eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กบ้านแสนสำราญ ซอย 15 (เข้า สนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) หมู่ 10 ตำบล ตำบลบึงกาฬ

เทศบาลเมืองบึงกาฬ 69069115745
฿5,332,200 ปีงบ 2569 ประกาศ 14 ก.ค. 2569 บึงกาฬ
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บ.แสนสําราญ ซ.15 (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ อำเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ ดำเนินการโดยเทศบาลเมืองบึงกาฬ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ยกระดับมาตรฐานการคมนาคมขนส่ง และแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในเขตชุมชนอย่างยั่งยืน

ขอบเขตของงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความกว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาวรวม 975.00 เมตร และความหนาของชั้นคอนกรีต 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรคอนกรีตรวมไม่น้อยกว่า 4,875.00 ตารางเมตร โครงสร้างถนนใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร (ทดสอบด้วยแท่งตัวอย่างทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน) เสริมด้วยตะแกรงเหล็ก Wire Mesh ขนาด 4.0 มิลลิเมตร ที่ระยะห่าง 0.20 เมตร งานรองพื้นทางประกอบด้วยชั้นทรายอัดแน่นหนา 0.05 เมตร และชั้นรองพื้นทางลูกรังที่มีค่า CBR มากกว่า 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

นอกจากงานถนนแล้ว โครงการยังรวมถึงงานระบบระบายน้ำที่สำคัญ ได้แก่ การก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม (Box Culvert) ขนาดความกว้างภายใน 2.10 เมตร สูง 1.80 เมตร และมีความยาวรวม 19.60 เมตร พร้อมทั้งการวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก. ชั้น 3) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร จำนวนรวม 34 ท่อน แบ่งติดตั้งพร้อมคอนกรีตหุ้มท่อตามสถานี (STA) ที่กำหนด ได้แก่ STA 0+175, STA 0+275, STA 0+550 และ STA 0+725 ปิดท้ายด้วยงานถมไหล่ทางด้วยลูกรังหนาเฉลี่ยกว้าง 0.50 เมตร ตลอดแนวทาง และงานถมลูกรังลาดเอียงบริเวณจุดสิ้นสุดโครงการเพื่อเชื่อมต่อกับถนนเดิมอย่างปลอดภัย

English summary

The Reinforced Concrete Road Construction Project at Ban Saen Samran Soi 15 (adjacent to the Provincial Electricity Authority Bueng Kan Office), Moo 10, Bueng Kan Subdistrict, Mueang Bueng Kan District, Bueng Kan Province, is initiated by the Bueng Kan Town Municipality. The primary objective is to upgrade local transportation infrastructure and improve the community’s drainage system.

The scope of work includes the construction of a reinforced concrete road with a width of 5.00 meters, a total length of 975.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, providing a total concrete pavement area of no less than 4,875.00 square meters. The concrete used must achieve a minimum compressive strength of 325 kg/sq.cm (tested on 15x15x15 cm cubes at 28 days), reinforced with 4.0 mm Wire Mesh at 0.20 m spacing. The road foundation consists of a 0.05 m compacted sand cushion and a compacted laterite subbase (CBR > 25%) with at least 95% Modified Proctor Density compaction.

Additionally, the project features major drainage works, including the construction of a concrete box culvert (2.10 m wide, 1.80 m high, and 19.60 m long) and the installation of 34 units of 0.60 m diameter reinforced concrete drainage pipes (TIS Class 3) with concrete encasement at designated stations (STA 0+175, STA 0+275, STA 0+550, and STA 0+725). The project also entails laterite shoulder backfilling (0.50 m wide) along the road and a 20.00-meter laterite transition slope at the end of the project to ensure seamless and safe connection to the existing road.

สถานที่ดำเนินการ

บ.แสนสําราญ ซ.15 ( ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ อ.เมืองบึงกาฬ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐาน ปลอดภัย และคงทนถาวรในเขตเทศบาลเมืองบึงกาฬ
  • เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำ ป้องกันปัญหาสิ่งกีดขวางทางน้ำและน้ำท่วมขังในชุมชน บ.แสนสำราญ
  • เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและขนส่งผลผลิตทางการเกษตรและการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
  • เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตและสุขอนามัยของประชาชนในเขตชุมชนเมืองบึงกาฬ

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมพื้นที่และปรับปรุงดินเดิม: งานถางป่าขุดตอ เคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง ปรับเกลี่ยแต่งดินเดิมและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • งานรองพื้นทาง: งานปูชั้นรองพื้นทางลูกรัง (CBR > 25%) ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และงานปูทรายรองพื้นหนา 0.05 เมตร พร้อมวางแผ่นพลาสติกหนา 0.07 มิลลิเมตร ใต้รอยต่อ
  • งานก่อสร้างถนน คสล.: งานเทคอนกรีตผิวจราจรหนา 0.15 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 975.00 เมตร เสริมเหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 4.0 มิลลิเมตร @ 0.20 เมตร
  • งานรอยต่อถนน (Joints):
    • ติดตั้ง Contraction Joint ทุกระยะ 10.00 เมตร พร้อม Dowel Bar SR24 ขนาด 15 มิลลิเมตร ยาว 0.50 เมตร
    • ติดตั้ง Expansion Joint ทุกระยะ 100 เมตร พร้อม Dowel Bar SR24 ขนาด 19 มิลลิเมตร ยาว 0.50 เมตร สวมท่อ PVC ปลายเหล็ก และแผ่นโฟมหนา 2.5 เซนติเมตร
    • ติดตั้ง Longitudinal Joint พร้อม Tie Bar SD40 ขนาด 12 มิลลิเมตร ยาว 0.50 เมตร
    • หยอดรอยต่อด้วยยางหยอดรอยต่อ (Asphalt mixed with sand) ขนาดตามแบบกำหนด
  • งานก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม (Box Culvert): ก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม คสล. ขนาดกว้าง 2.10 เมตร สูง 1.80 เมตร ยาว 19.60 เมตร พร้อมราวกันตกและปีกท่อตามรายละเอียดแบบแปลน
  • งานวางท่อระบายน้ำ คสล.: วางท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมเทคอนกรีตหุ้มท่อหนา 0.15 เมตร และทำบ่อพัก คสล. ตามจุดที่กำหนด (STA 0+175, STA 0+275, STA 0+550, STA 0+725)
  • งานไหล่ทางและงานเชื่อมต่อ: งานถมลูกรังไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร และงานถมลูกรังลาดเอียงเชื่อมถนนเดิม กว้าง 5.00 เมตร ยาว 20.00 เมตร บริเวณจุดสิ้นสุดโครงการ
  • งานป้ายโครงการ: จัดทำและติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว (ป้ายไวนิลโครงไม้ขนาด 1.20 x 2.40 เมตร พร้อม QR Code ขนาด 20x20 เซนติเมตร) และป้ายโครงการถาวรตามมาตรฐานเทศบาล

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 5.00 เมตร ยาว 975.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,875.00 ตารางเมตร จำนวน 1 สาย
  • ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ขนาด 2.10 x 1.80 เมตร ยาว 19.60 เมตร พร้อมปีกท่อและราวกันตก คสล. จำนวน 1 ชุด
  • ระบบท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมคอนกรีตหุ้มท่อและบ่อพัก รวมทั้งสิ้น 34 ท่อน (แบ่งเป็นบริเวณ STA 0+175 จำนวน 9 ท่อน, STA 0+275 จำนวน 9 ท่อน, STA 0+550 จำนวน 8 ท่อน และ STA 0+725 จำนวน 8 ท่อน)
  • งานถมไหล่ทางลูกรังหนาตามแบบกำหนด กว้างข้างละ 0.50 เมตร ตลอดความยาวถนน
  • งานถมลูกรังปรับระดับลาดเอียงเชื่อมทางเดิม กว้าง 5.00 เมตร ยาว 20.00 เมตร ณ จุดสิ้นสุดโครงการ
  • รายงานผลการทดสอบกำลังอัดของคอนกรีต (Compressive Strength Test) ที่อายุ 28 วัน จากสถาบันที่เชื่อถือได้
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชั่วคราวและป้ายโครงการถาวรตามรูปแบบที่เทศบาลกำหนด
  • พื้นที่โครงการที่ได้รับการทำความสะอาดและปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยหลังเสร็จสิ้นการก่อสร้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ: ระบุตามที่กำหนดในสัญญาจ้าง (แบบแปลนลงวันที่อนุมัติ 16 เมษายน 2569)
  • อายุการบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มคอนกรีตให้เปียกชุ่มน้ำอย่างน้อย 7 วัน หรือบ่มด้วยสารเคมี และห้ามมิให้มีน้ำหนักบรรทุกใดๆ บนผิวคอนกรีตจนกว่าจะมีอายุครบ 28 วัน
  • การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต: ทดสอบที่อายุ 7 วัน (ต้องได้กำลังไม่น้อยกว่า 70% ของที่กำหนด) และตัดสินผลขั้นสุดท้ายที่อายุครบ 28 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • คุณสมบัติทั่วไปและข้อกำหนดทางกฎหมาย:

    • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบกิจการรับเหมาก่อสร้างงานโยธาและงานทาง
    • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่อยู่ในฐานะผู้ทิ้งงานของทางราชการ หรือรัฐวิสาหกิจ

  • ประสบการณ์การทำงาน (Experience):

    • ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทงานทางหรืองานโยธาประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานท้องถิ่นที่เชื่อถือได้ (หากมีกำหนดในเอกสารประกวดราคาหลัก)

  • ความเข้าใจในพื้นที่โครงการ:

    • ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเดินทางไปสำรวจและดูสถานที่ก่อสร้างจริงก่อนการยื่นซอง เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการคำนวณราคาและทำความเข้าใจสภาพพื้นที่ โดยทางราชการจะถือว่าผู้รับจ้างเข้าใจและคำนวณราคาครอบคลุมอุปสรรคทางกายภาพทั้งหมดแล้ว และจะไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายเพิ่มเติมในภายหลังได้

  • ข้อกำหนดด้านบุคลากรและวิศวกร:

    • ต้องจัดหาและควบคุมงานโดยวิศวกรโยธาที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามกฎหมาย (กว.) เพื่อควบคุมการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุให้เป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมโยธา

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาตัดสินผลการประกวดราคาจะใช้เกณฑ์ราคา (Price Criteria) หรือเกณฑ์ประสิทธิภาพต่อราคา (Price-Performance Criteria) ตามที่ระบุในประกาศเชิญชวนของเทศบาลเมืองบึงกาฬ
  • ผลงานก่อสร้างและวัสดุที่ใช้ต้องถูกต้องตรงตามแบบแปลนเลขที่ ทม.บก. 53/2569 และรายการประกอบแบบทุกประการ
  • คณะกรรมการตรวจการจ้างมีอำนาจในการตรวจสอบคุณภาพงาน และในกรณีที่การก่อสร้างอยู่ในเขตชุมชนและมีปัญหาอุปสรรค คณะกรรมการฯ มีสิทธิ์พิจารณาตัดลดปริมาณงานและตัดลดเงินตามปริมาณงานจริงโดยยึดประโยชน์ของทางราชการเป็นสำคัญ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-Mixed Concrete): ต้องผลิตจากโรงงานมาตรฐานที่ได้รับใบอนุญาตแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) มีกำลังอัดประลัย (Ultimate Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร เมื่อทดสอบด้วยแท่งตัวอย่างทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน
  • การทดสอบความยุบตัว (Slump Test): ค่าความยุบตัวของคอนกรีตสำหรับงานพื้นถนนต้องอยู่ระหว่าง 7.5 ± 2.5 เซนติเมตร
  • การขนส่งคอนกรีต: ระยะเวลาตั้งแต่เริ่มผสมคอนกรีตจนถึงเทเสร็จสิ้นต้องไม่เกิน 60 นาที (ตามมาตรฐาน ทล.ม. 309/2544)
  • เหล็กเสริมคอนกรีต: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20-2534 และ มอก. 24-2524 การต่อทาบเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 30 เท่า (สำหรับ SD30), 36 เท่า (สำหรับ SD40) และ 45 เท่า (สำหรับ SD50) ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็ก
  • งานบดอัดดินและลูกรัง:
    • ชั้นดินเดิมต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
    • ชั้นรองพื้นทางลูกรัง (CBR > 25%) ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • ท่อระบายน้ำ: ต้องใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปตามมาตรฐาน มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงินและการส่งมอบงาน: แบ่งงวดงานและการจ่ายเงินตามที่กำหนดในสัญญาจ้างหลัก โดยอ้างอิงจากปริมาณงานที่ทำได้จริงและผ่านการตรวจรับจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  • การปรับลดงานในเขตชุมชน: เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างอยู่ในเขตชุมชนหนาแน่น หากเกิดอุปสรรคที่ไม่สามารถดำเนินการตามแบบได้ คณะกรรมการตรวจการจ้างสามารถพิจารณาตัดลดงานและปรับลดงบประมาณตามสัดส่วนงานจริงได้
  • การจัดการอุปสรรคและสาธารณูปโภค: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายและดำเนินการย้ายหรือหลบเลี่ยงอุปสรรคต่างๆ เช่น ต้นไม้, เสาไฟฟ้า, ท่อประปา, สายโทรศัพท์ หรือสายเคเบิลใยแก้ว ที่กีดขวางการก่อสร้าง
  • การชดเชยความเสียหาย: ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างต้องทำความสะอาดพื้นที่ และดำเนินการซ่อมแซมวัสดุหรือสิ่งของของเอกชนและสาธารณะที่ชำรุดเสียหายอันเนื่องมาจากการก่อสร้างให้อยู่ในสภาพดีดังเดิม

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้ก่อสร้างที่ไหนและมีจุดเริ่มต้น-สิ้นสุดอย่างไร?
    A: โครงการตั้งอยู่ที่ บ.แสนสําราญ ซ.15 (ข้างสำนักงานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ อ.เมืองบึงกาฬ จ.บึงกาฬ โดยมีพิกัดจุดเริ่มต้นที่ 18.328091, 103.639406 (STA 0+000) และสิ้นสุดที่พิกัด 18.323445, 103.633237 (STA 0+975)
    • Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
      A: ถนนมีความกว้าง 5.00 เมตร ความยาว 975.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า 4,875.00 ตารางเมตร
    • Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องมีค่าเท่าใด?
      A: ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร เมื่อทดสอบด้วยแท่งตัวอย่างทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน
    • Q: ข้อกำหนดในการขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จเป็นอย่างไร?
      A: ระยะเวลาในการขนส่งคอนกรีต ตั้งแต่เริ่มผสมจนถึงเทคอนกรีตเสร็จสิ้น ต้องไม่เกิน 60 นาที ตามมาตรฐาน ทล.ม. 309/2544
    • Q: มีการกำหนดค่าความยุบตัว (Slump) ของคอนกรีตถนนอย่างไร?
      A: ค่าความยุบตัวของคอนกรีตสำหรับพื้นถนนต้องอยู่ระหว่าง 7.5 ± 2.5 เซนติเมตร
    • Q: งานระบบระบายน้ำในโครงการนี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
      A: ประกอบด้วยการก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม (Box Culvert) ขนาด 2.10 x 1.80 เมตร ยาว 19.60 เมตร และการวางท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมคอนกรีตหุ้มท่อ รวม 34 ท่อน
    • Q: ท่อระบายน้ำขนาด 0.60 เมตร ติดตั้งที่บริเวณใดบ้าง?
      A: ติดตั้งที่บริเวณ STA 0+175 (9 ท่อน), STA 0+275 (9 ท่อน), STA 0+550 (8 ท่อน) และ STA 0+725 (8 ท่อน)
    • Q: งานรอยต่อถนนคอนกรีต (Joints) มีข้อกำหนดอย่างไรบ้าง?
      A: มีการกำหนดให้ทำ Contraction Joint ทุกระยะ 10.00 เมตร (ใช้เหล็ก Dowel SR24 ขนาด 15 มม.) และทำ Expansion Joint ทุกระยะ 100 เมตร (ใช้เหล็ก Dowel SR24 ขนาด 19 มม. พร้อมสวมท่อ PVC และแผ่นโฟมหนา 2.5 ซม.)
    • Q: การบดอัดชั้นทางลูกรังและดินเดิมต้องได้ความแน่นเท่าใด?
      A: ชั้นดินเดิมต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density และชั้นรองพื้นทางลูกรัง (CBR > 25%) ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
    • Q: หากเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของประชาชนในพื้นที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
      A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการจัดซ่อมแซมวัสดุสิ่งของของเอกชนที่ชำรุดเสียหายเนื่องจากการก่อสร้างให้เรียบร้อย และทำความสะอาดบริเวณก่อสร้างก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ศบาลเมือ
ของบึงกาย,
งหวัดบึงกา
เทศบาลเมืองบึงกาฬ
ครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ซ.15 ( ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ
ต.บึงกาฬ อ.เมืองบึงกาฬ จ.บึงกาฬ
เลขที่แบบ ทม.บก 53/2569
สําเนาถูกต้อง
Cover
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
กองช่างเทศบาลเมืองบึงกาฬ
รายการประกอบแบบ
ยุคบาลเวี
งบังกา
1 วัตถุประสงค์
เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับการควบคุมงาน
นกรีต
2.1 คอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นคอนกรีตสําเร็จรูป ผลิตจากโรงงานมาตราฐานและได้รับใบอนุญาต ซึ่งเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภันฑ์อุตสาหกรรม เท่านั้น
ก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน 15x15x15 ซม.ต้องมีค่าแรงอัด ประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน หรือในกรณีที่ทดสอบกําลังคอนกรีตเมื่อ 7 วัน ค่ากําลังอัด ประลัยของแต่ละก้อนต้องไม่น้อยกว่า ร้อยละ 70ของค่าที่กําหนด เมื่ออายุครบ 28 วัน อย่างไรก็ตามการพิจารณาตัดสิน กําลังคอนกรีตขั้นสุดท้ายถือเมื่อก้อนคอนกรีตอายุครบ 28วัน เป็นเกณฑ์

  • ระยะเวลาในการขนส่งคอนกรีต ตั้งแต่เริ่มผสมคอนกรีตจนถึง เทคอนกรีตจากถังบรรจุคอนกรีตจนแล้วเสร็จ ควรเกิน 60 นาที (ตามมาตรฐาน ทล.ม. 309/2544)
    ตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรง
    ที่กําหนดสามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธีทดสอบการยุบตัวดังนี้
    ***บบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 4" ตอนล่าง 3” สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู ) บนผิวที่เรียบ คอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้นๆ ชั้นละ 4 กระทั่งครั้งละ 25 ครั้งด้วยเหล็กกลมขนาด ศก. 5
    ราว 2 ฟุต ปลายมนคล้าย ลูกปืนปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อยยกแบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีต ว่ายุบตัวกําหนดสําหรับพื้นถนน อยู่ระหว่าง 7.5 + 2.5 ซม.
  1. จะเทคอนกรีต
    2

A
หล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลวและน้ําหนักบรรทุกอื่นได้และ ถูกต้องตามแบบแปลน ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบ ให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อย ปราศจากขี้เลื้อย เศษชิ้นหรือผงต่างๆ ที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือนหรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีต ให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อ และจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศวกรตรวจสอบแล้วแข็งแรงพอผู้รับจ้าง ต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
แส
2.5 รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร
2.7 แบบหล่อ
กรณีที่ใช้ไม้ทําแบบหล่อ ต้องแข็งแร้งไม่ผุ ไม่คดงอ สามารถรับแบบหล่อต้องสนิทเพื่อน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใส่ให้เรียบ หรือบุด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาดทาน้ํา มันก่อน ลงมือทําน้ําหนักได้หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีดต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม
แบบหล่อต้องสนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใสให้เรียบ หรือบุ ด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด ทาน้ํามันก่อนลงมือเทคอนกรีต กรณีที่ใช้ไม้อัดเป็นแบบสัมผัสกับคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม. แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแร็งมั่นคงรับน้ําหนักและแรงสั่น
สะเทือนได้โดยไม้ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือแนว กรณีใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอดแบบได้ทั้งหมด เมื่ออายุครบ 7วัน
ห้ามมิให้มีน้ําหนักบรรทุกใดๆทั้งสิ้นบนส่วนที่เทคอนกรีตจนกว่าคอนกรีตจะมีอายุครบ28วัน เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระ ต้องให้วิศวกรผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุน เล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทรายและน้ําอุดแต่ง ให้เรียบร้อย อัตราส่วนผสมปูนซีเมนต์ต่อทราย ใช้ 1:1
2.9 การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
คอนกรีต ขนาด ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงาน 15x15x15 เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพ ของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งก่อนลงมือทํางานสร้างจํานวน 3 แห่ง ให้หล่อแท่งคอนกรีตอย่างน้อย 3 แท่ง สําหรับแต่ละส่วน ของโครงสร้างหรือทุกวันที่ ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจน ไว้บนแท่งทดสอบ เมื่ออายุครบ 24 ชมให้ถอดแบบนําแท่งคอนกรีต ออกไปบ่มให้ชุ่มน้ํา เป็นเวลา 5-7 วัน ก่อน จึงนําไปทําการทดสอบ การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงไปในแบบทีละชั้นรวม3ชั้น แต่ละชั้นหนาเท่า ๆ กัน กระทั่งชั้นละ25ครั้ง ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืนขนาด 5" และปาดผิวหน้าให้เรียบ
จังหวัดบึงกา
สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกา
แบบ
โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ซ.1.
(ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) L10 ต.บึงกาM
From
นายจิณณวัตร รักษาคุณ สํารวจ พนักงานจ้างเหมาฯ
เขียนแบบ
นายธวัชชัย เชียงค้า
ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญการ
ตรวจ
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
ตรวจ
นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
ผู้อ้านวยการกองช่าง
นายเชิดชัย เจริญดี
ต้องทําการเทคอนกรีตรวดเดียว ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแบบแผนผังเมื่อจําเป็นต้อง หยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว การตรวจสอบแท่งคอนกรีต ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบที่สถาบันเชื่อถือได้โดยผู้รับจ้างต้อง เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ ต้องได้รับอนุญาติจากวิศวกรผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะ เทครั้งใหม่ ต้องสกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะ เป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย ในการทดสอบเองทั้งสิ้น
เปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกระเทาะ คอนกรีตนั้นทิ้งก่อน และทําความสะอาดให้เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่า
2.2 ให้ซุ้มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย ส่วนผสม 1:1 ราดรอยสกัดก่อนเทคอนกรีตต่อไป
การบ่มคอนกรีต
3. เหล็กเสริมคอนกรีต 3.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม
2. หน้าคอนกรีตหมาดแข็งต้องปกครุมมิให้ถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24ชั่วโมงแรก จัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําเป็นเวลา 7 วัน หรือใช้วิธีบ่มด้วยสารเคมี
มอก. 20-2534 และ 24-2524
สําเนาถูกต้อง
นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ} หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
นายธนาพงศ์ แสนสุภา อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที ทม.บก. 53/2569 วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/2569
จํานวนแผ่น 01 25
3.2 การกองเก็บเหล็กเสริม
รายการประกอบแบบ ( ต่อ )
เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังกําบังฝนและยกสูงเหนือพื้นดิน
ไม่น้อยกว่า 30 ซม.
ให้กองเหล็กยกไว้เป็นพวก ๆ ไม่คละปนกัน P.3 การดัดเหล็กเสริม
ห้ามตัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
การดัดงอของปลายเหล็ก สําหรับเหล็กเส้นกลมให้งอ 180 องศา สวยเหล็กข้ออ้อยให้งอขอ 90 องศา การดัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ให้ดัดเอียงเป็นมุม 45 องศา ทั้งหมด 3.4 การต่อเหล็กเสริม
สําหรับเหล็กเสริมคานและพื้นยกเว้นคานยื่นหรือพื้นยื่น ถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดให้ต่อในตําแหน่งดังนี้ 1. เหล็กล่าง ให้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวคาน
2. เหล็กบนให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
3. สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
4. รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหลือมกันประมาณ 1.00

  • เมตร หากไม่จําเป็นจริง ๆ ห้ามต่อส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 30 เท่า (SD30) 36เท่า(SD40) 45เท่า (SD50) ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น โดยไม่ต้องงอขอปลาย เมื่อต่อเชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น (Tensile Streess) ได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 125 ของแรงดึงเส้นของเหล็กเสริม
    4.5 การเก็บเหล็กเส้นตัวอย่างเพื่อการทดสอบ
  • การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันที่เชื่อถือได้เท่านั้น
  1. แนวและระดับที่กําหนดในแบบ เป็นเพียงแนวทางในการก่อสร้างเท่านั้น ค่าที่แน่นอน ช่างควบคุมงานจะกําหนดให้ในขณะก่อสร้าง
    5.ในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องติดป้ายตามรายละเอียดที่กําหนดให้
  2. อุปสรรคต่างๆ ที่เกิดขึ้นขณะก่อสร้าง เช่น ต้นไม้ เสาไฟฟ้า ท่อประปา โทรศัพท์ เคเบิ้ลใยแก้ว
    ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้ดําเนินการ
  3. ผู้ยื่นซองประกวดราคา จะต้องไปดูสถานที่ก่อสร้างจริงเพื่อป้องกันข้อผิดพลาด โดยให้ถือว่าผู้ รับจ้างเข้าใจและคิดราคาจากรายการก่อสร้างที่กําหนดถูกต้องเรียบร้อยและถือว่าเป็นการ มอบสถานที่ให้ผู้รับจ้างทราบแล้วเมื่อลงนามในสัญญาจะเรียกร้องค่าเสียหายใดๆในการก่อสร้างอีกไม่ได้
  4. เนื่องจากการก่อสร้างอยู่ในเขตชุมชน อาจมีปัญหาในการก่อสร้าง อนุญาตให้คณะกรรมการตรวจการ จ้างพิจารณาตัดลดงานได้ตามส่วนและตัดลดเงินตามปริมาณงานโดยถือผลประโยชน์ของทางราชการ
  5. ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดบริเวณที่ก่อสร้าง และจัดซ่อมวัสดุสิ่งของเอกชน ที่ทําชํารุดเสียหาย เนื่องจากการก่อสร้างให้เรียบร้อย
  6. ข้อกําหนดอื่น
    1
  • ในกรณีที่มีปัญหาหรืออุปสรรค ที่จะทําให้การก่อสร้างผิดไปจากแบบแปลนรายละเอียด ให้ผู้รับจ้าง แจ้งต่อคณะกรรมการตรวจการจ้างการแก้ไขปัญหาหรืออุปสรรคดังกล่าว ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะ กรรมการตรวจการจ้าง โดยผ่านความเห็นชอบของผู้ว่าจ้าง
  • ก่อนจะทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง แนวเขตที่ดินข้างเคียง และปักผังวาง แนวพร้อมทําแบบแนวถนนและค่าระดับการก่อสร้างแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนเริ่มดําเนินการก่อสร้าง
    แบ่งภาพ
    ในวัดบึงการ
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงการ
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ซ.1 (ช้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกา
    tm
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    พนักงานจ้างเหมาฯ
    นายธวัชชัย เขียงค่า
    ตรวจ
    วิศวกรโยธา ชานาญการ
    ตราจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทค
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ม
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    สําเนาถูกต้อง
    นายเจษฎ์ ศรีเทศ หน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    1.6
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที่ ทม.บก. 53/256 วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 02 25
    ดา
    ตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 630 ซม.
    ชื่อหน่วยงานของโครงการ สีขาว
    สถานที่ติดต่อและโทรศัพ สีขาว
    องการ
    จังหวัดบึงก
    เทศบาลเมืองบึงกาฬ
    โทรศัพท์..
    โครงการ.
    ลงวันที
    เริ่มสัญญา.
    2.20
    1.20
    สัญญาจ้างเลขที่..
    สิ้นสุดสัญญา.
    งบประมาณ.
    ผู้รับจ้าง.
    ผู้ควบคุมงาน
    ฝังลึก 0.50 ม.
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    ตัวอักษรสีขาว
    เทศบาล
    ซึ่งการ
    ป้ายไวนิลพื้นสีน้ําเงิน ขนาด 1.20 x 2.40 ม.
    Pหวัดบึงก
    งกาฬ
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกา
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ช.1
    (ข้างสนง.การใหฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกา
    ammis
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ
    พนักงานจ้างเหมาฯ
    เขียนแบบ
    นายธวัชชัย เชียง
    QR CODE ขนาด 20×20 ม.
    ตรวจ
    วิศวกรโยธา ชานาญกา
    โครงไม้คร่าว พร้อมติดตั้งให้แข็งแรง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองข่าง
    2.40
    แบบ ป้ายโครงการชั่วคราว
    สําเนาถูกต้อง
    นายเจษฎ์ ศรีเทศ) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    นายเชิดชัย เจริญติ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    ด
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที ทม.บก. 53/255
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 03
    25
    z<
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ซ.15 (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ
    พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ 18.328091, 103.639406 พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ 18.323445, 103.633237
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA 0+000
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทค) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    C เทศบาล
    บง เพ…
    หวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกา
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.ป.แสนสําราญ (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค กาฟ) ม.10 ต.บึงภาพ
    สํารวจ
    Ammo
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    พนักงานจ้างเหมาฯ
    เขียนแบบ
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA 0+975
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เขียงคํ
    วิศวกรโยธา ชานาญกา
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ้านวยการกองช่า
    Gr
    นายเชิดชัย เจริญติ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
    จังหวัดบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที ทม.บก. 53/256 วัน/เดือน/ปี16/เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 04
    25
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ซ.15 ( ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ ) ม.10 ต.บึงกาฬ
  • ก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 5.00 ม. ยาว 975.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ คสล.ไม่น้อยกว่า 4,875.00 ตารางเมตร
    ก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม กว้าง 2.10 ม. สูง 1.80 ม. ยาว 19.60 ม.
    วางท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 ม. (ท่อ คสล.มอกชั้น3)
  • จํานวน 9 ท่อน มีคอนกรีตหุ้มท่อ บริเวณ STA 0+175
    วางท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 ม. (ท่อ คสล.มอกชั้น3) จํานวน 9 ท่อน มีคอนกรีตหุ้มท่อ บริเวณ STA 0+275 วางท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 ม. (ท่อ คสล.มอกชั้น3) จํานวน 8 ท่อน มีคอนกรีตหุ้มท่อ บริเวณ STA 0+550
  • วางท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 ม. (ท่อ คสล.มอกชั้น3) จํานวน 8 ท่อน มีคอนกรีตหุ้มท่อ บริเวณ STA 0+725
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA 0+000
    ก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม
    z4
    รร.เดิม
    ถนน คสล.เดิม
    สศบาล 3
    องกาฬ
    ในวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกา
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ช.1
    (ช้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาพ
    mmis
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ พนักงานจ้างเหมาฯ เขียนแบบ
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เขียงค่า
    วิศวกรโยธา ชานาญกา
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ้านวยการกองข่าง
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA 0+974
    ก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 5.00 ม. ยาว 975.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ คสล.ไม่น้อยกว่า 4,875.00 ตารางเมตร
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงการ
    1-57
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
  • ถมลูกรังลาดเอียง คสล.กว้าง 5.00 ม. ยาว 20.00 ม.
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทพ) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที ทม.บก. 53/256
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 05
    25
    ค่าระดับ
    (เมตร)
    ระดับก่อสร้าง
    (เมตร)
    ระดับถนนเดิม
    (เมตร)
    ระยะตามแนวศูนย์กลาง
    (กิโลเมตร)
    CU
    ระดับก่อสร้าง
    (เมตร)
    ระดับถนนเดิม
    (เมตร)
    ระยะตามแนวศูนย์กลาง
    ( กิโลเมตร)
    +103.00
    +100.00
    +99.00
    +98.00
    +97.00
    +96.00
    +95.00
    +94.00
    0+175
    +96.54
    +98.00
    0+200
    +96.58
    +98.00
    ค่าระดับ
    (เมตร)
    +100.00
    +99.00
    +98.00
    +97.00
    +96.00
    +95.00
    +94.00
    +97.41
    +98.00
    +98.22
    +98.00
    +103.00
    ท่อลอดเหลี่ยม
    +95.00 ระดับพื้นน้ําไหล ท่อลอดเหลี่ยม
    +98.40
    +98.00
    0+250
    +96.73
    +98.00
    0+000
    +98.57
    +98.00
    0+225
    +96.51
    +98.00
    0+275
    +96.88
    +98.00
    0+025
    +97.96
    +98.00
    0+300
    +96.82
    +98.00
    0+050
    +97.17
    +98.00
    0+100
    +97.05
    +98.00
    0+325
    +97.15
    +98.00
    0+075
    +96.85
    +98.00
    0+350
    +97.15
    UU BB+
    0+125
    +96.70
    +98.00
    0+150
    +96.44
    +98.00
    ตรวจ
    จึงกาฬ
    จังหวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกา
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ซ.1 (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม. 10 ต. พ
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    พนักงานจ้างเหมา
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    นายธวัชชัย เชียง
    ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญการ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
    ตําแหน่งท่อระบายน้ํา และระดับก่อสร้าง อาจมีการเปลี่ยนแปลง ตามความเหมาะสม
    และดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทค) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    ด้านตั้ง 1: 300
    รูปตัดตามยาว
    Profile
    ระดับก่อสร้าง
    มาตราส่วน
    ด้านราบ 1:1500
    ระดับกินเม
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ้านวยการกองข่าง
    cas
    นายเชิดชัย เจริญต เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    182
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที่ ทม.บก. 53/256
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 06
    25
    ระดับก่อสร้าง
    (เมตร )
    ระดับถนนเดิม
    (เมตร )
    ระยะตามแนวศูนย์กลาง
    (กิโลเมตร )
    อระบายนํา ตําาแหน่ง และ ระดับก่อสร้าง
    อาจมีการเปลี่ยนแปลง ตาม
    ความเหมาะสม
    ค่าระดับ
    (เมตร)
    0+375
    +97.41
    +98.00
    +105.00
    +103.00
    +100.00
    +99.00
    +98.00
    +97.00
    +96.00
    +95.00
    +94.00
    0+400
    +97.52
    +98.00
    0+425
    +97.57
    +98.00
    0+450
    +97.57
    +98.00
    0+475
    +97.57
    +98.00
    0+500
    +97.62
    +98.00
    0+525
    +97.66
    +98.00
    0+550
    +97.65
    +98.00
    รูปตัดตามยาว
    Profile
    0+575
    +97.73
    +98.07
    0+600
    +97.74
    +98.19
    0+625
    +97.75
    +98.36
    มาตราส่วน
    ด้าน ง 1: 300
    ระดับก่อสร้าง
    สําเนาถูกต้อง
    ด้านราย 1:1500
    ระดับดินเดิม
    0+650
    +97.87
    +98.56
    0+675
    +98.01
    +98.76
    ประเทศบาล
  • บึงการ
    หวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ บ (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ภาพ)
    ม.10 ต.บึงกาพ
    Damas
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ
    พนักงานจ้างเหมาฯ
    เขียนแบบ
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เชียงคํา
    วิศวกรโยธา ชานาญกา
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองข่า
    ca
    นายเชิดชัย เจริญ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    1.87
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    (นายเจษฎ์ ศรีเทค) หัวหน้าฝ่าย!!!!!บและก่อสร้
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที ทม.บก. 53/256
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 07
    25
    ระดบก่อสร้าง
    (เมตร )
    ระดับถนนเดิม
    (เมตร )
    ระยะตามแนวศูนย์กลาง
    (กิโลเมตร )
    ท่อระบายนํ้า ตําแหน่ง และ ระดับก่อสร้าง
    อาจมีการเปลี่ยนแปลง ตาม
    ความเหมาะสม
    0+675
    ค่าระดับ ( เมตร)
    +98.01
    +98.76
    0+700
    +105.00
    +103.00
    +100.00
    +99.00
    +98.00
    +97.00
    +96.00
    +95.00
    +94.00
    +98.22
    +98.96
    0+725
    +98.58
    +99.16
    0+750
    +98.84
    +99.35
    0+775
    +99.08
    +99.55
    008+0
    +99.41
    +99.75
    0+825
    +99.61
    +99.95
    0+850
    +99.69
    +100.14
    รูปตัดตามยาว
    Profile
    0+875
    +99.80
    +100.25
    0+900
    +99.95
    +100.33
    มาตราส่วน
    ด้านตั้ง 1: 300
    ระดับก่อสร้าง
    สําเนาถูกต้อง
    ด้านราบ 1:1500
    ระดับดินเดิม
    0+925
    +100.05
    +100.33
    0+950
    +100.33
    +100.33
    0+975
    +100.33
    +100.33
    บึงกาฬ
    หวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาน อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ช ( ช้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ
    สํารวจ
    Ammo
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    พนักงานจ้างเหมา
    เขียนแบบ
    นายธวัชชัย เขียง
    ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญกา
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองข่า
    ckag
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที่ ทม.บก. 53/256
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 08
    25
    97
    0+000
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    96
    55
    95
    0+0.50
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    95
    96
    26
    97
    37
    86
    86
    3.00
    97.170 +
    97.170
    2.50
    97.170
    98.000
    2.00
    97.170
    98.000
    98
    100
    66
    66
    3.00
    2.50
    2.00
    1.00
    97.170
    98.000
    1.00
    98.570
    0.00
    97.170
    98.000
    0.00
    98.570
    98.000
    1.00
    97.170
    98.000
    1.50
    97.170
    98.000
    1.00
    98.570 +
    98.000
    1.50
    98.570
    98.000
    2.50
    97.170
    98.000
    3.00
    97.170
    97.170
    2.50
    98.570
    98.000
    3.00
    98.570
    98.570
    اسللللسلسسلسسلسا
    97
    لسلسل سلسسلسلسيليسيليسيا
    55
    95
    96
    98
    98
    86
    0+025
    94
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    86
    98
    46
    97
    96
    96
    95
    94
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ)
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    0+075
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    98
    97
    96
    95
    94
    3.00
    96.850
    96.850
    2.50
    96.850
    98.000
    2.00
    96.850
    98.000
    94
    95
    96
    96
    97
    3.00
    97.960
    97.960
    2.50
    97.960
    98.000
    2.00
    97.960
    98.000
    1.00
    96.850
    98.000
    00'0
    1.00
    100
    096 26
    98.000
    96.850
    98.000
    0.00
    97.960
    98.000
    96.850
    98.000
    96.850
    98.000
    1.00
    97.960
    98.000
    1.50
    97.960
    98.000
    2.50
    96.850
    98.000
    3.00
    96.850
    96.850
    2.50
    97.960
    98.000
    3.00
    97.960
    97.960
    لسلسسلسلسبيا
    זון וייוויין
    98
    97
    96
    หวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงการ อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสราญ ช
    (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ
    55
    94
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ
    พนักงานจ้างเหมา
    เขียนแบบ
    นายธวัชชัย เ ง า
    ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญก
    98
    86
    97
    96
    95
    ตรวจ
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    g
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ่านวยการกองข่า
    Hap
    เจริญดี
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    السلسلسلسلسسلسل سلسا
    94
    على
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    برای
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงการ แบบเลขที ทม.บก. 53/256 วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน 2569
    จํานวนแผ่น 09
    25
    225
    94
    0+100
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    0+150
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    94
    95
    36
    96
    97
    98
    3.00
    96.440
    2.50
    96.440
    2.00
    96.440
    95
    96
    96
    3.00
    97.050
    1.00
    96.440
    97
    86
    98
    2.50
    97.050
    2.00
    97.050
    0.00
    96.440
    1.00
    97.050
    00'0
    96.440
    98.000
    96.440
    98.000
    97.050
    1.00
    97.050
    98.000
    1.50
    97.050
    98.000
    2.50
    96.440
    98.000
    3.00
    96.440
    96.440
    2.50
    97.050
    98.000
    3.00
    97.050
    97.050
    السلسلسلسسلسلساليسيلينا
    97
    46
    لسلسلسلسسلسا
    95
    96
    98
    98
    0+125
    94
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    98
    97
    96
    สําเนาถูกต้อง
    นายเจษฎ์ ศรีเทค)
    98
    97
    96
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    95
    94
    0+175
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    95
    3.00
    96.540
    96.540
    2.50
    96.540
    98.000
    2.00
    96.540
    98.000
    94
    95
    55
    96
    36
    97
    3.00
    96.700
    2.50
    96.700
    2.00
    96.700
    1.00
    96.540
    98.000
    00'0
    1.00
    96.700
    96.540
    98.000
    0.00
    96.700 +
    98.000
    96.540
    98.000
    96.540
    98.000
    1.00
    96.700
    98.000
    1.50
    96.700
    98.000
    2.50
    96.540
    98.000
    3.00
    96.540
    96.540
    2.50
    96.700
    98.000
    3.00
    96.700
    96.700
    97
    السلسسلس سلسسلسسلسلسا
    94
    95
    55
    96
    96
    98
    88
    السلسسلسسلسسلسسلسلسيليسا
    94
    98
    86
    97
    96
    95
    จังหวัด
    กาฬ
    ALUBDUCHAS
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ 1 (ช้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ภาพ
    ม.10 ต.บึงกาฬ
    SALALALA
    สํารวจ-
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    เขียนแบบ
    พนักงานจ้างเหมา
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เขียง
    วิศวกรโยธา ชานาญก
    ตรวจ
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผ
    M
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองช่
    cas
    นายเชิดชัย เจริญติ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    1-827
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 10 25
    0+200
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    94
    26
    94
    0+250
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    35
    95
    96
    97
    97
    98
    36
    3.00
    96.730
    96.730
    2.50
    96.730
    98.000
    2.00
    96.730
    98.000
    1.00
    96.730
    98.000
    00'0
    95
    35
    96
    97
    98
    98
    3.00
    96.580
    96.580
    2.50
    96.580
    98.000
    2.00
    96.580
    98.000
    1.00
    96.580
    98.000
    96.730
    98.000
    0.00
    96.580
    98.000
    1.00
    96.730
    98.000
    1.50
    96.730
    98.000
    2.50
    96.730
    98.000
    3.00
    96.730
    96.730
    96.580
    98.000
    96.580
    98.000
    זיוון ויין
    94
    2.50
    96.580
    98.000
    3.00
    96.580
    96.580
    السلسلسيليسيا
    55
    95
    96
    97
    98
    97
    97
    السلسسلسسلسسلسلسسلسسلسا
    94
    95
    96
    0+225
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    98
    97
    96
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    0+275
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    94
    3.00
    96.880
    2.50
    98.000
    2.00
    98.000
    180
    1.00
    94
    55
    95
    96
    86
    3.00
    96.510
    2.50
    98.000
    2.00
    98.000
    1.00
    96.510
    98.000
    96.510
    98.000
    96.510
    98.000
    8 3
    0.00
    96.880
    98.000
    0.00
    96.510
    98.000
    96.880
    98.000
    96.880
    98.000
    96.880
    98.000
    2.50
    96.880
    98.000
    3.00
    96.880
    96.880
    2.50
    96.510
    98.000
    3.00
    96.510
    96.510
    97
    السلسلسسلسل سلسسلسا
    94
    56
    95
    96
    36
    98
    97
    السلسسلسلسلسسلسسلسسلسا
    94
    95
    96
    98
    ศบาล 5
    บึงกาฬ
    ในวัดบึงถ
    กาฬ
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.ป.แสนสําราญ (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ)
    ม.10 ต.บึงกา
    Emme
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ
    พนักงานจ้างเหมา
    เขียนแบบ
    นายธวัชชัย เชียงคํา
    ตรวจ วิศวกรโยธา ช่านาญก
    ตรวจ
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทพ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    இல
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองช่
    นายเชิดชัย เจริญติ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    75.1
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสน กา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 11
    25
    0+300
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    94
    0+350
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    95
    96
    97
    98
    66
    66
    3.00
    97.150
    97.150
    2.50
    97.150
    98.000
    2.00
    97.150
    98.000
    95
    35
    96
    97
    98
    3.00
    96.820
    96.820
    2.50
    96.820
    98.000
    2.00
    96.820
    98.000
    1.00
    97.150
    98.000
    00:0
    97.150 +
    98.000
    100
    1.00
    96.820
    98.000+
    97.150
    98.000
    97.150
    98.000
    00'0
    96.820
    98.000
    96.820
    98.000
    96.820
    98.000
    2.50
    97.150
    98.000
    3.00
    97.150
    97.150
    2.50
    96.820
    98.000
    3.00
    96.820
    96.820
    98
    لسلسسلسلسلسلسيليسيليسيا
    96
    97
    66
    66
    السلسلسيليا
    لسلسيلي
    95
    96
    98
    97
    98
    94
    0+325
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ)
    99
    98
    97
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 96
    0+375
    95
    ระดับก่อสร้าง
    95
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    3.00
    97.410
    97.410
    2.50
    97.410
    98.000
    2.00
    97.410
    98.000
    95
    96
    96
    97
    66
    66
    3.00
    97.150 +
    97.150
    2.50
    97.150
    98.000
    2.00
    97.150
    98.000
    1.00
    97.410
    98.000
    0.00
    97.410
    98.000
    1.00
    97.150
    98.000
    1.00
    97.410
    98.000
    1.50
    97.410
    98.000
    0.00
    97.150
    98.000
    1.00
    97.150
    98.000
    1.50
    97.150
    98.000
    2.50
    97.410
    98.000
    3.00
    97.410
    97.410
    2.50
    97.150
    98.000
    3.00
    97.150
    97.150
    98
    السلسلسسلسلسسلسل سلسا
    95
    96
    96
    97
    66
    السلسسلسلسلسيليسيا سيليسيا
    55
    95
    66
    66
    เทศบาล
    ส่องภาพ
    98
    97
    96
    โหหวัดบึงการ
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ (ข้างสบง,การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกา
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ พนักงานจ้างเหมา
    เขียนแบบ
    นายธวัชชัย เชียง
    ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญก
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองช่
    otas
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    رود
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    7
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 12 25
    96
    0+400
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    95
    96
    0+450
    95
    25
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    97
    98
    66
    66
    97
    66
    66
    98
    86
    3.00
    97.520
    97.520
    2.50
    97.520
    98.000
    2.00
    97.520
    98.000
    3.00
    97.570
    97.570
    2.50
    97.570
    98.000
    2.00
    97.570
    98.000
    1.00
    97.570
    98.000
    00:0
    180
    1.00
    97.520
    98.000
    97.570 +
    98.000
    0.00
    97.520
    98.000
    1.00
    97.570
    98.000
    1.50
    97.570
    98.000
    1.00 +
    97.520
    98.000
    1.50
    97.520
    98.000
    2.50
    97.570
    98.000
    3.00
    97.570
    97,570
    2.50
    97.520
    98.000
    3.00
    97.520
    97.520
    السلسلسسلسل سلسا
    66
    66
    66
    66
    66
    66
    98
    98
    86
    السلسلسلسسلسل سلسا
    96
    56
    95
    97
    0+425
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    66
    66
    98
    97
    สําเนาถูกต้อง
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ)
    96
    95
    0+475
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    98
    97
    96
    95
    25
    3.00
    97.570
    97.570
    2.50
    97.570
    98.000
    2.00
    97.570
    98.000
    96
    96
    95
    97
    3.00
    97.570
    97.570
    2.50
    97.570
    98.000
    2.00
    97.570
    98.000
    0.00
    97.570
    98.000
    1.00
    97.570
    98.000
    0.00
    97.570
    98.000
    1.00
    97.570
    98.000
    1.00
    97.570
    98.000
    1.50
    97.570
    98.000
    2.50
    1.00
    97.570
    98.000
    1.50
    97.570
    98.000
    97.570
    98.000
    97.570
    97.570
    3.00 +
    2.50
    97.570
    98.000
    3.00
    97.570
    97.570
    سلسلسسلسيليسيا
    السلس
    السلسسلسسلسسلسلسل سلسا
    66
    66
    เทศบาล
    บึงกาฬ
    98
    97
    96
    96
    อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา
    ในวัดบึงกา
    แบบ
    (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ
    ม.10 ต.บึงกาฬ
    96
    95
    สํารวจ
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    เขียนแบบ
    พนักงานจ้างเหมา
    منو
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เชียง
    วิศวกรโยธา ชานาญก
    66
    66
    98
    97
    96
    ตรวจ
    ตรวจ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึง
    นายเชิดชัย เจริญ
    #as
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    திய
    ผู้อําานวยการกองช่
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    95
    روح
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/256
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    นายธนาพงศ์ แสน ภา
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    ol
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    จํานวนแผ่น 13
    25
    0+550
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    0+500
    ระดับก่อสร้าง
    95
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    96
    97
    98
    66
    3.00
    97.650 +
    97.650
    2.50
    97.650
    98.000
    2.00
    97.650
    98.000
    1.00
    O
    97.650
    98.000
    96
    97
    66
    66
    86
    38
    3.00
    97.620
    97.620
    2.50
    97.620
    98.000
    2.00
    97.620
    98.000
    0.00
    97.650
    98.000
    100
    1.00
    1.00
    97.650
    98.000
    1.50
    97.650
    98.000
    97.620
    98.000
    00'0
    97.620
    98.000
    1.00
    97.620
    1.50
    97.620
    2.50
    97.620
    3.00
    97.620
    للللسلسسلسسلسا
    66
    66
    86
    سلسل السلسيليسيا
    55
    95
    96
    96
    97
    66
    66
    0+525
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    66
    98
    97
    96
    95
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้
    0+575
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    38
    98
    97
    96
    96
    95
    2.50
    97.650
    98.000
    3.00
    97.650
    97.650
    3.00
    97.730
    97.730
    2.50
    97.730
    98.070
    2.00
    97.730
    98.070
    95
    96
    97
    66
    36
    98
    3.00
    099 26
    97.660
    2.50
    97.660
    98.000
    2.00
    97.660
    98.000
    1.00
    97.660
    98.000
    1.00
    98.000
    1.50
    98.000
    0.00
    97.730 +
    98.070
    0.00
    97.660
    98.000
    1.00
    97.730
    98.070
    1.00
    97.730+
    98.070
    1.50
    97.730
    98.070
    2.50
    97.730
    98.070
    3.00
    97.730
    97.730
    2.50
    3.00
    98.000
    97.660
    98
    السلسسلسسلسسلسلسلسيليسيا
    95
    35
    96
    96
    97
    66
    66
    لسلسسلسلسسلسلسلسسلسا
    66
    66
    บึงกาฬ
    98
    97
    96
    95
    จังหวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสน าราญ 1 (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกา
    สํารวจ
    Ammo
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    เขียนแบบ
    พนักงานจ้างเหมา
    นายธวัชชัย เชียง ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญ
    ตรวจ
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ONN
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกอง
    นายเชิดชัย เจริญติ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    7
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    78.1
    แสนสุภา
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 14
    25
    0+650
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    0+600
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    95
    36
    96
    97
    98
    66
    66
    3.00
    97.870
    97.870
    2.50
    97.870
    98.560
    2.00
    97.870
    98.560
    95
    96
    96
    97
    98
    66
    66
    3.00
    97.740
    97.740
    2.50
    97.740
    98.190
    2.00
    97.740
    98.190
    1.00
    97.740
    98.190
    1.50
    97.740
    98.190
    1.00
    97.740
    98.190
    0.00
    97.870
    98.560
    0.00
    97.740
    98.190
    1.00
    97.870
    98.560
    97.870+
    98.560
    97.870
    98.560
    2.50
    97.870
    98.560
    3.00
    97.870
    97.870
    35
    95
    2.50
    97.740
    98.190
    3.00
    97.740
    97.740
    99
    98
    98
    السلسلسلسلسلسيلسا
    96
    97
    95
    96
    97
    66
    3.00
    97.750
    97.750
    2.50
    97.750
    98.360
    2.00
    97.750
    98.360
    66
    86
    98
    97
    56
    95
    0+625
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    สําเนาถูกต้อง
    100
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    سلسلسسلسلسا
    96
    96
    96
    0+675
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    97
    3.00
    98.010
    98.010
    2.50
    98.010
    98.760
    2.00
    98.010
    98.760
    100
    1.00
    0.00
    97.750
    98.360
    1.00
    97.750
    98.360
    0.00
    98.010
    98.760
    98.010
    98.760
    98.010
    98.760
    98.010
    98.760
    2.50
    98.010
    98.760
    3.00
    98.010
    98.010
    97.750
    98.360
    97.750
    98.360
    2.50
    97.750
    98.360
    3.00
    97.750
    97.750
    استلسسلسسلسل سلسلسلسا
    95
    66
    เทศบาล
    สภาพ 98
    98
    97
    96
    ในวัดบึงการ
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกาฬ อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ จ. (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บี ฟ
    пришив
    สํารวจ
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    พนักงานจ้างเหมาฯ
    เขียนแบบ
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เชียง
    วิศวกรโยธา ช้านาญก
    人
    100
    66
    98
    ตรวจ
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผ
    இய
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ่านวยการกองข่า
    السلسسلسسلسسلسسلسل سلسا
    97
    96
    นายเชิดชัย เจริญติ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    10/
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ แบบเลขที ทม.บก. 53/256
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/2569
    จํานวนแผ่น 15
    25
    96
    0+750
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    0+700
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    97
    98
    66
    100
    3.00
    98.840
    98.840
    2.50
    98.840
    99.350
    2.00
    98.840
    99.350
    1.00
    98.840
    99.350
    00'0
    98.840
    99.350
    96
    97
    98
    98
    3.00
    98.220
    2.50
    98.220
    2.00
    98.220
    1.00
    98.840
    99.350
    1.50
    98.840
    99.350
    66
    100
    100
    100
    1.00
    98.220
    2.50
    98.840
    99.350
    3.00
    98.840
    98.840
    00'0
    98.220
    98.960
    98.220
    98.960
    98.220
    98.960
    2.50
    98.220
    98.960
    3.00
    98.220
    98.960
    السليسليسلسا
    97
    98
    66
    66
    66
    96
    100
    66
    96
    96
    0+725
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    สําเนาถูกต้อง
    101
    (นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ loo หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้
    لسلسسلسسلسسلسسلسلسيليسا
    97
    98
    97
    96
    96
    0+775
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    86
    98
    66
    66
    3.00
    99.080
    2.50
    99.080
    2.00
    99.080
    080
    1.00
    97
    98
    3.00
    98.580
    98.580
    2.50
    98.580
    99.160
    2.00
    98.580
    99.160
    0.00
    98.580
    99.160
    99.080
    99.550 +
    1.00
    98.580
    99.160
    99.080
    99.550
    99.080
    99.550
    0.00
    99.080
    99.550
    890
    2.50
    99.080
    99.550
    3.00
    080 66
    99.080
    1.00
    98.580
    99.160
    1.50
    98.580
    99.160
    السلسلسسلسلا
    99.160
    98.580
    2.50
    3.00
    98.580
    98.580
    66
    السلسسلسلسسلسسلسسلسسلسا
    96
    96
    97
    46
    98
    100
    เทศบาล
    ร่างการ
    จังหวัดบึงกา1
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ
    (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกา
    Bom
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    พนักงานจ้างเหมา
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เชียงคํา
    วิศวกรโยธา ชานาญก
    101
    100
    66
    66
    98
    97
    ตรวจ
    ตรวจ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    அல
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองข่
    Has
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    7
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    Ps.
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 16 25
    97
    0+850
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    86
    98
    66
    66
    0+800
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    100
    3.00
    99.690
    069'66
    2.50
    99.690
    100.140
    2.00
    99.690
    100.140
    180
    1.00
    101
    99.690
    100.140
    0.00
    99.690
    100.140
    97
    98
    3.00
    99.410
    1.00
    99.690
    100.140
    1.50
    99.690
    100.140
    66
    100
    2.50
    99.750
    2.00
    99.750
    2.50
    99.690
    100.140
    3.00
    99.690
    99.690
    400
    1.00
    101
    99.410
    99.750
    0.00
    99.410
    99.750
    لسلس
    97
    1.00
    99.410
    99.750
    1.50
    99.410
    99.750
    2.50
    99.410
    99.750
    3.00
    99.410
    99.410
    98
    66
    101
    101
    100
    100
    97
    101
    0+825
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    101
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    100
    100
    97
    سلسلسل سلسا
    98
    99
    97
    0+875
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    98
    66
    3.00
    99.800
    99.800
    2.50
    99.800
    100.250
    2.00
    99.800
    100.250
    1.00
    99.800
    100.250
    0.00
    99.800
    100.250
    3.00
    99.800
    100.250
    99.800
    100.250
    2.50
    2.00
    98
    66
    1.00
    99.610
    99.950
    2.50
    99.800
    3.00
    99.800
    100.250 -
    99.800
    0.00
    99.610
    99.950
    1.00
    99.610
    99.950
    1.50
    99.610
    99.950
    100
    السلسيلسسلسسلسلسلسيليسيا
    97
    66
    66
    2.50
    99.610
    99.950
    3.00
    99.610
    99.610
    سسلسلسيلسيليسيا
    101
    100
    666
    99
    98
    97
    ในวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงการ อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ ๆ
    (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกา
    สํารวจ
    ammo
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    เขียนแบบ
    พนักงานจ้างเหมา
    นายธวัชชัย เขียงคํา
    ตรวจ วิศวกรโยธา ช้านาญก
    101
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อํานวยการกองช่
    98
    นายเชิดชัย เจริญ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
    18.1
    บางกรองแก้ว ธัญญาลาภ เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงการ แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 17
    25
    98
    0+9.50
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    66
    0+900
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    94
    100
    101
    3.00
    100.330
    100.330
    2.50
    100.330
    100.330
    2.00
    100.330
    100.330
    100
    1.00
    102
    100.330
    100.330
    0.00
    100.330
    100.330
    98
    66
    66
    100
    3.00
    99.950
    99.950
    2.50
    99.950
    100.330
    2.00
    99.950
    100.330
    1.00
    100.330
    100.330
    1.50
    100.330
    100.330
    101
    101
    99.950
    100.330
    1.00
    99.950
    100.330
    2.50
    100.330
    100.330
    3.00
    100.330
    100.330
    00'0
    لسلسس
    98
    86
    66
    99.950
    100.330
    99.950
    100.330
    2.50
    99.950
    100.330
    3.00
    99.950
    99.950
    וווווןוווווווווווווןיוווןייןיווו זיין
    66
    66
    98
    97
    100
    101
    0+925
    102
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    สําเนาถูกต้อง
    102
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อส
    100
    0+975
    ระดับก่อสร้าง
    ระดับดินเดิม
    ความกว้างถนน (m)
    98
    66
    100
    3.00
    100.330
    100.330
    2.50
    100.330
    100.330
    2.00
    100.330
    100.330
    98
    66
    100
    3.00
    100.050
    100.050
    2.50
    100.050
    100.330
    2.00
    100.050
    100.330
    102
    1.00
    100.050
    100.330
    100.050
    100.330
    100.050
    100.330
    100.330
    100.330
    0.00
    100.050
    100.330
    1.00
    100.330
    100.330
    00'0
    1.00
    100.330
    100.330
    1.50
    100.330
    100.330
    2.50
    100.330
    100.330
    3.00
    100.330
    100.330
    لسلسلسسلسلسلسلسيلينا
    2.50
    100.050
    100.330
    3.00
    100.050
    100.050
    101
    السلسلسلسيلسلسل سلسا
    98
    86
    66
    100
    102
    เทศบาล
    องบึงกาฬ
    *หวัดบึงการ
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ
    (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ ม.10 ต.บึงกาฬ
    amt
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ พนักงานจ้างเหมา เขียนแบบ
    1026
    นายธวัชชัย เชียง
    ตรวจ วิศวกรโยธา ช่านาญเ
    102
    101
    100
    66
    66
    96
    98
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ตรวจ
    நிலை
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองช่
    co
    นายเชิดชัย เจริญต
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    1.51
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    นายธนาพงศ์ แลปสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 18
    7x1
    5.00
    0.50
    องความกว้าง
    ของสวาง กวาง
    0.50
    *รับพื้น +0.30 m ลาดเอียงขึ้น 0.20 m.
    สศบาล
    องบึงการ
  • CONTRACTION JONT (ดูขยาย)
  • DOWEL BAR SR.24 ศก. 15 MM. ยาว 0.50 M. @ 0.50 M. LONGITUDINAL JOINT (ดูขยาย)
  • TLE BAR SD.40 ศก. 12 MM. ยาว 0.50 M. @ 0.50 M.
    ลูกรังถมไหล่ทาง 0.50 ม.
    EXPANTION JOINT (ดูขยาย)
    DOWEL BAR SR0.24 ศก. 19 MM. ยาว 0.50 M. @ 0.50 M. WIRE MESH 4.0 MM. @ 0.20 M.
    ลูกรังถมใหล่ทาง 0.50 ม.
    จังหวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) ม.10 ต.บึงกาฬ
    Emm
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ สํารวจ พนักงานจ้างเหมา เขียนแบบ
    ลูกรังถมไหล่ทาง 0.50 ม.
    10.00
    ลูกรังถมไหล่ทาง 0.50 ม.
    10.00
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เชียงคํา
    วิศวกรโยธา ชานาญ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    แปลนการวางเหล็กเสริม
    มาตราส่วน
    1:NO
    ระดับก่อสร้าง
    ตรวจ
    2%
    2%
    2%
    2%
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 M.
    ตะแกรงเหล็ก WIRED MESH # 4.0 MM. @ 0.20 M.
    ทรายอัดแน่น หนา 0.05 M.
    ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
    รองพื้นทางลูกรัง CBR > 25% ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ลูกรังถมไหล่ทางกว้าง 0.50 M.
    สําเนาถูกต้อง
    (นายเจษฎ์ ศรีเทค)
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
    มาตตราส่วน
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ่านวยการกองข่
    นายเชิดชัย เจริญ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    10
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาก
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    แสนสภา
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี16/เมษายน/256
    1:NO
    จํานวนแผ่น 19
    25
    0.075
    0.60
    .0.60
    แผ่นโฟม หนา 2.5 ซม
    อุดรอยต่อด้วย แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 15 x 50 มม.
    DOWEL BAR SR.24 ศก.19 มม.ยาว 0.50 ม.2 0.50 ม สวมท่อ PVC ยาว 0.30 ม.ที่ปลายเหล็ก
    Wire Mesh@4 mm. @ 0.20 ม. #
    พื้นทางจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
    อุดรอยต่อด้วย แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 15 x 50 มม.
    DOWEL BAR SR.24 ศก.15มม.ยาว 0.50 ม.2 0.50 ม. (ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน)
    Wire Mesh Ø4 mm. @ 0.20 ม. #
    พีนทางจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
    10.15
    0.075+
    0.60
    0.60
    10.15
    ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
    จังหวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ : (ช้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) 11.10 FUSION
    Shomar
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    สํารวจ- พนักงานจ้างเหมา เขียนแบบ
    -0.025
    วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติก ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
    ขยายรอยต่อ EXPANTION JOINT ทุกระยะ 100 ม. (ถ้ามี)
    อุดรอยต่อด้วย แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 15 x 20 มม. DOWEL BAR SD.40 ศก.12 มม. ยาว 0.50 ม.ล 0.50 ม.
    Wire MeshØ 4 mm. @ 0.20 ม. # พื้นทางจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
    2075+
    0.60
    0.60
    10.15
    -0.025
    ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
    วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติก ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
    ตรวจ
    นายธวัชชัย เขียงค่า
    วิศวกรโยธา ชานาญก
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT (เมื่อหยุดงาน)
    อุดรอยต่อด้วย แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 15 x 50 มม.
    DOWEL BAR SR.24 ศก.15 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. Wire Mesh Ø 4 mm. @ 0.20 ม. #
    พื้นทางจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
    0.075+
    0.60
    0.60
    10.15
    ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
    วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติก ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
    บ
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อ้านวยการกองช่
    crat
    นายเชิดชัย เจริญ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    102
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
    สําเนาถูกต้อง
    ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT(ถ้ามี)
    นายเจษฎ์ ศรีเทศ หัวหน้าฝ่ายแผนและก่อสร้
    ขยายรอยต่อ CONTRACTION JOINT (ทุกระยะ 10.00 ม.)
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16 เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 20
    25
    อุดรอยต่อด้วย แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 15 x 50 มม. DOWEL BAR SR.24 ศก.15มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.50 ม. (ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน)
    Wire Mesh 0.4 mm. @ 0.20 ม. #
    พื้นทางจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
    0.075+
    0.60
    0.60
    0.15
    ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
    บ
    วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติก ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
    ขยายรอยต่อCONSTRUCTION JOINT ภายในระยะ 100 ม. ทุกระยะ 30 ม. และ 60 ม. (ถ้ามี)
    0.15.
    0.0505
    0.15

ผิวจราจร
ทรายรองพื้น
นถม อัดแน่น
0.10.
0.0500
0.60 21
ท่อ คสล.ชั้น3
0.15
0.76
0.15
1.06
คอบกรดหยาบ
ทรายรองพ้น
SIDE SLOPE1:1
SIDE SLOPE1:1:
6.00
5.00-
2.50-
2.50-
SIDEILE 1:11
ให้มีการยกระดับถนน แบบ FULL CROWN บริเวณที่ถนนเป็นแนวโค้ง ตามความเหมาะสม (ถ้ามี)
รูปตัดแสดงการยกระดับแบบ FULL CROWN
มาตราส่วน
1:No
SR.24 ศก. 9 @ 0.20 ม.
SR.24 ศก. 6 @/0.20 x
SR.24 ศก. 6 @ 0.20 ม.
SR.24 ศก. 9 @ 0.20 ม.
0.60 11
ทอ คสล.ธน
องการ
ประเทศบาล 7
ในวัดบึงการ
สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา
อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
แบบ
โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ) 11.10 ต.บึงกาพ
ammis
นายจิณณวัตร รักษาคุณ
สํารวจ
พนักงานจ้างเหมา
เขียนแบบ
ตรวจ
ตรวจ
นายธวัชชัย เชียงคา
วิศวกรโยธา ชานาญก
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
ตรวจ
นายนิติกร วงศ์ทาบุศย์
ผู้อําานวยการกองช่
ca
เจริญดี
นายเชิดชัย เจริญ
เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
สําเนาถูกต้อง
(นาย : ศรีเทศ หัวหน้าง
17. และก่อสร้าง
นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
นายธนาพงศ์ แสนสุภา
อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที ทม.บก. 53/25 วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
จํานวนแผ่น 21 25
0.30
1.80
0.30
0.30
0.301
0.30
-2.10-
2.10-
-2.10-
0.10 1
0.30
ลงบงกาพร
0.15
ในวัดบึงกา
สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อําาเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
แบบ
โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ *
(ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ ม.10 ต.บึงกา
สํารวจ
Tomb
นายจิณณวัตร รักษาคุณ
พนักงานจ้างเหมา
เขียนแบบ
2.40
นายธวัชชัย เชียงคํา
ตรวจ วิศวกรโยธา ชานาญก

  • 0.45
    0.10 T
    0.45
    p.15
    0.10
    0.45
    0.15
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    ด้านหน้า BLOCK
    Scale
    NO
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกองช่
    HAP
    นายเชิดชัย เจริญ
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    สําเนาถูกต้อง
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
    แสนสุภา
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี16/เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 22
    25
    A
    0.30
    1.80
    0.30
    -2.10
    4-DB12mm.
    0
    [email protected]
    0 0
    [email protected]
    [email protected]
    0
    0.30
    Q
    0.50
    0.10
    0.60 p
    0.45
    0.10 7
    0
    0
    0
    บ
    0.30
    -2.10
    0.30
    -2.10
    [email protected]
    [email protected]
    0
    4
    4
    0
    [email protected]
    0.101

0.60 6
[email protected]
0.15
0.101
0.80
C
0.60 | 6
[email protected]
[email protected]
0.10 1
0.45 10.15
[email protected]
[email protected]
0.107
0.45
0
0
0.80
[email protected]
4-DB12mm
B)
รูปตัด (A A)
ALA
NO SCALE
[email protected]
0
-คอนกรีตหยาบ หนา 0.10 ม.
องการ
หวัดบึงกา
สํานักงานเทศบาลเมืองบึงการ อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงก
แบบ
โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ
(ช้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ)
สํารวจ
ม.10 ต.บึงภาพ
ammt
นายจิณณวัตร รักษาคุณ
เขียนแบบ
พนักงานจําหมา
2.40
[email protected]
0.80
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
นายธวัชชัย เชียงคํา
วิศวกรโยธา ชานาญก
r
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
இல
นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
ผู้อ้านวยการกองช่
cap
นายเชิดชัย เจริญต
เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงกา
0
0
4
ถ้าเนาถูกต้อง
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ) หัวหน้าฝ่ายแผนและก่อสร้า
บางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
นายธนาพงศ์ แสนสุภา
อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงการ แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
จํานวนแผ่น 23
25
3.20
-2.50
ดูขยายราวกันตก
2-DB12 mm.
RB 6 mm. @ 0.20 m 2- DB12 mm.
RB 25 mm. ยาว 0.80 1 2 30 ม.
ด้านทีฝังในผนังให้เครือบ ASPHALT
0.60
2-DB12 mm.
42-0812 mm.
RB6 mm. @ 0.20 m
0.20
-9.80-
DB 12 mm. @ 0.12 m DB 16 mm. @ 0.14 m
-9.80-
DB12 mm. @ 0.25 m DB12 mm. @ 0.25 m
ขยายราวกันตก
3.20
2.50
2- DB12 mm.
RB 6 mm. @ 0.20 m
2- DB12 mm.
RB 25 mm. ยาว 0.80 ม. @ 30 ม.
ด้านทีฝังในผนังให้เครือบ ASPHALT
DB16 mm.@ 0.14 m
DB12 mm.@ 0.25 m
2-DB12 mm.
DB12 mm.@ 0.12 m
RB6 mm. @ 0.25 m
(ad
2-DB12 mm]
ดูรายละเอียด 2
DB12 mm. @ 0.25 m คอนกรีต 1: 3:5 หนา 5 cm
2-DB12 mm. RB6 mm. @ 0.20 m
2-DB12 mm.
ดูรายละเอียด 2
DB12 mm. @0.2011. RB9 mm. @0.30ม
0.20
0.30
P
72
ว
DB12 mm.@ 0.20 m. (บน-ล่าง)
DB12 mm.@ 0.30 m. (บน-ล่าง)
0.20
Im
H
0.30
2.50
3.20
-DB12 mm. @0.20ม. RB9 mm. @0.30ม
0.20
To.20
0.02-
สําเนาถูกต้อง
(นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ, หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้
0.60
ในวัดบึงกา
สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อ้าเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
แบบ
โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ *
(ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ ม.10 ต.บึงกาฬ
สํารวจ
Soms
นายจิณณวัตร รักษาคุณ
เขียนแบบ
พนักงานจ้างเหมา
DOWEL BAR RB 25 @ 0.30 ม.
นายธวัชชัย เชียงคํา
ตรวจ วิศวกรโยธา ช่านาญ
1-0.40-1-0.40- £0.40-1
รายละเอียด 1
นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
ตรวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
รายละเอียด 2
ตรวจ
นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
ผู้อํานวยการกองช่
2 - DB 12 mm
2 DB 12 mm
ป RB 6 mm@ 0.25 ม
2 - RB 12 mm
นายเชิดชัย เจริญ
เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
นางกรองแก้ว อัญญาลาภ
เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
0.25
0.02
รายละเอียด 3
นายธนาพงศ์ แสนสุภา
อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงก แบบเลขท ทม.บก. 53/25 วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
จํานวนแผ่น 24
25
25
DB 12 mm.@ 0.30 ม. (ทั้งสองด้าน)
DB12 mm.@ 0.30 m.
DB12 mm.@ 0.30 m.
-3.20-
รูปตัด D - D
SCALE 1: 25
O
O
RB 25 mm. ยาว 0.80 ม. @ 30 ม. ด้านที่ฝังในผนังให้เครือบ ASPHALT
0.40 0.40

0
0
O
O
0
0
0
0
0
o p q
0
0
0
0
0
0
0
0
0 0
0
DB12 mm.@ 0.30 m.
DB12 mm.@ 0.20 m.
DB12 mm.@ 0.30 m.
DB12 mm.@ 0.30 m.

  • 3.20-
    รูปตัด C - C 00
    SCALE 1: 25
    0,30
    RB 9mm.@ 0.30 m. (ทั้งสองด้าน)
    หวัดบึงกา
    สํานักงานเทศบาลเมืองบึงกา อําเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึง
    แบบ
    โครงการก่อสร้างถนน คสล.บ.แสนสําราญ
    (ข้างสนง.การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคบึงกาฬ ม.10 ต. ก
    สํารวจ
    นายจิณณวัตร รักษาคุณ
    พนักงานจ้างเหมา
    เขียนแบบ
    ทรวง
    ตรวจ
    0.30
    นายธวัชชัย เขียงคํา
    วิศวกรโยธา ชานาญเ
    นายสุเจษฎ์ ศรีเทศ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผ
    สําเนาถูกต้อง
    (นายเจษฎ์ ศรีเทศ) หัวหน้าฝ่ายแบบ และก่อสร้า
    ตรวจ
    นายนิติกร วงศ์หาบุศย์
    ผู้อําานวยการกอง
    ब
    นายเชิดชัย เจริญดี
    เห็นชอบ รองปลัดเทศบาลเมืองบึงก
    1:50
    นางกรองแก้ว ธัญญาลาภ
    เห็นชอบ ปลัดเทศบาลเมืองบึงกาฬ
    Z
    แสนสุภา
    นายธนาพงศ์ แสนสุภา
    อนุมัติ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกา แบบเลขที่ ทม.บก. 53/25
    วัน/เดือน/ปี 16/เมษายน/256
    จํานวนแผ่น 25