• เพื่อก่อสร้างถนนดินสายเลี่ยงเมือง 2 ให้มีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานงานทาง
• เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและขนส่งผลิตผลทางการเกษตรของประชาชนในพื้นที่
• เพื่อป้องกันการกัดเซาะและพังทลายของดินบริเวณไหล่ทางด้วยการก่อสร้างผนังกันดิน
• เพื่อส่งเสริมการใช้พัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามนโยบายรัฐบาล

• งานปรับเกลี่ยระดับดินเดิม (Scarify) ความหนา 0.15 เมตร และบดอัดแน่น
• งานถมดินคันทาง (Earth Embankment) โดยใช้ดินที่มีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• งานปูผิวจราจรด้วยหินคลุก (Crushed Rock Surface) หนา 0.10 เมตร ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• งานก่อสร้างผนังกันดินคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบขยายที่กำหนด
• งานตอกเสาเข็มคอนกรีตอัดแรงรูปตัวไอ (I-Shape) ขนาด 0.22x0.22 เมตร ความยาว 6.00 เมตร
• งานติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และสัญญาณไฟวับวาบในระหว่างการก่อสร้าง
• งานปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้เชื่อมต่อกับถนนเดิมอย่างราบรื่น
• งานประสานงานและดำเนินการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง (ถ้ามี)

• ถนนดินผิวหินคลุก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 575 เมตร จำนวน 1 สาย
• โครงสร้างผนังกันดินคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมเสาเข็มตามระยะที่ระบุในแบบ
• ป้ายโครงการตามรูปแบบที่ อบต. กำหนด
• รายงานผลการทดสอบวัสดุจากห้องปฏิบัติการ (CBR และการบดอัด)
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3)

• ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาก่อนเริ่มดำเนินการ
• ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ภายในประเทศภายใน 30 วันหลังจากลงนามในสัญญา
• ระยะเวลาการก่อสร้างรวม (ไม่ได้ระบุจำนวนวันชัดเจนในเอกสารส่วนนี้ แต่ระบุให้ดำเนินการตามงวดงาน)

• Eligibility Requirements: เป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่คำนวณตาม TOR นี้
• Standards Compliance: วัสดุที่ใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน และหากมี มอก. ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มอก. อย่างเคร่งครัด รวมถึงมาตรฐานงานก่อสร้างกรมโยธาธิการ (มธ.)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องกลที่ถูกต้องตามกฎหมายและเพียงพอต่อการปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานทาง
• Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานหรือวิศวกรที่สามารถรับผิดชอบการวางแผนและแก้ไขปัญหาหน้างานตามหลักวิชาช่างที่ดี

• การพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการเสนอราคาจะใช้เกณฑ์ราคา หรือเกณฑ์ประสิทธิภาพต่อราคา (ตามระเบียบพัสดุที่ อบต. กำหนด)
• ผู้เสนอราคาต้องยื่นแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศตามเงื่อนไขที่กำหนดในภาคผนวก

• ผิวจราจรหินคลุก: ความหนา 0.10 เมตร, ค่า CBR ≥ 25%, บดอัดแน่น ≥ 95% Standard Proctor Density
• ดินถมคันทาง: ค่า CBR ≥ 4%, บดอัดแน่น ≥ 95% Standard Proctor Density
• เสาเข็ม: คอนกรีตอัดแรงรูปตัวไอ ขนาด 0.22x0.22 เมตร ยาว 6.00 เมตร
• ผนังกันดิน: คอนกรีตเสริมเหล็ก (RC) พร้อมคานรัดหัวเสาและขอบคอนกรีตตามแบบขยาย A1-06
• งานเหล็กเสริม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด

• การจ่ายเงิน: จ่ายตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
• เงื่อนไข MiT: ต้องใช้พัสดุในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าวัสดุ หากไม่ปฏิบัติตามแผนอาจถูกยกเลิกสัญญา
• ความรับผิดชอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดกับทรัพย์สินของราชการและเอกชนในระหว่างก่อสร้าง
• การแก้ไขงาน: หากมีความจำเป็นต้องดัดแปลงแก้ไขรายการ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน

• Q: ถนนที่ก่อสร้างมีความกว้างและยาวเท่าใด? A: กว้าง 5.00 เมตร และยาว 575 เมตร
  • Q: วัสดุผิวจราจรที่ใช้คืออะไร? A: ผิวจราจรหินคลุกหนา 0.10 เมตร
  • Q: ค่า CBR ของดินถมคันทางต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด? A: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 4
  • Q: โครงสร้างผนังกันดินใช้เสาเข็มขนาดเท่าใด? A: เสาเข็มคอนกรีตขนาด 0.22x0.22 เมตร ความยาว 6.00 เมตร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายในกี่วัน? A: ภายใน 30 วันหลังจากลงนามในสัญญา
  • Q: สัดส่วนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศต้องเป็นเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ในโครงการ
  • Q: หากวัสดุที่นำมาใช้ไม่มี มอก. จะต้องทำอย่างไร? A: ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้งาน
  • Q: งานผนังกันดินมีการก่อสร้างในช่วงระยะใดบ้าง? A: มีการระบุในแบบขยาย เช่น ช่วง กม. 0+000 ถึง 0+100 และช่วงอื่นๆ ตามสภาพหน้างาน
  • Q: มาตรฐานงานก่อสร้างที่ใช้อ้างอิงคือมาตรฐานใด? A: มาตรฐานงานก่อสร้าง กรมโยธาธิการ (มธ.) ฉบับปัจจุบัน
  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวาง? A: ผู้รับจ้างเป็นผู้ดำเนินการติดต่อหน่วยงานและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด

อบต
บางตีนเป็ด
ชื่อโครงการ
อ. เมืองฉะเซง
ฉะเชิงเทรา
จ. ฉะเชิงเทรา
กอสรางถนนดิน ถนนเลยงเมือง 2
กวาง 5.00 เมตร ยาว 575 เมตร
00
0 0
สถานที่ก่อสราง หมู่ที่ 4 ต.บางตีนเป็ด อ.เมืองฉะเชิงเทรา
ļ
รายการประกอบแบบ

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจการจ้างฯพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ โดยทั่วไปที่มิได้ระบุเป็นการ เฉพาะหากมีความจําเป็นจะต้องดัดแปลงแก้ไขรายการในขณะก่อสร้าง ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทําให้ โดยความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย
   มอก.ผู้รับ หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับต่างๆ ที่กําหนดในแบบ ผู้รับจ้างจะต้องทําระดับและกําหนดจุดให้คณะกรรมการตรวจการจ้างทราบ 5. รถชนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
4. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมโยธาธิการ (มธ.) ฉบับปัจจุบัน 7 ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
5. สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็น อุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้น ไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
6. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
7. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเติมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
8. จํานวนท่อในแต่ละแถว ตําแหน่งการวางท่อและค่าระดับทางน้ําเข้าออก อาจเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อให้สอดคล้องกับ สภาพพื้นที่และสามารถระบายน้ําได้ดี โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวมตามขนาดท่อและ กําแพงปากท่อต้องเท่าเดิม
9. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
   หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามคุยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 13. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่า
   อันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุมาจากการจัดการงานก่อสร้าง
   ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวง มหาดไทย ทั้งที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้บังคับในภายหน้าด้วย
10. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเดือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างตามมารตฐานกรมโยธาธิการ 15. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ
    NORTH
    ล
    Samaj
    CW
    22222 weeksiam
    Ac
    PROMLIDA
    แผน โดยสังเขป องค์การบริหารส่วนตาบลบางคืนเปิด
    อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา
    ชื่อโครงการ :
    ก่อสร้างถนนดิน ถนนเลี่ยงเมือง 2
    หมู่ 4 ต.บานเปิด อ.เมืองฉะเชิงเทรา
    สาวจ เ ย บบ :
    эти
    ที่ ว.จ.วงศกด บาง
    ชายนัก การช่าง
    ย ร ล ก กระ
    ฟ้า า ายแบบแผนละก่อสร้าง
    ธราจ
    เห็นชอบ :
    นายศักดิ์สิทธิ์ เพชรศรี | อนุมัติ :
    อ่าว ก ก บง
    ขายสาย ลมมาคร ขายยารอง ลุยเมือง ของจาก องค์การบริหารส่วนควบ ปฏิบัติราชการแทน ปลิคอะสการ ทหารส าบลบานเปิด
    นายก ะ ค ร - าวส่วนค่าวบาง เปิด
    แสดงแบบ :
    Ju
    wassan
    แผนที่แสดง
    ดาเนินการ
    รายการประกอบแบบ
    เลย แบบ :
    A-004/2567 | A1-01
    วัน/เดือน/ปี :
    /05/59 รวม 7 แผน
    โครงการ..
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
    ภาคผนวก 2
    แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ล่าดับ
    รายการ
    หนวย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน เลด
    (บาท)
    (รวม) ในประเทศ
    ลด ต่างประเทศ
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
11. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของ ปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
12. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้รับจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่ กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
    แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง 4 ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง 4 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการ วัสดุก่อสร้าง 4 ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
13. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศอย่างใดอย่างหนึ่ง แล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้จ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้

1. สําเนาใบรับรองสิงค้าที่ผลิตในประเทศ Mode in Thailad (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
2. หลังฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ทาทราย บ่อดิน เป็นต้น
   2
   3
   4
   5
   รวม
   อัตรา (รอยละ)
   หมายเหต
   ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบ สัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือที่ กค(กวจ) 0405.2/2452 ลว 17 กันยายน 2552 (2452) และกรณีที่จัดจ้างด้วย วิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธีการเดียวกันกับหนังสือ 2452
   ……………
   (สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
   ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
   ภาคผนวก 3
   โครงการ.
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
   แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
   ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ตัน)
   ล่าดับ
   รายการ หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
   (บาท)
   (รวม)
   พัสด ในประท
   พัส
   คางประเท
   2
   الحيا
   3
   4
   5
   รวม
   อัตรา
   (รอยละ)
   dav
   ผู้อ้างวยการกองช่าง
   :
   ลงชื่อ
   {
   แสดงแบบ :
   จายสารัช สมมาต
   ข้อแแดเกี่ยวกับใช้ระ
   นายยรรยง เมือง รองนายกองค์การบริห าน าบล ปากน
   เกาะกองคการบริหารส่วน า ล า บ
   ป ลอง กาว กางสวนสวยลง เปิด
   อโครงการ :
   ล้าง เว๊ยบแบบ :
   ก่อสร้างถนนดิน ถนนเลี่ยงเมือง 2
   ว่าที่ รต.วงศกดด การ ผู้ช่วย กลักการช่าง
   รว
   :
   นายศักดิ์ ทรี เนยวง | อนุมัติ
   ตรวจ :
   หมู่ 4 ต.บาง ปัด อ.เมืองจะเชิงเทรา
   รายการฟักดิ์ ตระการ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อนบ้าง
   เห็นชอบ :
   คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
   }
   เลขที่แบบ :
   แผ่นที่
   A-004/2567 | A1-02
   วัน/เดือน/ปี :
   /05/59 รวม 7 แผน
   ชื่อโครงการ :
   ก่อสร้างถนนดิน ถนนเวียงเมือง 2
   หมู 4 คบางตีนเบิล อ.เมืองฉะเชิงเทรา
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   0+575
   0+550
   04500
   *G+225
   0+400
   0+350
   0+300
   แนวคมร่องน้ํา ดูขยาย) ระยะ
   480 m
   แปลนแสดงแนวก่อสร้างถนน
   มาตราส่วน
   1:2,000
   หมายเหตุ
   0+250
   0+2001

1. ระดับกันถนนดินก่อสร้าง ให้ยึดจากแนวถนนเดิม +0.00
   0+1501
   dol+0
   0+050
   ผนังกันดิน(ดูขยาย) ระยะ 190 m.
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   0+000
   ท า ง ห ล ว ง เ สี ย ง เ มื อ ง
   365
2. งานก่อสร้างถนนดินใหม่ รายละเอียดอื่นที่ไม่ได้กําหนดในแบบ หรือกําหนดไว้หากขัดแย้งกันในแบบ
   ให้ยึดตามแบบมาตรฐานถนนผิวจราจรลูกรัง เลขที่ ทา -2-304 แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น โดยอนุโลม
3. งานรื้อถอนทางเดินเดิม และปรับปรุงเป็นทางเข้า ออก ด้านเชื่อมทางหลวงเลี่ยงเมือง
   รายละเอียดงาน ระยะต่างๆ ขึ้นอยู่กับสภาพหน้างาน ให้ปรึกษาผู้ควบคุมงาน
   กรง เชน บบ :
   Qh
   ว่าที่ ร.ต.วสกดด มาล
   ผู้ช่วยนักจัดการงานช่าง
   ชอบวงอก ตระการ
   时间
   :
   หัด ฝาอบ และก่อสร้าง
   เห็นชอบ
   :
   สิทธิ์
   เพียง | อนุมัติ อ่านวรm กระด่าง
   นายลาริช ลมมาต นายยรรยง สุขเอื้อง ของนายรองค์การ ส่วนตําบล ปฏิบัติราชการแทน ปู ตอง กา ปิ หางส่วนค่าลงดินเปิด
   ชายกอง mาว หาง จ านวน ม
   แสดงแบบ :
   แปลนแสดงแนวก่อสร้างถนน
   เลย แบบ :
   แผ่น
   A-004/2567 | A1-03
   วัน/เดือน/ปี :
   /05/59 รวม 7 แผน
   RAY
   1.15
   ~2.50

3.00
| 1.00
1.50
หินฝุ่นอัดแน่น
ถ น น ก อ ส ร้ า ง
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

~4.32
~ 4.32
1.00
1.00
1.00
1.00
น
1
832.3
จุดตัดขา ผนังกันดิน ทุกระยะประมาณ 35 m. หรือจุดที่เหมาะสม
นฝุ่นอัดแน่น
£3

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
4.32
คานร้ดหัวเสา (ดูขยาย
ขยายแปลนแนวผนังกันดิน
มาตราสวน
1:75
ว่า ง า ง ม า ง า ง ณ ะ
อาน หัวเสา ( ขยาย
ขอบคอนกรีต ( ขยาย)
ผนังกันดินคอนกรีต (ดูขยาย)
1.00
~ 4.32
1.00
ชื่อโครงการ :
ก่อสร้างถนนดิน ถนนเลี่ยงเมือง 2
หมู่ 4 ค าง น ด อ.เมืองจะเป็นทรา
น
1.00
1.00
1.00

~ 4.32
1.00
1.00
1.00
ขยายรูปด้านหน้าผนังกันดิน
คล เรียนแบบ ;
ลวง
m.
ว่า จ.อ.วงกลด บาง ช่วยนักจักรงานช่วง
ตรวจ
ยาวรอศักดิ์ จิตตวะการ หัวหน้าฝ่ายแบบ นวะก่อสร้าง
เห็นก่อน :

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
~4.32
นายทักษ์สิทธิ์ เพียร อนุมัติ
อานวยมากองช่าง
ขอบคอนกรีต (ดูขยาย
0.15
ชายสารัช สมมาต
นายยรรยง เมือง รองนายกองค์การ หากส่วน บอ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์กร ส่วน าบลบางตีนเปิด
นายกองค์การบรหาร าน าบลบางปิ
ถนนก่อสร้าง
ล่าราง
ผนังกันดินคอนกรีต (ดูขยาย)
1.50
เสาเข็มคอนกรีต - 0.22x0.22x6.00 m.
ขยายรูปด้านข้างกันดิน
มาตรา
1:75
แสดงบ :
ขยายรูปด้านข้างกันดิน ขยายรูปด้านหน้าผนังกันดิน ขยายแปลนแนวผนังกันดิน
เลส แบบ :
แผ่นที่
A-004/2567 | A1-04
วัน/เดือน/ปี :
/05/59 รวม 7 แผน
ขอบคอนกรีต (ดูขยาย)
0.60
~2.50
0.50
แนวเขตที่ดิน
3.00
แนวเขตอุทิค
PRIME COAT
+
ถนนเลี่ยงเมือง ±0.00
ระดับถนนเดิม + 0.00
สารางสาธารณะ
ผนังกันหินคอนกรีต (ดูขยาย)
1.50
1.50
หินฝุ่นอัดแนน
เสาเข็มคอนกรีต !- 0.22x0.22x6 00
ขยายรูปตัด (ระยะ กม. 0+000 ถึง 0+100)
มาดราสวน 1:50 ระดับลดจากทางหลวงเคียงเมือง -0.20
A
แนวเขตคันคลอง
5.00
PRIME COAT
แนวเขตอุทิศ
|
ผิวหินคลุก หนา 0.10 1 CBR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ดินถมดินทาง CBR 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% STANDARD PROCTOR DENSITY
ชื่อโครงการ :
ก่อสร้างถนนดิน ถนนเลี่ยงเมือง 2
หมู่ 4 คนเปิด อ.เมืองจะเป็นทรา
สารวจ เขียนแบบ :
ตรวจ
жи
ว่า ร.ส.วงศก พ
ชอนิก ตกงานค่าง
ขาย รอก จิตระการ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ระดับถนนเต็ม +0.00
ผิวหินคลุก หนา 0.10 m. CBR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ดินถมดินทาง CBR 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
คว
เทนชอบ :
ขยายรูปตัด (ระยะ กม. 0+100 ถึง 0+260)
มาตราส่วน 1:50 ระดับลดจากทางหลวงเคียงเมือง -0.20
รายการ เนย อนุมัติ
ผู้อานวยการกองช่าง
ยารัก มรกร กรดกลาง จุดĂอง รอรายกองค์การบริหารส่วนสาบล ปฏิบัติราชการแทน ปรอเล่า ว า ส
ยองค์การ การกราบรบกง นเปิด
น
แสดงแบบ :
ขยายรูปตัด
ถนนเลี่ยงเมือง 10.00
เออ แบบ :
แผนที่ :
A-004/2567 | A1-05
วัน/เดือน/ปี :
/05/59 รวม 7 แผ
ชื่อโครงการ :
|
แนวเขตคันคลอง
แนวเขต คลอง
1
1
5.00
PRIME COAT

1.80
แนวเขตอุทิศ
—
0.80
ถนนเคียงเมือง +0.00
ระดับ เดิม 4.0.00
1.00
ผิวหินคลุก หนา 0.10 m. CBR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ดินถมคันทาง CBR 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ขยายรูปตัด ระยะ กม. 01260 ถึง 04 340)
มาตราสวน 1:50 ระดับลดจากทางหลวงเลี่ยงเมือง -0.30
5.00
PRIME COAT
แนวเขตอุทิศ
ระดับถนนเดิม +0.00
0.30
0.50
1.50
0.35
1.00
1.00
เจาะรู ศ
0
0
7 RB9 mm.
1.50
7 -RB9 mm,
C
0
7 - RB9 mm.
7 RB9 mm.
7 - RB9 mm.
ขยายผนังกันดิน
มาคราวสาน
1:25
DB16 mm. @0.20 m.
5- 0B12 mm,
DB12 mm. @0.20 m.
4 - DB20 mm.
URB6 mm. @0.15 m.
ระดับถนนเต็ม 1000
ผิวหินคลุก หนา 0.10 m. CBR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ดินถมคันทาง CBR 1% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
4- 0820 mm,
ป R96 mm, @0.15 m.
ก่อสร้างถนนดิน ถนนเงี่ยงเมือง 2
ทม 4 ส. เปิด เมิงจะเชิงเทรา
ขยายรูปตัด
(ระยะ กม. 0+340 ถึง 0+575)
มาตราสวน 1:50 ระดับลดจากทางหลวงเลี่ยงเมือง -0.50
วง เ ยบแบบ :
PA
:
/:
ง ง. วงFINO 2 ทว ช่วยป้ก จัดการงานช่าง นายบวรอลิก ชุดควะการ หัวหน้าฝ่ายแบบแผงและ ออร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ :
ย า ก เ คว
อนุมัติ
านวยกาก ช่าง
0.30x030
คาดตามยาว
ขยายการเสริมเหล็ก
มาตราสวน
1:25
นายสารัช ลมมาว กรวยง ณ. อง รองนายกองค์การบริหารส่วนตาบล ปาราชการแท ปลอง การบ้ว หวานลบ นะปิด
จากกอง การะ หาวสวน าบลบานเต
แสดงแบบ .
0.30x030 คานยึดตามขวาง
ขยายรูปติด ขยายการเสริมเหล็ก ขยายผนังกันดิน
เลขทีแบค :
แผ่
A-004/2567 | A1-06
วัน/เ อน/ปี :
/05/59 รวม 7 แผ่น
ชื่อโครงการ :
เขตทาง
BACK SLOPE
0.50-1.25
ก่อสร้างถนนดิน ถนนเงี่ยงเมือง 2
หมู่ 4 ต.บางศิลปิน อ.เมืองฉะเชิงเทรา
สงกรา
อยู่บ
จรา
เ ง
รายการประกอบแบบ

1. ต่างๆ หวยเ น เ ก ะ ไ เ นอย่างอื่น
2. คลองวัสดุ เอกเหนือจาก ระบุในบนและการสร้างทางให้เป็นไปตาม
   มาน งานก่อสร้าง มาร,201 ถึง มช. 217 และม.218 ถึง ม. 231
   เฉพาะในส่วนทีเกียวองเท่านั้น
3. ชนวน พบไดโนการก่อสร้างลายดิบทางบางเค็ม อยู่กับความสูงอะ บางเบ

4. ส่วน : 6 : ในการสร้างจากนางเพิ่มให้อยู่ในดุลยพินิจของควบคุมการก่อสร้าง
5. สวย · 2 · ในการสร้างจาก จาง เดิมจะ งง ทีเค ง เรดดิน
   สาขาระางา
6. ในการ การบาดสูงกว่า 4 เมตร ให้ใช้ตบแบบมาตรฐาน หรือตก ตามแบบ 4-2-50
7. งานกัน ได้แก่ งานดิบ, งา, งานตัดสิน และงาน นา
   จา
   |
   E
   4*
   SIDE SLOPE
   รูปตัด ทาง บนติดและติดม
   A CBR 64%
   น่นไม่น้อยกว่า 95 : STANDARD PROCTOR DENSITY ดินเดิมใช้ SCARIFY ก 0.15 ม. ปรับเกลี่ยแต่ละแบบไม่น้อยกว่า
   95% STANDARD PROCTOR DENSITY
   จาก : CR + 50 : บอยกว่า 25 : MODIFIED PRAKTOR DENSITY
   Alkan cen‣ ex utan 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
   ค้น สร้าง
   โนนนนจ
   คร่าวจราจร
   SIDE SLOPE
   ตารางแสดงค่าความลาดชัน สาหรับกาพัคและการณ
   C STOE SLOPE และ BLACK SLOPE }
   ณสูงของการด
   หรือคณ
   (เบ
   ม
   บ
   บน ง
   คม
   ย
   ນ
   0.00
   .
   1.00
   212
   2:1
   L5:1
   0.25:1 L:1
   3.0
   4,00
   15:1 1.5:1
   0.5:1
   025:1
   1:0
   0 ตรว ดารกางเป็นทราย : แบ พึ่ง

ถ้าไม่ได้ทําหนดเป้าอย่างอื่นในแบบรูปดาบขวาง
ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้สายตาราง
Rakustelukuumada)
[ CBR 1
ตารางแนะบ่าการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
Vorverka
เมน
shan
ใน
47
€ 150
A.lo
0.20
131 - 300
0.20
0.20
福
$150

0.20
151

• 300
  0.20
  6
  S เ
  0.20
  151

0.20
-เ
เพ
1, สกา tea + 4x ต้องออกแบบโครงสร้าง แต่งเป็นพิเศษ
2. วัสดุ คันทางจะต้องมี ค่า ไม่น้อยกว่า ค่า ของคนเดิม เลยไม่น้อยกว่า 4%
3. ระยะเวลาการออกแบบ 3 ปี รับน้ําหนักบรรทุก 23 ต้น (10 10 0 3 เพลา)
4. ความหนาของผิวจราจรลูกรังและชั้นวัสดุคัดเลือกผู้ออกแบบจะต้องเป็นหมดในแบบก่อสร้าง
SARA ma
5. แบบลูกรัง ปรับปรุงแบบเลข ส. -2-34445 แต่ครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบ
คัด
19.50 0.50
OWNL
U
รูปตัดการก่อสร้างสายคันทางบนถนนเดิม
ว่างวง เป แบบ :
ตรวจ
:
ว่า 3.ดวงตกกด Samp ผู้ช่วยนักจัดการงานช่าง
ชายชาย กะ จิตรกรร หัวหน้าฝายแบบและก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ :
ทายก สิทธิ์ เย จ่านวยการ กองช่าง
นายยรรยง สุข อง ปะตอ การ หาว 7 า ล า นเบิ
อนุมัติ
าย มาคร รองนายกองค์การบริหารส่วนตาบล ปฏิบัติราชการแทน รายการ กา กา วบ าบลบางคนเปิด
แสดงแบบ :
POKEN TREE
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เพผิวจราจรแว้ง
แบบที่ 1-2-304/
แผ่นที่ 24
แบบมาตรฐานถนนผิวจราจรลูกรัง แบบเลขที่ 10-2-304
เลอ แบบ :
แผ่นที่ :
A-004/2567 A1-07
วัน/เดือน/ปี :
/05/59 รวม 7 แผน