Chiller Water): ควบคุมคุณภาพน้ำให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน, ส่งตัวอย่างน้ำเพื่อตรวจวิเคราะห์, ดำเนินการแก้ไขกรณีคุณภาพน้ำไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
- การตรวจสอบคุณภาพน้ำมันคอมเพลสเซอร์: ส่งตัวอย่างน้ำมันเพื่อตรวจสอบคุณภาพอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง
- การประชุมรายงานผลการปฏิบัติงานประจำเดือน: จัดประชุม, บันทึกประชุม, ส่งรายงาน, จัดทำเอกสารเพื่อส่งมอบงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รายงานผลเวลาปฏิบัติงานพนักงานของผู้รับจ้างประจำวัน
- สรุปรายงานผลปฏิบัติงาน
- รายงานผลการซ่อมบำรุงรักษาแบบ PM ตามแผนการบำรุงรักษา
- รายงานผลการซ่อมบำรุงรักษาแบบ CM พร้อมราคาพัสดุสำหรับการซ่อมบำรุง (ถ้ามี)
- รายงานผลการใช้วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์ และสายพาน
- สรุปสถานะของเครื่องจักรและอุปกรณ์
- สรุปรายงานนำส่งวัสดุอุปกรณ์ชำรุดคืนคลัง (ถ้ามี)
- รายงานผลการตรวจสอบคุณภาพน้ำในระบบปรับอากาศ
- รายงานผลการทดสอบคุณภาพน้ำมันคอมเพลสเซอร์
- เอกสารการประชุมรายงานผลการปฏิบัติงานประจำเดือน
- เอกสารเพื่อส่งมอบงานให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาสัญญา: 3 ปี
- วันเริ่มต้นสัญญา: 1 ตุลาคม 2559 เวลา 08.00 น.
- วันสิ้นสุดสัญญา: 1 ตุลาคม 2572 เวลา 08.00 น.
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน หรือเป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิการเป็นผู้เสนอราคา หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
- Standards Compliance:
- การควบคุม การบำรุงรักษา และการทดสอบ ระบบปรับอากาศ ระบบระบายอากาศ และระบบระบายควัน ให้เป็นไปตามแนวทางของมาตรฐานระบบปรับอากาศและระบายอากาศ (Air Conditioning and Ventilation Standard) ฉบับล่าสุด (มาตรฐาน วสท. 031001 หรือ EIT Standard 031001) และมาตรฐานการระบายอากาศเพื่อคุณภาพอากาศภายในอาคารที่ยอมรับได้ (Ventilation for Acceptable Indoor Air Quality Standard) ฉบับล่าสุด (มาตรฐาน วสท. 031010 หรือ EIT Standard 031010) ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
- เคมีภัณฑ์ต้องได้รับรองการผลิตตาม มอก. พร้อมแนบใบแสดง สอ.1, สอ.2
- Experience:
- (ไม่ได้ระบุจำนวนปีของประสบการณ์ หรือประเภทของโครงการที่ต้องการเป็นพิเศษในส่วนนี้)
- Previous Project Cost:
- (ไม่ได้ระบุ)
- Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการควบคุม ตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบระบายอากาศ
- มีความสามารถในการจัดทำระบบบริหารงานซ่อมบำรุง (SAP/PM)
- มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพน้ำเย็นและน้ำมันคอมเพลสเซอร์
- Personnel:
- จำนวนพนักงาน:
- เวลาทำการ (จันทร์-ศุกร์ 08.00-17.00 น.): วิศวกร 1 คน, พนักงานธุรการ 1 คน
- ปฏิบัติงาน 24 ชม. (ทุกวัน):
- ผลัดที่ 1 (08.00-16.00 น.): หัวหน้าช่าง 1 คน, ช่างเทคนิค 11 คน
- ผลัดที่ 2 (16.00-24.00 น.): หัวหน้าช่าง 1 คน, ช่างเทคนิค 8 คน
- ผลัดที่ 3 (24.00-08.00 น.): หัวหน้าช่าง 1 คน, ช่างเทคนิค 8 คน
- คุณสมบัติพนักงาน: (ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของวิศวกร, หัวหน้าช่าง, ช่างเทคนิค นอกเหนือจากจำนวน)
- จำนวนพนักงาน:
เกณฑ์การพิจารณา
- (ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินในส่วนที่ให้มา)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ระบบปรับอากาศ: ครอบคลุมการควบคุม, การตรวจสอบ, การบำรุงรักษาเชิงป้องกันและแก้ไข, การใช้อุปกรณ์สำนักงาน, เครื่องมือช่าง, วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์, และสายพานที่เกี่ยวข้อง
- ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะในส่วนที่ให้มา)
- ระบบระบายอากาศ: ครอบคลุมการควบคุม, การตรวจสอบ, การบำรุงรักษาเชิงป้องกันและแก้ไข, การใช้อุปกรณ์สำนักงาน, เครื่องมือช่าง, วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์, และสายพานที่เกี่ยวข้อง
- คุณภาพน้ำเย็น (Chiller Water): ต้องควบคุมให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด (pH, Total iron, Nitrite) และส่งตัวอย่างน้ำเพื่อตรวจวิเคราะห์เป็นประจำทุกเดือน
- คุณภาพน้ำมันคอมเพลสเซอร์: ต้องส่งตัวอย่างน้ำมันเพื่อตรวจสอบคุณภาพอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง (ความหนืด, จุดไหลเท, ปริมาณความชื้น, ความเป็นกรด, ปริมาณค่าเหล็ก)
- ระบบบริหารงานซ่อมบำรุง: ใช้ระบบ SAP/PM โดยผู้รับจ้างต้องสนับสนุนข้อมูลและปฏิบัติงานตามขั้นตอน
- มาตรฐาน: ปฏิบัติตามมาตรฐาน วสท. 031001, EIT Standard 031001, วสท. 031010, EIT Standard 031010
เงื่อนไขสัญญา
- ระยะเวลาจ้าง: 3 ปี
- การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
- ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
- การจัดหาอะไหล่: ทอท. จะเป็นผู้จัดหาอะไหล่ที่จำเป็น ยกเว้นรายการที่ระบุตามข้อ 4.7 (อุปกรณ์สำนักงาน, เครื่องมือช่าง, วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์, สายพาน)
- การปฏิบัติงานนอกเวลา: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดจากการปฏิบัติงานนอกเวลาทำการปกติและวันหยุด หากมีความจำเป็นเร่งด่วน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: งานนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
A: ครอบคลุมอาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2, 3, 4, 5 และส่วนขยาย South Corridor ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง - Q: ระยะเวลาสัญญาของโครงการนี้คือเท่าใด?
A: ระยะเวลาสัญญา 3 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2559 ถึง 1 ตุลาคม 2572 - Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการจัดหาอะไรบ้าง?
A: ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์สำนักงาน, เครื่องมือช่าง, วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์, สายพาน และเครื่องคอมพิวเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง - Q: ใครเป็นผู้จัดหาอะไหล่สำหรับระบบปรับอากาศ?
A: ทอท. จะเป็นผู้จัดหาอะไหล่ที่จำเป็น ยกเว้นรายการที่ผู้รับจ้างต้องจัดหาเองตามที่ระบุในข้อ 4.7 - Q: ผู้รับจ้างต้องจัดพนักงานกี่คนและมีตำแหน่งอะไรบ้าง?
A: ต้องจัดพนักงานตามจำนวนและตำแหน่งที่ระบุในข้อ 5.1.1 (เวลาทำการ) และ 5.1.2 (ปฏิบัติงาน 24 ชม.) ซึ่งรวมถึงวิศวกร, พนักงานธุรการ, หัวหน้าช่าง และช่างเทคนิค - Q: มาตรฐานใดที่ต้องใช้ในการบำรุงรักษาระบบปรับอากาศและระบายอากาศ?
A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน วสท. 031001 หรือ EIT Standard 031001 และมาตรฐาน วสท. 031010 หรือ EIT Standard 031010 - Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเกี่ยวกับคุณภาพน้ำในระบบปรับอากาศอย่างไร?
A: ต้องควบคุมคุณภาพน้ำให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด และส่งตัวอย่างน้ำเพื่อตรวจวิเคราะห์เป็นประจำทุกเดือน - Q: ระบบบริหารงานซ่อมบำรุงที่ใช้คือระบบใด?
A: ใช้ระบบ SAP/PM โดยผู้รับจ้างต้องสนับสนุนข้อมูลและปฏิบัติงานตามขั้นตอน - Q: กรณีที่ต้องปฏิบัติงานนอกเวลาทำการปกติ ผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายคือใคร?
A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการปฏิบัติงานนอกเวลาทำการปกติและวันหยุด - Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำรายงานประเภทใดบ้าง?
A: ต้องจัดทำรายงานหลายประเภท เช่น รายงานผลการปฏิบัติงานพนักงาน, รายงานผลการซ่อมบำรุง PM/CM, รายงานผลการใช้วัสดุ, สรุปสถานะเครื่องจักร, และรายงานคุณภาพน้ำ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติและ ระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน
AOT
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน)
กระทรวงคมนาคม
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง
จํานวน 1 งาน
ข้อก้าหนดรายละเอียด
มีนาคม 2569
หน้า 1 / 14
ข้อกําหนดรายละเอียด
ด
โSea
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติและ ระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน ข้อกําหนดและรายละเอียด
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบ ควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน
- วัตถุประสงค์
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (ทอท.) มีความประสงค์จะจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงาน ภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ และระบบ ระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน - ระยะเวลาจ้าง
ระยะเวลาจ้าง 3 ปี ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2559 เวลา 08.00 น. ถึง 1 ตุลาคม 2572 เวลา 08.00 น. 3. มาตรฐานที่กําหนด
3.1 การควบคุม การบํารุงรักษา และการทดสอบ ระบบปรับอากาศ ระบบระบายอากาศ และระบบระบาย ควัน ให้เป็นไปตามแนวทางของมาตรฐานระบบปรับอากาศและระบายอากาศ (Air Conditioning and Ventilation Standard) ฉบับล่าสุด (มาตรฐาน วสท. 031001 หรือ EIT Standard 031001) และมาตรฐานการ ระบายอากาศเพื่อคุณภาพอากาศภายในอาคารที่ยอมรับได้ (Ventilation for Acceptable Indoor Air Quality Standard) ฉบับล่าสุด (มาตรฐาน วสท. 031010 หรือ EIT Standard 031010) ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศ ไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
3.2 การตรวจสอบและซ่อมบํารุง เครื่องจักรและอุปกรณ์ประกอบระบบ ให้เป็นไปตามคู่มือที่ผู้ผลิตกําหนด หรือตามเอกสารการทดสอบการทํางาน (Commissioning Tests) หรือตามสมรรถนะความสามารถของอุปกรณ์ที่
มีอยู่เดิม - รายละเอียดและขอบเขตงาน
4.1 การควบคุมและตรวจสอบ (Operation and Monitoring)
ผู้รับจ้างมีหน้าที่ควบคุมและตรวจสอบ ระบบปรับอากาศ ซึ่งรวมถึงระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมี รายการเครื่องจักรอุปกรณ์ตาม ภาคผนวก ก. โดยมีรายละเอียดงาน ดังนี้
4.1.1 ควบคุมการใช้งานและปรับตั้ง (Operation and Adjustment) เครื่องจักรและอุปกรณ์ให้ เป็นไปตามความต้องการของผู้รับบริการ
4.1.2 ตรวจสอบ (Monitoring) สภาวะอากาศและการทํางานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ 4.1.3 รับแจ้งเหตุ บันทึกข้อมูล และประสานงานการตรวจสอบ (Notification) เพื่อซ่อมบํารุง ประจํา ห้องศูนย์รับแจ้งเหตุซ่อมบํารุง
4.1.4 เมื่อได้รับการประสานงานตรวจสอบ ผู้รับจ้างต้องเข้าตรวจสอบ และรายงานผลกลับผ่าน ช่องทางที่กําหนด
ข้อกําหนดรายละเอียด
Ro
หน้า 2 / 14
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติและ ระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน
4.2 การบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance : PM)
ผู้รับจ้างมีหน้าที่การบํารุงรักษาเชิงป้องกัน ระบบปรับอากาศ ซึ่งรวมถึงระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ตาม ภาคผนวก ก. โดยมีรายละเอียดงาน ดังนี้
4.2.1 วางแผนบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (PM plan) ตามรายการซ่อมบํารุงระบบปรับอากาศ PM ที่ระบุ ใน ผนวก ข. ยกเว้น เครื่องจักรชํารุด และ เครื่องจักรยกเลิกการใช้งาน
อนุมัติ
4.2.2 ดําเนินการบํารุงรักษาเชิงป้องกันเครื่องจักรตามแผนบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (PM plan) ที่ได้รับ
4.3 การบํารุงรักษาเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance : CM)
ผู้รับจ้างมีหน้าที่การบํารุงรักษาเชิงแก้ไข ระบบปรับอากาศ ซึ่งรวมถึงระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมี รายการเครื่องจักรอุปกรณ์ตาม ภาคผนวก ก. และอุปกรณ์ประกอบระบบที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ท่อลม ท่อน้ํา ท่อสาร ทําความเย็น ฉนวนหุ้มท่อ เป็นต้น โดยมีรายละเอียดงาน ดังนี้
4.3.1 ซ่อมบํารุงเชิงแก้ไขเบื้องต้น (Minor repair) ระบบปรับอากาศ โดยครอบคลุม การตรวจสอบ วิเคราะห์สาเหตุ และดําเนินการแก้ไขเบื้องต้นเฉพาะจุดที่ชํารุด
4.3.2 ซ่อมบํารุงเชิงแก้ไขใหญ่ (Major Repair) ที่อยู่นอกเหนือรายการ ที่ระบุในผนวก ข. หรือการ ซ่อมที่มีลักษณะ ตามผนวก ค. ทอท. จะพิจารณาเป็นผู้ดําเนินการเอง
ทอท.
4.4 สนับสนุนงานบริการด้านระบบปรับอากาศ
4.4.1 งานตรวจสอบความพร้อมของอุปกรณ์เพื่อรองรับการใช้งานพื้นที่ VIP และ WIP 4.4.2 งานสนับสนุนเคลื่อนย้ายพัดลมหรือเครื่องปรับอากาศแบบเคลื่อนที่ เมื่อมีการจัดกิจกรรมของ
4.4.3 งานทําความสะอาดอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบปรับอากาศเพิ่มจากรอบปกติ เมื่อได้รับการร้อง
ขอให้นําเนินการ
4.4.4 งานที่คอยให้ความช่วยเหลือ (Stand by) เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับการตัดกระแสไฟฟ้าเมื่อ บํารุงรักษาระบบไฟฟ้า เป็นต้น
4.4.5 ภารกิจต่าง ๆ ที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจัดขึ้น และอยู่ในพื้นที่รับผิดชอบของผู้รับจ้าง 4.5 การจัดทําระบบบริหารงานซ่อมบํารุง
ผู้รับจ้างต้องสนับสนุนข้อมูลและปฏิบัติงานตามขั้นตอนระบบบริหารงานซ่อมบํารุง ของ ทอท. ซึ่งใช้
ระบบ SAP/PM โดยมีรายละเอียดงาน ดังนี้
4.5.1 จัดเตรียมฐานข้อมูลเครื่องจักร (Equipment Database)
4.5.2 สนับสนุนการบันทึกงานแจ้งซ่อม (Notification) และปิดงานซ่อม 4.5.3 วางแผนการใช้อะไหล่ ตามแผน PM และ การสํารองอะไหล่ กรณี CM 4.6 การบันทึกผลและการรายงานผลการปฏิบัติงาน ตามภาคผนวก ง. ดังนี้
4.6.1 รายงานผลเวลาปฏิบัติงานพนักงานของผู้รับจ้าง ประจําวัน 4.6.2 สรุปรายงานผลปฏิบัติงาน
ข้อกําหนดรายละเอียด
Qu
หน้า 3 / 14
Roa
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติและ ระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน
4.6.3 รายงานผลการซ่อมบํารุงรักษาแบบ PM ตามแผนการบํารุงรักษา
4.6.4 รายงานผลการซ่อมบํารุงรักษาแบบ CM พร้อมราคาพัสดุสําหรับการซ่อมบํารุง (ถ้ามี) 4.6.5 รายงานผลการใช้วัสดุสิ้นเปลือง, เคมีภัณฑ์ และสายพาน 4.6.6 สรุปสถานะของเครื่องจักรและอุปกรณ์
4.6.7 สรุปรายงานนําส่งวัสดุอุปกรณ์ชํารุดคืนคลัง (ถ้ามี)
4.6.8 รายงานผลการตรวจสอบคุณภาพน้ําในระบบปรับอากาศ
4.7 ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์สํานักงาน เครื่องมือช่าง วัสดุสิ้นเปลือง และเคมีภัณฑ์ เพื่อใช้ในการซ่อมบํารุง ตามสัญญานี้ ไว้เป็นประจํา ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง โดยต้องสามารถนําไปใช้งานได้ทันที ผู้รับจ้างต้องดูแล เครื่องมือให้อยู่ในสภาพดี ปลอดภัยต่อใช้งาน และเหมาะสมกับการซ่อมบํารุง โดยต้องขออนุมัติจากคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุก่อนนํามาใช้งาน และมีรายการดังนี้
4.7.1 อุปกรณ์สํานักงานและเครื่องมือช่าง สําหรับใช้ในการซ่อมบํารุงรักษา ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนด ไว้ใน ผนวก จ.
4.7.2 วัสดุอุปกรณ์สิ้นเปลือง ผนวก ฉ. สําหรับใช้ในการซ่อมบํารุงรักษา ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนด โดยมีรายละเอียดดังนี้
4.7.2.1 วัสดุที่ใช้ในซ่อมบํารุงทั่วไป ตามผนวก 2-1.
4.7.2.2 เคมีภัณฑ์ สําหรับระบบน้ําหล่อเย็น (Condenser water) และระบบน้ําเย็น (Chilled water) ตามผนวก 2-2. โดยเคมีภัณฑ์ต้องได้รับรองการผลิตตาม มอก. พร้อมแนบใบแสดง สอ.1, สอ.2
4.7.2.3 สายพาน สําหรับระบบปรับอากาศและระบายอากาศ ตาม ผนวก 2-3.
4.7.3 ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องคอมพิวเตอร์ Version ไม่ต่ํากว่า Core Ultra5 Version ล่าสุดพร้อม จอแสดงภาพขนาดไม่น้อยกว่า 24 นิ้ว และเครื่องแบบพิมพ์สี จํานวน อย่างน้อย 2 ชุด เพื่อใช้ปฏิบัติงานในการทํา รายงาน ให้สอดคล้องกับระบบบริหารงานซ่อมบํารุง
4.8 อะไหล่ที่จําเป็นต้องใช้ในการบํารุงรักษาตามสัญญานี้ ทอท. จะเป็นผู้จัดหาให้ผู้รับจ้าง ยกเว้น รายการที่ ระบุตามข้อ 4.7
4.9 การควบคุมคุณภาพน้ําเย็น (Chiller Water)
4.9.1 ผู้รับจ้างต้องควบคุมคุณภาพน้ําเย็น (Chiller Water) ในระบบปรับอากาศ ให้อยู่ในเกณฑ์ มาตรฐานที่กําหนดไว้ ดังนี้
Item
pH
Total iron (PPM as Fe)
Nitrite (PPM as NoNa)
Chilled water
7.5-10.0
< 0.5
500 1,500
4.9.2 ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างน้ําเพื่อตรวจวิเคราะห์และเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐาน ตามรายการที่ ระบุใน 4.9.1 จากห้องปฏิบัติการของหน่วยงานรัฐหรือบริษัทเอกชนที่น่าเชื่อถือ เป็นประจําทุกเดือน
ข้อก้าหนดรายละเอียด
INN
หน้า 4 / 14
Jaaa
งานจ้างเหมาเอกชนให้บริการแรงงานภายนอก ควบคุม ตรวจสอบ บํารุงรักษา และซ่อมระบบปรับอากาศ, ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติและ ระบบระบายอากาศ ณ อาคารสะพานเทียบเครื่องบินที่ 2,3,4,5 และ South Corridor ส่วนขยาย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 1 งาน 4.9.3 ในกรณีที่ พบแบคทีเรียชนิดใดชนิดหนึ่งเกินกว่ามาตรฐานกําหนด หรือคุณภาพน้ําไม่เป็นไปตาม มาตรฐานกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขโดยเร่งด่วน และต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด
4.10 ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างน้ํามันคอมเพลสเซอร์เพื่อตรวจสอบคุณภาพจากห้องปฏิบัติการของหน่วยงานรัฐ หรือบริษัทเอกชนที่น่าเชื่อถือ และรายงานผลการทดสอบ อย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง ภายในเดือนมกราคมของแต่ละปี โดยมีรายการทดสอบอย่างน้อย ดังนี้
4.10.1 ความหนืดของน้ํามันที่ 40 องศาเซลเซียส
4.10.2 ความหนืดของน้ํามันที่ 100 องศาเซลเซียส
4.10.3 จุดไหลเท
4.10.4 ปริมาณความชื้น
4.10.5 ความเป็นกรด
4.10.6 ปริมาณค่าเหล็กที่ปนมา
4.11 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดําเนินการจัดประชุมรายงานผลการปฏิบัติงานประจําเดือน บันทึกประชุม ส่งรายงาน บันทึกการประชุม และเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดทําเอกสาร เพื่อส่งมอบงานให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
พิจารณาตรวจรับงาน
5. การจัดพนักงานของผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงาน
5.1 ผู้รับจ้างต้องจัดพนักงาน ให้ตรงตามคุณสมบัติ เพื่อปฏิบัติงานตามหน้าที่ โดยเข้าปฏิบัติงานตามเวลาดังนี้ 5.1.1 ผู้รับจ้างต้องจัดพนักงานจํานวน 2 คน เข้าปฏิบัติงานในเวลาทําการ (จันทร์ – ศุกร์) ตั้งแต่ เวลา 08.00 น. – 17.00 น. พัก 1 ชั่วโมง ยกเว้น วันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดตามประกาศของ ทอท. ในกรณี ที่ภารกิจ ที่ปฏิบัติไม่แล้วเสร็จในเวลาทําการและมีความจําเป็นเร่งด่วนต้องปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จตามกําหนด
ผู้ปฏิบัติงานจะต้องอยู่ปฏิบัติงานนอกเวลาทําการปกติและรวมถึงวันหยุดด้วย ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดจากการ ปฏิบัติงานนอกเวลาทําการปกติและวันหยุดผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ โดยมีรายละเอียดจํานวนพนักงานดังนี้
5.1.1.1 วิศวกร
5.1.1.2 พนักงานธุรการ
จํานวน 1 คน
จํานวน 1 คน
5.1.2 ผู้รับจ้างต้องจัดพนักงานเข้าปฏิบัติงาน 24 ซม. ในเวลา 08.00 น. - 08.00 น. ของทุกวัน ดังนี้
5.1.2.1 ผลัดที่ 1 ปฏิบัติงานเวลา 08.00 - 16.00 น. จํานวน 12 คน ประกอบด้วย
5.1.2.1.1
5.1.2.1.2
หัวหน้าช่าง
ช่างเทคนิค
จํานวน 1 คน
จํานวน 11 คน
5.1.2.2 ผลัดที่ 2 ปฏิบัติงานเวลา 16.00 - 24.00 น. จํานวน 9 คน ประกอบด้วย
5.1.2.2.1
5.1.2.2.2
หัวหน้าช่าง
ช่างเทคนิค
จํานวน 1 คน
จํานวน 8 คน
5.1.2.3 ผลัดที่ 3 ปฏิบัติงานเวลา 24.00 - 08.00 น. จํานวน 9 คน ประกอบด้วย
ข้อก้าหนดรายละเอียด
5.1.2.3.1
หัวหน้าช่าง
5.1.2.3.2
ช่างเทคนิค
จํานวน 1 คน
จํานวน 8 คน
หน้า 5 / 14