eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างจ้างปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้แผงสวิตซ์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร

กรมการขนส่งทางบก 69069181794
฿20,394,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 11 มิ.ย. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการ “งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก” มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและยกระดับระบบไฟฟ้าภายในอาคาร 3 ของกรมการขนส่งทางบกให้มีความทันสมัย ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ขอบเขตงานครอบคลุมถึงการรื้อถอนระบบไฟฟ้าเดิมที่ชำรุดหรือไม่ได้มาตรฐาน รวมถึงสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้าต่างๆ จากนั้นจะดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการปักเสาไฟฟ้าแรงสูง การติดตั้งท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินทั้งแรงสูงและแรงต่ำ การติดตั้ง Unit Substation ขนาด 750 kVA พร้อมหม้อแปลงไฟฟ้าและสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ การเดินสายป้อนแรงสูงและแรงต่ำ การติดตั้งตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น (DB) และตู้แผงสวิตช์รวมประจําชั้น (PB-F) รวมถึงตู้แผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าสำรองฉุกเฉิน (EDB) นอกจากนี้ยังรวมถึงการติดตั้งตัวนำ Busway การเดินสายป้อนย่อยไปยังวงจรแสงสว่าง เต้ารับ และเครื่องปรับอากาศในแต่ละชั้น รวมถึงการเชื่อมต่อกับระบบเดิม การทดสอบระบบทั้งหมด และการจัดทำแบบสร้างจริง (As-Built Drawings) พร้อมคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา ผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้เป็นไปตามแบบรูปรายการ ข้อกำหนด และมาตรฐานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

English summary

This project, “Improvement of Main Power Lines, Feeder Lines, and Switchboard Cabinets for Building 3, Department of Land Transport,” aims to upgrade and enhance the electrical system within Building 3 of the Department of Land Transport to be modern, safe, and efficient. The scope of work includes the demolition of the existing electrical system, including main lines, feeder lines, and switchboard cabinets, followed by the installation of a new electrical system. This encompasses installing high-voltage poles, underground conduits for both high and low voltage cables, a 750 kVA Unit Substation with a transformer and low-voltage switchgear, high and low voltage feeder cables, floor distribution boards (DB) and main distribution boards (PB-F), as well as an emergency power supply cabinet (EDB). Additionally, it involves installing Busway, running sub-feeder cables to lighting, receptacle, and air conditioning circuits on each floor, connecting to the existing system, comprehensive system testing, and preparing as-built drawings with operation and maintenance manuals. The contractor must execute the work in accordance with all drawings, specifications, and relevant standards.

สถานที่ดำเนินการ

อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก

คำสำคัญ
ปรับปรุงระบบไฟฟ้ากรมการขนส่งทางบกงานไฟฟ้าอาคารติดตั้งตู้สวิตช์ไฟฟ้าUnit Substationสายไฟฟ้าแรงสูงสายไฟฟ้าแรงต่ำBuswayระบบไฟฟ้าภายในอาคารสัญญาจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก ให้มีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเสถียรมากยิ่งขึ้น
  • รื้อถอนระบบไฟฟ้าเดิมที่ชำรุด ล้าสมัย หรือไม่ได้มาตรฐาน
  • ติดตั้งระบบไฟฟ้าใหม่ตามแบบรูปรายการ ข้อกำหนด และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
  • ทดสอบระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งใหม่ให้ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์และปลอดภัย
  • ส่งมอบงานพร้อมเอกสารที่เกี่ยวข้อง เช่น แบบสร้างจริง และคู่มือการใช้งาน

ขอบเขตของงาน

  • การรื้อถอน: รื้อถอนหม้อแปลงไฟฟ้าเดิม, สายป้อนแรงสูงและอุปกรณ์ประกอบ, สายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําอาคารเดิม, สายเมนแรงต่ำเดิม, สายป้อนและตู้แผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าสำรองฉุกเฉินเดิม
  • งานก่อสร้างระบบไฟฟ้าใต้ดิน:
    • ปักเสาไฟฟ้าแรงสูง 12 ม. พร้อมอุปกรณ์
    • ติดตั้งท่อ Riser จ่ายขึ้นสายไฟฟ้าแรงสูง
    • ก่อสร้างบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูง (MANHOLE TYPE A-3/1) 3 บ่อ
    • ก่อสร้างบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงต่ำ (HANDHOLE TYPE C-1) 2 บ่อ
    • ก่อสร้างฐาน Unit Substation พร้อมล้อมรั้ว
    • ก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูง (HDPE 140 มม.) ด้วยวิธี HDD และ Open Cut
    • ก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินแรงต่ำ (HDPE 110 มม.) ด้วยวิธี OC
  • งานระบบไฟฟ้าแรงสูง:
    • ติดตั้ง Unit Substation ขนาด 750 kVA (รวม RMU, หม้อแปลง, MCCB)
    • ลากสายป้อนแรงสูงจากเสา Riser ถึง Unit Substation
    • ทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าและสายไฟฟ้าแรงสูง
  • งานสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําอาคาร:
    • ชั้น 1: ติดตั้งตู้ DB1, เดินสายป้อนจาก Unit Substation ถึง DB1, ติดตั้งตู้แผงสวิตช์ย่อยแสงสว่าง/เต้ารับ, ติดตั้งตู้แผงสวิตช์ย่อยเครื่องปรับอากาศ, เดินสายป้อนย่อย, ติดตั้งตู้ EDB, เดินสายป้อนจาก Unit Substation ถึง EDB, เดินสายป้อนย่อยจาก EDB, ติดตั้ง TAP-OFF และ MCCB สำหรับเชื่อมต่อสายเดิมชั้น 5
    • ชั้น 2-5: ติดตั้งตู้ PB-F, เดินสายป้อนจาก Unit Substation ถึง PB-F, ติดตั้งตัวนำ Busway, เดินสายป้อนจาก PB-F เข้า Busway, ติดตั้ง TAP-OFF และ MCCB ที่ Busway แต่ละชั้น, ติดตั้งตู้แผงสวิตช์ย่อยแสงสว่าง/เต้ารับแต่ละชั้น, ติดตั้งตู้แผงสวิตช์ย่อยเครื่องปรับอากาศแต่ละชั้น, เดินสายป้อนย่อยจาก TAP-OFF ถึงตู้แผงสวิตช์ย่อยแต่ละประเภท
  • งานทดสอบ: ทดสอบเครื่องและระบบทั้งหมดตามหลักวิชาการและมาตรฐาน
  • การจัดทำเอกสาร: จัดทำแบบสร้างจริง (As-Built Drawings) 4 ชุด และคู่มือการใช้และบำรุงรักษา 4 ชุด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 ที่ติดตั้งและทดสอบแล้วเสร็จสมบูรณ์
  • แบบสร้างจริง (As-Built Drawings) จำนวน 4 ชุด (รวมต้นฉบับบนกระดาษไข 1 ชุด และสำเนา 3 ชุด) พร้อม Flash Drive 2 ชุด
  • หนังสือคู่มือการใช้และบำรุงรักษาเครื่องและอุปกรณ์ จำนวน 4 ชุด (ร่าง 1 ชุด เพื่ออนุมัติก่อน)
  • รายงานสรุปผลความคืบหน้าของการปฏิบัติงานติดตั้ง (ทุก 30 วัน)
  • เอกสารรับรองการทดสอบระบบ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่ระบุให้ส่งมอบงานให้แล้วเสร็จสมบูรณ์
  • การส่งมอบแบบใช้งาน (Shop Drawing): อย่างน้อย 15 วันก่อนการติดตั้ง
  • การส่งเอกสารรายละเอียดวัสดุ/อุปกรณ์: อย่างน้อย 30 วันก่อนการติดตั้ง
  • การส่งรายงานความคืบหน้า: ทุก 30 วัน
  • การส่งมอบแบบสร้างจริงและคู่มือ: ในวันส่งมอบงาน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล/บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานนี้
    • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่กันไม่ให้เป็นผู้มีสิทธิเข้าเสนอราคา
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้ตกลงยินยอมที่จะสละสิทธินั้น
    • ไม่เป็นผู้มีข้อขัดแย้งตามมาตรา 18 (2) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
    • มีคุณสมบัติอื่นๆ ตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา (หากมี)
  • Standards Compliance:
    • วัสดุและอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ใช้อ้างอิง เช่น ANSI, ASTM, BS, DIN, EIT, IEC, MEA, NEC, NEMA, NFPA, TISI, UL, VDE, JIS
    • การติดตั้งให้เป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เรื่องมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย ฉบับล่าสุด
    • ในกรณีที่วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย มิได้ระบุไว้ ให้เป็นไปตามมาตรฐานของ IEC, NEC และ/หรือ VDE
    • เป็นไปตามประกาศของกระทรวงมหาดไทยเรื่องความปลอดภัยเกี่ยวกับไฟฟ้า
  • Experience:
    • ไม่ระบุจำนวนปีของประสบการณ์ หรือประเภทของโครงการที่ต้องการเป็นพิเศษใน TOR นี้ (ยกเว้นการระบุประสบการณ์ของผู้ผลิตแผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงดันต่ำ 10 ปี)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุ
  • Technical Capabilities:
    • มีความสามารถในการจัดหาและติดตั้งวัสดุและอุปกรณ์ระบบไฟฟ้าตามแบบและข้อกำหนด
    • มีความสามารถในการทดสอบวัสดุ อุปกรณ์ และระบบไฟฟ้า
    • มีความสามารถในการจัดทำแบบใช้งาน (Shop Drawing) และแบบสร้างจริง (As-Built Drawings)
    • มีความสามารถในการทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่ระบุ (อุณหภูมิ, ความชื้น)
    • มีความสามารถในการทำงานด้วยวิธีการเจาะดึงท่อลอดใต้ดิน (HDD) และขุดเปิดวางท่อ (OC)
  • Personnel:
    • ต้องมีวิศวกรไฟฟ้าที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมขั้นต่ำ ระดับสามัญวิศวกรสาขาไฟฟ้าแขนงไฟฟ้ากำลัง หรือตาม พ.ร.บ. วิชาชีพวิศวกรรม เป็นผู้ควบคุมงานและผู้ลงนามรับรองผลงาน
    • ต้องมีช่างไฟฟ้าที่ชำนาญงานโดยเฉพาะสำหรับแต่ละระบบ
    • ต้องมีพนักงานเพียงพอในการปฏิบัติงานให้เสร็จทันความต้องการ

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาให้คะแนนตามหลักเกณฑ์การประเมินข้อเสนอด้านเทคนิคและราคา (หากมีระบุในเอกสารประกวดราคา)
  • การพิจารณาตามคุณสมบัติที่ระบุใน TOR และเอกสารประกวดราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ระบบไฟฟ้าแรงสูง:
    • Unit Substation ขนาด 750 kVA ประกอบด้วย:
      • สวิตช์ตัดตอนอัตโนมัติแรงสูง (RMU 2 IN 1 OUT)
      • หม้อแปลงไฟฟ้าชนิดฉนวนน้ำมัน ขนาด 750 kVA, 3 เฟส 4 สาย, 24 kV / 240/416 V
      • สวิตช์ตัดตอนอัตโนมัติแรงต่ำ (MCCB) หลากหลายขนาด
    • สายป้อนแรงสูง XLPE 12/20 kV ขนาด 3-1x240 ตร.มม.
  • ระบบไฟฟ้าแรงต่ำ:
    • ตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น (DB) และตู้แผงสวิตช์รวมประจําชั้น (PB-F) พร้อม MCCB ขนาดต่างๆ
    • ตัวนำ BUSWAY ขนาด 300A และ 800A, 3 เฟส 4 สาย
    • สายป้อนย่อยสำหรับแสงสว่าง, เต้ารับ, เครื่องปรับอากาศ ด้วยสาย IEC 01 ขนาดต่างๆ
    • ตู้แผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าสำรองฉุกเฉิน (EDB)
  • วัสดุและอุปกรณ์: ต้องเป็นของใหม่ ได้มาตรฐานสากล (IEC, ANSI, MEA, EIT, etc.), เหมาะสมกับสภาพอากาศเขตร้อน, และผ่านการอนุมัติจากผู้ว่าจ้าง
  • การติดตั้ง: เป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย, IEC, NEC, VDE, และประกาศกระทรวงมหาดไทย
  • การทดสอบ: ต้องทำการทดสอบเครื่องและระบบทั้งหมดตามหลักวิชาการและมาตรฐาน

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
  • ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญามาตรฐานภาครัฐ)
  • การรับประกัน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะมีระยะเวลารับประกันหลังส่งมอบงาน)
  • การเปลี่ยนแปลงแบบ/ข้อกำหนด: ต้องแจ้งเป็นหนังสือและขออนุมัติล่วงหน้าอย่างน้อย 14 วัน
  • การใช้วัสดุผลิตในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ (กรณีงานเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90) และต้องเสนอแผนการใช้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก ให้มีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเสถียรมากยิ่งขึ้น
    • Q: ขอบเขตงานหลักๆ ของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
      A: ครอบคลุมการรื้อถอนระบบเดิม การติดตั้งระบบไฟฟ้าใหม่ใต้ดินและภายในอาคาร รวมถึง Unit Substation, ตู้สวิตช์ต่างๆ, สายไฟฟ้า, Busway และการทดสอบระบบ
    • Q: มาตรฐานใดบ้างที่ต้องใช้ในการติดตั้ง?
      A: มาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย, IEC, NEC, VDE, MEA และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
    • Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติพิเศษด้านใดบ้าง?
      A: ต้องมีวิศวกรไฟฟ้าควบคุมงานที่ได้รับใบอนุญาต และช่างไฟฟ้าที่ชำนาญงานเฉพาะด้าน
    • Q: วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเรื่องการส่งเสริมสินค้าในประเทศหรือไม่?
      A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
    • Q: ต้องมีการส่งมอบเอกสารอะไรบ้างเมื่อโครงการเสร็จสิ้น?
      A: ต้องส่งมอบแบบสร้างจริง (As-Built Drawings) และคู่มือการใช้และบำรุงรักษา
    • Q: การติดตั้งระบบไฟฟ้าใต้ดินใช้วิธีการใดบ้าง?
      A: ใช้วิธีการเจาะดึงท่อลอดใต้ดิน (HDD) และการขุดเปิดวางท่อ (Open Cut)
    • Q: ขนาดของ Unit Substation ที่จะติดตั้งคือเท่าใด?
      A: ขนาด 750 kVA
    • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมในการทำงานหรือไม่?
      A: ต้องคำนึงถึงสภาพอากาศเขตร้อน เช่น อุณหภูมิสูงสุด 40°C และความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 94%
    • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานอย่างไร?
      A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ อันตราย หรือความเสียหายใดๆ ต่อชีวิตบุคคล ทรัพย์สินของตนเอง ผู้อื่น และทรัพย์สินของทางราชการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบก่อสร้าง
งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
กรมการขนส
งทางบก
กลุ่มออกแบบและควบคุมการก่อสร้าง กรมการขนส่งทางบก
(3621/2568)
งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
วัตถุประสงค์
กรมการขนส่งทางบก มีความประสงค์จะทําการปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ซึ่งมีรายการดังนี้
หมวดที่ 1

  1. บทนํา
    ข้อกําหนดทั่วไป
    ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างโครงการและต้องการดําเนินการงานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก โดย ที่การดําเนินการดังกล่าว ต้องเป็นไปตามที่แสดงในแบบและระบุในข้อกําหนดนี้ทุกประการ
  2. มาตรฐาน และเกณฑ์กําหนดในการปฏิบัติงาน
    2.1 มาตรฐานวัสดุและอุปกรณ์
    มาตรฐานวัสดุและอุปกรณ์ตลอดจนการประกอบและการติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ใช้อ้างอิงของสถาบันแต่ละประเภทของอุปกรณ์ และ/หรือ
    ประเภทของงานต่างๆ มีตัวอย่างดังต่อไปนี้
    ANSI
    ASTM
    BS
    DIN
    EIT
    IEC
    MEA
    NEC
    NEMA
    NFPA
    TISI
    UL
    VDE
    JIS
    American National Standard Institute
    American Society of Testing Materials
    British Standard
    Deutsher Industries Normen(German Industrial Standard)
    The Engineering Institute of Thailand
    International Electro Technical Commissions
    Metropolitan Electricity Authority
    National Electrical Code
    National Electrical Manufacturers Association
    National Fire Protection Association
    Thai Industrial Standard Institute
    Underwriter’s Laboratories, Inc.
    Verband Deutsher Electro techniker (German Electrical Regulation and Code)
    Japanese Industrial Standard
    2.2 เกณฑ์กําหนดในการปฏิบัติงาน
    การติดตั้งให้เป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เรื่องมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย ฉบับล่าสุด ในกรณีที่วิศวกรรมสถาน
    แห่งประเทศไทย มิได้ระบุไว้ให้เป็นไปตามมาตรฐานของ IEC, NEC และ/หรือ VDE ในเรื่องนั้นๆ และประกาศของกระทรวงมหาดไทยเรื่องความปลอดภัยเกี่ยวกับไฟฟ้า 3. เงื่อนไขและสภาพการติดตั้ง
    สถานที่ติดตั้งใช้งานในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ประเทศไทย โดยมีสภาพแวดล้อมดังนี้
    ก.
    ความสูง : ระดับน้ําทะเลโดยประมาณ
    ข. อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด : 40C
    ค. อุณหภูมิแวดล้อมเฉลี่ยตลอดปี : 30C
    ง. ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยตลอดปี : 79%
    จ. ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุดเฉลี่ยตลอดปี : 94%
    อุปกรณ์ที่จัดหาต้องเหมาะสมกับการใช้งานในบริเวณอากาศเขตร้อน และต้องสามารถจ่ายไฟได้เต็มพิกัด ในสภาวะการใช้งานข้างต้น
  3. ขอบเขตของงานทั่วไป
    4.1 ผู้รับจ้างต้องจัดหาและติดตั้งวัสดุและอุปกรณ์สําหรับระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์อํานวยความสะดวกอื่นๆ รวมถึงแรงงาน เครื่องมือ เครื่องใช้ สถานที่ เก็บของ พลังงานไฟฟ้าและงานอื่นๆที่ จําเป็นต้องใช้เพื่อให้งานเสร็จสิ้นเรียบร้อยสมบูรณ์ และใช้งานได้ตามความประสงค์ของผู้ว่าจ้าง ตามที่ได้แสดงไว้ในแบบและ ระบุในข้อกําหนดนี้ทุกประการ
    4.2 ผู้รับจ้างต้องทดสอบวัสดุและอุปกรณ์ หรือนําวัสดุอุปกรณ์ที่ได้ผ่านการทดสอบมาตรฐานดังกล่าวในข้อ 5.1 ตามมาตรฐานต่างๆ ที่อ้างอิงในวัสดุอุปกรณ์นั้นๆ
    วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และมาตรฐานความปลอดภัยเกี่ยวกับไฟฟ้าดังกล่าว
    4.3 ผู้รับจ้างต้องจัดหาและติดตั้งงานไฟฟ้าให้ถูกต้องตามมาตรฐานที่ระบุ และติดตั้งงานไฟฟ้าให้ถูกต้องตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทยของ
    4.4 ผู้รับจ้างต้องรับแก้ไขงานที่ผิดกฎ และ/หรือมาตรฐานดังกล่าวให้ถูกต้อง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น
    4.5 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบงานไฟฟ้าทั้งหมด โดยให้พนักงานดําเนินงานให้เป็นไปตามแบบและข้อกําหนดต่างๆ อย่างถูกต้องและสมบูรณ์
    4.6 ผู้รับจ้างต้องจัดหาวิศวกรไฟฟ้าที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมขั้นต่ํา ระดับสามัญวิศวกรสาขาไฟฟ้าแขนงไฟฟ้ากําลัง หรือตาม พ.ร.บ. วิชาชีพ วิศวกรรมกําหนด ซึ่งมีความรู้และความสามารถในการควบคุมงาน เป็นผู้ควบคุมงานและผู้ลงนามรับรองผลงานในเอกสารการส่งมอบงานทั้งหมด
    4.7 ผู้รับจ้างต้องมีช่างไฟฟ้าที่ชํานาญงานโดยเฉพาะสําหรับการติดตั้งงานไฟฟ้าในแต่ละระบบ
    4.8 ผู้รับจ้างต้องมีพนักงานเพียงพอในการปฏิบัติงานให้เสร็จทันความต้องการของผู้ว่าจ้าง
    4.9 ผู้ว่าจ้างมีสิทธ์ถอนพนักงานที่ทํางานในลักษณะก่อให้เกิดอันตรายต่อตนเองและผู้อื่น หรือไม่ถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดี โดยผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงาน
    คนใหม่ที่มีความชํานาญมาแทนโดยทันที และต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
    4.10 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ อันตราย หรือความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่ชีวิตบุคคล และทรัพย์สินของพนักงานของผู้รับจ้างเอง
    ค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
  4. วัสดุ และ อุปกรณ์
    5.1 ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารรายละเอียด และ/หรือตัวอย่างของวัสดุและอุปกรณ์ที่นํามาใช้ติดตั้งพร้อมด้วยข้อมูลทางด้านเทคนิคให้ผู้ว่าจ้างได้ตรวจอนุมัติ ล่วงหน้าอย่างน้อย 30 (สามสิบ)วัน ก่อนนําไปทําการติดตั้ง และวัสดุอุปกรณ์ที่ได้รับการอนุมัติแล้ว มิได้หมายความว่าเป็นการพ้นความรับผิดชอบของ ผู้รับจ้างหากตรวจพบข้อผิดพลาดในภายหลัง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขใหม่ให้ถูกต้อง โดยไม่มีการขยายระยะเวลาการก่อสร้าง และต้องเป็นผู้ออก 5.2 วัสดุและอุปกรณ์ที่นํามาติดตั้ง ต้องเป็นของใหม่ ได้มาตรฐานสากล อยู่ในสภาพเรียบร้อยสมบูรณ์ และไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน หรือเก่าเก็บ 5.3 วัสดุและอุปกรณ์ซึ่งเสียหายในระหว่างการขนส่ง การติดตั้งหรือการทดสอบ ต้องดําเนินการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนให้ใหม่ ตามสภาพและความเห็นชอบ 5.4 ถ้าผู้ว่าจ้างเห็นว่าวัสดุ และอุปกรณ์ที่นํามาใช้มีคุณสมบัติไม่ดีเท่าที่แสดงไว้ในแบบและระบุไว้ในข้อกําหนด ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ที่ไม่ยอมให้นํามาใช้งานนี้

ของผู้ว่าจ้าง
ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างมีความเห็นว่าควรส่งให้สถาบันที่ผู้ว่าจ้างเชื่อถือ ทําการทดสอบคุณสมบัติเพื่อเปรียบเทียบกับข้อกําหนดความต้องการของผู้ว่าจ้างก่อนที่ จะอนุมัติให้นํามาใช้ได้ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดําเนินการให้โดยทันที และต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
5.5
9
ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายการคํานวณที่จําเป็น เช่น การคํานวณตรวจสอบค่ากระแสลัดวงจร ค่าแรงดันไฟฟ้าตก และอื่นๆ โดยใช้ข้อมูลจากวัสดุและอุปกรณ์ ที่จะนํามาใช้ติดตั้งเป็นต้น เพื่อให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาตรวจสอบอนุมัติ
5.6 หากมีความจําเป็นเกิดขึ้นอันกระทําให้ผู้รับจ้างไม่สามารถจัดหาวัสดุหรืออุปกรณ์ ตามที่ได้แสดงไว้ในแบบและระบุในข้อกําหนด และ/หรือแสดงตัวอย่าง แก่ผู้ว่าจ้างไว้ และต้องจัดหาวัสดุหรืออุปกรณ์อื่น ๆ มาทดแทนแล้ว ผู้รับจ้างต้องชี้แจงเปรียบเทียบรายละเอียดของวัสดุหรืออุปกรณ์ดังกล่าวพร้อมทั้งแสดง หลักฐานข้อพิสูจน์การเปรียบเทียบคุณสมบัติจากสถาบันที่เป็นที่ยอมรับในเรื่องนั้นๆ (ระดับชาติ หรือนานาชาติ) จนเป็นที่พอใจแก่ผู้ว่าจ้าง เพื่อรับความเห็น ชอบจากผู้ว่าจ้างโดยทันทีโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม เติมใด ๆ ทั้งสิ้น
5.7 วัสดุ และอุปกรณ์ที่จําเป็นในการช่วยทําให้งานไฟฟ้าใช้งานได้ดี ตามความต้องการของผู้ว่าจ้าง ถึงมิได้แสดงไว้ในแบบและระบุในข้อกําหนดก็ตาม แต่หากเป็นหลักปฏิบัติทั่วไปทางด้านวิชาชีพวิศวกรรม ก็เป็นหน้าที่ ของผู้รับจ้างต้องจัดหามาติดตั้ง โดยการพิจารณาเห็นชอบของผู้ว่าจ้าง
5.10
2
5.8 ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีช่องทางเข้าถึงเครื่องจักรและอุปกรณ์ โดยมีขนาดที่เหมาะสมเพื่อความสะดวกสําหรับการขนส่ง และการซ่อมแซมบํารุงรักษา 5.9 ผลิตภัณฑ์ของวัสดุอุปกรณ์ที่ผู้รับจ้างทําการขออนุมัติ ซึ่งไม่ได้มีรายชื่ออยู่ในรายชื่อให้อนุมัติใช้อุปกรณ์ได้ โดยสามารถขอทําการเทียบเท่าคุณสมบัติได้ โดยต้องมีการเปรียบเทียบ และรับรองคุณสมบัติจากสถาบันที่ เป็นที่ยอมรับในเรื่องนั้นๆ (ระดับชาติ หรือนานาชาติ)
ผู้รับจ้างต้องจัดหาและใช้วัสดุที่มีคุณภาพให้ครบและถูกต้องตามแบบรูปและรายการทุกประการ และต้องจัดหามาให้ครบถ้วนทันเวลา วัสดุที่จําเป็นต้อง สั่งจากต่างประเทศหรือทําขึ้นใหม่เป็นพิเศษหรือของที่มีจําหน่ายในท้องตลาดจํานวนจํากัด ผู้รับจ้างจะต้องสั่งเพื่อให้ทันกับระยะเวลาที่ใช้ในการทํางาน จะอ้างภายหลังว่าวัสดุนั้นๆ ขาดตลาดเพื่อขออนุญาตเปลี่ยนแปลงวัสดุ ลดเนื้องาน หรือใช้เป็นเหตุผลในการขอต่ออายุสัญญาการดําเนินการไม่ได้ อุปกรณ์ และเครื่องมือที่นํามาใช้ในการทํางานนี้จะต้องใช้ชนิดที่มีคุณภาพและใช้การได้ดีซึ่งผู้รับจ้างจะต้องจัดหามาให้ทันเวลาและจํานวนเพียงพอ โดยกําหนด
ในรายละเอียดเครื่องมือพร้อมจํานวนในแผนงานด้วย
เครื่องมือ
6.1 ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องจักร เครื่องมือต่างๆ ช่างฝีมือที่ชํานาญงานเฉพาะงานนั้นๆ ตลอดจนแรงงานและค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการทํางาน ตามสัญญานี้ให้เป็นไปตามแบบรูปและรายการถูกต้องตามข้อเท็จจริง ทันตามกําหนดเวลา
6.2 ผู้รับจ้างต้องมีเครื่องมือ เครื่องใช้ เครื่องผ่อนแรง ที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัยสําหรับใช้ในการ ปฏิบัติงาน และต้องเป็นชนิดที่ถูกต้องเหมาะสม กับประเภทของงานที่ทําในจํานวนที่เพียงพอ
6.3 ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเพิ่ม และ/หรือเปลี่ยนแปลงจํานวน และ/หรือชนิดของเครื่องมือให้ถูกต้องเหมาะสมกับงาน
7. การขนส่งเครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ์
7.1 ในกรณีที่ผู้รับจ้างต้องดําเนินการย้าย ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบอุปกรณ์เดิมของผู้ว่าจ้างว่าทํางานได้สมบูรณ์หรือไม่หากทํางานไม่ได้สมบูรณ์ให้แจ้งผู้ว่าจ้าง เพื่อดําเนินการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนให้ใหม่ ก่อนดําเนินการย้าย
7.2 ในการดําเนินการย้าย ผู้รับจ้างต้องทําตามรูปแบบโดยต้องจัดหาอุปกรณ์ที่จําเป็นต้องใช้ในการย้ายทั้งหมดโดย ผู้รับจ้างต้องจ่ายค่าใช้จ่ายเอง สําหรับ สายไฟและคอนเนคเตอร์ต้องใช้ของใหม่ทั้งหมด และดําเนินการย้ายเสร็จเรียบร้อยแล้วต้องใช้งานได้สมบูรณ์
7.3 ผู้รับจ้างต้องจัดทํากําหนดการนําวัสดุ และอุปกรณ์เข้ามายังสถานที่ติดตั้งและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบล่วงหน้าและประสานงานกับผู้รับจ้างอื่นๆ
ที่เกี่ยวข้อง
7.4 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการขนส่งเครื่องมือ วัสดุและอุปกรณ์ เข้ามายังสถานที่ติดตั้งรวมทั้งการยกเข้าไปยังสถานที่ติดตั้ง ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของ ผู้รับจ้างเองทั้งสิ้น
7.5 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย และ/หรือ ความล่าช้าอันเกิดจากการขนส่งเครื่องมือ วัสดุและอุปกรณ์ต่างๆ มายังสถานที่ติดตั้ง
7.6 ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบเมื่อวัสดุและอุปกรณ์เข้าถึงยังสถานที่ติดตั้ง เพื่อจะได้ตรวจสอบวัสดุและอุปกรณ์ดังกล่าวให้ถูกต้องตามที่ได้รับ
อนุมัติก่อนที่จะนําไปสถานที่เก็บรักษาต่อไป
แบบแสดง
รก.หอส.
รายการประกอบแบบ
แบบ
งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
กรมการขนส่งทางบก
วิศวกร
สถาปนิก
แบบเลขที
แผ่นที่
3621
01
คณะกรรมการ
2568
14
จัดท้า แบบรูปรายการ งานก่อสร้าง
เขียน
วันที่
8. การเก็บรักษาเครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ์
8.1 ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาสถานที่เก็บรักษาเครื่องมือ วัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งภายในบริเวณสถานที่ ก่อสร้างอาคารเอง
8.2 เครื่องมือ วัสดุและอุปกรณ์ดังกล่าว ยังคงเป็นกรรมสิทธิ์ของผู้รับจ้างทั้งหมด ซึ่งผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันอาจจะเกิดขึ้น เช่น การสูญหาย เสื่อมสภาพหรือ ถูกทําลาย เป็นต้น จนกว่าจะได้ติดตั้งเสร็จสิ้นโดยสมบูรณ์ และส่งมอบงานแล้ว
9. การตรวจสอบแบบ และข้อกําหนด
9.1 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแบบและข้อกําหนดต่างๆ จนแน่ใจว่าเข้าใจถึงข้อกําหนดและเงื่อนไขต่างๆ โดยแจ้งชัด
9.2 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบรายละเอียดการติดตั้งจากแบบสถาปัตยกรรม และโครงสร้าง พร้อมๆ ไปกับแบบทางวิศวกรรมเครื่องกลและสุขาภิบาลก่อนดําเนินการ ติดตั้งเสมอ เพื่อให้งานติดตั้งดําเนินไปได้ด้วยดี ไม่ขัดแย้งกับระบบอื่นๆ มีความถูกต้องทางด้านเทคนิคและสามารถบํารุงรักษาในภายหลังได้ตามต้องการ 9.3 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบระดับแรงดันของอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงจากแบบเปรียบเทียบกับการไฟฟ้าฯ เพื่อกําหนดระดับแรงดันของอุปกรณ์ให้สอดคล้อง กับการไฟฟ้าฯ
9.4 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าจากแบบเปรียบเทียบกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่มีข้อขัดแย้งให้สอบถามจากผู้ออกแบบก่อนการขออนุมัติวัสดุ อุปกรณ์เพื่อสรุปการแก้ไข/เปลี่ยนแปลง ถ้าผู้รับจ้างไม่ดําเนินการตามขั้นตอนและเกิดผลเสียต่อโครงการ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อผลเสียนั้น ๆ
9.5 เมื่อมีข้อขัดแย้ง ข้อสงสัยหรือข้อผิดพลาดเกี่ยวกับแบบและข้อกําหนด ให้สอบถามจากผู้ว่าจ้าง และ/หรือผู้ออกแบบโดยตรง และการตีความในข้อขัดแย้งใดๆ ให้ตีความไปในแนวทางที่วัสดุ และ/หรืออุปกรณ์มีคุณภาพที่ดีกว่า และ/หรือมีจํานวนครบถ้วนกว่าทั้งสิ้นผู้รับจ้างต้องรีบแก้ไขงานดังกล่าวให้ถูกต้องตามข้อสรุป โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
10. การเปลี่ยนแปลงแบบ ข้อกําหนด และวัสดุอุปกรณ์
10.1 การเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติงานที่ผิดไปจากแบบข้อกําหนดวัสดุและอุปกรณ์ อันเนื่องจากแบบและข้อกําหนดขัดกัน หรือความจําเป็นอื่นใดก็ดี ผู้รับจ้าง ต้องแจ้งแก่ผู้ว่าจ้างโดยทําหนังสือ และแบบประกอบเพื่ออนุมัติขอความเห็นชอบก่อนอย่างน้อย 14 วัน จึงจะดําเนินการได้
10.2 ถ้างานไฟฟ้าส่วนหนึ่งส่วนใดที่ผู้รับจ้างกําลังติดตั้งหรือติดตั้งเสร็จแล้วก็ดี ผิดไปจากแบบและข้อกําหนด หรือใช้วัสดุอุปกรณ์ไม่ตรงกับรายการที่กําหนดไว้ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์ในการสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดงานเป็นการชั่วคราวและต้องทําการแก้ไขให้ถูกต้องทันที แต่ความล่าช้าอันเนื่องมาจากเหตุดังกล่าวผู้รับจ้างจะถือเป็น เหตุขอขยายระยะเวลาทําการออกไปหรือกล่าวอ้างเป็นข้อแก้ตัวต่อการแล้วเสร็จสมบูรณ์ของงานทั้งหมดไม่ได้
10.3 ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์ของผู้รับจ้างมีลักษณะสมบัติอันเป็นเหตุให้วัสดุและอุปกรณ์ที่ผู้ออกแบบกําหนดไว้เกิดความไม่เหมาะสมหรือทํางานไม่ถูกต้อง ผู้รับจ้าง ต้องไม่เพิกเฉยละเลยที่จะแจ้งขอความเห็นชอบจากผู้ออกแบบในการแก้ไขเปลี่ยนแปลงให้ถูกต้อง โดยชี้แจงแสดงหลักฐานจากบริษัทผู้ผลิต มิฉะนั้นผู้รับจ้างต้อง
เป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายอันอาจจะเกิดขึ้นแต่เพียงผู้เดียว
11. แบบใช้งาน (Shop Drawing)
11.1 ผู้รับจ้างต้องส่งแบบที่จะใช้ติดตั้งอย่างน้อย 4 ชุด เขียนด้วย Auto Cad Release 2004 หรือดีกว่าให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนการติดตั้งอย่างน้อย 15 (สิบห้า) วัน 11.2 ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ที่จะสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดทํางานได้เมื่อเห็นว่าสภาพดินฟ้าอากาศไม่เหมาะสมที่จะทํางาน หรือไม่ส่งรายละเอียดแผนงาน (Shop Drawing) ตัวอย่างวัสดุ หรือในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติงานตามคําสั่งการแก้ไข หรือคําแนะนําของผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการมีสิทธิขอเปลี่ยนแปลง ตัวแทนหรือผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างได้
11.3 หากมีการเปลี่ยนแปลงผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างเกิดขึ้นผู้รับจ้างจะต้องหยุดงานในสายวิชาชีพนั้นทันที จนกว่าผู้รับจ้างจะส่งตัวแทนหรือผู้ควบคุมงาน
ที่ได้รับความเห็นชอบและอนุมัติจากผู้ว่าจ้างมาปฏิบัติงานแทน และความล่าช้าที่เกิดขึ้นกรณีเช่นนี้ผู้รับจ้างจะถือเป็นเหตุขอขยายระยะเวลา ทําการออกไปไม่ได้ 11.4 แบบที่ใช้ติดตั้งต้องใช้มาตรฐานกระดาษ การเขียนแบบและสัญลักษณ์เดียวกับต้นแบบ
11.5 แบบที่ใช้ติดตั้งต้องแสดงรายละเอียดต่างๆ ที่จําเป็นสําหรับระบบไฟฟ้าแรงสูงแรงต่ํา และรายละเอียดอื่นๆ อันอาจเกี่ยวกับงานก่อสร้างหรือผู้รับจ้างรายอื่นๆ
12. แบบสร้างจริง (As-Built Drawings)
12.1 ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนผังและแบบสร้างจริง แสดงตําแหน่งของอุปกรณ์และการเชื่อมต่ออุปกรณ์ตามที่ เป็นจริง รวมทั้งแก้ไขอื่น ๆ ที่ปรากฏในงานระหว่าง
การติดตั้ง
12.2 แบบสร้างจริงนี้วิศวกรผู้ควบคุมการติดตั้งต้องลงนามรับรองความถูกต้องและส่งมอบงานให้แก่ผู้ว่าจ้างจํานวน 4 ชุดในวันส่งมอบงาน โดยที่แบบสร้างจริง ประกอบด้วยแบบต้นฉบับเขียนในกระดาษไขสามารถพิมพ์ได้จํานวน 1 ชุด และแบบพิมพ์เขียวหรือกระดาษขาวอีกจํานวน 3 ชุด มีขนาดและมาตราส่วนเดียวกับ ของผู้ออกแบบพร้อม Flash Drive หรือดีกว่า จํานวน 2 ชุด
AA
13. ความรับผิดชอบ ณ สถานที่ติดตั้ง
13.1 ผู้รับจ้างต้องระมัดระวังรักษาความปลอดภัย รวมทั้งอัคคีภัยเกี่ยวกับทรัพย์สินทั้งปวงและบุคคลร่วมปฏิบัติงาน 13.2 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเต็มที่เกี่ยวกับเหตุเสียหายต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นจากการปฏิบัติงานในการติดตั้งและทดลองเครื่อง 13.3 ผู้รับจ้างต้องดูแลสถานที่ปฏิบัติงาน ที่พักชั่วคราว ที่เก็บของต่างๆ ให้สะอาดเรียบร้อยและอยู่ในสภาพปลอดภัยตลอดเวลา
13.4 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบโดยตรงต่อความเสียหายใดๆ ที่เกิดแก่ทรัพย์สินใกล้เคียงหรือทรัพย์สินของบุคคลภายนอก ถนน หรือสะพาน ที่ใช้ผ่านมายังบริเวณงาน ซึ่งเกิดความเสียหายโดยการจราจรของผู้รับจ้างหรืออุบัติเหตุที่เกิดแก่บุคคลใดเนื่องมาจากการทํางานตามสัญญาและเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างจะต้องดูแลรักษา
ความปลอดภัย และต้องหาทางป้องกันเพื่อความไม่ประมาท เช่น จัดเจ้าหน้าที่เพื่อความอํานวยความสะดวกและรักษาความปลอดภัยในบริเวณงาน ทํารั้ว ป้าย สัญญาณป้องกันอันตราย ติดตั้งตั้งดวงโคมและประกันภัยต่างๆ โดยให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างจะต้องจัดหาและจ่ายค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
13.5 เมื่อผู้รับจ้างได้ทําการติดตั้งสมบูรณ์แล้ว ผู้รับจ้างต้องขนย้ายเครื่องมือเครื่องใช้ ตลอดจนรื้อถอนอาคารชั่วคราวซึ่งผู้รับจ้างได้ปลูกสร้างขึ้นสําหรับงานนี้ออก ไปให้พ้นจากสถานที่ก่อสร้างจนสิ้นเชิง และต้องกระทําให้อยู่ในสภาพดีเช่นเดิม สิ่งใดที่ต้องส่งคืนให้แก่ผู้ว่าจ้างก็ต้องจัดการให้เรียบร้อยเสร็จสิ้นไปก่อนที่
ส่งมอบงาน
14. การประสานงาน
14.1 ผู้รับจ้างต้องกําหนดตารางและรายละเอียดประสานงาน ทั้งทางด้านช่าง การส่งของ การติดตั้ง และการแล้วเสร็จของงานในแต่ละขั้นตอน เพื่อป้องกัน อุปสรรคและความล่าช้าต่างๆ อันอาจเป็นผลกระทบต่อการแล้วเสร็จสมบูรณ์ของงานทั้งหมด
14.2
ม
ผู้รับจ้างต้องลงมือทํางานในช่วงเวลาราชการ หากผู้รับจ้างประสงค์จะทํางานนอกเหนือจากระยะเวลาดังกล่าว ต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ทราบพร้อมกับทําแผนการทํางาน เมื่อผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบเป็นลายลักษณ์อักษรแล้วจึงจะสามารถ เข้าดําเนินการได้
ผู้รับจ้างต้องประสานงานกับหน่วยราชการที่เกี่ยวข้องกับการขออนุญาตงานไฟฟ้าและสื่อสาร ทั้งหมด และต้องจัดหาเอกสารที่จําเป็น หากมีการเรียก
14.3
ขอจากหน่วยราชการดังกล่าวด้วย โดยที่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้างและให้ผู้รับจ้างรวมอยู่ในการเสนอราคาด้วย 14.4 ผู้รับจ้างต้องจัดทําตารางแผนงานและรายละเอียดประกอบการประสานงานซึ่งสอดคล้องกับแผนงานก่อสร้างเกี่ยวกับการจัดหา การติดตั้ง และการแล้วเสร็จของงานในแต่ละขั้นตอน และส่งให้ผู้ว่าจ้างอย่างน้อยทุก 60 (หกสิบ) วัน เพื่อป้องกันอุปสรรคและความล่าช้าต่างๆ
15. การรายงานผล และความคืบหน้าของงาน
(สามสิบ) วัน
15.1 ผู้รับจ้างต้องส่งรายงานสรุปผลความคืบหน้าของการปฏิบัติงานติดตั้งเป็นลายลักษณ์อักษร จํานวน 4 ชุด ให้แก่ผู้ว่าจ้างโดยสม่ําเสมอทุกๆ 30 15.2 รายงานดังกล่าวต้องเริ่มทํานับจากวันที่ลงนามในสัญญาว่าจ้างหรือข้อตกลงเป็นหนังสือและสิ้นสุดลงเมื่อส่งมอบงานให้แก่ผู้ว่าจ้างเรียบร้อยแล้ว
15.3
รายงานดังกล่าวต้องประกอบด้วยรายละเอียดต่างๆ อย่างน้อยดังนี้

  1. พนักงานที่ปฏิบัติงานทั้งหมด
  2. วัสดุและอุปกรณ์ที่เข้ามายังสถานที่ติดตั้ง
  3. งานที่ได้ติดตั้งไปแล้ว
  4. งานทีล่าช้า (ถ้ามี)
  5. การแก้ไข และ/หรือเปลี่ยนแปลงงาน
  1. การทดสอบเครื่อง และระบบ

16.1 ผู้รับจ้างต้องทําการทดสอบเครื่องและอุปกรณ์การใช้งานทั้งระบบ ตามหลักวิชาการและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแสดงให้เห็นว่างานที่ทําถูกต้อง
ตามแบบและข้อกําหนดทุกประการ โดยมีผู้แทนของผู้ว่าจ้างร่วมในการทดสอบด้วย และผู้รับจ้างต้องเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายในการนี้ทั้งสิ้น
16.2 ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์และเครื่องมือที่ใช้ในการทดสอบดังกล่าว
16.3 การทดสอบเครื่องและระบบต่างๆ ให้เป็นไปตามข้อกําหนดและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องและหน่วยราชการที่เกี่ยวข้องด้วย
หนังสือคู่มือการใช้ และบํารุงรักษาเครื่อง และอุปกรณ์
17.1 ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายละเอียดของอุปกรณ์ที่ใช้ ซึ่งประกอบด้วยวิธีใช้ วิธีและรายละเอียดของ การบํารุงรักษา รายการอะไหล่ และอื่นๆ เป็นภาษาไทย และ/หรือภาษาอังกฤษสําหรับเครื่อง และอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ผู้รับจ้างนํามาใช้ จํานวน 4 ชุด มอบให้แก่ผู้ว่าจ้างในวันส่งมอบงาน
17.2 หนังสือคู่มือทั้งหมด ผู้รับจ้างต้องส่งร่างเสนอผู้ว่าจ้างจํานวน 1 ชุด เพื่อตรวจสอบและอนุมัติก่อนการส่งฉบับจริง
หมวดที่ 2 งานระบบไฟฟ้า
2

  1. งานก่อสร้างเสา Riser 1 วงจร
    1.1 ปักเสาไฟฟ้าแรงสูง ขนาดความสูง 12 ม. พร้อมอุปกรณ์รองรับระบบสายอากาศ จํานวน 1 ต้น
    1.2 ติดตั้งท่อ (Riser) จ่ายขึ้นสายไฟฟ้าแรงสูงที่เสาไฟฟ้า จํานวน 1 ชุด
  2. งานก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินและฐานอุปกรณ์ไฟฟ้า
    2.1 ก่อสร้างบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูง ชนิด MANHOLE TYPE A-3/1 จํานวน 3 บ่อ
    2.2 ก่อสร้างบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงตําชนิด HANDHOLE TYPE C-1 จํานวน 2 บ่อ
    2.3 ก่อสร้างฐาน Unit Substation จํานวน 1 ฐาน พร้อมล้อมรั้ว
    2.4 ก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงชนิด HDPE ขนาด 140 มม. จํานวน 2 ห่อ จากเสา Riser ถึงบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงบ่อที่ 1 โดยวิธีการ
    เจาะดึงท่อลอดใต้ดิน (Horizontal Directional Drilling ; HDD)
    2.5 ก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงชนิด HDPE ขนาด 140 มม. จํานวน 4 ท่อ จากบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงบ่อที่ 1 ถึงบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดิน แรงสูงบ่อที่ 2 และจากบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงบ่อที่ 2 ถึงบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงบ่อที่ 3 โดยวิธีขุดเปิดวางท่อเท หุ้มด้วยคอนกรีต (Open Cut
    Concrete Encasement ; OC)
    2.6 ก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงชนิด HDPE ขนาด 140 มม. จํานวน 4 ท่อ โดยวิธีขุดเปิดวางท่อเท หุ้มด้วยคอนกรีต (Open Cut Concrete Encasement ; OC) จากบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงสูงบ่อที่ 3 ถึงฐาน Unit Substation
    2.7 ก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินแรงต่ํา ชนิด HDPE ขนาด 110 มม. จํานวน 6 ท่อ จากฐาน Unit Substation ผ่านบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแรงต่ํา
    ถึงจุดจ่ายขึ้นอาคาร 3 โดยวิธี OC
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    วิศวกร
    สถาปนิก
    แบบแสดง
  • รายการ ประกอบแบบ (ต่อ 1)
    รก.หอส.
    แบบเลขที
    3621
    แผ่นที
    02
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดทํา
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่
  1. งานระบบไฟฟ้าแรงสูง
    3.1 ติดตั้ง Unit Substation ขนาด 750 เควีเอ จํานวน
    3.2
    1 ชุด
    ประกอบด้วย
    3.1.1 สวิตช์ตัดตอนอัตโนมัติแรงสูง (Hight Voltage Switchgear : RMU 2 IN 1 OUT) จํานวน 1 ชุด
    3.1.2 หม้อแปลงไฟฟ้าชนิดฉนวนน้ํามัน ขนาด 750 เควีเอ 3 เฟส 4 สาย 24 กิโลโวลต์ 240/416 โวลต์จํานวน 1 ชุด
    3.1.3 สวิตช์ตัดตอนอัตโนมัติแรงต่ํา (MCCB) ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 1000 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์) ขนาด 800 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว,
    ขนาด 250 แอมแปร์ จํานวน 2 ตัว, ขนาด 200 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว ขนาด 100 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว และขนาด 50 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว
    ลากสายป้อนแรงสูงจากจุดบรรจบสายที่เสา Riser ถึงสวิตช์ตัดตอนอัตโนมัติแรงสูงภายใน Unit Substation 750 เควีเอ ด้วยสายไฟฟ้าทองแดงหุ้มฉนวน
    แรงสูง 2 ชั้นเต็มพิกัด (XLPE 12/20 กิโลโวลต์) ขนาด 3-1x240 ตร.มม. จํานวน 2 ชุด โดยร้อยท่อฝังดิน
    3.3 รื้อถอนหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์ประกอบและนั่งร้านหม้อแปลงขนาด 500 เควีเอ (ของเดิม) จํานวน 1 ชุด
    3.4 รื้อถอนสายป้อนแรงสูงและอุปกรณ์ประกอบแรงสูงของเดิม จํานวน 1 งาน
    3.5 งานทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าและสายไฟฟ้าแรงสูง จํานวน 1 งาน
  2. งานสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําอาคาร
    4.1 สายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 1
    4.1.1 ติดตั้งตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 1 (DB1) จํานวน 1 ตู้ ติดตั้งที่บริเวณห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น 1 ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 250 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์), ขนาด 160 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว, ขนาด 80 แอมแปร์ จํานวน 2 ตัว, ขนาด 50 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว และขนาด 32 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว
    4.1.2 เดินสายป้อนจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 250 แอมแปร์ ที่ Unit Substation ถึงตู้แผงสวิตช์ DB1 ด้วยสายไฟฟ้าทองแดงหุ้มฉนวนครอสลิงค์ พอลิเอทิลีน (XLPE 0.6/1 กิโลโวลต์) ขนาด 4-1x185 ตร.มม., สายไฟฟ้าทองแดงหุ้มฉนวนพีวีซี แบบเอ (IEC 01) ขนาด 1-1x25 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อฝังดินและร้อยท่อเดินลอยเป็นบางส่วน
    4.1.3 ติดตั้งตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยสําหรับแสงสว่างและเค้ารับประจําชั้น ด้วยตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยชนิด 3 เฟส 4 สาย ขนาด 30 วงจร จํานวน 1 ตู้ ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 30 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์) ชนิด 1 ขั้ว ขนาด 16-32 แอมแปร์ จํานวน 24 ตัว พร้อมบรรจบสายวงจรย่อย ของเดิม 4.1.4 ติดตั้งตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยสําหรับเครื่องปรับอากาศประจําชั้น ด้วยตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อย ชนิด 3 เฟส 4 สาย ขนาด 30 วงจร จํานวน 1 ตู้ ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 160 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์) ชนิด 1 ขั้ว ขนาด 16-32 แอมแปร์ จํานวน 24 ตัว พร้อม บรรจบสาย วงจรย่อยของเดิมไฟฟ้า
    4.1.5 เดินสายป้อนย่อยจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 30 แอมแปร์ ที่ตู้แผงสวิตช์ DB1 ถึงตู้แผงสวิตช์ แบ่งวงจรย่อยสําหรับแสงสว่างและเต้ารับประจําชั้น ด้วยสาย IEC 01 ขนาด 4-1x50 ตร.มม., 1-1x10 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อ
    4.1.6 เดินสายป้อนย่อยจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 160 แอมแปร์ ที่ตู้แผงสวิตช์ DB1 ถึงตู้แผงสวิตช์ แบ่งวงจรย่อยสําหรับเครื่องปรับอากาศประจําชั้น ด้วยสาย IEC 01 ขนาด 4-1x120 ตร.มม., 1-1x16 ตร.มม. สายดิน) โดยร้อยท่อ
    4.2 สายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 2 ถึงชั้น 5
    4.2.1 ติดตั้งตู้แผงสวิตช์รวมประจําชั้น 2 ถึง 5 (PB-F) ติดตั้งที่บริเวณห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น 1 จํานวน 1 ตู้ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 800 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว
    1
    4.2.2 เดินสายป้อนจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 800 แอมแปร์ ที่ Unit Substation ถึงตู้แผงสวิตช์ PB-F ด้วยสาย XLPE 0.6/1 กิโลโวลต์
    ขนาด 3[4-1x185 ตร.มม., สาย IEC 01 ขนาด 70 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อฝังดินและร้อยท่อเดินลอยเป็นบางส่วน
    4.2.3 ติดตั้งตัวนํา BUSWAY ขนาด 300 แอมแปร์ 3 เฟส 4 สาย 230/400 โวลต์ ภายในห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น 1 ถึงชั้น 5 จํานวน 1 ชุด 4.2.4 เดินสายป้อนจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 800 แอมแปร์ ที่ตู้แผงสวิตช์ PB-F ถึงจุดบรรจบสาย เข้ากับ BUSWAY ขนาด 800 แอมแปร์ 3 เฟส
    4 สาย 230/400 โวลต์ ด้วยสายไฟฟ้า IEC 01 ขนาด 44-1x120 ตร.มม., ขนาด 70 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อ
    4.2.5 สายป้อนย่อยและตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 2 ถึงชั้น 5 (ติดตั้งภายในห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น)
    4.2.5.1 แต่ละชั้นติดตั้งอุปกรณ์กล่อง TAP-OFF และ MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 80 แอมแปร์ จํานวน 1 ชุด และขนาด 160 แอมแปร์ จํานวน 1 ชุด ที่ BUSWAY แต่ละชั้น 4.2.5.2 แต่ละชั้นติดตั้งตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยสําหรับแสงสว่างและเต้ารับประจําชั้น ด้วยตู้ แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยชนิด 3 เฟส 4 สาย ขนาด 30 วงจร จํานวน 1 ตู้ ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 80 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์) ชนิด 1 ขั้ว ขนาด 16-32 แอมแปร์ จํานวน 24 ตัว พร้อมบรรจบสายวงจรย่อยของเดิม
    4.2.5.3 แต่ละชั้นติดตั้งตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยสําหรับเครื่องปรับอากาศประจําชั้น
    ด้วยตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อยชนิด 3 เฟส 4 สาย ขนาด 30 วงจร
    จํานวน 1 ตู้ ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 160 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์) ชนิด 1 ขั้ว ขนาด 16-32 แอมแปร์ จํานวน 24 ตัว พร้อมบรรจบสายวงจรย่อยของเดิม
    4.2.5.4 แต่ละชั้นเดินสายป้อนย่อยจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 80 แอมแปร์ ที่อุปกรณ์กล่อง TAP-OFF ประจําชั้น ถึงตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อย สําหรับแสงสว่างและเต้ารับประจําชั้นด้วยสาย IEC 01 ขนาด 4-1x50 ตร.มม., 1-1x10 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อ
    4.2.5.5 แต่ละชั้นเดินสายป้อนย่อยจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 160 แอมแปร์ ที่อุปกรณ์กล่อง TAP-OFF ประจําชั้น ถึงตู้แผงสวิตช์แบ่งวงจรย่อย สําหรับเครื่องปรับอากาศประจําชั้นด้วยสาย IEC 01 ขนาด 4-1x120 ตร.มม., 1-1x16 ตร.มม. สายดิน) โดยร้อยท่อ
    4.3 สายป้อนและตู้แผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าสํารองฉุกเฉินประจําอาคาร
    4.3.1 ติดตั้งตู้แผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าสํารองฉุกเฉินประจําอาคาร (EDB) ติดตั้งที่บริเวณห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น 1 จํานวน 1 ตู้ ประกอบด้วย MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 250 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว (เมนสวิตช์), ขนาด 100 แอมแปร์ จํานวน 2 ตัว, ขนาด 50 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว และขนาด 32 แอมแปร์ จํานวน 1 ตัว
    4.3.2 เดินสายป้อนจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 250 แอมแปร์ ที่ Unit Substation ถึงตู้แผงสวิตช์ EDB ด้วยสาย XLPE 0.6/1 กิโลโวลต์ ขนาด 4-1x185 ตร.มม., สาย IEC 01 ขนาด 25 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อฝังดินและร้อยท่อเดินลอยเป็นบางส่วน
    4.3.3 เดินสายป้อนย่อยจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 32 แอมแปร์ ที่ตู้แผงสวิตช์ EDB ถึงตู้แผงสวิตช์ระบบลิฟต์โดยสายอาคาร 3 (ของเดิม) ที่บริเวณห้องควบคุมชั้นดาดฟ้าของอาคาร ด้วยสาย IEC 01 ขนาด 4-1x50 ตร.มม., ขนาด 1-1x10 ตร.มม. (สายดิน)
    โดยร้อยท่อ
    4.4 สายป้อนและตู้แผงสวิตช์สําหรับบรรจบเข้ากับสายป้อนย่อยของเดิมที่บริเวณชั้น
    5
    4.4.1 ติดตั้งอุปกรณ์กล่อง TAP-OFF และ MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 160 แอมแปร์ 1 ชุด
    4.4.2 เดินสายป้อนจาก MCCB ชนิด 3 ขั้ว ขนาด 160 แอมแปร์ ที่อุปกรณ์กล่อง TAP-OFF ถึงจุดบรรจบสายกับสายป้อนของเดิม ภายในห้องแผงสวิตช์ชั้น 5 ด้วยสาย IEC 01 ขนาด 4-1x120 ตร.มม., 1-1x16 ตร.มม. (สายดิน) โดยร้อยท่อ
    4.5 รื้อถอนสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําอาคาร (ของเดิม) จํานวน 1 งาน
    หมายเหตุ
  • ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเข้าดําเนินการ
  • ในกรณีที่เกิดปัญหาในการก่อสร้างจนเป็นเหตุทําให้ไม่สามารถทําการก่อสร้างต่อไปได้ ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้คณะกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงานทราบเป็นลายลักษณ์อักษรโดยทันทีและให้ถือว่าการวินิจฉัยหรือความเห็นชอบ
    ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นข้อยุติที่ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม
  • รายละเอียดต่างๆ ในแบบสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ออกแบบ การเปลี่ยนแปลงดังกล่าว
    ต้องเป็นไปเพื่อประโยชน์ของทางราชการเท่านั้น ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามโดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่ถือเป็นการแก้ไขสัญญา - ตําแหน่งระยะต่างๆ ในแบบเป็นค่าโดยประมาณ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยไม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงแบบ
    ให้ถือปริมาณเนื้องานเป็นเกณฑ์
    G
  • ในขณะปรับปรุงผู้รับจ้างต้องทําการป้องกันอันตรายจากการปรับปรุงไม่ให้กระทบกับบุคคลหรือทรัพย์สินต่าง ๆ และต้องรับผิดชอบ
    ต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อบุคคลหรือทรัพย์สินทั้งหมด
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ (ตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลว. 31 มกราคม 2565)
  1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้าง ที่เป็นเหล็กจะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา
    ก่อสร้างนี้
    3
  2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
    แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ
    g
    ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
    3
  3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรืครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใด อย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอเพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
    1
  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made In Thailad (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  2. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้ง
    โรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าส
    สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    รก.หอส.
    กรมการขนส่งทางบก
    แบบแสดง
    ฟ้าลายเมน
  • รายการประกอบแบบ (ต่อ 2)
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    3621
    03
    วิศวกร
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดท้า
    แบบรูปรายการ
    สถาปนิก
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่
    คุณสมบัติทั่วไปของ Unit Substation 1.ความต้องการทั่วไป
    ข้อกําหนดนี้ระบุถึงความต้องการด้านการออกแบบ การผลิตและการติดตั้ง Unit Substation ประกอบด้วยส่วนหลัก 3 ส่วน คือ ส่วนสวิตซ์เกียร์แรงสูง ส่วน หม้อแปลง และส่วนสวิตซ์เกียร์แรงต่ํา เป็นชนิด TYPE TESTED
    2.ความต้องการด้านเทคนิค
    2.1 อุปกรณ์ในแต่ละส่วนจะอยู่ใน Separate Compartment ที่สามารถกันน้ํา (Weatherproof Enclosure)
    2.2 การจัดเรียงส่วนแรงสูงและส่วนแรงต่ําอยู่ด้านปลายแต่ละด้านของ Unit Substation มีประตูแยกสําหรับแต่ละส่วนพร้อมกุญแจประตูเป็น Master Key 2.3 ตู้ Housing จะต้องทําจาก
  • เหล็กแผ่นพ่นสีความหนาไม่น้อยกว่า 2 mm. พ่นสี
  • ฐานทําด้วยเหล็กไม่น้อยกว่า 4 mm. ชุบกัลป์วาไนท์ (HOT DIP GALVANIZE)
  • ระบบป้องกันแต่ละส่วน
  • MV และ LV IP 44
  • Transformer IP 33
  • ระบายความร้อนจะต้องได้ Class 10
    2.4 การกําหนดที่ตั้งของสวิตซ์เกียร์แรงสูงต้องเตรียมพื้นที่ให้สามารถติดตั้ง Ring Main Unit ได้ ส่วนหม้อแปลงมี ขนาด ตามแบบกําหนด และตามขนาด
    มาตรฐานของการไฟฟ้า
    2.5 ตู้ Enclosure ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐานต่อไปนี้
  • Common clause for high voltage switchgear and low voltage switchgear
  • Self-contained medium voltage apparatus
  • Ac switches and earthing switches
  • Switches and disconnectors
  • Combined switch/disconnectors
  • High voltage fuses
  • Distribution substation up to 52 kV
  • Classification of degrees of protection for enclosures
  • Transformer
  • LV switchboard
    IEC 62271-1
    IEC 62271-200
    IEC 62271-102
    IEC 62271-103
    IEC 62271-105
    IEC 62271-105
    IEC 61330 OR 62271-202
    (1st edition JUNE,06)
    IEC 60529
    IEC 60076
    IEC 60439-1
    2.6 กรณีที่ตู้ Enclosure ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตที่ได้รับใบอนุญาตการผลิต (License) หรือเป็นบริษัทสาขา (Subsidiary) หรือเป็นบริษัทร่วมทุน (Joint Venture) ของบริษัทผู้ผลิต ซึ่งมี Type Test Report อนุญาตให้นํามาใช้ได้ หากผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นว่าการออกแบบ วิธีการผลิต และการทดสอบเป็นไปตามข้อ
    กําหนด
  1. รายละเอียดแต่ละส่วนของ Unit Substation มีรายละเอียดดังนี้
    3.1 สวิตซ์เกียร์แรงสูงใช้ชนิด 24 SF6-Insulated Ring Main Unit มีคุณสมบัติดังนี้
  • Rated Voltage
  • Number of Phase
    -Rated Impulse Withstand Voltage
  • Rated Power Frequency Withstand Voltage
  • For Cable Feeder
  • Rated Normal Current
  • Rated Short Time Current (1 sec)
  • Rated Short Circuit Making Current
  • For transformer Feeder
  • Rated Normal Current
  • Rated Breaking Capacity
    24 kV.
    3 phase
    125 kV.
    50 kV.
    630 A
    16 kA.. At 24 kV.
    40/20 kA. At 40 kA. At 24 kV.
    CB 200 A OR Hrc fuse
    3.1.1 ส่วนไฟฟ้าแรงสูงจะต้องห่อหุ้มโดยมี Protection Class IP 67
    16 kA. At 24 kV.
    3.1.2 สวิตซ์ด้าน Cable Feeder เป็นชนิด On-Load กลไกเป็น Spring Charge Manual Operated พร้อมบอกตําแหน่งของสวิตซ์ จัดเตรียมติดตั้ง Remote On-Off Operation ได้ในอนาคต Earthing Switch ต้องมี Rated Short Circuit Making Current ไม่น้อยกว่า 40 kA.Peak พร้อมกัน และมี Padlock ที่สวิตซ์ทุกตัว เพื่อให้ล๊อคได้ทั้งในตําแหน่งเปิดและปิด
    3.1.3 สวิตซ์ด้าน Transformer Feeder เป็นชนิด Circuit Breaker Or Fuse Combination จะต้องสามารถป้องกันการ Short Circuit ได้ระบบตัดตอนของ Circuit Breaker จะต้องไม่ใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก
    3.1.4 จะต้องเตรียม Cable Connection เป็นชนิด Touchable อยู่ภายใน Cable Compartment ซึ่งอยู่ด้านหน้าของ Ring Main Unit ลักษณะของ Cable Connection เป็น Reconnectable และด้าน Cable Feeder ต้องใช้ชนิด Bolt-On Type และ Plug In Type ขนาดเหมาะสมกับสายใต้ดิน 12/20 kV. Single Core Copper Cable, Crosslinked Polyethylene Polyethylene Insulated, Copper Wire Screen and PE Jacketed อุปกรณ์ประกอบมีดังนี้
  • Voltage Indicating Lamp ที่แต่ละเฟสของ Cable Feeder
  • Fault Indicator ชนิด Automatic Time Reset ที่แต่ละเฟสของ Cable Feeder ใช้จํานวน 1 ชุดมีค่า Trip Current 200-800A และค่า Time Reset 4 ชั่วโมง ตัวบอกสถานะจะต้องอยู่นอก Cable Compartment และเห็นได้ง่ายจากด้านหน้าของ Ring Main Unit (กรณีที่ทําระบบ Ring Loop)
  • Pressure Gauge หรือเทียบเท่า
  • จุดทดสอบ Cable Feeder
  • Lifting Facilities
  • จุดต่อสายดินอย่างน้อย 2 จุด
    3.2 หม้อแปลงใช้ชนิด Outdoor Sealed Tank Type ฉนวนน้ํามัน โดยต้องจัดทํา Sump สําหรับ รับน้ํามันหรือของเหลวจากหม้อแปลงกรณีที่เกิดการรั่ว ขนาดของ Sump ต้องเหมาะสมกับหม้อแปลง หรือตามขนาด ที่แบบกําหนด ส่วนที่ต่อสายแรงสูงและแรงต่ํา หากสัมผัสได้จะต้องหุ้มโดยมี Protection Class ไม่น้อยกว่า IP 31 หม้อแปลงที่ใช้ควรมีอุปกรณ์ประกอบดังนี้
  • Cover พร้อมแสดงตําแหน่ง 1-5 โดยตําแหน่ง 1 เป็น Tap Voltage สูงสุด
  • Pressure-Vacuum Gauge Provision ประกอบด้วย Inch NPT (American Standard Taper Pipe Threads, ANSI B2.1 or equal) Female Opening พร้อมปลั๊ก
    ทืทนการกัดกร่อน
  • Manual Pressure Relief Fitting ติดตั้งที่ตัวถังเหนือระดับน้ํามัน
  • Pressure Relief Device มีอัตราการไหลอย่างน้อย 350 SCFM ที่แรงดัน 15 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ติดตั้งที่ตัวถังเหนือระดับน้ํามัน
  • Nameplate
  • Dial - Type Thermometer with Maximum Pointer
  • Drain, Filter Press, and Sampling Valve
  • Upper Filter Cap
  • Magnetic Liquid - Level Gauge
  • Lifting Facilities
    -Tank Grounding Pad
    3.3 สวิตซ์เกียร์แรงต่า ประกอบด้วย
    Frame
  • Main Circuit Breaker มีขนาด Ampere Trip (AT) ใช้ตามขนาดตามระบุในแบบ และสามารถปรับค่าหรือถอดเปลี่ยน Tripping Module ได้จนถึงค่า Ampere
    -Outgoing Feeder u Circuit Breaker
  • Busbar บัสบาร์ต้องเป็นทองแดงที่มีความบริสุทธิ์ไม่น้อยกว่า 98% ที่ผลิตขึ้นสําหรับใช้กับงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ และผลิตขนาดบัสบาร์ตามมาตรฐาน IEC 60439-1 ขนาด Busbar เลือกตาม Ampere Frame ของ Main Circuit Breaker
    เครื่องวัดที่ Incoming Feeder ประกอบด้วยอุปกรณ์ Digital Meter CV,A, WH, VARH,KW,KVAR) พร้อม Current Transformer ความละเอียด Class 1
  1. มาตรฐานผู้ผลิตในประเทศไทย
    4.1 โรงงานผู้ผลิตต้องมีมาตรฐาน ISO 9001
    4.2 โรงงานผู้ผลิตต้องได้ LICENSE การผลิตตู้ Unit Substation จากบริษัทผู้ผลิต (LICENSOR)
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    รก.หอส.
    แบบแสดง
    วิศวกร
    สถาปนิก
    แบบเลขที่
    | แผ่นที่
  • รายการ ประกอบแบบ (ต่อ 3)
    3621
    04
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่
    คุณสมบัติทั่วไปของ แผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงดันต่ํา
  1. ข้อกําหนดทั่วไป
    1.1 ข้อกําหนดนี้ครอบคลุมการออกแบบและการสร้างแผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงดันต่ํา แผงสวิตช์ไฟฟ้าประธาน (main distributionboard : MDB) 1.2 เซอร์กิตเบรกเกอร์ใช้ในแผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงดันต่ําจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์หรือตราสินค้าเดียวกัน
    1.3 ผู้ผลิตประกอบแผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงดันต่ํา ต้องส่ง Shop drawing แสดงขนาด จํานวน รูปแบบการติดตั้ง Busbar ที่ใช้ทุกตอนของตู้
    แบบด้านหน้า ด้านข้าง และด้านบน และรายละเอียดของวัสดุอุปกรณ์ประกอบทั้งหมดพร้อมวิศวกรลงนามรับรอง เสนอคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้ง
    1.4 ขนาดของแผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงดันต่ํา เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิตโดยต้องสอดคล้องกับมาตรฐานและตําแหน่งติดตั้ง สายเมน และสายป้อนของเดิม 2. คุณลักษณะเฉพาะของแผงสวิตช์
    2.1 ผู้ผลิตต้องมีประสบการณ์ในการผลิตและมีใบอนุญาตเป็นตัวแทนผลิตตู้ (Licensee) หรือจําหน่ายจากเจ้าของผลิตภัณฑ์แผงสวิตช์บอร์ดไฟฟ้า
    (Original Manufacturer) ด้านการทําแผงสวิตซ์ฯ และสามารถประกอบได้ตามมาตรฐาน IEC 61439-1&2 (FULLY TYPE-TESTED) ชนิด
    ชนิด LICENSEE FACTORY มาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี และมีเอกสารการตรวจรับรอง การได้รับใบอนุญาตเป็นตัวแทนผลิตแผงสวิตช์บอร์ดไฟฟ้า จากเจ้าของผลิตภัณฑ์ทุกๆ ปี (Annual Audit Report/Audit Annual Certificated)
  2. คุณสมบัติทางด้านเทคนิค
  1. Rated insulation voltage
  2. Rated system voltage
  3. System wiring
  4. Rated frequency
  5. Rated current
  6. Service short circuit breaking capacity (isc)
  7. Short time withstand current (Icw)
  1. แผงสวิตช์ไฟฟ้าประธาน (Main Distribution Board : MDB)
    4.1 รายละเอียดคุณลักษณะโครงสร้างและการจัดสร้างแผงสวิตช์
    1000 V
    230V/400V
    3 phase 4 wire with solidly grounded
    50 z
    ตามที่ระบุในแบบ ตามที่ระบุในแบบ
    ไม่น้อยกว่า Service short circuit breaking capacity ตามที่ระบุในแบบ
    4.1.1 เป็นแผงสวิตช์ชนิดวางตั้งบนพื้นสําหรับใช้ภายในอาคาร (indoor, self-supported, floor standing and metal-enclosed type) 4.1.2 ลักษณะโครงสร้างของแผงสวิตช์เป็นแบบ Modularized design system ประกอบเป็น Compartment รูปแบบ Form 2B
    หรือตามที่ระบุในแบบ และมี degree of protection ไม่ต่ํากว่า IP 31 หรือตามที่ระบุในแบบ สามารถระบายความร้อนที่เกิดขึ้น จากอุปกรณ์ภายในตู้ โดยวิธีไหลเวียนของอากาศตามธรรมชาติ ทั้งนี้ ให้เจาะเกร็ดระบายอากาศที่ฝาอย่างเพียงพอพร้อมติดตั้ง
    ตะแกรงกันแมลง (insect screen)
    رو
    4.1.3 ตัวแผงสวิตช์หรือตู้ทั้งหมดที่เป็นโลหะ ต้องทําความสะอาดและผ่านกรรมวิธีการป้องกันสนิมแบบ Electro-galvanized และพ่นทับ ด้วยสีฝุ่นแบบ Epoxy polyester powder paint coating ทั้งภายในและภายนอก ความหนาสี 60 ไมครอน และผ่านกระบวนการ
    อบแห้งด้วยความร้อน 200 องศาเซลเซียส
    4.1.4 สามารถเปิดด้านหน้าและด้านหลังได้ มีพื้นที่ว่างเพื่อปฏิบัติงานอย่างเพียงพอ โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับ
    ประเทศไทยของ วสท. และสามารถต่อขยายออกทางด้านข้างได้
    4.1.5 ฝาของแผงสวิตช์ทุกบานที่มีบานพับปิดเปิดได้ ต้องมีการต่อลงดินด้วยสายตัวนําชนิดทองแดงถักต่อลงดินที่โครงของแผงสวิตช์ 4.1.6 ฝาของแผงสวิตช์ด้านหน้าต้องมีป้ายชื่อทําด้วยพลาสติก พร้อมทั้ง Mimic bus diagram ติดให้เห็นอย่างชัดเจนและไม่หลุดง่าย 4.2 บัสบาร์ (busbars) และการติดตั้ง
    4.2.1 บัสบาร์ (busbars) ที่ใช้ต้องทําจากทองแดงที่ผลิตขึ้นสําหรับใช้กับงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ (hard drawn high conductivity copper)
    มีความบริสุทธิ์ไม่น้อยกว่า 98% มีขนาดและค่าพิกัดกระแสตามมาตรฐาน IEC ล่าสุดที่เกี่ยวข้อง
    4.2.2 การจัดลําดับของบัสบาร์ (busbars) ให้จัดเรียงตามเฟสเอ (phase A) เฟสบี (phase B) และเฟสซี (phase C) เมื่อมองจาก
    ด้านหน้าของแผงสวิตช์ ให้อยู่ในลักษณะเรียงจากด้านหน้าไปด้านหลัง หรือจากด้านบนลงด้านล่าง หรือจากด้านซ้ายไปด้านขวา
    4.2.3 บัสบาร์ (busbars) ที่ติดตั้งตามแนวนอน ที่เป็นบัสบาร์ศูนย์ (neutral busbars) และบัสบาร์ดิน (ground busbars)
    ต้องมีความยาวตลอดเท่ากับความกว้างของแผงสวิตช์ทั้งชุด บัสบาร์ติน (ground busbars) ต้องยึดกับโครงของแผงสวิตช์ ทุกส่วนให้มีความต่อเนื่องทางไฟฟ้าที่มั่นคงถาวร มีพื้นที่และสิ่งอํานวยความสะดวกเตรียมไว้สําหรับการต่อสายดินของบริภัณฑ์
    4.2.4 Busbar holders เป็นวัสดุประเภท Fiberglass reinforced polyester หรือ epoxy resin
    หรือดีกว่า ยึดด้วย bolts และ nuts หุ้ม Spacer ที่เป็นฉนวนไฟฟ้า
    4.2.5 บัสบาร์ (busbars) ต้องพ่นสี เพื่อระบุรหัสสี ดังนี้
  • เฟส ! 1
  • เฟส L2
  • เฟส L3
  • นิวทรัล (N)
  • ติน (G)
    สีนํ้าตาล
    สีดํา
    สีเทา
    สีฟ้า
    สีเขียว
    4.2.6 ผู้ผลิตแผงสวิตช์ต้องจัดทํารายการคํานวณเพื่อแสดงว่าบัสบาร์ (busbars) และตัวยึด (busbar holders) รวมถึง bolts และ
    nuts สามารถ ทนต่อแรงใด ๆ ที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้ไม่น้อยกว่า 65 KA หรือมากกว่าตามที่กําหนดในแบบรูปรายการ โดยไม่เกิดความเสียหาย เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการผลิตและติดตั้ง
    4.2.7 สลักเกลียว เป้นเกลียวและแหวน (bolts, nuts & washers) สําหรับต่อบัสบาร์ให้ใช้ชนิด High-tensile, Electro-galvanized
    or Chrome-plated ให้ใช้จํานวนสลักและแป้นเกลียวให้เพียงพอแล้วขันด้วย Torque Wrench ให้เพียงพอตามที่กําหนดไว้ 4.2.8 FLEXBLE BUSBAR ที่ใช้เชื่อมระหว่าง MDB กับ บัสดัก ให้ใช้เป็น ทองแดงถักชุบด้วยดีบุก หรือดีกว่า
    4.3 สายไฟฟ้าภายในแผงสวิตช์
    4.3.1 สายไฟฟ้าสําหรับระบบควบคุมและเครื่องวัด ซึ่งเดินเชื่อมระหว่างอุปกรณ์ไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้ากับ Terminal block ภายในตู้ให้
    ใช้สายชนิด Flexible annealed ทนแรงดันไฟฟ้าได้ 750 โวลต์ ฉนวนทนความร้อนได้ไม่น้อยกว่า 105 องศาเซลเซียส สายไฟฟ้า หลายเส้นที่เดินไปด้วยกันให้ใช้สีต่างกัน ขนาดของสายไฟฟ้าต้องสามารถนํากระแสไฟฟ้าได้ตามตารางมาตรฐานและเหมาะสมกับแต่ละ
    อุปกรณ์
    4.3.2 การเดินสายไฟฟ้าภายในแผงสวิตช์ ช่วงเข้าอุปกรณ์ ให้ต่อผ่านขั้วต่อสายชนิดสองด้านห้ามต่อโดยตรงกับอุปกรณ์ เปลือกนอกของ
    สายไฟฟ้าทุกเส้นที่ปลายทั้ง 2 ด้าน ต้องมีหมายเลขกํากับ (wire mark) เป็นแบบปลอกสวมยากแก่การลอกหลุดหาย
    4.3.3 สายควบคุมทั้งหมดต้องเดินในรางเดินสาย เพื่อความเรียบร้อย และเพื่อป้องกันการชํารุดของฉนวน สายแต่ละเส้นที่เชื่อมระหว่าง
    จุดต่าง ๆ ห้ามมีการตัดต่อโดยเด็ดขาด สายระบบควบคุมที่แยกออกจากรางเดินสายต้องจัดหรือรัดสายด้วย Cable tie 4.3.4 การต่อสายไฟเข้ากับบัสบาร์ต้องต่อผ่านขั้วต่อสาย (terminal) ชนิดที่ใช้กับสายทองแดงแบบใช้เครื่องมือกลบีบ และการต่อขั้วสาย
    กับบัสบาร์หรือต่อบัสบาร์กับบัสบาร์ให้ใช้สลักและแป้นเกลียวพร้อมแหวนสปริง โดยก่อนต่อต้องทําความสะอาดบริเวณผิวสัมผัสด้วย
    แปรงโลหะหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
    แบม
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    แบบแสดง
    รก.หอส.
  • รายการประกอบแบบ (ต่อ 4)
    แบบเลขที่
    3621
    แผ่นที่
    05
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดท้า
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที
    วิศวกร
    สถาปนิก
    4.4 Mimic bus a Nameplate
    4.4.1
    ที่หน้าแผงสวิตช์ต้องมี Mimic bus เพื่อแสดงการจ่ายกระแสไฟฟ้าเข้าและออก ทําด้วยแผ่นพลาสติกความหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
    และกว้างไม่น้อยกว่า 10 มิลลิเมตร ติดยึดแน่นกับแผงสวิตช์ โดยใช้แผ่นพลาสติกสีดําสําหรับแผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าปกติ และแผ่น พลาสติกสีแดงสําหรับแผงสวิตช์ระบบไฟฟ้าฉุกเฉิน หรือตามที่ผู้ว่าจ้างเห็นชอบ
    4.4.2 ให้มี Nameplate เพื่อแสดงว่าอุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้าใด จ่ายหรือควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าใด หรือกลุ่มใด เป็นแผ่นพลาสติกพื้นสี
    เช่นเดียวกับ Mimic bus แกะเป็นอักษรสีขาวโดยความสูงของอักษรต้องไม่น้อยกว่า 20 มิลลิเมตร
    4.4.3 ป้ายแสดงชื่อและสถานที่ติดต่อของผู้ผลิต เป็นป้ายที่ทนทานไม่ลบเลือนได้ง่ายติดไว้ที่แผงสวิตช์ด้านนอก
    4.5 Protection relay (ถ้าแบบกําหนดให้ติดตั้ง)
    4.5.1 Under voltage relay ต้องเป็นชนิด Solid state controlled ต่อโดยตรงเข้ากับระบบ สามารถปลดวงจรเมื่อแรงดันระหว่างเฟส แตกต่างกันตั้งแต่ 9% ขึ้นไปหรือโวลต์ทั้ง 3 เฟส ลดลงต่ํากว่า 12% หรือเกิดการสลับเฟส โดยสามารถหน่วงเวลาก่อนการทํางาน
    ประมาณ 2 วินาที่
    4.5.2 ระบบป้องกันกระแสรั่วลงดิน (ground fault protection) เป็นชนิด Solid state controlled แบบ Integral sensing method
    with neutral CT หรือชนิดที่เหมาะสมกับการใช้งาน ระบบป้องกันกระแสรั่วลงดินดังกล่าว ต้องมีการทดสอบการทํางานเมื่อติดตั้ง ครั้งแรก ณ ที่ติดตั้ง โดยทดสอบตามคําแนะนําที่ให้มากับบริภัณฑ์ ผลการทดสอบนี้ต้องบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อแจ้งให้เจ้าหน้า ที่ผู้มีอํานาจตรวจสอบทราบ
    4.6 คาปาซิเตอร์ และชุดควบคุม
    4.6.1 ความต้องการด้านการออกแบบและการสร้างชุด Capacitor bank ต้องมีอุปกรณ์ควบคุมและประกอบกันเป็นชุด ติดตั้งภายในตู้
    เหล็กกันสนิม มีการระบายอากาศและการต่อลงดินเป็นอย่างดี
    4.6.2 คาปาซิเตอร์สําหรับปรับค่าตัวประกอบกําลังไฟฟ้า (power factor) ขนาดพิกัดแรงดัน 400V มี Discharge resistance
    หรือแบบ Build-in ผลิตตามมาตรฐาน IEC หรือ VED หรือ NEMA ขนาดและจํานวนตามที่กําหนดในแบบ
    4.6.3 ชุดควบคุม (automatic power factor controller) มีจอแสดงผลค่าเพาเวอร์แฟคเตอร์ สามารถสับคาปาซิเตอร์เข้าออกได้
    ไม่น้อยกว่าตามที่กําหนดในแบบ โดยสามารถรักษาระดับค่าเพาเวอร์แฟคเตอร์ ที่ปรับตั้งไว้ได้โดยอัตโนมัติ
    4.6.4 ต้องมี On-off push button และ Pilot lamp สําหรับ Manual operation
    4.6.5 ฟิวส์ สําหรับป้องกันคาปาซิเตอร์ ขนาดตามที่กําหนด ผลิตตามมาตรฐาน IEC ล่าสุดที่เกี่ยวข้อง ชนิด HRC ทนกระแสลัดวงจร
    ได้ไม่น้อยกว่า 100kA ที่ 400V
    4.6.6 คอนแทคเตอร์สําหรับคาปาซิเตอร์ (capacitor switching) ผลิตตามมาตรฐาน IEC ล่าสุดที่เกี่ยวข้อง เป็นชนิด Heavy duty
    Category AC-6b ที่ออกแบบและผลิตสําหรับใช้งานเฉพาะกับคาปาซิเตอร์ ขนาดที่มีความเหมาะสมกับขนาดกําลังของ Capacitor ตามคําแนะนําของผู้ผลิต โดยอุปกรณ์ประกอบภายในเช่น Holding coil, Moving Contact จะต้องสามารถถอดเปลี่ยนอุปกรณ์ได้เมื่อชํารุด 4.6.7 ช่อง (compartment) ที่ประกอบขึ้นสําหรับติดตั้งคาปาซิเตอร์และชุดควบคุม ต้องมีแผ่นโลหะกั้นด้านที่ติดกับช่อง
    (compartment) อื่น ๆ
    4.6.8 มีพัดลมระบายอากาศ จํานวน 2 ชุด
    4.7 การติดตั้ง
    4.7.1 แผงสวิตช์ที่ติดตั้งในสถานที่ใช้งานจริง ต้องยึดติดกับฐานที่ตั้งด้วย Bolt จํานวนไม่น้อยกว่า 4 จุดที่มุมทั้งสี่อย่างมั่นคง
    4.7.2 ในกรณีที่เป็นพื้นคอนกรีต Bolt ที่ใช้ต้องเป็นแบบ Expansion bolt
    4.8 การทดสอบ
    4.8.1 การทดสอบประจํา (routine verification) แผงสวิตช์ไฟฟ้าแรงต่ําที่ผลิตขึ้นต้องมีการทดสอบ (routine verification)
    ที่โรงงานผู้ผลิตตู้ไฟฟ้า ตามหัวข้อดังต่อไปนี้
  1. ตรวจสอบการทํางานตามวงจรควบคุมทางด้านไฟฟ้า (wiring, electrical operation)
  2. ตรวจสอบค่าความทนทาน ฉนวนไฟฟ้า (dielectric test)
  3. ตรวจสอบการป้องกันทางด้านไฟฟ้า (protective measures)
  4. ตรวจสอบค่าความต้านทานฉนวนไฟฟ้า (insulation resistance)
    4.8.2 การตรวจสอบก่อนส่งมอบงาน
    กรณีที่มีการติดตั้งในสถานที่ใช้งานแล้ว ต้องตรวจสอบอย่างน้อย ดังนี้
  5. ตรวจสอบค่าความเป็นฉนวนไฟฟ้าของอุปกรณ์ภายในแผงสวิตช์ ทั้งหมด
  6. ตรวจสอบค่าความเป็นฉนวนไฟฟ้าของสายป้อน (feeder) ต่าง ๆ ที่ออกจากแผงสวิตช์
  7. ตรวจสอบระบบการทํางานของอุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่อทดสอบความถูกต้อง
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    รก.หอส.
    วิศวกร
    สถาปนิก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    -รายการประกอบแบบ (ต่อ 3)
    3621
    06
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดทํา แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่
    คุณสมบัติทั่วไปของ บัสเวย์ (BUSWAY)
    1 ข้อกําหนดทั่วไป
    1.1 บัสเวย์หรือบัสดัก รวมถึงชุดยึดและ Accessories ทั้งหมดที่ใช้กับบัสเวย์หรือบัสดัก เช่น Elbow, Tees, Flanged ends, cable tap box จะต้องเป็นของผู้ผลิตเดียวกัน
    1.2 ก่อนที่ผู้รับจ้างจะสั่งซื้อบัสเวย์หรือบัสดักและอุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ ผู้รับจ้างจะต้องทํา Shop Drawing แสดงวิธีการติดตั้งตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนําให้ผู้ออกแบบอนุมัติ
    เสียก่อน
    2 มาตรฐานอ้างอิง (Reference Standard)
    2.1 อุปกรณ์บัสเวย์หรือบัสดักจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IEC61439-6 โดยผ่านการทดสอบ และได้รับการรับรองการทดสอบแบบจากสถาบันสากลที่ได้การยอมรับตาม
    มาตรฐานเท่านั้น เช่น KEMA KEUR หรือ ASTA Diamond หรือ LOVAG
    3 พิกัดไฟฟ้าและคุณสมบัติทางกลของบัสเวย์หรือบัสดัก
    บัสเวย์หรือบัสดั่กจะต้องออกแบบและผลิตตามข้อกําหนดของมาตรฐาน IEC61439-6 โดยมีคุณสมบัติขั้นต่ําดังนี้
    Rated Insulation Voltage (Ui)
    Rated Operational Voltage (Ue)
    :
    System Wiring
    1000V 1000V
    3-phase, 4-wire full

Rated Current
Rated short-time withstand (Icw)
IP
Voltages drop
4 โครงสร้างภายนอก (Housing)
Nerutral, 50% Ground
(Integral Ground)
ตามที่ระบุในแบบ
ตามที่ระบุในแบบ
สําหรับงานในอาคาร IP54
สําหรับงานนอกอาคาร IP65
ต้องไม่เกิน 4% ที่ full load
4.1 บัสเวย์หรือบัสดักทั้ง Feeder, Plug-in Feeder ต้องเป็นแบบอยู่ในกล่องปิดหุ้ม (Totally Enclosed Housing) เพื่อป้องกันความเสียหายทางกลและการสะสมฝุ่น
4.2 โครงสร้างภายนอกของอุปกรณ์บัสเวย์ต้องทําจาก Galvanized steel หรือ Aluminum alloy extruded และจะต้องผ่านการทดสอบ Resistance to corrosion ตามมาตรฐาน
IEC61439-6 และต้องมีความแข็งแรงและป้องกันการกระแทกจากภายนอกได้เป็นอย่างดี
4.3 โครงสร้างภายนอกของบัสเวย์หรือบัสดักจะต้องผลิตจากโรงงานของเจ้าของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ห้ามมิให้มีการปรับปรุงแก้ไข นอกจากการปรับปรุงหรือแก้ไขนั้นได้รับการ
รับรองและยินยอมโดยเจ้าของผลิตภัณฑ์
4.4 Temperature Rise ของบัสเวย์หรือบัสดักจะต้องไม่เกิน 55 องศาเหนือ Ambient Temperature ขณะใช้งานที่เต็มพิกัด (Rated Current) ตามที่กําหนดในมาตรฐาน IEC61439-6
5 บัสบาร์ (Busbar)
5.1 บัสบาร์ต้องทําด้วยทองแดงหรืออะลูมิเนียม ตามที่ระบุไว้ในแบบ
5.2 บัสบาร์ชนิดอลูมิเนียมและชนิดทองแดงต้องหุ้มด้วยฉนวน 2 ชั้น Class F 155 องศาเซลเซียส ตลอดความยาวของบัสบาร์ ยกเว้นส่วนที่เป็นหน้าสัมผัสของจุดต่อ
5.3 บัสเวย์ที่ผลิตทุกชิ้นควรจะมีการทดสอบ High Voltage Dielectric Test ที่แรงดันมากกว่า 500 Volts DC ก่อนส่งออกจากโรงงาน
6 จุดต่อ (Joint)
6.1 จุดต่อสําหรับบัสเวย์ ให้ใช้สลักชนิด (One Bolt Type) ร้อยทะลุผ่านจุดต่อบัสเวย์หรือบัสดัก
6.2 การขันและการตรวจสอบความตึงของสลัก สามารถทําจากด้านหน้าได้โดยที่ไม่ต้องดับไฟ
6.3 บัสเวย์หรือบัสดักแต่ละช่วงสามารถปรับและถอดออกได้โดยไม่ต้องรื้อถอนช่วงอื่น ๆ
7 ช่องเปิด (Plug-in Opening)
7.1 ช่องเปิดปลั๊กอินทั้งหมดจะต้องสามารถใช้งานได้พร้อมกัน ทั้งนี้ต้องสามารถตรวจสอบช่องเปิดก่อนการติดตั้งใช้งานได้
7.2 ปลั๊กอินยูนิตจะต้องติดตั้งโดยตรงถึงบัสบาร์เต็มหน้าสัมผัส (Full Thickness Connection) และไม่อนุญาตให้มีการเชื่อมแผ่นโลหะที่บัสบาร์ เพื่อเป็นจุดสัมผัสสําหรับติดตั้ง
ปลั๊กอินยูนิต
7.3 บัสเวย์หรือบัสดักแบบ Plug-in Unit ต้องมีช่องเปิดชนิดมีฝาปิดอย่างน้อย 3 ช่องต่อความยาว 10 ฟุต
8 Plug-in Unit
8.1 Plug-in Unit ต้องเป็นแบบ Circuit Breaker Type มี Interrupting Capacity ตามที่ระบุในแบบและ Operating Handle ต้องแสดงตําแหน่งชัดเจนว่าอยู่ในตําแหน่ง ON หรือ
OFF
8.2 Plug-in Unit มี Circuit Breaker ที่ติดตั้งภายในจะต้องเป็นของผู้ผลิตเดียวกันกับสวิตซ์ตัดตอนในแผงสวิตซ์ไฟฟ้าแรงต่ํา
8.3 ก้ามหนีบ (Jaw) ของ Plug-in Unit ต้องเป็นชนิดคลิปสปริงสําหรับ Plug-in Unit ขนาดไม่เกิน 500A และเป็นชนิด Bolt join สําหรับ Plug-in Unit ขนาดสูงกว่า 500A เพื่อ
รับรองการติดตังทีแน่นและมั่นคง
8.4 Earth ของ Plug-in Unit จะต้องถูกติดตั้งเข้ากับบัสเวย์หรือบัสดักก่อนส่วนอื่นและถูกถอดออกเป็นส่วนสุดท้าย เพื่อความปลอดภัยในการติดตั้งและการถอด Plug-in Unit 8.5 เพื่อความปลอดภัย ปลั๊กอินยูนิตจะต้องมีระบบ Mechanical Interlock ดังนี้

  1. ขณะที่ยังติดตั้งปลั๊กอินยูนิตไม่สมบูรณ์ไม่สามารถ ON ใช้งานปลั๊กอินยูนิตได้
  2. ขณะที่ฝาของปลั๊กอินยูนิตเปิดอยู่ไม่สามารถ ON ใช้งานปลั๊กอินยูนิตได้
  3. ขณะที่ใช้งานปลั๊กอินยูนิตอยู่ (ปลั๊กอินยูนิตในสถานะ ON) ไม่สามารถเปิดฝาหรือถอดปลั๊กอินยูนิตได้
    9 ตัวแขวนยึดบัสเวย์หรือบัสดัก (Support or Hanger)
    9.1 ตัวแขวนยึดบัสเวย์หรือบัสดักจะต้องมีการติดตั้งเป็นไปตามแบบที่กําหนด และจะต้องไม่เกินระยะที่ผู้ผลิตแนะนํา หรือตามมาตรฐานการติดตั้งทางการไฟฟ้า (วสท., การ
    ไฟฟ้านครหลวง, การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
    9.2 ตัวแขวนแนวตั้ง (Vertical Hanger) สําหรับ Riser จะต้องเป็นแบบสปริง โดยการเลือกใช้และติดตั้งให้เป็นไปตามที่ผู้ผลิตกําหนด
    10 โรงงานผู้ผลิต
    จะต้องได้มาตรฐาน ISO9001 และสามารถหาซื้ออะไหล่ได้สะดวกเพื่อทดแทนส่วนที่อาจจะชํารุดในอนาคตได้อย่างรวดเร็ว
    11 มาตรฐานอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดของวัสดุดังนี้เท่านั้น
    11.1
    EAE
    11.2
    DKC ASEFA
    11.3
    SCHNEIDER ELECTRIC
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    วิศวกร
    แบบแสดง
    แบบเลขที่
    | แผ่นที่
  • รายการประกอบแบบ (ต่อ 4)
    รก.หอส.
    3621
    07
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดทํา
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    สถาปนิก
    วันที่
    อาคาร 2
    ถนนภายในกรมฯ
    EX.3-70 ASC
    ลานจอดรถ
    ถนนภายในกรมฯ
    ทางเดินเท้า
    ลานจอดรถ
    บ
    รื้อถอนหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมเสานั่งร้าน
    : บ
    eleja
    TR.500 KVA
    รื้อถอนสายและตู้แผงสวิตช์ประจําอาคารของเดิม
    Bettasit
    = Free
    31
    inturae 1
    E
    รื้อถอนสายเมนแรงต่ํา
    IG C
    Kavárnapas
    Tubgetem en
    เลื่อนล้อต่อภาษี
    17
    tom våtsad
    รื้อถอนเฉพาะสายและอุปกรณ์ประกอบแรงสูง
    อาคารจอดรถ
    รือสอนเฉพาะสายและอุปกรณ์ประกอบแรงสูง
    รื้อถอนเฉพาะสายและอุปกรณ์ประกอบแรงสูง
    รื้อถอนสายแรงสูง (3-70 ASC)
    รื้อถอนเฉพาะสายและอุปกรณ์ประกอบแรงสูง
    ทางเดินเท้า
    รื้อถอน 12.00 m CONCRETE POLE
    ผังบริเวณพื้นที่ปรับปรุงระบบไฟฟ้า อาคาร 3
    มาตราส่วน
    1:500
    ทางเข้าอาคาร 4
    ลานจอดรถ
    ถนนภายในกรมฯ
    EX.3-70 ASC
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการจนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    บ้านพักอาศัย
    แบบแสดง
  • ผังบริเวณพื้นที่งานปรับปรุงระบบสายป้อน รก.หอส.
    แบบเลขที
    แผ่นที่
    ประจําอาคาร 3
    3621
    08
    วิศวกร
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดท่า
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    สถาปนิก
    อาคาร 2
    EX.3-70 ASC
    ถนนภายในกรมฯ
    ถนนภายในกรมฯ
    ทางเดินเท้า
    ลานจอดรถ
    ลานจอดรถ
    !
    fra Dowsete!
    I
    indeca
    vely have figy
    Sutera
    6-110/OC.
  • 1.0.00 m.
    Rufiya
    6-110/OC - 3,000 m
    3.90xma
    ป
    Jument
    HANDHOLE TYPE C-1 O
    HANDHOLE
    TYPE C-1
    DDF
    C
    เลือนลือต่อภาษี
    2000 200
    -UNITSUBSTATION 750 KVA
    租
    MH: NO.3
    TYPE A3/1
    D
    4-140/OC.
    MH. NO2
    OTYPE A-3/1
    22.00 m
    4-140/HDD.
    86.00 m
    MH. NO.1
    OTYPE A-3/1
    2-140/HDD.
    14.00 m
    RISER #1 IN.12.00 m
    RE.12.00 m CONCRETE POLE
    ทางเอินเท้า
    ผังงานก่อสร้างสายป้อนแรงสูงใต้ดิน
    มาตราส่วน
    1:500
    ทางเข้าอาคาร 4
    แบบ
    อาการจอดรถ
    ลานจอดรถ
    ถนนภายในกรมฯ
    EX.3-70 ASC

กรมการขนส่งทางบก
แบบแสดง
รถ.หอส.

  • ผังบริเวณพื้นที่งานปรับปรุงระบบสายป้อน
    วิศวกร
    สถาปนิก
    ประจําอาคาร 3
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    3621
    09
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดท่า
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่
    บ้านพักอาศัย
    HDG.PULL BOX
    6-110/OC.
    ห้องนํ้า
    HANDHOLE TYPE— 1.
    000
    4[4x120 IEC 01, 70 IEC 01(G)}
    IN 03" IMC
    Flanged End Enclosure
    -Busway 800A
    3.00 m
    ห้องไฟฟ้า
    PB-F
    DB1
    EDB
    1.51-
    AP1
    LP1
    3[4x185 CV, 70 IEC 01(G)]
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    6-110/OC.
    10.00 m
    ห้องพัก รวงการ
    ผังสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 1
    มาตราส่วน
    1:50
    แบบ
    ทางเดินปูอิฐตัวหนอน
    HANDHOLE TYPE C-1
    3[4x185 CV, 70 IEC 01(G)] 2[4x185 CV, 25 IEC 01(G)]
    ทางเดินปูอิฐตัวหนอน
    กรมการขนส่งทางบก
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    วิศวกร
    UNITSUBSTATION 750 KVA
    88
    ห้องนํ้า
    สวนหย่อม
    แบบแสดง
  • ผังสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 1
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    รก.หอส.
    3621
    10
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จิตพ่า
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    สถาปนิก
    วันที่
    4[4x120 IEC 01, 70 IEC 01(G)]
    IN 03" IMC
    Flanged End Enclosure
    Busway 800A
    LIFT
    ผังห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น 1
    มาตราส่วน
    1:25
    เจาะคอริ่งพื้นเดิม เพื่อทําช่อง shaft สําหรับ Busway,
    Busway 800A
    Plug-in Unit 415V IC 35kA TAP-OFF BOX CIRCUIT BREAKER
    ขึ้น
    F2{ –5L
    F2A-F5A
    LP2-5
    AP2-5
    }
    ลง
    บันได
    LIFT
    บันได
    ห้องไฟฟ้า
    PB-F
    DB1
    EDB
    AP1
    LP1
    แบบ
    ผังห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น 2-5
    มาตราส่วน
    1:25
    กรมการขนส่งทางบก
    รก.หอส.
    แบบแสดง
  • ผังห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า
    อาคาร 3 กรมการบินส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    วิศวกร
    สถาปนิก
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    3621
    11
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    จัดท่า
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่
    750 KVA
    UNIT SUBSTATION
    HANDHOLE
    TYPE C-1
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    3[4x185 CV, 70 IEC 01(G)]
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    TAP-OFF BOX CIRCUIT BREAKER ขนาดตามแสดงในแบบ
    Copper or Al. Busway
    HANDHOLE
    TYPE C-1
    4x50,10(G) IEC 01
    IN 02" IMC
    EX.PB (LIFT)
    4x120,16{G) SQ.mm IEC 01
    F5A
    160 A
    4x50,10(G) SQ.mm IEC 01
    F5L
    80 A
    4x120,16(G) SQ.mm IEC 01
    FSE
    LPS
    APS
    160 A
    MAIN 80A
    MAIN 160A
    4x120,16(G) SQ.mm IEC 01
    F4A
    160 A
    4x50,10(G) SQ.mm IEC 01
    F4L
    80 A
    LP4
    AP4
    MAIN 80A
    MAIN 160A
    4x120,16(G) SQ.mm IEC 01
    F3A
    160 A
    4x50,10(G) SQ.mm IEC 01
    F3!
    80 A
    LP3
    AP3
    MAIN 80A
    MAIN 160A
    4x120,16(G) SQ.mm IEC 01
    F2A
    160 A
    4x50,10(G) SQ.mm IEC 01
    F2L
    80 A
    ดาดฟ้า
    ชั้น 5
    ชั้น 4
    ชั้น 3
    LP2
    APR
    MAIN 80A
    MAIN 160A
    ชั้น 2
    EDB
    MAIN 250A
    -Straight Length with plug-in
    Busways 3L+N+PE 800A @ 20 m 4[4x120 IEC 01, 70 IEC 01(G)]
    4x120,16(G) SQ.mm IEC 01
    DB-1 MAIN 250A
    4x50,10(G) SQ.mm IEC 01
    PB-F
    MAIN 80A
    MAIN 160A
    MCCB 3P 800A
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    LP1
    AP1
    ชั้น 1
    แผนภาพการจ่ายสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําอาคาร
    มาตราส่วน
    NTS
    -แผนภาพการจ่ายสายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจํา
    อาคาร
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    รก.หอส.
    วิศวกร
    สถาปนิก
    แบบแสดง
    แบบเสบที
    3621
    แผ่นที่
    12
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง
    เขียน
    วันที่
    …………………… … .
    MH. NO.3
    TYPE A-3/1
    MH. NO.2
    TYPE A-3/1
    To Incoming UNIT SUBSTATION
    DROP FUSE
    LIGHTNING RRESTER
    MH. NO.1
    TYPE A-3/1
    3-1C/240 XLPE 12/20kV.
    3-1C/240 XLPE 12/20kV.
    HANDHOLE |
    TYPE C-1
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    IN 04" IMC CONDUIT
    MV. FREE AIR LINE
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    IN 0110 mm UG. CONDUIT
    !
    LV.PART
    TR.PART
    UNIT SUBSTATION
    RMU.PART
    Incoming no.1 (Cable feeder)
    Incoming no.2
    (Cable feeder)
    PB-F
    RMU. 2IN 1OUT 1CB
    600A
    600A
    MCCB 3P
    800AT
    FUSE
    ALL CB IC ≥ 35 kA AT 415 VAC
    ★ MCCB 3P
    1000 AF
    CT.
    200A
    Transformer 30 Dyn1
    24 kV - 416/240 V
    750 KVA
    DM
    SWITCH
    R
    S
    T
    PILOT LAMP
    N
    F1
    F2
    F3
    F4
    F5
    MCCB 3P
    ★ MCCB 3P
    ★ MCCB 3P
    X MCCB 3P
    250 AT
    250 AT
    800 AT
    200 AT
    MCCB 3P
    100 AT
    3[4x185 CV,70 IEC 01(G)]
    IN 0110 mm UG. CONDUIT
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    IN 04" IMC CONDUIT
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    IN 0110 mm UG. CONDUIT
    EDB
    DB1
    ระบบไฟสํารองฉุกเฉิน ประจําชั้น 1
    MCCB 3P
    800 A
    SPARE
    SPARE
    SPARE
    PB-F
    มาตราส่วน
    Copper or Al. Busway
    To 2nd to 5th floor
    800A 3L+N+PE
    F6
    ★ MCCB 3P
    50 AT
    Q
    FORM Unit Substation to PB-F 3[4x185 CV, 70 IEC 01(G)]
    4[4×120 EC01, 50 (EC 01(G)]
    Enclosure
    F-2L
    BUS DUCT : Copper or Al. Busway 800A 3L+N+PE
    Plug-in Unit F-2A
    F-3L
    F-3A
    MCCB 3P 80 AT
    100 AF
    MCCB 3P 160 AT 160 AF
    MCCB 3P!
    80 AT 100 AF
    ★ MCCB 3P 160 AT 160 AF
    IC >/35 KA
    IC >/35 KA
    IC >/35 KA!
    IC >/35 KAJ
    4x50, 10(G) IEC 01
    IN Ø2" IMC CONDUIT
    4x120, 16(G) IEC 01
    IN Ø3" IMC CONDUIT
    4x50, 10(G) IEC 01
    IN 02" IMC CONDUIT
    4x120, 16(G) IEC 01
    IN Ø3" IMC CONDUIT
    LP2
    AP2
    LP3
    AP3
    แผงสวิตช์ย่อยชั้น 2 แผงสวิตช์ย่อยชั้น 2 แผงสวิตช์ย่อยชั้น 3 แผงสวิตช์ย่อยชั้น 3
    BUS DUCT : Copper or Al. Busway 800A 3L+N+PE
    F-5L
    Plug-in Unit F-5A
    F-6L
    F-6A
    F-6DB
    MCCB 3P 80 AT
  • MCCB 3P
    ★ MCCB 3P
    160 AT
    80 AT
    100 AF
    IC >/35 KA
    160 AF
    IC >/35 KA
    100 AF
    IC >/35 KA
    IC >/35 KA
    160 AF
    IC >/35 kA|
    MCCB 3P 160 AT 160 AF
  • МССВ ЗР
    160 AT
    IN Ø2" IMC CONDUIT
    4x50, 10(G) IEC 01
    4x120, 16(G) IEC 01
    IN 03" IMC CONDUIT
    IN Ø2" IMC CONDUIT
    4x50, 10(G) IEC 01
    4x120, 16(G) IEC 01
    IN Ø3" IMC CONDUIT
    LP4
    AP4
    LPS
    AP5
    แผงสวิตช์ย่อยชั้น 4 แผงสวิตช์ย่อยชั้น 4 แผงสวิตช์ย่อยชั้น 5 แผงสวิตช์ย่อยชั้น
    5
    SINGLE LINE DIAGRAM สําหรับตู้แผงสวิตช์ประจําอาคาร
    NTS
    EX. CABLE
    4x120, 16(G) IEC 01
    IN Ø3" IMC CONDUIT
    สายป้อนและตู้แผงสวิตช์ประจําชั้น 2 ถึงชั้น 5
    แผงสวิตช์ของเดิม ภายในห้องสํานักงานชั้น 5
    แบบ
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    กรมการขนส่งทางบก
    วิศวกร
    สถาปนิก
    EX.DB6
    แบบแสดง
    แบบเลขที
    รก. อส.
  • SINGLE LINE DIAGRAM สําหรับตู้แผงสวิตช์
    แผ่นที่
    ประจําอาการ
    3621
    13
    AQZATIVNIJ
    2568
    14
    Jarin
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน.
    วันที่
    1.30
    4x50, 10(G) IEC 01 IN Ø 2" IMC CONDUIT
    LP1
    F1
    DB1
    ALL CB IC ≥ 35 kA AT 415 VAC
    F2
    F3
    CT.
    UNIT SUBSTATION
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    FUSE
    R
    S
    T
    PILOT LAMP
    MCCB 3P
    250 AT
    IDM
    F4
    F5
    MCCB 3P
    MCCB 3P
    MCCB 3P
    MCCB 3P
    MCCB 3P
    80 AT
    160 AT
    32 AT
    80 AT
    50 AT
    0.90
    DE PANEL
    4x120, 16(G) IEC 01
    IN Ø3" IMC CONDUIT
    EX, CABLE
    EX. CABLE
    EX. CABLE
    AP1
    SPARE
    SPARE
    SPARE
    ตู้แผงสวิตช์ DB1 (ตู้แผงสวิตช์ไฟฟ้าประจําชั้น 1)
    MAIN UNDZWIE
    0.25
    1.50-
  1. n
    F6
    0.90
    0.25
    DE PANEL
    FRONT VIEW
    ตู้แผงสวิตช์ EDB
    SIDE VIEW
    FRONT VIEW
    SIDE VIEW
    ตู้แผงสวิต ประจําชั้น DB1
    Z
    EDB
    UNIT SUBSTATION
    ALL CB IC ≥ 35 kA AT 415 VAC
    4x185 CV, 25 IEC 01(G)
    F1
    FUSE
    X MCCB 3P
    250 AT
    IDM
    CT.
    F2
    F3
    F4
    ★ MCCB 3P
    ★ MCCB 3P
  • МССВ ЗР
    MCCB 3P
    32 AT
    100 AT
    100 AT
    50 AT
    4x50, 10(G) IEC 01
    IN Ø 2" IMC CONDUIT
    PB (LIFT)
    EX. CABLE
    SPARE
    EX.PB (LIFT)
    FIRE PUMP
    EX. CABLE
    SPARE
    EX. CABLE
    SPARE
    ตู้แผงสวิตซ์ EDB (ตู้แผงสวิตช์ไฟฟ้าสํารอง)
    ผังห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น
    มาตราส่วน
    NTS
    แบบ
    กรมการขนส่งทางบก
    รก.หอส.
    แบบแสดง
    งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าสายเมน สายป้อน และตู้สวิตช์ไฟฟ้า อาคาร 3 กรมการขนส่งทางบก แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
    วิศวกร
    สถาปนิก
  • ผังห้องแผงสวิตช์ประจําชั้น
    PILOT LAMP
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    3621
    14
    คณะกรรมการ
    2568
    14
    ตทา
    แบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง เขียน
    วันที่