ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก นม.ถ.255 -14 สายบ้านนางกุหลาบถึงวัดบ้านนา หมู่ที่ 2 บ้านนา ตำบลละหานปลาค้าว
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก นม.ถ.255-14 สายทางบ้านนางกุหลาบ ถึง วัดบ้านนา หมู่ที่ 2 ตำบลละหานปลาค้าว อำเภอเมืองยาง จังหวัดนครราชสีมา มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมในพื้นที่ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน โดยมีรายละเอียดขอบเขตงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางยาว 777.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร งานทรายรองพื้น งานเหล็กเสริมตะแกรง (Wire Mesh) ขนาด 4.00 มม. ระยะห่าง 0.30 x 0.30 เมตร รวมถึงการทำรอยต่อคอนกรีตตามมาตรฐานทางหลวงชนบท (มก 101-2550) โดยใช้คอนกรีตที่มีค่ากำลังอัดที่อายุ 28 วัน (CUBE) ไม่น้อยกว่า 320 Ksc
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามรายการประกอบแบบก่อสร้างอย่างเคร่งครัด รวมถึงงานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม งานขุดรื้อและบดทับ และงานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ทั้งนี้ ราคากลางของโครงการอยู่ที่ 1,824,959.16 บาท (หนึ่งล้านแปดแสนสองหมื่นสี่พันเก้าร้อยห้าสิบเก้าบาทสิบหกสตางค์) โดยคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 41.50 บาท/ลิตร และค่า Factor F ที่ 1.3642
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road (NM.TH.255-14) from Ban Nang Kulab to Wat Ban Na, Moo 2, Lahan Plakhao Subdistrict, Mueang Yang District, Nakhon Ratchasima Province. The road spans 777 meters in length, with a 4-meter wide traffic surface, 0.15 meters in thickness, and 0.20-meter wide shoulders on each side. The construction adheres to the Department of Rural Roads standards (MOK 101-2550), requiring concrete with a 28-day compressive strength of 320 Ksc. The project budget is 1,824,959.16 THB.
บ้านนางกุหลาบ ถึง วัดบ้านนา หมู่ที่ 2 ต.ละหานปลาค้าว อ.เมืองยาง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถนนในเขตพื้นที่ตำบลละหานปลาค้าว
- เพื่อให้การคมนาคมขนส่งของประชาชนในหมู่ที่ 2 บ้านนา มีความสะดวกและปลอดภัย
- เพื่อให้ถนนมีมาตรฐานตามข้อกำหนดของกรมทางหลวงชนบท
ขอบเขตของงาน
- งานถางป่าและขุดตอ
- งานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม
- งานขุดรื้อคันทางเดิมและบดทับ
- งานทรายรองพื้นใต้ผิวทางคอนกรีต
- งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก (หนา 0.15 ม.)
- งานเหล็กเสริมตะแกรง (Wire Mesh)
- งานรอยต่อคอนกรีต (Longitudinal, Expansion, และ Contraction Joint)
- งานไหล่ทางหินคลุก
- งานป้ายประชาสัมพันธ์และป้ายโครงการ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 777 เมตร
- ไหล่ทางหินคลุก
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและป้ายโครงการ
- รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (320 Ksc)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะทางดำเนินการ 777.00 เมตร
- (กำหนดการเริ่มและสิ้นสุดสัญญาโปรดอ้างอิงตามประกาศจัดซื้อจัดจ้างของ อบต.ละหานปลาค้าว)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ก่อสร้าง
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท (มก 101-2550)
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานก่อสร้างถนนคอนกรีต
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติตามที่หน่วยงานกำหนด (โดยปกติเป็นวิธี e-bidding ตามระเบียบกระทรวงการคลัง)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.00 เมตร
- กำลังอัดคอนกรีต: 320 Ksc (ที่อายุ 28 วัน)
- เหล็กเสริม: Wire Mesh ขนาด 4.00 มม. ระยะห่าง 0.30 x 0.30 เมตร
- รอยต่อ: มีการระบุรายละเอียดรอยต่อตามยาว, รอยต่อขยายตัว และรอยต่อหดตัว พร้อม Dowel Bar ขนาด 19 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- ราคากลาง: 1,824,959.16 บาท
- ภาษีมูลค่าเพิ่ม: 7%
- ดอกเบี้ยเงินกู้ (MRL): 7%
- เงินล่วงหน้าจ่าย: 0%
- เงินประกันผลงานหัก: 0%
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้ต้องใช้คอนกรีตกำลังอัดเท่าใด? A: ต้องมีกำลังอัดที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 320 Ksc
- Q: เหล็กตะแกรงที่ใช้ในโครงการมีขนาดเท่าใด? A: ใช้ Wire Mesh ขนาด 4.00 มม. ระยะห่าง 0.30 x 0.30 เมตร
- Q: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตคือเท่าใด? A: หนา 0.15 เมตร
- Q: ไหล่ทางมีความกว้างเท่าใด? A: กว้างข้างละ 0.20 เมตร
- Q: โครงการนี้อ้างอิงมาตรฐานใด? A: มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท มก 101-2550
- Q: ระยะทางรวมของโครงการคือเท่าใด? A: 777 เมตร
- Q: มีการหักเงินประกันผลงานหรือไม่? A: ตามเอกสารระบุว่า 0%
- Q: ขนาดของ Dowel bar ที่ใช้ในรอยต่อคือเท่าใด? A: ขนาด 19.00 มม.
- Q: ราคาน้ำมันดีเซลที่ใช้คำนวณราคากลางคือเท่าใด? A: 41.50 บาทต่อลิตร
- Q: โครงการตั้งอยู่ที่ใด? A: บ้านนางกุหลาบ ถึง วัดบ้านนา หมู่ที่ 2 ต.ละหานปลาค้าว อ.เมืองยาง จ.นครราชสีมา
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
กรอกข้อมูลโครงการ(เฉพาะช่องสีขาวตัวอักษรสีเขียวเท่านั้น)
- ข้อมูลสภาวะน้ํามันราคาเฉลี่ย ณ ปัจจุบัน
ราคาน้ํามันโซล่า ณ อําเภอเมืองเฉลี่ย อยู่ในท้องที่จังหวัด
41.50
บาท
จังหวัดอื่นๆ เขตฝนปกติ - ข้อมูลทั่วไป
2.1 ชื่อโครงการ
2.2 ชื่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
2.3 ชื่อสายทาง
2.4 สถานที่ก่อสร้าง
2.5 แบบ เลขที่แบบ - ข้อมูลรายละเอียดแบบก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก นม.ถ.255-14
องค์การบริหารส่วนตําบลละหานปลาค้าว บ้านนางกุหลาบ ถึง วัดบ้านนา หมู่ที่ 2 บ้านนา ต.ละหานปลาค้าว อ.เมืองยาง จ.นครราชสีมา
0.20
ม
ผิวจราจร
กว้าง
4.00 ม.
0.20
ไหล่ทาง
0.20 ม.
ผิวจราจรคอนกรีต หนา
0.15 ม.
หนา
ทรายรองพื้น หนา
ม.
3.1 โครงสร้างถนนคอนกรีต
3.1.1 กว้าง
3.12หนา
3.1.3 ยาว
3.1.4 ไหล่ทางกว้างข้างละ
3.1.5 ทรายรองพื้นหนา
=
4.00 ม.
0.15 ม.
=
777.00 ม.
=
0.20 ม.
ม.
0.15 =
اجلك
3.1.6 ค่ากําลังอัดของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน CUBE) = 320 Ksc =
ค3 (มาตรฐานทางหลวงชนบท) ชนิดคอนกรีต อ้างอิงจาก มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม มก 101-2550(หน้า 1-1 ถึง 1-9) ข้อสังเกตุ มด 314-2550 กําหนดปริมาณปูนซีเมนต์ เท่ากับ ชนิดคอนกรีต ค3 ของ มด 101-2550 แต่กําลังอัด เท่ากับ 325 Ksc ซึ่งค่ากําลังอัดดังกล่าวตรงตามแบบมาตรฐานงานทาง(ทั้งนี้ผู้ประมาณราคาสามารถกําหนดชนิดคอนกรีตตามคุณภาพชั้นทาง ตามที่
กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง ที่ออกแบบไว้)
Scanned with CS CamScannerTM
=
WIRE MESH
4.00 มม.
0.30 ม.
0.30 ม.
3.2 เหล็กเสริมเหล็กตะแกรง)
3.2.1 ชนิดเหล็กเสริมคอนกรีต
3.2.2 ขนาด 9 เหล็กเสริมคอนกรีต
3.2.3 ระยะห่าง(Spacing) เหล็กตะแกรงตามขวาง 3.2.4 ระยะห่าง(Spacing) เหล็กตะแกรงตามยาว 3.3 รอยต่อคอนกรีต
3.3.1 รอยต่อตามยาว(Longitudinal Joint)
- ความกว้างของรอยต่อ
- ความลึกของรอยต่อ
ความยาวเหล็กต่อท่อน(Tie bar) - ขนาดเหล็กเสริม Tie bar (เหล็กข้ออ้อย)
ระยะห่าง(Spacing of tie bar)
3.3.2 รอยต่อเพื่อการขยายตัวหรือรอยต่อตัดขาด(Expansion Joint)
=
II
=
11
=
=
11
11
=
11 - ความกว้างของรอยต่อ
มี
1.00 ซม.
3.75 ซม.
0.50 ม.
12.00 มม.
=
0.50 ม.
=
2.50 ซม. - ความลึกของรอยต่อ
ระยะรอยต่อเพื่อการขยายตัว - ความยาวเหล็กต่อท่อน(Dowel bar)
- ขนาดเหล็กเสริม Dowel bar (เหล็กเส้นกลม) - ระยะห่าง(Spacing of dowel bar)
3.3.3 รอยต่อเพื่อการหดตัว(Contraction Joint) - ความกว้างของรอยต่อ
- ความลึกของรอยต่อ
ระยะรอยต่อเพื่อการหดตัว - ความยาวเหล็กต่อท่อน(Dowel bar)
11
II
|| || ||
"
||
“I
11
2.50 ซม.
10.00 ม.
0.50 11.
19.00 มม.
0.30 ม.
1.00 ซม.
3.75 ซม.
10.00 ม.
0.50 ม.
ขนาดเหล็กเสริม Dowel bar (เหล็กเส้นกลม)
=
19.00 มม. - ระยะห่าง(Spacing of dowel bar)
=
0.30 ม.
- ข้อมูลคํานวน Factor F
เงินล่วงหน้าจ่าย
เงินประกันผลงานหัก
ดอกเบี้ยเงินกู้(MRL)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม
|| || || ||
0
%
0
%
7
%
7
%
Scanned with
CS CamScannerTM
ลําาดับ
แบบสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก นม.ถ.255-14 สายทาง บ้านนางกุหลาบ ถึง วัดบ้านนา หมู่ที่ 2 บ้านนา ต.ละหานปลาค้าว อ.เมืองยาง จ.นครราชสีมา ปริมาณงานผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ระยะทาง 777.00 ม. หนา 0.15 ม. มีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,108.00 ตร.ม. ไหล่ทางข้างละ 0.20 ม.
รายการ
หน่วย ปริมาณ
1 งานถางป่าและขุดตอ (Clearing and Grubbing) ตร.ม.
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Factor F ราคาต่อหน่วย F
ราคากลาง
2 งานปรับเกลี่ยแต่งคันทางเดิม
ตร.ม.
3 งานขุดรื้อค้นทางเดิมแล้วบดทับ(ลูกรัง)
ตร.ม.
3,418.80
1.87
6,393.16
1.3642
2.55
8,721.55
4 งานขุดรื้อค้นทางเดิมแล้วบดทับ(หินคลุก)
ตร.ม.
5 งานตัดขึ้นรูปคันทาง
ลบ.ม.
6 งานดินถมคันทางจากแหล่งนอกที่ตั้งโครงการ
ลบ.ม.
7 งานรองพื้นทางลูกรัง)
ลบ.ม.
8 งานพื้นทาง(หินคลุก)
ลบ.ม.
9 งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
ลบ.ม.
1.3642
10 ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.15 ม.
ตร.ม. 3,108.00
11 Expansion Joint
ม.
28.00
391.77
195.05
1,217,621.16 1.3642
534.45
1,661,078.79
5,461.40 1.3642
266.09
7,450.44
12 Contraction Joint
ม.
280.00
132.63
37,136.40 1.3642
180.93
50,661.48
13 Longitudinal Joint
ม.
777.00
57.86
44,957.22 1.3642
78.93
61,330.64
ลบ.ม.
46.62
514.91
24,005.10 1.3642
702.44
32,747.76
ม.
14 งานไหล่ทางหินคลุก
15 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.30 x 1.00 ม. ชั้น 3
16 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.40 x 1.00 ม. ชั้น 3 17 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.60 x 1.00 ม. ชั้น 3 18 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 0.80 x 1.00 ม. ชั้น 3
19 งานท่อระบายน้ําขนาด Ø 1.00 x 1.00 ม. ชั้น 3 20 งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
21 งานป้ายโครงการ
ม.
ม.
ม.
ม.
ป้าย
1.00
288.00
ป้าย
1.00 1,888.01
288.00 1.3642
1,888.01 1.3642
1,337,750.45
392.89
2,575.62
รวม
392.89
2,575.62
1,824,959.17
0 ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างทาง 3) ค่า FACTOR F งานก่อสร้างทาง
(เฉลี่ยค่างาน…ตกตารางเมตรละ
ตัวอักษร (หนึ่งล้านแปดแสนสองหมื่นสี่พันเก้าร้อยห้าสิบเก้าบาทสิบเจ็ดสตางค์)
บาท
=
1,337,750.45
1.3642
ประธานคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
(นางสาวอมรพรรณ เมชบุตร)
(………….
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง
(นายอาทิตย์ ตาลไธสง)
(ลงชื่อ)…….
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง
(นายณัฐวุฒิ พลอยนิล)
Scanned with CS CamScannerTM
แบบสรุปประมาณราคาค่างานก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลละหานปลาค้าว อ.เมืองยาง จังหวัดนครราชสีมา
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก นม.ถ.255-14
ส่วนราชการ
ประเภทงาน
งานทาง
ชื่อโครงการ
สถานที่ก่อสร้าง
ต.ละหานปลาค้าว อ.เมืองยาง จ.นครราชสีมา
เจ้าของโครงการ
หน่วยงานออกแบบแปลนและรายการ
ระยะทางดําเนินการก่อสร้าง 777,000 เมตร
ประมาณการตามใบประมาณราคา จํานวน
องค์การบริหารส่วนตําบลละหานปลาค้าว
องค์การบริหารส่วนตําบลละหานปลาค้าว
ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
1 แผ่น เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2569
ราคาน้ํามัน ดีเซล ณ ปั๊ม ปตท. อ. เมือง จ.นครราชสีมา
กว้าง
4.00
เมตร
ลําดับที
1
ประเภทงานทาง
รายการ
ลิตรละ 41.5 บาท
ค่าวัสดุ + ค่าแรงงาน
Factor F รวมค่าก่อสร้าง
หมายเหตุ
( บาท )
1,337,750.45
1.3642
1,824,959.16
Factor F
- เงินล่วงหน้าจ่าย 0%
- เงินประกันผลงานหัก 0 %
ดอกเบี้ยเงินกู้ 7%
392.89 | - ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%
2,575.62 - พื้นที่ ปกติ
2
งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
3
งานป้ายโครงการ
สรุป
รวมราคาค่าก่อสร้างประมาณ
คิดเป็นราคาค่าก่อสร้าง
1,824,959.16
1,824,959.16
(ตัวอักษร
(หนึ่งล้านแปดแสนสองหมื่นสี่พันเก้าร้อยห้าสิบเก้าบาทสิบหกสตางค์)
ระยะทางดําเนินการ
777.000 ม.
เฉลี่ยราคา กม.ละ เฉลี่ยราคาประมาณ
2,348.72 บาท / กม.
587.18 บาท / ตารางเมตร
(agg………..carmosa
(นางสาวอมรพรรณ เมชบุตร)
ประธานคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
………………..
……..ณะกรรมการกําหนดราคากลาง
(นายอาทิตย์
ตาลไธสง)
…………….
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง
(นายณัฐวุฒิ พลอยนิล)
Scanned with CS CamScannerTM
Jeunessue) รว
yì!M pauueaS
กรมทางห
งชนบท
DEPARTMENT
RAL ROADS
OF RURAL
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
จํานวน
ISBN
ลิขสิทธิ์
จัดทําโดย
:
:
:
ธันวาคม 2556
1,500 เล่ม
978-974-9848-75-3
: กรมทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
www.yotatra.com