ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมด หมู่ที่ ๕ ไปบ้านน้ำคำ หมู่ที่ ๑๑ กว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาว ๒,๕๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ ๐.๐๐ เมตร หรือมี พื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า ๑๕,๐๐๐.๐๐ ตารางเมตร เทศบาลตำบลจานแสนไชย อำเภอห้วยทับทัน จังหวัดศรีสะเกษ

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมดหมู่ที่ 5 ไปบ้านน้ําคํา หมู่ที่ 11
กว้าง 6 เมตร ยาว 2,500 เมตร หนา 0.15 เมตร
ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.00 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 15,000.00 ตารางเมตร
เทศบาลตําบลจานแสนไชย อําเภอห้วยทับทัน จังหวัดศรีสะเกษ
เทศบาลตา
*
บ
ผู้แสนไข,
ด้วยทันทีง
ตะเก
เทศบาลตําบลจานแสนไชย
อําเภอห้วยทับทัน จังหวัดศรีสะเกษ
งบประมาณ ปี 2569 หน่วยงานกองช่าง
แบบเลขที่ ทถ.
ทศบาลค่าย
ขุนแผนไข,
สารบัญแบบ
A-1
A-2
A - 3
A - 4
A-5
สารบัญแบบ
รายการ
สารบัญแบบ,รายการประกอบแบบ
แผนที่
แผนทีสังเขป
แบบแปลนก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จํานวนแผ่น
1
1
1
1
แบบมาตราฐานการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีต 1
รวม
5
รายการประกอบแบบ
วัตถุประสงค์ เพื่อทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมดหมู่ที่ 5 ไปบ้านน้ําคําหมู่ที่ 11
เทศบาลตาบลจานแสนไชย อําเภอห้วยทับทัน จังหวัดศรีสะเกษ ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้

1. ขนาดผิวจราจร กว้าง 6 เมตร ยาว 2,500 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางข้างละ 0.00 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 15,000.00 ตารางเมตร
2. ป้ายโครงการ (พร้อมติดตั้ง)
   รายละเอียด ตามแบบแปลนของเทศบาลตําบลจานแสนไชยกําหนด
   จํานวน 1 ชุด
   หมายเหตุ ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัย (240 ksc) ของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 151515 ซม. อายุ 28 วัน
   แนวและระดับดิน

• แนวและระดับดินตามแบบรูป สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ แต่ทั้งนี้ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  ม
  การดําเนินงานทั่วไป
• ผู้รับจ้างต้องทําความเข้าใจกับแบบทั้งหมดตลอดจนเอกสารประกอบ เงื่อนไขและสัญญา ให้ถ้วนถี่แน่นอนเสียก่อนจึงจะเริ่มลงมือทํางาน เพื่อจะได้ลําดับงานได้อย่างถูกต้องไม่ผิดพลาดอันจะเป็น การป้องกันปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นภายหลัง
  ผู้รับจ้างต้องทําการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตลอดจนแบบต่อเนื่องคําชี้แจงประกอบ ในวันนี้สถานที่ก่อสร้าง (ถ้ามี) และสัญญาประกอบแบบด้วยความประณีตเรียบร้อยถ้าแบบรูปหรือรายการ มิได้ระบุไว้เป็นอย่างหนึ่งอย่างใด หรือแบบขัดแย้งไม่ชัดเจนไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี แต่จําเป็นต้องทํา
  ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างเพิ่มเติมโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายในการนั้นๆ
• อนึ่งถ้าแบบรูปรายการใดมีความขัดแย้งกัน ผู้รับจ้างจะต้องนําปัญหาเสนอคณะกรรมการตรวจ การจ้าง เพื่อวินิจฉัยชี้ขาดตามความเหมาะสม วัสดุอุปกรณ์ใดที่มีคุณภาพดีกว่าที่กําหนดในแบบสามารถ น่ามาใช้แทนได้ แต่ต้องให้คณะกรรมการตรวจการจ้างตรวจพิจารณาเห็นชอบเสียก่อนจึงจะนํามาใช้ในโครงการ
• ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามรายการมาตรฐานงานก่อสร้างของเทศบาลตําบลจานแสนไชย กําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุและอุปกรณ์ เพื่อป้องกันการทรุดตัวของดิน บริเวณที่ทําการก่อสร้าง และป้ายเตือน แผงกั้นบริเวณขณะทําการก่อสร้างเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้น
• สิ่งกีดขวางในการก่อสร้างเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องดําเนินการย้าย หรือรื้อย้ายสําหรับ สิ่งสาธารณูปการหลังจากย้ายแล้วจะต้องทําการซ่อมแซม และเชื่อต่อให้เรียบร้อยจนใช้งานได้ดีดังเดิม
• ก่อนส่งงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาด ทั้งเก็บเศษวัสดุและสิ่งกีดขวางอื่นๆ โดยรอบบริเวณพื้นที่ ที่ทําการก่อสร้างให้เรียบร้อย
  งานอื่น ๆ
  ผู้รับจ้างจะต้องส่งเอกสารประกอบการดําเนินงานโครงการ หรือเอกสารอื่นๆ ที่จําเป็นที่ให้ผู้ว่าจ้าง ก่อนเข้าดําเนินการตามสัญญา ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
• หนังสือขอแจ้งเข้า าเนินการ
• แผนงานโครงการ
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาส่งให้ ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา(กรณีสัญญามีอายุเกิน 60 วัน หรือวงเงินจัดจ้างเกิน 500,000 บาท)
  หนังสือแต่งตั้ง รับรองวิศวกรประจําโครงการของผู้รับจ้าง
  หนังสือแต่งตั้ง รับรองของช่างผู้ควบคุมงานประจําโครงการของผู้รับจ้าง
  หลังเข้าดําาเนินการตามสัญญา ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
  ผลทดสอบกําาลังอัดของคอนกรีต และเหล็ก รูปถ่ายประกอบขั้นตอนการดําเนินการก่อสร้าง
  รายการแก้ไขรายละเอียดแบบ (ถ้ามี)

• ช่วยทับทัน
  หมายเหตุ
  ศรีสะเกษ
  เทศบาลตําบลจานแสนไชย อําเภอห้วยทับทัน
  จังหวัดศรีสะเกษ
  โครงการก่อสร้าง
  ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมดหมู่ที่ 5 ไปบ้านน้ําคําหมู่ที่ 11
  ผู้จัดทําแบบรูปรายการประมาณราคางานก่อ สร้างและกําหนดราคากลาง ตามคําสั่งเทศบาลตําบลจานแสนไชย
  เห็นชอบ
  4
  ที 336/2569
  สิบเอกกัณฑชาติ ศรีสังข์ ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
  นายจิตติพงศ์ อุ่นจิต เจ้าพนักงานประปาปฏิบัติงาน

นายประพันธ์พงษ์ จันดาวงศ์ วิศวกรโยธาชํานาญการ
นางยุพิน สั่ง ชาวกว่า ผู้อํานวยการกองการศึกษา
รักษาราชการรองปลัดเทศบาลตําบลจานแสนไช
อนุมัติ
Ar
นายสมศักดิ์ วงภักดี นายกเทศมนตรีตําาบลจานแสนไชย
มาตราส่วน
แผนที่ประเทศไทย
สัญญลักษณ์
Bee
ทางหลวงแผ่นดิน
สายทางที่จะดาเนินการก่อสร้าง
จุดที่ตั้งโครงการ
แม่ป่า, สาคลอง
หมู่บ้าน
วัด, โรงเรยน
อ่าเภอ, จังหวัด
N
จุดที่ตั้งโครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมดหมู่ที่ 5 ไปบ้านน้ําคําหมู่ที่ 11 ระยะ
รวม 2,500 ม
ย
เจอเห็นทั้งห
บ้านพบ ม.1
เขตเลือก 1
ป่าน L
บ้านพรวร ม.2
sacce
VIU 13
ต
เทศบาลย
*
ด้วยทันที
จ
รุ่นแฮนโซ,
ศรีสะเก
หมายเหตุ
เทศบาลตาบลจานแสนไชย อําเภอห้วยทับทัน
จังหวัดศรีสะเกษ
โครงการก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมดหมู่ที่ 5 ไปบ้านน้ําคําหมู่ที่ 11
ผู้จัดทําแบบรูปรายการประมาณราคางานก่อ สร้างและกําหนดราคากลาง
ตามคําสั่งเทศบาลตําบลจานแสนไชย ที 336/2569
เห็นชอบ
สิบเอกกัณฑชาติ ศรีสังข์ ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
Main นายจิตติพงศ์ อุ่นจิต เจ้าพนักงานประปาปฏิบัติงาน
14.
นายประพันธ์พงษ์ จันดาวงศ์ วิศวกรโยธาชํานาญการ
YA
นางยุพิน สั่ง ขาวกว่า ผู้อําานวยการกองการศึกษา
รักษาราชการรองปลัดเทศบาลตําบลจานแสนไชย
อณุมัติ
นายสมศักดิ์ วงภักดี นายกเทศมนตรีตําาบลจานแสนไชย
มาตราส่วน
บ้านน้ําคํา หมู่ที่ 11
นคร 2+500
ผังบริเวณ
SCALE
กรมในSta 0+000
N
Z-
แสดงทิศเหนือ
·
BLOCKNAME NORTH
เทศบาลฯ,
อ
ช่วยทับทัน
นแสนไชย
ศรีสะเก
หมายเหตุ
เทศบาลตาบลจานแสนไชย อําเภอห้วยทับทัน
จังหวัดศรีสะเกษ
โครงการก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านมดหมู่ที่ 5
ไปบ้านน้ําคําหมู่ที่ 11
ผู้จัดทําแบบรูปรายการประมาณราคางานก่อ สร้างและกําาหนดราคากลาง ตามคําสั่งเทศบาลตําบลจานแสนไชย
ที 336/2569
4\
สิบเอกกัณฑชาติ ศรีสังข์ ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
\r
นายจิตติพงศ์ อุ่นจิต เจ้าพนักงานประปาปฏิบัติงาน
J.
เห็นชอบ
นายประพันธ์พงษ์ จันดาวงศ์ วิศวกรโยธาชานาญการ
นางยุพิน สังข์ขาวกว่า ผู้อําานวยการกองการศึกษา
รักษาราชการรองปลัดเทศบาลต่านสจานแสนไชย
อณุมัติ
ar
บ้านมด หมู่ที่ 5
นายสมศักดิ์ วงภักดี นายกเทศมนตรีตําาบลจานแสนไชย
มาตราส่วน
แบบก่อสร้างถนนผิวจราจรลูกรัง แบบก่อสร้างถนนผิวจราจรหินคลุก แบบปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
และแบบปรับปรุงผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE จังหวัดศรีสะเกษ
ออกแบบโดย : สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดศรีสะเกษ กรมโยธาธิการและผังเมือง
ย จ.สก 88 / 2561
01
1
1
1
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต
1 ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทาง ภายใน 5 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทาง
ตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง
2. งาy Prime Cool is. 1204 57
2.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด 60-70 % css- ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
2.2 ผิวหน้า ทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเปาเศษวัสดุจา
3. งบ Tack Cool ON. 2122 57
.

3.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
3.2 ก่อนที่จะทําการ Tock Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวชั้นต่อไป
4. งานเอสโล กลอนกด

4. พื้นผิวที่จะปูเอส คอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตาม ม. 1204 57 หว่า Tack Coat Pro 4. 2122 รา ก่อน 4.2 ฟื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
   Dr
   4.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นเองเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแต่งไม่เกิน 30 มิลลิเมตร
   อาจแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแข่งก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลมินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้ง ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 50 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉาะส่วน ยุบตัวก่อน โดยให้เป็น หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
   4.4 ผิวที่จะต้องปูแอสฟัลติกคอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้น
   คอนกรีตออกให้หมดล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ทา Tack Cool ก่อน
   เอก โกคยนาริต
   4.5 อุณหภูมิของส่วนนอกคอกคณะปูไม่ควรเคลื่อนไปจากอุณหภูมิ เมื่อออกจากโรงงาน
   ผสมกําหนดเกินกว่า 14 86 แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ต่ํากว่า 120 80
   4.8 การเก็บวัสดุเคสหัส คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ ตัวอย่าง ทดสอบตาม
   ตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง เพื่อหาราคะของมวลรวม และปริมาณแตนเมนต์ที่ใช้ 4.7 การปูแอส ท กอนกริดจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเงียบ ความแน่น
   าเลย ทั้งทางด้านตามขวางและคราว โดยไม่มีซอก (Tooring) ชอบเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายนา เ ด น หากปรากฏว่ามีความเสยหายเกิดนให้แก้ไข ทัน ส่วนผสม กระจับกันเป็นก้อน ท้าป่ามาใช้
   4.8 การบด ทันกายหลังจากที่ได้ปูแอล ปกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ปิดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก
   2 ล้อ หรือ 3 ล้อ มาหนักประมาณ 8-10 คัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น่าหนัก ประมาณ 10-12 คน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอยร่องล้อด้วยรถบด ล้อเหล็ก 2 ล้อ มาครั้งหนึ่ง
   5 การตรวจสอบแอสฟัลติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
5. ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการจด ด
   สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รถยก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย ดังกล่าวจะต้องคําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
   5.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาต่ํากว่าที่ าหนดให้เจาะตัวอย่าง จ่านวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ทั้งนี้ อนุญาตให้ความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาวที่กาหนดและนํามาหา ค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   5.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบด เอสพัล คอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะ ก่อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสคอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่ง จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
   5.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ที่จะปะซ่อมด้วยอสพัลติกคอนกรีตที่มีคุณภูมิไม่น้อยกว่า 120 ec ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และ ได้ความหนาแน่นนนนน าหน่
   6 การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
   ให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุม การจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ท่าน จะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิด
   พื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเสียหาย
   ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
   วงก
   zafiromasaffalyeskausmi
   RAATWASPHALTIC CONCRETE
   ณ
   สํานักงานโยกไปเอง
   Kraken
   นายอรท านวน
   Tutmucia.footer>vicama
   โรงร้าง
   Suporn
   เชนย
   พรม กระ
   rome mits
   หางาน ใ
   mail town
   พรชัย วงษ์ช หนิพนไขก
   WARA
   AB SHOWE
   02
   Jerma
   เขตทาง
   ใหล่ทาง (ถ้ามี)
   ครึ่งผิวจราจร
   ในทางลูกรัง ปรับบาน
   ตามสาย
   คร้งผิวจราจร
   ใหล่ทาง (ถ้ามี)
   ไหล่ทางลูกรังปรับเกลี่ย
   -ระดิบก่อสร้าง
   ผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE โครงสร้างเดิม. คอนกรีตเดิม
   แบบปรับปรุงผิวจราจร ASPHALTIC
   CONCRETE
   NOT TO SCALE
   ตามสภาพพื้นที่
   ใหล่ทาง
   ครึ่งผิวจราจร
   ครึ่งผิวจราจร
   ใหล่ทาง
   ใหล่ทางลูกรังปรับเ
   ไหล่ทางกว้างปรับ
   ระดับก่อสร้าง
   ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
   ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร เส้นประเดี๋ยว
   กรณี: นอกเขตชุมชน
   | 3.00 |
   ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.10 ม. โครงสร้างเติม, คอนกรีต ไม
   แบบปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีต
   9.00
   3.00 f
   9.00
   3.00
   กรณี: ในเขตชุมชน
   NOT TO SCALE
   لى
   E
   1.00
   3.00
   1.00
   3.00
   +1.00
   doslanialfalyódemana krmemesin, ROWYWASPHALTIC CONCRETE
   นัท แ
   warnath
   How?bw.face
   เขตทาง
   เขตทาง
   หมายเหตุ
6. รายละเอียดตามรูปโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับการที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
7. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 3. ปริมาณงานวัสดุไหล่ทางให้ใช้ตามผู้สํารวจและประหารราคา
8. ปริมาณงานให้ใช้ตามผู้สํารวจและประมาณราคา
   ก.รายการก่อสร้างถนน คสล.
9. คอนกรีต fe = 24 ksc
10. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น
11. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
12. ผู้สํารวจจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่ 5. แผนผังสังเขป จุดเริ่มต้น สิ้นสุดโครงการ ให้ผู้สํารวจกําหนด
13. ปริมาณงานให้ใช้ตามผู้สํารวจ/ประมาณราคา
    0.10
    0.10
    WIRE MESH dla.4 mm. 0.10 X 0.30 m #
    -Joint Sealer
    SMOOTH DOWEL BAR
    CONTRACTION JOINT
    0.025
    -EXTRUDING JOINT
    PVC CAP
    SMOOTH DOWEL BAR
    EXPANSION JOINT OR CONSTRUCTION JOINT
    เห็นขบ
    bombmas
    anโครงสร้า
    ลป.ท
    ส่
    นม กระ
    vedum noih หนังห พกแล
    นาย T
    atmom
    เลแบบ
    นายสุวนิช วงศา
    พ พาน ยา
    UALUAN
    AS SHOWE
    เบท
    HYUN 05 / 20
    03
    4 TAMMY
    1
    เคท
    เขตชา
    ATAY I
    ONE
    ตามสภาพพื้นที่
    เหล่ทาง (ด้าม)
    คร้งผิวจราจร
    ครึ่งผิวจราจร
    ไหล่ทาง (ถาม)
    ด ระดับก่อสร้าง
    ไหล่ทาง (ถ้ามี)
    ในทางก งก
    ชั้นทางดิน เกรดอัดแน่น
    โครงสร้างทางเดิม เกรดปรับเรียบ
    แบบก่อสร้างถนนผิวจราจรดิน
    ตามสภาพพื้นที่
    ริงผิวจราจร
    77
    ครึ่งผิวจราจร
    ใหล่ทาง (ถ้ามี)
    -ระดับก่อสร้าง
    เขตทาง
    เขตทาง
    พื้นทางหินคลุก เกรดอัดแน่น
    โครงสร้างทางเดิม เกรดปรับเรียบ
    แบบก่อสร้างถนนผิวจราจรหินคลุก แบบปรับปรุงซ่อมแซมถนนผิวจราจรหินคลุก
    NOT TO SCALE
    NOT TO SCALE
    เหลทาง (ถ้ามี) ไทย ปรับ
    ตามสภาพฟันที่
    ครีงผิวจราจร
    ครึ่งยิวจราจร
    ใหล่ทาง (ถ้ามี)
    -วะตับก่อสร้าง
    เขตทาง
    พื้นทางลูกรัง เกรดอัดแน่น โครงสร้างทางเดิม เกรดปรับเรียบ
    แบบก่อสร้างถนนผิวจราจรถูกรัง
    NOT TO SCALE
    แบบปรับปรุงซ่อมแซมถนนผิวจราจรลูกรัง
    โครงก
    arm
    อ-ล้างมน,ปรับปรุงtotu Brans
    auuñu,jofs, frunga
    รายการประกอบแบบ
14. มิติ การรดเป็นเมตร นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น 2. ความกากของ
    องชั้นโครงสร้างความกว้างผิวจราจรและไหล่ทางคน ในรูปตัดบทองร่าง
    ให้เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภาพพื้นที่แต่ละสายทาง
15. ปริมาณงานดินมอัดแน่นให้ใช้ตามผู้สํารวจและประมาณราคา
16. ปริมาณงานให้ใช้ตามผู้สํารวจและประมาณราคา
    รายการประกอบแบบ
17. มิติที่กําหนดเป็น " เมตร นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
18. ความหนาของชั้นโครงสร้างความกว้างผิวจราจรและไหลทางตาม หลในรูปลัดแบบเอสร้าง

ให้เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภานั้นที่แต่ละสายทาง
ปริมาณงานดินถมอัดแน่นให้ใช้ตามผู้สํารวจและประมาณราคา
4. ปริมาณงานให้ใช้ตามผู้สํารวจและประมาณราคา
รายการประกอบแบบ

1. มิติที่กําหนดเป็นเมตร นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. ความลาของ
   เงชั้นโครงสร้างความกว้างผิวจราจรและไหลทางตาม หนดในรูปตัดแบบกอสร้าง
   ให้เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภาพที่เต่ละสายทาง
3. บริเวณงานดินถมอัดแน่นให้ใช้ตามผู้สํารวจและประมาณราคา
4. ปริมาณงานให้ใช้ตาผู้สํารวจแ
   สํารวจและประมาณราคา
   NOT TO SCALE
   เห็น บน
   วว พบ พ
   Non
   เป็นบน
   ALUCON
   นาย ศ ก ตนวรหนี ใยสารการและ รป่า รีสะเ
   Love
   AS SHOWE
   LAL CARE
   นาย ก ไกลระด
   UDÅSEWA Maker
   แฟน
   TLOAD