จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร

องค์การบริหารส่วนตำบลเบญจขร 69069157142

฿2,166,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 มิ.ย. 2569 สระแก้ว

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลเบญจขร มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ขอบเขตงานครอบคลุมการทำงานชั้นรองพื้นทาง, งานรองพื้นทางและพื้นทาง (SUBBASE AND BASE COURSES), งานผิวทาง (SURFACE COURSES) เช่น งานไพรโค้ตและแทคโค้ต, งานแอสฟัลต์คอนกรีต, งานท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก, งานดิน (EARTHWORK) รวมถึงงานตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายจราจร ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท และข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคา

English summary

The Benjakhorn Subdistrict Administrative Organization intends to conduct an electronic bidding (e-bidding) process for the construction of an asphalt concrete paved road, Route No. 10 Ban Noi Charoensuk - No. 7 Ban Khao Din Daeng. The road will have a pavement width of 5.00 meters, a length of 472.00 meters, a thickness of 0.05 meters, or an area of not less than 2,360 square meters. The primary objective of this project is to enhance the quality of life for residents by improving the transportation infrastructure for greater convenience, safety, and efficiency. The scope of work includes subbase and base courses, surface courses (prime coat & tack coat, asphalt concrete), reinforced concrete pipe culverts, earthwork, traffic line marking, and traffic sign installation. The contractor must adhere to the construction drawings, Rural Roads Department standards, and technical specifications outlined in the bidding documents.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนลาดยาง อบต.เบญจขร สระแก้ว งานทาง ก่อสร้างถนน ประกวดราคาถนน e-bidding ถนน โครงการถนน รับเหมาถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม
เพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางและการขนส่งในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

งานขุดรื้อคันทางเดิมและบดทับ
งานรองพื้นทางและพื้นทาง (SUBBASE AND BASE COURSES) ได้แก่ งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SUBBASE) และงานพื้นทางหินคลุก (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE)
งานผิวทาง (SURFACE COURSES) ได้แก่ งานไพรโค้ตและแทคโค้ต (PRIME COAT & TACK COAT) และงานแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) หนา 0.05 เมตร
งานท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (R.C PIPE CULVERTS) ขนาด 100 ม.
งานดิน (EARTHWORK) ได้แก่ งานดินถมคันทาง (EMBANKMENT)
งานตีเส้นจราจร
งานป้ายจราจร (ป้ายบังคับ บ.1, ป้ายเตือน บ.33)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร
ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก
เส้นจราจร
ป้ายจราจร

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
วันที่ลงนามในสัญญา: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
วันที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาฯ
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศขึ้นบัญชีเป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
- ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ตามข้อ 1.7
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐได้กำหนดไว้ในกฎกระทรวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 ออกตามความในพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
- เป็นผู้ที่ผ่านการขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการงานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลัง (สำหรับงานก่อสร้างประเภทเดียวกันและวงเงินไม่ต่ำกว่าที่กำหนด)
Standards Compliance:
- ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ของกรมทางหลวงชนบท
- ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 28 คุณภาพชั้น 3
Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
Previous Project Cost:
- ไม่ระบุวงเงินขั้นต่ำของงานที่เคยทำในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการทำงานชั้นรองพื้นทาง, งานรองพื้นทางและพื้นทาง, งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต, งานท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก, งานดินถมคันทาง, งานตีเส้นจราจร และติดตั้งป้ายจราจร
- สามารถจัดหาวัสดุที่ได้มาตรฐานตามที่กำหนด
Personnel:
- ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาผู้ชนะการประกวดราคา จะพิจารณาจาก “ราคา” ที่ผู้เสนอราคาเสนอ โดยจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
ผู้เสนอราคาต้องยื่นข้อเสนอในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
การพิจารณาจะดำเนินการตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และกฎกระทรวงที่เกี่ยวข้อง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) ความหนา 0.05 เมตร (หรือตามที่ผู้ออกแบบกำหนดในแบบก่อสร้าง)
ขนาดผิวจราจร: กว้าง 5.00 เมตร, ยาว 472.00 เมตร, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร
ชั้นโครงสร้างทาง:
- ชั้นพื้นทาง (BASE COURSE): หินคลุก (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE)
- ชั้นรองพื้นทาง (SUBBASE): วัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SUBBASE)
- ชั้นไพรโค้ต (PRIME COAT)
ท่อระบายน้ำ: คอนกรีตเสริมเหล็ก (R.C PIPE CULVERTS) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1.00 เมตร จำนวน 16.00 เมตร
งานดิน: งานดินถมคันทาง (EMBANKMENT)
การตีเส้นจราจร: ตามแบบมาตรฐาน
ป้ายจราจร: ป้ายบังคับ (บ.1) จำนวน 1 ชุด, ป้ายเตือน (บ.33) จำนวน 2 ชุด
มาตรฐานวัสดุ: เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท และมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง
การบดอัด: ต้องเป็นไปตามค่าความแน่นที่กำหนด (เช่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY, 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY)

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางและการขนส่งในพื้นที่
Q2: ขอบเขตงานก่อสร้างครอบคลุมอะไรบ้าง?
A2: ครอบคลุมงานขุดรื้อ, งานชั้นรองพื้นทาง, งานพื้นทาง, งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต, งานท่อระบายน้ำ, งานดินถมคันทาง, งานตีเส้นจราจร และติดตั้งป้ายจราจร
Q3: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
A3: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร
Q4: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไร?
A4: เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท และมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง
Q5: มีการติดตั้งท่อระบายน้ำหรือไม่ และมีขนาดเท่าใด?
A5: มีการติดตั้งท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1.00 เมตร จำนวน 16.00 เมตร
Q6: ต้องมีการติดตั้งป้ายจราจรหรือไม่?
A6: ต้องมีการติดตั้งป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับ (บ.1) จำนวน 1 ชุด และป้ายเตือน (บ.33) จำนวน 2 ชุด
Q7: การประกวดราคาใช้วิธีการใด?
A7: ใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
Q8: การพิจารณาผู้ชนะการประกวดราคาจะพิจารณาจากอะไร?
A8: พิจารณาจาก “ราคา” ที่ผู้เสนอราคาเสนอ โดยจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
Q9: วัสดุที่ใช้ทำชั้นพื้นทาง (BASE COURSE) คืออะไร?
A9: คือ หินคลุก (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE)
Q10: วัสดุที่ใช้ทำชั้นรองพื้นทาง (SUBBASE) คืออะไร?
A10: คือ วัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SUBBASE)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
องค์การบริหารสวนตําบลเบญจขร/องค์การบริหารสวนตําบลเบญจขร
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ลําดับที่
ตามสัญญา
รายการงานก่อสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FN
ราคาต่อหน่วย
ราคากลาง
X FN

งานชั้นรองพื้นทาง
1.1 งานขุดรื้อคันทางเดิมและบดทับ
1.1.1 งานขุดรื้อคันทางเดิมและปิดทับ
1
1.2 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
(SUBBASE AND BASE COURSES)
1.2.1 งานรองพื้นทาง (SUBBASES)
1.2.1.1 งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม
2
(SOIL AGGREGATE SUBBASE)
3
1.2.2 งานพื้นทาง (BASE COURSES)
1.2.2.1 งานพื้นทางหินคลุก
(CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE
BASE)
1.3 งานผิวทาง (SURFACE COURSES)
1.3.1 งานไพร โค้ต และแทคโค้ต
(PRIME COAT & TACK COAT)
อภิวัฒน์ นพฤทธิ์
11 มิถุนายน 2569 13:11:59
ตร.ม.
2,360 000
16.06
37,901.60
1.3642
21.90
51,705 36
ลบ.ม.
472 000
345.37
162,014.64
1.3642
471.15
222,384 57
ลบ.ม.
472 000
1,041.77
491,715.44
1.3642
1,421.18
670,798 20
หน้า 1 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง องค์การบริหารสวนตําบลเบญจขร/องค์การบริหารสวนตําบลเบญจขร
ลําดับที่
รายการงานก่อสราง
หน่วย
จํานวน
ตามสัญญา
4
1.3.1.1 งานลาดแอสฟัลต์ไพรมีโค้ด
ตรม.
(PRIME COAT) (พื้นทางหินคลุก)
5
6
1.3.2 งานแอสฟัลต์คอนกรีต
(ASPHALT CONCRETE)
1.3.2.1
งานชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา….ซม.
(ASPHALT CONCRETE WEARING
COURSE)
1.4 งานโครงสร้าง (STRUCTURES)
1.4.1 งานทอกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก
(R.C PIPE CULVERTS) ขนาด 100 ม.
1.5 งานดิน (EARTHWORK)
1.5.1 งานดินคันทาง
2,360.000
ราคาต่อหน่วย
39.06
ราคาทุน
92,181.60
FN
ราคาต่อหน่วย
X AN
1.3642
53.28
ราคากลาง
125,754 13
ตร.ม.
2,360 000
412.33
973,098.80
1.3642
562.50
1,327,501 38
ม.
16 000
2,926.24
46,819.84
1.3642
3,991.97
63,871 62
(EMBANKMENT)
7
1.5.1.1 งานดินถมคันทาง (EARTH
ลบ.ม.
472 000
59.83
28,239.76
1.3642
81.62
38,524 68
EMBANKMENT)
8
งานตีเส้นจราจร
ตร.ม.
135 000
290.00
39,150.00
1.3642
395.61
53,408 43
อภิวัฒน์ นพฤทธิ์
11 มิถุนายน 2569 13:11:59
หน้า 2 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง องค์การบริหารสวนตําบลเบญจขร/องค์การบริหารสวนตําบลเบญจขร
ลําดับที่
ตามสัญญา
รายการงานก่อสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FN
ราคาต่อหน่วย
ราคากลาง
X AN
9
ปายจราจร บ 1
ชุด
1.000
1,870.00
1,870.00
1.3642
2,551.05
2,551 05
10
ป้ายจราจร บ. 33
ชุด
2.000
1,870.00
3,740.00
1 3642
2,551 05
5,102 10
รวมราคากลาง
2,561,601.52
อภิวัฒน์ นพฤทธิ์
11 มิถุนายน 2569 13:11:59
หน้า 3 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
อภิวัฒน์ นพฤทธิ์
11 มิถุนายน 2569
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
องค์การบริหารส่วนตําาบลเบญจขร/องค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
อภิวัฒน์ นพฤทธิ์
(อภิวัฒน์ นพฤทธิ์ )
ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
ปภัทชา กงแกว
( ปภัทชา กงแก้ว )
(
กรรมการกําหนดราคากลาง
สุภารัตน์ ตาเวช
( สุภารัตน์ ดาเวช )
กรรมการกําหนดราคากลางอ. อู่ทอง
5
กม
OF RURAL
สพ.ถ 46 050
สพ.2011
↑
ROADS
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับ อปก.
อู่ทอง
เม
สําเนาถูกต้อง
(นางสาวมยุเรศ - พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
กระทรวงคมนาคม
%
หมวดงานท่อระบายน้ํา
และ
รางระบายนํา
ส้าเนาถูกต้อง
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
-ระดับผิวจราจร -จะคีบ บบทาง
Do
Tessay
De
300
(ไม่เกินกวา3.00ม.)
ป
ระดับผิวจราจร-ระดับทาง
0.150
ทรายถมบดอัดแน่นหลังCBR 8% -
บด แบบไมบอยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
-ระดับดินเดิม
ระดับดินเดิม

อ ก หยาบ 135 หนา 5 ม
ทรายถม แบบ - ระดับดินบดอัดแน่นค่าความแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY- (ตั้งแต่สองแถวขึ้นไป
แสดงการวางกรอบกรีดเสนหาแบบ
ORDINARY
มาคราสวบแบบที่ 2
เมื่อคืนมันมี CBR > 4% ให้ทําการบดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
ระดับ บเติม
RB 9 0.15.
ระดับคนเดิม
(b)
300
-ระดับผิวจราจร ระดับดินถมกับทาง
Do
Those
Do
300
กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป
(ไม่เกินกว่า 3.00น.)
ทรายแบคอัพเป็นหลังCER AS
บด แบบไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
0.150
0.250
Da
300
-ทรายกมอัดแน่น
ในป
ตารางที่ 1 แสดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และของท่อ
(ไมเคินกลาง. อม.)
ขนาดระบุ
เสนานน กลางกายใน ความหนา ต่าง ๆ ของปาก อ
(0)
101
(1)
2121
2321
ม
t
0
b
C
400
400
60
30 23 10 27
600
800
75
40 28 15 32
800
800
95
45 38 15 42
1000
1000
110
45 43 20 47
1200
1200
125
50 48 25 52
1500
1500
150
60 57 30 83
0.150
ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริมตามขวาง แรงที่ทําให้ท่อแตก
และกําลังรับแรงอัดของท่อ ค.ส.ล.
พื้นที่หน้าตัดของเหล็กเสริม แรงที่ทํามีต่อแนว กําลังอัพของแท่ง ความสูงของ
ตามขวางหน่วยเป็น คน น
ความยาวร เส กว้าง 0.5 มม.ไม่ ลูกบาศก์ตอนกรีต ในสมบนหลังต่อ
นา ระบุ
AL
วงใน
วงนอก
รายการประกอบแบบ
1 ท่อระบายน้า สบตามแบบมาตรฐานนี้ เป็นไปตามท่อที่ได้มาตรฐาน มอก. 28 คุณภาพขึ้น3
“พันฑ์อุตสาหกรรมก่อนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา

กําลังรับแรงอัดของคอนกรีต ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ชม.ทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
รูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. และคอนกรีตสุดที่ใช้ ต้องมีค่าการยุบตัว (SLUMP) ไม่เกิน 5 ซม.
3 ในการก่อสร้างท่อระบายน้ํา คสล. จะต้องปฏิบัติดังนี้

31 ต้องผสมคอนกรีตด้วยเครื่องผสม โดยเนื้อคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมที่สม่ําเสมอ
32
ปริมาณทามขวางคิดเป็นพื้นที่หน้าตัดขวาง ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในตารางที่ 2
39 เฟสตามต้องมีขนาด 38 มม.จํานวน 8 เส้นวง
3.4 ตําแหน่งของเหล็กเสริมตามขวางแบบชั้นเดียว 0.35-0.50 เท่าของความหนาของท่อ (วัดจากภายใน)
และตําแหน่งเหล็กเสริมตามขวางแบบสองชั้นต้องมีระยะหุ้มคอนกรีตเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 25 มม.
35 รอเหล็กเสริมตามขวาง ต้องทาบกันไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ในกรณี
ต่อกันโดยการเยี่ยมต้องทบเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 50 มม.
38 การต่อท่อ ให้ยาแนวท่อภายในตรงครึ่งอีกส่วนต่าง และ ยาแนวท่อภายนอกทรงครึ่งปีกส่วนบน
เมื่อยาแนวเสร็จเรียบร้อยแล้วให้ทิ้งไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะใส่ทรายมหลังพ่อ
ในกรณีใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตแสดงเครื่องหมาย มอก สําหรับงานระบายน้ํา มอก 28 คุณภาพชั้น 3 โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบรายละเอียดการ เสริมเด็ก ให้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
5. มีต่างๆ มีหน่วยเป็นติเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
กรณีที่สภาพของดินเดิมที่รองรับต่อเป็นตนหรือดินอ่อน
8.
KSC
ม
ผู้รับจ้างจะต้องลอกเลนออกแล้วใช้วัสดุคัดเลือก
หรือทรายถมใส่แทนบลัดให้แน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
7. ในกรณีที่วางท่อคอนกรีตตามรูปแบบ “หรือ” “การเสริมเหล็กในโครงสร้างฐานรากและการกําหนดขนาดของเสาเข็ม
ให้ผู้รับจ้างทํารายการผ่านวณแสนอต่อผู้ว่าจ้าง โดยมีวิศวกรโยธารับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
400
1.5
26,000
ระดับผิวจราจร
-ร บนถนนทาง
600
1.5
39,000
(19)
350
800
4.0
52,000
Do
300
กินกาล3.com.
1000
4.2
3.2
65,000
1200
5.1
3.8
78.000
1500
7.5
5.5
97,500
ระดับคินเดิม—
To.150
0.250

ก ท าบ 135
แสดงการวางท่อคอนกรีสมบท แบบ
มาตราส่วนแบบที่ 2
CONCRETE CRADLE
การเดิน Car น้อยกว่า 45 ให้การแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
จะดับผิวจราจรระดับดิน ต้นทาง
300
Do
test
Do
300
(moo
(จ)
-กรายกมล านบนหลังคo can ex
บดอัดแน่นไมน้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ระบบเติม—
0.150
0.250
ทรายหยาบลุ่มน้ํา
ระดับผิวจราจร ระดับดินเดินทาง
Do
300
ไม่น้อยกว่า
0.30 11
แต่ไม่กิน
20 ม
1000
wwwwwARY
Umeda ta wa
25mm.
ระยะจากผิวเหล็กเสริมทั้งผิวก่อ
มน กวา 25 มม.
9 0.15
b.150
0.250
K
4 25 มม.
รูปแสดงการต่อท่อยาแนว
มาตราส่วนแบบที่ 1
4 25 มม.
อยู่ระหว่างระยะ(0.35-0.50) -
รูปจัดวางแสดงการเสริมเหล็กชิ้นเดียวและสองชั้น
-ทรายหยาบชุ่มน้ํา เสาเข็ม
(หมายเหตุขอ 7)
0 20
50
100
มาตราส่วนแบบที่
1
0
2
500
1000
เชนติเมตร
มิตพิเมตร
รูปตามยาวแสดงรายละเอียดท่อระบายน้ํา แบบปลาขึ้นราง
มาตราส่วนแบบที่ 1
He - ความสูงของดินบนหลังทอไม่เกินกว่า 3.00 ม.
Do - ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกท่อ
D - ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อ (หรือขนาดระบุ)
พายเท
แบบการวางท่อระบายน้ํา คสล.ชนิดกลม ปรับปรุงจากแบบเลขที่พย.-5-101/45 ของกรมทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
แบบเลขที่ 10-5-101
แผ่นที่ 73
-บาเข็ม
(หมายเหตุ 7)
0|| 30 | 30 | 30 | 30 | 30|30|30|30|30|30|30||0
||30|30|30|30|30|3e|Le
แสดงเวลาจนเสริมเหล็กบนเสาเข็มแบบ ON PILE
มาตราส่วนแบบที่ 2
กร
ในทางหลวง,
วงชนบท
DEPARTMENT
URAL ROADS
OF RURAL
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
สําเนาถูกต้อง

(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์)
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับรูปการบริหารส่วนตําบลเบญจขร
พิมพ์ครั้งที่ 4
จํานวน
: ธันวาคม 2556
1,500 เล่ม
978-974-9848-75-3
ISBN
ลิขสิทธิ์
จัดทําโดย
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบท
เขตทาง
SIDE SLOPE
ไหลทาง
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ครีมผิวจราจร
ความกว้างถนน
ผิวจราจร
รี่ ผิวจราจร
2.5%
PRIME COAT
ระดับดินเดิม
ดับก่อสร้าง
ไหล่ทาง
2.5%
O SIDE SLOPE
เอ
ทาง
ระดับก่อสร้าง
BACK SLOPE VARIES
9 ระดับก่อสร้าง
2 ระดับผิวจราจรเดิม
0.04
min
ข
2.5%
0.50 MIN.
บด
-ดินถม
0.50 (MIN.)
รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานตัดดิน, งานตัดหินผุ, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ)
ครึ่งผิวจราจร
ใหล่ทาง
-ระดับก่อสร้าง
ASPHALT CONCRETE
2.5.
แบบขยายริมขอบทาง
SIDE SLOPE
0.00-1.00 31.
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง -พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR 3 Box บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY -รองพื้นทางSOIL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
วัสดุคัดเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT
-ดินถมคันทาง CBR, 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ AC, GRADE 60-70 )
-พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดค้นทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
CONCRETE
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี)
นเดิมหรือดินคันทางเดิม ผิว ASPHALT
ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
( CBR )
(เซนติเมตร) (คับต่อวัน)
(เมตร)
(เมตร)
(เมตร)
4
< 500
0.20
0.20
4
501 1000
0.20
0.20
0.20
4%
5
1001
1500
0.20
0.20
0.20
5
1501
2000
0.20
0.25
0.25
4
501
1000
0.10
0.20
0.20
6%
5
1001 - 1500
0.10
0.20
0.20
5
1501 2000
0.10
0.25
0.25
4
501
1000
0.20
0.20
8%
5
1001
1500
0.20
0.20
5
1501 - 2000
0.25
0.25
ตารางแสดงคาลาดตัดค้นทาง (BACK SLOPE)
และค่าลาตามคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของการตัด หรือ ถม
( เมตร )
ดิน
หินฝ
หินแข็ง
ติด ม ต คม ติด คม
0.00 3.00
2:1 2:1 1:1
1.5:1 0.25:1 1:1
รายการประกอบแบบ

คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
มทช.201 ถึง มทส.231 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง
ส่วน " 1 " กว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้
กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 ม.
อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
ในกรณีที่การถมหรือการดัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตรฐาน
ทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ ทล.-2-501
@ ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
หมายเหตุ
กรณีวัสดุคันทางมีค่าCBR + 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
ดิบเดิมหรือดินคับทางเดิม ผิว ASPHALT
(CBR)
(นต่อวัน)
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง(ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี)
ปริมาณจราจร CONCRETE (เซนติเมตร)
วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
(เมตร)
(เมตร)
(เมตร)
5
< 1000
0.20
0.25
0.20
6
2000 3001
0.20
0.25
0.25
4%
8
2001 - 3000
0.20
0.25
0.25
10
3001 - 4000
0.20
0.25
0.25
5
1000
0.10
0.25
0.20
6
2000-3001
0.10
0.25
0.25
6%
8
2001 3000
0.10
0.25
0.25
10
3001
4000
0.10
0.25
0.25
5
$1000
0.25
0.20
6
2000 3001
0.25
0.25
8%
8
2001
3000
0.25
0.25
10
3001 - 4000
0.25
0.25
สําเนาถูกต้อง
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจโอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR. ไม่น้อยกว่าค่าCBR.ของดินเดิมและไม่น้อยกว่า 4
รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน (รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
ความหนาของชั้น โครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลขที่ท-2-303/45 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที่ 10-2-303
แผ่นที่ 23
|หยด
ให้ทาง
(1)
ค
ประเภทป้ายบังคับ (บ)
ประเภทป้ายบังคับ (บ)
ลําดับที่
ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
1 หยุด
U-1
2
ให้ทาง
11-2
1-10 ทางโค้งต่างๆ 11-20 ทางแยกคางา
ประเภทป้ายเตือน (ต.)
ลําดับที่ ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
A-1 ถึง -10
A-11 ถึง 0-20
3
ให้รถสวนทางมาก่อน
U-3
21
วงเวียนข้างหน้า
ต-21
U-1
U-2
U-3
บ-4
บ-5
U-6
U-7
U-8
U-9
U-10
U-11
บ-12
4
หามแสง
U-4
5
หามเขา
บ-5
23
22 ทางแคบ งสองคาบ
ทางแคบด่านชาย
R-22
0-23
(
6
ห้ามกลับรถไปทางขวา
U-6
24
ทางแคบตามขวา
0-24
7
ห้ามกลับรถไปทางซ้าย
1-7
25
สะพานแคบ
ต-25
8
ห้ามเลี้ยวซ้าย
U-8
26
ช่องจราจรปัดด้านซ้าย
-28
บ-13
U-14
U-15
U-16
U-17
U-18
9
ห้ามเลี้ยวขวา
U-9
27
U-19
หยุด
A
U-20
U-21
U-22
U-23
U-24
ช่องจราจรปิดด้านขวา
ต-27
10
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย U-10
28
50
21
11
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางขวา
U-11
29
ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง
ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง -28
B-29
2.54
2.5.
12
ห้ามเลี้ยวขวาหรือกลับรถ
U-12
30
ทางข้ามรถไฟติดทางแยก
51-30
คน
+10x
13
ห้ามเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถ
U-13
31
ทางแคบ
R-31
14
หามรถยนต
U-14
32
ทางลอดต่ํา
-32
U-25
U-26
U-27
U-28
U-29
U-30
U-31
บ-32
U-33
U-34
U-35
.
U-36
15
ห้ามรถบรรทุก
U-15
33
ทางขึ้นลาด น
M-33
16
ห้ามรถจักรยานยนต์
U-16
34
ทางลงลาดชัน
5-34
17
หามรถพวง
U-17
35
เตือนรถกระโดด
5-35
18
หามรถยนตสามลอ
U-18
36
ผิวทางขรุขระ
0-30
19
ห้ามรถสามล้อ
U-19
37
.
U-37
U-38
U-39
U-40
U-41
U-42
U-43
U-44
U-45
U-46
U-47
U-48
20
ห้ามรถจักรยาน
U-20
38
ทางเป็นแอง ทางลื่น
51-37
0-38
21
ห้ามล้อเลื่อนลากเย็น
U-21
39
ผิวทางรวบ
A-30
22
ห้ามรถยนต์ที่ใช้ในการเกษตร
U-22
40 ระวังหินร่วง
5-40
30
U-49
U-50
บ-51
บ-52
U-53
U-54
23
หามเกวียน
U-23
41 สะพานเบิดได้
R-41
24
ห้ามรถจักรยานยนต์และ รถยนต์
1-24
42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจร
ต-42 ถึง ต-43
25
ห้ามรถจักรยาน รถสามลอ
U-25
44
U-55
ประเภทปายเดือน (ต)
และ ล้อเลื่อนลากเข็น
26
ห้ามรถจักรยานยนต์และ
U-26
รถยนต ามลอ
48
27
ห้ามใช้เสียง
U-27
49
28
หามคน
U-28
29
หามจอดรถ
U-29
30
หามหยุดรถ
U-30
53
31
หยุดตรวจ
U-31
54
ออกทางขนาน
45 เฮาทางหลัก
46-47 ทางรวม
ทางคู่ข้างหน้า สิ้นสุดทางคู่
50-51 จุดกลับรถ
สัญญาณจราจร หยุดข้างหน้า
R-44
A-45
R-46 ถึง ต-47
-49
1-50
-50 ถึง -51
52 ทางเดินรถสองทาง
0-52
0-53
0-54
32
จํากัดความเ ว
U-32
55
ให้ทางข้างหน้า
0-55
5-1
ต-2
A-3
R-4
ต-5
-6
-7
9-8
6-9
ต-10
A-11
ต-12
33
A
ห้ามรถหนักเกินกําหนด
U-33
56
ระวังคนข้ามถนน
51-58
34
ห้ามรถกว้างเกินกําาหนด
1-34
57
โรงเรียนระวังเด็ก
5-57
35
ห้ามรถสูงเกินกําหนด
U-35
58
ระวังสัตว์
51-58
36
ห้ามรกยาวเกินกําหนด
U-36
59
ระวังเครื่องบินต่ําา
A-59
37
ให้เดินรถทางเดียวไปข้างหน้า
U-37
60
ระวังอันตราย
1-80
9-13
A-14
ต-15
R-16
7-17
-18
-19
ต-20
ต-21
H-22
A-23
0-24
38
ทางเดินรถทางเดียวไปทางซ้าย
U-38
61 เขตทามแข่ง
A-61
39
ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
U-39
62-73 เดือนแนวทางต่างๆ
P-62 ถึง A-73
(25ม.)
2.5ม.
14
40
ให้ชิดซ้าย
U-40
74 สลับกันไป
5-74
8%
41
ให้สีดขวา
U-41
75 ทางแยก
5-75
42
ให้ไปทางซ้ายหรือ ทางขวา
U-42
76
-25
ต-26
-27
ต-28
A-29
A-30
R-31
R-32
0-33
A-34
-35
-36
43
ให้เลี้ยวซ้าย
U-43
ป้ายเตือนความเร็ว
77 ปายขอความ
51-76
0-77
44
ให้เลี้ยวขวา
U-44
78 ป้ายข้อความ
5-78
45
ให้เลี้ยวซ้ายหรือ เลี้ยวขวา
U-45
46
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวซ้าย
U-48
47
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา
หมายเหตุ
U-47
ต-37
ต-38
A-39
ต-40
-41
A-42
R-43
R-44
A-45
-46
A-47
R-48
48
วงเวียน
U-48
49
ช่องเดินรถประจําทาง
U-49
…
ของกรมทางหลวงชนบท
50
ช่องเดินรถมวลชน
U-50
อันตราย!
51
ช่องเดินรถจักรยานยนต์
บ-51
52
ช่องเดินรถจักรยาน
U-52
R-49
ห้ามแซง
ต-50
ต-51
R-52
A-53
ต-54
-55
ต-56
0-57
R-58
ต-59
R-60
53
เฉพาะคนเดิน
U-53
KK
54
ให้ใช้ความเร็ว
U-54
-61
ต-62
ต-63
A-64
A-65
A-66
ต-67
-68
«»
R-69
ต-70
ต-71
หมายเหตุ - การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
55
สุดเขตบังคับ
U-55
สลับกันไป
-72
-73
M-75
ต-74
ต-76
30 n/
เขตชุมชน ลดความเร็ว
ใช้เกียร์ตา
ขนาด
ความเร็วจํากัด
ประเภททาง
USE LOW GEAR
ป้ายจราจร
1
9-77
R-78
ต-77และ8-78 ขนาดป้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
ได้ตามความเหมาะสม
2
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ขนาดเล็ก ตรอก ซอย หรือถนนในเมืองที่มีเขตทางจํากัด สําหรับทางหลวงท้องถิ่น และ ทางหลวงชนบท
45
60
3
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น จํานวนช่องจราจร ไม่เกิน 4 ช่องทางจราจร
75
4
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
90
แบบเลขที่ 10-3-101
แบบป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเดือนปรับปรุงจากแบบเลขทช.3-101/45
สําเนาถูกต้อง
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจข
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเดือน
แผ่นที่ 40
อบต.เบญจขร
อ. คลอง
จ.สระแก้ว
C
หาด
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
9
อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
แบบ โครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 472 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ตําบลเบญจขร อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว (ตามแบบขององค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขรกําหนด)
=
N
W-
E
S
Jonacneto
Cincinnaqucha Woude-lunge
472.00 s
คบตบญจขร
อคลอง หาด
จ.สระแก้ว
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
โครงการก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต (สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง) สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ตําบลเบญจขร อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
แบบแสดง
แบบแผนที่โดยสังเขป
เขียน คัดลอก
ตรวจ

(นายอภิวัฒน์ นพฤทธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสาวสุภารัตน์ ดาเวช) นักวิเคราะห์นโยบายและแผน รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
อนุมัติ
,
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.เบญจขร
มาตราส่วน
NONE
วัน/เดือน/ปี
22-ม.ค-69
จุดเริ่มต้น Latitude
13.550861 N
Longitude 102.278534 E
เลขทีแบบ
จุดสิ้นสุด Latitude 13.546647 N
Longitude 102.278033 E
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
01
03
Not to Scale
ระยะตัวเลขที่ได้
(ห้ามวัดระยะจากแบบ)
ให้ปิดตัวเลขจากแบบเป็นเกณฑ์
W:
E
หมู่ที่ 1 บ้านน้าค่า
S
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 472.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,360 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ตําบลเบญจขร อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
โรงเรียนสามัคคี สกุลอรุณวิทยา
วัดคลองยาง
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000 ม
N=13.550861 E=102.278534
คบแบญจขร
อคลอง หาด
จ.สระแก้ว
หมู่ที่ 10
บ้านน้อยเจริญสุข
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว โครงการก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต (สายหมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง) สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 10 บ้านน้อยเจริญสุข - หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง ตําบลเบญจขร
อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
แบบแสดง
แบบแผนที่โดยสังเขป
เขียน คัดลอก
ตรวจ

(นายอภิวัฒน์ นพฤทธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
ถนนทางหลวงชนบท 2004
หมู่ที่ 7 บ้านเขาดินแดง
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 0+472 ม
N=13.546647 E=102.278033
แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
Not to Scale
วัดบ้านน้อยเจริญสุข
ถนนทางหลวงแผ่นดิน 3359 สายวัฒนา - คลองหาด
(นางสาวสุภารัตน์ ดาเวช) นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
PR
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร
อนุมัติ
(นางสาวมยุเรศ พยุหสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเบญจขร ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.เบญจขร
มาตราส่วน
NONE
วัน/เดือน/ปี 22-มค-69
เลขทแบบ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
01
03
ระยะตัวเลขที่ได้
(ห้ามวัดระยะจากแบบ)
ให้ยืดตัวเลขจากแบบเป็นเกณฑ์