ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กสามแยกแซงแบะ-สามแยกร้านยายงัว หมู่ ๓ ตำบลบ่อพุ อำเภอท่าใหม่ จังหวัดจันทบุรี

• เพื่อขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย
• เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้รองรับปริมาณการจราจรในพื้นที่ (AOT 200 คัน/วัน)
• เพื่อเพิ่มความทนทานของโครงสร้างทางให้สามารถรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ถึง 15 ตัน
• เพื่อให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ทถ-2-204)

• งานปรับระดับดินและบดอัดแน่นชั้นรองพื้นทาง
• งานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ความหนา 0.15 เมตร
• งานติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint / Contraction Joint) ตามแบบมาตรฐาน
• งานตีเส้นจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
• งานระบายน้ำ (กรณีจำเป็นตามจุดที่กำหนด)

• ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กด้านซ้าย (กว้าง 0.50 ม. ยาว 576 ม.)
• ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กด้านขวา (กว้าง 0.50 ม. ยาว 585 ม.)
• เส้นจราจรแบ่งทิศทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
• รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength Test)
• เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ (เหล็กเสริม, คอนกรีต, สีจราจร)

• ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)

• Eligibility Requirements: ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุตามมาตรฐาน มอก. (เช่น มอก. 23, 24, 737, 542, 479, 104)
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานก่อสร้างทาง (เช่น รถบด, เครื่องผสมคอนกรีต)
• Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและช่างเทคนิคที่มีความชำนาญ

• การพิจารณาผลการยื่นประมูลแบบ E-bidding ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ

• คอนกรีต: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (ที่ 28 วัน), ค่า Slump ไม่เกิน 7 ซม.
• เหล็กเสริม: มอก. 23 และ 24 หรือ Welded Wire Mesh มอก. 737 (Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.)
• รอยต่อ: ใช้วัสดุยารอยต่อชนิดร้อน (Hot-poured) ตาม มอก. 479
• สีจราจร: สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542
• แผ่นพลาสติก: หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม.

• การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้ากว่ากำหนด
• การรับประกัน: ตามระเบียบการจ้างเหมาก่อสร้างของทางราชการ

1. Q: โครงการนี้รองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้เท่าใด? A: รองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ 15 ตัน
2. Q: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด? A: ต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
3. Q: สามารถใช้ตะแกรงเหล็กสำเร็จรูปแทนเหล็กเส้นกลมได้หรือไม่? A: ได้ โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 737 และมีใบรับรองคุณภาพ
4. Q: การตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542
5. Q: แผ่นพลาสติกที่ใช้รองพื้นต้องมีความหนาเท่าใด? A: ต้องหนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม.
6. Q: อายุการใช้งานที่ออกแบบไว้สำหรับโครงการนี้คือเท่าใด? A: 15 ปี
7. Q: ปริมาณจราจรที่รองรับคือเท่าใด? A: ปริมาณจราจร (AOT) 200 คันต่อวัน
8. Q: รอยต่อคอนกรีตต้องใช้วัสดุใด? A: ใช้วัสดุยารอยต่อชนิดร้อน (Hot-poured) ตาม มอก. 479
9. Q: หากต้องมีการระบายน้ำจากบ้านเรือนข้างทางต้องทำอย่างไร? A: ให้ใช้ท่อ คสล. ขนาด 0.40 ม. ตามแบบที่กำหนด
10. Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ต้องบ่มคอนกรีตอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน

โครงการขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก สายแยกแซงแบะ-สามแยกร้านยายบัว หมู่ ๓ ตําบลบ่อพุ อําเภอท่าใหม่ จังหวัดจันทบุรี จํานวน ๒ ด้าน
ด้านซ้ายกว้าง ๐.๕๐ เมตร ยาว ๕๗๖ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒๘๘ ตารางเมตร และด้านขวากว้าง ๐.๕๐ เมตร ยาว ๕๕๕ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒๙๒.๕๐ ตารางเมตร รวมพื้นที่ทั้งหมดไม่น้อยกว่า ๕๔๐.๕๐ ตารางเมตร
ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-๒-๒๐๔
แผนที่สังเขป สถานที่โครงขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก สายแยกแซงแบะ-สามแยกร้านยายงัว
หมู่ 3 ตําบลบ่อพุ อําเภอท่าใหม่ จังหวัดจันทบุรี
ระยะทางรวม
1,161 เมตร
สอนสละผู้ช่วยนิด (
ซอยเทศบาลสาย 2
แสดงบริเวณสถานที่โครงการขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย
แยกแซงแบะ-สามแยกร้านยายตัว
หมู่ 3 ตําบลบ่อพุ อําเภอท่าใหม่ จังหวัดจันทบุรี โดยขยายไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก จํานวน 2 ด้าน
ด้านซ้ายกว้าง 0.50 เมตร ยาว 576 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 288 ตารางเมตร
และด้านขวากว้าง 0.50 เมตร ยาว 585 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 292.50 ตารางเมตร
รวมพื้นที่ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 580.50 ตารางเมตร
Street View
ตําบล บ่อพุ
อําเภอท่าใหม่ จันทบุรี 22120
12.591663, 102.037930
X
บ้านมังคุด โฮมสเตย์ (
นาอ่างสีพยา/ นํ้าตกสีพยา
สถานี
www.yotathai.com
0.50
10.05
4.00
DOMEL BAR RBIS มม. ยาว 0.500.co.303.c/c
R86 101.00.30.
0.05 0.05
0.80
250-300-25
0.05
0.05 0.05
ทาง 1
Q. 10
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
0.25
o.o
0.50
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
10.00
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
วัสดุยางอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
40.025
R-0.5 ซม.
0.60
0.60
METAL or PVC CAP
PAINTED & GREASED แผ่นพลาส ก
1 0.075
0.15
IT
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.5o3.co.308.070
0.15
1 0.075 LT
FIRST SLAB
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
0.60
เซาะร่อง
0.05
วัสดุยารอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
0.0375
0.60
0.05
0.30
0.05

1. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง บทช.201 - มทร. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง )
   พื้นทางจราจร คสล.
   ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
   ชั้นทรายหยาบ
   ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
   ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
   R893111.00.2011
   5-R893111.
   รูปติดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่ฐานจากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบตหนุ่มชนิดเขร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )ตาม มอก. 479 4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยหุ่นยางมะตอยตาม มอก. 104
4. ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
   ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
6. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 6. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท 9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
   (นายพงศ์กฤต ปาวงศ์) ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. ผู้อํานวยการกองช่าง 2. การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542
7. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 31.
   รอยต่อตามขวาง
   0.80
   0.25 0.30
   0.25
   p
   .10
   0.05 0.05-

10
ส้นทางจราจร คสล. ชั้นทรายหยาบ
0.20
R59มม.ยาว 0.10 1.90.204.
ANCHORAGE BARL
แนวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
0.50-1.20
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
DOWELL BAR RB 9มม.
ยาว 0.5oy.co.30ม.C/C
แผ่นพลาสติก
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
0.15
0.05
0.102
6-R893/31
R89UU.CO.151.
รูปดัดบ่อพักน้ํา คสล.
L 50x50x4aal.
ชั้นวางพื้นทางลูกรัง)
RB6มม. 0.203. RB9มม. 0.153.
ท่อ คสล.ขนาด 2 0.40 ม. ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1:315 รองพื้น ทรายหยาบบดอัดแน่น
R89มม.co.153.
10-RB611
ไหล่ทาง
-ผิวจราจร 4.00 ม.
2.00-
0.50
-2.00-
SIDE SLOPE 2:1
4X
2%
0.50 4%
O SIDE SLOPE 21
และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 1. -3- 109
13. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7%
ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
14. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ต้น ปริมาณจราจร (AOT) 200 คันต่อวัน
ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน

1. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
2. คอนกรีตมีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE 1 ) ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร หินย่อยหรือกรวด 850 ลิตร
3. ส่วนคอนกรีต ( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
   ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
4. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อวางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก
   รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
5. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST
   ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.90 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมแอสฟัลต์ อัตราส่วน 4:
6. การคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่นอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
7. การทานเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
8. ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม “ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา” มอก. 128
   ชั้นคุณภาพ คสล.3
9. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
   ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
   BAR MESH (fs 1,200 Ksc )
   ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
   DIA / SPACING
   STEEL AREA
   WIRED MESH (fs 2,750 Ksc >
   ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
   DIA SPACING
   STEEL AREA
   6 331. 0.30 1.
   9 11. 0.30 31.
   ( ดร.ณ.ม )
   0.940
   2.12
   ( ตร.ม.ม )
   Ø 4 มม.Ø 0.30 ม.
   0.419
   Ø 6 มม.0 0.30 ม.
   0.940
   หมายเหตุ
   ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
   บ่อพักใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
   รางระบายน้ํา ขนาด 6 2 1/2
   รางระบายน้ํา คสล.
   10.00
   .00
   10.90
   L.00
   แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
   (นายพงศ์กฤต ปาวงศ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
   พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
   RB9มม. 0.303
   RB6มม. 0.30ม.
   ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
   รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกยังมี
   แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน(แบบไม่มีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -2-204248 ของกรมทางหลวงชนบท
   ความหนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมดินทาง ค่า CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
   ไหล่ทางลูกรังแกแน่น (คอนกรมพร
   รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
   • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2: ! (แนวราบ : แนวดิ่ง)
   W.✓.
   (นายพงศ์กฤต ปาวงศ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว)
   แบบเลขที่ 10-2-204
   แผ่นที่ 15