ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายบ้านโนน หมู่ที่ 12 ไปบ้านงัวบา ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 228.00 เมตร หนา0.15เมตรหรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า1,140 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนตำบลขามป้อม อำเภอวาปีปทุม จังหวัดมหาสารคาม มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ในโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านโนน หมู่ที่ 12 ไปบ้านงัวบา โดยมีรายละเอียดขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 228 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,140.00 ตารางเมตร โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เพื่อสนับสนุนการเดินทางของประชาชน การขนส่งสินค้าทางการเกษตร และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ โดยใช้งบประมาณเหลือจ่ายประจำปีงบประมาณ 2569 ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามแบบรูปรายการก่อสร้าง ข้อกำหนดทั่วไป และข้อกำหนดคุณสมบัติวัสดุก่อสร้างที่ระบุไว้อย่างเคร่งครัด รวมถึงการใช้คอนกรีตผสมเสร็จ การตรวจสอบและอนุมัติวัสดุโดยผู้ควบคุมงาน การรักษาความปลอดภัย และการจัดการสาธารณูปโภคต่างๆ ที่อาจได้รับผลกระทบจากการก่อสร้าง
English summary
The Kham Pom Subdistrict Administrative Organization, Wapi Pathum District, Maha Sarakham Province, intends to construct a reinforced concrete road. The project involves building a road with a pavement width of 5.00 meters, a length of 228 meters, and a thickness of 0.15 meters, covering an area of not less than 1,140.00 square meters. This project aims to improve transportation infrastructure for convenience, safety, and efficiency, supporting public travel, agricultural product transport, and local economic development, utilizing surplus funds from the 2066 fiscal year. Contractors must strictly adhere to the provided construction drawings, general specifications, and material quality requirements, including the use of ready-mixed concrete, material inspection and approval by the supervisor, safety measures, and management of public utilities affected by construction.
บ้านโนน หมู่ที่ 12 ไปบ้านงัวบา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
- สนับสนุนการเดินทางของประชาชน
- สนับสนุนการขนส่งสินค้าทางการเกษตร
- ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- การตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
- การใช้คอนกรีตผสมเสร็จเท่านั้น
- การตรวจสอบและขอความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานสำหรับวัสดุต่างๆ ก่อนนำมาใช้
- การก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- การปฏิบัติตามกฎหมายสำหรับรถขนส่งวัสดุ เครื่องกล และเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้าง
- การปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุดโครงการ และทางแยก ให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตราย
- การติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
- การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งเครื่องหมายจราจรตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- การขออนุญาตผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนทำการเทคอนกรีตในวันหยุดราชการ
- การรายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในกรณีที่รายการใดไม่ได้กำหนดไว้หรือไม่ชัดเจน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
- การมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง ตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กฎหมายกำหนด
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 228 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,140.00 ตารางเมตร
- การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
- การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 228 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,140.00 ตารางเมตร
- ผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย ที่อายุการบ่มก้อนตัวอย่างคอนกรีต 28 วัน
- แผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ระยะเวลาดำเนินการ
- ปีงบประมาณ 2569 (ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจนไม่ได้จาก TOR)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูนในระบบเครดิตบูโร
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ขึ้นศาลตามกฎหมายไทย
- เป็นผู้ที่นิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่บรรลุนิติภาวะ
- ไม่เป็นผู้ที่อยู่ระหว่างการถูกระงับ หรือ เพิกถอนใบอนุญาต
- Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- Personnel:
- (ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR)
เกณฑ์การพิจารณา
- (ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินใน TOR นี้โดยละเอียด แต่โดยทั่วไปจะพิจารณาจาก ราคาที่เสนอ, คุณสมบัติของผู้เสนอราคา, เทคนิคและคุณภาพของงาน)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
- ขนาดผิวจราจร: กว้าง 5.00 เมตร, ยาว 228 เมตร, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,140.00 ตารางเมตร
- คอนกรีต: แรงอัดประลัยต่ำสุดของแท่งคอนกรีตทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- เหล็กเสริม: เหล็กเส้นกลมชนิด SR24 และเหล็กข้ออ้อยชนิด SD40, ใช้ Wire Mesh ตาม มอก.
- รอยต่อ:
- EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50-60 เมตร (DOWEL RB 16 mm. ยาว 0.50 ม.)
- CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 เมตร (DOWEL RB 15 mm. ยาว 0.50 ม.)
- LONGITUDINAL JOINT (TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 ม.)
- วัสดุ: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 (มอก. 15), ทรายน้ำจืดหรือทรายบก, หินหรือกรวดที่แข็งแกร่ง, น้ำจืดสะอาด, วัสดุยาแนวรอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER), แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
- การแต่งผิวคอนกรีต: ใช้แปรงกวาดตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ
- การใช้พัสดุ: กำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้)
- ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้)
- การใช้พัสดุ: คู่สัญญาต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้สะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ สนับสนุนการเดินทาง การขนส่ง และการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่
- Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
- A: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 228 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,140.00 ตารางเมตร
- Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด?
- A: แรงอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- Q: ผู้รับจ้างต้องใช้คอนกรีตประเภทใด?
- A: ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จเท่านั้น
- Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
- A: กำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
- Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการย้ายสาธารณูปโภคหรือไม่?
- A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับรอยต่อถนนอย่างไรบ้าง?
- A: มีทั้ง EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50-60 เมตร และ CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 เมตร รวมถึง LONGITUDINAL JOINT
- Q: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบผลการทดสอบคอนกรีตเมื่อใด?
- A: ต้องส่งมอบผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย ที่อายุการบ่มก้อนตัวอย่างคอนกรีต 28 วัน พร้อมกับการส่งมอบงานจ้าง
- Q: โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนหรือไม่?
- A: TOR ระบุว่าเป็นงบประมาณเหลือจ่ายปี 2569 แต่ไม่ได้ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจน
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานก่อสร้างหรือไม่?
- A: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
รายละเอียดแบบแปลนขอใช้งบประมาณเหลือจ่ายประจําปี
ปีงบประมาณ 2569 เงินเหลือจ่าย
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ้านโนน หมู่ที่ 12 ไปบ้านงัวบา
ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 ม. ยาว 228 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,140.00 ตร.ม.
ซาม
อบต
ป๋อ ม
ม
อ.วาปีปทุม
จ.มหาสารคาม
ปีงบประมาณ 2569
องค์การบริหารส่วนตําบลขามป้อม
อําเภอวาปีปทุม จังหวัดมหาสารคาม
2m C D
G
:
สารบัญแบบ
d
รายการแบบ
แผนท
สารบัญแบบและหมายเหตุทั่วไป
จํานวน
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่าง ๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้าง พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ และผู้รับจ้างต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จเท่านั้น 2. วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนน่ามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมี การกําาหนดมาตรงานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. ท่าหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาครบกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. รถชนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
- ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
- สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆรวมทั้งทางแยก เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา และท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพิ่ม ย้ายสิ่งต่าง ๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
- ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 8. หากผู้รับจ้างประสงค์จะทําการเทคอนกรีตในวันหยุดราชการ ต้องขออนุญาตผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุ พิจารณาก่อน หากดําเนินการโดยพละการ ผู้ควบคุมงานจะไม่รับผิดชอบใดๆ ทั้งสิ้น และผู้รับจ้างต้องทําการแก้ไข
โดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆทั้งสิ้น
รายการใดที่ไม่ได้ทําหนดไว้ในแนมหรือกําาหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกับ หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 10. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
อ าหนดคุณสมบัติวัสดุ
แปลนคอนกรีตแปลนการวางเหล็กตะแกรงและรอยต่อถนน คสล.
แบบรูปโครงสร้างทาง
ด าเนินการโครงการก่อสร้าง
ข้อกําหนดเพิ่มเติม - กําหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุ ประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่านร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา
- กําหนดให้คู่สัญญา
ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผน การใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศที่ใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
?m_%
O
ข้อกําหนดคุณสมบัติวัสดุก่อสร้าง - ปูนซีเมนต์
ปูนซีเมนต์ที่ใช้จะต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 มีคุณสมบัติตามมาตราบ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 - ทราย
ต้องเป็นทรายน้ําจืด หรือทรายบก ที่มีเม็ดทราย กลม แข็งแกร่ง สะอาดปราศจากวัสดุอื่น เช่น เปลือกหอย ดิน เถ้าถ่าน และสารอินทรีย์ต่างๆ เจือปน - หิน กรวด
หินหรือกรวดที่ใช้จะต้องมีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ และสะอาดปราศจากวัสดุอื่น เช่น เปลือกหอย ดิน เถ้าถ่าน และสารอินทรีย์ต่างๆ เจือปน
น้ํา - มา
น้ําที่ใช้ผสมและบ่มคอนกรีต จะต้องเป็นน้ําจืดที่สะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ น้ําตาล วัชพืชหรือสารอื่นใด ซึ่งอาจเป็นอัตรายต่อคอนกรีตและเหล็กเสริม - คอนกรีต
แรงอัดประดับต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาน รูปลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซ็นติเมตร
ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. - เหล็กเสริม
มาตรฐานงานเหล็กเสริมคอนกรีตให้เป็นไปตาม บทช.103
เหล็กเสริมใช้เหล็กเส้นกลมชนิด SR24 และเหล็กข้ออ้อยชนิด SD40 - การแต่งผิวคอนกรีต ให้ทําเมื่อคอนกรีตเริ่มแข็งตัวแล้วโดยใช้ แปลงกายตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ แล้วให้กวาดด้านขวางถนน จากชอบหนึ่งไปยังอีกชอบหนึ่งอย่างสม่ําเสมอและให้เหลื่อมกัน
- มิติต่าง ๆ เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- กระดาษชานอ้อย หรือโฟมระหว่างรอยต่อ จะต้องมีความยืดหยุ่นขณะคอนกรีตขยายตัว หรือหดตัว และแต่ละรอบจะต้องเป็นแผ่นเดียวตลอด หากเห็นรอยต่อเดียวกันจะต้องใช้มากกว่าหนึ่งแผ่น จะต่อต่อชนกันให้แน่นสนิท
- ให้ใช้เหล็ก Wire Mesh ตาม มอก. ในกรณีที่ต่อทาบมากกว่าหนึ่งแผ่น จะต้องไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร 11. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50-60 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจ ของนายช่างผู้ควบคุมงาน
D9% E
0.15
obs
CONANOR
5.00
ผิวจราจรแบบ คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
ตะแกรงเหล็กแบบเรี่ยมติด Dia 4 มม. 0.20x0.20
รายตัดตามยาวTIE BAR OB12 มม. ยาว 0.50 ม.2 0.30 ม.
รอยต่อเพื่อการหดตัว Contree joint with DOWEL RB 16 mm. ยาว 0.50 @ 0.50 ม. วัสดุยางรอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
รูปขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
หมายเหตุ - มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
- ก่อนดําเนินการผู้รับจ้างจะต้องเข้าแจ้งต่อสู้ควบคุมงานก่อนอย่างน้อย 7 วัน เพื่อทาง ผู้ควบคุมงานจะได้ทราบและทําการวางผัง วางแนว ตลอดจนการให้ระดับ แบบก่อสร้าง ชุดนี้ให้ใช้ควบคู่กับสัญญาจ้างพร้อมเอกสารประกอบสัญญาจ้างอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
ตารางที่ 1 แสดงความกว้าง-ยาวคันทาง
ใน ทางกว้าง
EIG
วาง
dot ทน
(H.)
ม.]
ม
ขวา ม
000
0+228
228
6.00
หมายเหตุ : ก่อนดําเนินการผู้รับจ้างจะต้องเข้าแจ้ง ต่อผู้ควบคุมงานก่อนอย่าง 7 วัน เพื่อทางผู้ควบ คุมงานจะได้รับทราบและทําการวางผัง วางแนว ตลอดจนการให้ระดับ แบบก่อสร้างชุดนี้ให้ใช้ควบคู่
กับสัญญาจ้างพร้อมเอกสารประกอบสัญญาจ้างอื่นๆที่เกี่ยวข้อง
2.50
2:50
รอยต่อตามขวาง
CONTRACTION JOINT
ก
ก
5.00
รูปแปลนพื้นผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
DOWEL BAR RB15 มม. ยาว 3.50 4. @ 0.50 ม.
เหล็ก WIRE MESH 4 มม. 0.20 x 0.20 ม. รอยตัดตามยางTIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.80 ม.
2:50
Wire Mesh 4|wi|✪[0.30 | 1.20
2.50
া
5.00
-รอยต่อตามขวาง CONTRACTION JOINT
e
ปลายเหล็กข้างหนึ่งชุบแอสฟัล รวมด้วย PVC ขนาด 21 นิ้ว พร้อมจุกปิด
เพนิก DOWEL R8 16 มม.ยาว 0.50 ม.0 0.50 ม..
ยุคค้ายางหยอดร่าง กว้าง 0.01 ม. ลด 0.04 ม.
รอยด่นตามขวาง
CONTRACTION JOINT
A! .
แผ่นโฟมหนา 0.02 น.
EXPANSION JOINT
SCALE
1.25
ทุกระยะไม่เกิน 50,00 ม
เหล็ก DOWEL RB 15 มม.ยาว 0.50 4.0 0.50 ม. ปลายเหล็กช้างหนึ่งชุบแอสฟัลต์
หุดด้วยยางหยอดร่อง กว้าง 0.01 ม. อีก 0.04 ม.
6.19 m.
CONTRACTION JOINT
ทุกระยะ 5.00 ม
SCALE
125
เหล็ก TIE BAR D3 12 มม.ยาว 0.50 1.0 0.50 ม.
สุดด้วยยางหยอดร่อง กว้าง 0.01 ม. รท 0.04 ม.
LONGITUDINAL JOINT 125
หมายเหตุ : คอนกรีตต้องใช้อัตราส่วนของปูนซีเมนต์ ไม่น้อยกว่า 240 กก./ลบ.ม. ชนิดลูกบาศก์ ( 15x15x15 ซม. ) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
จะถือว่างานแล้วเสร็จเมื่อ ผู้รับจ้างได้ส่งผลทดสอบคอนกรีต ชุดสุดท้าย ที่อายุการบ่มก้อนตัวอย่าง
คอนกรีต 28 วัน มาพร้อมกับการส่งมอบงานจ้าง
จุดที่ตั้งโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
Sla (+228
พิกัด N-15.923397 E-103,367468
จุดที่ตั้งโครงการ
หมู่ที่ 14,12
14,15
ผลที่ประเท
ที่ 10
จุดเริ่มต้นโครงการ
Sta 0+000
R▸ N=15.922015 E=103.367647
การกองทุน
หมู่บ้าน หมู่ 12
N
หมู่ที่ 13
76
หมู่ที่ 5
หมู่ที่ 11
พง
หมู่ที่ 6,15
บ้านพบ หมู่ที่ 12
หมู่ที่ 7
ปี 2
หมู่ที่ 1
เยน บน
ย
pm ยาง
กรณ
ตอนาถ
Aus.m
VIN IN
to
โมเน
SHELAA
ปานวดส
บ้าน
บ้านสร
โรงรียน เก
หัวกผู้ใหญ่บ้าน
O Hinter
11 ประเทน
ตาน
ร้าน ร้านค้าpa @ นี มัน
โรงสี.โรงสี
া
hir
s__hm_%
_
งานทาง : โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านโนน หมู่ที่ 12 สถานที่ก่อสร้าง : ท่าน ขามป้อม อําาเภอวาปีปทุม จังหวัดมหาสารคาม
- วางแผนงาน, สํารวจและวางแนว, น่าระดับก่อสร้าง, ขนย้ายเครื่องจักร, อื่นๆ
- งานถางป่า ตะ
- งานทางเนียง รียดอนผิวจราจร ค.ส.ต.
- งานตัดดันทาง
- งาน หรือคันทางเดิมแล้วบดทับ
- งาน -งงสรN หาง
จํานวน
6.1 ขันที 1 - งานทดสอบคาน นาน ง นทาง
- งานผิวทาง
ปล
หน้า 1/2
วันที :
18 พฤษภาคม 2559
1,140.00
กรม
7,700,00
คร.ม.
1,250.00
ลบม
420.00
ดร.ม.
1,680.00
บม
420.00
7.00
ระบุประเภท
จํานวนช่อง ราว
(ต่อความยาวก
228.00
60.00
1,140.00
ตรม
537.14
(รวมทุกรอยต่อ)
.448.00
T.
300.00
42.00
.ม
60.00
ดร.ม…
420.00
1.00
1.00
9.3.1 ติดตั้งและถอดแบบด้านข้าง
9.3.2 พื้นที่ผิวทาง
9.ร.3 มิตรอยต่อคอนกรีตเละหยอดยาง
9.3.4 ระยะเวลาทดสอบ วอย่างคอนกรีต
9.3.5 งานไหล่ทางหรือปิดขอบทาง - จาบเองหา จราจรและงานระบบหน้า
10.1 เส้นจราจรและเส้นชะลอความเร็ว (Rumble Strigs) 10.2 ป้ายจราจร / พลัดกันโค้ง ราวกันตก (Gurad Ratt
10.3 วางท่อระบายนํ้า/ ก้าน 2.1.2 รือจนไป - านวนวันก่อสร้างจากการค้านวณ
1.1 ใช้ Crew ปกติเท่ากับ 1
1.2 เพิ่ม Crew มากกว่า 1
2 เวลา อการพักผ่อน ( tation Allowance)
59
ผู้ใช้งานกําหนดให้ 59
บ
เป็นเวลาของคนงานที่จะได้พักฟื้นจากสภาพความเหนื่อยล้าทั้งร่างกายและจิตใจอันเนื่องมาจากการทํางาน และได้มีโอกาสทําธุระส่วนตัวต่าง ๆ เช่น เข้าห้องน้ํา ดื่มน้ํา ล้างมือ ล้างหน้า
ག
รวมวันหยุด เสาร์ - อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ทํานวณการทัถผ่อนได้
В
วัน
ผู้ใช้งาน าหนดให้
28
บ - เวลาเมื่อเหตุสุดวิสัย (Contingency Allowance)-นฝนตก 3.1 ระบุพื้นที่จังหวัด
เลือกสกา ตรวจวัดผ่านสถานีใกล้ ง
รูปภาพตําาแหน่ง
รหัสสถานี
397401
3.2 ระบุเดือนเริ่มต้นการก่อสร้าง
คํานวนวันฝนตก 3 กรณี ดังนี้ - งานดิน (โครงสร้างชันทาง)
วัน
-งานสายยาง ผิวทาง ยาง
ว
- เทคอนกรีต (ผิวทาง ค.ส.ล.) รวมวันฝนตกทั้งหมด
ผู้ใช้งาน าหนด
3
บ
3
วัน
ระยะเวลาการก่อสร้างของสัญญา
หมายเหตุ : ระยะเวลาการก่อสร้างของสัญญา ตามธรรมเนียมปฏิบัติอาจปัดขึ้นเป็นจํานวนเต็มสิบ
คําแนะนํา
การ างวนของเครื่องจัก
0 7 ชั่วโมง (1006) ทรงเมือง ทางานได้มวลา 4.9 ชั่วโมง (70%) สามารถสลับช่องจราจรไ 03.5 ชั่วโมง (304) ซอย หรือจราจรแออัด
जो
h_i
ด