จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนโดยการโอเวอร์เลย์ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต จากบริเวณหัวสะพานหน้าบ้านนายประดิษฐ์ ขันเลข หมู่ที่ 3 บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ 9 ตำบลดอนแก้ว อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่

เทศบาลตำบลแม่สา 69069209991

฿573,900 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 ก.ค. 2569 เชียงใหม่

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรที่ชำรุดเสียหายบริเวณบ้านแม่สาหลวง หมู่ที่ 3 เชื่อมต่อบ้านหนองฟาน หมู่ที่ 9 จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งปัจจุบันมีสภาพเป็นหลุมเป็นบ่อและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยจะดำเนินการด้วยวิธีโอเวอร์เลย์ (Overlay) ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (แบบเลขที่ 3-7-201) ครอบคลุมพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางไม่น้อยกว่า 1,112 ตารางเมตร

งานก่อสร้างประกอบด้วยการเตรียมพื้นผิว การทำ Tack Coat และการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 5 เซนติเมตร ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด พร้อมทั้งต้องจัดทำป้ายเตือนและรักษาความสะอาดหน้างานตลอดระยะเวลาดำเนินการ 90 วัน เพื่อให้อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าและรองรับการขยายตัวของชุมชนในอนาคต

English summary

This project involves the road surface improvement via Asphaltic Concrete Overlay in Mae Sa Subdistrict, Mae Rim District, Chiang Mai. The scope includes overlaying a road section 4.00 meters wide and 278.00 meters long, with an average thickness of 0.05 meters, covering a total area of at least 1,112.00 square meters. The project aims to resolve road damage issues, enhance safety, and support local logistics. The contractor must complete the work within 90 days, adhering to local government road standards and prioritizing domestic materials (at least 60% of total material value). The budget is set at 573,900 Baht.

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณหน้าบ้านนายประดิษฐ์ ขันเลข หมู่ที่ 3 บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ 9 ตำบลดอนแก้ว อำเภอแม่ริม

คำสำคัญ

ประมูลงานก่อสร้างถนน รับเหมาก่อสร้างเชียงใหม่ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต มาตรฐานงานทางท้องถิ่น

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎรจากสภาพถนนที่ชำรุดเป็นหลุมเป็นบ่อ
เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการเดินทางและขนส่งสินค้าทางการเกษตรหรือสินค้าอื่นๆ ไปจำหน่าย
เพื่อรองรับการขยายตัวของชุมชนที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคต
เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาลในการกระจายความเจริญสู่สังคมชนบทและลดอุบัติเหตุบนท้องถนน

ขอบเขตของงาน

ดำเนินการปรับปรุงผิวจราจรแบบโอเวอร์เลย์ (Overlay) ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 278.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
พื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางรวมไม่น้อยกว่า 1,112.00 ตารางเมตร
งานทำความสะอาดผิวทางเดิมและพ่นยาง Prime Coat หรือ Tack Coat ตามสภาพงาน
งานปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามแบบมาตรฐานเลขที่ 3-7-201
การจัดทำป้ายเตือน ป้ายระวังอันตราย และการรักษาความสะอาดบริเวณหน้างานตลอดระยะเวลาก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานและขนาดที่กำหนด
การทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและขนย้ายวัสดุส่วนเกินออกจากหน้างาน
ป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรตามที่ระบุในแบบแปลน
รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารประกอบการส่งมอบงานตามสัญญา

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
ระยะเวลาส่งมอบงานภายใน 90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีอาชีพรับจ้างงานประเภทก่อสร้างทาง
Standards Compliance: การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และมาตรฐาน มท. 230-2545, มท. 223-2548
Experience: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน (งานทาง) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานท้องถิ่น หรือรัฐวิสาหกิจในสัญญาเดียว
Technical Capabilities: สามารถเข้าทำงานได้ทันทีและมีความพร้อมด้านเครื่องจักรสำหรับงานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
Personnel: ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานที่มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. หรือ ปวส. สาขาช่างก่อสร้างหรือช่างโยธา ประจำหน้างาน
อื่นๆ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของมูลค่าพัสดุในสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอตามเงื่อนไขใน TOR
พิจารณาจากราคาของผู้ยื่นข้อเสนอที่เหมาะสมและอยู่ในวงเงินงบประมาณ
พิจารณาความครบถ้วนของเอกสารและข้อเสนอทางเทคนิค

ข้อกำหนดทางเทคนิค

งานผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 5 ซม.
งาน Tack Coat ใช้อัตราส่วนตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
การซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patching หรือ Skin Patching) ก่อนการโอเวอร์เลย์ในจุดที่ชำรุดหนัก
วัสดุและอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง กรมทางหลวงชนบท (แบบที่ 3-14.3/2546 และ 3.2 ม.บร. 32/2548)
การใช้สูตรปรับราคาค่าก่อสร้าง (Escalator Clause) หมวดงานทาง

เงื่อนไขสัญญา

วงเงินงบประมาณ: 573,900.00 บาท (จ่ายขาดเงินสะสม ปี พ.ศ. 2568)
การจ่ายเงิน: ตามเงื่อนไขที่ตกลงในสัญญา (ปกติจ่ายเมื่องานเสร็จสิ้นหรือตามงวดงาน)
ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า จะคิดค่าปรับตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง
การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ตามที่กฎหมายและระเบียบกำหนด (ปกติ 2 ปี สำหรับงานก่อสร้างทาง)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้ใช้มาตรฐานการก่อสร้างของหน่วยงานใด?
A: ใช้แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และอ้างอิงมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- Q: ความหนาของชั้นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด?
  A: กำหนดความหนาเฉลี่ยที่ 0.05 เมตร หรือ 5 เซนติเมตร
- Q: ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างต้องมีคุณวุฒิระดับใด?
  A: ต้องมีวุฒิบัตรระดับ ปวช. หรือ ปวส. สาขาช่างก่อสร้างหรือช่างโยธา
- Q: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุภายในประเทศอย่างไร?
  A: ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของมูลค่าพัสดุ
- Q: พื้นที่ดำเนินโครงการทั้งหมดมีขนาดเท่าใด?
  A: พื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางรวมไม่น้อยกว่า 1,112.00 ตารางเมตร
- Q: หากผิวทางเดิมชำรุดมากต้องดำเนินการอย่างไรก่อนปูผิวใหม่?
  A: ต้องทำการซ่อมแซมแบบ Deep Patching หรือ Skin Patching ให้เรียบร้อยก่อนการโอเวอร์เลย์
- Q: โครงการนี้มีการใช้สูตรปรับราคา (K) หรือไม่?
  A: มีการใช้สูตรการปรับราคาค่าก่อสร้าง (Escalator Clause) หมวดงานทาง
- Q: ระยะเวลาการทำงาน 90 วัน เริ่มนับจากเมื่อใด?
  A: นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- Q: งาน Tack Coat ต้องใช้มาตรฐานใด?
  A: ใช้มาตรฐาน มท. 223-2548
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่หมู่บ้านใดบ้าง?
  A: เริ่มต้นที่บ้านแม่สาหลวง หมู่ที่ 3 ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ 9 ตำบลดอนแก้ว

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
โครงการ ปรับปรุงผิวถนนโดยการโอเวอร์เลย์ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณหน้าบ้านนายประดิษฐ์ ขันเลข หมู่ที่
บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ ๙ ตําบลดอนแก้ว อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
ล
๑. ความเป็นมาของโครงการ
เนื่องจาก ถนนบ้านแม่สาหลวงหมู่ที่ ๓ ตําบลแม่สา เชื่อมบ้านหนองฟาน หมู่ที่ ๙ ตําบลดอนแก้ว ปัจจุบันถนนมีสภาพเป็นถนนแอสฟัลท์ติก มีรถสัญจรไปมาเป็นจํานวนมากทําให้เกิดความชํารุดเสียหาย มีสภาพ เป็นหลุมเป็นบ่อ เป็นอุปสรรคในการเดินทาง และการจราจรของประชาชน โดยเฉพาะในช่วงเวลากลางคืน มักจะเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้งสร้างความเดือดร้อนและความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ซึ่งมีความ
จําเป็นต้องสัญจรไปมาทุกวัน อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนดังกล่าว กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลแม่สา จึงทําการสํารวจ เพื่อทํา การปรับปรุงผิวถนนโดยการโอเวอร์เลย์ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณหน้าบ้านนายประดิษฐ์ ขึ้นเลข หมู่ที่ บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ ๙ ตําบลดอนแก้ว อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่เพื่อเป็น ข้อมูลสําหรับคณะกรรมการกําหนดราคากลางพิจารณากําหนดราคากลางต่อไป
๒. วัตถุประสงค์ของโครงการ
การดําเนินการปรับปรุงผิวถนนโดยการโอเวอร์เลย์ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณหน้าบ้านนาย
ประดิษฐ์ ขึ้นเลข หมู่ที่ ๓ บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ ๔ ตําบลดอนแก้ว อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ วัตถุประสงค์ ดังนี้
เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือนร้อนของราษฎร
๒. เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ต้องการขนส่งสินค้าออกไปจําหน่าย ๓. เพื่อเป็นการรองรับการขยายตัวของชุมชนที่กําลังจะเกิดขึ้นในอนาคต
๔. เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาลในการกระจายความเจริญของสังคมเมือง สังคมชนบท ๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
เพื่อให้การดําเนินการเป็นไปตามวัตถุประสงค์ จึงกําหนดคุณสมบัติของผู้เสนอราคาดังต่อไปนี้ ๓.๑ ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดา มีอาชีพรับจ้างงานตามที่จัดจ้างในครั้งนี้ ๓.๒ ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว หรือไม่เป็นผู้ที่ได้รับผลของการสั่งให้นิติบุคคลหรือบุคคลอื่นเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ
ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น และ/หรือไม่เป็น
การอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
๓.๔ ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
รัฐบาลของผู้เสนอราคาไม่มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
น
๓.๕ ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามดังนี้
๓.๕.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๕.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๕.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๕.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ๓.๕.๕ คุณสมบัติหรือลักษณะต้องห้ามอื่นตามที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
ผู้กระทํา
เว้นแต่
/๓.๖ ผู้เสนอ..
"
๓.๖ ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดา และมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ เสนอราคา และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหาร ราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ สัญญาเดียว
๔. รูปแบบรายการหรือคุณลักษณะเฉพาะ
โครงการปรับปรุงผิวจราจรโดยการโอเวอร์เลย์ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ปริมาณงาน ผิวจราจรกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๒๗๘.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ เมตรหรือมีพื้นที่ผิวจราจร/ไหล่ทางไม่น้อยกว่า ๑,๑๑๒.๐๐ ตาราง เมตร ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ๓-๗-๒๐๑ บริเวณหน้าบ้านนาย ประดิษฐ์ ขันเลข หมู่ที่ ๓ บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองฟาน หมู่ที่ ๙ ตําบลดอนแก้ว อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ และสถานที่ก่อสร้างมีความพร้อม ไม่มี สิ่งกีดขวาง หรืออุปสรรคใด ผู้รับจ้างสามารถเข้าทํางาน ได้ทันที โดยใช้สูตรการปรับราคาค่าก่อสร้างหมวดงานทาง
uma TackCoat Km.=o.mo+o.co(At/Ao)+o.bo(Et/Eo)+0.@o(Ft/Fo)
mum Asphaltic Km.m=o.mo+o.mo(Mt/Mo}+o.co{At/Ao)+o.mo{Et/Eo)+o.mo(Ft/Fo) ๕. ระยะเวลาดําเนินการ
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลา ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
5. ระยะเวลาส่งมอบ
ภายในระยะเวลา ๔๙๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
๗. วงเงินในการจัดหางบประมาณ
จ่ายขาดเงินสะสม งบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๘ ขององค์การบริหารส่วนตําบลแม่สา แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภทค่าก่อสร้างสิ่ง สารณูปการ ปรับปรุงผิวถนนโดยการโอเวอร์เลย์ด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณหน้าบ้านนายประดิษฐ์ ขันเลข หมู่ที่ ๓ บ้านแม่สาหลวง ถึงเขตติดต่อบ้านสบสาหนองท่าน หมู่ที่ ๙ ตําบลดอนแก้ว อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
วงเงิน ๕๗๓,๙๐๐.๐๐.- บาท
๔. การรักษาความสะอาด/หรือการย้ายวัสดุก่อสร้าง/การจัดทําป้ายเตือนต่างๆ
การขนส่งวัสดุเข้าหน้างานแต่ละครั้ง ผู้รับจ้างต้องรักษาความสะอาดบริเวณเข้า - ออกโครงการให้ เรียบร้อย ให้ทําการเก็บกวาดวัสดุก่อสร้างที่ตกตามถนนหนทางในระหว่างก่อสร้าง ให้สะอาดเรียบร้อยตลอด ระยะเวลาก่อสร้าง และต้องดําเนินการจัดทําป้ายเตือน ป้ายระวังอันตรายต่างๆ แจ้งไว้ในระหว่างก่อสร้าง
๔. หลักเกณฑ์ในการพิจารณา
คณะกรรมการ จะพิจารณาเงื่อนไขต่าง ๆ ที่ปรากฏในขอบเขตของงาน (Terms of Reference: TOR) นี้ และพิจารณาราคาของผู้ยื่นข้อเสนอราคาที่เหมาะสม
๑๐. มาตรฐานฝีมือช่าง
เนื่องจากโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซึ่งเป็นถนนสาธารณะและเป็นถนนสาย รองภายในชุมชน ผู้ออกแบบหรือเขียนแบบ หรือกําหนดรูปแบบรายการงานก่อสร้าง ถือปฏิบัติตามแนวทาง พระราชบัญญัติควบคุมอาคารพ.ศ. ๒๕๒๒ จึงกําหนดให้ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างโครงการนี้ เป็นผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. สาขาช่างก่อสร้างหรือช่างโยธาเป็นผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
/๑.ผู้รับ …
:
-m-
๑๑. ผู้รับผิดชอบโครงการ
กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลแม่สา ผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่สํานักงาน
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่สา หมายเลขโทรศัพท์ ๐๕๓ ๒๔๘๐๔๗ ในวันและเวลาราชการ
ลงชื่อ
ลงชื่อ
ประธานคณะกรรมการ
(นายไพรัช พละศักดิ์ ) ผู้อํานวยการกองช่าง
.กรรมการ
(นายนันท์นิพัทธ์ มะโนธนกฤติ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ลงชื่อ
กรรมการ
(นายภูวดล พรหมวรรณ์ ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ซอย 4
DJ
ซอย 13
O
ซอย 5
ซอย 14
N.
ออย 3
A POL
ซอย :
แบบฝังบริเวณที่ทาการก่อสร้าง
บ้านแม่สาหลวง หมู่ที่ 3
สําเหมืองสาธารณประโยชน์
ซอย 10
จุดเริ่มต้น
ศูนย์ฝึกและ แม
เด็กและเยาวชน **
O
ตาย
02
(พ.ศบาล
ลแม่อา
น้ําแม่สา
แบบ
อําเภอแม่ริม
จังหวัดเสี่ยงใหม่
เซตสต้าบลแม่สา
โครงการปรับปรุงถนน
โดยการ โอเวอร์เก
งานผิวทาง สส คอนกรีต 12 - 201 คนที่
บริเวณ หัวสะพานหน้าบ้านนายประดิษฐ์ บ้านแม่ลาหลวง หมู่ที่ 3
แต่ 4 เชียงใหม่
ศูนย์สมา
เหมืองสาธารณประโยชน์
ทอง
หอพัก
นายช่างโยธาชํานาญงาน
278.00 197
เขตต่อแล
จุดสิ้นสุด
เขียนแบบ
(นาย กรุณ ผู้ช่วยนายช่าง ทรา
เห็นชอบ
(นายไพรัช และ ผู้อานวยการกองข่าง
นางภาวนา โดยคน
(นายสมทบ กันทะสิน นายกเทศมนตรีและปลา
mar
หมายเหตุ
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุ ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
แบบ งานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ท –7—201 กวาง 4.00 4 ยาว 278.00 33 13" 0.05
เลยแบบ
Ө
焼
SIDE SLOPE
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
SIDE
ใหล
Slope
Anore
หลวไหล่ทางแบบแอสฟัลตอนก ท่า Tack Goat ไหลทางเดิม ใหล่ทางสายยางเต็ม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
Slope
Slope
SIDE SLOPE
หั ว า ม ร า ะ ชน ต
ข้า TACK COAT ทางเดิน
โครงสร้างทางเต็ม
ในฟ
SIDE
ทางแบบเอส ล ลอนเด ทา Tack Court ผิวเดิม โครงสร้างทางเดิม
รายการประกอบแบบ

ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที ชุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทองเต็มไม่มี เสียหายแต่ ซึ่งโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน
ปรับระดับทางและไหลทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริม
Y1 TACK COAT Romausschluávna
ที ไหล่ทางแบบ และฟัลต์คอนกรีต
หลังทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและมีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
รายละเอียดตามรูปติด โครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ จะกําหนดให้ทําการจนใจ
ถานที่ราชการ
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้การเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถาน
หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 2 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
งานของแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัด หัด
รื่องหมายจราจร หล็กกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL, จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
หวยทด
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 14.3/2546) และแบบที่ 3.2 ม. บร. 32/2548) กรมทางหลวงชนบท
Ө
ลําดับ
รายการ
ไหล่ทาง แอฟ จนกรีต
2
ยาง แค ด ดอนกรีต
3
TACK COAT
บอกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ล่าง ง

ล่าง ง
ה
4
อ หมด
มาตรฐานงาน สพล คอนกรีต
稹
881230–2545
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต 471230-2545
จางไง มาตรฐานงานแทคโท มท.223-2548
ยางยิง
A
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
10-3-110(1) 170(4)
ATBYVOSALTELIURE
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งานเสรีมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
แผ่นที่ 34