eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 สายวัดในช่อง-บ้านนาเขาไฟไหม้ ตอนที่ 2 ตำบลทับปริก อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่

องค์การบริหารส่วนตำบลทับปริก 69069116148
฿766,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 มิ.ย. 2569 กระบี่
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริก มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 สายวัดในช่อง - บ้านนาเขาไฟไหม้ ตอนที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง จังหวัดกระบี่ โดยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีความกว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 261.00 เมตร ตั้งแต่ กม.ที่ 1+390 ถึง กม.ที่ 1+651 หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,044.00 ตารางเมตร ตามรายละเอียดแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริกกำหนด โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น สนับสนุนการเดินทางของประชาชน การขนส่งสินค้าเกษตรกรรม และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชุมชนในพื้นที่ การก่อสร้างครอบคลุมงานต่างๆ เช่น งานขุดรื้อถอน งานปรับเกรดพื้นทาง งานรองพื้นทาง งานหินคลุก งานวางท่อระบายน้ํา งานคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมถึงงานติดตั้งป้ายจราจรและป้ายโครงการ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุไว้ในเอกสารแบบแปลนอย่างเคร่งครัด

English summary

The Tambon Thap Prikh Administrative Organization intends to construct a reinforced concrete road in Moo 2, Wat Nai Chong - Ban Na Khao Fai Mai, Section 2, Thap Prikh Subdistrict, Mueang Krabi District, Krabi Province. The project involves constructing a 4.00-meter wide, 261.00-meter long reinforced concrete road, covering an area of at least 1,044.00 square meters, according to the detailed plans provided by the Tambon Thap Prikh Administrative Organization and the Department of Rural Roads. The primary objective is to improve transportation infrastructure for greater convenience, speed, and safety, supporting public travel, agricultural product transport, and fostering economic and social development in the community. The construction scope includes excavation, grading, sub-base work, aggregate base, culvert installation, reinforced concrete work, and the installation of traffic and project signs. The contractor must adhere strictly to the technical standards and specifications outlined in the plans.

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 สายวัดในช่อง - บ้านนาเขาไฟไหม้ ตอนที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง จังหวัดกระบี่
  • เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • เพื่อสนับสนุนการเดินทางของประชาชน การขนส่งสินค้าเกษตรกรรม
  • เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชุมชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • งานขุดรื้อถอนสิ่งกีดขวางเดิมพร้อมบดทับ
  • งานปรับเกรดพื้นทางเรียบ พร้อมบดอัด
  • งานกราบรองชั้นทาง
  • งานหินคลุกรองพื้นทางพร้อมบดอัดแน่น
  • งานวางท่อระบายน้ํา คสล.
  • งานคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.)
  • งานป้ายจราจร
  • งานป้ายโครงการ
  • งานกำแพงปากท่อ
  • งาน Guardrail
  • งานรื้อ สกัด ตกแต่งปากบ่อพัก คสล.

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 261.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,044.00 ตร.ม.)
  • ระบบระบายน้ําที่ได้มาตรฐาน
  • ป้ายจราจรและป้ายโครงการตามแบบ
  • โครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแรงและปลอดภัย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา
  • วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา
  • วันสิ้นสุดโครงการ/ส่งมอบงาน: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ที่ตั้งโครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หมู่ที่ 2 สายวัดในช่อง - บ้านนาเขาไฟไหม้ ตอนที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง จังหวัดกระบี่
โดยการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 261.00 เมตร ตั้งแต่ กม.ที่ 1+390 ถึง กม.ที่ 1+651 หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,044.00 ตร.ม. รายระเอียดตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริกกําหนด
0
Dog
ลําดับที
1
2
3
4
5
แผนที่โครงการ
รายละเอียด
แบบแสดงรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบแสดงป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ แบบแสดงแนวก่อสร้างถนน
แบบแสดงรูป โครงสร้างทาง
แบบ กบ -203/56 การเสริมเหล็ก และรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
GD
DES
DP
หนองกก Nong Kok
Do
สารบัญระวางติดตัว
4725 NV
47251
4825 N
47225 WI
4725
4825 พ
o
4724 N
4724 1
4824 พ
หมู่ที่ 2 บ้านหนองขอน
[
ทานสุดโครงการ
สายทาง

  • จุดเริ่มโครงการ 801-300
    NACHIWE
    องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริก
    สํารวจ
    การ
    ถนนสายวัดในช่อง บ้านนาเขาไฟไหม้ เขียนแบบ นายประเทือง สุข
    ตอนที่ 2 หมู่ที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง
    จังหวัดกระบี
    ช่วยเขียน)
    ออกแบบ
    ตรวจแบบ
    wiwattage a049/8
    เห็นชอบ
    แผนที่โดยสังเขป
    แผนที่โดยสังเขป 1: 50,000
    2
    แบบแสดง
    อนุมัติ
    1
    5
    รายการ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 สายวัดในช่อง - บ้านนาเขาไฟไหม้ ตอนที่ 2
  1. วัตถุประสงค์
    องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริก มีความประสงค์ ตํานานการ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 สายวัด ในช่อง บ้านนาเขาไปใหม่ ตอนที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง จังหวัดระน โดยการ ก่อสร้างทนายคลายทรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4 00: 13 400 เมตร ระยะทาง 261 001หาร ตั้งแต่ คน ที่ 0-500 ถึง กม.ที่ 9 150 หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1 0 1 1 50 ตรม.
    รายระเอียดการแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริกกําหนด
    3 ปรมาณงาน ตาม ปร. 4 ของ อบต.ทับปริก
    2.1 งานขุดรื้อค้นทรงเดิมพร้อมบดทับ อีก 10 ซม
    2.2 งานปรับเกรดพื้นทางเรียบร้อมบอด
    2.2 งานกราบรองได้ผ้าจราจร
    24 งานหินคลุกรองพื้นทางพร้อมบดอัดแน่น
    2.5 งานคมไปทางหินลูก
    2.6 งานรองพื้นทางลูกรัง
    2.3 งานวางระบายน้ํา คสล ชม 3 10 12 2:31. หนาด 1000 มล
  2. งานตรงต่อ คสล. ศก 100 เมตร เต็มพร้อมทางใหม่
    2 10 งานป้ายจราจร แบบ ป. 1-255
  3. 11 งานป้ายจราจร แบบ 15
    2.12 งาน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-1.00 11.
    213 Guardrail
    2.11 งานป้ายโครงการแบบถาว
    2.15 งานป้ายโครงการ ในระหว่างดําเนินการ
    2.16 งานรื้อ สกัด ตกแต่งปากบ่อพัก คสล. เกม
    ปริมาณงาน
    1.044.00
    กรม
    ปริมาณงาน
    กรม
    ปริมาณงาน
    52.20
    ทบม
    ปริมาณงาน
    156.60
    ลาม
    ปรมา งาน
    3654
    ลมพ
    มาลงท
    ลบ
    ปริมาณงาน
    600 00
    กรม
    Thapter on
    ท่อน
    ปริมาณงาม
    ท้อน
    ปริบทบงาน
    ชุด
    ปริมาณงาน
    ทํามา งาน
    ปรงท
    ปรมาน
    ปริมาณงาน
    ปริมาณงาน
    ה
    อ้าย
    เคร
    ป้าย
    ป้าย
    บ่อ
    5.1 ระดับก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างให้ได้ระดับตามที่กําหนด และก่อนดําเนินการก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างจะต้องสํารวจการกันตาม Profile trait Cross see firs
    เสนอต่อผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้าง
    3.2 งานกรมทาง (กางป่าชุด10)
    1.2.1 ให้ทําภายในบริเวณตลอดทาง และ บริเวณที่จะทําการก่อสร้าง คันทางดูข้างทาง ขอยืม แหล่งวัสดุ
    3.2.2 บริเวณที่จะก่อสร้างทาง ให้ขุดตกรากไม้ ให้ต่ํากว่าระดับกับทางไม่น้อยกว่า 30 เมตร ในกรณีเดินทางสูงกว่าอินเดียกิน 0.60 เมตร ให้ตัดต้นไม้และแล ให้ต่ําสุดเท่าที่จําทําได้ ส่วนการขนที่การก่อสร้างงานโครงสร้างคืน ให้ขุดตกรากไม้ออก ใช้ต่ํากว่าระดับต่ําสุดของโครงสร้างไม่น้อยกว่า 0 19 1115
    333 กิ่งไม้ที่ยื่นไปในผิวจราจร และสูงจากระดับจราจร ไม่เกิน 600 112 ให้รัดถึงออกให้เรียร้อย และ ให้เหลือโอนที่มีเดลําต้น ไม่เกิน 0.20 11.75
    1.2.4 วัสดุจากการทางป่าให้นําไปทิ้งตามบริเวณที่ผู้ควบคุมงานของผู้ข้างเห็นสมควร
    3.2.5 หลงจากการถางป่าขุด) ให้ปาดเหลี่ยมแห่ง และเกยเศษวัสดุ ไปถึงนอกเขตทางให้เรียบร้อย
  • 3 งานปรับเกลี่ยและบทสนทางเดิน
    33 : ให้ใช้รกรต หรือเครื่องมืออื่น ประกายแห่งบนหน้าของกันทางเดิน ตลอดความกว้างของคนบาง รวมทั้งไหลทางทั้ง 2 ข้างด้วย
    3.1.2. ทาบริเวณ ในเป็นดินอ่อน ไม่สามารถรับน้ําหนักได้ดีเพียงพอ ผู้รับจ้างจะต้องทําการขุดซื้อยาก ให้หมด ทําการบดอัดแน่น และ ใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติที่ดีเพียงพอ ในส่วนที่รื้อออก โดยอมบดอัดแน่นเป็นชิ้นๆ มีความหนาไม่เกิน 120 มาตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
    3.3.3 การตกแต่งปรับเกลี่ยและทูตอดกันทางดิน เพื่อเสร็จเรียบร้อยแล้วผิวของกันทางเดิมจะต้องเรียบสม่ําเสมอ สะอาด และ ไม่มีแอ่งหลุมนัก
    34 งานการ และงานขยายทาง
    3.4.1 กรณีสภาพดินทาง เป็นต้นทั่วไป ให้ใช้วัสดุแบตนทางประเภทดินทั่วไปตามมาตรฐานวัสดุทนทาง
    1.4.2 ก่อนจะเดินทางถ้ามีหลุม แก่ง ต้องใช้วัสดุที่เหมาะสม กลบแล้วบดอัดให้แน่น สม่ําเสมอเสียก่อน
    14 : การกากับทางจะต้องให้ได้นาระบบและรูปร่างตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    โดยความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้คือ ระดับจะต้องไม่ต่ํากว่าที่กําหนด 101 - ซม และ จะต้องไม่สูงกว่าระดับที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    34 : ก่อนการถมาสายแรกให้ราดน้ํามันตามหรือในทางเดินที่ได้เตรียมไว้ให้เปียกชื้นสม่ําเสมอก่อน การถมดินทาง ต้องทําการถมเป็นชั้นๆ มีความหนา ไม่เกิน 0.20 เมตร วัสดุที่ใช้ทําการองและบดอัดในแต่ละชิ้น ก็กระแทกตี้ยลุกเคล้าให้เข้ากันก่อน แล้วพาหะน้ําตามจํานวนที่ต้องการ ใช้รถสวดปากคนให้มีความชื้นสบกอนตัวแบน 14.5 ในกรณีที่จะขยายแดนทางเดิม ให้ตลาดคั้นทางเดิมเป็นแบบขั้นบันได (Bunchome) จากปลายเชิงลามถึงขอบไหล่ทางมีความกว้างพอที่เครื่องมือบดอัดที่เหมาะสมลงไปทํางานได้ วัสดุที่ยึดนี้ ให้เกลี่ยแผ่วัสดุอย่างสม่ําเสมอ ในแนวราบ โดยให้ดําเนินการก่อสร้างออกแบบเป็นชั้นๆ ความหนาของแต่ละชิ้นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
    11 เมื่อถม วัสดุจเสร็จถึงขั้นสุดท้ายแล้ว ให้เกลี่ยวัสดุชนได้แนวระดับ ความตาย ขนาด และรูปตัด ตามที่แสดงในแอพสร้าง บดกับจนได้ความแน่นตามข้อกําหนด แล้วให้ก่อสร้างชั้นทางชิ้นถัดไปปอนนอนที่
  1. งานอบตัดบทน
    1.5.1 วัสดุ หมายถึง วัสดุที่จะ ต้องขอความ งานวัด ได้แก่
  • วัสดุที่ไม่ได้รบประเภท ให้หมายถึงวัสดุใดๆ ก็ได้ที่ต้องการขายด
    วัสดุที่ระบุประเภท ให้หมายถึงวัสดุที่จะขอดังต่อไปนี้
    คนรับและรับแข็ง การขุดตัดวัสดุที่ระบุประเภท ให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ว่าควรจะใช้เครื่องจักรชนิดใดที่เหมาะสม
    1.5.2 การพูดตัด วัสดุที่อยู่ในเขตทางถ้าผู้การคุมงานผู้ว่าจ้างพิจารณาแล้วเห็นว่า เป็นวัสดุที่เหนมา สม การนําไปใช้ในงานตอนทางก็ให้นําไปใช้ได้
    14.5 วัสดุที่ขุดตัดออกมาแล้ว ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้างพิจารณาแล้วว่า เป็นวัสดุไม่เหมาะสมที่จะนําไปใช้งาน ก็ให้นําไปทิ้งในที่เห็นควร
    14.4 วัสดุที่พิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มาะสมในการขุดเปิดห้ามทําการขุดตัด โดยเด็จขาด
    1.55 โดยความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้คือ ยอมให้ระดับคลาดเคลื่อน จากระดับที่กําหนดไว้ในแบบได้ - 15 ซม.
  1. งานชั้นรองพื้นทาง
    3.6.1 วัสดุที่นํามาใช้ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบตรงตามมาตรฐานวัสดุชั้นรองพื้นทาง
    3.4.2 หลุมบ่อต่างๆ บนถนนเดิมหรือคันทางใหม่ 22 ต้องกอบและ บดอัด ให้แน่นด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติ ตรงตามมาตรฐานของคนเดิม หรือในทางใหม่นั้น
    36.3 ให้หาวัสดุรองพื้นทางที่มีคุณสมบัติตามที่กําหนดมาเกลี่ยแสมให้เข้ากันสม่ําเสมอ ได้ควบขึ้นตามที่กําหนด และ มดกัดเป็นชั้น ชั้นหนึ่งหนาไม่เกิน 620 พร
    และ ให้มีความแบบแห้งไม่น้อยกว่าร้อยละ 9. A totaliced Proctor Dentity ของความแน่นแห้งสูงสุด (Mini Des Density)
    3.6.3 เมื่อทําการก่อสร้างชั้นรองพื้นทางเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องมีผิวหนังเรียบแบบสม่ําเสมอ มีระดับมากต้องตามแบบแปลน
    1.6.5 โดยความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้คือ ยามให้ระดับคลาดเคลื่อนจากระดับที่กําหนดไว้ในแบบได้ - 15
  • งานตรวจแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
  1. เป็นเมนต์ที่ใช้ในงานก่อสร้างโครงสร้างทั้งหมด ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามแรงกัดสาหกรรม มอก. 19
    3.77 ทราย ต้องเป็นทรายน้ําจืดหรือการพามา ที่มีแม่หมาน คมเข็งแกร่ง ส. การปราศจากวัสดุอื่น เช่น เปลือกหอย ตน เจ้าถ่าน และสายต่าง ๆ เจือปน มีคําทอดความละเอียด
    23
  2. 13 หิน หรือกรากที่ใช้ต้องแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ยุ และสะ วา ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ขนาดใหญ่สุดของหิน หรือกรวดที่ใช้ต้องไม่ใหญ่กว่า 10 มม และไม่ใหญ่กว่าร ของด้านในที่แคบที่สุดของหล่อ และต้องไม่ใหญ่กว่า 4 ของ
    ช่องห่างระหว่างเหลือหลายและเส้น
    17.4 ที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ ต้องเป็นน้ําจืดปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อภาษาว่า
    3.75 คอนกรีต ที่ใช้งานเป็นงานก่อสร้างให้ใช้คอนกรีตที่ผสมเอง หรือคอนกรีสมเสร็จ (Reuse) Marved some rete) ชนิดของคอนกรีดมีดังนี้ คะ, 12 กา และ คน โดยให้ใช้ชนิด
    ของคอนกรีตตามที่กําหนดในชั้นโครงสร้างทาง
    ชนิดของคอนกรีต และค่าแรงอัดประลยสุด
    กดนตรีตก! ใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 290 88 ตอบเกร็ด 1 ลบ.ม. แรงอัดประลัยต่ําสุด ที่อายุ 25 วัน 150 กก./ตร.ซม แบบลูกบาศก์ (15415-15) 145 กก./ตร.ม
    แบบทรงกระบอก (153)
    คอนกรีต 12 ใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 320 กก. คอนกรีต : ลบ.ม. แรงอัดประดับชุด ที่อายุ 25 วัน 240 กก./ตร.ซม. แรกมาก 115 15:15) 200 กก. กรรม
    แบบทรงกระบอก (1530)
    คอนกรีต คะ ใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กก เอาเคร็ด 1 ลบ.ม. แรงอัดประดับต่ําสุด ที่อายุ 25 วัน 100 กก. / ชม. 1ลูกบาศก์ (15-15-15) 250 กก ตราม
    ทรงกระบon {15x70)
    คอนกรีต ทั้ง ใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 100 กก คอนกรีต 1 ลบ.ม. แรงอัดประลัยต่ําสุด คือ พ.28 วัน 120 กก/ตร.ซม แบบลูกบาศก์ (15x15x15) 350 mm 13 1
    แบบทรงกระบอก (1S 30)
    3.76 เหล็กเสริมคอนกรีต ให้เป็นไปตามมาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต เหล็กเส้นกลมชั้นคุณภาพ SE 24 มอก 20-2527 และเหล็กข้ออ้อย ชั้น สภาพ 80 30 360 24-2527 ผู้รับจ้างจะต้องตัดเหล็กทุก ๆ ขนาด ขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 3 ท่อน (จากจํานวนเหล็กทุก ๆ 100 เส้น) ยาวท่อนละ 100 ซม ต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง เพื่อส่งไปตรวจสอบคุณภาพ ก่อนลงมือทํางาน เมื่อได้เลยเทียบเท่าหรือสูงกว่าที่กําหนดและได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมของผู้ว่าจ้างแล้ว จึงจะ ใช้เหล็กนั้นทํางบก่อสร้างได้
    17.7 ส่วนผสมคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ทดลองทําส่วนผสมนี้ขึ้นเองโดยมีวิศวกรรม คนมาที่วิศวกรขึ้นไป เป็นผู้รับรอง ซึ่งส่วนผสมที่เหมาะแก่คุณภาพของวัสดุเป็นคราว ๆ ไป
    การทดลองหาส่วนผสมจะต้องทําล่วงหน้าก่อนใช้งานคอนกรีตจริง
    ความรับผิดชอบในเรื่องคอนกรีตไม่ได้กําลังตามต้องการ
    ในระยะเวลาอันสมควร และจะต้องแจ้งถึงอัตราส่วนที่ผ่านการทดลอง และตัดสินใจใช้ให้ผู้ว่าจ้างทราบก่อน อย่างไรก็ดีการแจ้งส่วนผสมให้ทราบนี้ไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างพ้นภาระ 3.2.8 ให้ใช้คอนกรีตที่ผสมเสร็จทันที ห้ามใช้ตอนเรือนตายแล้วเป็น 30 นาที มาลองแบบเป็นอันขาด คอนกรีตที่ไม่ได้ของแบบภายในเวลาที่กําหนดจะต้องเททิ้ง 3.79 การเทคอนกรีตลงมาจะต้องใช้เครื่องเขย่า (VIBRATOR) เพื่อให้คอนกรีตอัดแน่น ไม่เป็นโพรง ระยะห่างเลยแต่ 45-75 เซนติเมตร โดยใช้เวลาจุ่มนาน 5-15 นาที และ ผู้รับจ้างจะต้องมีเครื่องเขย่าจํานวนมากพอที่จะสามารถอย่างอนกรีตได้พร้อม ๆ กัน
    3.7.10 ก่อนเทคอนกรีตต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างทราบ เพื่อจะได้ตรวจขนาดและการวางเหล็กเสริมให้ถูกต้องตามแบบ และจะต้องได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษร ในแบบฟอร์มที่ ผู้ว่าจ้างกําหนดจึงจะเทได้
    11.11 การหล่อตัวอย่างคอนกรีตและการทดสอบ
    ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จัดหาแบบเหล็กมาตรฐานมาหล่อวอย่างคอนกรีต ขนาด 15x15x15 ซม โดยเก็บตัวอย่างคอนกรีตในหน้างานนั้นๆ ต่อหน้าผู้ควบคุมงานของตัวบ้าน
    โดยเก็บตัวอย่างไปบ่นตามหลักวิชาการทั่วไป
    การเก็บตัวอย่างคอนกรีตให้เก็บทุกวันที่มีการเทคอนกรีต และ อย่างน้อยต้องเย็บ 3 ก้อน เพื่อทดสอบกําลังคอนกรีต เมื่ออายุครบ 25 วัน หรือหากต้องการให้เร็วขึ้น สามารถทดสอบได้เมื่อคอนกรีตกยุครบ 7 วัน โดยใช้วิธีการเห็นดังนี้
    เก็บทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตทุกๆ กลบ 1 และ เพลง 59 คน ม.
    เก็บทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงทราย หรือหิน
    สําหรับคอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED CONCRETE) การเก็บให้เก็บที่ปาก กลาง และ กัน ไม่
    3.7 12 การบ่มคอนกรีต
    ภายใน 24 ชม. โดยขณะที่คอนกรีตยังไม่แข็งตัวต้องไม่ให้โดนน้ํา หลังจากนั้นให้นุ่มด้วยน้ําโดยคลุมด้วยกระสอบชุ่มน้ําหรือวิธีอื่น และทําให้เปียกอยู่เสมอ จะต้องทําติดต่อกันไปอย่างน้อย 7 วัน
    ง. รายละเอียดอื่นๆ
    4.1 ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากการทดสอบวัสดุทุกชนิด ผู้รับจ้าง จะต้องออกค่าใช้จ่ายของทั้งหมด
    4.2 ในการก่อสร้างมีปัญหาหรืออุปสรรค โตๆ ให้ผู้ควบคุมงาน ผู้ออกแบบผู้ว่าจ้าง หรือคณะกรรมการตรวจการค้างแล้วแต่กรณีที่เป็นผู้พิการขา หากผู้รับจ้างดําเนินการก่อนการพิจารณาแล้วไม่ถูกต้อง ผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบในการแก้ไขเองทั้งสิ้น
    11 ในการก่อสร้าง หมายังมีปริมาณงานเพิ่มเติมนอกเหนือจากแบบ ซึ่งเกี่ยวเนื่องกัน และหากไม่ดําเนินการอาจก่อให้เกิดความเสียหาย หรือ ไม่ถูกต้อง
    ผู้รับจ้างจะต้องรับดําเนินการในส่วนนี้ด้วย ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง หรือคณะกรรมการตรวจการจ้างแล้วแต่กรณี
    14 ความเสียหายต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับสิ่งสาธารณูปโภค เช่นไฟฟ้า ประปา โทรศัพท์ ฯลฯ ผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบทั้งหมด
    4.3 ในระหว่างการก่อสร้าง วัสดุ เครื่องมือ เครื่องจักรกลต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาสถานที่เก็บให้เป็นระเบียบ และปลอดภัย หากเสีย
    หรือสูญหายให้ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
    4.6 รูปแบบทางราชก รายการ ที่กําหนดไว้เป็นแนวทางปฏิบัติเท่านั้น อาจเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมและสอดคล้องกับสภาพสถานที่ก่อสร้างจริง แต่จะต้องมีปริมาณงานไม่น้อยกว่า แบบก่อสร้าง โดยความเห็นชอบของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้างหรือคณะ กรรมการตรวจการจ้างแล้วแต่กรณี และ ไม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงหรือเพิ่มเนื้องานตามรายการในสัญญาแต่อย่างใด
    B
    สายทาง
    องค์การบริหารส่วนตาบลทับปริก
    สํารวจ
    นายวิทยุทร บาตร 2
    ถนนสายวัดในช่อง บ้านนาเขาไฟไหม้ เขียนแบบ นายประเอง 1 กล
    ตอนที่ 2 หมู่ที่ 2
    ตําบลทับปริก อําเภอเมือง
    จังหวัดกระบี
    แบบแสดง
    รายการประกอบแบบ
    ออกแบบ
    ตรวจแบบ นายวุธ 14 ม
    ..
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    AMV SA
    2
    Um tm
    pnings
    น 5
    0.80
    1.20
    ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการสีขาว ศก. 25 ซ.ม.
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 100 ซ.ม. สีขาว
    -สถานที่ติดต่อ และเบอร์โทรศัพท์ สูง 5 ซ.ม. สีขาว
    ปริ
    เสียงกระบี่
    งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา
    ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    วัสดุทําแผ่นป้ายให้ใช้ไวนิลขนาดกว้างยาวตามแบบ พื้นสีน้ําเงิน โครงเคร่าไม้ 1" x 2"
    เส้นขอบสีขาว!"
    -เสาไม้ 1 1/2" x 3"
    ประเภทและชนิดของงานก่อสร้าง ปริมานงานก่อสร้าง
    ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมเบอร์โทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น - สิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
  • ชื่อผู้ควบคุมงาน พร้อมเบอร์โทรศัพท์
    2.40
    QR coad ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
    หมายเหตุ : แบบป้ายในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ใช้แผ่นไวนิลโครงเคร่าไม้ ติดตั้งภายใน 7 วัน นับแต่วันลงนามในสัญญา ต้องมีสภาพคงทนตลอดระยะเวลาการก่อสร้างและอีกไม่น้อยกว่า 6 เดือน หลังจากงานแล้วเสร็จ
    ระดับดิน
    C
    องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริก
    B
    สายท
    สํารวจ
    AFT ATERAL
    ถนนสายวัดในช่อง บ้านนาเขาไฟใหม่ เขียนแบบ
    ตอบที่ 2 หมู่ที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง จังหวัดกระบี่
    แบบแสดง
    แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
    ยุทธ นคร
    ประเทือง ส
    weddlesongen
    ออกแบบ ween
    ตรวจแบบ
    ..
    เห็นชอบ
    ข้อบัญญัติ 250 บบเสรี 201
    อนุมัติ
    นพื้นที่ 3
    17m
    จูงศักดิ์ กบหาร
    5
    สวนปาล์ม
    ไปบรรจบถนนเพชรเกษม
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 สายวัดในช่อง - บ้านนาเขาไฟไหม้ ตอนที่ 2 ตําบลทับปริก อําเภอเมือง จังหวัดกระบี่ โดยการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 261.00 เมตร ตั้งแต่ กม.ที่ 14390 ถึง กม.ที่ 14651 หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,044.00 ตร.ม. รายระเอียดตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริกกําหนด
    แนวศูนย์กลางถนน
    เขตทาง
    สวนปาล์ม
    จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 1+390
    เครื่องหมายจราจร
  1. ป้ายจราจรประเภท 1 1 จํานวน - ให
  2. นายราจรปร: 1911 191 - 33 จํานวน - ปา
    งานวางท่อ คสล.ชั้น3
  3. วางท่อ คสล. ขนาด ศก 0.60 เมตร จํานวน - ท่อน
    3 วางท่อ คสล. ขนาด ศก. 6x6 เมตร จํานวน - ท่อน
  4. บ่อพัก คสล. สําหรับท่อ คสล สก. 6 50 15 จาน 1 - ชุด
    4 ป้ายจราจร ปร. เคท 1.1 จํานวน - ป้าย
    หมายเหตุ
  5. จํานวนท่อในแต่ละแถวและตับแหน่งการวางท่อถามเปลี่ยนแปลงภายหลัง
    ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมจะต้องเท่าเดิม
    2 ตําแหน่งเจ้าสร้างสะพาน, ท่อเหลี่ยม, เครื่องหมายราจรและวางน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้อยู่ในดุลเป็นจของผู้ควบคุมงาน
  6. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  7. งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน งานหิน, งานตัดนิ่มแข็ง 10 งานตดอื่นๆ
  8. กรณีไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้ ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบกมาย แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  9. ทสทธิโลเมตร
    ทบวาย - บ
  10. Curd Rail
    จานวน - 185
    จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 1+651
    เขตทาง
    แนวศูนย์กลางถนน
    โรงโม่หินยอดโพธิ์ศิลาทอง
  • ให้ทําการก่อสร้างถนนผิวจราจร คสล. กว้าง 4 060 เมตร ระยะทาง261,400 เมตร
    สวนปาล์ม
    สายทาง
    ไปบ้านนาเขาไฟไหม้
    องค์การบริหารส่วนตาบลทับปริก
    สํารวจ
    ถนนสายวัดในช่อง บ้านนาเขาไฟไหม้ เขียนแบบ นายประเทือง สุขกุล
    ตอนที่ 2 หมู่ที่ 2
    ตําบลทับปริก อําเภอเมือง
    จังหวัดกระบี่
    DRAAN
    ออกแบบ mentrual
    ตรวจแบบ
    แปลนแสดงแนวก่อสร้าง
    BOFF ST
    tea
    แบบแสดง
    เห็นชอบ
    SCALE
    Non To Scale
    อนุมัติ
    ATE TA
    แปลนแสดงแนวก่อสร้าง
    ข้อบัญญัติ รอด แบบเลขที่ 42560
    แผ่นที่
    4
    Imm
    des
    SA 5
    ROW
    SIDE LOM
    40.25
    ก ห้าวจราจร
    -200-
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
    จราจร
    4 08
    2.00-
    025
    -ระดับก่อสร้าง
    2.0
    สาวจรรอบนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมา 15 คร
    -ทราย กด ด
    -เสริมพื้นทางหินคลุก หนา 15 เมตร
    CBR>Semeniu hiiespins, MODIFIED PROCTOR DENSITY
  • ปรับเกรดชนพื้นทางเดินพร้อมบดอัดบน
    รูปตัด โครงสร้างทางก่อสร้าง Section 1
    scale
    1:50
    U.S. SIEVE (ตารางที่ 1)
    BALLละ PH
    มาตรา
    ข้อกําหนดวัสดุชั้นพื้นฐานงานถนนคอนกรีต(ตามมาตรฐานชั้นรองพื้นทาง)
  1. เป็นวัสดุประกอบด้วยเม็ดแข็ง ทนทาน และ มีวัสดุเชื่อประสานที่ตีผสมอยู่
    • ปราศจากก้อนดินเหนียว ๆ ไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ
  2. ขนาดใหญ่สุด ไม่เกิน 5 ซม.
  3. คํานึงความเหลว (turned Limit) ไม่มากกว่า 15
  4. ค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ไม่มากครับ !!
  5. ค่าจํานวนร้อยละของความอีกหรอ (Percentage of wear) ไม่มหากว่า 60
  6. มีมากและผ่านตะแกรง (Steve analysis) ตาราง
    น้ําหนักที่ผ่านตะแกรงเป็นร้อยละ .
    บิดง
    ชนิดก
    หนิง
    100
    100
    75-95
    100
    100
    100
    384
    30-65
    10-75
    50-85
    60-100
    เบอร 4
    25-55
    30-60
    36-65
    50-85
    55-100
    303 10
    15-40
    20-45
    25-50
    40-70
    40-100
    เบอร์ 10
    8-20
    15-30
    15-30
    25-45
    20-50
    เบอร์ 200
    2-8
    5-20
    5-15
    5-20
    6-20
    L000-100-4
    -ระดับก่อสร้าง
    20
    BACK SLOT
    อืม ด
    ไม่น้อยกว่า 0.53 Br
    ไม่น้อยกว่า 50 ม
    ROW
    หมายเหตุ : การพิจารณาดังกัดประคําเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีต
    การพรรณ กําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 25 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอีกประดับของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่มาก การเทโครงสร้างรูปในหน้างาน ซึ่งต้องมีคํากัดประลัยไม่ต่ํากว่าที่กําหนดไว้ในตาราง หรือ ตายที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    เลือกร
    T
    EIS
    PM 15
    145
    799
    10
    219
    2010
    100
    300
    40
    340
    VARIES
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
    ตอนกรีตจะต้องมีความแข็งแรง จากการทดสอบแห่งตัวอย่างตอนกรีตรูปทรงลูกบาศก์ (CUBE) แล้วอัดจนแตก กําลังต้านทานจะต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุครบ 28 วัน (คอนกรีต 12)
    2 แผงตัดขาด (EXPANSION POINT) จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 100 เมตร หรือตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
    1 ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ โดยมีความแข็งแรงตามรายการกําหนด
  7. รอยต่อให้ใช้ KANT CUTTER โดยตัดภายหลังการเทคอนกรีต 13-24 ชม
    5 เหล็ก DEFORMED BAR ที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องให้เหล็กเกรด SD 10 ทั้งหมด
    ตารางแสดงอาการตอบทาง(RACK SLOPE) และ อาคมกับทาง(SIDE SLOPE) ความสูงของการจัด หรือจม
    ตบ
    ติด
    3
    หบ
    (มจร)
    וור
    งด
    กม
    จัด
  • หลบทาง
    0.00-3.00
    2:1
    21
    ..
    15:1
    0251
    1:1
    ระยะ ๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
    ระยะ ๆ จะต้องกว้างพอที่เครื่องจักรบดอกคนสามารถทํางานได้
    รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
    150
    สายทาง
    องค์การบริหารส่วนตําบลทับปริก
    สํารวจ
    ถนนสายวัดในช่อง บ้านนาเขาไฟไหม้ เขียนแบบ ตอนที่ 2 หมู่ที่ 2
    ตําบลทับปริก อําเภอเมือง
    แบบแสดง
    จังหวัดกระบี่
    แปลนแสดงโครงสร้างทาง
    ERAM
    ออกแบบ
    นายวีระพร ทรง
    น อย่างโยธาชํานาญงา นายประเทือง ต ร่ายแบบ นายอาลักษณ์
    ตรวจแบบ นายศราวุธ ม
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    Anis
    werin
    Ami hu
    แน
    5
    5
    T/2
    0.60
    0.05
    0.05
    0.05
    0.05
    0.05
    -MASTIC JOINT SEALER
    0.01 T/4
    SAWED JOINT 10.00 M. c/c
    -LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL -TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    LONGITUDINAL JOINT
    0.60
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    (ขนาด ความยาวและระยะทาง ตารางที่ 2)
    -แผ่นพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
    CONTRACTION JOINT
    MASTIC JOINT SEALER
    0.025
    NON EXTRUDING JOINT FILLER
    0.025
    0.05450.0
    0.05
    รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
    TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL-
    DEFORMED TIE BARS
    SMOOTH DOWEL BARS
    DETIAL A
    0.025-0.035
    0.006-0.012 0.006-0.012
    DOWEL BAR
    ขอบผิวจราจร
    10.10
    0.10
    0.25T-0.35T
    LONGITUDINAL JOINT
    REINFORCING STEEL
    JOINT
    0.60
    0.60
    แผ่นพลาสลิก
    METAL CAP
    EXPANSION JOINT
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    MASTIC JOINT SEALER
    0.00 บ
    -SAWED JOINT 10.00 M. c/c
    T/2
    DETAIL
    (M)
    STEEL AREA
    DIAMETER/SPACING
    (Se.mm/m 1
    DEFORMED TIE BAR
    3.00
    RB600.30
    94
    LONGITUDINAL JOINT
    3.50
    RB600.25
    114
    4.00
    RB600.20
    141
    4.50
    R9600.20
    141
    < 3.00
    RB600.25
    114
    MASTIC JOINT SEALER
    3.50
    RB600.20
    141
    0.01
    18
    980.23m.
    277
    121
    4.00
    RB600. 15
    188
    114 |
    4.50
    RB600.15
    188
    < 3.00
    RB600.20
    141
    3.50
    RB600.15
    188
    FIRST SLAB
    0.60
    20
    900.20m.
    318
    139
    4.00
    [email protected]
    188
    0.60
    4.50
    [email protected]
    188
    3.00
    RB980.40
    159
    Aพลาสลิก
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    3.50
    RB930. 30
    212
    23
  1. 18m.
    353
    154
    (ขนาด ความยาวและระยะทาง ดูตารางที่ 2)
    4.00
    RB980.30
    212
    4.50
    RB080. 25
    254
    CONSTRUCTION JOINT
    < 3.00
    RB980.35
    182
    CONTRACTION JOINT
    10.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
    ตารางที่ 1 TEMPERATURE STEEL
    SLAB THICKNESS
    ( CM. )
    LONGITUDINAL REINFORCEMENT เหล็กเล่น SR24 - OL.200 ksc
    DIAMETER/SPACING
    15
    900.25m.
    113
    STEEL AREA
    [ Sq.mm/m)
    MINIMIN EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (1s 2,750 ksc! (Sq.mm/m)
    255
    112
    DETIAL
    TRANSVERSE REINFORCEMENT
    LANE WIDTH ananas! SR24 (fs 1.200 ksc)
    MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (fs -2.750 kse) (Sq.mm/m 1
    รายการประกอบแบบ
    DETIAL B
  2. เป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
  3. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
    งานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  4. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ตอนที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป
    ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325. 00 น. 240 17 5
  5. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 90-120 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
    องควบคุมงาน
  6. MASTIC JOINT SEALER Tng AASHTO M. 173-60, ASTM. D. 190 6. JOINT FILLER 2 AASHTO M. 153-70, ASTM. 1753-67
  7. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก. (37) แทนเหล็กเส้นตามตารางที่ 1 ได้ โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขนาดและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรอง คุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาง WIRE MESH ระยะการต่อทางจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ทั้งนี้ พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้อง ไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ที่ระบุไว้ในตารางที่ 8. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
  8. รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
  9. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องฝึกไม่เกิน 2 มม.
  10. ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบสวนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประดับไม่น้อยกว่าที่กําหนด 12. การปูแผ่นพลาสติก กอชั้นของผิวคอนกรีตเป็นทรายให้ปูเค็ม หากชั้นของผิวเป็นในตลุก ให้บริเวณรอยต่อตามรูปแบบ
    41
    50
    62
    62
    50
    62
    82
    82
    62
    82
    82
    82
    69
    93
    93
    111
    79
    25
    3.50
    RB90.25
    254
    111
    25
  11. 15m.
    424
    185
    4.00
    RB900.25
    254
    111
    ลวดสปริง + 1 มม. - 7 มม
    4.50
    RB900.20
    318
    139
    0.02
    (62 เสมอแถว)
    0.025
    t
    0.01
    t
    0.01
    0.025
    0.025
    0.02
    60°0
    0.45
    แปลนไม้กวาด
    0.025
    0.025
    รูปด้านหน้า
    รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
    รูปด้านข้าง
    0.025 0.09
    ари
    ตารางที่ 2 TIE BARS-DOWEL BARS
    TIE BARS/DOWEL BARS STEEL TYPE
    DIAMETER LENGTH SPACING (mm)
    Em 1
    TIE BARS
    DR
    12
    50
    50
    DOWEL BARS
    RB
    25
    50
    30
    กรมทางหลวงชนบท
    แผนที่ 8
    สํานักค่ารวมและแบบ
    แคมาตรฐาน
    การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เบ
    ผู้ออกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อ อํานวยการกลุ่มออกแบบ แบบเลขที่ 21-203/56
    อํานวยการสํานักฯ
    อบ