eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสำนักงานเทศบาลตำบลสามง่ามท่าโบสถ์ หมู่ที่ 7

เทศบาลตำบลสามง่ามท่าโบสถ์ 69069149246
฿569,700 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 ก.ค. 2569 ชัยนาท
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลสามง่ามท่าโบสถ์ จังหวัดชัยนาท มีความประสงค์จะดำเนินการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในบริเวณสำนักงานเทศบาล (หมู่ที่ 7) เพื่อซ่อมแซมและพัฒนาเส้นทางสัญจรและพื้นที่จอดรถให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น โดยลักษณะงานเป็นการปูผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 4 เซนติเมตร บนโครงสร้างทางเดิม เริ่มต้นจาก กม. 0+000 ถึง กม. 0+165 ความกว้างของผิวจราจรแปรผันตามสภาพพื้นที่ตั้งแต่ 5.00 เมตร ถึง 16.20 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 1,225 ตารางเมตร

รายละเอียดการดำเนินงานประกอบด้วย การซ่อมแซมผิวทางเดิมที่ชำรุด (Deep Patching และ Skin Patching) การพ่นยางลาดผิวแทคโค้ต (Tack Coat) เพื่อการยึดเกาะ และการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตตามความหนาที่กำหนด นอกจากนี้ยังมีงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ได้แก่ เส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร ตลอดแนวโครงการ โดยการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มถ. 230-2545 และ มถ. 227-2545) รวมถึงต้องปฏิบัติตามนโยบายส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand)

English summary

The Sam Ngam Tha Bot Subdistrict Municipality in Chai Nat Province is inviting bids for the road surface improvement project within the municipal office area (Moo 7). The project involves an asphalt concrete overlay with a thickness of 4 cm, covering a total area of at least 1,225 square meters over a distance of 165 meters (from KM 0+000 to KM 0+165). The scope of work includes surface preparation (Deep and Skin Patching), Tack Coat application, and thermoplastic traffic markings (10 cm wide center and edge lines). All construction must adhere to the Department of Rural Roads standards (e.g., มถ. 230-2545 and มถ. 227-2545) and comply with the “Made in Thailand” (MiT) procurement regulations, requiring at least 60% domestic materials and 90% domestic steel.

สถานที่ดำเนินการ

สำนักงานเทศบาลตำบลสามง่ามท่าโบสถ์ หมู่ที่ 7 ต.สามง่ามท่าโบสถ์ อ.หันคา

คำสำคัญ
รับเหมาก่อสร้างภาครัฐมาตรฐานกรมทางหลวงชนบทงานซ่อมแซมถนนตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรภายในสำนักงานเทศบาลให้มีความมั่นคง แข็งแรง และเรียบร้อย
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและเจ้าหน้าที่
  • เพื่อจัดระเบียบพื้นที่จอดรถและเส้นทางสัญจรภายในหน่วยงานให้ชัดเจนด้วยเครื่องหมายจราจร
  • เพื่อส่งเสริมการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศตามนโยบายภาครัฐ

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมผิวทางเดิม: ดำเนินการซ่อมแซมผิวทางและไหล่ทางเดิมที่ชำรุด (Deep Patching/Skin Patching) และปรับระดับให้เรียบเสมอกัน
  • งานพ่นยางลาดผิว (Tack Coat): เพื่อเตรียมการยึดเกาะระหว่างชั้นผิวเดิมกับผิวใหม่
  • งานผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต: ปูผิวทางหนา 4 เซนติเมตร ความกว้าง 5.00 - 16.20 เมตร ระยะทาง 165 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,225 ตร.ม.
  • งานเครื่องหมายจราจร: ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 10 เซนติเมตร
  • งานอำนวยความปลอดภัย: จัดการจราจรและติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยระหว่างดำเนินการก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,225 ตารางเมตร ที่มีความหนาและคุณภาพตามมาตรฐาน
  • เส้นจราจรแบ่งทิศทางและเส้นขอบทางที่ชัดเจนตามแบบแปลน
  • แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3)
  • รายงานสรุปผลการดำเนินงานและภาพถ่ายก่อน-ระหว่าง-หลัง ดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: (ระบุตามสัญญาจ้าง)
  • การส่งแผนการใช้วัสดุในประเทศ: ภายใน 30 วันหลังจากลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างดังกล่าว
  • มาตรฐานวัสดุ: ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุในโครงการ
  • ข้อกำหนดเรื่องเหล็ก: หากมีงานเหล็ก ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • การรับรองสินค้า: ต้องสามารถแสดงใบรับรอง Made in Thailand (MiT) หรือหลักฐานแหล่งผลิตในประเทศตามที่ผู้ว่าจ้างร้องขอ
  • ความสามารถทางเทคนิค: ต้องสามารถดำเนินการตามมาตรฐานงานทาง มถ. 1230-2545 (งานแอสฟัลต์คอนกรีต) และ มถ. 1227-2545 (งานแทคโค้ต)

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาคัดเลือกจากผู้เสนอราคาที่ถูกต้องตามเงื่อนไขใน TOR และเสนอราคาต่ำสุด หรือตามเกณฑ์ประสิทธิภาพที่เทศบาลกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต: หนา 4 เซนติเมตร ตามมาตรฐาน มถ. 1230-2545
  • งาน Tack Coat: ตามมาตรฐาน มถ. 1227-2545
  • งานตีเส้นจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 10 ซม. ตามแบบมาตรฐาน มถ. 703-110(1) - 110(4)
  • พื้นที่ดำเนินการ: รวมไม่น้อยกว่า 1,225 ตารางเมตร (รวมพื้นที่จอดรถและทางเชื่อม)

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่ายเงินงวดเดียวเมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว (หรือตามที่ระบุในสัญญา)
  • ค่าปรับ: กรณีทำงานไม่เสร็จตามกำหนด จะถูกปรับเป็นรายวันตามอัตราที่กฎหมายกำหนด
  • การยกเลิกสัญญา: ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาหากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนการใช้วัสดุในประเทศภายใน 30 วัน
  • การปรับเปลี่ยนงาน: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีดุลยพินิจในการปรับเปลี่ยนปริมาณงานตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: พื้นที่ดำเนินการทั้งหมดมีขนาดเท่าใด?
    ตอบ: พื้นที่เสริมผิวจราจรรวมต้องไม่น้อยกว่า 1,225 ตารางเมตร
    • ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด?
      ตอบ: กำหนดความหนาที่ 4 เซนติเมตร
    • ถาม: โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางเท่าใด?
      ตอบ: ระยะทางรวมประมาณ 165 เมตร (กม. 0+000 ถึง กม. 0+165)
    • ถาม: หากผิวทางเดิมชำรุดมากต้องทำอย่างไรก่อนปูผิวใหม่?
      ตอบ: ต้องดำเนินการ Deep Patching หรือ Skin Patching และปรับระดับให้เรียบร้อยก่อนเสริมผิว
    • ถาม: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใดและกว้างเท่าใด?
      ตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสีขาว ความกว้างเส้น 10 เซนติเมตร
    • ถาม: ข้อกำหนดเรื่องวัสดุที่ผลิตในประเทศ (MiT) คืออะไร?
      ตอบ: ต้องใช้วัสดุในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้
    • ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้วัสดุภายในกี่วัน?
      ตอบ: ต้องส่งแผนภายใน 30 วันหลังจากลงนามในสัญญาจ้าง
    • ถาม: สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบงานในพื้นที่จริงได้หรือไม่?
      ตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมและปัญหาอุปสรรค โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนด
    • ถาม: มาตรฐานงานทางที่ใช้ในโครงการนี้อ้างอิงจากหน่วยงานใด?
      ตอบ: อ้างอิงมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และกรมทางหลวงชนบท
    • ถาม: งานนี้รวมพื้นที่จอดรถด้วยหรือไม่?
      ตอบ: รวมพื้นที่จอดรถและทางเชื่อมภายในสำนักงานตามที่ระบุในแบบแปลนผังบริเวณ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ตับ
นาย
สํานักงานเทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์ โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสํานักงานเทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์
หมู่ที่ 7 ต.สามง่ามท่าโบสถ์ อ.หันคา จ.ชัยนาท
N
6.00
6.00%
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000
สนง
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 0+165
ที่จอดรถ
45.50
56.50
63.00
10.20
6.00
แบบแปลนผังบริเวณโดยสังเขป
NOT TO SCALE
พื้นที่เสริมผิวจราจรรวม ไม่น้อยกว่า 1,225 ตร.ม.
หมายเหตุ
1.มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่นๆ
2.ผังบริเวณงานปรับปรุงเสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต เช่นงานเสริมผิวทาง งานอํานวยความปลอดภัยทางถนน
งานเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะและปัญหาอุปสรรคใน การทํางานโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้
แบบ
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสํานักงาน
เทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์ หมู่ที่ 7 เขียนแบบ แบบเลขที่ 305 /2569
ส้ารวจ
เห็นชอบ
tru
รองนายกเทศมนตรีฯ
ตรวจแบบ
อนุมัติ
ผ่าน
ผอ.ก งข่าง
ผู้อําานวยการกองช่าง
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
กองข่าง
โยกเทศมนตรีฯ
:
:
…..
……..
:
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสํานักงานเทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์
หมู่ที่ 7
เทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์
ต.สามง่ามท่าโบสถ์ อ.หันคา จ.ชัยนาท
ถนนคลองระบายน้ํา ร.1
ย
ถนนสามง่าม 4 ชาย 2
ถนนยุทธศาสตร์
ถนนสามง่าม 4 ซอย 1
จุดที่ตั้งโครงการ
แผนที่สังเขป
ถนนสามงาม 3
คลองญวน
รายละเอียดประกอบแบบงานเสริมผิวฯ
ดําเนินการเสริมผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาดกว้าง 5.00 - 16.20 เมตร ระยะทาง 165 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,225 ตารางเมตร
สารบัญแบบ
แผ่นที่
รายการ
หมายเหตุ
។
แผนที่สังเขป สารบัญแบบรายระเอียดโครงการ
2
ผังบริเวณโดยสังเ ป
N
3
ตัดตามขวางงานผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้อกําหนดเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาทอสร้าง
1
5
แบบมาตรฐาน 70-7-201
แบบ
ล่า
เห็นเบ
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสํานักงาน เขียนแบบ
เทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์ หมู่ที่ 7
ir
ตรวนแป
รองนายกเทศมนตรีฯ
ข.กองช่าง อนุมัติ
แบบเลขที่ 42569
ม่าน
2/201
ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
นายกเทศมนต
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
D
6.00 - 10.20
SIDE SLOPE
ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 4 ซม.
ทํา TACK COAT
ถนน (เดิม)
โครงสร้างทางเดิม
รูปตัดตามขวางผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
NOT TO SCALE
ระดับดินเดิม
แบบ
สํารวจ
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสํานักงาน เทศบาลตําบลสามง่ามท่าโบสถ์ หมู่ที่ 7
เขียนแบบ
ตรวจแบบ
เช
หมายเหตุ - 1 มิติต่างๆที่กําหนดเป็นเมตร นอกจากระบุให้เป็นอย่างอื่น
2.แนว, ระดับ, ความกว้างต้นทางและไหล่ทางอาจแปรผันไม่เป็นไปตามรูปตัดโครงสร้างทางที่แสดงได้ ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ
3.งานตีเส้นจราจร
3.1 เส้นแบ่งทิศจราจร ขนาดกว้าง 10 ซม ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนวหรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด 3.2 เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนวหรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด
แบบเลขที่ 5/2569
ผ่าน
เห็นชอบ
ผอ.กองช่าง
ผู้อ้านวยการกองช่วง
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมต
รองนายกเทศมนตรีฯ
ি
นายกเทศมนตรีา
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ

  1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้าง โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง
    หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
  2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดใน สัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้าง ผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
  3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่ง แล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสองของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง / ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างน้ํามาใช้
    เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailod (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศไทย
    เชน าแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    หมายเหตุ
    ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ กค(กวจ) 0405.2/2452 ลว 17 กันยายน 2562 (1452) และกรณีที่จัดจ้างด้วย วิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนัง 2452
    ที่
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ลําาดับ
    1
    2
    3
    4
    5
    รวม
    อัตรา
    (รอวะ)
    ภาคผนวก 2
    รายการ
    หน่วย ปริมาณ
    ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
    (บาท)
    (รวม)
    พัสดุ ในประเทศ ต่างประเทศ
    พัสดุ
    ลงชี้
    คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
    C

ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครง (ต้น)
ล่าดับ
1
2
3
4
5
รวม
อัตรา
รอยละ
ลงสี่
รายการ

ภาคผนวก 3
หน่วย ปริมาณ ในประเทศ
เหล็ก
เหล็ก
ต่างประเทศ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
แบบ
รวง
女
เห็นรถบ
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรภายในสํานักงาน เขียนแบบ
เทศบาลตําบลท่าโบสถ์ หมู่ที่ 7
แบบเลขที่ 202/2559
ATวามบ
ผ่าน
Asar
ผอ.กองช่าง
Hond
ผู้อ้านวยการกองช่วง
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
รองนายกเทศมนตรีฯ
ہے
الاتعداد
นายกเทศมนตรีฯ
www.yotathai.com
ระดับทางเดิน
SIDE SLOPE
Slope
()
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
ยมบ
SIDE SLOPE
ให
Slope
งา
ท่าหิวใน ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทํา Tack Coat ไหล่ทางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
Slope
Slope
SIDE SLOPE
ท้าพิวทางเเบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ท่า TACK COAT วางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ไหง
SIDE SLOPE
ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ท่า Tock Coot ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
รายการประกอบแบบ

  1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
    ให้เรียบร้อยเสียก่อน
  3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
  4. หา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
  5. ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  6. ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
  7. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในบ้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
    ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใ
    ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
  11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  12. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
  13. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดท่าติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ
    GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 1 บ.3/2545 และแบบที่ 3.2 มม. 32/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
    Ө
    ลําดับที่
    รายการ
    1
    ใหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
    างง
    2
    มิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
    อ้าง ง
    ว
    3
    TACK COAT
    ยาง
    J
    4
    การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
    อ้าง
    .
    ขอกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
    ข้อกําหนด
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
    "
    มา1230-2545
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ม 1230-2545
    มาตรฐานงานแทคโดท
    Л
    ม 1227-2545
    แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    12
    ท –3-110(1) - 110(4)
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานเสริมผิวเอ ฟัก กอนกรีต
    แบบเลซ 0-7-201
    แผ่นที่ 94