ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ดีลี หมู่ที่ ๓ ถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย ๕ หมู่ที่ ๔
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตนี้ ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลไผ่ขวาง อำเภอเมืองสุพรรณบุรี จังหวัดสุพรรณบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมที่อาจชำรุดหรือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรให้มีความสะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยมีขอบเขตงานเริ่มต้นจากบริเวณที่นานายสุพจน์ ดีลี หมู่ที่ 3 ไปจนถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4
ปริมาณงานก่อสร้างกำหนดให้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 3.95 เมตร ความยาวรวม 370.00 เมตร และมีความหนาของชั้นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหลังบดอัดแน่นแล้ว 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร) หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 1,461.50 ตารางเมตร
รายละเอียดการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ การเตรียมพื้นผิวทางเดิม การทำความสะอาดผิวทาง การพ่นลาดแอสฟัลต์เชื่อมประสาน (Tack Coat) บนผิวถนนคอนกรีตเดิม และการปูผิวทางด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามมาตรฐานงานทาง นอกจากนี้ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการจัดทำและติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ป้ายเตือน สัญญาณไฟ และเครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้างเพื่อความปลอดภัย รวมถึงการประสานงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง (ถ้ามี) โดยวัสดุอุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้ในโครงการจะต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศและได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ
English summary
The project involves the road improvement of an existing reinforced concrete road by overlaying it with asphaltic concrete, managed by the Phai Khwang Subdistrict Administrative Organization, Mueang Suphan Buri District, Suphan Buri Province. The construction starts from Mr. Suphot Dili’s rice field in Moo 3 to the intersection of Reinforced Concrete Road Soi 5 in Moo 4. The scope of work specifies a road width of 3.95 meters, a length of 370.00 meters, and an asphaltic concrete thickness of 0.05 meters, covering a total area of no less than 1,461.50 square meters. The contractor’s responsibilities include surface preparation, applying a tack coat, overlaying with asphaltic concrete, installing project and traffic warning signs, and coordinating the relocation of any obstructing public utilities. All materials used must be domestically produced and approved by the project supervisor.
เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ดีลี หมู่ที่ 3 ถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4 ตำบลไผ่ขวาง อำเภอเมืองสุพรรณบุรี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิมที่ชำรุดให้มีสภาพดีขึ้นด้วยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรของประชาชนในพื้นที่
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเขตพื้นที่รับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไผ่ขวางให้ได้มาตรฐานงานทางที่ดี
ขอบเขตของงาน
- งานเตรียมผิวทางเดิม ทำความสะอาดผิวทางคอนกรีตเดิมก่อนเริ่มงาน
- งานพ่นลาดแอสฟัลต์เชื่อมประสาน (Tack Coat) บนผิวทางเดิม
- งานปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 เซนติเมตร (0.05 เมตร) ขนาดกว้าง 3.95 เมตร ยาว 370.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,461.50 ตารางเมตร
- งานปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการให้เชื่อมต่อกับถนนเดิมอย่างราบรื่นและปลอดภัย
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามรูปแบบที่กำหนด
- งานติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และสัญญาณไฟวับวาบระหว่างการก่อสร้างเพื่อความปลอดภัย
- งานประสานงานและดำเนินการรื้อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง (เช่น เสาไฟฟ้า, ท่อประปา, สายโทรศัพท์) โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผลงานการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเสร็จสมบูรณ์ ขนาดกว้าง 3.95 เมตร ยาว 370.00 เมตร หนา 0.05 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,461.50 ตารางเมตร)
- การปรับแต่งระดับทางเชื่อมและจุดเชื่อมต่อถนนเดิมให้เรียบร้อยและปลอดภัย
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามมาตรฐาน อปท. จำนวน 1 ชุด (ติดตั้ง ณ จุดก่อสร้าง)
- พื้นที่ก่อสร้างที่ได้รับการทำความสะอาดและส่งมอบในสภาพเรียบร้อย ปราศจากเศษวัสดุก่อสร้างตกค้าง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุแน่ชัดในเอกสาร (ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนเริ่มดำเนินการ)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Standards Compliance: วัสดุก่อสร้างที่นำมาใช้งานต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากไม่มี มอก. ต้องได้รับการทดสอบและอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนใช้งาน
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักร เครื่องมือ และอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างงานทางลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามมาตรฐานงานช่างที่ดี
- Personnel: ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานหรือหัวหน้าคนงานที่มีความรู้ความสามารถอยู่ควบคุมการก่อสร้างตลอดเวลาการปฏิบัติงาน
- Other: กำหนดให้ใช้พัสดุและวัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศทั้งหมดในการก่อสร้างโครงการนี้
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการเสนอราคาโดยใช้เกณฑ์ราคา (Price Criterion) หรือเกณฑ์อื่นๆ ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งาน Tack Coat: พ่นลาดแอสฟัลต์อิมัลชันบนผิวทางเดิมเพื่อเป็นตัวยึดเกาะระหว่างผิวทางเดิมกับผิวทางใหม่
- งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete): ความหนาหลังบดอัดแน่นแล้วไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร (0.05 เมตร)
- ขนาดพื้นที่ผิวจราจร: กว้าง 3.95 เมตร ความยาว 370.00 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,461.50 ตารางเมตร
- มาตรฐานวัสดุ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. หรือมาตรฐานงานทางขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ: ขนาดแผ่นป้ายกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร ติดตั้งบนโครงไม้หรือโครงเหล็กตามแบบมาตรฐาน อปท.
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชนในระหว่างการก่อสร้างโดยไม่มีเงื่อนไข
- ค่าใช้จ่ายในการรื้อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
- การแก้ไขเปลี่ยนแปลงปริมาณงานตามความเหมาะสมของพื้นที่ (เช่น ท่อระบายน้ำ, ทางเชื่อม) จะต้องไม่ทำให้ปริมาณงานรวมลดลงกว่าแบบก่อสร้างเดิม
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้เป็นการสร้างถนนใหม่หรือเป็นการปรับปรุงถนนเดิม?
A: เป็นการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม โดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้า (Overlay) - Q: ขอบเขตพื้นที่ดำเนินโครงการเริ่มต้นและสิ้นสุดที่จุดใด?
A: เริ่มต้นจากบริเวณที่นานายสุพจน์ ดีลี หมู่ที่ 3 ไปจนถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4 ตำบลไผ่ขวาง - Q: ความหนาของชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่กำหนดในสัญญาคือเท่าใด?
A: กำหนดความหนาหลังบดอัดแน่นแล้วไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร) - Q: หากมีเสาไฟฟ้าหรือท่อประปาขวางแนวการก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการรื้อย้าย?
A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ติดต่อประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการรื้อย้ายทั้งหมด - Q: วัสดุที่ใช้ในโครงการมีข้อจำกัดเรื่องแหล่งที่มาอย่างไรหรือไม่?
A: กำหนดให้ใช้พัสดุและวัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศทั้งหมด - Q: การปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการมีข้อกำหนดอย่างไร?
A: ต้องปรับระดับให้ราบรื่นและเชื่อมต่อกับถนนเดิมอย่างปลอดภัย ไม่ให้เกิดอุปสรรคหรืออันตรายต่อการจราจร - Q: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือนและสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างหรือไม่?
A: ต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และสัญญาณไฟวับวาบตลอดระยะเวลาการก่อสร้างเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ - Q: ขนาดพื้นที่ผิวจราจรรวมขั้นต่ำที่ต้องส่งมอบคือเท่าใด?
A: ต้องมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 1,461.50 ตารางเมตร - Q: หากจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนตำแหน่งท่อระบายน้ำหรือทางเชื่อมในพื้นที่จริง สามารถทำได้หรือไม่?
A: ทำได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าแบบก่อสร้างเดิม - Q: วัสดุที่ไม่มีมาตรฐาน มอก. กำหนดไว้ จะต้องดำเนินการอย่างไรก่อนนำมาใช้งาน?
A: ต้องได้รับการทดสอบและพิจารณาอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนนำเข้ามาใช้งานในบริเวณก่อสร้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ส.การบริหารควา
รส่วนตําบล
ตําบลไผ่ขวาง
อ.เมือ
- สุพรรณบุรี
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ดีลี หมู่ที่ 3 ถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4
9
ปริมาณงาน : ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.95 เมตร ยาว 370.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,461.50 ตารางเมตร
สถานที่ดําเนินการ: เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ดีลี หมู่ที่ 3 ถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4
:
รายการประกอบแบบก่อสร้า
- ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆไม่เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมมาก เมนคนและตามมรรฐานงานเย
สร้างที่ดีของเราสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องแผนการปฏิบัติงานให้ผู้รับจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบดําเนิน
ก - วัสดุต่างๆ ที่น่ามาใช้งานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบ เหมาเสียก่อน วัสดุใด หากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐาน แต่ อุตสาหกรรม (มอก) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติไม่น่าสดุดังเบาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ 14. แบบใสๆนั้นๆ 10 หลัง ประกาสที่นั่งมาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้อง มารฐานก่อ หรือไม่ถูกต้องการ หมา ผู้รับจ้างเองรับผิดชอบความเสียหายเรียบ ผิดพลาดที่เกิดขึ้นเพิ่งสม 1. ผู้รับจะต้องการสร้าง : พระระ โดยไม่ให้เกิดความเสียหายทรัพย์สินท
- รถบางกรวมทั้งเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างเองปฏิบัติตาม 117 11
Title: ก - การคุม : หายาก เบคนงาน และ อยู่แบบของ อปท. หรือ บริษัทที่ปรีดารามคําสั่ง มี 14 10
1 มาตรา 13 และ 1 ราย ควานหาให้ใช้มาตรฐาน 111111111111 11111) และมาตรฐ เนการหดแบบ) 131 13 - ที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการฯ รวมนิ้ว ผม ให้ปรับระดับของถนนให้อาหาเก่าถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
- เรณูประโภอและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อ :: บาย เป็นต้น ซึ่งบริเวณที่ และเป็นอุปสรรคการก่อสร้าง รับจ้างจะเป็นการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นผู้รับจ้าง
10 in it, เจ็บ) รามา 1 มาตรฐานที่ โดยไม่มีการใช้ในการก่อสร้าง - จํานวนท่าและตําแหน่งการวางท่อกลม ระบายน้ําในแต่ละแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในจากหลุมงาน
11 ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหายากร รางระบายน้ํา, และ ในทางปรับแต่งให้มาะกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในคุณแก่น ของผู้ควบคุมงาน
11 ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมอายแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ 10 เหมาะ โดยให้อยู่ในแยง ของ วบคุมน - การแก้ไขเปลี่ยนแปลงและการปรับแต่งตามข้อ 12, 13, 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยากรวมทั้งสิ้น แต่ละรายการน้อยกว่าที่นอนแบบก่อสร้าง
- รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบเรียกว่าหนดไว้ไม่เป็น หรือแอบไปขอแย้งกัน หรือมีปัญหาแบบรอไม่เป็นไปตามกรรมที่ 1
- ผู้รับจ้างจะต้องมีการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ในการเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายน้ํา: มี 11 11 13 การกรรมก่อสร้างที่ไม่ เหมาะสม ทั้งนี้เพียก หมดกันชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัน ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติ 11 : ฐานกรม ปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
- ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างตามตรง 111 11111111 11111
1
1
- 11:17 19 13
วา :
โครงการ
สารวา
เขียนแบบ
วิศวกร
..
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มต้นจากที่นาน เยสุพจน์ ดีดี หมู่ที่ 1 ถึงทานและถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4
an i noi
เบส ท ม เ แ
20.
๗
רנית
เป็น อบ
อนุม
1111 เรียบยายพัน
นส.เอาช่าง
นายวิชัย นิลปั่น ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลไผ่ขวาง
(……
‘เอา กา กรว
นายกอาการมาก กระส่วนมา
4-1044,11
รายการประกอบแบบ
..
เกษ
jariy
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ดีดี หมู่ที่ 3 ถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4
เ บ บ ค
12 456092, 190 190816)
อาใจ
เป็นโครม
|14455776, pen 16AZER
35
ปอ ล ทไวน
คลังพร บุ
ป่าชายเหี่ยว
TAM MA:DA,Cofiéé
An
TI
40 0
can
ยก
17 17
5037 TI
E
:::: 29
แผนที่สังเขป
รับ
KIND
1/2 HOME COF
เ
• PHILE. THI
–
F
โครงการ
การประก
1
1St itre
ท
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มเห็นจากที่นานายสุพจน์ ดีดี หมู่ที่ 3 มีทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จอย 5 หมู่ที่
นาย พิษทา เห่แ
สํารวจ
เขียนแบบ
บชม แก่ง
หกร
MSTTA
111 บวรรัตน์ เบลายน
ยอ (วอาร่าง
!..
เท่น บ
lumi
มารวย โ ปล่อองค์กรบริการไปร
คนที
42.."
แผนที่ประเทศไทย
…… TF-1
himar initas vin
..
แย่บ
j
แผนที่สาขป
งานยาเล
ระบบวงจ
ท่า JACK COA) ผิวไหล่ทางเดิม
รูป ตาขวา งานเสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลเจียดอนกรีต
ล
- เรียกรุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุรายในประเทศไม่ว่าจะ ( นามก
ที่จะใช้ในงานบาย สร้างทั้งปลอมสัญญ
ทั้งหมดอา
3.95 AL
13 บ
ና
2 unitarnojankofar og Jón XIX denimbracamata
ร้อง แกร are tian
FCYC
SHE SOFE;
ทรงสวาย เม
ปูทางแบบแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 5 ม TTACK COAL ที่ผิวทางเดิม
buzilizomszúnar Banponas de visalu thin
โครงการปรับปราถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ก็ดี หมู่ที่ 1 ถ้าหากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5
โครงการ
สํารวจ
ลบเลย ทักรยานท่
Au
เขียนแบบ
แบก อย 41 แ
125
25%
1
กร
aniremnívozɔuri qual·la an
กรง
J
สารบรรณ์ เขียนพันธุ์
ผอ.กองช่าง
}
เชลย
น
นายวิชัย ถน ปางองค์การบริหารร่วมถ
หมู่ที่ 4
โมเ
.)
นายปรก ครา นายกองค์การบริหารส่วนมากใส่ของ
La 29 y
เ
4.MIMIC 1
ระบบเม
SIDE SLOPE
2.5%
3.95 31.
2.5%
SIDE SLOPE
TTACK COAT พื้นผิวทางเดิม
โครงสร้างทาง
รูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้าง
(ซ่อมสร้างในช่วงผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง - ช่วงที่ 1 ระยะทาง 13,370) 1111, (11).ที่ 4) + (10) - กม.ที่ 1) + 370)
nu. (muž o + non -
nun •
T
THEWN 0.370 NJ
Not to Scale
.
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการลากยา แอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ที่ดี หมู่ที่ 2 ถึง แยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5
โครงการ
ล่าง
นกก ท่อน แก่
เขียนแบบ
กงเอง ร้อย ม
ค
การงา
200
…..).
f
เอ.ก ร่าง
เน้นายบ
นายชัย ถน ปล่อย เรบริหารส่วนตําบลไปย
…….
หมู่ที่
-1
เ
อ
นายปรีชา คชาพ
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลไปขวา
!!!
รูปรถ
VACU
་་་
N -
"
95.-
- Pu
sa
:
0 60
240
ト
…
0.60
….
9.25 4.8. M
1.20
1 20
+
i svoetomovšade verstoder Heatine
มยเห
galiudna
1.20
1
100
2.40
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
1000
1
โครงการ
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโดยการจากยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เริ่มต้นจากที่นานายสุพจน์ ดีดี หมู่ที่ 3 ถึงทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 5 หมู่ที่ 4
ריכה
ตํารวจ
Bar Raw: นนท์,เก้า
หุ่น อบ
เขียนแบบ : *ตพงศ์ นนท์เป็น
2
::
สาวนวรัตน์ เทียนฉายพันธุ์
ควร
::: สน
เก
APID
อนุมัติ!
2
การเปรียา อ
0.80
!:
1.20
CC
2.40
9.60
0.60
pultlas
1
ฝ่ายประชาสัมพันธ์โครงการ