• เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6
• ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนและสภาพอากาศที่ทัศนวิสัยจำกัด
• ปรับปรุงสภาพแวดล้อมริมทางให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย
• ดำเนินการตามแผนงานประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

• งานเคลียร์ริ่งพื้นที่ (Clearing the ground)
• งานขุดดิน (Excavation)
• งานถมดิน (Embankment)
• งานวางวัสดุรองพื้นทาง (Base Course)
• งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (Street Lighting System) รวมถึงการออกแบบ, การติดตั้งเสาไฟฟ้า, โคมไฟ, สายไฟฟ้า, ระบบสายดิน (Ground Rod) และการปรับปรุงพื้นที่รองรับฐานเสา
• งานติดตั้งตู้สำนักงานสำเร็จรูป (Prefabricated Office Unit)
• งานติดตั้งห้องน้ำสำเร็จรูป (Prefabricated Toilet Unit)
• งานระบบประปาและระบบสุขาภิบาล (Water Supply and Sanitary System) รวมถึงปั๊มอัตโนมัติ, ถังเก็บน้ำ, บ่อเกรอะ, บ่อซึม และการวางท่อ
• งานปรับปรุงพื้นที่ริมทาง (Extra Embankment)
• งานทาสีและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงที่โคนเสาไฟฟ้า

• พื้นที่โครงการที่ดำเนินการเคลียร์ริ่งและปรับปรุงสภาพแล้วเสร็จ
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งและทดสอบการใช้งานแล้ว
• ตู้สำนักงานสำเร็จรูปที่ติดตั้งแล้ว
• ห้องน้ำสำเร็จรูปที่ติดตั้งและพร้อมใช้งาน
• ระบบประปาและระบบสุขาภิบาลที่ติดตั้งและพร้อมใช้งาน
• รายงานผลการดำเนินงานตามสัญญา

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจน แต่เป็นส่วนหนึ่งของ “กิจกรรมอำนวยความปลอดภัยทางถนน ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569”
• วันที่ออกเอกสาร: 12 มิถุนายน 2564

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้าง
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศผลการทิ้งงาน
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อว่าเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้างที่ประกวดราคา
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารสอบราคา
• Standards Compliance:
  • การออกแบบระบบไฟฟ้าแสงสว่างต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (DWG.NO.EE - 105)
  • การวางท่อเหล็กต้องใช้วิธีการดันสอดตามมาตรฐานของกรมทางหลวง
  • การติดตั้งเสาไฟฟ้าให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานทั่วไปงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (DWG.NO EE - 105)
  • การฝังสายไฟฟ้า (BURIED CABLE) ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐาน (DWG, NO.16 - 105)
  • การถมดินริมไหล่ทางให้เป็นไปตามแบบมาตรฐาน (DWG.NO.FE - 105)
  • การใช้คอนกรีตต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั่วไป (SPECIFICATION)
  • การใช้เหล็กเสริมคอนกรีตต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั่วไป (SPECIFICATION)
  • การใช้ปูนซีเมนต์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั่วไป (SPECIFICATION)
  • การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด และไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างอื่นๆ
• Experience:
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้างที่ประกวดราคา
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
• Previous Project Cost:
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน ในวงเงินไม่น้อยกว่า 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
• Technical Capabilities:
  • สามารถออกแบบระบบไฟฟ้าแสงสว่างได้ โดยมีวิศวกรไฟฟ้ากำลังเป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบ
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, การเดินสายไฟฟ้าใต้ดิน, การวางท่อเหล็กด้วยวิธีการดันสอด
  • มีความสามารถในการติดตั้งตู้สำนักงานสำเร็จรูปและห้องน้ำสำเร็จรูป
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบประปาและระบบสุขาภิบาล
• Personnel:
  • ต้องมีผู้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากำลัง ประเภทสามัญวิศวกรอย่างต่ำ เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับรองแบบ

• การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา และราคาที่เสนอ
• การประเมินผลการประกวดราคา จะพิจารณาจาก:
  • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • ราคาที่เสนอ

• ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง:
  • เสาไฟฟ้า: สูง 9.00 เมตร (TAPER STEEL POLE)
  • ระยะห่างเสาไฟฟ้า: ประมาณ 34 เมตร (อาจมีการปรับเปลี่ยนตามความเหมาะสม)
  • โคมไฟฟ้า: HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT-OFF
  • ขนาดสายไฟฟ้า: ไม่น้อยกว่า 3 x 10 mm NYY OR OV
  • การฝังสายไฟฟ้า: เป็นไปตามแบบมาตรฐาน (DWG, NO.16 - 105)
  • Ground Rod: ติดตั้งทุกแห่ง
  • ระดับฐานคอนกรีตเสาไฟฟ้า: ติดตั้งตามกรณี (บนขอบไหล่ทาง หรือใน DEPRESSED MEDIAN)
  • การทาสีและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงสีส้มที่โคนเสาไฟฟ้า
  • ความเข้มของการส่องสว่าง: ไม่น้อยกว่า 21 LUMENS/SQ.M. บนผิวจราจร และ 15.0 LUMENS/SQ.M. บนผิวจราจรพื้นที่ชานเมือง
• ตู้สำนักงานสำเร็จรูป: ขนาด 3.00x6.00x2.70 เมตร
• ห้องน้ำสำเร็จรูป: ขนาด 1.50x3.00x2.35 เมตร (แบบห้องคู่)
• ระบบประปา: ปั๊มอัตโนมัติ (250 W), ถังเก็บน้ำ (4,000 ลิตร), ท่อ PVC
• ระบบสุขาภิบาล: บ่อเกรอะ, บ่อซึม, ท่อ PVC
• วัสดุ:
  • คอนกรีต: กำลังอัดตามมาตรฐาน (อายุ 28 วัน)
  • เหล็กเสริม: SD30, SD40, SD50 (ไม่อนุญาตเหล็ก “I” และ HEAT TREATMENT)
  • ปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 (มอก.15) หรือเทียบเท่า (มอก.2594)
  • เหล็กที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 90%
  • วัสดุก่อสร้างอื่นๆ ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60%

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยทางถนนบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 (M6) ช่วงบางปะอิน-นครราชสีมา รวมถึงการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
  • Q: พื้นที่ดำเนินการของโครงการคือช่วงใด?
  • A: ช่วงระหว่างกิโลเมตรที่ 25+800 ถึง 26+400 ของทางหลวงพิเศษหมายเลข 6
  • Q: งานหลักที่ต้องดำเนินการในโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
  • A: งานเคลียร์ริ่ง, ขุด-ถมดิน, วางวัสดุรองพื้นทาง, ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, ติดตั้งตู้สำนักงานและห้องน้ำสำเร็จรูป, ระบบประปาและสุขาภิบาล
  • Q: ข้อกำหนดด้านการออกแบบระบบไฟฟ้าแสงสว่างคืออะไร?
  • A: ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง (DWG.NO.EE - 105) และต้องมีวิศวกรไฟฟ้ากำลังเป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบ
  • Q: ขนาดของตู้สำนักงานสำเร็จรูปที่ต้องติดตั้งคือเท่าใด?
  • A: ขนาด 3.00x6.00x2.70 เมตร
  • Q: ขนาดของห้องน้ำสำเร็จรูปที่ต้องติดตั้งคือเท่าใด?
  • A: ขนาด 1.50x3.00x2.35 เมตร (แบบห้องคู่)
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทยหรือไม่?
  • A: มี โดยกำหนดให้ใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  • A: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้าง หรือมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 100 ล้านบาท
  • Q: มาตรฐานความเข้มของแสงสว่างที่กำหนดคือเท่าใด?
  • A: ไม่น้อยกว่า 21 ลูเมนต่อตารางเมตรบนผิวจราจร และ 15 ลูเมนต่อตารางเมตรในพื้นที่ชานเมือง
  • Q: มีการกำหนดระยะห่างของเสาไฟฟ้าแสงสว่างไว้เท่าใด?
  • A: ระยะห่างโดยประมาณคือ 34 เมตร แต่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมและข้อกำหนดมาตรฐาน

بوهن
IATEF
E.C
HI 4.
เ
பர்
APIER
กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยทางถนน ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
งานอํานวยความสะดวกและปลอดภัยทางถนน
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 ตอน สาย บางปะอิน นครราชสีมา
ระหว่าง กม.25+800 - กม.26+400 เป็นช่วงๆ
KITZAPENN
สระบุรี
สํานักงานทางหลวงที่ 11
รหัวควบคุม: 2:550
แผ่นที
1/7
VEISMO AÑOĽNÉE Mindɛcutie! 5 FOM ATBLYGUUBĀL · Men Tän
szuta 125+800 -1.26-400 JuTT
25-3
AIS ARC
T+440
9 ม
3.A
‘:IN TA
LI
…
CA
’
SARIES
VARIES
Bar.me :
::: :
IU4 ""
Am F:h :
:: It se
P’’!"
“L
ICTCA MAC
…. ……
’’
4. 0
59.60 UY VAYES
SECTION:AA!
ALL
6222
45
52
แผนที่สังเขป
SS EU UR VARES
1.
C :! #
s.c
An
350
4.P
1.
!! 4:
ITICA
เ
I
業
VARIES
FARII:
ROLE
TAIL
VAL! G VAIL:
NALIES
VÅREN VAR’L_
AL
i
P-ion
ษ.
SECTION B; (B)
/ …H
…..
A
NOT ALL ….
2-1-
LAY :
ITEM
DESCRIPTION
UNIT QUANTITIES REMARKS
ananalannya menu PAT CLEARING THE C-KLARINGI
SG,UL
:
emmarna na AlymEÇSAN, LEVIKANKMENTI
สาว.
21500
3
popemur ding NY JSOU ASGSCIATE SUSSAGE)
3.2%
4
nošanašumąn to PushEN ROCK SOUL WAGREGATE T-FR BASE
1.306-
5
รว
22.000
TEUTUSALAD Neinaveže posYWY COMORITY PAYUNG COUGĽ Deläm
Àา:
254
:
:
E
|
| PARTIDA SODIUM LAMPS P5 WATTS UT S
!
اعلان
วง
15
11
jmu Tau coneset my 6.20% galerimus.uibusñor, waed/curtuladðhöneru
14
17
…72
13
เขียน สามารถ
darwu
7190
กรมทางหลวง
I
ก สามารถ
ดา
งานอนาค
งบ.ทล.
หมายเหตุ
Nument
…ที่ระบุในแงหมดมีนายเป็นเมตร เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2:1ตรฐานในการก่อสร้างและวัดที่ใช้ในการ 4. ให้เป็นไป
๑๒ มิ.ย. ๒๕๖๔
มะยม
รส ทส 11.2
รายละเอีย และ หมด : 2 : 11:03 มา 4 ล 3.3 - ระบบราย “3” 4
เชียงดา
ทด sava 11 : : :::แทน ผส. พล.1 :
ด 4
มิ.ย. ๕๖๙
LINE
008-50
MATCH
LINE
VLS
26+135
MATCH
PLAN
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 ตอน สายบางปะอิน นครราชสีมา
ระหว่าง กม.25+800 - กม.26+400 เป็นช่วงๆ
จุดเริ่มต้นโครงการ “
กม. 25+800
7777

NG
77777777777777777777
هذاا
จุดสิ้นสุดโครงการ ฯ
กม. 26+400
٢٢٢٢٢٢
LLLL
LELLLÈLLELLLLLLĘLLLLLLLL
STIA

2!
..
7777777
ددددد.
STA
MATU
36-400
LINE
:
สํานักงานทางหลวงที่ 11
2:450
FLAU
12ACTA % 75-900 % 26-400 (seber
MATCH
1,INE
SPA
26-135
แผนที่
2:7
เม สะ วา
BU
กรมทางหลวง
ย สามารถ
2925
ทาน นคร
ww puxa.[!
MZYDU
JANE
a b 1.8. bbd
a b 2.0. Mx
Rumail | Šnyon AOTAMIL ER velli
0 500
270
205
Q 15
0 50
270
2 05
0 1500
600
A : EVAIL : หน้า
6:00
ML. เท
***ฟฟิศ 117 3:41 + 6.0 x 2.50 17
โครงสร้างเหตุ เช่น ทับด้วยสี: เทา —–
0 15
ตู้สํานักงานสําเร็จรูป ขนาด 3.00x6.00×2.70 ม.
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 ตอน สายบางปะอิน นครราชสีมา
ระหว่าง กม.25 -800 - กม.26+400 เป็นช่วงๆ
ດະນຸ
สํานักงานทางหลวงที่ 11
21650
แผนที่
37
jintir anush,dept una 3.00×6.00×2,70 11, ทางหลวงพิเศษระหว่างเรียน” เสพยา ยะ นครราชสีมา
TEM790 11. 25–800 - nu 26-400 sluša
0 15
270
ผนังและฝ้า : แม่เหล็กชนิดเรียน เคลียบพนมร้อน 11 0 47 4 ร้อน Toy Stye - 24" 2: ::: -ม. พื้น : แผนที่ 15 มม. ยาว : 1 Uscquūs:RatÄLAN SUOR 0.87 × 2.00 1. ĐưOLI V Z
:: I
MALE 1:
หน้าข่าว
2.70
330
3:00
300
fun..
**
+
6.00
0 Co
+
+
0 60
1
AIL 1.1.
μ
…
4. Lโลระสร้าง
600
1.50
-LOOP PLAN
A: 44:
300
:
ระบุเฟฟ้า
„Adamičkanonauuāruût 17000 Btud män:/: wšavgarrussufflated s
ก. อาคาร 1 8" วน 1 ตัว
เฟส : 374 it, ian Breaker และ Fire Lit : วรากมาก หน
เยม สามา
VEILUS
กรมทางหลวง
ดัง สามารถ
turney
Numm
AST
จาน F
จ.ทล..
๒ มิ.ย. ๒๕๖๔
เนชอบ
11.2
๒
๑๒ มิ.ย. ๒๕๖๔
4.24.1… รักษาราชการแทน ผล ทล.11 1
3.00
1 50
1 50
CD
ห้องน้ําสําเร็จรูป ขนาด 1.50×3.00x2.35 ม.
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 ตอน สายบางปะอิน นครราชสีมา
ระหว่าง กม. 25+800 - กม.26+400 เป็นช่วงๆ
จงราง :
พระบุรี
สํานักงานทางหลวงที่ 11
รหัสควบคุม
21650
deainginden, own 1.50×3 00×2.35 L
Tawas P1.25 +880 15.25 qué Vlutase
เผนที
4/7
C 20
0 2000
3 00
0 20
0 20
150
FOOOF PLAN
1 50
3.00
ADUVADON M
1 50
235
1.50
ME VOLVĄ, TALABJÓNAż gur mãe La Lundeglazin
สุขาเคลื่อนที่แบบห้องคู่ ขนาด 150x3.00x2.35 เมตร
หลังคาเรียบ
ผนังและฝ้า : แผ่นเ ก นิ เรียบ ชาว เค อบ นวนกันความร้อน หนา0.40 บ… พร้อม: Pokystryene Foam หนา 50 มม.
พื้น : แผ่นไฟเบอร์ซีเมนต์ 16 มม. ปูนด้วย กระเบื้องเชรามิกส์ 19 30x30 ซม. ฟองแสงระบาย กาด - มิเนียม tนาด 40x60 ซม (1 ชุด/อง
ห้องสุขา ประกอบด้วย
ค็อก เบา 1.2:1 ชุด/ ยง:
สาย ห าระเง / อ
ชักโครกแบบมี ง า :1 ชุด พัง
อ่างล้าง บี พร้อมอุปกรณ์ 1 ชุดห้อง
ที่ใส่กระดาษพืช พร้อมที่วางสบู่ 1 ชุด ห้อง กระจกเงาพร้อมชั้นวางของ 1 ชุด ฟ้อง
ระบบไข่ฟ้า
เบรกเกอ ขนาด 20A (1 ชุด)
ไฟฟ้าแสงสว่างในห้า LEO 19 (1)
ปลา Power ต่อไฟเข้า ระบบกันน้ําทั้งตัวผู้และตัวเมีย ( 1ชุด )
฿ 20
0 20
G 2C
020
1.50
1 50
3 CO
A ELEVATION mat
2 35
1 50
ระบบ สม
อาบบ
เพร
น
กรมทางหลวง
:
com inns
Numar,
รส 25.11.2
รา
ทาง กมาคร
L
U. F 1:
๒ มิ.ย. ๒๕๖
๑ ๒ มิ.ย. ๒๕๔๔
ส.ทล.::.. รักษาราชการแทน ผล 1:1
YE PVC 2
:: เมน เจรูป เม
via Pvc 4
:
SIRTENOJ SV เซี
ระบบสุขาภิบาล, บ่อเกราะ + บ่อซึม
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 ตอน สาย บางปะอิน – นครราชสีมา
ระหว่าง กม.25+800 - กม.26+400 เป็นช่วงๆ
สํานักงานทางหลวงที่ 11
ให้ลควบคุ
21650
ระบบ ประ + ม
แผ่นที่
5/7
moveâamwitude trucha" 6 Fel arní 112eču vetteßan
somt? =r] 25+200 - ru.z6+430) Masa
ระบบสุขาบาด
TEM:
รายกา
บ
บ่าย
…
ปั๊มอัตโนมัติ (250 อง
2
ถังเก็บน้ํา 4,000 2
Trist!
ดัง
** Ph a
3
ขอ พีวีซี 3 นิ้ว ชั้น 3.5
30
เมทร
4
ท่อ ง 2 นิ้ว ชั้น 35
100
LUFT
1
60
เปร
5
Ma 139 1 13.5
60
เคร
dušštným.us vu § 1.80 + 340314veu
::: พีวีซี 12 : ชั้น 13 5
430
ละคร
30
อัน

ร
อัน
งา
อืม
30
ฮั่น
50
เขียน สามารถ
PPCL.บ
cm jeszc
กรมทางหลวง
ร
กบ บ
…ทล.ว
;-
เดิม
R 13.112
Numar
องค์
ส.ทล..:.: รักษาราชการแรน ผล .. 1
๑๒ มิ.ย. ๒๕๖๔
๑๒
มิ.ย. ๒๕๖๔
LEIDINMON
สระบุรี
สํานักงานทางหลวงที่ 11
รหัส : ม
21650
SPECIAL PROVISION STREET LIGHTING
แผ่นที่
6/1
adrenofaenavnŰRAMONA 6 kaw ang unan tät QAYTINĀLI
ระหว่าง 1.25+300 ม. 26 600 เป็นช่วงๆ
OUT REACH
1.00 .250
77
COLT FEACH 100-250
:
:
INCLINATION
ANGLE S :S
L
MOUNTING HEIGHT
900- 14.00
L.
‘CUT REACH 1 OVERHANG in
รร ยาว 2.50 .DOSE HCLINATEN AVCIECHT
DOUBLE BRACKET LIGHTING POLD
SPECIAL PROVISION STREET LIGHTING
GENERAL NOTE
1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการออกแบบระบบและรับผิดชอบในการออกแบบระบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง
ทั้งหมด โดยมีผู้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมครบคุม สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากําลัง ประเภทสามัญวิศวกรอย่างต่ํา เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับ รองในแบบดังกล่าว ทั้งนี้ให้แนบสําเนารูปถ่ายบัตรและใบอนุญาตให้มีสิทธิในการประกอบวิชา ชีพวิศวกรรมควบคุมด้วย การออกแบบจะต้องสอดคล้องกับข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป งาน ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (DWG.NO.EE - 105 และการออกแบบจะต้องกระทําให้ถูกต้อง และสอดคล้องกับความต้องการไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องด้วย
2 การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง การเดินสายไฟฟ้าใต้ดินของข้ามถนน และการเดินสายไฟจากขอบ
ไหล่ทางไปยังเครื่องวัด จะต้องกระทําตามแบบมาตรฐาน (ONG NO.EF - 105 และ การวางท่อเหล็กจะต้องใช้วิธีการดันสอดตามมาตรฐานของกรมทางหลวง ทั้งนี้ยกเว้นถนนที่
กําลังก่อสร้าง
3. ระดับฐานคอนกรีตเสาไฟฟ้าให้ติดตั้ง ดังนี้
3.1 กรณีติดตั้งบนขอบใหลทาง RAISED MEDIAN SIDEWALK ให้ระดับบนสุดของฐาน
คอนกรีตสูงกว่าระดับดินประมาณ 5 ซม.
3.2 กรณีติดตั้งใน DEPRESSED MEDIAN ระดับสุดของคอนกรีตระดับเดียวกันกับ
PROFILE GRADE
4. PE A GROUND RO) ให้ใช้ GALVANIZED STEL! (GROUND ROD COPPER CLAI STEEL 5. ในการติดตั้ง กรณีมีความจําเป็น ตําแหน่งของเสาไฟฟ้าไม่สามารถติดตั้งตามแบบได้ ให้ผู้ควบ
คุมงานปรับตําแหน่งของเสาใหม่ โดยความเห็นชอบของสํานักงานทางหลวงที่ 11 แต่ทั้งนี้จะต้องเป็น ปตามข้อกําหนดแบบมาตรฐานทั่วไปงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (DWG.NO EE - 105)
6 ตําแหน่งของเสาไฟฟ้าตามความยาวของถนน ความสูงของความขนาดของดวง
หากผู้รับจ้างมีความประสงค์จะเปลี่ยนแปลงก็สระกระทําได้โดยราย ละเอียดที่ประสงค์จะเปลี่ยนแปลงแก้ไขให้พิจารณ" “อัน อย่างไรก็ตามจะต้องเป็นไปตามข้อกําหนด และมาตรฐานทั่วไปงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (DWG.NO EE - 105)
7. ความเข้มของการส่องสว่างในแนวระดับต่ําสุดแยกตามประเภทงหลวง กรมทางหลวง 2522
(AVERAGE HORIZONTAL ILLUMINATION) บนผิวจราจรไม่น้อยกว่า 21 SLUMENS SOM และบนผิวจราจรพื้นที่ชานเมืองไม่น้อยกว่า 15.0 LUMENS SQ.M.
8. เพื่อให้ผู้ขับรถสามารถปรับความรู้สึกในการมองเห็นยิ่งขึ้น จึงให้เพิ่มระยะระหว่างเสาไฟฟ้าของ ต้นสุดท้าย บริเวณปลายสุดทุกขาที่ทําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง โดยให้เพิ่มระยะระหว่างเสาไฟ ฟ้าแสงสว่าง ดังนี
ช่วงริมสุด ให้เพิ่ม 33 เปอร์เซ็นต์ ของระยะทางปกติที่ใช้ ส่งต่อมาให้เพิ่ม 15 เปอร์เซนต์ ของระยะห่างปกติที่ใช้ หรือตามระบุในแง่ !! บริเวณดังกลาวนี้ ความเข้มของการส่องสว่างจะ
ชยกว่าระบุใน 7
รายการ

1. เสาไฟฟ้าให้ใช้เสา 9.00 ม. (MOUNTING HEIGHT, TAPER STEEL PCLE
   การติดตั้งของเสาไฟฟ้าแสงสว่างระยะห่างโดยประมาณ 34 13 11. ตร
2. โคมไฟฟ้าให้ใช้ HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT-OFF
3. ขนาดของสายไฟฟ้า ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 mm NYY OR OV
4. แบบการฝังสายไฟฟ้า (BURAL CABLE) ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานที่ (DWG, NO.16 - 105)
5. GROUND ROD ให้ใส่ทุกแห่ง
6. เสาไฟฟ้าที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ผมต้นโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสาไฟโคมให้ดินที่
   ถมทกับระดับหลังทาง ขนาดกว้าง 1.50 x 150 ม. ความลาดของดิน
   SIDE SLOPE) 2:1
   หรือเท่ากับ SIDE SLOPE ของต้นทางและบดอัดให้เป็นตามแบบมาตรฐาน (DWG.NO.FE - 105 7 ให้ทาสีและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม (RETRO-REFLECTIVE SHEET) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสง สว่างแบบ ONE WAY TRAFFIC DIRECTION สําหรับเสาไฟฟ้ากิ่งเดียว แบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานที (DWG NC.EE - 105)
   SEE DE’AILA
   EXTRA EMBANKMENT
   _QUT. REACH.
   100-250
   INCLINATION
   ANCALE S-15
   .MONIINTING 19-0
   9.00 - 14.00
   *OUTREACH »50 OVERHANG Í: 10
   iton 2.50 4:4:44 SENATON ANGLE : 15
   SINGLE BRACKET LIGHTING POLE

!
SPOIROT
— :: St Tr
f
LOCATION OF LIGHTING POLE
T
BIG AACOM
115 WHITE
4 BLACK
ORANGE REFLECTIVE SHEETING TYPE 1 LESELFERN OF RETRO REFLECTION LEVEL 11
15 WHIT
0.30 BLACK
DETAIL A
กรมทางหลวง
เขียน ::มารก
O สาม
ชอ
Ly
Numm
3 TF..1.2
ลงส์
ตราจ
‘น LPG
๑ ๒
มิ.ย. ๕๖๙
๑๒ มิ.ย. ๒๕๖
** ** 1. รักษาราชการแทน ผล, in. 1
ข้อกําหนดทั่วไป
SPECIFICATION
1.สําหรับข้อกําหนดของคอนกรีตรับแรงอัด ให้ใช้ผลทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีต
รูปทรงลูกบาศก์หรือรูปทรงกระบอก ที่อายุ 28 วัน หากในกรณีที่ผลทดสอบ ของคอนกรีตที่มีอายุน้อยกว่า 28 วัน แต่มีค่ากําลังอัดไม่น้อยกว่าค่ากําลังอัดที่ระบุไว้ คอนกรีตนั้นจะถือว่ามีค่ากําลังอัดเทียบเท่ากับการทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ที่ 28 วัน ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ยกเว้นงวด สุดท้ายของงวดงานที่ไม่สามารถส่งมอบงานก่อนคอนกรีตมีอายุครบ 28 วัน
2.เหล็กเสริมคอนกรีต (เหล็กข้ออ้อย) ที่ระบุในแบบก่อสร้าง SD30 SD40 และ SD50 ไม่อนุญาตให้ใช้เหล็กข้ออ้อยที่มีสัญลักษณ์ “I” และเหล็กเส้นที่ผลิตโดยผ่านกรรมวิธี
ทางความร้อน (HEAT TREATMENT)
3.ปูนซีเมนต์
งานคอนกรีตที่กําหนดให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 สามารถใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไป สัญญลักษณ์ GU ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.2594 หรือเทียบเท่าทดแทนได้
ข้อกําหนดการใช้วัสดุในงานก่อสร้าง

1. กําหนดให้ใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไทยมีปริมาณไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
2. วัสดุก่อสร้างประเภทอื่นๆ ต้องมีปริมาณการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง
   ทั้งหมดตามสัญญาโดยต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
   แตง หลวง
   สํานักงานทางหลวงที่ 11
   เลวบคุม
   21650
   serrat na zberi - ru.z6-206 vť viace
   แผ่นที
   17
   กรมทางหลวง
   งาน รLTRE
   เขียน สามารถ
   ออกแบบ!
   คิด สามรถ
   LAM
   14520
   Numar
   LLY ว..ทล.]]
   6 6 มิ.ย. ๒๕๔๔
   divan!!
   73 E8.11.2
   เย
   รส.ล. 11.1 รักษารายการเทน ผส. neit
   ๑๒ มิ.ย. ๕๕๕