ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) สายเลียบคลองวังสุข หมู่ที่ ๑ เชื่อมหมู่ที่ ๖ ตำบลนางตะเคียน อำเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม

• เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ตำบลนางตะเคียน อำเภอเมืองสมุทรสงคราม ให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
• เพื่อให้เส้นทางคมนาคมสายเลียบคลองวังสุขรองรับการจราจรและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรหรือสินค้าในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• เพื่อยกระดับมาตรฐานผิวทางให้มีความคงทนถาวร ลดปัญหาความชำรุดเสียหายของถนนตามหลักวิชาการช่าง

• งานปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) ความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 645.00 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,225.00 ตารางเมตร
• งานขุดรื้อผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร (CBR >= 80%) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density พร้อมงาน Prime Coat
• งานติดตั้งป้ายจราจร (ป้าย บ-1 จำนวน 1 ชุด และป้าย ต-75 จำนวน 2 ชุด)
• งานตีเส้นและติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 154.00 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งหมุดสะท้อนแสง

• งานก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายเลียบคลองวังสุข ตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบ
• ติดตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรและตีเส้นจราจรครบถ้วนตามแบบรูปรายการ
• เอกสารแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ (ตามเงื่อนไขข้อกำหนด)

• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบพัสดุไม่เกิน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

• Eligibility Requirements: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
• Standards Compliance: วัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) อาทิ มอก. 415 (สีจราจร), มอก. 542 (วัสดุเทอร์โมพลาสติก), มอก. 543 (ลูกแก้วโรยเส้น) และใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 รวมถึงเหล็กก่อสร้างไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 (ถ้ามี)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือมีหนังสือยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
  • มีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตจากกรมโรงงานอุตสาหกรรมที่ไม่หมดอายุ ถูกพักใช้ หรือเพิกถอน
  • มีแผนที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานถึงกึ่งกลางโครงการ ระยะทางขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
• Personnel: -

• ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคาต่ำสุด

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 645.00 เมตร
• พื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร ค่า CBR >= 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ใช้สีจราจรหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. พร้อมลูกแก้วสะท้อนแสงในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัม/ตารางเมตร ความหนาเมื่อแห้งไม่น้อยกว่าที่กำหนด (วิธีพ่น >= 2.0 มม., วิธีอัดรีดหรือปาดลาก >= 3.0 มม.)

• การจ่ายเงิน: กำหนดจ่ายเงินเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
• อัตราค่าปรับ: หากไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จภายในกำหนด และผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชำระค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน

• Q: โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดที่พิกัดใด?
  A: จุดเริ่มต้นโครงการที่ กม. 0+000.000 (ละติจูด 13.301272, ลองจิจูด 100.020437) และจุดสิ้นสุดโครงการที่ กม. 0+645.000 (ละติจูด 13.300258, ลองจิจูด 100.014594)
  • Q: ระยะทางขนส่งแอสฟัลท์คอนกรีตจากโรงงานถึงโครงการกำหนดไว้ไม่เกินกี่กิโลเมตร?
    A: กำหนดระยะทางขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
  • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างของโครงการนี้แบ่งออกเป็นกี่งวด?
    A: แบ่งการจ่ายเงินออกเป็น 1 งวด (ร้อยละ 100 ของค่าจ้าง) เมื่อแล้วเสร็จตามสัญญา
  • Q: ความหนาของชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกำหนดไว้ที่เท่าไหร่?
    A: กำหนดความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • Q: ชั้นพื้นทางหินคลุกต้องมีความหนาเฉลี่ยและค่าการรับน้ำหนัก (CBR) เท่าใด?
    A: หินคลุกหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร มีค่า CBR >= 80% และบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • Q: วัสดุเทอร์โมพลาสติกสำหรับทำเครื่องหมายจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
    A: เป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542
  • Q: อัตราการโรยลูกแก้วบนเครื่องหมายจราจรต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด?
    A: ไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร (ตามมาตรฐาน มอก. 543)
  • Q: ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศภายในกี่วันหลังลงนามในสัญญา?
    A: ภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง (ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท)
  • Q: อัตราค่าปรับกรณีส่งมอบงานเกินกำหนดคิดเป็นร้อยละเท่าใดของวงเงินค่าจ้าง?
    A: ในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน
  • Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ตำบลและอำเภอใด?
    A: ตำบลนางตะเคียน อำเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม

ไปจังหวัดราชบุรี
ไปจังหวัดราชบุรี
วัดประดู่
ต.บาง ระค
สน. วก
ต.บางคนที
แผนที่จังหวัดสมุทรสงคราม
ต.ยายแพ
ไปจังหวัดราชบุรี
ดโรงหีบ
บางคนท
325
ต.จอมปลวก
ฟงงา
ต.บางระบ
ต. คา
ต.บ้านปราโมทย์
ต.บางสะแก ต.บางกุ้ง
อ.อัมพวา
“พราหนามแดง
35
ต.บางพรม
ต.ดอนมะโนรา
คนจงตะเคียน
จังหวัดสมุทรสาคร
ต.ลาดใหญ่
35
ไปจังหวัดสมุทรสาคร
ไปจังหวัดสมุทรสาคร
ทดลอง ขน
3092)
ต.เหมืองใหม่
ตะวออม
ต.บางช้
เร สมุทรสงคราม ต.บ้านปรก
ต.บางแค่
ปอัมพวา
ตอบ หลวง
ต.บางนางลี
ต.บางแก้ว
ด.เดลฮง..
ท้ายหาห
จังหวัดเพชรบุรี
3093
ต.ปลายโพงพา
ต.บางขันแตก
ต.คลองโคน
บางจะเกร็ง
ต.แหลมใหญ่
อ่าวไทย
สถานที่ดําเนินการก่อสร้าง
แผนที่แสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+645,000
พิกัดโครงการ
ละติจูด 13.300258
ลองจิจูด 100.014594
<— ไป สมุทรสาคร
ถนนทางหลวงหมายเลข สส 2001
ไป วัดลาดเป้ง
คลอง ลําประโดง
ไป วัดศรีเพชรพัฒนา
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000.000
พิกัดโครงการ ละติจูด
13.301272
ลองจิจูด 100.020437
V
<
องค์การบ
เอหนาโด
วิสคาเม
ทรสงครา
ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) สายเลียบคลองวังสุข หมู่ที่1 เชื่อม หมู่ที่6 ต.นางตะเคียน อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
อนุมัติ
นายกองค์การฯ
(นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
ปลัดองค์การฯ
I
(นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ
(นายศักดา สินธิภมร)
เห็นชอบ
รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
(นายศักดา สินธิ์ภมร)
ผู้อําานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
(นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
นายช่างโยธาชานาญงาน
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
(นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
me
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
19
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
แบบเลขที่ 99/2569./แผ่นที่ 1/4
แบบแสดง
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
6
วันที่ 10/ b /2569..
รายละเอียดขอบเขตของโครงการ
รายละเอียดและขอบเขตของงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง

• โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัสท์ติกคอนกรีต (AC) สายเลียบคลองวังสุข หมู่ที่1 เชื่อม หมู่ที่6 ตําบลนางตะเคียน อําเภอเมืองสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม
  งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 645.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,225.00 ตารางเมตร
• ติดตั้งเครื่องหมายจราจร ดังนี้
• ป้าย บ - 1 จํานวน 1 ชุด
• ป้าย ต - 75 จํานวน 2 ชุด
• ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 154.00 ตารางเมตร
  คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอราคา
• ผู้เสนอราคาที่มีสําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
• ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน
  โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนด รายละเอียด ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาพิจารณา การใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อนโดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ) - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาคผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงาน ก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน
  หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติม ตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งมูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผน ให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวดทั้งนี้ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
• กรณีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
  (1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
  (2) ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
  (3) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีต สําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือ รับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
  (4) ต้องมีแผนที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
  (5) กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ (1)(2)(3) และ (4)
  กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
  ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
  อัตราค่าปรับ
  หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง ให้แก่ผู้ว่าจ้างในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้าง
  งวดงานและการจ่ายเงิน
• กําหนดการจ่ายเงินเป็น จํานวน 1 งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
  หมายเหตุ

1. วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างจะนํามาใช้หรือติดตั้งหากกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) แล้ว หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผู้ได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ไว้กับ กระทรวงอุตสาหกรรมแล้วให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มี รายละเอียดหรือ
   คุณลักษณะเฉพาะ ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ใน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
2. บรรดาสิ่งกีดขวางการปฏิบัติงานที่อยู่บนดิน ใต้พื้นดิน และในอากาศ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเคลื่อนย้ายและต้องติดตั้งให้สามารถใช้ประโยชน์ได้เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้โดยผู้รับจ้าง ต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะ
   เรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
3. ตําแหน่งและระดับของสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
4. แนวและระดับของถนนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
5. รูปแบบใดที่ขัดแย้งหรือรายละเอียดที่ไม่ชัดเจนให้ปรึกษาผู้ควบคุมงานเพื่อได้ข้อสรุปจากผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
6. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงถูกต้องตามหลักวิชาการ และหลักปฏิบัติโดยอยู่ในการควบคุมดูแลของผู้ควบคุมงาน
7. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบหรือรูปแบบไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างทํา SHOP DRAWING เสนอต่อผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
8. รายการรูปแบบครุภัณฑ์สําเร็จรูปทั้งหมดต้องเสนอรูปแบบให้คณะกรรมการหรือผู้ควบคุมงานพิจารณาก่อนดําเนินการติดตั้ง
9. ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่แน่นอนกําหนดให้ขณะดําเนินงาน โดยผู้ควบคุมงาน
10. แบบที่ใช้ประกอบการก่อสร้างมีดังนี้

• แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-7-601 ถึง 602 จํานวน 2 แผ่น
• แบบมาตรฐานงานทาง แบบเลขที่ ทถ-3 -101 ถึง ทถ-3-109, ทล-3-113 จํานวน 10 แผ่น
  องค์การบ
  วิสคาเม
  ารส่วนจังหวัด
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) สายเลียบคลองวังสุข หมู่ที่1 เชื่อม หมู่ที่6 ต.นางตะเคียน อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
  อนุมัติ
  เหนชอบ
  นายกองค์การฯ
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
  ปลัดองค์การา
  ร
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  เห็นชอบ
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ي
  (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
  (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  (นายมนัส กองทอง)
  m
  (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
  แบบเลขที่ ../2569./แผ่นที่ 2/4
  แบบแสดง
  รายการประกอบแบบ, ปริมาณงาน
  วันที่ /O, L
  10
  ………../2569..
  คุณสมบัติของหมุดสะท้อนแสง ชนิดสะท้อนแสง 2 ทิศทาง

1. ตัวหมุดต้องทําจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอย ขนาดที่ฐานของปุ่มจะต้องไม่เล็กกว่า 100 x 100 มม. เมื่อเป็นฐานสี่เหลี่ยมและหากเป็นฐาน
   วงกลมต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 100 มม. ความสูงของปุ่ม 20 - 35 มม. ความยาวของสมอยึดต้องไม่น้อยกว่า 50 มม.
2. วัสดุสะท้อนแสงจะต้องมีสีเหลือง ขาว ขนาดของพื้นที่สะท้อนแสงต้องไม่น้อยกว่า 40% ของแต่ละด้าน
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
3. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10/15 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว

• เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันในสองทิศทาง
  ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
• ทางนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3.00 ม. เว้นช่อง 9.00 ม.
• ทางในเขตชุมชน เส้นยาว 1.00 ม. เว้นซ่อง 3.00 ม.

2. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10/15 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
   ข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
3. สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
   ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
4. วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
   ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง ไว้ที่ภาชนะบรรจุภัณฑ์ โดยมีปริมาณลูกแก้วที่ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 โดยน้ําหนัก
5. ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้โรยบนเครื่องหมายจราจร เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
   ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 และเครื่องโรยลูกแก้ว ต้องสามารถควบคุมการโรยลูกแก้วให้เกาะฝัง และกระจายบนเส้นจราจรอย่างสม่ําเสมอและทั่วถึง ในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร
6. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนดของผู้ผลิต
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่เลือกใช้ และเหมาะสมกับและเหมาะสมกับลักษณะผิวทางที่นําไปใช้งาน
   การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
7. ความหนา
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง
   โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้

• สีจราจร (Traffic Point) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร
• วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร
  หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรูปแบบ

2. ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminanec Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardzation) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   1.1 ข้อกําหนด
   ตารางแสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการที่กําหนด
3. วัสดุ
   1.2 การใช้งาน
4. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

• วิธีพ่น
• วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
  2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตารางเมตร

3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
   3.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

• วิธีพ่น
• วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
  3.2 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry ของการวัด
  ที่ระยะ 30 เมตร
  องค์การ
  การส่วนจัง
  สคาเม
  การสงคราม
  วัสดุเทอร์โมพลาสติก
  มอก. 542-2530 ระดับ 1 พ่น รีดหรือปาดลาก
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) สายเลียบคลองวังสุข หมู่ที่1 เชื่อม หมู่ที่6 ต.นางตะเคียน อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
  ≥ 2.0
  อนุมัติ
  ≥ 3.0
  ≥ 400
  นายกองค์การฯ
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
  ปลัดองค์การฯ
  ≥ 2.0
  ≥ 3.0
  น
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  3.3.1 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Qa), mcd.bkx.m.
  รองปลัดองค์การฯ
  สีขาว สีเหลือง
  ≥ 130
  ≥ 100
  A
  3.3.2 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางคืน (R), mcd.lx.m2
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  เห็นชอบ
  สีขาว
  ≥ 200
  สีเหลือง
  ≥ 130
  รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  •
  นายช่างโยธาชานาญงาน
  (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
  (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  (นายมนัส กองทอง)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  hal
  ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
  แบบเลขที่ 09/2569./แผ่นที่ 3 / 4
  แบบแสดง
  รายการประกอบแบบ
  วันที่ IC, 6/2569..
  3/4
  หยด
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  กม. 0 + 000,000
  ju-1
  ต-75
  จุดต่อเนื่องสายทาง
  จุดต่อเนื่องสายทาง
  กม. 0+250.000
  กม. 0+500.000
  จุดต่อเนื่องสายทาง
  กม. 0+250.000
  องค์การบ
  ารส่วนจั
  จุลคาเม
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) สายเลียบคลองวังสุข หมู่ที่1 เชื่อม หมู่ที่6 ต.นางตะเคียน อ.เมือง จ.สมุทรสงคราม
  อนุมัติ
  นายกองค์การฯ
  จุดต่อเนื่องสายทาง
  กม. 0+500.000
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
  เห็นชอบ
  ปลัดองค์การฯ
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  (นายศักดา สินธิ์ภมร) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
  จุดสิ้นสุดโครงการ
  กม. 0 + 645.000
  (นายศักดา สินธิภมร)
  ตรวจแบบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  ต-75!
  (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  ي
  -ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทึบ ตามผู้ควบคุมงานกําหนด -ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
  -PRIME COAT
  -พื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.15 ม. CBR ≥80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density (หินคลุก)
  -ผิวจราจรแอสฟัสท์ติกคอนกรีตเดิม ขุดรื้อ พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  -ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทึบ - ประ
  ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
  slope
  -ตีเส้นจราจรกว้าง 0.10 ม. แนวเส้นทึบ
  ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
  (นายวิรัตน์ มิตรพิทักษ์) เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
  (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร) สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  C
  2.50

2.50
5.00
กม.0+000.000 - กม.0+645.000
slope
(นายมนัส กองทอง)
เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายงานก่อสร้าง
Moth
(นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
แบบเลขที่ O IC
แบบแสดง
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
…../2569./แผ่นที่ 4/4
แนวถนน, รูปตัดตามขวาง
วันที่ 10 Ø 7/2569..
วันที่.10, 6