จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ ๓ บริเวณเทศบาลตำบลท่าเสาถึงสี่แยกคลองชลประทาน หมู่ที่ ๔ ตำบลท่าเสา กว้าง ๖ เมตร ยาว ๔๖๕ เมตร หนา ๐.๒๐ เมตร หรือมีพื้นที่รวมพื้นที่บ่อพักในผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๒,๗๙๐ ตารางเมตร เทศบาลตำบลท่าเสา อำเภอท่ามะกา จังหวัดกาญจนบุรี

เทศบาลตำบลท่าเสา 69069201714

฿2,530,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 18 มิ.ย. 2569 กาญจนบุรี

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตําบลท่าเสา อําเภอท่ามะกา จังหวัดกาญจนบุรี ดําเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณหมู่ที่ 3 ถึงสี่แยกคลองชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนและส่งเสริมการคมนาคมให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการรื้อถอนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตและผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม พร้อมขนย้ายสิ่งกีดขวางออกไป จากนั้นจึงดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ โดยมีขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ความยาวรวม 465.00 เมตร และความหนา 0.20 เมตร คิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,790.00 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการทำ Rumble Strips เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ และการตีเส้นจราจรทั้งสีเหลืองและสีขาวตามมาตรฐานความปลอดภัย การก่อสร้างจะใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา โครงการนี้มีความสำคัญต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่ และคาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งและส่งเสริมเศรษฐกิจในท้องถิ่น

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road in Moo 3 and Moo 4, Tha Sao Subdistrict, Tha Maka District, Kanchanaburi Province. The objective is to improve infrastructure, making it stronger, more durable, and safer for transportation. The construction scope includes demolition of the existing road surface, pouring reinforced concrete, installing Rumble Strips, and road marking to enhance usability and reduce accidents.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลองชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนคอนกรีต ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กาญจนบุรี ท่ามะกา เทศบาลตําบลท่าเสา โครงการก่อสร้างถนน ปรับปรุงถนน Rumble Strips งานโยธา ก่อสร้างทาง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัย
เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของคนในท้องถิ่น

ขอบเขตของงาน

รื้อถอนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตและผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม พร้อมขนทิ้ง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 465.00 เมตร หนา 0.20 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,790.00 ตารางเมตร)
ทำ Rumble Strips จำนวน 3 ชุด ๆ ละ 10 แถบ
ตีเส้นแบ่งช่องจราจร (สีเหลือง) และเส้นขอบทาง (สีขาว) ตามแบบ
จัดหาวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องใช้ และแรงงานให้พร้อมสำหรับการก่อสร้าง
ควบคุมคุณภาพคอนกรีตให้มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.² ที่อายุ 28 วัน
รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการแก้ไขความเสียหายที่เกิดกับท่อประปาหรือสาธารณูปโภคใต้ดินระหว่างการก่อสร้าง
จัดหาตัวอย่างวัสดุหรือแคตตาล็อกเพื่อขออนุมัติก่อนใช้งาน
จัดหาผู้ชำนาญและช่างฝีมือดีที่มีความสามารถเฉพาะด้าน
ทำความสะอาดบริเวณก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
Rumble Strips ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ
ผลการทดสอบคอนกรีต
เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและการส่งมอบงาน

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
วันที่อนุมัติแบบ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างดังกล่าว
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามกฎหมาย
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีคุณภาพและลักษณะตรงตามที่ระบุในแบบรูปรายการกำหนด
- คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.² ที่อายุ 28 วัน
- วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 479 (วัสดุยารอยต่อคอนกรีต), มอก. 1041 (กระดาษชานอ้อย), มอก. 542 (สีเทอร์โมพลาสติก)
Experience:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับประสบการณ์โดยตรงในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการรื้อถอนผิวทางเดิม
- มีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐาน
- มีความสามารถในการติดตั้ง Rumble Strips และตีเส้นจราจร
- มีความสามารถในการจัดการวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
Personnel:
- ต้องจัดหาผู้ชำนาญและช่างฝีมือดีที่มีความสามารถชำนาญเฉพาะงานแต่ละประเภทมาปฏิบัติงาน
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับวุฒิการศึกษาหรือใบอนุญาตประกอบวิชาชีพสำหรับช่างฝีมือทั่วไปในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
Exclude the basic requirements:
- ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแบบแปลนและรายละเอียดประกอบแบบรวมทั้งรายการก่อสร้างอย่างละเอียดและสำรวจสถานที่ให้เข้าใจกระจ่างโดยตลอด
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือเครื่องใช้ และแรงงานให้พร้อม
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำ ประกอบ ตกแต่งและติดตั้งวัสดุที่นำมาใช้ด้านฝีมือ มีคุณภาพถูกต้องตามวัตถุประสงค์
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาตัวอย่างหรือแคตตาล็อกนำเสนอผู้ควบคุมงาน
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำรายละเอียดแสดงความจำเป็นในการใช้วัสดุชนิดอื่นที่เทียบเท่า

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตต้องมีผลการทดสอบกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่ต่ำกว่า 280 กก./ซม.²
การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุ 28 วัน (แต่ไม่น้อยกว่า 7 วัน) ต้องมีการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่มีอายุวันเท่ากับอายุของแท่งตัวอย่าง และกำลังอัดไม่ต่ำกว่า 280 กก./ซม.²
การพิจารณาตรวจรับงานจะพิจารณาจากผลการทดสอบแท่งคอนกรีตตัวอย่างที่เก็บจากหน้างาน โดยมีเกณฑ์ดังนี้:
- ค่ากำลังอัดประลัยเฉลี่ยทั้ง 3 ตัวอย่าง ต้องสูงกว่าที่กำหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5
- ค่ากำลังอัดประลัยที่ต่ำสุด ต้องแตกต่างจากค่าที่กำหนดไม่เกินร้อยละ 10
การตรวจรับงานจะพิจารณาจากผลงานที่ถูกต้องสมบูรณ์ตามแบบรูปรายการก่อสร้างทุกประการ
การพิจารณาตรวจรับงานจะพิจารณาจากความเรียบร้อยในการเก็บกวาดวัสดุสิ่งของและทำความสะอาดบริเวณที่ก่อสร้าง
การพิจารณาตรวจรับงานจะพิจารณาจากผลการทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้ายที่ส่งมอบให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

โครงสร้างถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขนาด: กว้าง 6.00 เมตร, ยาวรวม 465.00 เมตร, หนา 0.20 เมตร
กำลังคอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.²
การทดสอบคอนกรีต: เก็บตัวอย่างทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตทุก ๆ ไม่เกิน 50 ลบ.ม. อย่างน้อย 3 ตัวอย่าง เพื่อทดสอบกำลังคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
การรื้อถอน: รื้อถอนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต และผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม พร้อมขนทิ้ง
Rumble Strips: จำนวน 3 ชุด ๆ ละ 10 แถบ
การตีเส้นจราจร:
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร (สีเหลือง) กว้าง 0.15 ม. ยาว 3.00 ม. เว้น 9.00 ม. (เส้นประ)
- เส้นขอบทาง (สีขาว) กว้าง 0.15 ม. ทึบตลอดแนว
วัสดุ:
- วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นของใหม่ มีคุณภาพและลักษณะตรงตามที่ระบุในแบบรูปรายการกำหนด
- วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
- เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
- วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตเป็นไปตาม มอก. 479
- สีทาถนนเป็นสีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
การป้องกันความเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายในการแก้ไขความเสียหายที่เกิดกับท่อประปาและสิ่งอื่น ๆ ใต้ดิน

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดงวดการชำระเงินในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
ค่าปรับ:
- หากผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามแบบรูปรายการก่อสร้าง หรือรายการที่สั่งแก้ไข ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อผลเสียหาย และต้องรีบจัดการแก้ไขเพิ่มเติมให้ถูกต้อง โดยจะเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้
- หากเกิดความเสียหายในระหว่างการก่อสร้าง หรือในระยะประกัน ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงให้ใหม่ โดยจะเรียกร้องค่าสินค้าเพิ่มเติม หรือถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้
- หากมีการนำวัสดุและอุปกรณ์ที่นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในรายการเข้ามาบริเวณก่อสร้าง จะถือว่าส่อเจตนาทุจริต คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิพิจารณาตัดสินให้ชดใช้และทำใหม่ทั้งหมด โดยผู้รับจ้างจะคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หรือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้
การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุระยะเวลาการรับประกันผลงานในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
การใช้วัสดุ:
- ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน ปลอดภัย และเพิ่มความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
Q: ขอบเขตงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีขนาดเท่าใด?
A: กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 465.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,790.00 ตารางเมตร
Q: มีการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษใดบ้างนอกเหนือจากการเทคอนกรีต?
A: มีการทำ Rumble Strips จำนวน 3 ชุด และการตีเส้นจราจรทั้งสีเหลืองและสีขาวตามมาตรฐาน
Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
A: ใช่ ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา
Q: คุณภาพคอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด?
A: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.²
Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อสาธารณูปโภคใต้ดินอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้นหากเกิดความเสียหายกับท่อประปาและสิ่งอื่น ๆ ใต้ดินระหว่างการก่อสร้าง
Q: ต้องมีการทดสอบคอนกรีตอย่างไรบ้าง?
A: ต้องเก็บตัวอย่างทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตทุก ๆ ไม่เกิน 50 ลบ.ม. อย่างน้อย 3 ตัวอย่าง เพื่อทดสอบกำลังคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
Q: การตีเส้นจราจรมีรายละเอียดอย่างไร?
A: เส้นแบ่งทิศทางจราจร (สีเหลือง) เป็นเส้นประ กว้าง 0.15 ม. ยาว 3.00 ม. เว้น 9.00 ม. และเส้นขอบทาง (สีขาว) เป็นเส้นทึบ กว้าง 0.15 ม. ตลอดแนว
Q: หากแบบก่อสร้างไม่ชัดเจน ผู้รับจ้างควรทำอย่างไร?
A: ให้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาสั่งการแก้ไขก่อนการดำเนินการ
Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับผู้รับจ้างในการจัดหาบุคลากรหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาผู้ชำนาญและช่างฝีมือดีที่มีความสามารถชำนาญเฉพาะงานแต่ละประเภทมาปฏิบัติงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ูสบาลตําบลท่า
+
+
X
+
+
+
+
+
X
น
+
+
+
อ.ท่ามะกา จ.กาญจนบุรี
เทศบาลตําบลท่าเสา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลองชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
ทําบลพงตึก
คลองระบายน้ํา DIR-3R
แนวเขตตําบลท่าเสา
จุดสิ้นสุดโครงการ
N13.863082, E99.813797
แนวเขตตําบลท่าเสา
ของระบายน้ํา D3R
ม.7 บ้านไร่
ตําบลโคกตะบอง
คลองระบายน้ํา D2R
ม.5 บ้านดอนสามง่าม
คลองส่งน้ํา 3R-2R
แผนที่สังเขป
ตําบลลูกแก
14.6 บ้านปากบาง
แนวเขตตําบลท่าเสา
ม, บ้านท่าเสา
แม่นาแม่กลอง
คลองส่งน้า 2R
ดาบสทาเสา
ม.3 บ้านรางวาลย์
ม.4 บ้านดอนรัก
O
ม2 งานรางวาลย์
4.1 ท่าน 24วาลย์,
ตาบลลาดบัวขาว
แบบ
เทศบาลตําบลตาเสา
อ ท่ามะกา
1.
กาญจนบุรี
เทศบาลตําบลท่าเสา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลองชลประทาน |หมู่ที่ 4
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลอง ชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
สํารวจ
นายสมชาย บ้านใหม่
สํารวจ
นางสาวสุธาสินี หงษ์น้อย
เขียนแบบ
วิศวกร
นายสมชาย บ้านใหม่
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ และควบคุมอาคาร
ตรวจสอบ
นายสมจิตร์ โรมรจนากูร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
และควบคุมอาคาร
รักษาราชการแทน
ผอ.กองช่าง
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
จุดเริ่มต้นโครงการ
N13.864998, E99.817396
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นางสาวดวงฤทัย ใจเย็น
อนุมัติ
นายกเทศมนตรีตําบลท่าเสา
เลขทีแบบ
วันที่อนุมัติ
นายจําลอง สุวรรณประเสริฐ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
1
b
รายการประกอบแบบทั่วไป
ทศบาลตําบลบ
าเสา
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแบบแปลนและรายละเอียดประกอบแบบรวมทั้งรายการก่อสร้างอย่างละเอียดและสํารวจสถานที่ให้เข้าใจกระจ่างโดยตลอดเพื่อมิให้มีการผิดพลาดในระหว่างการ ก่อสร้าง
ในกรณีที่แบบก่อสร้างไม่ชัดเจน ขัดแย้งกันหรือไม่ตรงกับรายการก่อสร้าง ให้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาสั่งการแก้ไขอย่างหนึ่งอย่างใดก่อน การอ่านแบบให้ถือตัวอักษรและตัวเลขเป็นสําคัญ (ห้ามวัดระยะจากแบบ)
เมื่อแบบก่อสร้างไม่สมบูรณ์ หรือไม่ชัดเจน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้เสนอแบบขยาย หรือรายการเพิ่มเติม SHOP DRAWING ให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาตรวจสอบก่อนการดําเนินการ และให้ถือว่าแบบและรายการเพิ่มเติมนั้น
เป็นส่วนหนึ่งของแบบรูปรายการตามสัญญาด้วย
งานสิ่งใดก็ตาม ถ้าผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามแบบรูปรายการก่อสร้าง หรือรายการกําหนด หรือรายการที่สั่งแก้ไข โดยคําสั่งอันถูกต้องของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือตามหลักวิชาช่างที่ดี ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อผลเสียหาย หรือผลงานที่ไม่ถูกต้องที่เกิดขึ้น และจะต้องรีบจัดการแก้ไขเพิ่มเติมให้ถูกต้องตามรายการดังกล่าวข้างต้น โดยจะเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือถือ เป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือเครื่องใช้ และแรงงานให้พร้อม
เพื่อให้งานก่อสร้างดําเนินการไปตามสัญญาและได้ผลงานที่ถูกต้องสมบูรณ์ตามแบบรูปรายการก่อสร้างทุกประการ
วัสดุที่จะนํามาใช้ในการก่อสร้าง จะต้องเป็นของใหม่ที่มีคุณภาพและลักษณะตรงตามที่ระบุไว้ในแบบรูปรายการกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องจัดทํา ประกอบ ตกแต่งและติดตั้งวัสดุที่นํามา ใช้ด้านฝีมือ มีคุณภาพถูกต้องตามวัตถุประสงค์ที่บ่งไว้ในแบบรูป หรือรายการก่อสร้าง และตามหลักวิชาช่างที่ดี เมื่อเกิดการเสียหายในระหว่างการก่อสร้าง หรือในระยะประกันตามสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงให้ใหม่ โดยจะเรียกร้องค่าสินค้าเพิ่มเติม และถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้ ห้ามนําวัสดุและอุปกรณ์ทุกชนิดที่นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในรายการเข้ามาบริเวณก่อสร้างโดยเด็ดขาด ถ้าปรากฏว่ามีการนําเข้าให้ถือว่าส่อเจตนาทุจริต คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิพิจารณาตัดสินให้ชดใช้และทําใหม่ทั้งหมด โดยผู้รับจ้างจะคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
หรือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาไม่ได้
วัสดุทุกชนิดที่ระบุในแบบรายการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาตัวอย่างหรือแคตตาล็อคนําเสนอผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง และคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนใช้งาน ไม่น้อยกว่า 7 วัน
10. การขออนุมัติใช้วัสดุชนิดต่าง ๆ ในการก่อสร้าง จะต้องกระทําเป็นลายลักษณ์อักษรเสนอผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบก่อนนําวัสดุนั้น ๆ ไปใช้ได้
11. ในกรณีที่ผู้รับจ้างมีความจําเป็นที่ต้องใช้วัสดุชนิดอื่น ที่มีขนาด ลักษณะ และคุณสมบัติ ที่เทียบเท่าวัสดุที่บ่งในแบบหรือรายการกําหนดให้ผู้รับจ้างจัดทํารายละเอียดแสดงความจํา เป็นที่จะต้องใช้วัสดุชนิดนั้น ๆ แทน และให้แสดงหลักฐานเปรียบเทียบคุณภาพและ ราคาให้ชัดเจนเสนอผ่านผู้ควบคุมงานคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาเห็นชอบอนุมัติก่อนที่นําวัสดุ นั้น ๆ มาใช้แทน 12. คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ มีสิทธิที่จะไม่อนุญาตให้ใช้วัสดุอื่นใดที่มีขนาด หรือคุณภาพ ที่ไม่ตรงตามที่ระบุไว้ในแบบและรายการมาใช้ โดยไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ทั้งสิ้น
13. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาผู้ชํานาญและช่างฝีมือดีที่มีความสามารถชํานาญเฉพาะงานแต่ละประเภทมาปฏิบัติงานถ้าปรากฏว่าผู้ชํานาญงานหรือช่างฝีมือดีดังกล่าวปฏิบัติงานไม่เข้าขั้น มาตรฐานที่ดีพอ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิที่จะสั่งเปลี่ยนผู้ชํานาญงาน
14.
หรือเปลี่ยนช่างฝีมือได้ เพื่อให้ได้ผลงานที่มีคุณภาพที่สุด
เมื่องานเสร็จเรียบร้อย ถูกต้อง ครบถ้วน ตามที่ระบุในรูปแบบและรายละเอียดกําหนด และผู้รับจ้างได้ปฏิบัติตามสัญญาทุกประการพร้อมทั้งเก็บกวาดวัสดุสิ่งของทําความสะอาด บริเวณที่ก่อสร้าง ให้เรียบร้อยก่อนที่จะส่งงานงวดสุดท้าย
15. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม. เก็บตัวอย่างทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตทุก ๆ ไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร อย่างน้อย 3 ตัวอย่าง เพื่อทดสอบกําลังคอนกรีตเมื่ออายุ 28 วัน

การพิจารณาตรวจรับงาน ต้องมีผลการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์เมตรขนาด 150 x 150 x 150 มิลลิเมตร ที่อายุ 28 วัน และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ากว่า 280 กก./ซม. ถ้าแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตใดมีกาลังอัดประลัยต่ํากว่าที่กําหนด ค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยทั้ง 3 ตัวอย่าง ต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และค่ากําลังอัดประลัยที่ต่ําสุด ต้องแตกต่างจากค่าที่กําหนดไม่เกินร้อยละ 10 การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องมีการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่มีอายุวันเท่ากับอายุของแท่งตัวอย่างที่เก็บจากหน้างาน และไม่ต่ํากว่า 280 กก./ซม.
ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําส่งผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย โดยส่งมอบให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ในงานจ้างก่อสร้าง พร้อมการส่งมอบงานจ้างงวดสุดท้าย
รายการประกอบแบบเพิ่มเติม
ให้ทําการรื้อถอนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต และผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กที่อยู่ใต้ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต เดิมพร้อมขนทิ้ง แล้วก่อสร้างตามแบบรูปรายการที่กําหนด
ปริมาณงาน
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 465.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่รวมพื้นที่บ่อพักในผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,790.00 ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลท่าเสากําหนด - ทํา RUMBLE STRIPS จํานวน 3 ชุด ๆ ละ 10 แถบ จุดทํา RUMBLE STRIPS ปรับได้ตามความเหมาะสม
ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา และอื่น ๆ ใต้ดิน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
หมายเหตุ

คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ที่
อ้างอิงจาก หนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ กรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค. (กวจ) 0405.2/ว78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
แบบ
อ.ท่ามะกา
กาญจนบุรี
เทศบาลตําบลท่าเสา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสีแยกคลองชลประทาน
|หมู่ที่ 4
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลอง ชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
สํารวจ
นายสมชาย บ้านใหม่
สํารวจ
นางสาวสุธาสินี หงษ์น้อย
เขียนแบบ
ปล
นายสมชาย บ้านใหม่
วิศวกร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
ตรวจสอบ
และควบคุมอาคาร
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
และควบคุมอาคาร รักษาราชการแทน ผอ.กองช่าง
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
เลขทแบบ
วันที่อนุมัติ
เห็นชอบ
นางสาวดวงฤทัย ใจเย็น
อนุมัติ
นายจําลอง สุวรรณประเสริฐ
นายกเทศมนตรีตําบลท่าเสา
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
2
b
ตีเส้นแบ่งช่องจราจร (สีเหลือง) กว้าง 0.15 ม. ยาว 3.00 ม. เว้น 9.00 ม. ตีเส้นจราจร (สีขาว) กว้าง 0.15 ม. ทึบตลอดแนว
รอยต่อเพื่อหดตามขวาง (CONTRACTION JOINT) (ดูแบบขยาย)
รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT) (ดูแบบขยาย)
10.00
0.30
SLOPE
ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
ผิวจราจรคอนกรีตหนา 0.20 ม. รับกําลังอัดไม่น้อยกว่า 280.00 KSC . ที่ 28 วัน เมื่อทดสอบ (ลูกบาศก์คอนกรีตขนาด 151515 ซ.ม.) ชั้นทรายหยาบรองพื้นทางบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
ลูกรังรองพื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ดินคันทางเดิม
รายการประกอบแบบเพิ่มเติม
รื้อถอนผิวทาง พื้นทางเดิมและทรายหยาบรองพื้นใต้ผิวทางคอนกรีตเดิม พร้อมขนทิ้ง
04
แปลนถนน คสล.
มาตราสวน
1:100
SLOPE 2.5%
10.00
0.30
C
6.00
SLOPE
SLOPE 2.5%
1.2.
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตและคุณสมบัติวัสดุ
มาตรา 150
แบบ
เทศบาลตาบลทาเล
กา จ.
กาญจนบ
เทศบาลตําบลท่าเสา
6.00 11.
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลองชลประทาน |หมูที่ 4
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลอง ชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
สํารวจ
رکلاکم
นายสมชาย บ้านใหม่
สํารวจ
นางสาวสุธาสินี หงษ์น้อย
راعلی
เขียนแบบ
วิศวกร
ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
และควบคุมอาคาร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ และควบคุมอาคาร รักษาราชการแทน ผอ.กองช่าง
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
นายกเทศมนตรีตําบลท่าเสา
นายสมชาย บ้านใหม่
ตรวจสอบ
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
เห็นชอบ
นางสาวดวงฤทัย ใจเย็น
อนุมัติ
นายจําลอง สุวรรณประเสริฐ
เลขทแบบ
วันที่อนุมัติ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
3
6
2.6.00
-SEE DETAIL"B"
ลาน300.
DEFORMED TIE BAR
ระยะห่าง 0.50 ม.
SMOOTH DOWEL BAR ระยะทาง 0.30 ม.
1923.00.
DOWEL BAR
10.00
แปลนแสดงรอยต่อ
NOT
TO SCALE
ขอบผิวจราจร
0.25 0.25
0.10
DETAIL
NOT
TO SCALE
0,30
0.15
JOINT
0.075
9.91
LONGITUDINAL JOINT
CONTRACTION JOINT
DETAIL
NOT TO
SCALE
0.06
เหล็ก WIRE MESH ขนาด 4 6มม @ 0.204 ม.
A
-SAWED JOINT
วัสดุยารอยต่อคอนกรีต มอก 479
0.05
0.20
เหล็ก WIRE MESH ขนาด Ø 6มม. (70,200 ม
PAINTED AND GREASED SMOOTH DOWEL BAR
RB 15 mm.x0.50m.@ 0.30m.
แผ่นพลาสติกปูเต็ม
CONTRACTION JOINT
NOT
TO SCALE
0.20
DETAIL
DEFORMED TIE BAR DB 12 [email protected].
เหล็ก WIRE MESH ขนาด 6 6 ม.ม. 0 0.20# ม
SAWED JOINT
วัสดุยารอยต่อคอนกรีต มอก 479
-DEFORMED TIE BAR
DB 12 [email protected].
LONGITUNDINAL JOINT
NOT TO SCALE
เทคอนกรีตก่อน
FIRST SLAB
0.20
เหล็ก WIRE MESH ขนาด Ø 6 มม. 0.20# ม
0.20
0.475
9
แบบ
เทศบาลตําบลทาเล
อ.ท่ามะการ
จ
กาญจนบุรี
เทศบาลตําบลท่าเสา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสีแยกคลองชลประทาน |หมูท 4
สถานทกอสราง
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลอง ชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
สํารวจ
นายสมชาย บ้านใหม่
-SAWED JOINT
วัสดุยางอย คอนกรีต มอก 479
สํารวจ
นางสาวสุธาติ
สินี หงษ์น้อย
0.05
ر کاکی
เขียนแบบ
นายสมชาย บ้านใหม่
วิศวกร
PAINTED AND GREASED SMOOTH DOWEL BAR RB 15 mm.x0.50m. @0.30m.
แผ่นพลาสติกปูเค็ม
CONSTRUCION JOINT
NOT TO SCALE
วัสดุยารอยต่อคอนกรีต มอก. 479
กระดาษชานอ้อย มอก.1041
ตรวจสอบ
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
และควบคุมอาคาร
นายสมจิตร์ โรมรจนากร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
และควบคุมอาคาร
รักษาราชการแทน
ผอ.กองช่าง
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
0.15
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
METAL or PVC CAP
PAINTED AND GREASED
SMOOTH DOWEL BAR R8 19 mm. 0.50 m @ 0.30m.
แผ่นพลาสติกปูเต็ม
EXPANSION JOINT
NOT TO SCALE
ปลัดเทศบาล
เหนชอบ
นางสาวดวงฤทัย ใจเย็น
อนุมต
แล
นายกเทศมนตรีตําบลท่าเสา
นายจําลอง สุวรรณประเสริฐ
เลขทีแบบ
วันที่อนุมัติ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
4
b
รายการประกอบแบบ (เส้นจราจร)
ขอบผิวจราจร
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ขอบไหล่ทาง
แบบ RUMBLE STRIPS
1.มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้สีเหลือง ขนาดกว้าง 15 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้ 2 ทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้

ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.

เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 15 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ก. เส้นแบ่งทิศทางจราจร
เส้นประ
กรณี นอกเขตชุมชน
0.15
E
3.00
9.00
3.00
9.00
3.00
ขอบผิวจราจร
ข. เส้นขอบทาง
0.15
0.10
ด้านนอก
ด้านใน
0.10
0.40
0.10
0.10
0.40
0.10
40.00
40.00
แบบ
อ
เทศบาลตาบลทาเล
ท่ามะกา
กาญจนบุรี
เทศบาลตําบลท่าเสา
RUMBLE STRIPS ดูแบบขยาย A
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลองชลประทาน |หมู่ที่ 4
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลอง ชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
ขอบไหล่ทาง
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
เส้นขอบทาง
ขอบผิวจราจร
สํารวจ
0.269.20
แบบขยาย A RUMBLE STRIPS
นายสมชาย บ้านใหม่
สํารวจ
นางสาวสุธาสินี หงษ์น้อย
เขียนแบบ
นายสมชาย บ้านใหม่
วิศวกร
สีเทอร์โมพลาสติก หนา 5 มม. สีขาว จํานวน 2 แถบ
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ และควบคุมอาคาร
ตรวจสอบ
นายสมจิตร์ โรมรจนากร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ และควบคุมอาคาร รักษาราชการแทน ผอ.กองช่าง
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
นายกเทศมนตรีตําบลท่าเสา
เห็นชอบ
นางสาวดวงฤทัย ใจเย็น
อนุมัติ
เลขทแบบ
นายจําลอง สุวรรณประเสริฐ
วันที่อนุมัติ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
5
b
0.90
Scale
0.90
ขยายฝาบ่อพัก
0.90
0.10
0.10
เหล็ก L 40 * 40 * 4 มม.
โดยรอบ ทาสีกันสนิม
0,10.
1:25
รูปตัด (1
Scale
1:25
RB 9 มม.
บ่อพักส่วนที่ปรับปรุง
-เหล็ก L 50 * 50 * 4 มม. โดยรอบ ทาสีกันสนิม
บ่อพัก, ท่อระบายน้ําเดิม
0.385
0.385
0.77
Scale
ขยายฝาบ่อพัก
เหล็ก L 50 * 50 * 4 มม. โดยรอบ ทาสีกันสนิม
0.15
0.10
0.77
แบบ
เทศบาลตาบลท่าเสา
ท่ามะกา
จ
กาญจนบุรี
เทศบาลตําบลท่าเสา
1:25
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสี่แยกคลองชลประทาน หมู่ที่ 4
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บริเวณเทศบาลตําบลท่าเสา ถึงสีแยกคลอง ชลประทาน หมู่ที่ 4 ตําบลท่าเสา
Scale
ท่อ PVC Ø 2"
5 - RB 9 มม,
3-RB 9 1111.
รูปตัดฝาบ่อพัก
1:25
0.70
0.10
งานออกแบบสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม
สํารวจ
นายสมชาย บ้านใหม่
สํารวจ
นางสาวสุธาสินี หงษ์น้อย
ل الحكم
เขียนแบบ
RB 9 มม.
บ่อพักส่วนที่ปรับปรุง
เหล็ก L 50 * 50 * 4 มม. โดยรอบ ทาสีกันสนิม
บ่อพัก, ท่อระบายน้ําเดิม
วิศวกร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ และควบคุมอาคาร
นายสมชาย บ้านใหม่
ตรวจสอบ
นายสมจิตร์ โรมรจนากร
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
และควบคุมอาคาร รักษาราชการแทน ผอ.กองช่าง
นายสมจิตร์ โรมรุจนากร
รูปตัด (2)
2
เห็นชอบ
Scale
1:25
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
นางสาวดวงฤทัย ใจเย็น
อนุมต
นายกเทศมนตรีตําบลท่าเสา
เลขทแบบ
วันที่อนุมัติ
นายจําลอง สุวรรณประเสริฐ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
b
b