ประกวดราคาซื้อโครงการจัดซื้อ รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๓ ตัน ๖ ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ำกว่า ๓,๐๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า ๘๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย ของเทศบาลตำบลเมืองงาย อำเภอเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่

• เพื่อจัดซื้อรถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 3,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 80 กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน
• เพื่อใช้ในการปฏิบัติงานราชการงานเทศบาลตำบลเมืองงาย และให้บริการประชาชน

• จัดซื้อรถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน
• รถบรรทุกต้องมีคุณสมบัติตามรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนดไว้ในเอกสาร TOR
• รวมถึงการติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
• การส่งมอบรถยนต์ที่สมบูรณ์พร้อมใช้งาน

• รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน ที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด
• เอกสารรับรองคุณภาพโรงงาน, เอกสารรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.), หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย (ถ้ามี)

• ไม่ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสาร TOR แต่ระบุว่าเป็นการจัดซื้อครุภัณฑ์

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance:
  • ผลิตจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพ มาตรฐาน ISO 9001
  • ตัวรถยนต์และอุปกรณ์เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
  • ได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก. 3046 - 2563 (ยูโร 5) หรือมาตรฐานสูงกว่า
  • สัญญาณไฟฉุกเฉินเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 513-2553
  • ชุดยกเทท้ายเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 975-2538 หรือ มาตรฐาน ISO 9001 หรือ ISO 14001
• Experience:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดด้านประสบการณ์โดยตรง แต่ระบุคุณสมบัติของนิติบุคคล
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดด้านมูลค่าโครงการที่เคยทำ
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการผลิตหรือจัดหารถบรรทุกตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
  • โรงงานที่ผลิตต้องได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO และได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4)
  • กระบะเหล็กบรรทุกต้องผ่านการทดสอบการทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า 1,500 ชั่วโมง จากสถาบันยานยนต์หรือหน่วยงานราชการ
• Personnel:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดด้านคุณสมบัติของบุคลากรโดยตรง
• Financial Requirements:
  • มูลค่าสุทธิของกิจการ:
    • นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
    • นิติบุคคลที่ยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาจากทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
    • กรณีบุคคลธรรมดา (สำหรับวงเงินเกิน 500,000 บาท) พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝาก ไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ ต้องมีเงินฝากคงเหลือเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ
    • สามารถขอวงเงินสินเชื่อได้ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่าประมาณการ
  • ข้อยกเว้น: หน่วยงานของรัฐ, นิติบุคคลที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ

• การพิจารณาจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอและข้อเสนอทางด้านเทคนิคที่ถูกต้องตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด
• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินเพิ่มเติมไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่ให้มา)

• ลักษณะทั่วไป: รถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย, ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 3,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 80 กิโลวัตต์, มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก. 3046 - 2563, หัวเก๋งชนิดหน้าสั้น, กระบะเทท้ายปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า 3.00 ลูกบาศก์เมตร เปิดได้ 3 ด้าน, ยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิค ควบคุมจากห้องโดยสาร, พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ, ผลิตจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพ มาตรฐาน ISO 9001, เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน, ผลิตในประเทศไทย
• ตัวรถยนต์: น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (G.V.W) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
• ระบบเครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ, ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 3,000 ซีซี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์, กำลังแรงม้าไม่น้อยกว่า 40 กิโลวัตต์, ได้รับรองมาตรฐาน มอก. 3046 - 2563 (ยูโร 5) หรือสูงกว่า
• ระบบถ่ายทอดกำลัง: คลัตช์แห้งแผ่นเดียว, เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์, ถอยหลัง 1 เกียร์
• ระบบบังคับเลี้ยว: พวงมาลัยขับทางขวา, มีระบบเพาเวอร์
• ระบบเบรก: ไฮดรอลิค หรือมาตรฐานล่าสุดของผู้ผลิต, พร้อมเบรกไอเสีย, มีเบรกมือในห้องโดยสาร
• ระบบไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 24 โวลท์, แบตเตอรี่ 12 โวลท์ จำนวน 2 ลูก, ไฟส่องสว่างและสัญญาณต่างๆ ครบถ้วนตามกฎจราจร, มีโคมไฟสัญญาณตามกรมการขนส่งกำหนด, สัญญาณไฟฉุกเฉินสีเหลืองบนหัวเก๋ง (LED, IP68, มอก. 513-2553)
• ระบบช่วงล่าง: มาตรฐานล่าสุดของบริษัทผู้ผลิต
• หน้าปัด: วัดความเร็วและระยะทางเป็นระบบเมตริก, วัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง, วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์, สัญลักษณ์เตือนต่างๆ
• ระบบขับเคลื่อนเพลาท้าย: มาตรฐานล่าสุดของบริษัทผู้ผลิต
• ตัวถังชุดกระบะบรรทุกเทท้าย: ความจุไม่น้อยกว่า 3.00 ลูกบาศก์เมตร, พื้นเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม. (ซูบซิงค์ทนการกัดกร่อน), แผงข้างหนาไม่น้อยกว่า 3.00 มม., เปิด-ปิดได้ 3 ด้าน, ยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิค, ผลิตจากโรงงานที่ได้รับอนุญาต (รง.4) และรับรองมาตรฐาน ISO
• ระบบยกเทท้าย: ระบบไฮดรอลิค, กระบอกไฮดรอลิคดันใต้ท้องรถ, ยกน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 3,000 กิโลกรัม, ควบคุมจากห้องโดยสาร, มาตรฐาน มอก. 975-2538 หรือ ISO 9001/14001

• การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
• ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
• การรับประกัน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)

• คำถาม: รถบรรทุกที่จัดซื้อต้องมีคุณสมบัติเฉพาะอย่างไรบ้าง?
  คำตอบ: รถบรรทุกต้องเป็นดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 3,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 80 กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย มีความจุไม่น้อยกว่า 3 ลูกบาศก์เมตร และสามารถยกเทท้ายได้ด้วยระบบไฮดรอลิค พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
• คำถาม: ความจุของกระบะบรรทุกต้องมีขนาดเท่าใด?
  คำตอบ: ความจุของตัวถังกระบะบรรทุกไม่น้อยกว่า 3 ลูกบาศก์เมตร
• คำถาม: ระบบยกเทท้ายของรถบรรทุกทำงานอย่างไร?
  คำตอบ: ระบบยกเทท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค โดยใช้กระบอกไฮดรอลิคชนิดดันใต้ท้องรถ สามารถยกน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 3,000 กิโลกรัม ทำงานด้วยกำลังเครื่องยนต์ตัวรถ ผ่านระบบถ่ายทอดกำลัง และมีคันบังคับการทำงานอยู่ภายในเก๋ง
• คำถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติทางการเงินอย่างไร?
  คำตอบ: นิติบุคคลต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก หรือมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท หากเป็นบุคคลธรรมดาต้องมีเงินฝาก 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ หรือสามารถใช้หนังสือรับรองวงเงินสินเชื่อได้
• คำถาม: รถบรรทุกที่จัดซื้อต้องเป็นของใหม่หรือไม่?
  คำตอบ: ใช่ รถยนต์และอุปกรณ์ต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
• คำถาม: โรงงานผู้ผลิตต้องมีมาตรฐานอะไรบ้าง?
  คำตอบ: โรงงานต้องได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) และได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพ มาตรฐาน ISO 9001
• คำถาม: กระบะบรรทุกสามารถเปิดได้กี่ด้าน?
  คำตอบ: กระบะบรรทุกสามารถเปิด-ปิด ได้ทั้ง 3 ด้าน และท้ายสามารถเปิดได้เองเมื่อมีการยกเท
• คำถาม: สัญญาณไฟฉุกเฉินที่ติดตั้งบนหัวเก๋งมีข้อกำหนดอย่างไร?
  คำตอบ: เป็นสัญญาณไฟสีเหลืองหมุนรอบตัวชนิดหลอด LED ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 150 มม. ระดับการป้องกันฝุ่นผงและน้ำไม่น้อยกว่า IP68 เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 513-2553
• คำถาม: การรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้องคืออะไร?
  คำตอบ: สำหรับตัวรถคือ มอก. 3046 - 2563 และสำหรับชุดยกเทท้ายคือ มอก. 975-2538 และสัญญาณไฟฉุกเฉินคือ มอก. 513-2553
• คำถาม: หากผู้ยื่นข้อเสนอเป็นกิจการร่วมค้า ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  คำตอบ: ต้องมีคุณสมบัติตามที่ระบุในข้อ 3.10 ของเอกสาร TOR โดยพิจารณาตามข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าหลักและผู้เข้าร่วมค้ารายอื่น

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์
๓
6
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ํากว่า ๓,๐๐๐ ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๔๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน เทศบาลตําบลเมืองงาย อําเภอเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่
๑.ความเป็นมา
๖
๓,๐๐๐
ซีซี หรือ
ด้วยเทศบาลตําบลเมืองงาย อําเภอเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่ มีความประสงค์จะจัดซื้อครุภัณฑ์ ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุก(ดีเซล) ขนาด ๓ ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ
ไม่ต่ํากว่า กําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๘๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย ตามที่สภาเทศบาลตําบลเมืองงาย ได้มีมติ อนุมัติแก้ไขเปลี่ยนแปลงคําชี้แจงงบประมาณ รายการที่ได้กันเงิน ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๘ แผนงาน อุตสาหกรรมและการโยธา งานบริหารทั่วไปเกี่ยวกับอุตสาหกรรมและการโยธา งบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ครุภัณฑ์ ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๓ ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๓,๐๐๐ ซีซี หรือ
6 ๓,000 กําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๘๐ กิโลวัตต์ เป็นแบบกระบะเทท้าย พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ และอนุมัติ ใช้จ่ายเงินเงินสะสมประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ สบทบในการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะดังกล่าว จํานวน ๑๘๐,๐๐๐ บาท ในคราวประชุมสภาเทศบาลสมัยสามัญ สมัยที่ ๔ ครั้งที่ ๑ ประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๘ เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๖๘ เพื่อดําเนินการจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุก(ดีเซล) ขนาด ๓ ตัน ๖ ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ํากว่า 6,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๘๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน ราคา ๑,๔๐๐,๐๐๐ บาท เพื่อใช้ในการปฏิบัติงานราชการงานเทศบาลตําบลเมืองงาย และให้บริการประชาชน
๒.วัตถุประสงค์
เพื่อจัดซื้อรถยนต์บรรทุก เป็นรถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๓ ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ํากว่า ๓,๐๐๐ ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๘๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน ๓.คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่เป็นผู้ทิ้งงาน หุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่เทศบาลตําบล เมืองงาย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน ราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
ว่าที่ ร.
(ปรัชญา อุ่นละออ) ผู้อํานวยการกองฟาง
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
๓.๑๐.๑ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม ค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบ
ในปริมาณงานสิ่งของหรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
๓.๑๐.๒ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม ค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วม
๓.๑๐.๓
ค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
๓.๑๐.๔ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดราย หนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
๓.๑๐.๕ สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่น
ข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น
ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย
อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๓.๑๒.๑ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า
ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
๓.๑๒.๒ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่น ข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
๓.๑๒.๓ สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดย ต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่น ข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ
รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๓.๑๒.๔ กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียง พอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศ
ของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดย พิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบ อํานาจจากสํานักงานใหญ่ ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
๓.๑๒.๕ กรณีตาม ๓.๑๒.๑ - ๓.๑๒.๔ ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้ ๓.๑๒.๕.๑ กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
ว่าที่ ร.ต.
(ปรัชญา อุ่นละออ) ผู้อํานวยการกองช่าง
E
୩
2
๓.๑๒.๕.๒
นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม
พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
๔.รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
ลักษณะทั่วไป
เป็นรถยนต์บรรทุก (ดีเซล) ขนาด ๓ ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่ํากว่า ๓,000 ซีซี หรือกําลัง เครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๘๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย มีลักษณะมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเลขที่ มอก. ๓๐๔๖ - ๒๕๖๓ ตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง ชนิดหน้าสั้น ด้านหลังหัวเก๋งติดตั้ง กระบะเทท้าย ขนาดปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ ลูกบาศก์เมตร สามารถเปิดทั้ง ๓ ด้าน กระบะท้าย สามารถยกเทท้าย ได้ด้วยระบบไฮดรอลิค สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๓,000 กิโลกรัม สามารถควบคุมได้ จากห้องโดยสาร พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ผลิตจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ที่ได้รับการรับรองระบบบริหารงาน คุณภาพ มาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ ตัวรถยนต์และอุปกรณ์เป็นของใหม่ไม่เคยใช้ งานมาก่อน (ทั้งนี้การกําหนด มาตรฐานต่าง ๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งาน และเกิด ประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ เป็นรถยนต์ (สําเร็จรูป) พร้อมใช้โดยโรงงานที่ผลิตรถยนต์ดังกล่าวตั้งอยู่
ภายในประเทศหรือเป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทย
๔.๑ ตัวรถยนต์
๔.๑.๑ เป็นรถยนต์บรรทุก เป็นรถยนต์ใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อนตอนหลังติดเก๋งติดตั้งตัวถัง กระบะ บรรทุกยกเทท้าย สําหรับบรรทุกวัสดุต่างๆ ด้วยระบบไฮดรอลิค
๔.๑.๒ ขนาดและน้ําหนักบรรทุก
น้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุก (G.V.W) ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม
๔.๒.๓ ความจุของตัวถังกระบะบรรทุกไม่น้อยกว่า ๓ ลูกบาศก์เมตร
๔.๒ ระบบเครื่องยนต์
๔.๒.๑ เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํา กว่า ๓,๐๐๐ ซีซี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
๔.๒.๒ มีกําลังแรงม้าไม่น้อยกว่า ๔๐ กิโลวัตต์ ได้รับรองมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.
๓๐๔๖ - ๒๕๖๓ (ยูโร ๕) หรือมาตรฐานสูงกว่า
๔.๒.๓ กรองอากาศเป็นแบบมาตรฐานของผู้ผลิต
๔.๓ ระบบถ่ายทอดกําลัง
๔.๓.๑ คลัตช์เป็นแบบแห้งแผ่นเดียว บังคับด้วยระบบไฮดรอลิก
๔.๓.๒ เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า ๕ เกียร์ ถอยหลัง ๑ เกียร์
๔.๔ ระบบบังคับเลี้ยว
๔.๔.๑พวงมาลัยเป็นแบบขับทางขวาลูกปืนหมุนรอบตัว มีระบบเพาเวอร์ ช่วยผ่อนแรง ๔.๔.๒ ส่วนประกอบอื่นๆ เป็นแบบมาตรฐานล่าสุดของบริษัทผู้ผลิต
บ
ว่าที่ ร.ต.
(ปรัชญา อุ่นละออ)
ผู้อํานวยการกองช่าง
ค
โ
๔.๕ ระบบเบรก
๔.๕.๑ ระบบเบรกเป็นแบบไฮดรอลิค หรือเป็นแบบมาตรฐานล่าสุดของผู้ผลิต พร้อมเบรกไอเสีย ๔.๕.๒ มีเบรกมือซึ่งมีคันบังคับอยู่ภายในหัวเก๋ง
๔.๖ ระบบไฟฟ้า
๔.๖.๑ ใช้ระบบแรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า ๒๔ โวลท์ ใช้แบตเตอรี่ ๑๒ โวลท์ จํานวน ๒ ลูก ๔.๖.๒ มีไฟส่องสว่างและสัญญาณต่างๆ ครบถ้วนและถูกต้องตามกฎจราจร

• ดวงไฟหน้ารถ
• ดวงไฟหรี่ หน้า-หลัง
• ไฟสัญญาณเลี้ยว
• ไฟสัญญาณหยุด
• ไฟส่องป้าย
• ไฟสัญญาณฉุกเฉิน
• ไฟส่องถอยหลัง
• ไฟส่องสว่างภายในหัวเก๋ง
  มีโคมไฟสัญญาณต่างๆ ตามกรมการขนส่งกําหนด
• บนหัวเก๋งติดตั้ง สัญญาณให้ฉุกเฉินสีเหลือง ทําด้วยวัสดุโพลีคาร์บอเนต (polycarbonate) ชนิดอิเล็กทรอนิกส์ Flash Light สามารถปรับรูปแบบการกระพริบได้ ไม่น้อยกว่า ๔ แบบ ใช้หลอดไฟ LED หรือ ดีกว่า ใช้กับไฟ ๑๒/๒๔ VDC อัตโนมัติ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเลนส์ไม่น้อยกว่า ๑๕๐ มม. และความสูงของ เลนส์ไม่น้อยกว่า ๓๕๐ มม. ระดับการป้องกันฝุ่นผงและน้ําไม่น้อยกว่า IP๖๘ เป็นไปตาม มาตรฐาน มอก.๕๑๓- ๒๕๕๓ ฐานทําด้วยสแตนเลสอย่างดีหรือเทียบเท่า มีอุปกรณ์ป้องกันการสลับขั้ว อุปกรณ์ ป้องกันการรบกวน คลื่นวิทยุ ปรับแรงเคลื่อนและความเข้มของแสงอัตโนมัติ เป็นผลิตภัตภัณฑ์ที่ผลิต ภายในประเทศ คุณภาพ มาตรฐานเคยผ่านการจดทะเบียน กระทรวงอุตสาหกรรม หรือได้รับรองมาตรฐาน ISO หรือเทียบเท่า แคตตาล็อกเอกสารหลักฐานรับรองจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่าย
  ๔.๗ ระบบช่วงล่าง
  ให้เป็นแบบมาตรฐานล่าสุดของบริษัทผู้ผลิต
  ๔.๘ หน้าปัด อุปกรณ์แจ้งการทํางานของระบบต่างๆดังนี้
  ๔.๔.๑ วัดความเร็วเป็นระบบเมตริก
  ๔.๔.๒ วัดระยะทางเป็นแบบเมตริก
  ๔.๔.๓ วัดปริมาณน้ําเชื้อเพลิง
  ๔.๔.๔ วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์
  ๔.๘.๕ สัญลักษณ์เตือนไฟชาร์ทแบตเตอรี่
  ๔.๔.๖ สัญลักษณ์เตือนความดันน้ํามันหล่อลื่น
  ๔.๔.๗ อุปกรณ์อื่นๆ ที่บริษัทกําหนดให้มี ต้องเป็นแบบล่าสุดของบริษัท
  ว่าที่ ร.ต.
  (ปรัชญา อุ่นละออ) ผู้อํานวยการกองช่าง
  ~ &~
  ๔.๙ ระบบขับเคลื่อนของเพลาท้าย
  ให้เป็นแบบมาตรฐานล่าสุดของบริษัทผู้ผลิต
  ๔.๑๐ ตัวถังชุดกระบะบรรทุกเทท้าย
  ๔.๑๐.๑ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ ลูกบาศก์เมตร สร้างด้วยเหล็กมาตรฐานอย่างดี ๔.๑๐.๒ ส่วนพื้นสร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร ซึ่งเหล็กซูบซิงค์ ต้องผ่าน การทดสอบสามารถทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า ๑,๕๐๐ ชั่วโมง ซึ่งได้รับการรับรองจากสถาบันยานยนต์หรือ หน่วยงานราชการ หรือหน่วยงานรัฐวิสาหกิจที่มีขีดความสามารถในการทดสอบ พร้อมแนบเอกสารรายงานผลการ ทดสอบในวันเสนอราคา โดยโรงงานที่ผ่านการทดลอบต้องได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO และได้รับ ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.๔) โดยแนบเอกสารใบรับรองมาตรฐานมาแสดงในวันเสนอราคา
  ๔.๑๐.๓ แผงข้างและส่วนอื่น ๆ สร้างด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ มิลลิเมตร
  ๔.๑๐.๔ กระบะบรรทุกสามารถเปิด - ปิด ได้ทั้ง ๓ ด้าน ท้ายสามารถเปิดได้เองเมื่อมีการยกเท ๔.๑๐.๕ กระบะสามารถยกเทท้ายได้ด้วยระบบไฮดรอลิค
  ๔.๑๐.๖ กระบะเหล็กบรรทุก จะต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.๔) ผลิตจาก โรงงานที่ได้รับรอง มาตรฐาน ISO และผลิตจากโรงงานที่ขึ้นทะเบียนกับกรมโรงงาน อุตสาหกรรม มาตรฐาน IS ทั้งนี้เพื่อประโยชน์ของทางราชการและบริการหลังการขาย โดยมีหนังสือรับรอง มาตรฐาน มาแสดง และหนังสือแต่งตั้งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันเสนอราคา
  ๔.๑๑ ระบบยกเทท้าย
  ๓,๐๐๐
  ยกเทท้ายด้วยระบบโฮดรอลิค โดยใช้กระบอกไฮดรอลิคชนิดดันใต้ท้องรถ สามารถยกน้ําหนัก ได้ไม่น้อยกว่า กิโลกรัม ทํางานด้วยกําลังเครื่องยนต์ตัวรถ ผ่านระบบถ่ายทอดกําลัง มีคันบังคับการ ทํางานอยู่ภายในเก๋ง ตามมาตรฐานผู้ผลิต ผลิตภัณฑ์คุณภาพได้รับรองมาตรฐาน มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ หรือ มาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ หรือ ISO ๑๔๐๐๑ โดยมีหนังสือรับรองคุณภาพโรงงาน และเอกสารรับรอง มอก. ของ ผลิตภัณฑ์ ชุดดั้มไฮดรอลิคจากสํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มาแสดงพร้อมใบแต่งตั้งตัวแทน
  จําหน่ายชุดกระบอกไฮดรอลิคมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
  ๔.๑๒ สัญญาณไฟฉุกเฉิน
  บนหัวเก๋งติดตั้ง สัญญาณไฟสีเหลืองหมุนรอบตัวชนิดหลอด LED ติดตั้งอยู่ด้านบนบนหัวเก๋ง จํานวน ๑ ชุด โดยสัญญาณไฟฉุกเฉินมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑๕๐ มิลลิเมตร ระดับการป้องกัน ฝุ่นผงและน้ําไม่น้อยกว่า IP๖๘ เป็นไปตามมาตรฐาน มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ พร้อมกับสัญญาณไฟถูกต้องครบถ้วน ตามกฎหมายจราจรและตามแบบมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบกผู้เสนอราคาจะต้องแสดงเอกสารรับรอง
  การทดสอบระดับการป้องกันจากสถาบันการทดลองด้านไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิคส์ รูปแบบแคตตาล็อค มาแสดง
  ในวันยื่นใบเสนอราคา
  ว่าที่ ร.ต.
  (ปรัชญา อุ่นละออ) ผู้อํานวยการกองช่าง