จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กซอยข้างไปรษณีย์ ปริมาณงาน กว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาว 260.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,040.00 ตารางเมตร ตามแบบเทศบาลกำหนด

เทศบาลตำบลซับสมอทอด 69069194813
฿613,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 มิ.ย. 2569 เพชรบูรณ์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ ตอนควบคุมที่ 1 มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับโครงข่ายคมนาคมขนส่งของประเทศให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย นครปฐม-ชะอำ ซึ่งจะช่วยลดความแออัดของการจราจรบนทางหลวงเดิม ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคกลางและภาคตะวันตกของประเทศไทย ขอบเขตงานของโครงการนี้ครอบคลุมถึงการก่อสร้างทางหลวง คันทางหลัก รวมถึงงานโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น เช่น สะพาน และงานระบบระบายน้ำ เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด

English summary

The project involves the construction of the Nakhon Pathom-Cha-am Intercity Motorway, Section 1. The primary objective is to enhance the efficiency of the national transportation network, reduce travel times, and promote economic development in the region. The scope of work includes the construction of the main carriageway, bridges, and related infrastructure, ensuring adherence to the highest safety and quality standards.

สถานที่ดำเนินการ

ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมขนส่งของประเทศ
  • เพื่อลดความแออัดของการจราจรบนทางหลวงเดิม
  • เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคกลางและภาคตะวันตกของประเทศไทย

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างทางหลวง คันทางหลัก
  • ก่อสร้างสะพาน
  • งานที่เกี่ยวข้อง เช่น งานระบบระบายน้ำ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ ตอนควบคุมที่ 1 ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
  • โครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง (สะพาน, ระบบระบายน้ำ)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: 1,080 วัน (นับถัดจากวันลงนามในสัญญา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000.00 บาท
    • เป็นผู้ที่ได้จดทะเบียนในระบบเครดิตบูโร
  • Standards Compliance:
    • ไม่ระบุ
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000.00 บาท
  • Previous Project Cost:
    • ไม่น้อยกว่า 100,000,000.00 บาท
  • Technical Capabilities:
    • ไม่ระบุ
  • Personnel:
    • ไม่ระบุ
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
  • การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การก่อสร้างทางหลวง คันทางหลัก
  • การก่อสร้างสะพาน
  • งานที่เกี่ยวข้อง เช่น งานระบบระบายน้ำ
  • วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด (เช่น เหล็กเส้น, เหล็กข้ออ้อย, เหล็กข้อกลม, เหล็กตะแกรงลวดเชื่อม, เหล็กข้ออ้อยผูกรัด, Joint)

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่ายตามงวดงาน
  • ค่าปรับ: ไม่ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    ตอบ: เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมขนส่งของประเทศ ลดความแออัดของการจราจร และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยว
    • ถาม: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
      ตอบ: การก่อสร้างทางหลวง คันทางหลัก และสะพาน รวมถึงงานที่เกี่ยวข้อง
    • ถาม: ระยะเวลาในการดำเนินโครงการนี้คือเท่าใด?
      ตอบ: 1,080 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    • ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
      ตอบ: ไม่น้อยกว่า 100,000,000.00 บาท
    • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
      ตอบ: มี โดยวัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด เช่น เหล็กเส้น, เหล็กข้ออ้อย, เหล็กข้อกลม
    • ถาม: การพิจารณาข้อเสนอจะพิจารณาจากปัจจัยใดบ้าง?
      ตอบ: พิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ข้อเสนอทางด้านเทคนิค และข้อเสนอด้านราคา
    • ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
      ตอบ: ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ
    • ถาม: มีการกำหนดค่าปรับสำหรับการล่าช้าหรือไม่?
      ตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR นี้
    • ถาม: การจ่ายเงินค่าจ้างจะเป็นไปในลักษณะใด?
      ตอบ: จ่ายตามงวดงาน
    • ถาม: โครงการนี้มีผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างไร?
      ตอบ: ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวในพื้นที่ภาคกลางและภาคตะวันตกของประเทศไทย

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

divrut-ii-ovauvomatioviiivueurthiunmiuriamtil ( Terms of Reference : TOR) ‘hoed ifmurrsriiintaupouni’mlianmiin vatitethilini
G.
4U9NIT’UflUtIt@ElthtiltILT011,11{IlllacillAcTunavlom Ltwitrmeoliirillairrnu litunilihimiatmalikuthz49 qlnrrn?iirminrarifrAlounoltirmultiu-miticuaitolis cow vftrii VilumquittniD coltheArnru itculactiohEwralutring-ruinuatelarigiChwilliniglii thlowillnItyynAneirn immulnoctua eircummcvmfliiiifiluilituoiooTiviluifillni5riovillgrucun@tiniviv(ilivan touliJ5wgi,16 tliantuiem ni"111,A8 e.00 111015 891 lobo.00 bil0515 llit41101 0 0.6135 )& ,15 1410111,1c15’)IlliiikuU m,oeo.00 01111113101I riu524011111,11.111191411flafilVit41
osnaummilitygli 1ttrthaarinnlEA1MJI:AliklYthei3J1fl4 111.P1. LINIMIA010111411551.1 1,1,M1111U51, N11141.13141TVY’dithielUlfilig6W111M115111,6nIUS1 wwtp
giV1515t1flif111 If151fIlIfiDellfIld1nouni’maiamedn teulthwnlei
riDafilgutinounfrteimvign UtKuU dianna-ru niciiiau expo MI5 UT) lobo.00 111TU1,Q 0A 0.0e um 6,00.00 )e 911611I IAIJO11111,1149.A1111 A II i@lrild (MM. brob - lo/bCod e 11.1thalltilfilfh111 bagn,000.00 U19(iIf11,121141Rd114-1114?121gUtY11/11171.1)
to. ifigil.1121044
iTiOulittluctinfamihMoinelthr,tivulcunillifauvriliiiv@t1-an
LitiolithnitulipniartlaomiisluciviiLarni’miStrzionhanmrulculaitu
1D.Gn viiplithzetrrtrulgummaenranaruislunrnSruwilionnadlatakrunInilinwon cn. gtumnitsruaigiuttaue
GIL® laillikutmakiataiu
cn.blajoy;tevriiantlarril
en.gn laiituNfloADOntritiltr5r2funilduizimainiotatutpiiinithuirrutolfilli itimenviimintitu41,1ifruntuginirthrAlluwanirtifigtiiiliuniVIV101J111101-11.11,1ditlUifl illarlaltiinlInlymninglfl611611411AVI13.1111.tht filf11,WWITIllintuutnioliltifill?11.41:11P14101
14.1olutofiaihijn5rArliotilm70151 ur4ok,111-rutLaa,4AVi’l yin titzioliiturifrwru z Torwiliunnaiilicultut Lu4milUg1150141,V106dalf110Q.111W4TAl4iiireiNflfld101419.11`thd
tallUf1511.11111Pfill el.A9417@leTml,tifYISLCII,1421.1114Nfl’ll°21011.1PLelfia&AU i4ppmiama,11,a1421 vtokii-i3Jorwi4fitur,nlunitultanunll01wh01m21iltim fritlivrmiTavicriimiltrifrivrollmitAwruvunwi
sn.b vitru,nnas5umiogiu,nmaciaistimfu4/2111111711th f119111RALAt1115@Cflg 21 I
ensilliviluejliffutonitnAintvilo4iritu 4101vuhigtelaluovinamatvis Licumituimol
wru
%lariat P4lfiH 00lliaar,Lonambraiu401uLethuil&
/e.nmeigem…
riugigaiuotnanwomoviriztenitioOiiilunglti4e
toluiviin250111@ziguiraciptiliunri5fUl@liiiarman
imilonvarMSTONSalltnJutinil (Made in Thailand: mit) Tmorrigowitonniiinki.thim (Gi.m)liosirAaawiluadaidthinfl
cutiQa-inaukririkiiiinunvigusi &Au
r. ifwitniwinndiveuvlatil
multi oo Tuv4ini5
b. vilit-anwevilunrilfwilonoThuleneleuitio
G). ciariltinfitukillfunurriniolignitialtanonpru itatillf$111111411
latlEITIAIMI101711.1101f11115111114 11=101,11hAE.11111Vi@VitthIl1iaMlill
ls. IAINglaraightliklthelA111.111-114AntiliouolifrofierAufrennAavilo421 • 11101441Jthg3ngu
b6al,000.00.-1.1111 (14111101.114C1411411130114141.111/111)Th)
g. 110411.1LIAMAYS1801.1
at, et? d
4101111 g bewn,000.00.-11111 (1)1f1 1,1,g1n11,1011.1143J9^11111211trat) M 1,104fU1likhal11tl1ALA 0)00% MEIN th:t 1Cti
• iffillfilieU
111161141a1601TWITUfill.lating 0&&kliritivdalynnui ) niva louriu
( 41 m
fii
trfuriulki gviriauat °AD& eiraiTIF11421.4411
iindat moo inn
• nwituitionturinti-ifuthaitamiapihioruniAilei
gilicilicalithaifitiwriarihrumitioinuienal ID it ituirminicuccindwiTem eue. ritivrioilmfihritritinillicurtri K)
6)0).0)1Turnnutimounlonslialwan 1411101 rrunrimouniorriliivientaili glthiunuitirwmintrillianistiniismutinlimonivignn6iviimApi (WELDED STEEL WIRE FARRIC) imanigal (DOWEL BAR) undngo (DEFORMED TIE BAR) iiuiai (JOINT) 41thviiinailuwarianlaullusiuihnotinimoiaavi$nuivatiointivirru (R.c. BRIDGE APPROACH) AlltJ
iiIgn K = acno + 0.w) It/10 + osn& Ct/C0 + 0.0)0 Mt/M0 + (p.m& St/So
øM frimumntugviraitruclawnruelivi’lA
21
itillitljinaii141,11 ‘@1flfiflalifilf17111PilMli ?i1l15t1lfnfl171J
11114112,01111101f11421Zo
18S1 11a31311:U814fUVIJ52MOUIV2rilvrIcararm2orru3i WIVIIMMI1.11851 cOinvinimns tiejcp viinnauviiocaletauoyvimitenoullnihni
thalid lifmaffilninilvilul000cutraibinvilotti
iattill cn ,
tItatu unnaitunilvhalcuniviaofil tviLdratoltniulu so YtJ Milt3J Tolli31
Thni
riaafemmuflounineitiviAn %athirst-11g Vianciniti nirilddo 1,11011 Z4 4 • sv
Ern 10b0.00 14017 141.111,Qael o.6& [email protected] Ghoo.00 117141,11M1 0113.1MAJIYINI2ari2l4940
A 4 v
er iiolau 1 (nu)
thr,rn4 rninamhautivItu bLin vfiv 1
wthripi
intsiu mittilivilutoimatAu iincetmt-nrultip antluiplogn gm.00
IJIW-114fl113.1f117
(uiut8 nklau
al4o M5111111 ama nluniviattritoil comaniz 71 vinjoi4
mErthasi